第一篇：機動車輛報廢管理規定

機動車輛報廢管理規定

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》國經貿資源20001202號和公安部《關于實施＜關于調整汽車報廢標準若干規定的通知＞有關問題的通知》公交管20012號精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：

1、9座含9座以下非營運載客汽車包括轎車、含越野型使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件GB7258-1997規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限8年報廢。

6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關于發布＜汽車報廢標準＞的通知》國經貿經1997456號和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》國經貿經199807號執行注：輕型載貨汽車是指廠定總質量大于

1．8噸小于等于6噸的載貨汽車。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》公交管2000183號執行。

7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行。國家經濟貿易委員會、國家計劃委員會、國內貿易部、機械工業部、公安部、國家環境保護局、文件國經貿經1997456號關于發布《汽車報廢標準》的通知各省、自治區、直轄市、計劃單列市經貿委（經委、計經委），計委、內貿（物資）廳（局）、供俏合作社、冶金廳（局）、汽車更新領導小組辦公室、機械廳（局)、公安廳（局)、交通廳（局)、環境保護局：

隨著國民經濟的發展，我國汽車保有量迅速增大，1986年制訂的《汽車報廢標準》已不適應汽車生產和交通運輸發展以及交通安全、節能、環保等措施。經國務院領導同志同意，現將修訂后的《汽車報廢標準》印發你們，請遵照執行。

一九九七年七月十五日汽車報廢標準（1997年修訂)

凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：

一、輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型

客車（含越野型）、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里；

二、輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；

三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

四、車型淘汰，已無配件來源的；

五、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值百分之十五的；

六、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

七、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半。對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業的車輛，還可根據實際使用和檢驗情況，再延長使用年限。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。

八、本標準自發布之日起施行。在本標準發布前已達到本標準規定報廢條件的車輛，允許在本標準發布后12個月之內報廢。本標準由全國汽車更新領導小組辦公室負責解釋。

關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知（國經貿經〔１９９８〕４０７號）各省、自治區、直轄市、計劃單列市經貿委（經委、計經委）、計委、公安廳（局）、環境保護局、汽車更新領導小組辦公室：

為了鼓勵技術進步、節約資源、保護環境及公平競爭，現決定將《汽車報廢標準》（１９９７年修訂）中輕型載貨汽車（含超野型）的行駛里程、使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：

一、累計行駛４０萬公里；

二、使用１０年；

三、達到使用年限，汽車性能仍符合有關規定的，允許辦理最長不超過５年的延緩報廢。延緩報廢的審定工作，按國經貿經〔１９９７〕４５６號文件的有關規定辦理。

輕型載貨汽車是指廠定最大總質量大于１．８噸、小于等于６噸的載貨汽車。請遵照執行。

國家經貿委國家發展計劃委公安部國家環保總局一九九八年七月七日關于印發《農用運輸車報廢標準》的通知國經貿資源2001234號各省、自治區、直轄市、計劃單列市及新疆生產建設兵團經貿委（經委)

計委、、公安廳（局）、環境保護局（廳）、汽車更新領導小組辦公室：

為保證道路交通和人民生命財產安全，鼓勵技術進步，節約能源，保護環境，特制定《農用運輸車報廢標準》，現印發給你們，請遵照執。

二OO一年三月十三日農用運輸車報廢標準

一、本標準適用于在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車（包括三輪農用運輸車和。四輪農用運輸車，下同)

二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢：

（一）三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達6年的；

（二）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達9年的；

（三）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，累計行駛里程達25萬公里的；

（四）因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的；

（五）長期使用后，整車耗油量超過企業定型車出廠標準規定值15的；

（六）不符合國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB7258-1997），經修理和調整后仍達不到要求的；

（七）排放污染物超過國家或地方規定的排放標準，經修理、調整或采用尾氣污染控制技術后，仍不符合要求的。

三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車，依據國家機動車安全、污染物排放有關標準檢驗合格的，可以適當延長使用年限，但最長不得超過3年。

延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標準要求的，應當強制報廢。

四、本標準自發布之日起實施。

在本標準發布時已達到本標準規定的報廢條件的車輛，可以在本標準發布后12個月內報廢。

五、本標準由國家經濟貿易委員會負責解釋。

二OO一年三月十三日大連市機動車輛報廢管理規定（2000年10月18日大連市人民政府令第9號發布；根據2003年12月3日大連市人民政府令第37號《大連市人民政府關于修改部分市政府規章和規范性文件的決定》修訂)

第一條為加強機動車輛報廢管理，淘汰老舊車輛，防止大氣污染，美化市容環境，根據國家有關規定，制定本規定。

第二條本規定適用于在大連市注冊登記的機動車輛的報廢管理。

第三條大連市公安局主管全市機動車輛報廢工作，其具體業務由市公安交通管理部門負責。

大連市報廢汽車回收管理辦公室負責全市報廢汽車回收、拆解及汽車更新工作。

市經貿委、工商局、環保局等部門應依據各自職責分工，做好機動車輛報廢的管理工作。

第四條機動車輛達到國家規定的報廢標準的，應予報廢。

第五條機動車輛報廢，其所有人應向公安交通管理部門提出申請，并將擬報廢的車輛交由公安交通管理部門認定。車輛的發動機、變速器、車架、方向機、前后橋、車身等六大主要部件（簡稱六大總成）必須齊全。

第六條公安交通管理部門接到申請后，依據車輛檔案對車輛整車（含六大總成）及使用年限、行駛里程等進行認定，符合報廢條件的，批準報廢，發給《機動車報廢審批申請表》。

第七條報廢車輛所有人持《機動車報廢審批申請表》，將車輛交給有資格的報廢車輛回收（拆解）企業回收處理，憑回收（拆解）企業簽字、蓋章的《機動車報廢審批申請表》領取市經貿委《報廢汽車回收證明》。

第八條報廢車輛所有人持《報廢汽車回收證明》、《機動車報廢審批申請表》，到養路費征稽部門辦理停繳養路費手續。

第九條機動車輛因故需要延緩報廢的，其條件、審批程序和檢驗，按國家和省、市人民政府的規定辦理。

第十條公安交通管理部門應嚴格執行國家頒布的《汽車報廢標準》，不得給已報廢的汽車辦理注冊登記；對延緩報廢的汽車不準辦理過戶、轉籍登記。

第十一條公安交通管理部門應于每月10日前和每年12月10日前，將上月已報廢或下一年度應報廢機動車的有關情況向市經貿委通報。

第十二條市經貿委會同公安、工商行政管理等部門監督報廢汽車回收（拆解）企業對報廢汽車發動機、變速器、車架、方向機、前后橋（簡稱五大總成）作破壞性處理。

第十三條違反本規定，應予報廢的車輛超過3個月未辦理報廢手續的，由公安交通管理部門滯留車輛，限期辦理車輛報廢手續，屬于非經營車輛的，處500

元罰款；屬于經營車輛的，處1000元以上5000元以下罰款；逾期不辦理的，強制報廢。

第十四條公安機關實施行政處罰，應下達處罰決定書；實施罰款處罰，應嚴格執行《大連市行政事業性收費、政府性基金實行票款分離和罰沒收入實行罰繳分離暫行辦法》，罰款全部上交同級財政。

第十五條違反本規定涉及其他行政管理機關權限的，由有關行政機關依法處理。

第十六條當事人對行政處罰不服的，可依法申請行政復議或提起行政訴訟。當事人逾期不申請行政復議、不起訴又不履行處罰決定的，由作出行政處罰決定的機關申請人民法院強制執行。

第十七條公安交通管理部門及其工作人員，應認真履行職責，嚴于律己，秉公執法。對濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊或駕駛、倒買倒賣已報廢車輛或五大總成的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

第十八條本規定自發布之日起施行。

發布部門：大連市政府發布日期：2003年12月03日到年限可繼續用機動車如何延緩報廢?

如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續“發揮余熱”呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。

那么，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。

第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。

提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。

第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼車架車身號碼、發動機號碼，并檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號車架車身號、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，并審核該車的安全技術性能。

第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

第二篇：機動車輛報廢標準的規定2000

機動車輛報廢標準的規定

國家發展計劃委員會、國家經濟貿易委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》（國經貿資源［2000］1202號）文件規定：

一、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。

二、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。

三、上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格后可延長使用年限。但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年。

四、對延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的，應注銷登記，不允許再上路行駛。

五、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的規定報廢。

本規定所指非營運載客汽車是：單位和個人不以獲取運輸利潤為目的的自用載客汽車；旅游載客汽車是指：經各級旅游主管部門批準的旅行社專門運載游客的自用載客汽車。

第三篇：機動車輛管理規定

機動車輛管理規定

第一章

總則

第一條

為規范用車管理，確保行車安全，不斷提高后勤保障能力和服務水平，真正做到“安全第一、優質服務、保證重點、節省高效”，結合本局實際，特制定本辦法。

第二條

本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。

第三條

實行“一把手負總責、分管領導直接抓、主管部門領導具體管、辦公室進行動態監督”的機動車輛管理責任機制和工作機制，把車輛管理納入工作議事日程，把安全工作當做重中之重落到實處，不斷建立健全并有效執行管理、檢查、考核、追究的各項規章制度。

第四條

機動車輛管理部門應按照本局的要求，全面加強對機動車輛的管理，真正實現“四個確保”、“四個做到”的目標，即：確保局領導辦公用車，確保檢驗檢疫業務用車，確保行政辦公用車，確保局領導交辦的臨時公務用車;做到安全正點，做到服務熱情，做到節省高效，做到各方滿意。

第五條

機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發生問題，除按照本辦法的相關規定處置外，還要按照目標管理考核辦法進行量化考核。

第二章

主管部門管理要求

第六條

機動車輛管理部門應對機動車輛重點加強以下方面的管理：

(一)安全教育。

結合工作實際，建立建全并有效落實各項規章制度，及時傳達有關車輛安全方面的文件和指示，促使駕駛員不斷強化紀律意識、質量意識、安全意識，做到懂法知規，并在確保安全的同時，不斷提高自身的思想覺悟、技術水平，服務水平，進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。

(二)年檢。

1、檢查駕駛員是否有違章記錄;

2、身體健康狀況是否符合要求;

3、駕駛證的審核;

4、行車執照的審核;

5、其他內容。

(三)換證。

按車型和年限的要求及規定更換駕駛證。

(四)車輛停放。

嚴格執行車輛集中停放規定，采取動態方式檢查車輛停放執行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。

(五)車輛購置。

根據工作需要、車輛技術狀況和有關車輛使用等規定，及時提出車輛購置計劃。

(六)車輛報廢。

根據車輛使用的年限、行駛里程、技術狀況，按國家有關各類車輛報廢規定，向局黨組提出報廢申請。

(七)車輛保險。

按照公開、公平、公正的原則和資質較強、管理規范、服務到位、價格合理的選擇要求，向分管局領導提出車輛保險計劃，經局黨組集體審定后實施。

(八)車輛借用。

未經局黨組審批，不得將機動車輛借給外單位使用;未經分管領導同意，不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負，并按照本辦法的相關規定承擔相關責任。

(九)車輛轉讓。

凡是納入本局固定國有資產管理的所有機動車輛，嚴禁對外拍賣轉讓。確需拍賣轉讓的車輛，必須首先報告遼寧局機關車管部門，請示局領導同意后方可按照《拍賣轉讓程序》實施。拍賣轉讓時，必須組成拍賣領導小組，根據“公開、公正、透明、合理”的原則，按照《拍賣轉讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛，必須和買方簽定協議并收取一定押金，待買方辦完所有相關手續后，方可解除協議、退還押金、交接放車。

(十)事故處理。

當車輛發生交通事故時，駕駛員應馬上向交通部門、部門領導、分管局領導及保險公司通報情況。相關人員應及時到達現場，協助處理相關事宜。

(十一)車輛維修。

按照及時處置、保證質量、節省支出的原則和車輛維修的規定實施。

(十二)建檔存儲。

對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關檔案，掌握第一手資料，對車輛各方面狀況做到胸中有數，使車輛管理工作逐步邁向規范化。

第七條

辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監督管理職責，加強對機動車輛管理情況的監督和檢查，并及時向分管領導及黨組匯報。

第八條

對不認真履行管理、監督職責的部門和人員，視情節輕重，按照相關規定予以懲處。

第三章

駕駛員的管理

第九條

駕駛員應嚴格執行下列管理規定：

(一)時刻把安全放在第一位，嚴格遵守交通法規及有關規章制度。

(二)積極參加政治、業務、安全、學習活動。

(三)服從領導，執行命令，遵守紀律，堅守崗位。

(四)認真搞好車輛的維護保養工作，堅持搞好“例保”，堅持

“三檢”制度，使車輛始終處于良好的技術狀態，確保車輛正常使用。

(五)建立駕駛員行車檔案。

(六)愛護車輛，保持車容整潔，隨車工具和證件齊全有效。

(七)講究職業道德，做到安全、正點、熱情、優質服務。

(八)因事、因病請假或休假時，應將車輛停放到本局指定位置。

第十條

駕駛員應認真落實下列工作要求：

(一)不遲到，不早退，不擅離崗位。

(二)不私自出車。

(三)不將車輛交給他人駕駛。

(四)不將車輛開回家停放。

(五)不酒后開車和開“英雄車”、“堵氣車”、“故障車”、“疲勞車”。

(六)不違章行駛和隱瞞事故。

(七)不講不團結的話，做不團結的事。

(八)不頂撞領導或消極怠工。

(九)隨車攜帶滅火器，每年檢測一次，做到會使用會自救。

(十)做到安全、正點、熱情、車容整潔。

第十一條

聘用駕駛員應嚴格執行下列規定：

(一)聘用。

1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規定;

2、必須持有轄區派出所開的“無犯罪記錄證明”;

3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證;

4、必須有三年以上連續駕駛并無任何事故發生的駕齡;

5、必須是自行負責“兩種保險”的人員;

6、擬聘用人員思想覺悟較高，個人修養較好，初中以上文化程度;

7、年齡在___歲～___歲，身體健康人員;

8、經局黨組研究審定;

9、對擬聘用人員，試用三個月后，簽訂一年勞務合同。

10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時，交一萬元人民幣做風險金，待解除勞動合同時，本金與利息一并返給本人。

(二)聘用期管理。

1、組織被聘用人員參加政治學習和業務學習，不斷提高思想覺悟和技術水平;

2、要求被聘用人員認真學習交通法規和各項規章制度，做到懂法知規，行車安全觀念不斷增強;

3、對被聘用人員在工作上嚴格管理，思想上嚴格要求，在生活上予以關心;

4、督促聘用工克服臨時思想，積極要求上進，確保駕駛業務精益求精，行車安全常抓不懈，服務態度好中求佳;

5、對違反有關規章制度而屢教不改者，或在社會上違法違紀者解除勞動合同、6、對發生交通事故，按不同責任、不同情節給予教育、罰款、賠償、解聘處理。

第十二條

對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規定》等要求執行。

第四章

公務用車管理

第十三條

公務用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車，并做到“四個確保”。

第十四條

用車人在使用車輛前，應填寫公務用車申請/審批單，由所在部門領導簽批后提交車輛主管部門領導(未在本局時，可提交主管局長)批準并由用車申請人執單。填寫公務用車申請/審批單時，應詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結束后，用車人對車輛調度、車輛服務等內容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據。

第十五條

駕駛員必須按公務用車申請/審批單規定的時間、任務、路線及時出車并安全行駛，對未經批準私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的，視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的，駕駛員有權拒絕行車。

第十六條

駕駛員須經常對車輛的安全狀況、技術狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前，必須提前一天對車輛情況進行檢查，消除安全隱患，確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關記錄。

第十七條

上班期間、下班后、節假日和公休日期間，駕駛員要嚴格執行機動車輛集中停放規定，車輛按指定地點停放。

第十八條

原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下，非公務用車以及節假日和公休日期間公務用車，須嚴格履行審批手續，填寫臨時用車申請/審批單并經一把手批準后方可出車。

第十九條

原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下，須由主管局領導審批。

第二十條

嚴禁本局局領導駕駛公用機動車輛。

第五章

車輛的維修和保養

第二十一條

車輛發生故障或需維修保養時，駕駛員須向車輛主管部門負責人提出申請并填寫《車輛維修審批單》，提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。

第二十二條

在外地執行公務時，車輛發生故障需要維修時，駕駛員須按照程序匯報請示，并按照領導指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。

第二十三條

車輛主管部門按照經領導批復的車輛維修意見對車輛及時進行維修。

第二十四條

所有車輛一律到經本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。

第二十五條

車輛主管部門負責對維修車輛進行檢查驗收，確保車輛維修項目按照本局要求完成，并在認真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續。

第二十六條

維修費用的結算按照本局《關于進一步加強內部管理的補充規定》實施。

第六章

燃料供應

第二十七條公務用車加油可根據燃料市場的總體情況，采取持專用加油本或現金加油的辦法加油，并確保燃料的質量和行車的需要。

第二十八條

駕駛員應建立公用車輛加油記錄本，詳細記載加油的相關情況。

第二十九條

報銷時，應持加油發票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。

第三十條

車輛主管部門每月對車輛行車里程和耗油量進行統計核算，報分管局領導審核。

第七章

車輛集中停放

第三十一條

本局所有公用機動車輛均應按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監督部門應加大管理和監督力度，發現問題，及時糾正，及時報告。

第三十二條

當天下班后，駕駛員應對車輛集中停放情況予以準確記錄。

第三十三條

公休日以及節假日前，車輛管理和監督部門應共同封車，填寫封車記錄，詳細記錄封車時間、封車地點以及當時里程等信息。

第三十四條公休日以及節假日期間因公務原因需要使用車輛的，需填寫臨時用車申請/審批單并經一把手批準后方可出車。

第三十五條

開放車輛時，應由車輛管理和監督部門共同進行驗證，并填寫車輛開放記錄。

第八章

交通事故處理責任追究

第三十六條

公務用車發生責任事故，取消駕駛員及車輛主管部門當年評先選優資格，并依據交通部門的裁決，扣發駕駛員當年目標管理獎___%。造成人員死亡或者直接經濟損失___萬元以上的，扣發駕駛員全年目標管理獎，在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

第三十七條

未經局領導批準駕駛公用車輛辦理私事發生責任事故，取消局主要領導、分管領導及主管部門領導當年評先選優資格并扣發局主要領導、分管領導、主管部門領導及駕駛員當年目標管理獎，同時追究行政責任，駕駛員個人按交通部門的裁決承擔事故的責任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

第三十八條

車輛發生“獨立”事故發生后，在沒有交通部門裁決情況下，可按照所承保的保險公司的裁決和現實情況按照第三十六條的規定酌情處理。

第三十九條

處級領導干部(含非領導職務)違反規定駕駛工尺發生事故，按照第三十六條和第三十七條規定承擔行政及經濟責任，并按照遼寧局的規定給予降職處分。

第四十條

對所扣發的資金，由本局辦公室保管，并登記造冊，作為車輛管理和獎勵基金使用。

第四十一條

發生重大事故后，實行第一時間逐級報告制度，做到始有報告，終有結論，并提出整改意見，制定整改措施。

第九章

附則

第四十二條

本辦法未盡事宜按照遼寧局相關規定執行。

第四十三條

本辦法由局工作質量領導小組負責解釋。

第四十四條

本辦法自下發之日起執行。

第四篇：公司機動車輛管理規定

公司機動車輛管理規定

1.0目的為加強公司車輛及駕駛員管理，使公司車輛高效、安全、有效運行，為保障公共交通安全和公司車輛完好，根據《中華人民共和國道路安全交通法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合公司實際情況，特制定本管理規定

2.0職責及管理要求

2.1行政部是公司機動車輛的主管部門，負責對公司所有機動車輛的使用調度、維修保養和司機的統一管理。建立健全機動車輛管理規章制度和公司司機崗位職責，并通過經常性的檢查，督促各項制度的貫徹落實。

2.2公司司機應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守國家關于交通安全的各項法律法規，服從交通管理人員指揮，遵守職業道德，做到文明行車、安全禮讓、不開斗氣車、故障車。

2.3公司車輛由公司指定公司司機駕駛并統一管理調度，公司司機必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化

2.4公司定期組織公司司機進行業務學習和安全學習，公司司機需積極參加，不斷提高安全駕駛意識和技能，不斷提高服務意識，盡力為用車人提供高標準的服務

2.5公司司機必須愛護車輛，做好車輛的日常維護保養和清潔工作。保持車容整潔，車況良好；堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。

2.6 公司司機要不斷提高節能降耗意識，規范駕駛，合理選擇行車路線。

2.7司機對于各級領導及來訪人員的談話不打斷、不擾亂，不外傳，保證職業操守。

2.7嚴禁工作時間飲酒；不準酒后駕車；不準將車交非公司指定司機駕駛；不準開與證不符的車輛。

2.8如車輛發生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。

3.0車輛使用程序

3.1駕駛者必須是受雇于我司的員工，并須持有所駕車輛類別的有效駕駛執照

3.2各部門因公用車時，需提前半個工作日向行政部提出申請。其程序如下：

3.2.1 用車人填寫《出車申請單》提交行政部司機班；

3.2.2由司機班長根據申請情況和擬辦事項的輕重緩急進行統一調度。

3.2.3 如遇緊急或特殊情況，可采取電話等其它方式聯系向所屬領導申請，由本部門負責人向司機班長說明情況申請派遣車輛；待工作結束后，用車人需補齊相關手續.3.2.4 司機接到出車任務后，要仔細了解清楚出車等候地點、出車時間、乘車人及其去向等內容，并事先選擇最佳的行車路線，提高辦事效率，降低車輛使用成本。

3.2.5 根據具體情況需要，由用車人員直接駕駛車輛時，等同公司司機管理要求，保證安全駕駛

4.0車輛管理規定

4.1 總公司車輛鑰匙一律由門衛室統一保管，車輛外出作業時由車輛駕駛人填寫《門衛車輛使用記錄》，如駕駛

人員為兩人（含兩人）以上也需同時簽字確認，各項內容填寫要詳細準確，并由門衛簽字確認其信息填寫是否完整，每周五下班前將記錄表交行政部備檔；項目部車鑰匙管理需專人專責，并提報總公司備案。

4.2 司機每日完成出車任務回公司后，應認真填寫《行車記錄表》，保管好《出車申請單》，每周五下班前將記錄表及出車申請單交行政部備檔.4.3 司機班長需將公司所有車輛情況整理填寫《車輛信息油耗表》于每月26日下班前將上月26日至本月25日記錄表提交行政部備檔

4.4項目部用車需認真填寫《行車記錄表》并編制月《車輛信息油耗表》，于次月5日前將所有記錄表以圖片形式發回公司行政部進行核查備檔

4.5 每日出車結束后需將車輛停放在指定位置，檢查車輛無異常情況后，關閉車窗、鎖好車門，有關車輛將車鑰匙交總經理辦公室統一保管，并匯報全天出車情況。

4.6因公出車產生的停車費、過橋過路費及其他車輛費用，每周五集中將有單據交至財務部統一報銷。對于行駛路線、時間與派車任務不符的費用，不予報銷。

4.7員工因工作需要在非辦公時間使用車輛或駕駛公司車輛回家，必須先取得公司領導批準，并在第二天早上第一時間將公司車輛駛回公司制定停車場停放，不得私自將公司車輛駕駛回家

4.7任何部門或個人不得私自調遣使用車輛，杜絕公車私用，違者將按公司規定予以處罰并對所有或可能導致的后果負責

5.0車輛的保養和修理

5.1 駕駛人員要認真學習汽車駕駛和保養技術，注重車輛的日常維護和保養，及時發現故障苗頭和安全隱患，防止各類事故的發生和釀成更大的損失。

5.2 車輛日常的維修或保養，如換機油、加注防凍液等需由司機本人完成；堅持每日對車輛進行內、外清掃、擦拭，保持車容整潔。

5.3按車輛要求保養的公里數進行保養。由司機詳細填寫《車輛維修保養申請單》說明車輛情況、更換零（部）件及修理的詳細情況，提報行政部交總經理審批后進行車輛保養維修；車輛維修保養原則上定點修理。維修費用交回公司審批后方可報銷。

5.5司機班長對送廠修理回來的車輛進行認真檢查，只有當確認車輛各項行駛功能完全恢復正常狀態時，才可安排出車任務。

5.6 公司所有車輛必須具有綠色環保標志，車輛年檢合格后要及時領取年檢合格證，按規定要求貼于汽車駕駛室前風檔玻璃右上方

6.0 司機獎懲規定

6.1駕駛人員做到全年安全行車、無違章、工作表現特別突出的，按有公司有關規定給予物質獎勵及通報表揚。有下列情況之一者，按公司有關規定給予處罰：

6.2 因沒有做好車輛日常檢查和保養或駕駛過程中疏忽大意，造成車輛損壞或事故的。

6.3 未按要求準時到達出車地點，或因車輛準備不足等情況而延誤出車的。

6.4因服務質量、服務態度不好，受到用車人投訴的。

6.5 因違反本規定或公司其他規章制度的。

6.6車輛使用人在乘坐過程中對車輛造成的損壞，將視情節輕重，按照公司有關規定和《員工手冊》等進行處理 ；對于故意損壞車輛的，從重處罰。

6.7由于違反交通法規，發生交通違章行為和事故的，責任由司機自行承擔；如無法明確駕駛人，按照《門衛車輛使用記錄》所填寫駕駛人為準，如填寫為兩人（含兩人）以上駕駛人且無法分區責任時，由所填寫人員共同承擔

6.8飲酒后駕駛車輛或將車輛交予非司機駕駛的，或私自開車辦私事而發生的交通違章和事故，一切責任由本人承擔，且公司視情節將給予處罰

6.9各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案（或報110），并立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向行政部通報車輛事故。

6.10發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失（扣除保險以外的損失）的20%由責任者承擔。

6.11調離工作或辭職的駕駛員，由行政部查詢交通部門確認無違章罰款的，1個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。

第五篇：醫院機動車輛管理規定

為進一步加強和規范我院機動車輛交通安全管理，保障各項工作有序進行，特制定如下規定：

1、機動車輛交通安全管理工作必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持誰主管誰負責的原則。

2、總務科為機動車輛安全管理部門，負責對車輛使用、停放、維修、油料采購、發放、結算、司駕人員的交通法規教育培訓及證件、各種費用

辦理的管理職能。

3、車管員對汽車使用實行統一調度，車輛調度人員要積極配合分管院長加強對車輛的使用、停放、維修等事項的管理，及時了解所管車輛的動向，建立相關臺帳，實行不定期檢查。

4、車輛管理人員必須熟悉所管車輛的性能及其用途，未經請示批準，任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由總務科書面向分管院長請示經同意后方可改變，并在規定期限內恢復其原用途，未經請示，私自改變車輛用途的，發現一次，扣派車人500元，駕駛員300元，累計三次，駕駛員扣發一個季度效益工資。

5、車輛使用實行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點”的原則

（1）、管理人員必須保證“120”24小時正、付值班車輛的需要，不得有誤

（2）、如遇搶險、救災或突發事件，所有車輛駕駛人員必須服從統一指揮，參與搶救工作

（3）、市內用車由車輛管理員開出車單，出市用車需管理人員請示分管院長同意后方可，根據行車路線和駕駛員的情況開出派出車單，所有用車必須做好記錄，沒有派車單不得報銷過路費、油費、行補費，無派車單發現一次，責任人和駕駛員均扣50元，駕駛員擅自用車，發現一次扣500元。

6、院、考核辦對機動車輛實行分級檢查制度，考核辦必須對所有車輛做到每月檢查一次；總務科機動車輛管理人員必須對所管車輛做到每星期檢查一次，駕駛員必須對所駕車輛做到日檢三次（行駛前、行駛中、行駛后），嚴禁車輛帶病出車，若發現一次，當月考核扣10分。各檢查單位及人員要建立臺賬，以便隨時了解車況，發現一次未檢或漏檢，當月考核扣一分。如因車況不明或駕駛員處置不當而導致安全事故所造成的損失，按公安交管部門認定責任的大小由駕駛員進行賠償。

7、發生交通事故后，駕駛員要及時報警，嚴禁自作主張，私下解決，否則造成的一切后果由駕駛員和當事人承擔，駕駛員負主要責任以上的（含主要責任）。暫停駕駛車輛，待事故調查處理后作出結論。

8、安全行車，遵守交通法規。

（1）、駕駛人員駕駛車輛一年中安全無事故，由醫院發給1000元的安全獎；

（2）、駕駛員必須嚴格遵守交通法規，對行車中違章罰款，一律不得予以報銷。

9、機動車輛必須嚴格按指定位置停放，沒有管理人員的通知不得隨意改變，違者發現一次當月考核扣2分。

10、駕駛員必須服從汽車調度員的指揮和日常管理，虛心接受安全教育，認真填寫工作日記（時間、地點、出車后里程數、車況、用車人），保管好派車單，每次用車完畢后必須按規定位置停放車輛，并及時向管理人員匯報。駕駛員通訊設施必須保證全天候暢通。不服從管理、不做記錄、不按規定位置停放車輛的，發現一次，當月考核扣2分。

11、駕駛員必須愛護車輛，保持車輛內外整潔，總務科定期和不定期進行檢查，發現違規一次，當月考核扣2分。

12、機動車輛的維修實行分級管理，機動車輛有故障后，駕駛員要及時向本級管理人員報告，確需維修的由本級管理人員簽字后報分管院長審核辦理。

13、總務科、考核辦每年對各車用油核定一次，每季公布各車輛用油和修理情況，對油料核定數節油的部分析成現金按40獎勵給個人，超標部分由駕駛員本人承擔；因駕駛員使用不當，造成的機械修理，費用由駕駛員本人承擔；弄虛作假產生的修理費用除由當事人承擔外，并處修理費兩倍的罰款。

14、行政用車憑出車單、發票和里程表實際讀數按0.15元/km享受里程補貼，但需經管理人員核實，報分管院長批準后實施。

15、職工因特殊情況需要用車的在醫院允許的情況下可以考慮，但車輛不得在外過夜。同時必須按照用車程序，填寫用車申請單，報分管院長批準后方可用車，職工因私用車應交納相關費用：

（1）、汽油費：轎車0.5元/km，面包車0.8元/km，車輛出庫里程即為起點，入庫里程為終點

（2）、過路費、停車費一律由用車人自理。

以上費用可以在用車前預付：也可以在用車后及時交納，或者從用車人當月工資中扣減。

（3）、職工私人用車以下情況免收費用：職工本人及其直系家屬（父母、岳父母、公婆、配偶、兒女）因病接送、婚喪用車。

16、本規定自二OO五年六月一日起執行，過去有關規定與本規定不符的，以本規定為準。