第一篇：稅務論文：紹興縣地方稅務局濱海分局內部管理系統的設計與實現

稅務論文：紹興縣地方稅務局濱海分局內部管理系統的設計與實現

【中文摘要】紹興縣地方稅務局基層稅務分局是紹興縣地稅系統進行日常稅費、基金征管的主要征管機構。目前日常稅務信息化工作主要依托《浙江地稅信息系統(2006版)》這個信息化平臺進行,該系統涵蓋了目前地稅系統承擔的所有涉稅(包括費與基金)業務,但該系統很少涉及基層征管機構日常工作中內部管理這一塊業務。基層征管機構的內部管理工作還是要依靠手工方式進行操作,信息在各個崗位之間還是要通過紙質文檔進行傳遞,速度慢、易出錯,這些都制約了基層征管機構管理水平的提高,對于基層征管機構的每一位稅務干部而言迫切需要將內部管理工作也通過計算機進行信息化管理。本系統將紹興縣地方稅務局基層稅務分局日常工作中涉及內部管理的紙質報表報送,匯算清繳材料領用和上繳,匯算清繳審核,12萬個人所得稅申報,企業基本信息,房產、土地信息的管理進行詳細的需求分析,并利用PowerDesign進行數據庫建模,采用C/S結構開發了紹興縣地方稅務局濱海稅務分局內部管理系統。該系統將上述工作納入信息化管理,系統前臺采用PowerBuilder進行開發,后臺數據庫管理系統采用SQL Server 2008。通過該系統的開發和實施可大大提高基層征管機構內部管理水平,并進一步鞏固信息化建設與征管改革成果,進一步提升地稅管理質量,進一步推進地稅管理的現代化、規范化建設具有重要意義。

【英文摘要】Shaoxing county tax bureau grass-roots local taxation bureau is the daily rent tax system, the Fund’s main collection agencies collection.At present the daily work is mainly based on tax information “Zhejiang rent information systems(2006 edition)” The information technology platform, the system covers all of the current land tax system,tax-related commitments(including fees and fund)business, but the system is rarely involved primary collection agency internal management of the daily work of a business.Internal management of the grassroots work of collection agencies or to rely on manual operation mode, the information between the various positions or to be passed through paper documents, slow, error-prone, these collection agencies have restricted the management of grass-roots level, the grassroots Every

collection agency in terms of tax cadres to the internal management of an urgent need to work through the computer information management.This system will grass-roots tax bureau of shaoxing county local taxation bureau in daily work involves the paper statements to the internal management, liquidation materials recipients and turned over, liquidation auditing, 12 million individual income tax returns, enterprise basic information, house property, land management information

system for detailed requirement analysis , and using database Powerdesign modeling , using C / S structure developed Shaoxing county local taxation bureau in the internal management system binhai precinct.The system will be the above work into

information management, using PowerBuilder development.Front, Backend database management system USES SQL Server 2008.Through this system development and implementation of

grass-roots collection agencies can greatly improve the internal management level , And to further consolidate

informationalization and collection, and further improve land tax reform efforts, to further advance management quality management modernization, land tax standardization

construction to have the important meaning.【關鍵詞】稅務 征管 內部管理系統

【英文關鍵詞】taxcollectionInternal

management system

【目錄】紹興縣地方稅務局濱海分局內部管理系統的設計與實現摘要4-5

課題背景9

現狀10-12

12-13Abstract5第一章 引言9-131.1 1.2 課題意義9-101.4 主要研究內容12第二章 主要技術概述13-201.3 管理信息系統研究1.5 本章小結2.1 本系統開發所使用的語言13-142.1.1 PowerBuilder 的主要特點

13-142.1.2 PowerBuilder 聯接數據庫的方式14

2.2.1 發展歷史15-16

2.3 數據庫技術2.2 軟件體系結構14-172.2.2 本系統使用的軟件體系結構16-17

17-182.3.1 數據庫技術概述172.3.2 Microsoft SQL Server 數據庫管理系統17-18

設備18-192.4 本系統的組網模式及硬件第三章 濱海稅務分局2.5 本章小結19-20

內部管理系統的需求分析20-34

20-21

22-333.1 系統設計目標3.3 系統功能目標3.3.2 3.2 系統設計原則21-223.3.1 材料收繳管理功能目標說明22-24

匯算清繳審核功能目標說明24-26

能目標說明26-27

273.3.3 個人所得稅申報功3.3.4 信息提示功能目標說明3.3.6 系3.3.5 企業基本信息功能目標說明27-29

29-31統維護功能目標說明

31-333.3.7 工具功能目標說明第四章 濱海稅務分局內部

4.1.1

4.2 3.4 本章小結33-34管理系統的設計34-58系統CDM 模型34-35

系統各模塊功能設計

能設計36-39

39-42

42-454.1 數據庫的設計34-364.1.2 系統PDM 模型35-3636-574.2.1 材料收繳功能主要模塊功4.2.2 匯算清繳審核主要模塊功能設計4.2.3 個人所得稅申報主要模塊功能設計4.2.4 信息提示主要模塊功能設計45-474.2.5 企業基本信息主要模塊功能設計47-50

模塊功能設計50-544.2.6 系統維護主要4.2.7 工具主要模塊功能設計

54-574.3 本章小節57-58第五章 濱海稅務分局內部

5.2 系統全管理系統的實現58-86

局變量58-60

60-61

現67-69

入模塊70-74

查詢模塊79-85

試86-90

86-89

小結89-90

905.1 系統主菜單585.3 數據庫聯結參數的取得和保存5.5 系統應用對象實5.7 系統數據輸5.9 系統5.4 系統全局函數61-675.6 應用程序主窗口69-705.8 系統數據導入模塊74-795.10 本章小節85-86第六章 系統測6.2 測試實例6.3 本章6.1 測試內容和方法866.2.1 系統數據導入模塊測試87-89第七章 結束語90-92致謝92-937.1 系統特點參考文獻7.2 展望90-92

93-95

第二篇：公交查詢系統設計與實現論文

公交查詢系統設計與實現論文

1引言

隨著城市經濟的發展、規模的擴大以及人口的增長，城市交通問題日益突出。降低出行時間將使所有的公交利用者產生效益，快速的交通、更好的信息及更好的市場可以提高公交的形象，能夠增加公交乘坐者。城市公共交通運輸以其覆蓋面廣、經濟、快捷的特點，成為絕大多數出行者的首選方式，也是各地城市政府大力發展的一種交通方式。本地市民特別是外來旅游、出差、就醫等急需了解本地道路情況的人可以利用本系統方便快捷的查詢出所有符合他們要求的公交路線，對他們的出行和生活提供幫助。我國城市公交乘客信息系統的發展處于一個落后的水平,廣大乘客可以獲得信息的方式很少,公交信息的完整性和準確性得不到保證，而且還沒有專門的機構負責信息的發布和管理。出于這個目的,在老師的指導下,我設計了這個城市公交線路查詢系統。在對公交乘客出行心理特征進行分析的基礎上,考慮乘客選擇公交線路決策的因素,進行程序關鍵部分的框架設計。

現階段，人們的出入方式主要還是來源于城市公交，特別是對于那些到外地出差、打工，進行商業有關或其他事情需要在外地進行短暫停留的人而言，公交對他們是必不可少的，但是對于那個不屬于自己所熟悉的城市，坐公交也是一個很大的難題，因此，開發一個公交查詢系統就顯得非常的重要。本系統的核心是對選擇好的車次進行路線的查詢，或者輸入所要查詢的車站名，點擊“查詢”按鈕，查詢所有含有該站的車次及相應的?？空?。此處既可以“精確查詢”也可以是“模糊查詢”，“模糊查詢”主要方便那些對站名不是很清楚，但知道其中的一部分的乘客，系統可以幫助他們快速的查出。

1.1論文的研究內容

公交查詢系統是一個取代過去由人工查詢的查詢系統。本論文論述了一個基于瀏覽器/服務器（B/Srowser/Server）模式的公交查詢系統的研究和實現的過程.論文從開發平臺和工具談起，對ASP.NET服務器所提供的組件及其屬性和方法做了一般介紹，更重要的是闡述了ASP.NET的數據庫訪問組件ADO.NET的使用方法。最后，詳細介紹了如何創建“公交查詢系統”的全部過程。系統的開發工具與環境

2.1ASP.NET簡介

ASP.NET是一種建立在通用語言上的程序構架，能被用于一臺

Web務器來建立強大的應用程序。ASP.NET提供許多比現在的開發模式強大的的優勢。AS.PNET建立在.NET Framework的編程類之上，它提供了一個web應用程序模型，并且包含使生成web應用程序變得簡單的控件集和結構。ASP.NET包含封裝公共用戶界面元素（如文本框和下拉菜單）的控件集。但這些控件在務器上運行，并以HTML的形式將它們的用戶界面推送到瀏覽器。在服務器上，這些控件公開一個面向對象的編程模型，為web開發人員提供了面向對象的編程的豐富性。ASP.NET還提供結構服務（如會話狀態管理和進程回收），進一步減少了開發人員必須編寫的代碼量并提高了應用程序的可靠性。另外，ASP.NET 使用這些同樣的概念使開發人員能夠以服務的形式交付軟件。使用ML webservices功能ASP.NET開發人員可以編寫自己的業務邏輯并使ASP.NETT結構通過SOAP交付該服務。Visual Studio.NET是一套完整的開發工具，用于生成應用程序、XML Web services、桌面應用程序和移動應用程序。Visual Basic.NET、Visual C++.NET、Visual C#.NET和VisualJ#.NET全都使用相同的集成開發環境(IDE)，該環境允許它們共享工具并有助于創建混合語言解決方案。另外，這些語言利用了.NET Framework的功能，此框架提供對簡化應用程序和XML Web services 開發的關鍵技術的訪問。

2.1.1ASP.NET技術的優點

ASP.NET是一種將各種Web元素組合在一起的服務器技術，是一個統一的Web開發平臺，它提供了生成一個完整的Web應用程序所必須要的各種服務。與以前的開發模型相比較，它提供了以下數個重要的優點：

(1）增強的性能。ASP.NET是在服務器上運行的編譯好的公共語言運行庫代碼。與被解釋的前輩不同，.NET可利用早期綁定、實時編譯、本機優化和盒外緩存服務。這相當于在編寫代碼之前便顯著提高了性能。(2）世界級的工具支持。ASP.NET框架補充了Visual Studio集成開發環境中的大量工具箱和設計器。WYSIWYG編輯、拖放服務器控件和自動部署只是這個強大的工具所提供功能中的少數幾種

（3）威力和靈活性。由于ASP.NET基于公共語言運行庫，因此應用程序開發人員可以利用整個平臺的威力和靈活性。.NET框架類庫、消息處理和數據訪問解決方案都可從 Web 無縫訪問。ASP.NETT也與語言無關，所以可以選擇最適合應用程序的語言（如C#），或是跨多種語言分割應用程序。另外，公共語言運行庫的交互性保證在遷移到ASP.NET時保留基于COM的開發中的現有投資。（4）簡易性。ASP.NET使執行常見任務變得容易，從簡單的窗體提交和客戶端身份驗證到部署的站點配置。

（5）可管理性。ASP.NET采用基于文本的分層配置系統，簡化了將設置應用于服務器環境和Web應用程序。由于配置信息是以純文本形式存儲的，因此可以在沒有本地管理工具幫助的情況下應用新設置。此“零本地管理”哲學也擴展到了ASP.NET框架應用程序的部署。只需將必要的文件復制到服務器，即可將ASP.NET框架應用程序部署到服務器。不需要重新啟動服務器，即使是在部署或替換運行的編譯代碼時。

（6）可縮放性和可用性。ASP.NET在設計時考慮了可縮放性，增加了專門用于在聚集環境和多處理器環境中提高性能的功能。另外，進程受到ASP.NET 運行庫的密切監視和管理，以便當進程行為不正常（泄漏、死鎖）時，可就地創建新進程，以幫助保持應用程序始終可用于處理請求。2.1.2.NET Framework概述 NET Framework是用于生成、部署和運行XML Web services 和應用程序的多語言環境。它由以下幾個主要部分組成：

公共語言運行庫

運行庫實際上在組件的運行時和開發時操作中都起到很大的作用，盡管名 稱中沒有體現這個意思。在組件運行時，運行庫除了負責滿足此組件在其他組件上可能具有的依賴項外，還負責管理內存分配、啟動和停止線程和進程，以及強制執行安全策略。在開發時，運行庫的作用稍有變化；由于做了大量的自動處理工作（如內存管理），運行庫使開發人員的操作非常簡單，尤其是與今天的COM相比。特別是反射等功能顯著減少了開發人員為將業務邏輯轉 變為可重用組件而必須編寫的代碼量。

統一編程類

該框架為開發人員提供了統一的、面向對象的、分層的和可擴展的類庫集(API)。目前，C++開發人員使用Microsoft基礎類，而Java開發人員使用Windows 基礎類。框架統一了這些完全不同的模型并且為Visual Basic和JScript程序員同樣提供了對類庫的訪問。通過創建跨所有編程語言的公共 API 集，公共語言運行庫使得跨語言繼承、錯誤處理和調試成為可能。從JScript到C++的所有編程語言具有對框架的相似訪問，開發人員可以自由選 擇它們要使用的語言。2.2 ADO.NET概述

ADO.NET并不是ADO的升級版本，它是全新的面向對象模型。比ADO更適應于分布式及Internet等大型應用程序環境，為了多人同時存取更具擴展性，ADO.NET的數據存取采用的是離線存取模式，可說是專門為.NET臺設計的數據存取結構。它具有簡單地訪問關系數據、可擴展性、支持多層應用程序、統一XML和關系數據訪問的特點。ADO.NET的主要目標是提供對關系數據的簡單訪問功能。坦白的說，易于使用的類描述關系數據庫中的表、列和行。另外，ADO.NET引入了DataSet類，它代表來自封裝在一個單元中的關聯表中的一組數據，維持他們之間完整的關系。這是在ADO.NET中的新概念，可以顯著的擴展數據訪問接口的功能。ADO.NET可以擴展——它為插件.NET 數據提供者（也稱為可管理提供者）提供了框架，這些提供者被構建，以便從任何數據源讀取和寫入數據。ADO.NET提供了兩種內置的.NET數據提供者，一種用于OLE DB數據源，另一種用于Microsoft SQL Server?？梢酝ㄟ^OLE DB訪問數據格式（比如Microsoft Access）、第三方數據庫和非關系數據另外，Microsoft最近預演了用于ADO.NET的ODBC.NET數據提供者，它允許.NET 訪問更多的舊的數據格式和第三方數據庫。ADO.NET用于多層應用程序。這是當今商業和電子商務應用程序最常見的體系結構。在多層體系結構中，應用邏輯的不同部5分1運a行s在p多x個服務器或進程中，每一部分就稱為一層。ADO.NET使用開放的Internet標準XML格式在層之間通信，允許數通過Internet防火來傳遞，并允許以非Microsoft技術來實現一層或多層。那么在Visual Studio.NET中ADO.NET訪問數據庫分為二種。一種是SQL Server 數據庫，另一種是其任何類型的數據庫。本系統的后臺數據庫為SQL Server2005,因此是通過SQLConnection、SqlCommandSqlDataAdapter、DataSet等幾個主要的數據訪問對象來訪問數據的.需求分析

3.1系統需求分析

隨著我國經濟的高速發展，人們生活水平的提高，越來越多的人開始熱衷于到外地旅游。那么對于這些外來旅游者，首先搞清這個城市的公交路線顯的很重要！我的家鄉沈陽，作為一個旅游城市，每年都要吸引大量的游客，為了滿足這些游客熟悉公交路線的需求，特以公交查詢系統為設計課題。本軟件不僅能給游客帶來方便，也能給廣大市民提供方便。我認為這樣的系統應該具有很好的實用性！開發本系統的目標就是立足廣大乘客的實際，著眼于公交業的未來發展，規范公交管理，提高服務質量，方便乘客查詢，并為此設計該系統。人們生活水平的提高，越來越多人喜歡旅游，但是第一次來一個陌生的城市，肯定對公交路線不熟悉，所以必定需要一個能查看具體公交線路的公交系統。有些只知道一個站的某幾個字或一個車次的某幾個數字，所以本系統將給出站點的模糊查詢，方便用戶的查詢，有些只知道車次

或某個站點，本系統也給出了公交線路查詢、公交站點查詢、公交換乘查詢，進一步方便大家的出行，但也有用戶什么都查不到，想留言問問人，所以再搞個留言板很有必要，方便大家交流以及解答各種疑難問題！本系統采用結構化設計的方法來實現系統總體功能，提高系統的各項指標，即將整個系統合的劃分成各個功能模塊，正確地處理模塊之間和模塊內部的聯系以及和數據庫的聯系，定義各模塊的內部結構，通過對模塊的設計和模塊之間關系的系統來實現整個系統的功能前臺主要有3個模塊，線路查詢、站點查詢、公交換乘模塊和后臺管理模塊

功能名稱：線路查詢

功能概述：可以獲得要查詢公交所通過的各個站點。

功能名稱：站點查詢

功能概述：通過輸入的指定站點查詢經過該站點的公交。

功能名稱：公交換乘查詢

功能概述：分為公交直達、公交一次換乘，主要體現那些不可直達需要轉車的路線的所有換法。(如果用戶輸入的起始點和終點，有一條及一條以上的公交線可以直達的，則為公交直達；如果輸入的起始點和終點，沒有一條公交線可以直接到的，系統將會給出一次換乘的方案，則為公交一次換乘)功能名稱：后臺管理

功能概述：用于管理員登陸，添加、修改、刪除公交線路，修改信息資料、安全密碼，回復留言板等功能。

本系統提供了的車次查詢功能、路5線1查A詢S功P能X。乘客可以方便的進行查詢，以防乘錯車次。當然有些功能的智能化不是很強，系統有待進一步來完善。

3.2 數據庫需求分析

數據庫在一個信息管理系統中占有非常重要的地位，數據庫結構設計的好壞將直接對應用系統的效率以及實現的效果產生影響。合理的數據庫結構設計可以提高數據存儲的效率，保證數據的完整和一致。

數據庫技術是由傳統的文件系統發展而來的，從層次模型、網狀模型發展到關系模型。數據庫技術是數據管理的最新技術，是計算機科學的一個重要分支，它能指導我們正確地設計數據庫系統，它的出現極大地促進了計算機應用的發展。采用數據庫技術的原理和方法可以有效地設計實用的數據庫系統。一個完整的數據庫系統包括數據庫管理系統（DBMS），數據庫管理員（DBA）、數據庫（DB）、應用程序和相應的硬件設施。

目前許多數據庫管理系統都基于關系模型，關系模型的主要特點是用表格結構表達實體，用鍵表示實體與實體之間的聯系。與層次模型和網狀模型相比，關系模型比較簡單，容易為初學者接受。關系模型是由若干個關系模式組成的集合，關系模式相當于記錄類型，它的實例稱為關系。每個關系是一張表格。表格簡單，用戶易懂，用戶只需用簡單的查詢語句就可以對數據庫進行數據操作，并不涉及到存儲結構，訪問技術等細節。關系模型是數學化的模型，要用到集合論，離散數學等知識。SQL語言是關系數據庫的代表性語言，已經得到廣泛應用。

在設計數據庫時，應注意數據的安全性，保證數據的安全，防止非法用戶訪問數據庫，以免泄露重要信息，同時也能51防A止s非法用戶的蓄意破壞，有許多保護數據的方法，如采用用戶標識，口令密碼或訪問控制等方法。一個成功的數據庫應用系統應具有用戶標識，每一個合法用戶具有一個用戶名和相應的口令，進入數據庫應用系統前必須輸入正確的口令，否則無法進入系統，這就保證了只有合法的用戶才能操作數據庫系統。為了保證數據的合法語義，必須對數據庫的數據進行完整性約束，即防止用戶輸入不合語義的數據。

在設計應用軟件時，應嚴格按照軟件工程學的方法進行設計，傳統的方法采用瀑布模型，從問題定義、可行性分析、需求分析、概念設計、總體設計、系統實現、編碼和軟件測試、運行和維護等軟件生命周期內，每一階段均在前一階段的基礎上進行設計，并在每一階段有相應的文檔資料。設計數據庫系統時應該首先充分了解用戶各個方面的需求，包括現有的以及將來可能增加的

需求。數據庫設計一般包括如下幾個步驟：數據庫需要分析，數據庫概念結構設計，數據庫邏輯結構設計。

4系統概要設計

4.1概述

本階段設計的基本目標是解決系統如何實現問題，也叫做概要設計，本階段主要任務是劃分

出系統的物理元素及設計軟件的結構，完成軟件定義時期的任務之后就應該對系統進行總體設

計，即根據系統分析產生的分析結果來確定這個系統由哪些系統和模塊組成，這些系統和模塊又如何有機的結合在一起，每個模塊的功能如何實現。系統設計的目標是使系統實現擁有所要求的功能，同時，力爭達到高效率、高可靠性、可修改性，并且容易掌握和使用。模塊化的依據是：

把復雜問題分解成許多容易解決的小問題。原來的問題也就變得容易解決。模塊化設計是把大型軟件按照一定的原則劃分成一個較小的相對功能獨立又相關聯的模塊。每個模塊完成一個特定的子功能。把這些模塊結合起來組成一個整體。完成指定的功能，滿足問題的要求。采用模塊化原理的優點在于可以使軟件結構清晰，容易測試和調試。從而提高軟件的可靠性，可修改性。有助于軟件開發的組織管理。一個大型軟件可分別編寫不同的模塊。4.2功能模塊劃分 查詢系統模塊

該模塊實現公交查詢功能?？蓪崿F按線路查詢、站點查詢和起點—終點查詢三種查詢方式。錄入系統模塊該模塊實現數據的新增、修改、刪除功能。

4.3.1 數據庫概念結構設計

在系統設計的開始，我首先考慮的是如何用數據模型來數據庫的結構與語義，以對現實世界進行抽象。目前廣泛使用的數據模型可分為兩種類型，一種是獨立于計算機系統的“概念數據模型”，如“實體聯系模型”；另一種是直接面向數據庫邏輯結構的“結構數據模型”。在本系統中我采用“實體聯系模型”（ER模型）來描述數據庫的結構與語義，以對現實世界進行第一次抽象。ER模型直接從現實世界抽象出實體類型及實體間聯系然后用ER圖來表示數據模型。它有兩個明顯的優點：接近于人的思維，容易理解；與計算機無關，用戶容易接受。但它只是數據庫設計的第一步。E-R圖是直觀表示概念模型的工具，它有三個基本成分：

（1）矩形框，表示實體類型（考慮問題的對象）。（2）菱形框，表示聯系類型（實體間的聯系）。（3）橢圓形框，表示實體的屬性。實體和屬性的定義如下：

管理員表（登陸ID，登錄姓名，登錄密碼）站名表（站名編號，站名）

車輛線路編號表（車次，車線類型）

線路表（線路編號，車次，站名，次序）

車輛表（車輛編號，車次，車輛類型，服務類型，票價，IC 卡類型，運行區間）

冬季發車時間表（車次，編號，首班時間，末班時間）

夏季發車時間表（車次，編號，首班時間，末班時間）

4.3.2數據庫邏輯結構設計

本系統創建的SQL數據庫名稱為城市公交查詢系統。并將數據文件和日志文件保存在公交查詢系統APP_DATA文件夾中。①管理員表(LoginTable)

管理員表存放登陸系統所需要的用戶名和密碼，登錄后臺時需要訪問此表。

②站名表

站名表存放站名等數據，修改站名需要訪問此表。

③車輛線路編號表

車輛線路編號表存放線路編號等數據，修改車輛線路編號將要訪問此表。

④線路表

線路表存放公交車線路的數據，修改車輛線路需要訪問此表。

5詳細設計與實現

5.1.連接數據庫的包含文件

在動態網站中，調用數據庫中的數據是十分頻繁的，為了避免編寫重復的代碼。編寫一個數據庫連接文件是非常重要的。DB.cs

文件中包含了本系統中的數據庫的連接代碼。本系統的數庫 的連接代碼如下：

public static SqlConnection createConnection(){

SqlConnection

con=new SqlConnection(“server=.;database=城市公交查詢系統;uid=sa;pwd=;”);return con;}

5.1.1新增車次線路

此模塊為管理員操作，如當地出現新的公交線路，或原有公交車線路有新的站點加入，管理員可以登錄此表，及時添加線路和站點的信息，以保證車次線路的及時更新，方便用戶查詢。添加車次的界面如圖所示。

在輸入相關車次信息后便進入站名添加過程如圖

5.1.2新增車次線路

此模塊為管理員操作，如當地出現新的公交線路，或原有公交車線路有所變動是，管理員可以登錄此模塊，及時添加相關的線路圖，以保證車次線路圖的及時更新，方便用戶查詢。添加的界面如圖

5.1.3刪除車次以及無效站點

此模塊同樣為管理員操作，如當地哪個公交線路已經被廢除，或原有公交車線路有哪個站點被刪除，管理員可以登錄此表，及時刪除線路和站點的信息，以保證車次線路的及時更新，方便用戶查詢。刪除的界面如圖

5.1.4刪除線路圖

該模塊在管理員系統中實現，如當地哪個公交線路已經改變，管理員可以登錄此模塊，及時刪除線路圖信息，以保證車次線路圖的及時更新，方便用戶查詢。刪除的界面如圖

6測試與維護

6.1 創建和測試應用程序

為了確保本系統能夠正常運行，需要在發布之后做一次較全面的測試?，F將具體操作及過程

舉例說明如下：

創建和測試應用程序應是交替進行的，既要注意開發的效率也要注意它的穩定性。每編寫一個模塊，就要對這個模塊進行測試，看它能否根據特定的要求工作。及早發現問題，及早解決，否則到最后再來測試的話，難度會大大增加。6.2測試項目

在MIS開發過程中采用了多種措施保證軟件質量，但是實際開發過程中還是不可避免地會產生差錯，系統中通?？赡茈[藏著錯誤和缺陷，不經周密測試的系統投入運行，將會造成難以想象的后果，因此系統測試是MIS開發過程中為保證軟件質量必須進行的工作。大量統計資料表明，系統測試的工作量往往占MIS 開發總工作量的40%以上。因此，我們必須重視測試工作。由于程序中隱藏的缺陷只在特定的環境下才有可靠顯露，系統缺陷通常是由于對某些特定情況考慮不周造成的。因此測試不是為了表明程序正確；成功的測試也不是沒有發現錯誤的測試。

有意義的軟件測試應該是從“破壞”軟件系統的角度出發，精心設計最有可以暴露程序系統缺陷的測試方案。因此軟件測試的目標應該是以盡可能少的代價和時間找出軟件系統中潛在的錯誤和缺陷。

總結

在公交數字化的時代，公交系統的設計者應當以乘客需求為首位，調整服務策略，滿足社會的需要和乘客的需要，充分發揮公交系統交通中心的作用。本系統基本達到了預定的設計目標，但是在系統的實際化應用中仍需要改進和提高公交查詢系統的服務職能。系統的不足與改進方案：

在數據庫設計方面，還有待改進，數據庫設計也可采用別的形式，比如：可以用一個字段作為站點字段，另一個字段作為經過該站點的車次字段，只要找到經過某個站點最多的車次，就可以設計該字段的類型以及長度。其次，系統的實際應用化欠缺，可以通過使用根據起點站、終點站來確定那條路線，給出多種乘車方案的方法改進。線路的更新應該可以通過調整數據庫次序的方法來更新。同時，界面的設計不夠美觀版面的設計以及查詢結果的顯示不夠人化，視覺效果不佳。應當參照一些比較美觀的網站設計進行色彩的調整，同時亦可以加入更多的FLASH效果使得頁面更具動態性。

致謝

時光飛逝，一轉眼我的大學生活就要結束了。這兩年我學到了很多很多的知識，是我人生的一個轉折。我之所以能取得這些成績，除了有自己的努力外，在我的學習，生活中還得到了很多人的關心和幫助。在此我要對他們表示衷心的感謝。

首先，我要感謝我的畢業指導老師。在連續數月的畢業設計中，她不遺余力地指導和幫助我。在她孜孜不倦的教誨下，我順利地完成了畢業設計。老師對工作認真負責的態度，對學生無私的關懷，使我受益良多。我衷心地感謝她。在這里我還要感謝所有指導過我的老師們，沒有你們的培養我無法完成兩年的大學學業還有，我能有今天，是與我父母的辛勤培養分不開的，他們為我付出了一切。我將在以后的學習、工作中再接再厲，盡我最大的努力做到最好來報答父母的養育之恩。

參考文獻

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第三篇：賓陽縣地方稅務局思隴稅務分局創建文明單位實施方案

賓陽縣地方稅務局思隴稅務分局

創建文明單位實施方案

為配合縣局推動全縣地稅系統創先爭優活動扎實深入開展，不斷提升本單位的納稅服務水平和依法行政水平，結合我分局申創自治區級文明單位實際，制訂本實施方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的戰略思想，堅持聚財為國、執法為民的稅務工作宗旨；緊緊圍繞稅收中心工作，以創建自治區文明單位活動為主線，以全心全意為納稅人服務為落腳點，將創建全國文明單位與完成稅收任務、推進依法治稅、深化稅收征管改革、強化科學管理、加強隊伍建設、完善基礎設施建設緊密結合起來；堅持以科學的理論武裝人，以高尚的精神塑造人，“講文明、講衛生、講科學，樹新風”，全面促進干部隊伍整體素質的提高，不斷增強隊伍優質服務意識和提高依法行政水平，充分發揮群眾性精神文明創建活動的載體作用，為全面完成各項稅收任務提供強大的思想保證和精神動力。

二、創建目標

堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，在“科學、規范、法治、和諧”治稅理念指導下，構建一個先進的領導班子，局領導堅持民主集中制的原則，團結協作，廉潔奉公，模范地帶頭遵守各項規章制度，進一步增強干部隊伍的凝聚力與戰斗力。加強思想道德建設，全面提升干部職工的思想道德水平。加強愛國主義、集體主義、社會主義教育，強化社會公德、職業道德、家庭美德的教育。認真貫徹落實《公民道德建設實施綱要》，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。通過制度規范約束作用，保障文明行為的養成，使干部職工言必信、行必果，構建起牢固的誠信體系。建設學習型機關，形成良好的學習風氣，提高干部職工政治思想覺悟。開展豐富多彩的文娛體育活動，構建稅務文化。以人為本，推進民主管理，尊重干部職工的首創精神，維護干部職工合法權益，加強法制教育，使干部職工爭做遵紀守法的好公民。綠化美化環境，給干部職工和家屬提供良好的工作生活環境，給納稅人提供良好的辦稅場所。

三、組織機構

按照“統一領導、各負其責、全員參與”的要求，并以“整體推進，上下聯動，全面升級”為目標，形成縱橫聯動的組織領導機制，分局成立文明單位創建工作領導小組。領導小組切實遵照縣局要求，征求干部職工意見，采取有力措施，扎實開展創建活動。

組 長：白光源

副組長：譚越

成 員：孫敏 劉德安 梁輝明 羅明波

領導小組下設辦公室，負責對創建活動的組織開展，負責迎檢的各項工作。主要職責：⑴創建廉潔高效的政務環境：加強干部學習與教育；嚴格政務行為規范；加強勤政廉政建設，提高群眾的滿意度。⑵創建公正公平的法治環境：加強社會治安綜合治理工作；加強法制教育工作。⑶創建規范的誠信環境，提高“窗口”行業服務的服務質量。⑷創建健康向上的人文環境：加強思想道德建設；加快信息化建設；豐富群眾文體活動；規范文明行為；開展社會公益事業。⑸創建可持續發展的生態環境：搞好辦公場所和納稅場所規范化，綠化庭院，提高環境質量。

主 任：譚越（兼）

成 員：孫敏 羅明波

四、實現目標的主要措施

㈠以人為本搞創建，開創精神文明建設新局面。要始終把提高干部隊伍的思想道德素養和科學文化素質作為精神文明建設之根本。

⒈充分發揮領導核心作用，提高文明創建水平。分局領導班子成員按照胡錦濤總書記倡導的八個方面良好風氣的要求，努力做“八個方面”良好風氣的模范實踐者和積極推動者。一手抓稅收工作，一手抓精神文明建設工作。堅持民主集中制，堅持每年至少召開一次民主生活會，認真開展批評與自我批評，從而增強領導班子在群眾中的威信。堅持開展“創建先進領導班子”活動，帶領同志們不斷開創精神文明建設的新局面。

⒉充分發揮激勵教育作用，提高隊伍的文明素養。要以構建社會主義核心價值體系為重點，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神。認真貫徹落實《公民道德建設實施綱要》，加強“八榮八恥”和“二十字基本道德規范”宣傳教育。

⒊提升稅務人員的政治素養、業務技能，提高稅務人員政治理論水平。

⑴利用有機載體，開展思想政治工作，使稅務人員輕輕松松地投入到文明單位創建工作中去。①思想政治工作要做到規范化、制度化。將思想政治工作列為績效考核內容，做到思想政治工作與稅收工作同部署、同檢查、同考核。②將南寧市委宣傳部提出的“溫暖人心、穩定人心、凝聚人心、振奮人心”“四心工程”的內容融合到各項稅收工作中。堅持“三貼近”，解決稅務人員關心的熱點、難點問題。建好小會議室、小閱覽室、小食堂和辦稅服務大廳。

⑵大力開展“創建學習型機關，做學習型干部”活動，通過制訂理論學習計劃，認真抓好專題學習和日常學習。每月至少組織兩次以上的政治理論學習，人人要做學習筆記。

⑶加大法制教育的力度，增強法律意識，使全體工作人員學法、用法、守法，依法治稅。

⒋以制度的規范約束，保障文明行為的養成。進一步完善績效考核辦法，解決少部分人“淡化責任、疏于管理”的問題，嚴格獎罰制度。

㈡狠抓行風建設，提升創建工作水平。

要堅持把人民群眾的認可度作為檢驗文明建設的標準，把作風建設和效能建設作為文明建設的重點，樹立稅務部門的良好社會形象。⒈嚴格執行首問責任制、限時辦結制、服務承諾制等各項制度，堅持政務公開工作制度，堅持“文明辦稅八公開”制度，行風建設監督到位，進一步提高工作效率。

⒉建立健全教育、制度、監督并重的反腐倡廉機制，確保全員無違法違紀行為發生，使稅務人員斗志昂揚地參加到精神文明創建工作去。黨風廉政建設責任書連同稅收工作一起布置、一起檢查、一起考核。開展廉潔自律主題教育，開展預防職務犯罪的警示教育活動。

㈢強化納稅服務，打造服務型機關。轉變觀念，增強服務的自覺性，將過去那種打擊型的管理理念轉變為服務型的管理理念，構建服務型地稅，使“執法讓國家放心、服務使納稅人滿意”的稅收服務觀不斷深入人心。

㈣大力開展廉政文化建設，開展豐富的文娛體育活動。㈤稅收業務創一流，保持創建工作生命力。

要堅持以組織收入為中心，把精神文明建設的各項措施融入到具體稅收業務工作中去，使文明建設的內容更為豐富，措施更為實在，作用更加明顯。

⒈創新稅收管理體制，找準稅收工作與文明建設的結合點，實現稅收征收管理科學化、精細化。要在現有征管模式的基礎上，加強稅收征管制度建設，著力提高規范執法能力，規范稅收征管行為，杜絕有法不依等不文明現象的發生。

⒉創新管理手段，提升稅收信息化建設水平。加快信息化建設步伐，提高我分局的整體管理水平和辦事效率，為促進文明建設提供新的平臺。㈦深入開展創先爭優活動，不斷豐富創建內涵。⒈繼續深入開展“黨組織建設年”活動，在創先爭優活動中充分發揮共產黨員先鋒模范作用，在總結“規范管理年”、“工作落實年”取得的成功經驗的基礎上，開展好“基層建設年”、“和諧建設年”活動。

⒉開展爭當崗位能手的崗位練兵活動。⒊積極開展扶貧幫困等社會公益活動。

五、實施步驟

（一）宣傳發動階段。時間：2012年１月--３月 ⒈制定實施方案，成立活動組織領導機構，明確職責分工。

⒉在全體干部職工中進行創建文明單位活動的動員。⒊分解量化任務，細化工作方案，制定具體操作辦法。⒋認真組織學習《中央精神文明建設指導委員會關于評選表彰全國文明城縣、文明村鎮、文明單位的暫行辦法》（文明委?2003?9號）等文件，提高全體干部職工對創建工作重要性、必要性和深遠意義的認識，為開展創建活動奠定思想基礎。

⒌開展“如何發揮取得榮譽先進性，大力開展全國文明單位創建”的大討論活動。

（二）組織實施階段。時間：2012年4月—6月 組織實施階段主要是圍繞完善文明創建、優化納稅服務、規范稅收執法行為、加強干部素質教育和加強綜合治理、環境衛生治理等幾個方面按照工作目標任務分解表的具體內容開展。

（三）迎接檢查階段。時間：2012年7月--10月 做好創建總結材料的準備工作，并按照有關要求迎接檢查。

六、工作要求

㈠加強領導，形成創建工作合力。把創建區級文明單位作為頭等大事來抓，實行一把手負責制，要把創建的每一項工作任務落實到人，做到組織到位、領導到位、措施到位。形成創建工作事事有人管、件件有人抓的創建局面。

㈡周密部署，建立有效的工作機制。一是建立工作協調機制，形成上下聯動的工作局面；二是建立信息反饋機制，加強信息溝通，確保創建工作情況上下貫通，及時掌握創建動態；三是建立激勵約束機制，對創建工作抓出突出成效的單位和個人給予表彰，對工作進展緩慢甚至存在嚴重問題的單位和責任人進行通報批評，并限期整改，對整改不力的要追究責任；四是建立督查考核機制，保證創建工作落到實處。

㈢密切配合，形成創建工作的良好氛圍。形成“黨組統一領導、黨群組織密切配合、職能部門各負其責、干部職工廣泛參與”的創建氛圍。

㈣以人為本，注重創建工作的實效。創建活動既要轟轟烈烈，大造輿論，又要扎扎實實地做好工作，使全體人員自覺參與文明單位創建活動。

賓陽縣地方稅務局思隴稅務分局

第四篇：稅務分局審理組工作總結與稅務局個人工作總結

稅務分局審理組工作總結

二零零四年，我們審理組在分局黨總支的正確領導下，在分局兄弟科室的大力支持配合下，全組人員眾志成城、齊心協力，用“三個代表”重要思想統攬工作全局，遵循分局推出的“三型稽查”新理念，以規范管理、依法治稅為主線，狠抓制度建設、質量建設、隊伍建設和黨風廉政建設，為二零零四年分局各項工作任務的圓滿完成做出了我們應有的貢獻。

一、嚴把關口，提高稽查工作質量

在新的稅收征管模式下，稽查工作居于重中之重的咽喉地位，是打擊偷、逃、騙、抗稅的有力手段，是強化稅收監控、推進依法治稅的有力保證，而審理工作是稽查工作程序中的重要環節，稅務稽查案件定性是否準確，處理是否得當，審理環節的工作質量起著站崗把關的作用。因此，為了把稽查案件辦成“鐵案”，我們對每一份案卷嚴把“四關”，確保稽查工作質量，即：文書關、證據關、政策關和數據關。

1、文書要全。完整齊備的文書不僅能反映每一份稅務案件的違法事實、處理（罰）依據及處理（罰）決定，對我們的工作質量進行考核，更能指導納稅人強化稅法意識，規范稅收秩序。因此，對每一份案卷，從下達《稅務檢查通知書》起最后執行完畢制作《審理報告》止，其間的文書要齊備、語句要簡練、表述要清楚、時間順序要合理。

2、證據要真。證據是判斷事實的依據，也是定案的依據。取證對每一份稽查案卷的質量起著決定性的作用。在實際工作中，不少稅務行政訴訟、復議案件最后稅務機關敗訴，都是因為證據。今年，我們加強了對證據的審查，每一個違法事實必須要有充分的證據予以說明。多用直接證據，在直接證據不足說明情況時，同時加強對輔助證據的制作，如詢問筆錄等。

3、政策要準。適用稅收法律、法規、規章是否得當是稅收執法行為合法性的核心，我們對每一個違法事實的定性都要有法可依。對適用法律依據錯誤的、定性不準確的堅決予以駁回糾正。

4、數據要對。數據是從量的方面來認識客觀事物，每一起稅務案件的違法事實都是通過大量原始數據反映的，對計算錯誤、數字筆誤的，我們通過多次核算無誤后責令其改正。

在具體工作中，我們對工作崗責明確、任務清晰。今年，我們的審理工作采取“四級審理制”，即對每一份案件，審理人員初審，組長復審，科長監審，局長終審。一份案卷至少四人經手審理，改變了去年一人審理、一人簽字的狀況，有效減少了工作中的失誤，提高了審理質量。

通過定崗定責、相互協作，有效堵塞了稽查案件中出現的漏洞，規范了執法程序。xx年，我們共審理稅務案件102起，查補稅款279，994.14元，罰款56236.28元，案件處罰戶次率達到100%，涉稅罰款率達到53.06%；重大案件移送審案委員會6件，重大案件送審率達11.11%，均達到市局規范管理的要求。

二、以人為本，全面增強綜合素質

稅務局個人工作總結范文

XX年是我局深化創一流之年，也是貫徹十八大精神的起始之年。根據新的形勢和任務，我局XX年工作的指導思想是：緊緊圍繞市委市政府和上級稅務機關的總體部署，以組織收入為中心，以服務轉型升級為主題，以鞏固、完善、提升實踐成果為原則，推進風險管理，強化信息管稅，著力構建以信息化為支撐、以稅收風險管理為導向、體現信息管稅特征的大征管體制，深入推進深圳地稅創一流工作，為深圳經濟社會科學發展做出新的貢獻。根據XX年工作的指導思想，我局將重點抓好以下六個方面工作：

一、抓好組織收入工作，確保收入持續穩定增長

(一)正確把握收入形勢。預計XX年我局保持稅收收入高基數上持續增長的難度不斷加大，組織收入面臨更大壓力。為此，我局將通過密切關注國內外經濟形勢發展和企業經營情況變化，做好經濟稅收形勢研判，及時發現組織收入工作存在的問題，采取針對性的措施，牢牢把握住工作的主動權。

(二)加強收入統籌管理。深化經濟稅收內在發展規律的研究，健全組織收入工作聯動機制，完善組織收入工作預案，統籌抓收入的舉措和重點。依托三級稅源監控體系，跟蹤重點稅源企業生產經營、稅款入庫等情況以及異動原因，做好對資本市場、股權轉讓等新興稅源的日常監控。

(三)加強各稅種管理。一是加強流轉稅管理。繼續發揮營業稅的主體稅種作用，厘清營改增征管范圍，避免征管缺位造成稅源流失。依托“兩稅”信息比對平臺，做好數據分析比對，強化城建稅、教育費附加的征管。二是加大所得稅管理力度。加強注銷和重組企業所得稅清算管理。制定股權轉讓所得稅管理指引。實施擬上市企業轉增股本的個稅臺賬管理。加大律師事務所個稅的查賬征收力度。三是強化地方稅管理。將房地產登記項目納入系統監管，加強土地增值稅項目管理。做好與國土部門信息交換，規范存量房交易委托代征管理。對房產稅、土地使用稅開展評估管理。四是做好國際稅收管理。加大反避稅信息篩選力度，建立避稅地大額支付項目監控機制。制定集團服務轉讓定價管理指引。

二、堅持服務轉型升級，促進經濟稅收協調發展

(一)推動前?，F代服務業發展。探索前海稅收征管模式，落實相關工作方案。加強與前海管理局協作，及時調查前海增量稅源。落實前海企業所得稅優惠管理辦法，讓進駐前海企業充分享受稅收優惠。做好享受前海個稅優惠政策的稅收數據審核工作。

(二)積極做好營改增工作。做好營改增試點的后續工作，協助市財政委落實試點企業財政扶持政策。針對企業反映的問題，開展地方配套政策研究，為完善試點政策提出建議。提前研究營改增試點擴大的應對措施，做好銜接預案制定等準備工作。

(三)拓展稅收服務轉型升級的空間。繼續將新材料、新一代信息技術產業優惠政策落實情況納入跟蹤考核。開展產業稅收分析，及時反映產業稅源發展變化趨勢。按照鼓勵創新、改善民生、節能環保、轉型升級等新口徑統計減免稅，量化反映稅收主動服務轉型升級成果。梳理中小微企業稅收優惠政策，簡化稅收優惠辦理流程。開展高新技術企業優惠政策落實的調研式稽查，了解優惠資金用途及對企業發展的作用，檢查企業是否存在騙取優惠、優惠超期等行為，確保優惠落到實處、發揮實效。

三、加強業務與技術融合，深入推進集約型征管體制建設

第五篇：圖書管理系統的設計與實現論文

1、圖書管理系統的設計與實現論文：

概念：作為一種信息資源的集散地，圖書和用戶借閱資料繁多，包含很多信息數據的管理。優點：減輕工作，使工作科學化、規范化，提高工作質量。缺點：傳統方式存在：效率低下等特點，由于不要避免的人為因素，造成數據遺漏，維護困難。

功能：圖書檢索模塊、圖書管理模塊、數據維護模塊、數據統計模塊。

圖書檢索模塊：查詢。

圖書管理模塊：操作。由借出圖書登記、歸還圖書登記、續借圖書登記。

數據維護模塊：由增/刪/修改讀者、增/刪/修改圖書、瀏覽修改讀者、瀏覽修改圖書。數據統計模塊：讀者統計、圖書統計、借出圖書統計。

意義：由封閉轉為開放式，被動為主動，統一管理。

可行性分析：它的主要目的是實現圖書館、讀者以及日常工作等多項管理。本系統設計：系統業務流程分析、系統功能設計、系統模塊設計等。系統可行分析方面：

{1}技術：處理速度快、準確性高、安全性高。（2）經濟：系統建設無需很大投入，可縮減人力。{3}運行：作為中小型系統，耗費資源小。{4}社會因素：可降低人員工作強度，提高效率。

技術介紹：

ASP。NET：可管理性、安全、易于部署、增強性能、靈活輸出緩存、國際化、移動設備支持、擴展性和可用性、跟蹤和調試、與.NET Framework集成、與ASP.NET應用程序兼容性。SQL：上手易、兼容性好等。

系統需求分析：

傳統圖書館已無法滿足現代人需要，但電子閱室不受時間、窨限制，操作方便，實現技術成熟。主要分為兩部分：讀者部分和管理員部分。為便于讀者閱讀我們將圖書按照內容分類，讀者可快速瀏覽，管理員給其他用戶分配用戶名和密碼。

實現目標：

1、界面設計友好、美觀、數據安全。

2、基本信息設置以及圖書和讀者信息的分類。

3、查詢功能。

4、實現對圖書借閱與信息跟蹤。

5、提供歸還日期提醒、權限設置功能。具有維護性和操作性。