第一篇：增設汽車制造與維修專業申請報告

黃岡科技職業學院

關于增設汽車檢測與維修技術高職專科專業的論證報告根據全國職業教育工作會議《關于大力推進職業教育改革與發展的決定》精神和教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量若干意見》（教高[2006]16號）的要求，為培養中國市場經濟需要的應用型專門技能人才,我們在通過對社會人才需求認真調查研究的基礎上，結合我院師資和教學設備的實際情況，經論證已符合開辦汽車檢測與維修技術高職專科專業的基本要求。

一、中國汽車后市場現狀。

1．汽車后市場占整個汽車市場的銷售利潤比

在國外成熟的汽車市場上，銷售額中配件占39%、制造商占21%、零售商占7%、服務占33%。而在國內汽車市場的銷售額中配件占37%、制造商占43%、零售商占8%、服務占12%。顯然國內汽車銷售額中制造商占的比重偏大，而服務占的比重過小。從以上數據可以看出，目前國內汽車銷售與配件銷售已基本與國際接軌，但汽車服務市場還有很大差距。我國汽車工業年增幅超過20%，而且還在逐年加大，汽車工業的強勢增長，為汽車后市場帶來了巨大的成長空間。

2．未來中國將成為世界最大的汽車消費市場

進入21世紀以來，隨著中國加入WTO和人民生活水平的不斷提高，汽車需求量和保有量出現快速增長的趨勢。據專家們預測，2009年—2010年，中國的汽車保有量將以16%--20%的速度增長，截止到2008年，汽車保有量已達到6000萬輛。由此可以推算，2010年汽車的年需求量將達到1000萬輛左右。因此，中國有望在21世紀前10年成為世界最具成長性和規模最大的汽車消費市場。汽車在中國日益發展成為一種大眾消費品，這種轉化將直接推動中國汽車后市場的發展。

3．汽車將成為人們的第三生活空間

隨著中國汽車市場的蓬勃發展，國人的消費熱情全面升級，而與之相伴的必然是汽車個性化的需求，汽車將成為顯示生活品位的重要組成部分，也將繼家庭和公司之后成為人們重要的第三生活空間，即“流動的家”。

4．一種新的消費潮流正在崛起

在國外，“三分修、七分養”的觀念已融入到實實在在的消費行為中，這些都充分顯示了汽車后市場服務的廣闊空間。雖然目前國內汽車后市場的發展尚不及發達國家，但汽車消費的總體趨勢告訴我們，新興的汽車后市場消費潮流的傳播速度遠遠高于其他消費形式。由此可見，中國的汽車后市場具有巨大的發展潛力和誘人的市場前景。

5．市場需求遠大于供給

目前中國的汽車保有量已達6000萬輛，汽車市場的產值規模已高達數千億元人民幣，但汽車精品、用品及美容、養護的介入程度不足30%。可見，中國汽車后市場的廣闊性及需求之旺盛是不言而喻的。

6．汽車維修的產業格局發生變化

雖然中國的汽車保有量在快速增長，但大型汽車維修企業及3S、4S店期望的生意興隆的局面卻并沒有再現，這是由于汽車維修的產業格局發生變化，根據市場的需求，維修市場進行了更專業化的細分。汽車維修業現已分成三大陣營，一是“四位一體”的4S店陣營，其特點是投資規模大，服務專業、完善，但其數量少，覆蓋率有限，且成本過高，是主流車型廠商的首選；二是“全國連鎖經營”陣營，由強勢品牌發起，有眾多小企業加盟，這是未來產業發展的主流；三是“獨立品牌”陣營，其特點是服務內容單一，但非常專業，多為國際巨頭及知名品牌自設，作為一種重要的補充形式，將在部分地區長期存在。

二、汽車檢測與維修技術專業的技能型人才是國家四種技能型緊缺人才之一

汽車產業涉及的上、下游產業面廣，是我國國民經濟的支柱產業。我國的汽車產銷量已突破900萬輛/年，其汽車保有量也超過6000萬輛。預計在未來幾年，全社會將達到8000萬輛，與此相適應服務與汽車產業的用工人數亦將成倍增加，服務于汽車產業的各類專業技能型人才將成為社會的“搶手貨”。其中“汽車檢測與維修技術”專業的技能型人才是國家目前四種緊缺型技能人才之一。

三、汽車檢測與維修技術專業技能型人才需求預測

隨著我國汽車工業的飛速發展，汽車保有量的急劇增加，汽車技術發展水平的不斷提高，使得汽車維修行業的車源、車種、服務對象以及維修作業形式發生新的變化，急需全面提高汽車維修從業人員群體的素質和數量。“十一五”期間，全國汽車維修業每年需增加專門人才30萬人。湖北是全國的汽車產業大省、強省，人才市場的空間非常大。建設五大產業基地，是湖北構建中部崛起戰略支點的主要方略，其中建設汽車產業基地是重中之重。發展汽車維修和服務產業，形成全國汽車物流集散地，面向國內配套和維修市場，建立和完善汽車技術、售后服務體系，形成維修養護、服務連鎖網絡是建設汽車基地的主要內涵。在這樣的背景下，急需一大批掌握現代技術的汽車及零部件制造、銷售、維修技術人員，特別是需要一線高技術職業人才。據測算，湖北省每年約需培養汽車檢測與維修專門人才15000人，其中高職約7500人，人才市場需求空間非常大。黃岡市作為武漢城市圈的一部分，汽車相關產業已經形成了區域優勢；我院是唯一一所湖北省設在地市州的民辦高等職業院校，汽車維修實訓基地建設已經初具規模。我院于2004年開設了汽車技術服務與營銷專業，鑒于人才市場的需求，于2005年開設了該專業“汽車檢測與維修技術”方向的教學班，當年招生就達120人，目前就讀該專業方向的三屆在校生近500人。因此我院急需申辦汽車檢測與維修技術的高職專科專業。

四、專業建設和教學條件

我院“汽車檢測與維修技術”專業的師資力量較強，教師配備較為合理，擔任主要專業課的教師，都有較豐富的教學經驗。其中副高以上的教師占50%以上，雙師型教師占30%，能夠培養高素質的該專業學生以適應社會的需要。該專業教學設備齊全，實習實訓場地面積和設施都符合有關部門的要求。我院自2004年以來，已累計投入1000多萬元用于實訓基地建設，使學校的實訓水平在原有基礎上有了較大程度的提高。新建了汽車發動機拆裝實訓室、汽車底盤拆裝實訓室、汽車構造全套示教板觀摩實訓室、汽車車身電器實訓室，購置了不同配置的各種車輛7輛及發動機綜合分析儀等配套儀器和電腦檢測設備。由于新設備購入，大大提高了高新技術的含量，改變了教學設備滯后于企業發展的狀況，使學院實訓水平有了大幅度的提高，能夠保障該專業學生實習實訓順利完成。因此我院已經具備申報汽車檢測與維修技術專業的教學條件。

綜上所述，我院具備已開設汽車檢測與維修技術高職專科專業的基本條件。

黃岡科技職業學院

二ＯＯ九年五月十八日

第二篇：汽車制造與維修專業個人簡歷

姓名：朱國慶性別：男

出生日期：1989-01-05民族：漢

身高：170cm戶口所在：遼寧省凌源市

目前所在：遼寧省沈陽市畢業學校：遼寧凌源市職業高中

政治面貌：團員最高學歷：大專

（所修專業）汽車制造與維修

（人才類型）應屆畢業生

（求職意向）

求職類型：全職

應聘職位：汽車制造維護類,綜合管理類,市場營銷類

希望地點：沈陽

希望工資：面議

（教育培訓經歷）

2003年至2005年遼寧省凌源市職業汽車工程學校2級技師

（參加社會實踐經歷）

2006年1月至2007年1月：在大連市華錄園松下電子制造廠實際工作

2007年6月至2009年6月：在大連安達汽車零部件有限公司實際工作

2009年8月至2011年：在沈陽三菱汽車維修服務站做技術指導

（所獲獎勵）

汽車環保科學與技術是一門緊跟潮流發展的創新型學科

（語言水平）

漢語

（技術能力）

熟悉汽車各種基本性能

熟悉柴油歐三共軌環保系統

熟悉整車技術特性

（自我評價）

本人的專業是汽車制造維護,綜合管理,市場營銷，學校期間主要學習汽車維修專業知識，對于新一代的歐三技術有一定的了解，能熟操控四輪定位儀，ecu檢測儀，同時也學習了數控機床計算機組成原理等，對機械液壓比較熟練；在學校期間也學了工程重工系列。

誠然，只是在學校學好知識是遠遠不夠的，實踐出真知，為了提高自己的實際動手能力和積累工作經驗，我積極走出校門，走向社會鍛煉自己。學校期間，維修使我積累了社會經驗；利用暑假的時間在沈陽寶馬公司；各個汽車維修服務站，以及多個汽車維修部實習。

在學好專業知識的同時，我也學習了網絡新聞傳播，管理學，音樂欣賞，古希臘文化，中美關系等其他知識，努力提高自己的人文修養和藝術底蘊。我文學功底扎實，技術活動能力特出，專長是。樂器樂觀豁達，積極向上的性格使我能長袖善舞，擁有很好的人際關系；謙虛厚道，自信踏實使我能很好的投入和融入工作，為公司做出貢獻。

（自薦信）

求職信尊敬的領導：

您好！首先感謝您在百忙之中閱讀此信.我是汽車工程學校學習汽車制造維護,綜合管理,市場營銷畢業的學生，在即將扣響社會這扇大門時，我懷著無比的真誠和高度責任感把我的人生向您靠攏。3年的大學生活使我樹立了正確的人生觀，價值觀，形成了熱情樂觀，不屈不撓的性格和誠實守信，有責任心、有愛心的人生信條。3年，厚積薄發的3年，給我的“輕叩柴扉”留下一個自信而又響亮的聲音。一份耕耘，一份收獲。在將近3年的大學學習生活中，我掌掌握了本專業的程序設計，相關知識。也積極參加各種文體活動，努力提高自己的綜合素質，并不斷豐富自身的人文修養和藝術底蘊，具備極佳的溝通及表達技巧。3年，彈指一揮，是增長見識，豁達心胸，開闊視野的3年。我深刻的理解到“物競天擇，適者生存”，在日趨激烈的市場競爭環境下，在瞬息萬變的年代中，要在蕓蕓眾生中體現出自身的人生價值，實現自己的夢想，我必須不懈的努力，不斷的追求。“為者長成，行者長至”，我堅信：天道酬勤。謙虛厚道，腳踏實地是我的人生準則；認真負責，精益求精是我的工作態度。“千里之行，始于足下”，我知道沒有最好的，只有更好的，我將本著自己的人生準則和工作態度，不斷的嚴格要求自己開拓進取，做到最好，隨信附上我的簡歷，誠望貴單位全面考察我的情況，若能蒙您垂青，我將深感榮幸，“知遇之恩，涌泉相報”，在日后工作中，不懈拼搏之勁，不失進取之心，克盡己能，為貴單位事業奉獻一切！祝愿貴單位事業蒸蒸日上，屢創佳績，更祝您的事業百尺竿頭，更進一步！

此致敬禮

求職者：朱國慶

第三篇：汽車檢測與維修專業

汽車檢測與維修（本科）專業實踐環節

工作方案

本專業的實踐環節考核由機電工程學院負責實施，參加考核的學生共計29人，機電工程學院根據工作量指定一定數量的教師（說明具體分工），于6月15日前報至繼續教育學院，繼續教育學院將根據所報信息通知相關學生及時與指定教師聯系。

一、實踐課程構成本專業的主考學校為河南科技大學，課程設置中包含八門實踐課程，分別為：物理（工）、微型計算機原理與接口技術、汽車電子控制技術、汽車學、車用內燃機、車輛技術評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷、畢業論文。

二、實踐課程說明

1、物理（工）、汽車電子控制技術、汽車學、車用內燃機、車輛技術評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷：此六門實踐課已由機電工程學院辛學松老師著手處理。

2、微型計算機原理與接口技術：指定實驗老師根據實驗指導書從實驗項目列表中選三個實驗，指導學生完成實驗報告裝訂成冊，并給出初評成績。實驗項目列表如下：

實驗一：DEBUG的啟動及其基本命令的使用

實驗二：仿真軟件EMU8086的認識實驗

實驗三：綜合程序設計

實驗四：存儲器（RAM 6264）擴展

實驗五：8259A中斷控制器實驗

實驗六：數模與模數轉換接口實驗

3、畢業論文：指定指導老師（每位老師指導10名學生）根據畢業論文的要求（有電子版），指導學生完成并裝訂成冊。

三、指導補助

1、畢業論文的指導費用為每人次20元。

2、其他七門實驗的指導費用為每人次10元。

四、完成時間

各指導老師務必于2012年9月20日前，將畢業論文、各課程實驗報告冊交繼續教育學院，以便十月份各主考院校來我校進行畢業答辯。

第四篇：汽車檢測與維修專業

市場前景

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了“國家制造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。

第五篇：汽車檢測與維修專業

汽車檢測與維修專業（專科）人才培養方案

一、培養目標

根據國家的教育方針, 本專業培養適應社會主義現代化建設需要德、智、體、美全面發展的，具有創新精神和較強實踐能力，掌握汽車檢測與

維修技術專業的基礎理論、專業知識、專業技能和專業技術應用能力的汽車維修行業的實用型專業人才。

二、培養要求

1、掌握力學、機械原理、機械零件、液壓與汽壓傳動、工程制圖、公差配合、加工工藝等工程技術所必需的機械工程基礎知識；

2、掌握汽車維修工量具、儀表、設備的使用，具備汽車主要零部件、材料的名稱、規格、性能、使用、保管等方面的知識；

3、具備汽車結構、拆裝與調整、發動機工作原理及汽車性能與測試的基本技術；

4、具備汽車電氣設備的結構、性能、調整及維修方面的知識與汽車故障診斷與排除的能力；

5、能熟練讀識裝配圖和復雜零件圖，正確熟練使用專用工、量具及保修設備；

6、具備汽車修理工藝中的機械加工、鉗工、鈑金工的基本技能；

7、掌握汽車修前、修后的檢驗與測試方法；能夠進行汽車常見故障的診斷與排除，能熟練掌握汽車發動機、底盤、變速器、電氣設備的維修

和調試等修理技能；

8、具備汽車維修企業技術管理的能力以及汽車技術服務、企業管理與營銷工作能力；

9、達到國家體育鍛煉標準，身心健康。

三、主要課程

機械制圖、汽車機械基礎、電工電子技術基礎、汽車底盤構造與原理、汽車電氣設備原理與檢修、汽車發動機構造與原理、汽車底盤電控技術、汽車故障診斷與維修、汽車空調、機械工程材料。

四、主要實踐性教學環節

金工實習、汽車發動機拆裝實訓、汽車故障診斷維修課程設計、汽車電控技術課程設計、畢業實習。

五、主要專業實驗

機械工程材料實驗、發動機構造拆裝實驗、電工電子實驗。

六、學制

三年

七、畢業條件

修滿128學分，準許畢業。