第一篇：淺論報廢車上路緣何禁而不止

文章標(biāo)題：淺論報廢車上路緣何禁而不止

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，機(jī)動車數(shù)量增長速度很快，與此同時，報廢車的數(shù)量也是不斷上升。由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，很多報廢車都未能報廢拆解，不少報廢車經(jīng)過改頭換面拼裝成新的車輛，重新流入社會，危害極大。近幾年因報廢車輛違法上路行駛或從事運(yùn)營造成的事故悲劇屢有發(fā)生，報廢車被人們形象地稱為“馬路

殺手”和“移動的定時炸彈”。駕駛報廢機(jī)動車上路是一種嚴(yán)重危害社會公共安全和人民生命財產(chǎn)安全的違法行為，是構(gòu)成道路交通事故的一個重大安全隱患。

一、報廢機(jī)動車上路的危害。

報廢車上路對社會和道路交通安全帶來的危害主要表現(xiàn)在：一是直接導(dǎo)致剎車失靈、轉(zhuǎn)向及發(fā)電機(jī)等機(jī)件失靈；二是會使整個車輛的操作穩(wěn)定性變差，特別是車廂、車架變形后，使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，車輛極易“跑偏”；三是由于所有機(jī)件磨損嚴(yán)重，也會使燃料消耗過大，污染大氣環(huán)境；四是車輛一旦拉貨載重，轉(zhuǎn)彎時就會加大全車的離心力，極易翻車；五是輪胎老化后容易造成爆胎。六是駕駛報廢車上路一般使用偽造、挪用或套用牌證，有的干脆就是無牌無證，這部分駕駛?cè)艘坏┌l(fā)生交通事故，往往選擇逃逸，給公安機(jī)關(guān)偵破帶來難度，也使受害者的正當(dāng)權(quán)益無法得到保護(hù)。可見，這些報廢車輛一旦上路，給人民群眾所帶來的危害是無可估量的。

二、報廢機(jī)動車上路的主要原因。

通過對報廢機(jī)動車上路所引發(fā)的道路交通安全事故調(diào)查表明，駕駛報廢機(jī)動車上路的嚴(yán)重違法行為主要集中在我省偏遠(yuǎn)地區(qū)高速公路上，購買、使用者主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的居民。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是：

1、有的車主從自身經(jīng)濟(jì)利益考慮，舍不得虧本報廢，讓報廢車“忍辱負(fù)重”，超期服役，掙錢創(chuàng)收。

2、部分群眾法制意識淡薄，不知道駕駛報廢車上路行駛是一種違法行為而購買使用。有的雖然明知是違法行為，但因經(jīng)濟(jì)原因無力購買新車，貪圖便宜，在“地下交易市場”購買使用。

3、一些利欲熏心的報廢汽車回收企業(yè)將已經(jīng)辦理報廢手續(xù)的車輛拆解后的“五大總成”及其零部件，違法拼裝倒賣出售。

4、一些不法汽車修理廠和地下汽車改裝廠非法收購報廢車輛，噴漆翻新，暗地里非法出售。

5、由于人力所限，執(zhí)法部門的監(jiān)管還有不到位的地方，特別是廣大農(nóng)村地區(qū)是監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。

三、整治報廢車上路的主要措施。

整治報廢車上路行駛，是預(yù)防重特大交通事故、維護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的有效途徑，也是推進(jìn)和諧社會建設(shè)的重要舉措。必須堅持標(biāo)本兼治，采取有力措施，切實(shí)加大打擊力度。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路交通安全法。國家《道路交通安全法》規(guī)定，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得上道路行駛，必須及時辦理注銷登記，并將車輛交售給報廢機(jī)動車回收企業(yè)解體；對駕駛報廢車上路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，并強(qiáng)制報廢、解體，同時還要對駕駛?cè)颂幰?00元以上2000元以下的罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證；對出售報廢車的，沒收非法所得，處銷售金額等額的罰款，對報廢車予以收繳，強(qiáng)制報廢。

2、加強(qiáng)機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)管理。要加強(qiáng)對機(jī)動車質(zhì)量的監(jiān)督管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，依法查處非法生產(chǎn)(拼、組裝)車輛和銷售不符合安全技術(shù)條件的車輛及產(chǎn)品，以及擅自從事報廢車回收活動的行為，切實(shí)加強(qiáng)對機(jī)動車生產(chǎn)和報廢車回收企業(yè)的監(jiān)管力度。要強(qiáng)化對9座以上客車報廢的監(jiān)管力度，加強(qiáng)與報廢汽車回收拆解主管部門的信息交換，并定期向社會公告，督促報廢車車主辦理相關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上路行駛的，就地強(qiáng)制報廢。

3、加強(qiáng)對機(jī)動車安全技術(shù)檢測工作的監(jiān)督。要對檢測站實(shí)行定期標(biāo)定和檢驗(yàn)，對檢測人員實(shí)施培訓(xùn)考核、持證上崗制度。對存在不具備機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)條件、不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報告、只收費(fèi)不檢車等問題的檢測站，停止其檢測業(yè)務(wù)，并限期整改；整改后仍發(fā)生違規(guī)問題的，依法撤銷其檢驗(yàn)資格。

4、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度。交通部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)場站的安全監(jiān)督。督促運(yùn)輸企業(yè)建立安全行車日志制度，監(jiān)督客運(yùn)和危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者投保承運(yùn)人責(zé)任強(qiáng)制保險。交通部門要引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定安裝使用行駛記錄儀或GPS等裝備。

5、嚴(yán)格公路客運(yùn)車輛管理。交通、公安、安監(jiān)部門要密切配合，加強(qiáng)協(xié)作，從嚴(yán)管理客運(yùn)車輛營運(yùn)行為。交通部門要嚴(yán)格把關(guān)，督促客運(yùn)場站不售超載票，不發(fā)超載車。公安部門要會同交通部門加強(qiáng)公路客運(yùn)單位安全制度、安全措施落實(shí)情況的檢查，督促落實(shí)安全主體責(zé)任，從源頭上防止帶“病”行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載超速等交通違法行為。要加強(qiáng)客運(yùn)車輛緊急疏散、滅火器等非常規(guī)安全的研究，提高預(yù)防事故的針對性。對安全管理責(zé)任、措施不落實(shí)，存在嚴(yán)重隱患的單位，有關(guān)職能部

第二篇：”煙花爆竹禁而不止“的應(yīng)對

“爆竹聲聲辭舊歲”，在中國人的傳統(tǒng)里，春節(jié)燃放煙花爆竹含有“驅(qū)邪避難、祈求順利”之意，也被許多人認(rèn)為是“年”的味道。不過這卻與大城市日益緊張的安全和環(huán)境形勢形成矛盾。上世紀(jì)90年代起，我國大部分城市禁止燃放煙花爆竹，北京也于1993年12月1日起禁止在市中心城區(qū)燃放煙花爆竹。

然而，放炮過年作為一項(xiàng)傳統(tǒng)民俗，不是用“禁令”就可以完全解決的。在禁放的十多年間，禁而不止現(xiàn)象十分普遍，解禁呼聲也日益高漲。進(jìn)入二十一世紀(jì)，各地順應(yīng)民心紛紛開禁，北京也在2005年末由全面禁放改為局部限放。

取消“一刀切”的行政管制之后，針對煙花爆竹燃放的社會管理模式和思路必須做出改變，首先就是燃放加重空氣污染的問題該如何解決。

其一，諸多城市空氣質(zhì)量受到影響。據(jù)資料顯示，每年春節(jié)期間，尤其是除夕、正月十五等煙花爆竹燃放高峰，許多城市的空氣質(zhì)量都會受到不同程度的影響，甚至達(dá)到重污染。2012年除夕夜，北京部分PM2.5監(jiān)測點(diǎn)的濃度峰值甚至達(dá)到平常的近80倍。

其二，全國大范圍、長時間霧霾天氣進(jìn)一步加重了公眾對煙花燃放污染的擔(dān)憂。事實(shí)上，目前的情況是考驗(yàn)政府管理能力的一個挑戰(zhàn)，政府可以對造成霧霾的原因有理性的判斷，應(yīng)該讓老百姓自己選擇放煙花與否，而不是用行政命令禁止。

這是經(jīng)歷了今年1月出現(xiàn)的全國大范圍、長時間霧霾天氣之后，北京市煙花爆竹燃放做出的應(yīng)對舉措。現(xiàn)代化城市已經(jīng)經(jīng)受不起煙花炮竹“狂轟濫炸”，環(huán)境的壓力正在倒逼城市管理做出創(chuàng)新。對此，我們建議：

一方面，政府部門要以身作則。例如，我們可以自主取消一些官方舉辦的燃放活動。大連市煙花爆竹迎春會組委會就本著節(jié)儉和環(huán)保的原則，今年不再集中舉辦煙花爆竹迎春會這樣的做法我們都可以拿來借鑒。事實(shí)上，全國每年燃放煙花爆竹花費(fèi)巨大，而且造成的事故傷害和垃圾污染非常嚴(yán)重，應(yīng)該過一個不放鞭炮的環(huán)保節(jié)儉年，這也是貫徹中央精神、厲行勤儉節(jié)約的必然要求。

另一方面，向公眾更多地披露相關(guān)信息，以此來更好地引導(dǎo)公眾少放、不放煙花爆竹。事實(shí)上，公眾對減少燃放的意愿和積極性非常強(qiáng)烈。有調(diào)查顯示，76.9%的受訪者愿意在即將到來的春節(jié)不燃放煙花爆竹，82.3%的人認(rèn)同每個人都是減少空氣污染的責(zé)任者，90.2%的人愿意為減少空氣污染盡自己的努力。

第三篇：工程造價咨詢：沖擊千億而不止千億

工程造價咨詢：沖擊千億而不止千億

我國工程造價咨詢行業(yè)憑借國內(nèi)建筑工業(yè)大發(fā)展的東風(fēng)快速成長為營收近千億元的行業(yè)，且未來仍有著良好的發(fā)展機(jī)遇，但在工程造價行業(yè)全球化與信息化的進(jìn)程中，我國工程造價咨詢行業(yè)仍面臨著諸多的挑戰(zhàn)。

近年來中國經(jīng)濟(jì)的飛躍式發(fā)展，主要推動力來自于房地產(chǎn)、鐵路、公路及水利、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，俗稱“鐵公基”。同樣受益于此的，還有承擔(dān)工程設(shè)計、建設(shè)、工程造價咨詢等下游行業(yè)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測中心的分析數(shù)據(jù)顯示，2000-2011年間，中國建筑業(yè)完成的工業(yè)總產(chǎn)值逐年上升，由2000年的12497.60億元增加到2011年的117734.00億元，首次越過10萬億大關(guān)，增幅基本維持在20%以上。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院工程造價咨詢行業(yè)研究院柳存遠(yuǎn)認(rèn)為，房地產(chǎn)及“鐵公基”建設(shè)作為我國經(jīng)濟(jì)增長的最主要引擎，短期內(nèi)仍具有舉足輕重的威力，并將貫穿我國城市化進(jìn)程的每一個階段，因此，工程造價咨詢行業(yè)仍將大有可為，但機(jī)遇與挑戰(zhàn)是并存的，行業(yè)本身仍需在發(fā)展進(jìn)程中不斷自我完善與提升。

向千億營收沖刺

隨著我國房地產(chǎn)市場的騰飛，以及社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的興起，有著豐富的本地資源及人脈與政策資源的工程造價咨詢行業(yè)發(fā)展迅速，其業(yè)務(wù)類型逐漸完善，工程勘察設(shè)計能力提升較快，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

工程造價咨詢是指面向社會接受委托、承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目的全過程、動態(tài)的造價管理，包括可行性研究、投資估算、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價、工程概算、預(yù)算、工程結(jié)算、工程竣工結(jié)算、工程招標(biāo)標(biāo)底、投標(biāo)報價的編制和審核、對工程造價進(jìn)行監(jiān)控以及提供有關(guān)工程造價信息資料等業(yè)務(wù)。

按照所涉專業(yè)不同，工程造價咨詢行業(yè)可分為房屋建筑工程造價咨詢、市政建設(shè)工程造價咨詢、公路建設(shè)工程造價咨詢、鐵路建設(shè)工程造價咨詢、城市交通建設(shè)工程造價咨詢等。按工程建設(shè)的階段不同，工程建設(shè)咨詢又可分為前期決策階段咨詢、實(shí)施階段咨詢、結(jié)算審核階段咨詢、全過程工程造價咨詢、工程造價經(jīng)濟(jì)糾紛鑒定和仲裁咨詢等。

工程造價咨詢企業(yè)本身既不從事商品生產(chǎn)，也不從事商品經(jīng)營，既不屬于政府組織系列，也不屬于生產(chǎn)企業(yè)組織系列，而是依靠知識和能力為社會主體各方提供有償智力服務(wù)，在政府、企業(yè)、個人之間，發(fā)揮服務(wù)、協(xié)調(diào)、交流、引導(dǎo)、公正和監(jiān)督的功能，以提高其投資效率和效益，減少各社會主體之間的矛盾，維護(hù)各方利益，在市場經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。

近年來，我國固定資產(chǎn)投資的增長速度依然保持了較快的增長速度。2012年1-8月，我國固定資產(chǎn)投資累計達(dá)到21.80萬億元，同比增長20.25%，保持了較快的增長速度，因此我國工程造價咨詢行業(yè)的發(fā)展環(huán)境依然較為樂觀。具體來看，2012年1-8月，我國房地產(chǎn)行業(yè)、鐵路運(yùn)輸行業(yè)、道路運(yùn)輸行業(yè)的固定資產(chǎn)資產(chǎn)投資增長分別為20.90%、-23.91%和18.41%，除鐵路運(yùn)輸行業(yè)外，其他工程建設(shè)行業(yè)均保持了較快的增速。

在我國城市化的發(fā)展進(jìn)程中，房地產(chǎn)、城市公用事業(yè)、鐵路建設(shè)、公路建設(shè)等工程建設(shè)的發(fā)展，必然帶動我國工程造價咨詢行業(yè)的發(fā)展。

2012年9月，國家住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布統(tǒng)計公報顯示，截至2011年末，全國共有6493家工程造價咨詢企業(yè)統(tǒng)計在列，同比上升8.3%，其中甲級資質(zhì)企業(yè)2045家，增長了18.2%;乙級資質(zhì)企業(yè)4448家，增長了3.7%。專營工程造價咨詢的企業(yè)有2611家，增長了1.1%;兼營工程造價咨詢企業(yè)有3882家，增長了13.2%。在行業(yè)營收方面，2011年工程造價咨詢企業(yè)的營業(yè)收入為806.85億元，比上年增長了22.9%，其中工程造價咨詢業(yè)務(wù)收入305.53億元，比上年增長了25.8%，所占比例為37.9%;招標(biāo)代理業(yè)務(wù)收入所占比例8.0%;建設(shè)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)所占比例18.4%;項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)收入所占比例24.6%;工程咨詢業(yè)務(wù)收入所占比例11.2%。按所涉及專業(yè)劃分，其中房屋建筑工程專業(yè)收入177.43億元、市政工程專業(yè)收入39.10億元、公路工程專業(yè)收入12.87億元、火電工程專業(yè)收入10.81億元、冶金工程專業(yè)收入6.38億元，各專業(yè)工程業(yè)務(wù)收入占工程造價咨詢業(yè)務(wù)收入比例分別為58.1%、12.8%、4.2%、3.5%、2.1%。此外，其他各專業(yè)工程造價咨詢收入合計58.91億元，占比19.3%。

按工程建設(shè)的階段劃分，其中前期決策階段咨詢業(yè)務(wù)收入為29.41億元、實(shí)施階段咨詢業(yè)務(wù)收入59.21億元、結(jié)算審核階段咨詢業(yè)務(wù)收入136.53億元、全過程工程造價咨詢業(yè)務(wù)收入69.69億元、工程造價經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢業(yè)務(wù)收入3.77億元，各類業(yè)務(wù)收入占工程造價咨詢業(yè)務(wù)收入比例分別為9.62%、19.38%、44.69%、22.81%和1.23%;其他工程造價咨詢業(yè)務(wù)收入6.92億元，占比

2.27%。

“十二五”期間，隨著我國城市化進(jìn)程的進(jìn)一步推進(jìn)，我國公路、鐵路及城市軌道交通建設(shè)、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的發(fā)展仍將保持較快的發(fā)展，這也將大力帶動我國建筑業(yè)以及工程造價咨詢行業(yè)的發(fā)展。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院工程造價咨詢行業(yè)研究院柳存遠(yuǎn)預(yù)計，2012年我國建筑業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到3.52萬億元，2013年將達(dá)到4.43萬億元，同比增速超過25%。照此推算，“十二五”期間我國工程造價咨詢行業(yè)將保持20%以上的增速度發(fā)展，到2015年，我國造價咨詢行業(yè)營業(yè)收入將達(dá)到1500億元左右。

行業(yè)的自查自省

雖然我國工程造價咨詢行業(yè)憑借國內(nèi)建筑工業(yè)大發(fā)展的東風(fēng)快速成長為營收近千億元的行業(yè)，且未來仍有著良好的發(fā)展機(jī)遇，但在工程造價行業(yè)全球化與信息化的進(jìn)程中，我國工程造價咨詢行業(yè)仍面臨著諸多的挑戰(zhàn)。

其一，現(xiàn)階段我國造價咨詢業(yè)市場仍不盡規(guī)范。工程造價咨詢企業(yè)競爭和服務(wù)的實(shí)力較弱，大部分企業(yè)服務(wù)內(nèi)容單一，工程造價咨詢服務(wù)的提供僅限于建設(shè)項(xiàng)目的某一個階段，如投資估算、工程(概)預(yù)算等，因而，同一個建設(shè)項(xiàng)目從項(xiàng)目立項(xiàng)至竣工交付常常會由幾家不同。

其二，我國造價咨詢業(yè)市場尚待建立統(tǒng)一的公平競爭機(jī)制。目前我國工程造價咨詢業(yè)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)管理制度及業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)，需要對從業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一的職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范的培訓(xùn)，也有必要建立標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)監(jiān)管辦法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以樹立工程造價咨詢業(yè)的客觀性和公正性。

其三，國內(nèi)行業(yè)內(nèi)專業(yè)人員綜合素質(zhì)尚待提高。人才是工程造價咨詢企業(yè)的核心資源工程造價咨詢行作為一個相對綜合性的工程技術(shù)行業(yè)，其從業(yè)人員應(yīng)有一定的工程技術(shù)基礎(chǔ)，同時還需兼具經(jīng)濟(jì)、法律、管理等方面的知識。我國目前在工程造價咨詢企業(yè)的從業(yè)人員，基本都是建筑業(yè)的專業(yè)人士，缺乏經(jīng)濟(jì)、法律意識，管理能力也不是很強(qiáng)。而目前造價咨詢業(yè)全方位立體綜合管理體制，要求從業(yè)人員必須具備綜合管理能力，因此，要改變和促進(jìn)我國工程造價行業(yè)的現(xiàn)況，提高我國工程造價專業(yè)機(jī)構(gòu)的市場競爭力，對工程造價從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)提出更高的要求。

其四，工程造價咨詢業(yè)服務(wù)范圍較較狹窄。目前，國內(nèi)的工程造價咨詢服務(wù)，僅局限于識圖、計量、套定額、換算、取價、匯總等傳統(tǒng)而簡單的概預(yù)算工作，在經(jīng)濟(jì)、商務(wù)及法律等方面的系統(tǒng)和綜合協(xié)調(diào)管理能力較弱，市場調(diào)查、經(jīng)濟(jì)分析和風(fēng)險防范過于忽視，難以達(dá)到參與建設(shè)項(xiàng)目所要求的工程造價全過程管理和控制水平。

其五，行業(yè)內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量仍不夠穩(wěn)定。目前，國內(nèi)現(xiàn)有的工程造價咨詢企業(yè)大都為有限責(zé)任制公司，工程造價咨詢企業(yè)中從業(yè)人員有一定的流動性。有的員工在中小工程造價咨詢公司經(jīng)過兩三年的工作磨練，常常會帶著熟練的業(yè)務(wù)能力跳槽到待遇更好的大型專業(yè)工程造價咨詢公司，工程造價咨詢服務(wù)質(zhì)量不夠穩(wěn)定。其六，國內(nèi)工程項(xiàng)目前期投資控制理念有待進(jìn)一步提高。工程造價咨詢服務(wù)的全過程管理概念在國外已經(jīng)成功實(shí)施很久，而在我國整個工程造價咨詢行業(yè)里，工程造價管理的重點(diǎn)主要體現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施階段，或者在工程決算階段，這需要我國的從業(yè)人員要開始重視項(xiàng)目建設(shè)前期階段和項(xiàng)目運(yùn)營階段的重要性，避免和杜絕概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的“三超”現(xiàn)象。

針對上述諸多問題，我國《工程造價行業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》也提出，“十二五”期間，我國工程造價咨詢行業(yè)將進(jìn)一步推進(jìn)法律法規(guī)和制度，深化工程量清單計價改革，加強(qiáng)工程計價行為監(jiān)管和加大工程造價標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制力度，并做好工程定額的編制與管理，同時大力推進(jìn)工程造價信息化建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)工程造價咨詢業(yè)可持續(xù)發(fā)。

來源：前瞻網(wǎng)

關(guān)鍵詞：工程造價咨詢，建筑工業(yè)，房地產(chǎn)，鐵公基，千億元

第四篇：禁而不止,何不疏治之——談農(nóng)村中學(xué)生在校帶手機(jī)的問題

禁而不止，何不疏而治之

————談農(nóng)村中學(xué)生在校帶手機(jī)的問題

關(guān)鍵詞：農(nóng)村中學(xué)

中學(xué)生

手機(jī)

家長

老師

班主任

手機(jī)是高科技文明的結(jié)晶，在今天這個高度信息化的時代里發(fā)揮的作用是不言而喻的。一年多來我們農(nóng)村中學(xué)的校園里也出現(xiàn)了所謂的“手機(jī)一族”，成了一道亮麗的“風(fēng)景”。課間時間也會常常看到有的學(xué)生拿著手機(jī)侃侃而談，在課堂上也會響起“悅耳”的手機(jī)鈴聲。只要你稍加注意還會發(fā)現(xiàn)有的手機(jī)里還會有一些不健康的短信，上課的老師常常怒氣沖沖地把收來的手機(jī)放到班主任的桌子上??。

這些現(xiàn)象引起了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們的高度重視，出臺制度嚴(yán)禁學(xué)生帶手機(jī)進(jìn)校園，違者沒收，讓家長來領(lǐng)或是放寒暑時再發(fā)還。然而禁的結(jié)果是收效甚微，學(xué)生只不過把手機(jī)由“地上”轉(zhuǎn)移到“地下”而已。那么為什么手機(jī)會在校園里出現(xiàn)屢禁不止的現(xiàn)象呢？應(yīng)該如何來解決這個問呢？我想我們先該聽聽學(xué)校、家長和學(xué)生多方面的聲音，然后再研究解決問題的方法。

雖然國家教育部門還沒有明文規(guī)定中學(xué)生不能帶手機(jī)，但從學(xué)生的實(shí)際情況出發(fā)弊還是大于利的。學(xué)生帶手機(jī)在一定程度上擾亂了課堂秩序同時也給學(xué)校的管理也帶來了負(fù)面的影響。一次英語老師把課堂上一次收來的四個手機(jī)放到我的辦公桌上，怒氣沖沖地說：“看你班的學(xué)生，手機(jī)響個不停，這課沒法上了！”學(xué)校政教處次處理過學(xué)生因發(fā)短信相互鬧矛盾的事件。家長認(rèn)為手機(jī)是聯(lián)絡(luò)親情的紐帶。訪了不少家長，他們普遍認(rèn)為在外地打工對孩子不放心，有了手機(jī)就可以了解一下學(xué)生的各種情況，緩解一下對孩子的思念之情。有的家長看到朋友給自己的孩子配了手機(jī)，于是也給自己的孩子買一個。其實(shí)家長的擔(dān)心和縱容是學(xué)校對手機(jī)屢禁不止的一個重要原因。但這些家長的最終目的是顯而易見的，就是能與孩子間建立聯(lián)絡(luò)親情的橋梁。孩子有了手機(jī)，家長似乎可以松口氣，少一分憂慮，少一分牽掛。

學(xué)生們認(rèn)為老師不能理解他們。在我們的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)做的一個問卷調(diào)查顯示，贊同中學(xué)生帶手機(jī)的占82%，認(rèn)為在學(xué)校帶手機(jī)會影響學(xué)習(xí)的占21%，他們認(rèn)為手機(jī)對學(xué)習(xí)沒有必然的影響，愛學(xué)習(xí)的不會因有手機(jī)而墮落，而不愛學(xué)習(xí)的沒有手機(jī)也會玩其他的東西。手機(jī)沒有罪，就看個人如何去使用了。曾有一個女生氣憤地說：“我用手機(jī)在課間聽聽音樂，緩解一下緊張的學(xué)習(xí)壓力有什么不對？”對這些中學(xué)生“手機(jī)一族”來說，手機(jī)已成為他們生活中極為重要的組成部分。他們冒著被老師沒收的危險，小心翼翼地藏匿著他們的“手雷”，提心吊膽。為此他們常常抱怨：“為什么學(xué)校不能理解我們？”

中學(xué)生帶手機(jī)的最初目的就是為了便于與父母聯(lián)系，但是在實(shí)際使用中主要用來與父母聯(lián)系的僅占15.9%，而用來娛樂卻占76%，看來手機(jī)給家長帶來的方便遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了家長原來的想象。在很多的時候，孩子們把手機(jī)聯(lián)系的對象擴(kuò)大到了更多的同學(xué)和朋友。更有的同學(xué)開始熱衷于聊天、發(fā)短信、玩游戲，使用起來往往缺乏節(jié)制。另外，手機(jī)也引起了學(xué)生之間的相互攀比，他們總是私下里圍在一起“交流”手機(jī)的款式和功能。校園里的手機(jī)越來越多，檔次越來越高，在攀比之風(fēng)的影響下，有些學(xué)生開始盲目追逐，讓父母左右為難。手機(jī)在我們的農(nóng)村中學(xué)已經(jīng)成為影響課堂教學(xué)的“炸彈”，挑戰(zhàn)學(xué)校管理的“魔鬼”。學(xué)校的對策就是嚴(yán)禁學(xué)生帶手機(jī)進(jìn)校園，而現(xiàn)實(shí)情況是：屢禁不止，并由“地上”轉(zhuǎn)移到“地下”。班任查寢時多次發(fā)現(xiàn)，有的同學(xué)居然藏在被窩里用手機(jī)上網(wǎng)聊天！在禁止學(xué)生帶手機(jī)的問題是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與老師們可以說是費(fèi)盡心思，學(xué)生為了能玩自己的手機(jī)也是充分發(fā)揮了他們的聰明才智，然而一年來的事實(shí)證明學(xué)生的游擊戰(zhàn)是成功的，而學(xué)校的禁手機(jī)的政策收效甚微。那么禁而不止，屢禁屢犯，為什么不換一個角度解決這個問題呢？

新生事物是禁不住的。中學(xué)生這個年齡。正是對新事物充滿好奇，喜歡探索的時期，他們千方百計與老師周旋，老師也不可能時時刻刻看著他們，想真正禁住中學(xué)生帶手機(jī)幾乎是不可能的。禁而不止，何不疏而治之呢？我利用一節(jié)班會的時間讓學(xué)生討論關(guān)天中學(xué)生帶手機(jī)的利與弊的問題，同時在學(xué)生中展開問卷調(diào)查。學(xué)生們進(jìn)行了激烈的辨論達(dá)成共識：要文明合理在使用手機(jī)，影響學(xué)習(xí)是不對的。然后讓同學(xué)們自己研究解決問題的辦法，最后決定在班主任的統(tǒng)一管理下有限制地使用手機(jī)，并簽訂文明使用手機(jī)公約，保證不下載不觀看不傳播不明文的信息。如有違犯一律沒收，放假后由家長來領(lǐng)。執(zhí)行本班同學(xué)共同制定的制度后，每天午飯后都有同學(xué)到辦公室看看有沒有未接來電或短信。二周后帶手機(jī)的同學(xué)明顯少了，問其原因，答到：與放在家里沒有多大區(qū)別！

中學(xué)時期的孩子就充滿了好奇與判逆，在他們成長的過程中最需要老師的合理的教育和引導(dǎo)。在管理的過程中“堵”和“禁”的效果往往不如合理疏導(dǎo)！

2、分析中學(xué)生帶手機(jī)的心里

做為農(nóng)村中學(xué)的一名班主任，我作過詳細(xì)的問卷調(diào)查。學(xué)生們帶手機(jī)不外乎有以下幾種理由：1、2、3、家長的態(tài)度是：

其實(shí)中學(xué)生帶手機(jī)做的是這些事情：1、2、3

3、談學(xué)校的政策及班主任的管理

關(guān)于學(xué)生帶手機(jī)的問題學(xué)校也發(fā)現(xiàn)了問題，一方面是影響了教師的正常教學(xué)，另一方面也結(jié)學(xué)校帶來了不安定的因素。于是下令禁止中學(xué)生帶手機(jī)進(jìn)校園，班主任嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校的政策，對手機(jī)進(jìn)行嚴(yán)打，校園時的手機(jī)好像銷聲匿跡了，但是，很快就由“地上”轉(zhuǎn)移到“地下”，與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和班主任玩起了貓捉老鼠的游戲。

4、換個思路解決問題

在禁止學(xué)生帶手機(jī)的問題是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與老師們可以說是費(fèi)盡心思，學(xué)生為了能玩自己的手機(jī)也是充分發(fā)揮了他們的聰明才智，然而一年來的事實(shí)證明學(xué)生的游擊戰(zhàn)是成功的，而學(xué)校的禁手機(jī)的政策收效甚微。那么禁而不止，屢禁屢犯，為什么不換一個角度解決這個問題呢？

新生事務(wù)是禁不住的，手機(jī)在校園中學(xué)生手里存在一定有它的合理性。中學(xué)生這個年齡正是對新事物充滿好奇，喜歡探索的時期，這是禁不住。

第五篇：發(fā)乎心而不止的感恩節(jié)祝福語

發(fā)乎心而不止的感恩節(jié)祝福語

1、曾經(jīng)的陌生不代表永恒，不經(jīng)意間，某種感覺的默契延續(xù)你我的友情，寂寞旅途中，能收到你殷切的關(guān)懷和誠心的祝福，我欣喜：紅塵中有你同行!

2、神說:所謂幸福是有一顆感恩的心,一位忠誠的愛人,一個健康的身體,一份稱心的工作,一幫信賴的朋友,當(dāng)你收到此信息,一切將隨之擁有!懷著一顆感恩的.心祝你終身幸福快樂!

3、時常覺得自己是個幸運(yùn)的人.無論何時何處總有人給我?guī)椭c關(guān)懷.一再的體會,一再的確信,是大家用愛心與寬容組成了我生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴.真心感謝你!

4、天地間有一種東西叫雪，從天而降，落地而化;人世間有一種東西叫愛，自吸引中誕生，升華中融洽;朋友中有一個人是你，識于偶然，止于永久。感恩節(jié)快樂!

5、我愿是候鳥，在遷徙的路上伴你飛翔;我愿是雄鷹，在攀登的途中給你勉勵;我愿是火雞，在感恩節(jié)被你品嘗!呵呵，這樣的朋友夠仗義吧!感恩節(jié)快樂喔!

6、向幫助過我的朋友和我所愛的朋友說聲感謝，感謝你走進(jìn)我的生命，讓我的生命豐富而又美麗，我愿以我有生的時光，帶給你無限的快樂，祝感恩節(jié)快樂!