第一篇：交通安全宣傳教育提示

交通安全宣傳教育提示

1、宣傳屏：

保衛處提示：

遵守交通法規；文明駕駛車輛；確保交通安全。

2、短信：

保衛處提示：

大學生要自覺遵守交通安全法，不乘坐報廢車、漏檢車、超員車以及非法營運車等違法車輛。

第二篇：交通安全提示

交通安全提示

一、2014年1月15日，云南昆明祿勸縣一鄉村路段發生核載7人的微型面包車超員超速導致的翻墜事故，車內12人全部死亡。微型面包車安全性能較差，農村地區道路狹窄，陡坡、急彎較多，極易失控發生事故。交警提示，親朋好友出行，請勿駕駛及乘坐超員超速面包車。

二、2014年1月9日，甘肅天水甘谷縣一輛低速載貨汽車貨廂內違法搭載12人，在送葬返回途中車輛失控墜入山崖，造成10死3傷。交警提示，三輪汽車、低速貨車安全技術性能不高，駕駛貨車、拖拉機請勿違法在貨廂載人或客貨混裝。途徑村鎮、集市時，注意低速通過，禮讓行人。

三、飲酒會導致人的視線模糊、判斷失準、運動機能下降、反應遲鈍。交警提示，酒后駕駛害人害己，請您酒后莫開車，開車莫飲酒。

四、2014年2月28日12時許，山西大同陽高縣一輛7座面包車超員乘載8名中小學生與水泥罐車相撞，致5人死亡、4人受傷。交警提示,接送學生車輛應謹慎駕駛。特別是農村地區，道路情況復雜，負責接送兒童、學生的駕駛人，不要超速、不要超員，小心謹慎、安全駕駛。

五、交警提示，不要無證駕駛，不要駕駛無牌照機動車，駕乘摩托車出行要戴安全頭盔。

六、交警提示，如果您選擇公路客運，請到正規客運場站乘坐車輛，切勿在站外、高速公路旁攔截車輛上車，拒絕

乘坐超員、非法營運車輛。

七、農村公路路況復雜，駕車出行盡量避免夜間行駛，若必須夜間出行應降低車速，保持精神集中，注意觀察道路情況，并正確使用燈光，會車時需及時變換遠近光燈，不要長時間使用遠光燈。

八、交警提示，車輛駛近急彎、坡道等不安全路段時，應當減速慢行，不要強行超車、強行會車。下坡時不要空擋滑行，上坡時注意控制車速，避免急踩油門、高速沖坡。遇緊急情況，請及時制動，切莫急打方向。

九、駕車行經農村、山區公路應當謹慎駕駛，雨天、夜間駕車要減速慢行，注意觀察道路情況，與前車保持安全車距，切莫超速、逆行、違法占道行駛。

十、農村地區公路等級較低，安全防護設施不完備。交警提示，出行要注意安全，車輛駛近急彎、坡道等不安全路段時，應當減速慢行，并鳴喇叭示意，下坡時不要空擋滑行，上坡時注意控制車速，避免急踩油門、高速沖坡。

十一、農村公路隔離設施和人行道較少，時常有行人橫穿公路。交警提示：駕車行駛在鄉村公路，請保持注意力集中，減速慢行，注意觀察路口情況，隨時準備制動，避免發生事故。

十二、農村公路路況復雜，對車輛安全狀況要求較高。交警提示：出發之前查車況，安全性能第一樁，方向轉向和制動，逐一調試要正常。帶一分小心上路，攜一片溫馨回家！

十三、農村地區大事故易發多發，2013年全國發生重大交通事故16起，其中7起發生在農村地區。交警提示：行經農村公路，牢記安全駕駛。出行前熟悉路況，途中注意觀察，遇情況提前采取制動、減速措施，避免緊急制動、緊急轉向，以防發生危險。

十四、2013年9月29日，連霍高速公路甘肅古浪縣境內發生一起客車側翻事故，造成5死23傷。5名死者全部是由于未系安全帶被甩出客車致死，其他人員因佩戴安全帶傷勢較輕。交警提示，安全帶——生命帶！駕乘車輛出行，請您務必系好安全帶！

十五、2014年3月12日21時40分，貴州銅仁一超載混凝土罐車與路側停靠的小客車碰撞后沖進路邊夜宵攤，造成6人死亡。交警提示：夜間行車視線不良，請降低車速，保持注意力集中；遇前方緊急情況時，應先采取制動措施減速，切忌猛打方向避讓，以免車輛失控。

十六、2014年2月9日，廣西一輛滿載家人駛往貴州的越野車因駕駛人疲勞駕駛，碰撞滬昆高速貴州劍河縣境內一處隧道入口，致7死3傷，最小死者為駕駛人女兒僅3歲。交警提示：請廣大駕駛人增強安全意識，不要超員超載、疲勞駕駛。連續駕車4小時應至少停車休息20分鐘。若感困倦、精力不集中，請及時選擇安全地點停車休息。

十七、研究表明，駕駛車輛接打電話產生的事故風險是正常駕駛的4倍。交警溫馨提示：駕車出行，請集中精力，不要接打電話、抽煙，嚴防分散注意力。請您謹記，安全細節雖小，忽視易釀大禍！

十八、公安交警提示您：車輛行駛速度越快，駕駛人的視角越小，反應時間越短，制動距離越長，遇有突發情況極易引發交通事故。“速度不是第一，平安才是終點”，請勿超速行駛，保持安全行車距離。

十九、駕駛車輛行駛時，如遇障礙物或突發險情，請立即制動減速，盡量保持車輛平衡，切忌急打方向。如遇車輛前輪爆胎，請緩抬油門，雙手緊握方向盤，盡量保持車輛行進方向不變，依靠車輛怠速減速停車，切忌緊急制動，避免翻車。

二十、在縣鄉村道路和山區公路駕車行駛，請注意觀察路況，不超速行駛，彎坡路段勿違法超車。經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴喇叭，夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。

二十一、雨天行車的安全車距應保持正常情況下安全距離的3倍以上。雨中超車、會車時，與其他車輛及道路邊緣應適當加大安全距離。如需停車時，應提前減速，輕踩剎車，避免剎車過急造成追尾。

二十二、在山區道路行駛要做到減速、鳴笛、靠右行；在山高崖險路行駛時，盡量在靠山一側行駛；爬坡時要提前減擋，保持發動機足夠動力；如果上坡時出現熄火現象，起步有困難，最好墊塊石頭在后輪胎處。

二十三、行經長下坡路段，不少駕駛人習慣長時間踩住剎車，容易導致制動器失效，因此下坡時不要單純依靠制動減速，還要選擇低擋位降速，杜絕空擋滑行或熄火滑行。

二十四、駕駛危化品運輸車輛，應辦理運輸審批手續，嚴格按照規定路線、時間行駛，保持車況良好，按規定設臵懸掛危險品警告標志并保持清晰，不違規裝載、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖禁行區，安全文明駕駛。

二十五、夏季天氣悶熱，易產生疲勞及煩躁情緒，請提前準備提神醒腦、防暑降溫用品，駕車時保持良好心情，不疲勞駕駛，不開斗氣車。

二十六、夏季晝長夜短，駕駛人體力消耗較大，夜間駕駛極易因疲勞導致交通事故，為了您的安全，請盡量避免夜間出行。

二十七、夏季天氣炎熱，貨運車輛夜間出行增多，切忌夜間長時間連續駕駛，疲勞駕駛會導致判斷能力下降、反應遲鈍，操作失誤可能性增大。貨運車輛駕駛人應保持良好休息，夜間連續駕駛不應超過2小時，每次停車休息時間不應少于20分鐘。為了您的安全，請不要疲勞駕駛。

二十八、貨車超載會影響車輛制動性能和操控性能，車輛制動距離延長，容易發生爆胎、制動失效等安全事故。同時，貨車長期超載運輸，會使車輛部件處于超負荷狀態，對車輛主要部件產生嚴重影響，縮短車輛正常壽命。為了自己和他人的安全，貨運車輛駕駛人請不要超載行駛。

二十九、交通出行，安全第一。夏季駕車出行，請勿貪圖舒適和涼快而不系安全帶或穿拖鞋駕駛、邊開車邊吃冷飲等，以免影響行車安全。

三

十、夏季雨霧天多，請提前檢查刮水器，刮水片如有裂紋，會造成雨水刮不凈或刮水器異常抖動，影響安全駕駛，應及時更換，并及時加注玻璃清洗液。

第三篇：關于交通安全提示

加強安全防范措施，提高自我保護意識

公司前面的路況比較復雜，特別是上下班時段，時有事故發生。

請大家加強安全防范措施意識，提高自我保護意識，認真遵守交通安全的法律法規。特別在平時上下班的途中，要注意以下幾個方面：

（1）如駕車出行請注意：

1、謹慎駕駛，保持安全車速、安全距離；

2、不要疲勞駕駛，雨天行車注意安全

3、系好安全帶、兒童乘車不要坐前排

4、駕車時請勿撥打或接聽手機，尤其不能閱發短信

5、拒絕酒后駕車。

（2）如電動車上下班請注意：

1、不要行駛在機動車道

2、電動車輛在路上不要隨意調頭。

3、車速不能太快，因為其制動性能較差，所以遇到緊急情況，易發生事故。

4、雖然天氣漸漸暖和，但還需要戴好頭盔，作好安全防范。

（3）如乘坐公交車上班則注意注意保護好自己的財物，和人身安全。

另外，過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。如果馬路過了一半時，信號燈變了，要趕快過馬路，不要驚慌；

在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時，應當左右觀察往來車輛的情況，確認安全后再過馬路；不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。

清明節將至，請大家在假日里，提高安全防范意識，保護好人身、財產的安全！祝大家平安、健康！

綜合部

2010.04.02

第四篇：交通安全宣傳教育

交通安全宣傳教育

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行；

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標志和標線的規定，走人行橫道線或過街天橋。服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、不在馬路嬉戲玩耍。

5、未滿12周歲的兒童不準騎車。

6、不乘坐超員、超載及非法運營車輛。

第五篇：如何加強交通安全宣傳教育

如何加強交通安全宣傳教育?

近年來，隨著我國經濟的發展和社會的進步，帶來了人流、車流、物流以及車輛駕駛人員數量的飛速增長，加之交通參與者安全意識還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發，道路交通安全形勢十分嚴峻。因此，強化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀念，自覺養成文明、守法的交通行為，對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是，交通安全宣傳工作已引起各級政府，特別是公安交警部門的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對性，趣味性和廣泛性，突出實用性，進而增強廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會效果，仍是擺在我們各級公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領導，在這幾年宣傳實踐中銳意進取，大膽探索，走出一條新路，取得了良好的宣傳效果。

一、與時俱進，大膽探索，不斷提高宣傳的廣泛性。

隨著交通安全宣傳活動的逐步深入，我們不斷創新宣傳教育形式，完善宣傳工作機制，改進宣傳方式方法和內容，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力，營造新的宣傳氛圍，增添新的動力。在宣傳的廣泛性上首先開展好“六個一”活動：一是組織民警每周深入到轄區中小學和客運企業上一堂交通安全法制教育課；二是建立了橫向到鎮，縱向到村的交通安全協管員宣傳網絡；三是各中隊每月分別到共建單位開展一次形式多樣的交通安全宣傳活動；四是將交通安全宣傳光盤堅持在農村、學校、客運企業、駕校等人員較集中的地方每周播放一次，使群眾都能受到活生生的教育；五是在陳倉區電視臺開辟了“交通警訊”專欄，每周進行一次直播，構筑起交通安全的宣傳平臺；六每月召開一次鎮村交通安全聯席會，互通信息，重點通報交通安全管理方面存在的問題和隱患，共同研究商討整治措施和方法。其次，充分發揮新聞媒體作用，建立宣傳監督機制。為了增加道路交通管理工作透明度，提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性，我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫，在區電視臺開辦了《交通警訊》欄目，一方面對重大交通事故和交通違法行為進行曝光，起一個警示作用。另一方面歡迎社會各界監督交通管理部門執法。只要大隊有什么重大活動，集中統一行動等，都會邀請電視臺同志參加，進行跟蹤報道。在電視報道中，對近期發生的有影響、特點突出的道路交通事故進行專題報道，認真剖析原因，引導群眾吸取血的教訓。制作《陳倉交警在行動》專題片，全方位展示交警的專項治理和日常工作情況，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，工作重點是什么，為什么要這么干，成效如何？從而贏得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領導都要上電視就人民群眾關心的交通管理方面熱點、難點問題進行解答，接受咨詢。通過我們的不斷努力，群眾自覺參與交通管理的熱情越來越高，理解、支持、幫助交警工作的群眾越來越多，指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來越少。

二、形式多樣，內容各異，重點突出，增強宣傳針對性和實用性。首先，由于交通參與者的年齡結構，文化層次，地域環境不同，決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的，只有增強針對性，突出實用性，找準符

合不同類型交通參與者特點，才能收到良好的教育效果。一是對中小學生主要開展警校共建，小手拉大手，交通安全進萬家活動。少年兒童是國家未來，交通安全宣傳必須從娃娃抓起，使之從小養成文明安全的交通行為，進而小手拉大手，使交通安全進入千家萬戶。我們根據轄區實際選擇了五所中、小學校，在學生上下學時，組織民警定點執勤，維護秩序，引導學生安全通過十字路口，長年堅持，風雨無阻；同時經常召開以“交通安全為主題”的大會和班隊會，開展形式多樣的活動，如：“我安全我快樂”，“道路交通知識知多少”，“心中樹起安全牌”，“保護生命，平安出行”，“小手拉大手，交通安全進萬家知識競賽和考試”等，以及開展以道路交通安全為主題的征文，繪畫等競賽活動。另外積極開展“安全小衛士和十佳合格小公民”，“優秀少先隊員”等評選活動，并及時予以表彰獎勵。由于開展的活動針對性、實用性強，極大的調動了學生的積極性和主動性，提高了學生自我教育，自我管理，自覺遵守交通法規的能動性，進而小手拉大手帶動家庭，社會都來關注交通安全，共同鐘愛生命，平安出行。二是對客運車駕駛人，通過有針對性的交通安全法學習和事故案例分析，促其深刻認識疲勞駕駛，酒后駕駛，強超硬會，超速，超員，爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性，吸取血的教訓，增強社會責任感，時刻明白安全責任重于泰山，做到警鐘常鳴，謹慎駕駛，安全為先。三是針對廣大農村群眾，我們利用廟會，趕集的時機，采取播放安全宣傳光盤，擺放事故展板，上安全課，文藝演出等形式，教育群眾不無證駕車、酒后駕車，拒乘超員客車、農用車、拖拉機，駕乘摩托車要戴安全頭盔，橫過公路要注意觀察等等，不斷提高自我保護意識，遠離交通事故的傷害。其次，將轄區歷年來發生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面，由各中隊利用農村廟會、集市、大型活動等人員集中的場所進行巡回展示，用發生在身邊活生生，血淋淋的事實教育警示廣大群眾，事故就在眼前，事故就在腳下，只有遵章守法，鐘愛生命，警鐘常鳴，才能平安、健康、快樂。

三、組建交通安全文藝宣傳隊，寓教寓樂，提高宣傳的趣味性和觀賞性。

隨著經濟社會的發展，人們的生活質量和文化娛樂需求越來越高，對交通安全宣傳的形式和內容也提出了更高的要求，因此我大隊與時俱進，審時度勢，大膽探索和改進宣傳方式，及時組建了交通安全文藝宣傳隊，依托虢鎮小學，聘請專業演員，創作編排了交通安全知識小品、快板、歌舞、情景劇、秦腔等群眾喜聞樂見的文藝節目，深入街道、企業、社區、學校、農村進行巡回宣傳。使廣大群眾在寓教寓樂，輕松愉快之中，受到教育和警示。在宣傳時間上分定期和不定期宣傳，定期宣傳就是每季度至少進行一次交通安全宣傳文藝演出；不定期就是根據具體情況適時進行宣傳，特別是在上級安排的專項活動整治宣傳日，必須組織宣傳活動，以配合中心工作。在宣傳地域上確定為山區，川道，塬區，城區四個宣傳點，力求全面，廣泛。兩年來，文藝宣傳隊先后活動十三次，受教育群眾達十萬多人，受到了上級領導和群眾的好評，取得了良好效果。

四、樹立典型，表先促后，示范引路，營造良好的交通安全社會氛圍。近年來，我們積極開展交通安全示范創建活動，以點帶面，充分調動交通參與者的積極性，共同參與交通安全管理工作，形成大交通，創安全大管理、強服務的主動工作局面。我們先后與轄區各客運公司、運輸單位，各中小學校、各社

區廣泛開展了創建交通安全示范單位、交通安全示范學校、交通安全示范社區活動。幾年來，先后有4個客運公司、3個運輸單位被評為交通安全示范單位，58所中小學校被評為交通安全示范學校，9個社區被評為交通安全示范社區。在此基礎上，在轄區道路交通參與單位和機動車駕駛人當中開展優秀管理干部和文明安全駕駛員評選活動，每年進行一次，年底大張旗鼓地召開表彰大會，把安全示范單位（校、社區）和優秀駕駛員請上臺介紹經驗。大隊在經費十分緊張的情況下，多方籌措資金對安全示范單位（校、社區）和優秀管理干部及文明安全駕駛員進行表彰獎勵，頒發獎牌和證書，大力營造“遵紀守法行車光榮，文明安全駕駛有獎”的社會氛圍，效果很好。

五、建立長效機制，持之以恒抓源頭，不斷推進安全宣傳邁上新臺階

交通安全宣傳是一項長期性，經常性的基礎工作，也是一項艱巨的社會工程。這就需要我們公安交管部門樹立持之以恒，長期作戰的思想，建立長效機制，將交通安全宣傳納入日常交管工作之中，長抓不懈。首先，我們及時向區委、區政府匯報，爭取他們的支持，建立適用于廣大人民群眾的交通安全宣傳工作長效機制。區政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程，把交通安全宣傳與其他交管業務工作同布置、同檢查、同考核、共抓管，確保安全宣傳和日常業務工作“兩手抓，兩手硬，兩不誤”。同時，我們還充分發揮交警宣傳主陣地作用，在城區中隊、車管所辦牌辦證大廳、事故處理窗口、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地，并反復播放交通安全宣傳片，組織發放交通安全宣傳品。另外，在道路巡查、執勤執法和事故處理之中，我們抓住時機，現身說法，用鐵的事實，血的教訓，對當事人和廣大群眾進行面對面的教育，引導和教育廣大群眾吸取血的教訓，警鐘常鳴。

綜上所述，只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實用性上下功夫，在增強宣傳的針對性和趣味性上做文章，找準切入點，強化著力點，建全安全宣傳長效機制，進一步營造良好的社會氛圍，不斷激發廣大群眾的參與熱情，才能取得良好的交通安全宣傳效果。