第一篇：自行車活動策劃

4.22世界地球日綠色環城騎行活動策劃書

主辦單位：捷安特常州湖塘店承辦單位：常州輕工職業技術學院

二〇一二年十一月二十八日

一、活動簡介

活動名稱：4.22世界地球日 綠色環保騎行

活動主題：保護地球，無車出行

活動口號：節能減排齊行動，保護環境愛家園，環保騎行強體魄，健康生活每一

天

活動時間：2013年4月22日

活動地點：常州市區內環城騎行（詳情請見路線圖）

預計人數：80人

主辦單位：常州市捷安特湖塘店

活動背景：

眾所周知，常州市市是一個工業城市，在我國的現代化建設中起了巨大的作用。但同時，工業也帶來了巨大的環境污染，包括空氣污染、固體廢物污染都相當嚴重。我們每一個人，不論土生土長的常州人與否，我們都有責任攜手一起拯救常州市，拯救我們的地球。

因此，在常州市舉行這么一次以環保宣傳為目的自行車騎行活動，意義非凡。我們都擁有一個共同的家園——地球，營造一個安全、健康、溫馨的家園，是我們每一個人共有的心愿和應盡的義務。面對日益惡化的環境和日趨枯竭的資源，我們再也不能麻木不仁，每個公民、每個企業和團體都應該行動起來，從日常生活消費和生產做起，以“綠色消費”和“綠色生產”為行為規范，為保護地球的生態環境盡一份責任。倡導建設環境友好型社會的倫理價值觀念；從小事做起，從身邊做起，綠化環境，愛護家園；倡導適度消費、公平消費和綠色消費，通過環境友好的消費選擇帶動環境友好產品和服務的生產；倡導廣大市民少開一天機動車，多騎一天自行車減少汽車尾氣的排放，凈化我們賴以生存的空氣環境。

活動預期效果：讓更多的市民對低碳環保的認識更加深刻，加入保護環境的隊伍中。

二、活動內容

（一）前期準備

1、活動前期在各大單車論壇網站，新聞論壇發帖，進行網絡宣傳；

2、主辦方聯系報紙，廣播，電視等媒體進行活動中宣傳采訪等；

3、主辦方統一制作騎行服裝；

4、為活動參與者進行騎行知識普及，避免出現危險。

（二）活動流程

1、開幕式

地點：

時間：4月22日上午8：30

簡介：請此次活動主辦方發表講話，宣講活動目的。

2、騎行活動

時間：4月22日上午9：00——下午3：30 路線：由捷安特湖塘店門口出發···廣電路···常武路···和平路火車站（休息）···懷德路···延陵路···南大街···廣華街···勞動路···蘭陵路···鳴新路···常武路···隔湖路···花園街···捷安特湖塘店（終點）

全長70KM，預計用時6小時

3、閉幕式

地點：常州捷安特湖塘店

時間：4月22日下午4：00

簡介：參與者進行簽名，支持環保事業

(四)后期宣傳：

網絡宣傳；

2、主辦方聯系報紙，廣播，電視等媒體進行宣傳。

三、活動細節

1、活動前需要進行列隊騎行知識普及，避免大規模騎行出現危險

2、活動中，每一站進行照相留念，停留5分鐘休息；

3、活動中，參加活動人員必須聽從領隊指揮；活動人員不得超越領隊騎行，按照領隊控制的速度進行騎行；

4、活動中不許出現飆車，超車等行為，否則后果自負；

四、活動用品

1.宣傳條幅：綠色騎行，強健體魄，節污減排，人人有責

2.宣傳旗：主旗*

43.自行車（自備）

4.記號筆（10支，用于簽名）

5.綠色環保宣傳T恤衫（每個參加活動的隊員統一著裝）

五、注意事項

1、本次行動舉辦各環節必須遵紀守法，內容要健康向上，達到公益文化主題要求。

2、協辦單位和參與者必須接受活動組織者的統一指揮，嚴密組織，分工協作。

參與人本人負責；

4、活動遇雨推遲，推遲時間另行通知；

六、免責聲明

戶外活動有危險，發布活動公告屬于通知結伴同行信息的行為，本人僅負有在活動中對大家安全提醒的義務，各位朋友的安全責任須自行負責。活動中如果發生危險情況或受到意外傷害，同行人員有盡力幫助和救護的義務，但組織者和其他同行人員不擔負由此帶來的任何直接或間接的損失責任，自愿參加此活動的朋友即視為同意本免責聲明。

二〇一二年十一月二十八日

第二篇：自行車騎行活動策劃

共創綠色高速暢游和美永州

---自行車騎行宣傳活動方案

一、活動背景

永藍高速公路擬于2012年年底建成通車，通車后的永藍高速將會對永州市的經濟發展發揮巨大的作用，同時也將提升永州市“錦繡瀟湘 和美永州”的城市品牌。借助此次契機，在即將開通的永藍高速公路上開展“共創綠色高速 暢游和美永州”自行車騎行活動以推動建設綠色高速，暢游錦繡瀟湘、和美永州的品牌價值。

二、活動目的（一）通過“騎行”方式，傳播文明交通、綠色出行牌平安出行，倡導時尚、健康、環保、向上的生活理念。

（二）通過全程120公里的騎行，領略永藍高速沿線外景風光，暢游和美永州的自然景觀。

（三）通過此次公益主題活動，展示企業的社會責任感，提升品牌美譽度。

（四）通過媒體對活動的報道、企業網站發布、活動隊員、本企業人員個人微博相互轉帖，以低成本達到正面積極的宣傳效果，借助活動把永藍高速公路年底通車信息廣而告之。

三、主辦單位湖南永藍高速公路有限公司

四、協辦單位永州市自行車協會

五、活動主題

共創綠色高速暢游和美永州

六、活動時間

2012年9月15日（星期六）8：00-16:00

七、活動方式

永藍公司協同自行車協會組織車友約20人采取騎行的方式，從指定出發地永州市冷水灘上嶺橋鎮，騎行未通車的永藍高速公路，領略沿途外景風光，到達會師地永州市藍山縣。

八、活動準備

（一）永藍公司制定騎行路線，并報備自行車協會，全程每隔約40公里設立一處流動式“愛心驛站”，為車友提供休憩之地。起點

終點B

（二）自行車協會須在9月13日前，將參與活動的人員報名表（見附件）匯總至永藍公司自行車騎行活動工作組（聯系人：蔡京相***）。

（三）凡報名參加活動的車友必須自備專業騎行服（頭盔、手套、眼鏡等），以保障騎行安全。

（四）有后勤車5臺（中巴車1臺，越野車1臺，輕型貨車1臺）全程跟隨，運輸行李及裝備，以及處理突發情況。

（五）安排3人（1人攝像，2人拍照）負責全程拍攝工作，包括車友風采、外景風光及高速掠影等。

（六）在“愛心驛站”安排6名工作人員，做好服務工作。

（七）做好沿線“引路標志”及“加油口號標語”的宣傳和張貼工作，及準備參加活動人員號碼牌。

（八）做好活動宣傳工作，制作噴繪1張（用于集體簽名），橫幅3條。

噴繪內容為：

“共創綠色高速暢游和美永州---自行車騎行活動” 橫幅內容為：

“共創綠色高速暢游和美永州---自行車騎行活動愛心驛站”“預祝永州至藍山高速公路于2012年年底建成通車” “共創綠色高速暢游和美永州---永藍高速公路在行動

九、活動安排

7：30所有車友報道 7:45所有車友集體簽名

7:50邀請領導講話，宣布騎行活動開始 8:00出發

12:00午餐（在“愛心驛站”領取）16:00所有車友聚集、合影 16:00-19:00返程回永州市冷水灘區 19︰30～20︰30聚餐

十、活動須知

（一）騎行活動是為提供良好交流平臺，所有成員必須本著追求健康、自助環保、團結友愛的態度參加。

（二）選擇參加活動，即表明報名者經過合理判斷，同意自行承擔戶外活動中的所有風險，包括利用交通工具及其他第三方設施的風

險；活動中如發生致傷(包括滑、摔、曬及其他自然及人為因素導致的受傷)等，個人應自負其責或向造成損害的直接當事人索賠。

（三）如因參與者個人不遵守活動規定或活動場地的安全規定,自行造成事故，除自負其責之外，還應對因此給他人所造成的損失負責。

（四）騎行前一晚需自行對自行車進行“全身體檢”、帶齊更換衣物和自行車修配工具，準備好常用藥品。

（五）活動可能會因為天氣原因而取消或延遲。

（六）本活動為非盈利性質的騎行活動，參加者須對自己的安全負責。活動中發生意外事故，組織者有義務組織救援或改變計劃，但不承擔任何法律和經濟責任，特此聲明。

十一、活動預算

附件：《共創綠色高速 暢游和美永州---自行車騎行宣傳活動報名表》

湖南永藍高速公路有限公司

二○一二年九月五日

附件：

共創綠色高速暢游和美永州 自行車騎行宣傳活動報名表

填報單位：

備注：永藍高速公路傳真0746-8686800，請在備注欄注明主要負責人。

第三篇：自行車大賽活動策劃

自行車大賽活動策劃

一、前言：

2008年是中國的體育運動年。經過多年的努力，中國爭取到了2008年的奧運會舉辦權。2008年奧運會在中國舉辦，將帶動中國體育運動迅速發展。一個地區遼闊，資源豐富的人口大國，又是體育強國，應該有自己的體育精神，有自己的世界頂級體育運動品牌賽事，就如一個大學有一支好的師資隊伍、有一套好的硬件設施、有一個好的育人理念一樣重要。

那么2010年，我們又該做些什么呢？

記得互評會議結束的時候，部長對我們所要選的比賽提出的要求是：“投入少，影響大。”我想，只要比賽廠地設為整個安工科，自然看的人就多了，影響也就大了；只要比賽用具讓參賽隊員自備，裁判員用自己人，那投入肯定不會太多的。再加上最近看了部《瘋狂的賽車》，所以自然想到自行車賽了。在我看來，那些足球、籃球、排球等等比賽可能是永遠不會銷聲匿跡，但是要在固定的時間把那些懂得比賽規則的人集中到一起看一廠比賽，又談何容易。而對于自行車比賽，那就截然不同了。首先，安工科內至少有98%的人會騎自行車，既然會騎車，就能看懂我們的比賽，既然你不來看比賽，我們就把比賽送給你看。你不看、不想看都得看。這也是一個比賽所期待的拮果。

二、活動目的：

1.開創北海職業學院首屆自行車大賽的亮點，豐富同學們的課余生活，促使大家創新每一天、運動每一天、健康每一天。

2.宣傳亞運體育精神，推展陽光體育之風，神話大家強身健體的理念。讓大家健康快樂地成長。

3.利用課余活動之機，在課堂宿舍之外，交流騎車技術之時，培養彼此之間的友誼，促進校風之融洽;在賽出水平，賽出風格的同時，注意友誼第一，比賽第二。

三、活動主題: 亞運你我緣、單車賽場見、快樂每一天

四、活動時間：開幕式 2010年12月18日9:00——9:20 預賽 2010年12月18日9:00——11:30 16:00——

18:00 決賽 2011年1月19日16:30——18:20 閉幕式及頒獎儀式 2011年1月19日18:00——18:20

五、活動內容：

1.宣傳亞運精神，倡導體育之風，為比賽火熱開展造勢。2.接受報名并編排賽程表。3.進行場地申請和布置相關設施。4.舉行活動開幕式、閉幕式和頒獎儀式。5.舉辦自行車大賽跑道計時賽（比快）。6.舉辦自行車大賽跑道計時賽（比慢）。7.舉行自行車大賽場地技術賽。8.做好活動收尾和比賽效果宣傳工作。

六、比賽項目：

1.跑道計時賽（比快）項目代號：A 2.跑道計時賽（比慢）項目代號：B 3.場地技術賽 項目代號：C

七、活動流程：

1.2010年12月9號下午，對三項比賽項目進行時間、技術和規則方面的測試，以作為完善比賽項目的修改。

2.2010年12月9、10、11日，聯系飛越車隊、青年志愿者協會和院學生會。3.2010年12月12日于9、10棟和4、12棟樓下張貼活動海報，向院老師領導匯報活動籌辦情況。

4.2010年12月11日到學校張貼活動海報和散發傳單。5.2010年12月13日下午到學校接受報名。

6.2010年12月14、15日9棟樓下公告欄旁接受報名并散發傳單。

7.2010年12月16日晚召開活動工作人員準備會（對協辦的兩個團體設特邀嘉賓席）,會后由各個部門負責人安排具體工作。8.2010年12月17日下午，弟活動場地進行先期布置。

9.2010年12月18日8:15，布置比賽場地，準時開展開幕式和預賽。10.2011年1月19日16:30,按既定計劃開展決賽、頒獎儀式和閉幕式。11.2011年1月19日活動結束后將通信稿掛上網。12.2011年1月23日開活動總結會。

八、活動名稱

北職飛越車協第一屆自行車大賽

九、主承辦單位： 北職飛越自行車協會 贊助單位： 北海市八達俱樂部 協辦單位：

青年志愿者協會、院學生會

十、參賽對象

北海職業學院在校師生（以個人為單位）

十一、比賽細則

1、報名：

報名工作為提前報名及現場報名。提前報名：通過海報、北職網、廣播、橫幅等宣傳方式，在校學生提前打電話、發短信或到我協會所設報名點報名至我協會。現場報名：是指由協會安排人員在比賽現場組織報名工作。

2、比賽地點： 北海職業學院運動場

3、比賽時間： 2010年12月18日

4、比賽賽程安排：

比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制。現場報名的可現場參賽.5、比賽流程安排： 選手到場、簽到 比賽選手準備 上場、熱身

第一局開始

第一局結束、休息5分鐘

第二局開始 ??

比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現場并準備下一場比賽。

6、獎項設置

均設一、二、三等獎各一名。獎品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎）。

優秀獎：各單項均設獎前5名（共15名）到飛越車隊免費租車一天（注意;活動結束后第二天起一周內該獎項有效，如有逾期不租，視為自動放棄該獎）

7、宣傳

廣播站宣傳、張貼海報、在校內掛橫幅等。

十二、各部門人員安排：

秘書處：活動計劃的策劃;財務管理，活動預算、結算；

實踐部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作；

培訓部：報名工作、聯絡參賽人員；

宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳； 外聯部：聯系贊助商，商談贊助事宜； 紀檢部：管理報名過程和比賽過程的紀律問題；

十三、注意事項：

1、比賽前或比賽過程中（非比賽時間段）若自行車出現故障，應由外聯部負責及時調換。

2、比賽中途，若自行車出現故障，該組延遲至最后一場比賽并調換該自行車。

3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動棄權，該組仍按規則繼續比賽。

4、若比賽當天有。環境因素（如下雨等）影響比賽的順利進行，比賽將在下個周末舉行。

5、安全問題：賽車競技，自然有些危險，要想保證車手和行人的絕對安全，我們要在每個路口設有人員，保證行人安全和交通暢通；引導車提醒行人注意安全

十四、頒獎方式: 憑該比賽項目的裁判最終判決書和獲獎個人有效證件到領獎處領獎登記。免費租車方式：憑個人有效證件到飛越車隊租車處（9棟樓下）核對即可。

十五、經費預算： 序號 項目 金額 備注 1 比賽獎品 480元 6*（50+30+10）2 打印復印30元

（報名表格+活動策劃用紙）3 飲品30元（比賽飲用水）4 攝影50元（租用攝影設備、沖印照片）6 大旗一面20元 7 口哨一個 2元 8 選手號碼 30元 9 別針3元 5 其他開支140元（應急費用+雜費）總計：765元

策劃書附件： 比賽規則

一、慢車比賽

（1）慢車比賽分為男子組和女子組。

（2）預賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據到達重點的先后排名，評選出前三名。

（4）比賽中，在規定的賽程內，根據堅持時間排名。（5）比賽中，運動員從車上掉下，即停止比賽。（6）比賽中，運動員停止比賽之后不得干擾其他隊員。

（7）比賽中，運動員停止比賽之后，在不影響其他隊員的情況下離開。（8）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（11）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（12）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員

（14）運動員在到達終點線后不得繼續前行，否則停止比賽。

二、快車比賽

（1）快車比賽項目分男子組和女子組。

（2）預賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據達到終點的先后排名，取前十二名然后進入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據達到終點的先后排名，評選出來前三名。

（4）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（7）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（8）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。

（10）在行駛過程中，如果自行車出現故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（11）在行駛過程中，運動員如果感到不適，要在本賽道內減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在轉彎處，不允許進入其他隊員后的賽道。（13）在轉彎處，要注意其他隊員，防止相撞。（14）在沖刺階段，不允許進入其他隊員的賽道。（15）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。（16）在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。

三、技巧比賽

（1）技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。

（2）障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進行。（3）技巧比賽采用評分制，根據分數的高低確定名次。（4）預賽根據分數高低評選出前十名。（5）決賽根據分數的高低評選出前三名。

（6）評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。（7）技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。（8）一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉。

（9）二級為在一級的基礎之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復雜的動作。

（10）三級為熟練的技巧動作，并且有復雜的動作，障礙賽中可以通過復雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優美的動作。

（11）高級為較為復雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復雜的障礙物，花樣表演中可以根據一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。（12）比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據和參考；評委根據申請確定選手動作的難度級別。

（13）每個級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：X；二級：X+5；三級：X+5+5；四級：X+5+5+5（14）熟練度分四個等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。

（15）每個級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：X；二級：X+5；三級：X+5+5；四級：X+5+5+5（16）障礙賽比賽中不加入觀賞性的分數，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分數。

（17）觀賞性分為四個等級：一級：動作生澀，不熟悉，經常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復雜，動作連貫，肢體表達較好；高級：動作連貫、流暢，動作復雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。（18）根據累計得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。

注：由于這項比賽的難度較高，我們會根據報名選手的實力情況調整比賽。

四、男女混合騎賽（1混合賽為一名女生和一名男生即可參加比賽。

（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負責騎車。

（3）預賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。

（4）決賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據達到終點的先后排名，評選出來前三名。

（5）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（8）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（9）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。（10）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。

（11）在行駛過程中，如果自行車出現故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛（13）在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。

五、結束語：

結束的時候，不想說比賽，而想說的是自行車。我國是世界上發明自行車最早的國家。自行車的始祖是我國公元前五百多年的獨輪車。清康熙年間（1662～1722年），黃履莊曾發明過自行車。《清朝野史大觀》卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。”這就是世界上最早的自行車。作為中華兒女，都應以此為驕傲。而且，在全球經濟環境都不太景氣的情況下，也為了國家的環保事業，還是提倡大家多用自行車吧。也祝愿這次比賽能取得圓滿成功！

學院飛越自行車協會

2010年12月5日

第四篇：自行車賽策劃

首屆“仁安杯”環大學城自行車賽策劃書

——活動總覽

活動目的：

1、豐富大學城學生的體育文化生活，活躍我院員工的業余文化生活。倡導：綠色、低碳、運動、健康的生活理念。

2、借活動以達到宣傳我院的目的，也達到提升醫院品牌形象和社會責任感的目的。

活動主題：

綠色、低碳、運動、健康

活動內容：

環大學城自行車快騎，分男女組進行

活動時間：

大時間定在9月。分為報名階段和比賽階段，比賽階段又分為開幕、正式比賽、閉幕（頒獎）三個階段。

報名階段（具體時間待定，原則上不超過10天）

比賽階段（具體時間待定，1天完成）

活動地點及路線：

繞大學城騎行，（具體騎行路線見圖示），總長10.2公里。

起點：熙街

終點：熙街

活動對象：

大學城學生、周邊居民

比賽組委會人員配備： 總負責人

1人

工作職責：負責比賽整體活動的協調與監督

工作人員組：

現場至少10人，主持人1名

工作職責：負責比賽期間的秩序維護和突發事件的處理

裁判組：

2人

工作職責：負責發令、計時、監督、結果統計等工作

醫護組：

3人左右

工作職責：負責處理選手安全和意外傷害的處理

機動組：

3人左右

工作職責：負責各項臨時工作。院車全程跟隨

獎品設置：

男女組獎品一樣，前10名參賽選手頒發榮譽證書

第一名獎iphone/ipad一部（價格3000—3500）

第二名獎ipod/itouch一部（蘋果MP4）（價格1300—1500）

第三名獎ipod nano一部（蘋果MP3）（價格700—800）

※（此條根據參賽人數靈活調整）第4—10名，每人獎ipod shuffle一部（蘋果MP3，價格在300—350）

※所有參賽選手都附贈校園一卡通1張

——比賽準備階段

報名地點/如何報名：

1、市場人員去各大高校派發報名表，活動詳情講解

2、周末可在熙街設一個報名點，現場報名

3、三種途徑報名：電話報名、微博報名、報名單報名

宣傳策略：

1、網絡。微博、微群、QQ群、大學生較多的論壇宣傳

2、短信群發

3、可做一期相關內容的宣傳夾報

4、市場人員在各大高校和大學生面對面交流

5、雇大學生兼職派發DM單

6、在熙街某些商鋪門前擺放X展架

7、如果能爭取到媒體報道，知名度的提升將不止一個檔次

準備事宜：

1、落實與交通局、體育局、大學城城管的銜接問題，這是最主要的，也是活動前提

2、微博、報紙、短信群發造勢

3、報名單制作

4、工作人員工作牌制作

5、賽道沿途彩旗或橫幅制作

6、選手統一T恤和后背號碼制作

7、獲獎榮譽證書制作

8、制作活動相關的X展架

9、聯系廣告公司敲定活動終點搭臺和音響設備事宜

10、完成比賽組委會分工，負責人、現場工作人員、醫護人員、裁判等人員配備落實到位 ※除要制作物件外必備物件：發令槍、對講機、令旗、哨子

前期工作細節：

1、X展架可在熙街某些路口的店鋪門前擺放，給點錢給老板就可以，一般一兩百就行。

2、周末最好能在熙街設一個報名點，雇學生兼職派發DM單，進行活動宣傳和報名工作。

3、宣傳是多點進行，盡量爭取到媒體報道。

4、市場人員在各大高校宣傳的時候，要落實到各系各學生會，最好能讓學生會的出面幫忙宣傳。

5、報名人數男女組至少各達到50人。

6、須告知每位選手騎行路線，選手自行熟悉場地。

7、報名截止后及時反饋報名人數及相關信息。

——正式比賽階段

活動流程：

一、開幕（開幕階段所有選手在臺下等候，工作人員負責維持現場秩序）

1、主持人入場，簡單介紹活動和活動流程，以及各方面領導，主辦方贊助方等。

2、體育局領導講話。

3、主辦方或贊助方講話。

4、支持人宣布首屆“仁安杯”環大學城自行車賽開賽。

二、正式比賽（各部門各工作人員必須就位）

1、核查選手相關信息

①、由3-5名工作人員進行到場選手核查，包括人數清點、核實身份、貼后背號碼等工作。②、各部門各工作人員就位（重要路段、路口，每隔大概1000米左右設1名工作人員）。③、裁判宣讀比賽規則（比賽規則下詳）。

2、正式比賽（由裁判鳴槍啟賽）

①、男子組先出發，10分鐘后女子組出發。

②、醫務組隨車跟隨選手，防止意外。

3、比賽結束

裁判記錄比賽結果。

三、閉幕及頒獎

1、男女分別頒獎，從低到高，邀請各單位領導頒獎

2、領導致辭

3、閉幕

比賽規則：

1、在整個賽程中一定要注意交通安全，不準搭乘任何機動車輛，否則取消參賽資格；

2、出發時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發，搶跑兩次則取消資格；

3、出發后扔未到的選手視為自動棄權；

4、在行駛過程中，選手不允許互相干擾；

5、在行駛過程中，如果自行車出現故障，靠邊檢修，如無法再繼續比賽則算退出；

6、在行駛過程中，選手量力而行，如果感到不適，要及時靠邊，醫務組處理；

7、在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。

——活動效益分析

1、通過本次活動能夠提升我院在學生及周邊居民的知達率，以活動促進醫療行業的良好社會形象；

2、本次活動不但能夠豐富我院員工的業余生活，還能進一步提升我院的內部凝聚力；

3、本次活動是我院第一次大型活動，能從社會公益的角度很好的宣傳我院的品牌形象和社會責任感，能提高我院在大學城的影響力，使“仁安醫院”深入人心，也為今后的各類營銷打下基礎；

4、通過和政府部門的合作，能增進政企之間的友誼和交流。

——活動費用預算

獎品：10600—15080（可根據參賽人數靈活調整）短信群發：待定

夾報：待定

X展架：5個*單價80400

橫幅：5-10幅*單價40200—400

彩旗：20-30支*單價15300—450

DM單：300

禮炮：50（開幕和選手到達終點時用）廣告公司搭臺：待定

舞臺噴繪：待定

選手服裝：待定

礦泉水：10箱*24瓶240

總計：暫預估3萬左右

騎行路線圖示

第五篇：自行車廣告策劃

永久牌自行車促銷

企業及產品介紹

一、永久公司概況

上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車制造廠家之一，至今已有六十六年的歷史。尤其是新中國成立以后，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業的發展作出了不可磨滅的貢獻，永久研制了統一全國自行車標準、規格的標定車，又開發了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動自行車、LPG燃氣助力車等產品。幾十年來，永久先后獲得：“中華人民共和國國家質量獎”、“第一批十個馳名商標之一”、“中國自行車行業十大知名品牌”、“國家重點新產品”、“上海市著名商標”、“中國國家自行車隊指定產品”、“上海市名牌產品”、“中國名牌產品”、“最具市場競爭力品牌”、“保護消費者杯”等無數榮譽。

半個多世紀以來，永久品牌自行車已生產銷售近9000萬輛，成為中國單一品牌、單一產品消費者最多的交通產品，為國家創利稅達30多億人民幣。其主體產品自行車在2002-2005年連續四年國內銷量第一，電動自行車2005年銷量突破20萬輛。產品遍布全國各地，并遠銷歐、亞、非的五十多個國家和地區，年銷售額超11億元。它作為中國自行車行業最早實行現代企業制度改革的企業，1993年開始整體改制成中國上市公司，A、B股股票先后在上海證券交易所上市。2005年又作為中國含B股的首家A股公司實行股權分置改革，為中國社會經濟發展作出了巨大的貢獻。

二十一世紀伊始，上海本地民營企業——中路集團入主上海永久，掀開了永久的新篇章，在產業上突破了單一的自行車格局，形成了以自行車、電動自行車、童車、電動輪椅車為核心的兩輪車產品群，和以保齡設備、棋牌桌、塑膠跑道為核心的康體產品群。目前已形成以上海為中心、六家核心生產企業和眾多上下游生產企業組成的完整產業鏈格局。

國內目前最大規模的兩輪車生產基地和康體產品生產基地——上海永久車業分公司和中路實業有限公司，地處上海深水港和空港兩大物流基地之間，其中新建成的車業分公司占地560畝，整體規劃380,000平方米，將成為集研究、開發、生產、展示等功能于一體的中高檔自行車、電動自行車、童車等系列兩輪車大型生產制造基地和國際自行車電動自行車整車和零部件自由貿易中心。年生產能力達300萬輛。目前一期建設已投入運營，目前年生產能力150萬輛。

2006年公司成功地控股上海浦江纜索股份有限公司，產業將橫向切入非康體產業，成為產業多元化、產品多樣化、經濟集約化的上市公司。

二、公司理念

自然、親切、運動、休閑、專業

（一）、品牌定位：中高端品牌

（二）、.營銷目標：將促進自行車高、低端消費群體品牌的轉移，傳遞“自然，親切，運動，休閑，專業”的理念，使其成為關熱愛運動休閑群體的首選品牌，用三年時間打造中國自行車行業的第一品牌。

（三）、傳播目標：使永久自行車成為自行車消費群體的首選品牌，打造中國自行車行業的龍頭品牌。

六、營銷分析

營銷策略：

一、贊助各種大型的自行車類比賽，廣大影響；

二、贊助各種與運動、健康、環保、青春、鼓勵騎乘的有關活動。

三、適當的舉行減價，促銷活動，調動消費者購買欲望，擴大消費者群體的同時也擴大是永久品牌的影響。

四、在大、中學校的自行車停放點設立一些防盜設備，并且可以在這些地方進行宣傳

五、永久自行車被盜的車主憑借永久自行車的發票再次購買永久自行車可享受打折優惠

六、廣告；開始樹立整合營銷傳播觀念，品牌觀念。通過品牌傳播，讓品牌具備一種大學生認可的，追求的精神。自由奔放，就是自行車租憑行要提倡的一種精神。

七、口號：一起飛，自由地飛

七、廣告策劃

廣告策略。以下是制定的方案：

一、目標消費群體：3（初中生、高中生、大學生）群體

二、廣告地區：全國的大小學校

三、機會點：

1．具調查，大中小學校的自行車需求量大，幾乎成了人們的必須品。

3．主打中端市場，抓住這一目標消費群體，因為其他的競爭對手對這一層面的消費群體都沒有很具體的概念。

4.質量信得過。

四、傳播：抓住年輕人的心理需求，圍繞“炫”、“酷”、“秀”進行傳播。

五、實施方案：

一、平面：A:選擇一些主要面向青年群體，初、高中學生群體的雜志進行宣傳：如《青年文摘》、《少男少女》

B、樓宇廣告：選擇大中城市的青年，學生集中區設立樓宇廣告；

D、宣傳手冊：可以選擇性的在初、高中、大學的校園投一些宣傳手冊。雖然有的初、高中學生在校園不用自行車，但具調查，他們回家后70%的人在很多時候都會選擇騎自行車出門。

三、網絡廣告：選擇主要消費群體喜歡的網站進行宣傳，如：新浪網，雅虎網，騰訊網等，這些網絡的點擊率都很高，而且受消費群體的歡迎。

四、推廣活動：以永久的品牌名稱贊助各種與自行車有關的體育活動或者其他形式的能獲得較好效果的公益活動。