第一篇:溶出度(釋放度)檢測方法建立及驗證標準操作規程[范文模版]
溶出度(釋放度)檢測方法建立及驗證標準操作規程
1.目的為保證檢測工作的可靠性和可重現性,在未知樣品的檢測前必須對檢測方法進行驗證以證明所采用的檢測方法適合于相應的檢測要求。
2.范圍
建立藥品質量標準時、藥品生產工藝變更時、制劑組分發生變更時、原分析方法修訂時均應進行溶出度或釋放度測定的方法學的驗證。
3.責任人
檢測員、項目負責人、各級項目經理:要求系統、全面驗證含量測定方法并記錄整理驗證數據。
4.程序
4.1 驗證內容(以下為溶出度驗證方法,釋放度具體詳見化學藥物口服緩釋制劑藥學研究技術指導原則。)
溶出度系指藥物從片劑或膠囊劑等固體制劑在規定的溶出介質中溶出的速度和程度,是一種模擬口服固體制劑在胃腸道中的崩解和溶出的體外試驗方法。它是評價藥物制劑質量的一個重要指標。
一個完整的溶出度方法驗證主要包括以下內容:(1)溶出介質及介質體積的選擇;(2)溶出方法(轉籃法與槳法)及其轉速的選擇;(3)溶出量測定方法的驗證,(4)溶出度均一性試驗(批內)、重現性試驗(批間)等。
4.2 驗證方法
(一)溶出度測定方法的選擇
溶出度測定方法的選擇包括溶出介質及介質體積的選擇、溶出方法(轉籃法與槳法)及其轉速的選擇。根據《化學藥物質量標準建立的規范化過程技術指導原則》,溶出介質通常采用水、0.1mol/L鹽酸溶液、緩沖液(pH值3~8為主)。對在上述溶出介質中均不能完全溶解的難溶性藥物,可加入適量的表面活性劑,如十二烷基硫酸鈉等。檢查方法轉籃法以100轉/分鐘為主;槳法以50轉/分鐘為主。
應該注意的是(1)溶出介質的體積需使藥物符合漏槽條件,大杯法(第一、二法)常用體積為500~1000ml,小杯法(第三法)常用體積為100~250ml。
部分品種為滿足在溶出量測定時藥物濃度的需要,可采用低于上述限度范圍的溶劑。(2)介質、方法、轉速的選擇一般根據溶出曲線測定結果確定。部分資料簡單地通過比較主藥在各溶劑中的溶解度來選擇溶出介質,我們認為相同的溶劑可能會導致對不同制劑溶出行為的差異,且工藝的選擇、輔料的加入能改變主藥在不同溶劑中的溶解行為,故僅考慮溶解度是不適合的;部分資料根據單點測定結果進行方法和轉速選擇,如鹽酸左旋多巴甲酯片申報資料中采用籃法100rpm和槳法75rpm比較,結果45min溶出均大于95%,故選擇槳法75rpm測定溶出度,單點測定不能很好區分不同處方和生產工藝的溶出情況,也影響溶出拐點的確定,故不合適;考慮今后大生產工藝,申報單位確定溶出度檢查方法中常采用高轉速或延長取樣時間,取樣時間與溶出曲線的拐點位置相距較遠,導致溶出度測定區分能力不明顯,溶出度取樣時間常選擇溶出曲線的拐點處后推10~20分鐘,如果時間較長或太短,可通過適當提高或減低轉速等手段重新測定溶出曲線。(3)如是仿制已有國家標準的藥品,則應與被仿制的制劑進行溶出曲線比對,并對相似性進行評價,評價方法建議采用f2因子法。溶出曲線中溶出介質除采用已確定溶出度檢查中的溶出介質外,還應選擇水、0.1mol/L鹽酸溶液、pH3.8醋酸鹽緩沖液、6.8磷酸鹽緩沖液及pH7.2~7.4磷酸鹽緩沖液進行溶出曲線比對。(4)重現性試驗(批間重現性和批內均一性)是考察制劑工藝穩定性及溶出度方法重復性的一項重要指標,建議采用對三批樣品進行均一性考察。
(二)溶出量測定方法的驗證
溶出量測定常同含量測定,采用HPLC、UV方法。如溶出量測定所用的溶劑(溶出介質)與含量測定的溶劑不一致,溶出量測定濃度與含量測定濃度不一致,溶出度測定制劑為膠囊劑或需去除糖衣、薄膜衣后測定含量的片劑,則均需重新進行溶出量測定方法驗證。
根據中國藥典附錄藥品質量標準分析方法驗證指導原則(附錄XIX A)溶出度測定方法的驗證與含量測定相同,包括準確度(回收率)、精密度、專屬性(輔料、膠囊殼等的干擾試驗)、線性和耐用性等。
應該注意的是(1)溶出量測定方法學驗證中范圍與含量測定不同。含量測定范圍為測試濃度的80%~120%(回收率高、中、低常設為80%、100%、120%),對于溶出度,范圍規定為限度的±20%(回收率高、中、低常設為50%、限度濃
度、100%)。(2)測定干擾2%以下可忽略不計,2~5%可考慮在限度上適當提高,超過5%以上測定方法不可取,如是空膠囊產生的應進行囊殼的消除試驗。空膠囊常僅對UV測定有干擾,藥典規定如空膠囊干擾大于標示量的25%,實驗無效,如干擾不大于標示量的2% ,可忽略不計。考慮膠囊殼的批次、來源不同,紫外吸收強度也各不相同,故干擾也常常不同。嚴格按照樣品測定的步驟,取6粒空白膠囊殼進行試驗,工作量大,且由于干擾不一,會給測定結果帶來誤差。故空膠囊干擾較大時,建議采用HPLC法測定。如曾發現,氟康唑膠囊溶出度UV法測定,部分企業空白膠囊干擾可達20%,嚴重影響數據的真實性,建議改為HPLC法測定。
(三)濾膜吸附的驗證
取樣過濾時,可能存在損失,故需進行濾膜吸附的驗證,大部分資料未進行該項試驗。
中國藥典溶出度測定法對微孔濾膜的規定為“濾孔應不大于0.8μm,并使用惰性材料制成的濾器,以免吸附活性成分或干擾分析測定”。工作中常用濾膜有水系和有機系兩種,濾膜孔徑0.45μm、0.80μm。水系微孔濾膜通常為混合纖維素酯濾膜(WX),不耐酸、堿、有機溶劑。使用前常需進行漂洗(水浸)處理,防止濾膜使用時未壓緊有氣泡入內,同時水浸也為了使膜充分溶脹,現有針式混合纖維素酯過濾器,可直接使用。有機系微孔過濾膜有尼龍(N6、N66)濾膜、聚偏氟乙烯(PVDF)濾膜、聚四氟乙烯(PTFE)濾膜等,也有針式過濾器,上述濾膜具有顯親水性,使用前不需預先濕潤,幾乎能與全部溶出介質相容,無纖維脫落等優點,但由于價格昂貴使用單位較少。
判定吸附與否的方法可采用:(1)取溶出液過濾,舍去不同體積的初濾液后測定,觀察響應值的變化,了解被測藥物與濾膜的吸附情況。(2)取樣后,一部分不過濾,直接采用高速離心,取上清液測定。另一部分采用過濾法,取所得的續濾液測定,考察兩者間測定數據的差異。(3)取對照品溶液,經濾膜過濾后,與原溶液進行比較,觀察測定前后數據的變化。
發生吸附的品種往往是主藥均難溶于水(如他克莫司),制成制劑時一般需進行微粉化等處理,使原料藥粒徑變小,比表面能變大,靜電吸附能力增強,故與濾膜的吸附作用明顯;一些小規格制劑(如非那雄胺片)溶出液中主藥濃度低,達到飽和所需的初濾液體積大大增加,干擾也較大。一般認為吸附量在2%以下時可忽略不計,超過2%建議或在質量標準中明確注明濾膜規格或濾膜預處理方法(如煮沸1.5 h)、增加初濾液量(常規為5ml)或規定樣品高速離心后取上清液測定。
(四)其他
溶出度方法驗證除按規定的條件外,還應注意介質的脫氣、溫度控制,以及取樣位置等考察。介質的脫氣中國藥典規定必須進行,美國藥典不作硬性規定,一般認為介質是否脫氣對籃法影響較大,故美國藥典規定不停止轉動,用惰性物體靠在轉籃外壁及底部摩擦使氣泡破裂排去。使用槳法時,因樣品的位置不如轉籃法固定,使得檢查結果可能產生較大的差異,故必要時需進行兩種方法的比較。
第二篇:溶出度or釋放度研究中為什么要做劑量傾瀉試驗
溶出度/釋放度研究中為什么要做劑量傾瀉試驗
問:溶出度/釋放度研究中為什么要做劑量傾瀉(dose-dumping)試驗?哪些品種建議進行劑量傾瀉試驗?
答:該項試驗實際上是仿制藥與參比制劑在高強度(高轉速或添加有機溶劑)下的溶出曲線一致性的比對研究,主要目的是防止發生劑量傾瀉(dose-dumping)而導致安全性事件。該項試驗在目前我國技術指導原則中尚無明確要求,但歐美日藥品監管機構對某些制劑,如高劑量緩釋制劑、膜控型、難溶性、安全窗窄的口服固體制劑申報中已提出此項要求。主要考慮是基于酒精、食物中脂性成分會改變藥物釋放特性,導致藥物過快釋放,并可能改變藥物體內暴露量,進而影響藥物的安全性和有效性。實際上,這也是溶出/釋放行為的全方位比較,更能確保與參比制劑CQA的一致性。
難溶性藥物在正常情況下是緩慢釋放的,但在特殊情況下,如飲酒、食用含酒精飲料、高脂飲食或劇烈運動等情況下,API(活性成分)溶出釋放速度加快,甚至由難溶性變為易溶解,導致血藥濃度陡然升高,引發安全性隱患;同樣,高劑量緩釋制劑的API在通常情況下是按產品設計的要求緩慢釋放的,但控制釋放的高分子輔料或膜控材料在上述情況下,被溶解、部分溶解或變性,導致API的釋放方式、速率或程度都可能發生變化,導致血液濃度短時間內升高,同樣會導致安全性問題。所以,研發高劑量緩釋口服固體制劑時,有必要進行相應的體外研究,以評價制劑在體內酒精環境中出現藥物突釋的可能性,考察制劑在不同濃度的酒精溶媒中的釋放情況,某些特定情況下,還可能需要進行制劑與酒精同服時的生物等效性研究;安全窗窄的藥物濃度的較大波動都可能會導致安全性問題,而影響產品崩解或釋放的輔料性質在上述條件下發生變化,如導致崩解釋放加快則會導致安全性風險。
劑量傾瀉試驗的具體實施,日本厚生省要求在最具區分力的介質中,增加至100甚至200轉/分鐘的轉速;而美國FDA、歐洲EMA則要求在最具區分力的介質中,增加一定比例的乙醇。具體來講,FDA要求所有阿片類藥物的調釋制劑和所有易于發生酒精誘導劑量傾瀉風險的調釋制劑都要進行此項試驗,以0.1M的鹽酸中分別添加0、5%、20%和40%的乙醇為釋放介質,每15分鐘取樣測定,直至2小時。一般制劑在含乙醇的介質中應正常釋放,如釋放更快,其釋放速率應與參比制劑一致。而EMA則要求所有口服調釋制劑都進行此項試驗,以日常溶出度檢查的常規介質中分別添加5%、10%和20%的乙醇為釋放介質,取樣時間未規定。如果體外研究證明制劑與酒精不相容,可發生劑量傾瀉情況,應重新進行處方開發;如果酒精引發的劑量傾瀉風險不可避免,且與參比制劑也一致,申請人應給予合理論證或證明這種劑量傾瀉的風險與臨床使用沒有相關性。
(作者為北京培優創新醫藥生物科技有限公司科學總監、首席咨詢師)
第三篇:萬能試驗機同軸度檢測方法
萬能試驗機同軸度檢測方法
萬能試驗機(以下簡稱試驗機)主要用于測量材料力學性能參數,適用于金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲和剪切等力學性能試驗。由于試驗機上下試樣夾持裝置(以下簡稱夾頭)的設計、加工、裝配以及使用等多方面的因素,不可避免地存在同軸度定位誤差。由于同軸度定位誤差的影響,在材料的拉伸試驗中,會在試樣承受正應力的同時因彎曲產生了附加應力,如彎曲正應力和彎曲剪應力等,從而影響到試驗結果的準確性。對于某些材質或形狀的拉力試驗,附加應力不容忽視。為了保證拉伸試驗數據受試驗機同軸度的影響最小,JJG139—1999(拉力、壓力和萬能試驗機》、JJG157—2008(非金屬拉力、壓力和萬能試驗機》、JJG475-2008《電子式萬能試驗機》和JJG1063—2010(電液伺服萬能試驗機》檢定規程均對試驗機的同軸度提出了技術要求和檢測方法。由于各檢定規程所規定的檢測方法不盡相同,同樣一份檢定規程(女ⅡJJG139—1999、JJG157—2008、JJG475—2008)規定了兩種及以上不同測量原理的檢測方法。因此,有必要就同軸度的表現形式和各種檢測方法進行分析比較,供同行參考。
1、定位誤差的表現形式試驗機結構無論是上置式或下置式,一般上、下試樣夾頭設計成固定的即軸線固定無球頭夾持裝置,個別試驗機其中一個試樣夾頭可能有一定的活動間隙。為了將試樣夾持牢固,夾頭一般配有對稱的套環、楔形塊等專用夾具,由于加工、裝配和使用中阻滯、磨損等因素的影響,存在同軸度定位誤差。是試驗機同軸度定位誤差的主要形式:
(1)上、下試樣頭部軸線平行,軸肩截面圓心不同心,即上、下試樣頭部產生平行位移,試樣標距部分有扭轉呈“S”形;
(2)軸肩截面圓心同心,但上、下試樣頭部軸線有夾角,試樣標距部分有扭轉呈“S”形;
(3)下試樣頭部有一定的角度適應性,但上下軸線不重合,故軸肩截面圓心不同心,試樣標距部分有彎曲。
2、同軸度檢測方法
同軸度檢測方法,可以歸納為二種檢測方式:幾何量檢測法和應變檢測法:
(1)幾何量檢測法包括百分表測量法和錐形重錘測量法。
(2)應變檢測法主要是用同軸度自動測試儀(或其他相當準確度的測量裝置)進行測量。
第四篇:壓實度試驗檢測方法
壓實度試驗檢測方法
路基、路面壓實質量是道路工程施工質量管理最重要的內在指標之一,只有對路基、路面結構層進行充分壓實,才能保證路基、路面的強度。剛度及路面的平整度,并可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命。
現場壓實質量用壓實度表示,對于路基土及路面基層,壓實度是指工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大于密度的比值;對瀝青路面,壓實度是指現場實際達到的密度與室內標準密度的比值。
一、標準密度(最大干密度)和最佳含水量的確定方法
由于筑路材料結構層次等因素的不同,確定室內標準密度的方法也多樣化,有些方法需在實踐中進一步完善。最大干密度是指在標準擊實曲線(駝峰曲線)上最大的干密度值,該值對應的含水量即為最佳含水量。
(一)路基土的最大子密度和最佳含水量確定方法
路基受到的荷載應力,隨深度而迅速減少,所以路基上部的壓實度應高一些;另外,公路等級高,其路面等級也高,對路基強度的要求則相應提高,所以對路基壓實度的要求也應高一些。因此,高速、一級公路路基的壓實度標準,對于路床0~80cm應不小于95%,路堤80~150cm應不小于93%,150cm以下應不小于90%;對于零填及路塹、路槽底面以下0~30cm應不小于95%。
在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地區(相當于潮濕系數≤ 0.25地區)的壓實度標準可降低2%~3%。因為這些地區雨量稀少,地下水位低,天然土的含水量大大低于最佳含水量,要加水到最佳含水量情況下進行壓實確有很大困難,壓實度標準適當降低也不致影響路基的強度和穩定性。在平均年降雨量超過2000mm,潮濕系數>2的過濕地區和不能晾曬的多雨地區,天然土的含水量超過最佳含水量5%時,要達到上述的要求極為困難,應進行穩定處理后再壓實。
由于上的性質、顆粒的差別,確定最大干密度的方法也有區別,除了一般上的“擊實法”以外,還有粗粒上和巨粒上最大干密度的確定方法。由于擊實功的不同,可分為重型和輕型擊實,兩個試驗的原理和基本規律相似,但重型擊實試驗的擊實功提高了4.5倍。擊實試驗中按采集土樣的含水量,分濕土法和干土,法;按土能否重復使用,也分為兩種,即土能重復使用和不能重復使用。選擇時應根據下列原則進行:根據工程的具體要求,按擊實試驗方法種類中規定選擇輕型或重型試驗方法;根據土的性質選用于土法或濕土法,對于高含水量土宜選用濕土法;對于非高含水量土則選用干土法;(除易擊碎的試樣外)試樣可以重復使用。振動臺法與表面振動壓實儀法均是采用振動方法測定土的最大干密度。前者是整個土樣同時受到垂直方向的振動作用,而后者是振動作用自上體表面垂直向下傳遞的。研究結果表明,對于無粘聚性自由排水土這兩種方法最大干密度試驗的測定結果基本一致,但前者試驗設備及操作較復雜,后者相對容易,且更接近于現場振動碾壓的實際狀況。因此,使用時可根據試驗設備擁有情況擇其一即可,但推薦優先采用表面振動壓實儀法。已有的國內外研究結果表明,對于砂、卵、漂石及堆石料等無粘聚性自由排水上而言,一致公認采用振動方法而不是普通擊實法。因此,建議采用振動方法測定無粘聚性自由排水土的最大干密度。各試驗方法的儀器設備、試驗步驟等詳見《公路土工試驗規程》(JTJ 051-93)。路基及回填土的壓實,目的在于提高其強度和穩定性,降低路基的透水性和減少因冰凍而引起的不均勻變形,從而保證路面具有足夠的抵抗
路基及回填土的壓實,目的在于提高其強度和穩定性,降低路基的透水性和減少因冰凍而引起的不均勻變形,從而保證路面具有足夠的抵抗車輛荷載作用的力學強度和穩定性能,提高道路的使用年限。實踐證明,由于路基壓實質量未達到要求就急于鋪筑路面,結果是開放交通后在自然因素和車輛荷載作用下,路基產生沉陷變形而導致路面結構破壞,造成極大的浪費。因此路基壓實質量是保證道路施工質量的基礎和前提。
一、影響壓實效果的主要因素 1。含水量的影響
土的含水量對壓實效果的影響很大,無論是路基壓實還是溝槽回填均應控制其含水量。嚴格控制含水量在最佳含水量的±2%的范圍內。土在此狀態下,土粒間引力較小,保持有一定厚度的水膜,起著潤滑作用,外部壓實功較易使土粒相對移動,壓實效果最佳,且碾壓完成后土體穩定。當土中含水量過大時,孔隙中出現了自由水,壓實時不可能使氣體排出,壓實功能的一部分被自由水所抵消,減小了有效壓力,壓實效果反而降低。當土中含水量較小時,土粒間引力較大,雖然干容重較小,但其強度可能比最佳含水量時還要高,可是此時因密實度較低,孔隙多,一經飽水,其強度會急劇下降,進而影響路基的穩定性。在最佳含水量時土處于硬塑狀態,較易獲得最佳壓實效果,壓實到最大密實度的土體,水穩定性最好。2。土質的影響
不同性質土的壓實性能是不一樣的,就填土壓實而言,最適宜的是砂礫土、砂土和砂性土。這些土易壓實,有足夠的穩定性,沉陷小。最難壓實的是粘土,在潮濕狀態下這種土不穩定,最佳含水量比其他土類大,而最大干密度卻較小,但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。根據壓實試驗,在相同的壓實功作用下,不同的土類具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一壓實功能作用下,含粗顆粒較多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小,即隨著粗粒土增多,其擊實曲線的峰點越向左上方移動。在道路施工時,應根據不同取土場的不同土類,分別確定其最大干密度和最佳含水量。3。壓實功能
對于同一類土,其最佳含水量隨著壓實功能的加大而減小,而最大干密度則隨壓實功能的加大而增大。當土偏干時,增加壓實功能對提高土的干密度影響較大,偏濕時則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實功能的辦法來提高土的密實度是不經濟的,若土的含水量過大,此時增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。另外,當壓實功能加大到一定程度后,對最佳含水量的減小和最大干密度的提高都不明顯了,這就是說單純用增加壓實功能來提高土的密實度未必合算,同時壓實功能過大還會破壞土體結構,使效果適得其反。4。壓實工具及壓實層厚度
不同的壓實工具,其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播最深,振動式次之,碾壓式最淺。一種機具的作用深度,在壓實過程中不是固定不變的,土體松軟壓力傳播較深,隨著碾壓遍數增加,上部土層逐漸密實,土的強度相應提高,其作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不大時,荷載作用時間越長,土的壓實度越高,則密實度的增長速度隨時間而減小;當壓實機具很重時,土的密實度隨施荷時間增加而迅速增加,超過某一限度后,土的變形急劇增加,甚至達到破壞;當壓實機具過重,以至超過土的強度極限時,會立即引起土體結構破壞。
壓實過程中,壓路機速度的快慢對壓實效果也有影響,當對壓實度要求較高,以及鋪土層較厚時,行駛速度要慢一些。碾壓開始宜用慢速,隨著土層的逐漸密實,速度逐步提高。開始時土體較松,強度低,適宜先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高碾壓強度。當推運攤鋪土料時候,應力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內,以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時,若為振動壓路機,第一遍應靜壓,然后振動碾壓,且由弱振至強振。這樣的話,既能使整個填土層達到良好、均勻的壓實效果,還保證了路基的平整度。
每一壓實土層的密實度隨深度的增加是呈遞減趨勢的,在表面5cm范圍內的密實度最高,底部最低。路基填土層的壓實厚度和壓實遍數與壓實機械類型、土的種類、壓實度要求有關,具體應通過做試驗段來確定。如果壓實遍數超過10遍仍達不到規定的壓實度要求,則繼續增加遍數的效果很小,應減小壓實層厚度,或考慮更改碾壓機械和施工工藝。
二、壓實標準
在道路工程中常用壓實度來表示填土壓實效果的好與不好,壓實度是工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值(或稱壓實系數),并用百分數表示,即: 壓實度K=ρd/ρm×100%
ρd-壓實后的干密度(g/cm3),ρm-標準擊實試驗求得的最大干密度(g/cm3)。
試驗室標準擊實試驗根據標準又分重型和輕型,擊實標準的選擇應根據工程項目的建設標準或道路等級來確定。
三、壓實質量控制與檢測
在路基施工中,土的最佳含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標。壓實前應測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時,應作翻曬處理;當含水量較小時,應適當灑水補充水分,使含水量適宜。石灰穩定土和水泥穩定土等含有無機結合料的土,成型后本身反應還需要一定量的水,在碾壓時更應嚴格控制含水量。
在工地上,判斷土是否接近最佳含水量可采用簡易鑒定方法:用手捏土(或灰土等)可成團,較費勁,手掌無水印,土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀,自100cm高處落在堅實地面上即松散,出現這些現象即表明土已接近最佳含水量。在實驗室中,盡可能參照工程施工技術規范要求,做好最佳含水量的驗證檢測。
在壓實過程中,為保證壓實質量,施工現場自檢人員應邊施工邊檢查壓實度以便及時調整。當壓實干密度遠遠大于要求值時,表明壓實度過度或土質發生了變化;當壓實干密度小于要求值時,表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因并及時采取措施以達到要求的壓實度。如改變碾壓工藝、增加壓實機械的重量或重新做標準擊實試驗等。每一壓實層均應檢驗壓實度,合格后方可填筑下一層。
壓實度檢驗方法,通常采用環刀法,灌砂法和核子密度儀法等。
①環刀法,是一種破壞性的檢測方法,適用于不含骨料的細粒土。優點是設備簡單操作方便;缺點是受土質限制,當環刀打入土中時,產生的應力使土松動,壁厚時產生的應力較大,因此干密度有所降低。
②灌砂法,是一種破壞性檢測方法,適用于各類土。優點是測定值精確;缺點是操作較復雜,須經常測定標準砂的密度和錐體重。
③核子密度儀法,是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量,滿足現場快速、無破損的要求,并具有操作方便,顯示直觀的優點,但應與灌砂法進行對比標定后方可使用。對于取樣深度要求,用環刀法檢測時,環刀中部處于壓實厚度的1/2深度;用灌砂法時,應取整個土層的厚度;用核子儀檢驗時應根據其類型,按說明書要求進行操作。
第五篇:路基壓實度試驗檢測方法
路基壓實度試驗檢測方法
路基、路面壓實質量是道路工程施工質量管理最重要的內在指標之一,只有對路基、路面結構層進行充分壓實,才能保證路基、路面的強度。剛度及路面的平整度,并可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命。
現場壓實質量用壓實度表示,對于路基土及路面基層,壓實度是指工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大于密度的比值;對瀝青路面,壓實度是指現場實際達到的密度與室內標準密度的比值。
一、標準密度(最大干密度)和最佳含水量的確定方法
由于筑路材料結構層次等因素的不同,確定室內標準密度的方法也多樣化,有些方法需在實踐中進一步完善。最大干密度是指在標準擊實曲線(駝峰曲線)上最大的干密度值,該值對應的含水量即為最佳含水量。
(一)路基土的最大子密度和最佳含水量確定方法
路基受到的荷載應力,隨深度而迅速減少,所以路基上部的壓實度應高一些;另外,公路等級高,其路面等級也高,對路基強度的要求則相應提高,所以對路基壓實度的要求也應高一些。因此,高速、一級公路路基的壓實度標準,對于路床0~80cm應不小于95%,路堤80~150cm應不小于93%,150cm以下應不小于90%;對于零填及路塹、路槽底面以下0~30cm應不小于95%。
在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地區(相當于潮濕系數≤ 0.25地區)的壓實度標準可降低2%~3%。因為這些地區雨量稀少,地下水位低,天然土的含水量大大低于最佳含水量,要加水到最佳含水量情況下進行壓實確有很大困難,壓實度標準適當降低也不致影響路基的強度和穩定性。在平均年降雨量超過2000mm,潮濕系數>2的過濕地區和不能晾曬的多雨地區,天然土的含水量超過最佳含水量5%時,要達到上述的要求極為困難,應進行穩定處理后再壓實。
由于上的性質、顆粒的差別,確定最大干密度的方法也有區別,除了一般上的“擊實法”以外,還有粗粒上和巨粒上最大干密度的確定方法。由于擊實功的不同,可分為重型和輕型擊實,兩個試驗的原理和基本規律相似,但重型擊實試驗的擊實功提高了4.5倍。擊實試驗中按采集土樣的含水量,分濕土法和干土,法;按土能否重復使用,也分為兩種,即土能重復使用和不能重復使用。選擇時應根據下列原則進行:根據工程的具體要求,按擊實試驗方法種類中規定選擇輕型或重型試驗方法;根據土的性質選用于土法或濕土法,對于高含水量土宜選用濕土法;對于非高含水量土則選用干土法;(除易擊碎的試樣外)試樣可以重復使用。
振動臺法與表面振動壓實儀法均是采用振動方法測定土的最大干密度。前者是整個土樣同時受到垂直方向的振動作用,而后者是振動作用自上體表面垂直向下傳遞的。研究結果表明,對于無粘聚性自由排水土這兩種方法最大干密度試驗的測定結果基本一致,但前者試驗設備及操作較復雜,后者相對容易,且更接近于現場振動碾壓的實際狀況。因此,使用時可根據試驗設備擁有情況擇其一即可,但推薦優先采用表面振動壓實儀法。已有的國內外研究結果表明,對于砂、卵、漂石及堆石料等無粘聚性自由排水上而言,一致公認采用振動方法而不是普通擊實法。因此,建議采用振動方法測定無粘聚性自由排水土的最大干密度。
各試驗方法的儀器設備、試驗步驟等詳見《公路土工試驗規程》(JTJ 051-93)。
(二)路面基層混合料最大干密度及最佳含水量確定方法
常見的路面基層材料有半剛性基層及粒料類基層,粒料類基層最大干密度的確定可參照粗粒土和巨粒土的振動法。半剛性基層材料按照《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》(JTJ057-94)執行,用標準擊實法求得,但當粒料含量高時(50%以上),由于擊實筒空間的限制,現行方法就不能得出真正的最大干密度,若以此為準,按施工規范要求的壓實度成型,所測得的強度和有關參數大小,據此進行設計,勢必造成浪費。同樣,如以此為準進行施工質量控制,必然要求太低,不能保證施工質量,因此,需要尋求更科學的方法、下面介紹一種確定最大干密度和最佳含水量的方法,即理論計算法。
1。石灰土、二灰穩定粒料
根據室內試驗測得結合料的最大干密度ρ 1 和集料的相對密度γ,把已確定的結合料與集料的質量比換算為體積比V1 :V2,則可計算混合料的最大干密度。石灰土、二灰穩定粒料的最佳含水量w0 是結合料的最佳含水量w1 和集料飽水裹覆含水量w2 的加權值。飽水裹覆含水量是指把集料浸水飽和后取出,不擦去表面裹覆水時的含水量。除吸水率特大的集料外,此值對于礫石可以取3%,碎石可取4%。2.水泥穩定粒料
此類材料的最大干密度ρ0 與集料的最大干密度ρG 和水泥硬化后的水泥質量有關。
水泥加水拌勻后,在105℃烘箱中烘干,稱試驗前水泥質量和烘干后硬化的水泥質量,即可求得水泥水化的水增量。
因水泥中含有水化水,故用烘箱法不能正確測出水泥穩定粒料的最佳含水量。根據對比試驗,水泥穩定粒料的最佳含水量w0 由水泥的水化水、集料的飽水裹覆含水量和拌和水泥所需要的水(水灰比為0.5)三者組成。
(三)瀝青混合料標準密度確定方法
瀝青混合料標準密度,以瀝青拌和廠取樣試驗的馬歇爾密度或者試驗段密度為準,當采用前者方法時,壓實度標準比后者高(詳見第二章),無論是用哪種方法,均存在對試件(馬氏試件或芯樣試件)測密度的問題,在進行密度試驗時應根據混合料本身的特點,可采用下列方法之一:
(1)水中重法:本法僅適用于密實的Ⅰ型瀝青混凝土試件,不適用于采用了吸水性大的集料的瀝青混合料試件。
(2)表干法,本法適用于表面較粗但較密實的 Ⅰ 型或 Ⅱ 型瀝青混凝土試件:但不適用于吸水率大于2%的瀝青混合料試件。
(3)蠟封法:本法適用于吸水率大于2%的Ⅰ 型或Ⅱ 型瀝青混凝土試件以及瀝青碎石混合料試件,不能用水中重法或表干法測密度時,應用蠟封法測定。
(4)體積法:本法適用于空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開級配瀝青混合料試件。
具體的試驗方法見《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052一2000)。
二、現場密度試驗檢測方法
(一)灌砂法
灌砂法是利用均勻顆粒的砂去置換試洞的體積,它是當前最通用的方法,很多工程都把灌砂法列為現場測定密度的主要方法。該方法可用于測試各種土或路面材料的密度,它的缺點是:需要攜帶較多量的砂,而且稱量次數較多,因此它的測試速度較慢。
采用此方法時,應符合下列規定:
(1)當集料的最大粒徑小于15mm、測定層的厚度不超過150mm時,宜采用Φ100mm的小型灌砂筒測試。
(2)當集料的粒徑等于或大于15mm,但不大于40mm,測定層的厚度超過150mm,但不超過200mm時,應用Φ150mm的大型灌砂筒測試。1.儀具與材料
(1)灌砂筒:有大小兩種,根據需要采用。儲砂筒筒底中心有一個圓孔,下部裝一倒置的圓錐形漏斗,漏斗上端開口,直徑與儲砂筒的圓孔相同,漏斗焊接在一塊鐵板上,鐵板中心有一圓孔與漏斗上開口相接,儲砂筒筒底與漏斗之間沒有開關。開關鐵板上也有一個相同直徑的圓孔。
(2)金屬標定罐:用薄鐵板制作的金屬罐,上端周圍有一罐緣。
(3)基板:用薄鐵板制作的金屬方盤,盤的中心有一圓孔。
(4)玻璃板:邊長約5m~600mm的方形板。
(5)試樣盤:小筒挖出的試樣可用鋁盒存放,大筒挖出的試樣可用300mm x 500mm x 40mm的搪瓷盤存放。
(6)天平或臺稱:稱量10 ~15kg,感量不大于1g。用于含水量測定的天平精度,對細粒土、中粒土、粗粒土宜分別為0.01g、0.1g、1.0g。
(7)含水量測定器具:如鋁盒、烘箱等。
(8)量砂:粒徑0.30~0.60mm 及0.25~0.50mm清潔干燥的均勻砂,約2040kg,使用前須洗凈、烘干,并放置足夠長的時間,使其與空氣的濕度達到平衡。
(9)盛砂的容器:塑料桶等。
(10)其他:鑿子、改錐、鐵錘、長把勺、小簸箕、毛刷等。2.試驗方法與步驟
(1)標定筒下部圓錐體內砂的質量
①在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內裝砂至距筒頂15mm左右為止。稱取裝人筒內砂的質量m1,準確至1g。以后每次標定及試驗都應該維持裝砂高度與質量不變。
②將開關打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當(可等于標定罐的容積),然后關上開關,稱灌砂筒內剩余砂質量 m5,準確至1g。
③不晃動儲砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關打開,讓砂流出,直到筒內砂不再下流時,將開關關上,并細心地取走灌砂筒。
④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內的砂,準確至1g。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2。
⑤重復上述測量三次,取其平均值。
(2)標定量砂的單位質量γ。
①用水確定標定罐的容積V,準確至1mL。
②在儲砂筒中裝人砂并稱重,并將灌砂簡放在標定罐上,將開關打開,讓砂流出,在整個流砂過程中,不要碰動灌砂筒,直到砂不再下流時,將開關關閉,取下灌砂筒,稱取筒內剩余砂的質量準確至1g。
③計算填滿標定罐所需砂的質量。
④重復上述測量三次,取其平均值。
⑤計算量砂的單位質量。
(3)試驗步驟
①在試驗地點,選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不得小于基板面積。
②將基板放在平坦表面上。當表面的粗糙度較大時,則將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上,將灌砂筒的開關打開,讓砂流入基板的中孔內,直到儲砂筒內的砂不再下流時關閉開關。取下灌砂筒,并稱量筒內砂的質量準確至1g。當需要檢測厚度時,應先測量厚度后再進行這一步驟。
③取走基板,并將留在試驗地點的量砂收回,重新將表面清掃干凈。④將基板放回清掃干凈的表面上(盡量放在原處),沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒一致)。在鑿洞過程中,應注意勿使鑿出的材料丟失,并隨時將鑿出的材料取出裝人塑料袋中,不使水分蒸發,也可放在大試樣盒內。試洞的深度應等于測定層厚度,但不得有下層材料混人,最后將洞內的全部鑿松材料取出。對土基或基層,為防止試樣盤內材料的水分蒸發,可分幾次稱取材料的質量。全部取出材料的總質量為mw,準確至1g。
⑤從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品,放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中,測定其含水量(w,以%計)。樣品的數量如下:用小灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于100g;對于各種中粒土,不少于500g。用大灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于200g;對于各種中粒土,不少于1000g對于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元機結合料穩定材料,宜將取出的全部材料烘干,且不少于2000g,稱其質量m d,準確至1g。當為瀝青表面處治或瀝青貫人結構類材料時,則省去測定含水量步驟。
6.將基板安放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中間(儲砂筒內放滿砂質量m 1),使灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞,打開灌砂筒的開關,讓砂流入試坑內匕在此期間,應注意勿碰動灌砂筒,直到儲砂筒內的砂不再下流時,關閉開關。小心取走灌砂筒,并稱量筒內剩余砂的質量m4,準確到1g。7.如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大,也可省去上述②和③的操作。在試洞挖好后,將灌砂筒直接對準放在試坑上,中間不需要放基板。打開筒的開關,讓砂流入試坑內。在此期間,應注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內的砂不再下流時,關閉開關,小心取走灌砂筒,并稱量剩余砂的質量m’4,準確至1g。
8.仔細取出試筒內的量砂,以備下次試驗時再用,若量砂的濕度已發生變化或量砂中混有雜質,則應該重新烘干、過篩,并放置一段時間,使其與空氣的溫度達到平衡后再用。3.計算
(1)計算填滿試坑所用的砂的質量mb。
(2)計算試坑材料的濕密度ρw。
(3)計算試坑材料的干密度ρd。(4)水泥、石灰粉、煤灰等無機結合料穩定土,計算干密度ρd。
當試坑材料組成與擊實試驗的材料有較大差異時,可以試坑材料作標準擊實,求取實際的最大子密度。4.試驗中應注意的問題
灌砂法是施工過程中最常用的試驗方法之一。此方法表面上看起來較為簡單,但實際操作時常常不好掌握,并會引起較大誤差;又因為它是測定壓實度的依據:故經常是質量檢測監督部門與施工單位之間發生矛盾或糾紛的環節,因此應嚴格遵循試驗的每個細節,以提高試驗精度。為使試驗做得準確,應注意以下幾個環節:
(1)量砂要規則。量砂如果重復使用,一定要注意晾干,處理一致,否則影響量砂的松方密度。
(2)每換一次量砂,都必須測定松方密度,漏斗中砂的數量也應該每次重做。因此量砂宜事先準備較多數量。切勿到試驗時臨時找砂,又不作試驗;僅使用以前的數據。
(3)地表面處理要平整,只要表面凸出一點(即使1mm),使整個表面高出一薄層,其體積也算到試坑中去了,會影響試驗結果。因此本方法一般宜采用放上基板先測定一次粗糙表面消耗的量砂,按式(6-7)計算填坑的砂量,只有在非常光滑的情況下方可省去此操作步驟。
(4)在挖坑時試坑周壁應筆直,避免出現上大下小或上小下大的情形:這樣就會使檢測密度偏大或偏小。
(5)灌砂時檢測厚度應為整個碾壓層厚,不能只取上部或者取到下一個碾壓層中。
(二)環刀法
環刀法是測量現場密度的傳統方法。國內習慣采用的環刀容積通常為200cm3,環刀高度通常約5cm。用環刀法測得的密度是環刀內土樣所在深度范圍內的平均密度。它不能代表整個碾壓層的平均密度。由于碾壓土層的密度一般是從上到下減小的,若環刀取在碾壓層的上部,則得到的數值往往偏大,若環刀取的是碾壓層的底部,則所得的數值將明顯偏小,就檢查路基土和路面結構層的壓實度而言,我們需要的是整個碾壓層的平均壓實度,而不是碾壓層中某一部分的壓實度,因此,在用環刀法測定土的密度時,應使所得密度能代表整個碾壓層的平均密度。然而,這在實際檢測中是比較困難的;只有使環刀所取的土恰好是碾壓層中間的土,環刀法所得的結果才可能與灌砂法的結果大致相同。另外,環刀法適用面較窄,對于含有粒料的穩定土及松散性材料無法使用。
1.儀具與材料
(1)人工取土器或電動取土器:人工取土器包括環刀、環蓋、定向筒和擊實錘系統(導桿。落錘、手柄)。環刀內徑6~8cm,高23cm,壁厚1.52mm。電動取土器由底座、行走輪、立柱、齒輪箱、升降機構、取芯頭等組成。電動取土器主要技術參數為:工作電壓DC24V(36Ah);轉速5070r/min,無級調速;整機質量約35kg。
(2)天平:感量0.1g(用于取芯頭內徑小于70mm樣品的稱量),或1.0g(用于取芯頭內徑100mm樣品的稱量)。
(3)其他:鎬、小鐵鍬、修土刀、毛刷、直尺、鋼絲鋸、凡士林、木板及測定含水量設備等。2.試驗方法與步驟
(1)用人工取土器測定粘性土及無機結合料穩定細粒土密度
①擦凈環刀,稱取環刀質量m2,準確至0.1g。
②在試驗地點,將面積約30cmx 30cm的地面清掃干凈。并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分,達到一定深度,使環刀打下后,能達到要求的取土深度,但不得擾動下層。
③將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,順次將環刀、環蓋放人定向筒內與地面垂直。
④將導桿保持垂直狀態,用取土器落錘將環刀打人壓實層中,至環蓋頂面與定向筒上口齊平為止。
⑤去掉擊實錘和定向筒,用鎬將環刀及試樣挖出。
6.輕輕取下環蓋,用修土刀自邊至中削去環刀兩端余土,用直尺檢測直至修平為止。7.擦凈環刀外壁,用天平稱取環刀及試樣合計質量m1 ,準確至0.1g。8.自環刀中取出試樣,取具有代表注的試樣,測定其含水量。(2)用人工取土器測定砂性土或砂層密度
①如為濕潤的砂土:試驗時不需要使用擊實錘和定向筒。在鏟平的地面上、細心挖出一個直徑較環刀外徑略大的砂土柱,將環刀刃口向下,平置于砂土柱上,用兩手平穩地將環刀垂直壓下,直至砂土柱突出環刀上端約2cm時為止。
②削掉環刀口上的多余砂土,并用直尺刮平。
③在環刀上口蓋一塊平滑的木板,一手按住木板,另一只手用小鐵鍬將試樣從環刀底部切斷,然后將裝滿試樣的環刀轉過來,削去環刀刃口上部的多余砂土,并用直尺刮平。
④擦凈環刀外壁,稱環刀與試樣合計質量m1,精確至0.1g。
⑤自環刀中取具有代表性的試樣測定其含水量。
6.干燥的砂土不能挖成砂土柱時,可直接將環刀壓人或打入土中。(3)用電動取土器測定元機結合料細粒土和硬塑土密度
①裝上所需規格的取芯頭。在施工現場取芯前,選擇一塊平整的路段,將四只行走輪打起,囚根定位銷釘采用人工加壓的方法,壓入路基土層中。、松開鎖緊手柄,旋動升降手輪,使取芯頭剛好與上層接觸,鎖緊手柄。
2.將電瓶與調速器接通,調速器的輸出端接人取芯機電源插口。指示燈亮,顯示電路已通;啟動開關,電動機工作,帶動取芯機構轉動。、根據土層含水量調節轉速,操作升降手柄,上提取芯機構,停機,移開機器。由于取芯頭圓筒外表有幾條螺旋狀突起,切下的土屑排在筒外順螺紋上旋拋出地表,因此,將取芯套筒套在切削好的土芯立柱上,搖動即可取出樣品。
③取出樣品,立即按取芯套筒長度用修土刀或鋼絲鋸修平兩端,制成所需規格土芯,如擬進行其他試驗項目,裝人鋁盒,送試驗室備用。
④用天平稱量土芯帶套筒質m1,從土芯中心部分取試樣測定含水量。3.計算
按下式分別計算試樣的濕密度 ρw。及干密度ρd。
(三)核子密度濕度儀法
該法是利用放射性元素(通常是 射線和中子射線)測量土或路面材料的密度和含水量。這類儀器的特點是測量速度快,需要人員少。該類方法適用于測量各種土或路面材料的密度和含水量,有些進口儀器可貯存打印測試結果。它的缺點是,放射性物質對人體有害,另外需要打洞的儀器,在打洞過程中使洞壁附近的結構遭到破壞,影響測定的準確性,對于核子密度濕度儀法,可作施工控制使用,但需與常規方法比較,以驗證其可靠性。1.儀具與材料
(1)核子密度濕度儀:符合國家規定的關于健康保護和安全使用標準,密度的測定范圍為1.12~2.73g/cm3,測定誤差不大于± 0.03,含水率測量范圍為0~0.64 , 測定誤差不大于 ± 0.015 g/cm3。它主要包括下列部件:
① γ 射線源:雙層密封的同位素放射源,如銫一137、鈷-60 或鐳-226等。
②中子源:如镅(241)一鈹等。
③探測器:γ射線探測器或中子探測器等。
④讀數顯示設備:如液晶顯示器。脈沖計數器、數率表或直接讀數表。
⑤標準板:提供檢驗儀器操作和散射計數參考標準用。
⑤安全防護設備:符合國家規定要求的設備。6.刮平板、鉆桿、接線等。
(2)細砂:0.15~0.3mm。
(3)天平或臺稱。
(4)其他:毛刷等。2.試驗方法與步驟
本方法用于測定瀝青混合料面層的壓實密度時,在表面用散射法測定,所測定瀝青面層的層厚應不大于根據儀器性能決定的最大厚度。用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水量時打洞后用直接透射法測定,測定層的厚度不宜大于20cm.。1)準備工作(1)每天使用前按下列步驟用標準板測定儀器的標準值:
①接通電源,按照儀器使用說明書建議的預熱時間,預熱測定儀。
②在測定前,應檢查儀器性能是否正常,在標準板上取34個讀數的平均值建立原始標準值,并與使用說明書提供的標準值校對,如標準讀數超過使用說明書規定的界限時,應重復此標準的測量,若第二次標準計數仍超出規定的界限時,需視作故障并進行儀器檢查。
(2)在進行瀝青混合料壓實層密度測定前,應用核子法對鉆孔取樣的試件進行標定;測定其他材料密度時,宜與挖坑灌砂法的結果進行標定。標定的步驟如下:
①選擇壓實的路表面,按要求的測定步驟用核子儀測定密度,記錄讀數;
②在測定的同一位置用鉆機鉆孔法或挖坑灌砂法取樣,量測厚度,按規定的標準方法測定材料的密度;
③對同一種路面厚度及材料類型,在使用前至少測定15處,求取兩種不同方法測定的密度的相關關系,其相關系數應不小于0.9。
(3)測試位置的選擇
①按照隨機取樣的方法確定測試位置,但與距路面邊緣或其他物體的最小距離不得小于30cm。核子儀距其他射線源不得少于10m。
②當用散射法測定時,應用細砂填平測試位置路表結構凹凸不平的空隙,使路表面平整,能與儀器緊密接觸。
③當使用直接透射法測定時,應在表面上用鉆桿打孔,孔深略深于要求測定的深度,孔應豎直圓滑并稍大于射線源探頭。
(4)按照規定的時間,預熱儀器。2)測定步驟
(1)如用散射法測定時,應將核子儀平穩地置于測試位置上。
(2)如用直接透射法測定時,將放射源棒放下插入已預先打好的孔內。
(3)打開儀器,測試員退出儀器2m以外,按照選定的測定時間進行測量,到達測定時間后,讀取顯示的各項數值,并迅速關機。
各種型號的儀器具體操作步驟略有不同,可按照儀器使用說明書進行。3.使用安全注意事項(1)儀器工作時,所有人員均應退到距儀器2m以外的地方。
(2)儀器不使用時,應將手柄置于安全位置,儀器應裝人專用的儀器箱內,放置在符合核幅射安全規定的地方。
(3)儀器應由經有關部門審查合格的專人保管,專人使用。對從事儀器保管及使用的人員,應遵照有關核幅射檢測的規定,不符合核防護規定的人員,不宜從事此項工作。
(四)鉆芯法測定瀝青面層密度
瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比,以百分率表示。對瀝青混合料,國內外均以取樣測定作為標準試驗方法。1.儀具與材料
(1)路面取芯鉆機。
(2)天平:感量不太于0.1g。
(3)溢流水槽。
(4)吊籃。
(5)石蠟。
(6)其他:卡尺、毛刷、勺、取樣袋(容器)、電風扇。2,試驗方法與步驟 1)鉆取芯樣
按“路面鉆孔及切割取樣方法”鉆取路面芯樣,芯樣直徑不宜小于Φ100mm。當一次鉆孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時,應根據結構組合情況用切割機將芯樣沿各層結合面鋸開分層進行測定。2)測定試件密度
(1)將鉆取的試件在水中用毛刷輕輕刷凈粘附的粉塵。如試件邊角有松散顆粒,應仔細清除。
(2)將試件晾干或用電風扇吹干不少于24h,直至恒重。
按現行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程(JTJ 052-2000)的瀝青混合料試件密度試驗方法測定試件的視密度或毛體積密度。當試件的吸水率小于2%時,采用水中重法或表干法測定;當吸水率大于2%時,用蠟封法測定;對空隙率很大的透水性混合料及開級配混合料用體積法測定。3.計算
(1)當計算壓實的瀝青混合料的標準密度采用馬歇爾擊實試件成型密度或試驗路段鉆孔取樣密度時、瀝青面層的壓實度計算是芯樣的視密度或毛體積度除以標準密度乘100。
(2)由瀝青混合料實測最大密度計算壓實度時,進行空隙率折算,作為標準密度,再計算壓實度。
4.試驗檢測中應注意的問題
壓實度的大小取決于實測的壓實密度,同樣也與標準密度的大小有關。但目前對標準密度的規定并不統一,有些工程在壓實度達不到時便重新進行馬歇爾試驗,調整標準密度使壓實度達到要求,這樣實際上是弄虛作假。為防止這種情況,新的檢測方法規定了三種標準密度,一種是馬歇爾擊實試件密度;一種是試驗路段鉆孔取樣密度;第三種是由實測最大密度按空隙率折算的標準密度。在進行檢測時,應結合工程實際情況,采用相應的標準密度。
(五)落錘頻譜式路基壓實度快速測定儀
落錘頻譜式路基壓實度快速測定儀是利用落錘的沖擊使土體產生反彈力、,并利用低頻測出土體響應值的一種不測含水量就能得到路基壓實度的測試儀器。檢測時,不需挖坑;每測一個點,只需2~3min。該儀器體積小(儀器外形尺寸:320mm ×140mm ×3oomm,沖擊架高460mm),質量輕(8.8kg),攜帶使用方便;既可在施工工地現場使用,也可在實驗室土槽中使用。1,工作原理
在已碾壓的路基表面上:使落錘自由落下,接觸地面時;土體表面隨即產生一反彈力。從理論上講,土體愈密實,吸能作用愈弱壩,反彈力愈強。反彈力隨即使加速度傳感器工作,記錄加速度值。經過電荷放大器的前置放大;并以電壓信號輸出、隨即又通過低通濾彼器,進入峰值采樣保持電路。然后,再由閥值觸發電路,進入10位數(精度高)A/D模數轉換電路,CPU8098單片機進行數據處理,最后,由LED顯示器顯示,同時,由16針打印機輸出壓實度數值。
2.使用技術要點(1)壓實度曲線的標定
路基壓實度曲線的標定工作十分重要,應在儀器各部分功能正常的情況下進行。標定工作實質上就是制作標定線,這種工作一般在試驗室內進行。標定時一定要選擇工程所使用的土類,而且,選擇的土類要具有工程代表性,這是確保標定精度的必要條件。壓實度標定就是建立壓實度加速度傳感器響應值與壓實度大小的關系曲線。(2)測點數與測點布置
路基壓實度測定以兩次平均值作為測點壓實度數值。夕矚兩次壓實度測值的相對誤差超過1%呢,則需要進行第三次實測,利用三次平均值作為壓實度最終結果。幾次測定測點位置的安排主要取決于落錘的底面直徑人以及路基土沖擊后回彈恢復的時間t。當t=1min之內,就要將落錘的位置向旁側移動1.50d的距離作第二次測定;當t=3min時,則可在同一位置測定第二次,這樣的安排不會引起誤差。
三、壓實度檢測結果評定
路基、路面壓實度以1~3km長的路段為檢驗評定單元,按要求的檢測頻率及方法進行現場壓實度抽樣檢查,求算每一測點的壓實度Ki。壓實度評定要點是:
(1)控制平均壓實度的置信下限:似保證總體水平;
(2)規定單點極值不得超出給定值,防止局部隱患;
(3)規定扣分界限以區分質量優劣。
計算檢驗評定段的壓實度代表值K(算術平均值的下置信界限)。1.路基、基層和底基層:K≥K0,且單點壓實度Ki 全部大于等于規定值減2個百分點時,評定路段的壓實度可得規定滿分;當K≥K0,且單點壓實度全部大于等于規定極值時,對于測定值低于規定值減2個百分點的測點,按其占總檢查點數的百分率計算扣分值。
K