第一篇：包鋼供煤合作協議

包鋼供煤合作協議

甲方：上海證大能源貿易有限公司烏海分公司

委托人：

乙方：趙丹身份證號：

甲、乙雙方根據《經濟合同法》的相關條例的規定關于甲方供給包頭鋼鐵（集團）有限公司烏海礦業公司白灰廠煤炭一事達成如下協議：本協議具有同等法律效力。

甲方責任：

一、甲方應根據（甲乙雙方）向包鋼供煤計劃所需資金計劃資金，甲方保證供煤資金的安排使用，做到專款專用。

二、甲方應于每月底前按包鋼財務要求出具增值稅發票以及相關結賬手續。

乙方責任：

一、乙方必須按照包鋼的時限要求和數量將煤炭配合送到指定場地。

二、乙方必須保證進入包鋼煤炭的卡數、噸數不低與煤礦的卡數、噸數（自然虧損除外）。具體情況雙方協商解決。

三、乙方負責包鋼所有內部關系溝通，所需費用由甲、乙方共同承擔，具體開支雙方協商決定。具體分配需與甲方溝通后付出；

四、乙方需與包鋼明確結帳方式，及時與甲方溝通，確保結款及時到帳，爭取最大限度的資金回攏，盡全力的使供煤業務循環作業。

五、乙方必須在甲方進煤后（七個工作日之內）把原有乙方供給包鋼的供煤數量變更到甲方，做為風險抵押金。20萬元整，多出部分支付給乙方。如乙方責任范圍內出現問題導致合同無法履行，則乙方對甲方可預見的利潤損失承擔賠償責任；

六、乙方收到包鋼煤炭入廠票據和煤炭化驗信息后，應第一時間傳達給甲方。保證甲方能作帳、撥款。

利潤分配：

甲方、乙方共同承擔與包鋼煤炭協議所產生的所有費用；

一、包括甲方委托人所簽的《煤炭貿易合作協議》中所有費用；

二、甲方向包鋼開具的增值稅發票的稅費；

三、甲方（長春市雨銘科貿有限責任公司）往來的經費，包括路費、食宿。

四、甲乙雙方所用車輛的費用（供煤期間）；

除去以上費用，盈虧各占50%。

此合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，簽字之日起生效。如甲乙雙方協商不成，可向甲方所在地的相關法律部門仲裁。

甲方：

乙方：

年月日

第二篇：包鋼公司簡介

包鋼公司簡介

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。包鋼，全稱是包頭鋼鐵(集團)公司，始建于1954年。它是集礦山開采、鋼鐵冶煉軋制、稀土科研和銷售以及與之相關的化工、發電等配套企業于一體的特大型鋼鐵聯合企業集團。在全國各大鋼鐵企業里排名第12位，總資產達到355億元。公司主廠區占地面積36平方公里，目前擁有包鋼股份和稀土高科兩個上市公司，具備年生產商品坯材700萬噸以上生產能力，可生產63個品種，1970個規格的鋼材產品。產品廣泛用于冶金、建筑、石油、化工、航天、造船、鐵路、汽車、國防等行業。

1、包鋼煉鋼廠

包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一，不僅生產各種市場需要的鋼材，同時也承擔著為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。

進了廠房后我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐，包鋼現有兩臺210噸轉爐，210轉爐煉鋼工程是國家“九五”重點建設項目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程，它承擔著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。據介紹，該工程所采用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備，因山東項目取消而轉讓于包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備，其中包鋼轉爐干法除塵工程具有明顯的節能環保效果，使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時，煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵，隨著國際鋼鐵業，企業環保意識的增強，濕法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來，并逐步被成熟的干法除塵技術所取代。

包鋼煉鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯引進專家和技術，有三座平爐和三座轉爐。2000年底，該廠停止了最后一臺平爐煉鋼，并于3年前拆除了所有的平爐，全部使用轉爐煉鋼。現共有7座轉爐。5臺連鑄機。現主要鋼產品為：重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據客戶或實際需要采用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質，就是適當地降低生鐵里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質，調整鋼里合金元素含量到規定范圍之內。煉鋼的主要反應原理，也是利用氧化還原反應，在高溫下，用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化成為氣體或爐渣除去。因此，煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化還原反應，但是煉鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石里還原出來，而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化而除去。

煉鋼工藝的流程大致如下：

前期：鐵礦石→礦石→煉鐵

煉鋼：鐵水→鋼廠→熔煉→鋼水→澆注→鋼坯

轉爐煉鋼法：這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。

轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔（風口），壓縮空氣從這些小孔里吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化(FeO，SiO2，MnO，)生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鐘后，當鋼液中只剩下少量的硅

與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳（放熱）使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最后，磷也發生氧化并進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。當磷于硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，并把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。隨著制氧技術的發展，現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐（也有側吹轉爐）。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧，反應更為劇烈，能進一步提高生產效率和鋼的質量。

2、軌梁廠

5月6日我們參觀了軌梁廠，包鋼重軌精品線是全國三大鋼軌生產基地之一。可生產鐵路用各種鋼軌、起重機鋼軌、軌枕、工槽鋼、方鋼產品系列，以及 310 乙字鋼等 20 多個品種、100 多個規格。具備 60 萬噸 / 年的鋼軌生產能力。萬能軋機高速鋼軌生產線年生產能力為 90 萬噸，可生產 43-75Kg /m 系列鋼軌，AT50、AT60 道岔軌以及 QU70-QU120 吊車軌、H150-H450H 型鋼、L 型鋼、310 乙字鋼、角鋼、工字鋼和槽鋼等型鋼產品。鋼軌生產有100多道工序，任何一道工序出現問題都會影響鋼軌質量。因此，軌梁廠要求各部門都要成立工藝小組，嚴格質量管理，做到責任到人，并要加強質量信息反饋，及時掌握上工序存在的質量問題，避免批量質量事故的發生。軌梁廠還將新線CCS軋機的前后工作輥道更換為耐磨輥道，以減少鋼軌表面缺陷的發生。加熱爐裝坯支數是影響鋼軌產能的重要環節。該廠生產部門決定在符合規程的前提下，調小加熱爐放鋼步距，盡量多裝鋼，以提高產能。此外，該廠有關部門不斷加強對新線鋼軌打印機,鋸鉆床、剖分鋸等國外引進重點設備的技術研究，全面掌握其性能，提高事故的處理能力和速度，減少停產時間。產品外發部門嚴格檢查裝車質量，杜絕返廠車。為給生產提供更多的寶貴時間，設備部門充分利用日常小修時間，及時處理設備隱患，并提前做好大型工具、備品備件的準備，迎接明年鋼軌生產高潮。參觀的時候，通紅的軌梁在距離不到5米的地方被生產線運輸而過，我們切實體會到了包鋼工人生產的辛苦，也為國家有這樣優秀的企業感到自豪

3、包鋼棒材廠

11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均布置在+5.00m平臺上，軋線標高為+5.80m。當采用熱坯生產時，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺架送入輸送輥道，輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重，自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料（人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料），可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平臺的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的溫度約為600°C左右。當采用冷坯生產時，坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送，在輸送過程中進行稱重，在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置，經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到

要求的坯料在此剔出。坯料后經提升機構將坯料提升到+5.00m平臺的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到

980~1150°C。加熱好的鋼坯按照軋制節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出，出爐后的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組（¢；550x4+¢；450x2）中軋制，然后經1#飛剪切頭、尾后送往6機架中軋機組（¢；450x4+¢；350x2）中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾后送往6機架精軋機組（¢；350x6），精軋機組（13#~18#軋機）各機架之前設有活套，進行無張力軋制，保證軋件的尺寸精度。為了Ⅲ級帶肋鋼筋的生產，在中軋機組后設置有預穿水冷卻裝置，控制軋件進入精軋機組的溫度，即控制軋件的終軋溫度。

全部軋機為平立交替布置，并且精軋機組的16#、18#立式軋機可翻轉為水平軋機，即精軋機組中的2架平、立轉換軋機。出精軋機帶肋鋼筋棒材立即進入水冷裝置進行在線余熱淬火處理，也就是將軋件經過水冷箱強制水冷，使其表面溫度急劇降至300°C左右，形成馬氏體組織，出水冷箱后，軋件芯部的熱量散出對表面馬氏體組織進行回火，最終獲得表面為回火馬氏體組織、芯部為細粒珠光體組織，這種組織的產品具有較高的抗拉強度，可使帶肋鋼筋強度提高一個等級。根據不同鋼種、規格的產品要求，對水冷裝置的使用段數、水量等進行設定，以便達到要求的軋件溫度。水冷或（或空過）的軋件被夾送輥夾住送入倍尺分段飛剪，由分段飛剪進行長度優化分段剪切，切成適應冷床長度的倍尺。分段后的軋件由冷床輸入輥道及拋鋼裝置送到120×12.5mm的步進齒條式冷床上，軋件在冷床上邊步進邊自然冷卻。下冷床前由對齊輥道使軋件一端對齊到冷床輸出方向一端，然后由鏈式移送機按一定間距和數量形成成排的鋼材組，用卸鋼裝置成排送到冷床輸出輥道上冷床輸出輥道將從冷床卸下的鋼材運送到冷飛剪處，在行進中切成定尺長度（其中≥25mm規格的軋件采用孔型飛剪）。定尺材由剪后輥道運走，在冷飛剪后輥道的端部設置有短尺收集裝置，將冷飛剪最后剪切的非定尺長的成品收集剔除。合格的定尺材緊雙輥道制動、齊頭后，由升降橫移機橫移至移送臺架上再由移送臺架送到成品跨內。移送臺架欲3組鏈式運輸機組成，定尺材在移送臺架運送的過程中進行檢查、分選、人工計數，然后落在帶有立輥的收集輥道上收集成束，然后人工進行捆扎，最后送到收集臺架上進行鋼材捆的稱重、掛標牌和收集。成品料捆由成品庫內的雙鉤吊車吊到堆放區成“井”字形堆放。軋制過程由人工在冷床上取尺寸試樣，檢驗用試樣在冷剪處選取。包鋼棒材廠于1987年建廠，于2003年進行了技術改造，引進了500KW初軋機組和進口精軋機組。共6架初軋機組，6架中軋機組和6架精軋機組，主要設備為加熱爐，軋機，切頭碎斷飛剪，倍尺飛剪，冷床，500噸冷剪，定尺機，打包機。工藝流程為原料連鑄坯（150*150*11000）→加熱→軋制→倍尺剪切→冷卻→定尺剪切→檢查→打包→過磅→入庫。我們在生產車間參觀，看了棒材出品生產線，對棒材的生產有了一個大致的了解，也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。

4、包頭天誠線材廠

11月12日我們參觀了包頭天誠線材廠。包頭天誠線材有限公司成立于1994年7月30日，系包鋼集團與香港誠華公司合資興建的線材生產企業，其中包鋼集團所占股權比例為75%。注冊地址包頭市昆區包鋼廠區，法定代表人林東魯，注冊資本2000萬美元。經營范圍：生產、銷售光面線材及螺紋鋼筋。包鋼高速線材為單流全線無扭軋制，年設計生產能力為38萬噸，目前生產能力達到65萬噸，可生產φ5.5—20毫米mm高質量光面線材和φ6—16mm高質量螺紋鋼筋。棒材生產線直接以150方連鑄坯為原料，年生產設計能力為50萬噸，產品規格為φ14—φ40mm圓鋼及帶肋螺紋鋼筋，可應用于建筑用鋼、標準件用鋼、機加工用料及特殊用鋼，產品定尺長度為6—12m。近年來，通過挖潛美國摩根公司45度無扭線材軋機生產高品質線材產品的潛能，同時，對棒材精軋機進行了改造，包鋼可生產國際定尺的優質棒材。

中、粗軋機組，逐步選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵（Ⅱ）復合軋輥，精軋機選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬（Ⅱ）鑄鐵復合軋輥。并保證K13以前的軋輥輥身硬度為HSD62～67；K7至K12軋輥輥身硬度為HSD65～70；K1～K2軋輥輥身硬度為HSD70～75。由于具有優良的軋輥材質、合理的堆拉關系、充足的冷卻水和嚴格的換輥換槽制度，因而使成品尺寸和線材表面質量得到保證。而且，K1～K2道次每槽可軋材100t，K3～K8道次每槽可軋材200t以上，基本可保持軋機的穩定性。

精軋機列的扁孔型導板選用了鑲嵌銅鎢基的鑄鋼夾板，方口夾板選用了可多次返修加工的高鎳合金夾板。精軋出口導衛選用了無縫管鍛打后倒角制成的導管為主的組合導衛，導管長度為420mm，精軋夾板扁孔型直線段開口寬度比紅坯最大厚度大0.2～0.5mm；方孔型夾板直線段開口寬度是紅坯對角線的0.9～1.2倍。工藝流程為原料<軋梁鋼>的150方坯。150×150×12m，坯料總重約2.5個來料→上臺架→檢查→稱重→入爐加熱(步進式加熱爐，優點：加熱均勻，節能)→軋制(初，中軋區，10m/s速度，采用微張力軋制)→預精軋，采用wc滾環，（優點：耐磨，能保證精度）→精軋，6300kw電機帶動，速度130m/s到要求尺寸→在線測定儀<自動控制幾何尺寸>→夾送軋→吐絲機→滾道(標準型，延遲型)→急卷→精整，(包裝，修剪，性能測試)→入庫。

通過對包鋼高線廠生產、成本、設備、日常行政管理流程的分析研究，構成了優化的業務關系模型；設計并實施了基于WEB的包鋼高線廠企業信息化系統（EI統）。在系統實施過程中采用RUT方法論進行項目管理，減少系統開發風險，確保項目如期上線。技術架構采用J2EE的B／S技術架構，在包鋼信息化建設項目中是首次，提供異地實時查詢和分析功能。使管理者方便有效實時掌控生產，極大地提高了高線廠的效益和市場競爭力。也使我們更進一步的了解了線材廠的工藝流程。

5、薄板連鑄連軋廠：包鋼的鋼鐵產業目前已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條精品線的生產格局，我們參觀的是這其中的一條精品生產線包鋼熱軋薄板生產線。薄板坯鑄連軋廠是我國第一套采用當今世界鋼鐵制造前沿技術建設的CSP生產線。是由鐵水預處理、210噸大型轉爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進工藝構成的自動化生產線。CSP生產線年設計生產能力為198萬噸，現已達到290萬噸。熱軋薄板的先進之處是因為它的連鑄連軋機一氣呵成，免去了在運輸過程中熱能的消耗。整條生產線于2001年底開始試生產，2002年底達產，創造了世界同類生產線達產速度第一的紀錄。2003年3月成為德國西馬克公司CSP技術在亞洲第一家、世界第二家培訓基地。包鋼薄板廠利用自主研發技術，多次對從德國引進的熱軋薄板生產線實施高技術含量的改造，這條生產線已經成為世界同類機組的產量之冠。

我們這次參觀的是板材精品線，這條精品線，為我國西北地區最大的薄板生產基地。2001 年底引進并建成具有世界一流技術水平的薄板坯連鑄連軋生產線，可生產寬度在 980mm — 1560mm、厚度在 1.2mm — 20mm 范圍內各種規格的管線鋼、結構鋼、硅鋼和冷軋用鋼等產品。創造了連澆爐數、月產量和日產量三項世界第一，成為德國西馬克公司在亞洲第一家、世界第二家 CSP 技術培訓基地。2005 年，包鋼建成 140 萬噸冷軋生產線，其中罩式爐和平整機組能力為 80 萬噸，鍍鋅板能力為 41 萬噸，冷硬卷能力為 20 萬噸，可為家電、輕工、建筑和汽車等行業提供優質冷軋板。

包鋼煉鐵廠：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導熱性好、耐腐蝕），殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現爐溫穩定充沛，生鐵和格，高產低耗的目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結和生成爐渣，二者定期通過鐵渣混和口排出。通過撇渣器實現渣鐵分離，鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下預備煉鋼。爐渣經水沖渣排入

渣池，通過渣水分離，爐渣排走，熱水做為咱們包頭的部分地區供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱憐、焦爐、鍋爐等的燃料。實習感受

經過了幾天的參觀實習，極大了開闊了我們的視野；在實習的過程中我們不斷記錄與自己專業有關的知識，然后再將這些知識與理論知識相聯系從而能夠更好地將理論與實際相結合進一步深化我們對于理論知識的了解，同時也激起了我們對于學習知識的興趣-希望在以后的學習過程中能夠將所學知識更好的應用于實際創造出更多的東西。

經過了實習我們都有了很深的感悟，學到了許多課本上所學不到的知識-彌補了我們自身的知識缺陷，從公司的發展歷程中我們也學到了好多的東西，公司在發展的過程中不斷的突破自我，進行管理體制的創新、先進技術的引進、自主創新能力的培養從而在競爭激烈的市場中不斷的趕超同行業的企業并最終走在了行業的前列，公司在不斷的改革過程中把公司打造成了數字化企業并兩次入圍中國企業信息化500強為實現可持續的發展提供了堅實保障。工廠以自強誠信、創新前進的企業精神不斷的引領企業迅速的發展，與國際技術接軌，瞄準國際先進機車車輛設備發展方向，以“掌握世界一流技術、生產世界一流產品、建成世界一流基地”的發展目標促進公司的跨越式發展。在我們以后工作以及學習中我們更應該以此為借鑒不斷從自身出發進行自我超越，不應該滿足追趕最重要的是要在不斷的學習中進行超越、進行自我創新。只有這樣在以后的工作學習當中我們才不會被時代的潮流所淘汰，才能與時俱進為企業貢獻自己應有的力量；同時我們還要為自己樹立切實可行的工作目標，不能盲目的為了工作而工作，如果那樣的話我們自身的素質是不會有什么實際的提高的；在以后的工作當中我們要樹立核心價值觀-要有一種責任感，不斷的提升企業的競爭力，同時還要有團隊的精神真正的利用大家的智慧共同解決企業所面臨難題。志當存高遠，我們的最終目的就是與時俱進，適時超越，經過團隊的不懈努力實現自我價值的實現。

而我們現在要做的就是學好專業知識，各行各業都需要人，我們應當以扎實的知識和飽滿的熱情投入到工作當中，為祖國建設添磚加瓦。這次實習讓我們接觸到了工作崗位，也讓我們對以后的生活有了一個初步的認識，我們一定會有一個美好的明天！

第三篇：合作協議

關于……建設項目合作協議

甲方：………..乙方：………..基于甲乙雙方長期的友好合作和相互信任，為進一步加強和鞏固互信合作伙伴關系，本著自愿、平等、公平、誠信的原則，經甲乙雙方友好協商，就………..建設項目達成如下合作協議：

1、甲乙雙方選擇就甲方開發的………建設項目（以下簡稱本項目）中的.…….達成施工總承包合作，甲方向乙方支付工程建造所需價款，乙方保證按合同要求按期交付業主滿意工程。

2、甲乙雙方應本著誠信合作的原則，對本項目………..工程造價進行友好協商，具體價款協議外另行確定。

3、因本協議所發生的爭議，甲乙雙方應友好協商解決。本協議自雙方代表簽字并加蓋公章之日起生效；本協議一式四份，雙方各執兩份。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

代表人（簽字）代表人（簽字）

日期：日期：

第四篇：合作協議

合作協議

甲方：

乙方：

根據有關法律、法規，本著平等、互利的原則，甲乙雙方即2013玉米制種的具體事宜，經協商一致，特訂立本協議書。

一、合作項目

1、雙方合作的20XX制種項目，掛靠甲方的名義及資質；

2、合作本項目的內容為

二、出資及分配

1、本項目前期投資為由出資；

2、提成；

3、廠方匯入款項，必須匯入雙方共同確認的帳戶。

三、經營管理

1、乙方必須遵守甲方的公司制度，不得做出有損甲方公司的行為。

2、玉米制種的田間管理由乙方負責，甲方有監理的權利。

3、乙方及時向甲方上報項目合作的相關事宜。

四、其他事宜：

甲方：乙方：

年月日年月日

第五篇：合作協議

合作協議

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著友好、自愿、誠信合作開設飯店（德賢私房魚）具體合作事宜如下：

① 由甲方投入全部資金，包括飯店的租金、裝修、廚房設備、前廳桌椅等，共計人民幣陸萬伍仟元整。（65000元）② 由乙方提供飯店的經營，包括飯店的廚師、服務員、貨源的采購、銷售等，乙方每月向甲方提供財務報表，甲方進行審核。飯店所有員工的工資由甲方自定，核總，發放。③ 利潤分紅，飯店法人由羅安軍擔任，樊莉娟經營，待成本全部收回后，飯店的年利潤甲方可分百分之四十九，乙方可分百分之五十一。

④ 在房租合同未到期前，如飯店經營不善，甲方有權自行轉讓飯店，如飯店經營良好，房租到期后飯店轉讓，經雙方協商后可執行，轉讓費用共擔。

⑤

⑥

甲方簽字：乙方簽字：

2009年10月24日 違約責任：協商——仲裁——上訴。本合同一式兩份，雙方各執一份。