第一篇：081602 探測制導與控制技術

業務培養目標：本專業培養具備目標及環境的探測、識別、跟蹤、定位、制導與控制、安全與起炸控制以及機電控制和傳感檢測等方面的基礎理論知識和工程實踐能力，能在有關科研單位、高等學校、生產企業和管理部門從事系統設計、技術開發、產品研制、實驗測試和科技管理等方面工作的高級工程技術人才。

業務培養要求：本專業學生主要學習目標探測與識別技術、制導與控制技術、傳感與檢測技術、機電控制技術和系統分析與綜合等方面的基本理論和基本知識，受到系統設計、技術開發、產品研制、實驗測試以及工程管理方面的基本訓練，具備系統分析與綜合、工程設計與計算、計算機應用與開發、檢測與實驗等方面的基本能力。

主干學科：機械工程、電子科學與技術、控制科學與工程

主要課程：機電系統設計、中近程探測與識別技術、現代控制理論、制導與控制原理及系統、傳感與檢測技術、模式識別與智能控制、GPS與抗干擾技術、武器探測、制導與控制系統分析與設計、系統建模與仿真技術等

主要實踐性教學環節：包括金工實習、計算機上機操作、生產實習、專業課程設計、畢業設計等，一般安排28周。

主要專業實驗：電子技術、傳感與測試技術、探測與識別技術、遙控與自動導引技術、機電控制技術、計算機工程應用軟件等

修業年限：四年或五年

授予學位：工學學士

相近專業：自動化、計算機科學與技術

開設院校：北京理工大學 華北工學院 南京理工大學 北京航空航天大學 西北工業大學 電子科技大學 沈陽工業學院 長春理工大學 南京航空航天大學等

第二篇：橋梁溶洞探測及處理技術

橋梁樁基溶洞探測及處理技術研究

隨著我國高速公路建設的迅猛發展，溶巖地區修建的公路橋梁越來越多。溶巖為石灰巖、白云巖、石膏、巖鹽等可溶性巖層經常年水流侵蝕作用，逐漸溶蝕形成的溶槽、溶溝或溶洞，其分布無規律可循。

石灰溶巖地區橋梁樁基的持力層為石灰巖，巖質一般較堅硬，巖層中裂隙、溶洞、溶槽、石筍發育，巖面傾角大且不規則，給施工帶來很大的困難，若處理不當，往往會造成掉鉆、卡鉆、埋錘、梅花孔、漏漿、塌孔等事故發生，甚至威脅橋梁運營安全。因此充分了解橋梁樁位所處地區溶洞的發育規律、基本形態、規模大小、溶穴頂板巖層厚度、完整性、洞內充填物性狀等，進而評價巖溶地基的穩定性，并在施工過程中采取穩妥地防治措施，才能保證施工順利進行、橋梁運營安全。

一、溶洞探測技術

溶巖地區橋梁樁基施工，應充分了解樁位溶洞分布規律等基本情況。目前較常采用的方法是超前鉆探、地球物理勘探、電磁波層析CT探測、三高測量技術等。

1.超前鉆探

在工程地質勘測工作中，鉆探是廣泛采用的一種最重要的勘探手段，科韻獲得深部底層的可靠地質資料，因此在施工首根樁時，如果發現地質情況與設計資料出入較大，應該采用逐樁超前鉆探，并按照設計樁底標高在完整基巖內加深5m，確保橋梁的安全可靠性。通過超前鉆探，揭示溶巖的發育情況、溶洞的分布位置、地下水特征等。在施工中應該注意以下事項：

（1）每根樁必須用地質鉆機鉆探，詳細記錄地質狀況、溶洞深度、高度、填充物類型，畫圖列表，為制定相應施工方，按提供詳實依據；

（2）對充填物進行土工試驗，分析其物理力學特性，檢測容重、含水量、孔隙率等，為以后處理提供依據；

（3）根據地質鉆探資料和填充物情況，對每根樁設計出相應的處理方案、成孔方法及施工措施。

2.地球物理勘探

地球物理勘探簡稱物探，是以各種土、石物理性質的差別為基礎，采用專門的儀器，觀測天然或人工的物理場變化，來判斷地下地質情況的方法。在工程地質勘探中，與調查測繪、挖探、鉆探配合使用，對指導地質判斷、合理布置鉆孔、判斷溶巖地區的地質狀況有很大的作用。目前常用的物探方法有：電法勘探、地震勘探、聲波探測、重力勘探、磁力勘探、放射性勘探與地質雷達等，恰當地運用多種物探方法，相互配合，進行綜合物探，效果會更好。

南昆鐵路在施工過程中考慮到巖溶為不規則三維形體，空間組合復雜，為較為精確的查清巖溶的位置、形態及埋深，選用了直流電測深法和地質雷達探測法為主進行勘探，個別路段輔以聯合剖面法、充電法和四極對稱剖面法；在具備網格狀布孔的條件下，采用孔內無線

電波透視法。電測探法點距為5m，異常地段加密至2.5m，AB/2從1.5m變至50m，MN/2=0.5m；地質雷達探測法采用連續追蹤剖面觀測，為兼顧勘探深度和精度，采用了100MHz和300MHz兩種對空屏蔽天線進行施測采樣點為512點掃描，記錄長度為30010-9~65010-9s；孔內無線電波透視法采用定發、定接及同步等多種方式觀測。通過采用綜合物探方法，相互印證，取長補短，取得了良好的勘探效果。

3.電磁波層析CT探測

電磁波層析CT探測方法是80年代發展起來的一門新技術，將醫學CT的原理運用于地學，派生出一系列的層析成像技術。目前國際上發展了3種井間層析探測技術：地震波井間層析探測技術、電磁波層析成像和電阻率成像。

在地基勘探中鉆孔是最基本的手段之一，它雖然能給出詳細直接的地層信息，但不能代表鉆孔之間大范圍的地下結構狀況，常規一樁一孔的方法難于查明橋墩位下方的溶洞分部件情況。今年發展起來的地學CT成像技術可以彌補這方面的不足。井間電磁波層析透視探測方法應用可控發射源，在兩個鉆孔之間進行發射與接收，對比發射與接收之間的差異，可重建兩鉆孔之間的結構圖像。

在肇慶大橋的建設過程中采用電磁波層析成像，工作頻率采用32MHz，探測結果表明：該法能直觀地勾畫出墩位下方溶洞的分布形態和延伸狀況，為大橋設計提供了較可靠的地質資料。總體而言，電磁波透視層析成像法在巖溶發育地帶是一種有效而經濟的探測方法，只要有足夠多相互交錯的探測剖面對樁進行控制，有助于正確判斷溶洞在水平和垂直方向的延伸范圍，減少漏判和誤判，結合初勘鉆孔進行電磁波透視CT探測，可以大量減少重復的財力和物力消耗。此外，根據水平切面溶洞分布圖計算不同深度樁的實際有效摩擦面積，進而推算樁的承載力。

4.三高測量技術

三高測量即高精度、高密度、高分辨率。三高測量采用GDT高分辨率地質探測儀，對探測地質體的分辨率高，可達3%（層厚與埋深之比）。該技術是將單個的GDS測點以一定的密度，即點距等于極距差，測出的數據有高密度DS電測深曲線圖、高密度電阻率等值線圖（常規高密度）、高密度GDS曲線圖，三種圖形呈等深度的正方或長方形排列，不同于常規的倒梯形或三角形。其中高密度GDS曲線，對探測地質體的分辨率高，在探測巖溶石可以明顯而直觀的反映出巖溶發育分布情況及形態等特征。

在采取各種措施，對溶洞位置及各種情況進行探測后，能最大限度的降低施工風險。但是在實際施工過程中，不可避免的要對溶巖、溶洞采取一定的措施，來增加施工安全性，確保橋梁的運營安全。

二、溶洞處理技術

在溶巖地區選線，要想完全繞避是不可能的，尤其是在我國南方部分溶巖分布廣泛的地區，難度更大，因此采用適當的措施對溶巖或溶洞進行處理就顯得十分必要。

根據溶洞發育特點，將其分為三類：一般小溶洞、溶槽、裂隙，封閉大型溶洞，復雜溶洞。根據其特點采用相應的處理及施工方案。

1.一般小溶洞、溶槽、裂隙的處理措施

鉆孔施工過程中，經常遇到一些不明情況的小溶洞、溶槽、裂隙，設計提供的地質資料也不一定有注明，這時準確的判斷就非常必要，以便及時處理，從而可避免損失。比如，在沖孔的過程中，發現泥漿冒氣泡或者渾水，泥漿面緩慢下降，可判斷樁底遇到了一般的小溶洞、溶槽、裂隙。對此，立即投放小直徑片石和袋裝粘土，反復沖壓，以填塞小溶洞、溶槽、裂隙，效果不明顯時加投袋裝粘土包裹鋸木屑或短草根甚至整袋水泥，進行堵漏，同時向孔內不斷補充泥漿，直至孔內情況穩定，然后再緩慢進尺，穿過巖溶區，再恢復正常。此法操作簡單，經濟實用，在廣州西二環高速公路巴江河特大橋的施工中對較小的溶洞均采用此方法，效果理想。

2.封閉大型溶洞的處理措施

一般情況下，依據設計的地質資料，可以判斷大型溶洞的大致位置。具體做法是，當進尺接近溶洞頂部約2m時，要求鉆機操作人員改用低沖程(1～1.5 m)沖擊，以防止迅速擊穿巖殼時而卡鉆，同時加強對進尺深度的測量和對鉆孔情況的觀察，發現異常情況及時處理。與此同時，在附近準備好大量的片石、袋裝粘土，安排1臺挖掘機在該樁附近待命，并備好大量的泥漿。在鉆進過程中，操作人員如發現孔內漿面冒氣泡，且泥漿面迅速下降，說明此時鉆頭已擊穿了溶洞頂殼，應立即停止鉆孔并將鉆頭提出孔外，并迅速開啟泥漿池中的泥漿泵，不斷往孔內加注泥漿及補水，以盡量保持孔內的水頭差；另一方面立即組織附近的挖掘機向孔內投放片石、袋裝粘土及膨潤土進行回填。當泥漿面下降比較緩慢時，再用鉆頭進行反復沖壓，將沉碴擠入溶洞，并邊沖邊回填直至孔內情況穩定，恢復正常為止。巴江河特大橋13-64樁-13.56~-27.26m溶洞采用以上措施，順利完成施工。

對于較大的溶洞，若洞內無填充物或半填充時，則需要首先打設鋼護筒穿透砂層，最好達到巖層表面，防止鉆孔時打穿溶洞頂板后，泥漿迅速下落，導致上部鉆孔坍塌。鋼護筒打設完成后進行沖孔。溶洞頂板打穿后，向孔內填充片石及粘土至溶洞頂板，灌注泥漿后繼續沖孔。如漏漿太快則應重復上述操作，直至泥漿不再下降為止。若溶洞深度不大，可采用打長鋼護筒(或預制鋼筋混凝土護筒)，采取邊沖孔、邊振沉鋼護筒的方法穿過溶洞，在溶洞處套上鋼套管的主要作用是防止混凝土流進溶洞。

3.復雜溶洞的處理

復雜溶洞主要是指聯通型溶洞，依據設計提供的地質資料，若同一墩臺樁基較大溶洞位置大致相同，則很可能為串通型溶洞。若鉆孔至溶洞，孔內泥漿面迅速下降，向孔內投放片石、袋裝粘土及膨潤土，較長時間回填土面持續下降，不能穩定，就可以判斷該溶洞為串通型溶洞或地下河。串通型溶洞可能在同一墩位的樁與樁之間相互串通，也可能串通到其他墩位。

此時應根據地質資料進行處理，若溶洞不大，可灌注混凝土，阻隔兩孔，使之無法串通；若溶洞較大，可填充片石、卵石、漂石等石料，使其形成具有一定強度和厚度的護壁，防止施工過程中的漏漿、塌孔。如巴江河特大橋樁28—141 和樁28—143，在沖孔過程中，發現樁位溶洞聯通，開始填充片石和粘土，還是無法阻隔；最后在28—143 孔內灌注混凝土，封住溶洞孔，24h后再進行沖孔。

4.壓漿法處理

該方法是利用鉆機把帶有特殊噴嘴的注漿管鉆穿巖層溶洞，確定位置后，用高壓泥漿泵等高壓發生裝置，使水泥漿液成為高壓噴射流，從注漿管底部、側面噴出。同時鉆桿以一定的速度提升，不斷以強力沖擊溶洞內。漿液經一定時間凝固后，即在溶洞內形成一個固結體 這樣便起到充填溶洞的作用。

1）設計要求

（1）布孔：當溶洞面積小于2m 時，在溶洞中央布一個孔；當面積大于2m，按2 m間距布孔。

（2）孔深：鉆至溶洞底0.5 m以上為限。

（3）注漿材料及配比：漿液以水泥為主劑，為提高灌漿速度摻用水玻璃、減水劑，主要可以采用42.5號普通水泥。

2）施工工藝

（1）布孔鉆進：根據勘探資料，了解溶洞位置、深度，進行布孔及確定鉆孔深度，然后進行鉆孔，并控制鉆進深度、垂直度。

（2）試噴：鉆孔到預定深度后，清孔，保證孔內無沉碴后安裝注漿設備，起拔鉆具，下注漿管，達到一定深度后，開泵試噴。

（3）注漿：根據成孔地質情況，了解滲透系數大小，確定各孔段漿液配比、灌注速度，配比根據效果而定，遵循由稀到濃的原則，逐級逐段改變，直至把整個溶洞灌滿。灌注過程中如遇多層溶洞，先灌注底層溶洞，再提升鉆桿，逐級灌注上層溶洞。

（4）清洗：起拔注漿器封孔，刷洗注漿管，以便暢通。

（5）在處理完后，再進行鉆探，以探明巖溶、溶洞水泥漿充填情況，固結是否良好，有無空隙。

三、結語

在溶洞地區施工橋梁樁基是比較困難的，本文針對目前較常采用的溶巖檢測方法和溶洞處理技術進行了總結，希望能夠對在相關地區的工程施工提供參考。

參考文獻：

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徐洪磊（1975-），男，山東濟南人，學士，路橋工程師，主要從事公路、橋梁建設施工。

（簡介：1975-3-29出生，學歷為：大學本科，于1998年7月畢業于重慶交通學院（現重慶交通大學）公路與城市道路工程專業，工作單位為：山東省路橋集團有限公司華南分公司，現任職務為華南分公司總工程師）

第三篇：大氣污染控制技術與實踐

霧霾天氣的成因及控制策略

陳禮全

2013級

一、霧霾的定義和成分。1.什么是霧。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，多出現于秋冬季節（這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一），是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結（或凝華）物的天氣現象稱為霧（Fog）；而將目標物的水平能見度在1000－10000米的這種現象稱為輕霧或靄（Mist）。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。

2.什么是霾。

霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文臺稱煙霞(Haze)。霧霾，霧和霾的統稱。霧和霾的區別十分大。霾的意思是灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等非水成物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時，霾就會轉化為霧。霾與霧的區別在于發生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和）。

3.霧霾的成分。

二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是細顆粒物（PM2.5），也就是直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。

二、霧霾的形成原因及分析。

城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。

國家氣候中心氣候系統監測室高級工程師孫冷指出，霧霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：

1.在水平方向靜風現象增多。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區和近郊區周邊積累；

2.垂直方向上出現逆溫。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。

3.空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增，導致污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。

實際上，家庭裝修中也會產生粉塵“霧霾”，室內粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來更多的隱患！

機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數據顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚塵占16.3%，工業占15.7%。但隨著汽車技術進步以及油品質量的上升，環境管理者發現機動車尾氣對霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動車排放標準，避免霧霾天氣的形成。從中國氣象局2013年2月新聞發布會上獲悉，入冬以來，中東部大部地區霧霾頻發，霧霾日數普遍在5天以上。氣象專家表示，造成霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：

一是1月影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，中東部大部地區穩定類大氣條件出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，為近10年最高，易造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發；

二是我國冬季氣溶膠背景濃度高，有利于催生霧霾形成；

三是霧霾天氣會使近地層大氣更加穩定，會加劇霧霾發展、加重大氣污染。霧霾天氣形成既受氣象條件的影響，也與大氣污染物排放增加有關，建議進一步加大大氣環境治理和保護力度，特別是要加強多部門會商聯動，完善靜穩天氣條件下大氣污染物應急減排方案，以防范和控制重污染天氣的出現。

三、霧霾的治理對策。

“減少污染源，削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。”中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰說。北京市經濟信息化委副主任李洪說，據《關于北京市空氣重污染日應急方案》，在重點排減企業中，北京共有58家企業實現了停產，完全切斷了污染源；41家企業通過降低生產負荷，減少污染供需，實現30%以上的污染減排；強聯水泥、平谷水泥二廠等均實現全部停產，水泥行業也實現了30%以上的減排任務。

為了最大限度降低市區汽車車輪和路面塵埃的接觸頻率和面積，應將花圃和路肩做得比汽車通行的路面低，這樣雨漿水和污染灑水就會從馬路中間流向花圃下的土壤。然而遺憾的是，我們在350座城市很少觀察到這種防范顆粒型揚塵污染的設計。

同樣，為了最大限度隔絕城外車輛和施工車輛帶來揚塵，可以在城外帶塵車輛（運煤車和其他長途車等）入城時在城市關口收費站邊設立噴水清洗輪胎、底盤的環節，在城內施工車輛進入馬路時設立遮蓋和清洗輪胎、底盤的環節，但很多城市往往只有入城后的終端罰款機制而沒有入城時的清理預防機制。可見，城市基礎設施建設缺乏揚塵構造治理要求，缺乏預防機制的行為才是構成霧霾形成的第一源頭，施工工地和經濟發展數量及規模僅僅是二階污染。

我國不少城市環境治污目標仍然偏離顆粒性霧霾治理。多年來，我們在環境治污方面向西方標準看齊，如長期把歐

2、歐

3、歐4甚至歐5標準付諸監管細則，不符合上述排污尾管標準的車輛不能出廠，不達標的煙囪推倒、遷移，但這些管理細則只是對氣體性污染有效。對于顆粒性污染大戶——黃土平高原地區污染構造形成的任何理解，幾乎仍在我們城市管理部門的理解能力之外。

同時，霧霾的出現還在于在深層制度的缺失。長期以來，我國城建基礎設施和園林綠化招投標過程都是“手拉手”式的場外交易，招來招去都是那幾個關系實體，外部先進的管理和競爭技術以及環境保護、污染治理觀念進不到這種半公開式的雙邊交易過程來。霧霾其實是這種深層制度缺失后長期累積的外觀現象。

治理霧霾不能單是環境保護部門的任務，地方政府和中央政府都應該盡快建立符合中國地理現實的防治顆粒型污染通則和落實細則，督促城市管理部門和建設部門按照標準落實，并盡快將上述細則落實到城市建設、園林綠化招投標過程中，開放相關關聯要素市場，推動施工單位、部門按照環保理念施工建設。最后，為普通老百姓修好馬路牙子的提案、建議也應出現在兩會代表、委員的視野當中，帶動社會從細微處著手治理霧霾。

參考資料

1．霧霾首次被國家納入“自然災情”

．中國長安網． 2．

霧霾天氣形成的原因就是車之禍？

．中華汽車網校

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入冬以來三大原因致霧霾天氣頻發

．.百度百科.4．

北京或再現霧霾天氣減少污染源是根本解決之道

．新華網． 5．

治理霧霾是持久戰而不是運動戰

．新華網

．

第四篇：農藥污染控制技術與措施（范文模版）

無公害農產品農藥污染控制技術與措施

陜西省農藥管理檢定所

農藥是一種重要的農業生產資料，對控制農作物病、蟲、草危害，保障農業增產、豐收發揮著重要作用。但農藥又是一種有毒物質，管理使用不當，就會引起生態環境和農產品污染，危害人畜健康。目前，農藥的不合理使用，造成農業生產過程污染，已成為影響農產品質量安全的主要因素之一。下面，我就無公害生產中，農藥使用應掌握的主要技術要素，控制農藥污染措施及有關農藥管理的問題向大家作以介紹。

一、減少農藥污染的關鍵是加強源頭的治理

（一）我國農藥市場存在的問題

1、農藥生產水平低，產品結構不合理

目前，我國經核準的農藥生產企業有2600多家，全國農藥年生產生產量190多萬噸，為世界第一農藥生產大國，2/3以上進行出口，國內使用量約占1/3。我國生產的農藥有效成份650多個（世界上為800多個），產品近28000個，大部分為低水平相同產品，復配品種所占比例很大。

2、農藥經營渠道過濫，經營秩序混亂

我省現有農藥經營單位上萬家，平均每個縣、區近100家，個別縣已超過300家，大部分分布到鄉、村。農藥經營環節普遍存在法制意識淡薄，不能很好地進行進貨把關。農藥經營人員業務素質偏低，缺乏起碼的農藥基本知識，“賣藥不懂藥”現象很突出。

二、農藥的禁用、限用

（一）禁用、限用農藥的概念

禁用、限用農藥是兩個不同的概念，在實際操作中要注意區別，兩者不能等同。

1、禁用農藥

禁用農藥是指經國家批準生產、使用的農藥或未經批準使用的農藥，經實踐證明，對生態環境、人畜健康和農業生產有嚴重影響的，國家明文公布禁止生產、銷售和使用的農藥。

2、限用農藥

根據我國農藥品種結構特點、農藥產品性能特征等因素，對一些取得農藥登記、正常生產、銷售的農藥產品，對其使用區域、使用作物、使用方法等進行限制，以最大限度地減少這些農藥品種的副面影響。

目前，我國對限用農藥的生產、銷售與其他非限用農藥實行同等的管理制度，缺乏獨特的管理辦法，只是對使用量提出要求，但農民作為農藥使用的主體，文化素質較低，很難達到限用的目的。因此，如何搞好限用農藥的管理，是農藥管理面臨的一個新課題。

（二）我國已公布的禁用、限用農藥品種

1、禁用農藥品種

目前，我國公布的禁用農藥有17種，具體為：六六六，滴滴涕，毒殺芬，二溴氯丙烷，殺蟲脒，二溴乙烷，除草醚，艾氏劑，狄氏劑，汞制劑，砷、鉛類，敵枯雙，氟乙酰胺，甘氟，毒鼠強，氟乙酸鈉，毒鼠硅。這些限用農藥主要存在三方面的問題：一是高殘留，就全國而言，目前還未出臺具體規定，但各地都在探索行之有效的管理辦法，現介紹幾種有代表性的做法，供大家參考：

一是在蔬菜、果樹集中種植區域全面禁止銷售高毒農藥。上海、浙江等地在城郊部分地區，我省的洛川、太白等地按該辦法執行。這種做法和國家的有關規定相違背，爭議較大。

二是對高毒農藥實行定點銷售。山東、四川等地進行試點。從執行情況看，對高毒農藥有一定的控制作用，但仍存在很多缺陷。

三是實行高毒農藥禁銷、限銷相結合。主要是以鄉鎮為基礎，對蔬菜、果樹面積超過一定比例（如60%、80%等）的，禁止銷售高毒農藥；低于一定比例，以糧食作物種植為主的鄉鎮，定點2－3家農藥經營單位銷售高毒農藥，并實行銷售登記管理等制度，這種辦法，需要農業、工商等部門的緊密配合，更需要加強對農藥經營單位的監督管理。

四是指定部門實行高毒農藥專營，并由植保部門技術人員開據證明購買，這種辦法類似于醫藥中的處方藥管理。

（三）使用管理

該環節是控制高毒農藥的關鍵，也是一個難點，目前，還沒有好辦法，但可以按以下思路予以考慮：

一是加強對農民宣傳高毒農藥的危害性，培訓農藥使用技術，大力推廣安全、高效的替代農藥產品。

二是加強對農藥使用的監督，強化農產品農藥殘留檢測，對違規使用高毒農藥者，通過進行公示等辦法，逐步提高農民抵制使用高毒農藥的自覺性。

劑為黃色。

⑤毒性標志：農藥急性毒性分為四級：劇毒、高毒、中毒和低毒。一般在標簽上都有紅色文字和特定圖樣注明。

⑥使用說明：包括登記作物、防治對象、施藥時期、使用劑量、施藥方法、限用范圍、禁忌混用的物質等內容。主要是核查標簽上標明的這些內容是否與登記一致。

⑦注意事項：一般包括：中毒癥狀和急救措施、安全警句、安全間隔期、貯存的特殊要求等內容。

2、假、劣農藥的概念

依據《農藥管理條例》規定，假、劣農藥有特定的含義： 假農藥包括兩種類型：①以非農藥冒充農藥或以此種農藥冒充他種農藥的。如：以滑石粉充代森錳鋅，以氧化樂果充甲氰菊酯等。②所含有效成份的種類、名稱與產品標簽或者說明書上注明的農藥有效成份的種類、名稱不符的。如：標簽上標明為20%辛·甲氰乳油，而實際所含的為辛·甲·氧。

劣質農藥，包括三種類型：①不符合農藥產品質量標準的；②失去使用效能的；③混有導致藥害等有害成份的。

3、農藥質量的初步鑒別

農藥質量的判定，需要專業機構進行檢測，但可以通過簡單的方法進行初步鑒別。

一是查看農藥標簽內容是否真實。

二是查看出廠時間，看產品是否在保質期內。一般產品保質期為2年，個別品種為3年。超過保質期過長，就會減效或失效。

②仿生性農藥：如仿沙蠶毒素等。

③特異性農藥：如昆蟲生長調節劑、轉基因農藥等。④微生物農藥：微生物殺蟲劑：如Bt、微生物殺菌劑；如：農抗120、病毒體農藥等。

植物源農藥：如：沙蠶毒素（殺蟲雙等）、苦參堿、苦皮藤、苦楝⑤生物源農

素等。

藥： 動物源農藥：如：昆蟲性激素等。

微生物源農藥：如：農用抗菌素等。

（三）農藥交替使用

1、不同作用機理農藥交替使用—延緩抗生、提高防效、控制用量。

2、化學農藥與生物農藥的交替—發揮優勢、減少化學農藥污染。

（四）合理混用農藥

1、盡量選擇使用對癥的單劑農藥品種，按照防治對象和農藥特性混用。

2、混配制劑農藥產品，一般不能再進行混用，容易造成污染，增加殘留。

（五）準確掌握防治適期

1、防治適期：防治措施對防治對象最為有效的時段。

2、確定防治適期的原則：根據防治對象與選用農藥品種特性確定。

3、確定防治適期的方法：掌握簡單的測報技術，針對選用的防治措施進行試驗。

（六）嚴格控制用藥量

按照無公害農產品質量標準、無公害農產品技術規程、農藥安全使用標準(GB4285)、農藥合理使用準則(GB/T8321.1—8321.7)科學使用農藥。

1、標準執行中存在的問題

一是無公害農產品有關標準中所規定的農藥種類，與市場銷售的農藥品種存在較大差異。

二是標準中規定的農藥對所發生的病蟲害不一定是最有效的。三是許多農藥品種沒有明確的最高使用次數和安全間隔期。

2、對標準執行中存在問題的解決辦法

一是根據病蟲發生特點，按照無公害生產適宜的農藥類型，結合當地市場的農藥品種資源，選擇農藥品種。

二是在理論篩選的基礎上，進行試驗、示范，確定最有效的農藥產品。

三是最高使用次數、安全間隔期以《農藥合理使用準則》為依據，沒有制定準則的，可綜合分析農藥品種的類型、毒性、殘效期等因素，確定比較合理的使用次數和安全間隔期。

(二)制定無公害生產農藥使用技術規范

1、技術規范的重點是：當地該作物發生的主要病蟲情況、農藥市場農藥品種資源情況等。

2、技術規范應包括的主要內容：病蟲發生情況、農藥選用原則、不同階段用藥種類、使用技術、補救措施等內容。

(三)建立健全農藥使用各項監督制度

1、農藥采購把關制度。有條件的地方，可以實行集中采購。

第五篇：電氣與PLC控制技術

《電氣與PLC控制技術》智慧型課程教學改革 自從2008年IBM首次提出“智慧地球”概念，“智慧地球”戰略得到了世界各國的普遍認可，而教育對未來城市的發展起著決定性的作用，智慧教育就是在這樣的背景下誕生。智慧教育是依托物聯網、云計算、大數據、移動通信等新一代信息技術所打造的物聯化、感知化、泛在化、智能化和個性化的新型教育形態和教育模式，它是教育信息化的未來發展趨勢，是未來教育的主要形態。有別與單純的網絡教育和信息化教育，智慧教育是教育信息化高度發展的教育新形態。在與課程的融合上更優于網絡和信息化教育。智慧教育是教育信息化高度發展的教育新形態，是“互聯網+教育”的必然。它給傳統教育在教育觀念、教育角色、教學方法、教學模式帶來了新的轉變。

世界范圍內也因此掀起了新一輪基于信息化的教育創新和改革的浪潮。我國在《國家中長期教育改革和發展綱要（2010-2020）》指出：“信息技術對教育具有革命性影響，必須予以高度重視”，《教育信息化十年發展規劃（2011-2020）》也提出“要探索現代信息技術與教育的全面深度融合，以信息化引領教育理念和教育模式的創新，充分發揮教育信息化在教育改革和發展中的支撐與引領作用。”黨的十八屆三中全會也密切關注教育改革，提出“運用信息技術破解教育改革與發展難題”的總體要求。把教育信息化納入國家信息化發展整體戰略。[1] 以個性化、社會化、開放化、智能化、集成化、碎片化為特征的智慧教育

1）理論意義: 智慧教育是教育發展的新常態，加強對該模式下課堂教學方法、教學內容、教學形式的理論研究，對完善智慧教育理論體系很有必要。

2）實踐意義:通過對智慧課程教學過程和教學方法模式進行研究，探索如何在智慧課程教學中使教師課堂教學行為更好地發生，以提高教學效果，從而為智慧課程開發者和教學者提供教育理論支撐，促進智慧課程建設，推動智慧教育進程。

隨著互聯網+教育的發展已越來越受到教育界廣泛的重視。全球范圍內的M00C、翻轉式課堂、微課、在線課堂等教學形式孕育而生，為教育帶來了活力，但也存在以下問題： 1)教學形式過于獨立，未能很好的將傳統教育與網絡教育進行融合。

2)改變傳統教材中的知識和多媒體資源的實時對接，學生學習中的主體地位未能體系。

3)且如何將互聯網中的技術融合到理工科類課程中探索。

智慧教育是教育發展的新常態，對此進行相關研究很有必要。因此，本研究將以對本校開發的智慧課程為例，對其教師課堂教學行為進行深入研究，以期得出一些課堂行為的特征，從而促進教師在智慧課程開發，更好地實行有效教學。

1、個性化

布魯姆教育目標分類修訂版將認知領域學習者對知識的領悟程度由低到高分為“識記、理解、應用、分析、評價、創造”六個層次，并將這六個層次的目標分類劃分為淺表學習與深度學習兩個層級，淺表學習指向“識記、理解、應用”，深度學習指向“分析、評價、創造” [5]

祝智庭.智慧教育新發展 : 從翻轉課堂到智慧課堂及智慧學習空間 [J].開放教育研究 ,2016,(02):18-26 教學內容按分為為每一個學生提供更好的人性關懷，實現教育優質均衡發展，是智慧教育的核心。采用最為先進的信息技術手段，采集獲取學習者的學習需求，根據學習者的學業水平智能地提供全過程學習支持和及時的評價反饋，并根據學習過程進行動態調整；輔助教師在課堂上隨時了解學生的學習情況，從而做出精準的學習指導，調整教學環節；在課后，則可以使學習者基于智能化的學習環境開展自學、自測、協作交流等。