第一篇：點火工作程序

天然氣鐵東管網運行所

點火帶氣作業工作程序

1、按照分公司生產科下達的點火任務，進行點火帶氣工作。

2、按規定時間到達現場，著工裝、配戴上崗證。

3、聽從點火現場管理人員指揮。

4、點火現場按規范設置警戒標志。

5、接點火人員通知后，按安全規范抽盲板，6、作業完成后，按規定進行安全測漏，確保安全供氣。

7、完成領導安排的其它工作任務。

二○一三年十二月二日

第二篇：點火通訊稿

慶祝401點火成功

本報訊 記得公司領導說過：五礦有困難找公司。我們五礦項目在公司領導的大力支持下，在現場周總、喬經理、侯經理、各相關專業工程師及項目部全體員工的共同努力下，截止2011年7月6日零晨5點30分，我們的401#28噸鍋爐煤氣點火取得了圓滿的成功。

五礦的日子真的很累、很苦、很受氣，但是在公司領導熱切的關懷下，五礦項目部周總及兩位經理的帶動精下，通過全體員工的共同努力，我們終于度過了可以說最困難、最累的三個月。期間我們也遇到了很多的困難-----點火一次次的試點不成功、設備調試經常出問題、人員過度疲勞、業主及安裝單位配合不到1位等。

但是我們始終堅信“付出了就會有收獲”。

經過不懈的努力，克服了諸多的不利因數，我們還是完成了很多艱難的工作。特別是今天的鍋爐點火，可以說是取得了圓滿的成功。

今年從5月份開始我們的領導們與全體員工同甘共苦多少個日日夜夜，12小時以上工作時間、35度高溫以上、煤氣含量超標、頭上大雨傾盆堅持工作也都是常見 的事情。這樣在大家共同努力的對401#28噸爐及其他煙氣治理、鍋爐系統所存在問題----設備安裝及保養不當、系統運行不穩等一一的進行了排查，至7月4日晚上10點30分，401#爐終于具備了點火條件。大家終于安下心來休息了一個不長的夜晚。5日早上8點30分在各方人員都預備恰當后，我們對401#爐進行了點火。經歷了油槍的點火升溫后，至13點40分我們成功的將部分煤氣切入了鍋爐爐膛，精心的調試也使煤氣達到了良好的燃燒狀態。到這個時候我們在場的所有人都為此而興奮不已，熬了這么久終于看到了成果，在場人員都紛紛拿出了隨身攜帶的相機、手機拍下了這個難忘的時刻。由于鍋爐煮爐、烘爐需要熱量相對較大且煤氣量相對較少，因此保留了其中一支油槍繼續燃燒。直至6日05點30分 1 鍋爐煮爐、烘爐過程基本結束后，我們退出了所剩的一只油槍，令我們更興奮的是煤氣并沒有滅掉，燃燒情況也極為良好、十分穩定，直至人為切除煤氣點火系統。達到了點火目后，這樣這次點火就基本結束了，在克服了很多的困難之后，我們取得了圓滿的成功。

“吃水不忘挖井人”。

成功、高興的同時我們也想到了這與公司領導的大力支持，項目部領導的精心安排和各方參與單位的團結互助是密不可分的。沒有這樣的先決條件，我們是不會有這樣的成績，不會取得這樣的成功的。

當然這一步成功了，不過接下來我們面臨的問題也還有很多：401#爐還未吹管、101#--105#煙氣治理系統還存在一些問題、101#--105#鍋爐還沒有點火調試、最后是并汽輪機發電，不同的問題肯定還會接踵而至而且解決起來也不會那么容易。這些都需要我們全體人員一一的去解決，后面的路肯定會更加艱難，工作毫無疑問會更加難做。不過我們堅信有了這次的成功，下一步我們會走的更穩更快。

因為我們五礦的背后有公司的大力支持，家鄉父老鄉親們的熱切期盼。責任感催使我們，接下來必須繼續努力爭取早日完成項目的全部工作，使項目成功結束的日子更早的來臨，而不辜負公司領導們賦予我們的職責，也早日還湘鄉人民一片蔚藍的天空。為了目標我們仍會繼續努力（五礦全體員工）。

五礦項目部全體員工:（令狐克樹代）

2011年7月6日

第三篇：窯爐的點火工作 Microsoft Word 文檔

窯爐的點火工作

1、準備工作

1.1 點火前一星期左右將水、電、氣車間照明全部接通，成立烤窯領導小組，對職工進行教育培訓，三班工作人員全部到崗熟悉工作環境。

1.2 準備好鐵鍬、滅火器、消防龍頭、加沙池等到消防器材，如有必要最好通過消防認證。

1.3 搞好窯爐車間的環境衛生,保持車間內外的通暢。

1.4 將所有輥棒兩端塞嚴石棉，高溫帶輥棒外涂氧化鋁粉晾干備用。棚板運至車間內碼放好。

1.5 將傳動齒輪內鐵屑清掃干凈，齒輪潤滑油必須要加足，低溫階段要加低溫潤滑油。高溫階段要加高溫潤滑油。風機加足機械油，冷卻水接通。

1.6 預備工具：鐵鉤2把，瓷棒托2件（棒托上裹好石棉，取輥棒用。）

1.7 編制好窯爐升溫曲線。根據升溫曲線的要求確定好窯爐燒嘴的點火順序及時間。設計好窯爐可編程序的主程序、進窯程序、出窯程序。做好停電、停水、停氣等事件的緊急預案。

2、檢查

2.1 窯體部分

窯體部分的檢查最好結合窯爐砌筑同時進行，重點檢查窯體的幾何尺寸是否準確。窯體結構是否存在缺陷，窯爐的膨脹縫位置是否合理，是否錯縫，注意窯內膨脹縫內有無異物，窯外墻膨脹縫的填充物是否填滿，檢查窯頂磚是否有松動現象，檢查事故處理孔、測溫孔、看火孔內有無廢耐火磚等異物。擋火墻高度預留是否正確，窯內粘貼耐火氈是否牢固。

2.2 風機和管道系統

通風管、供氣管內的雜物要清理干凈，檢查各通風管道和閘閥氣密性，做好液化氣供氣管道的氣密性試驗，保證供氣管道不漏氣，確保安全生產。檢查風機和閘閥有無異物。

2.3 自動控制各附屬部件

檢查各控制部件的對應情況，調節好執行器最小和最大的開度。運轉調試

3.1 做好以上工作后就可以進行冷運轉，有的企業不重視冷運轉，這是不正確的，只有通過冷運轉才可以發現窯爐系統中存在缺陷和事故隱患，減少不必要的停窯，防止事故的發生。先對單臺設備進行試運轉和測試，運轉正常后聯動運轉，聯動運轉正常后方可進行點火烤窯。

3.2 開啟主電源并調試主PLC程序。

3.3 開啟輥棒傳動系統，檢查傳動系統內傳動齒輪的運行情況。注意齒輪運行是否有噪聲，電機運行是否發熱等，要求做到平穩運行。開啟變頻器，使窯的主傳動由慢到快運轉。在動轉的過程中認真檢查各主軸、齒輪嚙合、鏈條傳動的運轉情況是否正常。

3.4 啟動回車線系統，檢查回車線運行情況，調節好光電開關位置和進窯、出窯程序。

3.5 將所有的風機進風閘閥先關至最小，分別試運行排煙風機、助燃風機、急冷風機、余熱風機、冷卻風機（包括其備用風機），觀察運行情況。利用風機試運行將風管內、閘閥內的鐵屑、焊渣、灰土等雜物吹掃干凈。

3.6 檢查燃氣總閥、放空閥的運行情況。

3.7 調整運行好以上的單臺設備，就可以進行多臺設備的聯動運轉。開動主傳動齒輪運轉、開啟抽煙風機、助燃風機、急冷風機、冷卻風機并使其閘閥開至適合的位置，開啟回車線。運行48h左右，停止主齒輪運轉，穿好輥棒再動轉，觀察是否平穩。運轉正常后，鋪上棚板再運轉，同時調試好主程序、進窯程序、出窯程序。再運轉12h后，將輥棒磚內塞緊與該溫度段相適應的石棉，注意邊轉邊塞，測溫孔、看火孔也應密封良好，保持窯內密封。點火調試

4.1 用液化氣燒成，可以直接用液化氣進行烤窯，不需另購木炭進行烤窯。將液化氣供氣管道用氮氣或蒸氣吹掃干凈，打開液化氣供氣閥，調節好燃氣壓力（2000Pa左右）。開啟助燃風機、排煙風機并將風機閘閥調至適當位置，用自動控制點火器或手動點火器將燒成帶最末一對燒嘴點著，同時將燒嘴燃氣與助燃風作反復調節至適當的大小，保證火焰的顏色為藍色。

4.2 根據點火的順序，依次錯位由燒成帶向預熱帶點火（一般在低溫階段只點燃窯爐下層燒嘴，高溫階段再點燃上層燒嘴），在點火的過程中要注意從對面的看火孔中觀察燒嘴的燃燒情況，如有異常情況應立即處理，防止爆炸。

4.3 要經常巡視燒嘴的燃燒情況，發現燒嘴熄滅時，應立即重新點火。隨著溫度的升高要改變助燃風量和燃氣量大小，要調節好排煙總閘和支閘的開度，防止預熱帶升溫過快。

4.4 排煙、余熱風機的軸承不宜在過高的溫度下長期使用。如果溫度過高要加大冷卻水的閘閥，降低其溫度。當風機內的熱風高于風機允許的介質溫度時，應打開配溫閥，調節好熱風溫度防止風機的風葉受熱變形。要做到定期檢查電機與皮帶的松緊度。

4.5 當溫度達到400℃時，要進廢瓷片,把燒成帶的熱量盡可能傳遞到冷卻帶，提高冷卻帶的溫度，防止正式進產品時，冷卻帶的溫度過低，使產品龜裂。

4.6 各班每小時都要記錄窯爐的溫度情況，與制定的窯爐升溫曲線作比較，發現有較大判別時，要作適當調整。要加強巡視燒嘴的燃燒、窯爐的安全，發現異常時要及時上報，采取措施達到安全后，方能繼續升溫。

4.7 溫度自動控制系統是由熱電偶探測到溫度毫伏數值，通過補嘗導線傳送給溫控儀，之后再反饋給執行器，通過執行器及其帶動的蝶閥控制窯內各控制點燃料閥門開度，從而控制窯爐各段的燒成溫度。低溫階段可以用溫控器面板上的設定溫度、執行器的開度范圍等信息，根據升溫曲線進行人工操作。高溫階段結合溫錐測定的溫度與儀表顯示溫度以及產品的溫度誤差輸入相應的溫度數值，打開窯爐上層燒嘴使燃料全部走執行器，將儀表投入自動運行。執行器閥門開度最好控制在1/3~3/4之間，防止執行范圍落入執行死區，提高執行器的靈敏度。

4.8 溫度升至850℃，要將急冷風機開啟，以防燒壞急冷風管。

4.9 當溫度升至1000℃時，點燃窯爐上層的燒嘴，開啟窯尾的冷卻風機，全面按照升溫曲線調節好溫度分布。

4.10 溫度升至1150~1200℃時，要進行產品的預燒，按照產品的燒成制度，控制好溫度范圍，將儀表全部投入自動運行狀態直到最高的瓷器燒成溫度。

4.11 烘烤完成后即可按照瓷器的燒成制度對窯爐作進一步調試。調試過程中各風機總閘和支閘的開度要適當增加，不能一次改變過大，調整的次數也不宜過多，使窯爐平穩運行。窯爐烘烤的注意事項

5.1 窯爐從調試運行到以后的正式生產都要嚴禁帶明火入內。

5.2 窯體加熱烘烤時會產生體積膨脹，因此應經常通過觀察孔檢查窯爐各部分的情況，若發現窯體開裂或頂磚有松動脫落現象應及時處理。要防止窯體膨脹與各傳動部分相磨擦。

5.3 烘窯時往往冷卻帶溫度不易升起來，要注意進入窯內廢瓷片數量與高度，同時調節好余熱風機的開度與下面閘閥開度大小。提高冷卻帶溫度以防正式生產時，產品發生龜裂。

5.4 正常生產后也要經常巡視塞嚴石棉，防止窯內漏風。

5.5 工程機械、電工自動控制、熱工調試等工種要協調好，要經常巡視窯體、機械傳動系統、電工與自動控制系統，防止事故的發生，確保窯爐的烘烤成功。

第四篇：通氣點火工作總結

通氣點火工作總結

2010年通氣點火工作，截止到2010年11月10日已受理57片（27914戶），已通氣50片（23716戶）。其中即住即通16片（13763戶），普通點火28片（13443戶），補漏建13片（708戶）。

通氣點火工作目前存在的問題：

1、即住即通方面。

在踩線過程中發現部分工程存在立管地抱卡不全、立管管卡對視、個別三通甩口不正、三通口刷膠不全、警示貼不齊全、戶外引入管下沉等問題。針對上述問題，我所質檢人員積極協調施工方、開發商告知整改方案、要求，確保工程如期通氣點火。

針對即住即通工程在通氣后存在立管三通裂（油任、腰閘漏氣等）問題，我所在即住即通公司點火協調會基礎上，建立區所即住即通點火協調會，參會方分別為開發商、物業公司、施工方、罡世公司、所安技部、業務部、所屬維修中心主任及相關所長等人員，強調安全供氣、用氣的重要性，嚴格把關，建立健全相關制度，徹底消除安全隱患，為百姓安全用氣打下了良好的基礎。

2、普通點火工作：

在普通點火踩線中，也發現部分工程質量和居民私改等問題，如管卡丟失、頂點、支架不齊全、居民私自拆改燃氣管道、封包嚴重等問題，針對上述問題，我所積極協調施工方進行整改，幫助開發商、物業管理公司做居民用戶的工作，告知私改、封包的危害性、嚴重性。動之以情，曉之以理，擺事實，講道理，使用戶主動消除了安全隱患，確保接收的每一個工程均為合格工程、安全工程。保證了通氣點火工作的順利進行。

3、戶籍審核、錄入工作：

在戶籍審核方面，我所要求開發商提供的用戶明細應詳細、真實，我所接到同期點火片用戶明細后，逐樓逐戶審核，特別要求聯系電話一欄應齊全真實，為確保即住即通首檢及日后收費工作的開展打下了良好的基礎。

在戶籍審核無誤后，及時轉交所營業廳進行微機系統的錄入工作。

目前通氣點火工作在營業廳民用戶籍錄入工作方面，由于集團局域網絡網速過慢，造成戶籍錄入延誤。制約了通氣點火工作，建議集團、公司加強局域網建設及維護，提高網速，確保網絡暢通。

針對即住即通通氣點火工作中存在的隱患，我所建議將現有的即住即通模式與普通點火模式相結合，即庭院管道質檢打壓與戶內管道質檢打壓區分開。庭院管道質檢合格后送氣至引入口法蘭加盲板，待戶內立管質檢合格后逐串撤盲板送氣入戶。

2011年我所要在現有通氣點火工作基礎上，加強通氣點火前期工作，協調施工方、開發商做好通氣點火準備工作，強化民用戶籍錄入工作，確保完成2011年全年通氣點火任務。

第五篇：點火儀式致辭

澳新環保科技公司##項目點火儀式的致辭

尊敬的各位領導、各位來賓、同志們、朋友們：

大家上午好！

今天是2014年5月26日，對于很多人來說，這是一個平凡的日子；但是對于澳新環保科技來說，今天是一個不平凡的日子！在今天，我們懷著無比喜悅的心情迎來了本公司##項目的點火儀式！在此，我謹代表馬鞍山澳新環保科技有限公司的全體員工，向項目正式投產運行表示熱烈的祝賀！對特地趕來參加本次點火儀式的各位來賓表示誠摯的歡迎！對一直以來關心、支持本項目的各位領導表示崇高的敬意！對辛勤參與本項目建設的各位員工表示由衷的感謝！

近年來，馬鞍山市政府一直致力于開展節能環保的工作，澳新環保科技能夠在這么短的時間內投入運行，離不開政府的鼎力支持。馬鞍山危險廢物集中處理中心是國家環保部和國家發改委《全國危險廢物和醫療廢物處理設施建設規劃》中確定的項目，總投資約1.6億元人民幣，項目落成后，特許馬鞍山澳新環保科技有限公司經營25年。本項目服務范圍為馬鞍山市、蕪湖市、滁州市和宣城市四個城市，服務內容為收集、集中安全處置4個城市產生的工業危險廢物、馬鞍山市醫療廢物、安徽省生活垃圾焚燒飛灰以及部分特種危險廢物。今天，##項目的正式投產運行將為馬鞍山危險廢物的處理奠定堅實的基礎！在今后的工作中，希望澳新環保科技公司能充分發揮自身優勢，為改善和提升人民健康生活、還詩城一片青山綠水做出自己的貢獻！希望各位領導今后能對澳新環保科技公司的工作一如既往的給予支持！

最后，預祝澳新環保科技公司##項目點火儀式圓滿成功！祝澳新環保科技公司做大做強、再創輝煌！祝各位領導、各位來賓身體健康、工作順利！

謝謝大家！