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電氣標(biāo)志及含義查找工具(原創(chuàng)正版)

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第一篇:電氣標(biāo)志及含義查找工具(原創(chuàng)正版)

電能表的分類及銘牌標(biāo)志及含義

一、電能表的分類:

1、按照所測(cè)不同電流種類可分為:直流式和交流式二種。

2、按照電能表的用途可分為:(1)單相電能表、(2)三相有功電能表(3)三相無(wú)功電能表(4)最大需量表(5)復(fù)費(fèi)率電能表(6)損耗電能表。

3、按照電能表的接線可分為:(1)單相兩線有功電能表(2)三相三線有功電能表(3)三相四線有功電能表(4)三相三線(60°)無(wú)功電能表(5)三相四線(90°)無(wú)功電能表。

4、按照電能表的等級(jí)劃分為:普通有功電能表(0.2或0.2S級(jí)、0.5或0.5S級(jí)、1.0級(jí)、2.0級(jí)),普通無(wú)功電能表(2.0級(jí)、3.0級(jí))。標(biāo)準(zhǔn)電能表分為(0.5級(jí)、0.2級(jí)、0.05級(jí)、0.02級(jí)、0.01級(jí))。

5、按結(jié)構(gòu)原理分為:感應(yīng)式和電子式兩種。

二、電能表的銘牌標(biāo)志及含義:

電能表的銘牌上通常標(biāo)注了:名稱、型號(hào)、準(zhǔn)確度等級(jí)、電能計(jì)算單位、標(biāo)定電流和額定最大電流、額定電壓、電能表常數(shù)、頻率、制造廠名稱或商標(biāo)、工廠制造年份和廠內(nèi)編號(hào)、電能表產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的標(biāo)記和編號(hào)、計(jì)度器顯示數(shù)的整數(shù)位與小數(shù)位的窗口應(yīng)有不同的顏色,在它們之間應(yīng)有區(qū)分的小數(shù)點(diǎn)、使用條件和包裝運(yùn)輸條件分組的代號(hào):(將代號(hào)置于一個(gè)三角形內(nèi))、對(duì)具有止逆器的電能表應(yīng)標(biāo)明“止逆”字樣。

1、名稱:標(biāo)明該電能表按用途分類的名稱。(如單相電能表或三相有功電能表)

2、型號(hào):我國(guó)對(duì)電能表型號(hào)的表示方式規(guī)定如下:

第一部分:類別代號(hào)(D-電能表)。

第二部分:組別代號(hào)(D-單相、S-三相三線有功、T-三相四線有功、X-三相無(wú)功、B-標(biāo)準(zhǔn)、Z-最大需量)第三部分:設(shè)計(jì)序號(hào)

如:DD28-單相28型電能表、DS15-三相三線15型有功電能表、DT8-三相四線8型有功電能表、DX15-三相15型無(wú)功電能表、DZ1-1型最大需量電能表、DB2-2型單相標(biāo)準(zhǔn)電能表、DBS25-25型三相三線標(biāo)準(zhǔn)電能表。

3、準(zhǔn)確度等級(jí):用置于圓圈內(nèi)的數(shù)字來(lái)表示.4、電能計(jì)量單位:有功電能表為 “千瓦?小時(shí)”(kW?h)、無(wú)功電能表為 “千乏?小時(shí)”(kvar?h)、電子表為脈沖常數(shù)(imp/kW?h)。

5、標(biāo)定電流和額定最大電流:如:5(20)A、10(40)A。

6、電能表常數(shù):以每千瓦小時(shí)圓盤(pán)的轉(zhuǎn)數(shù)或脈沖數(shù)表示:

如800R/ kW?h、(kvar?h)、4000 imp/kW?h。

第二篇:標(biāo)志及其含義

中國(guó)銀行(Bank Of China),行標(biāo)從總體上看是古錢(qián)形狀代表銀行,“中”字代表中國(guó);外圓表明中國(guó)銀行是面向全球的國(guó)際性大銀行。2

工商銀行(Industrial and Commercial Bank of China Limited),整體標(biāo)志是以一個(gè)隱性的方孔圓幣,體現(xiàn)金融業(yè)的行業(yè)特征,標(biāo)志的中心是經(jīng)過(guò)變形的“工”字,中間斷開(kāi),使工字更加突出,表達(dá)了深層含義。兩邊對(duì)稱,體現(xiàn)出銀行與客戶之間平等互信的依存關(guān)系。以“斷”強(qiáng)化“續(xù)”,以“分”形成“合”,是銀行與客戶的共存基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)手法的巧應(yīng)用,強(qiáng)化了標(biāo)志的語(yǔ)言表達(dá)力,中國(guó)漢字與古錢(qián)幣形的運(yùn)用充分體現(xiàn)了現(xiàn)代氣息。3

建設(shè)銀行(China Construction Bank),以古銅錢(qián)為基礎(chǔ)的內(nèi)方外圓圖形,有著明確的銀行屬性,著重體現(xiàn)建設(shè)銀行的“方圓”特性,方,代表著嚴(yán)格、規(guī)范、認(rèn)真;圓,象征著飽滿、親和、融通。圖形右上角的變化,形成重疊立體的效果,代表著“中國(guó)”與“建筑”英文縮寫(xiě),即:兩個(gè)C字母的重疊,寓意積累,象征建設(shè)銀行在資金的積累過(guò)程中發(fā)展壯大,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供服務(wù)。圖形突破了封閉的圓形,象征古老文化與現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)觀念的融會(huì)貫通,寓意中國(guó)建設(shè)銀行在全新的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,植根中國(guó),面向世界。標(biāo)準(zhǔn)色為海藍(lán)色,象征理性、包容、祥和、穩(wěn)定,體現(xiàn)國(guó)有商業(yè)銀行的大家風(fēng)范,寓意中國(guó)建設(shè)銀行象大海一樣吸收容納各方人才和資金。4

交通銀行(BANK OF COMMUNICATIONS),交通銀行行徽將英文譯名BANK OF COMMUNICATIONS詞首的小寫(xiě)字母“b”和“c”組合起來(lái),構(gòu)成了一個(gè)立體面,表示企業(yè)的實(shí)力和業(yè)務(wù)的綜合性。整個(gè)圖案具有延伸感,體現(xiàn)交通銀行不斷發(fā)展、壯大、日益繁榮的趨勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)色為深藍(lán)色,象征交通銀行像大海一樣博大精深,寓意穩(wěn)重,踏實(shí)而可靠!交通銀行是由晚清著名改革派政治家和書(shū)法家鄭孝胥題寫(xiě)的。5

農(nóng)業(yè)銀行(Agricultural Bank of China),中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行標(biāo)志圖為圓形,由中國(guó)古錢(qián)和麥穗構(gòu)成。古錢(qián)寓意貨幣、銀行;麥穗寓意農(nóng)業(yè),它們構(gòu)成農(nóng)業(yè)銀行的名稱要素。整個(gè)圖案成外圓內(nèi)方,象征中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行作為國(guó)有商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)的規(guī)范化。麥穗中部構(gòu)成一個(gè)“田”字,陰紋又明顯地形成半形,直接了當(dāng)?shù)乇磉_(dá)出農(nóng)業(yè)銀行的特征。麥穗芒刺指向上方,使外圓開(kāi)口,給人以突破感,象征中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行事業(yè)不斷開(kāi)拓前進(jìn)。行徽標(biāo)準(zhǔn)色為綠色。綠色的心理特性是:自然、新鮮、平靜、安逸、有保障、有安全感、信任、可靠、公平、理智、理想、純樸,讓人聯(lián)想到自然、生命、生長(zhǎng);綠色是生命的本原色,象征生機(jī)、發(fā)展、永恒、穩(wěn)健,表示農(nóng)業(yè)銀行誠(chéng)信高效,寓意農(nóng)業(yè)銀行事業(yè)蓬勃發(fā)展。中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行標(biāo)志的原作者是陳漢民先生。6

整個(gè)標(biāo)志為字母“A”的字型體,由四段半徑不同的圓弧線交匯而聲成。整體構(gòu)圖簡(jiǎn)潔大方,富于動(dòng)感。圖形鮮紅的色彩代表了安踏的活力與進(jìn)取精神。圓弧構(gòu)造出的空間感展現(xiàn)了安踏人開(kāi)拓創(chuàng)業(yè)的無(wú)限發(fā)展前景,變型的“A”則抽象出一只升騰而起的飛行形象,以極其簡(jiǎn)約,概括的手法展現(xiàn)了力量、速度與美三元素在運(yùn)動(dòng)中的優(yōu)美組合,并從廣義上喻意安踏 追求卓越、超越自我的理念。

“安踏”從字體表面上看,是一個(gè)四四方方的方塊字,橫平豎直,四平八穩(wěn),寓意安踏人安心創(chuàng)業(yè),踏實(shí)做人的精神品質(zhì),充分展現(xiàn)了安踏企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念。“安踏”從品牌釋義上看,更體現(xiàn)于安踏企業(yè)厚積薄發(fā),水滴石穿,以穩(wěn)健的步伐開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。“安踏”從品牌標(biāo)志組合上看,又讓人耳目一新,活力再現(xiàn),表現(xiàn)為安踏人以騰飛的姿態(tài)在遼闊的神州大地,站得穩(wěn),走得正,踏踏實(shí)實(shí)創(chuàng)百年品牌。

“Anta"是中文“安踏”的英文名,在希臘語(yǔ)中的意思是“大地之母”。體現(xiàn)出安踏無(wú)比的胸懷和對(duì)世界與人類的奉獻(xiàn)精神。希臘是現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的發(fā)源地,選擇“Anta”具有極為深刻的含義,它喻指安踏品牌所奉行的奧運(yùn)精神和產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)性,它涵蓋了安踏的文化和靈魂,以及現(xiàn)代體育精神。“安踏”品牌應(yīng)用“Anta”的英文名,表明安踏品牌是一個(gè)國(guó)際化、民族化的專業(yè)體育用品品牌。同時(shí)也反應(yīng)出安踏人不斷創(chuàng)新、敢于拼搏、挑戰(zhàn)自我的精神,表達(dá)了安踏企業(yè)決心要做民族的“安踏”,百年的“安踏”和世界的“安踏”。7

李寧牌商標(biāo)的象征意義 飛揚(yáng)的紅旗--青春 燃燒的火炬--熱情 律動(dòng)的旋律--活力

作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌的標(biāo)志,它的創(chuàng)意之處在于:

它比三百六十度多一度,意思就是多一度熱愛(ài),這是他的本意。一直以來(lái),361°人懷揣著對(duì)運(yùn)動(dòng)、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)“多一度熱愛(ài)”的品牌信念,在“共享共贏”的核心理念指引下,為推動(dòng)中國(guó)體育事業(yè)發(fā)展而不懈努力,并致力于成為全球令人尊敬的體育用品品牌。9

NIKE這個(gè)名字,在西方人的眼光里很是吉利,易讀易記,很能叫得響.耐克商標(biāo)象征著希臘勝利女神翅膀的羽毛,代表著速度,同時(shí)也代表著動(dòng)感和輕柔。耐克公司的耐克商標(biāo),圖案是個(gè)小鉤子,造型簡(jiǎn)潔有力,急如閃電,一看就讓人想到使用耐克體育用品后所產(chǎn)生的速度和爆發(fā)力。首次以“耐克”命名的運(yùn)動(dòng)鞋,鞋底有方形凸粒以增強(qiáng)穩(wěn)定性,鞋身的兩旁有刀形的彎勾,象征女神的翅膀。10

很多的人都認(rèn)為adidas(阿迪達(dá)斯)商標(biāo)上的三個(gè)葉狀的設(shè)計(jì)代表一朵盛開(kāi)的花,其實(shí)原本它代表的是世界地圖,也喻意著阿迪達(dá)斯創(chuàng)辦人艾迪·特斯?fàn)栐谶\(yùn)動(dòng)鞋上所縫的三條帶子。從1949年經(jīng)歷一番變化以后,三條帶子狀的商標(biāo),從上世紀(jì)70年代開(kāi)始已被標(biāo)志世界地圖的三塊葉子所覆蓋。隨著時(shí)代的改變,由三條帶子到三塊葉子到三瓣花的相繼出現(xiàn),始終圍繞一個(gè)三字。因?yàn)樗砹薬didas的精神“平等、經(jīng)典美與最高 11

X 設(shè)計(jì)理念

象征著勝利的紅色傳達(dá)出澎湃的激情,酷似菱形的直方體傳達(dá)出冷靜、沉著、剛毅、理性,劃過(guò)直方體的柔韌曲線充盈動(dòng)感、力量、速度之美。兩 者的完美視覺(jué)組合,表達(dá)出特步理性超越,感性張揚(yáng)的價(jià)值主張。

X 內(nèi)涵釋意

1、X代表否定、叛逆,在顛覆傳統(tǒng)文化的同時(shí),傳達(dá)出新人類和特步堅(jiān)持在否定中超越自我、超越對(duì)手的開(kāi)拓精神。

2、X代表信念,新人類的精神坐標(biāo),主宰無(wú)窮自由天地,特步肩負(fù)為新人類提供時(shí)尚運(yùn)動(dòng)生活方式的神圣使命。

3、X代表未來(lái),新人類的氣質(zhì)桂冠,王者風(fēng)范與生俱來(lái),特步與新人類共同分享非一般的勝利感覺(jué)。12

大眾汽車公司的德文Volkswagen,意為大眾使用的汽車(香港地區(qū)根據(jù)Volkswagen的譯音稱大眾汽車為“福士偉根”)。大眾汽車的商標(biāo)是德文Volkswagen單詞中的兩個(gè)字母(V)olks(W)agen的疊合,鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi),然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝—必勝—必勝”。文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上,以注明該車的名稱。大眾商標(biāo)簡(jiǎn)捷、鮮明、引人入勝,令人過(guò)目不忘。13

德國(guó)寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車,被譽(yù)為高級(jí)豪華轎車的典范,它風(fēng)靡歐美,世界各地的車迷們對(duì)它情有獨(dú)鐘。德國(guó)雙B(Benz和BMW)之名威震四海“坐奔馳,開(kāi)寶馬”這句話家喻戶曉。寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈,在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣,這是公司全稱3個(gè)詞的首位字母縮寫(xiě)。內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案,表示藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳,創(chuàng)意新穎,既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史,顯示公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征著公司在廣闊的時(shí)空旅程中,以最創(chuàng)新的科技、最先進(jìn)的觀念,滿足消費(fèi)者最大的愿望,反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢(shì)與日新月異的面貌。14

奧迪標(biāo)志含義:兄弟四人手挽手 德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪(AUdi)轎車標(biāo)志是4個(gè)連環(huán)圓圈,它是其前身——汽車聯(lián)合公司于1932年成立時(shí)即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個(gè)圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。15

奔馳

這家公司的商標(biāo)已簡(jiǎn)化為形似方向盤(pán)的三叉星,喻示向海陸空發(fā)展。奔馳汽車的標(biāo)志是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤(pán)的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性,環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。16

中文品牌釋義

奇有特別地的意思;瑞,有“吉祥 如意”的意思,合起來(lái)就是特別地吉祥如意。英文品牌釋義

CHERY是英文單詞CHEERY(中文意思為“歡呼地、興高采烈地”)減去一個(gè)“E”而來(lái),表達(dá)了企業(yè)努力追求、永不滿足現(xiàn)狀的理念。奇瑞標(biāo)識(shí)釋義

標(biāo)志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形;CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的縮寫(xiě),中文意思是奇瑞汽車有限公司;標(biāo)志中間A為一變體的“人”字,預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念;徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞,如同人的兩個(gè)臂膀,象征著一種團(tuán)結(jié)和力量,環(huán)繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開(kāi)處向上延伸,寓意奇瑞公司發(fā)展無(wú)窮,潛力無(wú)限,追求無(wú)限;整個(gè)標(biāo)志又是W和H兩個(gè)字母的交叉變形設(shè)計(jì),為“蕪湖”一詞的漢語(yǔ)拼音的聲母,表示公司的生產(chǎn)制造地在蕪湖市。17

伊利的Logo是由一個(gè)藍(lán)色月牙和綠色月牙組成的,代表藍(lán)天和綠地,也是產(chǎn)品天然純正和清真企業(yè)的象征,“伊利”有著兩層含義:伊利集團(tuán)在1993年由呼和浩特市回民奶食品總廠改組而成,生產(chǎn)的都是清真特色的產(chǎn)品,代表伊斯蘭人民的利益。此外,“伊”在古漢語(yǔ)中又是你、我、他、大家的意思,“伊利”又被引申為大家的利益。伊利集團(tuán)就是為了大家的利益而生存發(fā)展的。18

紅牛品牌標(biāo)志由兩頭相抵的紅牛和一個(gè)太陽(yáng)組成,設(shè)計(jì)明快醒目,充滿能量與力量,顯得斗志昂揚(yáng),活力四射,與產(chǎn)品功能訴求相類似 19

麥當(dāng)勞(McDonal’s)取m作為其標(biāo)志,顏色采用金黃色,它像兩扇打開(kāi)的黃金雙拱門(mén),象征著歡樂(lè)與美味,象征著麥當(dāng)勞的“Q、S、C&V”像磁石一般不斷把顧客吸進(jìn)這座歡樂(lè)之門(mén)。

作為麥當(dāng)勞標(biāo)志之一的“麥當(dāng)勞叔叔”,象征著祥和友善,象征著麥當(dāng)勞永遠(yuǎn)是大家的朋友,社區(qū)的一分子,他時(shí)刻都準(zhǔn)備著為兒童和社區(qū)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。20

圖形中央是一個(gè)貫穿東西,連結(jié)南北的字母G,同時(shí)也是一個(gè)變形的字母T,合體字母GT以流暢的線條表現(xiàn)了英文GOTONE的縮寫(xiě),也表達(dá)了漢語(yǔ)的溝通;GT仿佛一個(gè)向上的箭頭,預(yù)示著全球通的不斷進(jìn)取與突破,傳達(dá)出全球通價(jià)值、創(chuàng)新、品位、自信的品牌信息。

合體字母GT將圖形分為兩部分,左邊的C代表CMCC的縮寫(xiě),她環(huán)抱著GT,隱喻著全球通出自于中國(guó)移動(dòng),反映出中國(guó)移動(dòng)致力于創(chuàng)無(wú)限通信世界,做信息社會(huì)棟梁的企業(yè)使命。右邊的O,中心被GT所連接,一方面表達(dá)著溝通全球,另一方面隱喻著中國(guó)移動(dòng)溝通從心開(kāi)始的服務(wù)理念;被GT所勾畫(huà)后的O,宛如一個(gè)逗號(hào),表達(dá)著意猶未盡的溝通與情感,傳達(dá)著中國(guó)移動(dòng)追求客戶滿意服務(wù)的企業(yè)宗旨。

第三篇:各類標(biāo)志及含義

復(fù)習(xí)·標(biāo)識(shí)

舉起的夢(mèng)想,不能輕易放下!——致劉容

三創(chuàng)一辦:貴州第九屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)

1、會(huì)徽:由5支盤(pán)龍的牛角圖騰紋樣組成,寓意平等和諧的56個(gè)民族是一家,5支牛角形成了?貴?字的手寫(xiě)字母?G?和數(shù)字?9?,寓意著第九屆全國(guó)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)在貴州舉辦,5種色彩形成相互追逐的動(dòng)感,象征民族體育健兒奮力拼搏、為國(guó)爭(zhēng)光。

2、吉祥物:吉祥物?圓圓?,以貴州獨(dú)有的“貴州龍”為造型基礎(chǔ),以貴州少數(shù)民族服飾常用的“旋渦紋”圖飾結(jié)合時(shí)尚化、擬人化的卡通形象設(shè)計(jì)而成,寓意各族人民的大團(tuán)結(jié)、大聯(lián)歡、大發(fā)展,綠色意在強(qiáng)調(diào)貴州青山綠水的自然環(huán)境。

3、宣傳畫(huà):以牛角和民族刺繡為基本元素,色彩炫麗奪目,民族氣息濃烈奔放;表現(xiàn)了民族運(yùn)動(dòng)會(huì) 的各種比賽項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)員拼搏奮進(jìn)的精神風(fēng)貌和各民族和諧團(tuán)結(jié)的美好畫(huà)面;淺淺的底紋展示了貴州美麗的自然景觀和名勝古跡。

三創(chuàng)一辦:貴陽(yáng)?創(chuàng)模?標(biāo)識(shí):(創(chuàng)建國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市)綠色部分似手、鳥(niǎo)、葉;

藍(lán)色弧線似水,又似英文字母?G?,是?貴陽(yáng)?的開(kāi)頭字母和?創(chuàng)建?的英文字頭,象征共同創(chuàng)建、共同保護(hù);

鳥(niǎo)、葉、水象征城市綠色環(huán)境。

?森林之城 魅力貴陽(yáng)?形象標(biāo)志

以巨大樹(shù)冠和貴陽(yáng)標(biāo)志性建筑甲秀樓為主體,輔以由中國(guó)傳統(tǒng)古拙稚嫩剪紙手法變形的日、月、花、鳥(niǎo)、人、祥云、水流組合,喻示森林之城貴陽(yáng)是一個(gè)人與自然和諧相處的城市,一個(gè)五彩繽紛 充滿勃勃生機(jī)與無(wú)限魅力的城市。

中國(guó)避暑之都——爽爽的貴陽(yáng)標(biāo)識(shí)

青山環(huán)繞、碧水連城的城市,總是和風(fēng)送爽,滿目蒼翠,自然環(huán)境與城

市和諧共融,?城在林中,林在城中,四季常青,人居舒適?。是?中國(guó)避暑之

都森林之城貴陽(yáng)?城市形象品牌標(biāo)識(shí),使?讓森林走進(jìn)城市、讓城市融入森林?

成為今日貴陽(yáng)的顯著特色,形成了中國(guó)省會(huì)城市中獨(dú)有的森林景觀

貴陽(yáng)旅游標(biāo)識(shí)

以一個(gè)變形的?林?字為主題,緊扣?森林之城 魅力貴陽(yáng)?的文化元素,以綠色為基調(diào),體現(xiàn)了?避暑之都?的貴陽(yáng)旅游定位。

距離成功不遠(yuǎn)了,要加油,別放棄!復(fù)習(xí)·標(biāo)識(shí)

舉起的夢(mèng)想,不能輕易放下!——致劉容

2010年上海世博會(huì)會(huì)徽

1、會(huì)徽?qǐng)D案形似漢字?世?,并與數(shù)字?2010?巧妙組合,表達(dá)了中國(guó)人民舉辦一屆屬于世界的、多元文化融合的博覽盛會(huì)的強(qiáng)烈愿望。

2、會(huì)徽?qǐng)D案從形象上看猶如一個(gè)三口之家相擁而樂(lè),表現(xiàn)了家庭的和睦。

3、在廣義上又可代表包含了?你、我、他?的全人類,表達(dá)了世博會(huì)?理解、溝通、歡聚、合 作?的理念。

4、會(huì)徽以綠色為主色調(diào),富有生命活力,增添了向上、升騰、明快的動(dòng)感和意蘊(yùn),抒發(fā)了中國(guó)人民面向未來(lái),追求可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)造激情。

2010年上海世博會(huì)志愿者標(biāo)志:

標(biāo)志的主體由漢字?心?、英文字母?V?、嘴銜橄欖枝飛翔的和平鴿構(gòu)成。?心?與世博會(huì)會(huì)徽?世?異曲同工,在呈現(xiàn)中國(guó)文化個(gè)性的同時(shí),表達(dá)了志愿者的用?心?和熱?心?。?V?是英文?Volunteer?的首字母,闡述了標(biāo)志所代表的群體,賦予其清晰的含義。飛翔的和平鴿代表上海,也象征和平友愛(ài),橄欖枝則寓意可持續(xù)發(fā)展和希望,傳承?城市,讓生活更美好?的世博會(huì)主題。我們相信,彩虹般的色彩,迎風(fēng)飄舞的彩帶,是上海熱情的召喚。

上海世博會(huì)吉祥物?海寶?:

以漢字?人?作為核心創(chuàng)意,體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化的深厚和?以人為本?的時(shí)代精神內(nèi) 涵,是中國(guó)改革開(kāi)放近30年來(lái)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及人的精神面貌巨大變化的生動(dòng)寫(xiě)照。

?海寶?選擇?藍(lán)色之水?作為主形態(tài),既顯示出世博會(huì)舉辦地上海瀕江臨海的地域特色和自然之美,也是一種開(kāi)放包容的象征,展現(xiàn)出中國(guó)融入世界、擁抱世界的嶄新姿態(tài)。

水是生命之源。?海寶?的藍(lán)色主色調(diào),還代表著地球、夢(mèng)想、海洋、生命、未來(lái)、科技,與上海世博會(huì)?城市,讓生活更美好?的主題可謂深度契合。

頭發(fā):象翻卷的海浪,顯得活潑有個(gè)性,點(diǎn)明了吉祥物出生地的區(qū)域特征和生命來(lái)源。臉部:卡通化的簡(jiǎn)約表情,友好而充滿自信。

眼睛:大大、圓圓的眼睛,對(duì)未來(lái)城市充滿期待。

藍(lán)色:充滿包容性、想象力,象征充滿發(fā)展希望和潛力的中國(guó)。

身體:圓潤(rùn)的身體,展示著和諧生活的美好感受,可愛(ài)而俏皮。

拳頭:翹起拇指,是對(duì)全世界朋友的贊許和歡迎。

大腳:穩(wěn)固地站立在地面上,成為熱情張開(kāi)的雙臂的有力支撐,預(yù)示中國(guó)有能力、有決心辦好世博會(huì)。

?海寶?的歡笑,展示著中國(guó)積極樂(lè)觀、健康向上的精神面貌;

?人?字互相支撐的結(jié)構(gòu)也揭示了美好生活要靠你我共創(chuàng)的理念。只有全世界的?人?相互支撐,人與自然、人與社會(huì)、人與人之間和諧相處,這樣的城市才生活才會(huì)更加美好。?人?字創(chuàng)意造型依靠上海世博會(huì)的傳播平臺(tái),必將成為中國(guó)

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上海世博會(huì)的吉祥符號(hào)和文化標(biāo)志。?海寶?似乎總在歡蹦亂跳,充滿動(dòng)感。看似簡(jiǎn)單,卻讓中國(guó)數(shù)千年傳統(tǒng)文化煥發(fā)出青春活力;看似小巧,但充滿了自信、快樂(lè)、俏皮和活力;看似單純,卻寄托著中國(guó)人擁抱世界、共創(chuàng)和諧的理想。

世博票務(wù)標(biāo)志

世博票務(wù)標(biāo)志主體是一個(gè)紅色的?票?字,同時(shí)勾勒出上海世博會(huì)中國(guó)館?東方之冠? 的形象外觀,與北京奧運(yùn)會(huì)票務(wù)標(biāo)識(shí)有著異曲同工之妙。

上海旅游宣傳標(biāo)志

世博旅游形象標(biāo)識(shí),以中國(guó)古典紋飾?海水?和中國(guó)書(shū)法草體?上海?,表現(xiàn)中國(guó)2010年上 海世博博覽會(huì)?城市、讓生活更美好?的主題和?上善若水,海納百川?的城市人文和城市精神。

2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽

由2、0、1、2這4個(gè)數(shù)字的幾何圖形組成,左上角?2?的幾何圖形上標(biāo)有?倫敦?字樣,右上角?0?的幾何圖形上標(biāo)有?奧運(yùn)五環(huán)?標(biāo)記。會(huì)徽象征著活力、現(xiàn)代與靈活,象征著富有活力的奧林匹克精神及其能感染全世界人民的能力。會(huì)徽顏色共有四種:粉、藍(lán)、橙、綠,可根據(jù)不同場(chǎng)合的需要選擇不同顏色的會(huì)徽。

2009年第十一屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)徽

第十一屆全運(yùn)會(huì)會(huì)徽以?和諧中華、活力山東?命名,以11個(gè)?競(jìng)技人形?為主要構(gòu)成元素。整體結(jié)構(gòu)創(chuàng)意來(lái)源于中國(guó)古代文字小篆中繁體?中華?的?華?字,代表此次運(yùn)動(dòng)會(huì)是全中國(guó)人民的一次體育盛會(huì);其中造型語(yǔ)言借鑒中國(guó)傳統(tǒng)吉祥飾物?四喜人?的手法,巧妙地完成了11個(gè)運(yùn)動(dòng)人形的組合,點(diǎn)明?第十一屆?全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)的同時(shí)還具有吉祥美好的象征意義;會(huì)徽整體圖形創(chuàng)意

還融合了中國(guó)傳統(tǒng)紋樣?同心結(jié)?的概念,寓意此次全運(yùn)會(huì)將是一次?團(tuán)結(jié)、和諧、圓滿?的體育盛會(huì)。

2010年廣州第十六屆亞運(yùn)會(huì)會(huì)徽

一輪放射十六道光芒的紅日位于右上方,主體為抽象的五羊雕塑,?五羊?底座是?十六屆亞運(yùn)會(huì)?的英文標(biāo)識(shí)、廣州拼音、阿拉伯?dāng)?shù)字2010,共同構(gòu)成廣州亞運(yùn)會(huì)徽。會(huì)徽有?亞運(yùn)光芒

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照耀羊城?、?體育健兒爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)頭羊?的含義。整個(gè)會(huì)徽簡(jiǎn)潔中不乏體育激情、具有視覺(jué)沖擊力,同時(shí)具有鮮明的廣州特色,融入了廣州本地文化。

會(huì)徽以柔美上升的線條,構(gòu)成了一個(gè)造型酷似火炬的五羊外形輪廓,構(gòu)圖以抽象和具體相結(jié)合,在靈動(dòng)、飄逸中不失穩(wěn)重,象征著亞運(yùn)會(huì)的圣火熊熊燃燒,永不熄滅。

綠色食品標(biāo)志

綠色食品標(biāo)志由三部分構(gòu)成,即上方的太陽(yáng)、下方的葉片和中心的蓓蕾。標(biāo)志為正圓形,意為保 護(hù)。整個(gè)圖形描繪了一幅明媚陽(yáng)光照耀下的和諧生機(jī),告訴人們綠色食品正是出自純凈、良好生態(tài)環(huán)境的安全無(wú)污染食品,能給人們帶來(lái)蓬勃的生命力。綠色食品標(biāo)志還提醒人們要保護(hù)環(huán)境,通過(guò)改善人與環(huán)境的關(guān)系,創(chuàng)造自然界新的和諧。

中國(guó)青年志愿者標(biāo)志:

標(biāo)志的整體構(gòu)圖為心的造型,同時(shí)也是英文?青年?第一個(gè)字母Y;圖案中央即是手也是鴿子的造型。

標(biāo)志寓意為中國(guó)青年志愿者向社會(huì)上所有需要幫助的人們奉獻(xiàn)一片愛(ài)心,伸出友愛(ài)之手,面向世界、奔向未來(lái),表現(xiàn)青年志愿者?熱心獻(xiàn)社會(huì)、真情暖人心?的主題。

2013年天津第六屆東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)徽

會(huì)徽以?津?字的拼音字頭?J?為基本元素展開(kāi)設(shè)計(jì),構(gòu)成象征海河浪花和運(yùn)動(dòng)跑道的創(chuàng)意圖形,與祥云圖案同構(gòu),反襯出飛騰向上的?吉祥鳥(niǎo)?形象,形成具有動(dòng)感、充滿韻味、體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)會(huì)主旨精神的標(biāo)志圖形。會(huì)徽的紅、綠、藍(lán)色,代表著東亞各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的人民,以及他們的寄托和愿望。

2010年第八屆全國(guó)殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)志愿者標(biāo)志

八殘會(huì)志愿者標(biāo)志——?同心同行?含義:八殘會(huì)志愿者標(biāo)志用紅、黃、藍(lán)三種顏色,紅色代表愛(ài)心與活力,黃色代表溫暖與熱情,藍(lán)色代表沉靜與大氣,抽象刻畫(huà)了兩個(gè)仿佛推著輪椅上運(yùn)動(dòng)員一起前行的志愿者,用又似心形的圖案,渲染了以?奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步?為內(nèi)涵的志愿精神。?

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廣州2010亞洲殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)徽

1、會(huì)徽 :會(huì)徽?qǐng)D案以國(guó)際殘奧委會(huì)會(huì)標(biāo)使用的紅、綠、藍(lán)三原色拼出運(yùn)動(dòng)的人形,象征殘疾人運(yùn)動(dòng)員在廣州亞殘運(yùn)會(huì)上努力拼搏、實(shí)現(xiàn)自我。會(huì)徽神似窗,窗代表家庭,寓意殘疾人運(yùn)動(dòng)員及殘疾人在廣州能夠感受家庭般的溫馨,窗寓意人類心靈之窗,象征了殘疾人與健全人心靈相通,共享人類文明進(jìn)步成果,共同創(chuàng)造美好的未來(lái)。

2、吉祥物 ?芬芬?:是一朵綻放的木棉花,具有鮮明的地域特色。木棉被視為英雄花,具有奮發(fā)向上的精神氣質(zhì),象征殘奧運(yùn)動(dòng)和殘疾人事業(yè)不斷進(jìn)取。

?芬芬?意即花之芬芳,清香襲人,宜人可愛(ài)。五片舞動(dòng)的花瓣、一張燦爛的笑臉,體現(xiàn)出參與者的歡樂(lè)、東道主的熱誠(chéng)。舒展、陽(yáng)光、健康的運(yùn)動(dòng)造型,象征著精神寓于運(yùn)動(dòng)的殘奧理念。

?芬芬?是英語(yǔ)Fun fun(樂(lè)趣)的諧音,體現(xiàn)了亞殘運(yùn)會(huì)的核心價(jià)值,寓意亞洲各國(guó)的朋友通過(guò)參與亞殘運(yùn)會(huì),分享廣州的熱情、運(yùn)動(dòng)的激情和盛會(huì)的歡樂(lè),殘疾人與健全人共享人類社會(huì)文明進(jìn)步的成果。

循環(huán)再生標(biāo)志

這個(gè)特殊的三角形標(biāo)志有兩方面的含義:第一:它提醒人們,在使用完印有這種標(biāo)志的商品后包裝后,請(qǐng)把它送去回收,而不要把它當(dāng)作垃圾扔掉。第二:它標(biāo)志著商品或商品的包裝是用可再生的材料做的,因此是有益于環(huán)境和保護(hù)地球的。

中國(guó)節(jié)水標(biāo)志

由水滴、人手和地球變形而成。綠色的圓形代表地球,象征節(jié)約用水是保護(hù)地球生態(tài)的重要措施。標(biāo)志留白部分像一只手托起一滴水,手是拼音字母 JS的變形,寓意節(jié)水,表示節(jié)水需要公眾參與,鼓勵(lì)人們從我做起,人人動(dòng)手節(jié)約每一滴水;手又象一條蜿蜒的河流,象征滴水匯成江河。

中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志

由?energy?的第一個(gè)字母?e?構(gòu)成一個(gè)圓形圖案,中間包含了一個(gè)變形的漢字?節(jié)?,寓意為節(jié)能。缺口的外圓又構(gòu)成?C HINA?的第一字母?C?,?節(jié)?的上半部簡(jiǎn)化成一段古長(zhǎng)城的形狀,與下半部構(gòu)成一個(gè)峰火臺(tái)的圖案一起,象征著中國(guó)。?節(jié)?的下半部又是?能?的漢語(yǔ)拼音第一字母?N ?。整個(gè)圖案中包含了中英文,以利于國(guó)際接軌。整體圖案為藍(lán)色,象征著人婁通過(guò)節(jié)能活動(dòng)還天空和海洋于藍(lán)色

中國(guó)環(huán)境標(biāo)志

由中心的青山、綠水、太陽(yáng)及周圍的十個(gè)環(huán)組成。圖形的中心 結(jié)構(gòu)表示人類賴以生存的環(huán)境,外圍的 十個(gè)環(huán)緊密結(jié)合,環(huán)環(huán)緊扣,表示公眾 參與,共同保護(hù)環(huán)境;同時(shí)十個(gè)環(huán)的“環(huán)” 字與環(huán)境的“環(huán)”同字,其寓意為“全民聯(lián) 系起來(lái),共同保護(hù)人類賴以生存的環(huán)境。

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中國(guó)探月標(biāo)志

以中國(guó)書(shū)法的筆觸,抽象地勾勒出一輪圓月,一雙腳印踏在其上,象征著月球探測(cè)的終極夢(mèng)想,圓弧的起筆處自然形成龍頭,象征中國(guó)航天如巨龍騰空而起,落筆的是一群自由飛翔的和平鴿構(gòu)成,表達(dá)了中國(guó)和平利用空間的美好愿望。

QS食品質(zhì)量安全市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)志:

由‘質(zhì)量安全’英文(Quality Safety)字頭(QS)和‘質(zhì)量安全’中文字樣組成。標(biāo)志主色調(diào)為 藍(lán)色,字母‘Q’與‘質(zhì)量安全’四個(gè)中文字樣為藍(lán)色,字母‘S’為白色。? 加貼(印)有?QS?標(biāo)志的食品,即意味著該食品符合了質(zhì)量安全的基本要求。

無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)志

無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)志圖案主要由麥穗、對(duì)勾和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品字樣組成,麥穗代表農(nóng)產(chǎn)品,對(duì)勾表示合格,金色寓意成熟和豐收,綠色象征環(huán)保和安全。

有機(jī)食品標(biāo)志

有機(jī)食品標(biāo)志采用人手和葉片為創(chuàng)意元素。我們可以感覺(jué)到兩種景象其一是一只手向上持著一片綠葉,寓意人類對(duì)自然和生命的渴望;其二是兩只手一上一下握在一起,將綠葉擬人化為自然的手,寓意人類的生存離不開(kāi)大自然的呵護(hù),人與自然需要和諧美好的生存關(guān)系。有機(jī)食品概念的提出正是這種理念的實(shí)際應(yīng)用。人類的食物從自然中獲取,人類的活動(dòng)應(yīng)尊重自然的規(guī)律,這樣才能創(chuàng)造一個(gè)良好的可

持續(xù)的發(fā)展空間。

紅十字標(biāo)志圖案

紅十字標(biāo)志圖案系掉轉(zhuǎn)瑞士國(guó)旗的顏色而成,是為了對(duì)日內(nèi)瓦公約發(fā)祥地瑞士表示敬意。是國(guó)際人道主義保護(hù)標(biāo)志,是武裝力量醫(yī)療機(jī)構(gòu)的特定標(biāo)志,是紅十字會(huì)的專用標(biāo)志。用于標(biāo)明:與紅十字運(yùn)動(dòng)有關(guān)的人或物;受國(guó)際人道法保護(hù),不應(yīng)受到攻擊的人或物。

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世界衛(wèi)生組織會(huì)徽含義

神杖表示云游四方、為人治病之意,靈蛇是健康長(zhǎng)壽的象征。

醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)志

四顆紅心分別代表衛(wèi)生人員對(duì)病人、對(duì)服務(wù)對(duì)象的愛(ài)心、耐心、細(xì)心、責(zé)任心。總體圖形在醫(yī)療機(jī)構(gòu)表示以病人為中心,在其他衛(wèi)生機(jī)構(gòu)表示以保護(hù)和增進(jìn)人民健康為中心。

疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)標(biāo)志

由橢圓型的長(zhǎng)城和經(jīng)過(guò)藝術(shù)化的CDPC字母圖案組成。長(zhǎng)城是中國(guó)的標(biāo)志,長(zhǎng)城建筑本身具有防御、抵抗的能力,以長(zhǎng)城作為標(biāo)志設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思路進(jìn)行創(chuàng)作,意在體現(xiàn)中國(guó)疾病預(yù)防控制的內(nèi)涵。CDPC是?中國(guó)疾病預(yù)防控制(China Disease Prevention and Control)?的英文縮寫(xiě)字母,下方圓弧形的長(zhǎng)城圖案將其緊緊包圍,再現(xiàn)了?預(yù)防?與?控制?的職能。在色彩上將表示疾病的?D?字母設(shè)計(jì)為突出的紅色,寓意危險(xiǎn)與警告,而其它圖案與字母均為蘭色,體現(xiàn)出在?中國(guó)疾病預(yù)防控制?保護(hù)下的安全與寧?kù)o。

社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)

標(biāo)識(shí)以人、房屋和醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)形狀組成。其中,三口之家代表健康家庭,家庭和房屋組成和諧社區(qū),與醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的四心十字組合表示社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu),體現(xiàn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)以人的健康為中心、家庭為單位、社區(qū)為范圍的服務(wù)內(nèi)涵及以人為本的服務(wù)理念。標(biāo)識(shí)圖形中還含有兩個(gè)向上的箭頭,一個(gè)代表社區(qū)居民健康水平不斷提高,一個(gè)代表社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量不斷改善。標(biāo)識(shí)顏色為綠色。

120急救?生命之星?標(biāo)志含義

圖案主體顏色藍(lán)色寓意寧?kù)o、祥和;蛇仗代表救死扶傷之愛(ài)心,救死扶傷之能力,醫(yī)學(xué)科學(xué)以及醫(yī)生職業(yè)的平實(shí)與神圣;交叉的六條臂象征著急救醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)[EMS]的六大系統(tǒng)功能,即:發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、反應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、運(yùn)輸途中監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)至院內(nèi)救治;橄欖枝代表生命、頑強(qiáng)、永恒的希望與和平。

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衛(wèi)生應(yīng)急標(biāo)識(shí)

由12條流動(dòng)的極具動(dòng)感的線條構(gòu)成一個(gè)飛動(dòng)的?中?(中國(guó))字,整體像一個(gè)急速前行的箭頭,圖案色彩采用紅色到橘黃色的漸變,看起來(lái)頗具動(dòng)感,醒目的紅色,具有很強(qiáng)的警示性。該標(biāo)識(shí)整體寓意中國(guó)衛(wèi)生應(yīng)急工作快速、高效、目標(biāo)明確。流動(dòng)的線條長(zhǎng)短各異,象征著一年四季的12個(gè)月,表示中國(guó)衛(wèi)生應(yīng)急工作者隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,象征著衛(wèi)生應(yīng)急工作突發(fā)性與多元性的特點(diǎn)。流動(dòng)線條雖各有變化,但又相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、和諧。標(biāo)識(shí)具有時(shí)代感,整體易于識(shí)別和記憶,便于使用。

人口與計(jì)劃生育標(biāo)志

標(biāo)志圖形由英文 C、F、P 三個(gè)字母變形組合而成:FP 是英文 FAMILY PLANNING(計(jì)劃生育)的縮寫(xiě),是計(jì)劃生育事業(yè)的國(guó)際通用符號(hào)。FP 變形的淺綠色部分代表中文的”人口"二字,使標(biāo)志具有鮮明的中國(guó)特色。C 形橄欖枝:C 是 CHINA 的字頭,代表中國(guó);橄欖枝象征著和平、繁榮、向上,枝葉造型象征著協(xié)調(diào)有序、可持續(xù)發(fā)展。標(biāo)志采用綠色,象征著欣欣向榮,生機(jī)無(wú)限。

紅絲帶標(biāo)志

紅絲帶是關(guān)注艾滋病防治需要?jiǎng)e人解答的題目的國(guó)際性標(biāo)志,降生于20百年80年月末

紅絲帶像一條聯(lián)系樞紐將世界群眾牢牢聯(lián)系在一路,配合抗擊艾滋病,象征著許多人對(duì)于艾滋病病毒傳染者和病人的體貼與撐持;象征著許多人對(duì)于生命的熱烈地愛(ài)和對(duì)于和平等的巴望;象征著許多人用?心?來(lái)參與預(yù)防艾滋病的工作

2010南非世界杯標(biāo)志:

由非洲地圖作為背景;黑黃綠紅藍(lán)白,南非國(guó)旗的六種顏色;黑人的形象又象兩只飛翔的雄鷹,代表非洲足球的崛起。

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舉起的夢(mèng)想,不能輕易放下!——致劉容

中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)標(biāo)識(shí)

外部為圓形,象征循環(huán)、永不消失;內(nèi)部為方形,與外圓對(duì)應(yīng),天圓地方,表達(dá)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)存在空間有極大的廣闊性;圖形中心造型為古陶最早出現(xiàn)的紋樣之一魚(yú)紋,魚(yú)紋隱含一?文?字,?文?指非物質(zhì)文化遺產(chǎn),而魚(yú)生于水,寓意中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),世代相傳;圖形中心,抽象的雙手上下共護(hù)?文?字,意取團(tuán)結(jié)、和諧、細(xì)心呵護(hù)和保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、守護(hù)精神家園。

315標(biāo)志

由英文字母e和阿拉伯?dāng)?shù)字315組合而成。字母?e?含義是全球一體化,符號(hào)?一?含義是e的尾音和延伸;數(shù)字?315?含義是誠(chéng)信、維權(quán)。寓意全球統(tǒng)一的、權(quán)威的信用認(rèn)證、信用監(jiān)督、消費(fèi)維權(quán)的組織,為遏制失信、欺詐行為,為交易雙方、為各類組織提供真實(shí)可靠的信用信息。

1、圖案中間是一個(gè)穩(wěn)重的?圓?和?e?變形組成地球,體現(xiàn)全球一體化,寓意全球和諧、平等友愛(ài);

2、圖案周圍是一個(gè)向上的?雙手?,擁抱全球,具有傳遞、延續(xù)、延伸的意義;

3、圖案上部是一個(gè)獨(dú)立的?315?,體現(xiàn)獨(dú)立、公正、公開(kāi)、公平,誠(chéng)信和維權(quán)的可貴;

4、圖案下部是一個(gè)向外的?手掌?,體現(xiàn)全球組織、消費(fèi)者極積響應(yīng)誠(chéng)信,拒絕偽劣、欺詐、失信行為。

紅色和金色寓意光明和燎原之勢(shì),意味著倡導(dǎo)誠(chéng)信、共創(chuàng)和諧社會(huì)的美好愿望 ;被消費(fèi)者認(rèn)可、信任的組織會(huì)獲得黃金般的效益、紅日一樣的榮譽(yù)。寓意誠(chéng)信來(lái)自全球、輻射全球,象征全球組織、消費(fèi)者的?315?;全球統(tǒng)一的、權(quán)威的、渴望的信用管理、信用監(jiān)督組織;315標(biāo)志就是各類組織與消費(fèi)者之間通向誠(chéng)信友愛(ài)、互信雙贏、全球和諧的金橋。

中國(guó)文化遺產(chǎn)標(biāo)志

太陽(yáng)神鳥(niǎo)圖案寓意深遠(yuǎn)、構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)、線條流暢、極富美感,是古代人民?天人合一?的哲學(xué)思想、豐富的想像力、非凡的藝術(shù)創(chuàng)造力和精湛的工藝水平之完美結(jié)合。其造型精練、簡(jiǎn)潔,具有較好的徽識(shí)特征。太陽(yáng)神鳥(niǎo)金飾2001年出土于成都金沙遺址,是21世紀(jì)我國(guó)考古的一個(gè)重大發(fā)現(xiàn),體現(xiàn)了中國(guó)文物保護(hù)工作的成果。太陽(yáng)神鳥(niǎo)圖案所表達(dá)的追求光明、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、和諧包容的精神寓意,彰顯了中國(guó)政府和人民保護(hù)祖國(guó)文化遺產(chǎn)的強(qiáng)烈責(zé)任心和神圣使命感。

標(biāo)志說(shuō)明:(1)太陽(yáng)神鳥(niǎo)圖案寓意深遠(yuǎn)、構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)、線條流暢、極富美感,是古代人民?天人合一?的哲學(xué)思想、豐富的想象力、非凡的藝術(shù)創(chuàng)造力和精湛的工藝水平的完美結(jié)合。其造型精練、簡(jiǎn)潔,具有較好的徽識(shí)特征。

(2)太陽(yáng)神鳥(niǎo)圖案是中華先民崇拜太陽(yáng)藝術(shù)表現(xiàn)形式的杰出代表之作,以此作為中國(guó)文化遺產(chǎn)的標(biāo)志體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)文化強(qiáng)烈的凝聚力和向心力,表現(xiàn)了中華民族自強(qiáng)不息、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌。

(3)太陽(yáng)神鳥(niǎo)金飾2001年出土于成都金沙遺址,是21世紀(jì)我國(guó)考古的一個(gè)重大發(fā)現(xiàn),體現(xiàn)了中國(guó)文物保護(hù)工作的距離成功不遠(yuǎn)了,要加油,別放棄!復(fù)習(xí)·標(biāo)識(shí)

舉起的夢(mèng)想,不能輕易放下!——致劉容

成果。太陽(yáng)神鳥(niǎo)圖案所表達(dá)的追求光明、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、和諧包容的精神寓意,彰顯了中國(guó)政府和人民保護(hù)祖國(guó)文化遺產(chǎn)的強(qiáng)烈責(zé)任心和神圣使命感。

(4)圖案中向四周噴射出十二道光芒的太陽(yáng),呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感,象征著光明、生命和永恒。十二道太陽(yáng)光芒與四鳥(niǎo)的?十二?與?四?是中國(guó)文化經(jīng)常使用的數(shù)字,諸如十二個(gè)月、十二生肖、四季、四方等等,表達(dá)了先民們對(duì)自然規(guī)律的深刻認(rèn)識(shí)。環(huán)繞太陽(yáng)飛翔的四只神鳥(niǎo),反映了先民們對(duì)美好生活的向往,體現(xiàn)了自由、美好、團(tuán)結(jié)向上的寓意。而整體完美的圓形圖案寓意民族團(tuán)結(jié)、和諧包容,圓形的圍合也體現(xiàn)了保護(hù)的概念。

中國(guó)移動(dòng)標(biāo)志

一組回旋錯(cuò)落的線條組成了一個(gè)平面造型為六面體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),象征著移動(dòng)通信的蜂窩網(wǎng)絡(luò)。線條縱橫交錯(cuò),著尾相連,其中包含了?CHINA MOBILE?的縮寫(xiě)?C?和?M?兩個(gè)字母,寓意中國(guó)移動(dòng)通信四通八達(dá),無(wú)處不在。兩組線條猶如握在一起的兩只手,象征著中國(guó)移動(dòng)通信通過(guò)自己的服務(wù),拉近了人與人之間的距離;線條組成的圖案適合在圓形(地球)之中,取其意為?全球通?。

中國(guó)鐵路的標(biāo)志

① 工人?點(diǎn)明鐵路行業(yè)之屬性,即鐵路是歸屬工人階層的,而工人階層又是國(guó)度的主人,它洋溢著鐵路工人當(dāng)家作主的自豪感責(zé)任感

② ?人工?:在建國(guó)開(kāi)始的一段時(shí)間,中國(guó)處于一貧如洗的階層,而這一標(biāo)志的含義恰在說(shuō)明泛博鐵路工人乃至中國(guó)群眾敢于戰(zhàn)天斗地,不畏艱難險(xiǎn)阻,誓與?天公?一比高的豪邁之氣,稱道了?人?改造自然的力量和精力

③ 在具體型象上,?工?字取鐵軌橫剖面之形,全般構(gòu)圖外形上構(gòu)成了一個(gè)完整的火車頭形象,它

奪面而來(lái),蘊(yùn)含了磅礴的氣焰,孕育著無(wú)窮的力量

中國(guó)人民防空標(biāo)志

由文字和圖案兩部分構(gòu)成,其基本含義是中國(guó)人民防空。文字?CCAD?是英文Chinese civil air defence(中國(guó)人民防空)的縮寫(xiě)。圖案的金黃色外框?yàn)槿嗣穹揽展こ虉D形,象征人民防空的基本手段、任務(wù)和宗旨,即人民防空通過(guò)采用工程掩蔽等防護(hù)措施,防范和減輕空襲及災(zāi)害的危害,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。金黃色長(zhǎng)城圖形象征中華人民共和國(guó),并寓意人民防空是國(guó)防的組成部分,是我國(guó)的地下長(zhǎng)城。綠色橄欖枝象征和平與安寧。藍(lán)色三角圖形和橙色背景為日內(nèi)瓦公約第一附加議定書(shū)確認(rèn)的民防國(guó)際通用標(biāo)志的主體,象征中國(guó)人民防空與國(guó)際民防的接軌。

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無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)物標(biāo)志圖案

主要由麥穗、對(duì)于勾和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)物字樣構(gòu)成,麥穗代表農(nóng)產(chǎn)物,對(duì)于勾暗示及格,金色寓意成熟和豐收,綠色象征環(huán)保和安全

無(wú)污染營(yíng)養(yǎng)型食品標(biāo)志

圖形由三部分構(gòu)成:上方的日頭、下方的葉片和蓓蕾標(biāo)志圖形為正圓形,意為掩護(hù)、安全全般圖形描繪了一幅妖冶陽(yáng)采光耀下的和諧生機(jī),告訴許多人無(wú)污染營(yíng)養(yǎng)型食品是出自純凈、良好生態(tài)情況的安全、無(wú)污染食品,能給許多人帶來(lái)蓬勃的生命力無(wú)污染營(yíng)養(yǎng)型食品標(biāo)志還提示許多人要掩護(hù)情況和防止污染,經(jīng)由過(guò)程改善人與情況的關(guān)系,創(chuàng)造自然界新的和諧、國(guó)家節(jié)水標(biāo)志

由水滴、做事的上下團(tuán)結(jié)地球變型而成綠色的圓形代表地球,象征節(jié)約用水是掩護(hù)地球生態(tài)的重要辦法標(biāo)志留白部分像一只手托起一滴水,手是拼音字母JS的變型,寓意節(jié)水,暗示節(jié)水需要公家參與,鼓勵(lì)許多人從我做起,人人動(dòng)手節(jié)約每一滴水;手又像一條蜿蜒的河流,象征滴水匯成江河

?提升中國(guó)公民旅游文明素質(zhì)行動(dòng)計(jì)劃?標(biāo)識(shí)

1.標(biāo)識(shí)由漢字?文?、龍、長(zhǎng)城等元素構(gòu)成。

2.標(biāo)識(shí)整體為草書(shū)的?文?字,象征著中華民族燦爛的文化,表達(dá)了提高公民文明素質(zhì)的涵義;龍的形象體現(xiàn)了中國(guó)悠久的歷史,具有親切感,也易于傳播;動(dòng)態(tài)的龍,表明動(dòng)員全民參與,積極投入到提升旅游文明素質(zhì)行動(dòng)計(jì)劃中;長(zhǎng)城的造型,代表了中國(guó)豐富的旅游資源,表達(dá)通過(guò)?提升中國(guó)公民旅游文明素質(zhì)行動(dòng)計(jì)劃?的實(shí)施,達(dá)到保護(hù)旅游資源,增強(qiáng)公民文明意識(shí),弘揚(yáng)禮儀之邦文明形象的目的。

3.標(biāo)識(shí)造型簡(jiǎn)潔生動(dòng),紅色和黃色又是我國(guó)國(guó)旗的顏色,代表了勇于創(chuàng)新,代表了文明和吉祥。北京奧運(yùn)會(huì)吉祥物寓意

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舉起的夢(mèng)想,不能輕易放下!——致劉容

1)貝貝傳遞的祝福是繁榮。她是一條小鯉魚(yú)。在中國(guó)傳統(tǒng)文化藝術(shù)中,?魚(yú)?和?水?的圖案是繁榮與收獲的象征,人們用?鯉魚(yú)跳龍門(mén)?寓意事業(yè)有成和夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),?魚(yú)?還有吉慶有余、年年有余的蘊(yùn)涵。貝貝的頭部紋飾使用了中國(guó)新石器時(shí)代的魚(yú)紋圖案。她溫柔純潔,是水上運(yùn)動(dòng)的高手,和奧林匹克五環(huán)中的藍(lán)環(huán)相互輝映。

2)晶晶的靈感來(lái)源:我國(guó)瀕危珍稀動(dòng)物:熊貓、宋代瓷器蓮花造型。晶晶是一只憨態(tài)可掬的大熊貓,無(wú)論走到哪里都會(huì)帶給人們歡樂(lè)。作為中國(guó)國(guó)寶,大熊貓深得世界人民的喜愛(ài)。晶晶來(lái)自廣袤的森林,象征著人與自然的和諧共存。他的頭部紋飾源自宋瓷上的蓮花瓣造型。晶晶憨厚樂(lè)觀,充滿力量,他代表奧林匹克五環(huán)中黑色的一環(huán)。

3)歡歡的靈感來(lái)源:中國(guó)傳統(tǒng)火紋圖案、敦煌壁畫(huà)中的火焰紋樣。歡歡是福娃中的大哥哥。他是一個(gè)火娃娃,象征奧林匹克圣火。歡歡是運(yùn)動(dòng)激情的化身,他將激情散播世界,傳遞更快、更高、更強(qiáng)的奧林匹克精神。歡歡所到之處,洋溢著北京2008對(duì)世界的熱情。歡歡的頭部紋飾源自敦煌壁畫(huà)中火焰的紋樣。他性格外向奔放,熟稔各項(xiàng)球類運(yùn)動(dòng),代表奧林匹克五環(huán)中紅色的一環(huán)。

4)迎迎的靈感來(lái)源:我國(guó)特有的珍稀動(dòng)物:藏羚羊。迎迎是一只機(jī)敏靈活、馳騁如飛的藏羚羊,他來(lái)自中國(guó)遼闊的西部大地,將健康美好的祝福傳向世界。迎迎是青藏高原特有的保護(hù)動(dòng)物藏羚羊,是綠色奧運(yùn)的展現(xiàn)。迎迎的頭部紋飾融入了青藏高原和新疆等西部地區(qū)的裝飾風(fēng)格。他身手敏捷,是田徑好手,他也代表奧林匹克五環(huán)中黃色的一環(huán) 5)妮妮的靈感來(lái)源:北京的傳統(tǒng):沙燕風(fēng)箏,北京雨燕妮妮來(lái)自天空,是一只展翅飛翔的燕子,其造型創(chuàng)意來(lái)自北京傳統(tǒng)的沙燕風(fēng)箏。?燕?還代表燕京(古代北京的稱謂)。她把春天和喜悅帶給人們,飛過(guò)之處播撒?祝您好運(yùn)?的美好祝福。天真無(wú)邪、歡快矯捷的妮妮將在體操比賽中閃亮登場(chǎng),她代表奧林匹克五環(huán)中綠色的一環(huán)。

2014年南京青奧會(huì)

吉祥物?砳砳?(音: lèlè樂(lè)樂(lè))以雨花石為創(chuàng)意源泉,用動(dòng)感、現(xiàn)代的方式對(duì)雨花石的自然形態(tài)進(jìn)行了藝術(shù)抽象處理,使其符合青少年的審美趣味,色彩上呼應(yīng)了南京青奧會(huì)會(huì)徽。此吉祥物方案的核心立意在于向全世界青少年提倡自然、運(yùn)動(dòng)、健康、快樂(lè)的生活方式

會(huì)徽寓意:2014年南京青奧會(huì)會(huì)徽以青奧會(huì)英文名稱及其視覺(jué)標(biāo)志為基礎(chǔ),以年份數(shù)字2014為構(gòu)圖過(guò)渡,突出將世界聞名的南京明城墻城門(mén)和江南民居輪廓進(jìn)行藝術(shù)組合,勾勒出英文?'NANJING?字樣,寓意歡迎、交流的青春之門(mén),象征歡聚、健康的青奧之家。南京青奧會(huì)會(huì)徽的設(shè)計(jì)蘊(yùn)涵的唯物論道理是意識(shí)活動(dòng)具有自主選擇性與主動(dòng)創(chuàng)造性:

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第四篇:德國(guó)大眾汽車標(biāo)志含義

德國(guó)大眾汽車標(biāo)志含義

德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲(chóng)型汽車演變而來(lái)的,其標(biāo)志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen(意為大眾車)的縮寫(xiě)。1981年試制出的新型轎車以桑塔納(Santana)命名,寓意該轎車如美國(guó)加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒?quot;桑塔納山

德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲(chóng)型汽車演變而來(lái)的,其標(biāo)志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen(意為大眾車)的縮寫(xiě)。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納”(Santana)命名,寓意該轎車如美國(guó)加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒?quot;桑塔納山谷“中經(jīng)常刮起的強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。

====================== 大眾汽車公司的德文VOLKSWAGENWERK,意為大眾使用過(guò)的汽車,圖形商標(biāo)是德文VOLKSWAGENWERK單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合,并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi),然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大眾公司及產(chǎn)品“必勝—必勝—必勝”。大眾品牌下的車系:輝騰(PHAETON),高爾(GOL),捷達(dá)(JETTA),路波(LUPO),帕薩特(PASSAT),波羅(POLO),桑塔那(SANTANA),途銳(TOUAREG),夏郎(SHARAN),途安(TOURAN),甲克蟲(chóng)(PEETLE),高爾夫(GOLF)等。------賓利

賓利轎車商標(biāo)是一只展翅翱翔的雄鷹。1919年,沃爾特.歐文.本特利生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時(shí)車上就帶有一個(gè)徽章,上面是一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹。鷹的腹部注有公司名字“BENTLEY”的第一個(gè)大寫(xiě)英文字母“B”。“鷹”形商標(biāo),喻示著本特利汽車在全球范圍內(nèi)無(wú)限發(fā)展的前景。

賓利曾被譯成“本特利”。它源于英國(guó),創(chuàng)建于1920年,以設(shè)計(jì)制造運(yùn)動(dòng)為主。賓利運(yùn)動(dòng)車在1927-1930年期間的勒芒24小時(shí)汽車賽中連續(xù)德冠軍,成為勒芒賽事的一段傳奇。它精湛的手工藝和度身定制的個(gè)性化服務(wù)也是它的魅力所在,與現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)流水線相比,賓利的生產(chǎn)線每分只移動(dòng)6英寸,每輛車要花上16至20星期才能完成。因?yàn)榇蟛糠衷燔嚬ば虿捎檬止どa(chǎn)及加工:從車體的焊接,涂裝,動(dòng)力系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)組張,內(nèi)裝真皮縫制以及原木加工等。1998年,賓利品牌被大眾汽車集團(tuán)收購(gòu)。賓利品牌下的車系:雅致(ARNAGE),碧空(AZURE),歐陸(CONTINENTAL),兔波(R TURBO),行征豪華車(SSTATE LIMOUSINE),GT酷派。------布加蒂

布加蒂轎車是意大利的名車.商標(biāo)為BUGATTI,上部EB即其車系品牌:55型TYPE55,威龍,奇龍,EB,皇家41型等。在布加蒂英文字母的周圍,一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色。

------奧迪

奧迪轎車標(biāo)志是4個(gè)連環(huán)圓圈,它是其前身——汽車聯(lián)合公司于1932年成立時(shí)即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個(gè)圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫.奧迪.DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán),象征公司成員平等,互利,協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。其車系品牌:大部分奧迪用AUDI的第一個(gè)字母“A”打頭,主要產(chǎn)品有A2.A3.A4.A6.A48.等系列,后面的數(shù)字大等級(jí)就高。S系列多為高性能成型,TT系列為跑車。-----斯柯達(dá)

斯柯達(dá)車標(biāo)的含義是:巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品:鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界:向右飛行著的箭頭,則象征著先進(jìn)的工藝:外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百年的傳統(tǒng):中央鋪著的綠色則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá).佛雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹(shù)葉,表示勝利,其車系品牌:歐雅,法比亞。速派。福爾曼,弗雷尼亞等。------蘭伯基尼

蘭伯基尼是著名的,獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)車,其標(biāo)志:一頭渾身充滿了力氣,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈攻擊的牛。據(jù)說(shuō)蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn),因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車艘是大功率,高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名,只剩下一頭犟牛。其品牌車系:350GT,400GT.鬼怪(DIABLO).雷塔(JOTA).繆拉(MIURA).蝙蝠(MURCIELAGO)蓋拉多(GALLARDO)等。

1934-1939年-波爾舍的“大眾”轎車的設(shè)計(jì)成為現(xiàn)實(shí)

1934年1月17日德意志帝國(guó)政府收到了一名叫費(fèi)迪南·波爾舍社的設(shè)計(jì)請(qǐng)求報(bào)告:制造普通百姓使用的“大眾轎車”。

不久,波爾舍和RDA公司以及德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)簽署了一份合同,波爾社有十個(gè)月的時(shí)間來(lái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)他的第一輛“大眾”轎車。當(dāng)時(shí)德國(guó)的汽車制造商注重生產(chǎn)豪華奢侈的轎車,那是為有錢(qián)人生產(chǎn)的,但波爾舍想生產(chǎn)一種適合大眾的小型轎車。合作的一方RDA公司只是迫于德意志政府的壓力才形式上表示支持波爾社的計(jì)劃,而德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)更希望這個(gè)計(jì)劃失敗。盡管遭受各方的壓力,但波爾舍還是找到了志同道合的朋友和經(jīng)濟(jì)支持,第一輛“大眾”轎車比預(yù)想的時(shí)間多出2個(gè)月的時(shí)間生產(chǎn)了出來(lái)。

1935年10月,第一輛大眾轎車原型秘密的下線了,人們當(dāng)時(shí)還不知道這個(gè)設(shè)計(jì)在將來(lái)的一天成為著名的德國(guó)汽車制造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第一輛“大眾”轎車看起來(lái)與眾不同而且和它的最終設(shè)計(jì)有很大的差別,盡管有很大的局限,這輛原型車同后來(lái)生產(chǎn)的汽車相比,仍然是一輛很出色的小型汽車的設(shè)計(jì),全鋼的車身,可同時(shí)裝下五人的車廂以及非常適用的性能改進(jìn)都使它不同于其他的設(shè)計(jì)。從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看,它也是一個(gè)創(chuàng)舉,在當(dāng)時(shí),每49個(gè)德國(guó)人中才有一人擁有汽車,它為汽車的普及邁出了重要的一步。

1936年另外兩部“大眾”轎車下線:Saloon和Convertible.成立“大眾汽車公司”的計(jì)劃在1936年提出,波爾舍特意到美國(guó)考察市場(chǎng)以及學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。計(jì)劃他的“大眾”汽車生產(chǎn)車間將具有年生產(chǎn)達(dá)到一百萬(wàn)輛的產(chǎn)量,而這對(duì)于對(duì)歐洲的汽車制造商來(lái)說(shuō)是不可想象的。

1936年10月到12月期間,在德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的監(jiān)督下,波爾舍的VW3系列汽車完成了5萬(wàn)公里的試車檢驗(yàn),這在“大眾”轎車的發(fā)展史上是一個(gè)里程碑,實(shí)際上,“大眾”轎車在不斷地接受檢驗(yàn),而這些得到認(rèn)可的技術(shù)成果成為將來(lái)繼續(xù)發(fā)展的強(qiáng)有力的論據(jù)。德國(guó)政府出于戰(zhàn)略上的考慮,決定把生產(chǎn)大眾汽車項(xiàng)目移交給正在籌備中的“德國(guó)大眾汽車有限公司”。(簡(jiǎn)稱:Gezuvor)

1938年9月16日簽署了成立大眾汽車廠有限責(zé)任公司,10月在柏林注冊(cè)登記。

1938年7月3日,第一輛“大眾”轎車的最終車型出臺(tái)了,《紐約時(shí)報(bào)》諷刺地稱它為“甲克蟲(chóng)”。

1939年,工廠的建設(shè)在快速地進(jìn)展,終于在4月份,這些從美國(guó)購(gòu)進(jìn)的機(jī)器和設(shè)備可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。

一種特殊車型的設(shè)計(jì)--改進(jìn)的小型汽車,大眾公司在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行大量的宣傳,但是這種汽車卻因?yàn)榈诙问澜绱髴?zhàn)的爆發(fā)而從來(lái)沒(méi)有投入過(guò)生產(chǎn)。同樣因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng),大眾汽車廠的建設(shè)工作也被迫停止。同時(shí),擁有高技術(shù)水平的工程師和專家在接受有計(jì)劃的訓(xùn)練,這是為戰(zhàn)爭(zhēng)在做準(zhǔn)備,因?yàn)檫@種轉(zhuǎn)變,到1939年底,大眾汽車生產(chǎn)廠丟失了5百萬(wàn)馬克。

1940-1944年-軍用汽車代替了“甲殼蟲(chóng)”

“大眾”轎車的生產(chǎn)以及還未完善的生產(chǎn)車間的建設(shè)被擱置一邊,取而代之的是軍備武器的生產(chǎn)。

波爾舍得到一項(xiàng)任務(wù)--生產(chǎn)適合戰(zhàn)爭(zhēng)的汽車,于是,一種軍用水陸兩用吉普被設(shè)計(jì)出來(lái)。結(jié)果,在還未完工的生產(chǎn)車間里,7萬(wàn)多輛軍用吉普走下了生產(chǎn)線,而到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,只生產(chǎn)了630輛“甲殼蟲(chóng)”。

而在大眾汽車廠的大多數(shù)員工則是來(lái)自許多國(guó)家的強(qiáng)制勞工。

1944年,在經(jīng)歷盟軍的若干次白天空襲后,大眾汽車廠約有2/3的廠房遭到破壞,而市民也日益感到各種用品的短缺,雖然汽油幾近沒(méi)有,但是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)從沒(méi)有停止過(guò),大眾汽車生產(chǎn)廠在研制一種“氣體轉(zhuǎn)化器”。

1945-1950-結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的劫難

1945年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,大眾汽車廠被盟軍控制,而嚴(yán)重的損害使得寬大的生產(chǎn)車間一片寂靜。美國(guó)人走了,英國(guó)人來(lái)了,英國(guó)人似乎更注重以正常的方式來(lái)改變生活,象重建被損害的工廠。大眾汽車廠曾在短期內(nèi)被更名為沃爾夫斯堡發(fā)動(dòng)機(jī)廠,公司的資產(chǎn)被沒(méi)收。

工廠重新開(kāi)始生產(chǎn),除了修理英國(guó)軍隊(duì)的車輛和生產(chǎn)吉普汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外,到年底,還生產(chǎn)了1785輛大眾汽車,全部供應(yīng)盟國(guó)占領(lǐng)軍作為輔助運(yùn)輸車和德國(guó)郵電局用車。9月17日,英國(guó)軍事當(dāng)局定購(gòu)了20000輛大眾汽車。全年共生產(chǎn)了10020輛大眾汽車,其中1785輛是手工制造的。

1946年,戰(zhàn)后的清理工作仍在進(jìn)行,重要的是,真正的大眾汽車公司成立了,而原本是為普通百姓生產(chǎn)的“甲殼蟲(chóng)”現(xiàn)在卻必須供盟軍使用,而其他的車輛則用于德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu),紅十字會(huì),郵電局和其他機(jī)構(gòu),汽車仍沒(méi)有進(jìn)入百姓的日常生活。當(dāng)時(shí)一輛普通的Saloon汽車售價(jià)是5000馬克,這意味著汽車不可能成為私人交通工具。

1947年,工廠的管理層決定參加在漢若威舉行的商品出口貿(mào)易會(huì),以便出口大眾汽車,這是成為世界范圍的汽車制造商,邁出的重要的一步。在這一年荷蘭的蓬兄弟公司成為大眾汽車廠在荷蘭的第一個(gè)總進(jìn)口商。

但是工廠的前途仍是不確定的,工廠的大部分勞力是無(wú)家可歸的難民,而何時(shí)付給他們薪資是一個(gè)未知數(shù)。

1947年底,英國(guó)方面在尋找譯名德國(guó)的工程師,以便可以移交大眾汽車生產(chǎn)廠,經(jīng)過(guò)多方的調(diào)查和討論,他們找到了合適的人選。

1948年,1月,海因里希·諾德霍夫先生被任命為總經(jīng)理,接管工廠的管理工作。他首先著手建立大眾汽車的銷售和客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)。在這年的五月,第25,000輛大眾汽車走下了生產(chǎn)線。而大眾的辦公中心也由柏林搬到了沃爾夫斯堡。難以置信的甲殼蟲(chóng)時(shí)代來(lái)臨了,甲殼蟲(chóng)開(kāi)始出口丹麥,盧森堡,瑞典,比利時(shí)和瑞士。

這一年的貨幣改革意味著德國(guó)“經(jīng)濟(jì)奇跡”時(shí)代的開(kāi)始。諾德霍夫先生繼續(xù)完善大眾公司在國(guó)內(nèi)外的銷售和客戶服務(wù)機(jī)構(gòu),正因?yàn)榇蟊娖嚨膬?yōu)良品質(zhì)、可靠的遍布世界的銷售機(jī)構(gòu),大眾汽車公司在接下來(lái)的幾年成為歐洲最大的汽車制造商。這一年大眾公司共的、生產(chǎn)了19,244輛汽車。

1949年,盟軍放棄了對(duì)納粹沒(méi)收資產(chǎn)的管制,而將其移交聯(lián)邦政府,這其中包括了大眾汽車公司,大眾汽車公司重新回到了德國(guó)人民的手中。5月13日,戰(zhàn)后生產(chǎn)的第5萬(wàn)輛大眾汽車下線。

1950年,5月4日,工廠慶祝第100,000輛大眾汽車下線。大眾的第一輛商用運(yùn)輸車下線,3月8日開(kāi)始批量生產(chǎn),日產(chǎn)輛為10輛。大眾的商用運(yùn)輸車開(kāi)創(chuàng)了輕型運(yùn)輸車的新領(lǐng)域,并及時(shí)地占領(lǐng)了自己的市場(chǎng)。

1951-1972年-科技成為未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)

1951年,10月5日,第250,000輛大眾轎車下線。工廠年生產(chǎn)量可以達(dá)到105,712輛,而這其中包括12,003輛商用運(yùn)輸車。但這種增長(zhǎng)的生產(chǎn)量卻因?yàn)槌r戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)造成的鋼鐵短缺而被迫停止下來(lái)。因?yàn)殇撹F價(jià)格的上升而使得汽車價(jià)格隨之上升。大眾的汽車已經(jīng)出口到29個(gè)國(guó)家。越來(lái)越多的消費(fèi)者更加信賴大眾的服務(wù)和質(zhì)量。

1952年11月,大眾公司決定投資9.5百萬(wàn)馬克用于市政建設(shè),這筆資金將支付到1958年。

1953年,3月18日,在法蘭克夫國(guó)際汽車展上,大眾向世人全面展示了自己的產(chǎn)品。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束,使得汽車價(jià)格相應(yīng)回降了許多。7月3日,第500,000輛大眾汽車下線,為紀(jì)念這一成就,在工廠的操場(chǎng)上舉行了盛大的慶祝會(huì)。而每一位雇員在年終都得到了公司的分紅利潤(rùn)。生產(chǎn)量在繼續(xù)上升,大眾汽車占德國(guó)汽車總生產(chǎn)量的42.5%,以及占據(jù)了40.9%的輕型商用汽車的市場(chǎng)份額。日平均生產(chǎn)量是673量。所需的生產(chǎn)需要從國(guó)外進(jìn)口以滿足當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)需要。這表示大眾正向海外不斷擴(kuò)張。

1954年,10月9日,第100,000輛商用運(yùn)輸車下線,日生產(chǎn)量保持在80量的水平。于是,公司決定建立專門(mén)生產(chǎn)商用運(yùn)輸車的工廠,并在1955年3月1日動(dòng)工興建。這時(shí),大眾工人每小時(shí)的薪資已達(dá)到2.25馬克。

1955年,聯(lián)邦德國(guó)總理阿登納先生訪問(wèn)了大眾汽車公司,同年,大眾推出和卡曼公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的大眾--卡曼ghia雙門(mén)轎車。在這一年大眾迎來(lái)了他的第一個(gè)一百萬(wàn)輛的生產(chǎn)記錄。

1956年,3月8日,新建的大眾汽車商用運(yùn)輸車工廠生產(chǎn)出第一批商用運(yùn)輸車,并開(kāi)始批量生產(chǎn)。同年大眾在南非設(shè)立了南非大眾汽車有限公司,負(fù)責(zé)在南非裝配大眾汽車。

1957年,最新的兩座敞篷轎車Ghia在法蘭克夫國(guó)際汽車展上展出。同年,12月28日,大眾的第2百萬(wàn)輛汽車在沃爾夫斯堡下線。

1960年,6月29日,德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)以多數(shù)票通過(guò)了大眾汽車廠私有化的法案,大眾汽車廠有限公司從此成為一家股份公司,德國(guó)聯(lián)邦政府和下薩克森州政府擁有40%的股份,其它60%的股份以小額股票的形式向德國(guó)公民出售。這項(xiàng)有關(guān)大眾汽車公司的法案保證了國(guó)家對(duì)大眾汽車公司的影響。大眾汽車公司建立了科技和技術(shù)方面的基金會(huì),旨在推動(dòng)研究和教育方面的進(jìn)步。大眾保證基金會(huì)的資金,但公司保證了基金會(huì)的獨(dú)立運(yùn)作。大眾在巴西的工廠自1959年投產(chǎn)以來(lái)生產(chǎn)的第10,000輛汽車下線。

1961年,1月份,大眾汽車公司開(kāi)始出售大眾汽車的股份。大眾汽車出口瑞典的第200,000輛汽車下線,這奠定了瑞典成為大眾在歐洲最大的出口市場(chǎng)。7月1日大眾公司召開(kāi)第一屆股東大會(huì)。新型VW1500車型被列入公司生產(chǎn)目錄。

1962年,自戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以來(lái)第5百萬(wàn)輛大眾汽車在日內(nèi)瓦國(guó)際車展上展出。1月9日大眾汽車開(kāi)始生產(chǎn)旅行轎車。

1963年,甲殼蟲(chóng)汽車再一次以可靠性和穩(wěn)定的性能成為商用汽車。

1964年,不斷增長(zhǎng)的出口量,使得大眾在埃姆登的新廠開(kāi)始生產(chǎn)。同年,墨西哥大眾汽車有限公司成立。6月16日,VW1200 的改進(jìn)車型出臺(tái)。

1965年,大眾推出VW147小型廂式車,并將首批車輛提供給德國(guó)郵局使用。歐洲最先進(jìn)的風(fēng)洞在沃爾斯堡研究開(kāi)發(fā)中心建成并投入使用。

1966年,在南非的工廠成為大眾100%控股的公司并更名為南非大眾汽車有限公司。

一種專門(mén)提供外國(guó)游客的運(yùn)輸公司成立,口號(hào)是:通過(guò)大眾來(lái)了解歐洲,并且越來(lái)越流行。大眾汽車租賃有限公司在這一年成立。

1967年,實(shí)行每周40小時(shí)工作制。世界范圍的經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成汽車銷售下降,大眾向德國(guó)民眾推出了一種售價(jià)僅為4485馬克的1300A型的經(jīng)濟(jì)型甲殼蟲(chóng)。駕駛“安全”成為大家最關(guān)注的問(wèn)題,所有的汽車都設(shè)置了安全裝置。大眾第一次在甲殼蟲(chóng)車上安裝了半自動(dòng)變速箱,而在vw1600車上則裝置了全自動(dòng)變速箱。同年,夏威夷和日本成為新的出口市場(chǎng)。

1968年,設(shè)計(jì)了一種新的車型VW411--兩門(mén)或四門(mén)的中型轎車。

1969年,推出裝有電控燃油噴射裝置,功率為80馬力的新型”vw411“,同時(shí),VW181多用途車投放市場(chǎng)。

1970年裝有前減震架、雙減震器后懸架和50馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的新型甲殼蟲(chóng)車VW1302S問(wèn)世。

1971年,ESVW1為將來(lái)汽車的被動(dòng)安全設(shè)置積累了充足的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。8月27日,第5百萬(wàn)輛大眾汽車出口到美國(guó)。

1972年,2月17日,第15,007,034輛甲殼蟲(chóng)下線,超過(guò)了福特的T型車,但甲殼蟲(chóng)并沒(méi)有成為一種過(guò)去,它成為一種流行,并且早已成為一種傳奇。大眾電噴車,pick-up的原型車面市,本來(lái)是計(jì)劃供本地的政府部門(mén)使用,后來(lái)決定進(jìn)行大量生產(chǎn)。

1973-1990年-全球化趨勢(shì)

1973年推出帕薩特車型,這是根據(jù)全新概念設(shè)計(jì)的中級(jí)轎車。石油危機(jī)對(duì)大眾汽車公司同樣造成了影響。

1974年,沃爾斯堡總廠生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲(chóng)汽車下線,原來(lái)生產(chǎn)甲殼蟲(chóng)的裝配線用來(lái)生產(chǎn)高爾夫轎車。但甲殼蟲(chóng)車仍在埃姆登和布魯塞爾工廠生產(chǎn)。高爾夫轎車很成功地替代了甲殼蟲(chóng)轎車,因?yàn)樗碌募夹g(shù)概念,成為最好賣的車型。同年,推出Sciocco車型,由卡門(mén)公司制造,是有上開(kāi)式行李箱門(mén)的新型四座雙門(mén)轎車。

1975年推出大眾波羅車型,”lt“多用途車在漢諾威廠制造出來(lái),在1.25噸和1.75噸之間有三種載重量可供選擇。同年,大眾在法蘭克夫汽車展上展出了高爾夫GTI車型。

1976年,經(jīng)過(guò)31個(gè)月的生產(chǎn),第一百萬(wàn)輛Golf下線。高爾夫的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾用戶提供了新的選擇空間,大眾汽車公司也是世界上第一家將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用于中低級(jí)別轎車上的大批量生產(chǎn)廠家。

1978年,德國(guó)生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲(chóng)車從埃姆登工廠的裝配線上開(kāi)出,但是該車在海外的日產(chǎn)量仍然超過(guò)1000輛。同年7月,中國(guó)政府代表團(tuán)和大眾汽車公司就上海轎車中外合資經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目開(kāi)始接觸洽談。

1979年,大眾推出了兩個(gè)新車型:Jetta和Truck。這是VW和M.A.N.合作的結(jié)果。同年,上海拖拉機(jī)汽車公司和大眾汽車公司就轎車合作項(xiàng)目洽談。

1981年,漢諾威工廠慶祝成立25周年。在法拉克夫汽車展上,展示了新型中級(jí)轎車Santana和VW 2000車型。大眾高爾夫GTI1600贏得了德國(guó)汽車?yán)惖墓谲姟4蟊姾腿毡镜娜债a(chǎn)公司,豐田公司簽署合作意向書(shū)。

1982年,大眾和上海的洽談已基本定型,Santana將在中國(guó)投產(chǎn)生產(chǎn)。大眾推出新型的Polo車型。

1983年4月第一輛在中國(guó)組裝Santana轎車下線。

1984年,中德雙方在北京人民大會(huì)堂正式簽署了上海大眾汽車有限公司成立合同,雙方分別擁有50%的股份。

1985年,大眾汽車商務(wù)車安裝了四輪永久驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使得該車具有良好的多用途性能,即使在野外條件下,也是如此。同年3月,上海大眾汽車公司正式成立,并在9月正式投產(chǎn)。大眾汽車公司更名為“大眾汽車股份公司”。在這一年,大眾集團(tuán)共銷售了2,418,202輛汽車,比去年增長(zhǎng)了12%的市場(chǎng)份額,這其中13%的銷售量是高爾夫轎車,高爾夫轎車自1974年投產(chǎn)以來(lái)一直是德國(guó)市場(chǎng)賣得最好的車型。

1987年,3月4日,Passat的生產(chǎn)量已達(dá)到4百萬(wàn)輛,同年,第5000萬(wàn)輛大眾汽車在沃爾夫斯堡下線。在6月,高爾夫轎車的生產(chǎn)量也達(dá)到9百萬(wàn)輛。年中,大眾和日本豐田汽車公司簽署了共同生產(chǎn)皮卡汽車的協(xié)議,這種皮卡汽車具有1噸的載重量。

1988年,大眾汽車成立50周年。同時(shí)展出Corrado車型,這是一款雙門(mén)跑車,具有1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)118千瓦。

1989年,在法蘭克福國(guó)際汽車展上,大眾汽車公司展出了四輪永久驅(qū)動(dòng)的G60型Passat轎車,并于秋季開(kāi)始生產(chǎn),當(dāng)時(shí)Passat是大眾汽車第一輛擁有四速自動(dòng)變速箱的轎車。同時(shí)展出的還有Irvw 4-Futura車型,包括的新技術(shù)有:直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī),新型abs制動(dòng)系統(tǒng),帶有自動(dòng)停車裝置的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

1990年3月8日,大眾汽車商務(wù)車投產(chǎn)40年慶祝,象甲殼蟲(chóng)一樣,具有很好的市場(chǎng),已經(jīng)生產(chǎn)了三代,銷售了670萬(wàn)輛。

這時(shí)上海汽車有限公司已形成年產(chǎn)3萬(wàn)輛轎車、10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。同年,IFA聯(lián)合企業(yè)公司位于薩克森的工廠開(kāi)始裝配第一輛波羅牌轎車。

大眾在日本成立從事進(jìn)口和銷售業(yè)務(wù)的公司,即“大眾汽車奧迪日本有限公司”,以增強(qiáng)大眾汽車集團(tuán)在日本的經(jīng)營(yíng)能力。9月向新聞界展出新型商用運(yùn)輸車和新型卡拉維拉商務(wù)車。這兩款車的新穎之處在于采用前輪驅(qū)動(dòng)水冷橫置發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為41千瓦-81千瓦。

同時(shí)第四代商用運(yùn)輸車投放市場(chǎng)。10月新一代波羅車投產(chǎn)。頂級(jí)車型是波羅G40型雙座轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為83千瓦。沃爾夫斯堡廠和Pamplona工廠到目前為止共生產(chǎn)了280萬(wàn)輛波羅牌轎車。

11月20日在北京與中國(guó)第一汽車制造廠簽訂建立一汽-大眾汽車有限公司的合同。中德雙方分別擁有40%和60%的股份,生產(chǎn)捷達(dá)和奧迪系列轎車。12月捷克政府批準(zhǔn)了大眾汽車公司收購(gòu)捷克斯柯達(dá)汽車制造廠的申請(qǐng)。從此以后,除大眾汽車、奧迪和西亞特以外,斯柯達(dá)成為大眾汽車集團(tuán)的第四個(gè)轎車品牌。

1991-2005年-建立更深入的中國(guó)市場(chǎng)

1991年2月鄧小平視察上海大眾汽車有限公司。2月6日一汽-大眾汽車有限公司在長(zhǎng)春成立。第一輛高爾夫轎車和第5000輛波羅牌轎車從摩澤爾的工廠下線。同時(shí)展出帕薩特轎車上采用的新型VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。在這一年高爾夫敞篷轎車產(chǎn)量達(dá)到321,848輛,超過(guò)了甲殼蟲(chóng)敞篷轎車的產(chǎn)量,成為世界上產(chǎn)量最大的敞篷轎車。隨著捷達(dá)轎車停止生產(chǎn),新型溜背式車型文托(VENTO)轎車開(kāi)始批量生產(chǎn)。而捷達(dá)轎車?yán)^續(xù)在中國(guó)、尼日利亞和南非生產(chǎn)。最后一輛波羅轎車在摩澤爾工廠下線。

1992年,大眾汽車集團(tuán)四種品牌的汽車在電子交通管制、開(kāi)發(fā)可替代的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及在運(yùn)用有利于保護(hù)環(huán)境的制造技術(shù)等方面均居于世界領(lǐng)先地位。4月首批上海桑塔納旅行轎車投放市場(chǎng)。同年大眾汽車公司作為主要贊助商,伴隨著英國(guó)著名搖滾樂(lè)隊(duì)“創(chuàng)世紀(jì)”在歐洲做巡回演出。為了紀(jì)念這次巡回演出,大眾生產(chǎn)了特別型號(hào)的創(chuàng)世紀(jì)高爾夫敞篷轎車和創(chuàng)世紀(jì)波羅雙門(mén)轎車。同年7月一汽-大眾汽車公司生產(chǎn)的第一輛捷達(dá)轎車下線。

1993年年初,一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)的第1萬(wàn)輛捷達(dá)轎車下線。5月2日鑒于亞洲太平洋地區(qū)的重要性日益提高,在漢堡議會(huì)中心召開(kāi)的股東大會(huì)上,大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)決定成立大眾汽車股份公司的子公司-大眾汽車亞太有限公司。同年6月一汽-大眾汽車有限公司被評(píng)為中國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)之一。在7月刻有江澤民主席題詞“建設(shè)現(xiàn)代化的轎車工業(yè)基地”的紀(jì)念碑在一汽-大眾汽車有限公司門(mén)前落成。國(guó)務(wù)院副總理李嵐清先生為紀(jì)念碑落成揭幕并視察了公司。同年9月在法蘭克福國(guó)際汽車博覽會(huì)上向公眾展出四種全新車型,即新型帕薩特轎車、高爾夫旅行車、高爾夫經(jīng)濟(jì)型轎車和高爾夫敞篷型轎車。在中國(guó)10萬(wàn)輛桑塔納轎車下線,桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化率突破80%大關(guān)。

1994年大眾的六家工廠實(shí)行每周四天工作制,這是一種為保證工廠的生存和雇員利益而采取的柔性工作模式。1月5日在底特律國(guó)際汽車博覽會(huì)上展出CONCEPT 1車型。這輛車是由位于加利福尼亞州Simi山谷的大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)中心開(kāi)發(fā)研制的。它的圓滑外表使人聯(lián)想起甲殼蟲(chóng)轎車。3月2日高爾夫轎車慶祝誕生20周年。20年前,作為甲殼蟲(chóng)車的后繼車型,高爾夫轎車創(chuàng)造了一個(gè)新的汽車級(jí)別-緊湊級(jí)別轎車。3月8日在日內(nèi)瓦國(guó)際汽車博覽會(huì)上展出CONCEPT 1敞篷型汽車。5月30日第1500萬(wàn)輛高爾夫轎車在沃爾夫斯堡的工廠下線。這輛具有紀(jì)念意義的轎車是平克·弗洛依德特殊系列車型之一,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為55千瓦。

1995年年初大眾汽車俱樂(lè)部開(kāi)始工作。這是一種新的、旨在提高顧客忠誠(chéng)度的營(yíng)銷手段。在這年的日內(nèi)瓦國(guó)際汽車博覽會(huì)上,大眾汽車公司第一次向全世界展出裝有渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(TDI)的高爾夫敞篷轎車。這是首次批量生產(chǎn)的裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的敞篷轎車。同年6月都市高爾夫轎車在一汽――大眾汽車有限公司投入批量生產(chǎn)。同時(shí)大眾在日內(nèi)瓦湖向國(guó)際新聞界推出大眾汽車夏朗牌豪華旅行車(MPV)。9月在法蘭克福國(guó)際汽車博覽會(huì)上向公眾展出三種最新車型:波羅經(jīng)典型轎車、夏朗豪華旅行車、概念型研究車NOAH。11月3日應(yīng)一汽-大眾汽車公司邀請(qǐng),駕駛捷達(dá)出租車創(chuàng)下90萬(wàn)公里的深圳出租車鄔恒群先生和駕駛捷達(dá)出租車4年創(chuàng)收60萬(wàn)元的哈爾濱出租車司機(jī)乜德祥先生前往德國(guó)大眾汽車集團(tuán)考察。這是中國(guó)出租車司機(jī)首次應(yīng)廠家邀請(qǐng)出國(guó)考察。

11月上海大眾汽車有限公司第50萬(wàn)輛桑塔納轎車下線,并通過(guò)IS9001質(zhì)量體系國(guó)際認(rèn)證。

1996年,3月在日內(nèi)瓦國(guó)際汽車博覽會(huì)上展出新型甲殼蟲(chóng)轎車。它是以“CONCEPT 1”為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的,裝有四輪永久驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。10月大眾汽車公司繼續(xù)與長(zhǎng)春第一汽車集團(tuán)的合作。雙方的合資企業(yè)一汽-大眾汽車公司投入了新的生產(chǎn)線,生產(chǎn)奧迪200車型。裝備齊全的高爾夫TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在綠色和平組織舉行的一次試車對(duì)比試驗(yàn)中,百公里消耗了3.3升植物柴油。12月中國(guó)最大500家外商投資企業(yè)評(píng)選揭曉,上海大眾汽車有限公司連續(xù)五年位居榜首。

1997年年初大眾汽車公司在漢堡舉辦了介紹捷克藝術(shù)家創(chuàng)作的概念車展覽會(huì)。自1985年以來(lái)大眾汽車集團(tuán)已向中國(guó)顧客交付了100萬(wàn)輛車輛。同年捷達(dá)王車型在一汽――大眾汽車有限公司投產(chǎn)。而桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90%,桑塔納2000轎車國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)80%,第80萬(wàn)輛桑塔納轎車下線。一汽-大眾汽車有限公司年產(chǎn)15萬(wàn)輛捷達(dá)轎車項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家竣工驗(yàn)收,捷達(dá)王轎車推出。這年的法蘭克福國(guó)際汽車博覽會(huì)上,大眾汽車公司除了展出大量的新技術(shù)以外,還推出了第四代高爾夫新車型、波羅SDI車型以及運(yùn)動(dòng)型的高爾夫敞篷概念車。而在11月的東京國(guó)際汽車展上大眾第一次向世人展出其12缸發(fā)動(dòng)機(jī);這臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)W12安裝在專門(mén)為它建造的一輛概念車上。這輛跑車由大眾汽車公司與意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司意塔爾(ital-Design)共同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。在具有戰(zhàn)略意義的中國(guó)市場(chǎng)上,大眾汽車集團(tuán)以52.7%的市場(chǎng)份額成為市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)者。

1998年,1月5日新型甲殼蟲(chóng)車型在美國(guó)向公眾推出。在很短的時(shí)間內(nèi),大眾汽車美國(guó)公司就接到了10萬(wàn)份該車型的訂單。2月在日內(nèi)瓦國(guó)際汽車博覽會(huì)上展出新型高爾夫敞篷轎車。3月上海大眾汽車有限公司推出98款桑塔納2000RSI(時(shí)代超人)轎車。同時(shí)一汽-大眾汽車有限公司推出新捷達(dá)王轎車。

3月24日大眾汽車路波賽車向公眾推出。這款為年輕的賽車手下設(shè)計(jì)的112馬力路波賽車最高車速為200公里/小時(shí)。

5月11日在第19屆維也納國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)研討會(huì)上,大眾汽車公司展示出了帶有高壓噴射裝置的3缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容積為1.4升,功率為75馬力,百公里油耗為4.3升,并且滿足未來(lái)將實(shí)施的歐洲3號(hào)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

5月26日大眾汽車新甲殼蟲(chóng)車型獲得美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師聯(lián)合會(huì)IDEA頒發(fā)的“金龜獎(jiǎng)”。

6月9日第1800萬(wàn)輛高爾夫車型下線。這是第四代高爾夫車型。

12月由于新捷達(dá)王轎車和奧迪1.8T轎車推向市場(chǎng),一汽―大眾汽車有限公司銷量大增。捷達(dá)轎車的市場(chǎng)占有率攀升至12%以上。

1999年1月21日捷達(dá)都市先鋒自動(dòng)變速箱轎車投放市場(chǎng)。3月1日捷達(dá)轎車正式注冊(cè)為國(guó)際N組比賽用車,成為中國(guó)第一個(gè)躋身國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車行列的轎車。

自1998年收購(gòu)了布加迪、蘭博基尼、本特利和勞斯萊斯(截止到2002年12月31日)之后,這一理念被貫穿到豪華車和超級(jí)跑車的生產(chǎn)中。通過(guò)參與瑞典斯堪尼亞A B 公司的經(jīng)營(yíng),大眾汽車公司開(kāi)始涉足重型卡車領(lǐng)域。先進(jìn)技術(shù)的大量運(yùn)用證明了公司的創(chuàng)新潛力,目前已開(kāi)發(fā)出了于1999年上市的3 升路波TDI,這是世界上第一輛每百公里平均油耗只有3 升的汽車。2000年夏,大眾汽車公司又推出了路波FSI。

2000年5月31日,沃爾夫斯堡的“汽車城”對(duì)公眾開(kāi)發(fā),人們可以對(duì)大眾汽車集團(tuán)及其各個(gè)品牌有更深刻而全面的了解。“汽車城”剛開(kāi)放5個(gè)月就迎接了100萬(wàn)名參觀者。

第五篇:6個(gè)標(biāo)志的含義

中糧集團(tuán)標(biāo)志由早春的葉子和陽(yáng)光組成,上部代表廣闊的天空,也象征人類更廣闊未來(lái)和上升的空間,陽(yáng)光燦爛奪目,發(fā)射出無(wú)窮的光、熱和力,它代表自然的力量,也象征中糧市場(chǎng)影響力和愉悅的企業(yè)文化。

標(biāo)志的下部分代表豐收的土地,在陽(yáng)光的普照下充滿盎然生機(jī)。土地的肥沃與積淀象征中糧的深厚底蘊(yùn)、中糧人的寬廣胸懷和滿腔熱情。

標(biāo)志的中部猶如早春的葉子,又似手牽手、心連心的人們,它代表生命力和人,在自然的圍繞中和諧共生,它又象征中糧的團(tuán)隊(duì)精神。

標(biāo)志以樹(shù)葉為主體,樹(shù)葉的形態(tài)由形態(tài)由環(huán)境保護(hù)局名稱的縮寫(xiě)DSPA構(gòu)成樹(shù)葉代表著無(wú)窮的生命力、充滿著生氣,既象征環(huán)保局肩負(fù)起環(huán)境保護(hù)、構(gòu)建綠色澳門(mén)的使命。

由DSPA四個(gè)字構(gòu)成的部分寓意四個(gè)不同的環(huán)保元素:節(jié)約資源、循環(huán)再用、綠色生活、持續(xù)發(fā)展。象征集合力量構(gòu)成環(huán)保之葉,顯示出澳門(mén)環(huán)保事業(yè)需要每位市民身體力行,共同參與,齊心合力塑造綠色城市。下方兩塊嫩綠新生的樹(shù)葉,寓意環(huán)境保護(hù)局推動(dòng)澳門(mén)的環(huán)保事業(yè),以及在需要大家共同孕育下,茁壯成長(zhǎng)。

食物圖片博客的標(biāo)志含義:這是一個(gè)具象圖形字體標(biāo)志,用刀叉和盤(pán)子利用重疊、接觸融合做成了一個(gè)相機(jī)的樣子。首先刀叉說(shuō)明跟餐飲有關(guān),然后刀叉在紅色的餐布上,上面放著一個(gè)大盤(pán)子,盤(pán)子上面有一個(gè)翹起的圓弧,就像一個(gè)微笑這形容食物很好吃而且受人喜歡,然后餐布的上面有一點(diǎn)變成的相機(jī),大盤(pán)子變成了相機(jī)的廣角攝像頭形容拍的很廣。這表示出了食物可以用相機(jī)拍照。這個(gè)標(biāo)志讓人很容易就明白了她的用途。

I Am Ecstatic圖標(biāo)的含義 :首先意思是我快樂(lè),所以你快樂(lè),你快樂(lè),我也就快樂(lè)。也就是大家都快樂(lè)。然后采用的是具象圖形字體標(biāo)志,一個(gè)小人在盛開(kāi)的鮮花中央,他高舉雙手表現(xiàn)的十分快樂(lè)。

整體顏色采用從黃綠到淺綠的顏色漸變代表做事有原則,一步一個(gè)腳印。小人由花瓣變來(lái)整體融于花朵象征著一個(gè)集體。

這個(gè)標(biāo)志的含義:做了五個(gè)高矮不同的仙人掌成放射排列,綠色加黃色的顏色象征著環(huán)保的顏色,突出的刺說(shuō)明這是仙人掌的刺。黃綠的排列使圖像更加立體。彎彎的仙人掌看起來(lái)像拐杖又像高樓,區(qū)別去以往樓房的的造型,更加新穎和活潑。

高矮不同成扇形排列像孔雀開(kāi)屏一樣,很吸引眼球。

Bloomerang的意思是一個(gè)街舞名詞,動(dòng)作是手撐在雙腳間,接下來(lái)?yè)纹鹕眢w,這個(gè)標(biāo)志利用這個(gè)動(dòng)作演化而來(lái)。是個(gè)抽象的圖形標(biāo)志,單個(gè)就像回力標(biāo)。以動(dòng)作的變化來(lái)變化開(kāi)始時(shí)坐在地上,雙腳在身前形成V字形。然后手撐在雙腳間,接下來(lái)?yè)纹鹕眢w,只有手能碰地。然后腿的開(kāi)合變成了一朵花。從行為上詮釋了圖案的作用和目的。

食品等級(jí)

在綠色食品生產(chǎn)、加工過(guò)程中AA級(jí)的產(chǎn)品視產(chǎn)品本身或生產(chǎn)中的需要食品添加劑只允許使用天然的食品添加劑,這是具象字體標(biāo)志aa

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