第一篇：高級電工技能鑒定應知試題3

高級電工技能鑒定應知試題高級電工技能鑒定應知試題

一、填空

１、對修理后的直流電機進行空載試驗，其目的在于檢查_________是否正常，有無 _______ 現象。

２、直流測速發電機接勵磁方式可分為______式 _____式。

３、整臺電機一次更換半數以上的電刷之后，最好先以 ______ 的額定負載運行 ______以上，使電刷有較好配合之后再滿載運行。

４、同步電機的 ________與交流電 _____之間保持嚴格不變的關系，這是同步電機與異步電機的基本差別之一。

５、凸極式同步電動機的轉子由 ____、____ 和 ____組成。

６、對電焊變壓器內電抗中的氣隙進行調節，可以獲得不同的焊接電流。當氣隙增大時，電抗器的電抗 ____，電焊工作電流 ____，當氣隙減小時，電器的電抗

____，電焊工作電流 ____。

７、異步電動機做空載試驗時，時間不小于____。試驗時應測量_____是否過熱或發熱不均勻，并要檢查軸承____是否正常。

８、控制電機的特點是 ____、體積小、_____ 和 ____要求高。

９、變壓器的線圈繞好后，一、二次繞組的同名端點是_____，而聯結組別卻是 _____ 的。10、所謂三相對稱繞組，是指 __________都相同，且在空間________相位差 的三相繞組。11、對電機進行絕緣處理方法很多，其中滴浸工藝適用于_____ ； 真空壓力浸漆 質量很好，但設備較貴； 沉浸

______，是目前生產，修理時常用的一種浸漆方法。、異步電動機修理后的試驗項目包括： _____________、繞組在冷卻狀態下直流電阻的測定、___________、繞組對機殼及其相互間絕緣的電機強度試驗。、籠型轉子斷籠人修理方法有如下幾種：__________、_______、__________。14、繞線轉子電動機的轉子修復后一般應做 ________ 試驗，以免電機運行時產生振動。15、接觸器觸點超程的主要作用是 ? 觸點磨損以后，仍能________，超程的大小與觸點壽命有關。對于單斷點的銅觸點一般取動靜觸點厚度 之和的 _____

；對于銀或銀基觸點一般取動靜觸點厚度之和的 ____。、電磁式斷電器的釋放電壓（電流）值，取決于銜鐵吸上后的最終 間隙 和 彈簧壓力。若增加 _____ 墊片的厚度或____ 彈簧壓力，可以 _____

釋放值，從而提高 ______。、滅弧罩的作用是：(1)引導電弧____ 吹出，借此防止發生______ ；(2)使電弧與滅弧室的絕緣壁 接觸，從而迅速冷卻，增加______

作用，提高弧柱 電壓降，迫使電弧熄滅。、橋式起重機在下放輕載或空鉤時，電動機電磁矩和負載矩方向_____，當電動機串入電阻越多時，負載下降速度越_____。、電動系測量機構的特性，決定了電動系電流表和電壓表的刻度是______ 的，而功率表的刻度是_____的。、用直流單臂電橋測量電阻時，如果按下電源和檢流計按鈕后，指針向“正”偏轉，這時應_____ 比較臂的電阻值，反之應_____ 比較臂的電阻值。、晶體三極管的輸出特性是指 基數電流 為常數時____ 與 ____ 之間的關系。22、晶閘管觸發電路的形式很多，但都由脈沖形成 _____ 和 脈沖移相 幾部分組成。、工廠企業供電方式，一般有 ___________ 和 __________ 兩種。、衡量電力系統電能質量的三個重要指標是 ___、____ 和 ____。、電壓過高或過低都將影響用電設備的 ____ 或者 _____。、車間配電路的基本要求是 _______、整齊美觀、安裝牢固、維修方便 和_________。27、電纜的敷設方式有________、電纜溝敷設、電纜隧道和 ______，以及 建筑物明敷 和 水底敷設 等。、直埋電纜的上、下須鋪以不小于 _____厚的軟土或沙層，上面必須蓋以 保護板，地面上必須在必要的地方裝設______。、高壓斷路器在電路中的作用是：在正常負荷下 閉合和開斷線路，在線路發生短路故障時，通過 ______的作用將線路 ______。故高壓斷路器承擔著

_____ 和 _____ 雙重任務。、電力系統發生單相接地故障時，有 ____ 電流和 ____電壓，故采用 _______ 保護裝置和 ______

保護裝置自動切除單相接地故障和進行絕緣監視。

31、電氣照明平面布置圖上、須表示所有燈具的 位置、____、型號、安裝高度 和 安裝方法，以及燈炮 _____。

三、判斷題

１、直流電機一般采用碳－石墨電刷，只有在低壓電機中，才用黃銅石墨電刷或者表銅石墨電刷。（）

２、在換向器表面，通常會產生一層褐色光澤的氧化亞銅薄膜，這層薄膜增大了電刷和換向器之間的接觸電阻，它具有良好的潤滑作用，并可以改善換向。（）

３、一臺使用不久且絕緣未老化的直流電機，若一兩個線圈有短路故障，則檢修時可以切斷短路線圈，在與其聯接的兩個換向片上接以跨接線，使其繼續使用。（）

４、對于異步電動機，其定子繞組匝數增多會造成嵌線困難，浪費銅線，并會增大電機漏抗，從而降低最大轉矩和起動轉矩。（）

５、三相異步電動機的定子繞組，無論是單層還是雙層，其節距都必須是整數。（）

６、若變壓器一次電壓低于額定電壓，則不論負載如何，它的輸出功率一定低于額定功率，溫升也必然小于額定溫升。（）

７、額定電壓為 380 Ｖ /220 Ｖ的單相變壓器，若當作升壓變壓器使用時，可以在二次側接入 380 Ｖ的電源，在一次側獲得輸出約 656 Ｖ的電壓。（）

８、具有電抗器的電焊變壓器，若減少電抗器的鐵心氣隙，則漏抗增加，焊接電流增大。（）９、直流單電橋的比率的選擇原則是，使比較臂級數乘以比率級數大致等于被測電阻的級數。（）、改變直流單臂電橋的供電電壓值，對電阻的測量精度也會產生影響。（）、用直流雙臂電橋測量電阻時，應使電橋電位接頭的引出線比電流接頭的引出線更靠近被測電阻。（）、電磁系儀表既可以測量直流電量，也可以測量交流電量，且測交流時的刻度與被測直流時的刻度相同。（）、負載伏安特性曲線的形狀僅與負載自身特性有關，而與實際加在該負載上電壓有大小無關。（）、在 RLC 串聯電路中，總電壓的有效值總會大于各元件的電壓有效值。（）、要想比較兩個電壓的頻率和相位，只能選用雙綜示波器，單綜示波波器決難勝任。（）16、帶有電容濾波的單相橋式整流電路，其輸出電壓的平均值取決于變壓器二次電壓有效值與所帶負載的大小無關。（）、放大器的輸出電阻是從放大器輸入端進去的等效電阻，它是個直流電阻。（）、當單相橋式整流電路中任一整流二極管發生短路時，輸出電壓的數值將下降一半，電路變成半波整流電路。（）、單結晶體管的等效電路是由一個二極管和兩個電阻組成的，所以選用一個適當的二極管和兩個電阻正確聯接后，就能用來取代單結晶體管。（）、放大器的放大作用是針對變化量而言的，其放大倍數是輸入輸出信號的變化量之比。（）21、直流放大器可以放大交流信號，但交流放大器卻不能放大直流信號。（）、生產機械要求電動機在空載情況下提供的最高轉速和最低轉速之比叫做調速范圍。（）23、若擾動產生在系統內部，則叫內擾動。若擾動來自系統外部，則叫外擾動。擾動都對系統的輸出量產生影響。（）、閉環控制系統采用負反饋控制，是為了提高系統的機械特性硬度，擴大調速范圍。（）25、開環系統對于負載變化引起的轉速變化不能自我調節，但對其外界擾動是能自我調節的。（）、變配電所的電氣安裝圖必須包括：變配電所一次系統接線圖、變配電所平面圖和剖面圖、變配電所二次系統電路圖和安裝圖以及非標準構件的樣圖等。否則無法施工。（）、安裝抽屜式配電柜時，其抽屜的機械聯鎖或電氣聯鎖應動作正確且動作可靠，其動作正確的判斷是：隔離觸頭分開后，斷路器才能公開。（）、有多臺電動機的配電線路的尖峰電流，其大小取決于多臺電動機的起動電流。（）29、短路電流的阻抗，可用歐姆值計算。（）、技術資料齊全是指該設備至少具備： a、銘牌和設備技術卡片； b、歷年試驗或檢查記錄； c、歷年大、小修和調整記錄； d、歷年事故異常記錄，繼電保護，二次設備還必須有與現場設備相符合的圖紙。（√）

四、問答題

１、什么叫集映效應？

２、什么叫渦流？渦流的產生有哪些害處？

３、請你寫出異步電動機起動轉矩的公式？并說明起動轉矩和電壓、電抗、轉子電阻的關系？

４、什么叫電動機的力矩特性或機械特性？什么叫硬特性？什么叫軟特性？

５、如何提高電動機機械特性的硬度？

６、在什么情況下必須選用繞線式三相異步電動機？轉子電路中接入變阻器的作用是什么？

７、同步電機與異步電機主要區別是什么？

８、交流接觸器短路環的作用是什么？

９、什么叫做反饋？依其作用如何分類？、處理故障電力電容器，應注意哪些問題？、什么叫可控硅？、異步電動機的空氣隙對電動機的運行有什么影響？、什么叫異步電動機定子的漏磁通？、異步電動機空載電流出現較大的不平衡，是由哪些原因造成？、如何調節變壓器的二次電壓值？、什么叫變壓器的負載系數？其含義是什么？、變壓器并聯運行有哪些優點？、在單相異步電動機中獲得圖形旋轉磁場的三個條件中什么？19、什么叫異步電動機的最大轉矩和起動轉矩？、同步電動機的勵磁系統的作用是什么？、通常對同步電動機的勵磁系統有哪些主要要求？、起動同步電動機時為什么要等到轉子接近同步轉速時才投入勵磁？、數字式儀表具有什么特點？、試述工廠進行電力設計的基本方法。、提高企業功率因數的方法有哪些？、什么叫短路電流的熱效應？、三段保護特性脫扣器指的是什么？各有什么不同？、檢查電氣設備的基本方法有幾種？

第二篇：初級電工技能鑒定考核試題

小說下載網 www.tmdps.cn 書名:初級電工技能鑒定考核試題 作者:未知

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一、是非題

1、指示儀表不僅能直接測量電磁量，而且還可以與各種傳感器相配合，進行溫度、壓力、流量等非電量的測量。（√）

2、電動系儀表除可以做成交直流兩用及準確度較高的電流表、電壓表外，還可以做成功率表、頻率表和相位表。（√）

3、準確度為1.5級的儀表，測量的基本誤差為±3%。（×）

4、要直接測量電路中電流的平均值，可選用電磁系儀表。（×）

5、電壓表的附加電阻除可擴大量程外，還起到溫度補償作用。（√）

6、電壓互感器二次繞組不允許開路，電流互感器二次繞組不允許短路。（×）

7、直流電流表可以用于交流電路。（×）

8、鉗形電流表可做成既能測交流電流，也能測量直流電流。（√）

9、使用萬用表測量電阻，每換一次歐姆檔都要把指針調令一次。（√）

10、測量交流電路和有功電能時，因是交流電，故其電壓線圈、電流線圈和各兩個端可任意接在線路上。（×）

11、用兩只單相電能表測量三相三線有功負載電能時，出現有一個表反轉，這肯定是接線錯誤。（×）

12、電動系功率表的電流線圈接反會造成指針反偏轉，但若同時把電壓線圈也反接，則可正常運行。（×）

13、電磁系儀表的抗外磁場干擾能力比磁電系儀表強。（×）

14、電動系相位表沒有產生反作用力矩的游絲，所以儀表在未接入電路前，其指針可以停止在刻度盤的任何位置上。（√）

15、按儀表對電場或外界磁場的防御能力，分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級。Ⅱ級儀表在外磁場或外電場的影響下，允許其指示值改變±1%。（√）

16、測量電流的電流表內阻越大越好。（×）

17、不可用萬用表歐姆檔直接測量微安表、檢流計或標準電池的內阻。（√）

18、無論是測直流電或交流電，驗電器的氖燈炮發光情況是一樣的。（×）

19、裝有氖燈泡的低壓驗電器可以區分火線（相線）和地線，也可以驗出交流電或直流電；數字顯示低壓驗電器除了能檢驗帶電體有無電外，還能尋找導線的斷線處。（√）

20、剝線鉗可用于剝除芯線載面積為6mm2以下的塑料線或橡膠線的絕緣層，故應有直徑6mm及以下的切口。（×）

21、電烙鐵的保護接線端可以接線，也可不接線。（×）

22、手動油壓接線鉗可以用來壓接截面為16~240mm2的銅、鋁導線。（√）

23、裝接地線時，應先裝三相線路端，然后裝接地端；拆時相反，先拆接地端，后拆三相線路端。（×）

24、電焊機的一、二次接線長度均不宜超過20m。（×）

25、交流電流表和電壓表所指示的都是有效值。（√）

26、絕緣靴也可作耐酸、堿、耐油靴使用。（×）

27、銅有良好的導電、導熱性能，機械強度高，但在測試較高時易被氧化，熔化時間短，宜作快速熔體，保護晶體管。（×）

28、熔點低、熔化時間長的金屬材料錫和鉛，適宜作高壓熔斷器熔體。（×）

29、強電用的觸點和弱電用的觸點，性能要求是相同的，所用材料也相同。（×）

30、用作傳感器、揚聲器和微波器件的鋁鎳鈷材料是永磁材料，能在一定的空間內提供恒定的磁場。（√）

31、鋁導線聯接時，不能像銅導線那樣用纏繞法或絞接法，只是因為鋁導線機械強度差。（×）

32、導線的安全載流量，在不同環境溫度下，應有不同數值，環境溫度越高，安全載流量越大。（×）

33、鋼心鋁絞線在通過交流電時，由于交流電的集膚效應，電流實際只從鋁線中流過，故其有效截面積只是鋁線部分面積。（√）

34、土壤的熱阻系數，將影響埋設電纜的散熱，因而影響電纜的安全載流量。熱阻系數越大，電纜的安全載流量越大。（×）

35、電纜管（TC）和管壁較薄，其標稱直徑是指其內徑。（×）

36、裸導線在室內敷設高度必須在3.5m以上，低于3.5m不許架設。（×）

37、導線敷設在吊頂或天棚內，可不穿管保護。（×）

38、電纜短、牽引力小時，可用牽引頭讓線心承受拉力；當牽引力大時，可用鋼絲套牽引。（×）

39、所有穿管線路，管內接頭不得多于1個。（×）

40、電纜線芯有時壓制圓形、半圓形、扇形等形狀，這是為了縮小電纜外形尺寸，節約原材料。（√）

41、電纜的保護層是保護電纜纜芯導體的。（×）

42、電纜在搬動中，電纜線盤應平放在汽車上，以便固定。（×）

43、紙絕緣電纜中，繞包型電纜較分相鉛包型電纜的工作電壓為高。（×）

44、中、低壓聚氯乙烯電纜、聚乙烯電纜和交聯聚乙烯電纜，一般也與紙絕緣電纜一樣，有一個完全密封的金屬護套。（×）

45、電纜在運行中，只要監視其負荷不要超過允許值，不必監測電纜的溫度，因為這兩都是一致的。（×）

46、電纜在鋸鋼甲時的工藝是先用直徑為2.0mm銅繞綁3~4匝將鋼甲綁緊，銅線的纏繞方向應與鋼甲纏繞方面相反。（×）

47、變電所停電時，先拉隔離開關，后切斷斷路器。（×）

48、高壓隔離開關在運行中，若發現絕緣子表面嚴重放電或絕緣子破裂，應立即將高壓隔離開關分斷，退出運行。（×）

49、高壓負荷開關有滅弧裝置，可以斷開短路電流。（×）

50、更換熔斷器的管內石英砂時，石英砂顆粒大小都一樣。（×）

51、備用變壓器平時也應將輕氣體繼電器接入信號電路。（√）

52、無載調壓變壓器，在變換分接頭開關后，應測量各相繞組直流電阻，每相直流電阻差值不大于三相中最小值的10%為合格。（×）

53、通常并聯電容器組在切斷電路后，通過電壓互感器或放電燈泡自行放電，故變電所停電后不必再進行人工放電而可以進行檢修工作。（×）

54、蓄電池組在使用一段時間后，發現有的蓄電池電壓已很低，多數電池電壓仍較高，則可繼續使用。（×）

55、電磁型過電流繼電器是瞬間動作的，常用于線路和設備的過電流保護或速斷保護。（√）

56、感應型過流繼電器的動作時限與流過的電流平方成正比。（×）

57、氣體（瓦斯）保護既能反映變壓器油箱內部的各種類型的故障，也能反映油箱外部的一些故障。（×）

58、電流互感器的一次電流取決于二次電流，二次電流大，一次電流也變大。（×）

59、更換高壓熔斷器的熔體，可用焊有錫或鉛球的銅或銀絲，也可用鉛錫合金或銀絲，也可用鉛錫合金或鋅制的熔體。（×）

60、電壓互感器在運行使用時，其注油塞應擰緊。（×）

61、真空斷路器適用于35kV及以下的戶內變電所和工礦企業中要求頻繁操作的場合和故障較多的配電系統，特別適合于開斷容性負載電流。其運行維護簡單、噪聲小。（√）

62、并聯電容器組允許在1.1在倍額定電壓長期運行，允許超過電容器額定電流的30%長期運行。（√）

63、感應型過流繼電器兼有電磁型電流繼電器、時間繼電器、信號繼電器和中間繼電器的功能。它不僅能實現帶時限的過電流保護，而且可以實現電流速斷保護。（√）

64、一般刀開關不能切斷故障電流，也不能承受故障電流引起的電動力和熱效應。（×）

65、低壓負荷開關（鐵殼開關）能使其中的刀開關快速斷開與閉合，取決于手動操作機構手柄動作的快慢。（×）

66、把適用于間繼長期工作制的接觸器（如CJ12系列），用于長期工作制時，應將它的容量降低到間斷長期工作制額定容量的一半以下使用。（√）

67、接觸器銀及銀基合金觸點表面在分斷電弧所形成的黑色氧化膜的接觸電阻很大，應進行銼修。（×）

68、經常反轉及頻繁通斷工作的電動機，宜于熱繼電器來保護。（×）

69、塑料外殼式低壓斷路器廣泛用于工業企業變配電室交、直流配電線路的開關柜上。框架式低壓斷路器多用于保護容量不大的電動機及照明電路，作控制開關。（×）

70、在易燃、易爆場所的照明燈具，應使用密閉形或防爆形燈具，在多塵、潮濕和有腐蝕性氣體的場所的燈具，應使用防水防塵型。（√）

71、多塵、潮濕的場所或戶外場所的照明開關，應選用瓷質防水拉線開關。（√）

72、變壓器的額定容量是指變壓器輸出的視在功率。（√）

73、電源相（火）線可直接接入燈具，而開關可控制地線。（×）

74、安全電壓照明變壓器使用雙圈變壓器，也可用自耦變壓器。（×）

75、可將單相三孔電源插座的保護接地端（面對插座的最上端）與接零端9左下孔）用導線連接起來，共用一根線。（×）

76、電源線接在插座上或接在插頭上是一樣的。（×）

77、螺口燈頭的相（火）線應接于燈口中心的舌片上，零線接在螺紋口上。（√）

78、電動機的額定電壓是指輸入定子繞組的每相電壓而不是線間電壓。（×）

79、電動機起動時的動穩定和熱穩定條件體現在制造廠規定的電動機允許起動條件（直接或降壓）和連續起動次數上。（√）

80、異步電動機采用Y-Δ降壓起動時，定子繞組先按Δ聯結，后改換成Y聯結運行。（×）

81、電動機“短時運行”工作制規定的短時持續時間不超過10min。（×）

82、電動機的絕緣等級，表示電動機繞組的絕緣材料和導線所能耐受溫度極限的等級。如E級絕緣其允許最高溫度為120攝氏度。（√）

83、自耦變壓器減壓起動的方法，適用于容量在320kW以下籠型異步電動機頻繁起動。（×）

84、繞線轉子異步電動機的起動方法，常采用Y-Δ減壓起動。（×）

85、繞線轉子異步電動機在重載起動和低速下運轉時宜選用頻繁變阻器起動。（×）

86、采用頻繁變阻器起動電動機的特點是，頻繁變阻器的阻值能隨著電動機轉速的上升而自行平滑地增加。（×）

87、繞線轉子異不電動機采用轉子串電阻起動時，所串電阻越大，起動轉矩越大。（×）

88、檢查低壓電動機定子、轉子繞組各相之間和繞組對地的絕緣電阻，用500V絕緣電阻測量時，其數值不應低于0.5MΩ，否則應進行干燥處理。（√）

89、對于僅是單一的操作、事故處理操作、拉開接地刀閘和拆除僅有的一組接地線的操作，可不必填寫操作票，但應記入操作記錄本。（√）

90、對開頭的操作手柄上加鎖、掛或拆指示牌也必須寫入操作票。（×）

91、運行電氣設備操作必須由兩人執行，由工級較低的人擔任監護，工級較高者進行操作。（×）

92、變配電所操作中，接掛或拆卸地線、驗電及裝拆電壓互感器回路的熔斷器等項目可不填寫操作票。（×）

93、變電所停電操作，在電路切斷后的“驗電”工作，可不填入操作票。（×）

94、搶救觸電傷員中，用興奮呼吸中樞的可拉明、洛貝林，或使心臟復跳的腎上腺素等強心針劑可代替手工呼吸和胸外心臟擠壓兩種急救措施。（×）

95、電源從廠內總降壓變配電所引入的廠內二次變配電所，變壓器容量在500kVA以下的，可以不設專人值班，只安排巡視檢查。（√）

96、電氣設備停電后，在沒有斷開電源開關和采取安全措施以前，不得觸及設備或進入設備的遮欄內，以免發生人身觸電事故。（√）

97、用萬用表R×1Ω檔測試電解電容器，黑表筆接電容器正極，紅表筆接負極，表針慢慢增大，若停在10kΩ，說明電容器是好的。（×）

98、鍺管的基極與發射極之間的正向壓降比硅管的正向壓降大。（×）

99、對厚板開坡口的對接接頭，第一層焊接要用較粗的焊條。（×）

100、對水平固定的管件對接焊接時，可采用自頂部順時針或逆時針繞焊一周的方法焊接。（×）

二、選擇題（將正確答案的序號填入空格內）

1、下列儀表準確度等級分組中，可作為工程測量儀表使用的為c組。

a、0.1，0.2b、0.5，1.0c、1.5，2.5，5.0

2、要測量非正弦交流電的平均值，應選用a儀表。

a、整流系b、電磁系列化c、磁電系列化d、電動系

3、一個磁電系直流表，表頭滿標度100A，標明需配100A、75mV的外附分流器，今配用一個300A、75mV的分流器，電流表指示50A，實際線路中電流為c。

a、50Ab、100Ac、150A

4、鉗形電流表使用時應先用較大量程，然后再視被測電流的大小變換量程。切換量程時應b。

a、直接轉動量程開關b、先將鉗口打開，再轉動量程開關

5、要測量380V交流電動機絕緣電阻，應選用額定電壓為b的絕緣電阻表。

a、250Vb、500Vc、1000V

6、用絕緣電阻表搖測絕緣電阻時，要用單根電線分別將線路L及接地E端與被測物聯接。其中a端的聯結線要與大地保持良好絕緣。

a、Lb&nbs

p;、E

7、對10kV變配電所，就選用有功電能表準確度為c級，對應配用電壓和電流互感器的準確度為b級。

a、0.2級b、0.5級c、1級d、2級

8、一感性負載，功率為800W，電壓220V，功率因數為0.8，應選配功率表量程可為b。

a、額定電壓150V，電流10Ab、額定電壓300V，電流5A

9、電動系功率表的電流線圈應串聯接入電路中，有“*”的“發電機端”應接到電路中的b端，另一電流端接至a。電壓線圈是并聯接入電路，標有“*”的“發電機端”接至d。

a、負載側b、電源側c、任一側

d、電流端鈕的任一端e、負載的任一端

10、快熱式電烙鐵持續通電時間不可超過a。a、2minb、5minc、10min

11、室外雨天使用高壓絕緣棒，為隔阻水流和保持一定的干燥表面，需加適量的防雨罩，防雨罩安裝在絕緣棒的中部，額定電壓10kV及以下的，裝設防雨罩不少于a，額定電壓35kV不少于c。

a、2只b、3只c、4只d、5只

12、銀及其合金及金基合金適用于制作c。

a、電阻b、電位器c、弱電觸點d、強電觸點

13、氯丁橡膠絕緣電線的型號是c。

a、BX，BLXb、BV，BLVc、BXF，BLXF

一、名詞解釋：

１、三相交流電：由三個頻率相同、電勢振幅相等、相位差互差120°角的交流電路組成的電力系統，叫三相交流電。

２、一次設備：直接與生產電能和輸配電有關的設備稱為一次設備。包括各種高壓斷路器、隔離開關、母線、電力電纜、電壓互感器、電流互感器、電抗器、避雷器、消弧線圈、并聯電容器及高壓熔斷器等。

３、二次設備：對一次設備進行監視、測量、操縱控制和保護作用的輔助設備。如各種繼電器、信號裝置、測量儀表、錄波記錄裝置以及遙測、遙信裝置和各種控制電纜、小母線等。

４、高壓斷路器：又稱高壓開關，它不僅可以切斷或閉合高壓電路中的空載電流和負荷電流，而且當系統發生故障時，通過繼電保護裝置的作用，切斷過負荷電流和短路電流。它具有相當完善的滅弧結構和足夠的斷流能力。

５、負荷開關：負荷開關的構造秘隔離開關相似，只是加裝了簡單的滅弧裝置。它也是有一個明顯的斷開點，有一定的斷流能力，可以帶負荷操作，但不能直接斷開短路電流，如果需要，要依靠與它串接的高壓熔斷器來實現。

６、空氣斷路器（自動開關）：是用手動（或電動）合閘，用鎖扣保持合閘位置，由脫扣機構作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開關，目前被廣泛用于500V以下的交、直流裝置中，當電路內發生過負荷、短路、電壓降低或消失時，能自動切斷電路。

７、電纜：由芯線（導電部分）、外加絕緣層和保護層三部分組成的電線稱為電纜。

８、母線：電氣母線是匯集和分配電能的通路設備，它決定了配電裝置設備的數量，并表明以什么方式來連接發電機、變壓器和線路，以及怎樣與系統連接來完成輸配電任務。

９、電流互感器：又稱儀用變流器，是一種將大電流變成小電流的儀器。

10、變壓器：一種靜止的電氣設備，是用來將某一數值的交流電壓變成頻率相同的另一種或幾種數值不同的交流電壓的設備。

11、高壓驗電筆：用來檢查高壓網絡變配電設備、架空線、電纜是否帶電的工具。

12、接地線：是為了在已停電的設備和線路上意外地出現電壓時保證工作人員的重要工具。按部頒規定，接地線必須是25mm2以上裸銅軟線制成。

13、標示牌：用來警告人們不得接近設備和帶電部分，指示為工作人員準備的工作地點，提醒采取安全措施，以及禁止微量某設備或某段線路合閘通電的通告示牌。可分為警告類、允許類、提示類和禁止在等。

14、遮欄：為防止工作人員無意碰到帶電設備部分而裝設備的屏護，分臨時遮欄和常設遮欄兩種。

15、絕緣棒：又稱令克棒、絕緣拉桿、操作桿等。絕緣棒由工作頭、絕緣桿和握柄三部分構成。它供在閉合或位開高壓隔離開關，裝拆攜帶式接地線，以及進行測量和試驗時使用。

16、跨步電壓：如果地面上水平距離為0.8m的兩點之間有電位差，當人體兩腳接觸該兩點，則在人體上將承受電壓，此電壓稱為跨步電壓。最大的跨步電壓出現在離接地體的地面水平距離0.8m處與接地體之間。

17、相序：就是相位的順序，是交流電的瞬時值從負值向正值變化經過零值的依次順序。

18、電力網：電力網是電力系統的一部分，它是由各類變電站（所）和各種不同電壓等級的輸、配電線路聯接起來組成的統一網絡。

19、電力系統：電力系統是動力系統的一部分，它由發電廠的發電機及配電裝置，升壓及降壓變電所、輸配電線路及用戶的用電設備所組成。

20、動力系統：發電廠、變電所及用戶的用電設備，其相間以電力網及熱力網（或水力）系統連接起來的總體叫做動力系統。

二、選擇題

１、兩只額定電壓相同的電阻，串聯接在電路中，則阻值較大的電阻（A）。

Ａ、發熱量較大Ｂ、發熱量較小Ｃ、沒有明顯差別

２、萬用表的轉換開關是實現（A）。Ａ、各種測量種類及量程的開關Ｂ、萬用表電流接通的開關

Ｃ、接通被測物的測量開關

３、絕緣棒平時應（B）。

Ａ、放置平穩Ｂ、使他們不與地面和墻壁接觸，以防受潮變形Ｃ、放在墻角

４、絕緣手套的測驗周期是（B）。

Ａ、每年一次Ｂ、六個月一次Ｃ、五個月一次

５、絕緣靴的試驗周期是（B）。

Ａ、每年一次Ｂ、六個月一次Ｃ、三個月一次

６、在值班期間需要移開或越過遮欄時（C）。

Ａ、必須有領導在場Ｂ、必須先停電Ｃ、必須有監護人在場

７、值班人員巡視高壓設備（A）。

Ａ、一般由二人進行Ｂ、值班員可以干其它工作

Ｃ、若發現問題可以隨時處理

８、倒閘操作票執行后，必須（B）。

Ａ、保存至交接班Ｂ、保存三個月Ｃ、長時間保存

９、接受倒閘操作命令時（A）。

Ａ、要有監護人和操作人在場，由監護人接受

Ｂ、只要監護人在場，操作人也可以接受

Ｃ、可由變電站（所）長接受

10、直流母線的正極相色漆規定為（C）。

Ａ、藍Ｂ、白Ｃ、赭

11、接地中線相色漆規定涂為（A）。Ａ、黑Ｂ、紫Ｃ、白

12、變電站（所）設備接頭和線夾的最高允許溫度為（A）。

Ａ、85℃Ｂ、90℃Ｃ、95℃

13、電流互感器的外皮最高允許溫度為（B）。

Ａ、60℃Ｂ、75℃C、80℃

14、電力電纜不得過負荷運行，在事故情況下，10kＶ以下電纜只允許連續（C）運行。

Ａ、１h過負荷35％Ｂ、1.5h過負荷20％Ｃ、2h過負荷15％

15、電力變壓器的油起（A）作用。

Ａ、絕緣和滅弧Ｂ、絕緣和防銹Ｃ、絕緣和散熱

16、繼電保護裝置是由（B）組成的。

Ａ、二次回路各元件Ｂ、各種繼電器

Ｃ、包括各種繼電器和儀表回路

17、信號繼電器動作后（C）。

Ａ、繼電器本身掉牌或燈光指示

Ｂ、應立即接通燈光音響回路

Ｃ、應是一邊本身掉牌，一邊觸點閉合接通其它信號

18、線路繼電保護裝置在該線路發生故障時，能迅速將故障部分切除并（B）。

Ａ、自動重合閘一次Ｂ、發出信號

Ｃ、將完好部分繼續運行

19、裝設接地線時，應（B）。

Ａ、先裝中相Ｂ、先裝接地端，再裝兩邊相

Ｃ、先裝導線端 20、戴絕緣手套進行操作時，應將外衣袖口（A）。

Ａ、裝入絕緣手套中Ｂ、卷上去Ｃ、套在手套外面

21、某線路開關停電檢修，線路側旁路運行，這時應該在該開關操作手把上懸掛（C）的標示牌。

Ａ、在此工作Ｂ、禁止合閘Ｃ、禁止攀登、高壓危險

三、填空題

１、安全工作規程是中規定：設備對地電壓高于250V為高電壓；在250V以下為低電壓；安全電壓為36V以下；安全電流為10mA以下。

２、值班人員因工作需要移開遮欄進行工作，要求的安全距離是10kＶ時0.7m，35kＶ時1.0m，110kＶ時1.5m，220kＶ時3.0m。

３、雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣靴，并不得接近避雷器、避雷針和接地裝置。

４、遇有電氣設備著火時，應立即將該設備的電源切斷，然后進行滅火。

５、值班運行工的常用工具有鋼絲鉗、螺絲刀、電工刀、活板手、尖嘴鉗、電烙鐵和低壓試電筆等。

６、在變壓器的圖形符號中Ｙ表示三相線圈星形連接。

７、變電站（所）控制室內信號一般分為電壓信號；電流信號；電阻信號。

８、在帶電設備周圍嚴禁使用皮尺、線尺、金屬尺和進行測量工作。

９、帶電設備著火時應使用干粉、1211、二氧化碳滅火器，不得使用泡沫滅火器滅火。

10、變電站（所）常用直流電源有蓄電池、硅整流、電容儲能。

11、變電站（所）事故照明必須是獨立電源，與常用照明回路不能混接。

12、高壓斷路器或隔離開關的拉合操作術語應是拉開、合上。

13、繼電保護裝置和自動裝置的投解操作術語應是投入、解除。

14、驗電裝拆接地線的操作術語是裝設、拆除。

15、每張操作票只能填寫一個操作任務，每操作一項，做一個記號“√”。

16、已執行的操作票注明“已執行”。作廢的操作應注明“作廢”字樣。這兩種操作票至少要保存三個月。

17、在晶體管的輸出特性中有三個區域分別是截距、放大區和飽和區。

18、在阻、容、感串聯電路中，只有電阻是消耗電能，而電感和電容只是進行能量變換。

19、變電站（所）倒閘操作必須由兩人執行，其中對設備熟悉者做監護人。

20、在倒閘操作中若發生疑問時，不準擅自更改操作票，待向值班調度員或值班負責人報告，弄清楚后再進行操作。

21、在變電站（所）操作中，不填用操作票的工作的事故處理、拉合開關的單一操作、拉開接地刀閘或拆除全廠僅有的一組接地線。

22、填寫操作票，要包括操作任務操作順序、發令人、操作人、監護人及操作時間等。

23、高壓設備發生接地故障時，人體接地點的安全距離：室內應大于4m，室外應大于8m。

24、電流互感器一次電流，是由一次回路的負荷電流所決定的，它不隨二次回路阻抗變化，這是與變壓器工作原理的主要區別。

25、變壓器油枕的作用是調節油量、延長油的使用壽命。油枕的容積一般為變壓器總量的十分之一。

26、變壓器內部故障時，瓦斯繼電器上接點接信號回路，下接地接開關跳閘回路。

27、變壓器的冷卻方式有油浸自冷式、油浸風冷式、強油風冷式和強油水冷卻式。

28、我廠主要設備的額定電流，1000kＶＡ變壓器：57.7Ａ，J-752A：52.5Ａ；J-201Ａ：166Ａ。

29、我廠三次鼠害事故的年、月及主要受損設備、、、。

四、問答題

１、繼電保護的用途是什么？

答：①、當電網發生足以損壞設備或危及電網安全運行的故障時，使被保護設備快速脫離電網；②、對電網的非正常運行及某些設備的非正常狀態能及時發出警報信號，以便迅速處理，使之恢復正常；③、實現電力系統自動化和遠動化，以及工業生產的自動控制

2、繼電保護裝置的基本原理是什么？ 答：電力系統發生故障時，基本特點是電流突增，電壓突降，以及電流與電壓間的相位角發生變化，各種繼電保護裝置正是抓住了這些特點，在反應這些物理量變化的基礎上，利用正常與故障，保護范圍內部與外部故障等各種物理量的差別來實現保護的，有反應電流升高而動作的過電流保護，有反應電壓降低的低電壓保護，有即反應電流又反應相角改變的過電流方向保護，還有反應電壓與電流比值的距離保護等等。

３、對繼電器有哪些要求？

答：①、動作值的誤差要小；②、接點要可靠；③、返回時間要短；④、消耗功率要小。

４、常用繼電器有哪幾種類型？

答：按感受元件反應的物理量的不同，繼電器可分為電量的和非電量的兩種，屬于非電量的有瓦斯繼電器、速度繼電器、溫度繼電器等。

反應電量的種類較多一般分為：

①、按動作原理分為：電磁型、感應型、整流型、晶體管型；②、按反應電量的性質有：電流繼電器和電壓繼電器；③、按作用可分為：電間繼電器、時間繼電器、信號繼電器等。

５、感應型電流繼電器的檢驗項目有哪些？

答：感應型電流繼電器是反時限過流繼電器，它包括感應元件和速斷元件，其常用型號為GL-10和GL-20兩種系列，在驗收和定期檢驗時，其檢驗項目如下：

①、外部檢查；②、內部和機械部分檢查；③、絕緣檢驗；④、始動電流檢驗；⑤、動作及返回值檢驗；⑥、速動元件檢驗；⑦、動作時間特性檢驗；⑧、接點工作可靠性檢驗。６、怎樣正確使用接地搖表？

答：測量前，首先將兩根探測針分別插入地中接地極E，電位探測針P和電流探測針C成一直線并相距20米，P插于E和C之間，然后用專用導線分別將E、P、C接到儀表的相應接線柱上。

測量時，先把儀表放到水平位置檢查檢流計的指針是否指在中心線上，否則可借助零位調整器，把指針調整到中心線，然后將儀表的“信率標度”置于最大倍數，慢慢轉動發電機的搖把，同時旋動“測量標度盤”使檢流計指針平衡，當指針接近中心線時，加快發電機搖把的轉速，達到每分鐘120轉以上，再調整“測量標度盤”使指針于中心線上，用“測量標度盤”的讀數乘以“倍率標度”的倍數，即為所測量的電阻值。

７、繼電器應進行哪些外部檢查？

答：繼電器在驗收或定期檢驗時應做以下外部檢查：

①、繼電器外殼應完好無損，蓋與底座之；②、各元件不應有外傷和破損，且按裝牢固、整齊；③、導電部分的螺絲接線柱以及連接導線其部件不應有氧化開焊及接觸不良等現象，螺絲及接線柱均應有墊片及彈簧墊；④、非導電部分如彈簧，限位桿等，必須用螺絲加以固定并用耐久漆并封。

８、什么是變壓器的絕緣吸收比？

答：在檢修維護變壓器時，需要測定變壓器的絕緣吸收比，它等于60秒所測量的絕緣電阻值與15秒所測的絕緣電阻值之比即Ｒ60/Ｂ15用吸收比可以進行一步判斷絕緣是否潮濕，污穢或有局部缺陷，規程規定在10~30℃時，35~60kV繞組不低于1.2110~330kV繞組不低于1.3。

９、DX-11型信號繼電器的檢驗項目有哪些？

答：①、外部檢查；②、內部和機械部分檢驗；③、絕緣檢驗；④、直流電阻測量；⑤、動作值檢驗；⑥、接點工作可靠性檢驗。

10、DX-11型信號繼電器的動作值返回值如何檢驗？

答：試驗接線與中間繼電器相同，對于電流型繼電器，其動作值應為額定值的70~90%，對于電壓型信號繼電器，其動作值應為額定值的50~70%。

返回值均不得低于額定值的5%，若動作值，返回值不符合要求，可調整彈簧拉力或銜鐵與鐵芯間的距離。

11、什么是繼電保護裝置的選擇性？

答：保護裝置的選擇性由保護方案和整定計算所決定的，當系統發生故障時，繼電保護裝置能迅速準確地將故障設備切除，使故障造成的危害及停電范圍盡量減小，從而保證非故障設備繼續正常運行，保護裝置能滿足上述要求，就叫有選擇性。

12、繼電保護裝置的快速動作有哪些好處？

答：①、迅速動作，即迅速地切除故障，可以減小用戶在降低電壓的工作時間，加速恢復正常運行的過程；②、迅速切除故障，可以減輕電氣設備受故障影響的損壞程度；③、迅速切除故障，能防止故障的擴展。

13、電流速斷保護的特點是什么？

答：無時限電流速斷不能保護線路全長，它只能保護線路的一部分，系統運行方式的變化，將影響電流速斷的保護范圍，為了保證動作的選擇性，其起動電流必須按最大運行方式（即通過本線路的電流為最大的運行方式）來整定，但這樣對其它運行方式的保護范圍就縮短了，規程要求最小保護范圍不應小于線路全長的15％。

另外，被保護線路的長短也影響速斷保護的特性，當線路較長時，保護范圍就較大，而且受系統運行方式的影響較小，反之，線路較短時，所受影響就較大，保護范圍甚至會縮短為零。

14、DS-110/120型時間繼電器的動作值與返回值如何測定？

答：調節可變電阻器升高電壓，使銜鐵吸入，斷開刀閘沖擊地加入電壓，銜鐵應吸和，此電壓即為繼電器的動作電壓，然后降低電壓，則使銜鐵返回原位的最高電壓為返回電壓。

對于直流時間繼電器，動作電壓不應大于額定電壓的65％，返回電壓不應小于額定電壓的5%，對于交流時間繼電器，動作電壓不應大于額定電壓的85％，若動作電壓過高，則應調整彈簧彈力。

15、對斷路器控制回路有哪幾項要求？

答：斷路器的控制回路，根據斷路器的型式，操作機構的類型以及運行上的不同要求，而有所差別，但其基本上接線是相似的，一般斷路器的控制回路應滿足以下幾項要求：

①、合閘和跳閘線圈按短時通過電流設計，完成任務后，應使回路電流中斷；②、不僅能手動遠方控制，還應能在保護或自動裝置動作時進行自動跳閘和合閘；③、要有反映斷路器的合閘或跳閘的位置信號；④、要有區別手動與自動跳、合閘的明顯信號；⑤、要有防止斷路器多次合閘的“跳躍”閉鎖裝置；⑥、要能監視電源及下一次操作回路的完整性。

16、電氣上的“地”是什么？答：電氣設備在運行中，如果發生接地短路，則短路電流將通過接地體，并以半球面形成地中流散，如圖所示，由于半球面越小，流散電阻越大，接地短路電流經此地的電壓降就越大。所以在靠近接地體的地方，半球面小，電阻大，此處的電流就高，反之在遠距接地體處，由于半球面大，電阻小其電位就低。試驗證明，在離開單根接地體或接地極20m以外的地方，球面已經相當大，其電阻為零，我們把電位等于零的地方，稱作電氣上和“地”。

17、什么叫變壓器的短路電壓？

答：短路電壓是變壓器的一個主要參數，它是通過短路試驗測出的，其測量方法是：將變壓器副邊短路，原邊加壓使電流達到額定值，這時原邊所加的電壓VD叫做短路電壓，短路電壓一般都用百分值表示，通常變壓器銘牌表示的短路電壓就是短路電壓VD與試驗時加壓的那個繞組的額定電壓Ｖe的百分比來表示的即VD%＝VDe/Ve×100%。

18、測量電容器時應注意哪些事項？

答：①、用萬用表測量時，應根據電容器和額定電壓選擇適當的檔位。例如：電力設備中常用的電容器，一般電壓較低只有幾伏到幾千伏，若用萬用表R×1CK檔測量，由于表內電池電壓為15~22.5伏，很可能使電容擊穿，故應選用R×1K檔測量；②、對于剛從線路上拆下來的電容器，一定要在測量前對電容器進行放電，以防電容器中的殘存電椅向儀表放電，使儀表損壞；③、對于工作電壓較高，容量較大的電容器，應對電容器進行足夠的放電，放電時操作人員應的防護措施，以防發生觸電事故。

19、什么叫正弦交流電？為什么目前普遍應用正弦交流電？

答：正弦交流電是指電路中電流、電壓及電勢的大小和方向都隨時間按正弦函數規律變化，這種隨時間做周期性變化的電流稱為交變電流，簡稱交流交流電可以通過變壓器變換電壓，在遠距離輸電時，通過升高電壓以減少線路損耗，獲得最佳經濟效果。而當使用時，又可以通過降壓變壓器把高壓變為低壓，這即有利于安全，又能降你對設備的絕緣要求。此外交流電動機與直流電動機比較，則具有造價低廉、維護簡便等優點，所以交流電獲得了廣泛地應用。

20、為什么磁電系儀表只能測量直流電，但不能測量交流電？

答：因為磁電系儀表由于永久磁鐵產生的磁場方向不能改變，所以只有通入直流電流才能產生穩定的偏轉，如在磁電系測量機構中通入交流電流，產生的轉動力矩也是交變的，可動部分由于慣性而來不及轉動，所以這種測量機構不能直流測量交流。（交流電每周的平均值為零，所以結果沒有偏轉，讀數為零）。

21、為什么電氣測量儀表，電度表與繼電保護裝置應盡量分別使用不同次級線圈的CT？

答：國產高壓CT的測量級和保護級是分開的，以適應電氣測量和繼電保護的不同要求。電氣測量對CT的準確度級要求高，且應使儀表受短路電流沖擊小，因而在短路電流增大到某值時，使測量級鐵芯飽和以限制二次電流的增長倍數，保護級鐵芯在短路時不應飽和，二次電流與一次電流成比例增長，以適應保護靈敏度要求。

22、CT的容量有標伏安（VA）有標歐姆（Ω）的？它們的關系？

答：CT的容量有標功率伏安的，就是二次額定電流通過二次額定負載所消耗的功率伏安數：Ｗ2＝I2Z2，有時CT的容量也用二次負載的歐姆值來表示，其歐姆值就是CT整個二次串聯回路的阻抗值。CT容量與阻抗成正比，CT二次回路的阻抗大小影響CT的準確級數，所以CT在運行是其阻抗值不超過銘牌所規定容量伏安數和歐姆值時，才能保證它的準確級別。

23、兆歐表搖測的快慢與被測電阻值有無關系？為什么？

答：兆歐表搖測的快慢一般來講不影響對絕緣電阻的測量。因為兆歐表上的讀數是反映發電機電壓與電流的比值，在電壓變化時，通過兆歐表電流線圈的電流，也同時按比例變化，所以電阻值數不變，但如果兆歐表發電機的轉數太慢，由于此時電壓過低，則也會引起較大的測量誤差，因此使用兆歐表時應按規定的轉數搖動。一般規定為120轉/分，可以±20%變化，但最多不應超過±25%。

24、哪些電氣設備必須進行接地或接零保護？

答：①、發電機、變壓器、電動機高低壓電器和照明器具的底座和外殼；②、互感器的二次線圈；③、配電盤和控制盤的框架；④、電動設備的傳動裝置；⑤、屋內外配電裝置的金屬架構，混凝土架和金屬圍欄；⑥、電纜頭和電纜盒外殼，電纜外皮與穿線鋼管；⑦、電力線路的桿塔和裝在配電線路電桿上的開關設備及電容器。

25、電纜線路的接地有哪些要求？

答：①、當電纜在地下敷設時，其兩端均應接地；②、低壓電纜除在特別危險的場所（潮濕、腐蝕性氣體導電塵埃）需要接地外其它環境均可不接地；③、高壓電纜在任何情況下都要接地；④、金屬外皮與支架可不接地，電纜外皮如果是非金屬材料如塑料橡皮管以及電纜與支架間有絕緣層時其支架必須接地；⑤、截面在16平方毫米及以下的單芯電纜為消除渦流外的一端應進行接地。

26、在進行高壓試驗時必須遵守哪些規定？

答：①、高壓試驗應填寫第一種工作票。在一個電氣連接部分同時有檢修和試驗時填一張工作票。但在試驗前應得到檢修工作負責有的許可，在同一電氣連部分，高壓試驗的工作票發出后，禁止再發第二張工作票。如加壓部分和檢修部分之間的斷開點，按試驗電壓有足夠的安全距離，并在另一則有接短路時，可在斷開點一側進行試驗，另一側可繼續工作，但此時在斷開點應掛有“止步，高壓危險！”標示牌，并設有專人監護；②、高壓試驗工作不各少于兩人，試驗負責人應由有經驗的人員擔任，開始試驗前試驗負責人應對全體試驗人員詳細布置試驗中的安全注意事項；③、因試驗需要斷開設備接頭時，拆前應做好標記，接后應進行檢查；④、試驗裝置的金屬外殼應可靠接地，高壓引線應盡量縮短，必要時用絕緣物支持牢固，試驗裝置的電源開關應使明顯斷開的雙刀閘，為了防止誤合，切閘，可在刀刃上加絕緣罩，試驗裝置的低壓回路中應有兩個串聯電源開關，并加上裝過載自動掉閘裝置；⑤、試驗現場應裝設遮欄或圍欄，向外懸掛“止步，高壓危險！”標牌并派人看守，被試設備兩端不在同一地點時，另下點派人看守；⑥、加壓前，必須認真檢查，試驗接線表計倍率，調壓器在零位及儀表的開始狀態，均正確無誤，通知有關人員離開被試設備，并取得負責人許可，方可加壓，加壓中應有監護并呼唱，高壓試驗工作人員，在全部加壓中，應精力集中不得與他人閑談，隨時警惕異常現象發生。操作人員應站在絕緣墊上；⑦、變更接線或試驗結束時，應首先斷開試驗電源，放電并將升壓設備的高壓部分短路落地；⑧、未裝地線的大熔器被試設備，應先放電再做試驗，高壓直流試驗時，每告一段落或結束，應將設備對地放電數次，并短路接地；⑨、試驗結束時，試驗人員應拆除自裝的接地短路線，并對被試設備進行檢查和清理現場；⑩、特殊的重要電氣試驗，應有詳細的試驗措施并經主管生產領導（總工）批準。

27、為什么變壓器原邊電流是由副邊決定的？

答：變壓器在帶有負載運行時，當二次側電流變化時，一次側電流也相應變化。這是什么原因呢？根據磁動平衡式可知，變壓器原、副邊電流是反相的。副邊電流產生的磁動勢，對原邊磁動勢而言，是起去磁作用的。即I1W1≈-12W2。當副邊電流增大時，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應增大來平衡副邊電流的產作用。這就是我們所看到的當副邊二次電流變化時，一次側電流也相應的原理，所以說原邊電流是由副邊決定的。

28、三相異步電動機的軸上負載加重時，定子電流為什么隨著轉子電流而變化？

答：當一臺異步電動機的繞組結構一定時，磁動勢的大小就是由定子電流來決定的。在正常情況下，電流的大小決定于負載，當電源電壓一定而負載增大時，會使電動機轉軸的反轉矩增加，因此使轉速下降。根據電動機基本工作原理中“相對運行”這一概念，轉子導體與磁場（電源電壓不變的情況下它的轉速也是不變的）之間的相對運動就會增加，也就是說轉子導體要割氣隙磁場的速度增加了。因此，轉子感應電動勢E2，轉子電流I2和轉子磁動勢F2也就增大。應該注意的是，轉子磁動勢F2對于定子主磁場不說是起去磁作用的，為了抵消F2的去磁作用，定子電流I1和定子磁電動勢F1就會相應的增大，因此電動機軸上的負載越重，轉子電流I2就越大（當然也不能無限增大負載）。定子電流I1也相應地增大，所以定子電流I1是隨著轉子電流I2的變化而變化的。

29、為什么采用雙臂電橋測量小電阻準確較高？

答：因為雙臂電橋是將寄生電阻，并入誤差項，并使誤差項等于零，因而對電橋的平衡不因這部分寄生電阻大小而受到影響，從而提高了電橋測量的準確性。

選擇題

１、為降低變壓器鐵心中的（C）疊電間要互相絕緣。

Ａ、無功損耗Ｂ、空載損耗Ｃ、渦流損耗Ｄ、短路損耗

２、對于中小型電力變壓器，投入運行后每隔（C）要大修一次。

Ａ、１年Ｂ、２~４年Ｃ、５~10年Ｄ、15年

３、Ｙ接法的三相異步電動機，在空載運行時，若定子一相繞組突然斷路，則電機（B）。

Ａ、必然會停止轉動Ｂ、有可能連續運行

Ｃ、肯定會繼續運行

４、線圈產生感生電動勢的大小正比通過線圈的（B）。

Ａ、磁通量的變化量Ｂ、磁通量的變化率

Ｃ、磁通量的大小

５、某正弦交流電壓的初相角ψ＝－л/6，在t＝０時其瞬時值將（B）。

Ａ、大于零Ｂ、小于零Ｃ、等于零

６、由RLC并聯電路中，為電源電壓大小不變而頻率從其諧波頻率逐漸減小到零時，電路中的電流值將（B）。

Ａ、從某一最大值漸變到零Ｂ、由某一最小值漸變到無窮大

Ｃ、保持某一定值不變 ７、電壓表的內阻（B）。

Ａ、越小越好Ｂ、越大越好Ｃ、適中為好

８、普通功率表在接線時，電壓線圈和電流線圈的關系是（C）。

Ａ、電壓線圈必須接在電流線圈的前面

Ｂ、電壓線圈必須接在電流線圈的后面Ｃ、視具體情況而定

９、測量１Ω以下的電阻應選用（B）。

Ａ、直流單臂電橋Ｂ、直流雙臂電橋Ｃ、萬用表的歐姆檔

10、某三相異步電動機的額定電壓為380Ｖ，其交流耐壓試驗電壓為（B）Ｖ。

Ａ、380ＶＢ、500ＶＣ、1000ＶＤ、1760

11、疊加原理不適用于（C）。

Ａ、含有電阻的電路Ｂ、含有空心電感的交流電路

Ｃ、含有二極管的電路

12、繼電保護是由（B）組成。

Ａ、二次回路各元件Ｂ、各種繼電器

Ｃ、包括各種繼電器、儀表回路

13、過電流繼電器的返回系數（A）。

Ａ、小于１Ｂ、大于１Ｃ、等于１

14、真空斷路器滅弧室的玻璃外殼起（C）作用。

A、真空密封B、絕緣C、真空密封和絕緣雙重

15、變壓器的基本工作原理是（C）。

Ａ、電磁感應Ｂ、電流的磁效應

Ｃ、能量平衡Ｄ、電流的熱效應

16、設三相異步電動機ＩN＝10Ａ，△形聯結，用熱繼電器作過載及缺相保護。熱繼電器型號可選（A）型。

Ａ、JR16-20/3DＢ、JR0-20/3Ｃ、JR10-10/3Ｄ、JR16-40/3

17、交流電能表屬（C）儀表。

Ａ、電磁系Ｂ、電動系Ｃ、感應系Ｄ、磁電系

18、頻敏變阻器主要用于（D）控制。

Ａ、籠形轉子異步電動機的起動

Ｂ、繞線轉子異步電動機的調整

Ｃ、直流電動機的起動Ｄ、繞線轉子異步電動機的起動

19、測量１Ω以下小電阻，如果要求精度高，應選用（A）。

Ａ、雙臂電橋Ｂ、毫伏表及電流表

Ｃ、單臂電橋Ｄ、可用表X1Ω檔

20、低壓斷路

器中的電磁脫扣器承擔（D）保護作用。

Ａ、過流Ｂ、過載Ｃ、失電壓Ｄ、欠電壓

三、填空

１、電路產生過渡過程的條件是電路有換路，產生過渡過程的內因是由電路中含有貯能元件。

２、Ｓ-3表示石墨電刷；Ｄ-213表示電化石墨電刷；Ｊ-205表示金屬石墨電刷。

３、直流電動機磁勵方式可分為他勵、并勵、復勵和串勵。

４、變壓器的鐵心既是變壓器的磁路，又是器身的骨架，它由鐵柱和鐵軛組成。

５、變壓器空載運行時，其銅耗較小，所以空載時的損耗近似等于鐵耗。

６、一臺三相四極異步電動機，如果電源的頻率f1＝50Hz，則定子旋轉磁場每秒在空間轉過25轉。

７、三相交流電機常用的單層繞組有同心式、鏈式和交叉式三種。

８、三相異步電動機的額定功率是滿載時轉子軸上輸出的機械功率，額定電流是滿載時定子繞組的線電流，其轉子的轉速小于旋轉磁場的速度。

９、測量電機的對地絕緣電阻和相間絕緣電阻，常使用兆歐表，而不宜使用萬用表。

10、交流電機定子繞組的短路主要是匝間短路和相間短路。

11、電機繞組常用的浸漆方法有滴浸、沉浸、真空壓力浸、漆浸和澆浸。

12、交流電機鑄鋁轉子常見的故障是斷籠，包括斷條和斷環。

13、同步電機按運行方式和功率轉換方向可分為電動機、發電機、補償機三類。

14、電工儀表按讀數方式分類，可分為直讀儀表和比較儀表。如電橋、電位差計等屬于比較儀表，萬用表等屬于直讀儀表。

15、在安裝功率表時，必須保證電流線圈與負載相串聯，而電壓線圈與負載相并聯。

16、直流雙臂電橋又稱為凱爾文電橋，是專門用來測量小電阻的比較儀表。

17、晶體三極管的電流放大系數隨溫度升高而增大。

18、一臺三相交流異步電動機的型號是YB-132Ｍ2-6，其符號意義是：Ｙ表示異步電機，132表示中心高為132mm，M表示電機座，2表示2號鐵心長度，6表示極數。

19、一個自動控制系統，一般由輸入環節、放大環節、執行環節、反饋環節及比較環節等組成。

20、交流接觸器常采用的滅弧方法是電動力滅弧、柵片滅弧；直流接觸器常采用的滅弧方法是直吹滅弧。

21、滅弧罩一般用耐弧陶土、石棉水泥和耐弧塑料等材料制成。

22、交流接觸器橋式雙斷口觸點的滅弧作用，是將電弧分成兩段以提高電弧的起弧電壓；同時利用兩段電弧相互間的電動力將電弧向外側拉長，以增大電弧與冷空

氣的接觸面，迅速散熱而滅弧。

23、交流接觸器銅觸點因表面氧化，積垢造成接觸不良時，可用小刀或細銼清除表面，但應保持觸點原來的形狀。

24、接觸器觸點開距的調整，主要考慮電弧熄滅是否可靠，觸點閉合與斷開的時間，斷開時運行部分的彈回距離及斷開位置的絕緣間隙等因素。

25、引起接觸器線圈發熱的原因有電源電壓、鐵心吸力不足，線圈匝間短路，電器動作超過額定。

26、熱繼電器在使用過程中，雙金屬電應保持光澤。若有銹跡可用汽油布蘸輕輕擦除，不能用砂紙磨光。

27、電流互感器一次電流，是由于回路負荷電流所決定的，它不隨二次阻抗（負載）回路的變化。這是與變壓器工作原理的重要區別。

28、常用繼電器按動作原理分為四種類型：電磁型、感應型、電動型、磁電型。

29、東興Ⅰ段進線的繼電保護零序保護、差動保護、低電壓保護。

30、本廠10/0.4kＶ、1000kＶＡ變壓器的保護有過流保護、速斷保護、瓦斯保護、溫度升高保護。

拆卸電動機步驟：①、拆卸皮帶輪或連軸卷，在拆卸皮帶輪和連軸器前應做好標記，在安裝時應先除銹，清潔干凈后方可復位；②、拆卸端蓋：先取下軸承蓋，再取端蓋，并做好前后蓋的標記，安裝時應按標記復位；③、拆卸轉子：在定轉子之間應墊上耐磨的厚紙防止損傷定子繞組，若轉子很重，可用起重設備安裝轉子時先檢查定子內是否有雜物，然后先將軸伸端端蓋裝上，再將轉子連同風扇及后蓋一起裝入。

18、怎樣從異步電動機的不正常振動和聲音中判斷故障原因？

答：異步電動機產生不正常的振動和異常音響主要有機械和電磁兩方面的原因。

機械方面的原因：①、電機風葉損壞或緊固風葉的螺絲松動，造成風葉與風葉蓋相碰，它所產生的聲音隨著碰擊聲的輕重，時大時小；②、由于思承磨損或軸不當，造成電動機轉子偏心嚴重時將使定、轉子相擦，使電動機產生劇烈的振動和不均勻的碰擦聲；③、電動機因長期使用致使地腳螺絲松動或基礎不牢，因而電動機在電磁轉矩作用下產生不正常的振動；④、長期使用的電動機因軸承內缺乏潤滑油形成于磨運行或軸承中鋼珠損壞，因而使電動機軸承室內發出異常的咝咝聲或咕嚕聲。

電磁方面原因：①、正常運行的電動機突然出現異常音響，在帶負載運行時轉速明顯下降，發出低沿的吼聲，可能是三相電流不平衡，負載過重或單相運行；②、正常運行的電動機，如果定子、轉子繞組發生短路故障或鼠籠轉子斷條則電動機會發出時高時低

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四、問答題

１、為什么變壓器的低壓繞組在里邊，而高壓繞組在外邊？

答：變壓器高低壓繞組的排列方式，是由多種因素決定的。但就大多數變壓器來講，是把低壓繞級布置在高壓繞組的里邊。這主要是從絕緣方面考慮的。理論上，不管高壓繞組或低壓繞組怎樣布置，都能起變壓作用。但因為變壓器的鐵芯是接地的，由于低壓繞組靠近鐵芯，從絕緣角度容易做到。如果將高壓繞組靠近鐵芯，則由于高壓繞組電壓很高，要達到絕緣要求，就需要很多多的絕緣材料和較大的絕緣距離。這樣不但增大了繞組的體積，而且浪費了絕緣材料。

再者，由于變壓器的電壓調節是靠改變高壓繞組的抽頭，即改變其匝數來實現的，因此把高壓繞組安置在低壓繞組的外邊，引線也較容易。

２、三相異步電動機是怎樣轉起來的？

答：當三相交流電流通入三相定子繞組后，在定子腔內便產生一個旋轉磁場。轉動前靜止不動的轉子導體在旋轉磁場作用下，相當于轉子導體相對地切割磁場的磁力線，從而在轉子導體中產生了感應電流（電磁感應原理）。這些帶感應電流的罷了子導體在產場中便會發生運動（電流的效應——電磁力）。由于轉子內導體總是對稱布置的，因而導體上產生的電磁力正好方向相反，從而形成電磁轉矩，使轉子轉動起來。由于轉子導體中的電流是定子旋轉磁場感應產生的，因此也稱感應電動機。又由于轉子的轉速始終低于定子旋轉磁場的轉速，所以又稱為異步電動機。

３、變壓器為什么不能使直流電變壓？

答：變壓器能夠改變電壓的條件是，原邊施以交流電勢產生交變磁通，交變磁通將在副邊產生感應電勢，感應電勢的大小與磁通的變化率成正比。當變壓器以直流電通入時，因電流大小和方向均不變，鐵芯中無交變磁通，即磁通恒定，磁通變化率為零，故感應電勢也為零。這時，全部直流電壓加在具有很小電阻的繞組內，使電流非常之大，造成近似短路的現象。

而交流電是交替變化的，當初級繞組通入交流電時，鐵芯內產生的磁通也隨著變化，于是次級圈數大于初級時，就能升高電壓；反之，次級圈數小于初級時就能降壓。因直流電的大小和方向不隨時間變化，所以恒定直流電通入初級繞組，其鐵芯內產生的磁通也是恒定不變的，就不能在次級繞組內感應出電勢，所以不起變壓作用

４、電動機與機械之間有哪些傳動方式？

答：①、靠背輪式直接傳動；②、皮帶傳動；③、齒輪傳動；④、蝸桿傳動；⑤、鏈傳動；⑥、摩擦輪傳動。

５、運行中的變壓器應做哪些巡視檢查？ 答：①、聲音是否正常；②、檢查變壓器有無滲油、漏油現象、油的顏色及油位是否正常；③、變壓器的電流和溫度是否超過允許值；④、變壓器套管是否清潔，有無破損裂紋和放電痕跡；⑤、變壓器接地是否良好。

６、變壓器干燥處理的方法有哪些？

答：①、感應加熱法；

②、熱風干燥法；

③、烘箱干燥法。

７、怎樣做電動機空載試驗？

答：試驗前，對電機進行檢查，無問題后，通入三相電源，使電動機在不拖負載的情況下空轉。而后要檢查運轉的音響，軸承運轉情況和三相電流，一般大容量高轉速電動機的空載電流為其額定電流的20~35%小容量低轉速電動機的空載電流為其額定電流的35~50%空載電流不可過大和過小而且要三相平衡，空載試驗的時間應不小于1小時，同時還應測量電動機溫升，其溫升按絕緣等級不得超過允許限度。

８、怎樣做電動機短路試驗？

答：短路試驗是用制動設備，將其電動機轉子固定不轉，將三相調壓器的輸出電壓由零值逐漸升高。當電流達到電動機的額定電流時即停止升壓，這時的電壓稱為短路電壓。額定電壓為380伏的電動機它的短路電壓一般在75~90伏之間。

短路電壓過高表示漏抗太大。

短路電壓過低表示漏抗太小。這兩者對電動機正常運行都是不利的。

９、變壓器大修有哪些內容？

答：①、吊出器身，檢修器、身（鐵芯、線圈、分接開關及引線）；②、檢修項蓋、儲油柜、安全氣道、熱管油門及套管；③、檢修冷卻裝置及濾油裝置；④、濾油或換油，必要時干燥處理；⑤、檢修控制和測量儀表、信號和保護裝置；⑥、清理外殼，必要時油漆；⑦、裝配并進行規定的測量和試驗。

10、繞線型異步電動機和鼠籠型異步電動機相比，它具有哪些優點？

答：繞線型異步電動機優點是可以通過集電環和電刷，在轉子回路中串入外加電阻，以改善起動性能并可改變外加電阻在一定范圍內調節轉速。但繞線型，比鼠籠型異步電動機結構復雜，價格較貴運行的可靠性也較差。

11、電機安裝完畢后在試車時，若發現振動超過規定值的數值，應從哪些去打原因？

答：①、轉子平衡未核好；②、轉子平衡快松動；③、轉軸彎曲變形；④、聯軸器中心未核正；⑤、底裝螺釘松動；⑥、安裝地基不平或不堅實。

12、電機運轉時，軸承溫度過高，應從哪些方面找原因？

答：①、潤滑酯牌號不合適；②、潤滑酯質量不好或變質；③、軸承室中潤滑脂過多或過少；④、潤滑脂中夾有雜物；⑤、轉動部分與靜止部分相擦；⑥、軸承走內圈或走外圈；⑦、軸承型號不對或質量不好；⑧、聯軸器不對中；⑨、皮帶拉得太緊；⑩、電機振動過大。

13、電機轉子為什么要較平衡？哪類電機的轉子可以只核靜平衡？

答：電機轉子在生產過程中，由于各種因數的影響（如材料不均勻鑄件的氣孔或縮孔，零件重量的誤差及加工誤差等）會引起轉子重量上的不平衡，因此轉子在裝配完成后要校平衡。六極以上的電機或額定轉速為1000轉/分及以下的電機）其轉子可以只校靜平衡，其它的電機轉子需校動平衡。

14、電焊機在使用前應注意哪些事項？

答：新的或長久未用的電焊機，常由于受潮使繞組間、繞組與機殼間的絕緣電阻大幅度降低，在開始使用時容易發生短路和接地，造成設備和人身事故。因此在使用前應用搖表檢查其絕緣電阻是否合格。

啟動新電焊機前，應檢查電氣系統接觸器部分是否良好，認為正常后，可在空載下啟動試運行。證明無電氣隱患時，方可在負載情況下試運行，最后才能投入正常運行。

直流電焊機應按規定方向旋轉，對于帶有通風機的要注意風機旋轉方向是否正確，應使用由上方吹出。以達到冷卻電焊機的目的。

15、中小容量異步電動機一般都有哪些保護？

答：①、短路保護：一般熔斷器就是短路保護裝置；②、失壓保護：磁力起動器的電磁線圈在起動電動機控制回路中起失壓保護作用。自動空氣開關，自耦降壓補償器一般都裝有失壓脫扣裝置，以便在上述兩種情況下對電動機的起過載保護作用；③、過載保護：熱繼電器就是電動機的過載保護裝置。

16、在異步電動機運行維護工作中應注意些什么？

答：①、電動機周圍應保持清潔；②、用儀表檢查電源電壓和電流的變化情況，一般電動機允許電壓波動為定電壓的±5%，三相電壓之差不得大于5%，各相電流不平衡值不得超過10%并要注意判斷是否缺相運行；③、定期檢查電動機的溫升，常用溫度計測量溫升，應注意溫升不得超過最大允許值；④、監聽軸承有無異常雜音，密封要良好，并要定期更換潤滑油，其換油周期，一般滑動軸承為1000小時，滾動軸承500小時；⑤、注意電動機音響、氣味、振動情況及傳動裝置情況。正常運行時，電動機應音響均勻，無雜音和特殊叫聲。

17、怎樣正確地拆修異步電動機？

答；在拆修電動機前應做好各種準備工作，如所用工具，拆卸前的檢查工作和記錄工作。

的翁翁聲。機身也隨之振動。

19、異步電動機的軸承溫度超過機殼溫度是什么回事？

答：①、電機軸承因長期缺油運行，磨擦損耗加劇使軸承過熱。另外，電動機正常運行時，加油過多或過稠也會引起軸承過熱；②、在更換潤滑時，由于潤滑油中混入了硬粒雜質或軸承清洗不平凈，使軸承磨損加劇而過熱，甚至可能損壞軸承；③、由于裝配不當，固定端蓋螺絲松緊程度不一，造成兩軸承中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡。使軸承轉動不靈活，帶上負載后使摩擦加劇而發熱；④、皮帶過緊或電動機與被帶機械軸中心不在同一直線上，因而會使軸承負載增加而發熱；⑤、軸承選用不當或質量差，例如軸承內外圈銹蝕，個別鋼珠不圓等；⑥、運行中電動機軸承已損壞，造成軸承過熱。

20、為什么鼠籠式異步電動轉子繞組對地不需絕緣而繞線式異步電動機轉子繞組對地則必須絕緣？

答：鼠籠轉子可看成一個多相繞組，其相數等于一對張極的導條數，每相匝數等于1/2匝，由于每相轉子感應電勢一般都很小，加及硅鋼片電阻運大于銅或鋁的電阻，所以絕大部分電流從導體流過，不同對地絕緣。

繞線式轉子繞組中，相數和定子繞組相同，每相的匝數也較多，根據公式E2=4.44K2f2W2ψ可知繞線式轉子每相感應電勢很大，這時若對地不絕緣就會產生對地短路甚至燒毀電表。

21、怎樣修理異步電動機轉子軸的一般故障？

答：①、軸彎曲：電動機運行中如果發現軸伸出端子有跳動的現象，則說明軸正彎曲，軸彎曲嚴重時，會發生定子、轉子間互相摩擦的現象，發現軸彎曲后，應將轉子取出并根據具體情況加以校正；②、軸的鐵芯檔磨損：由于電動機長時間運行有時會使軸的鐵松檔和鐵芯松動，而且軸又未流滾過花。在這種情況下，應考慮在配合部分滾花。如果下芯在軸上有位移的可能，則應在兩端的軸上開一個環形槽，再放入兩個弧形鍵，并與軸焊在一起；③、軸徑磨損：軸承折卸多次，會使軸徑磨損，一般可在徑處滾花處理。如果磨損嚴重，也可在軸徑處電焊堆積一層，再用車床加工并要求尺寸；④、軸裂紋：如果軸子橫向裂紋不超過直徑的10~15%縱向裂紋不超過軸長的10%，可用電焊進行修補后繼續使用。如果軸裂紋損壞嚴重或斷裂就必須更換新軸。

22、交流接觸器頻繁操作時為什么過熱？

答：交流接觸器起動時，由于鐵芯和銜鐵之間的空隙大，電抗小，可以通過線圈的激磁電流很大，往往大于工作電流的十幾倍，如頻繁起動，使激磁線圈通過很大的起動電流，因而引起線圈產生過熱現象，嚴重時會將線圈燒毀。

23、引進盤柜的控制電纜有何規定？

答：①、引進盤柜電纜排列整齊，不交叉，并應固定，不使所有的端子板受應力；②、裝電纜不應進入盤柜內，鋼帶切斷處應扎緊；③、用于晶體管保護，控制等的控制電纜，使用屏蔽電纜時，其屏蔽應接地，如不采用屏蔽電纜時，則其備用芯線應有一根接地；④、橡膠絕緣線應外套絕緣管保護；⑤、盤柜的電纜芯線、橫平豎直，不交叉，備用芯線留有適當余地。

24、電纜穿入電纜管時有哪些規定？

答：敷設電纜時，若需將電纜穿入電纜管時應符合下列規定：①、鎧裝電纜與鉛包電纜不得穿入同一管內；②、一極電纜管只允許穿入一根電力電纜；③、電力電纜與控制電纜不得穿入同一管內；④、裸鉛包電纜穿管時，應將電纜穿入段用麻或其它柔軟材料保護，穿送外不得用力過猛。

25、硬母線怎樣連接？

答：硬母線一般采用壓接或焊接。壓接是用螺絲將母線壓接起來，便于改裝和拆卸。焊接是用電焊或氣焊連接，多用于不需拆卸的地方。不得采用錫焊綁接。

26、在什么情況下，應將電纜加上穿管保護？管子直徑怎樣選擇？

答：在下列地點要管：①、電纜引入引出建筑物，隧道處，樓板及主要墻壁；②、引出地面兩米高，地下250mm深；③、電纜與地下管道交叉或接近時距離不合規定者；④、電纜與道路，電車軌道和鐵路交叉時；⑤、廠區可能受到機械損傷及行人易接近的地點。

選擇管徑時，內徑要比外徑大50％。

27、母線的相序排列及涂漆顏色是怎樣規定的？

答：母線的相序排列（觀察者從設備正面所見）原則如下：

從左到右排列時，左側為Ａ相，中間為Ｂ相，右側為Ｃ相。

從上到下排列時，上側為Ａ相，中間為Ｂ相，下側為Ｃ相。

從遠至近排列時，遠為Ａ相，中間為Ｂ相，近為Ｃ相。

涂色：Ａ－黃色，Ｂ－綠色，Ｃ－紅色，中性線不接地紫色，正極－褚色，負極－蘭色，接地線－黑色。

28、高壓隔離開關的每一極用兩個刀片有什么好處？

答：根據電磁學原理，兩根平行導體流過同一方向電流時，會產生互相靠攏的電磁力，其力的大小與平行之間的距離和電流有關，由于開關所控制操作的電路，發生故障時，刀片會流過很大的電流，使兩個刀片以很大的壓力緊緊地夾往固定觸頭，這樣刀片就不會因振動而脫離原位造成事故擴大的危險，另外，由于電磁力的作用，合使刀片（動觸頭）與固定觸頭之間接觸緊密，接觸電阻減少，故不致因故障電流流過而造成觸頭熔焊現象。

29、戶內電纜頭引出線的絕緣包扎長度是多少？

答：應按需要留取長度，但不得低于：

電壓（千伏）最小絕緣包扎長度（毫米）１以下160

３210

６270

10315

30、按爆炸危險場所，該安裝何種電氣設備？

答：電氣線路中所用的接線盒、拉線盒，應符合：①、Q-

1、G-1級均所除本安電路外，均應用隔爆型；②、Q-2級場所除本安電路外，應用任意一種防爆類型；③、Q-

3、G-2級場所可用防塵型；④、Q-

1、Q-2級場所除本安電路外，使用的接線盒、拉線盒的級別和組別，不得低于場所內爆炸性混和物的級別和組別；⑤、在各級爆炸危險場所的本安電路，均可使防塵型。

31、爆炸危險場所安裝防爆撓性管有何規定？

答：防爆撓性連接管應無裂紋、孔洞、機械損傷、變形等缺陷，安裝時應符合下列要求：①、Q-1級、G-1級場所使用隔爆型的；Q-2級場所可使用防爆安全型的；其它各級爆炸場所使用的防塵型的；②、Q-

1、Q-2級場所使用的防爆撓性連接管其級別和組別不應低于場所內爆炸性混合的組別和級別；③、環境溫度不應超過±40℃；④、彎曲的半徑不應小于管徑的５倍。

32、對10kＶ變（配）電所的接地有哪些要求？

答：變壓器、開關設備和互感器（PT、CP）的金屬外殼，配電柜、控制保護盤、金屬構架、防雷設備、電纜頭及金屬遮欄等。對接地裝置有下列要求：①、室內角鋼基礎及支架要用截面不小于

25×4mm2的扁鋼相連接做接地干線，然后引出戶外，與戶外接地裝置連接；②、接地體應距離變（配）電所墻壁三米以外，接地體長度為2.5米，兩根接地體間距離以５米為宜；③、接地網形式以閉合環路式為好，如接地電阻不能滿足要求時，可以附加外引式接地體；④、整個接地網的接地電阻不應大于４歐。

33、怎樣連接不同截面，不同金屬的電纜芯線？

答：連接不同金屬，不同截面的電纜時，應使連接點的電阻小而穩定。相同金屬截面的電纜相接，應選用與纜芯導體相同的金屬材料，按照相接的兩極芯線截面加工專用連接管，然后采用壓接方法連接。當不同金屬的電纜需要連接時，如銅和鋁相連接，由于兩種金屬標準電極位相差較大（銅為＋0.345伏，鋁為-1.67伏）會產生接觸電勢差。當有電解質存在時，將形成以鋁為負極，銅為正極的原電池，使鋁產生電化腐蝕，從而增大接觸電阻，所以連接兩種不同金屬電纜時，除應滿足接觸電阻要求外，還應采取一定的防腐措施。一般方法是在銅質壓接管內壁上刷一層錫后再進行壓接。

34、防爆電氣設備竣工驗收時，應詳細驗收什么項目？

答：防爆電氣設備竣工驗收時，必須注重以下幾點：①、驗明“防爆合格證號”；②、防爆電氣設備應在類型、組別、紙別，符合設計；③、防爆電氣設備在外殼應無裂紋、損傷、接線盒應緊固，且固定螺栓和防松裝置應齊全；④、防爆充油電氣設備，油箱等不應滲漏油，油面高度符合要求；⑤、電氣設備多余的進線口，應按規定作好密封；⑥、電氣線路的密封裝置的安裝應符合規定；

⑦、安全火花型電氣設備的配線工程，其線路走向標高應符合設計，線路應有天蘭色標志；⑧、電氣裝置的接地或接零，應符合規定，防靜電接地，應符合設計要求。

35、成套手車柜的安裝應符合什么規定？

答：①、手車推拉靈活輕便，無卡阻碰撞現象；②、動靜觸頭中心一致，接觸緊密，手在推入工作位置，符合產品要求；③、二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠；④、機械閉鎖裝置應動作準確可靠；⑤、柜內照明齊全；⑥、安全隔板開關靈活，隨手車柜的進出而相應動作；⑦、柜內控制電纜的位置不應妨礙手車進出，并牢牢固定；⑧、手車與柜體間的接地觸頭，應接觸緊密，手車推入柜內時，其接地觸頭應比主觸頭早接通，拉出時相反。

36、配電盤（柜）安裝前的準備工作？

答：①、配電盤的安裝應在室內粉刷完畢，基礎達到要求強度，清掃干凈后進行；②、配電盤在安裝前應進行檢查驗收，查核配電盤的型號，盤內的電器元件是否符合要求，有無機械損傷；③、基礎型鋼應配合土建下好埋件，基礎型鋼頂面應高出地平面1020mm，同一場所同一水平面上的基礎型鋼的水平誤差不應超過長度的1/1000最大水平誤差不應超過5mm，小車式配電柜的基礎型鋼應與屋內地面相平。

37、怎樣修理異步電動機轉軸的一般故障？

答：①、轉彎曲：將轉子取出并根據具體情況加以校正；②、軸的鐵芯檔磨損：則應在鐵芯兩端的軸上開一個環開槽，再放入兩個弧形鍵并與軸焊在一起；③、軸頸磨損：一般可在軸頸處落花處理。如果磨損嚴重，也可在軸頸處用電焊堆積一層，再用車床加工至要求尺寸。④、軸裂紋：較嚴重應更換處理

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第三篇：計算機輔助設計高級繪圖員技能鑒定試題

CADHB1-02 計算機輔助設計高級繪圖員技能鑒定試題

建筑類

第四篇：車站值班員技能鑒定(高級)試題

車站值班員技能鑒定（高級）試題

車站值班員技能鑒定（高級）試題

車站值班員（高級）試題

一、填空題：

1.三等以下的車站使用輕型車輛時，必須得到 的承認，并須保證在（使用時間內）將其撤出線路外。

2.在行車作業中，有關人員應按車機聯控 使用列車無線調度電話相互通話。

3.鐵路干線發生貨物列車沖突，造成單線或雙線之一線行車中斷滿 ；雙線行車中斷滿4小時，即構成重大事故。

4.接觸網最大弛度距鋼軌頂面高度在區間和中間站，不少于，在編組、區段站和個別較大的中間站場，不少于5700MM。

5.向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為。6.特別用途線是指 和避難線。

7.車站接技術作業分為、區段站、中間站。

8.鐵路是國家重要的，國民經濟的大動脈，交通運輸體系的骨干。9.機車、車輛無論空重狀態，均不得超出。10.車站平面最小曲線半徑 最小曲線半徑。

11.岔線、段管線與 接軌時，均應鋪設安全線。

12.對設有計數器的設備，每，或對加封設備啟封使用，均須登記。13.預告信號機與主體信號機的安裝距離不得小于。14.鐵路 是鐵路運輸生產的組成部分。

15.集中聯鎖的車站集中操縱的道岔改為就地操縱時，車站值班員與扳道長員間須由電務負責裝設。

16.對改擴建的車站，維修單位應在竣工、文件交齊后 內將上述資料提交車站。

17.跨局旅客列車必須編掛隔離車，但不能用 做隔離車。.列車不準編掛貨車，編入的客車車輛最高運行速度等級必須符合該列車規定的速度要求。

19.貨物列車列尾裝置主機的安裝與摘解，由 負責制動軟管連結，有列檢作業的列車，由列檢人員負責；無列檢作業的列車，由車務人員負責。

20.單機掛車的輛數、線路坡度不超過12‰的區段，以 為限，超過12‰的區段，由鐵路局規定。

21.鐵路是國家重要的，國民經濟的大動脈，交通運輸體系的骨干。22.機車、車輛無論空重狀態，均不得超出。23.站內正線須保證能通過。

24.岔線是指在區間或站接軌，通向 的專用線路。25.車站平面最小曲線半徑 最小曲線半徑。

26.用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于，在其他車站不得小于9號。

27.集中聯鎖的道岔、聯鎖失效時防止扳動的辦法應在 內規定。28.新建的岔線、特殊情況必須在區間內接軌時，須經 批準，但在接軌地點應開設車站線路所或設輔助所管理。

29.岔線、段管線與 接軌時，均應鋪設安全線。

30.對設有計數器的設備，每計數一次，或對，均須登記。31.預告信號機與主體信號機的安裝距離不得小于。32.鐵路 是鐵路運輸生產的組成部分。

33.出站、發車進路信號處的兩鋼軌絕緣，與信號機不能并列時應設在信號機前方1M或后方 范圍內。

34.設在警沖標內方的鋼軌絕緣，其安裝位置距警沖標應不少于3.5M，不大于。

35.岔線、段管線走行線上 的道岔應加鎖。36.電動轉轍機手搖把使用后，使用者須將手搖把的 在車站《行車設備檢查登記簿》內進行登記。

37.集中聯鎖的車站集中操縱的道岔，車站值班員與扳道長員間須由電務負責裝設直通扳道電話。

38.對改擴建的車站，維修單位應在竣工、文件交齊后 內將上述資料提交車站。

39.向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為。40.跨局旅客列車必須編掛隔離車，但不能用 做隔離車。

二、判斷題

l.向封鎖區間開行路用列車時，原則上每端只準進入一列。（）2.貨物列車尾部順編掛守車。（）

3.機車、車輛停留，手推調車規定中的坡度系指該地段的平均坡度。（）4.車站值班員通知司機確認列車完整時，用語為“××（次）司機，請確認列尾裝置”。（）

5.手推調車時，要取得車站值班員的同意，手制動機作用必須良好，并指派勝任人員負責制動。（）

6.回送機車應掛于本務機車中后部。（）7.內燃、電力機車回送臺數不限。（）8.單機掛車時，可不掛列尾裝置。（）

9.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過80MM。（）10.無列檢作業的車站始發列車時，應對自動制動機進行全部試驗。（）

11.調車作業前，車站值班員應正確、及時地編制、布置調車作業計劃。（）12.牽引車輛運行時，前方進路由調車指揮人負責。（）13.調車作業空線牽引時，不得超過3oKM／H。（）

14.跟蹤出站調車，只準許使用半自動閉塞法的單線或雙線區間辦理。（）15.岔前系指道岔尖軌尖端的前方。（）16.關門車系指關閉截斷塞門的車輛。（）

17.工務施工需電務配合時，由工務負責人在車站《行車設備檢查登記簿》內登記。（）

18.相對方向同時接車或同方向同時發接列車時，臨時加開的列車應按停車列車辦理。（）凡未規定車站運行時刻的臨時列車，按停車列車辦理

19.使用半自動閉塞法行車時，發車站已辦妥閉塞，并開放出站信號機后，列車不能出發時，應將事由通知列車調度員。（）

20.集中聯鎖的車站，進站，接車進路信號機故障，準許排列調車進路辦理接車。（）

21.列車應按列車編組計劃規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。（）22.回送機車應掛于本務機車中后部。（）23.內燃、電力機車回送臺數不限。（）24.快速旅客列車禁止附掛回送機車。（）

25.單機掛車不準掛裝載危險品、超長貨物的車輛。（）26.單機掛車時，可不掛列尾裝置。（）

27.列車中車輛的自動制動機均應加入全列車的制動系統。（）28.編入列車的關門車輛數不得超過現車總輛數的6%。（）

29.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過80MM。（）30.無列檢作業的車站始發列車時，應對自動制動機進行全部試驗。（）

31.調車作業前，車站值班員應正確、及時地編制、布置調車作業計劃。（）32.所有調車作業中，變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式布置。（）33.牽引車輛運行時，前方進路由調車指揮人負責。（）34.調車作業空線牽引時，不得超過30KM/H。（）

35.在盡頭線上調車時，距線路終端應有30M的安全距離。（）

36.凡接發客運列車時，能進入接發列車進路的線路沒有隔開設備或脫軌器，均不準調車。（）

37.跟蹤出站調車，只準許使用半自動閉塞法的單線或雙線區間辦理。（）38.電話閉塞法是當基本閉塞設備不能使用時，所采用的代用閉塞法。（）39.超長列車頭部越過出站信號機發車時，須停止基本閉塞法行車。（）40.凡錯填、漏填行車憑證發車，均列一般行車事故。（）

三、選擇題：

1.列車長度應根據運行區段內各站到發線的有效長，并預留（）的附加制動距離。

（A）300M（B）200M（C）80M（D）30M 2.列車中相連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過（）。（A）80MM(B)75MM（C）70MM（D）50MM 3.站內正線、到發線和與其相鄰線間最小距離為（）MM。（A）5500MM（B）5300MM（C）5000MM（D）4600MM 4.發車信號的收回時機為（）。

（A）列車起動（B）列車出站（C）司機鳴笛回示后（D）司機應答后

5.站場坡度和禁止溜放調車的線路的坡度系指（）。（A）實際坡度（B）平均坡度（C）換算坡度

6.線路的坡度超過12‰的區段，單機掛車為（）輛為限。(A)15(B)10(C)5 7.使用列尾裝置的列車，列尾裝置作用良好時，列車自動制動機的簡略實驗由（）負責。

(A)列檢人員(B)車站發車人員(C)運轉車長（D）本務機車司機 8.引導接車時，列車憑（）直接進站。

(A)引導信號(B)導手信號進技術(C)引導信號或引導手信號 9.有關行車人員必須執行（）命令。(A)車站值班員(B)車站調度員(C)列車調度員(D)站長

10.封鎖、開通區間的調度命令受令者為（）。

(A)司機、運轉車長、車站值班員(B)車站值班員

(C)車站值班員、司機（D）車站值班員、運轉車長 11.使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機顯示的（）進入區間。(A)出站信號(B)通過信號(C)進行信號(D)綠色信號

12.車站值班員應嚴格按（）規定時機開閉信號。(A)行規通(B)作業標準

(C)站細(D)列車到達前5分鐘 13.引導接車時，列車以不超過（）速度進站。(A)15KM／H(B)20KM／lI(C)30Khl／H(D)40KM／H 14.凡影響行車的施工、檢修，開始前（）應親自或指派員在車站《行車設備檢查登記簿》內登記。

(A)施工、檢修負責人(B)施工檢查包保人(C)施工檢修領導人(D)要令員

15.發生設備故障，故障的狀況應填在《行車設備檢查登記簿》（）欄內。(A)第三欄(B)第四欄(C)第五欄(D)第六欄

16.未準備好進路發出列車構成行車（）。(A)大事故(B)險性事故(C)一般事故(D)事故苗子

17.使用列尾裝置的列車，列尾裝置作用良好時，列車自動制動機的簡略實驗由（）負責。

(A)列檢人員(B)車站發車人員(C)運轉車長(D)本務機車司機 18.引導接車時，列車憑（）直接進站。

(A)引導信號(B)引導手信號(C)引導信號或引導手信號 19.救援列車的出發或返回，均應通知（）。(A)列車調度員(B)鄰站

(C)對方站(D)列車調度員及對方站

20.使用輕型車輛時，應取得車站值班員對（）的承認。(A)使用時間(B)使用地點

(C)使用原因(D)使用時間及使用地點 21.（）是鐵路行車組織工作的基礎。(A)運輸方案(B)列車編組計劃(C)技術計劃(D)列車運行圖 22.列車運行圖應根據客貨運量確定（）。(A)列車對數(B)列車編組方案(C)列車牽引重量(D)列車運行時間 23.行車工作必須時間（）的原則

(A)集中領導(B)統一指揮

(C)逐級負責(D)集中領導，統一指揮，逐級負責 24.有關行車人員必須執行（）命令。(A)車站值班員(B)車站調度員(C)列車調度員(D)站長

25.封鎖、開通區間的調度命令受令者為（）。(A)司機、運轉車長、車站值班員(B)車站值班員

(C)車站值班員、司機(D)車站值班員、運轉車長 26.車站與其他單位所管線路相接的道岔由（）負責管理。(A)其他單位(B)車站(C)工務部門(D)電務部門

27.站內岔線施工由所屬單位向車站申請，由（）批準。(A)鐵路局(B)鐵路分局(C)車務段(D)車站

28.使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機顯示的（）進入區間。(A)出站信號(B)通過信號(C)進行信號(D)綠色信號

29.區間發生事故時，在事故調度處理委員會人員到達前，（）應隨乘發往事故地點的第一救援列車到事故現場，負責指揮列車有關工作。(A)站長(B)站長或車站值班員(C)車站值班員(D)調車領導人

30.一切電話中斷后，連續發出同一方向的列車，兩列車的間隔時間應按區間規定的運行時間另加（）。

(A)3MIN(B)5MIN(C)7MIN(D)13MIN 31.車站值班員應嚴格按（）規定時機開閉信號。(A)行規(B)作業標準

(C)站細(D)列車到達前5分鐘 32.（）應在正線通過。

(A)特快旅客列車(B)快速旅客列車(C)原則定為通過的客運列車(D)其他通過列車 33.引導接車時，列車以不超過（）速度進站。(A)15KM/H(B)20KM/H(C)30KM/H(D)40KM/H 34.車站滿線時，應根據車站技術作業過程或列車運行圖規定的站停時分另加（）預先計算騰空線路的時間。(A)3MIN(B)5MIN(C)7MIN(D)13MIN 35.運行上有限制條件的超限車，除有特別指示外，禁止編入（）。(A)軍用列車(B)路用列車(C)區段列車(D)直達、直通列車 36.凡影響行車的施工、檢修，開始前（）應親自或指派員在車站《行車設備檢查登記簿》內登記。

(A)施工、檢修負責人(B)施工檢查包保人(C)施工檢修領導人(D)要令員

37.發生設備故障，故障的狀況應填在《行車設備檢查登記簿》（）欄內。(A)第三欄(B)第四欄(C)第五欄(D)第六欄

38.發生一般行車事故應由（）對責任者作出處理決定。(A)分局(B)安監室

(C)站、段(D)有任免權限的單位 39.列車拉鐵鞋開車構成（）。

(A)大事故(B)險性事故(C)一般事故(D)事故苗子

40.半自動閉塞區間未開放出站信號發車列車起動，主要責任是（）。(A)車站值班員(B)車站發車人員(C)司機(D)運轉車長

四、簡答題

l.何謂超限車和超限列車？

2.中間站停留車輛應怎樣做好防溜措施？

3.接發列車時，應按《站細》規定的時間，停止那些調車作業？ 4.鐵路行車組織工作必須貫徹什么方針、原則？

5.車站值班員下達準備接發列車進路時，必須做到哪些？ 6.車站值班員取消發車進路時，應如何辦理？ 7.使用故障按紐時必須做到什么？

8.鐵路局對設延續進路的車站接發列車有何規定？ 9.車站哪些線路須保證能通過超限貨物列車？ 10.站線是指哪些線路？

11.在哪些線路上應鋪設安全線？

12.在哪些車站接發車末端應設隔開設備？

13.對設有加封加鎖的信號設備使用后應如何辦理？ 14.在設有接觸網的線路上嚴禁哪些作業？ 15.技規對列車運行方向是怎樣規定的？

16.遇哪些情況禁止相對方向同時接車或同方向同時發接列車？

五、綜合題：

l.某站到發線有效長l道983，Ⅱ道950，3道987。在單SS3，牽引區段請計算出該站各到發線容車數。

2.某站41064次22：00到卸車2輛，卸后又裝，2輛車次日41063次21：00掛走，清計算出該站停時？

3.清畫出下列車站股道編號及道岔編號？

4.請根據下行數據計算出其站通過能力該站：⑴到發線6股；（2）各種固定作業時間475分；（3）辦理一次作業平均占用線路的時間為78分；（4）空費系鼓為0.2。

5.請說出下列車站線路用途。

6.請根據下列數據算出該站開放出站信號的最短時間（1）進站信號機至列車頭部停車地點的距離1000M；（2）列車平均進站速度35KM；（3）制動距離800M；⑷司機確認信號所走行的距離為1000M． 7.某站使用半自動閉塞法行車，車站三道發41051次時，車站值班員誤排2道發車進路，助理值班員未確認進路即顯示發車信號，司機即起動列車未越過出站信號機停車，請問構成什么性質事故？

8.某站發生一般脫線事故，損失費用達25萬元，經安監室分析列機務負主要責任，車務負重要責任，請問車務最多承擔事故損失費用多少元？

9.某區段站調車線7道有效長770M，請計算該線容車數？（l車計長按 l，3計算）

10.某站貨物線有效長有428M，請計算該線最大容車效？

11.某站到發線3道有效長為1164M，本區段使用雙SS3型電務機車牽引，請計算該剄發線的換算容車效。

12.某站到發線7道容車數為56輛．本區段使用單SS3型電務機車牽引，請計算該到發線有效長。

13.某站牽出線有效長為755M，該站使用DF5調車機，請計算該線的換算容車數。14.某站調車線8道有效長為828M，請計算該線換算容車數。15.某站到發線3股道，上行端進站信號機外制動距離內為6％o下坡道，到發線三道末端有隔開設備，下行端進站信號機外制動距離內無坡度，三道被占用，上行接19064（有停點），下行接8781，問是否能同時接？為什么？

16.某調車場一端道岔區有一個曲線，其半徑為400M，曲線長度為40M，當溜放兩輛50T棚車時，問該曲線的單們曲線阻力為多大？ 17.請繪出所管范圍聯鎖圖。

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車站值班員（高級）試題答案

一、填空題：

1.車站值班員對使用時間2.程序和用語 3.6小時 4.6200MM 5.調度命令 6.安全線 7.編組站 8.基礎設施

9.機車、車輛限界 10.不得少于該區段內的 11.正線、到發線 12.計數一次 13.800M 14.運輸管理信息系統 15.直通扳道電話 16.一個月 17.宿營車 18.特快旅客 19.車務人員 20.10輛 21.基礎設施 22.機車、車輛限界 23.超限貨物列車 24.路內外單位 25.不得少于該區段內的 26.12號 27.《車站行車工作細則》 28.鐵路局 29.正線、到發線 30.加封設備啟封使用 31.800M 32.運輸管理信息系統 33.6.5M 34.4M 35.無聯鎖 36.使用原則、號碼、加封時間 37.改為就地操縱時 38.一個月 39.調度命令 40.宿營車

二、判斷題 1.√ 2.× 3.× 4.× 5.× 6.× 7.√ 8.√ 9.× 10.× 11.× 12.× 13.× 14.× 15.√ 16.× 17.× 18.× 19.× 20.× 21.× 22.× 23.√ 24.× 25.× 26.√ 27.× 28.× 29.× 30.× 31.× 32.× 33.× 34.× 35.× 36.× 37.× 38.× 39.× 40.×

三、選擇題：

1.D 2.B 3.C 4.C 5.B 6.D 7.C 8.C 9.B 10.C 11.C 12.C 13.B 14.C 15.C 16.B 17.D 18.C 19.D 20.D 21.D 22.A 23.D 24.C 25.B 26.C 27.D 28.C 29.B 30.A 31.C 32.A 33.B 34.A 35.D 36.C 37.C 38.D 39.C 40.C

四、簡答題：

1.答：超限車：裝載超限貨物的車輛。

超限列車：掛有裝載超限貨物的車輛并冠以超限列車車次的列車。

2.答：中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，擰緊兩端車輛的手制動機，并以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。因裝卸對貨位等情況，不能連掛在一起時，應分組做好防溜措施。

3.答：在接發列車時，應按《站細》規定的時間，停止影響接發列車進路的的調車作業。

4.答：鐵路行車組織工作必須貫徹安全生產的方針、堅持高度集中、統一領導的原則。

5.答：車站值班員下達準備接發車進路命令時，必須簡明清楚，正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向），并要受令人復誦，核對無誤。6.答：車站值班員應嚴格按照《站細》規定時機開閉信號機。如取消發車進路時，應先通知發車人員，如發車人員已顯示發車指示信號，而列車尚未起動時，還應通知司機，收回行車憑證后，方可取消發車進路。

7.答：使用故障按鈕辦理復原時，有關區間兩端站應相互聯系，共同做到“三確認”，即確認列車沒有出發、確認列車整列到達，確認區間空閑。

8.答：接車進路未端設有延續進路的車站，在辦理相對方向同時接車時，如接車進路無延續進路的列車已到達，有延續進路的列車需辦理通過時，可在列車頭部已進入接車線后，人工解鎖延續進路。

9.答：站內正線須保證能通行超限貨物列車。此外在編組站、區段站及區段內選定的三至五個中間站（包括給水站）上，單線鐵路應另有一條線路，雙線鐵路上、下行各另有一條線路，須能通行超限貨物列車。10..答：站線是指到發線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其它線路。11.答：岔線、段管線與正線、到發線接軌時；在進站信號機外制動距離內進站方向為超過的下坡道的車站，應在正線或到發線的接車方向未端設置安全線。

12.答：在辦理客運列車與客運列車，客運列車與其他列車同時接車或同時發接列車的車站，接車線未端應設隔開設備。

13.答：對設有加鎖、加封的信號設備，應加鎖、加封，必要時可裝設計數器，使用人員應負責其完整。加封設備啟封使用后，應及時通知信號工區加封。14.答：在設有接觸網的線路上，嚴禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業。如確需作業時，須在指定的線路上，將接觸網停電接地后方可進行。

15.答：列車運行，原則上以開往北京方向為上行。全國各線的列車運行方向，以鐵道部的規定為準，但樞紐地區的列車運行方向，由鐵路局規定。.16.答：遇下列情況，禁止辦理相對方向同時接車及同方向同時發接列車。進站信號機外制動距離內，進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備；在接發客運列車的同時，接入原規定為通過的列車而接車線末端無隔開設備。

五、綜合題：

1.983-（2.0×1.1）-30 1道= =65 1.3×1.1 950-（2.0×1.1）-30 2道= =62 1.3×1.1 997-（2.0×1.1）-30 3道= =66 1.3×1.1 2.答：（2＋2）／（23×2）＝11.5 4.答：N=（1440×6－475）×（l－0.2）/78=83列 該站通過能力為83列 6.答：T開放＝L進十L制+L確／R迸×0.6MIN=（1000十800十1000）／35×0.6＝4.8MIN 最短時間為4.8MIN 7.答：構成一般行車事故，司機應負主要責任，車站值班員、助理值班員應負重要責任。

8.答：最多要承擔事故損失費用12．5萬無。9.答：770×75%／14.13=40輛 10.答：428／11＝38輛

11.答：（1164－30－22×2）／14．3＝76輛 12.答：56×14．3十22+30=852.8 13.答：考評員掌握。

14.答：828×75%／14.3＝43輛

15.答：可以同時接。因為止行端進站信號機外制動距離內的坡度未超過6‰，19064有停點可以接2遣，8781可以接1道。

16.答：5T棚車換長1.3，兩輛棚車的重長為14.3x2=286（曲線長度40M），單位曲線阻力為600／400＝1，50KQ／T 17.答：考評員掌握。

第五篇：電工應知應會

電工應知應會

(一)初級電工應知 1 本廠變、配電常用電氣設備和電氣裝置、室內外主要線路的名稱、型號、規格、用途、基本構造和性能。2 本廠變、配電各種電氣裝置的一次接線圖和各種高壓電氣設備在正常情況下的操作方法。本廠各種正常運行監測儀表與常用繼電器的名稱、型號、規格、用途。4 一般常用電工測量儀器、儀表(鉗型電流表、兆歐表、萬用表等)的名稱、型號、規格、用途及使用的接線方法。一般常用安全工具和防護用品(高壓測電筆、絕緣拉捍、放電裝置、絕緣手套等)的名稱、規格、用途、操作及使用方法。內外線專用工具(噴燈、緊線器、壓線鉗、彎管器等)的名稱、型號、規格、維護及使用方法。常用絕緣材料(絕緣膠布、瓷夾板、瓷管等)和保險絲的名稱、規格、使用和安裝方法。電力電纜的構造及一般敷設的基本知識。交流電路的基本知識及歐姆定律、簡單的串、并聯的計算。10 變壓器的工作原理及三相變壓器的相序檢查方法。11 電動機星形、三角形接線方法。根據用電設備的性質、容量、選擇保險絲和導線截面。13 6KV以下高、低壓的線間和對地面的標準距離。14 6KV以下架空線路敷設的基本知識。晶體二極管、三極管識別極性的方法及整流電路的基本知識。16 安全技術規程。

初級電工應會 看懂本變、配電系統一次接線系統圖，高、低壓配電裝置平面布置圖并按圖檢查電氣設備的安裝位置。檢查本廠變、配電各種電氣設備和室內外主要電氣線路的外部缺陷和異常現象。根據監測計量、儀表和信號裝置、繼電器動作的指示，判斷故障的原因。4 使用一般電工測量儀表(鉗工電流表、萬用表、兆歐表等)檢查電氣設備的故障。5 攀登電桿裝設6MV以下鐵橫擔和接線。6 安裝、修理一般照明、動力線路(按圖煨制3/4英寸以下的電線鐵管、作10/2.0的銅導線連接、安裝各種電燈開關、磁力起動器、空氣開關、裝接三相有功、無功電度表等)。觸電急救和人工呼吸法。8 正確執行安全技術操作規程。

9做到崗位責任制和文明生產的各項要求。(二)中級電工應知 本廠常用變、配電設備(油開關、變壓器、負荷開關、隔離開關等)的結構、原理、安裝和修理項目及質量標準。本廠變、配電系統主要配電線路的負荷性質。3 本變、配電系統各種高壓電氣設備和配電裝置的定期預防性試驗及周期、項目標準。常用安全工具和防護用品的定期預防性試驗。本變、配電系統的主要電氣設備(油開關、變壓器、電容器、電力電纜等)常見故障的種類(過載、冒火花、接地、閃絡、異常聲音等)及原因。6 本廠變、配電各種繼電保護裝置的動作原理和作用及校驗周期、項目項目標準。7 變壓器相、線電流及相、線電壓的概念及計算方法。8 變壓器并聯運行的條件及接線級別的意義。9 本廠主要高壓電氣設備(油開關、變壓器、電容器、避雷器、電纜盒等)的安裝、修理和試驗方法。變壓器油的一般技術要求(耐壓、酸價、凝固點等)。11 交、直流耐壓試驗儀器，儀表的使用和維護方法。6KV以下的電纜終端頭，中間頭的制作工藝規程和電纜線路敷設規程。14 可控硅(晶閘管)的基本原理及簡單的控制線路。

中級電工應應會 測繪本變、配電系統一次接線圖，看懂本變、配電系統二次接線控制原理圖。2 判斷、處理本變、配電系統的停電事故。看懂高壓開關柜的安裝接線圖和原理圖，并按圖接線安裝。4 根據有功、無功電度表計算平均功率因數。5 6KV以下開關的拆裝和調整行程。安裝6KV以下的架空線路(立桿、作拉線、進行19/2.0導線馳度的調整等)。7 制作6KV以下的室內、外中間頭、終端頭。8 按圖裝接各種接地工程，并測量接地電阻。9 看懂各種交、電流電動機的起動控制線路圖。10 按圖裝接30T橋式行車的電氣線路。領導安裝各種室內、外照明，動力線路的工程項目。12 簡單的可控硅整流電路的安裝和調整。

(三)高級電工應知 本廠變、配電系統全部電氣設備及附屬設備的構造、性能、作用原理、安裝、修理，試驗的項目、內容、周期和標準。本廠各種高壓電氣預防性試驗的方法和內容及試驗設備儀器、儀表的性能、使用方法和操規程。本廠變、配電系統和各種高、低壓電氣設備的故障原因及處理方法。本廠變、配電系統各種繼電保護、計量、監測儀表的二次接線及安裝、調試和調整方法。同步發電機構造、勵磁方法和同步發電機與電網并列運行的條件及操作方法。6 本廠變、配電設備和線路的防雷保護方式、繼電保護方式的保護范圍、效果及優缺點。本廠變、配電系統高、低壓電氣設備主要線路的匹配計算。8 了解線路自動重合閘裝置的基本知識。了解本變、配電系統應用微機控制、監測的基本知識。10 交、直流放大電路的基本知識。

高級電工應會 根據本廠變、配電系統各種高、低壓電氣設備的運行現狀，分析判斷是否合理并提出改進措施。組織相關人員進行全廠性事故處理，防止事故擴大并及時搶修。3 繪測本變、配電系統二次接線控制原理圖。4 敷設6KV以下電纜線路(包括制作電纜盒)。5 用儀器尋找地下電纜的故障點并組織搶修。6 調換6KV架空線路的轉角桿和終端桿。按圖裝接、調試可控硅整流線路，并能用儀器、儀表分析、判斷 排除故障。8 應用、推廣新技術、新工藝、新設備、新材料。