第一篇：汽車維修培訓

汽車維修培訓

上海博世汽修學校是國內最專業的汽車維修專業培訓機構，50年的辦學歷史，教學經驗豐富，學員的汽車實訓場大，汽車檢測設備先進，擁有各種品牌汽車，實行一邊學理論一邊實操的一體化教學。主要培養學生掌握現代汽車檢測與維修技術和汽車常見疑難故障分析、診斷和排除方法；熟悉汽車新技術，能夠運用現代檢測設備對汽車電控系統的故障進行診斷和排除；能在汽車維修企業從事汽車檢測、整車維修、電控（發動機、底盤、車身）系統專項修理等檢修工作，具備現代汽車維修企業管理能力的高技能應用型人才。

上海博世汽修學校的汽車維修培訓課程有很多，主要課程有汽車檢修、汽車電控發動機檢修、汽車電控底盤檢修、汽車電控車身檢修、汽車檢測技術、整車檢修技術等。

學院開設了多門課程，學員可以根據自己的興趣選擇合適的課程，此外學員還針對有汽車工作經驗的開設有汽車維修工高級、汽車維修技師、汽車維修高級技師、汽車維修電工高級、汽車維修電工技師、汽車維修電工高級技師考證班。而對沒有基礎的開設有汽車檢測維修半年中專課程班、一年大專課程班，針對初中、高中、職中、中專學校的畢業生還有三年制汽車檢測維修、汽車檢測與商務、汽車檢測與車身修復技術等專業的學歷班。

學校是全國汽車運用與維修專業緊缺人才培訓基地、豐田汽車有限公司中國T-TEP樣板學校、上海大眾校企合作實訓中心、上海通用校企合作實訓中心、德國奔馳校企合作實訓中心。作為上海市“星光計劃”汽車類項目競賽賽場，學校成功承辦了2005和2007年“星光計劃”比賽。

學校被譽為“培養交通人才的搖籃，學習汽車技術的基地”。先后被評為“上海市文明單位”、“上海市職業教育先進單位”，2004年通過了2000版ISO9001質量體系轉版認證。

第二篇：汽車維修培訓心得

汽車維修培訓心得(精選多篇)

在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是

個十分難得的學習專業技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。

雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業打下了堅實的基礎。

雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩

心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。

在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！

這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老

師和師弟們。

本次培訓班是由日本國政府資助，天津工程師范學院主辦的針對于中國西部職業教師進修的短期培訓班，已經成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專業知識還不成熟，教育經驗還不豐富，非常渴望自己專業知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會。現對此次培訓作出總結。

汽車維修技術是一個變革的時代，知識改變命運，學習改變未來。我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓總結，并作出自己的總結。

一、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主；除汽車維修外，具有一定規模的維修企業還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業務；維修企業的服務意識和質量意識都非常強，“質量就是

讓顧客滿意”、“質量就是零缺陷”、“質量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見；由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。

隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產企業也開發和生產了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產過程中的地位和作用應引起國內同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業主要依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師，根據電子設備診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫

生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業并不多見。可能有些企業以維修工代替“汽車醫生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業化的不斷提高，“汽車醫生”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養適應我國汽車維修行業發展需要的“汽車醫生”，是今后行業人員結構調整和素質提高的重要任務。

三、優質的專業技能、專業理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升

在培訓中，我們體會到現代汽車的一個發展方向，以及現代汽車業對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業教育要順應這種需求！否則，我們培養的學生就不能

為社會所承認。因此，“全面發展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。

另外，經過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況，市場的同行業的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

通過這次培訓，更加體會到了校領導對年青教師的關懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個人來說，學習是生活、學習是工作、學習是一種責任，學習是人生命的重要組成部分，必須養成時時、事事、處處學習的習慣。“只有學習精彩，生命才會精彩；只有學習成功，生命才會成功。”教育部基礎教育司有關負責人指出，任何一項

改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發，教師的成長是與改革的深化和發展聯系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發現問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學方式，改善教學行為，實現專業水平的提高。

綜上所述，通過本次暑假培訓，使教師逐步樹立了正確的教育觀念，不斷完善了知識結構，掌握了課程改革和教學改革的最新動態，提高了履行崗位職責的能力，更加適應實施素質教育的需要。教師隊伍建設，關鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說過：“教育是心心相印的活動，惟獨從心里發出來的，才能打到心的深處。” 用心工作吧！我們堅信只要真心對待每一個學生，相信我們每一個學生，把更多的機會，更多的思考留給學生，我們的收獲將不會辜負我們的播種。

汽車維修培訓

上海博世汽修學校是國內最專業的汽車維修專業培訓機構，50年的辦學

歷史，教學經驗豐富，學員的汽車實訓場大，汽車檢測設備先進，擁有各種品牌汽車，實行一邊學理論一邊實操的一體化教學。主要培養學生掌握現代汽車檢測與維修技術和汽車常見疑難故障分析、診斷和排除方法；熟悉汽車新技術，能夠運用現代檢測設備對汽車電控系統的故障進行診斷和排除；能在汽車維修企業從事汽車檢測、整車維修、電控系統專項修理等檢修工作，具備現代汽車維修企業管理能力的高技能應用型人才。

上海博世汽修學校的汽車維修培訓課程有很多，主要課程有汽車檢修、汽車電控發動機檢修、汽車電控底盤檢修、汽車電控車身檢修、汽車檢測技術、整車檢修技術等。

學院開設了多門課程，學員可以根據自己的興趣選擇合適的課程，此外學員還針對有汽車工作經驗的開設有汽車維修工高級、汽車維修技師、汽車維修高級技師、汽車維修電工高級、汽車維

修電工技師、汽車維修電工高級技師考證班。而對沒有基礎的開設有汽車檢測維修半年中專課程班、一年大專課程班，針對初中、高中、職中、中專學校的畢業生還有三年制汽車檢測維修、汽車檢測與商務、汽車檢測與車身修復技術等專業的學歷班。

學校是全國汽車運用與維修專業緊缺人才培訓基地、豐田汽車有限公司中國t-tep樣板學校、上海大眾校企合作實訓中心、上海通用校企合作實訓中心、德國奔馳校企合作實訓中心。作為上海市“星光計劃”汽車類項目競賽賽場，學校成功承辦了2014和2014年“星光計劃”比賽。

學校被譽為“培養交通人才的搖籃，學習汽車技術的基地”。先后被評為“上海市文明單位”、“上海市職業教育先進單位”，2014年通過了2014版iso9001質量體系轉版認證。

汽車駕駛員培訓

基本信息

培訓標題：

舉辦機構：

課程類別：

總學時：

招生對象： 汽車駕駛員培訓 深圳市汽車摩托車維修行業協會技術培訓中心 汽車駕駛員中級：取得初級工證書二年或是從事本行業工種工齡五年以上者；

高級：取得中級證書二年或是從事本行業工種工齡七年以上者；

技師：取得高級工證一年以上者，助工，助講等助理級職稱任職一年者，八年工齡可高級工、技師連讀連考；

可獲證書：

開課日期：

培訓費用： 汽車駕駛員國家職業資格證書 常年招生 中級1200元/人，高級2800元/人，技師3000元/人

報名截止日期： 常年招生

詳細培訓地點： 深圳市福田區福華路135號a座四樓

培訓內容

主要課程：

1、交通安全法律法規

2、汽車構造

3、發動機構造

4、電控燃油噴射技術

5、噴油泵與高壓共軌

6、增壓發動機

7、底盤構造

8、動力轉向系統

9、防抱死制動系統

10、汽車的動力性和燃油經濟性

11、汽車的通過性及復雜道路駕駛

12、汽車安全駕駛及影響因素

安排在晚上、周六日等業余時間培訓復印件）

培訓講師介紹

由汽車維修行業內具有長期實踐經驗的一線專家講師，高等院校的相關專業教師，以及培訓中心的專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。

主辦機構介紹

深圳市汽車摩托車維修行業協會技術培訓中心，隸屬于行業協會，是深圳市最早成立、專業工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業化汽車維修技術培訓機構，1993經深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業輸送了數萬名各專業的技術和管理人才。

培訓中心擁有多間網絡多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設備和教模，并在行業內多家合作協議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務中心成立了實習訓練基地。

本著為行業服務的宗旨，培訓中心致力于培養汽車維修行業的高素質、不同層次的專業人才，并將不斷拓展培訓新領域和創新培訓科目，全力打造適合行業發展和市場需求的品牌項目。

聯系方式

聯系人：林老師 吳老師

通訊地址：

電話：

傳真：

郵編：

email：

公司網址：深圳市福田區福華路135號a座四樓88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn

汽車維修檢驗工培訓

基本信息

培訓標題：

舉辦機構：

課程類別：

總學時：

招生對象： 汽車維修檢驗工培訓 深圳市汽車摩托車維修行業協會技術培訓中心 汽車維修檢驗工中級：取得初級工證書二年或是從事本行業工種工齡五年以上者；

高級：取得中級證書二年或是從事本行業工種工齡七年以上者；

技師：取得高級工證一年以上者，助工，助講等助理級職稱任職一年

者，八年工齡可高級工、技師連讀連考；

高級技師：取得技師二年者，工程師/中級職稱任職二年者。

可獲證書： 汽車維修檢驗工國家職業資格證書、《深圳市汽車維修行業培訓合格

證?汽車維修質量檢驗員》

開課日期：

培訓費用： 常年招生 中級1400元/人，高級1800元/人，技師3000元/人，高級技師3100

元/人

報名截止日期： 常年招生

詳細培訓地點： 深圳市福田區福華路135號a座四樓

培訓內容

主要課程：

1、質量管理的法律知識及道德規范

2、質量管理工作流程和崗位職責

3、機動車維修質量檢驗的內容

4、機動車維修質量檢驗的方法及技術要求

5、《在用機動車排氣污染強制維護技術規范》

6、機動車配件質量檢驗方法和控制知識

7、檢驗項目及填寫檢驗報表

安排在晚上、周六日等業余時間培訓復印件）

培訓講師介紹

由汽車維修行業內具有長期實踐經驗的一線專家講師，高等院校的相關專業教師，以

及培訓中心的專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。

主辦機構介紹

深圳市汽車摩托車維修行業協會技術培訓中心，隸屬于行業協會，是深圳市最早成立、專業工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業化汽車維修技術培訓機構，1993經深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業輸送了數萬名各專業的技術和管理人才。

培訓中心擁有多間網絡多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設備和教模，并在行業內多家合作協議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務中心成立了實習訓練基地。

本著為行業服務的宗旨，培訓中心致力于培養汽車維修行業的高素質、不同層次的專業人才，并將不斷拓展培訓新領域和創新培訓科目，全力打造適合行業發展和市場需求的品牌項目。

聯系方式

聯系人：

通訊地址：

電話：

傳真：

郵編：

email：

公司網址：林老師 吳老師深圳市福田區福華路135號a座四樓88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn

在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：

一．汽車維修企業的管理

要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：

戰略觀念 全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。

市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

用戶觀念 企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。

效益觀念 關鍵在于，對外如何贏

得市場，如何多完成任務；對內如何降低成本。

競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。

時間觀念 把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。

變革觀念 企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。

二、與人溝通

與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。

三、汽車維修的相關專業知識

在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求；所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

汽車美容的具體服務項目概括為：

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務的

延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。

其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。

第三篇：汽車維修培訓心得

汽車維修培訓心得(精選多篇)第一篇：汽車維修培訓心得 在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業打下了堅實的基礎。雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。第二篇：汽車維修培訓總結本次培訓班是由日本國政府資助，天津工程師范學院主辦的針對于中國西部職業教師進修的短期培訓班，已經成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專業知識還不成熟，教育經驗還不豐富，非常渴望自己專業知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會。現對此次培訓作出總結。汽車維修技術是一個變革的時代，知識改變命運，學習改變未來。我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓總結，并作出自己的總結。

一、汽車維修理念 汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主；除汽車維修外，具有一定規模的維修企業還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業務；維修企業的服務意識和質量意識都非常強，“質量就是讓顧客滿意”、“質量就是零缺陷”、“質量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見；由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產企業也開發和生產了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產過程中的地位和作用應引起國內同行的重視 汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業主要依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫生”），根據電子設備診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業并不多見。可能有些企業以維修工代替“汽車醫生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業化的不斷提高，“汽車醫生”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養適應我國汽車維修行業發展需要的“汽車醫生”，是今后行業人員結構調整和素質提高的重要任務。

三、優質的專業技能、專業理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升 在培訓中，我們體會到現代汽車的一個發展方向，以及現代汽車業對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業教育要順應這種需求！否則，我們培養的學生就不能為社會所承認。因此，“全面發展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯(更多精彩文章請關注好 ：.hAoail：

公司網址：深圳市福田區福華路135號a座四樓88396002、88396003、21188813（0755）828***info@tenjoy...汽車維修檢驗工培訓（中級、高級、技師、高級技師）基本信息 培訓標題： 舉辦機構： 課程類別： 總學時：

招生對象： 汽車維修檢驗工培訓（中級、高級、技師、高級技師）深圳市汽車摩托車維修行業協會技術培訓中心 汽車維修檢驗工中級：取得初級工證書二年或是從事本行業工種工齡五年以上者； 高級：取得中級證書二年或是從事本行業工種工齡七年以上者； 技師：取得高級工證一年以上者，助工，助講等助理級職稱任職一年

者，八年工齡可高級工、技師連讀連考；

高級技師：取得技師二年者，工程師/中級職稱任職二年者。

可獲證書： 汽車維修檢驗工國家職業資格證書、《深圳市汽車維修行業培訓合格

證?汽車維修質量檢驗員》 開課日期：

培訓費用： 常年招生 中級1400元/人，高級1800元/人，技師3000元/人，高級技師3100 元/人

報名截止日期： 常年招生

詳細培訓地點： 深圳市福田區福華路135號a座四樓培訓內容 主要課程：

1、質量管理的法律知識及道德規范

2、質量管理工作流程和崗位職責

3、機動車維修質量檢驗的內容

4、機動車維修質量檢驗的方法及技術要求

5、《在用機動車排氣污染強制維護技術規范》

6、機動車配件質量檢驗方法和控制知識

7、檢驗項目及填寫檢驗報表

安排在晚上、周六日等業余時間培訓（報名時須提交身份證復印件，工齡證明，三張大一寸黑白相片，四張彩色相片，學歷（中技、中專以上）復印件）培訓講師介紹

由汽車維修行業內具有長期實踐經驗的一線專家講師，高等院校的相關專業教師，以及培訓中心的專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。主辦機構介紹

深圳市汽車摩托車維修行業協會技術培訓中心，隸屬于行業協會，是深圳市最早成立、專業工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業化汽車維修技術培訓機構，1993經深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業輸送了數萬名各專業的技術和管理人才。

培訓中心擁有多間網絡多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設備和教模，并在行業內多家合作協議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務中心成立了實習訓練基地。

本著為行業服務的宗旨，培訓中心致力于培養汽車維修行業的高素質、不同層次的專業人才，并將不斷拓展培訓新領域和創新培訓科目，全力打造適合行業發展和市場需求的品牌項目。聯系方式 聯系人： 通訊地址： 電話： 傳真： 郵編： email：

公司網址：林老師 吳老師深圳市福田區福華路135號a座四樓88396002、88396003、21188813（0755）828***info@tenjoy...第五篇：汽車維修實習心得在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：一．汽車維修企業的管理要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：（1）戰略觀念 全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。（2）市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。（3）用戶觀念 企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。（4）效益觀念 關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內如何降低成本。（5）競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。（6）時間觀念 把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。（7）變革觀念 企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。

二、與人溝通與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。

三、汽車維修的相關專業知識（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求；所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。（2）汽車美容的具體服務項目概括為：1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。

第四篇：汽車維修培訓感想

精選范文:汽車維修培訓感想(共2篇)在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業打下了堅實的基礎。雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。

[汽車維修培訓感想(共2篇)]篇一：汽車維修培訓心得

汽車維修培訓心得

在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從 [汽車維修培訓感想(共2篇)] 在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！

這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。

篇二：中職汽車維修培訓總結

重慶建材技校汽車維修培訓總結

我是一位剛畢業就到我校擔任汽車專業實訓老師，承蒙校領導關心與同事們的幫助，我有幸于2014年12月8日參加學校專程從深圳風向標科技有限公司請來的汽修行業培訓專家——周富金老師親自指導的為期18天的專業培訓班。初到重慶建材技工學校我就感受到了我校是一個團結溫馨的大家庭。對于我來說，這是一次形式新穎、內容豐富、全面系統的理論和實踐知識的學習。18天的學習使我受益匪淺，感受頗深，學到了很多以前沒有接觸過的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進一步的充實，開闊了視野，同時在思想上也有了更新的飛躍，在認識上有了更大的提高。這些收獲一定會對我今后的教學有很大的幫助。

此次在師資培訓共分為兩個大模塊：

一、專業教學能力模塊：

包括四個子模塊

1、市場調研

2、工作任務分析和教學分析

3、專業課程設計

4、教學組織設計

在這個模塊的學習中，我們首先學習了基于工作過程的課程設計方法，通過學習我覺得這個方法總結的特別好，而且不光是課程設計，很多事情都可以用 資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估。六個步

驟來處理，這樣這個工作會完成的比較好，并且有條理。

通過萬家麗北京現代瑞特店、通用4s店等企業的調研，我們獲得了很多的關于企業用人需求的資訊信息。

并結合我們學習的知識最終完成了一門課的課程設計。關于課程設計我以前是從來沒有接觸過的，通過這次學習我感到在教學研究方面有了極大的提高。

出此之外在這里我們還參加了很多關于教學組織能力方面的學習，通過任務驅動的模式鍛煉了我們的教學能力。

在這個模塊中我的塞銷更換、活塞銷更換。

[汽車維修培訓感想(共2篇)]

1、汽車維修方面的進一步強化，在原有知識體系的基礎上，進一步學習了汽車發動機的構造和原理。

2、學習了汽車原理與維修方面的知識，了解了發動機的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學會了如何更好的來保養汽車，尤其學習了如何快速保養，這對維修有很大重要性。

3、學會了各種工具的使用，學會了傳感器的測量方法，學會了在維修過程中如何來快速完成工作。

（二）聯系實際

1、在以往的教學中，只是注重了理論的教學，沒有把一些實踐技術教授給學生，對基礎好的學生，要多教一些內容，沒有很好的落實個性化教學，沒有充分考慮每個學生的基礎是有較大差異的。

2、以前對電氣方面的知識講解的較少，在實際應用當中多數的汽車故障都是出現在電氣系統。

3、在“5s”管理上做的還不夠，沒有嚴格的要求學生把實訓工具、實訓材料按要求擺放，沒有很好的考慮節約材料方面的問題。

4、在尖子生培養上還不夠重視，尖子生的培養是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數同學的學習效果，沒有為參加比賽做好準備。

5、理論教學和實際操作存在一定的脫節，沒有很好的做到理論聯系實際，理論教學的比重過大，實訓的時間安排不足，導致學生技能水平不夠高。

（三）反思與重構

通過這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學理念和教學改革的動態，而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理，現在的中職教育不能只停留在書本知識上，教師要擺脫老的傳統教育的思想，脫離開書本的陰影，大膽實踐，將理論與實踐結合起來，這樣我們的學生才能適應社會發展的需求。教師要有求真的治學態度，強烈的責任感，要想給學生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質疑，大膽創新。要多講解一下電氣系統，發動機方面的知識，要與實際生產相結合，要讓學生所學的東西，馬上就能夠運用的實際生產當中去。要緊緊圍繞實訓操作來展開教學，操作技能是學生今后的立身之本，在今后的教學中一定要特別重視學生技能水平的培養。一些技能比武有關的知識，多練一些技能比武難度的項目，多作實際指導，為今后參加各類比賽做好充分的準備。以項目教學為主線，在實際項目中結合相關知識點進行講解。

三、小結

這44天是我工作和學習的一個“加油站”,44天的學習生活給我補充了更多的營養。時間雖短，但它使我學到的很多；時間雖短，但它會成為我記憶中的永恒，我會永遠珍惜和懷念這段時光！對于我們每一位學員來說，今后的路還很長，還有很多的工作等待我們去做，我們要以此次學習為契機，用學到的新知識去指導工作實踐，在今后的職業教育工作中做出自己的貢獻，做一名真正的骨干教師。

2014.12.28

第五篇：汽車維修培訓總結

汽車維修培訓總結

2015年3月至5月，我參加了十堰東風高級技校舉辦的汽車維修培訓。這次培訓既是一個學習的過程，也是一個享受的過。在這個過程中我學到了很多教育方法，提高了教學能力和技能水平。

一、通過培訓，學習到了許多的理論知識和專業技能知識。這次培訓包括了漢斯賽德爾基金會汽車電器教具制作培訓、整車電氣、底盤維修、國四發動機后處理，培訓老師和專家們對噩夢傾囊相授，讓我們學到很多實際維修知識。與此同時，老師們的上課方法對我們今后的教學有很強的示范性。

二、此次培訓不是終點，而是開始。

在這次培訓中，除了讓我完成理論知識學習和專業技能知識學習以外，更重要的是為我們以后對于汽車維修專業課教學打下了基礎，也將對于我們自身學習指明了方向。

三、培訓使自己增強了信心，也感受到了壓力

通過本次培訓，使我學到了很多新的理念和教學技能知識，對教和學有了很多新的認識，并且明確了個人的專業發展方向，增強了自信心。但是同樣通過培訓，我才知道我對汽修方面的知識掌握的是那么的不夠，到成為一名合格的專業教師還有很大的距離，特別通過和服務維修工作人員的相互交流中，發現汽車行業的技術變化是日新月異的，我如何才能跟上行業發展的步伐，將新技術融入到教學中去，面對這些，我心中感到了壓力。面對壓力，我想我只有不斷努力學習，努力去做好每一件事，盡最大努力去完成好每一項工作和任務。

最后，感謝東風高級技工學校各位老師對我的耐心指導，答疑解惑。