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物流管理專業剖析匯報稿

時間:2019-05-13 21:51:24下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《物流管理專業剖析匯報稿》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《物流管理專業剖析匯報稿》。

第一篇:物流管理專業剖析匯報稿

物流管理專業剖析匯報稿

各位專家、領導、老師們:大家下午好!

我是管理系物流管理專業的責任教師,首先對專家組蒞臨我院指導工作表示熱烈的歡迎,下面由我代表物流管理專業的全體教師匯報一下本專業的基本情況。主要從五方面進行介紹:

1.物流管理專業基本情況介紹

2.物流管理專業剖析

3.專業特色或創新項目

4.存在問題

5.整改思路與措施

一、物流管理專業基本情況介紹

物流管理專業于2005年開始招生,是我院近年根據社會需求狀況設定的新專業之一,也是目前管理系的主要專業。這些年,這個專業從零起步獲得了長足的發展。這主要表現在以下三個方面:招生規模、教師隊伍、實訓情況。

組織機構管理

我系在兩年多的時間內建設了一支結構完善、管理有序、戰斗力強的管理隊伍。見(管理系組織機構圖)

第一,招生規模不斷擴大,發展穩定。

物流管理專業從05年開始招生,招生規模逐年壯大,日趨穩定,05年151人、06年316人07年238人。

現在共有教學班16個(06級6個班,07級6個班08級4個班),在校生共計756人。插圖

第二,有了自己的結構較合理的專職教師隊伍。

第三,建立了本專業的校內外實訓基地。

校內:2007年我們建立了現代化的物流管理實訓室。

可進行倉儲、運輸供應鏈管理等相關實訓,目前已使用該實訓室開展多次實訓,效果良好。該實訓室能滿足117名學生同時進行實訓操作,達到鍛煉專業技能、理論聯系實際的目的,基本達到課程教學實訓的要求。

校外:近三年內在北京、天津、石家莊等地建立了十多家本專業的實習實訓基地。

本專業和多家企業合作,目前已建有運行良好并有保障機制的校外實訓基地11家,能滿足我專業學生的頂崗實訓和畢業實習的需要,達到教學實訓的要求。

學院大力支持各專業探索產、學結合的辦學模式,我系物流管理專業教師主動為企業提供技術服務工作,從2005年至今我系教師赴企業實踐累計20余人次。

下面就是教師赴企業實踐記錄表(鏈接)

產學突出:教師走出去

二、物流管理專業剖析

物流專業的實際操作性較強,我們通過四方面的融會貫通實現預先設定的教學效果,第一專業教育思想與辦學機制的改革、第二人才培養模式、第三專業建設、第四質量管理與控制,最后達到最佳的教學效果。

(一)教育思想轉變

為轉變教育思想,管理系、物流管理教研室制定了轉變專業教育思想理論學習計劃,重點學習國務院、教育部的有關文件如:《教育部關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》(教高[2000]2號)、《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)、《國務院大力發展職業教育的決定》(國發[2005]35號)等。通過學習和討論,統一了認識,轉變了觀念。

(二)辦學機制的改革

發展并逐漸轉變為產學結合的辦學機制

封閉——開放——校外實習實訓基地——校企合作辦學

人才培養模式包括六大部分

1.專業調整與培養目標

2.人才培養計劃

3.教學內容和課程體系改革

4.教學方法、手段改革

5.職業專門能力、技能培訓與考核

6.職業關鍵能力與素質培養

(三)專業培養目標

我院為高等職業教育院校,突出職業技能的培養,我專業的培養目標為:培養生產、建設、服務管理第一線需要的、德智體美全面發展的、高素質高技能應用型專門人才。

適合于物流專業畢業生的就業崗位主要有:采購、運輸管理、倉儲管理、物流配送、物料管理與控制、裝卸搬運、流通加工、物流市場營銷、國際物流管理、物流信息管理等工作。

(四)人才培養計劃

人才培養計劃

(一):制訂過程(流程圖)

人才培養計劃

(二)人才培養計劃制訂的依據和基本原則主要是教育部[2000]2號文件附件一(《教育部關于加強高職高專教育人才培養工作的意見·附件一》),確定人才培養模式的依據及專業教學改革思路主要依據的是教育部[2006]16號文件(《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》)。

鏈接:

人才培養計劃

(三)在人才培養方案的制訂上還突出“雙證”教育。在現行的人才培養計劃中,嵌入職業資格證書教育,專業課涵蓋職業資格證書教育內容,職業資格證書培訓又強化學歷教育中職業技能的再培訓。

(五)課程體系和教學內容改革

課程體系設計思想——理論課——實踐課——資格考試(嵌入)

(六)教學方法、手段的改革

教學方法、考試模式、現代化教育手段

(七)職業專門能力、技能培訓與考核

物流師、報關員、報檢員和國際貨運代理員

(八)職業關鍵能力與素質培養

在教學工作中,不僅關注專業能力的培養,也強調了職業關鍵能力與素質的培養。主要工作有:

(1)“兩課”教學具有針對性。

(2)在學生思想政治工作方面,把育人為本擺到學院工作的中心位置,力求做到全員育人、全程育人、全方位育人。

(3)在課堂教學上,根據本專業的職業特點,進行職業道德教育。

(4)將必要的人文課程、修養課程等融入到教學計劃中。在教學計劃中開設了《形勢與政策》、《職業涯規劃》、《商務禮儀》、《財經應用文寫作》、《管理學原理》等。學校開設的選修課程較少。

(5)開展豐富的課余科技、文化、體育等活動和社會實踐活動,學生參與積極性高。

(九)專業建設

(十)教師隊伍建設

搞好師資隊伍建設規劃。在師資隊伍的建設上,我們的做法是:

第一,專兼教師總量比例合理搭配。為了保證教師隊伍具有良好的師資彈性,我們引入了一批有實踐經驗的高職稱兼職教師。

第二,專兼職教師課程上的合理搭配。一般在每門專業基礎課或專業課上盡可能配備一位兼職教師,這樣就可以起到傳幫帶作用,新教師不出校門就可以進修。第三,要求專業課教師及專業基礎課老師要利用寒暑假積極參加專業社會實踐。第四,所有專業課及專業基礎課教師要學會使用物流實訓室的實訓軟件。第五,進入發展階段后,重點引進碩士生和有工作經驗的“雙師型”教師。教師隊伍結構日趨合理。

注重師德建設

按照學院的師德建設目標,提出要把師德建設作為教師隊伍建設中的靈魂工程來抓。培養教師對高等職業教育強烈的事業心,要求各位任課教師在自己的課堂教學和日常學習和工作中,關心愛護學生,激勵學生樹立正確的人生觀、價值觀,樹立崇高的理想和道德。全體教師敬業愛生、教書育人、為人師表,學生滿意度高。

(十一)專業教學條件建設

實訓室、校園網、校內外實習實訓基地

建立物流實訓室,解決專業實習實訓難題,專業實訓效果好

為了培養學生的職業專業技能,為了提高教師的雙師素質,為了轉變教師的教育理念,我院投資購買了北京絡捷斯特有限公司的物流實訓軟件,包括:倉儲管理實務實訓系統、運輸管理實務實訓系統、供應鏈管理實訓系統,建立了校內實踐教學基地——物流實訓室。該系統為物流管理專業、報關與國際貨運專業提供了有關課程的實訓教學,如倉儲管理實務、運輸管理實務、供應鏈管理等課程的實習實訓提供了全真的模擬環境。

將校園網作為專業及課程建設的有力平臺。我系專業課老師可以隨時利用這個平臺進行備課、實訓教學、信息收集和課下輔導,另外,老師可以利用校園網上的專業教學資源進行教研。

近年來,物流管理專業非常重視校外實習實訓基地的建設。到目前為止,該專

業同石家莊莘梓貿易有限公司等企業建立了較為穩定的實習實訓基地。這些基地為該專業的校外實習實訓打下了良好的基礎。在第六學期學生可以到校外實訓基地進行頂崗實習,也可以通過自已聯系實習單位的辦法,將就業與實習結合起來,使學生能夠感受真實的工作環境和職業氛圍,并進行實際業務的操作。

(十二)課程和教材建設

課程建設

2007年,物流管理專業制定了專業課程五年建設規劃,規劃在3年內,物流管理專業的每門核心專業課,全部完成課程規范轉型,每門核心專業課的課程轉型要以業務能力為本位,要符合高素質高業務技能型專門人才的要求;規劃用四年時間進行校內精品課程建設,爭取每學期推出一門專業課的校內精品課程,用8個學期的時間,將專業核心課都打造成校內的精品課。

教材建設

在教材的選用上,物流管理專業首選高職高專規劃教材,既能滿足夠用的要求,又能極大地發揮高職教育的優越性。在教材的選擇上,一般至少在三家出版社的高職高專規劃教材中選擇專業教材,擇優而用。尤其是選擇符合現代職業教育觀的高職高專教材,如高等教育出版社的“銀領”教材。

(十三)質量管理和控制

管理隊伍與制度

質量控制

質量控制

在教學運行與管理方面,嚴格執行教學計劃,按照教學計劃和教學大綱的要求,嚴謹組織理論教學與實踐教學,教學運行檔案完整、規范、齊備。

為保證理論教學與實踐教學等各主要教學環節的質量,我系制定了一系列管理規定,建立了完善的教學質量管理制度體系、質量標準體系和工作規范,物流管理專業嚴格按照學院要求,合理組織理論教學和實踐教學,實施效果好。

學院建立了完善的教學質量監控體系,每年組織開展學生評教和教師評教活動,以促進教學質量的不斷提高。就執行結果來看,這個活動促進物流專業教學質量不斷提高,學生對教師的滿意度平均都在90%以上。

(十四)教學效果

學生知識能力素質培養效果(鏈接)

就業與社會聲譽(鏈接)

物流管理專業2005年開始招生。經過幾年的艱難發展,物流管理專業不斷壯大,招生規模穩定發展,近三年的新生報到率逐年提高。

2005-2007年新生報到人數和報到率圖表

三、專業辦學特色(第十五項)

物流管理專業的特色可以概括為八個字:“四位一體、‘四+’融合”。

四位一體:職業能力鍛煉——突出實訓教學——雙證融合教育——校企合作培養 四加融合:教師+學生校內+校外畢業證+走出去請進來+

共同鍛煉同時進行職業資格證書訂單培養

最后形成了培養具有高素質高技能應用型專門人才的培養機制。

四、存在問題(第十六項)

當然我專業在不斷的發展進步中還存在一些不足:

1.教學改革內容有待進一步深化。

2.教師的科研水平有待進一步提高。

3.師資隊伍建設有待進一步加強。

4.校內教學和實訓條件有待于進一步改善。

五、整改措施

針對現存問題,我們提出了以下整改措施:

1.在教學中進一步提高學生對專業的認識水平,從思想道德教育、專業知識教育、和技術能力鍛煉多方面對學生進行培養,進而培養他們的綜合素質。

2.教師間加強教學內容的研討,提高教學的效果和質量。

3.同時在教學以外要加強科研工作,提高科研水平。

4.鼓勵老師多進入企業實踐,吸引各企業專業人士來我院授課、培訓,實現對內對外交流,幫助教師不斷學習提高。

我專業在這四年的發展中不斷壯大、完善、提高,它像一個八九點鐘的太陽剛剛升起,未來還有很大的發展空間,我們全體教師一定會努力將它建設的更加美好,爭取將外經貿的物流管理專業向更高的水平提升,創造輝煌的明天!

這就是物流管理專業自評的基本情況,謝謝大家!

請各位專家多批評指正!

匯報結束,謝謝大家!

第二篇:物流管理專業剖析整改方案

物流管理專業剖析整改方案

2008年11月2日,學校組織專家對物流管理專業進行了剖析,針對專家組在剖析工作結束后對本專業建設提出的意見與建議,物流管理專業團隊進行了深入的交流討論,并提出以下整改措施:

一、進一步完善專業人才培養方案

借2009級專業人才培養方案修訂之機,對物流專業人才培養模式與課程結構進行修改完善,使之更好地符合區域經濟發展與企業發展需要。爭取在1-2年內使物流管理專業開設兩個培養方向:第三方物流管理與企業物流管理,從而使人才培養更加具有針對性。

二.加強課程建設

積極申報合格課程,使合格課程的合格率能在評估前達到60%以上。

積極開展精品課程的建設,爭取使2門專業核心課程建設成為校級精品課程。

在1-2年的時間里開發5-6門符合高職教育需要,突出職業特色,以項目為載體,任務驅動式的教材。

三.加強教學團隊建設

1.加強對校內專任教師實踐能力的培養

以教師進行企業實習,參觀交流,項目合作等各種形式,1

進一步培養教師的實踐能力,提高教師對物流行業,物流企業的參與度與融和度。積極動員教師參加技能證的培訓考試,使雙師型教師在一年內達到100%。

2、加大對外聘教師的建設工作,適當增加具有不同技能專長的兼師隊伍人數,進一步發揮企業高技能兼師在人才培養中的作用。

3. 爭取在09年引進1-2名有扎實的物流專業功底與較豐富的企業工作經驗的專任教師。

4. 進一步培養團隊協作精神

開展定期和不定期的團隊成員交流,保證每個月的團隊交流活動在4次以上,并做到每次活動有主題,有重點。

四.加大實習基地建設力度

1.加大校內實驗實訓基地建設.一是改善物流軟件實驗室運行條件;二是充分挖掘和利用既有資源開發校內實訓場地, 將學校南校區圖書館,教材中心倉庫等開發成學生實習場所,滿足不同課程的教學需要。

2.拓展校外實習基地.2009年,計劃建成校外實習基地4-5個, 滿足學生課程實訓、畢業頂崗實習和教師頂崗實踐培訓、橫向課題開發的需要。

五.規范教學文件與資料建設

針對評估中佐證材料不完整的狀況,完善相應的教學資料文件。

旅游與公共管理學院

物流管理專業團隊

2008.11.16

第三篇:物流管理專業

物流管理專業

專業前景:

1、物流:就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。

2、它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環節。

2、現代物流被企業界稱為“尚未開發的新大陸”和“促進經濟增長的加速器”。世界銀行統計,發達國家的物流費用占GDP的10%左右;研究和開發物流技術,實現最佳物流管理已成為經濟和企業管理領域中的一個新熱點和最具挑戰性的課題。可見,物流行業的發展空間和潛力無窮。物流行業發展得好,必然會帶動就業。

3、從制造業和商貿業看,物流管理最基本的作用應該是支持產品的市場營銷和商品交易,使得商品能及時送達客戶,因此,制造業和商貿業這些企業的物流部門,不能單純看成是一個成本中心,也不能單純作為降低成本的主要方面,更多地應被看成是支持市場營銷、增強企業競爭力的強大武器。

(以上三項均可選擇2條宣傳)

就業前景:

1、高校都設有物流管理專業,不僅培養出優秀的工作人員,更側重培養的是管理型人才,具有一定的系統開發與設計能力;市場每年對從事操作的人員、管理型人才的招聘很多。因此,物流專業方面學員在每年的招聘中格外受寵。

2、目前比較先進的企業正逐步向“零庫存”邁進,這不光對物流管理人員提出了很高的專業要求,同時最直接的物流操作員也有高的要求能力。相對于物流管理人才是在受過專業物流操作培訓的畢業生,憑借上手快、勝任物流各個環節操作,而被相關的用人單位大量吸收。

作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業,并且就業前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才在近十幾年的就業市場是非常緊缺的狀態。

物流管理專業就業前景:

物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。有真才實學的物流管理專業大學畢生就業前景是普遍被看好的。相關統計顯示,目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業的培訓。

據相關人士透露,對此類人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏。”

成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點;深圳市政府將現代物流產業作為三個重要 支柱產業之一;北京、上海、武漢、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發展規劃并加緊實施;

物流專業培養目標:

本專業培養德智體全面發展,熟練掌握物流基本理論、基本技能,熟悉生產企業、流通企業的物流情況和特點;具有管理、經濟、商貿、法律和計算機方面的基本知識和能力;能在企事業單位和國家機關,特別在經濟貿易部門、交通儲運部門、生產企業、專業物流企業等有關部門從事物流系統設計和物流企業的經營、管理、決策的高級復合型人才。

特色:

物流產業保持持續、穩定、快速發展,物流管理專業的一個最重要的特點是操作性。是有系統性思維、有資源整合觀念的高端管理人才培養計劃;

就業前景

作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業,就業前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。

物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實專業能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。

就業崗位:

倉儲物流管理3500元---50000元、物流管理專員、物流管理高級經理、物流管理總監、物流管理工程師

本專業畢業生能在物流業及各類工商企業、跨國公司企業物流部門、港口物流、報檢公司、運輸企業、國際貿易等。從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理、國際物流6000元---8000元等工作。(薪資在6000元以上)

沃爾瑪、海爾、京東、淘寶、天貓、蘇寧、航空公司、德邦物流、順豐、圓通等快遞公司

第四篇:物流管理專業

物流管理專業

一、業務培養目標

業務工作范圍

畢業生適應在各級經濟管理部門,工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術工作。

畢業生應獲得的知識、能力、素質結構

本專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,具有一定的系統開發與設計能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1、知識結構

(1)理解、掌握馬克思主義哲學、政治經濟學、毛澤東思想和鄧小平理論。

(2)掌握物流管理的基本理論、基本知識

(3)了解物流管理發展的最新動態

2、能力素質結構

(1)具備物流管理的應用程序操作能力;

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力;

(3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。

二、專業特點

主干課程:管理學原理、物流學導論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場營銷、配送中心營運與管理、供應鏈管理、物流財務成本管理、物流企業管理、電子商務、物流規劃與設計、倉儲管理

修業年限:四年、授予學位:管理學學士

相近專業:工商管理 市場營銷 會計學 財務管理 人力資源管理 旅游管理 商品學 審計學 電子商務 物流管理 國際商務

三、就業方向

隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展,物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門,將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業,已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段,把現

代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。

四、行業的社會背景

隨著世界經濟的高速發展和全球化趨勢的日益突出,現代物流理論和技術已在發達國家得到了空前的應用和發展,并產生了巨大的經濟效益和社會效益。面對我國加入WTO后所面臨的機遇與挑戰,引進和發展現代物流理論和技術,培養現代物流經營管理的高級人才,已成為當務之急。物流是一個新生職業,目前就業行情看好,各大成市人才奇缺.現在這個專業,市場缺口很大,過去商品從生產到銷售經過好幾個批發商,運輸;管理;倉儲;從一級批發商到二級,三級批發商層層剝皮,現在,信息一點,就能通過物流公司配貨,大大減少中間環節,降低企業成本,所以物流專業很有發展前途

五、專業現狀和前景

所謂物流,就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環節。該專業開設主要課程有:物流概論、市場營銷、經濟地理、國際貿易概論、管理學原理、商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。

隨著社會、經濟、技術的高速發展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內涵。現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯網,并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確

率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為顧客提供最好的服務。現在世界做專業物流比較著名的公司有:美國聯合包裹(UPS)荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL)美國聯(FEDEX)為什么現代物流業的前景看好呢?據中國物流與采購聯合會統計,全國已有30多個省與城市作出了物流業發展規劃并出臺了必要的產業政策,國家發改委正在編寫中國物流業發展大綱,并提出了物流業發展的產業政策初步意見。由于有政策的扶持,物流企業與企業物流開始步入快車道。到現在為止,中國已經形成公有制物流企業、民營物流企業與外資(含中外合資)物流企業三足鼎立的局面,這種趨勢從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內,將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業,并走向國際。80%企業物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領域將逐步擴大,涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。首屆中國物流企業家論壇暨2003中國物流(企業)年會的報告也顯示,2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。物流總值的高速增長,表明中國經濟增長對物流的需求越來越大,經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環球公司副總裁卡扎瑞預測,“中國物流業預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度。” 北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現代物流發展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務的普及,物流市場潛力和發展前景十分廣闊。

六、就業前景

作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業,就業前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。

七、小提示

物流這個行業肯定是有很大發展前途。但不要認為學了物流管理之類的專業就有了發展前途。因為專業只是理論知識,重心還應該放在實戰中。首先如果想做物流的話一定要進大公司,因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那么苛刻。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非常苛刻,所以大家還是有很多機會的。雖然物流項目發展被提上“十一五”,說明現在物流發展的重要性,但是不能被社會和媒體炸昏了頭。個人必須要根據自己的氣質類型和職業興趣來選擇自己適合的職業。當然如果對物流這個行業比較感興趣的人也可以介入。

因為物流的發展還是不錯的,而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點是:對于考物流師或者助理物流師的人士,要仔細考慮一下,他只是一個找工作的憑證,而不是通行證,主要的是能力和實踐經驗。對于有工作的朋友來說,物流師可考可不考!而對于剛畢業或者在校的大學生來說應該慎重的選擇,因為他也是一筆不小的開支!

在校時如果想走物流行業一定要記得把英語學好,因為隨著物流的國際化和供應鏈的更加完善,英語將成了一個非常重要的力量,何況物流類的大公司基本都是外企,所以學好英語將成了眾多學子們的當務之急。

物流管理專業的學生畢業后可以去一般企業(工廠,貿易公司)里做物流工作或去物流企業里工作.一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨,保管),計劃,采購,運輸管理,進出口關務,物流企業里崗位主要是操作,銷售,客服啦.物流企業類型也蠻多的,有做運輸的,有做報關的,有做貨代的,有做倉庫的,有做物流咨詢策劃的,有做把上面幾種服務集成物流服務的,品類眾多總有一款適合你.

第五篇:物流管理專業

我想,絕大多數人在高中的時候都不會把某個專業當成是自己奮斗的目標吧。由于信息傳播的閉塞或其他原因,大部分人對大學里的專業基本不了解,都是高考結束后通過各種途徑才對專業有一些淺顯的認識。就拿我的專業——物流管理來說,可能很多人沒聽過這個專業,或者只是一些很膚淺的理解,比如說認為物流就是送快遞或者直接認為物流=搬運工等等等等>﹏<。這種認識顯然是錯誤的,雖然也是物流行業的其中一小部分,但物流領域所涉及的遠不及此。為了讓師弟師妹們對物流這個行業有個基本的了解,下面我就向大家簡單介紹一下物流管理這個專業。

專業介紹

從專業一點的角度說,物流管理專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業運作等能力,能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業從事政策制定,物流業運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。雖然聽起來貌似挺高端,但學習的門檻并不高,和其他管理類專業一樣,物流還是停留在理論方面的學習,這方面并不難,無須擔心。物流管理專業的學生畢業后可以去一般企業(工廠,貿易公司)里做物流工作或去物流企業里工作.一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨,保管),計劃,采購,運輸管理,進出口關務,物流企業里崗位主要是操作,銷售,客服啦.物流企業類型也蠻多的,有做運輸的,有做報關的,有做貨代的,有做倉庫的,有做物流咨詢策劃的,有做把上面幾種服務集成物流服務的。(想更深入的了解就自行百度吧。。)

就業前景

就業前景如何?這是大家比較關心的一個問題。通常一般院校的物流專業畢業生從事物流業找工作并不難,但都只是一些很基層的職位,比如倉庫理貨員這些,技術含量不高的。因為國內物流起步晚。現在大大小小的物流非常散亂,家族的,小公司的,再包括其他一些方面的原因,導致物流行業門檻很低。很多中專生大專生都可以從事這個行業,當然大多也都是較低職位。但并不意味著這個行業就沒有發展前途。如果你想真正從事這個行業并想干出一番事業,最好還是要進大公司或大的外企,因為小公司給的薪金真的很小,而且相對的發展也受到很多限制。同樣的,門檻也就高了,學歷背景很重要,很多大公司都比較青睞于知名院校畢業生或者研究生。另外,所在的城市也很重要,畢竟很多中小城市的物流行業還很不成熟。而相對較發達的城市就業前景還是相當樂觀的,北京、上海、廣州、深圳等。比如深圳還有著所謂的“六大物流園區”,物流業很發達。

主要課程設置

在本科階段,物流專業是偏重于理論課程的。總的來說,大一大二主修公共課程,公共課程包括大家可能比較了解的如高數、線代、概率論等等,這和其他管理類專業的一樣。可能有些同學會覺得自己學不好而害怕,但這種擔心完全是多余的。無論你是文科生還是理科生,大家都是有一定學習基礎的,而且大一的課程并不難,老師也不會為難你,只要花點心思去學,完全可以學好的(當然前提是你不能真的完全不去看書^_^)。似乎扯遠了--。

大三大四主要是專業課,包括供應鏈管理、采購學、物流信息技術、企業物流管理等一些專業課程,這些基本還是理論方面的知識,但有一些課程會安排一些實驗課,比如供應鏈管理這門課,會安排電腦上機,結合某些虛擬的,讓你去深入了解供應鏈的具體流程。另外,從大二開始,老師會在期末安排一些課程設計,有個人的,也有小組的,你們以后慢慢體會吧,說了你們也感受不了^_^,總之不難。

也許有人會問,學物流管理這個專業是不是需要具備某些素質?其實,物流管理跟其他

管理類專業一樣,從報考的角度來說,并沒有特別的素質要求。管理類專業的門檻一般都不高,對英語或其他學科并沒有特殊要求。也不像經濟學或金融學那樣,對數學要求高。多數還是理論的知識。但從就業前景的角度來看,英語非常重要。在校時如果想走物流行業一定要記得把英語學好,隨著物流的國際化和供應鏈的更加完善,英語將成了一個非常重要的力量,何況物流類的大公司基本都是外企,所以學好英語會給你增加一份非常強的競爭力。

高中畢業已經三年,其實當初填報志愿的一些細節和感受,大都已經忘了。不過可以確定的是,當初我填報自愿的時候,也幾乎是盲目的。這不奇怪,每一個高中畢業生都會面臨這個問題。你們剛剛畢業,對大學、專業等等這些東西都還不了解,很快又面臨填自愿,迫切的想了解這方面的東西。我想很多人的心態都是這樣:覺得師兄師姐們比較有經驗,無條件的相信他們的意見,自己反而不積極去思考,不會結合自己自身的特點等方面去衡量,形成依賴。甚至希望他們給你一個現成的答案或幫你選擇,每年在Q上跟填報志愿的師弟師妹們聊天的時候我都發現有這種現象。你們要知道師兄師姐們所做的只是幫助你們對填志愿方面多一些了解而已,最多也只是建議,絕對不怒能幫你們做出選擇。在此我想給大家幾點建議

1、興趣第一。如果你真的發自內心的喜歡,那就大膽的去填報吧!

2、填報自愿的時候,希望大家積極的去和有經驗的師兄師姐們多交流,可以請教他們一些意見或對某些學校或專業的看法,盡可能的客觀。千萬不要直接問他們自己該選擇XX大學或專業這類問題。記住,要在相對了解學校或專業的的情況下再結合自身的各種因素來填報。別像我當年那樣。。嗯這個專業名字聽起來不錯,那就填吧。。~>_<~

3、未來的一切都充滿未知,很多人將來畢業都不是從事本專業的工作。所以,如果你實在不知道填什么或覺得填錯了,真的不用太糾結,心態要擺好。“未知的旅途中總是充滿著靚麗的風景= =”好好享受大學生活吧!

最后祝大家金榜題名!

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