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物流管理專業就業前景觀察分析

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《物流管理專業就業前景觀察分析》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《物流管理專業就業前景觀察分析》。

第一篇:物流管理專業就業前景觀察分析

摘要: 物流管理專業就業前景觀察分析介紹了物流行業的專業現狀、物流專業畢業生應獲得的知識、能力、素質結構、物流管理專業的就業方向、物流管理專業的就業前景、什么樣的物流管理專業人才受青睞、我國開設物流管理的專業的高校有等內容,詳細介紹了物流管理專業就業前景。物流管理專業就業前景觀察分析

現代物流被企業界稱為“尚未開發的新大陸”和“促進經濟增長的加速器”。可見,物流行業的發展空間和潛力無窮。物流行業發展得好,必然會帶動就業。更進一步說,物流管理專業的就業前景如何呢?

物流行業的專業現狀

畢業生適應在各級經濟管理部門,工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術工作。

所謂物流,就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環節。該專業開設主要課程有:物流概論、市場營銷、經濟地理、國際貿易概論、管理學原理、商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。

隨著社會、經濟、技術的高速發展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內涵。現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯網,并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為顧客提供最好的服務。現在世界做專業物流比較著名的公司有:美國聯合包裹(UPS)荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL)美國聯(FEDEX)為什么現代物流業的前景看好呢?據中國物流與采購聯合會統計,全國已有30多個省與城市作出了物流業發展規劃并出臺了必要的產業政策,國家發改委正在編寫中國物流業發展大綱,并提出了物流業發展的產業政策初步意見。由于有政策的扶持,物流企業與企業物流開始步入快車道。到現在為止,中國已經形成公有制物流企業、民營物流企業與外資(含中外合資)物流企業三足鼎立的局面,這種趨勢從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內,將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業,并走向國際。80%企業物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領域將逐步擴大,涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。首屆中國物流企業家論壇暨2003中國物流(企業)年會的報告也顯示,2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。物流總值的高速增長,表明中國經濟增長對物流的需求越來越大,經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環球公司副總裁卡扎瑞預測,“中國物流業預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度。” 北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現代物流發展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務的普及,物流市場潛力和發展前景十分廣闊。

物流專業畢業生應獲得的知識、能力、素質結構

物流專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,具有一定的系統開發與設計能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1、知識結構

(1)理解、掌握馬克思主義哲學、政治經濟學、毛澤東思想和鄧小平理論。

(2)掌握物流管理的基本理論、基本知識

(3)了解物流管理發展的最新動態

2、能力素質結構

(1)具備物流管理的應用程序操作能力;

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力;

(3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。

物流管理專業的就業方向

作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業,就業前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。

經濟全球化催生了現代物流業。世界市場中不斷上升的競爭壓力迫使企業開辟效益增長的新來源,在這樣的背景下,世界產業象接力棒一樣,在不同的國家和地區之間進行轉移,新的國際生產體系逐步形成。例如波音飛機,雖然最后是在美國西雅圖組裝,但它在70多個國家生產零部件。

現在國際市場上的競爭就更多地變為以跨國公司為主導的供應鏈之間的競爭,或者說是以跨國公司為中心的生產體系之間的競爭,而不再是單個企業或廠商之間的競爭。高效率、低成本、網絡化的物流服務是供應鏈管理的核心。正因為如此,物流業被普遍看好為21世紀的朝陽產業,物流科學研究是新世紀經濟管理科學領域的聚焦點。

現在,許多地方政府正在積極籌劃發展現代物流產業,把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點。上海市政府規劃在“十五”期間著重發展三類物流,“十五”期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點;深圳市政府將現代物流產業作為三個重要支柱產業之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發展規劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設,把物流產業作為天津經濟發展的五大支柱產業之一強勢推進。

物流管理專業的就業前景

我國物流產業興起于上世紀90年代,起步雖晚,但發展勢頭強勁,到2003年我國物流市場的規模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,物流管理專業人才缺乏的問題也浮出水面,據最近的調查,目前國內物流管理專業人才的需求缺口達到60余萬人,物流管理專業人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實學的物流管理專業本科畢業生就業前景是普遍被看好的。

物流工程專業就業前景主要到企業或事業單位中從事生產管理(包括生產企業資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經營管理、技術管理與質量管理等方面的工作。從事工商企業、交通運輸行業和物流相關部門的社會物流、生產物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術設計、裝備選型與開發應用、管理和營運等工作。到第三方物流企業、港務局、物流園區、汽車制造、硅谷或光谷、計算機廠、煙草廠、港機廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠、交通運輸、航運及航務部門和科研設計院所、規劃設計院、大專院校等單位從事專業技術、領導管理和教學科研工作。

物流人才的需求量為600余萬人。相關統計顯示,目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業的培訓。據相關人士透露,對此類人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏。”

加入世貿組織后,隨著國民經濟的快速發展,對社會物流需求顯著增加,推動物流產業保持持續、穩定、快速發展,黨的十六大報告指出,要“深化流通體制改革,發展現代流通方式 ”,現在,許多地兒政府正在積極籌劃發展現代物流產業,把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點,上海政府規劃在“十五”期間著重發展三類物流,“ 十五”期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點;深圳市政府將現代物流產業作為三個重要支柱產業之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發展規劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設,把物流產業作為天津經濟發展的五大支柱產業之一強勢推進,我國的現代物流已經進入快速增長、全面發展的新時期,中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發預計,中國物流需求高速增長期將持續10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經濟的穩定快速發展和進出口貿易的進一步擴大,物流需求的規模還將繼續擴大,目前,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,據智聯招聘最新發布的網上人才招聘的數據顯示,隨著 2008年北京奧運會和2010年上海市世博會的臨近,到2010年我國本科學歷以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人。什么樣的物流管理專業人才受青睞

不少高校都設有物流管理專業,但一般著重培養的是管理型人才,而市場每年對管理型人才的招聘很有限,更多的是需要在基層從事操作的人員。因此,物流操作員在每年的招聘中格外受寵。

目前比較先進的企業正逐步向零庫存邁進,這不光對物流管理人員提出了很高的專業要求,也要求最直接的物流操作員有更高的能力。相對于物流管理人員,物流操作員的需求量更大。因此,受過專業物流操作培訓的畢業生憑借上手快、勝任物流各個環節操作,而被相關的用人單位大量吸收。

我國開設物流管理的專業的高校有:

天津南開大學、湖南工程學院 成都東軟信息技術學院 北京工商大學 北京交通大學 北京物資學院 長安大學 中國民用航空學院 北京航空航天大學 上海財經大學 西南交通大學 重慶交通大學 河北經貿大學 沈陽工業大學 東北財經大學 大連交通大學 哈爾濱商業大學 同濟大學 東華大學 上海海事大學 上海對外貿易學院 江蘇科技大學 浙江大學 寧波大學 安徽大學 安徽財經大學 華僑大學 江西財經大學 中國海洋大學 山東財政學院 河南工業大學 鄭州航空工業管理學院 武漢大學華中科技大學武漢理工大學 中南財經政法大學 中山大學 暨南大學 華南師范大學 廣東外語外貿大學 廣東工業大學 廣東技術師范學院 廣東商學院 蘭州交通大學 重慶工商大學(籌)西南財經大學 四川工業學院 東南大學、成都理工大學 等。

物流管理專業就業前景觀察分析轉自物流

文章來自: 萬聯網(info.10000link.com)詳文參考:http://info.10000link.com/newsdetail.aspx?doc=2010060990096

第二篇:物流管理專業就業前景觀察分析

摘要: 物流管理專業就業前景觀察分析介紹了物流行業的專業現狀、物流專業畢業生應獲得的知識、能力、素質結構、物流管理專業的就業方向、物流管理專業的就業前景、什么樣的物流管理專業人才受青睞、我國開設物流管理的專業的高校有等內容,詳細介紹了物流管理專業就業前景。物流管理專業就業前景觀察分析

現代物流被企業界稱為“尚未開發的新大陸”和“促進經濟增長的加速器”。可見,物流行業的發展空間和潛力無窮。物流行業發展得好,必然會帶動就業。更進一步說,物流管理專業的就業前景如何呢?

物流行業的專業現狀

畢業生適應在各級經濟管理部門,工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術工作。

所謂物流,就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環節。該專業開設主要課程有:物流概論、市場營銷、經濟地理、國際貿易概論、管理學原理、商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。

隨著社會、經濟、技術的高速發展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內涵。現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯網,并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為顧客提供最好的服務。現在世界做專業物流比較著名的公司有:美國聯合包裹(UPS)荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL)美國聯(FEDEX)為什么現代物流業的前景看好呢?據中國物流與采購聯合會統計,全國已有30多個省與城市作出了物流業發展規劃并出臺了必要的產業政策,國家發改委正在編寫中國物流業發展大綱,并提出了物流業發展的產業政策初步意見。由于有政策的扶持,物流企業與企業物流開始步入快車道。到現在為止,中國已經形成公有制物流企業、民營物流企業與外資(含中外合資)物流企業三足鼎立的局面,這種趨勢從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內,將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業,并走向國際。80%企業物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領域將逐步擴大,涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。首屆中國物流企業家論壇暨2003中國物流(企業)年會的報告也顯示,2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。物流總值的高速增長,表明中國經濟增長對物流的需求越來越大,經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環球公司副總裁卡扎瑞預測,“中國物流業預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度。” 北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現代物流發展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務的普及,物流市場潛力和發展前景十分廣闊。

物流專業畢業生應獲得的知識、能力、素質結構

物流專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,具有一定的系統開發與設計能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1、知識結構

(1)理解、掌握馬克思主義哲學、政治經濟學、毛澤東思想和鄧小平理論。

(2)掌握物流管理的基本理論、基本知識

(3)了解物流管理發展的最新動態

2、能力素質結構

(1)具備物流管理的應用程序操作能力;

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力;

(3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。

物流管理專業的就業方向

作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業,就業前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。

經濟全球化催生了現代物流業。世界市場中不斷上升的競爭壓力迫使企業開辟效益增長的新來源,在這樣的背景下,世界產業象接力棒一樣,在不同的國家和地區之間進行轉移,新的國際生產體系逐步形成。例如波音飛機,雖然最后是在美國西雅圖組裝,但它在70多個國家生產零部件。

現在國際市場上的競爭就更多地變為以跨國公司為主導的供應鏈之間的競爭,或者說是以跨國公司為中心的生產體系之間的競爭,而不再是單個企業或廠商之間的競爭。高效率、低成本、網絡化的物流服務是供應鏈管理的核心。正因為如此,物流業被普遍看好為21世紀的朝陽產業,物流科學研究是新世紀經濟管理科學領域的聚焦點。

現在,許多地方政府正在積極籌劃發展現代物流產業,把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點。上海市政府規劃在“十五”期間著重發展三類物流,“十五”期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點;深圳市政府將現代物流產業作為三個重要支柱產業之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發展規劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設,把物流產業作為天津經濟發展的五大支柱產業之一強勢推進。

物流管理專業的就業前景

我國物流產業興起于上世紀90年代,起步雖晚,但發展勢頭強勁,到2003年我國物流市場的規模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,物流管理專業人才缺乏的問題也浮出水面,據最近的調查,目前國內物流管理專業人才的需求缺口達到60余萬人,物流管理專業人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實學的物流管理專業本科畢業生就業前景是普遍被看好的。

物流工程專業就業前景主要到企業或事業單位中從事生產管理(包括生產企業資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經營管理、技術管理與質量管理等方面的工作。從事工商企業、交通運輸行業和物流相關部門的社會物流、生產物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術設計、裝備選型與開發應用、管理和營運等工作。到第三方物流企業、港務局、物流園區、汽車制造、硅谷或光谷、計算機廠、煙草廠、港機廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠、交通運輸、航運及航務部門和科研設計院所、規劃設計院、大專院校等單位從事專業技術、領導管理和教學科研工作。

物流人才的需求量為600余萬人。相關統計顯示,目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業的培訓。據相關人士透露,對此類人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏。”

加入世貿組織后,隨著國民經濟的快速發展,對社會物流需求顯著增加,推動物流產業保持持續、穩定、快速發展,黨的十六大報告指出,要“深化流通體制改革,發展現代流通方式 ”,現在,許多地兒政府正在積極籌劃發展現代物流產業,把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點,上海政府規劃在“十五”期間著重發展三類物流,“ 十五”期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點;深圳市政府將現代物流產業作為三個重要支柱產業之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發展規劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設,把物流產業作為天津經濟發展的五大支柱產業之一強勢推進,我國的現代物流已經進入快速增長、全面發展的新時期,中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發預計,中國物流需求高速增長期將持續10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經濟的穩定快速發展和進出口貿易的進一步擴大,物流需求的規模還將繼續擴大,目前,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,據智聯招聘最新發布的網上人才招聘的數據顯示,隨著 2008年北京奧運會和2010年上海市世博會的臨近,到2010年我國本科學歷以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人。什么樣的物流管理專業人才受青睞

不少高校都設有物流管理專業,但一般著重培養的是管理型人才,而市場每年對管理型人才的招聘很有限,更多的是需要在基層從事操作的人員。因此,物流操作員在每年的招聘中格外受寵。

目前比較先進的企業正逐步向零庫存邁進,這不光對物流管理人員提出了很高的專業要求,也要求最直接的物流操作員有更高的能力。相對于物流管理人員,物流操作員的需求量更大。因此,受過專業物流操作培訓的畢業生憑借上手快、勝任物流各個環節操作,而被相關的用人單位大量吸收。

我國開設物流管理的專業的高校有:

天津南開大學、湖南工程學院 成都東軟信息技術學院 北京工商大學 北京交通大學 北京物資學院 長安大學 中國民用航空學院 北京航空航天大學 上海財經大學 西南交通大學 重慶交通大學 河北經貿大學 沈陽工業大學 東北財經大學 大連交通大學 哈爾濱商業大學 同濟大學 東華大學 上海海事大學 上海對外貿易學院 江蘇科技大學 浙江大學 寧波大學 安徽大學 安徽財經大學 華僑大學 江西財經大學 中國海洋大學 山東財政學院 河南工業大學 鄭州航空工業管理學院 武漢大學華中科技大學武漢理工大學 中南財經政法大學 中山大學 暨南大學 華南師范大學 廣東外語外貿大學 廣東工業大學 廣東技術師范學院 廣東商學院 蘭州交通大學 重慶工商大學(籌)西南財經大學 四川工業學院 東南大學、成都理工大學 等。

物流管理專業就業前景觀察分析轉自物流

要: 物流專業就業前景:未來5至7年我國將需要大批專業物流管理人才。公共事業管理的畢業生主要在文教、體育、衛生、環保、社會保險等公共事業單位行政管理部門工作,或從事經營、協調、規劃工作等。隨著我國物流快速發展,我國物流專業人才十分匱乏,已經成為制約我國物流發展的瓶頸。近幾年,雖然全國普通高校開設物流專業的已增至100多家,但仍遠遠不能滿足市場需求、企業需求。奧運會物流市場很大,僅北京市為發展奧運物流已規劃建設三個物流基地,四個大型物流中心,若干專業化配送中心,并著重于培養物流管理和實際操作人才,據有關方面調查物流專業人才已列為我國12類緊缺人才之一。目前畢業的物流管理專業的學生,已經成為市場搶手人才,同時,我國物流正在和國際物流融

為一體,熟悉國際物流運作的人才更顯不足,這一專業作到三證互認,因此就業前景還是樂觀的。當然還要取決于自己的綜合能力。

我國入世使物流業的發展成為新的經濟增長點。據權威機構調查,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,人才缺口高達600余萬人。物流管理培養的是掌握現代物流基本理論知識,熟練掌握商品的倉儲、配送、物流規劃技能、適合各類流通型企業的物流管理工作。

物流專業就業前景:未來5至7年我國將需要大批專業物流管理人才。公共事業管理的畢業生主要在文教、體育、衛生、環保、社會保險等公共事業單位行政管理部門工作,或從事經營、協調、規劃工作等。

物流專業就業前景分析

2010-05-28 來源:物流人才網 作者:

標簽: 物流專業就業前景 物流專業就業

專題導航

[詳細]

摘要: 物流專業就業前景:未來5至7年我國將需要大批專業物流管理人才。公共事業管理的畢業生主要在文教、體育、衛生、環保、社會保險等公共事業單位行政管理部門工作,或從事經營、協調、規劃工作等。隨著我國物流快速發展,我國物流專業人才十分匱乏,已經成為制約我國物流發展的瓶頸。近幾年,雖然全國普通高校開設物流專業的已增至100多家,但仍遠遠不能滿足市場需求、企業需求。奧運會物流市場很大,僅北京市為發展奧運物流已規劃建設三個物流基地,四個大型物流中心,若干專業化配送中心,并著重于培養物流管理和實際操作人才,據有關方面調查物流專業人才已列為我國12類緊缺人才之一。目前畢業的物流管理專業的學生,已經成為市場搶手人才,同時,我國物流正在和國際物流融為一體,熟悉國際物流運作的人才更顯不足,這一專業作到三證互認,因此就業前景還是樂觀的。當然還要取決于自己的綜合能力。

我國入世使物流業的發展成為新的經濟增長點。據權威機構調查,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,人才缺口高達600余萬人。物流管理培養的是掌握現代物流基本理論知識,熟練掌握商品的倉儲、配送、物流規劃技能、適合各類流通型企業的物流管理工作。

物流專業就業前景:未來5至7年我國將需要大批專業物流管理人才。公共事業管理的畢業生主要在文教、體育、衛生、環保、社會保險等公共事業單位行政管理部門工作,或從事經營、協調、規劃工作等

文章來自: 萬聯網(info.10000link.com)詳文參考:http://info.10000link.com/newsdetail.aspx?doc=2010052890069

摘要: 物流管理就業前景:我國物流人才卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右,估計缺口達600多萬人現代物流業正以驚人的速度在迅速形成,培養

大批既有真才實學又符合物流行業發展要求的專業化人才成為當務之急。物流管理指在生產與流通領域中從事運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等物流活動中的管理人員。就業范圍廣,可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經營等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區、商檢、海關、信息產業、制造企業、國際貨物代理等各個領域、行業、部門工作。物流人才被國家列為十二種稀缺人才:因為物流管理落后太多、因為行業發展太快、更因為缺少專業人才培養體系!落后,意味機遇;稀缺,意味高薪;專業,意味長期的職業發展保證!無論在工業、商業或專業物流企業,物流人才都將獲得廣闊的職業發展空間!

物流管理就業前景:隨著經濟全球化進程的不斷加速,物流業在我國作為一種新興的行業,物流業正在成為我國經濟中的一個新的經濟增長點。目前我國物流市場規模已達2400億元,且以每年30的速度快速增長。而我國物流人才卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右,估計缺口達600多萬人現代物流業正以驚人的速度在迅速形成,培養大批既有真才實學又符合物流行業發展要求的專業化人才成為當務之急。目前北京物流人才缺口20萬,對于想從事物流行業的人來說不能不算是一個喜訊。當前我國的物流業正處于迅速發展的時期,據統計,在上海從事物流行業的人員只有不到10萬人,人才缺口達到50萬,在上海的人才開發目錄中,物流人才被列為12種緊缺人才之一。

薪酬待遇:在目前的國內物流行業內,人才需求分布情況是:負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位,這部分從業者比較多,但幾乎都不是物流專業人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負責業務和管理的經理是中級的職位,這部分人大多也不是物流專業人才都是有一定經驗的從業人員,他們的年收入在3萬至5萬元;出色的高級經理和總監是最缺乏的,他們的年收入在幾十萬元以上。

第三篇:物流管理專業就業前景觀察分析[小編推薦]

物流管理就業方向分析

姓名:谷亞盼班級:640920學號:64092036

物流管理就業方向

物流管理專業畢業生主要面向工商企業、物流企業、運輸倉儲服務企業,從事物流系統籌劃、運作、管理等第一線的管理工作。如:第三方物流企業的業務人員、從事物流業務處理的客戶服務人員、從事物流業務處理中的制單、審單等工作的表單作業人員、現代物流企業中進行商品配送、運輸調度的計劃調度人員、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案管理人員、從事商品流通加工管理與操作的管理人員、從事進貨、理貨、發貨等工作的管理人員、從事儲位、庫存管理工作的管理人員、現代物流企業的報關員、電子數據交換系統的操作人員。

物流業的蓬勃發展勢必會對人才的市場產生影響,從人才供給的角度來說,目前主要分為高校對人才的培養、社會辦學(包括民辦學校等)培養等,這是對人才不足的補充,主要以文憑教育為主以及各種資格認證,這主要是針對在崗職工的規范化;從市場需求的角度,今后人才的需求主要為以下三個方面:

宏觀管理層次的人才比如政府機構制定政策、規劃等,包括相應的教學、科研、人才培訓等方面人才的需求。也就是說先培訓出教師,才能再培訓出學生。

企業物流管理人才這是物流人才中需求最大的一塊,因為企業的包含面很廣,尤其是制造業對物流人才有大量的需求。他們主要的工作是與物流公司進行協調、管理和控制。去年,北京物資學院舉辦的招聘會上,前來招聘的幾十家單位中多是來自大型IT企業、制造業(汽車制造、家電制造等,也包括流通企業如超市等),而物流公司卻一家也沒有。

物流企業的管理人才這是物流企業的實際操作者,包括倉儲、運輸、管理企業等。目前,物流公司,擴張能力還比較弱,所以對人才的需求就不會很大。從總體上來說,目前物流業對人才的需求主要體現在管理方面,它要求從業人員知識面要廣,有較強的戰略判斷和把握能力,能夠敏銳地發現中間市場的變化,還要有較強的動手操作能力。對文理知識都要掌握,一般更偏重理科一些,因為企業里的許多知識都是由理工科來支撐的。

物流管理專業畢業生主要面向工商企業、物流企業、運輸倉儲服務企業,從事物流系統籌劃、運作、管理等第一線的管理工作。如:

1、第三方物流企業的業務人員

2、從事物流業務處理的客戶服務人員

3、從事物流業務處理中的制單、審單等工作的表單作業人員

4、現代物流企業中進行商品配送、運輸調度的計劃調度人員

5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案管理人員

6、從事商品流通加工管理與操作的管理人員

7、從事進貨、理貨、發貨等工作的管理人員

8、從事儲位、庫存管理工作的管理人員

9、現代物流企業的報關員

10、電子數據交換系統的操作人員 我國各類物流人才包括物流操作人才嚴重短缺據粗略統計,全國各類企業中物流的從業人員總數在1000萬人以上,并且,隨著經濟的增長和社會物流總額的增長,物流從業人員的數量也將不斷上升。以上海為例,盡管物流及相關從業人員已達80萬,若按香港目前物流及相關從業人員占總人口13%的比例計算,到2010年前后,上海物流及相關從業人員數量至少要達到180萬。

雖然我國物流從業人員群體數量具有較大規模,但是物流從業人員素質普遍較低。上海和北京是我國物流行業發展較快并且相對領先的地區,大專以上學歷的物流從業人員占第三方物流企業從業人員的比例分別不過是21%和19%,國內其他地區的比例更低。而其中具有物流專業教育背景的更是微乎其微。未來幾年幾個大城市物流管理人才的缺口為:上海30萬,北京20萬,深圳12萬,大連8萬。

而美國奧爾良大學一項為期20年的全美物流職業調查顯示,在被調查的物流業管理者中,92%具有學士學位,41%具有碩土學位,22%具有從業資格證書。其中,本科生的專業結構為:物流專業占12%,商科專業占52%,工程類專業占23%,其它專業占13%。而研究生的專業結構為:物流專業13%,商科專業占73%,工程專業占12%,其他專業為2%。由此可見,國內物流人才狀況與發達國家差距甚遠。

物流是一個跨行業、跨部門的復合產業,同時它又是勞動密集型和技術密集型相結合的產業。在運輸、儲存、包裝、流通加工、搬運裝卸、信息處理等物流所包含的每一個功能環節中,都需要大量的人員去操作。在物流從業人員中,75%~85%的人員是在從事操作崗位的工作。而由于交通限制、客戶需求、服務質量要求等原因,物流操作往往是需要全天候24小時作業,這種作業特點使得物流操作人員的需求成倍增加。并且隨著信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術及相應設備大量在物流活動中的應用,以及市場物流服務質量的要求,對物流操作人員的素質要求也在迅速提高。所以,物流業的發展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。

但是,目前國內物流操作人才嚴重短缺。一方面,我國物流市場龐大,物流用固定資產

投資加速,對物流操作人才產生巨大需求。2004年,我國社會物流總費用為29114億元,同比增長16.6%,這就意味著我國目前具有近30000億元的物流市場總額,并且仍在快速增長之中。同期國內物流相關行業固定資產投資額為7283億元,同比增長24.3%,增幅比上年提高13個百分點。外資企業、國內新興企業和逐步轉型的傳統企業穩步增長的物流需求,造就了國內龐大的物流市場,吸引著國外物流企業大舉進入國內,同時國內物流企業也快速擴張。巨大的物流市場、快速增加的物流用固定資產投資和快速擴張的物流企業,產生了巨大的人力需求。尤其隨著物流需求層次的提高,對物流操作人才的要求越來越高,需求數量巨大。而另一方面,國內物流操作人才現狀不容樂觀。目前,國內各類企業中物流操作崗位的從業人員主要來源于兩個方面:一是從傳統的倉儲和運輸企業的搬運、裝卸等崗位轉移而來;二是直接招聘農民工,目前國內的大批物流企業中,操作崗位的從業人員使用了大量的農民工。這些人員很少有接受過系統的物流操作培訓,大部分不具備物流相關知識,對操作原理、各業務環節的銜接、作業流程、行業標準、服務規范、現代信息技術應用等知識知之甚少。現在深圳市的物流從業人員,基本上是負責倉儲和貨物流通的最基礎的操作人員,這些物流從業人員中受過系統職業教育的不足0.8%。天津的一項調查表明,全市有2萬多家物流企業與相關企業,具有一定操作技能的員工比例一般在20%以下。聯邦快遞、UPS、敦豪、TNT四家知名跨國物流公司近年來在國內業務發展迅速,由于難以招聘到符合實際需要的操作人才,都加強對新進員工的培訓,并且TNT集團在國內設立了該集團的全球第一個專業性的物流人才培訓基地

目前國內物流人才教育狀況難以滿足社會對操作人才的需要管理人才培養而忽視物流操作人才的培養。2001年以來,全國已有130所本科以上院校開設物流專業,但基本上都是以培養中、高級人才為目標的物流管理和物流工程專業。在中、高等職業院校當中,全國有215所高等職業學院開設了物流專業,有獨立設置的物流類高職院校1所,開設物流專業的中等職業學校有180所。盡管如此,相對于近千萬物流操作從業人員群體來說,操作人才的培養規模所占比例仍然很小。

并且,由于受以往計劃經濟體制的影響,這些職業院校又分屬商業、物資、鐵道、郵電、交通運輸、供銷行業主管部門。多部門辦學,教育資源分散,院校地域分布不均,加上專業師資缺乏、教師水平差別大、教材不統一、培養方向不同、物流教學手段落后、學生缺乏實際訓練等因素,一定程度上影響了物流操作人才的培養。

我國物流業正處于一個良好的發展時期

國家和各級地方政府對發展現代物流業非常重視。我國在《國民經濟和社會發展“九五”

規劃和2010年遠景目標》中明確提出了要進一步加速物流發展,加強物流理論和技術研究,提高物流管理水平,盡快改變物流落后狀況,以適應經濟持續快速發展需要的戰略目標。2001年3月,國家經貿委等六部委聯合下發了《關于加快我國現代物流發展的若干意見》的通知。2004年8月,國家發改委等九部委又聯合下發了《關于促進我國現代物流業發展的意見》。在表明國家支持物流業發展的同時,又出臺了有關有利于物流業發展的產業政策。許多地方政府把物流作為經濟發展的支柱產業或新的經濟增長點,還建立了現代物流發展領導小組,制定了物流發展綱要或規劃,目前浙江、江蘇、廣東、山東、上海、北京、天津等省市與地市級地方政府制定的規劃已超過50個,有的已開始實施。同時,工商企業開始積極引進現代物流理念,對企業物流資源進行整合,對企業內部物流流程進行改造。如青島海爾集團從1999年開始,將采購、倉儲和配送職能統一整合,成立海爾物流推進本部,實行一體化供應鏈管理。國內物流總額也快速增長,2004年達到38.4萬億元,同比增長29.9%。良好的物流發展環境和高速增長的物流業,必將對物流人才產生更大的需求。

第四篇:物流專業就業前景分析

物流專業就業前景分析

時間:2011-6-7來源:中國鋼鐵人才網點擊量:8190編輯:樂秋

物流師是專門從事物流專業的工作,具體從事供應、采購、運輸、儲存、產成品加工、包裝、回收的安排和物流相關信息的處理等工作的人員.物流專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,具有一定的系統開發與設計能力.如今,物流專業就業前景如何?物流管理專業就業前景物流辦理專業為適應社會主義市場經濟需要,造就學生具有扎實的辦理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識,較高的英語程度和計較機基礎技術,具有在掌握工科基礎知識的前提下,認識法規,掌握現代物流辦理理論、信息系統的手段、要領,具備物流辦理、規劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流辦理人材.成為在物流辦理領域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級復合型辦理人材.物流專業就業范圍

物流師的就業范圍:可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經營等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區、商檢、海關、信息產業、制造企業、國際貨物代理等各個領域、行業、部門工作.物流專業就業前景

就業前景:物流業在我國作為一種新興的行業,正在成為我國經濟中的一個新的經濟增長點.目前我國物流市場規模已達2400億元,且以每年30%的速度快速增長.而我國物流人才卻極度匱乏,各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右,估計缺口達600多萬人,現代物流業正以驚人的速度在迅速形成,培養大批既有真才實學又符合物流行業發展要求的專業化人才成為當務之急.薪酬待遇:在目前的國內物流行業內,人才需求分布情況是:負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位,這部分從業者比較多,但幾乎都不是物流專業人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負責業務和管理的經理是中級的職位,這部分人大多也不是物流專業人才都是有一定經驗的從業人員,他們的年收入在3萬至5萬元;出色的高級經理和總監是最缺乏的,他們的年收入在幾十萬元以上.現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業就業前景即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計較機進行信息聯網,并對物流信息進行科學辦理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為主顧提供最好的服務.物流管理專業就業前景目前現代物流理論和技術已在發達國家得到空前的應用和成長,并產生了巨大的經濟效益和社會效益.物流人才被國家列為十二種稀缺人才,無論在工業、商業或專業物流企業,物流人才都將獲得廣闊的職業發展空間!

第五篇:物流管理專業就業前景及就業方向分析

物流管理專業就業前景及就業方向分析

2010-7-15 12:44:54上海立派物流有限公司

物流管理專業就業前景如何物流管理專業就業方向有哪些?現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業就業前景即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計較機進行信息聯網,并對物流信息進行科學辦理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為主顧提供最好的服務。物流管理專業就業前景目前現代物流理論和技術已在發達國家得到空前的應用和成長,并產生了巨大的經濟效益和社會效益。跟著我國物流快速度完成長及插手 wto 后所面臨的機緣與挑戰,引進和成長現代物流理論和技術,造就現代物流謀劃辦理的高級人材,已成為燃眉之急。現在就來看一下物流管理專業就業前景。物流管理專業就業前景及就業方向分析

物流管理專業就業前景:市場調研發現近幾年,雖然天下平凡高校開設物流專業的已增至100多家,但仍遠遠不能饜足市場需求、企業需求。而我國入世使物流業的成長成為新的經濟增長點。據有關方面查詢拜訪物流專業人材已列為我國12類緊缺人材之一。目前畢業的物流辦理專業的學生,已經成為市場搶手人材,同時,我國物流正在和國際物流融為一體,認識國際物流運作的人材更顯不足,這一專業作到三證互認,是以就業前景還是樂不雅的。現代物流業的前景看好。據中國物流與采購聯合會計數,天下已有30多個省與城市作出了物流業成長規劃并出臺了必要的產業政策,國家發改委正在編著中國物流業成長大綱,并提出了物流業成長的產業政策初步意見。由于有政策的攙扶,物流企業與企業物流開始進入快車道。到2005年,中國將形成公有制物流企業、平易近營物流企業與外資(含中外合資)物流企業三足鼎立的局面,2003年已浮現這類趨勢,并在明顯加速。在5至10年內,將形成10個左右天下公認的中國物流領軍企業,并走向國際。80%企業物流已開始部門外包,外包的比例與外包的領域將逐步擴展,涌現出包孕海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。首屆中國物流企業家論壇暨2003中國物流(企業)集會的報告也顯示,2003年1至9月,天下社會物流總值21x7萬億元,同比增長26x9%。物流總值的高速增長,表白中國經濟增長對物流的需求愈來愈大,經濟成長對物流的依賴程度也愈來愈高。

物流管理專業就業前景物流辦理專業為適應社會主義市場經濟需要,造就學生具有扎實的辦理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識,較高的英語程度和計較機基礎技術,具有在掌握工科基礎知識的前提下,認識法規,掌握現代物流辦理理論、信息系統的手段、要領,具備物流辦理、規劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流辦理人材。成為在物流辦理領域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級復合型辦理人材。

物流管理專業就業前景和就業方向一般本專業畢業生主要面向實業、物流企、運輸倉儲服務企業,從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作。如:

1、第三方物流企業的業務人員

2、從事物流業務處置懲罰的客戶服務人員

三、從事物流業務處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業人員

4、現代物流企業中進行商品配送、運輸調度的規劃調度人員

5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員

六、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員

7、從事進貨、理貨、發貨等工作的辦理人員

8、從事儲位、庫存辦理工作的辦理人員

九、現代物流企業的報關人員

10、電子數據交換系統的操作人員

當然學生適應的物流生業崗位還有為:國際貨運代辦署理崗位、物流報關報檢崗位、國際多式聯運、口岸、船埠運營辦理崗位、集裝箱辦理崗位、物流信息技術與電子商業上的事務崗位等物流辦理崗位。

物流管理專業就業前景:當然我們不可能一開始就是辦理人員,所以我們應該放正我們的態度、擺正心態,從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進。不管怎樣,我們作為物流專業的學生目前需要做的就是起勁提高自己的專業知識程度,為一年后的就業打下理論基礎。只有這樣,我們才能成為企業所需求的人材

上海立派物流有限公司

上海立派物流有限公司成立于1996年,公司總投資為一千萬人民幣元,在上海注冊,立派物流有限公司是按照現代國際物流標準模式運行的第三方物流供應商,立派物流致力于為大型企業、大型生產企業、跨國生產企業等提供全面的企業整體供應鏈解決方案和一體化物流實施方案。

公司投資擁有廣州(2000㎡分撥中心)、深圳(800㎡倉儲中心)、北京大興(1000㎡配送中心)、北京創展(1000㎡配送中心)、天津市京津國際商貿港(2000㎡配送中心)、上海總公司南方部(2500㎡)、太倉分公司等七座大型現代化物流基地及物流倉儲配送中心,300多臺物流運輸、配送專用車輛,服務范圍達300多個城市,業務足跡遍及中國大陸、香港、日本及東南亞市場,形成以珠江三角 洲、長江三角洲、環渤海經濟區為中心,遍布華南、華東、華北、東北、華中及西南、西北等七大區域的物流網絡。

立派物流企業的思想建立一個站在中國物流領域前列,與國際管理水平同步的現代物流名牌企業。立派物流卓越的品牌理念、盡善盡美的客戶關系管理、現代物流企業營銷模式、ISO9001國際服務質量標準、基于Internet互聯網的立派物流信息管理ERP系統、人性化的立派物流服務方式,這一 切構成了立派物流強大的品牌支撐。

在立派物流有限公司強勁發展的感召下,立派物流旗下聚集了來自各方的業內精英。同時,立派物流大力培養的新一代物流精英已成為公司業務發展的核 心與動力,公司精心打造的物流團隊是公司業務運作的中堅。在立派物流人才聚集的良好環境下,競爭機制與團隊精神已成為立派物流發展的精髓。優良的客戶服 務、強大的資金實力、堅忍不拔的市場開拓,為立派物流的貨源市場提供了強勁的源動力。

立派物流的服務優勢

聯系電話:021-54433670

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