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整治交通秩序工作方案

2022-11-19下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《整治交通秩序工作方案》及擴(kuò)展資料,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《整治交通秩序工作方案》。

整治交通秩序工作方案

整治交通秩序工作方案1

為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

一、工作目標(biāo)

通過專項整治,實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強,進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫龋酱傩W(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

三、工作步驟

(一)動員排查階段

學(xué)校迅速動員部署,切實細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺帳。

(二)組織實施階段

嚴(yán)格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑥娀块T協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

(三)總結(jié)評價階段

對照既定目標(biāo)和實施方案要求,對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價,推廣經(jīng)驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進(jìn)行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實整改提高。

四、工作措施

(一)落實責(zé)任,強化道路交通安全的管理

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機制,強化源頭管控,強化事前預(yù)防,強化安全防范。

針對私家車日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學(xué)生家長的`交通安全意識。隨時關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質(zhì),增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓病⒔逃⒔煌ú块T進(jìn)行處置。

(三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患

學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時書面報告當(dāng)?shù)卣⑻嵴堄嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實施停車管理,加強擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃,真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃⒐步煌ü芾怼⒔煌ㄟ\輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對整治工作進(jìn)行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。

整治交通秩序工作方案2

為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建,緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀,打擊校園道路違停等交通亂象,進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為,保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要,經(jīng)學(xué)校研究決定,開展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

一、整治目標(biāo)

通過實施校園交通秩序綜合整治方案,規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置,提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識,緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象,顯著改善校園交通現(xiàn)狀,大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度,打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

二、整治措施

(一)開展交通整治專項宣傳教育,提高師生安全文明交通意識

1.校長、書記帶頭在全校范圍加強校園交通整治的宣貫教育,全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,嚴(yán)格貫徹落實學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

2.由孟芳兵副校長牽頭,制定校園交通整治宣傳教育活動方案,開展全校范圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會;離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會;余區(qū)管委會負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會;學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會;各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會等。

3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

(二)加強交通設(shè)施建設(shè),全力保障師生員工交通需求

1.設(shè)置教職工專用停車區(qū)

在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施,設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū),其它車輛禁止通行和停放:

(1)馬房山校區(qū)西院

幼兒園至院士樓家屬區(qū):在幼兒園西側(cè)、院士樓南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施,僅授權(quán)該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放,保障消防車通道暢通;

圖書館區(qū)域:在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施;

會議中心區(qū)域:將會議中心草坪東西側(cè)出入口安裝升降柱,在材料學(xué)院實驗樓東側(cè)、測試中心南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施;

體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域:以U形樁封閉,安裝門禁設(shè)施。

(2)馬房山校區(qū)東院

硅酸鹽中心區(qū)域:在陶瓷復(fù)合材料研發(fā)基地南側(cè)、珞東社區(qū)南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉;

化生學(xué)院區(qū)域:將網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院正對財務(wù)處綜合樓路口用活動路障封閉,工程監(jiān)理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設(shè)施封閉;

科發(fā)院區(qū)域:在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉;

汽車學(xué)院區(qū)域:在神龍園路口、燃料電池實驗室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉;

莘子苑食堂區(qū)域:用升降柱封閉,日常禁止車輛通行、停放,保障學(xué)生安全,遇重大接待活動時降下升降柱,保障接待停車。

(3)南湖校區(qū)北院

在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場,將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū),在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個校門設(shè)置為嚴(yán)管門,僅供授權(quán)車輛通行。

2.完善校園交通安全設(shè)施

在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。

整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場,劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線,規(guī)范車輛停放。

在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶,修復(fù)校園道路破損減速帶。

(三)規(guī)范規(guī)章制度建設(shè),加強對交通違章行為的管理和處罰

制定《武漢理工大學(xué)機動車違章處置暫行辦法》,對校園交通秩序進(jìn)行強化管理,對機動車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。

三、保障條件

保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班,確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊伍的培訓(xùn)工作,做到嚴(yán)格管理、文明管理。

加強對校園交通整治的相關(guān)考核,將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實投訴,或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。

四、進(jìn)度安排

20xx年1月,出臺《武漢理工大學(xué)校園交通秩序整治行動實施方案》《武漢理工大學(xué)機動車違章處置暫行辦法》并啟動宣傳貫徹工作;

20xx年2月底前,完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育;

20xx年3月起,按照交通秩序綜合整治方案,啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。

整治交通秩序工作方案3

為貫徹落實縣委、縣政府《關(guān)于道路環(huán)境整治工作落實》,加快改善我鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,制定以下實施方案。

一、總體目標(biāo)

以村居為責(zé)任單位,強勢發(fā)動、強力推進(jìn)、強行入軌,集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治,從根本上解決“臟、亂、差”問題,積極探索村垃圾收運體系建設(shè),不斷完善長效管理機制,初步實現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化,垃圾收運體系基本建立的工作目標(biāo)。

二、整治道路及責(zé)任單位

1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。

2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。

三、整治內(nèi)容

1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求,對道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺生活垃圾進(jìn)行全面整治,確保干凈、清新、整潔。

2、整治河渠溝塘。重點整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物,對沿線邊坡進(jìn)行修整,并適當(dāng)綠化。

3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物,莊臺及林內(nèi)、田間草垛,切實做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘垣斷壁,房前屋后整齊干凈。

4、涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木,進(jìn)行全方位的涂白,高度不低于1米;二是對沿線的村莊莊臺外立面高質(zhì)量涂白出新,上白下灰,灰色高度0.6米。

四、實施步驟

整治工作分為三個階段:

第一階段:宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動員會,全民動員,人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組,分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村書記任副組長,相關(guān)職能部門為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行全面宣傳、發(fā)動,制定工作計劃,明確工作職責(zé),確保人員到位、組織到位、措施到位。

第二階段:集中整治階段。按照規(guī)定時間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊,對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進(jìn)行集中清理,機械與人力相結(jié)合,堅決打此次環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊,按照標(biāo)準(zhǔn)對沿線的樹木和墻體進(jìn)行涂白出新。

第三階段:落實管理機制階段。各責(zé)任單位以建立長效管理機制為主,制定村規(guī)民約,簽訂環(huán)境保潔保證書,配齊保潔人員,落實長效管理。

整治交通秩序工作方案4

為了加強我校全體師生的交通安全意識,消除事故隱患,做好有效的預(yù)防工作,遏制的發(fā)生。根據(jù)《xx區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項整治行動工作方案》的文件精神,結(jié)合我校實際情況,特制定本方案,如下:

一、工作目標(biāo)

由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

二、專項行動具體安排

1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)

要求:準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料,。

3、出一期交通安全知識黑板報。

4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。

要求:有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學(xué)生積極參與討論。

要求:收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

8、舉行交通安全手少報活動。

要求:收集學(xué)生手少報。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學(xué)生。

要求:收集學(xué)生征文。

三、資料收集報送

將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料,上交xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。

整治交通秩序工作方案5

近年來,校園內(nèi)摩托車、電動車及機動車數(shù)量驟增,飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出,校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》,經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商,并結(jié)合學(xué)校實際,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機,以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作,創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

二、實施原則

宣傳教育與依法整治相結(jié)合,科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策,先易后難、分步推進(jìn),部門聯(lián)動、強化考核。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下:

組長:

成員:保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位(部門)及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議,推動落實各項工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處,成員名單如下:

主任:

副主任:

聯(lián)絡(luò)員:

四、實施目標(biāo)

(一)進(jìn)一步完善校園交通基礎(chǔ)設(shè)施,科學(xué)設(shè)置交通路線,合理布局交通標(biāo)識標(biāo)牌,規(guī)范車輛停放區(qū)域;

(二)在貴陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下,修訂《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》,并在全校范圍內(nèi)大力宣傳,做到全校師生人人知曉,人人遵守;

(三)依法依規(guī)禁行摩托車,打擊整治無證無牌車,規(guī)范管理電動車、機動車,實現(xiàn)校園綠色出行;

(四)推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機動車輛“零”酒駕示范高校建設(shè),實現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

五、實施步驟

(一)準(zhǔn)備階段

1.摩托車、電動車、機動車情況摸排

對全校師生的摩托車、電動車、機動車進(jìn)行一次大排查,摸清楚數(shù)量、證件(合格證、發(fā)票、執(zhí)照等)、來源、使用年限、最高時速等,做到底數(shù)清、情況明,同時做好前期宣傳教育工作。

(1)黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對本科生的摸排工作;

(2)黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對研究生的摸排工作;

(3)資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負(fù)責(zé)完成對校內(nèi)門面經(jīng)營戶(含合作企業(yè))的摸排工作;

(4)后勤管理處負(fù)責(zé)完成對所屬部門員工的摸排工作;

(5)科技園負(fù)責(zé)完成對入駐企業(yè)的摸排工作;

(6)國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對留學(xué)生的摸排工作;

(7)各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對本單位教職工(含外聘員工)的摸排工作。

2.調(diào)查研究

(1)校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與,避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情,由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研,廣泛征求師生意見并分類梳理,為下一步管理決策提供支持。

(2)校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗,結(jié)合我校實際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定,由校長辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

(3)發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會向全體師生發(fā)出倡議,停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機動車。

(4)路面排查。由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動,對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實地盤查,對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的師生進(jìn)行教育。

(二)實施階段

1.加強校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

(1)合理規(guī)劃停車位,停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突,確保合理的道路寬度,全力保障道路通暢。

(2)維護(hù)保養(yǎng)好道路,處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系,實施道路統(tǒng)一規(guī)劃,做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè),使各級道路銜接順暢。

(3)合理設(shè)置交通設(shè)施,健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等,規(guī)范機動車行駛路線、行駛時速,明確禁止車輛停放位置,達(dá)到道路無盲區(qū)。

(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備,實施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2.由保衛(wèi)處牽頭,相關(guān)部門配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂,報經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實施。

3.加強交通法律法規(guī)宣傳教育,提高師生校園交通安全意識和應(yīng)對能力。

(1)由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案,通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的本科生和研究生,由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé),進(jìn)行動員宣傳,并簽訂遵守交通法承諾書。

(2)各單位(部門)通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、QQ等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工,發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動車,鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

4.重點整治

交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下,學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動,對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動車和機動車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法,重點整治無牌無證的摩托車、電動車和機動車,禁止無牌無證的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)通行,違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理,學(xué)校不包庇不護(hù)短,要讓制度長牙,規(guī)章帶電,充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

5.長效管理

(1)規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點,對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng),規(guī)范停放。禁止證件不齊全的.摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)行駛,違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理,涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。

(2)控制增量。自20xx級新生起,一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動車和機動車,各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報到時做好宣傳引導(dǎo)工作。

(3)有序清退。針對目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機動車,隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園,畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

在做好上述工作的基礎(chǔ)上,摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機制,構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標(biāo),通過考核評估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

六、工作要求

(一)高度重視。校園交通治理是個“老大難”問題,整治摩托車、電動車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位,高度重視,增強執(zhí)行力,把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實,切實履行安全工作責(zé)任。

(二)精心組織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程,問題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統(tǒng)一協(xié)調(diào),各單位(部門)各司其職,各方發(fā)力,形成合力,逐一破解交通治理各個難題。

(三)狠抓落實。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé),聞令而動、一抓到底,把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗工作落實的成效,實現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

(四)輿情管控。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行,容易成為師生議論的熱點、關(guān)注的焦點。宣傳部門要加強正面宣傳和引導(dǎo),營造良好氛圍,加強輿情管控,避免引發(fā)負(fù)面輿情。

七、保障措施

(一)考核保障

(1)機關(guān)黨委(目標(biāo)考核辦公室)要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標(biāo)績效考核。

(2)黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

(二)經(jīng)費保障

校財務(wù)處要列出專項經(jīng)費用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

整治交通秩序工作方案6

為進(jìn)一步做好道路交通安全隱患排查工作,為廣大市民出行提供安全有序的市容環(huán)境,現(xiàn)根據(jù)市政府要求,制定整治方案如下。

一、整治內(nèi)容

1.實驗中學(xué)路口早市占道問題;

2.民政局路口集市占道問題;

3.縣東街集市占道問題;

4.文化東街與教育路南門集市占道問題。

二、整治標(biāo)準(zhǔn)

1.對于按照《市區(qū)攤點設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位,一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營,占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶,依法取消其經(jīng)營資格。

2.對于未經(jīng)審批,擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締,引導(dǎo)流動攤進(jìn)入附近市場經(jīng)營。

三、工作措施

一是嚴(yán)格考核,強化工作責(zé)任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工,使責(zé)任落實到組、到人,嚴(yán)格工作考核制度,局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進(jìn)行通報、復(fù)查,確保各項問題整改落實到位。

二是嚴(yán)把死守,加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進(jìn)行督導(dǎo)管理,嚴(yán)把死守,使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。

三是嚴(yán)管重罰,嚴(yán)厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象,我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定,依法實施行政處罰,以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序,城市道路安全暢通。

四、相關(guān)要求

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強對整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo),局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)整治活動的組織協(xié)調(diào),強化工作措施,確保整治活動取得預(yù)期成效。

(二)確保完成時限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會議,及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題,研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點,加大考核力度,同時將階段性工作成果及時匯總分析,通報工作進(jìn)展情況,保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。

(三)加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度,爭取輿論媒體支持,借助新聞宣傳平臺,加強對市民的守法經(jīng)營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理,強化宗旨觀念和服務(wù)意識,注意執(zhí)法方式方法,堅持教育和處罰相結(jié)合,不斷鞏固整治成果,實現(xiàn)長效科學(xué)管理。

整治交通秩序工作方案7

一、全力齊抓共管,形成管理合力。

學(xué)生交通安全涉及民生,是一項社會化工作,要求全社會的齊抓共管,共同努力。全社會一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會工程,切實擺到重要位置,建立健全政府牽頭協(xié)調(diào),安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門聯(lián)動齊抓共管的綜合性的工作機制,把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項保民生、促穩(wěn)定的中心工作來抓,各司其職,密切配合,通力協(xié)作,齊抓共管,形成管理合力,堅持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為,恪盡職守,親力親為,確保校園周邊道路交通秩序井然有序,給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

二、完善安全設(shè)施,保障交通安全。

結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實際,采取有效措施,對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查,摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實際狀況,積極向政府匯報,爭取到政府對工作的支持,由財政部門劃撥專款,更新、健全、完善學(xué)校門前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線,最大限度地消除交通安全隱患,改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序,提高道路交通安全通行能力。

三、強化交通宣傳,提升安全意識。

一是結(jié)合“文明交通行動計劃”宣傳和“牽手平安行”活動,落實有效措施,強化交通安全宣傳教育,提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識,自覺遵守交通法律法規(guī),文明參與交通,杜絕事故傷害,做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作,制定詳細(xì)具體的工作意見,加強工作指導(dǎo),確保各項加強學(xué)生交通安全的工作措施落到實處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施,豐富交通安全宣傳模式,針對中小學(xué)生的喜好,因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法,強化小學(xué)生交通安全宣傳教育,使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化,提升學(xué)生交通安全意識和自我防護(hù)能力。

四、深化秩序整治,凈化交通環(huán)境。

一是保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢,及時消除事故隱患,凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境,維護(hù)良好交通秩序,確保師生出行安全。二是加大對學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度,讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊伍等形式,加強學(xué)校門口及周邊道路巡邏,確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。

整治交通秩序工作方案8

為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項整治行動。制定工作方案如下:

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持系統(tǒng)觀念,堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

二、工作目標(biāo)

交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

(一)綜合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治,掌握工作情況,組織安排會議和活動,提供后勤保障等。

(二)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報工作情況,建立工作臺賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。

(三)宣傳教育。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。

(四)技術(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

四、排查重點

(一)“兩路”方面

道路隱患。

①每個路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。

②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

④是否存在馬路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

⑤公路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

⑥雙向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

2、智能系統(tǒng)。

①交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。

②重點路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

3、重點違法。

①對重點違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

②是否存在分析研判不到位、重點違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

③是否存在現(xiàn)場查處占比低,重點違法行為多發(fā)問題。

④是否根據(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

⑤是否存在科技信息化應(yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。

⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

⑦是否定期開展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機違法行為,是否存在變型拖拉機上路行駛問題。

4、通行秩序。

①是否存在重要時間節(jié)點和重點路段見警率低問題。

②是否存在道路通行秩序混亂、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

④是否存在道路客運市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

⑤是否存在農(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。

5、宣傳教育。

①是否存在酒駕醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。

②是否針對村莊和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。

③村莊大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

④村莊是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

(二)“兩車”方面

源頭治理。

①建筑施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。

②農(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。

2、專項整治。

①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,有針對性的部署執(zhí)法力量。

②危險貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

③是否進(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點,精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

3、主題宣傳。

①是否組織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。

②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

4、信息共享。

①是否共享重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆贰⑵髽I(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮颉⒇?zé)任等信息。

②是否存在對發(fā)生嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。

5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

①是否存在貨運車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

②是否存在面包車底數(shù)不清、運行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。

五、整改措施

(一)“兩路”方面

1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘,逐項制定整改方案、逐項完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

3、嚴(yán)厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點,加強分析研判,找準(zhǔn)重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實體化運行,強化資金保障,健全管理制度,切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)查農(nóng)機涉牌涉證、違法載人等違法行為。

4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動車、非機動車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機動車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機制,設(shè)立舉報獎勵制度,嚴(yán)厲打擊非法營運違法行為,大力凈化道路客運市場環(huán)境。

5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報,組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

(二)“兩車”方面

1、切實加強源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實加強對貨物裝運場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任,加強內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。

2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動,每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點,特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗,非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。

5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺賬,實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺賬。

六、工作步驟

(一)自查自糾階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項整治行動實施方案,并迅即部署開展專項整治行動,對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治,并分級分類建立臺賬。

(二)深化推進(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險,專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項整治行動縱深開展。

(三)集中驗收階段(12月1日至12月31日)。對照實施方案和工作臺賬,對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項整治長效機制。

同時,分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實、針對性不強的進(jìn)行通報,重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

七、工作要求

(一)提高思想認(rèn)識。充定期研判會商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機制,定期召開例會,分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項工作貫徹落實。

(二)堅持邊查邊改。對排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時采取臨時性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬,列明整改措施、時限、單位,壓實責(zé)任。

(三)強化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任,同時要督促指導(dǎo),用好通報、約談、督辦等措施,督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施,形成共治合力。

(四)加強信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法,編發(fā)專報進(jìn)行推廣。

整治交通秩序工作方案9

為切實推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下,請遵照執(zhí)行。

一、工作目標(biāo)

徹底整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、整治重點

(一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴(yán)重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農(nóng)客通行,安全形式非常嚴(yán)峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

(二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為

三、工作措施

(一)開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

(二)強化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬,對駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理,對車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

(三)排查整治道路隱患,夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線,提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

(四)嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴(yán)厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴(yán)處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。

四、工作要求

全面排查整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格交通安全執(zhí)法,對落實工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。

整治交通秩序工作方案10

一、工作目標(biāo)

牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念,齊抓共管,嚴(yán)格落實道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴(yán)格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行為的查處力度,全面加強農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負(fù)責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

三、工作重點

(一)排查整治一批重點運輸企業(yè)

1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實,健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。(責(zé)任單位:運管所)

2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管

對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責(zé)令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實國務(wù)院“84220”規(guī)定。(責(zé)任單位:運管所)

3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾怼6酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢τ诎l(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。(責(zé)任單位:運管所)

4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責(zé)任,落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的,嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任,責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運。(責(zé)任單位:運管所)

5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責(zé)令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇怼#ㄘ?zé)任單位:運管所)

(二)排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護(hù)工程實施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進(jìn)行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺賬。(責(zé)任單位:公路局、農(nóng)村局)

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數(shù)臺賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責(zé)任單位:農(nóng)村局)

(三)全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃C吭律钊肟瓦\企業(yè)、危化品運輸公司等重點運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式,加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃嵘攸c駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。(責(zé)任單位:運管所)

(四)嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動,嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。

(五)持續(xù)開展聯(lián)合治超行動

10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護(hù),通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標(biāo)。(責(zé)任部門:治超辦)

一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實崗位責(zé)任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(廠)。

四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

四、工作要求

(一)統(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視,堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查,細(xì)化措施、落實責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實。

(二)摸排底數(shù),找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認(rèn)真組織分析和研判,找準(zhǔn)問題,制定切實有效管控措施。

(三)突出重點,細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點,進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)把“兩客一危”、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”,履行管理職責(zé)“重實效”。

(四)強化督查,從嚴(yán)追責(zé)。縣局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結(jié)果進(jìn)行通報。對于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅徹查責(zé)任,嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準(zhǔn)上路;凡是安全主體責(zé)任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責(zé)任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

整治交通秩序工作方案11

根據(jù)市政府《轉(zhuǎn)發(fā)市公安局等部門關(guān)于加強市區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境實施意見的通知》和市公安局、市城管局《關(guān)于中心城區(qū)違法占道停車綜合治理工作的意見》等文件精神,區(qū)公安局、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局決定從8月1日起,聯(lián)合開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動。現(xiàn)制定工作方案如下:

一、指導(dǎo)思想

按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求,堅持以人為本的原則,依法管理,充分整合各部門的力量,運用行政管理手段,強化路面停車管理,引導(dǎo)車輛入庫、入位停車,形成靜態(tài)交通管理長效工作機制,確保道路交通有序、安全、暢通。

二、實施范圍

本次整治行動實施的區(qū)域為:招寶山街道所有道路、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車。

三、工作目標(biāo)

1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設(shè)置,確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設(shè)置率達(dá)到100%,其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。

2、規(guī)范臨時停車位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時停車位,按照“合理分布,合理設(shè)置,合理使用,合理管理”的原則,使不合理停車位清理率達(dá)到100%。

3、加大機動車停車管理工作的宣傳力度。通過各類宣傳媒體,使全區(qū)機動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。

4、加大對違章違法停車的整治力度,確保城區(qū)道路停車整潔、有序。

四、工作步驟和措施

(一)宣傳勸導(dǎo)階段(8月14日前)

1、制作告市民(駕駛員)書,發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的.違法停車行為,先張貼違法告知書,暫時不作處罰,對屢教不改的違法人員,依法作出處理。

2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體,大力宣傳本次整治行動的意義和目的。

3、組織新聞媒體對整個整治行動進(jìn)行跟蹤報道,營造正確的輿論導(dǎo)向。

(二)實施整治階段(8月15日——10月底)

1、區(qū)公安交警中隊、城管執(zhí)法中隊聯(lián)合加大對機動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯(lián)合整治小組,駱駝、莊市街道各組成一個整治小組,各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊員組成,對轄區(qū)內(nèi)違法停車進(jìn)行整治。

2、對非機動車道和機動車道上的違法停車,由交警為主處理,城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合;對人行道上的違法停車,由城管執(zhí)法人員為主處理,交警進(jìn)行配合。

3、由城管局牽頭,在招寶山街道車站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離,防止機動車亂停車。

4、加大執(zhí)法保障力度,切實保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的,交警、城管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場處理;發(fā)生暴力抗法事件,公安部門要迅速出警,果斷處置,并依法作出處理。

(三)鞏固強化階段(11月)

積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗收工作,對市局評估驗收組提出的問題進(jìn)行整改。

市局驗收主要內(nèi)容:

1、轄區(qū)人行道停車位合理設(shè)置率;

2、轄區(qū)內(nèi)臨時停車位合理設(shè)置率;

3、交通停車知識普及率;

4、人行道車輛違法停車率;

5、非機動車道、機動車道違法停車率;

6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車率。

五、工作要求

(一)開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強我區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此,我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,嚴(yán)密工作方案,狠抓工作落實。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作,切實轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想,充分發(fā)揚迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長效管理機制,做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒,將對違法停車的整治工作作為一項長期的工作持續(xù)開展下去。

(二)認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車的調(diào)查摸底工作,做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間,要根據(jù)實施方案的要求,狠抓各項工作落實。特別是對交通安全影響大、社會反響強烈的路口、路段及區(qū)域,要投入足夠的管理力量,迅速掀起整治高潮。

(三)交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中,要根據(jù)整治目標(biāo),抓住工作重點,始終保持嚴(yán)管態(tài)勢,確保市局各項驗收內(nèi)容條條落實。

整治交通秩序工作方案12

為進(jìn)一步加強市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作,有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故,努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署,結(jié)合我市工作實際,特制定本實施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長,市公安局政委、市交通運輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在市公安局,辦公室主任由市公安局副局長同志擔(dān)任。指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展;協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力,始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢;督導(dǎo)檢查各成員單位階段性工作開展情況,確保整治工作出成效。

二、工作任務(wù)及職責(zé)分工

(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)

1。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會,同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。

2。建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式,成立由鄉(xiāng)村分管負(fù)責(zé)人任組長的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),設(shè)立辦公室,明確職責(zé),配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職干部1至2人。

3。沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊聯(lián)合建立交警巡邏班,轄區(qū)交警中隊2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點,配備必要的辦公用品,條件允許的配備交通工具,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。

4。不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班,人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備,在交安委的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。

5。各村(居)委會建立交通安全工作站,在配備交通安全員的基礎(chǔ)上,建立不少于5人的交通協(xié)管員隊伍,在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本村的交通指揮疏導(dǎo)、交通安全宣傳和機動車源頭管理工作,同時保護(hù)本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通。

6。積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作,教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等,同時對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。

7。積極組織學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)人加大對轄區(qū)學(xué)校及周邊交通秩序的管理,積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作,確保轄區(qū)各學(xué)校及周邊交通秩序良好。

8。進(jìn)一步強化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作,加大對轄區(qū)重點車輛和重點企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點駕駛?cè)说膶彶楣ぷ鳌M瑫r積極組織交警巡邏班搞好對機動車亂停亂放張貼違法通知書工作。

9。積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作,堅決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

(二)公安局

牽頭組織交通秩序整治和督導(dǎo)檢查工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,加大督導(dǎo)檢查力度,全力抓好集中整治工作措施的落實,確保交通秩序整治工作取得實效,為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

1。交警大隊要加強對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控,充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段,切實加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機動車號牌、超速、客車超員、機動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度,加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。

2。交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立臺帳,對于能整治的要立即整改,屬于其他部門負(fù)責(zé)的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書,并報請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。

3。交警大隊要強化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào),大力開展“清車清人”行動,重點對營運客貨車、危化運輸車和接送學(xué)生車輛等重點車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行大清查,建立基礎(chǔ)信息臺帳,分包落實到具體責(zé)任人,對車輛和駕駛?cè)酥饌€進(jìn)行資質(zhì)審查,通過現(xiàn)代化科技手段強化客運車輛、危化運輸車輛、接送學(xué)生車輛等重點車輛、駕駛?cè)说膭討B(tài)管控。加強對機動車安全技術(shù)檢測,杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機動車輛進(jìn)行審驗和辦理注冊登記。

4。城區(qū)交警隊要加強對城區(qū)交通違法行為的整治,實施精細(xì)化管理,從嚴(yán)查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標(biāo)車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運輸車等嚴(yán)重交通違法行為,提高執(zhí)法能力、提升管理水平,最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機動車、行人交通違法的糾正、教育情況,對堵點、亂點的指揮疏導(dǎo)效果,以及管段轄區(qū)交通事故的下降比,作為考核內(nèi)容,完善考評辦法,落實獎懲措施,提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。

5。城區(qū)交警隊要加強對市區(qū)道路的堵點、亂點排查,做好事故隱患排查工作,對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故,及時快速到達(dá)事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈,標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作,做到科學(xué)、規(guī)范、合理。深入機關(guān)、學(xué)校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī),在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。

6。城區(qū)交警隊在做好本職工作的同時,要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。

7。治安大隊要積極協(xié)調(diào)各派出所,組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作,并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強機動車源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置(10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場),要認(rèn)真履職盡責(zé),不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件,要依法進(jìn)行頂格處罰,兩天內(nèi)必須處理完畢,構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責(zé)任。

(三)城管局

牽頭組織城市管理工作,使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動攤點及渣土運輸車等突出問題得到解決,全面提高城市管理質(zhì)量。

1。積極組織人員嚴(yán)禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料,要隨時清理建筑垃圾。

2。規(guī)范經(jīng)營秩序,嚴(yán)禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點、店外經(jīng)營,確保在批準(zhǔn)區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度,對市區(qū)道路上存在的早市夜市進(jìn)行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負(fù)責(zé)做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。

3。對渣土運輸車輛實行全密閉化運輸,并納入公司化管理,積極協(xié)調(diào)交警大隊強化對渣土運輸車的動態(tài)管控,達(dá)到防遺撒、揚塵要求,并通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運輸相關(guān)規(guī)定,不按規(guī)定時間線路行駛,隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響,按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰。

4。全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境。科學(xué)合理增加停車位,加大非機動車道車輛亂停亂放治理力度。

5。負(fù)責(zé)營運三輪車,電動四輪車的取締工作,啟動三輪車更換微型機動車的工作。

(四)交通局

牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題,努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。

1。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作,加強對國省道干線公路的巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要列出整改時間表,通過改善通行條件,消除不安全隱患。

2。按照屬地負(fù)責(zé)的原則,由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮,嚴(yán)厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作,努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。

3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運行服務(wù)水平,合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運停靠站點,進(jìn)一步加強城區(qū)和農(nóng)村客運規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。

4。積極協(xié)調(diào)交警大隊對全市所有客貨運車輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查,重點是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格,對發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車型和準(zhǔn)駕資格不符的,堅決予以停運。

5。組織人員摸排統(tǒng)計全市所有新?lián)Q公交車輛,對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機動車注冊登記手續(xù),逾期不辦的要堅決予以停運。

(五)工商局

做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位,要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下,積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進(jìn)行嚴(yán)格管理,每逢集市期間要安排專人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營秩序,并建立長效管理機制。同時要從嚴(yán)治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為,確保國省道路安全暢通。

(六)教體局

牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車輛的管理工作,加強對各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查,教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī),注意自身安全,特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學(xué)生車輛的安全管理制度,明確責(zé)任人,確保接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況良好,把好接送學(xué)生車輛出門關(guān)。

三、保障措施

(一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視,切實把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置,建立一把手負(fù)總責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機制,精心組織、周密實施,明確責(zé)任,穩(wěn)步推進(jìn),以高度負(fù)責(zé)的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作

(二)密切配合,齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署,相互配合,相互支持,聯(lián)合執(zhí)法,形成合力。要按照方案要求,結(jié)合自身工作實際和特點,認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo),制定行之有效的工作措施和工作計劃,將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解,落實到具體部門和負(fù)責(zé)人,確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。

(三)嚴(yán)格執(zhí)法,文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計面廣,各部門既要嚴(yán)格依法辦事,又要注意方式方法,突出以疏為主,疏管結(jié)合,做到文明執(zhí)法,防止引發(fā)和激化社會矛盾。同時,要加強執(zhí)法隊伍的教育管理,建立健全各項規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序,提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。

(四)強化督導(dǎo),追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開會議,及時研究、分析交通安全形勢,組織評價交通安全狀況,研究重大交通安全問題,公安部門要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé),并對各單位工作措施落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時整改和消除交通事故隱患,定期進(jìn)行通報。同時,建立健全責(zé)任追究制度,對因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的,將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的責(zé)任。

(五)強化信息反饋。各單位必須明確一名專人負(fù)責(zé)信息報送工作,要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外,各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

整治交通秩序工作方案13

一、工作目標(biāo)

圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo),抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的工作要求,通過全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治,進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控,健全道路交通安全防控體系,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

二、工作措施

1、以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點,深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位,認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”,全面治理安全隱患。

2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機制要求,以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、危化品運輸車的線路為重點,開展安全隱患排查治理,及時完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查,嚴(yán)格審查校車營運資質(zhì),堅決取締“黑園”、“黑車”。

4、督促安全管理存在突出問題的責(zé)任單位限期整改,對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。

5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”,深入開展交通安全宣傳教育活動,切實增強客貨運重點駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預(yù)防常識。

整治交通秩序工作方案14

一、工作目標(biāo)

通過前期集中力量集中時間的專項整治,非法營運與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊,道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn),也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,公安部門與相關(guān)部門大力支持,廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機制,進(jìn)一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。

二、工作重點

1、重點打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者,特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。

2、重點查處“黑”駐點營運的異地出租車擾亂運輸市場的行為。

3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為,打擊和用合法經(jīng)營擾亂運輸秩序。

4、抓好進(jìn)入運輸市場“準(zhǔn)入關(guān)”,特別是客運進(jìn)一步實行“三關(guān)一監(jiān)督”。

三、工作方法

1、采取定點檢查與流動檢查相結(jié)合,定時檢查與不定時檢查相結(jié)合,戶檢戶查與抽查相結(jié)合。

2、在縣委、縣政府高度重視下,縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組,實行合署辦公,聯(lián)合執(zhí)法。

3、將所有執(zhí)法人員分成兩個執(zhí)法小組,進(jìn)行分區(qū)包片執(zhí)法,不定期地進(jìn)行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

四、加強領(lǐng)導(dǎo)

我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項整治辦公室,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項整治工作。

五、工作要求

1、提高認(rèn)識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責(zé),也是保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,保護(hù)道路運輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,維護(hù)運輸市場穩(wěn)定的重要舉措,使現(xiàn)運管部門是否履行職責(zé),打造責(zé)任運管的形象。各股室要提高認(rèn)識,克服畏難情緒,大膽開展執(zhí)法工作,認(rèn)真履職。

2、落實責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位,打擊力度到位。要按照工作方案,依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車”非法營運和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運力不足的要及時組織開班,增加運力,運力過剩的要調(diào)節(jié)運行,切實解決群眾的安全順暢出行問題。

3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義,使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時,印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放,實行先教育,后懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態(tài),宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項整治工作。稽查股每月要出一期打擊“黑車”與“規(guī)范行為”專項整治工作簡報,報送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道,向社會公布舉報電話,舉報電子郵箱等聯(lián)系方式,實行有償舉報,鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動,對群眾舉報的“黑車”線索,與不規(guī)范經(jīng)營者,要及時受理、核實、查處和反饋,對舉報人身份要嚴(yán)格保密。

5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范的通知》的規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為,在案卷制作時要字跡清楚,不漏字不空格,及時歸檔,保存好,稽查股要將查實的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時、按量,發(fā)送市處稽查科電子郵箱。

六、嚴(yán)肅紀(jì)律

嚴(yán)肅查處運管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護(hù)傘,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),清除出運管隊伍,運管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),報市處嚴(yán)肅處理。

七、長效管理

通過打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為專項整治工作,積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為的能力,堅持疏堵結(jié)合,及時,總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗,盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機制。

整治交通秩序工作方案15

為切實加強道路交通安全管理工作,進(jìn)一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢,創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下:

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo),準(zhǔn)確把握“十二五”時期發(fā)展主題,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo),進(jìn)一步落實“五整頓、三加強”工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預(yù)防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

(一)道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達(dá)到100%,市級督辦路段整改率達(dá)到90%以上,縣級督辦路段整改率達(dá)到85%以上。

(二)車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%;按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,強化交通安全責(zé)任制,完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機制,交通安全重點單位整改率達(dá)100%。

(三)非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點,杜絕非客運車輛非法從事校車營運,校車登記及識別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100%。

(四)工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實,政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高,道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。

(五)摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5%。

(六)交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。

三、整治重點

(一)重點公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道,高速公路,農(nóng)村道路。

(二)重點路段:20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。

(三)重點單位:20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。

(四)重點車輛:從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v,學(xué)校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。

(五)重點交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。

四、工作措施

(一)全面推進(jìn)交通安全綜合治理機制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴(yán)格把好“四個關(guān)”(把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān),安全隱患整改落實關(guān),校車安全管理關(guān),拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式,推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。

(二)創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手,推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機制;在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下,推動逐級建立市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu),將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位;公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略,做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室,不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

(三)強化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運作機制,建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓(xùn)班和教練員隊伍的管理,嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫龋⒅攸c車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度;交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。

(四)進(jìn)一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實際,交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點,對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進(jìn)行規(guī)范管理,加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時,進(jìn)一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責(zé)任,對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律,追究責(zé)任人責(zé)任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進(jìn)行掛牌整改。

(五)堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求,城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合,進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作,督促工程運輸企業(yè)落實主體責(zé)任,做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運輸企業(yè)做大做強,對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度,嚴(yán)格落實工程運輸車準(zhǔn)運、準(zhǔn)行機制,進(jìn)一步加強路面管控力度,深入推進(jìn)工程車整治常態(tài)化管理,嚴(yán)查各類交通違法行為,努力規(guī)范行車秩序。

(六)大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作。

(七)切實抓好重點區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序,強化重點路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締;市(縣)和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理,嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

(八)全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動,持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)m椪涡袆樱瑖?yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴(yán)格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施,健全完善分級管制的預(yù)警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責(zé)任倒查機制;建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺,完善交通事故應(yīng)急救援機制,加快高速公路急救點建設(shè);健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度,落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任,在重點路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng),確保高速公路運行安全。

(九)加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施;嚴(yán)格落實新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用,結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建,建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路;全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設(shè),力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

(十)開展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程,各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市(區(qū))道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實地勘查,進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件,杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

(十一)深入開展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動計劃”在我市的深入實施,切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育,推動各部門各單位落實交通安全教育主體責(zé)任。各市(縣)區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接,積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強輿情的控制和引導(dǎo),營造和諧的交通管理社會氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容,進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動,繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動,發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。

五、工作要求

(一)完善機制,加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實履行交通安全法定責(zé)任,要把改善道路交通環(huán)境,減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容,切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問,現(xiàn)場督辦,確保整改到位。

(二)加強配合,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人,涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中,公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機、宣傳等部門要認(rèn)真履職,加強配合,教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

(三)加強檢查,強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實責(zé)任,強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強對專項行動的監(jiān)督檢查,及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗,對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報,以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。

(四)加強研判,定期報告。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問題,重大行動要及時報告,整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。

整治交通秩序工作方案

整治交通秩序工作方案1

為了加強我校全體師生的交通安全意識,消除事故隱患,做好有效的預(yù)防工作,遏制的發(fā)生。根據(jù)《xx區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項整治行動工作方案》的文件精神,結(jié)合我校實際情況,特制定本方案,如下:

一、工作目標(biāo)

由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

二、專項行動具體安排

1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)

要求:準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料,。

3、出一期交通安全知識黑板報。

4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。

要求:有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學(xué)生積極參與討論。

要求:收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

8、舉行交通安全手少報活動。

要求:收集學(xué)生手少報。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學(xué)生。

要求:收集學(xué)生征文。

三、資料收集報送

將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料,上交xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。

整治交通秩序工作方案2

為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建,緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀,打擊校園道路違停等交通亂象,進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為,保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要,經(jīng)學(xué)校研究決定,開展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

一、整治目標(biāo)

通過實施校園交通秩序綜合整治方案,規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置,提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識,緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象,顯著改善校園交通現(xiàn)狀,大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度,打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

二、整治措施

(一)開展交通整治專項宣傳教育,提高師生安全文明交通意識

1.校長、書記帶頭在全校范圍加強校園交通整治的宣貫教育,全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,嚴(yán)格貫徹落實學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

2.由孟芳兵副校長牽頭,制定校園交通整治宣傳教育活動方案,開展全校范圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會;離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會;余區(qū)管委會負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會;學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會;各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會等。

3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

(二)加強交通設(shè)施建設(shè),全力保障師生員工交通需求

1.設(shè)置教職工專用停車區(qū)

在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施,設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū),其它車輛禁止通行和停放:

(1)馬房山校區(qū)西院

幼兒園至院士樓家屬區(qū):在幼兒園西側(cè)、院士樓南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施,僅授權(quán)該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放,保障消防車通道暢通;

圖書館區(qū)域:在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施;

會議中心區(qū)域:將會議中心草坪東西側(cè)出入口安裝升降柱,在材料學(xué)院實驗樓東側(cè)、測試中心南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施;

體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域:以U形樁封閉,安裝門禁設(shè)施。

(2)馬房山校區(qū)東院

硅酸鹽中心區(qū)域:在陶瓷復(fù)合材料研發(fā)基地南側(cè)、珞東社區(qū)南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉;

化生學(xué)院區(qū)域:將網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院正對財務(wù)處綜合樓路口用活動路障封閉,工程監(jiān)理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設(shè)施封閉;

科發(fā)院區(qū)域:在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉;

汽車學(xué)院區(qū)域:在神龍園路口、燃料電池實驗室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉;

莘子苑食堂區(qū)域:用升降柱封閉,日常禁止車輛通行、停放,保障學(xué)生安全,遇重大接待活動時降下升降柱,保障接待停車。

(3)南湖校區(qū)北院

在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場,將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū),在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個校門設(shè)置為嚴(yán)管門,僅供授權(quán)車輛通行。

2.完善校園交通安全設(shè)施

在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。

整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場,劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線,規(guī)范車輛停放。

在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶,修復(fù)校園道路破損減速帶。

(三)規(guī)范規(guī)章制度建設(shè),加強對交通違章行為的管理和處罰

制定《武漢理工大學(xué)機動車違章處置暫行辦法》,對校園交通秩序進(jìn)行強化管理,對機動車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。

三、保障條件

保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班,確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊伍的培訓(xùn)工作,做到嚴(yán)格管理、文明管理。

加強對校園交通整治的相關(guān)考核,將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實投訴,或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。

四、進(jìn)度安排

20xx年1月,出臺《武漢理工大學(xué)校園交通秩序整治行動實施方案》《武漢理工大學(xué)機動車違章處置暫行辦法》并啟動宣傳貫徹工作;

20xx年2月底前,完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育;

20xx年3月起,按照交通秩序綜合整治方案,啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。

整治交通秩序工作方案3

20xx年是我縣創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城和省級園林縣城的啟動之年,為進(jìn)一步推動“治臟、治亂、治堵”工作,把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進(jìn),營造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境,提高市民整體文明素質(zhì),打造宜學(xué)宜居,按照縣委、縣政府工作部署,結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀,制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)

通過集中綜合整治,實現(xiàn)市容市貌整潔有序,城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),市民文明程度明顯提高,最終順利通過國家級衛(wèi)生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達(dá)標(biāo)驗收。

二、整治時間

20xx年7月至20xx年12月。

三、整治內(nèi)容

(一)整治客車站外停車?yán)秃统鲎廛囘`章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。

(二)取締摩托車及三輪車改裝成廣告車上路。

(三)全面整治城區(qū)占道經(jīng)營的店外店、夜宵、攤點,規(guī)范臨街門店修車、洗車等經(jīng)營項目,取消不符合經(jīng)營條件的門店。

(四)依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對城區(qū)不按規(guī)劃部門批準(zhǔn)的立面效果圖施工的建筑責(zé)令立即停工,并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。

(五)對縣城所有戶外廣告進(jìn)行一次全面清理,對陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準(zhǔn)確的戶外牌匾、廣告標(biāo)語牌責(zé)令拆除更新。

(六)清除各種亂停亂放車輛,所有車輛必須按交警和城管指定的地點集中、整齊停放。

(七)進(jìn)行市場專項整治。特別是路邊市場、占道經(jīng)營和批發(fā)的臨時市場及農(nóng)貿(mào)市場周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問題。

(八)對縣城內(nèi)所有小餐飲店進(jìn)行一次全面衛(wèi)生檢查,對達(dá)不到要求的督促整改,整改達(dá)不到要求的予以吊銷《衛(wèi)生許可證》和《工商營業(yè)執(zhí)照》。

(九)全面整治城區(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角,嚴(yán)禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象,不能在人行道上洗碗、洗菜。

(十)加強城區(qū)綠化帶、花壇、行道樹的管理,清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。

(十一)清理和整治廣場周邊環(huán)境,確保廣場干凈、文明、優(yōu)美。

(十二)清理和整治縣城及周邊村莊環(huán)境,做到整潔、美觀,無亂倒垃圾現(xiàn)象。

(十三)縣城內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)禽畜,禁止在公共場所放養(yǎng)寵物。

(十四)檢查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。

(十五)整治城區(qū)中小學(xué)校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。

(十六)督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾,添置維修彩燈,霓虹燈,輪廊燈并按時啟閉。

(十七)整治城區(qū)街道亂堆亂放,建筑物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛,根治城市“牛皮癬”。同時在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。

(十八)及時清理建筑垃圾,在建的所有臨街建筑工地必須實行封閉式建設(shè),臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻,并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進(jìn)出工地路口必須硬化,進(jìn)出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。

(十九)督促市政建設(shè)單位及時對建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進(jìn)行清除,使街道干凈、安全暢通。

(二十)整治城區(qū)工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護(hù)網(wǎng)問題及亂停亂放、不按規(guī)定時間進(jìn)城的現(xiàn)象。

(二十一)督促市政建設(shè)單位全面修復(fù)破損街道、人行道、窨井蓋等市政實施。

(二十二)收容流浪乞討人員。

四、創(chuàng)建整治責(zé)任分工

創(chuàng)建整治具體分五個片區(qū)組織實施。從20xx年7月起到20xx年底,每個工作日將安排單位到具體責(zé)任包干區(qū)進(jìn)行整治(城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后)。

五、有關(guān)要求

(一)提高認(rèn)識,迅速行動。本次整治工作時間緊、任務(wù)重,要充分認(rèn)識做好這項工作的重要意義,把創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省級園林縣城工作作為當(dāng)前工作的重中之重,積極參與到整治活動中來,認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實實做好各項工作。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法,長效管理。在整治工作中,加強宣傳教育,堅持原則,對屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進(jìn)行處罰。同時,建立健全長效管理機制,確保市容市貌和交通秩序得到長期規(guī)范管理。縣創(chuàng)建整治指揮部將會同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀(jì)委專門組成督查組,對人員到位情況、整治活動開展情況及效果進(jìn)行督查和點評。對組織不力,整治效果不明顯的個人與單位要進(jìn)行通報批評。

(三)加大宣傳,營造氛圍。廣泛運用報紙、電視、廣播等媒體,加大對整治工作的宣傳報道力度;表彰先進(jìn),揭露陋習(xí),強化社會監(jiān)督。

整治交通秩序工作方案4

為切實維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門口及周邊道路良好交通秩序,有效預(yù)防交通事故,守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行,特制定本方案。

一、總體要求

緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念,堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,整治一批校園周邊道路交通堵點亂點,查處一批校園周邊道路突出交通違法,排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患,完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織,使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善,使廣大人民群眾對學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿意度得到顯著提高。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保各項工作順利開展,成立綜合治理提升行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市公安局交警支隊主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專職副書記任組長,市公安局交警支隊分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市公安局交警支隊,具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),組織推進(jìn)落實各項工作措施。

四、工作措施

按照市委、市政府“一校一策”、“一點一策”部署要求,本著“什么問題突出就整治什么問題,什么問題反復(fù)就整治什么問題,什么方式有效就采取什么方式”的原則,因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動。

(一)強化勤務(wù)布防,確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

1、各級公安機關(guān)要加強交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動,優(yōu)化警力配置,強化上下學(xué)時段學(xué)校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機制,認(rèn)真落實“護(hù)學(xué)崗”警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導(dǎo)警力。

2、各級公安機關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動護(hù)學(xué)機制作用,組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序,構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。

3、各級教育行政主管部門要督促學(xué)校落實校園門衛(wèi)值班制度,落實保安人員足額配備,在上下學(xué)時段,各中小學(xué)、幼兒園要安排校(園)領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護(hù)門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

4.各級公安機關(guān)、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動共享學(xué)校周邊停車資源,開辟遠(yuǎn)端停車場,向外圍疏解接送學(xué)生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的,要推廣在學(xué)校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導(dǎo)車輛進(jìn)入地下停車場接送等措施,避免車輛長時間在學(xué)校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略,規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時停車、限時段限時長停車等標(biāo)志標(biāo)線。

5.各級公安機關(guān)要集中治理群眾反映強烈的交通違法行為,及時查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志,采取“視頻+巡邏”的模式,加大對校園周邊道路的巡查管控力度,嚴(yán)查各類突出交通違法。要會同交通運輸部門,加強公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育,嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查,在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r,堅決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

(二)上好“安全教育課”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制

1、新學(xué)期開學(xué)前后,各地公安機關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動,廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學(xué)校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求,引導(dǎo)全社會關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全,提升文明交通意識,共建共治共享良好道路交通環(huán)境。

2.開學(xué)后第一個月,各級公安機關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學(xué)、幼兒園等單位,結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開學(xué)第一課”,深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂,普及交通安全知識,培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開展“知危險會避險”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動,將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容,不斷提升教師、學(xué)生及家長、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全守法意識。

3、各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。

4、各級教育行政主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園,在3月31日前,與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學(xué)生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理,自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。

5、各級公安機關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”,常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動,每季度至少開展1場次,重點講解交通安全常識及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺,通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動,并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動播放,加強學(xué)生自身交通安全常識和防護(hù)意識。

(三)全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織,全力打造“平安上學(xué)路”

1、各級公安機關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分:學(xué)校區(qū)域》(GB5768、8-)、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(GA/T 1215—)有關(guān)規(guī)定,對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查,針對交通設(shè)施缺失、損壞的,及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學(xué)路”。

2、要積極推動校園周邊步行道和非機動車道改造,改善通行條件,加大對占用步行道、非機動車道違法停車行為的治理力度,保障學(xué)生步行和騎車安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強日常管理,聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施,降低對通行的影響。

3.各級公安機關(guān)要加強與教育部門、學(xué)校溝通協(xié)作,推動合理調(diào)整教學(xué)安排,采取錯峰上下學(xué)等措施,分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織,上下學(xué)時段可對校園周邊道路采取臨時限行、單向通行等措施,均衡交通流量,減少交通沖突。

五、工作要求

(一)切實提高認(rèn)識。學(xué)生安全涉及千家萬戶,社會關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,是各級公安機關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的實際行動,是全面落實以人民為中心的發(fā)展思想,堅持人民至上、生命至上的生動實踐。各地要充分認(rèn)識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作的重要性,提高政治站位、強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),加強組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路,用心做細(xì)做實做好各項工作。

(二)精準(zhǔn)施策治理。各地公安機關(guān)、教育行政主管部門要加強溝通協(xié)作,與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商,廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議,找準(zhǔn)問題、摸清需求,根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況,會同住建、交通、城管等部門,按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案,充分利用人防、物防、技防手段,切實加強學(xué)校門口交通秩序管理,積極推動有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車,解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。各級學(xué)校要加強與屬地公安機關(guān)的信息溝通,遇學(xué)校組織各類大型活動,提前與公安機關(guān)做好對接,以便做好交通、治安秩序維護(hù)。

(三)加強示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園,針對不同類型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法,加強宣傳推廣,帶動全面提升管理水平。

(四)健全工作臺賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù),制定“一縣(區(qū))一方案”和“一校一策”,選定市、縣級重點治理學(xué)校,建立健全各類登記臺賬,嚴(yán)格落實掛賬銷號制度。

(五)強化信息報送。各縣區(qū)公安機關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)收集、整理、報送相關(guān)信息、資料,每月30日前報送月工作報表及工作小結(jié), 12月25日前報送工作總結(jié)。

整治交通秩序工作方案5

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以深入開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機,堅持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則,以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機制為重點,切實解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的交通問題為主要內(nèi)容,以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo),全面開展道路交通秩序?qū)m椪位顒樱瑒?chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序,加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè),譜寫美麗新篇章。

二、工作目標(biāo)

利用1年的時間,針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題,以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序為重點,以“專項整治推動綜合整治”為工作方式,治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展,突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗,改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點道路的交通秩序,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的.交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ鳎益?zhèn)成立道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組:

四、時間安排

道路交通秩序?qū)m椪涡袆訌?0xx年12月15日至20xx年12月31日結(jié)束,分3個階段組織實施,以前三個月為重點深化整治,力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時間內(nèi)明顯改善。

(一)宣傳發(fā)動階段。(20xx年12月15日-31日)。召開全鎮(zhèn)道路交通專項整治動員大會,并采取多種形式,深入開展宣傳發(fā)動工作。

(二)組織實施階段。(20xx年1月1日-11月30)。各單位要按照整治工作實施方案要求各盡其責(zé),深入開展整治專項行動。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項行動進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。

(三)總結(jié)提高階段(20xx年12月1日-31日)。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,要建立健全長效機制,鞏固整治成效,落實行政問責(zé)。

五、整治內(nèi)容

根據(jù)當(dāng)前群眾反映強烈、社會高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題,重點開展以下“四大硬仗”七項工作。

(一)打好規(guī)范交通秩序硬仗。

1、嚴(yán)查貨車超限超載。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊)

在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理,以超限超載運輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運輸車輛為重點治理對象;以河沙、碎石場為重點治理源頭,深入開展查處超限超載專項行動,堅決遏制超限超載現(xiàn)象;特別是要進(jìn)一步鞏固治理運輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。

2、嚴(yán)查公路重點道路交通違法。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊)

以高速公路、國道、主要省道為重點,強化路面勤務(wù),提高見警率,加大路面管控力度,嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車,以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為;嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載客等交通亂象;嚴(yán)查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點道路、重點路口、,重點部位有人管、管得住,形成威懾力,道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn),交通事故死亡數(shù)明顯減少。

(二)打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。

3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)

鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行;等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點違法行為。重點整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為,讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。

4、加強對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)

充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用,在學(xué)生上下學(xué)的高峰時段,加強對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車;特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時加強對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理,防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案,充分研定交通通行和車輛停放措施,現(xiàn)場要及時引導(dǎo)人流和車流,確保暢通。

(三)打好改善道路通行條件硬仗。

5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊)

對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全,警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時上報縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度,及時和相關(guān)部門溝通做好警示牌,以免意外發(fā)生。

(四)打好文明交通宣傳硬仗。

6、各部門聯(lián)動,營造濃厚的宣傳氛圍。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學(xué)校)

鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計劃,組織各部門制作專題專欄,廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳,并確保頻率和覆蓋面,營造濃厚社會輿論氛圍。

鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會,并配合開展宣傳活動。

鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅,在全社會營造踐行交通文明,告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。

團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊伍,經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員,參與交通公益安全宣傳活動。

7、開展一系列文明交通宣傳活動。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學(xué)校)

在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動的同時,我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng),適時開展集中查處行動,集中宣傳文明交通常識,組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動,積極動員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為,上傳至公眾平臺,曝光不文明交通行為,倡導(dǎo)文明交通理念。

六、職責(zé)分工

按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工,定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實開展整治工作。

(一)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要組織開展機動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動,對不按規(guī)定行駛等交通違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,糾違一起,對違停車輛采取貼單、拖移等措施,提高影響力,確保有效震懾違停交通違法行為。

(二)鎮(zhèn)城監(jiān)分隊加強亂設(shè)攤治理,與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機動車違法停車占道設(shè)攤治理。

(三)鎮(zhèn)交警中隊負(fù)責(zé)加大道路巡查力度,與縣交通運輸局加強道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查,發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時,及時維修,并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。

七、工作要求

(一)提高認(rèn)識,高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)m椪危词谴蛟臁皶惩ā保彩俏益?zhèn)實施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實,各部門一定要充分認(rèn)識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性,加強組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化工作分工,把道路交通秩序整治工作落到實處。

(二)各司其職,密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé),既要按照各自分工,狠抓落實,主動密切配合,互相支持,互通情況,共同采取措施,加強管理,力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。

(三)嚴(yán)格執(zhí)法,高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲查處各類交通違法行為,絕不姑息,努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo),以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機關(guān)工作人員,要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處,追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任,觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。

(四)匯總信息,及時報送。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項整治工作信息,按月向縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣公安局交通管理大隊辦公室)匯報整治工作的進(jìn)展情況。上報的工作信息要包括工作進(jìn)展情況,取得的成績,遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練,突出亮點,能客觀反映交通秩序整治取得的成效。

整治交通秩序工作方案6

為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項整治行動。制定工作方案如下:

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持系統(tǒng)觀念,堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

二、工作目標(biāo)

交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

(一)綜合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治,掌握工作情況,組織安排會議和活動,提供后勤保障等。

(二)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報工作情況,建立工作臺賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。

(三)宣傳教育。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。

(四)技術(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

四、排查重點

(一)“兩路”方面

道路隱患。

①每個路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。

②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

④是否存在馬路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

⑤公路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

⑥雙向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

2、智能系統(tǒng)。

①交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。

②重點路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

3、重點違法。

①對重點違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

②是否存在分析研判不到位、重點違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

③是否存在現(xiàn)場查處占比低,重點違法行為多發(fā)問題。

④是否根據(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

⑤是否存在科技信息化應(yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。

⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

⑦是否定期開展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機違法行為,是否存在變型拖拉機上路行駛問題。

4、通行秩序。

①是否存在重要時間節(jié)點和重點路段見警率低問題。

②是否存在道路通行秩序混亂、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

④是否存在道路客運市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

⑤是否存在農(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。

5、宣傳教育。

①是否存在酒駕醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。

②是否針對村莊和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。

③村莊大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

④村莊是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

(二)“兩車”方面

源頭治理。

①建筑施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。

②農(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。

2、專項整治。

①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,有針對性的部署執(zhí)法力量。

②危險貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

③是否進(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點,精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

3、主題宣傳。

①是否組織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。

②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

4、信息共享。

①是否共享重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆贰⑵髽I(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮颉⒇?zé)任等信息。

②是否存在對發(fā)生嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。

5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

①是否存在貨運車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

②是否存在面包車底數(shù)不清、運行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。

五、整改措施

(一)“兩路”方面

1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘,逐項制定整改方案、逐項完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

3、嚴(yán)厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點,加強分析研判,找準(zhǔn)重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實體化運行,強化資金保障,健全管理制度,切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)查農(nóng)機涉牌涉證、違法載人等違法行為。

4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動車、非機動車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機動車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機制,設(shè)立舉報獎勵制度,嚴(yán)厲打擊非法營運違法行為,大力凈化道路客運市場環(huán)境。

5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報,組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

(二)“兩車”方面

1、切實加強源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實加強對貨物裝運場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任,加強內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。

2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動,每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點,特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗,非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。

5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺賬,實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺賬。

六、工作步驟

(一)自查自糾階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項整治行動實施方案,并迅即部署開展專項整治行動,對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治,并分級分類建立臺賬。

(二)深化推進(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險,專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項整治行動縱深開展。

(三)集中驗收階段(12月1日至12月31日)。對照實施方案和工作臺賬,對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項整治長效機制。

同時,分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實、針對性不強的進(jìn)行通報,重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

七、工作要求

(一)提高思想認(rèn)識。充定期研判會商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機制,定期召開例會,分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項工作貫徹落實。

(二)堅持邊查邊改。對排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時采取臨時性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬,列明整改措施、時限、單位,壓實責(zé)任。

(三)強化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任,同時要督促指導(dǎo),用好通報、約談、督辦等措施,督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施,形成共治合力。

(四)加強信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法,編發(fā)專報進(jìn)行推廣。

整治交通秩序工作方案7

由于歷史、地理等多方面原因,南開大學(xué)校內(nèi)交通長期處于緊張狀態(tài),影響了學(xué)校正常的教學(xué)、科研和生活秩序。近年來,學(xué)校采取多項措施,緩解交通壓力,改善交通狀況,交通治理成為建設(shè)和諧校園的一項重要工作。目前,學(xué)校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系,在實施過程中已經(jīng)初見成效。

一、成立交通治理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),完善校內(nèi)各項交通制度

xxxx年底,在天津市委、市政府的直接指導(dǎo)和市相關(guān)部門的大力配合下,學(xué)校把校園交通治理工作作為維護(hù)校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來,學(xué)校投入800余萬元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實維護(hù)師生利益,建設(shè)和諧校園。

學(xué)校專門成立由有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和師生代表組成的“交通管理委員會”,嚴(yán)格把關(guān)發(fā)放車輛出入證,及時向廣大師生公布交通治理進(jìn)展情況。委員會定期舉行例會,聽取校園交通工作情況的匯報,與師生座談聽取對校園交通建設(shè)的意見和建議。

為規(guī)范管理,學(xué)校先后出臺了《南開大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學(xué)門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學(xué)家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關(guān)于加強校園內(nèi)留學(xué)生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定,明確了交通安全管理工作的重點和目標(biāo),對明令禁止的行為做出具體的規(guī)定,并制定相應(yīng)的罰則。

二、劃分教學(xué)科研區(qū)域,完善校內(nèi)交通設(shè)施

學(xué)校在校內(nèi)四個主要路段設(shè)置進(jìn)入教學(xué)科研區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時至晚7時,學(xué)校保衛(wèi)處設(shè)專人站崗值勤,疏導(dǎo)交通。學(xué)校在三個校門實施嚴(yán)格的門禁制度,防止無證車輛穿行。學(xué)校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路,設(shè)置多條道路為單行路,在重點路段、路口增加減速帶,設(shè)立各種交通標(biāo)識和阻車地樁,劃定教學(xué)科研重點區(qū)為步行區(qū)。學(xué)校還在相應(yīng)位置、路段增設(shè)交通標(biāo)識和電子屏幕,向外來車輛提示進(jìn)校后的注意事項。

封閉教學(xué)科研區(qū)后,學(xué)校增加了10輛電瓶車,并對行車路線重新進(jìn)行了設(shè)計和規(guī)劃,縮小校園交通車間隔,設(shè)立固定車站,保證師生出行方便、快捷。

三、加強師生宣傳教育,建立應(yīng)急處置機制

學(xué)校將安全教育課納入學(xué)生的選修課程,聘請校內(nèi)外交通安全方面的專家授課。課程內(nèi)容以提高學(xué)生安全意識,增強危險防范、事故處理能力為主。學(xué)校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設(shè)宣傳咨詢臺,印發(fā)傳單、圖片等,向師生開展交通安全宣傳咨詢活動。學(xué)校利用校電視臺、校園網(wǎng)絡(luò)等媒介宣傳交通法規(guī)。學(xué)校還特聘一些熱心關(guān)注校園交通建設(shè)的師生為交通監(jiān)督員,定期進(jìn)行交流,通過他們帶動周邊的其他師生共同參與校園交通建設(shè)。

學(xué)校建立了警、校聯(lián)動應(yīng)急處置機制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題,駐校交警及校交通巡邏隊隊員將第一時間趕赴現(xiàn)場,采取各種措施,保證校內(nèi)交通順暢。

四、外遷學(xué)校附屬單位,緩解校內(nèi)交通壓力

xxxx年,學(xué)校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。xxxx年起,幼兒園停止招收校外兒童和學(xué)校教工非直系子女,以減少進(jìn)校接送孩子的車輛。xxxx年,學(xué)校實現(xiàn)附屬中學(xué)整體外遷,與原天津市第四十三中學(xué)合并組建新的南開大學(xué)附屬中學(xué)。

為進(jìn)一步改善校內(nèi)交通狀況,學(xué)校還將陸續(xù)采取以下措施:xxxx年遷出附屬小學(xué);2到3年內(nèi),將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū);啟用學(xué)校南門分流車輛;請?zhí)旖蚴姓畮椭鷧f(xié)調(diào)有關(guān)執(zhí)法部門,清理校內(nèi)非法辦學(xué)點和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。

整治交通秩序工作方案8

根據(jù)市政府《轉(zhuǎn)發(fā)市公安局等部門關(guān)于加強市區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境實施意見的通知》和市公安局、市城管局《關(guān)于中心城區(qū)違法占道停車綜合治理工作的意見》等文件精神,區(qū)公安局、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局決定從8月1日起,聯(lián)合開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動。現(xiàn)制定工作方案如下:

一、指導(dǎo)思想

按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求,堅持以人為本的原則,依法管理,充分整合各部門的力量,運用行政管理手段,強化路面停車管理,引導(dǎo)車輛入庫、入位停車,形成靜態(tài)交通管理長效工作機制,確保道路交通有序、安全、暢通。

二、實施范圍

本次整治行動實施的區(qū)域為:招寶山街道所有道路、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車。

三、工作目標(biāo)

1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設(shè)置,確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設(shè)置率達(dá)到100%,其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。

2、規(guī)范臨時停車位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時停車位,按照“合理分布,合理設(shè)置,合理使用,合理管理”的原則,使不合理停車位清理率達(dá)到100%。

3、加大機動車停車管理工作的宣傳力度。通過各類宣傳媒體,使全區(qū)機動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。

4、加大對違章違法停車的整治力度,確保城區(qū)道路停車整潔、有序。

四、工作步驟和措施

(一)宣傳勸導(dǎo)階段(8月14日前)

1、制作告市民(駕駛員)書,發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的.違法停車行為,先張貼違法告知書,暫時不作處罰,對屢教不改的違法人員,依法作出處理。

2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體,大力宣傳本次整治行動的意義和目的。

3、組織新聞媒體對整個整治行動進(jìn)行跟蹤報道,營造正確的輿論導(dǎo)向。

(二)實施整治階段(8月15日——10月底)

1、區(qū)公安交警中隊、城管執(zhí)法中隊聯(lián)合加大對機動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯(lián)合整治小組,駱駝、莊市街道各組成一個整治小組,各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊員組成,對轄區(qū)內(nèi)違法停車進(jìn)行整治。

2、對非機動車道和機動車道上的違法停車,由交警為主處理,城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合;對人行道上的違法停車,由城管執(zhí)法人員為主處理,交警進(jìn)行配合。

3、由城管局牽頭,在招寶山街道車站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離,防止機動車亂停車。

4、加大執(zhí)法保障力度,切實保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的,交警、城管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場處理;發(fā)生暴力抗法事件,公安部門要迅速出警,果斷處置,并依法作出處理。

(三)鞏固強化階段(11月)

積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗收工作,對市局評估驗收組提出的問題進(jìn)行整改。

市局驗收主要內(nèi)容:

1、轄區(qū)人行道停車位合理設(shè)置率;

2、轄區(qū)內(nèi)臨時停車位合理設(shè)置率;

3、交通停車知識普及率;

4、人行道車輛違法停車率;

5、非機動車道、機動車道違法停車率;

6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車率。

五、工作要求

(一)開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強我區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此,我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,嚴(yán)密工作方案,狠抓工作落實。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作,切實轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想,充分發(fā)揚迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長效管理機制,做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒,將對違法停車的整治工作作為一項長期的工作持續(xù)開展下去。

(二)認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車的調(diào)查摸底工作,做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間,要根據(jù)實施方案的要求,狠抓各項工作落實。特別是對交通安全影響大、社會反響強烈的路口、路段及區(qū)域,要投入足夠的管理力量,迅速掀起整治高潮。

(三)交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中,要根據(jù)整治目標(biāo),抓住工作重點,始終保持嚴(yán)管態(tài)勢,確保市局各項驗收內(nèi)容條條落實。

整治交通秩序工作方案9

一、全力齊抓共管,形成管理合力。

學(xué)生交通安全涉及民生,是一項社會化工作,要求全社會的齊抓共管,共同努力。全社會一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會工程,切實擺到重要位置,建立健全政府牽頭協(xié)調(diào),安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門聯(lián)動齊抓共管的綜合性的工作機制,把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項保民生、促穩(wěn)定的中心工作來抓,各司其職,密切配合,通力協(xié)作,齊抓共管,形成管理合力,堅持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為,恪盡職守,親力親為,確保校園周邊道路交通秩序井然有序,給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

二、完善安全設(shè)施,保障交通安全。

結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實際,采取有效措施,對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查,摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實際狀況,積極向政府匯報,爭取到政府對工作的支持,由財政部門劃撥專款,更新、健全、完善學(xué)校門前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線,最大限度地消除交通安全隱患,改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序,提高道路交通安全通行能力。

三、強化交通宣傳,提升安全意識。

一是結(jié)合“文明交通行動計劃”宣傳和“牽手平安行”活動,落實有效措施,強化交通安全宣傳教育,提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識,自覺遵守交通法律法規(guī),文明參與交通,杜絕事故傷害,做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作,制定詳細(xì)具體的工作意見,加強工作指導(dǎo),確保各項加強學(xué)生交通安全的工作措施落到實處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施,豐富交通安全宣傳模式,針對中小學(xué)生的喜好,因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法,強化小學(xué)生交通安全宣傳教育,使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化,提升學(xué)生交通安全意識和自我防護(hù)能力。

四、深化秩序整治,凈化交通環(huán)境。

一是保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢,及時消除事故隱患,凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境,維護(hù)良好交通秩序,確保師生出行安全。二是加大對學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度,讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊伍等形式,加強學(xué)校門口及周邊道路巡邏,確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。

整治交通秩序工作方案10

一、指導(dǎo)思想

以構(gòu)建“平安校園”為目標(biāo),著力解決校園及周邊環(huán)境存在的突出問題,努力創(chuàng)造安全、文明、和諧的校園周邊環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

全面開展校園及周邊環(huán)境安全專項整治行動,建立健全防治中小學(xué)生欺凌長效機制,深化安全隱患排查治理工作,進(jìn)一步落實學(xué)校的安全管理責(zé)任,進(jìn)一步消除校園及周邊各類事故隱患,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,有效遏制惡性刑事案和校園重大責(zé)任安全事故,校園周邊涉校師生事故案件明顯減少,校園周邊治安、交通、經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),師生安全意識和防范能力明顯增強,為學(xué)校的社會和諧穩(wěn)定營造良好氛圍。

三、整治重點

1、集中整治學(xué)校周邊的治安環(huán)境。嚴(yán)厲打擊侵害師生生命財產(chǎn)安全的各類違法犯罪活動,重點加強學(xué)校集中區(qū)域治安整治工作。嚴(yán)厲打擊教唆、引誘、脅迫青少年從事違法犯罪活動,嚴(yán)厲打擊對學(xué)生進(jìn)行招生詐騙、就業(yè)欺詐、非法傳銷等違法行為,嚴(yán)厲打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機短信造謠煽動師生非法聚集、上訪的違法行為。

2、開展對學(xué)校周邊網(wǎng)吧和非法經(jīng)營文化娛樂場所的專項整治工作。嚴(yán)格查處校園周邊出版物市場及各種出版物展銷活動的違法經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊政治性非法出版物、盜版教材和教輔讀物、淫穢色情出版物、有害卡通畫冊和非法音像制品,努力凈化校園周邊的文化環(huán)境。

3、開展學(xué)校周邊的交通秩序整治。根據(jù)《校車安全管理條例》(國務(wù)院第617號)、《縣人民政府關(guān)于校車安全管理工作的實施意見》要求,全面開展校車許可審核工作和安全管理工作督查。嚴(yán)格查處超員、超速等違規(guī)違法現(xiàn)象,嚴(yán)厲整治“三無”車輛接送學(xué)生現(xiàn)象,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的使用和管理,切實保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。完善學(xué)校周邊路設(shè)警告限速慢行、讓行、人行橫道等交通標(biāo)志,嚴(yán)格查處是否有防礙交通的攤點雜物,亂搭亂建行為。上下學(xué)高峰時段是否有交巡警、協(xié)警維持交通秩序。開展對學(xué)校門前亂設(shè)攤、亂占路、亂停車等頑癥的聯(lián)合執(zhí)法,徹底清除校園周邊200米范圍內(nèi)的占道經(jīng)營攤點,保持校門口及周邊交通暢通無阻,環(huán)境整潔。結(jié)合實際采取“一校一警”和“護(hù)學(xué)崗”措施保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。

4、開展學(xué)校周邊飲食衛(wèi)生專項整治。按照《20xx年校園食品安全守護(hù)行動實施方案》,繼續(xù)強化學(xué)校飲食管理,提升學(xué)生餐飲質(zhì)量。對校園周邊的餐飲店、食雜店、醫(yī)療點進(jìn)行集中清理整治,規(guī)范校園周邊的飲食衛(wèi)生和疾病的防控,防止食物中毒及傳染病的發(fā)生。嚴(yán)格學(xué)校食堂、校內(nèi)賣店食品衛(wèi)生監(jiān)管,嚴(yán)格學(xué)校飲用水安全管理。

5、開展校園周邊違章建筑專項整治。一是對校園周邊亂搭亂建違章建設(shè)情況進(jìn)行排查,強化治理,依法拆除校園周邊違章建筑,全力維護(hù)校園周邊整潔有序。二是對校園及校園周邊建筑工程質(zhì)量進(jìn)行排查整治,消除安全隱患,確保師生人身安全。三是對可能影響校園環(huán)境及師生安全的建筑工地進(jìn)行排查整治,從施工圍欄、防護(hù)棚、進(jìn)出口通道、預(yù)警提示及防塵、降噪等安全文明施工行為認(rèn)真進(jìn)行檢查評價。

6、開展學(xué)校周邊穩(wěn)定工作專項整治。重點排查學(xué)校周邊各種安全穩(wěn)定隱患,及時排查化解各種矛盾糾紛,封堵不良信息的傳播,消除各種不利于社會安全穩(wěn)定的影響,維護(hù)學(xué)校及周邊的安定穩(wěn)定,防止事件以及政治性事件的發(fā)生。

四、時間安排

(一)動員部署(20xx年10月29日)。按照統(tǒng)一工作部署,街道進(jìn)行全面部署安排,廣泛宣傳發(fā)動,明確具體目標(biāo)任務(wù)和時間進(jìn)度。

(二)細(xì)致排查(每學(xué)期開學(xué)后第一周)。街道督促轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園要組織力量,全方位、多層次對校(園)內(nèi)部及周邊環(huán)境情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的調(diào)查摸排。切實把校(園)內(nèi)部存在的安全隱患以及周邊存在的突出治安問題和各種不安全、不穩(wěn)定的隱患和問題排查清楚,不留盲點和死角,為集中治理打下堅實的基礎(chǔ)。

(三)集中治理(每學(xué)期開學(xué)后第二周)。根據(jù)摸底排查的情況,由縣委政法委牽頭,街道與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等多部門聯(lián)動,對排查中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行集中治理,落實工作責(zé)任和措施,切實整改到位。

(四)整治常態(tài)化。街道常態(tài)化合理安排人員到學(xué)校周邊進(jìn)行巡查。一旦發(fā)現(xiàn)影響校園安全及周邊秩序的違法行為和亂象,要堅決依法嚴(yán)懲,健全維護(hù)校園及周邊治安秩序的長效機制。

五、街道職責(zé)

履行屬地監(jiān)管職責(zé),定期對轄區(qū)內(nèi)校園周邊安全隱患進(jìn)行巡查,對校園周邊的不安全隱患及時解決和治理。

六、工作要求

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織實施。做到扎扎實實開展工作,實實在在解決問題,務(wù)求整治行動取得實效。

(二)落實工作責(zé)任。把整治專項行動落實到責(zé)任人。與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等部門共同參與校園周邊整治工作機制,形成校園安全穩(wěn)定綜合治理、齊抓共管的新格局,確保任務(wù)到位,組織到位,責(zé)任到位。

(三)完善長效機制,鞏固整治成果。強化街道、相關(guān)部門和學(xué)校三方的責(zé)任,建立健全協(xié)作機制,多部門聯(lián)合檢查,進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校周邊治安各項措施的落實。

此項工作可以結(jié)合“平安校園”工作一起開展。

整治交通秩序工作方案11

為了全面貫徹落實平安校園,加大對學(xué)校內(nèi)部及周邊區(qū)域的安全管理和整治力度,切實解決當(dāng)前影響學(xué)校及周邊治安秩序的突出問題,積極消除校園及周邊安全隱患,為教育教學(xué)提供良好的安全環(huán)境,根據(jù)上級部門部署,根據(jù)我校實際情況,特擬定具體實施方案如下:

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹落實上級會議精神和關(guān)于學(xué)校安全工作的要求,堅持“預(yù)防為主,綜合治理”的方針,全面排查與集中整治相結(jié)合、組織集中排查與建立長效機制相結(jié)合,切實加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,確保各校及周邊環(huán)境的穩(wěn)定,為學(xué)校師生創(chuàng)造一個安全健康環(huán)境、

二、工作目標(biāo)

(一)學(xué)校及周邊交通秩序、衛(wèi)生狀況明顯改觀,不良文化環(huán)境得到徹底整治。

(二)建立健全校園治安防控體系,校內(nèi)自防能力顯著提高。

(三)加強排查整改,校園各種安全隱患得到徹底清除、

(四)學(xué)校及周邊治安綜合治理工作的長效管理機制初步建立,并不斷完善。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及時間、整治重點

(一)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:xx(校長)

副組長:xx(分管安全工作)

成員:校務(wù)會成員及各班班主任

(二)、工作安排

第一階段:宣傳發(fā)動,摸底排查階段。

主要工作是成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,召開整治工作會議,宣傳動員、安排部署,對矛盾糾紛、高危人群、社會治安重點地區(qū)和治安亂點、校園安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查摸底,建立臺賬,做到底數(shù)清、情況明確。

第二階段:整體聯(lián)動,集中整治。

主要工作是對排查出的矛盾糾紛、高危人群、社會治安重點地區(qū)和治安亂點、校園安全隱患等問題嚴(yán)格按整治要求,制定切實可行的措施、明確責(zé)任,報請上級部門請求期組織力量加以改善、

(三)、整治重點

1、學(xué)校及周邊交通環(huán)境。重點整治校門口游販擺攤設(shè)點、交通擁擠混亂現(xiàn)象;“三無”(無牌無證無照)車輛校外運載學(xué)生現(xiàn)象;嚴(yán)禁校門口車輛亂停亂放,堅決打擊“黑車”的攬客營運等行為,規(guī)范學(xué)校周邊交通秩序。

2、學(xué)校及周邊治安環(huán)境。重點整治侵害師生人身、財產(chǎn)安全的各類違法活動和校園及周邊存在的流氓團(tuán)伙、黑惡勢力等其它各類安全隱患。

3、學(xué)校及周邊食品衛(wèi)生環(huán)境、重點整治校外小商店、食品攤點和各類非法經(jīng)營無牌無證攤擔(dān)點。

4、學(xué)校周邊教學(xué)環(huán)境、重點整治學(xué)校周邊亂搭濫建,排污、居民隨意進(jìn)出校園等問題,還學(xué)校一片凈土、

四、工作措施,以強化內(nèi)部安全為核心,全面加強學(xué)校安全整治、

1、各部門建立相關(guān)制度。制定預(yù)防突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,對有關(guān)人員做好平時的安全教育和技能訓(xùn)練。動員和組織師生員工積極參與,發(fā)揮大隊部、少先隊的作用,共同做好校園內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

2、嚴(yán)格落實門衛(wèi)工作制度、一是要加強門衛(wèi)隊伍建設(shè)。要搞好門衛(wèi)工作人員思想道德教育和業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),并配備必要的防范器材,增強防范能力、二是要嚴(yán)格門衛(wèi)詢問和登記制度。非本校工作人員必須有完備的登記手續(xù)和正當(dāng)理由方可進(jìn)入。

3、建立并嚴(yán)格實行消防、食品、交通、值班值勤等安全管理制度。嚴(yán)格內(nèi)部安全制度,落實防范措施,定期檢查和解決內(nèi)部安全管理工作中存在的問題。加大投入,完善安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建筑物、圍墻、門窗、消防設(shè)施、水源等符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)急救援設(shè)備、安全通道等配套齊全,通過完善的制度和嚴(yán)密的措施,防范各種安全事故的發(fā)生、

4、積極開展安全教育和訓(xùn)練。學(xué)校把安全常識教育納入學(xué)校教學(xué)計劃,充分利用校園廣播、黑板報、墻報等宣傳陣地,以安全常識為主要內(nèi)容,針對廣大師生尤其是不同年齡段學(xué)生的特點,有計劃、有重點地開展宣傳教育,積極開展形式多樣的安全技能學(xué)習(xí)和訓(xùn)練、通過經(jīng)常性的安全教育和技能訓(xùn)練,使廣大師生牢固樹立安全意識,不斷提高他們的安全防范和自我保護(hù)能力。

5、積極配合有關(guān)部門,扎實有效開展“平安校園”創(chuàng)建活動,推動學(xué)校各項安全保衛(wèi)工作的全面落實。以綜合治理為抓手,全面加強對學(xué)校及周邊環(huán)境的綜合整治、會同有關(guān)部門取締、整治校園100米范圍內(nèi)的和其他對教學(xué)有嚴(yán)重影響的娛樂場所、清理校園周邊違章建筑,商業(yè)攤點以及出租房屋等。整頓校園車輛出入和停放秩序,檢查學(xué)校對各類安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整改。

五、工作要求、

(一)提高認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)、構(gòu)建和諧社會和落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),切實增強做好學(xué)校安全工作的緊迫感和責(zé)任感,正確處理好“整治"與教育教學(xué)、與發(fā)展的關(guān)系,牢固樹立安全重于泰山的思想,找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié),抓住工作重點,突出重點對象,采取堅決有力措施,切實解決問題,確保整治成效,確保學(xué)校安全穩(wěn)定。

(二)強化措施,徹底杜絕隱患。要結(jié)合本學(xué)校、本班級的實際,研究、制定專項整治具體實施方案,認(rèn)真研究制定應(yīng)對各種突發(fā)事件的工作預(yù)案。專項治理方案既要全面徹底不留死角,又要清晰明了切實可行,做到整治內(nèi)容、整治措施、完成時限、責(zé)任部門和責(zé)任人明確。

(三)加強宣傳,營造輿論氛圍。要充分利用各類宣傳手段,加強校園安全宣傳,少先隊組織要積極行動,加強對學(xué)生娛樂、消費的正確引導(dǎo),增強他們對社會不良現(xiàn)象的免疫力和對各種侵?jǐn)_的抗御力。

(四)暢通渠道,嚴(yán)格信息報送、學(xué)校對安全信息要及時掌握、認(rèn)真匯總、如實上報,及時提出針對性的工作指導(dǎo)意見。要建立學(xué)校安全工作臺帳,按工作進(jìn)度上報綜合治理情況,重要情況隨時報告。

(五)互相配合,協(xié)同作戰(zhàn)。學(xué)校要建立健全安全管理協(xié)作機制,配合有關(guān)執(zhí)法機關(guān),各司其職,各負(fù)其責(zé),齊心協(xié)力,協(xié)同作戰(zhàn),綜合治理學(xué)校周邊環(huán)境,共同創(chuàng)建并維護(hù)良好的學(xué)校及周邊社會環(huán)境、

整治交通秩序工作方案12

為切實推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下,請遵照執(zhí)行。

一、工作目標(biāo)

徹底整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、整治重點

(一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴(yán)重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農(nóng)客通行,安全形式非常嚴(yán)峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

(二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為

三、工作措施

(一)開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

(二)強化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬,對駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理,對車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

(三)排查整治道路隱患,夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線,提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

(四)嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴(yán)厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴(yán)處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。

四、工作要求

全面排查整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格交通安全執(zhí)法,對落實工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。

整治交通秩序工作方案13

為深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和十九屆五中全會精神,以及公安部《關(guān)于開展學(xué)校門口交通秩序?qū)m椫卫淼耐ㄖ罚ü珎靼l(fā)〔20xx〕45號)精神,緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點工作,進(jìn)一步提升校園周邊交通秩序,鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果,深化文明交通實踐活動,有效預(yù)防交通事故發(fā)生,確保校園周邊交通安全有序,特制定本方案。

一、總體要求

緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念,以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo),堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

1、組織開展源頭宣傳教育,全面提升廣大師生及學(xué)生家長交通安全意識和文明出行意識,形成自覺遵章守法的良好行為習(xí)慣。

2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng),使“一盔一帶”文明交通深入人心,發(fā)揮師生及學(xué)生家長群體示范引領(lǐng)作用,力爭在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長騎乘摩托車、電動自行車頭盔佩戴率達(dá)到90%以上,安全帶使用率達(dá)到98%以上,遵章率達(dá)到95%以上。

3、開展交通安全隱患排查、治理,完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計,有效預(yù)防交通事故。

4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,使道路交通違法行為明顯減少,道路交通秩序更加安全、暢通、有序。

三、組織機構(gòu)

為確保各項工作順利開展,縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:趙 磐 雷張濤

副 組 長:趙 凱 權(quán)靜宇

成員單位:縣公安局交通警察大隊、特巡警大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體(教文)局及直屬各學(xué)校。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊,辦公室主任由縣公安局交通警察大隊大隊長張曉東兼任,副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任;辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),組織推進(jìn)落實各項工作措施。

四、工作措施

(一)強化勤務(wù)布防,確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署,認(rèn)真落實護(hù)學(xué)崗警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導(dǎo)警力。

2、公安部門要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度,有效預(yù)防交通擁堵和事故,確保上學(xué)、放學(xué)時段校園周邊停車秩序良好。

3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校,強化校門值班制度。在上下學(xué)時段,各中小學(xué)、幼兒園要安排校(園)領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護(hù)門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

4、公安部門要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實際,在上學(xué)、放學(xué)期間開辟“綠色通道”,有條件的可在學(xué)校門前設(shè)立學(xué)生專用通道、車輛臨時停放點、擺放交通禁鳴、減速警示牌等,并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度,進(jìn)一步提升通行效率,消除交通安全隱患。

(二)上好“安全教育課”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制

1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機,結(jié)合日常安全教育,面向師生普及交通安全知識,培養(yǎng)交通安全習(xí)慣,將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容,切實提升學(xué)生及學(xué)生家長交通安全防護(hù)意識,做到“知危險、會避險”。

2、全縣各中心校要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。

3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園,在4月15日前,與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學(xué)生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理,自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動自行車不得搭乘12周歲以上兒童,以身作則,為學(xué)生、子女做好示范。

4、公安部門要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”,常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動,每月至少開展4場次,重點講解交通安全常識及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

5、公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺,通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動,并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動播放,加強學(xué)生自身交通安全常識和防護(hù)意識。

(三)全面開展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理,全力打造“平安上學(xué)路”

1、全縣各派出所、交警大隊、特巡警大隊要持續(xù)加強校園周邊各類交通違法行為的查處力度,有針對性的開展集中整治,嚴(yán)查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為,同時對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查,在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r,堅決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

2、公安部門要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分:學(xué)校區(qū)域》(GB5768、8-20xx)、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(GA/T 1215—20xx)有關(guān)規(guī)定,對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查,針對交通設(shè)施缺失、損壞的,及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學(xué)路”。

(四)建立常態(tài)化監(jiān)督考評機制,納入“平安校園”創(chuàng)建工作

1、公安部門每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園,會同校方在上學(xué)、放學(xué)時段,在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作,對未落實“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長進(jìn)行登記,并通報學(xué)生所在班級家委會,由家委會督促學(xué)生家長及時整改。

2、公安部門要會同轄區(qū)教育部門,對轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測評,(每月抽查測評學(xué)校不少于2所),并于每月月底前形成當(dāng)月測評報告,匯總上報縣教體局和縣公安局,縣教體局對頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報,同時公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。

3、公安部門要會同中心校,切實開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作,由各級教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單,轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實地調(diào)研評定,對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號。

4、縣教體局對工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報表揚,并將此項工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評指標(biāo)體系。

五、工作要求

(一)提高站位,乘勢而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度,是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障,各單位要充分認(rèn)識這項行動的重要意義,認(rèn)真研究部署,細(xì)化工作措施,加強組織推動,確保行動形成聲勢、取得實效,全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。

(二)加強協(xié)作,形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識,明確責(zé)任分工,迅速行動起來,相互之間要加強溝通、通力協(xié)作,在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。

(三)履職盡責(zé),規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則,不斷總結(jié)、改善管理措施和力度,堅決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作,最大限度實現(xiàn)執(zhí)法效果、社會效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。

(四)靈通信息,及時報送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人,負(fù)責(zé)收集、整理、報送相關(guān)信息、資料,各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,12月25日前報送工作總結(jié)。

整治交通秩序工作方案14

為進(jìn)一步做好道路交通安全隱患排查工作,為廣大市民出行提供安全有序的市容環(huán)境,現(xiàn)根據(jù)市政府要求,制定整治方案如下。

一、整治內(nèi)容

1.實驗中學(xué)路口早市占道問題;

2.民政局路口集市占道問題;

3.縣東街集市占道問題;

4.文化東街與教育路南門集市占道問題。

二、整治標(biāo)準(zhǔn)

1.對于按照《市區(qū)攤點設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位,一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營,占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶,依法取消其經(jīng)營資格。

2.對于未經(jīng)審批,擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締,引導(dǎo)流動攤進(jìn)入附近市場經(jīng)營。

三、工作措施

一是嚴(yán)格考核,強化工作責(zé)任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工,使責(zé)任落實到組、到人,嚴(yán)格工作考核制度,局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進(jìn)行通報、復(fù)查,確保各項問題整改落實到位。

二是嚴(yán)把死守,加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進(jìn)行督導(dǎo)管理,嚴(yán)把死守,使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。

三是嚴(yán)管重罰,嚴(yán)厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象,我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定,依法實施行政處罰,以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序,城市道路安全暢通。

四、相關(guān)要求

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強對整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo),局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)整治活動的組織協(xié)調(diào),強化工作措施,確保整治活動取得預(yù)期成效。

(二)確保完成時限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會議,及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題,研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點,加大考核力度,同時將階段性工作成果及時匯總分析,通報工作進(jìn)展情況,保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。

(三)加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度,爭取輿論媒體支持,借助新聞宣傳平臺,加強對市民的守法經(jīng)營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理,強化宗旨觀念和服務(wù)意識,注意執(zhí)法方式方法,堅持教育和處罰相結(jié)合,不斷鞏固整治成果,實現(xiàn)長效科學(xué)管理。

整治交通秩序工作方案15

為降低因電動車引發(fā)的各類安全隱患,規(guī)范管理校園電動自行車,有效解決電動自行車亂停亂放、影響校園整體環(huán)境等問題,根據(jù)合肥市《合肥市加強電動自行車管理工作實施方案》(合電動〔20xx〕2號)文件精神,結(jié)合我校實際,決定在全校范圍內(nèi)開展電動自行車綜合整治工作,特制定本實施方案。

一、工作目標(biāo)

通過專項整治實現(xiàn)校園內(nèi)“電動車管理趨于規(guī)范、電動車停放秩序明顯好轉(zhuǎn)、電動車交通事故明顯下降、校園道路通行明顯順暢、教職工滿意度明顯提升”的目標(biāo)。

二、工作內(nèi)容

(一)清理無牌、無證、“超標(biāo)、超限”和“廢棄”(以下簡稱“兩無、兩超、一廢”)電動自行車。

(二)整治電動自行車不按規(guī)定登記備案上牌、偽造車輛證件、違規(guī)行駛、違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)改裝及超速超載等校園交通違規(guī)行為。

三、時間安排

(一)宣傳準(zhǔn)備階段(20xx年11月15日—12月15日)。各單位、各學(xué)院組織開展宣傳教育活動,對專項整治工作進(jìn)行廣泛宣傳,通過發(fā)放宣傳材料、擺放宣傳展板、增設(shè)警示牌、劃設(shè)停車線、建設(shè)非機動車停車棚等方式引導(dǎo)和規(guī)范非機動車行車、停車,力爭做到教職工、學(xué)生和后勤服務(wù)人員等應(yīng)知盡知。(責(zé)任單位:所有單位)

(二)教育整改階段(20xx年12月16日-12月31日)。加大校內(nèi)各區(qū)域的巡邏整治力度,加強對“兩無、兩超、一廢”電動自行車使用人員教育勸導(dǎo),爭取更多師生員工理解支持電動車整治工作,養(yǎng)成遵守交通法規(guī)行為習(xí)慣,自覺配合整治活動,為整治工作順利實施做好前期準(zhǔn)備。“兩無、兩超、一廢”電動自行車、不能登記備案的電動自行車車主于20xx年12月31日前自行處理,未處理的車輛由保衛(wèi)處安排場地統(tǒng)一停放。(責(zé)任單位:保衛(wèi)處、各相關(guān)單位)

(三)強制清理階段(20xx年1月4日—20xx年2月28日)。寒假前各單位、各學(xué)院再宣傳再教育,引導(dǎo)并要求師生及時將“兩無、兩超、一廢”電動自行車運離校園,強制清理階段學(xué)校將聯(lián)合公安交警部門,對校內(nèi)“兩無、兩超、一廢”電動自行車進(jìn)行集中清理,對繼續(xù)在校園內(nèi)騎行的車輛進(jìn)行處罰。(責(zé)任單位:保衛(wèi)處、各相關(guān)單位)

(四)長效管理階段。組織人員強化日常巡查,實行常態(tài)化管理,堅持常抓不懈,建立長效管控機制杜絕“兩無、兩超、一廢”車輛入校。同時,聯(lián)合交警部門不定期對校園違法違規(guī)車輛開展巡查整治,及時發(fā)現(xiàn)及時處置。(責(zé)任單位:保衛(wèi)處)

四、工作要求

(一)各單位要加強對本單位師生員工合法購車、文明行車和有序停車的教育引導(dǎo),加強對本單位周邊停放秩序進(jìn)行督查,各樓宇物業(yè)管理員主動引導(dǎo)和管理規(guī)范停車。

(二)廣大師生員工須自覺遵守校園電動自行車行駛規(guī)定,規(guī)范停放車輛,共同維護(hù)校園良好通行和停車秩序,攜手共建安全、暢通、文明、和諧的校園環(huán)境。

(三)各單位要加強學(xué)習(xí)教育,通過中心組學(xué)習(xí)、處務(wù)會、政治學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)員工作會議和學(xué)生班會等形式強化宣傳教育,使宣傳教育入腦入心。

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