第一篇：騎行活動總結(jié)

騎行活動總結(jié)

2012年11月，我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。一，活動概況：

1，前期準(zhǔn)備：1）、宣傳（短信）；

2）、人員通知；

3）、場地時間安排；

4）、單車租用。

2，活動形式：在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

二、活動不足

此次活動是我們部門第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。

三、未來展望

在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認(rèn)識，以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗，這種生動具體，貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。

以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點，我們有則改之，無則加勉。在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，做好每一件事。

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第二篇：騎行活動總結(jié)

我騎行

我快樂

金秋十月，碩果累累。為迎接公司第八屆企業(yè)文化節(jié)的活動，公司在10月19日舉行了騎行活動。

本次騎行活動整整持續(xù)了5個半小時。規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。公司舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播秀強(qiáng)公司的文化，普及騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們公司這種組織也逐步升溫。我們的家人克服種種的困難：路難走，家人們就慢點；騎累了，家人們停下休息；落隊了，家人們就停下；車子壞了，有人停下修理，這樣的感人事跡很多。這樣的積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。

此次活動，我們以“XXXX XXXX XXXX ”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響公司全體家人，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。

騎行總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗，然后彌補(bǔ)修改到下一次活動中！

第三篇：總結(jié)騎行

篇一：個人騎行總結(jié)技巧大全

一款優(yōu)秀的山地車標(biāo)準(zhǔn)就是擁有優(yōu)秀的前叉避震器及高品質(zhì)材料打造的車身，然而，光有過硬的質(zhì)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，作為專業(yè)或非專業(yè)比賽的山地車騎手，騎行時掌握好一定技巧是至關(guān)重要的，那么，山地車在騎行時需要掌握哪些技巧呢?

1、正確的騎行姿勢

上體較低，頭部稍傾斜前伸，雙臂自然彎曲，以作上體的良好支點，便于腰部弓曲，降低身體重心，同時防止由于車子顛簸而產(chǎn)生的沖擊力傳到全身，雙手輕輕而有力的握把，臀部坐穩(wěn)車座位。

2、良好的蹬踏習(xí)慣

騎車時大多數(shù)人習(xí)慣用腳心部位接觸踏板，其實這樣是不好的，比較正確的方式是前腳掌蹬踏。在整個騎行過程中人們采用的蹬踏方式主要有三種：自由式蹬踏法，腳尖下傾蹬踏法，腳跟朝下蹬踏法，其中應(yīng)用最廣泛的是自由式蹬踏法。

3、上坡騎行技術(shù)

上坡前將身體重心位置移于座墊前方。若是緩坡可以采用加速利用慣性上沖的方法;若是長陡坡應(yīng)提前調(diào)整好所要用的低速檔位勻速前進(jìn)。切忌，上坡途中由于左右擺動較大，一定要遠(yuǎn)離行駛中的車輛。

4、下坡騎行技術(shù)

下坡時騎行中最易出現(xiàn)危險的時候，因此下坡騎行的第一準(zhǔn)則是：安全第一。下坡時要將重心后移，越陡的坡越往后移。不要過于追求刺激，要精力集中，心細(xì)機(jī)智，兩眼密切注意前方路況，隨時準(zhǔn)備果斷處理路面上出現(xiàn)的任何情況。并且要同時利用好前后閘，尤其注意一定不要在下坡中猛剎前剎(特別是減震車)或遇拐彎時緊捏前剎不放。前輪點剎、后輪常剎是較好的下坡制動方法。

5、彎道騎行技術(shù)

在彎道上騎行，身體和車子要保持在一條直線上，向里傾斜，以克服離心力。身體和地面之間的傾斜角度根據(jù)速度和彎道大小而定，但一定不超過28度，否則會有滑到的危險。在外側(cè)的腿稍微加力，用內(nèi)測的膝蓋頂著橫梁，這是一個調(diào)節(jié)軌跡的好方法，減小壓力就可以縮小彎度?？刂扑俣仁亲钪饕陌踩T行彎道方法。

作為平日鍛煉的休閑自行車也可以采用這樣的方法提高自己的山地車騎乘技巧，讓騎行更得力，更快樂！篇二：四分隊騎行活動總結(jié)

校衛(wèi)隊二中隊四分隊騎行活動

總 結(jié) ——騎行一路唱

做追風(fēng)少年

陽光下放聲歌唱，一群向上的陽光少年，正騎在我們的車上，那是動感的旋律！那是飛揚的青春 一 活動目的與意義：

1通過這一次四分隊的騎行活動，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié)。使得這個大家庭里的每個人彼此都更加熟悉、更加了解。

2這是一次團(tuán)體的活動，通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開拓我們的視野。

3通過騎行這種運動，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個體能訓(xùn)練的好機(jī)會，另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識。

二 騎行路線： 1出科技大學(xué)南大門，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。

2在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語接龍等一系列

的趣味團(tuán)體活動后，沿原路返回科大南校。

三 騎行隊形：

1此次騎行由隊長帶隊，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊員分小組保持適宜距離的方式前行。

2共分成四個小組，每個小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長負(fù)責(zé)，保持一個隊形前進(jìn)。這樣的隊形既便于車隊的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。

四 活動項目：

1騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚的青春就該放聲歌唱。

2到了昭山后，斗志昂揚的少年們馬上就一個個摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺！

3在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語接龍，而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。

4接著，我們組隊下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。

五 騎行感想：

1這次騎行中我看到了咱們四分隊隊員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊員騎的比較累的時候，大家都會停下來休息，并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生，這點讓我很感動，真的有一種大家庭的溫暖與友愛。

2這次騎行雖然有點累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊員的交流與情感，放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂，真的讓人值得回味與留戀。

3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡，我們亦要沉著面對，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點，去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。

六 活動感謝：

1感謝隊長的帶隊與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！

2感謝所有為這次活動的組織、安排、所努力的全體隊員。3感謝每一位隊員的配合，使我們在景區(qū)沒留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來過，留下的只是腳印。

夕陽西下，鳥兒回家。這次的騎行活動已經(jīng)踏上了歸途，騎車回來的我們臉上有些許疲憊，但是同時每個人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動是告一個段落了，但是，這次活動中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會褪色，它會成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。

總之，這次騎行活動很有意義，我們增進(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂！

2013-12-1 四分隊：賀濤

篇三：騎行活動總結(jié)

騎行活動總結(jié)

2012年11月，我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。一，活動概況：

1，前期準(zhǔn)備： 1）、宣傳（短信）；

2）、人員通知； 3）、場地時間安排； 4）、單車租用。

2，活動形式：在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

二、活動不足

此次活動是我們部門第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。

三、未來展望

在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認(rèn)識，以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗，這種生動具體，貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。

以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點，我們有則改之，無則加勉。在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，做好每一件事。

** 篇四：環(huán)保騎行心得

騎自行車宣傳環(huán)保是一舉多得的活動,如今隨著人環(huán)保意識的增強(qiáng),騎行回歸傳統(tǒng), 騎車已經(jīng)成為一種新的風(fēng)尚，要知道美的感受總是需要放慢腳步、輕輕的靠近和感受。

.我們一行人上午從澄江市區(qū)出發(fā)，一路騎行至新開發(fā)的嶼山灣,鄉(xiāng)間田野烈日炎炎之下沿途的風(fēng)景美不勝收, 呼吸的空氣帶著泥土花草的芳香,沉浸在大自然的綠色之中仿佛使我們忘記了喧囂的城市生活.整個人都神情氣爽了.這種低碳環(huán)保的健康生活方式是我們所需要的.通過這次實踐活動，對于我而言不僅對生活環(huán)境有了更深的了解并將環(huán)

保職責(zé)付諸行動，也在與伙伴的合作中得到了鍛煉。騎車出行，為環(huán)境減壓，更是為自己減壓。

篇五：個人長途騎行經(jīng)驗總結(jié)

日志 ? ? ? ? ? ? 一.關(guān)于裝備

（一）自行車（南方人叫單車）

選擇2000元左右的品牌自行車，如捷安特的atx770和美利達(dá)的公爵650等，品質(zhì)可靠，性價比較高，騎的人多，沿途維修點多，配件容易找到。

我的是atx690，1725元，無前叉鎖死功能，上長距離大坡時會卸力，浪費些體力，（不過覺得無所謂，就是為了鍛煉身體才騎行的么。另外，我爬大坡的時候大多數(shù)也是第一第二滴）

滇藏路上碰到一位騎380元普通自行車進(jìn)藏的溫州年輕人，所以說單車的貴賤性能不是主要的，騎友之中說：“騎得快慢主要靠發(fā)動機(jī)”意思就是說主要靠人的體力和意志?？傊骸皼]有去不了的車，只有去不了的人”

如果路上準(zhǔn)備經(jīng)常搭車的騎友

（二）必須的裝備

騎行頭盔，騎行手套，電筒和尾燈是必須的，只要上車，必須戴好頭盔和手套，絕對不能僥幸。

（三）其他裝備

貨架選擇鋼貨架，鋁合金貨架長途顛簸很容易折斷；（目前碟剎單車沒有鋼貨架，所以綜合比較的話，最好選擇v剎車）

駝包選擇質(zhì)量好，結(jié)實防水，最好沒有拉鏈的，一個好駝包可以減輕很多煩惱，尤其是雨天，不要選擇太寬大的，風(fēng)阻大，很痛苦（路上選擇dw包騎行或摩旅進(jìn)藏的人很多，我

也是，淘寶搜：進(jìn)藏馱包）。下次走我選擇摩托車的油箱包，輕裝簡行，風(fēng)阻最小。

騎行眼鏡最好有；大風(fēng)沙，刺眼陽光和傍晚飛蟲多的時候最有用，其他時候不戴也行。魔術(shù)頭巾可以買兩個，天冷風(fēng)大的時候套膝蓋上還可以保暖防風(fēng)。

相機(jī)帶卡片機(jī)就行了，單反取放麻煩，卡片機(jī)還可以在保證安全的前提下邊騎邊拍，迅速捕捉轉(zhuǎn)瞬即逝的沿途風(fēng)情，還不耽誤時間。

修車工具的話就帶打氣筒，鏈條油，補(bǔ)胎工具，外加一個小的扳手組合工具就行； 備件就帶一個備用內(nèi)胎和一對剎車皮就夠了，截鏈器，剎車變速線等不用帶，壞的幾率很小，我騎了6600公里，從來沒壞過。

露營裝備建議不用帶，使用頻率很低，風(fēng)阻還大，露營的話充電，洗浴，安全等都不好解決，最主要是休息不好。

沿途旅店大多數(shù)都是20-30元價位，綜合比較還是住店較好。

不用帶專門的gps，使用頻率很低，國道沿途都有路樁，很難走錯，在城市里找路就多問問好了。

另外，現(xiàn)在絕大多數(shù)手機(jī)都有g(shù)ps功能了，不過即使有g(shù)ps指示，也還是再問問當(dāng)?shù)厝撕?，走錯了很打擊旅行的情緒的。

如果想保存下自己的gps路徑留念，網(wǎng)上有賣專門的gps路徑記錄儀，體積很小。如果要充電的東西比較多，就帶個插線板，因為大多數(shù)旅店房間只有一個插座。

輕便的電吹風(fēng)很有用，尤其是進(jìn)藏，西藏雨多，天氣轉(zhuǎn)瞬即變，難免鞋襪手套和衣服被澆濕，晚上住店后可以用來迅速吹干衣物，這樣也可以減少帶過多的備用衣服。

水杯架選擇金屬的，塑料的張緊力不夠，下坡顛簸時水杯容易掉。

水杯建議選擇太空杯，可以在沿途的旅店飯店直接裝開水，節(jié)約買水錢，選擇開口是小口推按式的，這樣騎行時不用下車也能單手喝水。

可以帶兩個太空杯，小的插在車上，大的放馱包里。

建議裝付把，減少手部疲勞，我一路上就是手受不了

碼表我就網(wǎng)上買個17元的，用著也不錯，但是大雨天要套個方便袋擋雨。

mp3小音箱網(wǎng)上有，好點的150元左右

（騎友說雨天用避孕套上，我只能說，騎友太有才了）

車鈴有沒有都行，我的是在woerma超市買的，帶個小指南針，還是比較實用，但是音箱放在旁邊的話，指南針就不準(zhǔn)了。

總之，行李盡最大可能要少，輕裝簡行才能更輕松，享受旅途快樂！

二.關(guān)于出行準(zhǔn)備

一般來說，常見的線路都有路書，可以在網(wǎng)上搜索，但是路況每年變化很大，具體還要路上多問。

地圖要買注明道路各段公里數(shù)的，盡量買單張的，減少重量。

如果路上準(zhǔn)備去很多地方，自己事先分清主次，想好順序，萬一因為各種原因中途必須結(jié)束，也不會留下遺憾。

在家辦張郵政儲蓄卡，路上很多地方根本沒有銀行，只有郵局。隨身不要攜帶大量現(xiàn)金，卡里的錢也最好讓家里人分批往卡里存。

花費的話，如果一路吃住選擇最節(jié)省的方式的話，大約平均每天80元。

綜合計算的話，長途騎行可以按照每公里一元來預(yù)算。

各種證件帶好，最好帶上護(hù)照，即使你事先沒打算出國，但是有可能中間碰到計劃外的機(jī)會。

我這次就是事先沒想出國，到拉薩后受到騎友啟發(fā)，臨時改變的路線，感覺收獲不小，很慶幸。注意，護(hù)照等證件用塑料袋或者防水袋子裝好，避免澆濕。

或者到當(dāng)?shù)氐能嚨昊蛘唧H友旅店，都有可能遇到同行騎友。

如果不是很熟的騎友，事先約定好線路，日程，吃住標(biāo)準(zhǔn)等，以免路上分歧，影響情緒。最好和騎友簽訂一份協(xié)議，應(yīng)該包含有：自愿出發(fā)，風(fēng)險自付，同伴發(fā)生意外時盡到力所能及的救助責(zé)任等必要內(nèi)容，約定大家的義務(wù)和責(zé)任。

保險網(wǎng)上有，最好買可靠的，也有人說是最好親自到保險公司去買；我是網(wǎng)上買的，很幸運，錢打水漂了，沒有派上用場，所以不清楚究竟那種好，呵呵。

騎行一般應(yīng)該穿分體式雨衣，風(fēng)阻小，防雨效果好，但是穿脫麻煩；另外因為不透氣，里面的衣服實際上也會被汗水浸濕。

雨披的話防雨效果雖然不好，但是方便，也是一種選擇。另外，如果很大的雨的話，一般都選擇避雨了。

我這次是帶的分體雨衣，下次我會選擇雨披。

進(jìn)藏的話，建議用兩個抓絨衣代替沖鋒衣，沖鋒衣體積大，重量沉，使用頻率低，普通的效果也不好。下大坡風(fēng)大天冷時可以在抓絨衣外面再套上雨衣，足夠了。

鞋子的話輕便的旅游鞋球鞋就可以，不必穿防水的登山鞋，費那勁還不如帶個電吹風(fēng)呢，一路上還看見過只穿沙灘拖鞋和涼鞋的人，也都是資深長途騎友呢。

藥品結(jié)合個人健康情況，如果平時很少吃藥的人，帶點感冒拉肚止痛過敏藥物就行，因為路上哪里都會有藥物賣。

三.路上注意事項和個人小經(jīng)驗

旅途中一定要遵紀(jì)守法，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。

盡量避免談?wù)撜巫诮堂褡宓赜蚱缫暫蛡€人貧富實力之類的話題。

路上絕對不要喝酒，晚上喝酒也要控制好，即使自己酒量好不醉，騎友醉了也很麻煩，因為你必須照顧他，不像在家里，酒局散了各走各的。

路上和同伴搭伴吃住會節(jié)省，花費最好是aa制，各付各的，當(dāng)場結(jié)清，這樣效率最高，麻煩最少，也是最好的方式。

騎行搓板路等路況很差時，車子也容易壞，注意檢查貨架等各處螺絲是否松動。

可以在超市買些細(xì)長的塑料袋，雨天時套在襪子外面，就是說鞋濕襪子腳不濕，綜合各種防雨方法的話，這種我認(rèn)為是最好的。

晚上住店盡量把單車抬到屋里，因此也要選擇低樓層的房間，放在大堂里要鎖好，雖然丟不了，但是店里的人會騎著出去玩，或者丟失尾燈碼表之類的小配件。

盡量不要讓好奇的人騎自己的單車，因為這些人不懂單車的操作，對車子不好，陌生人騎走自己還不放心，萬一對方摔壞了車子或者人摔壞了，相當(dāng)麻煩。

另外，盡量不要選擇靠近大路一側(cè)的房間，晚上很吵。

廳里擺著麻將機(jī)的旅店也盡量不要住，晚上有人打麻將。

單車獨行的話，路上休息吃飯或者修車補(bǔ)胎的話盡量選擇人少的地方，避免好奇的人群打擾。路上吃飯住店等都能講價，就當(dāng)練練砍價水平吧

南方很多小飯店和大排檔沒有菜單，所以講價很重要，一般騎友和我都是不管店家怎么說，就說我想十元吃飽，還要有肉和青菜，你們看著辦，根據(jù)當(dāng)?shù)匚飪r水平，或者15元。

（我們有次在廣西，吃完飯結(jié)賬，老板和老板娘差點都哭了，因為虧大了）一般飯店都有開水，吃完再把水杯加滿，省下買水錢。出發(fā)前在旅店把水加滿。長途騎行很耗費體力，主食盡量選擇大米飯，必須吃足。

關(guān)于托運自行車

路上坐火車選擇過中鐵快運和快遞，都不貴，中鐵快運唐山到廣州140元，車子無任何損壞

（把前后變速用破布包好，車子不要鎖，這樣工作人員可以推車，避免野蠻裝卸）快遞拉薩到大連150元，后變速變形，部分變速失效。

（在拉薩找車店打包，全國范圍內(nèi)要價100-150元，但是后變速壓迫變形）當(dāng)然也可以自己打包帶上火車，省下運費，但是有兩個缺點：

一是有的列車發(fā)現(xiàn)后會讓你辦理托運，稱重后也要一百多元，還得自己拿著。二是攜帶不方便，影響旅途心情。

坐長途汽車時帶自行車目前沒有標(biāo)準(zhǔn)，有的免費，最貴的是和票價相同，要誠懇砍價，我最貴花30.砍價技巧在于要博得司機(jī)同情，都是司機(jī)說了算。

有的長途車有兩個司機(jī)，找面善者先談，另一個會給面子，但是也要講究低調(diào)和技巧。關(guān)于進(jìn)藏騎行

氧氣罐我認(rèn)為就不必了，因為騎行速度慢，對高原有個逐漸適應(yīng)的過程，紅景天和紅牛我沒吃過，不好評論。當(dāng)然了，如果有高原反應(yīng)了還是要注意休息，必要時及時下撤。

第四篇：趣味騎行賽活動總結(jié)

“趣味騎行賽”活動總結(jié)

十一月的今天，對于騎行社來說是忙碌的一天，籌備了2個多星期之久的趣味騎行大賽拉開了帷幕，同時十二月對于我們來說也是忙碌的，各項活動相繼開展。如今，十一月已接近尾聲，回顧為這一天奮斗著的這一個月，無論是我個人還是我們協(xié)會，我們都成長了很多。如今在面對一些問題的時候，我也從失敗或是彎路中找到了解決的方法。

在過程中體會，在輸贏中成長，在成果中總結(jié)！其實，我們沒有輸贏，因為，我們每一個人都是贏家。獎勵，只是一種鼓勵！在它的途中，你所享受到的是它在平時，你得不到的溝通與交流。

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個小時，內(nèi)容豐富、時間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第一屆自行車大賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。同時，本協(xié)會決定將這類型的活動作為社團(tuán)品牌活動。此次活動，我們以“運動你我緣 單車賽場見 快樂每一天”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響鄭職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。

大賽總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗。

工作安排的流程沒能達(dá)到一個最為完整的狀態(tài)，導(dǎo)致它的運行模式出現(xiàn)了紕漏等等。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗，然后彌補(bǔ)修改到下一次活動中。

用心去對待，去處理，去解決。相信我們社團(tuán)的明天會更美好！

逐夢騎行社 2014.11.25

第五篇：青協(xié)騎行活動總結(jié)

“魅力單車，騎樂無窮”

健康環(huán)保主題活動

部 門 內(nèi) 部 騎 行 總 結(jié) 材 料

江西財經(jīng)大學(xué)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院青年志愿者協(xié)會

二零一七年一月十一日

目錄

一、活動背景............................................2

二、活動意義............................................2

三、活動信息............................................2

四、活動內(nèi)容............................................2

五、活動收獲............................................7

六、活動總結(jié)............................................7

一、活動背景

作為當(dāng)代大學(xué)生，我們不僅要有開闊的胸襟，積極樂觀的精神，良好的心理素質(zhì)也要有淵博的知識，健康的體魄。為積極響應(yīng)學(xué)校的號召，通過騎自行車方式，傳播文明交通、綠色出行，倡導(dǎo)健康、向上、時尚、環(huán)保的生活理念，青年志愿者協(xié)會特開展本次自行車騎行活動。

二、活動意義

整天呆在寢室的大學(xué)生應(yīng)該出去活動活動呼吸新鮮空氣，一邊騎自行車規(guī)范行駛，鍛煉身體，一邊欣賞美景，不但促使身心健康發(fā)展，而且還能讓大家互相了解，互相關(guān)心，在必要時互相幫助，能極大促進(jìn)青協(xié)部員的感情和諧。

三、活動信息

（一）活動時間：2016年12月10日

（二）活動路線：江財現(xiàn)經(jīng)管共青學(xué)院到共青城南大學(xué)院，再到耀邦陵園

（三）活動參與人員：青年志愿者協(xié)會10名部員

（四）活動主題：魅力單車，騎樂無窮

四、活動內(nèi)容(一)開始分配自行車(二)帶著必備物品出發(fā)

(三)大家邊聊天邊騎車，中途還下起雨來(四)繞著共青城欣賞美景(五)自發(fā)的自行車比賽

（一）大家剛出校門都很興奮

（二）中途大家留下了不少美好回憶，從開始的獨自騎行，漸漸大家開始閑聊起來。中途還下起了小雨，大家穿上了雨衣，不但沒有氣餒，反而開始嗨起來，（三）在一小時的騎行后，有人開始體力不支，大家互相鼓勵，女生高舉剪刀手說：“我還能再騎個十公里！”

（四）到了后期，大家都開始體力不支，也許按常理我們應(yīng)該停下來好好休息，但是我們沒有！不知是誰興奮地叫了一聲，我們來比賽吧，大家便又都燃了起來，拼命騎了起來，你看我們騎得有多歡快??！也許到了騎行的這個時候，大家才真正明白了堅持是多么重要，和朋友一起度過時光是多么幸運的一件事！

五、活動收獲

（一）促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認(rèn)的熱愛。

（二）活躍校園文化，展現(xiàn)我院大學(xué)生風(fēng)采，提高同學(xué)們的心理適應(yīng)能力和增強(qiáng)身體素質(zhì)為目標(biāo)，樹立了我校大學(xué)生積極上進(jìn)的良好形象。

六、活動總結(jié)

優(yōu)點：

（一）健身作用

(1)能預(yù)防大腦老化。現(xiàn)代運動醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車是異側(cè)支配運動，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時得以開發(fā)，防止其早衰及偏廢。

(2)能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。騎自行車運動對內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。

(3)能減肥。騎自行車時，由于周期性的有氧運動，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。

（二）環(huán)保

現(xiàn)在的空氣質(zhì)量是越來越差了，其中很重要的原因就是汽車尾氣的大量排放，騎自行車則完全沒有尾氣，可以為我們藍(lán)天工程做點貢獻(xiàn)。

（三）快樂

即使騎車的時候你很痛苦，騎過幾公里就會感覺精神倍增。我們不僅鍛煉了身體，還收獲了和每個人的友誼！我們幾個小伙伴就是這樣的感覺，所以有時間我們還會多組織幾次這樣的騎行！

缺點：

（一）沒有提前預(yù)計好天氣狀況，下雨時盡管有雨衣，但是卻不夠，部分人的衣服都濕了一些

（二）負(fù)責(zé)人對路線不是特別熟悉，導(dǎo)致在共青城繞了不少路

（三）天氣太冷了，部分部員回到學(xué)校后身體不適 總結(jié)綜述：

1、這次騎行中我看到了咱們青協(xié)部員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊員騎的比較累的時候，大家都會停下來休息，并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生，這點讓我門都很感動，真的有一種大家庭的溫暖與友愛。

2、這次騎行雖然有點累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊員的交流與情感，放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂，真的讓人值得回味與留戀。

3、路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡，我們亦要沉著面對，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點，去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。

江西財經(jīng)大學(xué)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院青年志愿者協(xié)會

2017年1月11日