第一篇：2014-6-10西默電氣智能應急照明系統(tǒng)的好處

西默電氣智能應急照明系統(tǒng)的好處

西默電氣智能應急照明系統(tǒng)特點和優(yōu)勢如下：

★ 選擇光照度、顯色性能好、消耗少、綠色環(huán)保、安全可靠的的LED光源，燈具使用壽命長達50000小時

★ 成功突破傳統(tǒng)RS485通訊總線技術，實現(xiàn)高效的智能集中管理

★ 真正實現(xiàn)在實際應用中的DC5～45V 寬壓供電，選擇安全電壓，供電保障消防人員人身安全。

★ 整個系統(tǒng)完美地實現(xiàn)了可靈活、任意布線的技術——設計無障礙，施工最節(jié)省。★ 超大的系統(tǒng)擴展空間，單回路可滿足的節(jié)點高達256個。

★ 行業(yè)唯一具備的在線升級功能體系，永保高端先進性。

★ 電源及通訊無極性技術，成功解決了工程的誤接難題。

第二篇：關于應急照明系統(tǒng)的若干問題和防火電氣設計規(guī)范的修訂

關于應急照明系統(tǒng)的若干問題和防火電氣設計規(guī)范的修訂

作者：佚名來源：轉(zhuǎn)載發(fā)布時間：2008-4-23 12:08:30

關鍵詞：消防應急標志燈、消防應急疏散照明燈、消防應急工作照明燈、一般事故照明燈、消防應急照明電源、消防應急照明轉(zhuǎn)換時間、消防應急燈的投入及控制、火災一般狀態(tài)、火災危險狀態(tài)

摘要：本文針對我國的高層民用建筑中所設置的消防應急照明系統(tǒng)在電源、轉(zhuǎn)換時間、照度、供電方式等方面暴露出的問題進行了分析并結合相關的消防規(guī)范、標準提出了補充修改意見。

引語： 涉及到高層民用建筑的消防應急照明系統(tǒng)設計的有關規(guī)范主要有：GB50045-95《高層民用建筑設計防火規(guī)范》（1997年版, 以下簡稱《高規(guī)》）、GBJ133-90《民用建筑照度設計標準》（以下簡稱《民標》）、JGJ.T16-92《民用建筑電氣設計規(guī)范》（以下簡稱《民規(guī)》）及CECS45-92《地下建筑照明設計標準》（以下簡稱《地標》），在以上這些規(guī)范及標準中，均在不同章節(jié)中闡述有關消防應急照明設計條款。另外，相關的產(chǎn)品標準是GA54--93《消防應急照明燈具通用技術條件》.綜述起來，尚有少數(shù)未完善之處，嚴重的一些尚有矛盾之處。由于設計規(guī)范、標準的非嚴密性，在我國近十年來新建、擴建的高層民用建筑中，有關消防應急照明系統(tǒng)設計總是仁者見仁，智者見智，隨意性較大。同時，消防建審及驗收工作亦只能簡單處理，導致現(xiàn)今已建成的高層民用建筑中遺留不少問題。這些問題主要集中在如下幾個方面：

一、消防應急照明電源

消防應急照明電源究竟應采用何種電源。這個問題在設計、施用、使用人員中爭議較大。在《高規(guī)》條文說明中9.13條說到“

二、建筑發(fā)生火災后，可能會造成電氣線路短路和其它設備事故，電氣線路可能使火災蔓延擴大，還可能在救援中因觸及帶電設備或線路等漏電，造成人員傷亡。因此，在發(fā)生火災后，消防人員必須先切斷工作電源，然后救火，以策補救中的安全。而消防用電設備，必須有電（不能停電）??”《高規(guī)》中尚規(guī)定消防用電的配電線路的防火處理，在《高規(guī)》第9.2.1條說明中談到“根據(jù)目前我國高層建筑火災應急照明設計的實際作法，一般都采用城市電網(wǎng)電源作為應急照明供電。為了滿足使用需要，又利于安全，允許使用城市電網(wǎng)供電，對其電壓未作具體規(guī)定，即可用220V的電壓??有些高層建筑如有條件，也可采用蓄電池組作為火災應急照明和疏散指示標志的電源??”

220V城市電網(wǎng)電源作為火災事故下消防應急照明電源是否利于安全？答案是否定的，主要理由如下：

①與一般消防動力配電不一樣，消防應急燈布置位置多、面廣，基本上涉及整個建筑物公共場所，管線縱橫排布，而且大部分燈具均布置于吊頂內(nèi)。

在以上眾多管網(wǎng)中作防火處理，對于防火監(jiān)督工作進行是困難的，在建筑施工過程中，需對所隱檢部分作為檢查及記錄方可進行。現(xiàn)實情況下，很難做到；即使做到亦難以達到理想狀態(tài)。實際上，現(xiàn)在的建筑物中，大部分消防應急照明管線均未作任何防火處理措施。即使我們假設可以做到上述管線防火處理，但對引入燈具的軟管、接線盒、接線頭及其燈具亦應采用嚴格防火處理（此點《高規(guī)》未要求）方可能真正達到要求，實際上達到這點是非常困難的。②在火災狀態(tài)下，吊頂極易燒毀，在此情況下，管線斷裂、燈具破碎，如此時噴淋系統(tǒng)及消防系統(tǒng)工作，大量水注入，沿樓層平面流入各層豎向區(qū)域，220V電源即可能會對后期疏散人員及消防隊員生命安全構成嚴重威脅，并可能使火災因應急照明線路短路而蔓延至其它區(qū)域。

綜述以上分析，采用220V城市電網(wǎng)電源及發(fā)電機組電源等作為消防應急照明電源是非常危險的作法，應盡早予以修正。

采用220V電源不可，那是否可以采用電網(wǎng)或發(fā)電機組電源，在每個區(qū)域通過變壓器變?yōu)?6V安全電源或隔離輸出處理？

答案亦是不妥，主要原因是火災現(xiàn)場情況復雜，最大可能情況使該部分線路短路著火，產(chǎn)生較大故障電流，沖斷末端開關及燒毀變壓器均無所謂，關鍵可能有較大的故障電流存在反饋到前級，影響到其它消防用電設備的使用或可能使火災沿干線蔓延。

較為適用現(xiàn)今的做法是使用自帶蓄電池類應急燈或按區(qū)域布置的蓄電池集中電源型消防應急燈（安全電壓或與大地隔離的系統(tǒng)）。

二、消防應急照明轉(zhuǎn)換時間

在《高規(guī)》中對應急照明轉(zhuǎn)換時間未作要求，僅在解釋條文9.1.2中提到參考消防動力轉(zhuǎn)換時間30S，應急照明是否參照此條款亦不清楚。在《民規(guī)》及《地規(guī)》中均規(guī)定為≤15S。這個時間的規(guī)定顯然是為了適用電源性質(zhì)而作，而忽略了這個轉(zhuǎn)換時間對人員疏散的安全及特定要求。

在火災突起的情況下，警聲大作，如正常照明關斷，人們極易引起恐慌。對于靜態(tài)人員，在幾秒鐘之內(nèi)即產(chǎn)生逃生的本能反應，此時照明中斷即可能引起較大混亂，對于正在流動的人員，如商場中、車站及步行在樓梯的人員來說，15S的照明中斷時間，必定導致碰撞玻璃柜臺、劃傷、相互撞傷、踩傷等傷亡情況發(fā)生。

在我國現(xiàn)行的產(chǎn)品，蓄電池類消防應急燈轉(zhuǎn)換點亮時間一般在1S左右，實際上GA54-93《消防應急燈安全技術條件》中規(guī)定轉(zhuǎn)換時間≤5S是較為中肯的，在新編的消防應急照明產(chǎn)品標準中亦沿用了這一要求。而且，消防疏散照明燈、消防疏散標志燈的設置均專門為人員緊急疏散而規(guī)定。而上述規(guī)范及規(guī)定均未將人員安全、快速疏散作為第一要素來考慮，而為了采用的電源降低其目的的要求，這顯然是十分不合理的。

三、消防應急疏散照明的場所及照度

《高規(guī)》及《民標》規(guī)定疏散用的應急照明對地面最低照度不低于0.5 lx。

根據(jù)CIE測試結果，人在照度0.2 lx以下時，視線模糊，極易碰上障礙物。在0.5 lx情況下，可勉強避免碰上障礙物。照度越高，人對行動的敏捷迅速就越充滿信心。一般認為，不低于11 lx情況下較為滿意；另外，由于正常照明突然消失，照度突降許多，人的眼睛需要一段時間才能適應，恢復行動的信心，所以CIE還規(guī)定應急照明比為40：1。

在一般平面疏散區(qū)域亦即樓層平面中，由于人員不是特別密集，并且無障礙物，疏散難度不高，因此采用標準照度值0.5 lx是足夠的。

但對于豎向疏散區(qū)域，情況有所不同。在火災情況下，由于客用電梯無防排煙設施，在降入首層后不再使用，消防電梯一般亦同步降到首層經(jīng)消防人員準備滅火之用。因此人員疏散主要是靠防煙樓梯。在火災報警突起的情況下，人們由樓層平面通道直接匯集到防煙梯的前室，在短暫時間內(nèi)即可能使防煙樓梯前室人員達到十幾到三十人。這樣在各樓層中同時進入樓梯的人員分布在各層梯間即可能達到幾十人。同時由于臺階影響，疏散速度不可能很快，如此時疏散照度過低，即影響到人的行為敏捷性，降低疏散速度，導致?lián)頂D、摔傷。對于人員密集的大面積場所如商場、影劇院等亦同樣如此。

因此，對于上述兩類場所，其消防疏散照明照度宜提高到5 lx～11 lx之間為宜，不宜采用過低標準設置。

四、消防應急照明的供電、投入及其控制

有關消防應急照明的供電電源問題在《高規(guī)》、《民規(guī)》及《地標》中，均有較為詳細的條款規(guī)定，但對其投入及其控制方式，顯然要求是不足的。

消防應急照明最基本的一個原則，即在火災事故狀況下，所有消防標志燈、沿疏散區(qū)域途徑的消防照明燈，在消防中心控制下在關斷正常照明后應立即啟動，并不得受附近開關的控制，保持直接點亮狀態(tài)，以利于人員直接疏散。也就是說，要求緊急疏散的人員去啟動照明開關后再進行疏散是很不現(xiàn)實的。

當我們依據(jù)這一基本原則回頭審視現(xiàn)在已建成或正在建設的高層民用建筑時，即可發(fā)現(xiàn)大部分工程項目并未達到這一基本原則要求，也就是說，我們以前的設計規(guī)范未能很好地把握這一宗旨。

問題之一是現(xiàn)有工程設計中，大部分設在平面走道，樓梯間的當作成消防疏散照明用燈具（在此姑且不討論使用電源的合理性），均采用開關控制，有的地方還是采用延時、聲控、紅外線控制等開關。這些燈具如處于關斷位置時，如此時火警突起，正常照明失去，仍需疏散人員在黑暗中摸索尋找開關才能獲得照明，有違迅速、安全逃生的原則。

問題之二是在工程設計中，帶有蓄電池組的消防應急標志燈、消防應急疏散照明燈一般都

接于事故照明電源線中。這些燈有些是非持續(xù)性的，有些是持續(xù)性的，有些則采用正常點亮可控方式），而事故電源通常均被設計中作為消防電源，在火災狀態(tài)不被切斷，帶有火災事故控制的只有正常照明部分。因此在火災狀態(tài)下，以上這些帶有蓄電池組的應急標志燈、應急照明燈只能維持原狀態(tài)，等候火災燒斷電源后方可投入應急點亮狀態(tài)；也就是說，如果這些燈是非持續(xù)式或可控式的，在緊急狀態(tài)下并不受控制中心控制而投入，對火災事故初始狀態(tài)下的人員逃生沒有起到應有的作用。這些問題表現(xiàn)出設計規(guī)范對蓄電池類消防應急燈的投入及控制方式尚未很好的把握。

問題之三是現(xiàn)行工程設計中，大部分均只重視消防標志燈的設計，而忽略消防疏散照明燈的設計。例如采用微光型的電致發(fā)光類消防應急標志燈而未在附近加裝消防疏散照明燈。其實微光型的電致發(fā)光類標志是無照度型，僅供標志顯示的一種類型的消防標志燈，在火災事故狀態(tài)下，人員的疏散除了標識外，尚需必要的照度方可。顯然這些設計人員對消防應急疏散照明缺乏清楚的認識，也是各規(guī)范、標準的失誤之處。鑒于這種情況新編的消防應急照明產(chǎn)品標準中增加了“消防應急標志燈”、“消防應急照明標志燈”兩種不同形式的規(guī)定以示區(qū)別，相關的設計標準應該而且也必須據(jù)此修正。

在充分了解火災事故情況下的消防應急照明電源要求、轉(zhuǎn)換時間、人員疏散的照度要求及其系統(tǒng)的控制及投入原則之后，可以制定出一套完整的消防應急照明方案，這個方案內(nèi)容主要包含如下幾點思想內(nèi)容。

①消防應急照明用電源不得使用城市電網(wǎng)220V電源及發(fā)電機組電，應使用獨立區(qū)域使用的區(qū)域集中應急電源或自帶電源型應急燈，這些電源及燈在火災事故中破壞不可能出現(xiàn)使其它區(qū)域消防電源受影響的情況或使火災沿此線路跨區(qū)蔓延。

②在火災狀態(tài)下，非火災部位及鄰近區(qū)域，即本區(qū)域處于火災一般狀態(tài)時，可以使用一般220V的事故照明電源作為消防應急照明的輔助照明電源使用，以提高疏散照度，使人員快速、安全疏散。在火災進入危險狀態(tài)時，應切除一般事故照明，僅保留消防應急照明。

③一般事故照明電源及持續(xù)型消防應急照明采用可控方式時，應設置專門的消防事故電源線，該電源線投入運行時（即C吸合導通時），應使一般事故照明及消防應急燈點亮（非應急點亮），且不受單燈開關、分配電路開關的控制。消防事故電源線僅在一般火災狀態(tài)下使用，當火災狀態(tài)進入危險狀態(tài)時，該電源及一般事故照明均應切斷，投入消防應急照明狀態(tài)。④非持續(xù)型消防應急燈及帶開關控制的消防應急燈應在正常照明斷電后立即啟動：將電源線受控于火災聯(lián)動控制的開關裝置中，由消防控制中心控制。

⑤消防應急照明的各級轉(zhuǎn)換時間應小于5S。

⑥消防工作場所，應考慮可能長達幾小時乃至幾十小時持續(xù)工作的可能性（有關資料顯示美國的第一商場燃燒時間5 h以上，日本大洋百貨商店燃燒時間在25h左右，香港大重工業(yè)樓燃燒時間在68h左右，廣州南方大廈燃燒時間在90h左右）。因此,要求其消防工作的應急照明電源直接最末一級互投配電箱，且電源線路應予埋在混凝土層中直達該工作區(qū)域，并應在此基礎上設置帶有蓄電池電源的消防應急燈，其工作時間應大于2h。

對于消防工作場所的疏散途徑，應類同上述方案處理。

鑒于以上分析，我們建議有關方面應盡快制定專項的消防應急照明設計規(guī)范并對相關規(guī)范中涉及到的消防應急照明的設計指標重新修正，以保證其使用的正確性，最大限度地確保火災事故下人員的生命安全和順利救險。

第三篇：電氣智能工程師細則

全國電氣智能工程師考試通知

本中心是《全國電氣智能應用水平考試認證考試中心》培訓基地,即信息化電氣工程師資格認證授權培訓、考核、認證機構，在圓滿完成全國首批智能電氣工程師資格初審工作后，今后將高質(zhì)量地開展智能工控、智能建筑專業(yè)培訓、技能測試考評工作。

本中心可以為學員辦理由信息產(chǎn)業(yè)部簽發(fā)的助工、中、高級電氣工程師證書。參加考試合格的學員可獲得信息產(chǎn)業(yè)部人才交流中心.建設部人力資源開發(fā)中心頒發(fā)的相應級別認證證書和成績單，電子注冊到中國人事人才庫備案，全國通用證書可在網(wǎng)上查尋，它可作為學員職業(yè)能力的證明，也可作為企業(yè)單位選聘人才和提干的重要依據(jù)。

一、NCEE考試簡介:

全國電氣智能應用水平考試(The National Certification ofElectricEngineer─簡稱NCEE)是在信息產(chǎn)業(yè)部領導下，信息產(chǎn)業(yè)部電子人才交流中心組織實施的，面向從事電氣智能及相關類專業(yè)的企業(yè)工程技術人員、企業(yè)技術工人、各普通院校學生及技工學校學生。

全國電氣智能應用水平考試（NCEE）按照市場對電氣智能專業(yè)人才不同崗位的需求，將認證由低到高分為三個級別：一級對應能力水平相當于電氣智能助理工程師；二級對應能力水平相當于電氣智能工程師；三級對應能力水平相當于電氣智能高級工程師。

內(nèi)容包括了計算機應用基礎、電工電子技術、工程預算、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、電路與電磁場、智能技術、電氣工程基礎八門課程，涵蓋了電氣智能技術應用人才所需的理論知識、技能水平和項目設計實施能力。參加考試合格后，學員可獲得信息產(chǎn)業(yè)部、建設部頒發(fā)的相應級別的認證證書和成績單。

證書中對通過該級別考試后所掌握的知識和具備的能力進行了詳細的描述，既可作為學員職業(yè)能力的證明，也可作為企事業(yè)單位選聘人才依據(jù)。

二、全國電氣智能應用水平考試（NCEE）報考條件：

（一）在校學生報考條件:

在校生只能從NCEE一級開始考，并且達到NCEE一級水平3年以上可申請參加NCEE二級水平考試，達到NCEE二級水平3年以上可申請參加NCEE三級水平考試。

（二）社會學員報考條件

NCEE二級報考條件：中專既同等學歷需要8年以上工作經(jīng)驗，大專學歷需要5年以上

工作經(jīng)驗，本科學歷需要3年以上工作經(jīng)驗，本科以上學歷需要1年工作經(jīng)驗，同時需要交納電工或同等種類認證證書。

NCEE三級報考條件：中專同等學歷者需要12年以上工作經(jīng)驗，大專學歷需要8年以上工作經(jīng)驗，本科學歷需要6年以上工作經(jīng)驗，本科以上學歷需要3年工作經(jīng)驗，同時需要交納電工或同等種類認證證書。

社會學員達到NCEE一級水平3年以上可申請參加NCEE二級水平考試，達到NCEE二級水平3年以上可申請參加NCEE三級水平考試。

除以上條件外還需本人工作單位出示其工作經(jīng)驗證明，或是本人的其它相關等級證書者也可報考高一級別考試。

三、報名需寄物品:

1、報名需要2寸藍底照片4張、1寸藍底照片4張、身份證復印件、學歷復印件、其

它相關等級證書復印件各兩張。

2、證明文件范本如下：

工作證明

茲證明×××同志以××年×月參加工作，總計工作年限××年，其中從事電氣

專業(yè)××年，現(xiàn)任我公司××職務，特推薦參加電氣智能工程師考試。

特此證明（單位蓋章）

××年×月×日

四、電氣工程師培訓收費標準

全國電氣智能應用水平考試項目對學員收費標準如下，費用包括了培訓費、考試費、教材費、資料費。

電氣智能高級工程師：4050元/人

電氣智能工程師（中級）：2900元/人

電氣智能助理工程師：1950元/人

五、聯(lián)系方式：

報名電話：010-82840338轉(zhuǎn)807153130818

53傳真：010－82843033

聯(lián) 系 人：張老師QQ在線咨詢：736027380

網(wǎng)址：

六、地址：

北京市朝陽區(qū)北四環(huán)中路華亭嘉園D座2A郵編：100029

七、全國電氣智能應用水平考試（NCEE）認證證書：

本證書是信息產(chǎn)業(yè)部、建設部聯(lián)合頒發(fā)的權威認證，通過全國電氣智能應用水平考試相

應級別的學員，成績合格可獲得：

1、建設部人力資源開發(fā)中心和信息產(chǎn)業(yè)部電子人才交流中心印制并頒發(fā)的電氣智能工程

師證書和成績單；

2、人事部統(tǒng)一頒發(fā)的“653”專業(yè)技術人才工程證書；

第四篇：公交智能調(diào)度五點好處

一、為政府科學決策提供依據(jù)

建設智能化公共交通系統(tǒng)可以使政府主管部門全面掌握公共交通資源信息，科學制定全市的公共交通宏觀發(fā)展戰(zhàn)略，合理配置全市的交通資源，科學預測交通需求，統(tǒng)籌安排全市的道路建設計劃，合理投放并宏觀調(diào)控全市公共交通運力及公交線路的調(diào)整、規(guī)劃等交通宏觀決策。該系統(tǒng)可以使政府具備緊急調(diào)度車輛、疏導客流的現(xiàn)代化手段，提高政府處理應急事件的能力。

通過智能公交系統(tǒng)的使用，可以提高城市信息化水平，提升城市形象，改善城市的投資環(huán)境，提高城市的綜合競爭力，可以有效地改善城市交通環(huán)境，便捷高效的交通、商業(yè)物流成本的降低，都將對改善一個城市的投資環(huán)境起到了積極的作用，對城市的發(fā)展起到積極的推動作用。

二、改善城市交通環(huán)境，為市民的出行提供更好的服務

利用智能公交系統(tǒng)可以使公交服務準時性和可預見性提高；提高調(diào)度適應客流的水平，增強公交服務靈活性，縮短等候乘客時間，提高舒適性；使換乘銜接更為高效，換乘方案可預見性強；便于乘客更有效利用候車時間和乘車時間；緩和城市交通擁擠的狀況。

三、減少能源消耗、降低環(huán)境污染、促進城市環(huán)保

由于城市公共交通與小汽車相比，具有客運量大、相對投資少、占有資源少、效率高、污染相對較少、人均占用道路少等優(yōu)點。據(jù)有關專家測算：“城市中公共交通的載客量為小汽車的30倍，承載著城市80%以上的客運量”；“以常規(guī)公交運輸占用道路面積為1計算，則運輸同樣多的乘客，自行車占用的道路面積為5，小汽車為15”；“按單位載客量計，它的公里耗油量、尾汽排放量等指標與小汽車相比，均優(yōu)于小汽車10倍左右”。因此，近年來，各地政府領導及交通管理部門都逐漸形成這樣一些共識：“發(fā)展公共交通是改善城市交通的戰(zhàn)略選擇”“解決城市交通問題必須體現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展城市公交的原則”。

在公交優(yōu)先政策的激勵下，部分以自行車、摩托車、甚至私車為出行交通工具的市民，會重新采用乘坐公交車為出行方式，這樣在一定程度上緩解了城市交通的擁擠問題，減少了機動車輛對空氣的污染，會促使社會環(huán)境的良性循環(huán)發(fā)展。

四、減少事故率、死亡率，提高交通安全

利用智能化公共交通系統(tǒng)對車速、行車路線、客運載客數(shù)量等進行監(jiān)控和管理，可以有效地減少客運交通事故率、死亡率，提高交通安全。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，起到防恐、防盜，打擊不法分子的作用，提高公交的安全性，創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。

五、提高公交企業(yè)的管理水平和贏利能力

建設智能化公共交通系統(tǒng)，從本質(zhì)上講是公交企業(yè)的一場革命，它改變了公交企業(yè)近幾十年的管理模式和管理手段，是用現(xiàn)代化技術改造傳統(tǒng)公交企業(yè)，實現(xiàn)從粗放型管理向集約化管理，從經(jīng)驗管理向科學管理，從定性管理向定量管理，從靜態(tài)管理向動態(tài)管理的轉(zhuǎn)變，它將優(yōu)化公共交通管理模式，極大地提高現(xiàn)有公交企業(yè)的管理水平和運營效率，降低企業(yè)管理成本、降低企業(yè)運營成本、降低車輛消耗成本、降低車輛運營安全隱患，提高運能運力、提高工作效率、提高工作質(zhì)量、提高調(diào)度時效性，加速企業(yè)資金流動，降低企業(yè)運營資本總額，提高資金利用率。

第五篇：智能物業(yè)管理系統(tǒng)

智能物業(yè)管理系統(tǒng)

樓宇辦公自動化從狹義上理解，主要指物業(yè)管理系統(tǒng)，從廣義上講還包括大樓所屬機構的完整的辦公系統(tǒng)。

提供辦公自動化的完整集成，同時提供 WEB 方式的數(shù)據(jù)訪問。

物業(yè)管理

物業(yè)管理是 VISTA IBMS 的一個重要組成部分，由以下功能模塊組成：

空間管理

空間管理子系統(tǒng)主要是對管理區(qū)、大樓、房屋、停車場、管理區(qū)附屬設施、房產(chǎn)大修等固定房產(chǎn)及其維修信息進行管理。可打印出的報表有：空間資源統(tǒng)計表、空房統(tǒng)計表、房產(chǎn)大修安排表、房產(chǎn)大修情況統(tǒng)計表等。客戶檔案管理子

客戶檔案管理子系統(tǒng)主要是對小區(qū)的所有住戶的檔案、入住資料、客戶車輛、客戶裝修、客戶違章記錄、出入證等信息進行管理。可打印出的報表有：住戶一覽表、常住與暫住人口統(tǒng)計表、客戶裝修情況統(tǒng)計表、客戶車輛統(tǒng)計表。

收費管理

收費管理子系統(tǒng)是實現(xiàn)小區(qū)內(nèi)統(tǒng)一收費，主要包括水、電、煤氣三表收費，房租、停車費、保安、衛(wèi)生、有線電視、物業(yè)管理費等。收費方式可以采用銀行托收，也可結合小區(qū) IC 卡綜合應用系統(tǒng)，實現(xiàn)小區(qū)的 IC 卡系統(tǒng)和財務結算體系；同時對外提供數(shù)據(jù)接口。只需輸入相應的數(shù)據(jù)既可自動計算出用戶的應繳費用，并自動打印出收費單據(jù)，并可以 E － MAIL 形式給住戶發(fā)出收費通 知單、催款單。還提供用戶費用的查詢和收費的各種統(tǒng)計報表。對財務數(shù)據(jù)可進行統(tǒng)計對比，通過財務核算、財務分析為管理者提供公司的資金運營狀況，使管理者及時了解小區(qū)物業(yè)管理中各項有關業(yè)務的收支狀況，為其科學決策提供重要依據(jù)。

設備管理

設備管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)設備檔案管理：對設備的原始資料、臺帳、附屬設備、備忘錄、規(guī)章制度進行管理；設備運行管理：對設備的運行參數(shù)記錄、運行時間、運行故障進行管理；設備保養(yǎng)管理：對設備保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)記錄、保養(yǎng)檢查記錄進行管理；設備維修管理：對設備的維修及其備件的更換進行管理。

維修管理

維修管理子系統(tǒng)主要是對物業(yè)運營過程中的維修進行全流程（登記、審批、派工、領料、反饋、統(tǒng)計分析）管理。可打印出的報表有：維修派工單、年月維修費用統(tǒng)計表、年月維修用料統(tǒng)計表等。

物料管理

物料管理子系統(tǒng)主要是對物業(yè)公司常用物料、工具等進行全流程（采購、入庫、領用、借用、盤點、報損、統(tǒng)計分析）管理。可打印出的報表：物料采購計劃統(tǒng)計表、物料入庫情況統(tǒng)計表、物料領用情況統(tǒng)計表、物料借出情況統(tǒng)計表、在庫物料清單、物料盈虧登記表、物料報損統(tǒng)計表等。

客戶服務管理

客戶服務管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)客戶投訴管理：對投訴進行管理是物業(yè)管理公司提供優(yōu)質(zhì)服務的一個重要組成部分，該模塊協(xié)助對投訴人、投訴對象、內(nèi)容、處理意見和客戶投訴處理的滿意程度進行有效的分類管理。客戶意見管理：對客戶日常對小區(qū)管理等各方面提出的意見、建議進行分類管理，并對整改措施及結果進行登記。社區(qū)服務管理：對客戶提出的有償服務要求如：訂報、送奶等進行登記，并對執(zhí)行結果進行跟蹤

環(huán)境管理

環(huán)境管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)環(huán)境保潔管理：對各保潔區(qū)保潔員的工作安排、工作情況以及保潔檢查結果進行記錄，以及保潔區(qū)的環(huán)境消毒進行管理。環(huán)境綠化管理：對管理區(qū)內(nèi)種植植物的種類、澆水間隔、施肥間隔、責任人等進行登記管理，同時對綠化植被進行科學、有效的管理，提高植被成活率。

保安消防管理

保安消防管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)保安巡查管理：記錄保安巡查排班，在巡查過程中所發(fā)生的事件及處理結果。登記重大違章事件，并記錄違章的處理情況。保安器械管理：對保安所配備的器械進行登記，以便于查詢。消防管理：對管理區(qū)內(nèi)消防器材配備、消防事故情況、消防演習情況進行登記管理。

行政人事管理

行政人事管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)組織機構管理：管理公司、部門的檔案信息，同時對員工檔案從員工的招聘、任用到員工的離職進行全面有效的管理，詳細記錄員工的個人資料和在職培訓等資料。會議記錄管理：對公司各種會議的計劃、組織、召開情況進行分類登記管理。活動安排與公告管理：記錄社區(qū)活動的組織人、參加人、活動內(nèi)容、活動場地等內(nèi)容，便于對社區(qū)活動進行統(tǒng)一管理。同時對在網(wǎng)上發(fā)布的公告進行維護。工作計劃管理：對公司、部門的工作計劃進行登記，查詢管理。辦公用品管理：對公司的辦公用品進行全流程（采購、分發(fā)、統(tǒng)計）管理。日常費用支出管理：登記公司各部門日常費用支出計劃、實際支出情況，以便于統(tǒng)計查詢。

文檔資料管理

文檔資料管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)公司文檔管理：對上級下達、公司、部門抄送和本部發(fā)出的各種辦公文件和檔案進行有效的管理和存放，便于以后查找和查詢。規(guī)章制度管理：對

公司的各種規(guī)章制度進行分類管理。圖紙資料管理：對物業(yè)管理公司的各種工程圖紙和圖書資料進行管理。

房產(chǎn)租賃管理

房產(chǎn)租賃管理子系統(tǒng)主要是對房產(chǎn)租賃方面的數(shù)據(jù)信息進行管理。該子系統(tǒng)可對租賃的租約進行管理，包括租金、租賃合同、租賃面積、租賃時間、租金繳納。可對物業(yè)運行過程中租賃業(yè)務進行經(jīng)濟分析，向管理層提供決策依據(jù)。

電纜通訊管理

電纜通訊管理子系統(tǒng)主要是對智能建筑（小區(qū)或大廈）的數(shù)據(jù)設備、語音設備、插座、面板、電纜等相關的通訊設備進行管理。ISO9000 文檔管理

ISO9000 文檔管理子系統(tǒng)向用戶提供全套 ISO9000 物業(yè)管理文檔，包括服務質(zhì)量手冊、工作流程文件以及管理表格等，并對本公司的質(zhì)量文檔進行管理。

系統(tǒng)設置管理

系統(tǒng)設置管理子系統(tǒng)主要是對本系統(tǒng)使用用戶的創(chuàng)建及其授權進行管理，還有智能設備數(shù)據(jù)采集的配置管理。

辦公自動化

辦公自動化系統(tǒng)，采用先進的瀏覽器 / 應用服務器 / 數(shù)據(jù)庫服務器多層體系結構，后臺數(shù)據(jù)采用大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，用戶界面采用瀏覽器方式與其他子系統(tǒng)統(tǒng)一在瀏覽器內(nèi)。

辦公自動化系統(tǒng)考慮數(shù)據(jù)安全性，其權限管理通過 IBMS 統(tǒng)一控制。

辦公自動化系統(tǒng)可能的變動較大，與用戶作充分溝通、做大量實際調(diào)研才能給出一個完整方案，并具體實施。

其功能如下：

局長：實時了解當天全局、各部門、每個民警的詳細工作情況和所發(fā)生的事情，有利于統(tǒng)一全局工作，為決策提供依據(jù)。

分管局長：實時了解所分管業(yè)務、派出所當天的詳細工作情況，便于協(xié)調(diào)。

科、所長：本部門、所屬民警的當天工作情況，其他部門的當天工作情況，以及自己部門在全局中所處的地位，知道需要改進的地方。

內(nèi)勤人員：系統(tǒng)自動生成每天最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表，無需再用手工填寫，節(jié)省了大量的人力和時間，提高了工作效率

普通民警：根據(jù)每天填寫的工作日志，可以看到自己當天的工作狀況及其它人員的工作情況，根據(jù)對比提高自己的工作效率和改進不足之處。