第一篇：電梯安全事故案例

電梯安全事故案例

分享人：丁超

分享日期：2014年3月10日

一、事件經過

2013年5月14日上午，湖北宜昌沃爾瑪超市中正在運行的一部手扶電梯突然斷裂，導致一位老太與電梯一起墜落后當場身亡。

二、原因分析

事發前一天該電梯因檢修故障拆除了一塊梯板，但未及時安裝還原，由于這部電梯每天都由沃爾瑪超市工作人員負責開啟，負責開電梯的工作人員沒有得到通知，釀成悲劇。

宜昌市質監局隨后公布的調查結果稱，經初步調查認定，該事故系檢修過程中違規擅自啟用故障設備所致。

三、經驗啟示

目前高樓大廈不斷增多，電梯越來越頻繁出現在大家的生活中，隨之而來的安全問題也逐漸顯現出來。現在電梯事故經常見于報端，為普及電梯安全知識，減少事故帶來的傷害，今天我們共同學習一下電梯使用十項安全提示：

一、候（乘）梯時不要踢、撬、扒、倚層（廳）門：乘客在候（乘）梯時踢、撬、扒、倚層（廳）門，有可能發生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險，造成人身傷害事故。

二、使用單位不得將有故障或未檢驗合格的電梯投入使用：使用單位在電梯未消除故障或未檢驗合格的情況下繼續將電梯投入使用，極有可能發生人員傷亡事故。

三、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進入：乘客在未看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下盲目進入，將導致人員墜落井道事故的發生。

四、使用單位不得將電梯鑰匙交給無證人員使用：非持證作業人員在未經過培訓的情況下隨意使用電梯鑰匙打開廳門，有可能使人在電梯轎廂不在本層的情況下跨入井道，造成人員墜落事故。

五、電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品：乘客在電梯超載報警后仍然擠入轎廂或搬運物品，將造成電梯不關門，影響運行效率，情況嚴重時將導致曳引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發生。

六、被困電梯時不要驚慌，應立即呼救、耐心等待、平層出門：當乘客在電梯轎廂內受困時，應通過報警裝置或電話求救，并在轎廂內耐心等待專業人員進行救援，如貿然通過撬、扒、踢門的方式自行脫困，可能發生事故。

七、不要乘坐明示禁止載人的電梯（或升降機）：乘坐明示禁止載人的電梯（或升降機），因該類設備本身不具備乘人的基本安全條件，極易造成人員擠壓、剪切等傷亡事故的發生。

八、不要在電梯內嬉戲玩耍、打鬧、跳躍：乘客在運行過程中的電梯轎廂內嬉戲玩耍、打鬧、跳動，特別容易導致電梯安全裝置誤動作，發生“困人”以及傷亡事故。

九、不要在電梯運行中或關門過程中進出轎廂：電梯在運行中或關門過程中，乘客如從電梯轎廂中跑（走）出，易發生剪切事故。

十、不要讓孩童單獨乘梯：兒童在無成年人監護的情況下單獨乘坐電梯，因無法正確操作電梯按鈕會導致其關在電梯轎廂內，特別是在電梯出現故障的情況下無法同外界取得聯系，得不到及時營救，容易發生意外事故。

第二篇：電梯安全事故案例

長沙一保安死于電梯井內

2014-04-10 紅網

4月9日，曙光大邸小區，出事電梯已經被封鎖起來。當日保安陳師傅巡查故障電梯，后被發現死在電梯井內。圖/記者華劍

4月9日上午10點，曙光大邸小區開彩票店的女老板被一聲尖叫嚇了一跳。她趕到小區3棟的電梯井，負責電梯維保的小伙子渾身發抖，而小區的保安陳師傅則死在電梯井里。事發時該棟電梯發生故障。對于陳師傅的具體死因，警方已介入調查。

保安巡查故障電梯，死在電梯井

4月9日中午，記者趕到雨花區曙光大邸小區3棟中單元，在事故電梯口放著一個“正在維修”的警示牌，一旁的電梯門上粘貼著膠帶。在電梯間外，地上滿是鞭炮屑，一旁是燃盡的紙灰。

彩票店女老板說，“這臺電梯經常出故障，早上8點多就壞了。”該老板稱，當時她還提醒居民，不要坐這臺電梯，沒想到會發生意外。小區業主王女士說，當時電梯卡在了13樓，不能正常運行，有業主打了物業電話，后來物業派保安來查看情況，“（陳師傅）可能是一不小心踩空掉到電梯井里了”。

小區物業主管陳勁平表示，接到業主投訴稱電梯故障，停在13樓。物業通知監控室，通過對講機喊當班保安陳師傅和同伴去查看。恢復之后又接到業主投訴，兩人再次查看，沒想到發生意外。

“電梯維保人員來維修，發現電梯井內有個人。”陳勁平說，他們立刻趕到現場，發現是陳師傅，但已無生命體征。

陳勁平說，小區建成已久，電梯是雙開門，24小時超負荷運行，在去年冬天進行了年檢。隨后其提供了相應的年檢資料，資料顯示下次年檢時間為2014年11月。

陳勁平說，他們將做好家屬的安撫工作，同時配合相關部門調查。對于具體的死因，左家塘派出所已經介入調查。

物業保安負責人潘冬華說，小區電梯出了故障，一般都是保安先去查看。陳師

傅去查看時，身上攜帶了對講機，還曾與同事通過對講機聯系過。后來，他們一直聯系不上陳師傅，還以為他是在小區內巡邏。

居民眼中，身亡保安“盡職盡責”

小區干洗店老板付女士說，9日早上，還和陳師傅打過招呼，沒想到發生這種事。她說，陳師傅平時待人和善，做事認真負責，“半夜他還在小區里巡邏。”陳師傅發生意外后，她特意在電梯間外燒了紙錢。

“他剛升職成保安班長。”潘冬華說，陳師傅做事很踏實負責，前幾天才升職，發生這樣的事，很惋惜。

死者前妻梁女士告訴記者，陳師傅今年59歲，在小區做保安一年多，“女兒在從廣州趕回長沙的路上”。

[延伸閱讀]

專家 電梯維護需專業的維保人員

長沙市質監局特種設備安全監察處處長李雄飛表示，在遇到電梯故障的時候，物業保安不具備現場維修的資質，保安沒有經過培訓和考核，沒有獲得相關的資格證書，不能參與維修工作。

李雄飛說，電梯故障，只能由專業電梯維保人員采取相關處理措施，物業保安人員不可輕舉妄動，否則可能會釀成不可挽回的悲劇。

李雄飛表示，如果居民發現電梯故障，應先向物業公司匯報情況，而后由物業通知電梯維保公司，由電梯維保公司派遣專業人員前去處理。

律師 上班期間身亡，屬工傷范疇

湖南天地人律師事務所律師熊麒表示，保安在上班期間意外死亡，屬于工傷，具體賠償可分兩種情況。如果用人單位與死者簽署勞動合同，且在其生前為他購買工傷保險，那么賠償金額由保險公司支付。如果用人單位未與死者簽署勞動合同，也未購買工傷保險，在此種情況下，應由用人單位、死者家屬共同前往社保部門進行工傷認定，“認定結果肯定是工傷范疇，用人單位應按照認定結果承擔相應賠償”。

熊麒說，如果事故是由電梯質量問題引起的，家屬也可通過法律途徑，起訴電梯公司侵權。（來源：瀟湘晨報 記者張樹波）

各位朋友請做好電梯應急處理的培訓工作，及電梯鑰匙的管控工作。

2014/4/10

第三篇：我省披露電梯安全事故典型案例

我省披露電梯安全事故典型案例

2007-06-06

6月5日，浙江省質量技術監督局拉開全省電梯安裝改造維修專項整治工作序幕，保障電梯穩定安全運行。

據統計，至2006年底，我省在用電梯68468臺，目前，省內已經取得電梯安裝改造維修許可的單位188家，外省（市）電梯單位在我省進行同類業務的也有不少,全省已經擁有一支有相當實力的電梯安裝改造維修專業隊伍。但是，目前除了電梯制造單位為了維護品牌信譽一般有較好的施工質量外，其他單位施工質量參差不齊。有的單位通過惡意低價劣質競爭等不正當方式，或者違反許可規定私自分包他人維保從中獲利；有的住宅小區物業管理部門和電梯維保單位勾結，故意抬高維保費用和高價更換價高質次的維修部件，坑害業主利益，給電梯的安全運行留下了嚴重事故隱患。突出的如杭州金星電梯服務有限公司維保的電梯安全裝置誤動作、抱閘開閉不良等，造成故障頻發，用戶意見很大；義烏市德佳電梯有限公司在取證后管理混亂,質保體系形同虛設，2006年在電梯安裝過程中發生1人死亡的事故；溫州市蒼南一使用單位以“商貿城一號樓”的名義與維保單位簽定維修保養合同，安全主體不明確，責任不能落實，導致明知電梯有故障仍開機使用夾死1人的事故發生。為進一步加強電梯安裝改造維修安全監察工作，保障正常生產生活秩序，省質監局應勢啟動專項整治工作。2007年電梯安全監察工作五大重點

——各電梯制造安裝改造維修單位必須保持發證時的基本條件和質量管理體系，嚴格遵守法律、法規和國家質檢總局的各項規定，嚴格執行電梯安全技術規范和產品標準進行安裝改造維修和日常維護保養，切實按照評審時通過的質量手冊運行并持續改進，保證安全生產和施工質量，對電梯的安全性能負責，自覺維護電梯使用單位和乘客的合法權益。

——加強對電梯生產單位、使用單位和檢驗檢測機構的安全監察。各特種設備安全監察機構要把工作重點放到證后監管，提高施工和檢驗質量上，制止唯利是圖降低維保工作質量,杜絕用劣質、假冒的零部件騙取材料費等坑害用戶的違法行為，以確保電梯的安全運行。發生電梯安全事故的，要認真查清原因,依法嚴肅追究責任；有投訴舉報的，要認真依法處理，做到件件有落實；發現有違反法律法規的行為，要嚴肅依法查處。應當撤銷許可的，要逐級上報發證機關依法注銷其許可資質，觸犯刑律的，要堅決

依法追究刑事責任。

——嚴把行政許可準入關，嚴格執行行政許可退出制度。國務院《特種設備安全監察條例》第十七條規定：“電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進行。電梯制造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。”各有關電梯鑒定評審機構在行政許可的評審中要按照《特種設備安全監察條例》規定和總局許可規則，嚴格把關。

——充分發揮電梯制造單位的作用，規范電梯安裝和維修保養質量。電梯制造單位依法負有對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責的責任，除了依法對其委托或者同意的單位施工活動進行安全指導和監督外，還應當配合安全監察機構加強對其他單位的電梯施工質量和安全運行的檢查，同一品牌型號的電梯要統一在電梯制造單位的維保要求上。

——電梯的檢驗檢測工作應當符合安全技術規范的要求。各電梯檢驗檢測機構和檢驗檢測人員要遵循誠信原則和方便企業的原則，為電梯生產、使用單位提供可靠、便捷的檢驗檢測服務，客觀、公正、及時地出具檢驗檢測結果、鑒定結論，并對其負責。在監督檢驗、定期檢驗中發現電梯施工質量嚴重下降或存在嚴重事故隱患的，要及時上報安全監察機構依法處理；對電梯安裝改造維修和電梯使用中的違法違規行為要予以制止，并及時報告安全監察機構。

■ 引以為戒

我省電梯安全事故典型案例

寧波市第二醫院電梯墜落事故

一、事故概況

2007年4月21日下午10時30分左右，寧波市第二醫院住院樓1號電梯在運行中，當電梯向上運行至10層以上時，電梯司機聽到井道內有人驚叫和“撲”的聲響，隨即電梯在15樓停止并開門，不能繼續運行。司機通知了保安和維保單位，在電梯井道底坑內發現有人跌落，一名女子當場死亡。

二、事故原因

1.該電梯于2007年3月經定期檢驗合格，并委托了寧波市經濟技術開

發區新光電梯有限責任公司（具有電梯安裝維修C級資質）負責電梯的日常維護保養。人員墜落事故發生前一天即20日上午，維保單位的維修工易某在維修電梯時短接了層門電氣聯鎖，造成20日上午至21日下午事故發生前電梯始終處于層門電氣聯鎖失效的狀態下運行。事故發生前，電梯曾在13樓停靠，關門時層門受異物阻擋無法完全關閉，由于此時驗證層門鎖閉狀態的電氣聯鎖已被人為短接失效，當轎門電氣聯鎖閉合后電梯啟動運行，從而造成13樓層門未鎖閉可以開啟。在該狀態下，13樓病人諸某欲乘電梯，誤以為電梯停在13樓，于是打開了層門，誤入井道墜落底坑后死亡。因此，該維保單位的維修工易某違章作業是造成事故發生的直接原因。

2.寧波市經濟技術開發區新光電梯有限責任安全責任制不落實，內部管理制度混亂，沒有嚴格按照安全技術規范的要求進行電梯的維修和日常維護保養，對員工缺乏教育和培訓，是造成本起事故的原因之一。衢州市人民醫院電梯墜落事故

2007年5月19日上午9時40分，衢州市人民醫院貨運電梯發生故障，后發現有人被夾在里面，消防、公安和電梯維保單位人員趕到進行施救，11時被抬出后已經死亡。事故原因經初步調查是醫院水箱破裂，貨梯井道底部被水淹沒，造成電氣回路短路，廳轎門連鎖裝置失效所致。目前事故原因及其責任仍在調查處理中。

第四篇：電梯安全事故(整理)

電梯安全事故 1、2013年8月16日，常州市武進區橫山橋鎮在建的東郡花苑工地發生電梯事故，造成5人死亡。2、2013年8月，深圳寶安區新安街道融景園小區一電梯發生故障。原本往上行的電梯從21樓突然墜下，電梯內11人被困近一個小時后救出，其中三人腰部受傷。3、2013年8月2日，河北區的某大廈發生嚴重墜梯事故，從16樓的高度直墜至負1層，造成8名乘員重傷，余下多名人員軟組織挫傷。4、2013年7月27日，滄州市金鼎領域小區發生電梯斷電墜落的事故，被困的乘客出現了昏迷癥狀。5、2013年7月20日，三亞明珠廣場一保安在巡邏時，不小心從新建樓房電梯井口墜落，當場死亡。6、2013年5月18日，湛江一小女童乘扶手電梯下樓，至電梯與地面銜接處時，不幸左腳被夾，腳眼上端被夾斷。7、2013年5月15日，深圳市羅湖區桂園街道松園北13號長虹大廈1號電梯發生一起安全事故，夾斷女護士頭致其死亡。8、2013年5月14日上午，西安紅廟坡幸福家園小區發生一起電梯墜亡事故，一名女士在電梯門打開后順勢邁進門內，因電梯的轎廂并未到達，女士順著電梯井從15層跌落，不幸當場死亡。9、2013年5月14日，宜昌CBD購物中心由于電梯前晚檢修拆除了一塊梯板，未及時安裝還原，導致一名準備進入沃爾瑪超市購物的太婆踩空，墜入電梯內不幸身亡。10、2013年5月，上海金山區朱涇鎮亭楓公路的皇家會所KTV內，一人大代表從電梯井墜下身亡。11、2012年11月6日，成都東大街芷泉段88號時代豪庭小區內，一名男子從15樓墜入負2樓電梯井身亡。12、2012年10月23日，重慶江津區一居民區的9棟樓房的18部電梯突然集體“罷工”，近百人被困在電梯轎廂內。13、2012年9月13日，武漢東湖風景區“東湖景園”在建樓C區7-1號樓建筑工地，一臺施工升降機在升至100米處時發生墜落，造成梯內準備進場作業的施工人員隨升降機墜落，19人死亡。14、2012年3月10日，東莞市人民醫院中心門診部發生一起自動扶梯傷人事故，一乘客在該起事故中，左手三個手指卷入扶梯梳齒板下嚴重受 傷，食指中指殘疾。15、2011年9月9日廣東東莞南城發生一起因電梯失控造成20人受傷的事故。16、2011年8月3日，濟南共青團路南側剪子巷內的錢龍大廈內，三名北京游客酒后乘坐電梯升至3樓時，突然被困。大約40分鐘后，三人被救出，不同程度地出現頭暈嘔吐癥狀。17、2011年7月30日，武漢一小區電梯故障女士從15樓急墜到1樓以下，經多方努力方被救出。18、2011年7月18日，惠州市義烏小商品批發城二期14號在用扶梯發生故障，突冒大量黑煙，管理員發現后及時斷電停止運行，未造成人員損傷。19、2011年7月10日，西安市太華南路八府莊園小區一部正在運行的電梯突然發生故障，懸在半空動彈不得，13個人被困在電梯里面長達三個小時。20、2011年7月10日，由香港地鐵公司運營的深圳地鐵4號線清湖站發生了一起扶梯逆行故障，導致多人受傷。21、2011年7月6日，重慶一對母乘坐的電梯突然從17樓躥上了34樓，轎廂卡在樓頂不動，造成該對母女盆骨和腿骨骨折。22、2011年7月5日，北京地鐵四號線動物園站，因上行電梯突然發生設備故障而逆行，正在搭乘電梯的部分乘客出現摔倒情況，造成1人死亡、30人受傷。23、2011年7月，延安國盛賓館一客人乘電梯踩空墜亡。24、2011年7月，徐匯區一商務樓內的客運電梯在運行時突然瞬間下滑，部分乘客感覺胸悶、脊椎疼痛，所幸未造成人員死亡。25、2011年2月4日，杭州下城區綠洲花園小區18幢電梯出現故障，致電梯內一8個月大女嬰從其母懷中脫手，頭部著地。26、2010年12月14日，深圳地鐵1號線國貿站一臺上行的自動扶梯發生逆行，造成25人受傷。27、2009年，虎門宜家花園C座，一名業主在乘坐電梯下行時，不料電梯在2層與1層中間停止，業主在逃生過程中被電梯擠壓而死。28、2008年12月27日，長沙市湖南東方紅建設集團上海城19棟項目部建筑施工升降機掛籃墜落。事故造成17死1重傷。29、2008年10月30日，福建省寧德市霞浦縣的房地產項目施工工地，發生了一起電梯墜落事故，造成12人死亡。

從2005年開始，中國平均每年電梯事故起數在40起、死亡人數在30人左右。2010年我國電梯萬臺事故率為0.26，萬臺死亡人數為0.17。

第五篇：電梯安全事故預防措施

電梯安全事故預防措施

關于電梯安全事故，人們應當正確對待。電梯作為垂直交通設備，或因為零部件磨損，或因為安裝維修過程中的不恰當操作，發生設備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發生往往與對于電梯故障的錯誤的思維方式和處理方法有關。與自然災害不同，電梯安全事故不是隨機發生的，而是人們的錯誤思維方式和錯誤行為造成的。

與電梯有關的人員傷亡事故可以分為兩類，其一是發生在安裝工地上的工傷事故，這類事故的受害人通常是電梯安裝作業人員或建筑工地上的工人；其二是發生在已交付使用的電梯、自動扶梯設備上的人身傷亡事故，乘客傷亡事故主要屬于第二類。每發生一次這類事故，人們往往談虎色變，這類事故容易造成很大的社會影響。讓我們分別討論這兩類事故的原因和預防措施。

一.安裝工地上的安全事故時有發生。疏于嚴格的工地安全管理和經常性的員工安全培訓是導致事故的主要原因。幾年前的一天，我在看工地時（非安全檢查）偶爾用手扒了一下安裝好的廳門，竟然把門扒開了，我立即與工程項目主管一起檢查了這個建筑工地上其他樓層的廳門，發現有三分之一的廳門可以扒開。我們立即電話通知了安裝隊長，告誡他必須立即整改并附工作備忘錄，與此同時通知了公司上級主管。我們知道，經常有建筑工人從沒有封好的井道門口或從扒開的廳門門口掉入井道身亡。我們當時想到，如果不立即采取整改措施，施工人員就可能有生命危險。很多單位保持著幾年、十幾年無傷亡事故的紀錄。經常發生安全事故的單位大都缺乏嚴格的工地安全管理和經常性的員工安全教育和培訓。首先，重視施工安全的公司具備政府主管部門認可的施工資格，其現場作業員工具備勞動安全部門頒發的特殊工種操作證。此外，有效的安全管理措施對于確保施工安全和防止安全事故也是必不可少的。以下是北京實創電梯設備公司在安全管理方面的經驗。1995年該公司獲得了北京市勞動局頒發的《北京市起重機械安裝修理安全認可證》并且一直保持著良好的安全紀錄。

1.開工前的安全教育和每周一次的工地安全會制度；

2.定期組織員工參加職業安全培訓，《電梯安裝維修人員安全手冊》作為培訓教材和現場安全施工的工具書，人手一冊，不斷加強現場作業人員的安全意識；

3.完善的勞動保護用品發放和管理制度；

4.完善的工地安全員制度預先通知或不預先通知，檢查發現的問題限期整改，重大安全隱患追究有關人員的安全責任，檢查結果定期公布；

6.合理可行的安全評分制度專職或兼職安全員定期檢查工地危險隱患，及時發現、報告和排除工地危險隱患；

5.完善的公司安全檢查制度為每個現場施工人員和管理人員打安全分，將其列入和季度獎懲范圍，對安全抓得好的班組予以表揚和獎勵。