第一篇：汽車維修業(yè)經(jīng)營類別、管理權限

汽車維修業(yè)經(jīng)營類別、管理權限

及維修經(jīng)營許可證辦理程序

一、汽車維修經(jīng)營類別劃分

根據(jù)國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/16739.1~3--1997），汽車維修業(yè)分為：

1、一類汽車維修企業(yè)：

從事汽車大修和總成修理的生產(chǎn)企業(yè)。此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產(chǎn)。

2、二類汽車維修企業(yè)：

從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產(chǎn)的企業(yè)。

3、三類汽車維修業(yè)戶：

專門從事汽車專項修理生產(chǎn)的企業(yè)和個體戶。專項修理的主要項目為：車身修理，涂漆，蓬布、座墊及內(nèi)裝飾修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調(diào)器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，汽缸鏜磨，車身清潔維護等。

國家標準規(guī)定了汽車維修業(yè)應具備的設備、設施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護及流動資金等條件。

二、汽車維修企業(yè)開業(yè)審批管理權限

根據(jù)交通部《道路運政管理工作規(guī)范》規(guī)定：一類汽車維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測站由省級道路運政管理機構審批，二類汽車維修企業(yè)由地級道路運政管理機構審批，三類汽車維修業(yè)戶由縣級道路運政管理機構審批。

三、維修經(jīng)營許可證辦理程序

提供申請開業(yè)的證明材料 報當?shù)乜h級以上交通主管部門 實地進行考察，符合開業(yè)條件，填寫《山東省汽車維修生產(chǎn)許可證申請表》 根據(jù)管理權限，發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》 持《道路運輸經(jīng)營許可證》向工商行政管理部門申請《營業(yè)執(zhí)照》 辦理稅務登記 維修從業(yè)人員參加交通主管部門組織的上崗培訓并取得《汽車維修從業(yè)人員上崗證》，方準開業(yè)。

東營市汽車維修行業(yè)管理處

二OO三年九月十日

第二篇：汽車維修經(jīng)營管理制度

汽車維修經(jīng)營管理制度

1、為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。

3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規(guī)定 著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過20km/h，不準在廠內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。

6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。

7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。

8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

9、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導線，插座是否良好。

10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險

一、安全生產(chǎn)管理及責任制度 絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。

三、汽車維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

四、汽車維修人員培訓制度

1、員工的培訓工作由主要領導負責，主管及部門領導負責具體措施落實。

2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關 規(guī)定。

3、修理廠的相關部門（人員）應結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術，為生產(chǎn)經(jīng)營服務。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。

6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。

五、汽車維修設備管理制度

1.正確使用和維修設備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。

2.嚴格、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規(guī)程操作；嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設備”現(xiàn)象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。

3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結(jié)構、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。

4.設備安裝必須按規(guī)定標準進行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標準的設備不準投產(chǎn)使用。

5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設備的技術性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。

6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進行處罰。

7.遵守本單位設備管理的相關規(guī)章制度。

六、汽車維修配件管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領導簽字同 意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用 大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

七、汽車維修質(zhì)量承諾

1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起； 一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；

二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

八、汽車維修進出廠登記、檢驗、竣工出廠合格證管理制度

（一）登記制度

1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，提供技術檔案和行駛證等有關資料，工作人員做好登記。

2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術狀況。

3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié) 清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

（二）檢驗制度

1、車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關技術檔案資料。

2、業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

3、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。

（三）竣工出廠合格證管理

1、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領取，專人負責開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。

3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺賬記錄下，下次領用合格證帶臺賬供管理部門檢查。

4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

九、汽車維修標準和計量管理制度

1.裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全，并按原設計的裝配技術要求安裝。允許在汽車大修中按經(jīng)規(guī)定程序批準的技術文件改變某些零件、部件的設計，但其性能不得低于原設計要求。

2.座椅顏色的形狀、尺寸、座間距及調(diào)節(jié)裝置應符合原設計要求。

3.門窗啟閉靈活，關閉嚴密，鎖卡可靠，合縫勻稱，不松曠。擋風玻璃透明，不眩目。

4.離合器踏板、制動踏板的自由行程和駐車制動的有效行程應符合原設計要求。

5.儀表、燈光、信號和標志齊全，工作正常。6．輪胎充氣氣壓應符合原設計要求。7.各部潤滑應符合原設計要求。

8.各部件運行溫度正常，各處無漏油、漏水和漏電現(xiàn)象。但潤滑油、冷卻水密封結(jié)合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。

9.發(fā)動機起動容易，在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)正常、無異響。傳動機構工作正常，無異響。離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便、工作可靠。變速器掛檔輕便、準確可靠。

10.最大轉(zhuǎn)向角及最小轉(zhuǎn)彎半徑應符合原設計要求。制動性能應符合《中華人民共和國機動車制動檢驗規(guī)范》（試行）的規(guī)定。

汽車空載行駛初速為30km/h時，空擋滑行距離應不少于200m。

帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，從初速20km/h加速到40km/h的時間應符合如下表的規(guī)定。

發(fā)動機標定功率與汽車自重之比kw/t7.35~11.03>11.03~14.7>14.7~18.38>18.38~36.8>36.75加速時間（s）<30<25<20<15<10

11.檢查燃油系統(tǒng)是否緊固，可靠，無滲油現(xiàn)象等。燃油濾清器按實際情況更換。

12.檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規(guī)定緊固。

13.檢查點火系統(tǒng)。檢修或更換白金、火花塞等，調(diào)整點火正時（高級車型，如無觸點點火及ECU調(diào)節(jié)正時，不用更換或調(diào)整）。

14．檢查水泵，水管是否松動，滲漏，水溫在標準值內(nèi)。15．檢查進氣門間隙，有異響時調(diào)整

16.檢查制動系統(tǒng)：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動靈活，駐車制動工作是否正常（無卡死）。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限，制動皮應無油污及有一定的厚度。各部件應緊固可靠，路試時，制動無偏剎，制動距離應符合國標

17.輪胎氣壓應符合廠方標準，并根據(jù)輪胎磨損情況適當調(diào)整位置，車輪螺栓必定按廠方標準扭力擰緊。路試時，方向盤應正中對稱，行駛不跑偏，左右轉(zhuǎn)彎半徑一致。

18.儀表臺及支承架必須緊固，裝飾件貼緊，行車無異響。

為進一步加強計量管理工作，根據(jù)《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法。

1、修理部使用的計量器具A類：千分尺、游標卡尺、各種壓力表、萬用表等；各類汽車檢測儀器；B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。

2、A類計量器由使用者負責管理；B類計量器由使用者負責保管。A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應統(tǒng)一由使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。

3、A類計量器必須定期進行檢定，根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續(xù)使用。保證計量器的受檢率達100％。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作

十、汽車維修文件資料有效控制制度

1.各部門負責人要對本部門的維修文件資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。2．各部門每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

3.維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

4．檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

十一、安全生產(chǎn)事故的應急預案

1、發(fā)生安全事故后，無人員傷亡的，第一時間通知公司的領導，保持好現(xiàn)場，等待公司的下一步處理。

2、發(fā)生安全事故后，有人員受傷的，第一時間撥打救援電話，同時通知公司相關負責人，首先安排好受傷人員的救 治工作。

3、公司的成立專門的基金，用于救治因安全事故導致無法就醫(yī)的特殊情況。公司先行墊付若干資金，用于傷員的救治工作。

4、事故發(fā)生后，加強對員工的安全培訓，避免安全事故的進一步發(fā)生。

十二、環(huán)境保護管理制度

1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。

6.檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。

一、汽車維修質(zhì)量管理制度、為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全公司員工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

1、質(zhì)量管理機構

公司成立專門的質(zhì)量管理領導小組

2、質(zhì)量機構職責

全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。

（2）收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

（8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。

第三篇：汽車維修師職業(yè)生涯規(guī)劃書

每個職業(yè)都需要做職業(yè)生涯規(guī)劃，只有做好了職業(yè)生涯規(guī)劃，對今后的工作才能比較有目標。

職業(yè)目標:汽車維修師、汽車營銷師。

職業(yè)發(fā)展策略:不斷學習，加強實踐。

職業(yè)發(fā)展路徑:汽車維修行業(yè)里面給自己找一個準確位置。

具體路徑：通過專業(yè)學習——考取相關職業(yè)資格證書——英語四級——專升本——入黨——實習——入行——汽車維修師。

沒有夢想對于每個人來說是非常可怕的一件事情，如同無頭蒼蠅似的到處碰壁?，F(xiàn)代社會由于商品經(jīng)濟的發(fā)展變化發(fā)展很快，人們的生活節(jié)奏加快，社會更新?lián)Q代發(fā)展更加快。所以有一份長期穩(wěn)定的工作是很有必要的。

汽車對于現(xiàn)代社會來說是不可缺少的一部分，汽車工業(yè)代表著一個國家的整體工業(yè)發(fā)展實力，汽車工業(yè)在國家經(jīng)濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。

進入90年代以來，轎車開始進入我們的生活，人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標，這說明我國的經(jīng)濟實力不斷增強，老百姓對生活的質(zhì)量也日漸提高，2002年開始，中國私家車比例首次超過50﹪，接近60﹪，私人購車最為活躍的北京，比例已經(jīng)接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經(jīng)突破了1000萬輛，這一數(shù)據(jù)與歐美發(fā)達國家相比，仍存在較大差距，按每年增長20﹪計算，至2010年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。

中國汽車消費市場規(guī)模龐大，如果按汽車服務業(yè)每年40﹪的速度遞增，到2010年將形成1億元的巨大市場，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修，一般品牌汽車如果發(fā)生問題，4S店將是車主們的第一選擇，因為那里有最專業(yè)的維修團隊，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛車造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。

汽車4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

汽車4S店一共有四大優(yōu)勢：

xiexiebang.com范文網(wǎng)[CHAZIDIAN.COM]

1、信譽度方面

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。

2、專業(yè)方面

由于4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”，所以4S店在專業(yè)維修方面有很大的優(yōu)勢。

3、售后服務保障方面

隨著競爭的加大，4S店商家越發(fā)注重服務品牌的建立，加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。

4、人性化服務

在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業(yè)務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4S店。

所以分析了汽車工業(yè)對現(xiàn)代社會的經(jīng)濟影響和當代中國的經(jīng)濟發(fā)展，還有汽車維修的發(fā)展前景以后，我覺得從事汽車維修行業(yè)是一份穩(wěn)定而長期的工作，工資待遇一般都是3000--4000元，對于我所生活的城市來說還算可以，但我也知道汽車維修是一門很專業(yè)的工作，對現(xiàn)代汽車維修而言，對其維修技術人員的要求是技術型或技能型人才。

總結(jié)：對于未來從事汽車維修行業(yè)的我，我的為以下幾點：

畢業(yè)前去汽車4S店實習一段時間 熟悉汽車構造。

去汽配城干一段時間 熟悉汽車配件和價格。

回到4S店工作 重點在汽車電子方面的維修 當然也包括其他汽車維修方面。

自學或回到學校繼續(xù)學習了解汽車從設計 生產(chǎn)到維修的每個步驟。

時常關注全球汽車行業(yè)的發(fā)展 汽車新技術。

做一名負責的汽車診斷與維修的工作人員 獲得較高的收入 積累資金。

用真心繼續(xù)追求我最愛的人，娶她為妻，給她幸福，用我一生的時間照顧她.

以上是汽車維修師職業(yè)生涯規(guī)劃書的相關范文，希望你能喜歡。

第四篇：汽車維修行業(yè)經(jīng)營許可證申請書

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠

申 請 書

韓城市汽車維修行業(yè)管理辦公室：

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠，位于韓城市龍門鎮(zhèn)龍鋼大道東端，東鄰西禹高速公路，西靠108國道，交通便利，地理位置優(yōu)越，遠離市區(qū)。目前主要經(jīng)營陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司各類營運機動車輛（重型汽車100余輛、裝載機70余臺、吊車5臺等）的后勤維修工作，同時可以為高低速過往車輛提供汽車配件、汽車維修/保養(yǎng)等最優(yōu)質(zhì)的一條龍服務。

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠始建于2008年，在企業(yè)建立的初期，便制定“專業(yè)修車，以客為尊”的經(jīng)營理念，以努力為客戶降低使用成本為宗旨，采取穩(wěn)步經(jīng)營，持之以恒的發(fā)展策略，在日益競爭激烈的汽車維修市場中，依托陜西龍門鋼鐵有限責任公司的先進管理，贏得了客戶的信任，也為自己爭取到了珍貴的發(fā)展空間。目前，陜西龍鋼鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠擁有500平方米的封閉式大廠房1個，900平方米的大工棚1個，維修地溝共計10個（其中15*0.8米8個、30*0.8米2個），有效空間均得到了有效利用。同時機械設備先進齊全，目前擁有救援車1輛、10T行車和5T行車各1個、噴油泵實驗臺1個、高壓共軌實驗臺1個、車輛檢測電腦1臺、車床1臺、空氣壓縮機4臺、電焊機6臺、充電機3臺、鋼板拆裝機3臺、砂輪機1個、洗車機2臺等50余項大小維修設備。

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠利不但具備良好的硬件設施，而且也十分重視人才的吸收和培養(yǎng)，我們在引進技術精、高素質(zhì)人才的同時，高度度重視職工技能和素質(zhì)培訓，以激發(fā)員工奮發(fā)向上，不斷提高其業(yè)務素質(zhì)，現(xiàn)在我們已擁有一支技術過硬，作風優(yōu)良，信譽度高的服務隊團隊。目前擁有員工98人，其中培養(yǎng)出汽車維修高級技師1名、二級技師12名、高級工2名、助理工程師1名、安全工程師1名。

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠當前現(xiàn)狀，按照陜西省二類汽車維修企業(yè)的條件標準，無論是在廠房、設備等硬件方面，還是在人員配置、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護等軟實力方面，均已達到要求，現(xiàn)申請將為二類機動車維修單位，請考察審核批準。

特此申請

陜西龍門鋼鐵有限責任公司昌龍運輸公司修理廠

二零一五年十一月

第五篇：汽車維修系業(yè)畢業(yè)生自薦信

好范文求職信網(wǎng)為你推薦一份《汽車維修系畢業(yè)生自薦信范文》方便您寫求職信

尊敬的領導：

您好！非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦材料。當您翻開這一份求職材料的時候，您就為我揭開了人生中新的一頁，也但愿這份材料能夠幫助您在激烈的市場競爭與知識經(jīng)濟的大潮中尋求到您所需求的跨世紀人才。在此，向您呈上我的心跡和志向！

我的名字是XXX，是南海第一職業(yè)學?！捌嚲S修”專業(yè)2005屆畢業(yè)生。我是一個熱愛祖國的熱血青年，早已期盼獻身于社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)的我在校認真學習，為了能在激烈的市場競爭中占有自已的一席之地，中專三年我刻苦鉆研專業(yè)知識，使自已對汽車維修方面比較扎實。除此之外我還促使自已擴大知識面。不斷學習、加強自已的社會實踐和動手能力，以致于學以所用。

在校期間還培養(yǎng)自已的為人，處事，使自已在激烈的競爭中占有以下優(yōu)勢：

在市場經(jīng)濟大潮的今天，我深深地知道，現(xiàn)在需要的已不只是文憑，而是需要有一定實際能力人才，在這種思想的指導下，我始終堅信：“吃得苦中苦，方為人上人！”的道理。注重課內(nèi)外結(jié)合。因此，我特別注重自學和社會實踐能力的培養(yǎng)。通過各種課外書籍，不斷地拓寬自己知識面。

壓力和機會同在，人才市場日趨緊張的競爭，以及脫穎而出的愿望，促使我在自身素質(zhì)上力求充實和完善。我寒窗苦讀，孜孜以求。而今學業(yè)初成，面對挑戰(zhàn)，我愿一展所學，開創(chuàng)未來！

在收筆之際，鄭重地提一個小小的要求： 無論您是否選擇我，希望您能夠接受我誠懇的謝意！

謹祝您的事業(yè)蒸蒸日上,桃李滿天下！

此致

敬禮

自薦人：好范文求職信網(wǎng)

2012年9月5日