第一篇：汛期服務總結

汛期服務總結

一、汛期天氣氣候概況

2012年汛期（6-8月）我縣平均氣溫22.0度，比歷年同期偏高1.0度；日照實數為674.4小時，比歷年同期少29.5小時；降水量265.5毫米，比歷年同期少52毫米；最大兩次降水過程；7月29日-31日60.6毫米；8月29-30日48.4毫米。

二、認真做好汛期前的各項準備工作

根據預報分析，今年雖然天氣比較平穩，但要求全局職工要有防大汛、抗大旱的思想準備，首先要不斷提高自身業務素質，確保遇有復雜天氣時，能及時準確的進行觀測發報，密切監視天氣變化；有異常天氣及時報告領導。

三、準備充分，措施得力

1.加強領導：成立了領導小組，局長任組長，測報、預報股的人員為成員。加強防汛、抗旱、增雨防雹等氣象工作的組織領導，嚴格執行汛期崗位責任制度，進一步明確各項工作職責的劃分，確保各項工作順利開展。

2.做好決策：充分發揮領導小組的作用，提高決策服務的主動性，針對性，為當地政府做好氣象服務工作。

3.嚴格執行崗位責任制度：實行領導帶班，24小時有人值班，有應急值班制度，在重大災害性天氣預報服務工作中

力求做到準確、及時、科學、高效，并將最新天氣情況，用最快時間發送到當地政府及有關部門。

4.做好汛前檢查：我們對全縣7個鄉鎮區域站的儀器進行了維護和調試，對有問題的儀器進行了故障排除，確保了本站和區域站的儀器運行正常。

四、及時發布預警信號，強化氣象防災減災。

今年汛期我們重點加強強對流天氣短時臨近預報業務，及時制作發布短時臨近預報預警產品。做好短期氣候預測和服務工作，避免工作中出現漏洞。

進一步完善我縣氣象防災減災體系，7月29日利用電子屏，電視、電話、手機短信等形式，及時發布大雨藍色預警信息。雨情信息是由局長親自送到當地政府領導手中。

五、及時開展災害調查

7月29日-31日我縣出現暴雨天氣過程，部分鄉鎮發生了短時內澇；8月29日受臺風“布拉萬”的影響，全縣8個鄉鎮大田出現倒伏現象。每次災情發生后，我們及時聯系有關部門開展災情調查工作。啟動災情直報系統，上報了災情。

六、抓住有利時機，進一步做好人影工作。

隨著業務性質的拓寬和人員素質的提高，觀測員辨別雹云的能力越來越強。6月8日發現有雹云向測站移來，迅速組織4個作業點高炮進行防雹作業，本站和作業區域內未出現冰雹。深受百姓稱贊和地方政府的肯定。

面對復雜多變氣候特點，我局按照省、市局汛期工作安排部署，嚴要求、高標準的把汛期氣象服務落到實處。今后我們將再接再厲，把氣象服務工作做的更好。

集賢縣氣象局

2012年9月3日

第二篇：汛期氣象服務總結

好范文原創投稿

一、汛期基本情況

2009年汛期總降水量偏少，各月降水如表：

月份 4 5 6 7 8 9 合計

09年R 189.7 117.8 135.5 211.0 37.4

歷年平均 202.1 229.3 203.0 102.0 118.4 68.0 922.8

距平-12.4-111.5-67.5 +109.0-81.0

趨

勢 偏少 偏少 偏少 偏多 偏少 偏少 偏少

今年汛期天氣比較平穩，強降水天氣過程不多，4—9月共出現2次強降水天氣過程，分別是： 6月9-10日較強降水天氣過程，7月1—3日的強降水天氣過程；這兩次過程我局都作出了準確及時的預報和服務；除做好強降水天氣的預報服務工作外，我局還做好“5.1”、端午以及高溫天氣過程的預報服務；汛期共制作《專題氣象服務》10期，發布各類預警信息13次，其中橙色預警信號13次；向各級領導和有關部門進行電話和口頭匯報不計其數；縣委縣政府領導多次肯定和表揚了我局的汛期預報服務工作。

二、抓好汛期服務所采取的主要措施

一是加強了領導，完善了制度，業務規范與制度狠抓了落實與執行；二是切實落實防汛工作會議精神，汛期值班人員24小時晝夜值班，堅守工作崗位，密切監視天氣變化，確保值班電話24小時暢通無阻。三是嚴格按照縣委、政府的要求，結合中小尺度站的資料，做好每一次重要天氣過程的氣象服務工作；認真分析、準確預報、主動服務。

三、今年汛期氣象服務的成效與社會評價

一是為縣委縣政府以及防汛部門指導抗汛救災提供準確的決策服務；二是為水利部門以及縣內各大中型水庫提供準確的預報服務，為他們合理調度，科學利用水資源提供氣象服務；三是為農業部門指導農業生產提供服務；四是為林業部門預防森林火災及撲滅森林火災提供了準確及時的氣象服務；五是為城鄉居民的生產生活及防御自然災害（如暴雨、雷電、高溫）做好預報服務工作，既提供準確的預報，又宣傳相關的防御知識。社會效益和經濟效益十分明顯；由于預報準確、服務及時，我局今年的汛期預報服務多次得到了縣委縣政府以及防汛部門的肯定和表揚。

第三篇：2012汛期氣象服務總結

2012汛期氣象服務工作總結

（二連浩特市氣象局）

2012的汛期氣象服務工作中，在區局、盟局業務主管部門正確指導和大力支持下，面對復雜多變天氣，降水偏多，強降雨頻繁，大風等強對流天氣影響劇烈，在全體職工團結一心下，渡過了一個不平凡的汛期。現將我局2012年汛期氣象服務工作總結如下：

一、提高認識、明確責任

汛期氣象服務工作是氣象服務工作的重中之重，關乎人民生命財產安全。為此，汛期前召開全體職工動員大會，成立了以局長為組長、副局長為副組長，各科（臺）室負責人為成員的汛期氣象服務領導小組，員明確分工，責任到人，團結協作，扎實搞好氣象服務工作。

二、狠抓學習、全面推進服務工作

為牢固樹立全局干部職工的汛期氣象服務抗大災、防大汛的思想，我局狠抓了“三扎學習”。一是扎實學習上部門文件精神、服務管理辦法和有關規章制度；二是扎實學習觀測儀器、網絡通訊、各軟件等應急維修維護；三是扎實學習地面、高空資料對天氣影響進行分析，不斷完善預報方法，千方百計提高預報準確率。

三、提高警惕、嚴陣以待

為了確保汛期優質高效服務，要求全體職工務必保持高度警惕，克服麻痹大意，充分做好各項準備工作。一是堅持汛期值班制度。汛期領導24小時帶班、值班人員24小時晝夜值班，密切監視天氣變化和網絡信息預報，確保值班電話24小時暢通無阻。二是加強預報會商、簽發制度，加強上下聯系，信息及時上傳下遞，遇有大的降水和災情及時反饋上級部門，并做好詳細記錄。三是準確分析、大膽決策。在氣象保障服務中，及早預測預警，主動服務，收效良好，共發布短信約20余次。

四、全力以赴做好人影工作

人影工作是關系到我市經濟發展及牧農民增收的頭等大事。人影工作在上級部門指揮下，結合本站實況資料，嚴密分析，大膽決策，積極開展防雹增雨工作，有效開發空中水資源和最大減少自然災害損失。今年我局人影作業2次，耗彈18枚，發布人影信息2期，有效減輕了災害損失。

五、積極編寫各類汛期服務材料

氣象預報及服務堅持一年四季不放松，每一次過程不放過，堅持服務無微不至，無所不在，每天按時瀏覽上級預報指導產品，密切監視本地天氣變化，服務形式多種多樣，有長期、中期、短期預警、專題等。汛期其間，共發布發布月氣候概況、月降水信息各7期；發布氣象信息公報38期；發布專題天氣預報5期；發布中期天氣預報3期；發布重要天

氣報告2期；發布專項氣象服務2期；發布重大災害天氣預警信息5次，其中寒潮黃色預警信號2次，沙塵暴黃色預警信號3次；發布短期氣候預測7期。

六、制度管理、確保安全渡汛

嚴格執行《自治區氣象部門安全生產規定》，警鐘長鳴。為此，我局進一步完善了安全、人影安全制度，成立了以局長為組長的安全工作領導小組，落實了安全生產責任制，不定期進行監督檢查，消除一切不安全隱患，安全渡汛得到有力保障。

七、存在問題：

一是服務意識有待進一步增強；

二是預報水平有待進一步提高；

三是計算機網絡和操作水平有待進一步提高。

2012年汛期即將結束,雖然取得了較好成績,但仍存在一定的薄弱環節,在以后的工作中, 我們將戒驕戒躁,不斷加強服務意識,狠抓業務學習,千方百計提高預報準確率,不斷強化計算機網絡知識和操作水平,使氣象為地方經濟服務做出新的更大的貢獻。

第四篇：汛期總結

一、近期水上交通安全工作特點

從去年10月份以來，我縣水上交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，認真貫徹落實各級安全工作會議精神，認真履行水上交通安全監督管理職責，加強了水上交通安全源頭管理，迅速扭轉了我縣水上交通安全的不利局面，確保了我縣水上交通安全趨于穩定，杜絕了重特大事故的發生。

1、強化了源頭管理。大力進行了船舶整治，我縣對22艘掛漿機船和升鐘水庫30艘貨船進行了客渡船技改；“9.27”過后，對全縣客渡船進行了一個月的停業整頓，重新對船舶進行質量技術檢驗。全面清查了航道，航道段對嘉陵江89公里水域進行了一次普查，對金溪航電站設置了禁航標志，并加強了現場監管，對楊家浩、牛毛璇等6處航道進行了清淤疏浚工作，加強了渡口管理，對相如、金溪碼頭實施了逢場天鄉鎮領導帶班，海事人員全天守候的制度；合理歸并了碼頭，對所有碼頭、停靠點統一設置了標志。加強了安全培訓，對全縣所有船主進行了安全培訓教訓，并形成了水上交通安全例會制度和船主、船員培訓制度，對海事執法人員進行了法律法規培訓和考試，對所有簽單發航人員進行了上崗培訓，并實行持證亮牌上崗，大力打擊了超載以及非客運船舶載客、冒險航行等違法行為，海事處對一艘嚴重超載的貨船進行了嚴肅處理，并全縣通報。

2、加強了基層基礎工作。一是形成了縣交通局、海事處、管船站三級安全例會制度，每月定期分析水上交通安全工作存在的問題，學習法律法規，傳達上級會議和文件精神，部署水上交通安全工作任務。二是健全了安全責任制，海事執法人員實行了“五定”責任制，即定有船鄉鎮、定碼頭、定船舶、定一主三員（船主、船員、管船員、簽單員）和定期匯報，各鄉鎮和各部門堅持了“誰分管、誰負責”以及“一崗雙責”的制度。三是建立了雙聯接力簽單制。四是建立了雙向承諾制。五是建立了隱患舉報和獎勵制。六是建立了安全暗訪制。縣委、縣政府分管領導多次帶隊到各有船鄉鎮、全縣所有渡口碼頭進行了明查暗訪。

3、加大了獎勵逗硬力度。一方面進行了全縣水上交通安全隱患的大排查、大整改活動，先后排查各種安全隱患10余處，并逐一進行了整改落實；另一方面加大了違法違紀行為的查處力度，對安全監管不力的鄉鎮干部進行了嚴肅處理，對水上交通安全違法行為進行了懲處，依法沒收船舶1艘，處理船主2人。

4、加大了水上交通安全投入。從去年10月以來，縣政府在水上交通安全工作上的投入超過了100萬元，專門落實了海事機構的人員編制和工作經費。由縣財政和交通局各負擔50%，落實了簽單發航人員經費。

5、切實抓好了春運、“兩會”期間水上安全工作。縣委、縣政府堅持把春運工作作為安全工作中重中之重，精心組織、周密安排，落實責任，靠前指揮，深入一線，抓源頭管理，抓隱患整改，堅決杜絕船舶超載、冒險航行等違法行為，對全縣水上交通安全的重點部位、重點水域、重點船舶實施安全監督管理和檢查指導。全縣組織巡查暗訪和拉網式大檢查組40余次，暗訪檢查渡口、碼頭近百次，排查整改隱患10余起。

二、當前水上交通安全工作存在的主要問題

從去年10月以來，縣委、縣政府高度重視水上安全管理工作，解決了很多具體問題，基本做到了鄉鎮管船機構、人員、經費、責任“四落實”，但是，也還存在一些不容忽視的問題。一是基礎設施建設滯后。我縣相如、金溪等中心港口的總體規劃布局已上報市海事處，但因多種原因，進展緩慢。各鄉鎮小碼頭建設極不平衡，有的鄉鎮嚴重滯后。二是航道安全隱患仍然沒有完全消除。金溪至周口段的航道清淤工作沒有完全鋪開，汛期水位上漲后，雖然其危險系數降低，但安全隱患始終存在。楊家浩水域的安全隱患整改，縣政府將在近期召開政府常務會，研究落實整改方案、經費。三是個別有船鄉鎮的基礎工作還沒到位，監管力度不夠，有漏管斷檔的現象。四是汛期來臨，水上交通安全工作形勢越來越嚴峻，工作壓力越來越大。

三、切實抓好汛期水上交通安全，確保安全渡汛

（一）明確職責，落實責任

一是安監局作為安全生產的綜合監督管理部門，要切實擔負起水上安全工作中出現的跨行業、跨部門、有著職責交叉的一些問題和隱患的綜合協調和解決工作，并負責牽頭督查督辦水上安全隱患的整改。

二是交通主管部門要加強轄區內水上交通安全行業管理工作，制定出水上交通安全管理規劃，解決和落實好水上交通安全管理和監督經費，協調解決水上交通安全工作的重大問題，跟蹤整改轄區水上交通安全隱患，搞好水上安全基礎設施建設。

三是航務海事機構要認真履行好國家賦予的法定職責，嚴格水路運輸市場準入的行政審批，加強船舶的技術監督和船舶檢驗工作以及船員管理工作，堅決防止不合格船舶進入水運市場。要建立起水上交通安全監督巡查制度，從嚴查處違法行為，跟蹤整改水上交通安全隱患，務必做到轄區內船舶適航、船員適任、無超載等違法行為發生。

四是各鄉鎮人民政府要把汛期水上交通安全工作作為當前工作的重中之重，列入黨委、政府的重要議事日程。各鄉鎮人民政府、管船站要切實加強水上交通安全的源頭管理，按照“一崗雙責”和屬地管理的要求，認真履職盡責，做好船舶管理、渡口管理和人員管理，堅決杜絕轄區內出現漏管現象。要大力排查轄區內安全隱患，特別是汛期安全隱患的排查整改，要做到有預案、有記錄、有排查整改結果。同時，要完善汛期水上安全信息通報、報告制度，遇有重大安全隱患，及時上報。

五是航道養護管理部門要按照有關法律法規的規定，加大對航道養護管理的力度，要按照國家標準設置助航標志，開展好航道的安全檢查，及時進行疏浚，加大對侵占、破壞航道的違法行為的查處力度，確保航道安全暢通。

六是水利主管部門作為水庫管理機構的主管機關，要按照有關法律法規的規定，認真督促水庫管理機構切實做好水庫內船舶安全管理的機構、人員、經費、措施和責任的四落實工作，并解決好必要的安全經費。同時要加強對漁政監督工作的領導，堅決制止漁船非法載客等違法行為。

七是水利局和防洪機構要密切配合，在汛期要及時準確傳遞水情信息，使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早準備、早安排、早落實。

八是旅游主管部門對從事旅游的船舶要加強行業管理，按規定辦理有關旅游經營許可手續，加強對水上風景區的旅游安全管理工作，向旅客廣泛宣傳水上安全知識，使游客自覺遵章守紀。

九是氣象部門要加強大風、大雨等可能影響水上安全的災害性天然的預報工作，并及時通報相關部門或予以廣泛公告。

十是公安機關要對水上安全執法工作起好保障作用。對嚴重危害公共安全，拒絕、阻礙國家工作人員依法執法的，要采取強制措施，改善水上安全執法環境。

十一是金溪航電工程建設單位、金電辦等要高度重視汛期水上交通安全，切實做好安全渡汛的準備工作，要注意密切同各部門的溝通配合，及時通報水上交通安全信息。

十二是電視臺等新聞單位，要按照《安全生產法》的要求，加強對水上安全工作的宣傳和報道，普及水上安全常識，并充分發揮好新聞媒體的監督職能。同時，沿江鄉鎮人民政府、各管船站要加強對廣大群眾的宣傳力度，形成全民參與，齊抓共管水上交通安全的良好氛圍。

（二）密切配合，形成聯動

各級各部門在水上安全工作中要緊密結合，暢通信息，切實做到防患于未然。這次會議后，各級各部門要以確保水上安全為目標，根據各自的職責，兼顧好各個環節，加強信息溝通，形成工作聯動，決不允許互不買帳，互相扯皮，互相推諉。交通局要根據我縣水上安全的實際情況，牽頭組織相關部門建立重大水情預警機制，重大災害性天氣預警機制，安全隱患整改聯動機制等制度，形成水上安全齊抓共管的良好局面，確保我縣水上交通安全形勢持續好轉。特別是汛期，各有關部門要嚴防死守，加強監管，確保不發生重特大安全事故。

第五篇：汛期氣象服務工作方案

汛期氣象服務工作方案

一、汛期氣象服務工作指導思想

我旗汛期天氣氣候復雜，屬災害較多地區，境內有飛機航線、鐵路、國道、自治區道和重要通訊干線，所以防汛的任務非常艱巨。因此汛期氣象服務工作要堅決克服麻痹大意思想，提高警惕，增強敏銳性，充分認識汛期氣象服務工作的重要性，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持“以人為本、無微不至、無所不在”的氣象服務準則，牢牢樹立“三氣象”理念，按照 “保安全、多蓄水、防大汛、抗大旱、堅持防汛抗旱兩手抓”的方針，加強領導、明確責任、分級管理、互相配合，主動、及時地做好氣象服務工作，切實做到“思想認識到位、技術裝備到位、崗位責任到位、規章制度到位、領導值班到位”五到位。確保汛期氣象服務萬無一失。

二、組織領導

成立汛期氣象服務領導小組。負責領導、組織和檢查指導全旗汛期氣象服務工作，承辦市氣象局汛期氣象服務領導小組交辦的工作。

組長：趙金華 副組長：范永剛

成員：趙春亮、李兄蓮、張思文

三、共同職責

㈠采取有效措施，認真做好汛期氣象服務工作。嚴格汛期各項業務和行政值班制度，加強教育，增強值班人員的責任感、事業心，保證值班電話全天候值守，不斷崗。工作人員回答電話詢問天氣或有關氣象服務內容時，要做到文明用語，體現優良素質，杜絕有損氣象系統聲譽的事件發生。負責網絡通信的人員，必須熟練掌握業務技術規定和微機操作，確保各類氣象資料的觀測、編報和傳輸準確無誤，確保自治區、市氣象局指令及時上傳下達。

㈡單位主要領導和主要崗位人員汛期一般不安排休假。主要領導確有原因不能堅守崗位的要向市氣象局領導請假，主要崗位人員確有原因不能堅守崗位的要向單位領導請假。

㈢認真執行重大天氣應急機制，當發生嚴重氣象災害或其它緊急情況時，要按照直接隸屬關系統一指揮，一定要做到指令暢通、行動迅速。確保市氣象局下達的指揮調度通知能立即送交局長并回執業務科。

(四)汛期值班人員必須熟悉值班的所有業務平臺及操作規程，每個平臺或軟件都要有專人負責，確保業務的正常運行。

四、具體職責分工 氣象臺

1、負責本旗的預報服務工作，遇有重大天氣過程要及時為旗委、旗政府和防汛抗旱指揮部提供天氣預報、雨情服務和過程跟蹤服務，當好參謀，做好汛期氣象服務工作。

2、嚴格執行汛期氣象服務值班規定，明確本單位汛期聯系電話，保證24小時通訊不間斷。

3、加強對加密自動站的管理，提高資料收集的質量，主動、及時為我旗各級領導提供服務。

4、加強儀器設備的檢修維護，保證儀器設備完好和通信正2 常。制定和落實應急措施，備份儀器設備和后備電源一定到位。加強對房屋、電源、車輛等檢修維護，確保汛期后勤保障工作運轉正常。

5、根據自治區、市氣象局指令和雨量加密觀測發報規定，組織本局進行雨量加密觀測和發報。確保汛期氣象資料特別是雨量的準確無誤。

6、本區域內有重要天氣過程跡象時，要立即向市氣象臺報告，并及時為地方政府做好服務，同時通知下游臺站，搞好聯防。

7、制定出現嚴重洪澇災害應急措施，增強針對突發性事件的應變能力。要確保人員和資料的安全、預報服務不中斷、基本業務不中斷、通訊聯絡不中斷。

防災減災中心

1、負責在有天氣現象的情況下，開展人工影響天氣作業。

2、負責全旗境內的區域站維護維修，保證出現故障在24小時維修完成，不能維修完成的要在6小時內上報赤峰市裝備保障中心，申請技術支持。

3、負責全旗境內的礦山、加油站、建筑物等地的雷電防護工作。