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詳解霧霾天氣成因發展趨勢與預防對策措施

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第一篇:詳解霧霾天氣成因發展趨勢與預防對策措施

詳解霧霾天氣成因發展趨勢與預防對策措

在不同天氣狀況下拍攝的杭州市區同一地點的對比照片: 下圖攝于昨日;上圖攝于2012 年8 月6 日 北京空氣污染令世界吃驚,PM2.5 濃度最高達 993 發首 個霾橙色預警信號 北京天安門廣場上大霧彌漫,能見度不超過500 米,街頭 上不時出現戴著醫用口罩的行人,有市民表示,“呼吸有一 定的困難,總覺得胸悶。比前幾日的嚴寒更難忍受。”登錄 北京市環保監測中心官方網站,在實況播報一欄中北京市環 保局設立的35 個監測站,PM2.5 數據除房山區良鄉鎮空氣質 量為良好外,其余均為嚴重污染。根據北京市環保監測中心數據顯示,自1 月12 日以來,北京西直門北、南三環、奧體中心等監測點PM2.5 實時濃度 突破900 微克/立方米,西直門北交通污染監測點最高達993 微克/立方米。中科院大氣物理研究所研究員、博士生導師 王躍思稱,pm2.5 每立方米超過了900 微克/立方米,這是中 國有pm2.5 監測數據以來最高的一次。監測中心網頁有紅字滾動提醒稱,目前北京PM2.5 濃度測 值非常高,很多地區達700 微克/立方米以上。截至15 日,整體擴散條件無本質改善,目前嚴重污染的空氣質量狀況在 未來三天仍將維持,建議公眾盡量避免外出和強烈運動,易 感人群需加強防護。,昨日北京市依然是空氣質量為六級污 染(pm2.5 數值超過400 微克/立方米),為嚴重污染,首要 污染物為:可吸入顆粒物,細顆粒。這是北京連續三天空氣 質量達六級污染。于是,北京市氣象臺發布了有氣象預警史

以來首個霾橙色預警信號:預計13 日白天平原地區將出現 能見度小于2000 米的霾,霾的厚度可達1 到3 公里,核心 物是灰塵顆粒。據北京市環境保護監測中心發布,未來三天內,污染形勢 仍不樂觀,到下周三前,嚴重污染的程度很難改善。研究證實“空氣污染致死”,中國每年或“早死”35 萬 至40 萬人 呼吸本身不能殺死人,但污染嚴重的空氣有時可以。

根 據財新《新世紀》周刊報道,早在2007 年,世界銀行和當 時的中國國家環保總局共同進行了一項研究,形成的結論之 一是:以PM10 為指標衡量的空氣污染,每年在中國導致35 萬至40 萬人“早死”。2012 年12 月18 日,環保組織“綠色和平”和北京大學 公共衛生學院共同發布一份研究報告指出,如果2012 年北 京、上海、廣州、西安四城市空氣質量相對于2010 年沒有 改善,因PM2.5 污染造成的“早死”人數將達8572 人,因 “早死”而致的經濟損失達68 億元人民幣。誰來拯救我們的空氣——詳解霧霾天氣成因及對策 12 日,整個北京城都籠罩在一片昏黃中。35 個監測子站 的空氣質量指數有17 個超過500 微克/立方米,28 個超過 300 微克/立方米,屬六級,嚴重污染。新年伊始,我國中 東部各地就陸續出現大范圍和長時間霧霾天氣。受霧霾天氣 影響,我國各地空氣質量監測數據引發熱議。霧霾天氣成因 是什么?誰來拯救我們的空氣? PM10 和PM2.5 是近日空氣首要污染物 從中國環境監測總站了解到,自從1 月1 日我國74 個城 市按空氣質量新標準開展監測并實時發布PM2.5 等數據以 來,我國第一批74 個率先實現空氣質量新標準監測城市中,京津冀區域城市的80 個國家網監測點位中半數以上出現空 氣質量連續超標現象,長三角區域城市的129 個國家網監測 點位約有三分之一出現空氣質量連續超標現象。其他直轄市 及省會城市的監測點位也有不同程度空氣質量超標。監測總站數據顯示,顆粒物(PM2.5 和PM10)為本周連續霧 霾過程影響空氣質量最顯著的主要污染物,以嚴重影響環境 健康和環境能見度的污染物PM2.5 為例,上述城市部分點位 的小時最大值達到900 微克/立方米,超過空氣質量日均值 標準(75 微克/立方米)的十倍以上,并超過AQI 日報嚴重污 染等級(500 微克/立方米)的約一倍。SO2 和NO2 等也達到 輕度以上污染水平。其中,近一周內受不間斷霧霾過程困擾的華北、中原和華 東部分城市影響最為嚴重,北京、天津、石家莊等城市由于 低空近地面的空氣污染物久積不散,主城區點位連續出現空 氣質量重度污染和嚴重污染,包括PM2.5,PM10,SO2,NO2 等主要污染物徘徊在較高超標濃度水

平。

霧霾與氣象、污染排放等有關 事實上,霧霾天氣持續,空氣質量下降,并不是今年的新 現象。這幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國中東部地區 不時會遇這樣的情況,其中既有氣象原因,也有污染排放原 因。中央氣象臺首席預報員表示,近期中東部地區出現的霧在 氣象學上稱為輻射霧,其形成原因主要有三點:一是這些地 區近地面空氣相對濕度比較大;二是沒有明顯冷空氣活動,風力較小,大氣層比較穩定;三是天空晴朗少云,有利于夜 間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結 形成霧。大范圍霧霾天氣主要出現在冷空氣較弱和水汽條件較好 的大尺度大氣環流形勢下,近地面低空為靜風或微風。受近地面靜穩天氣控制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常 小,大氣擴散條件非常差。受其控制,城市無論規模大小,其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在 低空不斷積累。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽 較大,霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向 液態顆粒物成分的轉化,同時顆粒物也容易作為凝結核加速 霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。環保專家表示,如果在冬季遇到長時間霧霾過程,通常在 北方地區因為采暖期猛增的能源消耗排放,中等以上城市人 口集中排放量大的主城區連續三天的空氣污染物積累就可 能達到重度污染的程度,在南方地區如果生產和交通排放量 大也可能達到重度污染的程度。應

建立區域聯防聯控機制 如何防治空氣污染?環境保護部環境規劃院副院長、總工 程師王金南表示,產業結構調整、能源結構調整是必由之路。PM2.5 等污染物的治理,難就難在需要綜合手段,實現多項 污染物協同減排。污染治理是一個多環節密切咬合的鏈條,只要有一個環節“掉鏈子”,PM2.5 減排就會受影響。同時,大氣污染呈現區域性特征,必須建立區域聯防聯控機制來應 對。我們一定要認識到PM2.5 治理的長期性、復雜性。如果措 施到位,在?十二五?末會有所降低,但是要明顯改善空氣 質量,還有很大難度,需要很長時間。根據中央氣象臺預報,中東部地區霧霾天氣還可能持續到本月15 至16 日。預計未 來三天,由于不利的大氣擴散條件,中東部地區部分城市的 空氣污染形勢還將維持。到本月17 至18 日,預計有新的強 勁冷空氣南下,上述地區的城市空氣質量將得到明顯改善。針對霧霾天氣,氣象專家提醒居民需適當防護,盡量減少 室外暴露的時間,減少開窗,長時間在室外需要佩戴口罩。由于能見度較低,駕駛人員應控制速度;機場、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施,保障交通安全。“借我一雙慧眼吧!”——詳解霧霾天氣成因趨勢 從前天開始,京津、河北、河南、江蘇等地都籠罩在霧霾 中,能見度低,污染程度高。中央氣象臺13 日繼續發布大 霧黃色預警,預計13 日上述地區還將有能見度不足1000 米 的霧,部分地區能見度不足200 米。“借我一雙慧眼吧!” 不少網友在微博上感嘆,想在霧中把城市看清,更想明白霧 霾原因所在。為何出現如此大范圍的霧霾天氣?還將持續多 久? 大氣中懸浮的水汽凝結,能見度低于1000 米時,氣象學 便稱其為霧。當空氣容納的水汽達到最大限度時,就出現飽 和。如果水汽多于飽和量,多余的就會凝結出來,與空氣中 微小的灰塵顆粒結合,形成小水滴或冰晶,懸浮在近地面的 空氣層里,成為霧。氣溫愈低,空氣中所能容納的水汽也愈 少,越容易形成霧霾。針對北京、華北等地的具體氣象條件,在較低的溫度影響 下,當近地面暖而濕的南風水平運動,經過寒冷的地面或水 面,逐漸冷卻形成霧。霧本身不是污染,但產生霧的大氣環境處于比較穩定的狀 態,空氣中的污染物不易向外擴散,造成集聚效應,會使污 染越來越重。同樣,城市污染物在低氣壓、風小的條件下,與低層空氣中的水汽相結合,也會加重霧霾程度。氣象專家 表示,由于大霧本身呈現一種不均勻的現象。因此,會出現 同一城市霧霾程度不同。以北京為例,南部的霧平流到城區,造成城區能見度下降。而北面由于地勢較高,出現霧霾的幾率較城區少。中央氣象 臺預計,未來三至五天,我國冷空氣活動勢力比較弱,中東 部地區仍然處于霧的多發期。不過這些地區的大霧天氣是間歇性的。14日至15日,北方有一股冷空氣活動,部分地區霧霾天氣也會有所減弱。整個1月中旬,中東部的霧天相對多一點,其中高發地區是 華北平原、黃淮地區和四川盆地。霧霾天氣使空氣質量明顯降低。氣象專家提醒居民需適當 防護,盡量減少室外暴露的時間,減少開窗,長時間在室外 需要佩戴口罩。由于能見度較低,駕駛人員應控制速度,確 保安全。機場、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施,保障交 通安全。北京霧霾可能與周邊省份污染物回流有關近日來,北京受霧霾影響,空氣嚴重污染,并發布北京氣 象史上第一個霾橙色預警信號。機動車尾氣排放是否為霧霾 天氣的主要原因?企業外遷能

否解決空氣污染?周邊省份 的污染對北京又有怎樣影響? 北京近期的霧霾可能與周邊省份的污染物排放有關,北京 污染不一定單是北京本身排放造成,周邊的河北、天津、內 蒙、山東等都可能對北京空氣質量產生影響。如果看排放趨 勢,北京這幾年的污染物排放總量可能是在下降,但是周邊 地方的污染物排放,特別是對PM2.5 影響比較大的污染物,比如氮的排放量,最近幾年可能沒有得到有效控制。周邊省份污染排放可能導致北京霧霾 造成北京以及中東部霧霾原因是什么? 第一,工廠等排放,污染物增多,包括機動車汽車數量也 很多,這些都造成污染強度比較大。第二,冬季氣象條件不 太利用污染物擴散,大家通常感覺夏天空氣好一些,冬季因 為逆溫現象比較明顯,混合層比較低,不利于污染物在空氣 中擴散。氣象也是一個很重要的原因,這是造成北京以及中 東部霧霾的兩個重要原因。周邊地區的污染會不會回流,對北京霧霾會有怎樣的影 響? 北京的污染不一定單是北京本身排放造成,周邊地區的排 放,比如河北、天津、內蒙、山東等,都可能對北京空氣質 量產生影響。如果看排放趨勢,北京這幾年的污染物排放總量可能是在 下降,但是周邊地方的污染物排放,特別是對PM2.5 影響比 較大的污染物,比如氮的排放量,可能最近幾年沒有得到有 效控制。地區排放不僅對本地有所影響,還會影響北京,這 可能也是一個原因。空氣污染呈現明顯區域復合污染 從現有數據看,哪些地區的污染對北京影響較大? 這個問題就比較復雜,我們國家現在的空氣污染呈現比較 明顯的區域復合污染,區域性特別強。比如北京,很難說受 到了河北影響卻沒有受到河南影響,需要比較嚴謹的科學分 析才能得到結論。2008 年奧運期間,為了保障北京市的天氣質量,除北京 市之外,其他周邊幾個省包括河北、天津、山東、山西、內 蒙古,好像還有遼寧,也加強了相關措施,可能當時認為這 幾個省對北京的空氣質量影響比較大,但并不代表除這幾個 省之外,其他的省份就對北京沒有一點影響。北京企業外遷到河北等地有多大意義? 企業外遷之后對北京的空氣改善是有幫助的,雖然是區域 污染,但本地污染貢獻還是比較高的。這就牽涉到區域污染 中本地污染和周邊污染對城市污染貢獻多少的問題。同時,因為是區域污染,企業外遷之后對北京可能還是會有一定影 響,但是影響會少一些,不如原來那么大,因為畢竟不在本 地而是周邊。中國機動車排放控制落后于發達國家 北京的汽車保有量并沒有東京多,機動車尾氣排放對霧霾 影響占怎樣地位? 首

先,中國的污染并不是單由機動車排放造成的,還有很 多工業能源消耗,因為中國工業發展非常迅速,這是與發達 國家不一樣的地方。中國每年至少8%的GDP 增長,在如此高 的增長情況下,還要盡量保證空氣質量,控制大氣污染,本 身就是一個非常艱巨的工程。歐美空氣質量比中國好很多,這是事實,但他們已經在工 業化后期,雖然經濟總量比較大,但經濟發展增速并不快,每年保持比較平穩的發展過程。上世紀四五十年代著名的倫敦煙霧事件,實際上也是發達 國家在經濟高速發展情況下出現的一些問題,因為上世紀四 五十年代還是他們的經濟發展黃金期。中國正處于發達國家曾經經歷過的高排放階段,所以保障 空氣質量確實是一個比較難的工作。第二,中國的機動車和國外的機動車排放水平目前還有差 距。中國機動車污染空氣標準基本是學習歐洲機動車控制的 相關標準,歐洲叫做歐洲一號標準,“歐

一、歐

二、歐

三、歐四”,中國標準是國

一、國

二、國

三、國四,雖然叫法不 一樣,但歐一和國一基本上是對應的,標準是一致的。但中 國機動車污染控制標準整體上落后于歐洲,歐洲是歐三,中 國可能才是歐

一、歐二。雖然機動車標準在逐漸加嚴,但所謂標準只是對新車而 言,還有一些沒有淘汰的老車,可能對城市的排放影響比較 大。中國機動車整體污染排放控制在一定程度上落后于其他 發達國家。PM2.5 顆粒吸附的有毒化學物質會致基因突變 霧霾對人身有哪些危害? 空氣污染對人體健康的影響主要靠吸入,PM2.5 比PM10 的粒徑更小,對人體健康和對環境影響危害越大,PM10 能進 入人體呼吸道,而PM2.5 能夠更深入,隨著粒徑越細,進入 呼吸道的深度越深,PM2.5 等更小的顆粒物能夠進入人體肺 部,對人體心血管、呼吸系統造成影響,因為PM2.5 吸附的 一些有毒、有害化學物質,也會致癌或者是導致基因突變。從歐美的統計結果看,PM10 如果每增加10 個微克/立方 米,全社會的總死亡率大概增加0.4%-0.5%,這是通過流行 病學的統計,觀察一段時間內空氣質量的變化與社會死亡率 變化,進而計算二者的關系。中國學者也進行了相關的研究,數值與歐美差不多,結果稍微低一些,但是也比較接近。至于PM2.5 的觀測,因為中國2012 年才發布該標準,特 別是官方沒有進行長期的PM2.5 觀測數據,在目前情況下,更多是用PM10 來做空氣污染和人群健康的關系分析。北京環保局稱污染物排放大是空氣重

污染的根本原因 北京市環保局日前對近日空氣重污染過程情況進行了說 明。

此次空氣重污染過程具有形成迅速、復合型污染特征明 顯的特點。自27 日起,北京本市各項污染物濃度迅速上升,特別是PM2.5 上升尤為明顯,各地區空氣污染級別一日之內 出現跨兩級增長,從前一日的3、4 級輕度及中度污染直接 躍升至5、6 級重度及嚴重污染,空氣質量惡化的速度非常 快。與第一次重污染期間南高北低的特點不同,本次重污染 過程呈市區略高而郊區略低的分布特點,且總體污染分布相 對較為均勻,各地區間污染水平差異較小。復合型污染特征 明顯,本次重污染過程以PM2.5 污染最為嚴重,全市各地區 首要污染物均為PM2.5,但其它污染物,如可吸入顆粒物 PM10、二氧化氮NO2 均處于高濃度水平,各地區均有多項污 染物同時超標,說明本次污染來源廣泛、較為復雜,為典型 的復合型重污染。分析此次重污染過程的原因,主要有三個方面: 第一,極端不利的氣象條件是形成本次重污染的直接誘 因。近日本市大氣整體處于靜穩狀態,地面基本靜風,濕度 接近飽和,這種條件下,各類污染源排放的污染物難以擴散,在空氣中持續積累,導致空氣中的污染物濃度水平不斷升 高。同時,在靜穩和大霧的條件下,高濃度氣態污染物易發 生化學反應,轉化為PM2.5,進一步提高了PM2.5 的污染水平。第二,污染物排放大是空氣重污染的根本原因。機動車、燃煤、工業污染和揚塵是我市大氣污染的主要來源,2012 年,全市常住人口超過2000 萬人,機動車保有量已達520 萬輛; 全市燃煤總量仍保持在2300 萬噸,汽柴油消費總量達到630 萬噸;全市建筑施工面積仍高達1.9 億平米,這些使得污染 物排放總量居高不下。在當前這種極端不利的氣象條件下,能夠容納污染物的大氣環境容量急劇壓縮減小,使得污染物 排放量遠超過環境容量,最終造成重污染。從監測數據來看,城區PM2.5 的濃度水平較郊區普遍高15%以上,其中主要位 于城區的交通監測站點濃度水平比周邊環境站點也高出20% 以上,也從一定程度上說明機動車等污染源排放對本市空氣 質量的重大影響。第三,PM2.5 區域污染傳輸也是形成本次重污染的重要因 素。27 至28 日,我國的華北、華中、華東、東北南部等地 區普遍為霧霾天氣,空氣污染嚴重。期間本市周邊石家莊、保定、邢臺等多個城市空氣質量也達到6 級嚴重污染,其中 石家莊空氣質量指數達到500 最高上限。周邊地區污染物傳 輸影響本市,與本地排放的污染物疊加,進一步加重污染水平。根據現有資料初步分析,未來2 到3 天我市仍處于大霧靜 穩的氣象條件下,污染物濃度仍將積累,污染過程仍將持續,預計本周四夜間本市將受到較強冷空氣的影響,地面轉為明 顯的偏西北風,污染擴散條件得到改善,空氣質量將有所好 轉。霧霾是災難 中國發展模式亟須改變 中國的“世界第二大經濟體”是怎么樣打造成功的呢? 很大程度上就是對環境的破壞。無論是中國人或者是外國關 注中國的這些媒體,大家都知道。現在這個惡果已經是非常 明顯了。你看北京,中國的首都,中國最大的城市之一,2000 多萬人口的這樣一個特大城市,1 月份30 天里面只有5 天不 是霧霾天氣,這實在是太可怕了。看到前些時間英國報紙有一個這樣的評論,歸結了50 年 代霧倫敦,倫敦曾經有過相當可怕的霧霾天氣,他說沒有想 到今天北京也出現了這樣的天氣,當然我們知道這樣的一個 危機有沒有可能成為一個轉機呢?看來不成為轉機,看來也 不行。雖然中國的領導層早就在推行經濟的轉型,早就在把可持 續發展,把綠色經濟,把環境問題放在一個最重要的位置,但是這樣的一個轉型一直沒有能夠很成功的在推行。我想人 們在既定的軌道已經行駛的很久了,你要換一個軌道也確實 不容易,同時也牽涉到很多不同的利益階層。但是現在像北 京也只是受到霧霾籠罩的特大城市之一,中國北方的大部分 地方,一直到華東的地方,都是籠罩在霧霾之中,甚至東臨 的日本的媒體也開始抱怨,說這些霧霾遲早要飄洋過海,要 危害日本。是不是危害日本我們且不說了,這種不可持續發展,這種 以破壞環境,不是以人為本的這樣的一種發展方式確實到了 非改不可的地步,再不改的話,那么這個結果是要所有的人 都來承擔的。霧霾天氣,它給人們造成的影響是普遍的,這 次時間長,持續時間長,波及范圍廣的這個霧霾,它實際上 也是環境的災難,大家能不能從這個災難當中得出一些教 訓,然后就像溫家寶總理講到那樣,要把它化為行動,讓人 民真正的看到希望。預防和應對極端天氣事在人為 一場霧霾影響全國大部分地區。

昨日,中央氣象臺繼續發 布大霧黃色預警,環保部門的數據顯示,從東北到西北,從 華北到中部乃至黃淮、江南地區,都出現了大范圍的重度和 嚴重污染。同日,北京市氣象臺發布北京氣象史上首個霾橙 色預警,空氣質量監測數據顯示,昨日上午9 時北京除定陵、八達嶺、密云水庫外,其余區域空氣質量指數AQ I 全部達 到極值500,為六級嚴重污染中的“最高級”。至此,北京 已連續3 天空氣質量六級污

染。這樣一場波及全國的極端天氣已構成名符其實的災害,與 此事實相背離的是,迄今為止,它所受到的關注與其災害性 無疑不相匹配。延續早先對北京PM 2.5 話題的討論,盡管 其嚴重性一再被強調,輿論的批評,對空氣質量的訴求彰顯 某種刻不容緩的態勢,然而,無論從民眾日常生活的調整,還是政府的響應,在此期間都存在重視不足的問題。現實生 活中,民眾生活井然有序,盡管有的地方環保部門持續提供 最新污染數據,并發布各種健康提醒,然而,是否真正遵從 這種提醒并采取相應措施,有待每一位遭受此次災害的民眾 作答。我們習慣以城市為單位來衡量天氣的變化,當天氣伴隨著 災害時,它的后果勢必以個體為作用對象,這就意味著,在 某種程度上,遭遇極端天氣的民眾都成了災民。不同的是,每個人不同的身體和生活狀況,將決定其“適者生存”的能 力。世界各地曾出現不同程度的空氣污染事件,其中1952 年的倫敦煙霧事件曾造成上萬人死亡,此次波及全國的霧霾 天氣對我們無疑是一種警醒。極端天氣直接影響人體健康,對于城市的管理者而言,無 疑也是一場大考。北京持續多天的空氣重污染給這座城市平添考驗,去年年底北京出臺《北京市空氣重污染日應急方案(暫行)》,被視為很大的進步。方案對各政府部門有著明確 的職能分工,比如市教委負責在重污染日時組織中小學及幼 兒園減少或停止體育課、課間操及戶外活動等,市經信委協 調落實工業企業污染減排措施。如此細致分工意在發揮不同 政府部門的職能優勢,為天氣恢復提供條件,這些規定的背 后顯然彰顯這樣一個事實,即極端天氣應對不只是一兩個政 府部門的責任。與之相對的,去年多地頒布法規,禁止擅自發布災害性天 氣警報、氣象災害預警信號的行為,其用意顯而易見,即要 排除不實信息帶來社會恐慌,將信息發布的權力納入政府一 元,并重視政府的協調指揮。如果要讓民眾信任來自政府的 信息,并習慣在災害性天氣應對過程求助于政府,這勢必要 以政府部門的應對能力和意愿作為支撐。此次霧霾天氣對官 方的應對體系是一次考驗,據媒體報道,在此期間,北京市 環保局擔當重任,表現出較高的動員能力,其持續提供的天 氣數據,回應了民間對環境數據的渴求。然而亦有批評指出,多數政府部門在此期間表現遲緩甚至冷漠,盡管迄今為止未 造成直接后果,但就整個應對體系而言,無疑是一種缺憾。除卻對極端天氣應對體系的反思,還有必要分析此次霧霾 的成因。氣象專家稱,城市污染物會加重霧霾程度,使污染 越來越嚴重。另外,值得注意的是,此次波及全國的霧霾天 氣,不同地區相互影響,大有“城門失火殃及池魚”之勢,鑒于此,今后的環境保護或應從中得到啟示,需要明確一個 基本的理念,即環境保護應該成為不同地區不同城市共同的 事業,因為它既是自我保護,也是彼此保護。早先北京市環保局提供的數據表明,煤炭污染是北京PM 2.5 的第二大污染源。石化能源造就的第二次工業革命,揭 示了一個無奈的事實,借用《技術與文明》一書作者芒福德 的話說便是,“一個地區一旦晴空萬里,很可能就意味該地 區工業不景氣。”今天的中國,發展工業仍是頭等重任,在 環境保護日趨窘迫的今天,建設資源節約型、環境友好型社 會已是國情所向,理應成為各方共識。美麗中國不能在迷霧中前行 中國共產黨在十八大報告中明確提出要建設“美麗中 國”,而“美麗中國”包含的概念雖然是多方面的,但是環 境友好顯然是最基礎的條件之一。近年來,內地環境事件頻 發,環境保護越來越成為公眾關注的一個熱門話題,建設 “美麗中國”顯然應該不能忽視,甚至要十分重視這個方 面。過去20 年,我們一直在講“不能走發達國家先污染再治 理的老路”,而最近幾年,嚴峻的現實告訴我們,污染伴隨 著中國的發展業已形成,再也沒辦法期待它的不到來或者無 視。現在最重要的是如何重視并治理環境問題,因為“美麗 中國”必然是一個山清水秀的中國,而不是一個迷霧重重的 中國

第二篇:預防霧霾天氣的措施

預防霧霾天氣的12個措施

1、避免霧天晨練

晨練時人體需要的氧氣量增加,隨著呼吸的加深,霧中的有害物質會被吸入呼吸道,從而危害健康。可以改在太陽出來后再晨練。也可以改為室內鍛煉。從太陽出來的時間推算,冬天室外鍛煉比較好的時間段是上午9時。

2、盡量減少外出

當遇到濃霧天氣,要盡量減少外出。如果不得不出門時,最好戴上口罩。戴口罩對于過敏性哮喘的人來說更重要,口罩可以防止一些塵螨等過敏源進入鼻腔,起到一定的防護作用。

3、外出戴口罩

如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好,因為一些人對無紡布過敏,而棉質口罩一般人都不過敏,而且易清洗。

另外選對口罩普通口罩對于2.5微米的空氣顆粒基本起不到什么作用,要阻擋PM2.5需要醫用N95口罩,其對0.3微米的顆粒能抵擋95%,在PM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。

要購買正規合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩,取下后要等到里面干燥后對折起來以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。佩戴的時間不宜過長,老年人和心血管疾病的人要避免佩戴,以免呼吸困難導致頭昏。

4、多喝羅漢果茶

羅漢果茶可以防治霧天吸入污濁空氣引起的咽部瘙癢,有潤肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因為清晨的霧氣最濃,中午差不多就散去,人在上午吸入的灰塵雜質比較多,午后喝就能及時清肺。

5、做好個人衛生

霧氣看似溫和,里面卻含有各種酸、堿、鹽、胺、酚、塵埃、病原微生物等有害物質,因此霧天外出歸來應立即清洗面部及裸露的肌膚。

6、別把窗子關太嚴

家里會有廚房油煙污染、家具添加劑污染等,如不通風換氣,污濁的室內空氣同樣會危害健康。可以選擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。

7、適量補鈣、維D

多吃豆腐、雪梨。魚和豆腐都是人們日常喜歡的食物,魚是“密集型”營養物,豆腐食藥兼備,益氣、補虛,鈣含量也相當高。魚中豐富的維生素D具有一定的生物活性,可將人體對鈣的吸收率提高20多倍。雪梨燉百合能夠達到潤肺抗病毒的效果,霧天可以多食。

8、注意調節情緒

心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣里會感覺心情異常沉重,精神緊張,情緒低落,這類人群在霧天要注意情緒調節。可以在家看看喜劇類電視劇或聽聽相聲等,要讓自己高興起來。

9、飲食清淡多喝水

霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

10、肌膚清潔

人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸,很容易受到霧霾天氣的傷害。外出時間長,肌膚毛孔中容易形成黑頭,造成毛孔阻塞、角質堆積、肌膚起皮等肌膚問題,所以自我保護的首要措施就是深層清潔肌膚表層,清潔毛孔。

11、少抽煙

卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會產生很多屬于PM2.5范疇的細顆粒物,煙草煙霧含有7000多種化合物,其中包括69種致癌物和172種有害物質,會嚴重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康,在這種灰霾天氣下,更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內,應當盡量少抽煙。

12、盡量遠離馬路

上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區這些時間段,污染物濃度最高。

以上就是為大家介紹的霧霾天氣的危害,希望大家對霧霾有更深一步的了解,對霧霾天氣引起重視,一定要做好預防霧霾天氣的措施,不妨試試以上就是為大家推薦的方法,對霧霾的預防會起到很好的作用。

第三篇:霧霾天氣的成因及其治理措施

霧霾天氣的成因及其治理措施

張藝鵬

(西北農林科技大學 經濟管理學院 經濟111,陜西 楊凌 712100)

摘要:隨著霧霾天氣在我國日益頻繁的出現,對人們的生存環境形成了極大地挑戰,不僅對人們的生活造成諸多不便、對身體健康產生威脅,還在很大程度上制約了我國經濟的正常發展。文章以北京市的嚴重霧霾天氣為例,分析了我國霧霾天氣的成因,簡要介紹了其危害,同時提出了針對我國霧霾天氣控制和治理兩方面措施,并對我國今后的空氣質量做出了展望。關鍵詞:霧霾天氣;形成原因;控制治理

一、前言

2013年1月9日以來,全國出現了罕見的大面積霧霾天氣,中東部地區天氣狀況嚴重惡化,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區,都出現了大范圍的重度和嚴重污染。其中在13日10時,北京發布了北京氣象史上首個霾橙色預警,一月中旬,北京的空氣污染指數接近了1000。嚴重的霧霾污染對人們的生產生活造成了極其不利的影響,僅北京在兩天內就因凍雨和霧霾發生車禍2000多起,造成多人死傷。空氣質量的連續惡化,對北京乃至全國造成的直接和間接經濟損失不計其數。對于這樣一個迫在眉睫的環境問題,只有找到產生的原因,辯證的看待已采取的措施,認真分析還存在的不足,才能起到治標治本的效果,使“美麗中國”不再是“中國夢”,而是真正“夢之藍”的中國。

二、霧霾天氣成因——以北京市為例

(一)從北京市的氣候條件看,其極端不利的氣象條件是形成霧霾的直接誘因。10-11月秋冬轉化季節,北京市受冷暖空氣交匯影響,極易發生大霧天氣。在這種情況下,將形成靜風、靜穩等不利氣象條件,致使大氣污染物不易擴散、容易積累,空氣質量轉差。2008年至2010年同期均出現過類似污染過程,這是華北地區多年來的特有特征。2011年至2012年也出現幾次不利于大氣污染物擴散的氣象條件,風速小、夜間大氣層穩定、空氣濕度上升,污染物易積累不易擴散,各類污染源排放的污染物難以擴散,在空氣中持續積累,導致空氣中的污染物濃度水平不斷升高。

(二)污染物排放大是空氣重污染的根本原因。從霧霾污染成分來看,PM2.5是空氣質量惡化的重要因子,但同時還有氮氧化物、二氧化硫等大氣污染物在起作用。據環保部統計,國內有一半的PM2.5不是來自污染源的直接排放,而是經過十分復雜的物理和化學過程而形成。隨著經濟社會的快速發展,以煤炭為主的能源消耗大幅攀升,機動車保有量急劇增加,經濟發達地區氮氧化物和揮發性有機物排放量顯著增長,PM2.5污染加劇。2012年,北京常住人口超過2000萬人,機動車保有量已達520萬輛,汽柴油消費總量達到630萬噸,全市建筑施工面積仍高達1.8億平方米,這些使得污染物排放總量居高不下。

(三)管理因素 思想意識導向上,我國經濟增長處于優先地位的傾向仍明顯存在,生態意識不強,未將“十八大”精神中的生態文明的精髓貫徹到社會經濟發展以及日常管理和行動全過程,國有大的能源企業未能積極貫徹盡快提高汽車能源質量標準的政策。“違法成本低、守法成本高” 問題長期得不到解決。實際上,中國的環保類法規是全世界最多的國家之一,但長期存在法規體系不健全、流程不夠科學和完善,管理體制不合理,職能交叉重疊或系統性、協同性差,而且監督執法不力等狀況,導致了我國空氣環境的進步惡化。

三、霧霾天氣的危害

(一)影響健康。生活在灰霾天氣可出現咳嗽、頭暈、乏力等不良反應,同時可吸入顆粒物能直接進入人體呼吸道和肺部誘發病癥。灰霾天氣還可導致近地層紫外線輻射減弱,易使空氣中傳染性病菌活性增強,導致傳染病增多。

(二)形成酸雨。灰霾本質是“細顆粒物污染”,主要來自工業廢氣、汽車尾氣等氣體污染物經過一系列化學反應所形成“二次污染物”。研究表明,灰霾組分中含水量很少,由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多,含有可溶和不可溶污染物濃度很高。

(三)農業減產。灰霾天氣對農業也有不利影響。研究表明,污染嚴重時候,會影響太陽輻射,不利農作物吸收太陽光,導致農作物減產可達25%。

(四)引發事故。灰霾天氣出現時,空氣質量差,視野能見度低,容易引起交通阻塞,繼而發生交通事故。

四、霧霾天氣控制治理措施

(一)控制措施

一是對主要污染源進行控制,包括對揚塵污染控制、機動車尾氣污染控制、燃煤污染控制、區域聯防聯控等。

二是加強灰霾天氣預測預報,如開展灰霾天氣預測預報方法研究和業務平臺建設,為公眾提供防御指引,為政府實行動態調控環保措施決策服務。

三是根據氣象條件動態調控,加強與氣象部門合作,根據氣象條件預測,對主要污染源實行動態調控。

(二)治理措施

一是政府完善法律。國外治理大氣污染立法先行,現已形成完備的法律體系。目前,我國大氣污染立法尚不完善,應盡快完善相關法律法規,已實施13年的《大氣污染防治法》亟待修訂,PM2.5控制的法規體系。如在環境保護法律法規中增加區域聯防聯治內容,加大機動車尾氣治理力度,通過立法修訂機動車尾氣排放標準等

二是經濟結構調整。我國是以煤為主的能源消耗結構,化石能源占中國整體能源結構92.7%。面對環境污染嚴重、生態系統退化的嚴峻形勢,以化石資源為代價的傳統發展模式已難以為繼,亟需由“高碳”經濟向“低碳”經濟轉型。而避免燃煤污染的治本之策,就是要使用清潔能源,從源頭上減少污染排放。

三是企業節能減排。按照“誰污染誰治理”的原則,就是要‘倒逼’企業轉型升級。企業要推進清潔生產,靠科技的投入轉變生產方式,使用天然氣、太陽能等清潔能源,減少污染氣體的排放,進而實現節能減排。

四是提倡低碳生活。節能減排是需要全民參與的事業,每個人都應該增強減排意識。需要全面實施綠色轉型,包括發展觀念、生產和生活方式的轉型。就每個公民而言,環境的清新需要每個人的力量。從自己開始,努力做到低碳生活、綠色出行、綠色消費,自覺減少污染物的排放。

五、結束語

不要讓“北京霧”成為“中國霧”,在空氣污染的環境下,沒有人會成為看客。人民日報在今年1月14日刊登的文章中寫道:“牽著你的手,卻看不見你”不是美麗中國,“厚德載霧,自強不吸”不是全面小康。但我們同時看到,隨著種種措施不斷深入,今年7月初的一場大雨過后,北京的上空重新出現了久違的藍色,這不僅說明我國的環境治理以初顯成效,更重要的是,我們乃至后人的生存環境又得到了進一步保障,而這對于我國實現可持續發展、建成“美麗中國”提供了重要契機與保障。堅信我國能與眾多同樣飽受環境污染之痛的西方國家一樣,通過合理的控制質量,讓“中國夢,夢之藍”永遠駐留在我國的天空。參考文獻:

第四篇:六大對策預防霧霾天氣因素致癌

六大對策預防霧霾天氣因素致癌

霧霾天氣本身的污染實在是太嚴重,市民抵抗不了。但是,客觀的說,在一定程度上也與市民個人自我保健知識缺乏有關,絕大多數市民不懂得在霧霾天氣之下出行如何自我保健,如何預防霧霾天氣下污染物的侵襲,結果中了霧霾天氣之毒。

霧霾天氣締造疾病溫床:霧霾天氣極易引發上呼吸道感染,多以咳嗽、打噴嚏、流鼻涕為主要癥狀;霧天中的可吸入顆粒、二氧化硫等污染物是誘發哮喘、慢性支氣管炎的主要因素。同時,冬季寒冷多霧,氣壓較低,易出現缺氧、缺血,引起冠狀血管痙攣,從而誘發心腦血管疾病。霧霾中的多種有害物質,對人體皮膚的傷害也不小,應引起足夠的重視。特別是霾中的有害物質附著患有痘痘的臉部皮膚后,往往會引起各種癥狀,如臉部瘙癢、紅腫、炎癥加劇等等。

霧霾天比吸煙更易致癌,近30年來,我國公眾吸煙率不斷下降,但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關系。濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產生影響。霧霾的組成成分非常復雜,包括數百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病癥,長期處于這種環境還會誘發肺癌。

對于霧霾天氣我們應該采取怎樣的對策

對策1戴口罩

文獻記載醫用口罩對0.3微米的顆粒能擋住95%。選擇口罩要買正規合格的,同時要戴一下,買與自己臉型大小匹配的型號,要最大程度地貼緊皮膚,讓污染顆粒不能進入。口罩不能洗,取下后,要等里面干燥后再對折收起來,以免呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。老年人和有心血管疾病的人要避免佩戴,因為其為專業抗病毒氣溶膠口罩,密閉性好,戴上后容易呼吸困難,缺氧而感到頭昏。

對策2外出盡量別騎車

霧霾可以暫時減少晨練,盡量選擇在10—14時外出。同時,要多喝水,少吸煙并遠離“二手煙”,減輕肺、肝等器官的負擔。習慣騎單車、電動車上班或出門辦事的人,盡量避開早晚交通擁擠的高峰時段,盡量改換搭乘公交車。這是因為汽車尾氣里有很多沒有完全燃燒透的化學成分,會隨著空氣里面細小顆粒漂浮。當你騎單車或電動車時,身體需要供氧,肺就會吸入大量空氣。

對策3進入室內必做三件事

清理的方法很簡單,做三件事:洗臉、漱口、清理鼻腔。

洗臉最好用溫水,可以將附著在皮膚上的陰霾顆粒有效清潔干凈;漱口的目的是清除附著在口腔的臟東西;最關鍵的是清理鼻腔。清理鼻腔時,一定要輕輕吸水,避免嗆咳。家長在給兒童清理鼻腔時,可以用干凈棉簽蘸水,反復清洗。

對策4病人更要少出門

這種天氣,減少出門是自我保護最有效的辦法,尤其是有心腦血管、呼吸系統疾病的人群,更要盡量少出門。

根據該研究,在排除了年齡、性別、時間效應和氣象因素等影響因素之后,當霧濃度每增加103微克/立方米時,居民全部死因的超額死亡風險會增加2.29%,滯后時間在1—2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險更高,為3.08%。

對策5霧霾天盡量不要開窗

在大霧天氣升級的情況下盡量不要開窗;確實需要開窗透氣的話,開窗時應盡量避開早晚霧霾高峰時段,可以將窗戶打開一條縫通風,不讓風直接吹進來,通風時間每次以半小時至一小時為宜。

對策6霧霾天氣開啟家中的空氣凈化器

專家同時提醒,在霧霾天氣可以開啟家中的空氣凈化器,確保室內新鮮空氣充足。Blueair空氣凈化器可在靜音運行的條件下,高效去除游離于室內空氣中的過敏原、哮喘誘發物、病毒、細菌、有害氣體及其他空氣懸浮物,性能遠勝于其他同類產品。Blueair空氣凈化器致力于改善室內空氣質量,不斷創新、持續發展,為全世界家庭創造安全、健康、純凈的室內呼吸環境。

第五篇:霧霾天氣的淺析與對策

霧霾天氣的淺析與對策

摘要隨著經濟規模的迅速擴大和城市化進程的加快,霧霾,這個曾經對大多數人而言是一個很陌生的詞,最近卻頻頻出現在各大報刊新聞的頭條,最近,我國中東部地區逐漸出現輕微的霧霾天氣,隨著時間的推移,霧霾天氣出現的范圍不斷加大,我國從東南到西北,各地區逐漸出現不同程度的霧霾天氣,對人類生存環境產生了巨大的影響,嚴重的影響了市民的生活質量,對此,我決定對我國霧霾天氣的現狀和成因,以及對人類生活的危害及防治方法進行了研究分析,從而建立解決此類問題的模型。

關鍵詞:現狀 成因 危害 治理

正文

1.霧霾問題的現狀

進入21世紀以來,我國霧霾天氣發生的頻率和嚴重程度有增加的趨勢。目前,我國已形成了九大霾區,其中最為嚴重的包括京津冀地區及其周邊的山東、河南等地的華北霾區、長三角為主的華東霾區、珠三角為中心的華南霾區以及四川盆地的西 南霾區。基于2011年全國灰霾十點監測結果以及天津、上海、重慶、南京、蘇 州、寧波、深圳、廣東、廣州等監測站的監測結果,各城市發生霧霾天數占全年天數比例介于9.3%~53.4%之間。各試點城市PM 2.5 超標天數比例介于

4.7%~27.7%。試點城市超標狀況較為嚴重,2013年1月10~17日,我國中東部地區出現了大規模霧霾天氣,其持續時間之長、覆蓋范圍之廣、污染程度之重都屬罕見。一條深 褐色的“污染帶”由東北往中部斜向穿越我國大部地區,其中污染點位最密集的在京津冀地區。根據環保部門的監測數據,PM2.5的嚴重超標覆蓋了從京津冀到長三角再到珠三角地區這樣一個廣闊的范圍內,覆蓋范圍近270萬平方公里,影響人口約6億。中國環境監測總站網站1月12日公布的全國重點城市空氣質量24 小時均值顯示,北京的可吸入顆粒物濃度為786 μg/m 3,天津的可 吸入顆粒物濃度為500 μg/m 3,石家莊的可吸入顆粒物濃度為960 μg/m 3。空氣質量指數為6級,屬于嚴重污染。而在部分地區,PM 2.5 的最高測試值甚至超過1000 μg/m 3[1]。

2.霧霾的形成原因

霧霾天氣的形成除了有氣象因素外,大氣污染物和城市的布局也是造成霧霾天氣的主要原因之一。灰霾天氣形成有以下幾個原因:

一.大氣水平方向靜風現象增多。近年來隨著城市建設迅速發展,大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱,水平方向靜風現象增多,不利于大氣

污染物擴展稀釋,導致在城區和近郊區周邊積聚。

二.大氣垂直方向出現逆溫現象。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,這種高空氣溫比低空氣溫更高逆溫現象,使得大氣層低空空氣垂直運動受到限制,導致污染物難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面

三.懸浮細顆粒物和氣態污染物增加。近年來,隨著城市人口迅猛增長、工業持續發展和機動車輛持續增長,使得空氣中的懸浮細顆粒物PM2.5和氣態污染物二氧化硫、氮氧化物大量增加,PM2.5中可溶性粒子(如硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽以及有機酸鹽等)具強吸水性,它們與水蒸氣結合在一起,形成灰霾天氣。

四.沙漠化現象嚴重,幾年來我國的土地沙漠化越來越嚴重,直接導致在空氣中的凝核物質-沙塵含量增高,增加了霧霾發生的可能性。

3.霧霾對人類的影響

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要不良影響。霧霾會造成空氣質量下降,影響生態環境,給人體健康帶來較大危害。霧霾天氣時,空氣中往往會帶有細菌和病毒,易導致傳染病擴散和多種疾病發生。使城市中空氣污染物不易擴散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質的毒性,危害人體健康。尤其冬季遇霧霾天氣時,若空氣污染嚴重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧,嚴重威脅人的生命和健康。霧霾天氣還是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,否則可能誘發病情,甚至心臟病發作,引起生命危險;空氣污染嚴重,很容易引起各種呼吸系統疾病,如慢性阻塞性肺病等.4.霧霾的治理

從歷史資料文獻中我們可以得知,霧霾天氣不僅僅在中國出現,早在1952年倫敦、洛杉磯等城市就出現了,據史料記載,僅在12月5日到8日這4天里,倫敦市死亡人數就高達4000。在這一周內,倫敦市因支氣管炎死亡704人,冠心病死亡281人,心臟衰竭死亡244人,結核病死亡77人,此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系統疾病的發病率也有顯著增加。【2】大文豪查爾斯?狄更斯的小說《荒涼山莊》的開篇就細致描述了倫敦的霧,“那是一種沁入人心深處的黑暗,是一種鋪天蓋地的氛圍。”進入20世紀中期,英國人為摘掉“霧都”的帽子,英國人開始反思空氣污染造成的苦果,并催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺,有了前車之鑒,我們是不是也該反思一下我們的經濟發展所帶來的后果,在合理的發展經濟的同時,我們需要研究和借鑒發達國家的經驗和教訓,并通過強化環保立法,完善法律制度來解決這一嚴峻的環境問題。

首先,從法律角度給治理污染源提供法律支持,國外治理大氣污染已形成完備的法律體系。然而,我國目前大氣污染立法尚不完善,應盡快完善相關法律法規,已實施13年的《大氣污染防治法》亟待與時俱進,增加PM2.5控制的法規體系,在環境保護法律法規中增加區域聯防聯治內容,加大機動車尾氣治理力度,通過立法修訂機動車尾氣排放標準等。

其次,對我國現行的經濟發展模式進行調整。我國的能源消耗中,煤和石油占了92.7%,【3】面對日益嚴重的環境污染和生態系統退化,以石油資源為代價的傳統發展模式已難以為繼,亟需從“高碳”經濟向“低碳”經濟轉型,要求企業實行節能減排,企業要推進清潔生產,靠科技的投入轉變生產方式,使用天然氣、太陽能等清潔能源,減少污染氣體的排放,進而實現節能減排,使用清潔能源,從源頭上減少污染排放。

最后,對現有的城市布局和沙漠化嚴重的地區進行考察,對一些不合理的城市布局進行調整,避免城市入風口或者出風口被高層建筑物阻擋,造成城市內空氣渦流,不利于空氣更新。預留空氣通道,增加城市綠地,讓城市綠地發揮吸煙除塵、過濾空氣及美化環境等環境效益,從而凈化城市大氣,改善城市大氣質量,加大國家綠地的覆蓋率,減少空氣中的凝核-灰塵的來源,從而從根本上杜絕霧霾天氣的發生。

5.結束語

治理霧霾天氣是一項全民參與的事業,每個人都應該增強減排意識。雖然現在我們已將霧霾天氣提升到公共衛生事件的高度來加以來對待,但無論全社會抑或個人,無論是在認識上還是行動上,目前顯然遠遠不夠。現代社會的發展,是以大量消耗能源為基礎。雖然“低碳”、“綠色”等口號,喊得一個比一個響亮。可是,口號再響亮,并不一定就是行動——生活仍然要繼續,暖氣仍然要供給,汽車仍要上路,政府仍然要追逐GDP,即便是高能耗企業,還得開動設備解決工人就業。在發展與保護還沒有真正達到有機平衡的前提下,處于夾縫中的地方政府,面對做大經濟總量和保護環境的選擇,總自覺不自覺地放大前者,有意無意地將環境保護問題后置。因此,當環境問題上升到公共事件的層面,政府肩負的責任之大是毋庸置疑的,出路就在于加快發展方式轉變,實現科學發展。

但是將治理環境的責任一股腦推給政府部門,既不現實,也不理性。實際上,霧霾天氣襲來,每位社會成員都是責任人——每用一度電就意味著消耗了350克煤,開車上路,每公里就消耗了0.12升汽油,而能源消耗時產生的二氧化硫、氮氧化物、粉塵、微粒、重金屬等污染物是形成霧霾的元兇,看罷這些數據,誰還能悠然地將自己該承擔的責任置之度外?

治理空氣污染,需要政府部門加大努力,同樣也需要公民社會的每一個成員在微觀生活領域發揮自己的“微能量”——少開車,養成節能低碳的生活習慣。十三億人口的大國,任何“微能量”的累積就能匯聚出巨大的能量。參考文獻:

[1]中國環境監測總站灰霾試點檢測報告[M] 北京 中國標準出版社 2011

[2]陳甲妮倫敦如何治理“霧都”[N] 解放日報 2013-01-18

[3]彭科峰我國綠色多元低碳化能源發展透視 [N] 中國石油中心 2012-03-02

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