第一篇：新員工物流部門學習計劃

新員工物流培訓計劃

前言

作為大學剛畢業的新人，首先要問自己三個問題，第一問題是我為誰而做，第二個問題是我做什么，第三個問題是我怎么做。如果這三個問題能夠回答得很清晰，那你可以進入紡織這個行業開始學習。

雖然紡織行業屬于夕陽產業，但在二十一世紀的今天，衣食住行衣還是排在首位。中國人口多，基數大，市場的潛力還是很大，所以我們要擺正心態，好好學習，努力把專業知識學好。

紡織品基礎知識是一把金鑰匙，要想進入紡織行業必須要精通紡織專業知識。以下學習內容都是前輩的經驗總結，希望大家能夠在學習過程中提出更多的寶貴意見與建議。

一、培訓目的1、從基礎做起，了解物流部門的操作流程以及面料基礎知識，熟悉物流部門與各部門的銜接，為將來走上其它崗位打下堅實的基礎。

2、鍛煉大學生的吃苦耐勞精神，培養良好的心態。

二、培訓內容

新人在物流部門的學習實行輪崗制，要求掌握剪樣、大貨系統操作、品檢這三個崗位的具體工作內容。具體如下：

（一）剪樣崗位

剪樣崗位的工作職責包括：剪樣系統操作、剪樣與制作、包裝與配送。

1、剪樣系統操作：剪樣碼單的打印、出單、留底，寫快遞面單、核對，出庫；制作和統計業務部和銷售部門每日的色卡、掛板；每日剪樣領用登記入庫；整理每日的快遞底單和剪樣碼單。每半個月做一次色卡庫存統計。

2、剪樣：根據剪樣單剪取客戶所需產品的品番、色號以及米數。剪樣時可以培養對樣布的手感，了解樣布的布面風格等。

3、制作掛板：掛板分三種規格，30*40的小掛板，60cm的全幅掛板，90cm的全幅掛板。掌握各種掛板的用途及制作掛板的注意事項（如為什么評價品的需在打印標簽時注明，為什么白色或淺顏色的掛板基本沒有）

4、制作色卡：首先是了解制作色卡的全過程，能夠獨立制作色卡（打印、裁剪、粘貼），其次了解貼色卡的注意事項（正反、經緯、色號需一一對應）和顏色的排列規律，最后需留心門幅等信息。

5、包裝與配送：需注意剪樣單上的備注信息，配送前檢查各要素是否齊備：樣布有沒剪落下、標簽是否粘貼、要求附色卡的是否已附。檢查完后方可封口，附面單。

剪樣學習安排：

第一周：對剪樣室全方位了解，包括職責分工、工作內容、與各部門的銜接。掌握剪樣室的幾項常規工作：貼色卡、對色卡、剪樣、剪船樣、裁剪小樣、裁剪單頁、制作掛板、查詢剪樣與大貨在庫、打卷。

第二至第三周：熟悉剪樣室的布局以及（常規）樣布的擺放位置，了解每個樣布架存放的樣布，同時熟練掌握第一周的學習內容。

第四周：初步了解客戶群體，以及樣布價格，初步學習剪樣系統的操作。

（二）大貨系統操作崗位

大貨操作系統崗位是物流部門的總樞紐，需要在業務部、剪樣室、托運部、客戶之間進行協調。大貨系統操作的工作職責包括：完成系統操作包括入庫、出單、退貨，安排發貨。

1、入庫：每天到貨后首先系統入庫，入庫時要逐個輸入，最后進行校對。

2、出單：根據業務部輸的大貨訂單，提取訂單，訂單上要注明客戶名稱、品番、色號、米數以及備注情況。

3、出庫：根據訂單的要求，如果可以直接安排發貨的，業務部許可單子并完成打包后就可以安排出庫。如果是款到發的單子，等業務部確認款到許可后再出庫。

4、退貨：在收到客戶退貨之后進行檢查（是否符合退貨標準），把明細傳至業務部，業務部核對之后輸退貨單，校對明細之后從系統中完成退貨。

大貨系統操作學習安排：

第一周：了解系統各個操作內容的操作流程。首先了解系統的結構以及各個功能，其次了解入庫的具體操作步驟及操作注意點、出單及注意事項、出庫與退貨流程。

第二周：能夠在帶教人指導下操作系統。

第三到四周：能獨立操作系統，協調物流部與業務部的運作。

（三）品檢崗位

品檢的工作職責：檢驗產品（抽檢或全檢）。

品檢學習安排：

第一周：學習品檢標準、初步了解質檢操作流程，同時學習基本色的概念、封樣的概念和管理。

第二周：學習貼留樣色、對顏色差、測緯斜、電腦操作等。

第三周：在帶教人員的指導下開始獨自驗布操作，學習掌握整個驗布流程。第四周：開始獨立操作，遇到問題及時解決并發送質檢報告。帶教人員與新人一起確認品質問題。

三、培訓時間

新人物流部門培訓時間安排為一年，具體時間安排：剪樣崗位3個月、大貨系統操作崗位3個月、品檢崗位4個月。根據人員表現可以適當縮短或者延長。

四、培訓要求

1、新人需遵守物流部門的規章制度，服從物流主管的工作安排。

2、具備吃苦耐勞精神，虛心學習。

3、掌握剪樣、大貨系統操作、品檢的工作要求，能獨立進行操作。

五、培訓考核

剪樣、大貨系統操作學習由婁主管進行考核，品檢學習由畢根焰進行考核。備注：新人需及時發送周工作匯報給相關部門領導了解學習情況。

第二篇：新員工學習計劃

公司財務簡介：集團在全國均有分公司，各分公司規模不一，一般均實行獨立核算的原則。財務部門也按公司規模的大小設置財務人員。由于各公司所開展的業務基本相同，因此會計核算也大體一致。各分公司財務操作均屬集團財務部管理，集團財務部定期或不定期對各司財務核算進行統一規定，并同時出臺相關指導性文件。分公司財務會計大體分為稽核、收入、支出、貨到付款、內部往來、中轉分理費核算及月末結帳、編制財務報表幾大項，另相關往來科目的清理、個人帳目的清理、貨到付款的清理、內部往來清理也是所要關注的事項，以下就具體事項結合學習進度進行安排。

(參閱公司各項制度、崗位說明書、公司信息系統、公司簽批系統)

1,稽核會計:

主要學習事項:

運費，各項費用，員工工資及福利費（生活費），司機及商務人員提成，房租費，簽發委托付款通知（部分公司由出納發）等。

2,收入會計

按出納交的報表進行收入制證，出納現金的周盤點，銀行余額調節表編制，報送日經營業績，月末帳中收入與系統核對，款未付等通知的月末入帳，月末統計當月入帳下月裝車情況，收據空號的清理，簽發轉帳單等

3,貨到付款會計

對方公司轉來貨到付款的接收，貨到付款的帳務處理，貨付清收表的編制及相關清收工作，代收款支付的稽核，簽發轉帳單等

4,內部往來會計

接收兄弟公司轉來的各項成本費用，月末接收兄弟公司轉來中轉分理成本（并要索取明細按相關文件制度進行核對后簽批），轉出由兄弟公司承擔成本費用，簽發轉帳單，編制內部往來調節表

5,支出會計

按出納交的報表進行支出的制證，月末核對各出納收入支出報表中現金和銀行存款是否相符。簽發轉帳單等

6,稅務會計

申領發票，報稅，發票的使用及歸檔管理。

7,月末結帳工作

每月末最后一天前中轉分理成本的轉出（需計算后再發出轉帳單），每月成本費用的計提，月末結帳，報表編制

8,出納（內勤、外勤、應收）

收付各種款項，辦理銀行業務，編制出納日報表，個人借支的登記備查，開具發票，交納各款項，月結客戶收款，催收應收款項，客戶對帳單，對帳差異的及時處理。

9,其它

合同、各種財務資料歸檔管理，待處理財產損溢科目中的貨損貨差的清理，個人往來的清理，計提科目的清理，二級分公司及網點利潤考核（分公司有下屬二級公司及網點），月計提折舊、攤銷。

第三篇：采購計劃物流三部門管理制度[范文模版]

物控部管理制度：

一、計劃管理制度：

1、物控部負責制訂公司的生產計劃和物資需求計劃，合理控制和分配公司各生產部門的任務，統籌安排、規范經營，并對公司生產經營計劃的實際運行結果負責。

2、每年初要制訂《生產計劃大綱》報總經理批準，《生產計劃大綱》根據市場部的銷售預測和公司的經營方針目標、原材料及成品庫存狀況、安全庫存量和原材料最低保有量標準等資料編制。

3、每月生產計劃的編制，須根據市場部的銷售預測調整計劃、發貨計劃安排、客戶的臨時需求、結合各車間上月生產計劃的執行情況，并參考各車間產能標準，根據各車間或工序的特點予以妥善安排。

4、每周對生產、采購、發貨工作的進展和存在的問題進行總結，協調各部門統一、有序的滿足客戶需求，規范生產計劃的編制、執行、監督、調整、總結，確保按時、按質、按量向客戶交付產品。

5、計劃員負責全公司的生產和發貨工作協調與實施安排工作，負責整理信息，編制、調整計劃，統計計劃完成情況。并根據生產計劃協調各車間、倉庫及采購等方面出現的問題，必要時申請召開專題會議，以確保生產按計劃進行。

6、計劃員根據公司的生產和發貨需要編制物料采購計劃。采購計劃必須由物控部統一下達并組織采購人員按計劃采購，未經物控部同意或下達的物料需求計劃不得進行采購。部分歸口管理的物資，可由需求單位或相關專業部門協調進行采購。

7、生產計劃除發放給各車間外，還須發放至質管部、及物控部各相關倉庫，以保證生產質量的穩定及物料的按時到位。生產計劃、物料采購計劃執行過程中，應樹立全心全意為生產和銷售部門服務的思想，做到及時、主動、優質。

8、生產、采購計劃須明確以下信息：產品或物料的名稱、數量、工藝文件下發時間、物料到貨時間、生產開始和結束的時間等。并結合公司實際，以經濟的生產批量和采購批量為原則制訂計劃，降低經營成本，提高經濟效益。

9、銷售急需的計劃外產品，可編制臨時計劃優先安排。10、11、各項計劃一旦確定，原則上不允許隨意變動，確有異常情況需要調整生物控部應隨時了解和掌握生產、采購、發貨過程的實際情況及生產進度，產計劃時，必須經物控部批準，以確保計劃的和可執行性。

如發現各種計劃進度延誤時，應督促相關部門改善并及時通報，以確保各計劃按時完成。對于所有阻礙計劃執行的問題，都必須在限定的時期內由專人負責進行整改；對于整改協調過程中出現的爭議要及時報總經理協調和解決。

12、加強培訓，不斷提高計劃人員的業務素質和工作能力，運用先進的計劃和控制理論指導各種計劃的制訂，并勇于開拓、積極進取，促進公司的生產經營活動提高到新的水平。

二、采購管理制度：

1、堅決執行公司下達的各項工作指令，堅決執行公司各項規章制度及各項采購工作制度。

2、在工作中積極做好與公司各部門的溝通與協作配合，圓滿地完成各項工作任務。

3、辦公場所干凈整潔，講文明，重禮儀，創造良好的工作環境。

4、在日常工作中要講究條理，維護、保持良好的工作秩序，努力提高工作效率。

5、負責采購的人員必須注重職業道德修養，品行端正，勤儉節約，廉潔奉公，不徇私舞弊，不違法亂紀，自覺維護公司的良好形象和信譽。

6、加強素質教育工作，通過培訓不斷提高采購工作能力，拓展知識面。

7、采購人員要熱愛本職工作，勤于學習，積極主動追蹤生產物料市場的供求狀況、價格走向等，密切關注新材料、新工藝、新技術、新設備等的動態，并積極提出合理化建議，不斷提高采購業務水平。

8、根據物資需求計劃，按時、按質、按量地完成公司生產經營所需要各種物料的采購工作，為企業生產經營活動提供物資保障。

9、遵守公司的采購原則，供應商的開發、管理及維護工作必須符合公司規定的要求，建立起牢固可靠的物資供應體系，并不斷開辟和優化物資供應渠道。

10、采購前要做好詢價、比價、議價工作，保證采購質優價廉的產品，運用經濟批量采購策略和ABC分類法等先進的管理辦法，優化采購資源，合理分配采購資金的占用，努力降低采購成本。

11、按公司的規定簽訂和履行采購合同，及時訂貨、經常檢查物料的到貨進度，積極跟進物料的運輸、驗收、交貨、結算和儲存工作，做好各項交接手續，保證質量達到公司的規定標準。

12、對物料供應過程中發生異常情況或生產任務的臨時調整變動，要快速反應，采取有效措施，保證物料的供應。

13、加強物料供應檔案的管理，及時完采購文件、資料、報表、帳冊的收集整理和歸檔工作，協助財務進行成本核算。

14、根據公司發展的需要，制訂本部門的工作計劃和目標，采用更加先進的管理辦法，不斷提高本部門的工作績效水平。

15、本部門工作人員如果出現損害公司利益、違章違紀現象，將根據公司制度和規定，視具體的情節和嚴重程度，做出相應的處罰。如出現違法行為，將移交司法處理。

三、物流管理制度：

1、嚴格按公司各項管理制度的規定做好物資的入庫和出庫工作，并保證各種文件、單據、資料在公司內部及外部及時傳遞。

2、嚴格按要求及時完成財務管理軟件的各項數據輸入工作，如實登記、管理庫存物資。經常檢查、清點，保證庫存物料帳、卡、物一致。

3、對庫存物料的儲存進行合理規劃、安排、布置，庫位和標簽明晰、規范、整齊，按照先進先出原則對物料進行管理。

4、遵循5S原則（整理、整頓、清掃、清潔、素養），做好庫房日常管理工作。

5、貫徹安全第一、預防為主的方針，做好倉庫安全保衛工作，倉庫內要設有防水、防火、防盜等設施，以保證產品和物資的安全。遵守安全操作規程等要求，確保人員、倉庫、物資的安全。

6、倉庫內嚴禁煙火，易燃、易爆、易腐蝕的物品及化學品應分開儲存，并加以明顯的警告標識。

7、建立和健全出入庫人員管理制度，入庫人員均須經過庫管員的同意并經過主管同意之后，方可在庫管員的陪同下進入倉庫，進入倉庫的人員一律不得攜帶易燃、易爆物品，不得在庫房內吸煙，違者按公司規定嚴肅處理。

8、每月公司定期盤點，倉庫應會同財務部（必要時質量部參加）對全部庫存物品進行逐一實盤，在盤點中，須查實物品的料號、品名、規格型號、實盤數量并共同簽字確認，盤點完成后，應核對物品數量是否與賬面一致，并隨時接受主管部門及財務部稽查人員的抽查；年中、年末須配合財務部進行統一盤點。出現盤盈或盤虧情況，由物流主管負責組織核查后報財務部調整，若確因庫房保管不善引起，則由庫房工作人員承擔相應賠償責任。

9、嚴格按照崗位說明書的要求履行職責，工作中要細心、精心，輕拿、輕放，愛護公司財務，講究工作方法，提高工作效率。

10、工作中應樹立全心全意為生產和銷售部門服務的思想，并做好物資采購、入庫、儲存、發料、銷售發貨等各環節信息的傳遞和溝通，做到及時、主動、優質。

11、堅持原則，堅決執行公司各項規章制度和財務制度，經常檢查庫存物資的現狀，對長庫齡或積壓物料要格外關注，早發現早匯報，并積極推動解決，最大限度為公司節約資金。

12、工作中要注意加強個人修養，維護公司形象，講文明，重禮儀，創造良好的工作環境。

13、工作場所要干凈整潔，創造一個舒適、優美、和諧的工作環境。

14、倉庫工作人員工作調動時，必須及時辦理交接手續，并由主管以上領導（必要時由財務領導）進行監交，并完成簽名。只有在完成交接手續辦妥之后，離職人員才能離開工作單位。

15、按時、按要求完成公司產品的發貨工作，及時傳遞各種工作文件、單據、資料，并與計劃員、銷售人員做好協調與配合。

16、加強素質教育工作，通過培訓不斷提高物流部人員的工作能力，拓展知識面。

第四篇：物流部門工作總結

物流部門工作總結

物流部門工作總結1

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的`不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年xx月、xx月都有相關文件證明我可以繳納xx社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部門工作總結2

回顧一個多月的工作，寫出自己這段時間來的工作總結,主要有以下幾條：

一、倉庫保管員的工作

1、配合部門同事負責倉庫缸配件上油、防銹及除銹工作及各項記錄工作;

2、配合部門同事負責倉庫缸配件的入庫、出庫工作，按標準操作程序做好各項工作 及記錄。各類材料的發出，采用先進先出法。

3、配合部門同事負責手動壓機配件的入庫、出庫工作。

4、配合缸裝配車間的領料工作，及時填寫貨位卡，核準現場物料等。發現問題及時匯報，改正。

5、做好各類物料的日常核查工作，對各類庫存物資進行檢查盤點，并做到賬、物、卡三者一致。

6、倉庫現場工作必須嚴格按照5S要求

7、配合同事負責倉庫收貨員的`工作。物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫。

8、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

9、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與發票單位一致。

10、物料進倉后，應及時下轉。

二、SAP系統操作

1、學習倉庫MIGO收貨及退貨。

2、學習SAP常用的事務代碼 四、配合其他的工作

1、柱塞及拉桿的入庫，領料工作及做好相關記錄;

2、進口物料的開箱入庫、領料工作及做好相關記錄;

3、協助同事做好盤點工作;庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，應及時查明 原因，并進行相應處理。

4、配合保管員做好出庫、退貨、搬運工作。 倉庫是學校首先要認識自己,擺正自己的位置,有思想,不斷進取、嚴格要求自己 ,提高自己的職業知識水平。

物流部門工作總結3

20xx年一月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞工作目標，以物流園區建設為重點突破口，克服人員不足和經驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進。現將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下：

一．工作總結

1.xx內部物流相關企業對物流園需求調查報告

該工作在上一季度已經開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發展中，很多信息也在不停更新，二是調查經驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

（4）向集團生產業務部咨詢碼頭生產業務信息。

（5）進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

2.甄選物流咨詢單位

（1）查詢物流咨詢公司相關信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯系方式等信息。

（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸，協調萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。

3.參觀學習及培訓

（1）參加上海海事大學楊志剛老師為集團進行的業務培訓講座。

（2）參觀東莞、深圳兩地物流倉庫。

（3）到鹽田普洛斯物流園參觀考察。

（4）參加戴飛《關于高欄港區國際集裝箱業務的拓展思路》的講座，并提交學習心得。

（5）積極參加集團組織的`周末沙龍講座。

（6）學習業務相關書籍。

4.其它工作

（1）赴高欄港區統籌發展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區綜合物流園備案申請相關事宜。

（2）辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。

（3）整理xxx部分規劃性信息發與BP，作為上次約見會談后的回復。

（4）整理高欄港三個物流園區的基本資料，發于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產業務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。

（5）通過網絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。

二．工作中存在的問題

摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：

1. 在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2. 要加強與集團內其他業務關聯單位的聯系，及時溝通信息。

3. 在目前部門人員配置現狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。

三．下季度工作重點

總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發建設前期準備上。目前物流園區開發已經具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1．協同股份公司戰發部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區市場調查、項目定位、功能規劃、營銷推廣等工作。

2．配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。

物流部門工作總結4

一、在項目施工建設上

公司在確保安全、優質、高效的推進物流配送中心項目建設的前提下，充分調動施工單位積極性，及時處理和化解各個施工單位之間的矛盾，有效解決當地工農矛盾，從而使我司項目建設得以正常順利進行。

1、克服困難，確保開工時間。首先，對三季度以前土石方平整問題、施工單位進場后無法施工的問題等進行了深入分析，找出了制約我司項目建設的瓶頸。其次積極動員、溝通思想、做好開工準備，確保了計劃所確定的20xx年7月18日順利開工。這是天客最值得慶賀的大喜事。

2、項目施工穩步推進。至9月30日止，1#倉庫已全部完成倉庫立柱混泥土澆筑；全部完成剛架構預埋螺桿焊接定位；完成了消防水池整體混泥土澆筑；倉庫地梁裝模及澆筑完成100%；立柱土方回填全部完成。卸貨平臺麻石護墻完成90%；

3、1#倉庫基礎工程順利驗收。盡管項目施工許證和消防手續沒有辦理好，但幾經努力我們爭取了萬寶新區建設分

局領導的大力支持，本著特事特辦的原則，在安全、質量不放松的情況下，倉庫基礎得以驗收通過。

4、輔助工程設施推進基本正常。由于受上半年土石方平整問題影響，圍墻工程進度相當緩慢。隨著土方平整完成和我司有效的組織和督促圍墻進度得以加快，目前處于正常施工階段。

5、變壓器工程進展基本順利。原本在8月底以前可以安裝的變壓器工程，因靠近華威段的.擋土墻施工，影響了原有進度計劃。至9月30日止，電纜溝開挖、電纜管鋪設和土方回填已經全部完成，十月份即可完成安裝調試。

6、項目主干道建設問題，因涉及項目整體規劃修編和群益下灣組換屆問題，未能按計劃施工并決定暫緩建設。

7、配送中心冷鏈設備和倉儲設備選型考察如期進行。至9月30日止，已完成了制冷設備實例考察和廠家資信情況調查，計劃10月份經過廠家篩選即可簽訂設備采購合同，并做好冷鏈設備進場安裝準備。

二、在集團總部項目建設上

此項工作在梁董事長親自顧問和支持下，公司及時擬

寫項目申請報告并呈報給市委市政府和萬寶新區。經過積極與各級政府部門爭取，我司集團項目用地報告，已由市政府秘書處、市規劃局、萬寶新區給出了初步意見，目前正由萬寶新區和市規劃局聯合擬定具體方案。

三、在配送中心規劃修編上

目前為止總體規劃修訂方案已經完成，國慶節前梁董組織部分高管及部分工程技術人員就公司辦公信息大樓建設等問題進行了討論，會議決定立即辦理信息大樓申報手續，按照修編方案要求準備建設。

四、在組織管理上

公司在人員少、任務重的情況下，明確任務分工和職責范圍，實行總經理全面把關制度。在公司基礎管理方面，率先做好財務票據報銷內容審核和對票據真實有效審核，同時 規范行政辦公管理制度和工程資料檔案管理，使公司逐步走向正常規范軌道。

（二）四季度工作計劃

四季度是今年最后一個季度，也是我司項目建設的攻堅階段。要做的工作非常多，要完成的任務也十分艱巨。為此公司上下須全心協力，下定決心、克服困難，確保主體工程完工并驗收，同時有計劃的組織實施好其他工作任務。具體工作計劃如下：

1、全面打好物流配送中心1#倉庫攻堅戰，爭取11月底12月初完成主體工程。

首先是安全、優質、高效的抓好1#倉庫施工質量和輕鋼架構的安裝工作。目前，面臨超高、重型件吊裝施工，因而安全工作顯得尤為重要，我司所在工地人員必須全力監督安

全文明施工，杜絕安全事故隱患；其次在強調安全文明施工的同時一定要監督好工程質量，確保優質高效建設好1#倉庫。

2、全面完成變壓器安裝工程。確保十一月中旬變壓設備調試驗收合格，并能保持正常使用狀態。

3、完成物流配送中心項目整體排水設計和施工。爭取10月底以前完成排水設計，11月份開始項目區域排水施工。

4、加快天客集團總部項目用地申報步伐 力爭10月份市規劃局和萬寶新區聯合拿出有利于我司的土地報批方案，本季度以前獲得市委或市政府領導的審批意見，并爭取項目用地能掛牌出讓。

5、完成天客信息綜合大樓報建和招投標工作。10月份進入項目報建程序，邀請設計單位進行方案設計、做好本項目招投標等準備工作。力爭本季度完成設計方案篩選和設計單位選定，同時對外進行建設單位項目招投標。

6、完成制冷設備和其他設備選型、采購和安裝。10月底前完成制冷設備合同簽訂和設備進場施工；11月份完成倉庫貨架選型、采購和安裝；12月份以前完成所有物流配送設備選型和采購、安裝、調試驗收工作。

7、圍墻等附屬工程全面竣工驗收。力爭11月底以前完成圍墻施工安裝和掃尾驗收，創造良好的物流環境和萬寶新區商貿物流新形象。

總之，四季度天客物流公司任務十分艱巨，在人員少、任務重、時間緊的情況下，公司全體員工須齊心協力、勤奮工作，安全、優質、高效的完成上述工作目標和計劃。

物流部門工作總結5

一、卷煙配送的完成情況

卷煙本就是易折損之物，在配送的過程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現損壞。作為物流配送中轉站的主任，我深刻明白卷煙配送過程中安全的重要性。因此，我時常開展對工作人員的培訓工作，提升他們的安全意識；督促工作人員多看、多學習、多實踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導工作人員細心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強化自身的警覺意識和創新意識，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會組織工作人員對卷煙的質量進行再一次的檢查，確保并無問題，并再次警示工作人員要提高責任心和警戒心。因此，在20xx我們物流配送中轉站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評。

二、指定代送點管理工作情況

作為物流配送中轉戰的主任，我還負責指定代送點的管理工作。指定代送點方案的實施，彌補了以往對一些偏遠地區我們中轉戰不能送達的缺陷。作為我們中轉戰的代送點必須具備跟我們中轉站的工作宗旨站在同一戰線的能力，因此，在指定代送點的時候，我就堅持嚴格考察和審核，堅決不允許在物流配送的過程中出現不負責、態度散漫、效率低、態度欠佳等情況。對于已經成為我們中轉站指定代送點的，我也是對他們嚴格要求，讓他們每月按時將配送的情況做好記錄并反饋給我們中轉站。包括配送件數完成情況、員工配送效率和態度情況、客戶簽收后對我們的評價情況、配送過程中物件出現問題的情況等。另外，我們中轉站將物件配送到指定代送點時，也會經過嚴格的質量檢查，同時也會監督代送點當場進行質量檢查，保證物件完好無損后再由代送點進行簽收，簽收的單據我也是及時做好登記工作和保管工作。在所有指定代送點和中轉站工作人員的努力之下，我們中轉站在這一年里共完成物流指定代送xx起，其中并未出現質量問題。

三、貸款回籠工作情況

貸款的回籠工作表表面看似簡單，但實際上是一份十分復雜的.工作。在回籠貸款之前必須要對貸款的發放做具體的了解，如貸款時間、貸款金額、貸款客戶的實際情況等。同時，還需要了解整個中轉站資金的運作情況，可流動資金的具體情況等。作為中轉站的主任，這些工作我做了詳細的分析和了解，并將其做好了分類。為了做好貸款的回籠工作，我還專門組織了有經驗的工作人員開展貸款的回籠工作，切實深入到客戶的實際工作中，了解客戶當前的經濟狀況和發展趨勢，并將具體信息做好詳細的記錄。然后，再將所有的貸款情況做匯總，進行分析，從貸款回籠容易的客戶入手，然后一步步突破。最后，再將貸款的回籠情況做好分析和記錄工作，以便查詢。經過大家的共同努力，在這一年里我們中轉站共完成貸款回籠xx其，還有未回籠的貸款xx起。

四、績效考核完成的情況

績效考核是約束員工也是考核員工的有效方式，因此，我十分注重員工的績效考核工作。嚴格按照我們物流配送中轉站的相關規定和標準對員工進行考核，如工作業績的考核、工作態度的考核、工作思想的考核等。對考核的過程和結果都保持公開性、公平性和合理性。除了按照制度對員工進行考核之外，還鼓勵員工之間相互考核，相互批評、指正、提出建議。并根據員工的考核情況制定出下一的工作目標和任務。對于考核不合格的員工，我也會責

令其繼續努力，改正自己不足地方；對于考核優秀的員工，我也會給予一定的獎勵，以此激勵所有的員工都努力工作。經過考核，在20xx年獨立我們物流配送中轉站的所有員工都完成了工作目標，并有部分員工表現特別優秀。

盡管我們物品配送中轉站20xx完成的工作情況比較可觀，但還是存在一些問題。如個別員工的工作思想還是不夠穩定，會受外界因素或是個人情緒的影響，而導致工作態度不夠謙和和誠懇；在卷煙配送過程中偶爾還是會因為個別員工的疏忽而導致卷煙出現損壞；部分員工由于缺乏工作經驗，相關知識基礎不夠，在配送貨物出現質量問題的時候不能及時作出反應，延誤了解決問題的最佳時機；也有個別人員工安全意識不夠，在貨物配送過程中放松了警惕，導致貨物之間產生了擠壓或是受到外力的碰撞等。這些都是我們物流配送中心還存在的不足之處，有待提高和改正。

因此，在工作中，我們物流配送中轉站的所有員工都會更加努力。作為主任的我，對自身和員工們的要求也會更加嚴格，會加大對工作員工的培訓工作，強化他們的安全意識、訓練他們的應變能力、提升他們的知識基礎、提高他們的思想覺悟，保證每一位工作人員都會以更加誠懇的工作態度、更加飽滿的精神面貌、更加與時俱進的工作方式、更加昂揚向上的工作熱情，切實做好物流配送的工作，保證為每一位客戶提供最優質的服務。

物流部門工作總結6

今年是我進入公司的第一年，走過的這一路程看到了很多不同的風采，收獲了很多的結果，也知道做一個物流客戶需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責任心。

想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶，因為客戶的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶，需要我們保護，需要關心。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流。現在隨著大數據的運用，已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務，可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。

因為我們公司比較大，客戶需要查詢一個物流快件，需要了解情況嗎就需要經過多道門檻，就比如打電話，就需要經過兩三道轉接，在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人，我就遇到過好幾個，畢竟每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題畢竟也不是非常開心，總是有些著急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的后果，那就是我們的客戶會產生怨氣，但是要把各個地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭辯，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶減少擔憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現在是信息發達的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個開始，有一個結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務，就是我們的責任，不管如何始終不變。

我經常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務，不會輕易的放棄自己的任務，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任，相互之間的聯系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿足，更不能輕易放棄，畢竟路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴，才會得到更大的受益。

物流工作的完成對我來說也是為了今后的職業生涯積累經驗，因此我在本的物流工作中能夠認真履行職責，另外我也能夠認真完成領導額外安排的工作來積極表現自己，在物流工作中保持較高的積極性對自己來說是很重要的，每次工作的完成對我來說都是磨礪自身能力的過程，現對本完成的物流工作進行以下總結。

認真完成貨物裝卸工作以便于及時進行配送，在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規定并及時裝卸好貨物，通過對需要配送貨物的了解從而進行相應的整理，事實上物流工作的完成往往需要對貨物進行集中的整理，將其打包好以后再來按照路線與日期來配送至各個區域，在倉庫管理過程中也會對整理好的.貨物進行信息的收集與分析，這樣的話便能夠在規定時間內將其配送出去從而讓客戶對物流的服務感到滿意，在這之中我能夠認真執行主管制定的物流計劃并對自身的工作流程完善，即通過工作中的表現認識到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。

積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備，這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進行運輸的車輛管理，根據需要配送的時間順序將貨物打包好以后運至相應的車輛之中，由于每天需要經手的貨物有很多導致工作中會顯得十分忙碌，而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時了解庫存量，平時也有與其他部門進行溝通以便于能夠及時將貨物進行裝卸，無論是打包還是配送都在時間方面有著較好的要求，因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作并遵從領導的指示。

能夠按照物流的管理標準進行工作并嚴格要求自己，我明白想要在物流工作中取得進展自然要保持較高的工作效率才行，所以我能夠根據每天的任務來做好準備從而按照物流的工作流程進行處理，在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案，爭取在規定時間內將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度，對于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進行解釋和道歉，體現出物流人員良好的工作態度也是我在這一年的具體表現，在結束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進行統計。

能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開，所以我會繼續做好各項物流工作并履行好自己的職責，而且我也會努力提升自身的工作效率并爭取讓每個享受物流服務的客戶都感到滿意。

物流部門工作總結7

20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創新、激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業務方針，認真落實公司20xx年工作計劃，全面執行總經理“敬業、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發展、專線發展和優質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優質、高效、圓滿的完成了全年任務。

20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額xxx余萬元，新增專線一條—xx專線，營業網點增加xx、xx、xx等站點，xx物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發展需要的管理層，為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今，我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，全面落實董事長、總經理的決策，向更高更好的目標進軍。

一、現將20xx年工作總結如下

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xxx萬元，相比20xx年的xx萬元，增幅為xx%。20xx年物流公司完成利潤xx萬元(估算值，待財務正式報表)，相比20xx年的xx萬元，增幅為xx%。

2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了xx、xx、xx等x個營業站點，新開一條西北專線，截止xx月xx日，xx專線營業額為xxx余元，業務覆蓋xx5省市，即xx、xx、xx、xx、xx。

3、制度化方面，我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規范要求。

4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入xx萬元(其中移動公司投入xx萬元)，建成了信息發布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統，正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業人員x名。

6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據總經理xx月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓，提升員工技能。

xx月份，物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力，xx月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。

二、成績取得的原因

20xx年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：

1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經營網點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則，物流業的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經營;

然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責;

再次是我們的`業務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有xx萬多，這也是個了不起的成績。

最后是我們的調度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20222的成績。

三、20xx年存在的問題

盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現在下述幾方面：

1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致20xx年的利潤下滑嚴重，業務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了xx%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體，業務量超億元的現代化物流企業，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想，我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區，導致工作中有些混亂和脫節。

3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生，極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大，產出卻不明顯的怪異現象。

四、明年的工作預想

20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體，業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下，20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作：

1、理順秩序，加快節奏

在20xx年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創造一切條件，要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來，為公司的發展創造更多的經濟效益;

二是聯合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;

三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。

3、擴大專線、提高業績在20xx年2條專線的基礎上，20xx年我們要陸續建立xx、xx兩條專線，業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年xx萬銷售額的基礎上完成xxx萬的定額，其中xx專線要突破xx萬，xx專線、xx專線、xx專線要完成各線xx萬的定額，xx基地物流總包和分流配送要完成xx萬的定額。

4、規范財務、保證利潤逐步規范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20xx公司利潤率在10%上下。

五、結語

面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于xx物流業群雄蜂起，業界新思路、新工具的不斷涌現，企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念，實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務，再創20xx年的新輝煌，為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流部門工作總結8

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送

1、相比20xx年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的'問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流部門工作總結9

時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺；對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對周圍的同事從陌生到熟絡，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容，因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。

在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統，現代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務，眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫，

不設或少設運輸部門，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以說，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體競爭力。

配送作業流程繁瑣，環節眾多，極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業是服務業，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的`一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態，適應具體操作的物流信息系統的開發滯后；物流設施的技術和設備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比，差距很大；整體物流技

術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術，以及與個環節都密切相關的信息處理技術等，也都比較落后。這種情況也是國內物流企業的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

一個多月工作中的經驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒，“業精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業務知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發展的自我而努力。

物流部門工作總結10

第八年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現在以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據的簽收蓋章；

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規模擴大，發展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經常與總部及jy物流公司電話聯系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態的'信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃.

五、第九年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應；二是保證貨物質量；三是費用最省；四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成

本，往往被忽略不計，其實物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務.

物流部門工作總結11

一、工作概述

主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理，以達到按時、按點的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由于所轄的工作區域廣闊并不具備獨立性導致‘5s’管理困難。非本崗位職責的問題比較頭疼：smc各種板材的生產供應問題、smc模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、smc框架設計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。

四、本月工作心得

1、管理業務水平有待提高，要戒急戒燥，學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處。學會等待，時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。

2、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排，導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標。求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的.組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。

3、現場管理也僅僅體現于電話，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。

4、生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動性。

5、管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的，也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己無能的“雄心”。

6、沒有調查，就不要下指令。有本事將自己的生產和計劃搞好，不要讓我們做一些返工的工作。

五、本月建議

1、計劃的實施控制必須加強，生產產品與所需物料必須核實。生產管理和協調者加強對定單所需物料的正確認識，提高協調的針對性和可靠性。

2、注意減少不必要的加班和組織浪費。

3、生產協調不是看生產者表面的現象而是看生產工作的實際內容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產先后順序，成套性生產和生產計劃的靈活性以及現場管理的核實性。

4、熟悉工序管理的基本原則：生產的配套性和時間性，物資供應配送的時間性。

六、xxxx年xx月份工作計劃

1、針對上月存在的問題加強自身的業務學習。努力提高自己的綜合素質。

2、按上級的工作指令盡職盡責的組織好物流組裝的工作事宜，保質保量的完成上級安排的工作任務。

3、按定單和生產計劃調整和組織其他臨時性工作。

4、努力做好“5s”的日常工作。

5、加強與同事之間的團結合作。

物流部門工作總結12

隨著公司的日益壯大，讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題，主要有以下幾個方面：

（一）如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵，物流部門員工 工作總結。

（二）員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現場管理者班長的手里，加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制，提高統計工作效率，建立一個公認的激勵標準（員工考核：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況），加強技能考核和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。

（三）如何培養多面手：一線員工在完成自己分內工作之后，可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事（別的崗位技能學習），以使員工從狹窄的專業分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發揮作用，可以加強員工之間的互助協作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的`打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數控人員不僅要會激光切割機，而且要會數控沖床，數控折彎等設備作業。設備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法：1、根據培訓計劃，然后按計劃先后逐一進行作業基準及作業指導書內容的培訓、指導。2、完成初期培訓指導后，進行參觀作業員操作，加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班（工作結束后）時間，由班長指導進行實際作業操作。3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業員工一起進行實際操作，以提高作業準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業方法，工作總結《物流部門員工 工作總結》。4、當學員掌握了正確的作業方法，并能達到其作業基準，又具備正常作業的速度，可以安排進行單獨作業，使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性并能持續一段時間，期間班長要進行確認。5、考核學員 培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業動作，如果有要及時糾正；進行成品確認檢查。

（四）成本意識的培養：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現有人員做的事情，是否可縮減。協調工作是否一次就ok，不必經常協調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養的見證，一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

（五）基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：

班組長底薪工資的核定內容：底薪（正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%）+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容：績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量（有效負荷、超額或提前）；本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效（管理人員角色行為到位程度）：紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制；組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護（不非法侵占）公司利益，積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據：任務占工資標準的60%，其中班組產量（出貨數量）定額40%，質量為20%；節能降耗占工資標準的10%，其中節能5%，創收降耗為5%；管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執行情況為10%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環境10%；學歷10%。

一線員工浮動工資的評定依據：任務占工資標準的70%，其中個人產量定額50%，質量為20%；節能降耗占工資標

物流部門工作總結13

一、工作概述主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理，以達到按時、按點的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容保質保量的完成上級安排的組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題由于所轄的工作區域廣闊并不具備獨立性導致‘5s’管理困難。非本崗位職責的問題比較頭疼：smc各種板材的生產供應問題、smc模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、smc框架設計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。

四、本月工作心得管理業務水平有待提高，要戒急戒燥，學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處。學會等待，時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。整個生產流程缺少信息整合和統籌安排，導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標。求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己無能的“雄心”。沒有調查，就不要下指令。有本事將自己的生產和計劃搞好，不要讓我們做一些返工的工作。

五、本月建議1、計劃的實施控制必須加強，生產產品與所需物料必須核實。生產管理和協調者加強對定單所需物料的正確認識，提高協調的針對性和可靠性。

2、注意減少不必要的加班和組織浪費。

3、生產協調不是看生產者表面的.現象而是看生產工作的實際內容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產先后順序，成套性生產和生產計劃的靈活性以及現場管理的核實性。

4、熟悉工序管理的基本原則：生產的配套性和時間性，物資供應配送的時間性。

六、XX年年11月份工作計劃1、針對上月存在的問題加強自身的業務學習。努力提高自己的綜合素質。

2、按上級的工作指令盡職盡責的組織好物流組裝的工作事宜，保質保量的完成上級安排的工作任務。

3、按定單和生產計劃調整和組織其他臨時性工作。

4、努力做好“5s”的日常工作。

5、加強與同事之間的團結合作。

物流部門工作總結14

第八年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流物品配送作業，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現在以下：

1、物品配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流物品配送

1、物流物品配送是銷售物流中的關鍵環節之一，物品配送時間的及時性，貨物的安全性是物流物品配送作業質量的直接表現。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的物品配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流物品配送，加強物品配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的物品配送準時到達率99。37%，運輸數據回傳及時率99。62%、回單完備率99。74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。

2、在貨物物品配送中也遇到一些問題：

A、用戶單據的簽收蓋章；

B、物品配送嚴重超時導致用戶銷售損失的彌補問題；

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規模擴大，發展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的橋梁作用，如運輸信息、物品配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經常與總部及JY物流公司電話聯系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業務。物品配送信息，JY物流公司每日跟蹤貨物的物品配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強物品配送在途的跟蹤，更能掌握貨物物品配送情況，出現問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求JY物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態的'信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。

五、第九年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99。5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優價廉，滿足用戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、用戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應；二是保證貨物質量；三是費用最省；四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。

物流部門工作總結15

時間轉瞬即逝，20xx年上半年，我部在社發物流總公司上級領導的高度重視和全力支持引導下，認真執行公司各項明文規定，精細化管理全局，不斷提升我部各個工作人員素質與服務水平，緊密關注市場動態；積極擴大業務規模；盡心尋求新業務突破。我部員工同心同德，群策群力，確保了業務穩步發展，現將20xx前期工作及工作預期作如下報告：

主要業績指標完成情況

半年來，我部秉承“集思廣益，多勞多得”工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利益最大化，上半年，實際運費收入14.2987萬元，在平穩中求進。問問自己，今年的心愿與計劃實現了多少?

1． 在物流配送方面：首先我部積極配合其它部門，做

好了協調工作，合理分工，責任到人，經常督促我部門的員工，如何提供優質周到的服務，大家齊心協力。無論遇到怎樣惡劣的天氣，我部門員工從未叫苦叫累，克服重重困難，都能夠及時，準確無誤的把貨物送到客戶家中，充分的發揮了后備軍的作用，在工作中，我部門員工不厭其煩的'與客戶進行溝通，客戶的滿意，就是對我們工作最大的回饋。

2． 在倉庫貨物收發管理上：我經常提醒庫管人員對貨

物能夠按不同片區，不同種類分別堆放，嚴格把關，

堆放整齊，一目了然，嚴格要求上，下貨輕拿輕放，愛惜貨物，每月積極配合公司的全面盤查，真正做放到了帳，物相符，無任何差錯，確保了整體物流體系的平穩正常運行。

3． 在安全管理上：我部人員各盡其責，各盡所能。貨

物管理者，發現問題及時匯報解決。配送人員在送貨過程中，我時時刻刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實現了上半年來安全無隱患，把公司損失降到了最低點，順利完成了公司下達的各項任務。

第五篇：物流部門工作制度

物流部門工作制度

第一條物流部門的目標

服從公司總體戰略目標下，協調銷售，采購等其他部門的基礎上，為以最快的速度、最好的服務和最低的成本，最大的利潤，進行物流運輸、倉儲服務，最大限度的滿足客戶的需求。

第二條 倉儲管理

1、倉庫根據本公司產品的生產制造情況分為原料庫、半成品庫、產成品庫，根據不同庫存物的性質，安排倉庫。

2、電子產品對濕度很敏感，倉庫需要嚴格控制濕度和保持干燥。

3、對搬運工具實施定制管理。

4、倉庫管理人員應將倉庫儲存區域與物料架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。

5、料架按區域號——倉庫號——樓層號——樓號的原則編號。

6、儲存區按位號——層號——架號——排號的原則編號。

7、電腦記賬人員應將儲位號錄入電腦，并列印出物流成品的儲位資料，以使直接查找物流。

8、經核點后的物料，倉管員應視其情況存放，并辦理相關手續。

9、領用物資時應由領用人填寫《領料單》，經本部門主管批準后，方可到倉庫領料。成品發貨時，必須憑審核無誤的《發貨單》發貨。

10、物資入庫或發放后，倉管員應及時登記物卡，電腦輸單員應及時登錄電腦。

11、登記物卡時做到字跡清晰、內容完整，并堅持日清日結，憑單記賬，不跨月記賬。

12、電腦輸單員每周應列印物資收發結存表，并與倉庫管理員所記的物卡核對。

13、倉管員應隨時搞好倉庫的清潔衛生，注意通風狀況，檢查物資的堆放情況和室內外的安全情況，發現隱患或異常現象應立即報告。

14、倉庫管理員應對倉庫的儲備情況熟悉掌握。如有儲備不足或超儲積壓現象發生，及時報告。

15、要及時將需要退給供方的不合格品退回。

16、要按時上報各類呆廢物資，并按規定處理。

17、倉管員要定期盤點，并編列盤點報表。

18、定期查看庫存，以及保持倉庫的清潔。

19、要按時上交各類報表，并保存好各類憑證和相關資料。

20、每個月末倉庫主管應對倉庫工作進行考評，不斷發現問題和解決問題。

第三條運輸管理

一、運輸負責制

（1）貨物由貨源至倉庫的運輸，由物流部主管負責。

（2）貨物在倉庫之間的調運，由貨物主管提出，經物流部經理同意，報銷售總監批準后下達執行。

（3）倉庫間貨物運輸，由貨物調出區售后儲運主管負責。

（4）貨物由倉庫至經銷或代理商的運輸，由經銷或代理商負責貨物運輸及

運輸途是貨物損失。特殊情況，由經銷商管理部經理提出，報銷監總監批準后，貨物運輸由物流部業務主管負責。

二、運輸方式的選擇

根據費用和市場需求時間效應，選擇公路運輸，鐵路運輸，海洋運輸。

三、貨運車輛與司機的公司制度和獎罰制度

（1）車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔。

（3）車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。

（4）嚴格按照交通運輸條例進行行車，違反交通規則超過3次，根據具體情況予以處罰，嚴重者撤職。

第四條第三方物流公司的選擇

1、有合法的經營資格取貨、運輸和送貨服務質量良好。

2、費用比較合理和低廉。

3、能及時提供運輸車輛以及關于貨物在途運輸情況等的查詢。

4、貨物在運輸中丟失或損壞，能及時處理有關索賠事項。

5、正確填制提單與貨票等運輸憑證。

第五條物流成本管理

1、做好各種定額工作，要求完整、齊全，達到先進水平。

2、制定物流計劃價格，力求合理、穩定。一般在一年內不變，但每年要結合實際情況調價一次，減少價差。

3、整理原始記錄，做好統計工作，要求憑證完備，數據準確，報表及時。

4、配備好計量裝置和流量儀表，要求計量科學，數字準確，計費合理。

5、建立物流財產物資管理制度，要求收發有憑證，倉庫有記錄，出廠有控制，盤存有制度，保證帳實相符。

第五條貨物搬運管理

1、盡量減少搬運次數。

2、盡量使用搬運工具。

3、確保人身和物資安全。

4、對不同物資采用不同的搬運方式。

5、搬運前，安全管理部門應根據裝卸物品的性質和環境，制定安全防護措施，向作業部門下達《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排生產。

6、物資的種類和標識不能因搬運而混亂不清。

7、嚴格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車，發貨部門要認真把關。

8、化學性質、防護或滅火方法相互抵觸的化學危險物品，不得違反裝配限制混合裝運。

第七條存貨管理

1、倉管人員必須嚴格檢查進倉物料的規格、質量和數量。發現與發票數量不符，以及規格、質量不符合使用部門要求的，應拒絕進倉，并立即向采購部遞交物品驗收質量報告。

2、經辦理驗收手續進倉的物料，必須填制《商品、物流進倉驗收單》，倉庫據以記賬，并送采購部一份用以辦理付款手續。物料經驗收合格，辦理進倉手續后，所發生的物料短缺、變質、變形、霉爛等問題，均由倉庫負責。

3、各部門領用物料必須填制《倉庫領料單》或者《內部調撥單》，經使用部門經理簽名，再交倉庫主管批準，方能領料。

4、物料出庫，必須辦理出庫手續，填制《倉庫領料單》或者《內部調撥單》，并驗明物料的規格、數量，經倉庫主管簽署、審批發貨。倉庫應及時記賬并送財務部一份。

5、倉管人員對各項物料設立“物流購、領、存貨卡”。凡購入、領用物料，應同時作相應的記錄，及時反映物資的增減變化，做到帳、物、卡三相符。

6、倉管人員應定期盤點庫存物資，發現升溢或者損缺，應辦理物資盤盈、盤虧報告手續，填制《商品、物料盤盈、盤虧報告表》，經領導批準，據以列帳，并報財務部一份。

7、為及時反映庫存物資數額，倉管人員應定期填寫《庫存物資余額表》送交采購部、財務部各一份。

第八條發貨管理

1、物料部接到《發貨通知單》時，經辦人員應依產品規格及發貨單編號順序列檔，內容不明確的留級反映到銷售部確認。

2、物料部應指定人員負責承運車輛與發貨人員的調派。

3、在交付貨物之前，物料部應通知客戶或者收貨人。

4、成品交運時，物流部應依《發貨通知單》開立《發貨單》，由銷售部開立發票，客戶聯發票核對無誤后可交貨給客戶，存根交與財務部。

5、客戶要求自運的，物料部應先同銷售部確認。

6、成品裝載后，承運人在《發運單》上簽字確認。

7、物流部應在結關前將成品運抵指定的碼頭或者貨柜場，以減少額外費用。

8、外銷發票正聯送銷售部門收存，存根聯與開剩的發票則匯總交與財務部。

9、物流部應將《發貨單》的簽收回聯、《運費明細表》及發票存根，匯總交到會計部門整理付款。

10、物流部審核運費時，應檢查開單出廠及客戶簽收等日期，是否有逾期送達或者違反合同規定，均依合同規定罰扣運費。

11、倉儲人員收到領用人填寫的《領用單》經審核無誤后，依請領數量發貨。

物流部門戰略規劃與目標（三年總戰略）

1.從管理角度進行物流部門發展

從管理角度去發展物流。把新思想、新方法運用于企業經營的戰略規劃和管理作業，增強了物流部門的應變市場的能力。在公司不能從降低生產成本和更新產品上無法再取得像從前那樣的競爭優勢時，物流部門要挖掘的新的利潤源泉。降低生產和銷售成本、提高服務水平，使整個公司資源的合理配置與優化！

2.企業物流戰略規劃原則

部門物流戰略的研究制定、物流管理活動的組織開展、物流部門與其他部門的相互協調。

◆ 依托總體，協調發展 ◆ 長期規劃，分段實施

◆ 面向未來，適度超前 ◆ 管理創新，服務制勝

◆ 一元規劃，多元推進

3、物流戰略層：

確立物流對企業戰略的協助作用，建設兩大平臺和兩大系統，即基礎設施平臺和信息平臺，信息網絡系統和物流配送系統。在進行企業物流規劃管理最初必須進行企業資源能力的分析，充分利用過去和現在的渠道、設施以及其他各種資源來完善公司的總體戰略并以最少的成本和最快的方式建設兩大平臺和兩大系統。

4、物流經營層：通過顧客服務建立戰略方向

顧客服務是制定物流戰略的關鍵。要執行一項營銷戰略，必須要考察企業在與爭取顧客和保持顧客有關的過程中的所有活動，而物流活動就是這些關鍵能力之一，可以被開發成核心戰略。在某種程度上，企業一旦將其競爭優勢建立在物流能力上，它就具有難以重復再現的特色。

5、物流結構層：物流系統的結構部分，包括渠道設計和設施的網絡戰略

物流渠道設計包括確定為達到期望的服務水平而需執行的活動與職能，以及渠道中的哪些成員將執行它們。渠道體系設計需要在渠道目標的制定、渠道長度和寬度的評價、市場、產品、企業以及中間商因素的研究、渠道成員的選擇及職責、渠道合作等方面認真分析與判斷，因為體系一旦實施，常常無法輕易地改變。隨著顧客需求變化和競爭者的自我調整，渠道戰略必須再評價以維持或增強市場地位。

企業物流設施的網絡戰略要解決的問題有：設施的功能、成本、數量、地點、服務對象、存貨類型及數量、運輸選擇、管理運作方式（自營或向第三方外籌）等。網絡戰略必須與渠道戰略以一種給顧客價值最大化的方式進行整合。

6、物流職能層：物流戰略職能部分，尤其是運輸、倉儲

對企業物流作業管理的分析與優化。運輸分析包括承運人選擇、運輸合理化、貨物集并、裝載計劃、路線確定及安排、車輛管理、回程運輸或承運績效評定等方面的考慮；倉儲方面的考慮包括設施布置、貨物裝卸搬運技術選擇、生產效率、安全、規章制度的執行等；

7、物流執行層：日常的物流管理問題

支持物流的信息系統、指導日常物流運作的方針與程序、設施設備的配置及維護、以及組織與人員問題。其中，物流信息系統和組織結構設計是其中最為重要的內容！

公司物流部第8年工作計劃

由于新一屆管理層接管公司，交接工作有一定的過渡期，經過公司深層次改革和重新整頓公司結構，公司以新的面貌和新的管理模式，力爭在激勵的競爭市場上，站立腳跟。為了進一步實現公司的可持續發展為總體的發展目標。而本部門為了配合公司的發展，現制定新的一個的工作計劃。

一、加強與外部部門協作，追求總體利益最大化。

作為公司管轄下的部門，不能閉關之搞好本部門的工作，根據二律背反原則，此消彼長，即使本部門能發揮最大的效益，但不代表整個公司的效益最大化，所以，與各部門協同，打

到總體利益最大化。

二、加強內部管理，減小物流費用。

物流成本的高低，直接影響生產成本，影響企業的發展乃至生存。為了控制物流成本，認真調控，合理分配使用資金，在最少的成本滿足最大服務的基礎下，分析自營還是外包，制定物流計劃。

三、合理管理庫存，提高資金的運行效率。

1、利用ABC分類法和經濟批量訂貨法管理庫存

將庫存物資按品種和占用資金的多少分為重要的A類，一般重要的B類和不重要的C類三個等級，針對不同等級分別進行管理和控制，其具體分類方法為：A類物資所占品種占用資金大；B類物資占用品種比A類物資多一些，占用的資金比A類物資。

利用固定訂貨批量模型，確定企業一次訂貨（外購或自制）的數量。當企業按照經濟訂貨批量來訂貨時，可實現訂貨成本和儲存成本之和最小化。簡化訂貨過程。

2、合理壓縮庫存

對倉庫定期進行清理整頓工作。為防止倉庫設置的重復出現，每個季度整頓一次。定期盤點庫存，一年2次。

3、實行庫存限額制。

在企業供應部門，我們也發現，采購部門為了圖方便、圖省事，以保證生產供應為名，大批量采購、貯備物資，物資庫存普通在一個半月左右，少量物資貯備在兩個月左右，極少數物資存在著長期備而不用的現象，造成庫存資金的嚴重積壓。為此，本公司將制定相關監管措施，規定要根據月度生產計劃，包裝材料和原輔材料的物資貯備，原則上不得超過半個月，凡采購物資超過規定庫存定額者，一律視情節輕重給予過失處理。為保證文件的執行，公司還將定期組織企管、生產、經營、財務等部門，定期進行文件執行情況檢查，發現問題，及時處理。

4、流程和環節管理

在倉儲中，合理對產品進行的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動能提高裝卸效率，減少商品的換裝、流動環節，減少作業次數，采取機械化和自動化的倉儲作業，降低倉儲作業成本。

三、自營與外包相結合為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續保證自身物流功能的最大發揮，同時由于第三方物流能夠發揮規模效應，成本相對比較低，為了能過保持公司控制物流以保證不受突發事件影響，同時又降低物流成本，本部門決定在未來進行自營與外包相結合。