第一篇：測繪工程與計算機的聯系

測繪工程與計算機的聯系

我所學的專業(yè)是測繪工程，測繪工程是測量空間和大地的各種信息并繪制各種信息的地形圖。測繪的對象十分廣泛，主要有地表的各種地物地貌，地下的地質構造，礦藏等，許多未開發(fā)的地區(qū)或某些大型工程建設前，都必須由測繪人員繪制地形圖，并提供信息資料才能進行決策，規(guī)劃和設計。現代的測繪工程是與計算機緊密聯系，不可分割的。

測繪工程專業(yè)可以分為大地測量學與測量工程，攝影測量與遙感，地圖制圖學與地理信息工程，地圖學與地理信息系統(tǒng)，測繪科學與技術，測控技術與儀器。而這些學科都與計算機的應用有密切的聯系，使用計算機上的軟件可以使測量的效率大大提高。

學習測繪工程，必須要學習數學和計算機基礎知識，計算機軟件基礎，C語言程序設計，VB語言程序設計，達到能熟練編寫一些小程序來解決一些問題，而更深入的還有計算機圖形學，地理信息系統(tǒng)原理等。我們通過兩年多對計算機語言的學習，了解到了計算機語言在測繪中占的重要地位，也明白未來測繪的發(fā)展方向，數字化測圖是一個必然。我們利用計算機來實現數據的整合和平差，及時知道錯誤的出處，能減少測量員的野外工作，更多的工作能在室內進行，減少了成本，提升了效率，也使測量的精度得到了很到的提高，因為以前沒有計算機軟件的輔助，測量的內業(yè)計算會花費大量的時間和精力，而且還不能保證計算的準確度，有什么錯誤也不能及時的查出來，這就使得測量工作效率大大的降低，也延誤了施工的時間，使建筑師不能很快的做出規(guī)劃設計，然而計算機軟件使這些事都變的簡單。

現今，越來越多先進的，高精度的儀器使用在測量上，很大程度上降低了測量員野外工作的勞動強度，也提高了測量的精度，保證了繪制的地形圖能滿足規(guī)劃設計的要求。我相信未來會出現更多高新的儀器，或者說未來的測繪將是足不出戶就能繪制出高精度的地形圖，圖像糾正更為簡單，強大的衛(wèi)星為測繪工作保駕護航。

測繪工程0902古禮良

20091170

第二篇：工程制圖與計算機輔助繪圖測繪指導書

《工程制圖與計算機輔助繪圖》

課程設計指導書

母洪都 編

四 川 師 范 大 學

0

目 錄

第1章 概述………………………………………………………………………………… 1

1.1課程設計的目的和要求………………………………………………………………… 1 1.2課程設計的內容和進度安排…………………………………………………………… 1 1.3課程設計的步驟………………………………………………………………………… 2 第2章 測繪的基礎知識………………………………………………………………………3

2.1常用測量工具及使用方法…………………………………………………………………3 2.2零件尺寸的測量方法………………………………………………………………………5 2.3尺寸數據的處理??????????????????????????………………9 第3章 零部件的測繪和裝配圖繪制…………………………………………………………12

3.1零部件測繪………………………………………………………………………………12 3.2裝配圖的繪制…………………………………………………………………………… 18 第4章 課程設計參考題目及圖例…………………………………………………………… 22

4.1一級圓柱齒輪減速器???????????????????????????……… 22 4.2球閥??????????????????????????????……………… 27 4.3 螺旋千斤頂????????????????????????????????… 29

第1章 概 述

1.1課程設計的目的和要求

1.1.1 目的

《工程制圖與計算機輔助繪圖》課程是研究工程圖樣的繪制與識讀規(guī)律的一門實踐性很強的技術基礎課，旨在培養(yǎng)學生具有基本的繪制和閱讀工程圖樣的能力。因此，在教學過程中，除了系統(tǒng)地講授基本知識、基本原理和方法外，還應使學生接受較全面的技能訓練，即作零、部件測繪練習，它是理論聯系實際的一個重要教學環(huán)節(jié)。其主要任務是讓學生把已經學到的制圖知識綜合地運用到零部件測繪實踐中去，進一步總結、提高所學的工程制圖知識，提高學生的實際動手能力，進一步掌握手工繪圖與計算機輔助繪圖的方法，并且有助于學生對后續(xù)課程的學習和理解。其目的是：

（1）熟練掌握零部件測繪的基本方法和步驟。

（2）進一步提高零件圖和裝配圖的表達方法和繪圖的技能技巧。

（3）提高零件圖尺寸標注、公差配合及形位公差標注的能力，了解有關機械結構方面的知識。（4）正確使用參考資料、手冊、標準及規(guī)范等。

（5）培養(yǎng)獨立分析和解決實際問題的能力，為后繼課程學習和今后工作奠定基礎。

1.1.2要求

（1）測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。

（2）認真復習與測繪有關的內容，如視圖表達、尺寸測量方法、標準件和常用件、零件圖與裝配圖等。

（3）認真繪圖，保證圖紙質量。做到正確、完整、清晰、整潔。

（4）做好準備工作，如測量工具、繪圖工具、資料、手冊、儀器用品等。

（5）在測繪中要獨立思考，一絲不茍，有錯必改，反對不求甚解，照抄照搬，容忍錯誤的作法。（6）按預定計劃完成測繪任務，所畫圖樣經教師審查后方呈交。

1.2課程設計的內容和進度安排

1.2.1課程設計內容

零部件測繪所選裝配體以15件左右為宜,例如齒輪油泵、千斤頂、球閥和減速器等,課程設計內容主要包括：

（1）通過對測繪對象的拆裝，弄清其工作情況和結構特點。（2）拆卸部件，繪制裝配示意圖。

（3）畫零件草圖，并進行尺寸測量，標注技術要求。（4）由零件草圖畫出裝配圖。（5）全面審查所有圖紙并裝訂成冊。課程設計一般要求每個學生完成以下工作：（1）部件的裝配示意圖1張。（2）零件草圖若干張

（3）部件裝配圖（A3號或A2號圖紙）1張。

1.2.2課程設計進度安排

（1）布置測繪任務，閱讀測繪指導書，拆卸部件。1天（2）畫全部零件草圖（標準件除外）。1天（3）用AutoCAD繪制裝配圖，打印出圖。2.5天（4）總結、驗收、上交。0.5天

1.3 課程設計的步驟

零部件測繪設計大體可按以下幾個步驟進行。1.測繪前準備工作

仔細閱讀指導書，明確測繪任務；領取部件、量具、工具等；準備繪圖工具、圖紙并做好測繪場地的清潔衛(wèi)生。

2.了解分析測繪對象

根據實物和有關資料及認真閱讀指導書，對測繪對象進行全面的分析研究，詳細了解所測繪部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及使用運轉情況。

3.拆卸部件，畫裝配示意圖

拆卸部件弄清楚部件的結構和其中每個零件的作用與形狀，研究裝拆順序，畫出裝配示意圖。4.繪制零件草圖

選擇適當的表達方法，畫出各非標準件的零件草圖。5.測量標注尺寸

根據零件尺寸的精度選用相應的量具進行尺寸測量，在對測量所得的尺寸數據進行必要的尺寸處理后標注尺寸，并確定尺寸公差、表面粗糙度、形位公差等技術要求。

6.繪制裝配圖

根據測繪出的零件草圖，按照部件的裝配關系，畫出部件的裝配圖。7.檢查、整理并總結

對圖樣進行全面檢查整理，撰寫課程設計總結報告。

第2章 測繪的基礎知識

2.1常用測量工具及使用方法

在零部件測繪中，常用的測量工具、量具有：直尺、內卡鉗、外卡鉗、游標卡尺、內徑千分尺、外徑千分尺、高度尺、螺紋規(guī)、圓弧規(guī)、量角器、曲線尺、鉛絲和印泥等。

對于精度要求不高的尺寸，一般用直尺、內外卡鉗等；精度要求較高的尺寸，一般用游標卡尺、千分尺等測量工具。特殊結構，一般要用特殊工具如螺紋規(guī)、圓弧規(guī)、曲線尺來測量。

2.1.1 鋼直尺

鋼直尺是測量零件長、寬、高及厚度的量具，規(guī)格有150、300、500、1000mm等，如圖2-1。使用鋼直尺時，應根據零件形狀靈活掌握。一般情況下，應以鋼直尺的0刻度工作端面作為測量基淮。如零線磨損，可用10mm刻度作起點，讀數時減去10mm。看直尺時，視線與鋼直尺的尺面垂直，以保證尺寸的準確性。

圖2-1 鋼直尺

2.1.2卡鉗

卡鉗是一種間接量具，需要與其他有刻度的量具配合使用。卡鉗按用途分為內卡鉗和外卡鉗兩種，如圖2-2所示，外卡鉗用于測量外部尺寸（圓柱形零件的外徑或矩形零件厚度），內卡鉗用于測量內部尺寸（圓柱形零件的內徑或鍵槽的寬度）。卡鉗的規(guī)格有100mm、125mm、200mm、250mm、300mm、400mm、450mm、500mm、600mm等幾種。

圖2-2 內、外卡鉗 圖2-3卡鉗的握持方法

使用卡鉗時，先用手將卡鉗掰開大致與零件尺寸接近，然后，敲擊卡鉗的內、外側，調整卡腳的寬度。在調整卡鉗的開口時，切記不要敲擊卡鉗的測量面，以免損傷測量面，從而影響測量精度。卡鉗的正確使用如圖2-3 所示，測量零件外徑時，應從零件上方并利用卡鉗的自重下滑，滑過零件外圓； 測量零件內徑時，將一個鉗腳置于孔口邊，并用左手固定，另—個鉗腳置于孔的上邊，并沿孔壁的圓周方向擺動，直到調整到合適程度為止。在測量過程中，不能卡得太緊或太松，剛好感覺到有一點摩擦就正確了。從零件上取下卡鉗時不要用力，以免改變兩腳尖的距離。量取尺寸時要使卡鉗的一個鉗腳靠在鋼直尺的端面上，再將另一個鉗腳調整到所需尺寸上，兩個鉗腳測量面的連線要與鋼直尺平行。

2.1.3 游標卡尺

游標卡尺是一種比較精密的量具，通常用來測量精度較高的工件，它可測量工件的長度、軸徑、孔徑、寬度和厚度等，如圖2-4 所示。游標卡尺按測量精度有0.1、0.05、0.02mm三種規(guī)格，按測量范圍有0~125mm、0~200mm和O~500mm等規(guī)格。

圖2-4 游標卡尺

使用游標卡尺時應注意：

（1）使用前，應先擦干凈兩量爪測量面，檢查量爪測量面和測量刃口是否平直無損，合攏兩量爪，兩量爪貼合時應無漏光現象。同時檢查副尺0線與主尺0線是否對齊，若未對齊，應根據原始誤差修正測量讀數。

（2）測量外尺寸時，應先把量爪張開得比被測尺寸稍大；測量內尺寸時，應把量爪張開得比被測尺寸小些，然后慢慢推或拉游標卡尺副尺量爪，使它輕輕地接觸被測表面。如圖2-5（a）、（b）所示。測內尺寸時，不要使勁轉動卡尺。而要輕輕擺動，以便找出最大值。如圖2-6所示。

（a）（b）

圖2-5 游標卡尺的用法 圖2-6 內徑的準確測量

（3）測量工件尺寸時，量爪測量面必須與工件的表面平行或垂直，不得歪斜，且用力不能過大，以免量爪變形或磨損，影響測量精度。若使用帶有微動裝置的卡尺進行測量時，當量爪快與被測表面 接觸時，就應換用微動裝置，使活動量爪慢慢接近被測表面，以控制測量力的大小。

游標卡尺是利用主尺和副尺相互配合進行讀數的，游標卡尺讀數分三步進行：

（1）先讀整數

看副尺上“0”線左邊起主尺上第1條刻線的數值，即為整個讀數的整數部分。（2）讀小數

看副尺上“0”線右邊，數一數副尺上第幾條線和主尺上的刻線對齊，讀出毫米小數。（3）將上面兩次讀得的數相加，即為卡尺測得的尺寸。

圖2-7所示為0.05mm規(guī)格卡尺讀數示例，主尺整數值為42mm，副尺小數值為0.65mm，所測工件尺寸為42+0.65=42.65mm。

圖2-7 游標卡尺的讀數方法 圖2-8 螺紋規(guī)

2.1.4 螺紋規(guī)

螺紋規(guī)用于檢測螺紋的螺距和牙形角，作為判斷螺紋類型規(guī)格的依據，其結構型式如圖2-8所示。螺紋規(guī)有公制和英制各一組。公制螺紋規(guī)牙形角為60°，所測螺距從0.4~6mm；英制螺紋規(guī)牙形角為55°，測量范圍是每英寸牙數為4~60牙。

使用時，應選用近似螺距的螺紋規(guī)樣板在螺紋零件上試卡。當二者密合時，樣板上的標記尺寸就是被測螺紋的螺距值。

2.2零件尺寸的測量方法

測量尺寸是零部件測繪過程中的重要內容，零件上的全部尺寸數值的量取應集中進行，這樣不但可以提高工作效率，還可避免錯誤和遺漏。

2.2.1直線尺寸

一般用直尺、游標卡尺直接測量，必要時可借助直角尺或三角板配合進行測量。如圖2-9所示。

（a）用直尺直接測量（b）用游標卡尺直接測量（c）用直尺和直角尺配合測量

圖2-9 測量直線尺寸 2.2.2 內外直徑尺寸

通常用內外卡鉗和直尺進行測量，或用游標卡尺直接測量，必要時也可使用內、外徑千分尺測量。測量時應使兩測量點的連線與回轉面的軸線垂直相交，以保證測量精度，如圖2-10所示。

在測量階梯孔的直徑時，由于外孔小里孔大，用游標卡尺無法測量里面大孔直徑。這時可用內卡鉗測量，如圖2-11a所示；也可用特殊量具（內外同值卡）測量，如圖2-11b所示。

圖2-10 測量回轉面外徑、內徑

（a）

（b）

2-11 測量階梯孔的直徑

2.2.3 孔間距

可利用卡鉗、直尺或游標卡尺進行測量，如圖2-12所示。

（a）（b）

圖2-12 測量孔間距 2.2.4 壁厚

一般可用直尺測量；若孔口較小時，可用帶測量深度的游標卡尺測量；當用直尺或游標卡尺都無法測量壁厚時，則可用內外卡鉗或外卡鉗與直尺配合起來測量，如圖2-13所示。

圖2-13測量壁厚

2.2.5中心高

一般用直尺和卡鉗或游標卡尺進行測量，如圖2-14所示。

2.2.6圓角

可用圓角規(guī)進行測量。圓角軌每套圓角有兩組多片，其中一組用于測量外圓角，另一組用于測量內圓角，每片都刻有圓角半徑的數值。測量時逐個實驗，從中找到與被測部位完全吻合的一片，讀出該片上的R數值即為所測圓角半徑。如圖2-15所示。

圖2-14 測量中心高

圖2-15 測量圓角 圖2-16 測量角度 2.2.7角度

可用量角器或游標量角器進行測量。如圖2-16所示。

2.2.8螺紋參數

首先目測螺紋的線數和旋向，其次目測出螺紋的牙型，再用螺紋規(guī)（60°、55°）進行測量。測量時逐片進行實驗，從中找到與被測螺紋完全相吻合的一片，由此判定該螺紋的螺距。然后用游標卡尺直接測出螺紋的大徑和長度。最后查螺紋標準（核對牙型、螺距和大徑），確定螺紋標記。如圖2-17所示。

內螺紋不能測出大徑，可測出其小徑，根據小徑和螺距來查對螺紋標準即可得出螺紋種類和大徑。當有與該內螺紋配合的外螺紋時，可通過測外螺紋來得到內螺紋的尺寸。

在沒有螺紋規(guī)的情況下，則可以在紙上壓出螺紋的印痕，然后算出螺距的大小，即p=T/n，T 為 n個螺距的長度，n為螺距數量，如圖2-18所示。根據算出的螺距再查手冊取標準值。

圖2-17螺紋規(guī)測量螺距 圖2-18直尺測量螺距

2.2.9曲線或曲面

當要求測量精確時，曲線或曲面應使用專用的測量儀器。要求不高時，可采用以下方法測量，如圖2-19所示。

（a）拓印法（b）鉛絲法（c）坐標法

圖2-19 測量曲線和曲面（1）拓印法：對于平面與曲面相交的曲線輪廓，可以先用紙拓印出輪廓，得到真實的曲線形狀后，用鉛筆描深，然后判定該曲線的曲線輪廓，定出切點，找到各段圓弧的中心，再測出半徑值。

（2）鉛絲法：測量回轉面零件的母線曲率半徑時，可以先用鉛絲貼合其曲面彎成母線形狀，再描繪在紙上，然后進行測量。

（3）坐標法：一般的曲線和曲面都可以用直尺和三角板定出曲面上各點的坐標，先在紙上畫出曲線，然后測出曲率半徑。

2.2.10 標準直齒圓柱齒輪參數

1.數齒輪的齒數。

2.測出齒頂圓直徑da。齒數為奇數和偶數時，齒頂圓的測量方法不同，如圖2-20所示。當齒數為偶數時，直接測量齒頂圓直徑da；如齒數為奇數時，應分別測量齒輪的軸孔孔徑D1及齒頂到軸孔的距離H，則：da= D1+2H。

3.算出模數m。根據公式m?daz?2算出m的測得值，查表取較接近的標準模數為被測齒輪的模數。

4.計算分度圓直徑ｄ=ｍZ。將分度圓直徑與相嚙合齒輪兩軸的中心距ａ校對，應符合：

a?5.測量計算齒輪其它各部分尺寸。

d1?d22?m(z1?z2)2

（a）（b）（c）

圖2-20 測量齒頂圓

2.3 尺寸數據的處理

零件的尺寸有的可以直接量得，有的要經過一定的運算后才能得到，測量所得的尺寸還必須進行尺寸處理。

2.3.1尺寸測量的注意事項

10（1）要正確使用測量工具和選擇測量基準，以減少測量誤差。不要用較精密的量具測量粗糙表面，以免磨損，影響量具的精確度，尺寸一定要集中測量，逐個填寫尺寸數值。

（2）對于零件上不太重要的尺寸（不加工面尺寸、加工面一般尺寸），可將所測的尺寸數值圓整到整數。對于功能尺寸（如中心距、中心高、齒輪輪齒尺寸等）要精確測量，并予以必要的計算、核對，不應有意調整。

（3）相配合的孔、軸的基本尺寸應一致。零件上的配合尺寸，測量后應圓整到基本尺寸（標準直徑或標準長度），然后根據使用要求，定出配合基準制、配合類別和公差等級，再從公差配合表中查出偏差值。長度和直徑尺寸，測后一般應按標準長度和標準直徑系列核對后取值。

（4）標準結構要素，如倒角、圓角、凹坑、凸臺和退刀槽、中心孔等，測得尺寸后，應查表取標準值。

（5）測量零件上已磨損部位的尺寸時，應考慮磨損值,參照相關零件或有關資料,經分析后確定。

2.3.2尺寸的圓整

按實物測量出來的尺寸往往不是整數，所以，應對所測量出來的尺寸進行處理、圓整。尺寸圓整后，可簡化計算，使圖形清晰，更重要的是可以采用更多的標準刀量具，縮短加工周期，提高生產效率。

尺寸圓整的基本原則：逢4舍，逢6進，遇5保證偶數。

例： 41.456→41.4 ； 13.75→13.8 ； 13.85→13.8 1.主要尺寸（功能尺寸）的圓整

對于功能尺寸（如中心距、中心高、齒輪輪齒尺寸等）要精確測量，并予以必要的計算、核對，不應有意調整。可根據實測尺寸和概率論理論，考慮到零件制造誤差是由系統(tǒng)誤差與隨機誤差造成的，其概率分布應符合正態(tài)分布曲線，故假定零件的實際尺寸應位于零件公差帶中部，即當尺寸只有一個實測值時，就可將其當成公差中值，盡量將基本尺寸按國標圓整成為整數，并同時保證所給公差等級在IT9級以內。公差值可以采用單向公差或雙向公差，最好為后者。

例：現有一個實測值為非圓結構尺寸19.98，試確定基本尺寸和公差等級。

查閱《機械設計手冊》，20與實測值接近。根據保證所給公差等級在IT9級以內的要求，初步定為20IT9，查閱公差表，知公差為0.052。根據非圓的長度尺寸公差一般處理為：孔按H，軸按h，一般長度按js（對稱公差帶）。

所以，取基本偏差代號為js，公差等級取為9級，則此時的上下偏差為： es=+0.026 ei=-0.026 實測尺寸19.98的尺寸基本符合要求。2.配合尺寸的圓整

配合尺寸屬于零件上的功能尺寸，確定是否合適，直接影響產品性能和裝配精度，方法步驟如下：（1）確定軸孔基本尺寸（方法同主要尺寸的圓整）；

（2）確定配合性質（根據拆卸時零件之間松緊程度，可初步判斷出是有間隙的配合還是有過盈的配合）；

（3）確定基準制（一般取基孔制，但也要看零件的作用來決定）；（4）確定公差等級（在滿足使用要求的前提下，盡量選擇較低等級）； 在確定好配合性質后，還應具體確定選用的配合，可參照《公差配合與技術測量》一書進行粗選。例：現有一個實測值為φ19.98，請確定基本尺寸和公差等級。

查閱附錄，φ20與實測值接近。根據保證所給公差等級在IT9級以內的要求，初步定為φ20 IT9，查閱公差表，知公差為0.052。若取基本偏差為f，則極限偏差為：

es=-0.020 ei=-0.072 此時，φ19.98不是公差中值，需要作調整。選為φ20h9，其es=0 ei=-0.052 此時，φ19.98基本為公差中值。再根據零件該位置的作用校對一下，即可確定下來。3.一般尺寸的圓整

一般尺寸為未注公差的尺寸，公差值可按國標未注公差規(guī)定或由企業(yè)統(tǒng)一規(guī)定。圓整這類尺寸，一般不保留小數，圓整后的基本尺寸要符合國標規(guī)定。

2.3.3尺寸的協調

在零件圖上標注尺寸時，必須注意把裝配在一起的有關零件的測繪結果加以比較，并確定其基本尺寸和公差，不僅相關尺寸的數值要相互協調，而且在尺寸的標注形式上也必須采用相同的標注方法。第3章 零部件測繪和裝配圖繪制

3.1零部件測繪

零部件測繪是根據現有部件或機器畫出零件草圖，再畫出裝配圖和零件工作圖的過程。它在對現有設備的改造、維修、仿制和先進技術的引進等方面有著重要的意義，因此，測繪是工程技術人員應該具備的基本技能。下面以齒輪油泵為例說明零部件測繪的一般程序。

3.1.1了解和分析測繪部件

測繪前，要對被測繪的裝配體進行必要的研究。一般可通過觀察、分析該裝配體的結構和工作情況，查閱有關該裝配體的說明書及資料，搞清該裝配體的用途、性能、工作原理、結構及零件間的裝配關系等。

1.分析測繪對象的功用、性能和特點

圖3-1a所示的齒輪油泵是液壓系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng)的供油部件，由裝在泵體內的一對齒輪組成。其工作原理見圖3-1b，在泵體內有一對嚙合齒輪，當主動齒輪作逆時針轉動時，帶動從動齒輪作順時針旋轉。右側吸油口的輪齒逐漸分離，齒間的工作容積逐漸增大，從而形成真空，因而，油箱中的油液在大氣壓力作用下，經吸油管進入吸油口。吸入到齒間的油液在密封的工作容積中隨齒輪旋轉帶到左側壓油口，左側輪齒逐漸嚙合，將油從齒間擠出，高壓油從壓油口排出，作為驅動運動部件或潤滑用。

a）軸測圖； b）工作原理圖

圖3-1 齒輪油泵軸測圖和工作原理圖

2.裝配關系及結構特點

齒輪油泵主要由主、從動齒輪，泵體，泵蓋及填料裝置等零件組成。其中泵體具有容納一對嚙合齒輪的空腔、支承軸的軸孔以及兩個直徑不等的進、出油孔，孔徑大的是進油孔，孔徑小的是出油孔，其目的是減少徑向不平衡力。動力由主動齒輪傳入，兩齒輪軸支承在泵體的軸孔內，泵體和泵蓋間用 螺釘連接，在泵體和泵蓋間裝有墊片，用以調節(jié)齒輪端面與泵蓋之間的間隙，并防止油液泄漏。泵體主動齒輪軸孔的外端裝有填料并用壓蓋壓緊起密封作用以防止漏油。

3.1.2拆卸部件和畫裝配示意圖

1.拆卸部件

在初步了解部件的基礎上，依次拆卸各零件，這樣可以進一步搞清齒輪油泵部件中各零件的裝配關系、結構和作用，弄清零件間的配合關系和配合性質。

拆卸時應注意：

（1）要周密制定合理的拆卸順序并合理地選用工具，確保零件的安全與完整。

（2）拆卸前應先測量一些重要的裝配尺寸，如零件間的相對位置尺寸，兩軸中心距、運動零件極限尺寸和裝配間隙等。

（3）注意拆卸順序和方法，對精密的或主要零件，不要使用粗笨的重物敲擊。對精度較高的配合部位或過盈配合，應盡量少拆或不拆，以免降低精度或損壞零件。

（4）拆下的零件要分類、分組，并進行編號登記。在對應的零件實物貼上標簽，各零件要有秩序地放置和妥善保管，以免丟失、混亂、損壞。

2.畫裝配示意圖

裝配示意圖是在部件拆卸過程中所畫的記錄圖樣，其作用是避免由于零件拆卸后可能產生錯亂而給重新裝配時帶來困難，測繪較復雜的部件或機器時，必須畫裝配示意圖。

裝配示意圖是通過目測，徒手用簡單的線條示意性地畫出零件的大致輪廓，按國家標準規(guī)定的簡圖符號，示意地表示每個零件的位置、裝配關系和部件的工作情況。圖3-2為齒輪油泵的裝配示意圖。

裝配示意圖的畫法有以下特點：

（1）假想把部件看成是透明體，以便同時看到 部件的內外零件的輪廓和裝配關系。

（2）只用簡單的符號和線條表達各零件的大致 形狀和裝配關系，一般只畫一個圖形（表達不完全 也可增加圖形）。

（3）兩相鄰零件間，不論接觸與否，均應留有間隙以便區(qū)別。

（4）一般零件可用簡單的圖形畫出大致輪廓，標準件和齒輪、彈簧等零件的畫法可按國家標準“機構運動簡圖符號”（GB4460－84）規(guī)定的符號來畫。

（5）全部零件進行編號并列表注明名稱、數量、材料等。對標準件需注明規(guī)定標記。

1-左泵蓋；2-齒輪軸；3-傳動齒輪軸；4-銷；5-墊片；6-泵體；7-右端蓋；8-密封圈；9-軸套；10-壓緊螺母；11-傳動齒輪；12-墊圈；13-螺母；14-鍵；15-螺釘

圖3-2齒輪油泵裝配示意圖

3.1.3繪制零件草圖

徒手繪制的圖樣稱為草圖，它是不借助繪圖工具，用目測來估計物體的形狀和大小徒手繪制的圖樣。草圖不能理解為潦草的圖，由于它是實測零件的第一手資料，也是整理裝配圖與零件工作圖的主要依據，有時還直接用于加工零件（如在機修中），所以，零件草圖除由徒手畫出以及無須嚴格遵守其比例關系以外，其他內容和要求均和零件工作圖完全相同。

繪制草圖應做到：線型分明、比例均勻、字體端正、圖面整潔。為提高繪圖質量和速度，建議在方格紙上畫零件草圖。

1.畫草繪制技巧（1）握筆的方法

手握筆的位置要比用繪圖儀繪圖時較高些，以利于運筆和觀察目標。筆桿與紙面成45°～60°角。持筆穩(wěn)而有力。一般選用HB或B的鉛筆，用印有方格的圖紙繪圖。

（2）直線的畫法

畫直線時，握筆的手要放松，手腕靠著紙面，沿著畫線的方向移動，眼睛注意線的終點方向，便于控制圖線。

畫水平線時，圖紙可放斜一點，將圖紙轉動到畫線最為順手的位置。畫垂直線時，自上而下運筆。畫斜線時可以轉動圖紙到便于畫線的位置。如圖3-3所示。畫短線，常用手腕運筆，畫長線則用手臂動作。

（a）畫水平線（b）畫垂直線（c）畫斜線

圖3-3 徒手畫直線

（3）圓和曲線的畫法

如圖3-4a、b所示，畫圓時，先定出圓心的位置，過圓心畫出互相垂直的兩條中心線，再在對稱中心線上距圓心等于半徑處目測截取四點，過四點分段畫成。畫稍大的圓時，可加畫一對十字線，并同時截取四點，過八點畫圓。

（a）（b）

圖3-4 徒手畫圓 畫圓弧時，先畫角平分線，在該線上目測圓心位置，定出切點確定圓弧的起點和終點，徒手畫弧，如圖3-5所示。

對橢圓及圓弧的畫法，也是盡量利用與正方形、長方形、菱形相切的特點。如圖3-6所示。

（a）（b）

圖3-5 徒手畫圓弧

（a）（b）

圖3-6 徒手畫橢圓

（4）角度的畫法

畫30°、45°、60°等特殊角度的斜線時，可利用兩直角邊比例關系近似地畫出；如畫10°、15°等角度線．可先畫出30°角后再等分求得，如圖3-7所示。

圖3-7 徒手畫角度線

（5）復雜圖形畫法

當遇到較復雜形狀時，采用勾描輪廓和拓印的方法。如果平面能接觸紙面時，用色描法，直接用鉛筆沿輪廓畫出線來。

2.零件草圖繪制步驟

（1）了解零件的名稱、作用、材料、制造方法，與其它零件的關系；分析零件的結構，確定主視圖、視圖數量和表達方案。

泵蓋在齒輪油泵中起支撐和密封齒輪的作用，屬盤類零件，材料為鑄鐵。右端蓋的外形為長圓形，有兩個用來支撐齒輪軸的軸孔，沿周圍分布有兩個裝配時用于定位的孔和六個螺釘沉孔。此外，零件上的鑄造圓角、拔模斜度和倒角等，都是為方便鑄造、加工而設置的工藝結構。

泵蓋的主視圖以全剖視表達其內部結構和位置關系，選俯視圖表達泵蓋的外形以及沉孔和定位孔分 布的位置關系。

（2）在圖紙上定出各個視圖的位置，徒手畫出各個視圖的基準線、中心線，注意尺寸和標題欄占用的空間。

（3）畫出各個視圖的主要輪廓，零件內外部結構，逐步完成各個視圖的底稿，注意各部分結構之間的比例應協調。

（4）檢查底稿，徒手加深圖線，畫出剖面線，注意各類圖線粗細分明。（5）選擇尺寸基準，畫出尺寸界線和尺寸線，然后一次測量并填寫尺寸數值。

（6）根據實踐經驗或用樣板比較，確定表面粗糙度；查閱有關資料，確定零件的材料、尺寸公差、形位公差及熱處理等技術要求。

（7）檢查、修改全圖并填寫標題欄，完成草圖。圖3-

8、圖3-9所示分別為泵蓋、泵體的零件（草）圖。

圖3-8 泵蓋零件圖

圖3-8 泵蓋零件圖

3.畫零件草圖的注意事項

（1）注意保持零件各部分的比例關系及各部分的投影關系。

（2）注意選擇比例，一般按1:1畫出，必要時可以放大或縮小。視圖之間留足標注尺寸的位置。（3）零件的制造缺陷，如刀痕、砂眼、氣孔及長期使用造成的磨損，不必畫出。

（4）零件上因制造、裝配需要的工藝結構，如倒角、倒圓、退刀槽、鑄造圓角、凸臺、凹坑等，必須畫出。

圖3-9 泵體零件草圖

3.1.4測量、標注尺寸和技術要求

1.測量、尺寸標注

零件尺寸的測量方法參見第二章。

零件圖上的尺寸標注，要做到正確、完整、清晰、合理，且能滿足設計要求和工藝要求。在標注零件各部分尺寸時，應先畫出所有尺寸界線和尺寸線，再逐一進行測量和標注。并注意以下幾點：

（1）零件間有連接關系或配合關系的部分，例如有配合要求的孔與軸的直徑及相互旋合的內、外螺紋的大徑等，它們的基本尺寸應相同。測繪時，只需測出其中一個零件的尺寸，即可分別標注在兩個零件的對應部分上，以確保尺寸的協調。

（2）標準件雖不畫零件草圖，但要測出其規(guī)格尺寸，并根據其結構和外形，從有關標準中查出它的標準代號，把名稱、代號、規(guī)格尺寸等填入裝配圖的明細欄中。

（3）重要尺寸，如配合尺寸、定位尺寸、保證工作精度和性能的尺寸等，應直接標注出來。對一些重要的尺寸，僅靠測量還不行，還需通過計算來校驗，如一對嚙合齒輪的中心距。有的數據不僅需要計算還應取標準上規(guī)定的數值，如模數。對于不重要的尺寸可取整數。

（4）對零件上的標準結構尺寸，如倒角、圓角、鍵槽、退刀槽等結構和螺紋的大徑等尺寸，要查閱相關標準來確定。零件上與標準零件、部件（如擋圈、滾動軸承等）相配合的軸與孔的尺寸，可通過標準零部件的型號查表確定。（5）零件上一些常見結構，如底板、端面、法蘭盤等，要按一定的標注方式進行尺寸標注。2.確定并標注技術要求（1）材料及熱處理

零件材料的確定，可根據實物結合有關標準、手冊的分析初步確定，也可以參考同類型零件的材料，用類比法或參閱有關手冊確定。常用的金屬材料有碳鋼、鑄鐵、銅、鉛及其合金。

一般地說，零件大多要經過熱處理，但并不是說，在測繪的圖樣上都需要注明熱處理要求，是否熱處理要依零件的作用來決定。

（2）表面粗糙度

確定表面粗糙度時，應首先判別零件的加工面與非加工面，對于加工面應觀察零件各表面的紋理，并根據零件各表面的作用、加工情況以及尺寸公差等級要求，標注表面粗糙度。或者根據類比法確定，即參考同類零件的粗糙度要求或使用粗糙度樣板進行比較確定。

零件表面粗糙度確定的一般原則是：零件的接觸表面比非接觸表面的粗糙度要求高；零件表面有相對運動時，相對速度越高所受單位面積壓力越大，粗糙度要求越高；間隙配合的間隙越小，表面粗糙度要求應越高，過盈配合為了保證連接的可靠性亦應有較高要求的粗糙度；在配合性質相同的條件下，零件尺寸越小則粗糙度要求越高，軸比孔的粗糙度要求高；要求密封、耐腐蝕或裝飾性的表面粗糙度要求高；受周期載荷的表面粗糙度要求較高。

3.尺寸公差與形位公差

標注尺寸公差和形位公差時，參考同類型零件用類比法確定，無特殊要求時一律不標注。齒輪油泵中，齒輪與軸之間，滾動軸承軸承座與泵體孔之間，軸承內圈與軸之間都有配合要求，選擇時可參考有關手冊。

4.其他技術要求

凡是用符號不便于表示，而在制造時或加工后又必須保證的條件和要求都可注寫在“技術要求”中，其內容參閱有關資料手冊，用類比法確定。

3.2裝配圖的繪制

根據裝配示意圖和零件草圖繪制裝配圖，這是測繪的主要任務。繪制裝配圖，不僅要合理選擇視圖的表達方案，還要檢查零件草圖上的尺寸是否協調合理，在繪制過程中，若發(fā)現零件草圖上的形狀或尺寸有錯，應及時加以修改。

3.2.1確定表達方案

裝配圖應能較好地反映部件的工作原理、各零件間的裝配關系及主要零件的基本形狀。在選擇部件裝配圖的視圖表達方案時，首先要選好主視圖，然后配合主視圖選擇其他視圖。

1.主視圖的選擇

主視圖安放位置一般應與安裝位置相一致，其投射方向應當選用最能反映零件間的裝配關系和部件工作原理的視圖。

齒輪油泵主視圖安放位置采用安裝面水平放置，即兩齒輪軸水平放置,投射方向垂直于兩齒輪軸的軸線平面。主視圖采用過主動、從動齒輪兩平行軸線的剖切平面縱向剖開的全剖視圖，充分表達了各 個零件的裝配關系、相對位置、連接方式和安裝情況，突出反映一對齒輪的平行傳動工作原理。

2.其他視圖的選擇

左視圖采用沿左端蓋1與泵體6結合面剖切后移去了墊片5的半剖視圖，清楚地反映油泵的外部形狀，齒輪的嚙合情況以及吸、壓的工作原理。再以局部剖視反映吸、壓油口的情況。

3.2.2選擇合適的比例和圖幅

在表達方案確定后，根據裝配體的大小及復雜程度選定繪制裝配圖的合適比例。一般情況下，只要可以選用 1:1 的比例就應盡量選用 1:1 的比例畫圖，以便于看圖。比例確定后，再根據選好的視圖，并考慮標注必要的尺寸、零件序號、標題欄、明細欄和技術要求等所需的圖面位置，確定出圖幅的大小（在計算機上繪圖，可不過多考慮布圖問題）。

3.2.3畫圖步驟

從畫圖順序區(qū)分，裝配圖有以下兩種畫法：（1）從部件的核心零件開始，“由內向外”，按裝配關系逐層擴展畫出各零件，最后畫殼體、箱體等支撐、包容零件等。（2）先將起支撐、包容作用的殼體、箱體零件畫出，再“由外向內”按裝配關系逐層向內畫出各零件。

齒輪油泵的具體作圖步驟如圖3-10所示。1.布置視圖位置

在確定的圖幅上將各視圖的主要軸線、中心線、對稱線或部件安裝基面的輪廓畫出，畫出標題欄、明細欄的范圍線。注意各個視圖之間有足夠的間隔，以便標注尺寸和零件序號。如齒輪油泵在主視圖上先畫出泵體的外輪廓線以及兩根軸線，這樣就決定了主視圖的高低，再畫左視圖泵體軸線等。

2.畫出部件的主要結構部分

齒輪油泵的裝配圖可先畫主視圖上的主動齒輪軸和從動齒輪軸及泵體的結構，再依次畫出其他一系列零件，將零件逐個畫在裝配圖上，同時要考慮零件的相對位置和裝配順序。

注意不要急于將該零件的內部輪廓全部畫出，而只需確定裝入其內部的零件的安裝基準線，因為被安裝在內部的零件遮蓋的那部分是不必畫出的，如主視圖的齒輪組遮蓋了泵體內型腔交線和出油口。

在畫部件的主要結構時，一般是每個視圖分別作圖，但亦應注意各視圖間的投影關系。有些零件如有條件在各個視圖上同時畫時，應盡可能一起畫出。

3.畫出部件的次要結構部分

如齒輪油泵主視圖上的泵蓋、螺釘等結構。4.檢查校核

由于裝配圖圖形復雜，線條較多容易漏畫部分投影。所以，除了檢查零件的主要結構外，特別要注意視圖上細節(jié)部分的投影是否遺漏或錯誤。

5.完成全圖

檢查底稿后加深圖線并畫剖面符號，注寫必要的尺寸、公差配合和技術要求（具體參閱教材及參考書），標注序號，填寫標題欄和明細表。最后完成齒輪油泵裝配圖，如圖3-11所示。

（a）布置視圖位置

（b）畫主要結構

（c）畫次要結構

（d）完成全圖

圖3-10 齒輪油泵裝配圖的繪制步驟

圖3-11齒輪油泵裝配圖 第4章 課程設計參考題目及圖例

4.1一級圓柱齒輪減速器

4.1.1減速器的工作原理和主要結構

1.減速器的工作原理

減速器是一種裝在原動機與工作機之間用以降低轉速，增加扭矩的裝置，在生產中使用十分廣泛。一級圓柱齒輪減速器由機蓋、機座、齒輪、齒輪軸、軸、滾動軸承、鍵等零件組成，如圖4-1所示。兩齒輪嚙合時，由于輸入軸的小齒輪的齒數少于輸出軸上大齒輪的齒數，根據齒數比與轉數比成反比，當動力（如電機）或其他傳動機構的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而達到減速的目的。

圖4-1 一級圓柱齒輪減速器結構

2.減速器的主要結構

減速器有兩條軸系——兩條裝配線，兩軸分別由滾動軸承支承在箱體上，采用過渡配合，有較好的同軸度，從而保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性。端蓋嵌入箱體內，從而確定了軸和軸上零件的軸向位置。裝配時只要修磨調整環(huán)的厚度，就可使軸向間隙達到設計要求。

箱體采用分離式，沿兩軸線平面分為箱座和箱蓋，二者采用螺栓連接，這樣便于裝修。為了保證箱 體上安裝軸承和端蓋的孔的正確形狀，兩零件上的孔是合在一起加工的。裝配時，它們之間采用兩錐銷定位，銷孔鉆成通孔，便于拔銷。箱體前后對稱，其上安置兩嚙合齒輪，軸承和端蓋對稱分布于齒輪的兩側。箱體的左右兩邊有四個成鉤狀的加強肋板，作用為起吊運輸。

箱座下部為油池，內裝機油，供齒輪潤滑。齒輪和軸承采用飛濺潤滑方式，油面高度通過油標觀察。為了防止箱座、箱蓋的結合面滲漏油，在箱座頂面四周銑有回油槽。

通氣塞是為了排放箱體內揮發(fā)氣體的；拆去小蓋可檢視齒輪磨損情況或加油；放油螺塞用于清洗放油，其螺孔應低于油池底面，以便放盡機油。

4.1.2減速器的拆卸裝配順序

減速器箱體和箱蓋通過六個螺栓連接，拆下六個螺栓即可將箱蓋取下。對于兩軸系零件，整個取下該軸，即可一一拆下各零件，其它各部分拆卸比較簡單。裝配時，一般情況下倒轉過來，后拆的零件先裝，先拆的零件后裝即可完成裝配。一級圓柱齒輪減速器的裝配示意圖見4-2所示。

圖4-2一級圓柱齒輪減速器的裝配示意圖 4.1.3 減速器的表達方案

減速器的表達方案可作如下考慮：

主視圖應符合其工作位置，重點表達外形，同時對螺栓連接及放油螺塞連接采用局部剖視。這樣不但表達了這兩處的裝配連接關系，同時對箱座右邊和下邊壁厚進行了表達，而且油面高度及大齒輪的浸油情況也一目了然；另一邊可對銷連接進行局部剖視，表達出裝配連接關系；上部可對透氣裝置采用局部剖視，表達出各零件的裝配連接關系及該結構的工作情況。

俯視圖采用沿結合面剖切的畫法，將內部的裝配關系以及零件之間的相互位置清晰地表達出來，同時也表達出齒輪的嚙合情況、回油槽的形狀以及軸的潤滑情況。

左視圖可采用視圖或局部視圖，主要表達外形。可考慮在其上作局部剖視，表達出安裝孔的內部結構，也便于標注安裝尺寸。

另外，還可用局部視圖從下向上表示箱體上安裝螺栓凸臺的形狀及位置。圖4-3~圖4-5為減速器的部分零件圖和裝配圖。

圖4-3 減速器輸出軸零件圖

圖4-4 減速器箱體零件圖

圖4-5 減速器裝配圖 4.2球閥

4.2.1球閥的工作原理和主要結構

在管道系統(tǒng)中，球閥是用于啟閉和調節(jié)流體流量的部件，它的閥芯是球形的。球閥的工作原理是：扳手13的方孔套進閥桿12上部的四棱柱，當轉動扳手時，通過閥桿使球隨著轉動。當球上的圓孔和左閥體、右閥體的孔對正時（如圖4-6所示的位置），則閥門全部開啟，管道暢通，流量最大；當手柄按順時針方向旋轉90°時（扳手處于如裝配圖的俯視圖中雙點劃線所示的位置），則閥門全部關閉，管道斷流；介于這兩位置之間時，可有一定的流量。

圖4-6球閥軸測剖視圖

球閥有兩條裝配干線，第一條豎直方向的裝配干線是一以閥芯、閥桿和扳手等組成的，這條裝配干線表示出驅動扳手轉動閥桿和閥芯，控制球閥啟閉的工作原理。閥桿的定位和密封是靠壓緊套壓填料實現的；另一條水平方向的裝配干線是以閥體、閥芯、密封圈和閥蓋等組成，由這條裝配干線可知，閥芯、密封圈從閥體左端裝入，再用螺柱連接把閥蓋和閥體裝配在一起。

球閥的裝配關系是：閥體1和閥蓋2均帶有方形的凸緣，它們用四個雙頭螺

圖4-7 球閥的裝配示意圖 柱6和螺母7連接，并用合適的調整墊 5調節(jié)閥芯4與密封圈3之間的松緊程度。

在閥體上部有閥桿12，閥桿下部有凸塊，榫接閥芯4上的凹槽。為了密封，在閥體與閥桿之間加進填料墊

8、填料9和10，并且旋入填料壓緊套11。球閥的裝配示意圖如圖4-7所示。

4.2.2球閥的表達方案

球閥裝配圖中用了三個基本視圖及兩個移出斷面，單一剖切面全剖的主視圖反映了左、右和上、下兩條裝配干線；單一剖切面半剖的左視圖主要反映了填料壓蓋與右閥體的裝配情況及左、右法蘭的形狀和孔的分布位置；俯視圖主要反映閥的外形及手柄的工作位置。

圖4-8為套體的零件圖，圖4-9為球閥的裝配圖。

圖4-8 閥體零件圖

圖4-9球閥裝配圖

4.3千斤頂

4.3.1千斤頂的工作原理和主要結構

千斤頂是利用螺旋傳動來頂舉重物的，是汽車修理和機械安裝工作中常用的一種起重或頂壓工具。千斤頂由頂墊、螺旋桿、絞桿、螺套和底座等零件組成，如圖4-6所示。工作時，絞桿穿在螺旋桿頂部的孔中，旋動絞桿，螺旋桿在螺套中靠螺紋桿的上升而頂起。頂墊端面上的刻槽起防滑作用；頂墊與螺桿的接觸表面為球面，可起到調節(jié)頂墊上端面以保證面接觸。螺套與底座、頂墊與螺桿均用螺釘連接。圖4-10為螺旋千斤頂的裝配示意

圖4-10螺旋千斤頂軸測圖

4.3.2千斤頂的表達方案

千斤頂只有一條垂直方向上的主裝配線。螺套2鑲在底座1里，并用緊定螺釘固定。為使頂墊4不隨螺旋桿3旋轉，且不脫落，在螺旋桿頂部開有一個環(huán)形槽，用螺釘端部伸進槽里的方法，將頂墊和螺旋桿頂部連接在一起。圖4-11為螺旋千斤頂的裝配示意圖。

千斤頂的裝配圖如圖4-12所示，主視圖的位置選其工作位置，再采用全剖的表達方法，這樣，可將千斤頂的裝配關系、工作原理、內部結構和外部形狀都表達清楚；為了補充表達千斤頂的外形和各零件的主要結構性形狀，俯視圖采用了A-A全剖視圖；局部放大圖說明了螺旋桿上的 矩形螺紋的形狀和尺寸。

圖4-12螺旋千斤頂裝配圖

圖4-11螺旋千斤頂的裝配示意圖

第三篇：測繪工程

測繪工程(本科類)

本專業(yè)培養(yǎng)具備地面測量、空間測量、攝影測量與遙感以及地圖編制等方面的知識，能在國民經濟各部門從事測繪工程設計、實施與管理、國家基礎測繪建設、城市和工程建設、礦產資源勘察與開發(fā)、國土資源調查與管理、地圖制圖與地理信息系統(tǒng)開發(fā)應用、環(huán)境保護與災害防治等工作的高級工程技術人才。主要課程：測量學基礎、數字測圖原理、誤差理論與測量平差、大地測量學基礎、工程測量學、攝影測量學、遙感原理與應用、開采沉陷學、數字圖像處理、地理信息系統(tǒng)（GIS）原理、全球定位系統(tǒng)（GPS）原理及應用、計算機文化基礎、高級語言程序設計、數據庫管理系統(tǒng)、計算機制圖等。學生畢業(yè)后，可在國土資源相關部門、城市建設部門、交通、水利以及工礦企業(yè)和測繪單位從事測量工程以及地圖與地理信息系統(tǒng)的設計、實施和技術管理工作，也可從事教學與科研工作。

第四篇：工程測繪

丁級測繪資質的業(yè)務范圍僅限于工程測量、地籍測繪、房產測繪、海洋測繪，且不超過上述范圍內的三項業(yè)務。

通用標準

一、主體資格

1、具有獨立法人資格。企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。申請導航電子地圖制作資質的企業(yè)注冊資金不低于6000萬元。

2、以規(guī)劃、勘察、設計、施工等為主要業(yè)務的單位，應當設有相對獨立建制的測繪生產機構和主管測繪生產的負責人。

3、申請測繪資質的中外合資、合作企業(yè)的主體資格，依照《外國的組織或者個人來華測繪管理暫行辦法》的有關規(guī)定執(zhí)行。

二、專業(yè)技術人員

1、本標準所稱高級、中級和初級專業(yè)技術人員，是指經具備相應職稱評定資格的機構頒發(fā)或認可的具有相應專業(yè)技術職務任職資格的人員。

2、未取得專業(yè)技術職務任職資格的其他測繪從業(yè)人員，應當通過測繪職業(yè)技能鑒定。

3、本標準所稱測繪相關專業(yè)技術人員，是指地質、水利、勘察、物探、道橋、工民建、規(guī)劃、海洋勘測、土地資源管理、計算機等工程技術人員，或者能夠提供其在校期間所學專業(yè)開設測繪專業(yè)為必修課程證明的工程技術人員，但不得超過本標準對專業(yè)技術人員要求數量的50%。申請地理信息系統(tǒng)工程、互聯網地圖服務資質的單位，測繪相關專業(yè)技術人員不得超過本標準對專業(yè)技術人員要求數量的70%。

4、同一單位申請兩個以上測繪專業(yè)的，對人員數量的要求不累加計算。

5、法定退休人員、兼職人員和沒有簽訂勞動合同的人員不得計入專業(yè)技術人員。

三、儀器設備按各專業(yè)標準核算儀器設備數量時，非本單位所有的儀器設備、租借的儀器設備、檢定有效期已過的儀器設備或者不能正常使用的儀器設備等，均不能列入。

隨著科學技術的發(fā)展，性能指標更優(yōu)越的儀器設備可以替代某一專業(yè)標準所規(guī)定的相應儀器設備。

使用通用測繪專業(yè)軟件的，應當通過國家測繪局組織的測評。

四、辦公場所各等級測繪單位的辦公場所：甲級不少于500平方米，乙級不少于250平方米，丙級不少于80平方米，丁級不少于40平方米。

五、質量管理

1、質量保證體系認證：甲級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證；乙級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者通過省級測繪行政主管部門考核；丙級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保

證體系認證或者通過設區(qū)的市（州）級以上測繪行政主管部門考核；丁級測繪單位應當通過縣級以上測繪行政主管部門考核。

2、配備專門的質量檢驗機構和質檢人員：甲、乙級測繪單位質檢機構、人員齊全，丙級測繪單位配備專門質檢人員，丁級測繪單位配備兼職質檢人員。

六、檔案和保密管理

1、有健全的測繪成果及資料檔案管理制度、保密制度和相應的設施：有明確的保密崗位責任，與涉密人員簽訂了保密責任書；明確專人保管、提供統(tǒng)計報表；建立測繪成果核準、登記、注銷、檢查、延期使用等管理制度；有適宜測繪成果存儲的介質和庫房。

2、資料檔案管理考核：甲、乙級測繪單位應當通過省級測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件；丙級測繪單位應當通過設區(qū)的市（州）級以上測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件；丁級測繪單位應當通過縣級以上測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件。

七、測繪業(yè)績凡申請測繪資質升級和變更業(yè)務范圍的，應當具有以下業(yè)績：

1、獲獎情況

申請甲級：近3年內獲得不少于2項省級以上測繪行政主管部門認定的優(yōu)秀測繪工程獎。

申請乙級：近3年內獲得不少于1項省級以上測繪行政主管部門認定的優(yōu)秀測繪工程獎。

2、業(yè)務規(guī)模和質量水平

申請甲級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于1200萬元，且有3個以上測繪工程項目通過省級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。

申請乙級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項目通過設區(qū)的市（州）級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。申請丙級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于80萬元，且有1個以上測繪工程項目通過縣級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。

第五篇：測繪工程管理與法規(guī)

名詞解釋： 證組織工作有序進行和組織目管理（測繪管理）： 標得以實現的過程。在特定的環(huán)境下，一定組織中測繪企業(yè)： 的管理者，通過計劃、組織、從事測量、成圖、科研等科學領導、控制等職能來協調組織技術活動，以生產或服務滿足資源與職能活動，有效實現預工程建設規(guī)劃設計及行政部門期目標的活動過程。需要，實行自主經營、獨立核管理學： 算、依法設立的一種盈利性的研究在現有的條件下，如何通經濟組織。過合理的組織和配置人、財、簡答論述： 物等因素，提高生產力水平的測繪企業(yè)經營的思想： 一門綜合性科學。1）市場觀念：是測繪企業(yè)處理管理者： 自身與顧客之間的關系的經營管理者是這樣的人，他們通過思想； 協調其他人的活動達到與別人2）競爭觀念：是測繪企業(yè)處理一起活著通過別人實現組織目自身與競爭對手之間的關系的標的目的。經營思想； 測繪行業(yè)： 3）效益觀念：是測繪企業(yè)處理以計算機技術、光電技術、網自身與投入產出之間的關系的絡通訊技術、空間科學、信息經營思想； 科學為基礎，以全球定位系統(tǒng)4）創(chuàng)新觀念：是測繪企業(yè)處理（GPS）、遙感（RS）、地理信現狀和變革之間的關系的經營息系統(tǒng)（GIS）為技術核心，將思想； 地面已有的特征點和界限通過5）長遠觀念：是測繪企業(yè)處理測量手段獲得反映地面現狀的自身近期利益與長遠發(fā)展的關圖形和位置信息，為工程建設系的經營思想。的規(guī)劃設計和行政管理提供服6）社會觀念：是測繪企業(yè)處理務的業(yè)務。自身與社會發(fā)展之間關系的經測繪管理決策： 營思想。測繪企業(yè)或單位為了實現預期7）民主觀念：是企業(yè)領導決策目標而對未來一定時期內有關時處理與下屬以及職工關系的活動的方向、內容及方式的選經營思想。擇或調整過程。管理的四大原理、八大原則： 招標： 四大原理：1）系統(tǒng)原理；2）指招標人發(fā)出通知，說明采購人本原理；3）責任原理；4）的商品或需要完成的項目的名效益原理。稱、規(guī)格、數量及其他條件，八大原則：1）有關目標的原則；邀請投標人在規(guī)定的時間、地2）命令一元化原則；3）分業(yè)點按照一定的程序進行投標的與專業(yè)化原則；4）管理幅度大行為。原則；5）管理層次少原則；6）投標： 權限委讓原則；7）分權化原則；指投標人應招標人的邀請或者8）目標管理原則。投標人滿足招標人最低資質要測繪管理的職能： 求而主動申請，按照招標的要1）負責測繪行業(yè)管理工作，對求和條件，在規(guī)定時間內向招測繪單位的資格進行初核；2）標人遞價，爭取中標的行為。負責制定測繪發(fā)展的規(guī)劃和計計劃： 劃；3）負責測繪成果的審批和將組織在一定時期內的目標和管理；4）參與地籍、房產測繪任務進行分解，落實到組織的規(guī)劃的編制工作；5）負責測量具體工作部門和個人，從而保標志的檢查、維護及對測繪違直線型：

廠長

┌────┼────┐ 車間主任

車間主任

車間主任

│

│

│ 班組長

班組長

班組長

┌─┼─┐┌─┼─┐┌─┼─┐

工

工

工工

工

工工

工

工 人

人

人人

人

人人

人

人 直線職能型： 經理

┌────┼────┐ 職能科室

│

職能科室 ┌────┼────┐ 車間主任

車間主任

車間主任 ┌────┼────┐ 職能組

│

職能組 ┌────┼────┐ 班組長

班組長

班組長

法行為的查處；6）負責行政部門交辦的其他事項。測繪行業(yè)的三大系統(tǒng)：

測繪資質管理系統(tǒng)、測繪檔案管理系統(tǒng)、國家測繪局

《中華人民共和國測繪法》內容：

第一章 總則；

第二章 測繪基準和測繪系統(tǒng)； 第三章 基礎測繪；

第四章 界限測繪和其他測繪； 第五章 測繪資質資格； 第六章 測繪成果； 第七章 測繪標志保護； 第八章 法律責任； 第九章 附則。招標程序：

1）采購編制計劃，報財政廳政府采購辦審核；2）采購辦與招標代理機構辦理委托手續(xù)，確定招標方案；

3）進行市場調查，與采購人確認采購項目后，編制招標文件；4）發(fā)布招標公告或發(fā)出招標邀請函；5）出售招標文件，對潛在投標人資格預審；6）接受招標人標書；7）在公告或邀請函中規(guī)定的時間、地點公開開標；8）由評標委員對投標文件評標；9）依據評標原則及程序確定中標人；10）向中標人發(fā)送中標通知書； 11）組織中標人與采購單位簽訂合同；12）進行合同履行的監(jiān)督管理，解決中標人與采購單位的糾紛。投標程序：

1）投標人首先取得招標文件，認真分析研究后（在現場實地考察），編制投標書。2）投標書實質上是一項有效期至開標日期為止的發(fā)盤或初步施組編寫，內容必須十分明確，中標后與招標人簽訂合同所要包含的重要內容應全部列入，并在有效期內不得撤回標書、變更標書報價或對標書內容作實質性修改；3）為防止投標人在投標后撤標或在中標后不簽訂合同，招標人通常都要求投標人提供一定比例或金額的投標保

證金，招標人決定中標人后，未中標的投標人乙繳納的保證金即予退還。

工程招標投標程序

1）招投標代理合同（如果請代理）；2）確定發(fā)包初步方案（公開招標、邀請招標、競爭性發(fā)包、直接發(fā)包）；3）制定招標公告；4）招標辦審核（項目登記、錄入發(fā)包方案、審核公告并發(fā)布）；5）投標人報名；6）投標人遞交資格預審材料；7）資格預審（合格就入圍，抽簽入圍，評分入圍等）；8）招標文件（代理編制、招標人審核、招標辦審批、投標人購買）；9）現場踏勘、提疑、答疑；10）公布限價；11）開標、評標、定標；12）中標公示；13）發(fā)布中標通知書；14）簽訂合同；15）招標備案、合同備案。管理幅度和管理層次的關系： 1）管理幅度是指一個管理人員能直接有效管理的下屬人員數，當下屬人數超過了管理幅度，就需要增加一個管理層，由此形成了管理層次結構； 2）管理層次受到組織規(guī)模和管理幅度的影響，它與組織規(guī)模成正比，即組織規(guī)模越大，包括的成員越多，層次就越多； 3）在組織規(guī)模已定的條件下，它與管理幅度成反比，即主管直接控制的下屬越多，則管理層次越少，相反管理幅度越小，則管理層次增加。

測繪法律法規(guī)主要有哪些： 有《中華人民共和國測繪法》、《中華人民共和國測量標志保護條例》、《中華人民共和國地圖編制出版管理條例》、《中華人民共和國測繪成果管理規(guī)定》、《地圖受理審核程序規(guī)定》。

常見的組織結構（舉個例子）： 直線制；職能制；直線職能制；事業(yè)部制；模擬分權制；矩陣式；

舉例（隨便挑一個）：