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2014年城市規劃年會征稿

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2014年城市規劃年會征稿》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2014年城市規劃年會征稿》。

第一篇:2014年城市規劃年會征稿

2014中國城市規劃年會征稿啟事

一、年會主題:城鄉治理與規劃改革

2014年,全面深化改革元年。全面深化改革的總目標是完善和發展中國特色社會主義制度,推進國家治理體系和治理能力現代化。

現代治理是政府、市場、人民共同參與、協同作用下的社會管理模式,這就需要改變過去以政府主導資源配置、管制市場運行、社會活動為核心的理念和體制,重塑政府行為的邊界,形成政府、企業、基層群眾自治組織、社會組織等共同治理的格局。

城鄉規劃是國家治理體系的重要組成部分,也是建設和提升國家治理能力的重要平臺。國家治理體系和治理能力現代化既是對城鄉規劃改革提出的要求,也是城鄉規劃未來發展的目標所在。規劃改革是全面深化改革和重塑國家規劃體系的重要環節,城鄉規劃要更好地發揮在引領健康城鎮化發展的作用,必須進一步明晰其在社會治理中的角色,調整與完善各層次城鄉規劃的內容,加強與相關治理行為的協同作用;依據治理能力現代化的要求,確立與社會經濟發展體制和社會需求相適應的城鄉規劃制度和機制,完善城鄉規劃的作用方式與方法,強化城鄉規劃的治理能力建設。

二、論文選題:

中國城市規劃學會決定圍繞年會主題公開征集論文。建議作者重點關注下列議題:

1、國家治理體系和治理能力現代化進程中,城鄉規劃作用發揮的途徑、方式以及改革的主要內容與方向;

2、與國家宏觀調控體系相適應的城鄉規劃體系、制度與機制和能力建設;

3、市場經濟體制中城鄉規劃的作用及其發揮作用的方式;

4、各級政府在城鄉規劃中的角色;

5、公眾參與城鄉規劃的制度建設與實踐經驗;

6、現代治理制度框架下各層次城鄉規劃內容和調控方式;

7、應對城鄉發展不確定性的規劃技術與方法;

8、主體功能區制度框架下的區域競爭及其協調方式,以及跨區域城市發展協調機制建立的途徑與規劃策略;

9、城鄉統一的建設用地市場與城鄉協調發展的規劃方法;

10、基于社會利益協調、行動導向的城鄉規劃技術創新與體系化架構;

11、城鄉基本公共服務均等化的規劃策略以及社區規劃的概念與方法;

12、以空間品質、健康城市和生活質量為目標的城鄉規劃策略;

13、應對氣候變化及減少自然災害危害的規劃應對策略與方法;

14、歷史文化遺產保護及城鄉文化傳承的治理結構與規劃策略;

15、基于社會公平的城鄉公共設施、基礎設施的體系化建構與規劃策略;

16、基于現代治理原則的城鄉規劃實施體制與機制;

17、智慧城市的規劃對策以及大數據在空間治理中的運用。

三、特別提醒:

1、本次征文將采用網上在線投稿方式。

2、作者提供的電子文件中不得含有計算機病毒或其它惡意軟件,否則,會議主辦單位有權拒絕受理該作者的一切投稿及其他要求。

3、征文截稿時間:2014年5月31日。為避免截止日期前網絡堵塞,請作者盡早投稿。

4、通訊地址:100037北京市三里河路九號中國城市規劃學會秘書處,咨詢電話:010-58323866。

5、文章中(包括腳注和尾注)請勿出現作者個人信息,撰稿須知詳見“2014中國城市規

劃年會學術論文撰稿須知”。

四、論文評選

1.會議主辦單位將對所有應征文稿進行匿名評審,入選論文將作為會議交流論文,全文收錄在正式出版的《2014中國城市規劃年會論文集(光盤版)》里。并將選擇部分緊扣上述選題、質量優秀的論文在年會上宣讀,學會將向宣讀論文的作者頒發證書。

2.論文集(光盤版)將發到每位參加年會人員。

3.學會秘書處將于7月20日前通知作者稿件審閱結果,論文作者將優先獲邀參加年會(會議費用按有關通知執行)。

第二篇:語文主題學習年會征稿

征稿

2014年5月份我區語文主題學習實驗校優秀課例、學校推廣經驗、隨筆將在《語文主題學習雜志》上出專刊,同時,部分優秀課例、學校推廣經驗、隨筆六月份將在“全國語文主題學習年會”上交流,現征集相關素材如下:

1、實驗校彩插20張照片(像素1MB以上),每個學校200字左右的簡介。

2、課例3篇,2500至3000字。

3、學校推廣經驗,4000至5000字。

4、隨筆,2500至3000字。

相關素材必須是原創,不得下載抄襲,征集時間截止3月12日下午5點前,素材用U盤報送到基礎教育股劉增老師處,逾期不予辦理。

基礎教育股

2014年2月21日

第三篇:2014交通工程年會征稿通知

2014交通工程年會征稿通知

北京交通工程學會

交學字〔2014〕06號

關于召開2014年中國公路學會交通工程分會年會與北京交通工程學會年會暨學術交流大會的通知

各會員單位、各位會員:

2014年10月下旬,中國公路學會交通工程分會與北京交通工程學會將于北京聯合舉辦“2014年中國公路學會交通工程分會年會與北京交通工程年會暨學術交流大會”。本次大會將圍繞城市交通熱點問題展開學術交流,同時,召開2014年中國公路學會交通工程分會和北京交通工程學會年會。希望廣大理事和從事交通工程行業工作的專家、學者、科研人員、行政管理人員、生產企業人員等踴躍參加,并積極撰寫論文。現將論壇會征集論文的有關事項通知如下:

一、會議主題:

快速城鎮化和機動化形勢下的城市交通

二、征文范圍:

交通工程;交通基礎設施;交通管理;交通規劃;智能交通;公共交通;交通控制;交通安全;交通節能減排;交通政策;交通經濟;城市軌道交通;區域一體化交通等。

三、學術委員會成員:

主任:

劉小明交通運輸部運輸司司長;

周偉中國公路學會交通工程分會理事長,交通運輸部公路科學研究院院長; 劉桂生北京交通工程學會理事長,北京市市政工程設計研究總院有限公司董事長。副主任:

王國鋒中國公路學會交通工程分會副理事長 中國公路工程咨詢集團有限公司總經理;

張仁北京交通工程學會常務副理事長,北京市交通委員會委員; 馬林北京交通工程學會副理事長,住建部城市交通工程技術中心副主任 委員(按姓氏筆畫排序):

王云鵬北京航空航天大學交通學院院長;

王武宏北京理工大學教授 ;

王笑京 北京交通工程學會副理事長,交通運輸部公路科學研究院總 工程師; 尹寶才北京工業大學城市交通學院院長;

關昌余中國公路學會交通工程分會副理事長,交通運輸部規劃研究院副院長;

李作敏中國公路學會交通工程分會副理事長,交通運輸部科學研究院院長;

李明華中國公路學會交通工程分會副理事長,中國公路工程咨詢集團有限公司副總經理;

李梅中國公路學會交通工程分會副理事長,原交通運輸部科技司處長;

楊文銀中國公路學會交通工程分會副理事長,交通運輸部公路科學研究院書記; 鄒平北京市公安局公安交通管理局信通處處長;

陳艷艷北京工業大學城市交通學院副院長;

邵春福北京交通大學教授,北京交通大學城市交通研究所所長;

周里捷北京公交集團信息中心主任,北京市公共交通研究所所長;

周榮貴中國公路學會交通工程分會常務理事,交通運輸部公路科學研究院主任; 趙之忠中國公路學會交通工程分會副理事長,交通運輸部西部交通建設科技項目管理中心主任;

柳浩北京市政路橋控股建材集團有限公司副總經理兼總工程師;

賈利民北京交通大學首席教授,北京交通大學智能系統與安全技術研究中心主任; 殷廣濤中國城市規劃設計研究院城市交通專業研究院院長;

郭繼孚 北京交通工程學會副理事長,北京交通發展研究中心主任;

黃建玲北京市交通信息中心和北京市交通運行監測調度中心主任;

彭銳中國公路學會交通工程分會秘書長,中咨泰克交通工程有限公司副總經理。

四、組織委員會:

主席

周偉中國公路學會交通工程分會理事長,交通運輸部公路科學研究院院長; 劉桂生北京交通工程學會理事長,北京市市政工程設計研究總院有限公司董事長。秘書長

彭銳中國公路學會交通工程分會秘書長,中咨泰克交通工程有限公司副總經理; 榮建北京交通工程學會秘書長,北京工業大學城市交通學院教授

五、論文評審與出版:

評審:學會將組織專家組成評審委員會,對提交論文進行評審,擇優錄取并推薦其第一作者參加本屆學術年會。學會對入選論文頒發入選證書,對優秀論文頒發“優秀論文獎”。

交流:在入選論文中擇優選取部分論文,由論文完成人作大會發言,并邀請專家點評。會議期間,組織參會人員與專家進行自由交流。

出版:經作者本人同意,年會將選取優秀入選論文刊登在學會會刊《道路交通與安全》雜志。

六、聯系方式:

北京交通工程學會辦公室:北京市朝陽區宏久大廈312(100000)

聯 系 人:姜旭

聯系電話:***;

電子郵件:jiangxu0008@sina.com

中國公路學會交通工程分會:北京市海淀區北四環中路229號海泰大廈8層812(100083)

聯 系 人:吳曉玲 高秋波

聯系電話:*** 010-51726478;

傳真:51726476

電子郵件:70812133@qq.com

北京交通工程學會《道路交通與安全》編輯部:北京市朝陽區平樂園100號北京工業大學綜合樓506(100124)

聯 系 人:唐曉文

聯系電話:***

電子郵件:btes_edit@163.com

附件:論文格式及注意事項:

中國公路學會交通工程分會

北京交通工程學會

2014年7月08日

附件:論文格式及注意事項:

一、論文要求:

1.來稿必須為原創作品,未公開發表過,且不涉及泄密問題。

2.文稿主題鮮明、重點突出、文筆簡潔、條理清晰、結構嚴謹、數據準確可靠、具有科學性、創新性和邏輯性。

3.來稿請注明所有作者的姓名、工作單位名稱(中、英文)及郵政編碼,并注明第一作者的性別、最高學歷、職務及詳細通訊地址(聯系電話、傳真和電子郵箱)。

4.論文書寫順序:題目(一般不超過20字),作者姓名,作者單位,中文摘要(300字左右,應包含目的、方法、結果、結論等要素),關鍵詞(3~8個),中圖法分類號,英文題目,英文作者姓名(國內作者用漢語拼音,姓前名后),英文作者單位,英文摘要,英文關鍵詞(與中文相對應),論文正文(必須包括結論),參考文獻。

文稿包括圖、表在內,需要在5000~7000字,并要標注圖、表的中、英文名稱; 論文中量的單位及符號須符合國際標準或國家標準的規定,外文字符須分清大小寫、正斜體,向量、張量和矩陣需用黑斜體,上下角位置要區別明顯。科技術語及名詞應采用國家標準名稱。英文簡稱、縮寫等首次出現應給出中文及英文全稱。

在文稿首頁地腳處注明收稿日期、基金項目名稱和編號(一個項目只標一個編號)及第一作者簡介(姓名(出生年),性別,職稱,主要研究方向,E-mail)。

文中表格請用三線表(必要時可加輔助線)。表號(按表

1、表2的順序)和表題(中英文)居中放在表的上方。表中參數應注明量和單位(用符號),表注寫在底線下左側。

5.參考文獻在文后按順序編碼制列出,并在文內引文處用方括號予以標明。

參考文獻的書寫格式為:

期刊作者.題名[J].刊名,年,卷(期):文章起止頁碼

專著(或譯著)著者.書名[M].出版地:出版者,出版年

論文集作者.題名[A].編者.文集名[C].出版地:出版者,出版年,頁碼 論文集作者.題名[C].編者.論文集名,出版地∶出版者,出版年∶起止頁碼 學位論文作者.題名[D].所在城市:保存單位,年份

專利文獻題名[P].國別.專利文獻種類.專利號.出版日期

技術標準標準代號 標準順序號—發布年 標準名稱[S]

技術報告作者.題名[R].報告代碼及編號,地名:責任單位,年份 報紙文章作者.題名[N].報紙名,年-月-日(版次)

在線文獻作者.題名[EB/OL].[引用日期].http://?

光盤文獻(數據庫)作者.題名[DB/CD].出版地:出版者,出版日期

其他文獻作者.題名[Z].出版地:出版者,出版日期

6.來稿不得一稿多投,如有關侵權事宜由作者自負。

二、論文截止時間:

2014年 10月10日為論文提交的最后截止時間。

三、論文出版:經作者本人同意,年會將選取優秀入選論文刊登在學會會刊《道路交通與安全》雜志。

2014年07月08日

第四篇:2013年合肥工業大學研究生學術交流年會論文征稿通知

附件一:2013年合肥工業大學研究生學術交流年會論文征稿通知 各學院、各位導師、全體研究生:

2013年合肥工業大學研究生學術交流年會擬定于2013年9-12月舉行。年會期間的論文征集、評選、表彰及出版活動是年會的一項主要內容,該活動將給廣大研究生提供一個交流學術觀點、展示學術水平的平臺,能夠起到激發研究生投身科研的熱情,促進創新能力提高的作用。請各學院在往年工作的基礎上做好相關組織工作,動員導師指導研究生積極投稿,并積極參與本屆學術交流年會。我們將在學院工作的基礎上,進一步做好今年年會的組織準備工作。現將年會論文征集的有關事項說明如下:

一、論文征集范圍

我校全日制脫產學習研究生(已畢業研究生除外)撰寫的未發表文章。

二、論文評審、表彰及出版時間安排1、2013年6-9月學院學術論文征集及初評;

2、2013年10月9日前各學院將初評論文按要求排序(見后面說明)報送學生工作部研究生工作科,報送論文請同時報送論文匯總表紙質版和電子版(見附件二);

3、2013年10月中旬學生工作部組織專家對各學院提交論文進行評審;

4、2013年11月上旬編輯、排版及印刷《2013年合肥工業大學研究生學術交流年會優秀論文集》;

5、2013年12月上旬在年會閉幕式上對獲獎論文作者進行表彰。

年會擬設立“2013年合肥工業大學研究生學術交流年會優秀論文”一等獎、二等獎、三等獎,其中一等獎10篇、二等獎20篇、三等獎30篇。

三、有關說明及注意事項

1、年會所征集的論文原則上應該是研究生本人為第一作者,若導師為第一作者的論文,需提交論文主要工作由研究生完成并有導師簽字的情況說明;

2、本次年會編輯印刷的《2013年合肥工業大學研究生學術交流年會優秀論文集》為非正式發表刊物;

3、論文在本論文集刊發后,不影響在其它刊物的再次發表;

4、論文格式請按照合肥工業大學學報的格式要求進行排版;

5、各學院報送論文的數量原則上不少于學院研究生總數(研

一、博一新生除外)的10%;報送時請根據學院初評結果優選10篇左右論文排序上報,其余征集論文可不作排序,但需一同匯總上報。

黨委學生工作部

2013年9月20日

第五篇:2011城市規劃年會展板內容

特色亮點一:全面落實城鄉統籌理念

1統籌城鄉產業,落實空間布局

規劃重點關注城鄉產業統籌發展,發揮特色優勢。第一產業:加快培育特色農業,向產業化、品牌化、特色化方向發展,建設規模化生產基地。第二產業:逐步提升工業集聚區的整體形象和承載功能,集中鎮區發展。第三產業:重點建設專業市場和物流園區。同時,本次固化與《東壩鎮農業1115工程規劃》等專項規劃充分協調,明確各類產業用地邊界,優化產業空間布局。

2廣泛公眾參與,尊重村民意愿

3因地制宜、規模適度引導村莊重構

規劃結合資源條件、近期重大工程搬遷安置要求和村民意愿,確定保留新社區的數量、等級和規模;村莊以不再新建農村居民點為原則,以整治和整治擴建為主,人口遷至鎮區或保留新社區;明確村莊重構的人口組成和保障措施,保障人口動態遷移現實。

4經濟分析指導農地重整

規劃在遵循土地利用規劃的前提下,調整城鄉建設用地內部結構加強土地、人口、資金的經濟研究,集約農村集體建設用地,引導村莊集聚發展,增強農村土地綜合整治工作的課實施性。

5完善公共服務配套,促進城鄉基本公共服務均等化。

規劃力求城鄉公平享有基本公共服務,設施的配置與城鎮規模、功能定位和經濟發展水平想適應,簡歷“鎮——村”兩級城鄉公共服務設施體系,明確設施的服務半徑和服務人口,達到城鄉公共服務設施均等化配置的要求。

6提高基礎設施水平,改善城鄉居住環境

規劃結合資源條件對給排水、環衛、電力電信、能源利用等市政設施作出分類、分級控制,實現城鄉公用設施全覆蓋。

7城鄉公交一體,構建綠色城鄉交通體系

規劃加強區域綠道銜接,從公共交通、旅游交通、慢性交通等方面構建綠色交通體系,形成層次分明,功能多樣性的綠色交通路徑與流線。

特色亮點二:深化低碳生態理念

1、生態評價協調城鎮用地格局

規劃運用生態規劃方法及GIS技術手段進行城鎮用地生態適宜性評價,協調城鎮用地格局,減少對生態系統的破壞。

2、節約利用水資源,協調水利建設與農業發展

規劃明確水系主導功能,制動水系河道清淤、截彎取直措施;對現有壩、泵、站等水利設施維護升級;健全渠系配套設施,鼓勵節水新技術、新工藝的開發與應用,推行節約用水措施。

3、加強資源利用,促進生態環境保護

規劃加強土地資源的集約利用,控制城鄉建設總用地;加強森林資源保護,提高森林資源的碳匯能力;促進農村生物質能發展。此外通過制定入園門檻、嚴格牌坊制度、推廣清潔產品、延伸產業鏈、使用清潔能源、加強生態廊道的建設等手段促進節能、減碳。

4、挖掘旅游產品,發展旅游產業

規劃依托山、水、農、林的生態資源優勢,大力發展休閑度假旅游、民俗文化旅游和生態農業旅游,完善配套旅游服務設施,形成完整的旅游鏈。打造集佛教文化、運河文化、茶文化于一體,山地旅游、水路旅游、鄉村旅游多種方式相結合的多彩旅游空間。

特色亮點三:加強鎮村特色塑造

1、弘揚歷史文化,彰顯古鎮風韻

規劃重點保護老鎮區的整體空間格局、風貌特色、自然環境和人文環境以及傳統建筑群、文物保護單位和非物質文化遺產。同時,積極與旅游項目開發想結合,將歷史文化旅游納入旅游產品組織,合理發展旅游產業、文化產業和傳統手工業。

2、凸顯運河文化,塑造鎮區特色

規劃結合胥河拓寬工程、重點進行河道整治、文化發展、街巷整治、民居修繕,強調保持傳統特色,增加文化內涵,提升環境品質,營造集旅游休閑、康體養生為一體,兼具藝術文化、商務辦公、生態居住功能的復合功能區。

3、城市設計引導特色空間建設

規劃對胥河岸線及兩岸用地進行重點研究,制定“水面——岸線——兩側用地”多層次的規劃措施和要求,結合景觀風貌節點、景觀軸線、景觀道路等要素,組織鎮區空間景觀體系。在高度分區的基礎上,引導公園綠地、特色街道、廣場等開敞空間布局。

4、分圖則引導特色村莊建設

規劃充分發掘特色村莊,以展現生態特色與鄉土文化為目的,結合鄉村旅游開發,根據各特色村莊的類型特點,運用分圖則的方法從功能、交通配套設施、旅游服務設施等方面引導特色村的開發建設。

特色亮點四:區域一體,層層落實

1、統籌區域協調,擴大“慢城”效應

規劃加強與南京市區、安徽省等周邊地區的大交通銜接;加強與黃河沿線地區水上線路的組織,并制定水系保護措施:加強陸上旅游線路及綠道建設,積極與椏溪鎮合作,融入“國際慢城”。

2、層層落實城鄉統籌發展,同步編制村莊規劃

從鎮域、鎮區、村域、村莊等多層次逐步深化落實城鄉統籌,形成完整的規劃體系。規劃明確村域保留村莊的個數、類型以及人口動遷去向,完善村域公共服務設施、基礎設施建設。

城鄉統籌工作

2010年7月2日,市委、市鎮府召開全市統籌城鄉發展工作大會,統一部署統籌城鄉發展工作,出臺了引領未來南京城鄉發展的《關于加快推進全城統籌,建設城鄉一體化發展新方向的新南京行動綱要》,強調“全城統籌,一體發展”,指明了統籌城鄉發展的總體方向、主要目標和實施路徑。同時,成立了“南京市統籌城鄉發展工作委員會”,從政策和組織上形成雙重保障,全面推進農村地區經濟社會發展。南京市規劃局按照城市總體規劃確定的“一

個主城——3個副城——9個新城——60個新市鎮——1300個新社區”五級城鄉等級體系,逐步實現全城規劃全覆蓋。

本次試點鎮街城鄉統籌根據市委市鎮府提出的“三個爭第一”的戰略目標、“四個第一”的基本路徑,堅定不移走“創新驅動、內生增長、綠色發展”之路,切實做好試點鎮街城鄉統籌發展和長遠發展布局。在堅持“推進城鄉統籌、促進可持續發展、加強”四規“協調、注重因地制宜,尊重農民意愿”等五項原則的前提下,以“土地重整、村鎮重建、要素重組”為實施路徑,以土地綜合整治為切入點,創新規劃組織方法。

本次試點鎮街城鄉統籌規劃是一次創新性工作,南京市人們政府與中國城市規劃學會聯合舉辦了“規劃師南京鄉村行”活動。這次活動既是2011年中國城市規劃年會的主要內容之一,同時也是規劃師加快提高業務水平,主動服務城鄉統籌的一次有益嘗試

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