第一篇：保安監控設備搭建與管理

監控搭建進行全方位的技術支持和服務，從電話咨詢、傳真、郵件、網絡，直到為用戶維修更換產品服務,我們會以最快的速度響應用戶的請求，處理用戶產品使用過程中出現的各種問題和故障，以保證用戶產品的正常運行。

1．用戶第一的原則

在所有面向用戶的技術服務中，始終堅持我們公司一貫的質量管理方針，堅持用戶第一和優質、可靠、適用的服務原則，保證為用戶提供完善周到的售后服務和技術支持。

2．售前服務

協助客戶進行項目方案設計、系統可行性分析、產品選型、投標服務等；為客戶提供產品的各種資料，顧問式銷售；根據公司的項目設計實施經驗為客戶提供有價值的建議；為客戶帶來更大的利潤空間。

3．售后服務

所有我們提供的設備、備品備件等，無論在保修期內與否，我們都會按照有關規定提供相應的維修服務和技術支持，保證用戶產品的正常運行。保修期內設備出現故障，將免費予以更換或維修；保修期外，將按成本予以更換或維修。

4．快捷的服務響應速度

始終以用戶第一為原則，急用戶之所急，爭取在第一時間內對用戶的請求作出響應，維護客戶的利益。

產品質量保障和售后服務承諾

我們承諾：所售出的產品品質完全遵從與用戶簽定的購銷合同（原廠正品），以保證用戶產品的順利運行。

1．產品質量保障

為了保證用戶購買的產品能保持最好質量、性能的使用，我們將按照公司一貫的產品管理體制和國際質量管理體制的要求，以及我們成功的產品技術經驗，對所銷售及安裝的產品進行全方位的質量跟蹤保障。

2．維護和服務

我們在產品銷售與安裝過程中，通過與用戶溝通進行對產品性能及使用進行詳細解釋及說明，同時我們還根據用戶實際情況，提供各種對用戶有幫助的免費的口頭或書面培訓：針對不同型號的產品，我們將講解它們的安裝、調試以及它們的維護和簡單故障的處理方法。在產品銷售到用戶手中后，除人為損壞或不可抗拒之外力因素造成產品故障外，我公司對產品提供一年包修，終身維護服務，保證用戶產品的正常運行。

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第二篇：監控保安崗位職責

監控保安崗位職責

1、熟悉各部門的位置、電話、主要負責人、負責對要害部位和可疑人的跟蹤監控。

2、熟悉酒店要害部位和巡查各崗位的工作要點，能夠完成安全設施檢查，善于發現和妥善處理一般保安問題，具有處理突發事件和一般刑事案件偵破能力。

3、保持高度警惕，密切注視各要害部位的情況，對特別貴賓住所的通道，實行全天候監控，記錄進出人員，發現可疑現象，立即報告領班。

4、及時發現可疑物品和可疑行為，在第一時間通知領班和距離最近的保安員進行實地跟蹤。

5、如實記錄員工的違例行為，維護酒店內部秩序，不包庇放縱不姑息遷就，并及時將違例報告遞交領班。

6、發現治安，消防的突發事故，立即報告領班并通知全體保安員事故發生的位置，在保安員未到達現場前，保持現場的監控錄像，協助調出處理酒店內發生的治安事件，并負責寫出監控報告。

7、保持對酒店重點和要害部位的注視密度，掌握酒店各部安全動態，收集與酒店保安工作有關的信息，提高預測能力和防范措施，并及時向領班匯報。

8、堅守崗位，不擅自離崗，不看書刊，不聽音樂，不閑聊，不吃零食，不打瞌睡。

9、完成領班布置的其它工作。

第三篇：保安監控系統

保安監控系統

1．1保安監控系統的配管作法參照強電施工。

1．2預埋管線時，信號線路不宜與強電線路并行敷設。

1．3對于有強電磁干擾的地方敷設電纜應采取必要的保護措施。

1．4 鋼管在攝像機預留的位置、長度應基本準確，不應影響攝像機的轉

動。

1．5 支撐云臺的支架在磚或砼墻體上采用φ10×100膨脹螺栓固定。若云

臺支架的臂長不能滿足攝像機的監視需要，可根據現場情況，自制支架，接長云臺支架。

1．6 電動云臺安裝時，應按攝像機監視范圍來確定云臺的旋轉方向，其

旋轉死角應處在支、吊架引線電纜一側。

1．7 攝像機安裝應在土建裝飾結束后，以及其它系統安裝完畢后進行，安裝時應注意；

1.7.1 安裝前攝像機應逐一加電進行檢測和調整，使攝像機處于正常工作

狀態。

1.7.2 檢查云臺的水平、垂直轉動角度和定值控制是否正常，并根據設計

要求定準云臺轉動的起點方向。

1.7.3 按施工圖紙的要求將攝像機（防護罩）牢固地固定在底座或支、吊

架上。

1.7.4 從攝像機引出的電纜應留有約1m的余量，以不影響攝像機的轉動。

不利用插頭和電源插頭去承載電纜的重量。

1.7.5 攝像機宜安裝在監視目標附近不易受到外界損傷的地方，安裝位置

不應影響附近現場人員的正常活動和工作。

1.7.6 攝像機鏡頭應避免強光直射，應避免逆光安裝，若必須進行逆光安

裝的地方，應選擇將監視區的光對比度控制在最低限度范圍內。

1．8 監探臺安裝前先將監控臺設備開箱，開箱動作要輕，根據開箱清單，認真清點全部件，檢查表面有無損傷，并妥善保存設備清單、設備裝配圖、設備接線圖及編號圖。監控臺應安裝在室內有利監視的位置，使監視器不面向窗戶，以免陽光射入，影響圖借質量。監控臺安裝應位后，將其它相關設備裝上，根據配線圖進行配接線，配接線應準確、整齊、連接可靠，按要求對臺、柜體進行可靠接地。

2． 廣播系統：廣播系統配管作法參照強電施工。廣播系統配管、配線

注意屏蔽，使用屏蔽電纜中間嚴禁接頭。使用屏蔽電纜與設備、接頭連接時注意屏蔽層的連接，連接時應采用焊接，嚴禁采用扭接和繞接。焊接應牢固、可靠、美觀。系統接線時，應對每端子進行編號，編號可用編號筆寫在塑料套管上。每輸出末端上應掛標志牌，說明導線去向、線路編號。

3． 室內電話系統施工

3．1

3．2

3．3

3．4

3．5

3．6

3．7室內電話配管作法參照強電施工作法。電纜施工應作電氣測試，測試電纜芯線的絕緣電阻、環路電阻。電纜敷設前應進行斷線，混線等電氣測試。對電纜芯線進行放音對號，核對線序。成端電纜的制作、線對編號、綁扎線把的方法等見操作規程。分線箱（盒）的安裝應平正、牢固、不得歪斜松動，進分線箱的尾巴電纜應綁扎，編號清楚、接線正確。用戶線在上設備前應進行絕緣電阻測試。

第四篇：監控設備使用及管理規定

監控設備使用與管理規定

我校目前共有監控主機6臺，監控探頭42個，分布在學校各個重點部位。為保障學校監控信息系統正常有序的運行，規范監控設備使用與管理，提高監控監測的準確性和可靠性，延長監控設備使用壽命，特制定本制度：

一、監控設備由學校后勤部統一配置，各部室因工作要求需要增加或撤銷設備的，部室提交申請，學校批準后，由指定人員進行操控。

二、校后勤部指定人員定期組織對監控人員進行學習培訓，也可根據具體情況進行一對一培訓。

三、監控室設在各門衛室及部分重點部室，監控人員為各門衛保安及部室專人，由專人看護、專人操控。

四、監控設備及監控人員管理直屬于校后勤部。如有部室人員需調看監控錄像，必須向后勤部保衛專干提出申請，批準后需到監控室進行登記，方可由監控人員配合調看。凡未經校后勤部保衛專干允許，除監控室人員以外，任何人不得私自進入監控室觸碰及調看監控錄像或要求監控人員為其調看監控錄像。一經發現違反此規定者，造成直接經濟損失的，由當事人承擔所有損失，并處以100元罰款；未造成直接經濟損失的，對當事人及監控人員各處以100元罰款。

五、監控設備出現問題后，監控人員要及時上報，由指定人員在24小時內進行維修。未及時上報的，視情節嚴重情況，處以50-100元罰款。

六、監控查詢系統設置用戶名及密碼，由學校后勤部統一配置，各監控室負責本監控設備的密碼安全保密工作。因密碼泄露造成損失或不良影響的，視情節嚴重情況，對監控人員處以50-100元罰款。

七、未經允許，任何人員不得拷貝或轉存監控錄像。違反此規定，每人每次罰款100元。

八、監控錄像未經學校批準不得在網站等傳媒上公布，一旦發現有違反者，情節嚴重、影響惡劣的，報相關部門追求其法律責任，并予以辭退；未造成不良影響的，根據情況對當事人處以100-300元罰款。

九、本制度自下發之日起執行。

大連職工大學大連商業學校后 勤 部二00九年三月十三日

第五篇：港口岸邊裝卸設備運行監控與管理系統開發

港口岸邊裝卸設備運行監控與管理系統開發

日照港（集團）有限公司 李正君、金軍凱、丁林海、于祥春

港口在現代物流中起著集散、樞紐的作用，高效的裝卸系統是港口現代化的關鍵。通過開發應用港口岸邊裝卸設備運行監控與管理系統，實時獲取精確的裝卸數據、設備運行信息，利用現代化手段來提高管理效率。

1、系統工作原理及組成

該系統深入分析研究港口岸邊裝卸設備動態數據監測技術和無線通信技術，開發無線監控系統，在線對港口岸邊散貨裝卸設備的裝卸信息進行采集、傳輸、監控、分析處理和保存，建立先進的數據庫，開發方便的查詢統計軟件，實時獲取精確的裝卸數據；通過無線通信技術對裝卸設備中央控制器（PLC）進行遠程狀態監控，實現港口岸邊裝卸設備的運行監控與綜合管理，為處理設備故障、提高設備管理水平和決策者提供綜合性信息。

系統由裝卸設備現場數據采集器、2.4G無線以太網絡、中心監控管理服務器等三部分組成。裝卸設備現場數據采集器負責對作業量進行測算和數據處理，無線網絡負責數據采集器與中心監控器的數據傳輸，中心監控管理服務器負責對采集的數據歸檔管理，提供網絡數據共享等功能。

在各裝卸設備現場PLC增加一部無線電臺，在主控室安裝一部無線數傳電臺。采用無線數傳電臺通訊的方式，將PLC的數據通過無線數傳電臺傳送至主控室，在主控室設置一臺SCADA上位機，與數傳電臺相聯接受數據。上位機安裝專業組態軟件，編制相關的組態畫面，顯示裝卸設備的工作狀態，從而實現對裝卸設備電控系統的遠程監控。

2、系統特點

（1）基于數字分析模型的動態稱重計量技術

起重機裝卸過程是動態的，測量元件上受力是一個動態變化過程，為了確保精度，加裝更多的測力傳感器，增加了回轉、幅度、高度等狀態監測。通過對現場設備運行特性以及傳感器靜、動態特性和沖量沖擊的研究，采用優化補償技術，研制基于微處理器的數字補償裝置，串接在傳感器之后，引入人工智能和優化算法，對傳感器數據測量進行軟件補償，提高傳感器的動態響應速度同時提高采集數據的精確性，建立數字分析模型，采用智能軟件濾波方法，計算出精確的數據，提高數據的精度和可靠性。

（2）具有自恢復功能的港口散貨裝卸專用無線局域網 2.4G網絡：根據碼頭業務特點和地理布局，設計碼頭無線局域網絡拓撲結構，實現設備運行狀態的監測。考慮到港口散貨作業需要集中性、時效性和可靠性，無線局域網會受到移動設備的影響，經常會產生中斷，因此在動態和干擾屏蔽性較強的場合建立局域網，采用可以快速恢復的2.4G無線網絡框架，解決斷線后快速恢復，提高傳輸距離及抗干擾性，通過光纖和無線局域網絡的組合關系保證數據得到有效的傳輸。

無線數傳電臺（230MHz）：可在局部范圍內組成無線SCADA網絡，通訊距離可覆蓋方圓20公里，信號繞射能力強，受復雜港口環境影響較小，可靠性高。（3）采用混合糾錯的差錯控制技術保證數據傳輸的可靠性

深入研究港口周邊噪聲和電磁干擾，結合系統動態特性，提出了保障數據真實有效性的信道編碼和差錯控制方式，保障了無線通信的數據符合實際作業情況；碼頭移動無線通信中，無線終端接受的信號有基站傳來的直射波、地面反射波，還有經過各種障礙物所引起的散射波，這些同頻率信號經多條傳輸路徑產生干擾。對于信號的傳輸過程，會產生突發性誤碼，也易造成隨機性錯誤。為保證通信的質量，必須對信號進行信道編碼以及對差錯碼進行必要的控制和糾正。設備作業中需要頻繁移動，因此，無線終端也是移動的，堆場上貨物的反射以及散射，使得碼頭工作區域的無線通信同時存在著短波信道傳播和散射信道傳播，故采用混合糾錯的差錯控制方式，有效保證數據傳輸真實可靠性。（4）綜合查詢系統

真實可靠的數據庫可實時查詢顯示每條操作記錄，時間、操作量等信息,可根據時間段、船名、門機號、司機、艙位、貨名、工藝等查詢條件進行數據的綜合統計查詢，可以進行多種組合查詢，按班、按時、按船、按貨物品種、按起重機號、按操作人員查詢。查詢結果可生成報表,同時可生成統計曲線或多色百分比圖表.系統能導出當班作業量，作業次數，超重次數，平均值，最大值統計報表，根據司機計件單價計算出當班司機當班及月度計件工資數等財務所需要報表，自動超載考核排名，生成EXCEL表格。（5）設備管理系統：

利用無線稱重系統采集的數據開發的設備管理信息系統可實時監控設備的負荷情況，將有關數據導出EXCEL表格用于生產、設備等部門統計、查詢、報表，為生產部門實時掌握裝卸進度提供數據，為設備管理提供可靠依據，為設備維護保養、部件更換提供準確數據。可實現鋼絲繩、減速箱、電機等主要部件的保養更換管理功能，能夠生成維修保養計劃，并對達到維修保養周期的項目進行提示預警。能夠根據配件不同的廠家統計同一配件的使用平均壽命，為零部件采購提供依據。

可對裝卸設備電氣控制系統實施遠程故障判斷，程序維護，在線監控設備工作狀態。方便對裝卸設備的電氣控制系統進行動態監控和管理維護。

港口岸邊裝卸設備運行監控與管理系統實質上是港口綜合信息管理系統的重要方面和主要數據核心。通過建立和完善各類子系統，實現各生產子系統的數據實時化，便于控制中心對現場作業的實時動態監控管理，高效、可靠的管理系統為港口裝卸作業管理作業和管理決策提供了綜合性信息，為港口的科學管理提供了有力保障。

注：本項目獲得2009年中國港口協會科技進步獎三等獎