第一篇：燃油價格補貼發(fā)放工作總結(jié)

燃油價格補貼發(fā)放工作總結(jié)

根據(jù)《農(nóng)業(yè)部財政部關(guān)于印發(fā)〈漁業(yè)成品油價格補助專項管理暫行辦法〉的通知》和《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于做好2010年漁業(yè)油價補助資金發(fā)放工作的通知》文件精神，xx縣水產(chǎn)局認真貫徹落實《xx省強農(nóng)惠農(nóng)資金使用管理責任追究暫行辦法》，將2010年度x元惠漁油價補助資金及時、足額發(fā)放到廣大漁民手中，現(xiàn)將燃油價格補貼發(fā)放工作總結(jié)如下：

一、油價補助發(fā)放基本情況。2010年xx縣機動漁船油價補貼兩批共計x萬元，作一次發(fā)放，機動漁船x艘，總功率x千瓦，補貼標準x元/kw，發(fā)放檔次共分三檔：主機功率xkw，補貼x元，主機功率xkw，補貼x元，主機功率x kw，補貼x元。

二、嚴格把船檢關(guān)，建立漁船數(shù)據(jù)庫。一是強化漁船登記檢驗工作。七月中旬水產(chǎn)局組建三個船檢工作專班，三個副局長帶隊，齊頭并進，在大畈、慈口、燕廈三個片區(qū)開展機動漁船登記、檢驗工作，同時根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)法》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶登記辦法》、《xx省漁船漁港條例》等法律法規(guī)編輯《關(guān)于漁船管理事項告知書》x份發(fā)給庫區(qū)漁民；二是嚴把“防偽關(guān)”，做好機動漁船加掛牌照、動力機械鋼印防偽工作，為防止庫區(qū)群眾為騙取燃油補貼實行一船多檢、借船騙檢、借機檢驗，水產(chǎn)局對機動漁船逐一加掛漁船牌照，同時在柴油機、汽油機、掛漿機加鑿鋼印，使船、機一體化；三是嚴把“人情關(guān)”，對非漁業(yè)用船一律清除出登記檢驗范疇；四是登記檢驗及時建檔，人船照片合一，準確無誤，建立漁船數(shù)據(jù)庫。

三、嚴格程序加強監(jiān)管，及時足額將油價補貼資金發(fā)放到位。一是嚴格執(zhí)行公示制度，將發(fā)放對象、主機功率等信息存xx政務(wù)網(wǎng)進行公示，同時在漁業(yè)村組、車站、碼頭、鄉(xiāng)政府等張貼公示名單，公示時間一個星期；二是接受財政、紀委等部門監(jiān)管、程序公開；三是通過銀行卡進行撥付，9月30日全部到位，無一差錯。

四、建章立制。根據(jù)《xx省強農(nóng)惠農(nóng)資金使用管理責任追究暫行辦法》對機動漁船燃油油價價格補助資金使用管理責任追究，按照干部管理權(quán)限進行建章立制，細化責任，明確到人。

第二篇：燃油價格補貼發(fā)放的工作總結(jié)

根據(jù)《農(nóng)業(yè)部財政部關(guān)于印發(fā)〈漁業(yè)成品油價格補助專項管理暫行辦法〉的通知》和《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于做好2018年漁業(yè)油價補助資金發(fā)放工作的通知》文件精神，xx縣水產(chǎn)局認真貫徹落實《xx省強農(nóng)惠農(nóng)資金使用管理責任追究暫行辦法》，將2018x元惠漁油價補助資金及時、足額發(fā)放到廣大漁民手中，現(xiàn)將燃油價格補貼發(fā)放工作總結(jié)如下：

一、油價補助發(fā)放基本情況。2018年xx縣機動漁船油價補貼兩批共計x萬元，作一次發(fā)放，機動漁船x艘，總功率x千瓦，補貼標準x元/kw，發(fā)放檔次共分三檔：主機功率xkw，補貼x元，主機功率xkw，補貼x元，主機功率xkw，補貼x元。

二、嚴格把船檢關(guān)，建立漁船數(shù)據(jù)庫。一是強化漁船登記檢驗工作。七月中旬水產(chǎn)局組建三個船檢工作專班，三個副局長帶隊，齊頭并進，在大畈、慈口、燕廈三個片區(qū)開展機動漁船登記、檢驗工作，同時根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)法》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶登記辦法》、《xx省漁船漁港條例》等法律法規(guī)編輯《關(guān)于漁船管理事項告知書》x份發(fā)給庫區(qū)漁民；二是嚴把“防偽關(guān)”，做好機動漁船加掛牌照、動力機械鋼印防偽工作，為防止庫區(qū)群眾為騙取燃油補貼實行一船多檢、借船騙檢、借機檢驗，水產(chǎn)局對機動漁船逐一加掛漁船牌照，同時在柴油機、汽油機、掛漿機加鑿鋼印，使船、機一體化；三是嚴把“人情關(guān)”，對非漁業(yè)用船一律清除出登記檢驗范疇；四是登記檢驗及時建檔，人船照片合一，準確無誤，建立漁船數(shù)據(jù)庫。

三、嚴格程序加強監(jiān)管，及時足額將油價補貼資金發(fā)放到位。一是嚴格執(zhí)行公示制度，將發(fā)放對象、主機功率等信息存xx政務(wù)網(wǎng)進行公示，同時在漁業(yè)村組、車站、碼頭、鄉(xiāng)政府等張貼公示名單，公示時間一個星期；二是接受財政、紀委等部門監(jiān)管、程序公開；三是通過銀行卡進行撥付，9月30日全部到位，無一差錯。

四、建章立制。根據(jù)《xx省強農(nóng)惠農(nóng)資金使用管理責任追究暫行辦法》對機動漁船燃油油價價格補助資金使用管理責任追究，按照干部管理權(quán)限進行建章立制，細化責任，明確到人。

第三篇：燃油補貼發(fā)放工作總結(jié)

燃油補貼發(fā)放工作總結(jié)

自2005年開始國家財政針對出租車這一特殊行業(yè)開始發(fā)放“燃油補貼款”至今已歷時8年了，這項惠民舉措讓廣大的出租車經(jīng)營者享受到了黨和政府的關(guān)懷，我作為出租車行業(yè)的一名財務(wù)工作者有幸親身經(jīng)歷和參與了這行工程巨大的惠民工作，現(xiàn)做如下總結(jié)：

因我公司的車輛數(shù)以前是最多的，工作人員少，本來的工作就是一人多崗，2005年又增加了這項工作；它是一項耗時、耗力不能出現(xiàn)任何差錯的工作，其工作流程是：首先，為了保證每一筆資金的準確及時到位，在接到財政和交通部門下發(fā)的“燃油補貼”文件后，公司領(lǐng)導組織全體員工認真學習并安排具體發(fā)放工作（由王曉昕全權(quán)負責，業(yè)務(wù)和其他員工全力協(xié)助配合發(fā)放工作）；其次，財務(wù)部（我本人）從上級部門將款項轉(zhuǎn)入公司賬戶并根據(jù)車輛數(shù)編制“燃油補貼款領(lǐng)取簽字花名冊”；

三、由公司派車和財務(wù)人員及安保人員（數(shù)額大）到銀行提取現(xiàn)金，并按人/車數(shù)額分好每一份，以便發(fā)放時的快捷和準確無誤；

四、經(jīng)營者憑有效證件（身份證或駕駛證、行車證、營運證原件）到公司業(yè)務(wù)部將上述證件交業(yè)務(wù)員王玉發(fā)同志復印后，拿到財務(wù)部交給我審核無誤，簽字領(lǐng)取，并要求經(jīng)營者當面點清；

五、每天下班前都要反復核對當日的核發(fā)情況及賬款相符情況；

六、當最后一名經(jīng)營者領(lǐng)取完畢后，我要將本次發(fā)放的簽字花名冊、領(lǐng)取人的證件復印件等全部整理裝訂存檔備查； 發(fā)放燃油費期間由于經(jīng)營者集中領(lǐng)取經(jīng)常排成大隊，其他正常工作都得讓步，上述六步是在正常情況下進行的，但出租車經(jīng)營者的構(gòu)成是復雜的，特別是在經(jīng)營期限、時間長短上、車主和從業(yè)之間經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)甚至動武，在這種情況下，公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)部的人員出面協(xié)調(diào)，講明文件精神，平息事態(tài)；

總之，每次的發(fā)放工作都好像是一次打仗，但不管怎樣，最終能安全、及時、準確的將每筆補貼款發(fā)放到經(jīng)營者手中是我和公司全體員工最大的欣慰。

第四篇：公司員工燃油補貼草案

公司員工燃油補貼草案

根據(jù)公司員工的工作性質(zhì)和所擔負的責任，以提高工作效率和節(jié)約時間成本為目的，并規(guī)范公司員工私人車輛在公司的使用，特對相關(guān)人員進行車輛燃油補貼，具體規(guī)定如下：

一、補貼對象：公司部門經(jīng)理、業(yè)務(wù)人員、售后服務(wù)人員，以上人員如未購車或購車后未在公司使用的不享有該補貼。

二、補貼標準：

1、部門經(jīng)理級別：上下班單程路途在10公里以下的，補貼標準為300元/月；上下班單程路途在10-20公里的，補貼標準為600元/月；上下班單程路途在20公里以上的，補貼標準為800元/月。

2、本市業(yè)務(wù)人員補貼標準為600元/月。

3、售后服務(wù)人員補貼標準為600元/月。以上標準不隨燃油價的漲跌而調(diào)整。

三、補貼方式：

1、每月補貼金額隨工資一并發(fā)放。

2、每月5日前憑燃油票報銷上月補貼。

四、公務(wù)使用：

由于公司緊急業(yè)務(wù)需要，享受車補人員車輛應(yīng)服從公司統(tǒng)一調(diào)配，車輛額外享受公里補助，補助標準為0.9元/公里，由外出人員在公司辦公室登記外出事由，以及行車里程數(shù)。停車費按實際費用報銷。

五、其他：

1、享有燃油補貼的員工，上下班及市內(nèi)外出辦事，原則上不再使用公司車輛及公里補貼。特殊情況的接待、迎送工作等經(jīng)申請，可使用公司車輛。長途外出時，一般安排公司車輛，如公司車輛確實調(diào)配不開時，方可自駕車出行，費用依據(jù)實際發(fā)生的過路過橋費、停車費以及公里數(shù)報銷，公里補貼為1元/公里。

2、員工個人車輛的保險、維修、保養(yǎng)等均由個人負擔，行車期間發(fā)生的一切交通違法事故等由個人承擔。

****************公司

行政部

****年**月**日

第五篇：燃油補貼信息

殘疾人機動車輛燃油

補貼費用調(diào)整為260元/車/年

縣紀委：

近日，省市殘聯(lián)相關(guān)文件精神，我縣殘聯(lián)對殘疾人機動輪椅車，進行了摸底統(tǒng)計，并將殘疾人機動代步車輛燃油補貼費全部發(fā)放到殘疾人手中。

此次補貼對象為城鄉(xiāng)擁有殘疾人機動輪椅車、農(nóng)用車、電瓶三輪車、手搖三輪車的下肢殘疾人。補貼資金由2010年200元/車/年調(diào)整為260元/車/年。享受補貼的殘疾人須持有第二代《中華人民共和國殘疾人證》和可補貼車輛的相關(guān)憑證。另外，對于擁有可補貼車輛，但沒有購車發(fā)票等購車憑證的殘疾人，可由村委會、社區(qū)（居委會）為殘疾人出具證明材料作為憑證。此次資金發(fā)放由采用銀行轉(zhuǎn)賬形式，殘疾人需提供銀行卡或者存折復印件，補貼由殘聯(lián)商財政局后及時一次性發(fā)放到符合條件的殘疾人手中。

我堅持殘疾人機動輪椅車燃油補貼工作應(yīng)公開、公正、公平、透明原則，堅持信息公開和公示制度，及時、準確地向社會公布補貼政策、補貼對象和補貼標準，自覺接受社會監(jiān)督，使符合條件的殘疾人都能及時領(lǐng)到燃油補貼。縣殘聯(lián)對殘疾人機動輪椅車燃油補貼工作實行統(tǒng)一領(lǐng)

導，及時研究解決工作中遇到的困難和問題，為做好燃油補貼工作提供組織保障。

（二）制定實施方案

各地殘聯(lián)要積極協(xié)助財政部門，出臺殘疾人機動輪椅車燃油補貼工作實施方案，進一步落實中國殘聯(lián)和財政部的有關(guān)要求，細化工作措施，明確工作責任，保證發(fā)放工作順利開展。

（三）培訓宣傳

各地要逐級開展培訓，使各級殘聯(lián)工作人員掌握工作程序和方法。要通過報紙、電視、廣播等媒體進行廣泛宣傳，使廣大殘疾人了解燃油補貼的政策、標準、原則、對象、發(fā)放時間和發(fā)放形式等具體事項。

（四）調(diào)查摸底

各縣（市、區(qū)）級殘聯(lián)要深入基層社區(qū)、農(nóng)村開展入戶調(diào)查，摸清底數(shù)，搞好統(tǒng)計，確保不漏一人。符合補貼條件的殘疾人也可持身份證、殘疾人證和購車憑證向戶口所在地的縣（市、區(qū)）級殘聯(lián)提出申請。縣（市、區(qū)）級殘聯(lián)要嚴格按條件審核。

二○一一

年十月十八日