第一篇：電務安全生產月展板

內地30年來8大鐵路事故明細表

安全無小事，安全大如天，電務信號工，作業講規程。

北京西電務段人身安全警句

班前要預警，措施要齊全，考慮要周到，思想添根弦。預想要錄音，明確防護員，分工要合理，用品攜帶全。室內先登記，電臺要試驗，確保暢通后，行走在路肩。橫越線路前，聯系駐站員，前后左右看，防止腳下拌。上道先聯系，用語要規范，確認無車后，上道才安全。更換地點前，通知駐站員，站位要合理，防護要顧全。列車接近后，通知防護員，組織要及時，下道要提前。心急莫心慌，安全記心上，作業聽指揮，切忌耍大膽。別為搶時間，卻把安全忘，思想要集中，安全記心間。班后講安全，警鐘鳴不斷，遵章守規程，妻娘把你盼。

三不動

電務作業安全基本制度

“三不動，三不離”

1、未登記聯系好不動

2、對設備的性能狀態不清楚不動

3、正在使用中的設備（指已辦理好的進路或閉塞設備）不動三不離

1、工作完了，不徹底試驗好不離

2、影響正常使用的設備缺點未修好前不離（一時克服不了的缺點，應先停用后修復）

3、發現設備有異狀未查清原因不離

電務檢修作業及處理故障安全制度

簡稱“七嚴禁”、甩開聯鎖條件，借用電源動作設備 2、封連各種信號設備電氣接點、在軌道電路上拉臨時線構通電路造成死區間，或盲目用提高

軌道電路送電短電壓的方法處理故障 4、色燈信號機燈光滅燈時，用其他光源代替 5、人為地構通道岔假表示、未登記要點使用手搖把轉換道岔、代替行車人員按壓按鈕，轉換道岔，檢查進路，辦理閉塞和

開放信號

第二篇：電務安全

電務安全

1、電務“三個三”安全工作制度中，“三預想”的內容是什么? 答：1）工作前預想：聯系、登記、檢修準備、防護措施是否妥當；  2）工作中預想：有無漏修和只檢不修及造成妨害的可能；

 3）工作后預想：是否檢和修都徹底，復查試驗、加封加鎖、消記手續是否完備。

2、處理故障必須做到“三清”是什么? 答：三清：時間清、地點清、原因清。

3、處理故障必須做到“三及時”是什么? 答：三及時：

1）接到故障通知后，及時趕赴現場按“故障處理程序和注意事項”分析、處理故障；

2）若不能立即修復或原因一時不清時應及時登記停用； 3）及時向上級匯報。

4、為做好防火工作，對電纜溝及電纜徑路有何規定? 答：各電纜溝蓋板齊全，填沙完好。過溝過橋電纜防護良好，電纜徑路周圍不得有易燃雜物，防止著火燒壞電纜。

5、對電務維修人員接班前有何規定? 答：接班前須充分休息，不得飲酒，如有違犯，立即停止其工作。

6、為保證人身安全，在線路上巡檢作業時，應如何做? 答：在線路上進行巡檢作業，要認真執行勤回頭了望制度，按規定及時下道避車。通過橋梁、隧道時，要注意來車，隨時做好避車準備。遇有降霧、暴風雨、雪、揚沙等惡劣天氣，了望困難，以及行車速度在120公里/小時及以上的區段，巡守人員可在路肩上行走，但應注意查看線路狀態。

7、為保證人身安全，在作業繁忙、了望條件不好的線路上作業時，應如何做? 答：在作業繁忙、了望條件不好的線路上作業或多人作業時，應設專人進行防護；一線來車，鄰線下道。

8、橫越鐵路及橫越停留車輛時，有何規定? 答：1）橫越鐵路時，應“一站、二看、三通過”，注意機車、車輛動態及腳下有無障礙物，嚴禁搶越股道。

 2）橫越停留車輛時，嚴禁鉆車，應從車門處、通過臺、車鉤上越過或在停留車輛兩端5米以外繞過，并要防止提開車鉤，注意鄰線來車。

9、對于高于36V電壓的信號設備進行帶電作業時，對信號工有何要求? 答：1）使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋(室內應站在絕緣板上)；  2）不得同時接觸導電和接地部分；

 3）未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料。

10、對電氣化鐵路區段作業的職工有何要求? 答：在電氣化區段作業時，人員及攜帶物品距接觸網設備帶電部分不得少于2米。雨天作業必須離開接觸網支柱、接地線等設備；更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時，應先設好臨時回流電線。

11、對新工、新崗、新職人員及特種作業人員上崗前有何要求? 答：新工、新崗、新職人員必須參加安全教育及培訓，經考試合格后，方準上崗作業。特種作業人員必須持有效的特種作業操作證上崗。

12、整修電纜時應注意什么? 答：整修電纜時，要首先確認電纜外皮接地良好，同一電纜溝內數條電纜外皮焊接完好后，方準開始工作。裝設在箱、盒等設備中的電纜外皮和終端套管，必須與箱、盒等設備的金屬外殼絕緣。

13、“三不放過”的內容是什么？ 答：事故原因分析不清不放過； 沒有防范措施不放過；

事故責任者和群眾沒有受到教育不放過。

14、電務檢修作業及處理故障的“七嚴禁”內容是什么？ 答：⑴、甩開聯鎖條件，借用電源動作設備； ⑵、封連各種信號設備接點；

⑶、在軌道電路上拉臨時線接通線路造成死區間，或盲目提高送電端電壓的方法處理故障；

⑷、色燈信號機滅燈是，用其他光源代替；

⑸、人為地溝通道岔假表示，進行更換轉轍、轉換設備； ⑹、未登記要點使用手搖把轉換道岔；

⑺、代替行車人員按壓按鈕、轉換道岔、檢查進路、辦理閉塞和開放信號；

15、鐵路行車有關人員于接班前須遵守哪些規定？

答：上班前，出乘前要充分休息，禁止飲酒，工作中保持精力充沛、精神集中，堅守崗位，不得做與工作無關的事情，不準打鬧玩笑，嚴禁私自替班、換班。

16、橫越線路時應如何做？

答：橫過線路時，要走直角，并嚴格執行“一站、二看、三通過”，注意左右機車、車輛動態及腳下有無障礙物；通過橋梁隧道時，應確認兩端無車后，方準通過；上橋、進洞后應注意避車臺、避人洞的位置，傾聽列車聲音，如有來車應及時進入避車臺或避人洞內，嚴禁靠近欄桿、人行道上或洞內側壁躲車。橫越道岔時，不得足踏岔尖和道岔轉動部分，禁止從集中聯動的道岔處通過。

17、必須橫過停留的列車、車列時應如何做？

答：必須要橫越列車和車輛時，客車從車門越過，貨車應緊握扶手由制動臺或車鉤上越過（要注意勿踩鉤頸及踢起鉤銷，不得扳動折角塞門的扳手），并注意鄰線來車。

18、橫越停有機車、車輛的線路時應如何做？

答：橫越停留列車或車輛時，應確認無移動可能，從列車、車輛一端五米處繞行通過（車輛檢修作業人員除外），嚴禁鉆車底。

19、不準在哪些地方坐臥或站立？

答、嚴禁在機車、車輛底下、端部、鐵路道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內坐臥休息、乘涼、避風、雪、雨；嚴禁扒乘運行中的機車、車輛，以車代步，倚靠車幫；在線路上作業休息時，應到線路以外安全的地方休息。

20、在任何工作開始之前，應做到哪些安全措施？

答：在任何工作（包括義務勞動）開始之前，均應首先檢查使用的機械、設備和工具及與工作有關的環境，如有不安全因素，必須消除或采取安全措施后，方得進行工作。

21、在行車工作中應如何著裝？

答：服裝整齊、扣緊紐扣，按規定佩戴和正確使用防護用品、用具，禁止穿大帽釘鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、涼鞋及易滑鞋。

22、工作中必須嚴格執行什么樣的標準化作業程序？

答：工作中必須認真執行規章制度，嚴格執行“上標準崗、干標準活、說標準話、交標準班”的標準化作業程序；作業人員必須熟知、理解作業標準中的各項規定，并經考試合格，方能進行獨立工作。

23、在線路上和接近線路作業人員有何安全要求？

答：在線路上和接近線路作業人員，要堅持同去同歸；有指定安全路線的要走指定路線；禁止走道心、枕木頭和侵入線路限界；通過橋梁、隧道必須走人行道，無人行道由專人了望；冬季要戴有耳孔帽，以免影響視聽；風、雪、雨、霧天氣作業時應設專人了望列車，否則要停止線路上作業。

24、在站內施工作業，應做到哪些安全要求？

答：在站內施工作業，必須按規定辦理登記手續和設置防護；工作中經常與車站值班員，扳道員聯系，了望列車和調車運行情況，注意了望；車站值班員、信號（員）要按規定辦簽認手續，主動配合和介紹行車情況，協助搞好防護。

25、巡查線路時，如有列車開來，應如何保證安全？

答：巡查線路時，如有列車開來，應距列車八百米以外下道避車，應在本線外側路肩上避車。

26、在距離接觸網帶電部分不足2米的建筑物作業時，應如何保證安全？ 答：在距離接觸網帶部分不足2米的建筑物作業時，接觸網帶必須停電，停電后要安設可靠的臨時接地線，并設專人監護，施工結束，接觸網工要確認所有工作人員都已進入安全地點，方可通知正式完工，并辦理消令手續。

27、電務要點中未按點完成任務應該怎么辦？

答：未按點完成任務，不能交付使用，應立即繼續登記要點，積極組織施工。

28、電務施工要點中應把住什么關？ 答：把住聯鎖試驗關。

29、對轉轍機手搖把管理有何要求？

答：加強手搖把管理，信號工區的轉轍機手搖把要統一編號，統一集中管理，建立使用登記本。

30、鐵路電務人員必須做到“四懂”的內容是什么？ 答：“四懂”：懂設備結構、懂設備性能、懂設備原理、懂規章制度。

31、鐵路電務人員必須做到“四會”的內容是什么？

答：“四會”：會使用、會維修、會排除故障、會標準化作業。

32、信號安全工作應防止“兩失一違”的內容是什么? 答：兩 失：1）信號設備失修；  2）信號設備聯鎖失效；  一違：指違章作業。

33、“四、二、一”信號安全工作制度的內容是什么? 答：1）把“四關”：

施工關、聯鎖關、計表關、處理故障關。2）嚴“兩紀”： 技術紀律、作業紀律。3）一落實：

落實安全逐級負責制。

34、危及信號安全工作的“三害”是什么? 答：1）違章，2）蠻干，3）搶點。

35、工電配合施工中，對“要點”有何規定? 答：在工電配合施工工作中，誰提出施工，誰辦理要點登記手續，并注明工、電雙方所需時間。

36、對計算機聯鎖、調度集中、調度監督、微機監測等設備作業，有何要求? 答：1）使用中的設備不準隨意關機、扳動開關、按壓按鈕、拉拔配線；  2）嚴禁帶電拔插機器內部的各種電路板及器件；

 3）嚴禁運行與系統無關的軟件，防止計算機病毒的干擾。

37、為保證人身安全，在高柱信號機上作業時，有何規定? 答：信號工在高柱信號機上作業離開梯子或在梯子架外側作業時，必須使用安全帶；禁止上下同時作業；上下不得拋接料具；列車通過時禁止在該股道兩側信號機上作業或停留；避車時人員、料具不得侵入限界。不準人扛、手提笨重物品攀登信號機。

38、為保證人身安全，電務人員應該做到“六不準”的內容是什么？ 答：①不準不設好防護就開始作業； ②不準不了望就穿越線路； ③不準不戴安全帽、安全帶，不設防護就開始作業； ④不準未搭好腳手架、放穩梯凳就開始作業； ⑤不準攜帶笨重工具和材料登高作業； ⑥不準鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。

39、“三不動“的內容是什么？ 答：未登記聯系好不動； 對設備性能狀態不清楚不動； 正在使用中的設備不動。40、“三不離”的內容是什么？ 答：工作完了，不徹底試驗良好不離； 影響正常使用的設備缺點未修好前不離； 發現設備有異狀，未查清原因不離。

41、三級施工安全措施的內容是什么？

答：電務段和工區組織的施工應制定施工安全措施。

施工安全措施內容包括：施工前的準備工作；施工中的單項作業措施、安全卡控措施及安全防護措施；施工后的檢查試驗措施，以及發生故障時的應急措施。

42、信號故障分為什么？

答：信號故障分為信號事故和信號障礙。

43、信號障礙分為什么？

答：信號障礙分為信號責任障礙和信號非責任障礙。

44、什么是信號責任障礙？

答：信號責任障礙是指信號設備維修不良、違章作業所造成的影響設備正常使用的障礙。

45、什么是信號非責任障礙？

答：信號非責任障礙是指無法檢查、發現的電務器材材質不良及外界影響所造成的影響設備正常使用的障礙。

46、對帶有220V及其以上電壓的信號設備進行作業時，應注意什么？ 答：一般應切斷電源或雙人作業。需停電進行檢修作業時，應指派專人負責斷電，并在電源開關處懸掛警示牌?；謴凸╇姇r，應確認全體工作人員作業完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌。

47、如何做好信號機械室的防火工作？

答：機械室必須保持清潔，禁止煙火，并做好以下工作： ①、必須備有符合要求的報警和滅火設施，并保持良好。

②、電纜進出口應采用防火材料封堵，電力電纜不得與信號電纜同溝敷設。③、必須按日常養護周期巡視信號設備，發現溫升異常須及時處理。④、室內不得存放易燃易爆物品。

⑤、嚴禁用汽油、酒精等擦拭設備的電氣接點，并不得用易燃油擦洗地面和設備。

第三篇：電務安全知識

1、“三個不能”、“四條高壓線”的內容時什么？ 答：四條高壓線”（嚴禁使用封連線破壞聯鎖關系、嚴禁聯鎖試驗不徹底開通設備使用、嚴禁天窗點外進行設備檢修、嚴禁未經審批擅自修改數據軟件）“三個不能”，即：“天窗點外不能上道作業，現場未設專職防護不能上道作業，未攜帶聯絡工具不能上道作業。”

2、七禁止包括哪些內容？

禁止甩開聯鎖條件，借用電源動作設備；

1、嚴禁采用封連線或其它手段封聯各種信號設備電氣結點；

2、嚴禁在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區間，或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障；

3、嚴禁色燈信號機滅燈時，用其它光源代替。

4、嚴禁甩開聯鎖條件，人為溝通道岔假表示；

5、嚴禁未登記要點使用手搖把轉換道岔；

6、嚴禁代替行車人員按壓按鈕、轉換道岔、檢查進路、辦理閉塞和開放信號。

3、為保證人身安全，電務人員應做到的“六不準”的內容是什么？

1、不準不設好防護就開始作業.2、不準不瞭望就穿越線路

3、不準不戴安全帽、安全帶和不設好安全網、不穿防護服作業

4、不準不打好腳手架、放穩梯凳就開始作業

5、不準攜帶笨重工具和材料登高作業

6、不準鉆車或在鋼軌、枕木上和車輛上乘涼、坐臥、休息

4、防止聯鎖失效的重點是什么？

1、防止道岔配線錯誤，造成道岔錯誤表示；

2、防止擠切削非正常切斷，造成道岔分離；

3、防止軌道電路分路不良，失去有車占用檢查功能

4、防止信號電纜絕緣不良，造成接地混線

5、防止室內外設備狀態表示不一致

6、防止電源對地漏電流超標

7、防止聯鎖試驗不徹底，造成的聯鎖失效

6、“強化六種意識”的具體內容是什么？ 答：（1）強化問題意識（2）強化動車意識（3）強化高鐵意識（4）強化天窗意識（5）強化高壓意識（6）強化責任意識 7．“五不施工”卡死制度。即施工負責人不到現場不施工；沒有施工安全技術組織措施不施工；給點不充分不施工；準備工作未做好不施工；未簽訂施工配合安全協議不配合施工。8．“三個三”制度：即：“三不動”：（1）未登記聯系好不動；（2）對設備的性能、狀態不清楚不動；（3）正在使用中的設備不動；“三不離”：（1）工作完了不徹底試驗好不離；（2）影響設備正常使用的設備缺點未修好前不離（一時克服不了的缺點，應先停用后修復）；（3）發現設備有異狀時，未查清原因不離；“三預想”：（1）工作前預想：聯系、登記、檢修準備、防護措施是否妥當；（2）工作中預想：有無漏修和只檢不修及造成妨害的可能；（3）工作后預想：是否檢和修都徹底，復查試驗、加封加鎖、消記手續是否完備。9．“七嚴禁”：（1）嚴禁甩開聯鎖條件，借用電源動作設備；（2）嚴禁封連各種信號設備電氣接點；（3）嚴禁在軌道電路上拉臨時線構通電路造成死區間，或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障；（4）嚴禁色燈信號機燈光滅燈時，用其他光源代替；（5）嚴禁人為溝通道岔假表示；（6）嚴禁未登記要點使用“手搖把”轉換道岔；（7）嚴禁代替行車人員按

壓按鈕、轉換道岔、檢查進路、辦理閉塞和開放信號。10.“四、二、一”信號安全工作制度的內容是： 把四關：施工關、聯鎖關、計表關、處理故障關 嚴兩紀：技術紀律、作業紀律 一落實：落實安全逐級責任制

11.電氣化區段作業時對人身安全有以下規定：

（1）人身攜帶物件與接觸網設備的帶電部分必須保持2M以上距離，與回流線必須保持1M以上距離。

（2）禁止攀登接觸網支柱，不得在支柱上打掛物品。

（3）禁止向接觸網上打掛繩索等物，發現接觸網上掛有線頭等物，不準接觸。當發現接觸網導線斷落時，要遠離10M以外，將該處加以防護，并立即通知有關部門

第四篇：安全生產月

陽煤工便字[2015]26號

陽泉煤業（集團）有限責任公司工會

關于工會系統開展2015年“安全生產月”活動的

通 知

集團公司所屬各單位工會：

根據山西省安委會、煤監局、國資委、煤炭廳等上級部門關于“安全生產月”活動文件精神，按照陽煤安字?2015?425號《關于開展2015年“安全生產月”活動的通知》，現將工會系統2015年“安全生產月”主要活動安排如下：

1.營造安全文化氛圍，宣傳安全文化理念。各單位工會要充分利用陣地、隊伍、載體等優勢，做好安全文化氛圍的渲染工作。要在辦公區、文化廣場、井口文化走廊、職工食堂等人員密集場所懸掛“加強安全法治、保障安全生產”主題標語；要更新櫥窗、板報、電子屏內容，對安全生產知識、安全文化理念廣泛宣傳。

2.引深“安康杯”競賽，強化群眾性安全宣傳教育。各單位工會要組織動員廣大職工、群監網員、女工家屬協管安全員，積極開展“安康杯”知識競賽答題活動；要充分發揮女工家屬協管作用，有效組織開展安全囑托、安全聯誼、井口送溫暖等活動。

3.大力組織開展事故案例教育、安全宣講活動?；顒釉缕陂g，各單位工會要配合安監部門，積極開展事故案例警示教育和安全宣 講活動；要組織廣大職工觀看《生命不能重來》、《隱患直擊》、《生產安全事故典型案例盤點》等系列警示教育片；要編排小型安全文藝作品、創作安全書畫或攝影作品深入井口、車間進行巡演或展演。

4.組織開展安全科普知識競賽活動。各單位要嚴格按照集團公司關于2015年群眾性素質提升工程安排，在“安全生產月”期間層層組織開展安全科普知識競賽活動，大力宣傳“新安法”，宣傳安全生產基本知識，強化職工安全意識。集團公司將于6月中、下旬組織煤礦生產單位進行安全科普知識預賽和總決賽，屆時各有關單位要積極組隊參賽。

5.協助安監部門，組織好全國安全生產宣傳咨詢日活動。6月16日全國安全生產宣傳咨詢日，各單位工會要配合安監部門在本單位人員密集場所設立咨詢站，以宣傳牌板展、圖片展、發放宣傳資料及安全文藝表演等多種形式開展宣傳咨詢服務，宣傳習總書記關于安全生產工作的系列講話內容，宣傳國家安全生產方針政策、法律法規和安全知識，發出安全生產最強音。

6.廣泛參與省安委辦、安監局主辦的“安全生產月”重點活動。各單位工會要按照晉安發?2015?42號《關于組織開展“安全生產月重點活動有關事項的通知》，組織廣大職工積極參與“我身邊的安全故事”有獎征文、山西“微”安全趣味知識答題和“三晉安全杯”安全法律知識競賽等活動。

（1）“我身邊的安全故事”有獎征文，講述自己和身邊的安全小故事、小案例，反映“安全在我心中”理念，起到激勵、警醒作用。稿件字數1000字左右，投稿寄至太原市迎澤區雙塔寺街38號山西晚報經濟部陳志（郵編030012），或發電子郵件sxwbcz@163.com。投稿截止7月25日。（2）山西“微”安全趣味知識答題活動，登錄省安監局安全月微信平臺公眾號（sxsajj）,用身份證實名注冊即可參與?；顒?月30日結束。

（3）“三晉安全杯”安全法律知識競賽由山西省安委辦、省安監局、中國安全生產報社主辦。參與者可登錄中國安全生產網首頁或掃描二維碼關注中國安全生產報微信公眾號，進行網絡在線答題。

以上主要活動，望各單位工會高度重視、精心組織，積極動員廣大職工廣泛參與。要通過組織開展“安全生產月”系列活動，推進安全文化建設，強化職工安全意識，維護職工安全健康權益，加強安全法治、保障安全生產。

陽泉煤業（集團）有限責任公司工會

2015年6月1日

第五篇：安全生產月

安全生產月

安全是什么？安全就是生命！安全意味著什么？對于一個人，安全意味著健康；對于一個家庭，安全意味著和睦；對于一個企業，安全意味著發展；對于一個國家，安全意味著強大。沒有安全，就沒有一切。又是一年一度的“安全生產月”活動，安全的話題是我們無時無刻所不被提及的。然而，就在前幾天，中儲糧的大火，吉林禽業公司的爆炸，這是多么重大的安全事故。那么，怎樣杜絕安全事故的發生呢？作為一名印制企業的員工，我認為我們應該從以下幾個方面思考：

第一，堅強安全宣傳，增強個人安全意識。

安全意識的淡化、薄弱是導致事故發生的首要原因。我們相信，作為一個大的企業，關于安全的各項規章制度都是比較全面的，但是為什么還有很多安全事故發生呢？我個人認為這些事故的發生和個人安全意識不足是有著分不開的關系。加強了個人的安全意識，那么我們每個人就會在工作中無時無刻不在考慮：如果我這樣操作會不會有安全隱患，會不會造成自己或他人的傷害，會不會給公司造成損失。為了加強個人安全意識，我們可以在車間張貼安全標語，每周開一次職工安全會議，讓職工無時無刻不想著安全第一。

第二，領導表率，帶頭做好安全防護

安全防護品，使用起來確實不方便、不舒服，這我也是深有體會。但是我們不能因為不方便、不舒服，就不使用防護品。職工也都是相互看的，雖然安全規章制度規定要穿戴防護用品，但有的職工就是不穿，然后其他職工看樣，他不穿我也不穿。在這里我認為，領導應該做到帶頭作用，只要是進入了車間就必須把防護品穿戴整齊。

第三，加強監督管理，嚴懲不按安全防護要求實施的人員

不怕一萬，就怕萬一。安全不允許有半點的馬虎，誰也不能預料到安全的事故在哪一刻發生，這就需要我們每一個人每一刻都做到安全防護。但是，“林子大了，什么鳥都有”，總有那么幾個人不遵守安全規章制度，這就是安全的隱患。對于這樣的事情，我們要加強監督，發現一次嚴懲一次，絕不姑息。

安全第一，不是掛在墻上的標語、口號，而是維系我們生命健康和家庭幸福的保護傘。安全維系著我們每個人的生命與健康，維系著每個家庭的幸福與美滿。最美好的祝愿是平安，最真誠的期盼是安全。只要做到以上幾點，我相信我們企業的安全保護傘是沒有什么能破的，在它的保護下，我們的企業定會健康、安全、蓬勃的發展成為印制行業的龍頭。