第一篇：汽車檢測與維修專業簡介

廣西職業技術學院電子機械工程系

《汽車檢測與維修專業》簡介

我院《汽車檢測與維修》專業成立于1996年，至今已培養了九屆汽車專業畢業生。本專業培養德、智、體全面發展，具有敬業及團隊合作精神，掌握適度的專業基礎知識，具有較強的分析能力，能解決車輛使用中出現的實際問題的能力，并熟練掌握現代汽車維修保養與檢測技術的知識與技能，適應現代汽車檢測、故障診斷、修理和管理的高級技術應用型專門人才。

目前校內建有占地3500余平方米、教學設施較為完善的汽車實訓基地，本專業的校內實訓基地目前已初具規模。此外，本專業長期以來，廣泛與社會、行業、企業有密切的聯系，與不少汽車相關企業形成了較為長期穩定的合作關系，建立了一批校外實訓基地，為培養學生的實踐能力提供了很好的保證。

培養目標

本專業培養德、智、體、美、勞全面發展，了解社會主義現代化市場經濟的一般規律,具有汽車專業大專水平相應的基本理論知識和文化素養，掌握現代汽車結構、原理、性能等專業知識，同時具有較強的汽車運用、檢測與故障診斷、維修服務等方面實際操作技能和現代企業經營管理能力的技術應用型人才。學完規定課程考試合格后，在取得汽車專業大專畢業證書的同時，考取汽車駕駛證和汽車修理中級技術等級技能證等專業相關技術等級證書。學生畢業后能較快適應汽車相關企業崗位工作需要，同時具備一定的自學提高的能力和獲取信息的能力。

1、掌握較扎實的自然科學的基礎知識，具有較好的人文、社會科學和管理科學基礎，并具有一定的外語基礎；

2、握汽車維修必需的技術理論及汽車檢測與維修的工藝規程，具有汽車維修等方面的信息獲取，故障診斷測試等汽保儀器、設備的操作養護能力；

3、掌握汽車零部件拆裝、故障診斷與維修等技能，獲得汽車維修中級工以上國家職業資格等級證書；

4、具有一定的自學提高的能力，了解并跟蹤汽車技術發展動態，有獲取新信息的能力。

5、具有良好職業道德和態度、有團結合作精神，有適應汽車各崗位的綜合職業素質。職業能力與素質訓練：

汽車專業學生具備國內外汽車保養、檢測與維修能力、汽車駕駛能力、汽車運用和技術管理的能力、汽車營銷與評估能力其它能力等。在校期間還進行相關的職業技能訓練，如汽車基礎工藝實訓、汽車發動機和底盤拆裝、汽車電器拆裝檢修實訓及中級汽車維修電工考證、汽車駕駛訓練及考取汽車駕駛證、汽車維修綜合實訓及中級汽車維修工考證、畢業綜合實習、畢業論文撰寫等，我們的目標和要求是讓學生具有“畢業即頂崗”的能力。

通過各門實踐課程的模擬職業訓練和在工廠中的頂崗實習，使學生具備汽車行業必須的綜合職業素養。

教學方案

全日制專科學歷教育，學制三年，實行學分制,鼓勵學生修滿學分提前畢業。實行靈活的選修、輔修教學,學生可根據自己興趣選修或輔修相關課程。

主要課程:

《機械制圖》、《汽車機械基礎》、《汽車電工與電子基礎》、《液壓與氣動技術》、《AUTOCAD》、《微機原理及應用》、《汽車發動機構造》、《汽車底盤構造》、《汽車電器設備》、《汽車故障診斷與檢測技術》、《汽車保險與理賠》、《汽車市場營銷》、《發動機電控技術》、《底盤電控技術》、《汽車空調》、《汽車專業英語》、《汽車維修技術》、《汽車運用工程技基礎》。

主要實踐教學環節:

實踐教學與活動：汽車基礎工藝實訓、計算機基礎、AUTO CAD操作實訓、汽車電工電子基礎實訓、汽車維修綜合實訓（發動機）、汽車維修綜合實訓（底盤）、汽車維修綜合實訓（測繪）、汽車電器檢修實訓、汽車發動機電控技術實訓、汽車底盤電控技術實訓、汽車檢測與故障診斷實訓、汽車駕駛實訓、汽車維修技術參觀見習、假期社會實踐活動、第二課堂活動、畢業綜合實習、畢業論文撰寫等。

教學模式、方式

教學實施圍繞“以能力培養為中心”開展，并借鑒德國“雙元制”、北美“CBE”等教學模式。本專業教學實行“2+0.5+0.5”模式，實踐教學實行“開放式”、“一體化”教學模式，英語、計算機教學三年不斷線。

《汽車構造》、《汽車電器》、《汽車發動機電控技術》、《底盤電控技術》、《汽車檢測與故障診斷技術》等專業課程的教學采用“一體化”教學方式，將理論、實踐教學相互交融，使學生“在教中學，在學中做”，將理論知識與實際操作技能有機結合，取得良好的教學效果。

師資情況

共有專、兼職教師16人，其中副教授2人，高級工程師3人，高級技師2人，講師、工程師6人，研究生2人，專職從事實踐性教學工作的人數4人，雙師型教師11人。有來自生產第一線的兼職教師4人，共同組成了結構合理、多層次、專、兼結合的“雙師型”教師隊伍。目前汽車檢測與維修專業已具備較強的師資條件。

主要教學實驗、實訓設備

校內設有汽車技術實訓中心，占地面積約3500平方米，內設有汽車構造實訓室、汽車檢測實訓室、汽車電器實訓室、汽車底盤電控技術實訓室、金工實訓室等，設備總值約200萬元。有實驗實訓用大車2臺、小車5臺，四輪定位儀、發動機性能分析儀、EQ6100汽油機性能實驗臺架、汽車廢氣分析儀、解碼器、發動機綜合測試儀；自制電控發動機檢測實驗臺架、自動變速器實訓臺架、汽車電器實驗臺架、透明汽車模型、示教板、拆

裝用汽車總成、零部件一批、維修設備、工具一批等，能很好地滿足汽車專業實踐教學的需要。

產、學、研合作伙伴

多年來，《汽車檢測與維修》專業注重學生的校外頂崗實習實訓教學，與廣西及區外的多家汽車相關企業有廣泛的聯系和密切的合作，陸續建立了一批長期、穩定的校外實訓教學基地，其中有廣西交通高級技工學校、廣州白云職業技術學院、廣西外運廣凌汽車修理公司、廣西久凌汽車修理公司、廣西達安機動車駕駛培訓學校、廣西區政府車隊汽車修理廠、南寧市豐田汽車大修廠、南寧市富達汽車修理廠、歐亞笛威汽車技術公司、廣西華桂進口汽車修理廠、南寧鑫廣達乘用車公司等。通過與這些企業的合作，開展“產、學、研”聯合辦學，實現資源共享、互惠互利，“學校、企業、學生”三方受益。

教學科研成果、教材建設

汽車專業教師主持院級教學研究項目3項、國家機械職業教育中心教學研究課題一項、參與自治區級教學研究課題2項，實驗室設備制作立項近10項。教師發表專業論文20多篇，參編機械工業出版社組織的高職規劃教材《汽車機械基礎》，2002年公開出版，華南理工大學出版社《機械制圖》、《金工實習》，2006年正式出版并使用。北京大學出版社的《汽車機械基礎》2007年秋正式出版。另有《交通監理》《汽車構造實驗指導書》、《汽車維修強化訓練》等自編教材等十多本。另外，教師積極開展多媒體教學，制作有《汽車構造》、《汽車空調》、《發動機電控技術》、《機械制圖》、《AUTO CAD》、《微機原理與接口技術》、《汽車機械基礎》、《汽車文化》、《汽車營銷》、《汽車運用工程基礎》等多媒體課件十多門，取得良好的教學效果。

適應的崗位群

《汽車檢測與維修》專業的畢業生的就業面覆蓋汽車運用、檢測、維修等行業相關崗位群，涉及到汽車運用、檢測、維修、保養、銷售及交通運輸等汽車相關領域。該專

業畢業生能夠汽車修理廠、汽車營銷部門及交通運輸及管理部門工作，擔任汽車維修與檢測調試、業務等工程技術人員。

學生特色及專長

汽車檢測與維修專業的畢業生具備有汽車運用與維修、汽車檢測、汽車電子技術汽車維修企業管理應用能力。適合在汽車服務行業從事生產第一線技術工作。在校期間，學生通過培訓考取下列職業資格證書和技術等級證書：

● 高等職業院校英語應用能力考試 B級證書

● 全國高等職業院校計算機應用能力等級考試一級證書

●通過汽車維修工中級技能鑒定，獲得勞動與社會保障部頒發的汽車維修中級工職業資格證書、中級汽車維修電工職業資格證書、汽車駕駛證等。

本專業學生在職業資格鑒定考試中通過率達95%以上，“雙證率”達100%，不少學生持多證畢業。這樣的職業能力訓練和考核對學生的順利就業及工作能力的提高等有良好的效果。

畢業生就業率

多年來汽車專業畢業生一直供不應求，就業率高。2004-2006年我院汽車專業畢業生初次就業率分別為96.55%、95.53%，98.26%，均超過了95%。近兩年的就業對口率分別為:87.85%、95.57%，成為了我院的一個熱銷專業。

目前，我國汽車行業發展迅速，我國的汽車年產量已超過法國，躍居世界第四位。我國將“擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新”作為目前汽車使用管理的方針，并相應發布了《GB/T18344-2001〈汽車維護、檢測、診斷技術規范〉》等相關法規。汽車維修相關行業的從業人員將有數量和質量上的提升的需求。結合目前汽車行業的狀況，汽車專業適時進行專業教學改革，調整專業的培養目標和方向，進行課程教學體系的改革，使培養的畢業生能更好的適應職業崗位的需要。我院《汽車檢測與維修》專業將有更廣闊的發展空間。

汽車教研室2007年7月10日

第二篇：汽車維修與檢測技術專業簡介

汽車維修與檢測技術

專業培養目標：本專業培養德、智、體、美等全面發展，掌握本專業必須的基礎知識和基本技能，具有良好職業道德，熟悉汽車構造、性能和原理；能組織并實施各類汽車檢測和修理；能夠從事汽車檢測與維修技術和管理的高端技能型專門人才。

專業核心技能：具有發動機、底盤總成裝配調整能力；具有汽車發動機、底盤、電器系統常見故障診斷、排除能力；具有使用各類設備、儀器、儀表對汽車進行檢測的能力；專業核心課程：汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電控系統、汽車電氣設備與維修、汽車故障診斷與排除。專業主要實踐環節：汽車發動機構造與維修實訓、汽車底盤構造與維修實訓、汽車電器設備與維修實訓、汽車維修中級工技能訓練等。

獲得職業技能證書：中級（或高級）CAD繪圖員證書、至少獲得下列一個中級（或高級）證書：汽車維修工、汽車維修電工；機動車駕駛證。

就業面向：畢業生主要在4S店和各類維修企業從事機電維修、服務顧問等工作；也可以在汽車制造企業與汽車檢測站從事汽車性能檢測工作。

第三篇：汽車檢測與維修專業

汽車檢測與維修（本科）專業實踐環節

工作方案

本專業的實踐環節考核由機電工程學院負責實施，參加考核的學生共計29人，機電工程學院根據工作量指定一定數量的教師（說明具體分工），于6月15日前報至繼續教育學院，繼續教育學院將根據所報信息通知相關學生及時與指定教師聯系。

一、實踐課程構成本專業的主考學校為河南科技大學，課程設置中包含八門實踐課程，分別為：物理（工）、微型計算機原理與接口技術、汽車電子控制技術、汽車學、車用內燃機、車輛技術評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷、畢業論文。

二、實踐課程說明

1、物理（工）、汽車電子控制技術、汽車學、車用內燃機、車輛技術評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷：此六門實踐課已由機電工程學院辛學松老師著手處理。

2、微型計算機原理與接口技術：指定實驗老師根據實驗指導書從實驗項目列表中選三個實驗，指導學生完成實驗報告裝訂成冊，并給出初評成績。實驗項目列表如下：

實驗一：DEBUG的啟動及其基本命令的使用

實驗二：仿真軟件EMU8086的認識實驗

實驗三：綜合程序設計

實驗四：存儲器（RAM 6264）擴展

實驗五：8259A中斷控制器實驗

實驗六：數模與模數轉換接口實驗

3、畢業論文：指定指導老師（每位老師指導10名學生）根據畢業論文的要求（有電子版），指導學生完成并裝訂成冊。

三、指導補助

1、畢業論文的指導費用為每人次20元。

2、其他七門實驗的指導費用為每人次10元。

四、完成時間

各指導老師務必于2012年9月20日前，將畢業論文、各課程實驗報告冊交繼續教育學院，以便十月份各主考院校來我校進行畢業答辯。

第四篇：汽車檢測與維修專業

市場前景

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了“國家制造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。

第五篇：汽車檢測與維修專業

汽車檢測與維修專業（專科）人才培養方案

一、培養目標

根據國家的教育方針, 本專業培養適應社會主義現代化建設需要德、智、體、美全面發展的，具有創新精神和較強實踐能力，掌握汽車檢測與

維修技術專業的基礎理論、專業知識、專業技能和專業技術應用能力的汽車維修行業的實用型專業人才。

二、培養要求

1、掌握力學、機械原理、機械零件、液壓與汽壓傳動、工程制圖、公差配合、加工工藝等工程技術所必需的機械工程基礎知識；

2、掌握汽車維修工量具、儀表、設備的使用，具備汽車主要零部件、材料的名稱、規格、性能、使用、保管等方面的知識；

3、具備汽車結構、拆裝與調整、發動機工作原理及汽車性能與測試的基本技術；

4、具備汽車電氣設備的結構、性能、調整及維修方面的知識與汽車故障診斷與排除的能力；

5、能熟練讀識裝配圖和復雜零件圖，正確熟練使用專用工、量具及保修設備；

6、具備汽車修理工藝中的機械加工、鉗工、鈑金工的基本技能；

7、掌握汽車修前、修后的檢驗與測試方法；能夠進行汽車常見故障的診斷與排除，能熟練掌握汽車發動機、底盤、變速器、電氣設備的維修

和調試等修理技能；

8、具備汽車維修企業技術管理的能力以及汽車技術服務、企業管理與營銷工作能力；

9、達到國家體育鍛煉標準，身心健康。

三、主要課程

機械制圖、汽車機械基礎、電工電子技術基礎、汽車底盤構造與原理、汽車電氣設備原理與檢修、汽車發動機構造與原理、汽車底盤電控技術、汽車故障診斷與維修、汽車空調、機械工程材料。

四、主要實踐性教學環節

金工實習、汽車發動機拆裝實訓、汽車故障診斷維修課程設計、汽車電控技術課程設計、畢業實習。

五、主要專業實驗

機械工程材料實驗、發動機構造拆裝實驗、電工電子實驗。

六、學制

三年

七、畢業條件

修滿128學分，準許畢業。