第一篇：汽車綜合服務(wù)及零配件批零公司可行性商業(yè)計(jì)劃書

商 業(yè) 計(jì) 劃 書

項(xiàng)目名稱地址 電話電子郵件 聯(lián) 系 人

二O一0年四月

目錄

1． 簡介……………………………………………………3

2． 執(zhí)行概要………………………………………………4

3． 行業(yè)分析………………………………………………7

4． 風(fēng)險(xiǎn)投資概述…………………………………………9

5． 生產(chǎn)計(jì)劃………………………………………………11

6． 營銷計(jì)劃………………………………………………12

7． 組織計(jì)劃………………………………………………14

8． 風(fēng)險(xiǎn)評估………………………………………………16

9． 財(cái)務(wù)計(jì)劃………………………………………………17

汽車綜合服務(wù)及零部批零公司可行性商業(yè)計(jì)劃書

第一部分概述

1.1背景

1.廣闊的市場

亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官兼秘書長羅軍近期透露，到2010年，全球汽車保有量將達(dá)到10億輛，中國將突破7，000萬輛，其中私人轎車將超過3000萬輛。

研究表明，在未來十幾年里，隨著汽車保有量的飛速增長，相關(guān)的服務(wù)市場將會(huì)地繁榮壯大。

2.愛車之心，人皆有之

為了讓自己的汽車更加亮麗，汽車擁有者汽車美容的要求；汽車運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間后，車主會(huì)對其進(jìn)行保養(yǎng)；汽車也會(huì)像人類一樣，偶爾會(huì)“生病”，這就要求有汽車修理及零部件批零。

3.把握商機(jī)，贏得市場

目前汽車行業(yè)的綜合服務(wù)及零部件市場絕大部分是汽車4S店壟斷著，據(jù)實(shí)況調(diào)查，汽車擁有者對此表示4S店保養(yǎng)費(fèi)高和修理等待時(shí)間長。

因?yàn)槠?S店費(fèi)用的昂貴，汽車綜合服務(wù)和部件批零走出汽車4S店是未來發(fā)展的趨勢。

1.2公司

在廣泛考察了國內(nèi)外汽車綜合服務(wù)及零部件批零公司的基礎(chǔ)上，我們將會(huì)引用先進(jìn)的管理方法和更好地改進(jìn)方法，把成本控制到最低，將低成本的汽車養(yǎng)護(hù)維修新概念引入汽車服務(wù)業(yè)。

新創(chuàng)公司將由四名廣西民族大學(xué)相思湖學(xué)院的本科生發(fā)起創(chuàng)立。

梁**：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車檢測與維修，有較強(qiáng)的管理水平；

伍**：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車綜合服務(wù)，有較強(qiáng)的工作能力；

岑*：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車美容及維護(hù)，有較高的技術(shù)水平；

李**：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車電子電器，有較高的技術(shù)水平。

低成本的汽車養(yǎng)護(hù)維修新概念是我公司的建立宗旨，該公司管理人性化，運(yùn)營低成本化，工作高效率化，技術(shù)高水平化。公司將建立ISO9000質(zhì)量管理體系，力爭獲得ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證。

我們發(fā)展的目標(biāo)是：打破汽車4S店一統(tǒng)天下的市場格局，發(fā)展低費(fèi)用汽車綜合服務(wù)，我們力爭在5年后發(fā)展為我國汽車綜合服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)，并逐步打入國際市場。

1.3產(chǎn)品

1.汽車電子：GPS車載導(dǎo)航儀、汽車行駛記錄儀、車用吸塵器、車載免提、車載計(jì)算機(jī)、車載電話等；

2.音設(shè)備：汽車音響、車載電視、車載電腦、汽車功放、顯示器、多媒體影音、汽車影院等；

3.全防盜：防盜器、攝像頭、方向盤鎖、雷達(dá)測速器、胎壓監(jiān)視系統(tǒng)、后視系統(tǒng)、汽車緩沖器等；

4.護(hù)理：綠色汽車增光護(hù)理劑、車蠟、車釉、清潔劑、防霧劑、修補(bǔ)劑、漆面保護(hù)膜、燃油添加劑、潤滑油劑等；

5.汽車電器：車載冰箱、逆變電器、車用吸塵器、車載洗車機(jī)、充氣泵、車用電池等；

6.內(nèi)外飾件：防爆膜、坐墊、靠墊、靠枕、座套、腳墊、方向盤套、汽車地毯、羊剪絨產(chǎn)品、桃木飾件等；

7.改裝部件：氙氣燈、輪轂、輪胎、兒童安全座椅、大包圍、隔音材料、喇叭、防霧燈等。

8.環(huán)保產(chǎn)品 ：氧吧、空氣凈化器、除臭劑、空氣凈化劑、光觸媒、香水、香熏、防眩鏡等；

9.汽車保險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上座位責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)碎險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等；

10.維修服務(wù):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車電子電器維修、汽車底盤維修、汽車綜合維修等維修服務(wù)。

1.4市場與競爭

1.市場

汽車綜合服務(wù)市場還有很大的潛力可以開發(fā)。根據(jù)市場細(xì)分，我們將選擇全國各城市的汽車美容市場和汽車維修市場作為我們的目標(biāo)市場。汽車美容店、汽車護(hù)理用品專賣店、汽車改裝店和汽車修理店是我們最主要的四類客戶，這里集中了市場上汽車美容維護(hù)品、零部件90%以上的銷售量。雖然這個(gè)市場極其龐大，但是我們也要看到我們其中激烈的競爭。

2.競爭

我們的競爭對手來自由國內(nèi)外的，他們有已經(jīng)完善的汽車4S店一體式服務(wù)，如著名的中達(dá)，廣緣，鉅榮，他們擁有眾多的分部和旗下各品牌的4S店。由于這些商家進(jìn)入市場早，已有相當(dāng)?shù)氖袌稣加新剩Y金雄厚，因而競爭將十分激烈。

3.競爭優(yōu)勢

潮流性：我們的服務(wù)和產(chǎn)品低成本高質(zhì)量，是汽車保養(yǎng)維護(hù)維修發(fā)展的趨勢。

低價(jià)格：我們管理先進(jìn)流程簡單，成本及各項(xiàng)收費(fèi)非常低，非常合適中國人民的生活水平。

高質(zhì)量：我們所代理的綠色增光護(hù)理劑為化學(xué)惰性，黏附力強(qiáng)，耐老化和光照輻射，無“出汗”和“結(jié)晶粒”等不良現(xiàn)象，尤其是不粉化，從而減少了車體刻痕的機(jī)會(huì)；同時(shí)它又為化學(xué)中性，不損害車體。

統(tǒng)一性：我們的護(hù)理產(chǎn)品適宜所有的車漆，能在中國南北兩地一年四季使用。

多樣化：我們的產(chǎn)品多樣化，國際國內(nèi)各大汽車品牌的零部件都有。

高效率：我們堅(jiān)持高效率工作，花最少的時(shí)間解決客戶和顧客的問題。

4.競爭策略

堅(jiān)持“高質(zhì)量、高效率、低價(jià)格”的市場競爭策略。

堅(jiān)持“以人為本、以誠取信”的經(jīng)營管理理念。

堅(jiān)持“系列化、多樣化、大眾化”的產(chǎn)品發(fā)展道路。

堅(jiān)持走“一總多分”的連鎖經(jīng)營發(fā)展方向。

1.5市場開拓及營銷

為了能夠迅速地打開我們的產(chǎn)品的市場，并獲得長久的發(fā)展，我們將以公司上述發(fā)展戰(zhàn)略為核心，從樹立鮮明的產(chǎn)品和服務(wù)形象，

第二篇：汽車服務(wù)商業(yè)計(jì)劃書

汽車服務(wù)商業(yè)計(jì)劃書

商 業(yè) 計(jì) 劃 書

項(xiàng)目名稱地址 電話電子郵件 聯(lián) 系 人

二o一0年四月

目錄

1． 簡介……………………………………………………3

2． 執(zhí)行概要………………………………………………4

3． 行業(yè)分析………………………………………………7

4． 風(fēng)險(xiǎn)投資概

述…………………………………………9

5． 生產(chǎn)計(jì)劃………………………………………………11

6． 營銷計(jì)劃………………………………………………12

7． 組織計(jì)劃………………………………………………14

8． 風(fēng)險(xiǎn)評估………………………………………………16

9． 財(cái)務(wù)計(jì)劃………………………………………………17

汽車綜合服務(wù)及零部批零公司可行性商業(yè)計(jì)劃書

第一部分概述

1.1背景

1.廣闊的市場

亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官兼秘書長羅軍近期透露，到2014年，全球汽車保有量將達(dá)到10億輛，中國將突破7，000萬輛，其中私人轎車將超過3000萬輛。

研究表明，在未來十幾年里，隨著汽車保有量的飛速增長，相關(guān)的服務(wù)市場將會(huì)地繁榮壯大。

2.愛車之心，人皆有之

為了讓自己的汽車更加亮麗，汽車擁有者汽車美容的要求；汽車運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間后，車主會(huì)對其進(jìn)行保養(yǎng)；汽車也會(huì)像人類一樣，偶爾會(huì)“生病”，這就要求有汽車修理及零部件批零。

3.把握商機(jī)，贏得市場

目前汽車行業(yè)的綜合服務(wù)及零部件市場絕大部分是汽車4s店壟斷著，據(jù)實(shí)況調(diào)查，汽車擁有者對此表示4s店保養(yǎng)費(fèi)高和修理等待時(shí)間長。

因?yàn)槠?s店費(fèi)用的昂貴，汽車綜合服務(wù)和部件批零走出汽車4s店是未來發(fā)展的趨勢。

1.2公司

在廣泛考察了國內(nèi)外汽車綜合服務(wù)及零部件批零公司的基礎(chǔ)上，我們將會(huì)引用先進(jìn)的管理方法和更好地改進(jìn)方法，把成本控制到最低，將低成本的汽車養(yǎng)護(hù)維修新概念引入汽車服務(wù)業(yè)。

新創(chuàng)公司將由四名廣西民族大學(xué)相思湖學(xué)院的本科生發(fā)起創(chuàng)立。

梁**：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車檢測與維修，有較強(qiáng)的管理水平；

伍**：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車綜合服務(wù)，有較強(qiáng)的工作能力；

岑*：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車美容及維護(hù)，有較高的技術(shù)水平；

李**：汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，特長于汽車電子電器，有較高的技術(shù)水平。

低成本的汽車養(yǎng)護(hù)維修新概念是我公司的建立宗旨，該公司管理人性化，運(yùn)營低成本化，工作高效率化，技術(shù)高水平化。公司將建立iso9000質(zhì)量管理體系，力爭獲得iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證。

我們發(fā)展的目標(biāo)是：打破汽車4s店一統(tǒng)天下的市場格局，發(fā)展低費(fèi)用汽車綜合服務(wù)，我們力爭在5年后發(fā)展為我國汽車綜合服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)，并逐步打入國際市場。

1.3產(chǎn)品

1.汽車電子：gps車載導(dǎo)航儀、汽車行駛記錄儀、車用吸塵器、車載免提、車載計(jì)算機(jī)、車載電話等；

2.音設(shè)備：汽車音響、車載電視、車載電腦、汽車功放、顯示器、多媒體影音、汽車影院等；

3.全防盜：防盜器、攝像頭、方向盤鎖、雷達(dá)測速器、胎壓監(jiān)視系統(tǒng)、后視系統(tǒng)、汽車緩沖器等；

4.護(hù)理：綠色汽車增光護(hù)理劑、車蠟、車釉、清潔劑、防霧劑、修補(bǔ)劑、漆面保護(hù)膜、燃油添加劑、潤滑油劑等；

5.汽車電器：車載冰箱、逆變電器、車用吸塵器、車載洗車機(jī)、充氣泵、車用電池等；

6.內(nèi)外飾件：防爆膜、坐墊、靠墊、靠枕、座套、腳墊、方向盤套、汽車地毯、羊剪絨產(chǎn)品、桃木飾件等；

7.改裝部件：氙氣燈、輪轂、輪胎、兒童安全座椅、大包圍、隔音材料、喇叭、防霧燈等。

8.環(huán)保產(chǎn)品 ：氧吧、空氣凈化器、除臭劑、空氣凈化劑、光觸媒、香水、香熏、防眩鏡等；

9.汽車保險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上座位責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)碎險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等；

10.維修服務(wù):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車電子電器維修、汽車底盤維修、汽車綜合維修等維修服務(wù)。

1.4市場與競爭

1.市場

汽車綜合服務(wù)市場還有很大的潛力可以開發(fā)。根據(jù)市場細(xì)分，我們將選

擇全國各城市的汽車美容市場和汽車維修市場作為我們的目標(biāo)市場。汽車美容店、汽車護(hù)理用品專賣店、汽車改裝店和汽車修理店是我們最主要的四類客戶，這里集中了市場上汽車美容維護(hù)品、零部件90%以上的銷售量。雖然這個(gè)市場極其龐大，但是我們也要看到我們其中激烈的競爭。

2.競爭

我們的競爭對手來自由國內(nèi)外的，他們有已經(jīng)完善的汽車4s店一體式服務(wù)，如著名的中達(dá)，廣緣，鉅榮，他們擁有眾多的分部和旗下各品牌的4s店。由于這些商家進(jìn)入市場早，已有相當(dāng)?shù)氖袌稣加新剩Y金雄厚，因而競爭將十分激烈。

3.競爭優(yōu)勢

潮流性：我們的服務(wù)和產(chǎn)品低成本高質(zhì)量，是汽車保養(yǎng)維護(hù)維修發(fā)展的趨勢。

低價(jià)格：我們管理先進(jìn)流程簡單，成本及各項(xiàng)收費(fèi)非常低，非常合適中國

人民的生活水平。

高質(zhì)量：我們所代理的綠色增光護(hù)理劑為化學(xué)惰性，黏附力強(qiáng)，耐老化和光照輻射，無“出汗”和“結(jié)晶粒”等不良現(xiàn)象，尤其是不粉化，從而減少了車體刻痕的機(jī)會(huì)；同時(shí)它又為化學(xué)中性，不損害車體。

統(tǒng)一性：我們的護(hù)理產(chǎn)品適宜所有的車漆，能在中國南北兩地一年四季使用。

多樣化：我們的產(chǎn)品多樣化，國際國內(nèi)各大汽車品牌的零部件都有。

高效率：我們堅(jiān)持高效率工作，花最少的時(shí)間解決客戶和顧客的問題。

4.競爭策略

堅(jiān)持“高質(zhì)量、高效率、低價(jià)格”的市場競爭策略。

堅(jiān)持“以人為本、以誠取信”的經(jīng)營管理理念。

堅(jiān)持“系列化、多樣化、大眾化”的產(chǎn)品發(fā)展道路。

堅(jiān)持走“一總多分”的連鎖經(jīng)營發(fā)

展方向。

1.5市場開拓及營銷

為了能夠迅速地打開我們的產(chǎn)品的市場，并獲得長久的發(fā)展，我們將以公司上述發(fā)展戰(zhàn)略為核心，從樹立鮮明的產(chǎn)品和服務(wù)形象，

第三篇：汽車租賃公司商業(yè)計(jì)劃書

汽車租賃公司商業(yè)計(jì)劃書

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一、目錄

1.項(xiàng)目概述 ?????????????????????????? 4 1.1 1.2 項(xiàng)目背景（汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景）??????????? 4 項(xiàng)目介紹 ??????????????????????????5 2.公司簡介 ?????????????????????????? 6 2.1 基本情況 ??????????????????????????6 2.2 2.3 公司使命、核心價(jià)值觀、愿景與目標(biāo) ??????????????6 公司組織結(jié)構(gòu) ????????????????????????7 3.汽車租賃業(yè)行業(yè)、市場與競爭分析 ????????????8 3.1 3.2 3.3 宏觀環(huán)境分析（pest分析 ???????????????????8 行業(yè)環(huán)境分析????????????????????????16 企業(yè)戰(zhàn)略的制定(swot分析)????????????????? 22

4、營銷策略 ?????????????????????????26 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 確定目標(biāo)客戶的比重 ????????????????????26 從客戶的需求出發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和提供服務(wù) ????????????26 從客戶成本定價(jià)和按客戶需求推出豐富多彩的促銷活動(dòng)??????27 提高客戶獲得產(chǎn)品和服務(wù)的便利性 ??????????????28 建立雙向溝通渠道，注重與客戶保持良好地溝通和互動(dòng)??????28 樹立追求顧客滿意的品牌形象 ????????????????29

5、經(jīng)營管理 ?????????????????????????31 5.1 5.2 5.3 5.4 汽車租賃系統(tǒng)及信息共享平臺(tái)建設(shè) ??????????????31 網(wǎng)站建設(shè)??????????????????????????35 車輛采購計(jì)劃 ???????????????????????36 會(huì)員積分及晉級制度 ????????????????????37 6.財(cái)務(wù)計(jì)劃與分析 ??????????????????????38 6.1 6.2 6.3 6.4 項(xiàng)目投資估算 ??????????????????????? 38 營業(yè)收入估算 ??????????????????????? 38 成本及費(fèi)用估算 ?????????????????????? 38 現(xiàn)金流量分析 ??????????????????????? 40 7.風(fēng)險(xiǎn)因素 ??????????????????????????41 7.1 市場風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 7.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 7.3 管理風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 1.項(xiàng)目概述

1.1項(xiàng)目背景（汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景）

汽車租賃服務(wù)，是由汽車租賃公司向長期或短期需要用車，但又沒有必要自備車的單位和個(gè)人有償提供車輛使用權(quán)，并限期收回的一種服務(wù)方式。

租賃行業(yè)是國際汽車企業(yè)的重要市場：德國奔馳公司平均每4輛車就有1輛是用來租賃的；美國主要汽車行產(chǎn)企業(yè)的總產(chǎn)量中就有30%以上的訂單來自租賃市場。在跨國汽車企業(yè)的支持下，主要國家的汽車租賃一直發(fā)展迅猛，每年收入以20%的幅度遞增。世界排名第一的美國赫茲公司擁有的車輛就超過50萬輛。

我國的汽車租賃行業(yè)始于1989年，經(jīng)過十多年的發(fā)展，全國已注冊的汽車租賃公司達(dá)到400多家，擁有的租賃車輛總數(shù)6萬輛。北京、上海和廣州等大城市發(fā)展較為迅速，一些公司已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模，在當(dāng)?shù)卮_立了行業(yè)領(lǐng)先的地位。

北京目前約有230家租賃公司，租賃汽車共計(jì)２萬余輛。到2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)時(shí)，北京市政府計(jì)劃把租賃汽車的數(shù)目增加到８萬輛，以此來滿足不斷增長的消費(fèi)需求。

汽車租賃以其融資和推銷的雙重功能，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)消費(fèi)，提高資源利用率，在我國表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫陌l(fā)展前景。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民消費(fèi)能力、消費(fèi)觀念的改善，居民的公務(wù)和休閑旅行迅速增加；同時(shí)，隨著出租車行業(yè)的日趨飽和，以及擁有駕駛執(zhí)照的人卻高達(dá)4000多萬而汽車擁有量為1400多萬輛，這些因素決定國內(nèi)汽車租賃行業(yè)將有較大的增長空間。近幾年，中國汽車租賃市場的增長率平均達(dá)37%，預(yù)計(jì)今后仍將以年均15%的速度穩(wěn)步增長。

然而，國內(nèi)的汽車租賃行業(yè)仍處于發(fā)展的初期，行業(yè)競爭實(shí)力不強(qiáng)。從2002年開始，國際一流汽車租賃企業(yè)開始以合資合作、特許經(jīng)營的方式進(jìn)入中國，并迅速進(jìn)入高端商務(wù)市場。國際上領(lǐng)先的公司進(jìn)入中國后，已經(jīng)開始利用他們在汽車、服務(wù)、品牌、網(wǎng)絡(luò)和金融等方面的綜合優(yōu)勢，給中國汽車租賃業(yè)帶來全面的競爭，給國內(nèi)汽車租賃企業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

國家允許三大汽車集團(tuán)進(jìn)行汽車服務(wù)貿(mào)易試點(diǎn)，為汽車租賃行業(yè)的超常發(fā)展帶來機(jī)遇。隨著賣車難的出現(xiàn)，國內(nèi)整車企業(yè)越來越意識(shí)到汽車租賃行業(yè)求的能力，開始以各種方式涉足汽車租賃行業(yè)。上汽集團(tuán)旗下的安吉汽車租賃公司、北京中汽安華汽車租賃公司已分別與美國的著名公司進(jìn)行合作。些案例，為國內(nèi)整車企業(yè)進(jìn)入租賃行業(yè)、租賃企業(yè)借力整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展提供了借鑒。1.2 項(xiàng)目介紹

通過上文介紹，我們知道汽車租賃市場所擁有的巨大潛力。作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，人們的關(guān)注點(diǎn)多在體制創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整上，然而，在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車租賃行業(yè)如果能運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段改進(jìn)傳統(tǒng)的經(jīng)營管理辦法，勢必為企業(yè)打造核心競爭力注入一劑強(qiáng)心針。汽車租賃行業(yè)是一個(gè)資金密集型、管理密集型的行業(yè)。其突出特點(diǎn)是車，人的比率高，單個(gè)員工管理的車輛數(shù)多；設(shè)有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)營場所分散，管理難度大。而隨著市場競爭的日益激烈，又要求企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁┲艿郊?xì)致的個(gè)性化服務(wù)如網(wǎng)絡(luò)預(yù)定、電話預(yù)定以及酒店機(jī)票預(yù)定等其他附加的增值服務(wù)；提供不同部門之間甚至是異地的租還車服務(wù)；提供性能良好的車輛以及救援維修服務(wù)；同時(shí)又要有效地規(guī)避騙車、欠費(fèi)等經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

因此，將汽車租賃與電子商務(wù)結(jié)合，將如今業(yè)內(nèi)普遍頭疼的信用問題付諸網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，同時(shí)通過汽車租賃系統(tǒng)與客戶管理系統(tǒng)來簡化企業(yè)業(yè)務(wù)流程是一個(gè)十分不錯(cuò)的想法。

本項(xiàng)目將以汽車租賃系統(tǒng)、公司網(wǎng)站為核心競爭力，在汽車租賃這個(gè)極具潛力的市場中占有一席之地

2.公司簡介 2.1基本情況

網(wǎng)站名稱：某某汽車租賃網(wǎng)

運(yùn)營中心所在地：北京市

預(yù)計(jì)注冊資本：1700萬人民幣

公司性質(zhì)：有限責(zé)任公司

公司類型：信息服務(wù)

經(jīng)營范圍： 網(wǎng)站運(yùn)營、信息服務(wù)、汽車租賃 2.2公司使命、核心價(jià)值觀、愿景與目標(biāo) 2.2.1企業(yè)使命

做“汽車共享、低碳環(huán)保、和諧交通”的倡導(dǎo)者和執(zhí)行者，成為汽車租賃業(yè)中發(fā)展最快，利潤最多的公司

2.2企業(yè)核心價(jià)值觀

講誠信、講責(zé)任、講創(chuàng)新管理理念

精英化、集中化、規(guī)范化、信息化 2.3企業(yè)愿景

始終追求卓越。為顧客創(chuàng)造價(jià)值，為員工提供成長和發(fā)展的空間，為股東提供最好的回報(bào)；為社會(huì)創(chuàng)造效益。2.4企業(yè)目標(biāo)

短期目標(biāo)：通過建立符合市場規(guī)律、有利于企業(yè)發(fā)展的車隊(duì)更新機(jī)制，使企業(yè)步入良性發(fā)展的軌道。在保持現(xiàn)有競爭優(yōu)勢的前提下，加大商業(yè)市場的開發(fā)力度，走特色化經(jīng)營的道路。

長期目標(biāo)：爭取在未來三、四年內(nèi)，通過持續(xù)不斷的經(jīng)營創(chuàng)新，培育核心競爭能力，引入國際汽車租賃的管理和資本，發(fā)展完善的國內(nèi)租賃網(wǎng)絡(luò)逐步建立起市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位，形成獨(dú)具特色的、知名的、精干型汽車租賃公司，力爭利潤達(dá)到千萬的水平。2.3公司組織結(jié)構(gòu)

2.3.1公司治理與經(jīng)營層人選

某某汽車租賃公司將根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度要求, 明確劃分股東會(huì)、董事會(huì)和經(jīng)理人員各自權(quán)力（股東所有權(quán)，董事會(huì)的經(jīng)營決策權(quán)、經(jīng)理人執(zhí)行管理權(quán)）、責(zé)任和利益，形成三者之間的權(quán)力制衡關(guān)系，確保公司的高效與有效運(yùn)行。股東會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，董事會(huì)是在股東會(huì)授權(quán)下的經(jīng)營決策機(jī)構(gòu)，而監(jiān)事會(huì)是公司股東會(huì)授權(quán)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)。2.3.2組織架構(gòu)設(shè)計(jì) 各部門職責(zé)簡介

保障部：負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)控制、救援、維修及保險(xiǎn)等事宜。運(yùn)管中心：負(fù)責(zé)車輛安置及預(yù)訂中心管理等工作。

資源部：負(fù)責(zé)車輛采購及廢舊車輛處置等工作。

財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)預(yù)算、會(huì)計(jì)及財(cái)務(wù)管理等工作。

營銷部：負(fù)責(zé)市場規(guī)劃、品牌宣傳、公關(guān)等工作。

技術(shù)部：負(fù)責(zé)汽車租賃網(wǎng)絡(luò)、客戶管理系統(tǒng)、汽車租賃管理系統(tǒng)建設(shè)等工作。

辦公室：負(fù)責(zé)行政、后勤、人事等工作。3.汽車租賃業(yè)行業(yè)、市場與競爭分析 3.1宏觀環(huán)境分析（pest分析）3.1.1政治法律環(huán)境

3.1.1.1缺乏有利、有效的政策、法規(guī)和管理機(jī)構(gòu)

政策、法規(guī)因素是制約汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要因素。目前除北京市 2002 年曾出臺(tái)的汽車租賃管理辦法之外，還沒有正式出臺(tái)汽車租賃的國家法律、法規(guī)，使汽車租賃企業(yè)在正常經(jīng)營中的合法權(quán)益得不到有效保護(hù)。現(xiàn)行一些車輛管理、交通管理等相關(guān)法規(guī)在執(zhí)行中常常使汽車租賃企業(yè)成為弱勢一方。如車主負(fù)責(zé)制明顯不適應(yīng)汽車租賃所有權(quán)與使用權(quán)分離的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，租賃人違法常常殃及租賃單位，如租車人承擔(dān)不起、酒后肇事（保險(xiǎn)不賠）、肇事逃逸等，造成經(jīng)濟(jì)損失一律由租賃企業(yè)買單，這種損失少則幾萬、十幾萬，多則上百萬，使一些公司難以承受甚至關(guān)張倒閉。

再者，由于國內(nèi)缺乏有效的管理法規(guī)和機(jī)構(gòu)，帶來行業(yè)內(nèi)部無序競爭，在汽車租賃業(yè)發(fā)展較早的幾個(gè)大城市中，只有5個(gè)城市實(shí)行了歸口管理，管理部門也不統(tǒng)一，分別由出租管理處、公用局、交通委、運(yùn)管處管理；以北京為例，原來汽車租賃公司沒有專門的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行規(guī)范，只是由北京出租汽車管理局（由北京市政府領(lǐng)導(dǎo)）代管，實(shí)際上根本就沒有真正起到管理職能。而出租汽車管理局在歸交通局領(lǐng)導(dǎo)后，汽車租賃企業(yè)出現(xiàn)了無家可歸的局面，有人戲稱“三無產(chǎn)業(yè)”。北京汽車租賃管理處正式成立后，北京汽車租賃的無序狀況才得到部分緩解。“中國汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)”成立，但目前的協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作還幾乎沒有開展，使汽車租賃企業(yè)生存的空間得不到有效擴(kuò)展，出現(xiàn)任何問題只能由汽車租賃企業(yè)自己想辦法解決。3.1.1.2汽車租賃企業(yè)在稅收、信貸等方面不能享有政策優(yōu)惠

從稅收方面看，汽車租賃的營業(yè)稅5%, 而計(jì)程車3％，這顯然是不公平的。與出租汽車公司相比，汽車租賃公司的車輛利用率遠(yuǎn)低于出租車，但卻無法享有出租公司的現(xiàn)有優(yōu)惠政策，企業(yè)因此而負(fù)擔(dān)沉重，發(fā)展速度受到影響。一些地區(qū)政府對租賃汽車使用年限等同于出租車(以下稱計(jì)程車)，如按照一律八年這種簡單的歸類對租賃汽車是不公平的；從信貸方面看，金融、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對汽車租賃企業(yè)的信貸力度不夠、保險(xiǎn)機(jī)制尚未健全，汽車租賃業(yè)難以引入金融、保險(xiǎn)支持。不少企業(yè)特別是一些民營企業(yè)，由于貸款困難，車輛更新、發(fā)展規(guī)模受到影響。即便是一些有實(shí)力的公司一味靠貸款發(fā)展，加大了財(cái)務(wù)費(fèi)用，負(fù)債率過高，在一定程度上也制約了發(fā)展的步伐。

針對目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式看好、中外合資企業(yè)、外商獨(dú)資企業(yè)和私營企業(yè)的不斷增加創(chuàng)造的寶貴商機(jī)，很多汽車租賃公司一臉的無奈。很多知名的企業(yè)提出租用高檔轎車的需求，可是多數(shù)汽車租賃公司無法滿足，主要原因是沒有資金去擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，沒有汽車廠家、金融機(jī)構(gòu)等方面的支持，僅僅由汽車租賃公司靠自有資金滾動(dòng)發(fā)展是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。3.1.1.3地方政府保護(hù)主義使市場條塊分割，連鎖經(jīng)營受限

汽車租賃是跨地區(qū)、跨國經(jīng)營的大交通，這就需要建立連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，有的是加盟，有的是直營；而現(xiàn)在有的城市注冊公司困難，有的即便注冊了公司車輛指標(biāo)又受限制，開辦分公司更難。目前全國開展連鎖經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)北京有首汽租賃、新概念、中汽安華（赫茲），上海有安飛士等，這些企業(yè)在開展連鎖經(jīng)營中都遇到了不少問題，有的是注冊公司受限，有的是公司有資質(zhì)了尚未開展起來；有的是市場認(rèn)可了國家工商部門沒有給予資質(zhì)，因而使連鎖經(jīng)營業(yè)務(wù)的拓展受到影響。

但上述問題也得到了國家相應(yīng)的重視。如“汽車工業(yè)十一五規(guī)劃”指出未來5年我國政府將致力于改善汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)、汽車消費(fèi)環(huán)境以及汽車投融資環(huán)境等等，將集中扶持建立2---3家大型的汽車集團(tuán)公司。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看，隨著汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和消費(fèi)環(huán)境的改善，將會(huì)有更多的車輛進(jìn)入汽車租賃市場來消化。如美國租賃形式銷售的新車占總銷量的30％多，日本占到15％。國家對于汽車消費(fèi)稅的降低和對汽車價(jià)格的放開等等都將有利于汽車租賃商的發(fā)展。國家關(guān)于公務(wù)用車制度改革，也使汽車租賃業(yè)商機(jī)無限。目前，各大機(jī)關(guān)、事業(yè)單位紛紛采取租車解決辦公和領(lǐng)導(dǎo)用車的需要。3.1.2經(jīng)濟(jì)環(huán)境

3.1.2.1我國總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境對汽車租賃行業(yè)的影響

我國目前正處于工業(yè)化中期，新型工業(yè)化道路的確立，使我國在新階段的發(fā)展有了新的增長動(dòng)力，同時(shí)在我國城鎮(zhèn)化已達(dá)到一定水平的基礎(chǔ)上，具備了進(jìn)一步加速城鎮(zhèn)化的條件。

經(jīng)過近幾年的發(fā)展，我國城鎮(zhèn)體系建設(shè)已取得一定的成果，目前。長三角城市群、珠三角城市群、京津城市群、遼中南城市群、山東膠濟(jì)沿線城市群、廈漳泉三角城市群、武漢城市群、鄭州中原城市群、湘中南城市群、成渝城市帶和關(guān)中城市帶等已初見雛形，我國城鎮(zhèn)化的比例己達(dá)到40％。進(jìn)入了從40％至75％的城鎮(zhèn)化發(fā)展的起飛階段。在這個(gè)階段，預(yù)計(jì)每年將有1000萬到1500萬人進(jìn)入城市，城市面臨著快速擴(kuò)張的狀態(tài)。

城市化的發(fā)展，使城市人口快速集聚，對城市資源、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、城市管理提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，城鎮(zhèn)化、機(jī)動(dòng)化、市場化同時(shí)并存，給城市交通運(yùn)輸提出嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。但同時(shí)也為城市發(fā)展帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，特別是人們休閑時(shí)間的增加，將會(huì)促進(jìn)城市消費(fèi)的持續(xù)增長，從而帶動(dòng)消費(fèi)需求增長和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，并成為中國內(nèi)需穩(wěn)定增長的最大動(dòng)力。在住房、汽車、旅游、教育、文化等消費(fèi)熱點(diǎn)持續(xù)增長的帶動(dòng)下，汽車租賃業(yè)作為一個(gè)新的出行消費(fèi)方式、新的融資服務(wù)形式、新的汽車營銷方式等，也將隨著工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)而迎來一個(gè)大的發(fā)展機(jī)遇。另外，道路運(yùn)輸全行業(yè)提高集約化、規(guī)模化經(jīng)營水平和組織化程度，通過市場機(jī)制實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營優(yōu)勢，切實(shí)提高競爭能力和運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級，提升企業(yè)運(yùn)營效率與效益等方面的需求日趨迫切。隨著石油能源的日趨緊張及環(huán)境的承受能力負(fù)擔(dān)過重，特別是在大城市中，道路資源與汽車保有量之間增長速度的矛盾，也使得改善城市交通中的各類車輛的協(xié)調(diào)比例關(guān)系，提高車輛的使用效率，有效降低全社會(huì)的車輛保有量，從而降低能源的消耗總量及對環(huán)境的排放污染方面的需求也越來越強(qiáng)。

據(jù)交通部和國家統(tǒng)計(jì)局普查顯示，2009年底，全國公路總里程達(dá)到386.08 萬公里，較2008年增長3.5%。全國等級公路里程3056265公里，占公路總里程的79.2%，比上年末提高個(gè)4.7百分點(diǎn)。

我國歷年公路里程增長情況

目前，城市公交業(yè)、城際快運(yùn)、物流業(yè)在我國具有良好的發(fā)展前景，由于運(yùn)輸工具在這些行業(yè)中的資產(chǎn)中屬于核心資產(chǎn)，對車輛有著大量的和持續(xù)的需求，但由于各方面的原因，從事這些客貨業(yè)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)融資渠道單一，車輛更新的后續(xù)資金存在不同程度的缺口，并且隨著時(shí)間的推移，這種更新需求和資金缺口的矛盾日益顯現(xiàn)。解決車輛更新與增添問題，目前已成為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為此，道路運(yùn)輸企業(yè)融資需求也越來越大。針對以上道路運(yùn)輸業(yè)的種種需求，作為道路運(yùn)輸行業(yè)的輔助服務(wù)子行業(yè)，汽車租賃業(yè)的各項(xiàng)功能如果能夠得到有效發(fā)揮，不但以有效滿足這些需求，而且對道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有很好的促進(jìn)作用。3.1.2.2gdp與人均gdp對汽車租賃行業(yè)的影響 近年來，中國國民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行良好，2009年國內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp）340903億元，比 2008 年增長 9.2％。2010 年國內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp）397983 億元，比 2009年增長10.3%。良好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境促進(jìn)了各方面的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度不斷加大，高等級公路里程迅速增長，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，公務(wù)用車制度的改革，外資企業(yè)在華投資的日益增加（據(jù)商務(wù)部相關(guān)資料顯示，截至2009年底，已有來自190 多個(gè)國家和地區(qū)的投資者在華累計(jì)設(shè)立外商投資企業(yè)434248多家，遍及制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域等幾乎所有行業(yè)，實(shí)際投入外資金額已超過11369億美元。全球最大的500 家跨國公司中，已有近450 家在華投資，部分公司設(shè)立了地區(qū)總部。）為汽車租賃業(yè)的發(fā)展提供了必備的基礎(chǔ)設(shè)施條件和廣闊的市場發(fā)展商機(jī)。16 06-10年gdp增長情況

國際經(jīng)驗(yàn)表明，入均收入水平與汽車普及率之間存在著顯著的相關(guān)關(guān)系。汽車擁有率相對較低的國家在人均收入上升的過程中，汽車擁有率有加速上升的趨勢。人均gdp達(dá)到1000美元，轎車開始進(jìn)入高收入家庭，千人擁有率小于10輛；人均gdp在1000-3000美元之間，轎車開始進(jìn)入中等收入家庭，千人擁有率在50-200輛之間；人均gdp達(dá)到3000-5000美元，千人擁有率高達(dá)200-500輛。人均gdp在3000美元到6000美元期間和6000美元到10000美元期間是汽車擁有率上升最快的兩個(gè)時(shí)期。

目前，中國已一躍已成為全球第四大汽車市場。中國汽車工業(yè)己開始在全球市場中堀起。面汽車租賃業(yè)作為汽車消費(fèi)市場的一個(gè)重要組成部分，歷來是汽車制造商最為關(guān)注的一個(gè)重要促銷渠道，隨著中國汽車工業(yè)在全球汽車業(yè)內(nèi)的迅速崛起，汽車租賃業(yè)也面臨著全新的發(fā)展機(jī)遇。17 我國歷年人均gdp 3.1.2.3居民消費(fèi)水平對汽車租賃業(yè)的影響

由于國家將繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的金融政策，保證經(jīng)濟(jì)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，國內(nèi)的發(fā)展形勢大好。來自國家統(tǒng)計(jì)局的《第四次全國工業(yè)普查主要數(shù)據(jù)的公報(bào)》顯示，居民收入水平不斷提高。2009年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為17175元，是1990年的11.4倍；農(nóng)村居民人均純收入為5153元，為1990年的7.5倍。根據(jù)中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心和尼爾森公司開展的中國消費(fèi)者信心調(diào)查，2011年一季度中國消費(fèi)者信心指數(shù)為108，比2010年四季度上升8點(diǎn)。農(nóng)村和城市消費(fèi)者信心均明顯回升。

其中，二線城市消費(fèi)者信心達(dá)到105，比上季度上升7點(diǎn)；三線和四線城市消費(fèi)者信心增幅最大，均比上季度上升8點(diǎn)，達(dá)到103；一線城市消費(fèi)者信心為101，也比上季度上升6點(diǎn)，回到景氣區(qū)間。

就各地區(qū)看，中部地區(qū)消費(fèi)者信心最高（114），增幅最大（比上季度增加11點(diǎn)）。東部次之，為109點(diǎn)，比上季度增加6點(diǎn)。東北 18 和西部分別為103和100，分別增加9點(diǎn)和4點(diǎn)。

按收入水平看，中高收入消費(fèi)者信心指數(shù)相對較高，低收入消費(fèi)者信心增幅較大。高收入和中等收入消費(fèi)者信心指數(shù)分別為112和111，分別比上季度增加8點(diǎn)和6點(diǎn)；低收入消費(fèi)者信心指數(shù)比上季度增加9點(diǎn)，達(dá)到103。

消費(fèi)者對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢的滿意度及預(yù)期

從下圖可以看出：隨著中國居民消費(fèi)水平的不斷提高，居民的人均交通通訊支出也隨之增長，這說明我國居民在具備較強(qiáng)消費(fèi)能力的同時(shí)，消費(fèi)結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化，尋求新的消費(fèi)方式。交通方面需求的增加、我國信用卡結(jié)算的日益普及、擁有駕駛技能的消費(fèi)者眾多，以及私人用車市場不成熟和出租汽車趨于飽和的現(xiàn)狀，為我國汽車租賃業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的消費(fèi)市場。19 居民人均消費(fèi)水平與交通通信消費(fèi)趨勢圖

民用與私人汽車擁有量增長趨勢圖

從宏觀趨勢來看，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在人均gdp 達(dá)到1000 美元以后，汽車進(jìn)入家庭也同樣是不可逆轉(zhuǎn)的。目前沒有出現(xiàn)汽車廣泛進(jìn)入家庭的現(xiàn)象主要是因?yàn)槠囆袠I(yè)開始進(jìn)入了調(diào)整時(shí)期。在完成短暫的行業(yè)調(diào)整后，預(yù)計(jì)下一輪高產(chǎn)即將到來。因?yàn)槟菚r(shí)候國內(nèi)車市應(yīng)該初步完成了中低檔車價(jià)格和國際價(jià)格的接軌，汽車業(yè)的增長開始實(shí)實(shí)在在的取決于國民的需求。3.1.3社會(huì)文化環(huán)境 20

3.1.3.1消費(fèi)者主觀因素

對個(gè)人消費(fèi)者來說，在過去的20年中，中國改革開放政策的實(shí)施，中國人民的生活水平也得到了很大的改善，消費(fèi)方式發(fā)生了極大變化，私人汽車的出現(xiàn)與增加沖擊著傳統(tǒng)的生活方式，人們的工作、生活已愈來愈離不開汽車，汽車正在由過去的可望而不可及，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N雖然還很昂貴，但畢竟正在走近尋常百姓的商品，越來越多的人希望以各種方式擁有汽車，而汽車租賃也許正是其中最簡捷的途徑。

截至2010年，僅北京一地個(gè)人汽車保有量2876321輛，而同期北京汽車駕駛員有424萬人。即至少有130多萬的汽車駕駛員無車可開。另外，由于油價(jià)不斷攀升及汽車售價(jià)不斷下滑，于是不少原欲購車的市民持幣觀望，在持幣觀望期間，他們可能成為有實(shí)力的租車用戶。隨著越來越多的人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，汽車租費(fèi)的走低，租車手續(xù)更加簡便，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，本地人個(gè)人租車市場會(huì)越來越大。

流動(dòng)人口租車市場潛力無限。該潛力主要來源于國際國內(nèi)的旅游人口。隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦入境旅游的人數(shù)會(huì)逐步發(fā)展，這里面就隱藏著中國汽車租賃業(yè)的無限商機(jī)，隱藏著長途租車、異地租車、異地還車的新汽車租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)作方式。

對企業(yè)消費(fèi)者來說，以“成本可控”為代表的新的管理理念正在不斷推動(dòng)企業(yè)租賃市場的成長。以商務(wù)租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，如今正慢慢為國內(nèi)企業(yè)所接受。外資企業(yè)更熱衷于商務(wù)租車而不是買車，其根本原因是對管理上“成本可控”理念的認(rèn)可。“成本可控”即公司在若干時(shí)間內(nèi)，一切費(fèi)用都是事先知道的，可以確切計(jì)量的定數(shù)，以此來核定自己產(chǎn)品的價(jià)格、制定營銷策略。一位美國公司人員表示，如果自己購置車輛、招聘司機(jī)，成本開支就大大增加，還帶來許多不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，一旦企業(yè)經(jīng)營狀況不好，就可能為這些“資產(chǎn)”所累。采用租賃，隨時(shí)可以調(diào)整開支，風(fēng)險(xiǎn)小，靈活性強(qiáng)。是降低成本的最好辦法。商務(wù)租車的另一個(gè)好處在于，那些對中國地方性法規(guī)制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費(fèi)、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。客戶們還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經(jīng)濟(jì)型車到高檔車，所有汽車均有完備的手續(xù)。3.1.3.2消費(fèi)者面對的客觀選擇

將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給汽車租賃公司，而把主要財(cái)力和精力放在自己的主業(yè)上，這是當(dāng)今國際跨國公司流行的做法。這看似平常的舉措背后，其實(shí)擁有很實(shí)在的經(jīng)濟(jì)原因。以租一輛桑塔納3000為例，一年的租金大約4．5萬元，其中車輛折舊費(fèi)占了租金的2／3，剩下的1／3包括保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、修理費(fèi)、年檢費(fèi)、駕駛員工資、稅金和租賃公司的利潤。對于受租方來說一旦交付了租金，有關(guān)車子的任何問題全都由出租方負(fù)責(zé)，他無需再為其它管理費(fèi)用買單。而購買一輛全新桑塔納3000，包括車價(jià)和附加稅，整個(gè)購車成本將近20萬元。按國內(nèi)轎車平均使用年限10年計(jì)算，僅購車費(fèi)一項(xiàng)，每年分?jǐn)偟降馁M(fèi)用就達(dá)2萬元。若是銀行按揭，分期付款費(fèi)用還要高。每年養(yǎng)車的費(fèi)用和請司機(jī)所花費(fèi)的人力成本，約需3．5萬元。這兩筆費(fèi)用加在一起已經(jīng)達(dá)5．5萬元。這還沒有把一年至少5000元的停車費(fèi)等計(jì)算在內(nèi)。在汽車的修理費(fèi)用上，由于制度的不健全，漏洞很大。政府或是企業(yè)購車所需的修理費(fèi)用往往是租賃公司的5-6倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年下來，像桑塔納3000這樣的普通車，購車要比租車多花費(fèi)10000元修理費(fèi)。另外，租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本。以租代買，成本可下降3成。

3.1.4技術(shù)環(huán)境

汽車租賃行業(yè)是一個(gè)資金密集型、管理密集型的行業(yè)。其突出特點(diǎn)是車，人的比率高，單個(gè)員工管理的車輛數(shù)多；設(shè)有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)營場所分散，管理難度大；車輛如由客戶自己駕駛，難于控制，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大。而隨著市場競爭的日益激烈，又要求企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁┲艿郊?xì)致的個(gè)性化服務(wù)如網(wǎng)絡(luò)預(yù)定、電話預(yù)定以及酒店機(jī)票預(yù)定等其他附加的增值服務(wù)；提供不同部門之間甚至是異地的租還車服務(wù)；提供性能良好的車輛以及救援維修服務(wù)；同時(shí)又要有效地規(guī)避騙車、欠費(fèi)等經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。這就要求汽車租賃公司具有較高的經(jīng)營管理水平以及網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)體系，這一切的實(shí)現(xiàn)又都需要有先進(jìn)技術(shù)管理手段的支持，近年來隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的飛速發(fā)展，信息管理系統(tǒng)對信息的處理能力呈幾何級數(shù)的增長，而應(yīng)用成本又大幅度降低，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)已經(jīng)越來越多地在汽車租賃行業(yè)應(yīng)用。從提供汽車租賃服務(wù)的企業(yè)管理角度來看，最關(guān)鍵的管理對象即客戶、車輛及員工。

對此，租車業(yè)內(nèi)企業(yè)目前普遍采用三種方式改善企業(yè)管理：gps監(jiān)控、客戶關(guān)系管理、網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)。

gps即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它可以對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，利用其車輛定位、遠(yuǎn)程鎖定車輛、越界報(bào)警、超速報(bào)警等功能對車輛的管理者給予有用的信息，從而達(dá)到對租賃車輛的有效管理。另外，gps在這一行業(yè)的應(yīng)用，對于擴(kuò)大汽車租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍起到了非常重要的作用。如果沒有g(shù)ps監(jiān)控，汽車租賃公司很多擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)都不敢做，超區(qū)域、超時(shí)限的還車行為都會(huì)讓企業(yè)老板提心吊膽。使用gps后，一方面汽車租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大了，不再僅限于以前的小范圍租賃，另一方面將企業(yè)的損失降到了最低，老板心里更加踏實(shí)。

crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)對汽車租賃 企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范同樣起著重要的作用。其通過對每一位租賃車輛的客人建立檔案，來考量該客戶的信譽(yù)度，這些檔案包括：客戶的基本信息（身份證、聯(lián)系方式等）、歷史消費(fèi)、違規(guī)情況等。一方面，通過評估客戶信用狀況判斷該客戶給租賃公司帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)，對于那些信用度好的客戶汽車租賃公司會(huì)很容易把車租給這部分人，而那些無客戶記錄的客戶其審核的程序會(huì)相對嚴(yán)格，對資質(zhì)差的客戶系統(tǒng)則建立了黑名單，通過提醒、警告、限制租車的方法防范風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，該租車管理模塊配合總業(yè)務(wù)系統(tǒng)，對欠費(fèi)車輛或逾期未歸還的車輛予以催繳和催促。

網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)則使企業(yè)內(nèi)部各部門達(dá)到信息共享。公司各個(gè)門店和網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)信息都會(huì)上傳給總部服務(wù)器，由總部統(tǒng)一收集信息進(jìn)行系統(tǒng)管理，一方面可以實(shí)時(shí)的掌握各網(wǎng)點(diǎn)車輛的出租情況，便于集中、高效管理。另一方面通過網(wǎng)絡(luò)，查找到在某門店進(jìn)行業(yè)務(wù)來往的客戶的信用記錄，評估其信用狀況。

管理手段提升的結(jié)果帶來的好處是雙方面的，一方面為租賃企業(yè)大幅度降低管理成本，另一方面更大的潛在效益則是通過對投入做出精準(zhǔn)的預(yù)測，使得每一分成本投入都能確保高回報(bào)。3.2行業(yè)環(huán)境分析

3.2.1行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）

如圖所示，現(xiàn)有的汽車租賃產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)受到五種力量的影響，這五種力量分別來自汽車供應(yīng)商、租賃用戶、潛在汽車租賃商、汽車租賃替代品和現(xiàn)有的汽車租賃商。這五種力量的作用和演變趨勢如下：

3.2.1.1供方的力量及其演變趨勢

供方的力量主要指供方的侃價(jià)能力，這種能力取決于供方的產(chǎn)品對買方價(jià)值鏈的影響程度。邁克爾·波特教授指出，影響供方力量的主要因素有：供方產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的集中化程度、供方產(chǎn)品受替代產(chǎn)品的威脅、買方產(chǎn)業(yè)對供方的重要程度、買方的轉(zhuǎn)換成本、供方的向前整合能力等等。由于高關(guān)稅政策的保護(hù)，在加入wto以前，汽車租賃產(chǎn)品的供應(yīng)商主要為國內(nèi)的汽車生產(chǎn)商。這些生產(chǎn)商分別為上汽、一汽、東風(fēng)、長安、夏利等等幾家大型的汽車生產(chǎn)廠家，汽車年總產(chǎn)量在60萬輛(主指轎車)之間。與汽車生產(chǎn)商相比，汽車租賃商的規(guī)模要小的多，全國汽車租賃商每年的總購買輛也只不過1萬多輛，僅占汽

車總銷量的1／60。加上汽車生產(chǎn)商的前向整合能力較強(qiáng)，致使汽車生產(chǎn)廠家的侃價(jià)能力很強(qiáng)，極大的阻礙了汽車租賃產(chǎn)品價(jià)格的下降，減緩了汽車租賃產(chǎn)品的普及。

但是，隨著wto的加入，國內(nèi)汽車市場的逐步開放，國外強(qiáng)大汽車軍團(tuán)的進(jìn)入，汽車消費(fèi)環(huán)境發(fā)生較大的改善，汽車產(chǎn)業(yè)原有的結(jié)構(gòu)被打破，出現(xiàn)了買家侃價(jià)能力。

因此，公司在制定新的發(fā)展戰(zhàn)略的時(shí)候，必須時(shí)刻關(guān)注到供方力量的演變，有計(jì)劃的選擇車型和供應(yīng)廠商，以避免供應(yīng)商政策和地位的變化對公司運(yùn)營成本和風(fēng)險(xiǎn)的影響。如推出新的租賃品種-------融資租賃，可避免了車輛降價(jià)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。3.2.1.2買方的力量及其演變趨勢

買方的力量是指買方的侃價(jià)能力。影響買方力量的因素主要有：買方的購買量、買方所購產(chǎn)品對買方成本的影響、買方的轉(zhuǎn)換成本、買方的盈利水平、買方向后整合的能力和買方掌握信息的程度等等。目前，汽車租賃市場的用戶可分為商業(yè)用戶和消費(fèi)者用戶兩大類。調(diào)查表明，商業(yè)用戶群租車的主要用途是滿足公務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)用車的需要，出于降低公司的固定資產(chǎn)投入的考慮，因此更看重車型檔次和服務(wù)，對價(jià)格的要求次之。消費(fèi)者用戶群主要集中在青年群體。從目前汽車租賃市場中可發(fā)現(xiàn)：青年用戶群的比例占到97％以上，其中男性居多，占95％；收入5000元以上的占到80％；學(xué)歷為本科以上的占到50％。此部分消費(fèi)者租車的主要用途是假日旅游和學(xué)車，一般均在周末租車，由于此部分消費(fèi)群不固定，力量分散，因此侃價(jià)能力不高。但隨著租賃公司的增加，這部分消費(fèi)群的轉(zhuǎn)換成本降低和對信息掌握程度的增強(qiáng)，使得其侃價(jià)能力在不斷的提升。對于這點(diǎn)，汽車租賃公司必須給予高度重視。

從未來的發(fā)展趨勢來看，這部分消費(fèi)群將不斷的增長，消費(fèi)的能力將得到提高，必將成為未來汽車租賃市場的主流消費(fèi)群體。3.2.1.3進(jìn)入威脅及其演變趨勢

影響進(jìn)入威脅的因素主要有：規(guī)模經(jīng)濟(jì)、資本需求、轉(zhuǎn)換成本、獲得渠道的難易產(chǎn)品的歧異性等等。目前，汽車租賃產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)規(guī)模普遍偏小。以北京為例，截止2010年，在北京市工商管理部門登記入戶的汽車租賃公司有1236家，車輛60200輛。由于汽車租賃市場缺乏統(tǒng)一的行業(yè)管理部門，汽車租賃產(chǎn)品要走向大眾、實(shí)現(xiàn)跨地域性經(jīng)營，產(chǎn)生出規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，還需一段時(shí)間。從總體上看，當(dāng)前的汽車租賃市場進(jìn)入壁壘仍然很低。目前在合作開展轎車租賃業(yè)務(wù)中除上海汽車集團(tuán)公司的上海安吉租賃公司外，神龍汽車公司也與美國安飛士建立合資企業(yè)，使用神龍公司生產(chǎn)的神龍富康轎車在全國合作開展轎車租賃業(yè)務(wù)。另外，世界著名汽車租賃公司一歐洲汽車公司，與我國第一家實(shí)行汽車聯(lián)網(wǎng)租賃的北京世紀(jì)通汽車俱樂部簽署了全方位合作協(xié)議，將國外汽車租賃知名品牌首次引入國內(nèi)市場。2001年7月，世界第一大汽車租賃公司赫茲在北京打開了進(jìn)入中國的第一扇門。以上動(dòng)作都有可能促成當(dāng)前汽車租賃產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入壁壘增強(qiáng)，加劇租賃產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競爭。3.2.1.4替代品及其演變趨勢

替代的方式有幾種，最為簡單的一種替代為產(chǎn)品對產(chǎn)品的替代，即一種產(chǎn)品替代另一種產(chǎn)品在買方價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)同種功能。第二種替代方式為替代品實(shí)現(xiàn)的功能與產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)品具有不同的功能，同時(shí)以不同的方式影響買方的活動(dòng)。第三種潛在的替代為買方取消完成此功能的服務(wù)，如買方以步代車完成同樣的功能。第四種替代為降低對所需產(chǎn)品和服務(wù)的需求，如某租賃用戶為了增收節(jié)支，規(guī)定副總以下的人員，所配專車全部取消。第五種替代的方式為使用過的、回收的產(chǎn)品。最后一種替代的方式為買方自行實(shí)現(xiàn)此功能，如某大型公司為了激勵(lì)高層職員，為每位高層用買車的方式替代租車。以上各種替代的方式，第一、二種十分明顯，容易被人們所認(rèn)知和重視，而其他幾種替代的方式常常容易被人們所忽略。對于汽車租賃業(yè)而言，各種替代的可能性都存在，因此必須予以全面重視。

正確辨識(shí)當(dāng)前汽車租賃產(chǎn)業(yè)的主要替代品，對租賃企業(yè)防止替代威脅，提升利潤水平十分重要。因?yàn)樘娲a(chǎn)品的威脅常常限制了租賃產(chǎn)品的價(jià)格上限，替代品的存在常常會(huì)抑制一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭。如當(dāng)年汽車銷售商推出的分期付款策略，使得一大批租賃客戶轉(zhuǎn)向購買汽車，而非租賃，使得一批租賃企業(yè)急劇虧損。目前，汽車租賃產(chǎn)業(yè)受到的替代威脅主要來自于出租汽車、汽車銷售等等。如出租汽車的低價(jià)格對汽車租賃的威脅，供應(yīng)商的低價(jià)銷售策略和分期付款策略的威脅等等。

3.2.1.5現(xiàn)有租賃企業(yè)間競爭的激烈程度

現(xiàn)有企業(yè)間的競爭激烈程度將對整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)造成重要的影響。由于各個(gè)公司之間是相互依存的，企業(yè)間相互作用的結(jié)果可能導(dǎo)致也可能不會(huì)導(dǎo)致首先采取行動(dòng)者以及產(chǎn)業(yè)整體的改善，激烈的競爭對產(chǎn)業(yè)的影響是雙向的。97年，中國汽車租賃業(yè)的競爭進(jìn)入白熱化。為了爭奪有限的客戶資源，租賃企業(yè)發(fā)動(dòng)了價(jià)格大戰(zhàn)，大戰(zhàn)的結(jié)果沒有任何一個(gè)受益者。由于租賃企業(yè)選擇了價(jià)格競爭這種極不穩(wěn)定的競爭形式，發(fā)動(dòng)競爭的企業(yè)不但自己沒能獲益，反而影響了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利益，導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)受損。

與以往相比，目前租賃市場的競爭比以往顯得溫雅的多。由于信息技術(shù)和其他的先進(jìn)技術(shù)在租賃管理中的采用，現(xiàn)有的競爭的形式已日趨多樣化。如北京賽特汽車租賃公司不久前推出的汽車滅菌服務(wù)，今日新概念推出的房車租賃等等，都使目前的租賃品種遠(yuǎn)比以往任何時(shí)候要多。可以預(yù)測，隨著國外汽車租賃廠商的進(jìn)入和國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商的加入，未來汽車租賃市場的競爭將更加激烈，競爭的手段也將日趨翻新和多樣化。從以上分析可以看出，目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍不是十分穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)中的供方力量和競爭者力量的演變將隨時(shí)可能發(fā)生。因此，安吉公司在進(jìn)行戰(zhàn)略選擇時(shí)，必須充分考慮到以上因素的

第四篇：江蘇省中小企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)商業(yè)計(jì)劃書

中小企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)商業(yè)計(jì)劃書（簡案）

一、項(xiàng)目簡介及背景

中小企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)由工信部中小企業(yè)司指導(dǎo)、江蘇省中小企業(yè)局、銀監(jiān)局主辦、由江蘇省中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)工程辦公室承辦的綜合性，針對中小企業(yè)投融資、培訓(xùn)方面的綜合性服務(wù)平臺(tái)。其中，在線培訓(xùn)E-LEARNING系統(tǒng)，以及IPTV網(wǎng)絡(luò)視訊培訓(xùn)功能還聯(lián)合中國電信“在線培訓(xùn)”上海運(yùn)營中心等單位建設(shè)實(shí)施，成為整個(gè)平臺(tái)的服務(wù)功能之一。該項(xiàng)目基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)電視、移動(dòng)手機(jī)為基礎(chǔ)平臺(tái)，面向江蘇全省中小企業(yè)管理者、員工在內(nèi)的，提供企業(yè)投融資服務(wù)、員工在線培訓(xùn)等內(nèi)容服務(wù)。用戶除了可以通過網(wǎng)絡(luò)登錄江蘇省中小企業(yè)綜合服務(wù)網(wǎng)以外，還可通過終端訪問網(wǎng)絡(luò)電視上的中小企業(yè)培訓(xùn)課程，以及手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的定制、增值服務(wù)，訂閱網(wǎng)站上的培訓(xùn)課程、手機(jī)報(bào)、電子期刊雜志等。

根據(jù)江蘇省委、省政府關(guān)于中小企業(yè)的人才培養(yǎng)的規(guī)劃，在2006-2010年期間，每年要培訓(xùn)中小企業(yè)、非公有制企業(yè)經(jīng)營管理人員20萬名左右。“十一五”期間，要幫助2萬家以上中小企業(yè)建立以網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)為重點(diǎn)的自主培訓(xùn)體系。根據(jù)政府的要求，省中小企業(yè)局、銀監(jiān)局與江蘇摩爾信息技術(shù)有限公司，結(jié)合自身的優(yōu)勢，基于江蘇省中小企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)，共同開拓了“江蘇省中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)項(xiàng)目”，該項(xiàng)目具有方便快捷、靈活多樣、內(nèi)容豐富等多種優(yōu)勢，能夠極大地增強(qiáng)企業(yè)培訓(xùn)的主動(dòng)性、自主性和針對性，參加企業(yè)可以自由選擇、按需收看、反復(fù)學(xué)習(xí)，有利于降低培訓(xùn)成本、提高培訓(xùn)效果。

二、市場分析及前景

（1）市場分析

根據(jù)前期對于基礎(chǔ)用戶數(shù)量的預(yù)估與調(diào)查，據(jù)江蘇省中小企業(yè)局統(tǒng)計(jì)，目前全省有中小企業(yè)數(shù)量100萬家，如果按照每家企業(yè)發(fā)展3名企業(yè)高層管理者（企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、企業(yè)財(cái)務(wù)、行政管理負(fù)責(zé)人）加入高級培訓(xùn)課程，則全省的目標(biāo)客戶總體數(shù)量為300萬。按照每年發(fā)展0.5%的客戶數(shù)量計(jì)算，及每年發(fā)展用戶數(shù)量為1.5萬人。

另外，根據(jù)江蘇省工商行政管理局的統(tǒng)計(jì)，每年全省新增中小企業(yè)數(shù)量比例在9.7%，即近10萬家。此外結(jié)合相關(guān)統(tǒng)計(jì)與調(diào)查，在全省227.9萬的個(gè)體工商戶中，因其經(jīng)營規(guī)模與效益，也可以納入用戶基礎(chǔ)數(shù)量之中。

據(jù)此保守預(yù)測，每年發(fā)展、加入企業(yè)培訓(xùn)的用戶數(shù)量在2-3萬人左右，按照總?cè)巳?%-10%的市場保有量計(jì)算，在3-5年左右，總體用戶數(shù)量將達(dá)到15-30萬。與此同時(shí)，該“培訓(xùn)+投融資服務(wù)”的綜合服務(wù)平臺(tái)模式，還具有可復(fù)制性與良好的控制性，在中期發(fā)展的過程中，完全可以將本項(xiàng)目以分站加盟的模式，基于平臺(tái)開設(shè)分站，并建立各地良好的分支發(fā)展機(jī)構(gòu)的模式，進(jìn)行范圍的復(fù)制與開拓，其總用戶數(shù)量將根據(jù)開拓分站的數(shù)量成倍數(shù)增長。

（2）目標(biāo)用戶定位

中小企業(yè)用戶，其中包括：企業(yè)決策層、企業(yè)管理層、企業(yè)行政管理層、員工等。通過對企業(yè)以及企業(yè)管理層的推廣，建立以企業(yè)員工、企業(yè)管理層、企業(yè)核心層等各等級人群對于培訓(xùn)課程的需求分級體系，結(jié)合需求推出工商、稅務(wù)、安監(jiān)等等政策和法規(guī)的解讀，將持續(xù)開發(fā)各類優(yōu)秀的培訓(xùn)行業(yè)資訊節(jié)目與行業(yè)性論壇，并邀請優(yōu)秀院校老師、企業(yè)大學(xué)內(nèi)部培訓(xùn)師、名人名家開發(fā)、制作相關(guān)課程。有力地協(xié)助企業(yè)建立自主培訓(xùn)體系，從而將組織培訓(xùn)直接與企業(yè)發(fā)展密切結(jié)合起來。

（3）推廣進(jìn)度

根據(jù)前期的規(guī)劃，截止到目前，綜合服務(wù)平臺(tái)中通過網(wǎng)絡(luò)E-LEARNING培訓(xùn)課程與IPTV方式接受課程培訓(xùn)的省份已經(jīng)由原來僅限于江蘇省，拓展到湖南、新疆、浙江、上海等五個(gè)省份與直轄市，用戶數(shù)量成倍數(shù)增長，并受到廣大用戶的一致好評。

三、項(xiàng)目模式特色版塊

1.E-learning在線培訓(xùn)系統(tǒng)

“視訓(xùn)365網(wǎng)絡(luò)學(xué)院”，是由工信部中小企業(yè)司指導(dǎo)、江蘇省中小企業(yè)局主辦、由江蘇省中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)工程辦公室承辦、聯(lián)合中國電信“在線培訓(xùn)”上海運(yùn)營中心等單位建設(shè)實(shí)施的工程項(xiàng)目，是中小企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)子系統(tǒng)與功能。目前該工程已經(jīng)被納入中小企業(yè)司“銀河培訓(xùn)工程”之中。系統(tǒng)依托電信寬帶互聯(lián)網(wǎng)，以專業(yè)級培訓(xùn)平臺(tái)和豐富的教材課件資源，為中小企業(yè)提供內(nèi)、外部培訓(xùn)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)產(chǎn)品。

“視訓(xùn)365網(wǎng)絡(luò)學(xué)院”是面向企業(yè)全體員工，實(shí)現(xiàn)多功能支持、分布式管理，集在線自主培訓(xùn)、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程培訓(xùn)和混合式培訓(xùn)等多種模式于一體的員工自主培訓(xùn)平臺(tái)。系統(tǒng)采用先進(jìn)的e-Learning平臺(tái)技術(shù)，具有良好的擴(kuò)展性和穩(wěn)定性，員工可在任

何時(shí)間、任何地點(diǎn)，通過網(wǎng)絡(luò)即可學(xué)習(xí)所需課程。

系統(tǒng)支持在線學(xué)習(xí)、虛擬課堂等靈活多樣的學(xué)習(xí)方式，有效地提高了員工學(xué)習(xí)的自

主性。系統(tǒng)還包含了論壇、站點(diǎn)公告、郵件提醒、知識(shí)庫的基本管理與內(nèi)容上傳功能等，實(shí)現(xiàn)異步方式的學(xué)習(xí)互動(dòng)，極大方便了知識(shí)資源的積累與利用。

系統(tǒng)主要包括：學(xué)員學(xué)習(xí)模塊、跟蹤評價(jià)模塊、培訓(xùn)管理模塊、數(shù)據(jù)報(bào)表處理模塊、知識(shí)資源管理模塊、在線考試測評模塊等等。

課程基本內(nèi)容：

1、培訓(xùn)對象以企業(yè)為主，全面覆蓋組織的高、中、基層。課程開設(shè)“領(lǐng)導(dǎo)學(xué)府”、“管理課堂”、“員工教室”等模塊，其中“領(lǐng)導(dǎo)學(xué)府”模塊，主要面向高層與企業(yè)接班人；“管理課堂”，主要面向部門經(jīng)理等中層管理人員；“員工教室”，主要面向基層工作人員。

2、課程內(nèi)容涵蓋經(jīng)營與管理兩大領(lǐng)域。經(jīng)營領(lǐng)域主要包括經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)與企業(yè)戰(zhàn)略課程，例如突破中小企業(yè)的發(fā)展瓶頸、中小企業(yè)的資本運(yùn)營戰(zhàn)略等等；管理領(lǐng)域的課程則涉及企業(yè)的人力資源、市場營銷、財(cái)稅、生產(chǎn)管理等等各個(gè)部門。

3、課程體系理論與案例兼?zhèn)洹０咐枪ど坦芾斫逃顬橛行У墓ぞ咧唬曈?xùn)365網(wǎng)絡(luò)學(xué)院專設(shè)“案例中心”模塊，案例主要來自于北京大學(xué)MBA案例中心（中國兩大權(quán)威MBA案例中心之一），在同類E-learning課件中系獨(dú)家提供經(jīng)典的視頻管理案例。

4、注重新進(jìn)員工素質(zhì)與技能的全面培養(yǎng)與提升，協(xié)助各類組織成功打造優(yōu)質(zhì)高效的職業(yè)化員工隊(duì)伍。

5、全方位提升經(jīng)理人的職業(yè)化素質(zhì)和能力。包括“溝通”、“公文寫作”、“壓力管理”、“口才”、“電話技巧”、“時(shí)間管理”等一系列的通用管理課程。

6、注重制造業(yè)的培訓(xùn)需求，涵括班組建設(shè)、現(xiàn)場管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、物料管理、成本管理等制造業(yè)的必備培訓(xùn)課件。

2.IPTV網(wǎng)絡(luò)視訊培訓(xùn)系統(tǒng)

通過網(wǎng)絡(luò)視訊平臺(tái)對企業(yè)開展培訓(xùn)在我國還屬首創(chuàng)，技術(shù)手段和實(shí)現(xiàn)方式在全國乃至全球均處于領(lǐng)先地位。2007年4月中旬，中國電信江蘇公司面向全球電信運(yùn)營商以及省內(nèi)大型企業(yè)展示了網(wǎng)絡(luò)視訊平臺(tái)的先進(jìn)技術(shù)及業(yè)務(wù)能力。同年10月27日，“視訓(xùn)365”作為中國IPTV技術(shù)在教育培訓(xùn)行業(yè)的唯一應(yīng)用示范項(xiàng)目，在“2007年（第16屆）中國國際通信設(shè)備技術(shù)展覽會(huì)”向全球展出。

網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)服務(wù)平臺(tái)是以中小企業(yè)急需的經(jīng)營管理知識(shí)為中心，以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，整合各類社會(huì)培訓(xùn)資源，匯集國內(nèi)優(yōu)秀的培訓(xùn)師資和課程、利用寬帶網(wǎng)絡(luò)傳輸課程至企業(yè)內(nèi)部，利用網(wǎng)絡(luò)視訊平臺(tái)的操作便捷性，增加課程利用率與覆蓋范圍，方便企業(yè)員工共同受訓(xùn)，節(jié)省企業(yè)員工培訓(xùn)時(shí)間，放大培訓(xùn)范圍和效果的省級培訓(xùn)資源中心和教學(xué)平臺(tái)。

3.中小企業(yè)投融資綜合服務(wù)平臺(tái)

為幫助我省中小企業(yè)拓寬融資渠道，加快銀、企、保對接，有效解決中小企業(yè)融資難問題，經(jīng)與省銀監(jiān)局協(xié)商，省中小局開發(fā)建設(shè)了“江蘇省中小企業(yè)融資服務(wù)平臺(tái)”，為我省中小企業(yè)提供形成全方位、一體化融資服務(wù)。全省中小企業(yè)用戶可以通過網(wǎng)站注冊發(fā)布、撥通呼叫中心或參與平臺(tái)活動(dòng)等多種方式方便有效地發(fā)布融資需求信息，銀行及擔(dān)保公司等融資服務(wù)機(jī)構(gòu)可以通過平臺(tái)迅速獲取企業(yè)需求信息，及時(shí)提供融資服務(wù)。

四、合作方式

根據(jù)項(xiàng)目的運(yùn)營規(guī)劃，以及相關(guān)培訓(xùn)版塊的服務(wù)與定位，結(jié)合美國斯坦福大學(xué)的初步調(diào)研資料分析，斯坦福大學(xué)商學(xué)院被認(rèn)為是美國最好的商學(xué)院之一。學(xué)院多次在美國權(quán)威雜志的商學(xué)院排名中，與哈佛大學(xué)商學(xué)院并列第一。根據(jù)相關(guān)資料現(xiàn)實(shí)，斯坦福商學(xué)院更強(qiáng)調(diào)開創(chuàng)新科技新企業(yè)的“小企業(yè)精神”，在強(qiáng)調(diào)實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也強(qiáng)調(diào)對經(jīng)濟(jì)、金融、市場運(yùn)轉(zhuǎn)等理論的長期性研究。同時(shí)，斯坦福商學(xué)院在近年來的教學(xué)中特別強(qiáng)調(diào)高科技的運(yùn)用。很多課程的內(nèi)容都涉及如何創(chuàng)立高科技公司，如何在某個(gè)行業(yè)或大企業(yè)實(shí)行技術(shù)轉(zhuǎn)變，以及如何運(yùn)用新技術(shù)來開發(fā)新產(chǎn)品等。這些理念與做法，都與本項(xiàng)目中，針對中國中小企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新不謀而合，而且其課程設(shè)置體系優(yōu)勢，以及教授課程的師資力量，更是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢資源。基于以上的分析，建議美國斯坦福大學(xué)建立如下合作方式。

1.遠(yuǎn)程培訓(xùn)課程體系建立

針對中國中小企業(yè)發(fā)展模式、管理現(xiàn)狀，以及管理水平等方面的評估和調(diào)研，邀請斯坦福大學(xué)教授，設(shè)置針對中小企業(yè)主、管理階層等人群的中小企業(yè)管理課程體系及課程，并錄制、制作成相關(guān)課程課件，利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，以及中小企業(yè)綜合服務(wù)網(wǎng)站平臺(tái)中的E-LEARNING培訓(xùn)系統(tǒng)、IPTV視訊培訓(xùn)系統(tǒng)，提供相關(guān)培訓(xùn)課程體系給中小企業(yè)主、管理層。

2.線下其他活動(dòng)

除了課程體系以及課程設(shè)置、制作方面的合作外，還可以考慮其他一些線下活動(dòng)的合作模式。

（1）聯(lián)合舉辦學(xué)術(shù)性論壇

根據(jù)全球中小企業(yè)的發(fā)展趨勢與動(dòng)態(tài)，定期邀請美國、中國知名專家學(xué)者，開設(shè)學(xué)術(shù)性論壇，并邀請中小企業(yè)主、管理者參與實(shí)際的研討，尋找中小企業(yè)

在國際金融發(fā)展中的出路，以及中小企業(yè)在面對金融危機(jī)、投融資需求等方面的問題時(shí)，應(yīng)該做出哪里合理的判斷與應(yīng)對措施。

（2）線下中小企業(yè)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程（當(dāng)?shù)兀?/p>

組織中國中小企業(yè)主、管理者，組團(tuán)赴美國斯坦福大學(xué)，接受短期的中小

企業(yè)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程，并與當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)主、管理者進(jìn)行對話，以尋求自身發(fā)

展中的定位與方向，增強(qiáng)中美中小企業(yè)主、管理者之間的聯(lián)系與交流，提升中小企業(yè)主的綜合素養(yǎng)。

第五篇：“寶應(yīng)商業(yè)住宅綜合”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

【“杭州蘋果·寶應(yīng)”】 綜合項(xiàng)目

全程策劃營銷代理服務(wù)計(jì)劃書

投標(biāo)單位：上海合富輝煌房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司

公司地址：上海長寧區(qū)法華鎮(zhèn)路555號(hào)法華門大廈C座1002 公司電話：021-52395533 公司傳真：021-52370733 公司網(wǎng)站：www.tmdps.cn

對接人：

對接人聯(lián)系方式：

投標(biāo)日期： 2008 年

月

日

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

目 錄

第一部分、合富輝煌公司介紹 第二部分：合富輝煌服務(wù)優(yōu)勢 第三部分：建議服務(wù)內(nèi)容及取費(fèi)方式 第四部分：全程策劃營銷代理服務(wù)內(nèi)容

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

第一部分、合富輝煌公司介紹

◆合富輝煌集團(tuán)介紹

合富輝煌集團(tuán)創(chuàng)立于九十年代初，是中國大陸最早從事房地產(chǎn)顧問服務(wù)的企業(yè)之一。2004年7月15日，集團(tuán)在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市（聯(lián)交所編號(hào)：733），成為中國國內(nèi)首家上市的地產(chǎn)顧問代理公司。

在參與中國房地產(chǎn)發(fā)展的市場實(shí)踐中，合富輝煌堅(jiān)持著持續(xù)發(fā)展的企業(yè)意志，旗下成立了“合富輝煌房地產(chǎn)顧問、合富置業(yè)、合富地產(chǎn)、保來理財(cái)、邦鄰評估、港聯(lián)物業(yè)、駿華拍賣（邦華投資）”等多個(gè)覆蓋不同專業(yè)的房地產(chǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)，構(gòu)筑起包括“發(fā)展顧問、營銷代理、房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、金融理財(cái)和物業(yè)管理”等多個(gè)專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的房地產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)體系。

合富輝煌成功服務(wù)包括：住宅、別墅、豪宅、商場、寫字樓等物業(yè)在內(nèi)的房地產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)600多個(gè)，操作過數(shù)十個(gè)逾千畝的大型項(xiàng)目，營銷業(yè)績一直穩(wěn)居房地產(chǎn)一手代理行業(yè)之首，與中國一流房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)及眾多著名品牌發(fā)展商建立了長期密切的合作伙伴關(guān)系，多個(gè)成功的房地產(chǎn)策劃營銷案例入選大學(xué)課程教材，在房地產(chǎn)行業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響力。

目前合富輝煌集團(tuán)在廣州、北京、上海、天津、重慶、四川、山東、湖北、湖南、安徽、河南、江西、新疆、遼寧、西安、太原、南京、杭州、常州、寧波、東莞、佛山、南寧、昆明等24個(gè)省、市，成立了合富輝煌房地產(chǎn)顧問公司、合富置業(yè)、合富地產(chǎn)、保來理財(cái)、港聯(lián)物業(yè)等分支機(jī)構(gòu)近40家，業(yè)務(wù)版圖覆蓋中國60多個(gè)區(qū)域中心城市。截至2007年11月底，合富輝煌集團(tuán)完成銷售額400個(gè)億，并明確集團(tuán)發(fā)展目標(biāo)：中國最具競爭力的房地產(chǎn)服務(wù)商。

◆華東區(qū)域（上海公司為華東區(qū)域總部）介紹

作為國內(nèi)首家香港上市代理公司，2004年合富踏足華東地區(qū)，同年11月成立合富上海公司作為華東區(qū)域總部，僅僅三年多的時(shí)間業(yè)務(wù)領(lǐng)域輻射上海、南京、浙江、江蘇、合肥、江西、山東等地，已在上海、江蘇常州、昆山、浙江寧波、杭州、臺(tái)州、舟山、通州、安徽、合肥、青島、濟(jì)南、淄博、東瀛等多個(gè)城市營銷代理房地產(chǎn)項(xiàng)目100多個(gè)，銳意華東。

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

公司秉承了集團(tuán)公司的專業(yè)強(qiáng)項(xiàng)，以產(chǎn)品規(guī)劃、營銷代理見長，資源方面集團(tuán)總公司也給予了強(qiáng)有力的支持和幫助。借助集團(tuán)多源服務(wù)鏈優(yōu)勢，公司能夠?yàn)殚_發(fā)商提供開發(fā)、招商融資、土地評估、前期規(guī)劃、策劃、營銷、物業(yè)管理乃至建筑研究建議等方面的眾多服務(wù)。

合富輝煌房地產(chǎn)愿與華東地產(chǎn)開發(fā)者共筑明日之輝煌！

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

第二部分：合富輝煌服務(wù)優(yōu)勢

◆合富輝煌的整合優(yōu)勢

1）合富輝煌房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司——主要經(jīng)營一手代理業(yè)務(wù)。2）合富置業(yè)——提供豐富的二手客戶資源；

3）港聯(lián)物業(yè)——為較著名的管理中高端物業(yè)的管理公司，目前管理多個(gè)別墅和中高擋物業(yè)，可實(shí)現(xiàn)銷售和后期租賃的超值服務(wù)； 4）全國各大城市銷售系統(tǒng)共享資源； 5）總部建筑研究部等部門資源的共享。

◆合富輝煌的市場優(yōu)勢

1）2）3）作為全國第一家上市的代理公司具備比其他更強(qiáng)的品牌優(yōu)勢； 具有比其他公司更豐富的前期策劃實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，特別是大盤和豪宅； 具有比其他公司更強(qiáng)勢的營銷實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及大盤和豪宅操作過程中突發(fā) 事件的應(yīng)變能力；

4）合富在全國異地項(xiàng)目操作的成功，證明合富具有超強(qiáng)的異地市場營銷 的洞察力、控制力和執(zhí)行力；

5）具有比其他更豐富的與大型品牌地產(chǎn)商的成功合作經(jīng)驗(yàn)．

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

第三部分：建議服務(wù)內(nèi)容及取費(fèi)方式

第一階段：前期市場研究及發(fā)展策劃顧問

(一)服務(wù)期限：60個(gè)工作日

(二)服務(wù)方式：市場可行性研究及前期發(fā)展策劃報(bào)告(三)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：人民幣 60 萬元整（￥ 60 萬元整）(四)支付方式：

（1）第一次付款：協(xié)議生效之日起7日內(nèi)，貴司（甲方）向我司（乙方）一次性支付策劃費(fèi)用預(yù)付款人民 30 萬元整（￥30萬元整）。

（2）第二次付款：乙方完成《項(xiàng)目市場調(diào)查報(bào)告》并提交《項(xiàng)目初步定位思路報(bào)告》，并得到甲方?jīng)Q策層（領(lǐng)導(dǎo)小組）會(huì)議認(rèn)可之后7日內(nèi)，甲方向乙方一次性支付策劃費(fèi)余款人民幣 30 萬元整（￥30萬元整）。

前期市場研究及發(fā)展策劃顧問服務(wù)結(jié)束后，如貴司（甲方）繼續(xù)選擇我司（乙方）進(jìn)行全程營銷代理合作，則乙方向甲方返還

%前期發(fā)展策劃工作服務(wù)費(fèi)，共計(jì)人民幣 萬元整（￥30萬元整），此款項(xiàng)將從銷售后的代理傭金中分批扣除。

(五)服務(wù)內(nèi)容（詳見第五部分：發(fā)展策劃部分服務(wù)內(nèi)容；詳見第五部分：設(shè)計(jì)顧問工作內(nèi)容）

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第二階段：全程營銷策劃代理階段

方式：全程策劃營銷代理（基礎(chǔ)傭金含企劃＋超額業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)）

（一）服務(wù)期限：結(jié)合項(xiàng)目的進(jìn)度要求和我司的服務(wù)程序，自雙方簽署服務(wù)合同之日起，至項(xiàng)目整體銷售面積達(dá)90％。服務(wù)期滿，雙方可另行商定續(xù)約事宜。

（二）服務(wù)方式：提供本項(xiàng)目的全程策劃營銷代理和廣告企劃服務(wù)。

（三）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

雙方于開盤前共同確認(rèn)并制定項(xiàng)目之整體目標(biāo)銷售額； 全程策劃銷售代理：基本銷售代理傭金按雙方確認(rèn)的目標(biāo)銷售總金額的 1.3%（包含全程策劃營銷、基本銷售傭金和企劃、平面設(shè)計(jì)。項(xiàng)目所需的廣告推廣、制作、發(fā)布費(fèi)用由甲方承擔(dān)）；

超額業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)：如實(shí)際銷售成交額超過雙方事先確定的目標(biāo)總銷售額，則按實(shí)際銷售成交額超過雙方事先確定的目標(biāo)總銷售額的超額部分之30%作為超額業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)給予乙方。

（四）支付方式： 委托期內(nèi)，于每月第一個(gè)工作日由乙方遞交結(jié)算清單，核查無誤后在五個(gè)工作日內(nèi)向乙方付清應(yīng)付之基礎(chǔ)代理傭金； 超額業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)：委托期內(nèi)如存在超額業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)，則與基礎(chǔ)代理傭金一起于每月第一個(gè)工作日由乙方遞交結(jié)算清單，核查無誤后在五個(gè)工作日內(nèi)向乙方付清。

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第四部分：全程策劃營銷代理服務(wù)內(nèi)容 前期市場研究及發(fā)展策劃服務(wù)內(nèi)容

1.市場研究

1.1 項(xiàng)目發(fā)展環(huán)境研究

通過資料分析，對項(xiàng)目所在的區(qū)域、板塊及項(xiàng)目周邊的城市及房地產(chǎn)發(fā)展環(huán)境做出一個(gè)結(jié)構(gòu)性歸納。為后繼的研究及策劃提供一個(gè)清晰的背景。1.1.1 城市環(huán)境 1)城市定位

2)宏觀經(jīng)濟(jì)及政事趨勢 3)城市發(fā)展 1.1.2 房地產(chǎn)環(huán)境 1)房地產(chǎn)市場規(guī)模 2)房地產(chǎn)需求構(gòu)成 3)房地產(chǎn)分布格局 4)房地產(chǎn)發(fā)展走向 1.2 區(qū)域市場研究

通過區(qū)域研究與項(xiàng)目調(diào)研，在個(gè)案深度上，對外部市場關(guān)系與內(nèi)部競爭格局做出研判，為項(xiàng)目未來的定位提供一個(gè)清晰的前提。1.2.1 區(qū)域功能研究

1)區(qū)位分析

2)環(huán)境構(gòu)成3)開發(fā)進(jìn)度

4)競爭識(shí)別

5)前景分析 1.2.2 區(qū)域市場研究

1)市場劃分

2)市場規(guī)模

3)項(xiàng)目構(gòu)成4)客源分布

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

5)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

6)銷售狀況

7)價(jià)格行情

8)后市預(yù)判 1.2.3 重點(diǎn)項(xiàng)目研究

1)項(xiàng)目條件

2)總體定位

3)目標(biāo)客層

4)核心配置

5)產(chǎn)品組成6)產(chǎn)品風(fēng)格

7)發(fā)展策略

8)價(jià)格組合9)通路組合 2.項(xiàng)目定位 2.1 機(jī)會(huì)研究

在項(xiàng)目自身?xiàng)l件研究的基礎(chǔ)上，識(shí)別出項(xiàng)目在外部關(guān)系格局中可能的發(fā)展機(jī)會(huì)，并進(jìn)行比較性的分析。2.1.1 項(xiàng)目認(rèn)知

1)項(xiàng)目性質(zhì)及規(guī)模

2)選址條件研究 3)場地條件研究

4)規(guī)劃條件研究 2.1.2 機(jī)會(huì)研判

1)市場潛力

2)競爭條件

3)發(fā)展起點(diǎn)

4)SWOT總結(jié) 2.2 定位策略

選擇最有利的發(fā)展機(jī)會(huì)，并形成一整套策略組合以建立總體定位。

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

2.2.1 總體定位

1)目標(biāo)市場

2)項(xiàng)目定位

3)競爭策略

4)產(chǎn)品組合5)價(jià)格區(qū)間 2.2.2 項(xiàng)目概念

1)概念創(chuàng)意

2)總體精神

3)價(jià)值主張

4)項(xiàng)目訴求點(diǎn) 2.3 產(chǎn)品定位

在總體定位里程碑的基礎(chǔ)上，根據(jù)消費(fèi)意向、競爭策略、項(xiàng)目條件等因素確定出產(chǎn)品定位。

1)功能組合2)容積率分配

3)初步產(chǎn)品配比

4)產(chǎn)品模式

5）設(shè)計(jì)方案建議（與甲方指定之設(shè)計(jì)單位聯(lián)系并提供建設(shè)性意見和建議）? 總體規(guī)劃 ? 建筑單體 ? 建筑立面 ? 園林景觀 ? 室內(nèi)設(shè)計(jì)

2.4發(fā)展策略

將產(chǎn)品定位結(jié)合項(xiàng)目條件進(jìn)一步深化，提出在場地利用、空間布局、發(fā)展分期、產(chǎn)品包裝等方面的建議。2.4.1 總體布局建議

1)物業(yè)分區(qū)

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

2)功能配置

3)核心系統(tǒng)建議

4)空間構(gòu)成建議

5)產(chǎn)品配置建議 2.4.2 發(fā)展策略

1)項(xiàng)目分期

2)銷售步驟

3)價(jià)格預(yù)測

4)收入估計(jì) 2.4.3 產(chǎn)品建議

1)產(chǎn)品路線

4)建筑風(fēng)格

5)景觀風(fēng)格

6)物業(yè)管理

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

全程策劃營銷代理服務(wù)內(nèi)容

1、銷售計(jì)劃部署

1）根據(jù)市場規(guī)律及開發(fā)進(jìn)度計(jì)劃，劃分銷售階段 2）推出時(shí)機(jī)的選擇

2、推廣策略制定 1）價(jià)格策略 2）廣告策略建議 3）促銷策略建議

項(xiàng)目營銷階段

1、整體營銷實(shí)操案

1）制定各營銷階段推售目標(biāo)；

2）就市場的變化隨時(shí)調(diào)整各營銷階段的推售價(jià)格； 3）就市場、客戶的需求隨時(shí)調(diào)整推售促銷手法；

4）制定營銷現(xiàn)場包裝和營銷動(dòng)線的方案(不含室內(nèi)裝潢設(shè)計(jì)方案)。

2、營銷活動(dòng)建議 1）營銷活動(dòng)策略的確定；

2）營銷活動(dòng)的準(zhǔn)備（現(xiàn)場包裝、人員培訓(xùn)、道具準(zhǔn)備等）； 3）營銷活動(dòng)的組織、執(zhí)行、反饋（質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)）。

3、廣告設(shè)計(jì) 1）廣告主題的擬訂； 2）宣傳費(fèi)用的預(yù)算；

3）完成廣告平面設(shè)計(jì)工作，參與其他第三方公司的廣告設(shè)計(jì)制作方案評審； 4）督促發(fā)布和反饋調(diào)整。

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

4、營銷資料的內(nèi)容編訂 1）樓書 2）價(jià)目表 3）平面圖 4）認(rèn)購書 5）認(rèn)購須知 6）按揭須知 7）宣傳單張 8）裝修標(biāo)準(zhǔn)

9）形式、風(fēng)格等方面的建議

5、營銷管理

1）制定日常營銷管理制度；

2）建立和使用營銷日常報(bào)表——營銷日報(bào)表、成交周報(bào)表、成交明細(xì)表、客戶登記表、銷控表等；

3）制定定期銷講及市調(diào)安排，進(jìn)行市調(diào)更新和市場動(dòng)態(tài)跟蹤。

4）業(yè)績實(shí)現(xiàn)和提升 5）負(fù)責(zé)簽約和催款

6、營銷培訓(xùn)

1）建立營銷隊(duì)伍，制定培訓(xùn)計(jì)劃及課程 2）考核營銷人員，達(dá)到合格上崗；

3）根據(jù)營銷推廣計(jì)劃，制定項(xiàng)目營銷培訓(xùn)方案。

7、項(xiàng)目輔助設(shè)計(jì)

對項(xiàng)目的規(guī)劃、單體、外立面、戶型、園林、配套、裝修、營銷中心及樣板房等的設(shè)計(jì)提供銷售一線的反饋和指導(dǎo)建議。

8、物業(yè)管理

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

1）提供物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及要求的建議

項(xiàng)目例行銷售情況匯報(bào)

內(nèi)容：包括月度報(bào)告（每月1日向甲方提交上月銷售情況）周報(bào)及日報(bào) 具體內(nèi)容如下：

1、項(xiàng)目日常銷售管理工作內(nèi)容 1）現(xiàn)場銷售管理

2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場看房客戶的接待及咨詢 3）每日銷售情況例會(huì)及定期業(yè)務(wù)檢討 4）媒體統(tǒng)計(jì)效果分析及實(shí)施調(diào)整 5）銷售成交統(tǒng)計(jì)及分析 6）客戶統(tǒng)計(jì)及客戶分析

2、月度報(bào)告內(nèi)容 1）銷售管理工作匯報(bào) 2）銷售人員培訓(xùn)情況

3）當(dāng)月銷售成交情況分析及業(yè)務(wù)檢討 4）媒體統(tǒng)計(jì)效果分析 5）客戶統(tǒng)計(jì)及客戶分析 6）后期執(zhí)行調(diào)整安排與計(jì)劃

3、周報(bào)表內(nèi)容 1）現(xiàn)場銷售管理 2）銷售成交統(tǒng)計(jì)及分析 3）媒體統(tǒng)計(jì)效果分析及實(shí)施調(diào)整

4、日報(bào)內(nèi)容 1）現(xiàn)場銷售管理

“”項(xiàng)目服務(wù)計(jì)劃書（合富輝煌）

2）銷售成交統(tǒng)計(jì)及分析 3）媒體統(tǒng)計(jì)效果分析及

上海合富輝煌房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司

2008年9月12日