第一篇:北京報刊發行局參觀實習報告
北京郵電大學
北京報刊發行局參觀實習報告
時光荏苒,短短為期五天的北京報刊發行局參觀實習報告已告一段落,挺懷念在北京報刊發行局參觀的時光。回想起來,北京報刊發行局的參觀讓我學會了很多,特別是企業的管理和捆扎機等技術,讓我知道一個企業的精髓是人性化管理和良好的人機交互技術,也明白了作為一個工程師應該掌握的基本知識。
前三天,我們在北京報刊發行局參觀實習,現在還難以忘懷北京報刊發行局的飯菜,還有老師們的教導。
1950年以來,北京報刊發行局在捆扎方面經歷了翻天覆地的變化!經師傅口述,得知1974北京郵政報刊分發中心設在天安門廣場東側。每天一大早,都有一輛裝著高高草繩的大馬車在寬闊的長安街上慢悠悠地通過,那是用來捆扎全市當天報刊的草繩。師傅向剛入局的潘沅傳授報紙捆扎術:在特制的方木橙上有一個“十”字槽,把草繩打一個“十”字結放在槽里,再把500份報紙壓在上面捆扎。這是個又累又臟的重體力活,員工們每天捆扎分發完報紙,雙手已經磨出了水泡。后來水泡變成了繭子,女孩子的手粗糙得像木銼,回家都不敢摸婚床上的被面。與草繩打交道直到1975年,而這種草繩捆報紙的做法早在1950年就普遍采用了。1975年以后,據說是為了不讓送草繩的馬車再經過天安門廣場,北京報刊發行局改用帆布制作的報皮。這種報皮長1.5米、寬0.4米,外系一根背包帶,與長條型的報皮正好形成“十”字。這項改革當時很受歡迎。但捆扎報紙的勞動強度并沒有減弱,每天發完報紙后,大家還要聚在一起整理各支局退回的布報皮,以備第二天使用。發報臺下堆滿了臟兮兮的布報皮,等整理完了,大家的鼻孔也黑了。這種布報皮一直沿用到80年代末。80年代末是個大變革的年代。北京市報刊發行局有了自己的報紙捆扎機,發報臺終于變整潔了。后來,捆扎機也在不斷更新換代,從最初的機械式捆扎機,到液壓式捆扎機,再到目前廣泛使用的環保型無煙全自動捆扎機。當然,科技進步直接帶動了北京報刊發行事業的發展,北京報刊發行局在報刊銷量方面經歷了驚天動地的的變化!1950年,北京報刊發行局訂銷報刊品種僅677種,訂銷量826萬份;1999年已達6700種,訂銷量15.35億份。
現代訂閱的報刊種類繁多,數量不定,所以造成捆扎難度增加。現在,我說說我在北京報刊發行局見到的捆扎機及其相關技術。
捆扎機是用捆扎帶捆扎包裝件,完成捆扎作業的機器。由機架、刀體結構、凸輪軸、電熱頭擺桿、電熱頭等組成的捆扎機捆扎裝置,通過卸下彈性橫銷,再卸下在刀滾輪架上的固定螺釘,而后調整調整螺釘就可控制刀的長度,使刀的長度具有可調性和自動調節性能。本實用新型具有外形尺寸小,設計合理,結構緊湊,工作可靠,捆扎牢固,工作效率高,維護方便等特點。它特別適用信封、書刊、鈔票、商品等的捆扎。捆扎是為了防止物品的散落和丟失,便于運輸和保管。捆扎機應用范圍極廣,幾乎應用于所有行業的產品包裝中。
捆扎機有很多種類,按扎帶材料分為:塑料帶捆鋼機,鋼帶捆鋼機。(①塑料帶捆扎機。它是用于中、小重量包裝箱的捆扎機。所用塑料帶主要是聚丙烯帶,也有尼龍帶、聚酯帶等。②鋼帶捆扎機。它用鋼
帶作捆扎材料,因鋼帶強度高,主要用于沉重、大型包裝箱。)按接頭方式分:熔接式,扣接式。(①熔接式捆扎機。因塑料帶易于加熱熔融,故多適用于塑料帶接頭。根據加熱的方式不同,又分為電熱熔接、超聲波熔接、高頻熔接、脈沖熔接等。②扣接式捆扎機。它采用一種專用扣接頭,將捆扎帶的接頭夾緊嵌牢,多用于鋼帶。)按結構特點分:基本型側置式,加壓式,開合軌道式,水平軌道式,手提式。(①基本型捆扎機。它是適用于各種行業的捆扎機,其臺面高度適合于站立操作。多用于捆扎中,小包裝件,如紙箱、鈣塑箱、書刊等。②側置式捆扎機。捆扎帶的接頭部分在包裝件的側面進行,臺面較低。適于大型或污染性較大包裝件的捆扎,若加防銹處理,可捆扎水產品、腌制品等;若加防塵措施,可捆扎粉塵較多的包裝件。③加壓捆扎機。對于皮革、紙制品、針棉織品等軟性、彈性制品,為使捆緊,必須先加壓壓緊后捆扎。加壓方式分氣壓和液壓兩種。④開合軌道捆扎機。它的帶子軌道框架可在水平或垂直方向上開合,便于各種圓筒狀或環狀包裝件的放入,爾后軌道閉合捆扎。⑤水平軌道捆扎機。它的帶子軌道為水平布置,對包裝件進行水平方向捆扎。它適用于諸如托盤包裝件的橫向捆扎。⑥手提捆扎機。一般置于包裝件頂面,當帶子包圍包裝件一圈后,用該機將帶子拉緊鎖住。它用手動操作,靈活輕便。)
捆扎機的工作過程大概可以分為五個步驟:
1.退帶張緊:一夾頭上升夾住塑料帶頭,送帶輪反轉退帶,將多余的塑料帶退回儲帶盒,并勒緊被捆物。隨后,機械手夾住塑料帶,將包件進一步勒緊至所調緊度。
2.切帶粘合:導向板從兩層塑料帶中間退出,同時,電燙頭同步插入兩層帶之間,接著二夾頭上升夾住塑料帶另一端帶頭,切刀切斷帶子,并將帶頭推向燙頭與之接觸,受熱熔化(表面),隨即電燙頭快速退出,切刀繼續上升將表面已熔化的兩層塑料帶壓在承壓板上,并冷卻凝固,兩帶粘合(YKM-WY機沒有燙頭,啟動摩擦完成粘合)。
3.脫包:承壓板退出捆扎好的塑料帶圈,各夾頭復位,完成捆扎。
4.送帶:送帶輪正轉把塑料帶由儲帶盒送入軌道,準備下一次捆扎。
5.卸載。以上是單道捆扎的過程,當機器處于連動狀態時,送帶完畢后便直接進入退帶張緊程序,按上述程序循環連續進行。
最后一天,我們參觀了中國郵政的郵件處理中心,見識到了什么叫流水線,在那里的物流系統正是很先進,和之前參觀的北京現代公司很相似。我當時看到一封封郵件飛速地在流水線上分揀,真真覺得現代科技的重要性,也明白作為一個工程師的責任和義務!
本次是在指導老師郭磊老師和孔志剛老師兩位老師的悉心指導和幫助下完成的。老師嚴謹的治學作風、淵博的知識、務實的態度深深地感染了我,是我們的學習的榜樣,追求的目標。真的很感謝北京報刊發行局給我們這次參觀的機會。
第二篇:專業實習總結_北京報刊發行局
新學期伊始,我們迎來了為期一共五天的專業實習。這一次,我們來到了全國最大的報刊發行局——北京報刊發行局,學習常用的郵政機械及其郵政自動化技術,同時了解發行局的運營流程。
9月10號周一上午8點45分,我們機械專業三個班82人準時來到位于北京豐臺蓮花池東路126號的北京報刊發行局。在發行局老師帶領下,我們首先來到發行局五樓的報告廳,聽老師們介紹北京報刊發行局的情況以及此次專業實習的計劃安排。
北京報刊發行局是北京市郵政公司下屬的二級通信單位和報刊發行業務的專業管理部門,承擔著京版報刊向全國各地的發行工作及全國各地報刊在北京市的發行工作,如今已經發展成為集專業管理、本市訂銷和發報刊三種職能于一體的全國最大的發報刊局,也是全國報刊發行行業中業務功能最全、經營能力最強的報刊發行企業。
發行局始建于1950年。61年來,發行局接辦報刊品種從最初的36種增加到3199種,發行量從最初的3679萬份增加到28.6億份(冊);經銷報刊品種從677種增加到11594種。隨著首都城市建設的不斷擴大,全市辦理報刊業務的局所從1950年的36個發展到773個;報刊零售門市部和報刊亭從1955年的8個發展到2486余個。
發行局下設7個生產經營單位,分別是報紙分發一科、報紙分發二科、報紙分發三科、市內發行科、業務數據處理中心、期刊科、技術服務站。生產場地主要集中在北京西站郵件處理中心。報紙分發一科、報紙分發二科、報紙分發三科、市內發行科分別在人民日報社、工人日報社、中國青年報社、解放軍報社、光明日報社、經濟日報社、新華社、中國體育報社、北京日報社等9個報社印廠設立了分發點,并擁有大郊亭和天橋兩個自有分發場地。
此次專業實習從周一到周五為期一共五天,分別去到了發行局的期刊科、市內發行科以及郵區中心局參觀,學習了一種郵政常用機械——捆扎機,最后有一次綜合性的測試。
周一上午在介紹了發行局的簡單情況之后,老師們帶我們來到了發行局三樓的期刊科參觀。在期刊科有期刊發行的發行流水線以及一些大型的捆扎設備。由于之前沒有參觀過有關報刊、期刊發行的生產線,期刊科的這些設備對于我顯得是那么得陌生、新奇,但也恰恰因為這樣我對這些設備十分好奇,有著濃厚的興趣。期刊發行生產線主要是由一個環形運動的傳送帶、若干顯示終端、卡具以及捆扎機構成,若干負責期刊分發的員工根據顯示終端提示分發,負責捆扎的員工在捆扎機旁對分發完畢的期刊分兩個步驟進行十字捆扎。
周一下午,我們在發行局五樓報告廳上課。由一位老師傅給我們講解捆扎機的機械結構。捆扎機有很多類型,按捆扎材料分可分為塑料帶和金屬帶捆扎機,按接頭方式可分為熔接式和叩接式捆扎機,按結構可分為基本型和框架性捆扎機,按自動化程度可分為手動、半自動和全自動捆扎機,按粘合方式可分為熱熔式、摩擦式和超聲波式捆扎機。其中,發行局使用的主要是KYZ型全自動捆扎機,它的結構主要由一下幾個部分組成:刀箱總成、送帶總成、送帶軌道總成、油箱油泵組件、機架及電氣系統。刀箱總成包括一夾頭(夾緊帶頭)、二夾頭(夾緊帶尾)、切刀、壓板、導向板、左右油路板、三個電磁換向閥及相應油缸等部件,主要完成夾緊打包帶、切斷并粘合打包帶的動作,是捆扎機的核心部件。送帶機構中有壓帶油缸、油馬達、機械手組件、過帶輪、制動油缸、帶盤組件等部件,主要完成送帶、退帶和拉緊動作。油箱油泵組件中包括油箱蓋板、溢流閥、卸荷電磁閥、壓力表、油管等部件,主要作用是向刀箱總成及送帶機構的各液壓油缸提供壓力油。送帶軌道總成中有送帶主軌道、立架、左右軌道、軌道外罩等零部件,作用是提供打包帶送退帶通道。機架包括四周側板及工作面板等。電氣系統則包括電器箱、操縱盒、接線盒及線把等。
周二上午同樣在五樓報告廳,由另外一位經驗豐富的老師傅給我們講解捆扎機的電氣控制原理。KYZ全自動捆扎機的電氣系統采用MC14500系列微處理機為核心,加上驅動器1413,光電耦合器TIL113等接口電路,以及光電檢測電路、調溫電路等組成。按照捆扎機實際動作需要,編制一系列程序指令存入EPROM2732,通過工業控制單元14500的運算并發出指令,控制各電磁換向閥順序動作,使液壓系統完成退帶、拉緊、切斷、粘合、退板及自動補送帶動作。
在講解完捆扎機電氣控制原理之后,下午我們來到了發行局市內發行科參觀,市內發行科有較多的講解的KYZ系列的捆扎機,在市內發行科主要是通過實物了解捆扎機的構造原理,給有疑問的同學答疑解惑。老師傅是一個長期做捆扎機設備技術的退休員工,對捆扎機特別了解,有著扎實的機械功底,具備十分豐富的工作經驗。在講解發行科具體的捆扎機的同時也積極拓寬思路,給我們介紹了其他可以實現同樣捆扎功能的機械結構。
在周五上午,我們從學校出發開始此次專業實習的最后一站,前往郵區中心局參觀。郵政中心局位于通州縣,我們乘車經過一個多小時才最終抵達。北京郵區中心局成立于1993年,是北京郵政的郵件處理中心和總包經轉中心,也是全國業務量最大的郵件處理專業局,承擔北京郵區進出和經轉的信函、包裹、印刷品、報紙、期刊、特快、機要等各類郵件的分揀、封發、經轉和運輸任務。中心局共擁有12萬平方米的生產場地、10套大型分揀設備和其他各類設備共計3400余臺套、固定資產原值達6.6億元人民幣。中心局3600名員工為全國郵政用戶提供優質高效的郵件分揀和傳遞服務,年分揀平常信函8.9億件、掛號信函3500萬件、平常印刷品4.1億件、掛號印刷品860萬件,年處理總包郵件9萬袋。由這里負責派押的9條火車郵路、36條汽車郵路、5條行郵專列郵路連接著20個省、4個直轄市的57個郵政地面站,在中國郵政網路的傳輸中發揮著重要作用。
為期五天的專業實習至此圓滿結束了,在這次實習中,我們學到了很多,了解了很多關于郵政相關設備的知識,豐富了我們的機械知識系統。
第三篇:北京參觀實習報告
北 京 實習報 告
班 姓 學
級:名:號:
本次去往北京的參觀實習,我滿懷熱情,在那里我們用圖片見證記憶。使我們增長見識,受益匪淺。作為裝飾工程的學生,我們理應對各種建筑有一些了解,雖然不能走遍世界的每個角落,但總要通過各種途徑進行了解,開拓眼界顯得尤為重要。這次北京之行,在感嘆建筑的宏偉之余,不免產生崇敬之情。此外,還進一步認識中國古建筑,感受城市建筑多樣化。
第一天我們先奔向天安門,參觀故宮博物院。當我到達天安門城樓前,覺得人生很多夢都是可以實現的,即便在之前顯得那么遙遠。
故宮是明清兩代的皇宮,又稱紫禁城。東方宮殿建筑的代表、世界宮殿建筑的典范!故宮給我的最大的感受這是無論與比的建筑杰作,故宮建筑群給我留下深刻的印象。單說建筑本身,它代表著中國古代建筑藝術,無論是從建筑的規模,單體的大小,精致程度,材料,及各種手法來說,它都是中國古代建筑的杰出代表。故宮采用的是前朝后寢的布局方式。故宮里的雕刻也同樣令我震驚,能夠很真切的感受到古人的技藝高超,同樣體現中國勞動人們的智慧。
王府井小吃街是北京及各地名優風味小吃的薈萃之苑,位于王府井大街好友世界商場的南側,是一家專門經營北京及各地風味小吃、旅游紀念品、民間工藝品的市場。
王府井不同行業的商店各以獨有的經營特色而贏得聲譽。王府井大街東側聯結著繁華的東安門商業街和東黃城根市場街,使得這一商業街區熱鬧非凡。
緊接著第二天,我們一行來到了北京798藝術區,這里有許多畫廊、藝術中心、藝術家工作室、設計公司、餐飲酒吧等各種空間的聚合之地。有許多的設計、出版、展示、演出、藝術家工作室等文化行業,也包括精品家居、時裝等服務性行業,成為了藝術家及設計師的聚居地。
后來又來到了北京宜家,看到了許多辦公,家常用品。宜家品牌始終和提高人們的生活質量聯系在一起并秉承“為盡可能多的顧客提供他們能夠負擔,設計精良,功能齊全,價格低廉的家居用品”的經營宗旨。
又參觀了三里屯,三里屯酒吧街是北京夜生活最“繁華”的娛樂街之一。是居住北京地區的老外們以及國內名流大款經常光顧的地方。這里燈紅酒綠,人流熙攘,流光溢彩映襯著大都市喧囂與奢華。一直以來三里屯酒吧一條街總給人一種“霧里看花”的感覺,誰也看不清它的真實面目,誰也不能給它下一個準確的定位。
第三天去頤和園。基址規模宏大,園林的選址自由,頤和園內的建筑富麗堂皇,園林內部的建筑等有濃重的皇權象征寓意,全面吸收了江南園林的詩情畫意!剛剛邁進頤和園,廣闊的昆明湖出現在眼前,迫不及待的想繼續尋找我們平時在書本上看到的建筑,走進頤和園,知春亭,十七孔橋,佛香閣等陸續出現在眼前。首先昆明湖,頤和園內最主要的湖泊,占全園面積的四分之三!雖然有江南水鄉特色的蘇州街我們沒有去成,但是頤和園的景象已經讓我們大開眼界了!一圓明園還有個顯著特點,就是大量仿建了全國各地特別是江南的許多名園勝景。還有角遺址可看,但沒走到最近。
國家大劇院外部為鋼結構殼體呈半橢球形,造型新穎、前衛,構思獨特,是傳統與現代、浪漫與現實的結合。一池清澈見底的湖水,以及外圍大面積的綠地、樹木和花卉,不僅極大改善了周圍地區的生態環境,更體現了人與人、人與藝術、人與自然和諧共融、相得益彰的理念。
鳥巢孕育著生命,象征著活力,寄托著人類對未來的希望,夜色下顯得更加輝煌。
水立方給人一種通透的感覺,給人以輕盈純凈的感覺,藍色流動的水一樣。
本次北京認知實習,開拓了我們的視野,對我們以后的設計有著積極的作用,開拓我們的設計思路,使我們更加大膽的追求創新。不斷的尋找適合我們自己文化的建筑。我們多少學會從環境社會經濟工程等多方面觀察分析城市建設,體驗了北京的城市形態,一些建筑的尺度,這些都將在今后的工作中起著積極重要的作用。
第四篇:北京故宮參觀實習報告
北京是中華人民共和國的首都,是全國的政治中心和文化中心,是世界著名的古都和歷史文化名城。作為中華民族文化的發源地,北京在不斷地建設中體現著他特有的歷史文化名城傳統風貌。
以故宮為中心,南起永定門,北至鐘鼓樓,綿延7.8公里的南北中軸線,形成嚴謹、對稱的城市格局。平直齊整的棋盤式街道網和樓、壇、廟、亭、塔構成豐富的街道對景。綠樹掩映下的大片青灰色平房四合院,綠蔭碧水,烘托出紅墻黃瓦的皇宮,形成統一協調而重點突出的城市色彩。以平房四合院群為依托,以景山萬春亭、鐘鼓樓、正陽門、永定門城樓等建筑為控制點,形成起伏有致的城市輪廓線和平緩開闊的城市空間。六海園林水系和長河、通惠河等舊城外河流構成了與城市沿革密切相關的河湖水系。
北京在城市建設上一直秉承著“保護歷史文化遺產”的理念,積極探索著不斷加強歷史文化名城保護工作的有效方法。
故宮鳥瞰圖
失落的宮闕
——無法重生的北京故宮
從圖片到實景,從理論到實踐,知識在疑點一旦發散中收斂,拋開課本,在故宮的中軸線上我感受著古代帝王帶來的中國古建。
高大的人民英雄紀念碑下,我順著中軸線想天安門望去,那代表著整個中國的標志性建筑,以他宏偉的氣勢震懾著每個人。優美的重檐歇山屋頂,大紅的建筑色彩,作為故宮的皇城正門,她依然風采不減。門前的白石華表,金水河
橋,在這里形成了第一個建筑高
潮,和天安門一起留給人們難以抹去的印象!
進入天安門,是一區較小的庭院,盡端是體量、形式和天安門相同的端門,一個簡單重復,讓我感受到的是天安門的宏偉和艷麗。穿過端門,又是一個比較狹長的院落,午門就坐落在庭院盡頭。除了午門豐富的輪廓和她及其宏偉的體量,基本上也沒有什么可稱道的了;殘破灰禿的墻身,似乎已經無法正常啟閉的大門,屋頂瓦片的顏色也雜一時間的消逝中一點一點地消失。端門,她就像個年邁忠貞的衛兵永不服老的看守著紫禁城!獨特的木結構經歷了幾百年的磨練還顯得是那樣牢固。方形的角樓、闕樓在門前圍成一個近方形的空間,形成了故宮的第二個高潮,同時她也是一個開端,預示著另一“樂章”的開始,故宮全局的最高潮——太和殿!穿過午門,眼前一亮,比端午門所處庭院要大好幾倍的太和門庭院使人豁然開朗,但就這么進入最高潮部分的話,不免有些唐突,生硬。于是,金水橋的重復帶來了天安門前的“前奏”但院落空間變大變寬,使人感到不安,明顯比端午門體量小很多的太和門便對這門前的大空間進行了“收”的工作,這一放一收自然而然的將人們引向高潮,為了更好的過渡,太和門通過臺階的上和下,進一步的預示高潮的到來,在走臺階的過程中做好了迎接故宮最高潮的準備。
跨過兩道門檻,穿過陰暗的太和門,曝曬在烈日下的太和殿顯得無比滄桑而又頹廢,曾經的紅墻金瓦已蕩然無存,只有殘垣破瓦在湛藍的天際線上回首著已經逝去的輝煌。我久留于太和殿前,感受身為最高等級大殿應該帶來的華麗,金碧與輝煌,基于時間的磨滅,人為的破壞以及自然的侵蝕,我完全感受不到太和殿至高的地位。周圍安排的輔助建筑,經過修復,在色彩的沖擊上又遠遠勝過了太和殿,太和殿在時間的回廊中“死”去了!太和門金水橋重復前奏 盡管如此,太和殿仍然以她獨有的一些裝飾顯示著她在故宮中舉足輕重的地位!
從太和殿廣場望去,太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,使她看上去即敦實又穩重,讓人們知道作為故宮的最高潮,她是當之無愧的!整個太和殿以及附屬的建筑群在建筑處理上,應用以小稱大,以低稱高等手法突出主體。太和殿用三層漢白玉須彌座,配有欄桿、螭首,顯得奢華;附屬建筑的臺基相應的簡化和降低高度,保證太和殿的突出地位,有種“皇帝坐朝,群臣俯首”的感覺。太和殿前可容納上千人的廣場 再說屋頂,自然,頂級大殿要使用最高級屋頂形式——廡殿頂,再加之重檐,呵!這就是最高等級大殿的待遇,周圍的陪襯品就按歇山,攢尖,懸山,硬山的的等級依次使用。這還不夠,屋檐處的吻獸以及斗拱上檐出四跳,下檐出三跳的設計,主要殿門之前還用銅獅龜鶴,嘉量等建筑小品和雕飾作為太和殿十一開間這般大體量尺度的陪襯物,這所有的一切都顯示的是皇 權之神威。可鳥瞰故宮的景山小亭 盡管是這樣,歲月的痕跡仍然難以抹去,在感官上,故宮已無法再現她的絢麗璀璨,金碧輝煌了,我們能感嘆的也只有她巧妙的建筑布局以及時間都無法摧毀的結構!
俯視故宮,那嚴謹規整的軸線布局確實顯示著皇家的浩蕩!但她的金碧輝煌卻在時間的流逝中一點一點地被沖淡了!
第五篇:北京參觀實習
參觀實習報告
一、實習時間
2012年3月19日——2012年3月23日
二、實習安排
2012年3月19日:抵達實習地點北京
2012年3月20日:上午參觀解放軍歌劇院,下午參觀八一電影制片廠
2012年3月21日:上午參觀中國電影博物館,下午參觀798藝術區
2012年3月22日:上午參觀中國國家博物館,下午參觀國家大劇院
2012年3月23日:自由參觀活動時間
三、實習目的
作為一名建筑學學生在設計任何一個建筑,都應該對該建筑有一個清晰的認識和了解,無論是理論上的認識和了解,還是眼見為實親身體會,這個都是十分有必要的。這學期最主要的設計任務是戲劇影視娛樂中心設計,對于一個大體量的公共建筑,初次接觸的我們總是疑惑難解,沒有一個具體的認識是很難在設計中打開思路的。因此學校安排的這次參觀實習,一方面是為了讓大家對影劇院有一個直觀具體的了解,從而更好地去做好影劇院的設計。另一方面也是提高同學們對建筑體量、建筑形體、建筑質感、內部空間感、功能上的聯系以及結構上的變化上的認識及感受,每一個優秀的建筑中其細節永遠是值得我們去欣賞和去學習的。
四、實習過程
遠在去北京實習之前同學們就已經開始討論商量北京有哪些值得一看的建筑或有哪些值得一看的景觀,從無所不知的百度上研究北京的地圖,探討怎樣花最少的時間去游覽更多的地方。實習之前的動員大會,在老師的叮囑和建議中,我們大家對此次實習又有了一個更加清晰的認識。這次實習是一個通過實際工程讓我們更進一步了解建筑的機會,讓我們在具體案例中體會發現理論與實際的差別,而不是單一的來源于課本知識。設計這門學科所需要設計者具備的不僅僅是理論知識,更多的是對實際工程中問題的發現和解決。理論知識我們往往只知道形式化的標準化的東西,而無法具體形象化到實際生活中,這是不可取的。因而為了讓同學們更好地了解建筑在實際工程中所呈現的樣子,更好地欣賞建筑存在的魅力和意義。學校安排提供的這次實習機會可謂是十分及時和難得的學習實踐的好機會。我相信這次實習同學們都會有很大的收獲的。實習前一天晚上整理好出發所需的行李,在舍友的討論聲中入睡。2012年3月19日
星期一
早上7點出發踏上開往北京的列車,前前后后都是相識的同學朋友,一路上可是歡聲笑語。下午一點半左右到達了北京西站,這才發現北京的交通那叫一個混亂,由于指路的失誤導致大家繞著西站轉了幾個來回,最后總算順利找到所要乘坐的公交車。到達集合地點后,在老師的安排下解決好了住宿問題,一切準備就緒之后就開始自由行動。有的同學在賓館休息,有的同學就在百度的幫助下開始的他們的游覽,為北京的公交事業做了不大不小的一個貢獻。
2012年3月20日
星期二
由于大家都對北京的交通不了解,班里討論之后決定集體行動。早晨的氣溫不高,帶著初春的一絲絲寒意。早上8點同學們準時來到約定地點集合,一路問著百度一路問著行人總算是順利的解決的交通的困擾,準時到達了第一個參觀地點的目的地:解放軍歌劇院。
該歌劇院位于北京北二環積水潭橋邊,西面是時尚的新街口商業中心,東面是美麗的什剎西海湖畔,與它比鄰而居的是郭守敬紀念館。
正式進去參觀第一個到達的是大劇場的舞臺部分,得幸于該歌劇院的工作人員的講解和介紹,我們參觀了非觀眾人員所能到達的區域,對該建筑我們有了一個更具體的了解和認識,知道了解放軍歌劇院總占地面6534平方米,內含大小兩個劇場。其中大劇場為上下雙層,共800位豪華坐席,小劇場采用獨特的空間設計概念,另有大、小2個舒適的貴賓休息室。劇院從舞臺到觀眾席乃至每一個細節的設計,都本著尊重每一位觀眾的理念;清晰、互動的視覺感受和高品質的聽覺效果能給觀眾帶來精致獨特的藝術享受,打造出人性化的劇院形象。
解放軍歌劇院的舞臺設施先進,可以分為主舞臺、后舞臺和左右兩個側舞臺,舞臺頂高20米,深18米;臺口高8米,寬14米。其中主舞臺具有三塊大升降臺。同時還具備可容納雙管樂隊的升降樂池。演出后臺共有包括VIP貴賓室在內的8個化妝間。舞臺與觀眾席的位置、大小,都可以根據每次演出活動的不同需要,任意施展想象,它簡潔的構造和可以隨意調整的位置關系,給創作者帶來無限靈感。無論是走廊、墻面、還是化妝間、休息區看似一個沒有裝飾的地方卻包含著建筑建筑師獨具匠心的巧妙構思和聲學建筑師的精雕細琢。
解放軍歌劇院之后我們又乘車來到了“八一”電影制片廠,我們在工作人員的帶領和解說下參觀了“八一”電影制片廠廠史館。走進“八一”電影制片廠廠史館,展廳正中央有一個長長的紅色樓梯,被稱為紅地毯,有53階,象征著從建廠到開館53周年。
廠史館上下三層分三個展廳。最高一層是第一展廳,這也是為什么一進門就設一個長直梯讓大家先上三樓參觀第一展廳,展廳放了八一廠歷史中各界黨政軍領導接見和參觀八一廠的歷史照片,還有八一廠歷史上璀璨群星和獎杯。第二展廳在中層,記載了八一廠歷史上拍攝的各類影片,第三展廳在第一層,展示了影視道具、場景設置等。
參觀完“八一”電影制片廠廠史館,我們在工作人員的帶領下有幸來到放映廳,這里有兩個大的放映廳。我們參觀了其中一個廳,老師為了讓我們更了解劇場設計帶領我們走進放映室參觀了一下其構成,還現場體驗了一下視聽效果。就這樣一天的參觀實習結束了。
2012年3月21日
星期三
在車上顛簸了好幾個小時終于來到了中國電影博物館,印入眼簾的宏偉大氣的大建筑,有特色的大門入口。該電影博物館占地65畝,建筑面積近38000平方米,展線長度2970米,是目前世界上最大的國家級專業博物館,為紀念中國電影誕生100周年而建的標志性建筑,也是展示中國電影百年發展歷程、博覽電影科技、傳播電影文化和進行學術交流研究的藝術殿堂。
進入大門,博物館內部空間高大,廣闊。幾個功能區亦分亦合。設計者在統一、中性的黑色背景上,根據建筑的內部公共空間的位置分別開辟一片大型彩色玻璃面。紅、綠、藍、黃分別代表的展覽、博覽、影院、綜合服務四個功能區域。中央大廳左側是展覽部分,這是一個圓柱型大廳,能夠不斷的變換色彩的中央圓廳環形墻壁,華美鮮艷;電梯內的裝飾燈流光溢彩,讓觀眾在游覽過程中體驗視覺享受帶來的驚喜。沿墻面有螺旋型的步道可以上到2、3、4層各展館。當然也有電梯和自動扶梯和樓梯可行。館中共設有20個展廳,介紹中國電影百年發展歷程以及電影科技博覽。另有臨時展廳、報告廳和多功能廳。館內還設有巨幕電影廳、數字電影廳、三個35毫米電影放映廳。12點的時候很多同學也親身體會了3D的巨幕影院的視聽感受。
結束電影博物館之行,下午我們來到了798藝術區。798指代的是這一藝術區引申出的一種文化概念,以及LOFT這種時尚的居住與工作方式。它的部分建筑采用現澆混凝土拱形結構,為典型的包豪斯風格的建筑。798是大量藝術家工作室和當代藝術機構的天堂,從而開始大批進駐“798藝術區”,成規模地租用和改造閑置廠房,逐漸發展成為畫廊、藝術中心、藝術家工作室、設計公司、時尚店鋪、餐飲酒吧等各種空間的聚集區,使這一區域在短短的兩年時間里攫升為國內最大、最具國際影響力的藝術區。在798我們能看到各式各樣的建筑,而且還是閑置工業廠房經改造后,“變身”為新的建筑藝術品,在歷
史文脈與發展范式之間、實用與審美之間與廠區的舊有建筑展實現統一。
斑駁的紅磚瓦墻,錯落有致的工業廠房,縱橫交錯的管道,墻壁還保留著各個時代的標語。歷史與現實、工業與藝術在這里完美的契合在了一起。2012年3月22日
星期四
上午我們來到了中國國家博物館,該館位于北京市中心天安門廣場東側,東長安街南側,與人民大會堂相對稱布局,是一座系統展示中華民族文化歷史的綜合性博物館,也是世界上最大的博物館之一。國博藏品數量為100余萬件,集收藏、研究、展覽于一身。
在進入國家博物館時我們能發現進出安檢非常嚴格,步入國家博物館后可見很大的一個共享大廳。其中地上共有三層展廳,南北對稱。超過1000平方米的展廳有49個,其中,最大的展廳為地下一層的常設展覽(古代中國)所在的展廳,面積為10000平方米,單層高度近40米。其中藝術長廊“南北軸線”長330米。在博物館里我們有幸見識到古今中外的各類展品,從而增長了我們的藝術見解。
下午我們參觀的是中國國家大劇院,由國家大劇院主體建筑及南北兩側的水下長廊、地下停車場、人工湖、綠地組成,其中主體建筑10.5萬中國國家大劇院標志平方米,地下附屬設施6萬平方米。
中國國家大劇院高46.68米。由法國建筑師保羅·安德魯主持設計。國家大劇院外部為鋼結構殼體呈半橢球形,平面投影東西方向長軸長度為212.20米,南北方向短軸長度為143.64米,建筑物高度為46.285米,比人民大會堂略低3.32米,基礎最深部分達到-32.5米,有10層樓那么高。
大劇院南部入口與北部入口“水下走廊”一起延伸至地下6m之處,觀眾通過水下長廊進入大劇院。采用出了一套叫做“中央液態冷熱源環境系統”的裝置,來保證一年四季“碧水映明珠”的理想成為現實。
大劇院主體建筑由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。大劇院可供參觀的一共有5層樓,每層都頗具特色,在地面層坐落著三幢建筑:中間為歌劇院、東側為音樂廳、西側為戲劇場,三個劇場既完全獨立又可通過空中走廊相互連通。歌劇院、音樂廳和劇場,它
們由道路區分開,彼此以懸空走道相連,恍若在水面上的地面建筑是一個巨型殼體,覆蓋、庇護、包圍和照亮著所有的大廳和通道。建筑物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。
國家大劇院主體建筑由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、戲曲場、小劇場、公共大廳及配套用房組成,她將傳承中國文化、展示世界文明,為藝術的發展、教育、普及搭建更為廣闊的舞臺。
四、實習心得
在這短短一周的實習中我們收獲到許多課本所不能交給的知識,也讓我們認識到了自己的不足,也為將來我們在學習上有了一個指引,去加強和增長自己的見識。
我想實習之后同學們應該會更加重視學校的學習機會,也為將來畢業工作而做準備。同時在平時的生活中大家也會更加注意和體會各個建筑的特點,在日后的設計中能夠加以借鑒應用或揚長避短。相信在設計能力上會有一個很大的提升。