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35KV變電站崗位安全規程

時間:2019-05-13 04:35:54下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《35KV變電站崗位安全規程》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《35KV變電站崗位安全規程》。

第一篇:35KV變電站崗位安全規程

35KV變電站崗位

一、安全操作規程

1.1、上崗前穿戴好勞動保護用品。

1.2、操作人員未經培訓,不準獨立操作和管理設備。

1.3、廠房內應保持清潔,禁止煙火。

1.4、當班人員不允許在班前,班中喝酒,不準擅自離崗和睡覺,做與工作無關的事。

1.5、當班時要認真準確地填寫工作記錄,及時發現問題,及時向上級領導匯報。

交接班時應把本班發生的事情和需要下班注意的事情在交接班記錄中寫清楚。

1.6、嚴格遵守《電業安全工作規程》。(發電廠和變電所電器部分)相關規定。

倒閘操作必須嚴格執行操作票制度,停送電必須嚴格執行“一識、二清、三記、四確認”的停送電聯系確認制,檢修必須按檢修工作票嚴格執行。

1.7、防火用具必須經常保持完好,并放置于指定的位置。所有操作人員均應學習防火安全知識和學會使用防火器材。

1.8、設備運行中,絕對禁止修理和焊接工作。若此項工作必須進行,應停機后方

可進行。并由上級簽發工作許可證。

1.9、本站禁止無關人員進入,因工作需要確需進入本站的人員,要對其進行安全監護。

1.10、在設備運轉中,不準在轉動部分或附近做清潔工作。

1.11、設備操作運行時做到:一人操作,一人監護,巡回檢查按巡視線路定期

定點內容進行檢查,確認設備運行符合規范要求,發現安全隱患及時匯報處理。

二、技術操作規程

2.1、倒閘操作必須根據值班調度員或值班負責人命令,受令人復誦無誤后執行。

倒閘操作由操作人填寫操作票。每張操作票只能填寫一個操作任務。

2.2、停電拉閘操作必須按照開關、負荷側倒閘、母線側倒閘順序依次操作,送

電合閘的順序與此相反。嚴防帶負荷拉閘。

2.3、操作前應核對設備名稱、編號和位置,操作中應認真執行監護復誦制。必

須按操作順序操作,每操作完一項,做一個記號“V”,全部操作完成后進行復查。

2.4、倒閘操作必須由兩人執行,其中對設備較為熟悉的一人做監護。特別重要

和復雜的倒閘操作,由熟練的值班員操作,值班負責人或班長監護。

2.5、用絕緣棒拉合倒閘或經傳動機構拉合倒閘合開關,均應戴絕緣手套;雨天

操作室外高壓設備時,絕緣棒應有防雨罩,還應穿絕緣靴。接地網不符合要求的晴天也應穿絕緣鞋。雷電時禁止進行倒閘操作。

2.6、裝卸高壓可熔保險器,應戴護目鏡和絕緣手套,必要時使用絕緣夾鉗,并

站在絕緣墊或絕緣臺上。

2.7、電器設備停電后,即使是事故停電,在未拉開有關刀閘和做好安全措施以

前,不得觸及設備或進入遮攔,以防突然來電。

2.8、在發生人身觸電事故時,為了解救觸電人可以不經許可,即行斷開有關設

備的電源,事后必須立刻報告上級。

第二篇:1-018 變電站電氣安全規程

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主題:變電站電氣安全規程

須熟悉該變電室的供電運行方式,供電范圍及各種設備的技術參數。

2. 運行值班人員必須嚴格按照值班員職責和交接班制度執行。

3. 值班人員每小時巡視一次變配電室設備運行情況,巡檢內容主要有:

3.1高壓進線電壓、電流是否正常;

3.2高壓各支路出線開關運行是否正常;

3.3變壓器運行聲音、溫度是否正常;

3.4低壓主進及各支路負荷儀表指示是否正常;

3.5電容補償器運行及補償值是否正常;

3.6三相負荷電流是否平衡,三相電壓是否正常;

3.7電站內電氣設備表面應無浮塵,站內各角落無雜物;

3.8電站內電氣設備運行是否有異常及異味等;

3.9直流屏運行數據應在規定范圍內;

3.11填寫《值班運行日志》、《工程部工作日志》。

4. 每月安排各班清掃配電柜,并檢查設備狀況,發現問題及時處理。

5. 在高峰負荷和異常天氣時,對電站內設備應進行特殊檢查。

6. 處于高峰負荷時,應檢查電氣設備的負荷和各電氣聯接部位的發熱情況。

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7. 雷雨時,應檢查電站周圍墻面及屋頂是否有滲漏現象,如發現異常,應做臨時處理并馬上

報告上級領導。

負荷以控制溫升,然后再停斷缺陷設備的供電進行檢修。

9. 電氣設備運行中發生異常情況時,值班員應迅速、正確地進行判斷和處理,并及時上報;

當發生威脅人身安全的情況時應先行緊急停電處理,然后立即向專業主管、工程師報告,并及時向停電范圍內的用戶做出解釋。

10. 對突發停電故障,嚴格按照停電緊急預案執行。

部門:工程部制訂人:編號:GMT—GC—1—018參審人:生效日期:審批人:

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第三篇:變電站檢修電工安全規程

檢修電工安全操作規程

1、檢修人員應勞保穿著齊全。

2、在檢修電器設備時一般不準帶電工作,低壓電需帶電工作時,應由有經驗的電工擔任,并且由二人進行一人監護。

3、低電壓帶電工作時監護人應注意以下事項:

(1)露天電工作時必須天氣良好,六級風以上和雨天都不準帶電工作。

(2)絕緣鞋,要符合要求,絕緣手套,絕緣鉗子符合國家標準。

4、在檢修10kv及以上的電路時,開工前要到變電站開取工作票,停電后要驗電,電纜要放電然后接地進行工作。

5、工作人員身體不適,衣鞋潮濕禁止工作。

6、電氣設備檢修時,停電以后要加裝接地線,或三相短路接地,地線截面要符合規程,接地線要注意拆除,在多處接地時,工作完后要檢查地線組數,方能送電。

7、在工作時,要注意不準手拿長金屬桿接近有電的設備,以免造成觸電。

8、三米以上的作業,一定要帶安全帶,否則不準工作,安全帶在用前要檢查再用。

9、電器設備外殼應有接地線,絕緣電阻要符合標準,電阻最大的要進進行處理。

10、牌號不清的電氣設備,不能任意加電壓實驗,以免造成設備燒毀,牌號不清的設備,也不準使用,要進行技術鑒定。

11、電氣檢修人員經常監督,檢查電氣設備裝置,有權制止其他非電器人員工作。

第四篇:變電站運行規程

變電站運行規程

第一章 總則

第一節 本規程編寫依據和適用范圍 第一條 本規程依據:

1.部頒電力工業技術管理法規。

2.部頒電業安全工作規程《發電廠和變電所電氣部分》 3.部頒電氣事故處理規程。4.部頒電力變壓器運行規程。5.部頒蓄電池運行規程。

6.部頒繼電保護及自動裝置運行管理規程。7.部頒電氣設備預防性試驗規程。8.省、中調、地調度規程。

9.其它有關規程制度技措及技術資料。第二條 本規程的目的:

1.為各變電站的值班人員規定出設備正常運行的方式。2.倒閘操作及事故處理的原則對現場運行值班工作起指導作用。3.對各變電站值班人員起技術培訓作用。第三條 適用范圍:

1.全體運行值班人員均應嚴格按照本規程之規定運行進行設備的運行、維護和事故處理工作。2.從事變電值班工作的人員有關工作時應按本規程執行。3.從事變電值班工作的新人員以及脫離變電站工作三個月,及以上的原值班員均需學習本規程并經考試合格后方可值班,本規程每年考試一次。

4.根據本站具體結線和設備情況編制“現場運行規程”并組織人員學習、考試。

5.本規程與上級有關規程、規定相抵觸時,按上級規程、規定執行。第二節 對變電站及其設備的一般要求規定

第一條 變電站設備應清潔無銹蝕、無滲漏、場地應整潔無雜草。第二條 變電站值班人員不得私自對用戶停、送電,威脅人身和設備安全者,可先停電,然后立即報告上級。

第三條 變電站的設備均應有正規、醒目的雙重編號及明顯標志。表示設備分合的指示器應清楚,并與實際位置相符,相序標志明顯。第四條 進入主控室、配電室的電纜溝應嚴密封堵,門、窗應完整,防止小動物進入引起設備故障。第三節 季節性預防工作的一般要求規定

一、設備巡視檢查周期:

1.交接班時必須對設備檢查一次。

2.正常運行情況下,每日還應有至少4次的定時檢查(10°、15°、19°、22°)夜間值班再進行一次夜巡。

3.特殊巡查:對氣候變化、設備變更、節日放假、過負荷及運行異常時應適當增加巡查次數。4.變電站班長每周至少對本站設備全部巡查一次。5,設備專責人對所轄設備每月最少一次全面檢查。

二、設備巡視檢查項目:

1.瓷質表面應清潔,無破損、裂紋、無放電痕跡、無結冰情況。2.注油設備的油色、油位應正常,無滲漏,鐵質外殼無變形或破損,吸潮劑無變色。

3.設備無異音、臭味、變色、發熱、冒煙及其它異常現象。4.導線無過緊、過松現象,無落掛物、燒傷斷股情況。接頭應緊固,試溫片不應熔化,雨天無水汽蒸發現象.接頭及連接處溫度不得超過70℃。雪天無融雪現象。

5.所有儀表、信號、指示燈、壓板、插頭、設備位置指示器應與運行要求相符。

6.變壓器冷卻裝置是否正常。檢查變壓器的油溫、瓦斯繼電器的油面和連接的油門是否正常,防爆管的隔膜是否完整無損。

7.油開關安全閥是否良好,避雷針及其它架構,基礎應無傾斜,地基無塌陷現象。設備外殼應接地良好,避雷器放電記數器是否動作。8.設備加熱應按要求投解,分線箱門應關好,防止進水、潮氣及小動物。

9.主控室、配電室、所用變室的門、窗、門栓應良好,照明應充足,溫度<室內)要適宜。

10.蓄電池運行,單電池電壓、比重應正常,溫度要適宜,直流母線電壓和浮充電流應符合要求。備用電池約放電電流要符合要求,維護直流母線電壓要調整電池端電池電壓調整器。

11.電纜有無滲漏油及其它異常情況,終端頭接地應良好。12.對各級保險器應按規定要求定期檢查安裝,無熔斷、松動或接觸不良等情況。

13.轉動設備音響正常,無軸承發熱,碳刷冒火,溫度應正常,整流繼電器應完好無燒傷痕跡。

14.開關場地無雜物,下水道應暢通,設備及地基應無下沉現象,場地照明應良好。

15.各種標示牌和相色漆應明顯、完整、齊全。16.機構拉桿無斷裂,開關升降應完好,鋼絲繩應完好。

17.保護壓板不應松動,并符合運行要求,繼電器無破裂和啟封現象.18.二次設備編號應正確、完整,二次電纜的標志應明確。19.電磁機構的掉閘銷子位置應合適.20.油開關及刀閘的閉鎖銷子應合適。

三、特巡檢查內容:

1.節日期間對供城鄉照明的線路及重大政治任務時應重點檢查。2.雷暴雨時,檢查電纜溝、主變排油池是否積水,門窗關閉嚴密和房屋滲漏雨情況,雷擊后,檢查瓷瓶、套管有無放電閃絡痕跡,雷擊計數器是否動作,并做好記錄。

3.大風時檢查避雷針、構架是否牢固,有無傾斜現象,場地有無易被砍起飛揚的物件,導線擺動及接頭有無異常情況。

4.高溫季節重點檢查通風冷卻設備是否正常,充油設備油位是否過高,各連接部分發熱和示溫臘片熔化情況,油溫是否超過規定值,導線弧度下垂是否過大等情況。

5.寒冬季節檢查小動物進入室內的措施是否完善,雪天檢查各接觸處應無溶雪現象,檢查電纜蓋板完好,電纜溝室入口處應隔堵嚴密,消防器具齊全完好。

第四節 倒閘操作的一般要求規定

第一條 倒閘操作必須嚴格遵守《電業安全工作規程》的有關規定。

第二條 拉、合刀閘前必須檢查斷路器(開關)確在斷開位置,方可操作。

第三條 線路的倒閘操作:

1.停電時,應先斷開關,后斷刀閘(先斷負荷側刀閘,后斷電源側刀閘)。

2.送電時順序相反,即先合刀閘(先合電源側,后合負荷側)后合開關。

第四條 主變停送電的倒閘操作原則;

1.三卷變壓器:須按照先低、后中、最后高的原則停電,然后拉開三側刀閘。送電順序與此相反。

2.雙卷變壓器:先低后高的順序停電,然后拉開兩側刀閘.送電順序與此相反。

第五條 倒母線的操作:

1.倒母線操作時,應使母聯的兩側刀閘及開關均合在合閘位置。2.檢查欲倒母線電壓正常。3.取下母聯開關操作保險。4.依次先合、后拉欲倒刀閘。

5.若裝有母差保護時,應遵守母差保護運行規定。

第六條 線路倒路,帶路和并、解變壓器前后,應檢查負荷分配情況,倒路過程中應停用有關的重合閘。

第七條 互感器停電必須從高、低壓兩側斷開電源.(10KV以下的變壓器和互感器停電須從高、低壓側均斷開電源后,方可拔高壓保險)。第八條 在倒閘操作中裝設接地線,或合接地刀,不論何處均須驗電,明確無電后方可進行。

第五節 新設備投運及設備檢修后的驗收

第一條 新設備安裝或設備大修、改進后,在投運前,必須按有關驗收規程進行驗收,合格后方可投入運行。嚴禁三類設備投產。運行方面的驗收由本站站長組織進行。

第二條 正常的設備檢修,在投運前,值班人員應對設備檢修項目、發現的問題、試驗結果和遺留問題等情況進行檢查、核實、驗收、記錄。驗收工作由當值主值班員主持進行。第六節 事故處理的一般規定

第一條 變電站的事故處理屬系統值班調度員領導,班長在處理事故中有權對有關人員發出指示,但不得與調度員的命令相抵觸,必要時班長有權解除值班員職務,代行值班,但應立即匯報給當值調度員。第二條 在發生事故時,值班人員必須迅速、準確、全面地向值班調度員報告事故經過、保護、自動裝置信號動作、儀表指示及設備外部象征,迅速而正確地執行值班調度員的一切命令,不得拖延。否則應負不執行命令的責任,批準不執行該命令的負責人也要負責。第三條 如信班員認為值班調度員的命令有錯誤時應予指出,并解釋清楚,倘值班調度員確定自己的命令正確時,值班員立即執行。如果調度員的命令直接威脅人身或設備安全,則不得執行.值班員應把拒絕執行的理由講清楚,并匯報有關領導,且將情況填寫在記錄簿上。

第五條 在發生事故時,值班人員必須遵守下列順序消除事故: 1.根據表計和信號指示,自動裝置、保護動作情況和事故的外部象征判斷事故。

2.解除對人身或設備的威肋,必要時停止設備運行。

3.設法保持和恢復設備的正常運行,對未受損壞的設備進行隔離,保證其正常運行。

4.迅速進行檢查和試驗,判明故障的性質、部位和范圍。5.對已明確故障點的設備進行必要的修理,在檢修人員未到達前,值班員應立做好安全技術措施。

第六條 為了盡快消除事故,下列各項操作可不經值班調度員同意,而自行操作。但操作完畢后,應立即匯報調度值班員。1.將直接對人員生命有威脅的設備停電。2.將已損壞的設備隔離。

3.運行中的設備有受損傷的威脅時,根據具體情況將該設備隔離。4.盡快恢復(由下列原因造成設備停電時)供電(聯絡線除外): A、明顯的誤操作 B、人員誤碰

C、繼電器本身造成的誤動作(需采取相應措施)D、當母線電壓消失時,將連接在該母線上的開關拉開。

上述A、B、C三項操作,當主值班員不在時由副值班員立即執行。第七條 發生事故時,如果值班人員與調度員之間通訊中斷時,值班員可自行進行下列操作:

1.終端變壓器事故停電后將備用變壓器投入運行。

2.無重合閘的線路掉閘(聯絡線除外)或有重合閘但拒動時,應根據周波、電壓及開關外部檢查情況強送一次(有重合閘但調度命令停用的線路不得強送)。

3.中性點不接地系統(或經消弧線圈接地系統)先發現一相接地,又發生另一相接地致使兩路送出線掉閘時,先送較次要出線,如仍接地應拉開再送較重要出線,此時如不接地或接地相與較次要線同相,則不再拉開,并將次要線送上。如接地相與較次要線路不同相,則較次要線路不得再送。第二章 變壓器 第一節 運行方式

第一條 變壓器在額定使用條件下,全年可按額定容量運行。第二條 油浸式變壓器最高上層油溫

當冷卻介質溫度下降時,變壓器最高上層油溫也應下降。為防止絕緣油加速劣化,自然循環變壓器上層油溫不得經常超過85℃。

第三條 變壓器的外加—次電壓可以比額定電壓為高,但不超過相應分頭電壓值的15%。不論電壓分頭在任何位置,如果所加一次電壓不超過相應額定值的5%,則變壓器二次側可帶額定電流。有載調壓變壓器各分頭位置的額定容量,應遵守制造廠規定,并在變電所現場運規(補充部分)中列出。

無載調壓變壓器在額定電壓土5%范圍內改變分頭位置運行時,其額定容量不變,如為-7.5%和-l0%分頭時,額定容量應相應降低2.5%和5%。

第四條 兩臺變壓器并列運行必須滿足下列條件: 1.繞組接線組別相同; 2.電壓變比相等; 3.阻抗電壓相等。

電壓比不同(允許相差±0.5%)和阻抗電壓不同(允許相差±10%)的變壓器,在任何一臺都不會過負荷的情況下,可以并列運行。變壓器容量比超過3:1的變壓器,一般不予并列運行。如經計算,在任一臺都不會過負荷的情況下,可以并列運行。第六條 變壓器允許在正常過負荷和事故過負荷情況下運行。第七條 正常過負荷值根據變壓器的負荷曲線、冷卻介質溫度及過負荷前變壓器所帶負荷等來確定,按部頒《電力變壓器運行規程》圖1~9正常過負荷曲線運行。在變電所現場運規(補充部分)中,應根據本地年等值環境溫度明確采用哪組曲線,并列出運行參照表(從附錄D)選取,當環境溫度超過35℃時,按圖10~12曲線,參照表

2、表

3、表4運行。

第二節 變壓器的正常運行和維護 第一條 變壓器的檢查與維護 第二條 變壓器的定期外部檢查項目:

1.油枕和充油套管的油位、油色應正常,且不滲漏油; 2.套管外部應清潔,無破損裂紋,無放電痕跡及其它異常現象; 3.吸濕器完好,干燥劑不應吸潮至飽和;

4.運行中的各冷卻器溫度應相近,風扇、油泵運轉應均勻正常,無振動和異音;管道閥門關、閉正確; 5.變壓器上層油溫、繞組溫度正常;

6.瓦斯繼電器內應無氣體,繼電器與油枕間連接閥門應打開; 7.安全氣道及保護膜應完好無損,壓力釋放器應完好; 8.引線樁頭、電纜、母線(排)應無發熱、松馳現象。

第三條 變壓器的吸溫器中干燥劑若吸潮至(或接近)飽和狀態,立即進行更換。

第四條 運行中發現漏潛油泵有振動或磨損葉輪異音,應及時上報督促處理。

第五條 新裝或檢修后變壓器投入運行前的檢查:

1.各散熱器、油再生器(凈油器)及瓦斯繼電器與油枕間閥門開閉應正常; 2.要注意完全排除內部空氣,如高壓側套管與法蘭升高座,變卻器頂部和瓦斯繼電器,強油循環風冷變壓器在投運前應啟用全部冷卻設備,使油循環運轉一段較長時間,將殘留氣體排出,如輕瓦斯連續動作,則不得投入運行;

3.檢查分接頭位置正確,并作好記錄;

4.呼吸器應暢通,油封完好,硅膠干燥不變色,數量充足; 5.瓦斯繼電器安裝方向,凈油器進出口方向,潛油泵、風扇運轉方向正確,變壓器外殼接地、鐵芯接地、中性點接地情況良好,電容套管接地端應接地良好,電壓抽取端應不接地。

第六條 變壓器的投運和停運 值班人員在變壓器投運前應仔細檢查,并確認變壓器在完好狀態,具備帶電運行條件。對長期停用或檢修后的變壓器,還應檢查接地線是否拆除,所拆連結導線是否恢復正常;核對分接開關位置應正確,且三相一致。

第七條 新安裝、長期停用或檢修后的變壓器投運前,應用250伏搖表測量絕緣電阻,其值不應下降至初始值的50%及以下,否則應進一步試驗,合格后方可投運。

第八條 新投運的變壓器必須在額定電壓下做沖擊合閘試驗,新安裝投運沖擊五次;更換線圈大修,投運沖擊三次。

第九條 變壓器投運或停運操作順序應在變電所現場運行(補充部分)中加以規定,并須遵守下列各項:

1.強油循環風冷變壓器投運前應先啟用冷卻裝置; 2.變壓器的充電應當由裝有保護裝置的電源側進行; 第十條 在中性點直接接地的系統中,投運和停運變壓器時,在操作前必須先將中性點接地,操作完畢按變壓器中心點固定接地方式執行。

第十一條 采用膠囊袋的油枕全密封變壓器在油枕加油時,應將膠囊外面與油枕內壁間的空氣排盡,否則會造成假油位及瓦斯繼電器誤動等情況。

第十二條 要防止變壓器停運及冬季低溫時,油枕油位過低,低于油箱平面,致使空氣侵入變壓器內。

第十三條 運行中不得隨意打開各種放氣閥及破壞密封,當發現有異常的增高或溢油時,應經許可后采用破壞密封的辦法暫時解決。第十四條 無載調壓變壓器,當變換分接頭位置時,應正反方向各轉動五周,以消除觸頭上的氧化膜及油污,同時要注意分頭位置的正確性。變換分頭后應測量線圈直流電阻及檢查鎖緊位置,并對分頭變換情況作好記錄。對運行中不需改變分頭位置的變壓器,每年應結合預試將觸頭正反向轉動五周,并測量直流電阻合格,方可運行。第三節 有載調壓開關的運行和維護

第一條 值班員可以根據調度下達的電壓曲線,自行調壓操作。操作后認真檢查分頭動作和電壓電流變化情況,并作好記錄。一般平均每天分頭變換次數為:110KV電壓等級為20次,220KV電壓等級為10次,每兩次間隔不少于3分鐘(每調一個分頭為一次)。

第二條 當變壓器過負荷1.2倍及以上時,禁止操作有載開關。第三條 運行中調壓開關重瓦斯應投跳閘。當輕瓦斯信號頻繁動作時,應作好記錄,匯報調度,并停止調壓操作,分析原因及時處理。第四條 有載調壓開關應每三個月取油樣進行試驗,其耐壓不得低于30KV,當油耐壓在25~30KV之間,應停止調壓操作;若低于25KV時,應立即安排換油。當運行時間滿一年或切換次數達4000次時亦應換油。

第五條 新投入的調壓開關,第一年需吊芯檢查一次,以后在變換次數達5000次或運行時間達3年者,應將切換部分吊出檢查。第六條 兩臺有載調壓變壓器并列運行時,允許在變壓器85%額定負荷下調壓,但不得在單臺主變上連速調節兩級,必須一臺主變調節一級完成后再調節另一臺主變,每調一級后檢查電流變化情況,是否過負荷。對于降壓變應先調節負荷電流大的一臺,再調節負荷電流小的一臺;升壓變與此相反。調整完畢應再次檢查兩臺主變分頭在同一位置,并注意負荷分配。

第七條 變壓器有載調壓開關巡視檢查項目: 1.電壓表指示應在變壓器規定的調壓范圍內;

2.位置指示燈與機械指示器的指示應正確反映調壓檔次; 3.記數器動作應正常,并及時做好動作次數的記錄; 4.油位、油色應正常,無滲漏; 5.瓦斯繼電器應正常,無滲漏。第八條 有載調壓開關電動操作出現“連動”(即操作一次,調整一以上分頭)現象時,應在指示盤上出現第二個分頭位置后立即切斷驅動電機的電源,然后用手搖到適當的分頭位置,并通知維修人員處理。第四節 變壓器異常運行和事故處理第一條 值班人員在變壓器運行中發現有任何不正常現象(如漏油、油位變化過高或過低、溫度異常、音響不正常及冷卻系統異常等)時,應立即匯報當值調度員和工區等部門,設法盡快消除缺陷。

第二條 變壓器有下列情況之一者,應立即停下處理; 1.變壓器內部音響很大,很不正常,有爆破聲;

2.在正常負荷和冷卻條件下,變壓器油溫不正常并不斷上升; 3.儲油柜或安全氣道噴油;

4.嚴重漏油使油位下降,低于油位計的指示限度; 5.油色變化過甚,油內出現碳質等; 6.套管有嚴重破損和放電現象。

第三條 變壓器油溫的升高超過允許限度時,值班人員應判明原因,采取措施使其降低。檢查工作主要有:

1.檢查變壓器負荷和冷卻介質溫度,并與同一負荷和冷卻條件下應有的油位核對; 2.核對溫度表的指示; 3.檢查變壓器機構冷卻裝置;

4.若溫度升高是由于冷卻系統的故障,且在運行中無法修理者,立即將變壓器停運修理;如果運行中可以處理應作好所有措施(包括限制負荷,投入備用冷卻裝置等),若發現油溫較同一負荷冷卻條件下高出10℃以上,或變壓器負荷不變,油溫不斷上升,而冷卻裝置正常,溫度計正常,則認為變壓器內部發生故障,應立即將變壓器停下修理。

第四條 變壓器開關跳閘和滅火。

1.變壓器保護動作使開關跳閘后,如有備用變壓器,應迅速將其投入。然后查明保護動作情況,和在變壓器跳閘時有何種外部現象(如外部短路,變壓器過負荷,保護二次回路故障及其它)。如檢查結果證明變壓器開關跳閘不是由于內部故障所引起的,則變壓器可不經外部檢查,征得當值調度員同意后,重新投入運行。否則須進行檢查、試驗,以查明變壓器跳閘的原因,若變壓器有內部故障象征時,應進行內部檢查。不經查明原因,排除故障,不得對變壓器送電。2.變壓器著火時。應首先斷開電源,停用冷卻器,迅速進行滅火。若因油溢在變壓器頂蓋上而著火時,則應打開下部油門放油至適當油位;若是變壓器內部故障而引起著火時,則不能放油,以防變壓器發生嚴重爆炸。

如有備用變壓器,應將其投入運行。第三節 刀 閘

第一條 刀閘的操作方法:

1.無遠方控制的刀閘,操作時眼睛要看刀閘,以檢查動作及位置是否正常;

2.必須正確使用防止誤操作的閉鎖裝置; 3.手動操作,合閘時應迅速準確,但亦不宜用力過猛,以防震碎瓷瓶,合上后看三相接觸情況。合閘時如發生電弧應將刀閘迅速合上,禁止將刀閘再行拉開。拉刀閘時應緩慢而謹慎,剛拉開時,如發生電弧應立即反向量新將閘刀合上。分、合閘操作終了,機構的定位閉鎖銷子必須正確就位;

4.電動操作,必須確認操作按扭分、合標志,操作時看刀閘是否動作,若不動作要查明原因,防止電動機燒壞,操作后,檢查刀片分、合角度是否正常;

5.帶電接地刀閘的刀閘,主刀閘與接刀閘間裝有機構閉鎖,只能合上其中一種閘刀。但在主刀閘、接地刀閘都在分開位置時,相互間無閉鎖,這時注意,不可錯合閘刀,防止事故發生。

第二條 倒母線操作時,應先將母聯開關合上,改為非自動,并將該母線的母差保護的刀閘合上。

第三條 刀閘操作時,應檢查其輔助開關接點的切換是否可靠、正確,有否造成裝置誤動的可能。

第四條 刀閘及引線接點溫度不得超過70℃,接點發熱應及時采取減負荷或轉移負荷措施。

第五條 發現刀閘支持瓷瓶有裂紋不堅固等會影響操作的情況,則禁止對刀閘進行操作。

第四節 耦合電容器、高頻阻波器第一條 由耦合電容器、結合濾波器、高頻電纜,高頻收發訊機、阻波器等組成電力線路載波通道,供載波通訊及高頻保護用。

運行中發現耦合電容器有滲漏油現象,應停用調換。

第三條 運行中應注意檢查阻波器接頭有否松動發熱和放電現象。第四條 運行中檢查結合濾波器接地小刀閘是否已拉開。第五節 電力電容器

第一條 電容器允許的過電壓和過電流值應按制造廠規定并列入變電所現場運規(補充部分)中。

第二條 電容器正常運行時的檢查項目:

1.套管和支持瓷瓶應完好無裂紋和放電痕跡,熔絲完好; 2.應無滲漏油,電容器壁鼓肚有異常響聲; 3.導電回路接頭應緊固無松動發熱等現象;

4.電容器室溫度(環境溫度)和外殼溫度按制造廠規定并訂入變電所現場運規(補充部分)中。

第三條 電容器有下列現象時應斷開其電源,匯報當值調度員及工區:

1.套管破裂,外殼破裂大量漏油或有昌煙現象; 2.外殼明顯鼓肚,熔絲連續熔斷; 3.支柱瓷瓶或其他設備炸裂損壞。

第四條 電容器電流保護動作掉閘后,應經檢查良好方可再送電,熔絲熔斷后應對電容器進行檢查,如電容器損壞應拆換后,才能投運。第五條 電容器開關分合之間至少應相隔5分鐘,對電容器進行停電工作時應事先進行充分放電。

第六條 YL型電容器為氯化聯苯浸漬,當電容器爆炸或破裂時應將室內殘留氣體排盡,工作時應載手套和口罩,防止直接接觸浸漬液。第七條 要監視電容器的三相電流應平衡,各相電流差不超過5%。第八條 當電容器組所在母線無電時,電容器低壓保護應將動作電容器開關跳閘,若開關未跳、值班員將其拉開。恢復送電時,選送各回出線,后再將電容器投入。第二節 變壓器保護

第一條 變壓器一般設有下列保護:

1.瓦斯保護:反應變壓器本體內部故障和油面降低。輕瓦斯動作信號,重瓦斯動作于總出口,跳主變各側開關;

2.縱差保護;反應變壓器繞組和引出線的相間短路,中性點直接接地側的接地短路。以及繞組的匝間短路,保護動作于總出口,跳主變各側開關;

3.零差保護:反應中性點直接接地側的單相接地短路故障,作為縱差保護的輔助保護。如縱差保護對單相接地短路靈敏度足夠,零差保護不投跳閘,可只投信號或停用;

4.復合電壓閉鎖過電流保護(或過電流保護):反應外部相間短路引起的過電流,并作瓦斯保護和縱差保護的后備保護;

5.零序過流保護:反應中性點直接接地側外部單相接地短路引起的過電流; 6.過負荷保護:反應對稱過負荷,動作于延時信號;

7.有載調壓開關瓦斯保護:反應調壓開關內部故障和油面降低,輕瓦斯動作發信號,重瓦斯動作于總出口。

第二條 新裝或大修后的變壓器投運,差動保護必須進行空載沖擊合閘試驗,確證情況良好(新裝投運沖擊五次,更動線圈大修投運沖擊三次)。沖擊試驗時,縱差和重瓦斯保護均應投跳閘。

第三條 新裝或差動CT二次回路經過變動以及經過校定的變壓器差動保護,必須進行帶負荷試驗。試驗時,將差動保護停用(此時重瓦斯必須投跳閘),試驗合格,方允許將差動保護正式啟用。第四條 試驗發現差動繼電器不平衡電壓高于150mV或有突然升高的變化時,差動保護不得投運。

第五條 變壓器運行時,縱差與重瓦斯保護均應投跳閘。

如因工作需要將重瓦斯退出跳閘位置時,必須經局總工批準和調度許可。縱差與重瓦斯不得同時退出運行(跳閘位置)。

第六條 變壓器在運行中進行加油、濾油、換硅膠:為檢查油路系統故障而需打開放氣閥、放油閥,開閉瓦斯繼電器連接管閥門,檢查暢通呼吸器或其它有關工作時,須先將重瓦斯改接信號,待工作結束后,變壓器中空氣排盡,一般在24小時內無信號發出,再從信號改投跳閘。

第七條 新裝及大修后的變壓器,在投入運行時,必須將空氣排盡,在帶負荷24小時之內無信號示警發生,方可將瓦斯保護從信號改投跳閘。第八條 備用變壓器,瓦斯保護應投信號,監視油面。第三節 母線保護

第一條 固定連接式母差保護:

該保護裝設于雙母線接線。固定連接系指一次元件的運行方式下二次回路結線固定,且一一對應。2.保護運行方式有兩種:

a.固定連接方式:切換開關(或小閘刀)置“固定連接”位置,保護動作具有選擇性。

b.破壞固定連接方式:切換開關(或小閘刀)置“破壞固定連接”位置,“單母線運行”指示燈應亮,保護動作無選擇性。3.下列情況應按破壞固定連接方式進行: a.單母線運行;

b.雙母線運行,但母聯開關為非自動; c.一次倒母線操作時;

d.其它一次元件運行方式與二次同路結線不對應情況;

e.旁路開關代供電,其母差CT應按被代開關運行方式進行切換。5.對可以任意排列的分路。在倒母線操作后,應切換其母差電流端子,使一次運行方式與二次回路結線對應。

6.保護長時間按破壞固定方式運行時,除應將其切換開關(或小閘刀)切至“破壞固定連接”外,還應將破壞連接的電流端子接通。7.母差交流回路不平衡電流的測量要求: a.正常運行時,每日白班測量一次; b.母差保護進行工作后,恢復運行投壓板前; c.分路開關檢修后復役; d.母差流變電流端子操作后。

母差不平衡電流值與首次投運時實測值相比應無較大增長,且不應大于10—20m。

8.母差保護的操作要求:

a.停用:選退出各分路跳閘壓板,后斷開保護直流電源:

b.啟用:先恢復保護直流電源,后投入各分路跳閘壓板,c.信號:保護直流電源投入,裝置運行,但所有出口跳閘壓板退出。9.母差保護在運行中,不得在其差電流回路上進行任何工作。母差保護進行校驗等工作時,先退出各分路跳閘壓板,后斷開保護直流電源,再斷開交流電壓,退出各閉鎖重合閘壓板。恢復運行時,操作順序相反。

10.開關運行改為開關檢修,應將其母差跳閘壓板退出,拆開其母差CT電流端子,并在CT側短路接地。

11.母差CT調換,電流回路接線更動,以及母線上新增元件投運,均須進行帶負荷試驗,合格后方可啟用母差保護。

(差動繼電器不平衡電壓應不大于150mv)12.雙母線中某條線停運檢修,母差保護除改為“破壞方式”運行外,還應將相應的電壓閉鎖回路壓板退出。

13.雙母線運行時,任一母線壓變停運,保護用電取自另一運行母線壓變(二次并列):此時母差保護中對應于停運母線壓變的電壓閉鎖回路壓板不得退出,母差保護仍可保持固定方式運行,但應注意,若有壓變運行的母線發生故障,母差保護動作跳開故障母線上所有開關,此時無壓變運行的母線上所有元件失去二次電壓,電壓表無指示,電度表停轉,距離保護可能因失壓誤動,當值運行人員和有關調度員應做好事故預想,并停用會誤動的保護。

14.當用母聯開關向空母線充電時,應利用充電合閘按15.正常運行時,發現母差保護有任何異常情況時,應立即進行檢查,并匯報當值調度。當發出“交流電流回l斷線”信號時,應停用母差保護。第二條 母聯電流相位比較式母差保護

1.該保護裝設于雙母線接線,它不限制母線上各元件的排列方式。2.保護運行方式有兩種:

a.雙母線方式:正副母線經母聯開關并列運行,切換開關(或小閘刀)置“雙母線”位置,保護動作具有選擇性。

第五篇:崗位操作安全規程

崗位操作安全規程

1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心,牢固樹立對國家企業人民生命財產負責的責任性。

2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發在有效期內的“危險運輸證”

3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。

4、在運輸、停靠危險區域時,不準吸煙和使用明火。

5、凡危險品的盛裝容器,發現有滲漏、破損等現象,在耒經改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現象,應立即采取自救,向領導、廠方、當地消防部門報告,盡快妥善處理解決。

6、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時前,下午3時后運輸。

7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。

8、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主,不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向領導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。

9、危險物品運輸的車輛,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質,掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。

10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時,應自覺報告渡口管理部門,遵守渡口管理規定,裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。

11、裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。

12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規程。

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