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施工費用增加申請報告(優秀范文5篇)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《施工費用增加申請報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《施工費用增加申請報告》。

第一篇:施工費用增加申請報告

施工費用增加申請報告

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司工作的支持與配合。

我公司在對該工程2#、3#灌片進行挖坑過程中,斷斷續續在挖坑至中間部位時遇有石頭,其中2#灌片居多,3#灌片有小部分,經測量,該石頭部分共計有30米長。這些石頭的出現,致使挖掘機所挖的坑的深度達不到要求,或有的部分直接裸露在泥土的上面。為將這些石頭清理掉,在挖掘機將整段挖坑完成后,我公司再另請其他鉆孔挖掘機來對這些石頭進行爆破,同時請人將這些石塊清理出坑外,以便對管造成破壞。由于單獨請機械對這些石頭進行爆破,故費用會有所增加。

綜合上述情況,我公司將申請貴局增加該部分的機械及人工費用,根據實際情況核算,該部分費用合計為人民幣元整。懇請各位領導核準,并給與批復為盼!

此致

敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年8月15日

第二篇:施工費用增加申請報告

施工費用增加申請報告

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司工作的支持與配合。

我公司在對3#灌片樁號為1+350至1+400段進行挖坑過程中,遇有該段基礎為巖石砌筑、路面為水泥砂漿澆搗的水泥路一條,經過我施工人員用皮尺測量,管道所經過的水泥路部分為該路段最厚的部位,路面距地面有1.6米高,路寬為4.5米。以至挖掘機無法挖掘該水泥路段,必須另請其他鉆孔挖掘機進行該路面的挖掘,同時由于該路段工程車輛經過較多,挖好坑后必須立即放管并進行回填并在晚上車輛行駛較少的時間段安排施工人員對路面進行混泥土澆筑還原原有路貌。

鑒于以上情況,經過我公司相關人員進行成本核算,該1.6米高,4.5米寬的水泥路面施工(挖掘、還原)會大大的增加我公司的成本,故擬該份報告,希望貴局能夠根據實際情況給與我公司增加該部分相應的施工費用,經合計為人民幣 元整。

懇請各位領導核準,并給與批復為感!此致 敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年9 月9 日

施工費用增加申請報告

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司工作的支持與配合。

我公司在對該工程2#、3#灌片進行挖坑過程中,斷斷續續在挖坑至中間部位時遇有石頭,其中2#灌片居多,3#灌片有小部分,經測量,該石頭部分共計有30米長。這些石頭的出現,致使挖掘機所挖的坑的深度達不到要求,或有的部分直接裸露在泥土的上面。為將這些石頭清理掉,在挖掘機將整段挖坑完成后,我公司再另請其他鉆孔挖掘機來對這些石頭進行爆破,同時請人將這些石塊清理出坑外,以便對管造成破壞。由于單獨請機械對這些石頭進行爆破,故費用會有所增加。

綜合上述情況,我公司將申請貴局增加該部分的機械及人工費用,根據實際情況核算,該部分費用合計為人民幣 元整。

懇請各位領導核準,并給與批復為盼!此致 敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年8月15日

施工費用增加申請報告

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司的信任與支持。

鑒于我公司自2013年7月26日對貴項目進行施工以來,在對樁號為0+628至0+755段施工過程中,由于該地段的特殊性,大大的增加了我公司的施工難度,同時為不影響施工進度,致使我公司在人力、財力、的投入上均超出了原先的預算范圍。

該地段為山洞,全長經測量有187米,洞內高低起伏,石頭較多,水流湍急,彎度較多較大,成“S”形狀,最深處水約有1.2米深,洞內最窄處高約為1米,寬1.3米,且距離公路較遠。

這給我公司在進行施工過程中帶來了的很大的難度,由于距離公路較遠,只能通過人力進行材料及機械設備的搬運,除了人力需求較多,同時還很耗時,這給我施工進度帶來了很大的影響。另洞內有水,為防止漏電的情況,不能在洞內架設熱熔器、卷揚機等設備,只能在洞外將PE管焊接好,然后通過卷揚機將管拉至洞的另一端,在拉管過程中,因洞內有水、彎度大、呈連續“S”形狀、石頭較多、洞的一半距離中間砌筑有分割線,高約1米,需要大量的施工人員進入洞內且需要穿戴水衣褲及帶頭燈進入洞內,需要大量的木頭,以便管的端頭能夠順利的繞過洞內的障礙物。同時需要對講機用以傳遞洞內外的信息情況,因洞內過于彎曲,單個對講機信號無法連

接進行傳遞,故需要在洞內安置多臺對講機,依次傳遞洞內外信息情況。因山洞較長,彎曲大,而管只能由洞的一端拉至另一端,經常面臨著管拉不動等情況,以至每天只能夠焊接較少量的PE管。

鑒于以上情況,施工繁瑣、復雜,難度大,進度極其緩慢,人力及施工費用投入大,故我公司希望貴局能夠根據實際情況給與我公司增加該部分的施工費用,經過我公司對現場情況進行預算,該部分增加費用合計總價為人民幣 元整。

懇請各位領導核準,給與批復為盼!此致 敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年9月18日

施工費用增加申請報告

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司的信任與支持。

鑒于我公司在對樁號為1+900至2+050段進行施工過程中,該地段為山坳,兩邊被石山環繞,全長經測量有160米,起點里公路較遠,約有130米,該段地理環境比較特殊,地勢由平坦和斜坡兩部分構成。平坦部分處于山谷,兩邊均為山體,寬度僅約60公分,彎度較多,中間有兩根飲水管穿過,均為裸露在外,斜坡部分坡度大,石頭多。

這給我公司在進行施工工程中帶來了很大的難度,由于距離公路較遠,只能通過人力進行材料及機械設備等的搬運,特別是在進行材料的搬運工過程中,每根鋼管重達400多公斤,均進行過防腐處理,共有26根鋼管,且距離卸貨點有130—290米,在進行二次搬運時,投入的人員較多。于該段窄且陡,中間還有兩根裸露的飲水管,致使施工人員在搬運過程中,難度增大,每天只能搬運少量的管到達目的地,進度極其緩慢。在進行鋼管的焊接過程中,由于坡度大,石頭多,為使鋼管能夠很好的進行對接,需要支架及葫蘆將管吊一定的高度,由于鋼管過重,地勢不平,以致在將管吊起并進行焊接的過程中,難道非常的大,甚至每天只能夠焊接2至3根的管。在進行平坦地段的焊接過程中,由于該段寬度僅約為60公分左

右,以致在將直徑為350mm的管進行架起的過程中,很難找到合適的支點將重達400多公斤的管進行架設起來,由于寬度窄,彎度多,作業面非常小,在進行鋼管底部的焊接過程中,難度非常的大,轉彎處均需要對接口處進行切割后才能夠很好的進行焊接,另本段鋼管共用16個靜墩進行支持固定,最高處離地面有2.5米之高,需要用大量的磚及石頭墊其底部。

鑒于以上情況,作業面窄、轉彎多、坡度大、石頭多,離卸貨點遠,整個焊接過程中必須將管架設至一定的高度,施工難道大,施工進度極其的緩慢,人力及施工費用投入多,超出原先的預算成本,故希望貴局能夠根據施工現場的實際情況給與我公司增加該部分的施工費用,經過我公司進行核算,該部分需增加的費用合計為人民幣 元整。

懇請各位領導核準,給與批復為感!此致 敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年9月28日

第三篇:施工費用增加申請報告

施工費用增加申請報告

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司工作的支持與配合。

我公司在對3#灌片樁號為1+350至1+400段進行挖坑過程中,遇有該段基礎為巖石砌筑、路面為水泥砂漿澆搗的水泥路一條,經過我施工人員用皮尺測量,管道所經過的水泥路部分為該路段最厚的部位,路面距地面有1.6米高,路寬為4.5米。以至挖掘機無法挖掘該水泥路段,必須另請其他鉆孔挖掘機進行該路面的挖掘,同時由于該路段工程車輛經過較多,挖好坑后必須立即放管并進行回填并在晚上車輛行駛較少的時間段安排施工人員對路面進行混泥土澆筑還原原有路貌。

鑒于以上情況,經過我公司相關人員進行成本核算,該1.6米高,4.5米寬的水泥路面施工(挖掘、還原)會大大的增加我公司的成本,故擬該份報告,希望貴局能夠根據實際情況給與我公司增加該部分相應的施工費用,經合計為人民幣元整。

懇請各位領導核準,并給與批復為感!

此致

敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年9 月9 日

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司工作的支持與配合。

我公司在對該工程2#、3#灌片進行挖坑過程中,斷斷續續在挖坑至中間部位時遇有石頭,其中2#灌片居多,3#灌片有小部分,經測量,該石頭部分共計有30米長。這些石頭的出現,致使挖掘機所挖的坑的深度達不到要求,或有的部分直接裸露在泥土的上面。為將這些石頭清理掉,在挖掘機將整段挖坑完成后,我公司再另請其他鉆孔挖掘機來對這些石頭進行爆破,同時請人將這些石塊清理出坑外,以便對管造成破壞。由于單獨請機械對這些石頭進行爆破,故費用會有所增加。

綜合上述情況,我公司將申請貴局增加該部分的機械及人工費用,根據實際情況核算,該部分費用合計為人民幣元整。

懇請各位領導核準,并給與批復為盼!

此致

敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年8月15日

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司的信任與支持。

鑒于我公司自2013年7月26日對貴項目進行施工以來,在對樁號為0+628至0+755段施工過程中,由于該地段的特殊性,大大的增加了我公司的施工難度,同時為不影響施工進度,致使我公司在人力、財力、的投入上均超出了原先的預算范圍。

該地段為山洞,全長經測量有187米,洞內高低起伏,石頭較多,水流湍急,彎度較多較大,成“S”形狀,最深處水約有1.2米深,洞內最窄處高約為1米,寬1.3米,且距離公路較遠。

這給我公司在進行施工過程中帶來了的很大的難度,由于距離公路較遠,只能通過人力進行材料及機械設備的搬運,除了人力需求較多,同時還很耗時,這給我施工進度帶來了很大的影響。另洞內有水,為防止漏電的情況,不能在洞內架設熱熔器、卷揚機等設備,只能在洞外將PE管焊接好,然后通過卷揚機將管拉至洞的另一端,在拉管過程中,因洞內有水、彎度大、呈連續“S”形狀、石頭較多、洞的一半距離中間砌筑有分割線,高約1米,需要大量的施工人員進入洞內且需要穿戴水衣褲及帶頭燈進入洞內,需要大量的木頭,以便管的端頭能夠順利的繞過洞內的障礙物。同時需要對講機用以傳遞洞內外的信息情況,因洞內過于彎曲,單個對講機信號無法連

接進行傳遞,故需要在洞內安置多臺對講機,依次傳遞洞內外信息情況。因山洞較長,彎曲大,而管只能由洞的一端拉至另一端,經常面臨著管拉不動等情況,以至每天只能夠焊接較少量的PE管。

鑒于以上情況,施工繁瑣、復雜,難度大,進度極其緩慢,人力及施工費用投入大,故我公司希望貴局能夠根據實際情況給與我公司增加該部分的施工費用,經過我公司對現場情況進行預算,該部分增加費用合計總價為人民幣元整。

懇請各位領導核準,給與批復為盼!

此致

敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年9月18日

施工費用增加申請報告

致:田陽縣水利局

茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司的信任與支持。

鑒于我公司在對樁號為1+900至2+050段進行施工過程中,該地段為山坳,兩邊被石山環繞,全長經測量有160米,起點里公路較遠,約有130米,該段地理環境比較特殊,地勢由平坦和斜坡兩部分構成。平坦部分處于山谷,兩邊均為山體,寬度僅約60公分,彎度較多,中間有兩根飲水管穿過,均為裸露在外,斜坡部分坡度大,石頭多。

這給我公司在進行施工工程中帶來了很大的難度,由于距離公路較遠,只能通過人力進行材料及機械設備等的搬運,特別是在進行材料的搬運工過程中,每根鋼管重達400多公斤,均進行過防腐處理,共有26根鋼管,且距離卸貨點有130—290米,在進行二次搬運時,投入的人員較多。于該段窄且陡,中間還有兩根裸露的飲水管,致使施工人員在搬運過程中,難度增大,每天只能搬運少量的管到達目的地,進度極其緩慢。在進行鋼管的焊接過程中,由于坡度大,石頭多,為使鋼管能夠很好的進行對接,需要支架及葫蘆將管吊一定的高度,由于鋼管過重,地勢不平,以致在將管吊起并進行焊接的過程中,難道非常的大,甚至每天只能夠焊接2至3根的管。在進行平坦地段的焊接過程中,由于該段寬度僅約為60公分左

右,以致在將直徑為350mm的管進行架起的過程中,很難找到合適的支點將重達400多公斤的管進行架設起來,由于寬度窄,彎度多,作業面非常小,在進行鋼管底部的焊接過程中,難度非常的大,轉彎處均需要對接口處進行切割后才能夠很好的進行焊接,另本段鋼管共用16個靜墩進行支持固定,最高處離地面有2.5米之高,需要用大量的磚及石頭墊其底部。

鑒于以上情況,作業面窄、轉彎多、坡度大、石頭多,離卸貨點遠,整個焊接過程中必須將管架設至一定的高度,施工難道大,施工進度極其的緩慢,人力及施工費用投入多,超出原先的預算成本,故希望貴局能夠根據施工現場的實際情況給與我公司增加該部分的施工費用,經過我公司進行核算,該部分需增加的費用合計為人民幣元整。

懇請各位領導核準,給與批復為感!

此致

敬禮

廣西新緣路建工程有限公司

2013年9月28日

第四篇:新城施工費用增加申請報告

施工費用增加申請報告

致:長沙新城萬博置業有限公司

茲有我沙坪建設有限公司望城分公司通過招投標承包新城國際花都(六期)項目F1-F4主體安裝工程。首先感謝貴司對我公司工作的支持與配合。

1:由于我方與貴單位簽訂的總承包合同內清單沒有包含基礎土方開挖,及土方裝運,棄土。在我單位進場施工前貴單位委托我司的所有基礎土方開挖項目,對F1#樓-F4#樓的總承包合同內主樓及地庫的土方開挖工作。

2: 為配合甲方銷售節點造成部分費用增加。

(1):工期效緊,現有的施工場地有限。

(2):為滿足F1-F2棟商鋪單排樁施工提供條件。

(3):為樁基單位F3-F4棟及地庫的施工創造條件配合施工。

(4):場內土方二次轉運及棄土,增加機械及運輸,人工費。

綜合上述情況,我公司將申請貴司增加該部分的機械及人工費用,根據實際情況核算。

懇請各位領導核準,并給與批復為盼!此致 敬禮

湖南省沙坪建設有限公司

2016年7月23日

第五篇:人工費用增加申請報告

人工費用增加申請報告

致:揭陽潮汕機場公司領導:

茲有我江蘇星華機場設施有限公司通過招投標承包揭陽潮汕機場助航燈光、場務維護維修項目,首先感謝貴公司對我們的信任和支持。從2011年12年15日開航進場以來至今2012年10月31日,我司嚴格按照合同規定的各項工作和條款,兢兢業業按時完成工作量。

現因貴司未能按合同要求提供相關機械設備和增加了合同以外的工作量,使我公司投入大量費用,大大超出我司前期預算,我司從各方面精打細算、合理安排仍無力繼續承擔高額虧損,現懇請申請增加人工費用(合同的23﹪左右)。主要原因有以下幾點。

一、按合同的約定要求:每年割草植被共4次以控制植被草高,植被草高要控制在30cm以內。今年雨水量充沛,植被草生長率快,為植被草高要控制在30cm以內,保障機場正常運營和安全,從進場至今,一年不到的時間內,我司已經割植被草共7次,今年預估還需1-2次,每次割植被草工作人員為6人,工期為25天。大大超過了合同規定的工作量。

二、按合同的約定要求:我司需配備二名機動車駕駛員。但因種種原因有如下情況第一、場務車輛多,目前所有的車輛設備如下:割草機兩部、灑藥車一部、挖掘機一部、劃線車一部、壓路機兩部、急搶修車一部、照明車一部及驅鳥車二部。第二、從安全起見,我司規定員工不準疲勞上崗,特別是駕駛人員;所以配備兩名機動車駕駛員人力嚴重不足,現在我司配有十名機動車駕駛員,每班配備機動車駕

駛員五名,且駕駛員工資比普通工人工資多出500-800元/月,嚴重超出了我司人工費用預算。

三、按合同的約定要求:在飛行區域的非緊急維修作業,我司必須安排在航班結束(約01:00)以后至次日航班開始2小時前(約06:00)進行。從2012年6月份開始,航班結束是02:30以后,使我司正常維修及作業時間縮短,為了保障機場的正常運作,我司必須增加人員,按時完成當天的工作任務。

四、按合同的約定要求:揭陽潮汕機場公司配備二臺掃地車,要求我公司必須在第一航班起降前半個小時完成跑道及滑行道的清掃。從進場至今,兩臺掃地車還沒有到位,我司必須采取人工清掃,每天清掃人員為8人,才能在有效的時間內保障道面清潔,不留影響飛行安全運行的異物。

五、按合同的工作內容范圍不包含監管其它施工單位入場施工,按業主的要求,我司從2012年2月20日至今監管其它施工單位入場施工,并附監管記錄,這也無形增加我司的人工成本。

現因我司支出的高額費用已經不能滿足正常運作,特懇請增加相關費用(合同的23﹪左右),我公司真誠希望和貴司繼續合作共贏,望貴司考慮,特此期盼中。

申請單位:江蘇星華機場設施有限公司

二〇一二年十月三十日

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