第一篇:交通安全宣傳教育工作方案
轉水鎮新民小學
加強學生交通安全宣傳教育工作方案
根據市、縣教育局,鎮中心小學《關于加強學生交通安全宣傳教育活動的通知》的通知精神,為進一步加強道路交通安全宣傳教育工作,不斷增強學生交通安全意識,指導和幫助學生提高自我保護能力,避免交通事故傷害,我校決定認真貫徹執行上級指示精神,開展以“關愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳教育活動,結合我校實際,特訂本工作方案。
一、指導思想
以科學發展觀為指導,以“關愛生命,安全出行”為主題,堅持以人為本,大力開展文明交通宣傳教育活動,切實增強學生的交通安全意識,創造安全暢通,文明和諧的交通環境,最大限度減少中小學生交通安全事故,保障學生生命安全,為創建平安五華營造和諧穩定的校園環境和社會環境。
二、工作目標
通過開展交通安全宣傳教育“六個一”活動,努力實現四個“不發生”,即:不發生校車超員超速等交通違法行為;不發生學生搭載不合格車輛上下學行為;不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故;不發生校園及周邊涉及學生道路交通事故。
三、組織領導
學校成立校長為組長,分管領導為副組長,其他學校行政及
各班主任為成員的交通安全宣傳教育領導小組,具體負責指導全校開展交通安全宣傳教育活動。
四、工作任務
1.開展一次交通安全宣傳教育動員大會。召開以“關愛生命,安全出行”為主題的全校性教育動員大會,同時舉行師生簽名宣誓活動,讓師生人人參與到教育活動中來,樹立道路交通安全理念,掌握相關知識,提高自我防范能力。
2.開展一次“交通安全記心中”為主題的宣傳教育活動。制作一期宣傳專欄,并在校園內懸掛一至兩條宣傳標語。同時要充分利用校園廣播、黑板報、網絡等宣傳陣地,宣傳交通安全知識。在此基礎上,要通過主題班會、國旗下講話、演講比賽、交通安全知識競賽等形式多樣的活動,對學生集中開展道路交通安全宣傳教育。道路和橋梁存在安全隱患、影響學生上學的學校,更要強化學生安全意識,注意自我保護和交通安全。
3.開展一次“交警進課堂”活動。圍繞“關愛生命,文明出行”為主題,邀請交警到學校宣講《道路交通安全法》等法律法規知識,剖析交通事故案件,幫助學生提高交通安全意識和自我防護能力。同時,在校內展覽“交通事故警示畫板”,利用身邊的事例教育廣大學生遵守交通規則,做到安全出行。
4.開展一次交通安全宣傳教育“進家庭”活動。發放一份倡議書或致家長一封信,提醒家長或監護人加強對孩子的監管,共同教育學生不乘坐載貨汽車、農用車、拖拉機、報廢車及超載車,不得騎摩托車,未滿12歲學生不得在道路上騎自行車。
5.開展一次校車和學生接送車輛的安全隱患摸排行動。專門組織一次校車安全隱患排查行動,登記在冊的校車要按安全使用要求進行常規保養,對牌證過期、報廢等存在重大安全隱患的校車要堅決停止使用。在此基礎上進行一次非校車的學生接送車輛(含學生自乘、學生家長租用)安全隱患摸排行動,詳細掌握接送車輛數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況并建立臺賬。對報廢、無牌無證、非法改裝拼裝或嚴重超載的要主動協調有關部門予以清理、整頓、取締,保證從源頭上減少安全隱患。
6.開展一次校園及周邊交通秩序的整治活動。要在校內設立專門的自行車停放區域,明確專人管理。在校園門口設置減速帶和警示標牌。上學、放學時段要在校門口和校園周邊等重點地段安排專人值班巡查管理,堅決杜絕校園內外交通事故的發生。
五、工作要求
1.高度重視。高度重視,增強責任感和使命感,把交通安全宣傳教育活動真正納入重要議事日程。結合學校實際,進一步細化措施,制定具體落實辦法,推動交通安全宣傳教育活動的深入開展。
2.突出重點。結合學生文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的原因等進行分析研究,確定工作重點,從具體事情抓起,著力解決影響學生的突出
交通問題。
3.加強協調。緊緊依靠當地政府,積極協調公安、交管、綜治等部門,解決工作中遇到的問題。
4.注重總結。注意總結收集交通安全宣傳教育活動的做法、經驗,并及時報鎮中小學。不斷完善相應的措施,探索建立長效機制,實現文明交通制度化、規范化、常態化。
新民小學2014年4月
轉水鎮新民小學
加強學生交通安全宣傳教育工作方案
第二篇:道路交通安全宣傳教育工作方案
道路交通安全宣傳教育工作方案
道路交通安全宣傳教育工作方案 道路交通安全宣傳教育工作方案
為深入貫徹落實預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作措施,扎實推進道路交通安全宣傳教育工作,根據中宣部、公安部等五部局《“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案》,中共江西省委宣傳部、江西省公安廳、江西省教育廳、江西省交通廳、江西省司法廳、江西省安監局共同決定,從現在起至在全省實施“保護生命,平安出行”道路交通安全宣傳教育工程,現提出如下實施方案:
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀統領全局,按照
“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求,堅持標本兼治、重在治本的原則,以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體,充分利用社會力量和現代傳媒,結合“八榮八恥”榮辱觀教育,大力開展道路交通安全宣傳教育活動,提高全民道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識,打造安全、暢通、和諧的道路交通環境。
二、工作目標
以保障人民群眾生命財產安全為根本出發點、以遏制重特大道路交通事故為重點、以“保護生命,安全出行”為交通安全宣傳教育工程總主題,通過三年的努力,形成省、市、縣三級宣傳、公安、教育、交通、司法、安全監管部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制,落實宣傳教育責任,逐步實現交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;普及交通安全法規和安全常識,使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強,實現道路交通違法明顯減少,交通事故明顯下降,最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續健康發展、維護社會政治穩定的工作目標。
三、組織領導 在各級黨委、政府的領導下,各部門分工負責,齊抓共管,形成道路交通安全宣傳教育全社會參與的格局。成立省、市、縣三級道路交通安全宣傳委員會,委員會成員由相關部門分管領導組成。省委宣傳部陳東有副部長任省道路交通安全宣傳委員會主任,省公安廳羅永銀副廳長、省教育廳王占銘副廳長、省交通廳萬明副廳長、省司法廳鄧奕強副廳長、省安全生產監督管理局許學政副局長任副主任。委員會下設辦公室,地點設在省公安廳交警總隊。辦公室主任由省公安廳交警總隊主持工作的郁耀平副總隊長擔任,省委宣傳部宣傳處處長鄢平原、省公安廳交警總隊調研員龍毅任
常務副主任,省教育廳基礎教育處何少加、省交通廳運安處秦小輝、省司法廳宣傳處彭慧、省安監局監管三處王遠東任辦公室副主任。道路交通安全宣傳委員會負責指導、協調、督促、檢查有關部門、社會團體開展道路交通安全宣傳教育活動。
四、工作任務和措施
宣傳部門充分發揮新聞媒體的社會宣傳作用,營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。各級宣傳部門要發揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用,統領省、市、縣三級道路交通安全宣傳教育活動,統籌把握工作進展;指導、協調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作;牽頭召集相關部門聯席會議,適時對各地、各部門實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。
1、適時召開新聞媒體通報會,發動新聞媒體參與交通安全宣傳教育工程,發揮新聞媒體宣傳教育主陣地作用。
2、制定下發道路交通安全公益宣傳工作方案,督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制,適時組織報紙、廣播、電視、互聯網站開展大規模交通安全公益宣傳。
3、每年組織開展一次以“保護生命、平安出行”為主題的“好新聞”評選和歌曲、相聲、小品、公益廣告、精短文學作品征集活動。
公安部門以強化機動車駕駛人宣傳教育為主線,發揮交通安全管理主力軍作用,繼續鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協調配合,充分發揮職能作用,結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創建“平安暢通縣區”和“安全提醒、平安問候”等活動,圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題,全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。、自月起,各地交警支隊每半年為當地電視臺提供一個交通安全宣傳電視小品并報“省宣傳教育委員會辦公室”,每兩
個月提供一個公益廣告選題,每月為報社提供十條以上新聞線索。、繼續深化交通安全宣傳“五進”工作,底前在全省創建100個交通安全示范村、100個交通安全示范社區、100個交通安全示范單位。、每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳,選取當地發生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片,深入農村、社區、單位、學校巡回展出、播放。、充分利用車管辦證大廳、駕駛人考試中心、事故處理崗、路面執勤崗等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。、配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會,每季度將全省特大道路交通事故情況、原因分析和相關駕駛人的處理結果通報相關部門。、在“五一”、“十一”、春節、春運重點時段,組織媒體記者對交通安全工作進行集中采訪報道。、聯合教育部門每年組織一次中小學生交通安全征文比賽活動。、協助交通部門每年開展一次優秀駕駛人評選活動。、協調相關部門每年組織一次“文明交通”先進評選和交通安全“黃牌警示單位”評定活動。
10、協調相關單位和部門組織志愿者成立“交通安全表演隊”和“文明交通演講團”,不定期地深入社區、街道、村鎮和學校,開展小型文藝表演和交通安全演講。
11、聯合高速公路管理部門開展“交通安全示范服務區”創建活動,抓好一至二個典型,底前達到80%,達到100%。教育部門積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育,培養學生文明交通意識和遵守交通法律法規的良好習慣。各級教育行政部門建立健全交通安全宣傳教育工作機制,增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。、將交通安全列入學校安全教育的內容。編印下發《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》,大力
促進交通安全教育進課堂。、建立交通安全專職教師制度。所有中小學校都要設立交通安全專職教師,利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育,在開學之后、放假之前等重點時段,均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。、與公安部門協作,制作道路交通安全教學課件免費發送各中小學校開展宣傳教育。
4、每學年舉辦一次交通安全知識競賽或交通安全主題作文比賽。
5、有校報、校刊的學校,每學期編發一期交通安全教育專刊。學校要設置交通安全宣傳欄,宣傳內容每月更新。
6、協助本地公安交管部門進一步規范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經常違反道路交通安全法律法規的學生要強化教育管制措施,將違規行為通報家長并記入學生操行。
7、每學期舉辦一次“小手拉大手,共走平安路”主題交通安全體驗活動。形成學
生與家長、學校與家長交通安全互動態勢,即教育好一名學生,影響一個家庭,帶動整個社會,通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會。
8、適時組織大學文藝團體編排交通安全類文藝節目,每年組織一次全省性匯演。
9、與公安部門配合,將涉及學生的道路交通法律法規和典型事故案例匯編成冊,免費發送各中小學校。
10、加強對校車和學校租用車輛的安全管理,教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
交通部門以創建交通運輸安全企業活動為載體,提高企業員工知法、懂法、守法的自覺性,有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業建立固定的安全教育場所,定期舉辦各種宣傳教育活動,重點加強對運輸企業駕駛人和管理人員的安全教育,把交通安全宣傳教育工作納入企業年終目標考評內容,將駕駛人的安全學習情況納入個人評優、評
先考核內容。、督促運輸企業建立和完善各類交通安全規章制度。內,以客運單位為重點,對具備臺以上車輛的運輸企業要幫助企業建立健全安全教育和管理的有關機制。
2、督促道路運輸企業建立固定的安全教育場所,每季度組織一次交通安全的宣傳教育,強化道路運輸企業員工特別是駕駛人的交通安全法律法規和安全駕駛知識的知曉率。
3、在每年“五%268226;一”、“十%268226;一”、春運之前,督促專業運輸企業對從業人員進行系列交通安全宣傳教育,尤其是對往返旅游景點的客運駕駛人進行重點教育。
4、督促各地二級以上客運站設立交通安全宣傳影視播放點,每天播放交通安全宣傳片。設立交通安全宣傳櫥窗,張貼各類交通安全宣傳掛圖和宣傳畫。
5、高速公路管理部門要積極配合公安交警部門開展“交通安全示范服務區”創
建活動,服務區內要配合公安交警部門設置固定的交通安全宣傳欄,宣傳內容定期更新,主動配合高速交警部門開展交通安全宣傳活動。
司法部門以全民普法教育為切入點,全面提高交通參與者的交通法制素質。各級司法部門要以“五五”普法規劃實施啟動為契機,把交通安全法律法規宣傳教育列入重要議事日程,做到有計劃、有組織、有落實,積極開展多層面的宣傳教育。、督促、協助社區、街辦設立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗,及時更新宣傳內容。底前交通安全宣傳欄設置率要到達50%,逐年遞增。、各縣市要組建社區、農村“文明交通宣傳隊”,編排一定數量的交通安全宣傳節目,深入各村鎮、社區開展“送戲下鄉”活動。
3、設立咨詢點定期開展交通法律法規宣傳,為群眾提供交通法律法規咨詢和
援助活動。
4、編輯制作發放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料,使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規重要性的認識。
5、每年配合職能部門組織一次普法考試,逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。
安監部門要加大監督和管理力度,把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業安全生產管理措施之中。結合每年開展的安全生產月等活動,積極配合有關部門宣傳交通安全法律法規和基本知識。、將交通安全納入社會單位安全監管和考核的重要內容,不斷健全和完善安全責任考核和監督制度。、自起,配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度,層層追究責任。
3、自7月份起,省安全生產監督管理局將以市縣為1 2 下一頁
第三篇:交通安全宣傳教育工作方案
交通安全宣傳教育工作方案
為進一步提升我校交通安全宣傳教育工作社會化水平,建立健全學校交通安全宣傳教育工作長效機制,促進全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高,預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發生,我校安全辦公室特制定本方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,按照“交通安全從少兒抓起”的工作思路,以維護全校小學生道路交通安全為出發點和落腳點,以交通安全宣傳教育進學校為載體,以組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動和建立、健全長效機制為主線,進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作,提高小學生交通安全意識和認知能力,以及自我防護和學法、守法水平,進而影響和推進學生家長乃至全社會對交通安全的重視和關注,自覺提高交通法制意識、安全意識和文明意識,最大限度的預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發生,為少年兒童生活、學習,人民群眾安居樂業創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標
小學生交通安全宣傳教育工作有關規章制度完備,長效工作機制健全,全校交通安全宣傳教育覆蓋率達到100%,小學生交通安全宣傳教育工作實現規范化、常態化。最大限度預防和減少小學生發生道路交通事故特別是人身傷亡事故,不發生小學生群死群傷惡性事故。
三、工作措施
(一)落實“三個一”工作要求。一是每年組織開展1次小學生交通安全主題“宣傳教育周”活動;二是每月為學生安排1堂交通安全課;三是寒假、暑假兩大假期前和開學后組織1次中小學生交通安全集中宣傳教育活動。
(二)貫徹執行“警糾校處”制度。對于小學生交通違法和不文明交通行為,由學校所在地公安交警部門的交通民警負責查處、記錄,定期向其所在學校通報。由學校采取通報、教育等處理措施,并納入學生個人和班級集體的操行評比。
(三)加強學校周邊的交通安全管理。由學校所在地公安交警部門負責,根據學校周邊環境和實際需求設立護校崗,在學生上學、放學等人流高峰期安排專人做好學校門前及周邊道路疏堵保暢工作,確保學生安全、順暢通過馬路。
(四)建立校外輔導員制度。以學校為單位聘請所屬轄區公安交警部門的交通民警作為交通安全校外輔導員,負責聯系和指導學校交通安全教育工作,每個學期至少2次深入學校通過講授交通安全教育課等形式開展活動。
(五)以交通安全宣傳教育基地為平臺,加強學生交通安全宣教。定期組織中小學生走進本地交通安全宣傳教育基地參觀學習,接受系統交通安全宣傳教育。通過“交警走進學校,學生走進基地”的形式,提高交通安全宣傳教育工作的互動性、趣味性和實效性。
四、工作步驟
(一)調查摸底階段(2015年4月至5月)。由學校安全辦公室負責,組織教師對學校附近的交通安全狀況進行一次全面調查摸底,找出主要矛盾和問題,分析制定方案。
(二)集中教育階段(2015年6月至2015年底)。由公安交警部門和學校聯合,組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動,全面強化小學生交通安全宣傳教育,逐步健全完善有關規章制度和工作紀律,實現小學生交通安全宣傳教育工作規范化。
(三)總結推廣階段(2015年7月至年底)。總結我校交通安全宣傳教育工作成果,鞏固擴大前期工作成果,進一步健全完善小學生交通安全宣傳教育工作長效機制,實現工作常態化。
五、工作要求
(一)提高思想認識,加強組織領導。小學生是家庭的希望、祖國的未來,同時也是帶動全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高的有力抓手。我校成立相應的領導小組,切實抓好組織領導、動員部署、協作配合、檢查指導和評先創優等各個環節,確保工作取得實效。
(二)加強協作配合,形成工作合力。經常聯合公安交警部門組織開展各種類型的交通安全宣傳教育活動,切實形成工作合力,共同為廣大學生健康學習、生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
(三)堅持求實創新,不斷實現突破。學校積極開展小學生交通安全宣傳教育調查研究,及時總結經驗做法,不斷在工作思路、方式、方法以及具體措施等方面實現創新與突破,推動全校小學生交通安全宣傳教育工作深入、健康發展。
(四)加強信息收集上報和新聞宣傳。各班級要將活動中涌現出來的典型人物、先進事跡、特色活動和突出成果,及時總結上報學校。學校統一宣傳報道,積極營造“人人關注少兒成長,事事關系交通安全”的社會輿論氛圍。
第四篇:交通安全宣傳教育
交通安全宣傳教育
1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規定,走人行橫道線或過街天橋。服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、不在馬路嬉戲玩耍。
5、未滿12周歲的兒童不準騎車。
6、不乘坐超員、超載及非法運營車輛。
第五篇:如何加強交通安全宣傳教育
如何加強交通安全宣傳教育?
近年來,隨著我國經濟的發展和社會的進步,帶來了人流、車流、物流以及車輛駕駛人員數量的飛速增長,加之交通參與者安全意識還比較淡 薄,致使道路交通事故頻發,道路交通安全形勢十分嚴峻。因此,強化交通安全宣傳,不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀念,自覺養成文明、守法的交通行為,對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是,交通安全宣傳工作已引起各級政府,特別是公安交警部門的高度重視,做了大量的工作,取得了一些成效。但如何將交通安全宣傳引向深入,提高宣傳的針對性,趣味性和廣泛性,突出實用性,進而增強廣大群眾的參與熱情,最終收到良好的社會效果,仍是擺在我們各級公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領導,在這幾年宣傳實踐中銳意進取,大膽探索,走出一條新路,取得了良好的宣傳效果。
一、與時俱進,大膽探索,不斷提高宣傳的廣泛性。
隨著交通安全宣傳活動的逐步深入,我們不斷創新宣傳教育形式,完善宣傳工作機制,改進宣傳方式方法和內容,給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力,營造新的宣傳氛圍,增添新的動力。在宣傳的廣泛性上首先開展好“六個一”活動:一是組織民警每周深入到轄區中小學和客運企業上一堂交通安全法制教育課;二是建立了橫向到鎮,縱向到村的交通安全協管員宣傳網絡;三是各中隊每月分別到共建單位開展一次形式多樣的交通安全宣傳活動;四是將交通安全宣傳光盤堅持在農村、學校、客運企業、駕校等人員較集中的地方每周播放一次,使群眾都能受到活生生的教育;五是在陳倉區電視臺開辟了“交通警訊”專欄,每周進行一次直播,構筑起交通安全的宣傳平臺;六每月召開一次鎮村交通安全聯席會,互通信息,重點通報交通安全管理方面存在的問題和隱患,共同研究商討整治措施和方法。其次,充分發揮新聞媒體作用,建立宣傳監督機制。為了增加道路交通管理工作透明度,提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性,我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫,在區電視臺開辦了《交通警訊》欄目,一方面對重大交通事故和交通違法行為進行曝光,起一個警示作用。另一方面歡迎社會各界監督交通管理部門執法。只要大隊有什么重大活動,集中統一行動等,都會邀請電視臺同志參加,進行跟蹤報道。在電視報道中,對近期發生的有影響、特點突出的道路交通事故進行專題報道,認真剖析原因,引導群眾吸取血的教訓。制作《陳倉交警在行動》專題片,全方位展示交警的專項治理和日常工作情況,大張旗鼓地宣傳交警在干什么,工作重點是什么,為什么要這么干,成效如何?從而贏得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領導都要上電視就人民群眾關心的交通管理方面熱點、難點問題進行解答,接受咨詢。通過我們的不斷努力,群眾自覺參與交通管理的熱情越來越高,理解、支持、幫助交警工作的群眾越來越多,指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來越少。
二、形式多樣,內容各異,重點突出,增強宣傳針對性和實用性。首先,由于交通參與者的年齡結構,文化層次,地域環境不同,決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的,只有增強針對性,突出實用性,找準符
合不同類型交通參與者特點,才能收到良好的教育效果。一是對中小學生主要開展警校共建,小手拉大手,交通安全進萬家活動。少年兒童是國家未來,交通安全宣傳必須從娃娃抓起,使之從小養成文明安全的交通行為,進而小手拉大手,使交通安全進入千家萬戶。我們根據轄區實際選擇了五所中、小學校,在學生上下學時,組織民警定點執勤,維護秩序,引導學生安全通過十字路口,長年堅持,風雨無阻;同時經常召開以“交通安全為主題”的大會和班隊會,開展形式多樣的活動,如:“我安全我快樂”,“道路交通知識知多少”,“心中樹起安全牌”,“保護生命,平安出行”,“小手拉大手,交通安全進萬家知識競賽和考試”等,以及開展以道路交通安全為主題的征文,繪畫等競賽活動。另外積極開展“安全小衛士和十佳合格小公民”,“優秀少先隊員”等評選活動,并及時予以表彰獎勵。由于開展的活動針對性、實用性強,極大的調動了學生的積極性和主動性,提高了學生自我教育,自我管理,自覺遵守交通法規的能動性,進而小手拉大手帶動家庭,社會都來關注交通安全,共同鐘愛生命,平安出行。二是對客運車駕駛人,通過有針對性的交通安全法學習和事故案例分析,促其深刻認識疲勞駕駛,酒后駕駛,強超硬會,超速,超員,爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性,吸取血的教訓,增強社會責任感,時刻明白安全責任重于泰山,做到警鐘常鳴,謹慎駕駛,安全為先。三是針對廣大農村群眾,我們利用廟會,趕集的時機,采取播放安全宣傳光盤,擺放事故展板,上安全課,文藝演出等形式,教育群眾不無證駕車、酒后駕車,拒乘超員客車、農用車、拖拉機,駕乘摩托車要戴安全頭盔,橫過公路要注意觀察等等,不斷提高自我保護意識,遠離交通事故的傷害。其次,將轄區歷年來發生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面,由各中隊利用農村廟會、集市、大型活動等人員集中的場所進行巡回展示,用發生在身邊活生生,血淋淋的事實教育警示廣大群眾,事故就在眼前,事故就在腳下,只有遵章守法,鐘愛生命,警鐘常鳴,才能平安、健康、快樂。
三、組建交通安全文藝宣傳隊,寓教寓樂,提高宣傳的趣味性和觀賞性。
隨著經濟社會的發展,人們的生活質量和文化娛樂需求越來越高,對交通安全宣傳的形式和內容也提出了更高的要求,因此我大隊與時俱進,審時度勢,大膽探索和改進宣傳方式,及時組建了交通安全文藝宣傳隊,依托虢鎮小學,聘請專業演員,創作編排了交通安全知識小品、快板、歌舞、情景劇、秦腔等群眾喜聞樂見的文藝節目,深入街道、企業、社區、學校、農村進行巡回宣傳。使廣大群眾在寓教寓樂,輕松愉快之中,受到教育和警示。在宣傳時間上分定期和不定期宣傳,定期宣傳就是每季度至少進行一次交通安全宣傳文藝演出;不定期就是根據具體情況適時進行宣傳,特別是在上級安排的專項活動整治宣傳日,必須組織宣傳活動,以配合中心工作。在宣傳地域上確定為山區,川道,塬區,城區四個宣傳點,力求全面,廣泛。兩年來,文藝宣傳隊先后活動十三次,受教育群眾達十萬多人,受到了上級領導和群眾的好評,取得了良好效果。
四、樹立典型,表先促后,示范引路,營造良好的交通安全社會氛圍。近年來,我們積極開展交通安全示范創建活動,以點帶面,充分調動交通參與者的積極性,共同參與交通安全管理工作,形成大交通,創安全大管理、強服務的主動工作局面。我們先后與轄區各客運公司、運輸單位,各中小學校、各社
區廣泛開展了創建交通安全示范單位、交通安全示范學校、交通安全示范社區活動。幾年來,先后有4個客運公司、3個運輸單位被評為交通安全示范單位,58所中小學校被評為交通安全示范學校,9個社區被評為交通安全示范社區。在此基礎上,在轄區道路交通參與單位和機動車駕駛人當中開展優秀管理干部和文明安全駕駛員評選活動,每年進行一次,年底大張旗鼓地召開表彰大會,把安全示范單位(校、社區)和優秀駕駛員請上臺介紹經驗。大隊在經費十分緊張的情況下,多方籌措資金對安全示范單位(校、社區)和優秀管理干部及文明安全駕駛員進行表彰獎勵,頒發獎牌和證書,大力營造“遵紀守法行車光榮,文明安全駕駛有獎”的社會氛圍,效果很好。
五、建立長效機制,持之以恒抓源頭,不斷推進安全宣傳邁上新臺階
交通安全宣傳是一項長期性,經常性的基礎工作,也是一項艱巨的社會工程。這就需要我們公安交管部門樹立持之以恒,長期作戰的思想,建立長效機制,將交通安全宣傳納入日常交管工作之中,長抓不懈。首先,我們及時向區委、區政府匯報,爭取他們的支持,建立適用于廣大人民群眾的交通安全宣傳工作長效機制。區政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程,把交通安全宣傳與其他交管業務工作同布置、同檢查、同考核、共抓管,確保安全宣傳和日常業務工作“兩手抓,兩手硬,兩不誤”。同時,我們還充分發揮交警宣傳主陣地作用,在城區中隊、車管所辦牌辦證大廳、事故處理窗口、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地,并反復播放交通安全宣傳片,組織發放交通安全宣傳品。另外,在道路巡查、執勤執法和事故處理之中,我們抓住時機,現身說法,用鐵的事實,血的教訓,對當事人和廣大群眾進行面對面的教育,引導和教育廣大群眾吸取血的教訓,警鐘常鳴。
綜上所述,只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實用性上下功夫,在增強宣傳的針對性和趣味性上做文章,找準切入點,強化著力點,建全安全宣傳長效機制,進一步營造良好的社會氛圍,不斷激發廣大群眾的參與熱情,才能取得良好的交通安全宣傳效果。