第一篇:藍天幼兒園校車交通安全集中整治行動方案
藍天幼兒園校車交通安全集中整治工作計劃
為進一步加強幼兒園接送學生車輛(以下簡稱“校車”)交通安全管理,減少校車交通安全隱患,預防重特大道路交通事故,切實保障幼兒上學放學途中交通安全,根據泗縣教體局 [2012]12號)要求和中心校會議精神,我園決定從4月27日至5月31日,開展接送幼兒車輛交通安全集中整治行動。特制定集中整治工作計劃如下:
一、指導思想
以科學發展觀為指導,以優化幼兒園交通秩序為載體,以“十八大召開、創文明、保平安”為動力,堅持標本兼治、重在治本原則,切實加強幼兒園校車整治,最大限度地消除事故隱患,努力創造更加平安、和諧的校園和道路交通環境。
二、整治目標
通過排查整治,全面檢查掌握接送幼兒車輛基本狀況,車內座位以及安全帶等安全情況。
三、整治重點
(一)接送幼兒的車輛超員等交通違法問題。
(二)幼兒園對接送學生車輛交通安全主體責任不落實問題。
(三)接送學生的車輛安全技術狀況問題。
四、整治措施
(一)宣傳教育階段(4月27日至5月5日)
我園深入開展交通安全宣傳進校園活動,通過上交通安全教育課、設置交通安全宣傳展板、發放宣傳資料、出黑板報,對校車駕駛人員進行面對面教育等形式,有針對性地開展對幼兒和校車駕駛人員的交通安
全教育,教育幼兒在乘車時手和頭不能伸向車窗外邊。自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防范意識。
(二)排查整改階段(5月6日至5月20日)
1、幼兒園進行排查摸底。園長要組織老師對學生上學放學交通方式調查,掌握日常乘坐接送車輛的學生人數、姓名,所乘坐車輛狀況及駕駛人情況,行駛線路及安全監管制度等情況。要明確專人對所有接送學生的車輛和駕駛人員,逐一審查登記,建立基礎臺帳。
2、結合幼兒園實際,在接送幼兒車輛情況調查摸底的基礎上,從保障幼兒上學放學交通安全出行需求的實際出發,我園配備的車輛是中型客車。
3、把握標準,規范管理接送學生車輛。要按照縣政府確定同意的接送學生車輛進行分類管理。我幼兒園自備專門接送學生的車輛。經過縣公安局、教育局、交通局等聯合對我園的車輛和駕駛人資格進行審核確認的。
4、嚴密措施,落實接送學生車輛交通安全監管責任。駕駛人與幼兒園園長簽訂安全接送學生協議,幼兒園園長與隨車老師簽訂安全接送學生協議,隨車老師與幼兒家長簽訂安全接送學生協議。
5、強化監管,切實保障接送學生車輛交通安全。建立車輛、駕駛人交通安全檔案,落實各項日常源頭監管措施。加強接送學生車輛的資格審查,每學期開學前及時對車輛、駕駛人檢審時,完善幼兒園與駕駛人,家長與駕駛人、駕駛人簽訂的安全接送責任狀,并對接送學生車輛的駕駛人、學校及車輛單位安全負責人等進行交通安全教育。
(三)總結提高階段(5月21日至5月31日)
要認真總結以前成功的經驗做法,通過落實校車安全管理主體責任,強化源頭監管措施,進一步完善、規范校車管理的相關制度措施,建立健全長效管理機制,切實保障幼兒園學生上學放學交通安全。
五、整治要求
(一)要加強組織領導。接送學生車輛交通安全問題,事關幼兒的生命安全,關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。充分認識做好接送學生車輛交通安全管理工作的重要性,將開展接送學生車輛交通安全集中整治行動作為當前的一項重要工作,切實加強組織領導,制定整治工作計劃,明確工作責任,認真抓好落實。
(二)要加強督導檢查。集中整治領導小組將組織專門力量,強化對集中整治工作的督導檢查,及時發現和解決整治過程中的問題。
(三)要大力宣傳上級有關方面的法律法規,整治行動中,在進一步規范接送學生車輛管理的基礎上,切實為幼兒提供安全便捷的上學放學交通方法,努力從源頭上消除安全隱患,保障幼兒的出行安全。
(四)要加強信息報送。要明確專人負責信息報送工作,及時上報工作進展情況、有關報表和好的經驗做法,5月25日前上報《接送學生(幼兒)車輛登記表》,6月31日前報送集中整治工作總結和《接送學生(幼兒)車輛統計表》,同時做好迎接公安、教育部門對我園集中整治情況檢查的準備工作。
泗縣藍天幼兒園
2012年4月28日
第二篇:校車整治專項行動工作匯報
校車整治專項行動工作匯報
xx街道轄8個居委會,人口3.9萬人,轄區總面積38平方公里。擁有10所學校,共有學生5340名。
根據上級關于校車管理的有關規定及平輿縣人民政府平政[XX]46號文件精神,就校車的整治專項行動,我們xx街道高度重視,采取了積極有效地措施,狠抓工作落實,真正把此項工作落到實處。現將工作開展情況,向各位領導匯報如下:
一、加強領導,明確責任。全縣校車整治專項行動開始以后,我們xx街道黨工委、辦事處及時召開班子專題會議,部署研究此項工作。結合我們街道實際,制定了切實可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽任組長、分管副職任副組長及有關成員單位為成員的校車整治專項工作領導小組,并設立了辦公室,安監站長兼任任辦公室主任,中心校長兼任辦公室副主任。同時成立校車整治專項督查小組,定期不定期對轄區學校、校車進行監管。真正做到各司其職,各負其責。各校也成立了相應的組織,一把手親自抓,負總責,分管副職負直接責任;辦事處分別與各學校簽訂了校車安全承諾書;通過明確職責,確保此項工作落到實處。
二、廣泛宣傳,全民動員。首先是召開不同層次的動員會,班子會、校長會、校車駕駛員會議,及全街道黨員干部動員會議,各中、小學以此為契機,對學生進行安全教育總動員,要求學生自覺抵制超載拒坐,提高安全意識。中心校結合工作實際,制定了中小學、幼兒園校車安全管理制度,在街道辦事處設立了舉報電話和舉報箱,實行了有獎舉報制度。各居委、自然村、各交通要道、各學校懸掛了宣傳標語、口號及廣播,大張旗鼓地宣傳發動,達到家喻戶曉、婦孺皆知。
三、認真摸排,建立檔案。工作伊始,辦事處組織得力人員,對各學校校車,進行認真詳實的摸底排查,并對每輛校車建立檔案。嚴格校車準入制度。嚴禁使用報廢車輛、組裝車輛,病車或問題車,校車必須是專車專用。
第三篇:幼兒園校車整治工作匯報
流水鎮幼兒園校車整治專項工作匯報
我鎮現有民辦幼兒園6所,總幼兒數687人,27個教學班,教職工47人;其中東海幼兒園36人,2個教學班,教職工4人;西樓康大幼兒園210人,8個教學班,教職工12人;新湖芳草地幼兒園136人,5個教學班,教職工10人;流水幼兒園50人,3個教學班,教職工6人;山門陽光幼兒園95人,3個教學班,教職工5人;南松康康幼兒園160人,6個教學班,教職工10人。
一、現有使用校車的有4所幼兒園(康大幼兒園、草芳地幼兒園、陽光幼兒園、康康幼兒園),我們根據上級主管部門的要求,這4所幼兒園已于2011年11月21日全部停止使用非營運公司車輛接送。由縣教育局、交警大隊統一安排使用有資質的平潭縣聯運客運公司車輛接送。具體各園接送情況如下:
1、西樓康大幼兒園需校車接送幼兒人數119人;共有7條線路,7個停靠點,每天28趟,每天早上7:15—8:00接,放學10:30送;下午1:15—2:00接,下午4:00送。現聯運公司派兩部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。
線路人數如下:
康大至模鏡17人,停靠1點;
康大至港東、五埕(中學)17人,停靠2點;
康大至流水村33人(2趟),停靠2點;
康大至山邊坑口18人,停靠1點;
康大至東海16人,停靠1點;
康大至裕藩半團18人,停靠1點;
2、康康幼兒園需校車接送的幼兒人數77人:共有5條線路,10個停靠點,每天20趟。
每天早上7:30—8:00接,放學10:30送,下午1:30—2:00接,放學4:00送。現聯運公司派兩部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。
線路人數如下:
康康幼兒園至業區、后池18人,停靠3點;
康康幼兒園至松厝8人,停靠2點;
康康幼兒園至南謝、烏石18人,停靠4點;
康康幼兒園至謝厝17人,停靠2點;
康康幼兒園至坑北16人,停靠2點
3、陽光幼兒園需校車接送的幼兒人數33人:共有2條線路,7個停靠點,每天8趟。
每天早上7:15—8:00接,放學10:30送,下午1:15—2:00接,放學4:00送。現聯運公司派一部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。
線路人數如下:
陽光幼兒園至山門前17人,停靠3點;
陽光幼兒園至后田、坑北16,停靠4點;
4、芳草地幼兒園需校車接送的幼兒人數80人:共有6條線路,17個停靠點,每天24趟。現聯運公司派兩部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。
線路人數如下:
每天早上7:15—8:00接,放學10:30送,下午1:15—2:00接,放學4:00送。
線路人數如下:
芳草地幼兒園至后田新沃、湖尾樓17人,停靠2點;
芳草地幼兒園至青企5人、竹圍4人、港西2人、后田6人,計19人,停靠4點;
芳草地幼兒園至五星吳厝2人、五星沃仔底15人,白土埕2人,計18人,停靠3點;
芳草地幼兒園至港東村16人、新湖5人,計18人,停靠2點; 芳草地幼兒園至流水村13人、新湖6人,計18人,停靠2點; 芳草地幼兒園至大埕1人、大沃2人、西樓5人、山邊1人,計9人,停靠4點。
二、存在問題:
1、現有各幼兒園家長反映,營運公司目前派出的中巴車輛不適應幼兒乘座,塑料座椅偏高,遇到剎車會向前倒滑,不安全。
2、營運車輛,除接送學生外兼營農村客運,車輛衛生存在無及時消毒情況。
流水鎮中心小學
二O一一年十一月二十六日
第四篇:交通冬安行動工作總結
交通冬安行動工作總結
為統籌做好歲末年初交通運輸安全、發展和穩定工作,根據《》精神,現將工作開展情況總結如下:
一、春運服務工作。
依法維護春運期間的運輸秩序,組織執法人員上路巡查,打擊非法營運,嚴格落實“三把關一監督”制度,出動交通運政執法人員60人,運政執法車20臺余臺次,檢查車輛50余臺次。加強駐站力量把好源頭關,共派出駐站執法人員30余人次,督促各企業對參營車輛進行安全檢測,對檢測不合格車輛強制停班。督促企業嚴格參營駕駛人員的安全培訓教育,做到文明駕駛、嚴禁超速超載。加強包車和加班車的審批和管理,嚴格審批制度,同時組織力量對客貨運輸公司GPS監控平臺進行檢查,要求公司在“春運”期間加強GPS監控管理制度,杜絕車輛超速、超員情況的發生。
二、路網保通保暢工作。
對G108段大修工程進行檢查,完善安全警示標志;農村公路漢橋等隱患橋梁也安裝了限制通行設施,限制車輛通行,并安裝設置醒目安全標志標牌。開展安全生產大檢查,推動交通專項治理工作不斷深入我所組織力量加強對管轄路段的檢查次數,重點巡查危險路段和橋梁,對查出的安全隱患立即進行消除,不留死角,迅速組織搶險隊,采取有效措施,以最快的速度進行清理,并制作安全警示標志,修補毀壞的路面、清理疏通公路邊溝和排水等設施。
一是加大道路巡查力度,及時處理各類安全隱患及公路病害,先后完成國道G108線段路面坑凼修補20余處,維修保養病害路面150余平方米、維修聯網公路破損路面950余平方米;
維修各類道路交通標志牌6套,維修、更換波形護欄32米,新增各類道路標志標牌10余套,清除路面各類堆積物、拋灑物60余處,疏通涵洞20余座,清理邊溝120余米,修剪遮擋標志標牌及行車視線的各類高雜草樹枝260余株。保證了道路的安全通行。二是組織職工先后完成了G108線段、縣道中路、等主干線公路邊溝的清淤工作,清理疏通公路邊溝40余公里,確保公路排水暢通;
三、安全應急工作
1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的值班制度,無論節假日堅持24小時值守,處置值班工作中發生的突發事件,確保春節安全。
2、信息報送制度。春節期間做到“有事報事,無事報平安”。全系統通過信息的報送、反饋、溝通,及時地將工作的要求、措施,落實到各單位,以確保春節安全。
3、加強與氣象和水利部門合作,及時為各單位提供天氣預報情況和極端天氣預警,合理并安全安排,確保春節期間旅客運輸安全。
第五篇:五星小學 校車安全專項整治行動方案
2015年五星小學校車安全專項整治 行 動 方 案
為貫徹落實全縣校車安全管理工作會議及全縣安全生產會議精神,認真吸取2014年湘潭“7.10"校車安全事故慘痛教訓,進一步規范校車有序依規運行,有效解決我鎮校車安全管理中存在的問題,確保學生、幼兒乘車安全,經鎮中心校研究、報請鎮黨委政府批準,特制定此方案。
一、指導思想 認真貫徹落實《校車安全管理條例》(國務院令第617 號)和《湖南省人民政府辦公廳關于加強全省中小學幼兒園學生用車管理的意見》精神,按照“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的校車安全管理工作機制,依法查處未經校車許可的車輛接送學生的行為;依法查處超員超速的校車;依法查處農用車、三輪車等違規接送學生的行為,堅持安全第一、預防為主,加強校園周邊環境整治,規范校車有序依規運行,確保全鎮乘車學生的人身安全。
二、目標任務
1、車輛查處重點:堅決取締非合格校車接送學生的非法行為。2015年,校車管理的首要工作是取締未取得校車許可的校車,一經查處,嚴格按照《校車安全管理條例》頂格處罰,各學校幼兒園禁止使用非合格校車接送學生。
2、道路整治重點:校車運行道路是否存在較大安全隱患,較大危險路段是否有防護設施;加強校車停靠站點及減速限速警示標志建設。
3、校車運行行為是整治重點:進一步規范校車運行行為,嚴厲查處校車超員超速及駕駛員醉駕等交通違規行為。
4、堅決查處非法營運車輛(三輪車、摩托車、面包車、報廢車、無牌無證車輛等)接送學生的行為,進一步凈化校園周邊交通環境。
三、組織機構
為加強組織領導,確保校車集中整治取得成效,成立本校校車集中整治行動領導小組:
組 長:譚敏 副組長:李紅兵 謝運梅 陳丹 孫志華 成 員:各班班主任
領導小組下設辦公室,辦公地點設鎮五星小學二樓會議室,李紅兵同志兼任辦公室主任。
四、整治方法及步驟:
校車整治活動每季度組織開展一次集中專項整治行動,按照 “屬地和行業管理”原則,邀請鎮有關部門、三中隊、派出所、中心校等要派員參加。
第一階段:摸底排查,動員部署
1、召開領導小組成員會議,落實工作人員,布置工作任務。
2、對全鎮校車運行情況進行全面摸排,找準突出問題,明確整治重點,制定整治行動方案。
3、利用各種宣傳媒體,采取多種形式,大張旗鼓地開展宣傳活動。
第二階段:明確任務,集中整治
1、對已辦理審批手續的校車進行驗證;對校車標牌期限進行查驗,車輛經檢驗合格的要重新辦理校車標牌方可運營,不符合專用校車標準的,需進行改裝達到專用校車標準,否則一律停運。
2、對接送學生的非法營運車輛、無牌無證車輛、超員超速車輛等交通違法行為進行集中查處,并對交通違法行為進行處罰。
3、校車駕駛員是否取得校車準駕資格,上路運營時是否攜帶校車準駕證、校車準運證、校車標牌、運行情況記錄簿、各種保險等相關資料及證件。
4、嚴厲查處較大安全隱患是否整改到位。校車超員超速行為到有效遏制。
第三階段:整改鞏固與總結
1、對集中整治階段存在問題的單位,要下發整改通知書,確定整改責任單位,確保集中整治行動后不反彈。
2、全面總結校車安全集中整治行動情況及經驗做法,進一步完善工作規范和制度措施,建立違規校車聯合處置機制和常態化整治機制。
五、工作要求
1、統一思想,提高認識。集中整治行動是有效預防校車安全事故發生的關鍵,是保障學生乘車安全的現實必要。各單位要高度重視,充分認識校車安全專項整治行動的艱巨性、重要性、緊迫性,認清形勢,克服麻痹思想和松散意識,積極投入到專項整治行動之中,要加大人力物力投入,保障整治工作有序推進。
2、精心組織,齊抓控管。各學校要明確職責,密切配合,協同作戰,中心校牽頭,進行校車專項整治工作,確保我鎮校車管理工作有序推進。
3、深入排查,聯合整治。中心校要對轄區內校車行駛線路進行一次全面排查,建立隱患排查臺賬;要加強駕駛員的源頭管理,要加大校車的安全檢查,對檢驗不合格的校車堅決責令停運;要加大校車運行道路、站點、警示標志及安全設施檢查,對存在的隱患,要加大整治力度,切實解決實際問題。
4、依法行政,文明執法。在執法過程中,要按程序依法辦事,做到廉潔自律,不拘私枉法。
5、強化管理,及時總結。采取集中整治和日常排查相結合的方法,建立長效管理機制,及時總結經驗,深入分析存在的問題,積極采取措施,消除安全隱患,確保整治效果。
巨口鋪鎮五星小學
2015年5月11日