第一篇：危險品裝卸作業現場安全監護制度

危險品裝卸作業現場安全監護制度

為保證危險品（液氮）裝卸人員、設備的安全，預防事故尤其是重大事故的發生，特制定本制度。

1.裝卸作業現場的安全監護人員為本單位安全員。

2.裝卸作業現場的安全監護人員不得少于1人

3.在確實必要的前提下，可邀請液氮供貨廠商方有資質的安全員臨時進行現場安全監護。

4.安全監護人員的主要職責包括：

（1）發現危險貨物現場作業和設施、設備、裝置、器材、運輸工具不符合法律、法規、規章規定和標準要求的，可要求具體操作人員立即停止使用。

（2）監護中發現安全隱患的，應當要求危險貨物裝卸現場操作人員人立即消除或者限期消除；安全隱患嚴重影響生產安全的，應當要求停止作業。

5.對于安全監護人員在現場作業監護過程中玩忽職守的，限期改正；逾期不改正或造成嚴重后果的，給予行政處分，并處罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二篇：電氣作業安全監護制度

電氣作業安全監護制度

一、基本原則

工作監護制度是保證人身安全及操作正確的主要措施，在電氣設備的檢修、安裝、試驗等工作都應設置安全監護人。

二、對監護人的要求

1．2．

3． 監護人的安全技術水平等級應高于操作者，安全生產的思想覺悟高，善于監護人在執行監護任務的同時，不應兼作其它工作。監護人不得擅離崗位，因故離開工作現場時，必須經工作負責人同意指派發現問題，勇于管理。了解有關安全措施的人員接替監護，是監護工作不致間斷。

三、監護人所監護的內容

1．2．

3．4．

1．2．

3．4． 部分停電時，應始終不斷地對所有工作人員的活動范圍進行監護，使其與帶電作業時，應監護所有工作人員的活動范圍不應小于接地部位的安全距監護人發現某些工作人員中有不正確的動作時，應及時提出糾正，必要時負責檢查工作人員勞動護具穿戴整齊，器具合理使用。設備（線路）全部停電，一個監護人所監護的人數不予限制。在部分停電的設備周圍，且不是全部設有可靠遮攔以防止觸電時，則一個在部分停電的情況下，配電裝置內的敷設電纜工作，在采取安全措施的情其他工種人員進入變電工作區，在部分停電的情況下工作時，一個監護人帶電設備保持安全距離。離，工作位置是否安全以及操作方法是否正確等。令其停止工作。

四、監護人數的規定 監護人所監護的人數不應超過二人。況下，一個監護人在室內可監護六人，在室外可監護十人。在室內最多可監護三人。

第三篇：危險品運輸裝卸管理員安全操作規程

裝卸管理員安全操作規程

1、裝卸管理員在裝卸危險貨物（氧氣、乙炔）前應了解貨物的特性及裝卸過程中發生事故的應急處理措施。

2、在裝卸前應監督和指導裝卸員穿戴好防護用具，如：保護手套、防禁電工作服等。

3、車輛進入危險貨物裝卸作業區停好車后，裝卸管理員應檢查車輛是否有防火罩，是否關閉總電源。

4、在裝卸時，裝卸管理員應在現場監督，要求裝卸員輕搬輕放，嚴禁拋滾等野蠻裝卸行為。

5、裝好車后裝卸管理員應檢查貨物堆放是否整齊、牢固。

6、車輛駛離裝卸作業區后，應打掃作業場所。

第四篇：危險品運輸裝卸管理人員安全操作規程

危險品運輸裝卸管理人員安全操作規程

1、檢查罐車安全附件：安全閥、液位計、壓力表是否靈敏、可靠，緊急切斷閥導靜電裝置是否完好等。

2、檢查罐車各密封部位及附件有無泄漏。

3、罐車停穩后，熄滅發動機，拉緊手剎。

4、把罐車的靜電接地線與裝卸臺的地線接牢。

5、把罐車的液相管分別與裝卸臺的液相管接通，接管時應先檢查 快速接頭是否老化或損壞，裝卸軟管有無壞損。

6、罐車裝車時

（1）先打開罐車液相閥門，再打開罐車充裝臺的液相閥門。

（2）查驗油罐車、卸油管和所有操作孔蓋、閥門，無漏、溢油跡

象

7、罐車卸車時

（1）司機將卸油管接在油罐車出油接頭，卸油員將卸油管接在指定卸油接頭，雙方進行“雙確認”

（2）檢查地罐計量孔等操作孔蓋已經關閉嚴密

（3）開閥卸油

8、裝卸車時不能開收音機，不能在站內維修車輛。

9、裝卸車過程中，操作人員、駕駛員等均不能離開現場，時時檢查運行情況，出現異常立即停機排除故障。

10、裝卸工作完畢后，操作人員將操作過程的閥門恢復到初始狀態。卸油后收好卸油管，并蓋密卸油帽，并卸掉液相軟管拆除接地線。

11、雷雨天嚴禁作業，附近有明火嚴禁裝卸作業，罐體內壓力異常嚴禁裝卸作業，檢測出液化氣體泄漏或其它的不安全因素，立即停止裝卸作業。

第五篇：裝卸作業安全協議

裝卸作業安全協議

甲方：淮安市港口物流集團有限公司 乙方：淮安市金龍運輸有限公司淮陰分公司

為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，嚴格執行安全生產的法律、法規，落實安全生產責任制，確保碼頭裝卸的順利進行，經甲、乙雙方認真磋商，達成共識，特簽訂如下協議。

一、甲方的安全責任與義務：

1、貫徹落實國家、省、市港口安全、文明生產的法律法規和相關管理規定。

2、告知乙方有關安全生產的規章制度，協助乙方處理貨物裝卸作業和其他港區作業過程中碰到的各種涉及安全的問題。

2、甲方有權委派相關人員在工作區域進行安全生產監督檢查。

3、甲方不定期檢查乙方工作現場，對乙方人員在工作中違反有關安全生產規章制度的行為予以制止和糾正，并發出書面整改通知書；對違章的行為立即勒令停止其工作。

4、違反安全生產、治安、消防、文明生產規定的行為，甲方依據相關規定，有權對乙方進行經濟處罰。

5、乙方在工作中發生的安全事故，甲方有權責令乙方進行事故調查、統計上報。乙方在工作過程中如發生國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即向當地政府、安監和公安部門報告，要求派人保護現場、搶救傷員、防止事故擴大及提供事故調查書面結論處理意見。

二、乙方的安全責任和義務：

1、乙方必須貫徹執行國家、行業主管部門的安全生產、勞動保護、消防法律法規、條例、規定；遵守甲方的安全生產管理制度、規定及要求。由于未執行安全生產的法律法規、規章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發生的損失費用均由乙方承擔。

2、乙方作業前必須提供進港作業人員名單、身份證復印件和過駁車輛車號清單，過駁車輛司機必須持有效證件上崗作業。同時必須明確現場作業負責人和安全管理人員，安全管理人員須佩戴袖標。

3、乙方過駁車輛應按甲方指定線路行駛，司機必須遵守港內交通規則，嚴禁超載、超速（碼頭限速10公里/小時，道路上限速30公里/小時），交叉路口減速慢行，如甲方發現乙方車輛超載超速行駛，有權對乙方進行處罰。

4、乙方作業前必須對全體工作人員進行安全教育，嚴肅安全紀律，規范安全行為，禁止違反安全操作規程進行操作。

5、乙方作業人員進入甲方碼頭區域必須遵守甲方規章制度，穿越甲方區域必須遵守港內道路交通規則，注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業半徑和場地作業點內行走站立和蹲坐，嚴禁觸碰甲方機械和電器設備。乙方作業人員在甲方區域發生偷盜行為，按甲方規定處罰（以一罰十），作業過程中乙方應保證甲方區域干凈整潔。

6、乙方應按國家有關規定，必須為工作人員配備合格的勞動防護用品及安全用具；工作前應對機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查，確保符合安全要求并保證其使用安全。

7、乙方在工作中要有嚴格的安全保障措施，配齊必要的安全器具，在 重要地點、重點部位設置安全警示標志。作業中臨時使用吊車的，必須配備指揮人員，確保吊裝安全。

8、工作期間，乙方安全管理人員應經常對所在的工作區域、作業環境、設施、設備、工器具等進行認真檢查，發現隱患立即整改。

9、乙方在甲方區域內作業中發生傷亡事故的，由乙方負責向本單位隸屬地安全生產監督管理局、淮安市經濟技術開發區安全生產監督管理局和甲方報告，按“四不放過”原則調查處理事故，并負責傷亡人員的善后事宜。

三、違約責任：

因乙方違反有關安全操作規程、合同條款或采取的安全措施不當，發生人身傷亡等安全事故，所造成的一切經濟損失及法律責任均由乙方自行承擔。由此給甲方造成的損失，由乙方負責賠償。

四、若發生爭議，協商解決。協商不成，提請地方法院判決。

五、乙方派出的務工人員必須是已同乙方簽訂勞務合同或臨時勞務協議的工作人員。

六、本協議書一式兩份，由甲、乙雙方各執一份，自簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

甲方(章)： 年 月

日

乙方(章)： 年 月

日