第一篇：優秀大學生學習吳大觀同志先進事跡感想體會

——丹心報國 矢志不渝

《論語·里仁》：“子曰：‘見賢思齊焉。’”就是說好的榜樣對自己的震撼，驅使自己努力趕上。在當今社會，有一個人的英雄事跡在大江南北家喻戶曉，在中華大地的廣袤疆域內廣為傳唱。他為了祖國的航空事業，窮盡了畢生的精力，為了黨和人民的發展堅守著一生的執著；他淡泊名利、丹心報國，將一生的心血獻給了祖國。他，就是我國的“航空發動機之父”---吳大觀。人的生命僅有一次，吳老的生命雖然終結了，但留給世人的卻是永恒的財富---赤子心、愛國情，用一顆紅彤彤的中國心激勵著后人“丹心報國 矢志不渝”！

作為一名當代的中國大學生，我有幸參與了學院組織的學生黨支部學習吳大觀同志精神交流座談會，并作為學習吳大觀活動“特別小分隊”成員參與了學院“三幫計劃”活動，切身體會到了熱愛勞動、無私奉獻的價值和快樂。我認為，作為新一代的大學生，作為新世紀的青年，在欽佩著吳老事跡的同時，也應該努力使自己用行動去踐行吳老留給我們的精神財富。

一、鐵心跟黨走，樹立堅定信仰

吳老的一生可以說是全部獻給了黨和人民的航空發動機事業，他對事業的熱愛與追求，離不開對黨的忠誠和堅定的信心。他堅信只有馬克思主義，只有中國共產黨才能救中國和發展中國，一生歷經坎坷，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。我們青年一代，要緊跟時代步伐，勤于學習、奮力拼搏、務實求新，而非平日里無所事事的浮躁。我們正在大學階段，不僅要加強專業學習，不斷用新知識新技術充實自己，而且要思想政治學習，使自己的思想與時俱進，而在實際工作崗位上不斷奉獻。

二、胸懷愛國心，矢志報國恩

“人生是施與而不是索取”，吳老一直用行動實踐著這樣的人生格言。吳老1947年放棄了美國公司的高薪聘任，義無反顧地回到當時還很貧窮落后的祖國，從事剛剛起步的航天事業報效祖國，辛苦奉獻了68年。他在工作記錄本首頁寫著“你什么時候拿出你的產品來交給黨”，這句話時刻都在激勵著他。在他90歲高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續為我們的航空工業盡心盡力，為實現今生‘航空報國’的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他以堅定的人生理想為航標，為發展壯大我國航空事業貢獻了自己的全部力量。他熱愛黨、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設航空強國的一生，是無私奉獻的一生。他崇高的愛國主義、共產主義精神和高尚的道德情操永遠值得我們學習。

三、敬業廣博學，求實多創新

吳老常常一天工作12個小時以上，從未休過節假日，即使在療養期間，他也從未停止過為航天發動機事業殫精竭慮的工作，他的敬業精神值得學習。他無私奉獻，卻不求索取，他將他的一生獻給了國家航天事業，他主持實現了我國航天發動機事業的許多個“第一”，然而他卻多次主動提出減薪。在離開一線崗位后，他仍堅持勤奮工作，不斷學習，不忘對航空工業人才的培養。他堅持終身學習，筆耕不輟。作為一個青年團干，要樹立落實科學發展觀，并以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，勤于學習、善于創造、甘于奉獻，實干報國，創新創業，貢獻青春，愛崗敬業，艱苦奮斗，刻苦學習，銳意進取，為國家建設獻出自己的一份力。在良好工作態度之中培養自己頑強的意志，從點滴做起，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質，培養辯證思維能力。自覺向實踐學習，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學會忍耐，努力成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才。

四、憂國憂民，全心服務

吳老一生矢志報國，始終不忘自己是中國人，時刻牢記時代賦予知識分子的責任。學習吳老牢記宗旨、心系群眾、服務人民、奉獻社會的民本精神。他心系群眾，奉獻社會，先后為“希望工程”等捐款近10萬元，連續46年每年多交納黨費，臨終前又將10萬元積蓄作為黨費一次交給黨。難能可貴的是，他清正廉潔，從不向組織提出任何要求。

人的生命僅有一次，不因碌碌無為而羞恥，不因虛度年華而悔恨。吳老的一生歷經坎坷，灼灼生輝，他是現代中國最可愛的人！作為新一代大學生，我們應該時刻接受吳老生命發出的耀眼光芒，堅定信念、對黨忠誠、務實進取、無私奉獻，立志報國，做一個無愧于祖國無愧于人民的新時代青年！

第二篇：國土分局學習吳大觀同志先進事跡感想體會（本站推薦）

學習了全國優秀共產黨員、中國航空發動機之父吳大觀同志的先進事跡后，我深受感動。吳大觀是我國航空發動機科研事業的開拓者、奠基人之一。他入黨６０年來，把自己的人生與國家的前途、民族的命運緊緊聯系在一起，為祖國的航空發動機事業殫精竭慮，作出了杰出貢獻。他一生嚴格自律，清正廉潔，克己奉公，奮發進取，在他身上集中體現了愛黨與愛國、理想與現實、做事與做人的統一，充分展示了中國共產黨人的先進性。他的事跡對我的心靈進行了一次洗禮，同時也引發了我的強烈共鳴，我決心要向吳老學習，埋頭苦干、艱苦奮斗，把中國特色社會主義建設得更加強大。如何學習吳大觀同志的先進事跡，我總結了以下幾點：

一、學習吳大觀同志，樹立崇高的理想信念，為黨、為祖國、為人民做好自己的本職工作

理想是人類前進的動力，理想是人生的航向標。吳大觀同志對身邊的科技人員說“看不到我國自行研制的發動機，我死不瞑目。”基于這樣的崇高理想，他知難而進，克服重重困難，組建了我國第一個航空發動機科研機構和試驗基地，并親自領導研制了我國第一臺噴氣式發動機，參與領導了多個發動機型號的研制。可見在正確的理想指引下，吳大觀同志在工作中始終保持了旺盛的工作熱情，有一種拼勁，兢兢業業，奮發圖強，終于取得了輝煌的成績。我們要學習他，就要用社會主義核心價值體系構筑自己的精神支柱，更要用中國特色社會主義理論武裝自己的頭腦，始終堅定地跟黨走。樹立了這樣的最高理想，才不會讓我們在事業上、在實際工作中走彎路，只會讓我們更加積極地投身到自己的本職工作中，百折不撓，永不放棄，努力向上，銳意進取，交出一份讓黨、讓國家、讓人民滿意的工作成績單。

二、學習吳大觀同志，樹立艱苦奮斗、刻苦學習、不斷創新的優秀品質

吳老的事跡告訴我們，青年人要成才，必須要艱苦奮斗、刻苦學習、不斷創新。作為新時期的青年，要具有刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身艱苦崗位鍛煉身手,承擔挑戰性工作增長才干。要養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質，培養辯證思維能力。要自覺向實踐學習，在實踐中更新思維、開闊眼界。我們還要以刻苦學習為根基，培養自我創新能力，在工作崗位上大膽探索、勇于創造。經歷了艱苦的考驗，得到了知識的灌溉，品嘗了創新的喜悅，我們就會成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊的有用之才。

三、學習吳大觀同志，樹立樂于助人、勤儉自強、犧牲奉獻的行為準則

吳大觀同志一生艱苦樸素，他生活簡樸，家境清貧，但是從另外一個角度看，他又很富有。從1963年起，他每年向黨組織交納大額黨費，連續46年從未間斷，臨終還把積蓄的10萬元拿出來交了黨費。他廉潔自律，嚴格要求自己，在彌留之際還囑托家人“不要給組織添麻煩，不要向組織提任何要求”。他待人誠懇，平易近人，在病重期間也不忘關心別人，為了讓護工多睡一會兒，每天早上天亮以后，他就一次、兩次地自己爬起來。他樂于助人，甘于奉獻，以“人生是施予不是索取”作為自己的座右銘。他常說“緊張工作是我的最大幸福，攻關勝利是我的最大快樂，艱苦樸素是我的生活準則。”他甘于奉獻、勤儉自強的優良品格，深深地教育和感染著我。我們都要在生活上艱苦樸素，勤儉節約，不奢侈浪費，不追求享受；在思想上自覺抵制腐朽思想、文化和生活方式的侵蝕；在工作上吃苦耐勞，不畏艱險，始終保持那么一股勇氣，一股銳氣，不屈不撓，勇往直前；在使用公權利上克己奉公，廉潔自律，不以權謀私，不貪污受賄，堅決同腐敗現象作斗爭！

作為一名普通的共產黨員，我認為學習吳大觀同志的先進事跡只是改造人生觀、價值觀、事業觀的一種方式，并不是最終目的。我們學習的最終目的是將先進人物做出的先進事跡繼承下來乃至發揚光大，讓這種先進行為成為全社會的主流，激勵我們譜寫出一曲最動人的人生主旋律，為黨、為國家、為人民奉獻出自己的一切！

第三篇：學習吳大觀同志先進事跡的體會

學習吳大觀同志先進事跡的體會

近期，通過學習吳大觀同志的先進事跡，深深感到吳大觀同志的一生是不平凡的一生，他把畢生都奉獻給了無限熱愛的航空發動機事業，他的事跡令人無限感慨，歸國的知識分子，事業有成，愛黨又愛國，受磨難而志不悔，他的樸實話語和崇高的精神境界，讓我們見證了一顆珍貴的中國心展現的博大與執著，他身上的許多優秀品質是我們作為普通黨員應該很好地學習和汲取的。我們青年人更應該主動學習吳大觀同志的先進事跡，這對于引導我們堅定理想信念，培養我們愛崗敬業精神，推動我們在崗位中成才，具有重要的現實意義。文件要求廣大青年要學習吳大觀同志，堅定理想信念，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于航空事業，在建設中國特色社會主義的偉大征程中貢獻青春智慧和力量。理想是人類前進的動力，人沒有理想就象鳥兒失去了翅膀,青年人只有堅定理想信念，才能百折不撓、成就事業，我們學習吳大觀同志的先進事跡，就是用社會主義核心價值體系構筑我們的精神支柱，用中國特色社會主義理論武裝頭腦，始終跟黨走中國特色社會主義道路。以下是我學習的幾點體會：

一、要在堅定信仰、執著追求上下功夫。作為一名共產黨員，必須進一步堅定共產主義理想信念，為共產本文來源：公務員在線http://www.tmdps.cn主義理想奮斗終生，把理想與現實結合起來，找到自己終身奮斗的目標，為之執著追求。我們要學習吳大觀同志一生跟著黨走的堅定信心，他的一生可以說是全部獻給了黨和人民的航空發動機事業，他對事業的熱愛與追求，離不開對黨的忠誠和堅定的信心。吳大觀同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。在國家內憂外患，貧窮落后的困難時期，他寧愿放棄國外優越的生活條件，毅然回來報效祖國。90歲高齡時，依然為航空工業盡心盡力。我們也要向吳大觀同志一樣，堅定理想信念，忠于黨和人民，在建設中國特色社會主義的偉大征程中貢獻自己青春智慧和力量。

二、要在找準自我定位、奉獻社會上下功夫。我們廣大黨員應立足實際，找準定位，學習吳大觀同志一生為國為民的高尚品質。吳大觀同志一生矢志報國，始終不忘自己是中國人，時刻牢記時代賦予他的責任。他擁有寬廣的胸懷，敬業勤奮，奉獻社會，嚴于律己，寬以待人。在工作中，他要求嚴格，事必親躬，他心系群眾，奉獻社會，為“希望工程”等捐款近10萬元，難能可貴的是，他清正廉潔，從不向組織提出任何要求。他所堅持的那種良好作風和優良品格是我們學習的榜樣。作為青年黨員，我們也需要堅持艱苦樸素的作風，淡泊名利，摒棄自私慵懶的惡習，以黨紀、法規嚴格要求自己，以廣大人民群眾的根本利益為出發點，本著“真心真意為民服務，誠心誠意為民解難”的宗旨做好本職工作。要以人民利益和集體利益為出發點，不計較個人得失，無私地在本崗位上做出成績，充分發揚不怕苦、不怕累的高尚品質，勤懇工作。

三、要在努力鉆研學習、立足崗位勤奮工作上下功夫。吳大觀同志用一生演繹了這樣一句為世人耳熟能詳的話：生命不息，奮斗不止。他對待工作總是兢兢業業，奮發有為，他知難而進，克服重重困難，組建了我國第一個航空發動機科研機構和試驗基地，在離開一線崗位后，他仍堅持勤奮工作，不斷學習，不忘對航空工業人才的培養。作為一個年輕的黨員，我一定要貫徹落實科學發展觀，并以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，勤于學習、善于創造、甘于奉獻，以報國為理想，以創新為銳氣，以青春為熱情，愛崗敬業，艱苦奮斗，刻苦學習，不斷創新。同時，培養自己頑強的意志，從點滴做起，不好高騖遠，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業，養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質，培養辯證思維能力。自覺向實踐學習，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學會忍耐，努力成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之人。

通過學習吳大觀同志的精神，在今后的學習工作中，我會牢牢把握這三點該下到的功夫，立足崗位，勤于學習、善于創造、甘于奉獻，以一顆青年黨員的熱誠之心默默付出，投入工作、投入生活，做一個奮發有為的新時代青年，以報國之理想，以創新之銳氣共同開創機關工作的美好明天。

學習吳大觀同志先進事跡的體會

第四篇：吳大觀同志先進事跡

一、吳大觀簡介

吳大觀（1916－2009）航空發動機專家。江蘇鎮江人。被譽為“中國航空發動機之父”。

１９４２年畢業于西南聯合大學航空系。１９４４年赴美國，先后在萊可敏航空發動機制造廠和普拉特惠特尼（普惠）公司實習。１９４７年回國。曾任大定航空發動機廠廣州分廠技術員、北京大學講師、華北人民政府企業部工程師。

建國后，歷任重工業部航空工業管理局科長、處長，沈陽航空發動機制造廠設計室主任、總工程師，中國航空研究院發動機研究所副所長，西安航空發動機制造廠副廠長，航空工業部科技委員會常委、高級工程師，中國航空學會第一、二屆理事。是第五、六屆全國政協委員，第三屆全國人大代表。

2009年3月18日因病去世，享年93歲。

長期從事航空發動機的仿制和自行研制的組織領導工作。他一生愛黨愛國、無私奉獻、艱苦樸素、助人為樂、愛崗敬業、淡泊名利，有著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發動機的振興發展做出了突出貢獻。在他的領導下，制造出了渦扇5（ws-5）渦扇6（ws-6）渦輪風扇發動機，并為昆侖發動機和太行發動機的定型起了很大影響。

“由修理到制造，我們的道路要這樣開始。”

“人生的道路是舍與而不是索求。”-----吳大觀

2009年7月，央視、人民日報開始宣傳吳大觀的事跡。

二、吳大觀-生平概況

吳大觀，航空發動機專家。原名吳蔚升，江蘇鎮江人。

1916年11月13日出生于江蘇鎮江縣（今鎮江市）農村小商人家庭。自幼家境困難，常借債度日。

1931－1937年，他在江蘇省立揚州中學學習。

1937年，吳大觀被保送進入長沙臨時大學（西南聯合大學前身）機械系。

1938年隨校搬遷，進入昆明西南聯大學習。求學期間，他目睹日本飛機狂轟濫炸的侵略行徑，下決心走“航空救國”之路。讀完機械系三年級，便申請轉讀航空系。

1942年8月畢業。他在大學期間，受到劉仙洲、王德榮、金希武等教授的教育熏陶，學習刻苦，勤奮儉樸。

1944年，吳大觀被選送到美國萊可敏航空發動機廠以設計試驗工程師名義進行深造。在該廠學習期間，從零部件制圖到整臺發動機設計性能計算，從部件試驗到整機試車，經過了系統的學習鍛煉，僅用半年時間就基本掌握了活塞式發動機設計的全過程。他抱著抓緊學習的熱望，先后掌握了齒輪工藝、工裝夾具、刀具設計及其加工技術。而后，他又在美國普惠航空發動機公司學習。學習期間，他見到噴氣發動機離心壓氣機葉輪和渦輪部件在車間加工，引起他的極大興趣，當時研制航空渦輪發動機在美國尚屬起步階段。

1946年加入美國自動車工程師學會（SAE）成為該學會會員，他作為業余愛好者，開始研究噴氣技術，這給他以后從事航空發動機設計工作奠定了理論基礎。吳大觀在美期間，廣泛接觸公司各階層人員，在技術領導、工程師、車間工人中廣交朋友，并借此宣傳中國。他兩次被當地教堂請去做抗日戰爭中中國婦女的抗日活動和中國兒童教育的報告。他揭露日本侵略軍蹂躪、殘殺中國人民的罪行，宣傳中國人民抗日的斗爭精神。在美期間，他感到美國人看不起中國人，極大地刺痛了他的民族自尊心。他拒絕美國有關單位的高薪聘任，1947年3月毅然回到祖國。他沒有帶回貴重物品，僅有裝滿書籍和技術資料的兩個箱子。他唯一的愿望是，把在美國學到的航空技術貢獻給祖國。吳大觀回國后被安排到貴州大定航空發動機廠廣州分廠做籌建廠工作。他看到當時南京國民政府的腐敗，已不可能再搞什么航空發動機行業，不得已憤然離職。

1948年，他來到北平（今北京市），在北京大學工學院機械系任專任講師，講授航空發動機設計及齒輪設計和加工兩門新課，頗受同學們的歡迎。在教書的同時，吳大觀參加了學生的反饑餓、反迫害、罷課罷教運動，參加演活報劇，做反蔣反內戰的宣傳。

1948年冬在地下黨的安排下，將吳大觀及其愛人、孩子和弟弟一家四口人送到解放區石家莊。吳大觀從實踐中認識到，發展航空唯有依*中國共產黨。他到達解放區時，心情萬分激動，對自己的愛人和弟弟說：“我們現在到了我向往的世界，祖國的航空事業，祖國的繁榮昌盛全*共產黨的領導，我要為它而獻身。”此后，聶榮臻親切接見了他，鼓勵他為祖國的航空事業貢獻力量。從此，他走上了新的航空救國之路。

1948年12月，吳大觀隨解放北平的隊伍，參加了入城接管礦冶研究所的工作。

1949年11月任重工業部航空籌備組組長。

1951年航空工業局成立，他在局機關參加發動機生產管理，孜孜不倦地學習蘇聯新的噴氣發動機生產工藝資料，抓工廠生產管理先進典型，在局領導下組織各廠交流。在蘇聯援助下。

1956年，吳大觀調到沈陽410廠組建我國第一個噴氣發動機設計室。在條件不具備的情況下，開始設計我國第一臺噴氣教練機動力發動機。經他和設計室副主任多次分析研究有利條件和存在難點后，決定利用410廠剛生產定型的渦噴5（蘇BK—1）發動機為原準機，用相似定律進行縮型設計殲教1飛機的動力噴發1A發動機。此方案可利用410廠已有的鍛鑄毛坯、工裝設備，不用增加任何新材料，就可制造出新的發動機。這是經濟、風險最小的研制方法，也是研制周期最短、耗資最省、較有把握的設計方法。他以敢于拼搏，勇于創新的精神，與廣大工人日夜奮戰了210天，經過20小時的持久試車，首批4臺發動機研制成功。

第五篇：學習吳大觀同志先進事跡心得體會

學習吳大觀同志先進事跡心得體會

吳大觀同志是我國著名的航空發動機專家，是我國航空動力事業的開拓者、奠基人。對中國航空發動機事業的責任感、使命感、緊迫感，化作了吳大觀艱苦奮斗默默奉獻的一生實踐。愛國愛黨，無私奉獻是吳大觀留給我們的寶貴的精神遺產。吳大觀同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。他在工作記錄本首頁寫著“你什么時候拿出你的產品來交給黨?”，這句話時刻都在激勵著他。在國家內憂外患，貧窮落后的困難時期，他寧愿放棄國外優越的生活條件，毅然回來報效祖國。他青年時期就樹立了“航空救國”的遠大理想，毅然轉學航空專業。他從事航空工業68年，一生所想都是獻身航空事業，在他90歲高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續為我們的航空工業盡心盡力，為實現今生“航空報國”的夙愿，奉獻一顆赤誠的心的人生感言。他以堅定的人生理想為航標，為發展壯大我國航空事業貢獻了自己的全部力量。

吳大觀同志一生忠黨愛國，無私奉獻，艱苦樸素，助人為樂，愛崗敬業，淡泊名利，有著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發動機的振興發展做出了突出貢獻，同時也為我黨樹立了一名優秀共產黨員的光輝旗幟，完美地詮釋了黨員先進性的深刻內涵，為我們創造了一位時代楷模。習近平同志對吳大觀同志有著高度評價，“吳大觀同志入黨60年來，把自己的人生與國家的前途、民族的命運緊緊聯系在一起，為祖國的航空發動機事業殫精竭慮，做出了杰出貢獻。他一生嚴格自律，清正廉潔，克己奉公，奮發進取，在他身上集中體現了愛黨與愛國、理想與現實，做事與做人的統一，充分展示了中國共產黨人的先進性。”

我認為學習吳大觀同志的先進事跡必須與自己的實際工作緊密的聯系在一起。把吳大觀同志對待黨、對待社會、對待工作的崇高精神和心態融入到我們的工作當中去，讓吳大觀同志的精神在全國共產黨員及全國人民群眾中發揚光大，必將對建設社會主義現代化強國起到推波助瀾的強大作用。

學習吳大觀同志的先進事跡，就要看到吳老身上所體現的一名共產黨員所應有的先進性。

第一，堅定共產主義信仰不動搖，以實現共產主義為己責，并為之努力奮斗直至終身。吳大觀同志始終堅持著自己的共產主義信仰，從不動搖，從不松懈，以航空事業為平臺，真正實現了終身奮斗于共產主義事業的人生價值。

第二，忠黨愛國為人民，無私奉獻干事業。學習吳大觀同志每時每刻將黨和國家的事業放在首位，把黨和人民的利益放在最高位置。吳大觀同志經常說的一句話是，“用人民的錢買來的資料，每個技術人員都有責任鉆研學習，整理好留給后人閱讀。任何丟失資料，不認真學習的行為，都是對人民的犯罪。”人民群眾利益無小事，吳大觀同志很好地做到了這一點。

第三，廉潔奉公，艱苦樸素。吳大觀同志一生都在為黨和國家的事業在努力奮斗，他為了祖國的航空事業到處奔波，四處學習，幾次都帶病上崗，時時刻刻不忘自己忙于的事業，每時每刻都在為黨和國家的利益著想。可他從未考慮過個人待遇。在三年自然災害時期主動申請降低工資，申請未果又主動多交黨費，生活上也始終保持著共產黨員艱苦樸素的光榮傳統。他寫道：“我有兩個想法，一個是我應該感謝黨，我應該對黨多做一點工作，我享受的待遇已經夠高了。我捫心自問‘你做了多少工作？到現在發動機還拖著飛機的后腿！你這一生怎么做的呢？’盛名之下，難副其實，所以我一定要交這個黨費。第二個是什么呢？我們國家窮啊！我自己是從舊中國過來的，過慣了窮日子，現在過得清貧一點，但內心挺舒服、挺高興。我們國家還是一個發展中的國家，最近報紙還有報道，如何解決貧困地區的溫飽問題？現在我們還有幾千萬人口沒有脫貧。還有西部的開發建設，所有這些都是需要錢的。我想我是一名共產黨員，要響應黨的號召，節約、節省，我們國家還不富裕。既然你是名中國人，你就要分擔中國社會的責任，我是這個想法。” 告別人世，他留下遺囑，作為一個共產黨員，將自己積蓄的10萬元人民幣繳納最后一次黨費。一生中，他繳納特殊黨費及救災捐款共計30.4萬元，占到他工資總收入的三分之一。而他的家，清貧得如一張60年代的黑白老照片。吳大觀同志是我們的時代楷模，是我們的榜樣，是我們為之努力學習的目標，尤其是我們這些年輕黨員的坐標。在當代這個物欲橫流的社會，我們應該像吳大觀同志那樣時刻不忘我黨的關榮傳統，時刻牢記當今的來之不易，并像他那樣將黨和國家、人民的利益放在最高位置，像他那樣為共產主義信仰奮斗終身。