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模具鉗工考試標準(五篇范文)

時間:2019-05-13 18:17:40下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《模具鉗工考試標準》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《模具鉗工考試標準》。

第一篇:模具鉗工考試標準

實習生(模具鉗工實習)考試題

姓名得分

一. 填空:(20分 每小題2分)

1.冷沖壓工藝大致可分為工序工序。

2.降低沖裁力的方法______、_________、_________。

3.在拉深時,通常在拉深件側壁上留有一條與成形方向垂直的缺陷,通常叫_____。

4.寫出用除去材料的方法獲得的表面,當Ra值上限為3.2時的粗糙度符號__。

5.圓形凸模常用的固定方法有 ________________ 和 ________________。

6.拉延模間隙過大時,會造成拉延件側壁和。

7.沖裁模間隙過大時,通常會導致沖裁件產生明顯的。

8.拉延模凹模拉延面不光滑,通常會造成拉延件外側表面。

9.修模補焊常用和。

10.汽車覆蓋件模具工作部分鑲塊常用和等材料。

二. 選擇題(共20分 每小題2分)

1、車覆蓋件鑄造模具,壽命為30萬件以上的拉延模工作部件的材料選用。A(HT200)B(HT300)C(T10A)D(GM241)

2、汽車覆蓋件零件常用金屬材料有:。

A(10#)B(45#)C(BSC3 03)D(Cr12M0V)

3.模具能正確安裝在壓力機上的高度是。

A. h模<H機最小,B.H機最小<h模<H機最大,C.h模>H機最大,4.沖裁模的凸模、凹模工作部分的硬度是。

A.(HRC20~28),B(HRC30~38),C(HRC58~62),5.拉延模采用壓邊裝置的目的是

A(防止起皺)B(支承坯料)C(坯料定位)

6.板料成形加工時,我們最希望板料具有特性,以利于板料的成形。

A、較高的屈服強度和較高的抗拉強度 B、較低的屈服強度和較低的抗拉強度

C、低的屈服強度和較高的抗拉強度

7.沖床在一次行程內,同一個工位上能完成兩道或兩道以上的沖裁工序,這種模具稱為。

A、(連續沖裁模)B、(單工序沖裁模)C、(復合沖裁模)

8.板料拉深成形時,增大壓邊力會使。

A(拉深力減小)B(拉深力增大)C(拉深力不變)

9.減小沖裁件毛剌的方法是。

A提高刃口的硬度 B 采用斜刃口方式 C 將模具沖裁刃口的間隙修到合理的范圍。

10. 汽車覆蓋件板料清洗的主要作用是。

A. 清除板料表面粘附的砂泥 B 使板料具有防銹作用 C 減小模具的磨損。

三. 判斷題目(共26分 每小題2分,每小題正確的打“√”,錯誤的打“ⅹ”)

1、模具的閉合高度是指在最后工作位置時,上、下模板之間的距離。()

2、在進行模具工作面研合時,一般順序為大面積切削,砂紙拋光,磨石推平處理來達到目的。

()

3、在進行模具刀塊的間隙配合時,不需要基準,只要跟著感覺走就行()

4、模具刀塊及其他工作面需要補焊時,不同的模具材質應該選用不同的焊條來達到比較理想的效果()

5、沖裁的凸凹模材料通常是由工具鋼制成。()

6、回彈現象不但有正回彈,而且有負回彈。()

7、采用壓邊裝置的目的是防止坯料在拉延過程中法蘭邊起皺。()

8、模具在做TD技術處理時,表面都能達到相同的硬度,與基質材料的金相組織和成分無關

()

9、模具上的導向結構———導柱,用過渡配合的裝配方式與模座進行配合()10、11、在裝配模具的工作鑲塊時,一般采用鍵和銷釘來進行定位()為了防止切邊斜鍥的側向力,盡量讓斜鍥上的刀塊保持自由避讓來達到保護斜鍥的目的()12、13、降低沖裁力的方法之一是斜刃口沖裁。()沖裁間隙過大,可致使制件光亮帶減小,塌角(圓角帶)與斷裂帶增大,制件毛刺增高。()

四. 問答(34分)

1. 材質為灰口鑄鐵(HT300)拉延模其型腔內表面上有淺的壓痕凹陷缺陷的最好修復方

法是什么?(14分)

答:

3、拉深件質量缺陷:凸緣起皺,但壁部未破裂,請分析原因,提出解決措施。(10分)

答:

4、大型覆蓋件拉深后零件翹曲,形狀不穩定,有砰砰聲,請分析原因,提出解決措施。(10分)

答:

第二篇:模具鉗工論文

沖壓模具設計中對機械運動的控制和靈活運用

摘要 在沖壓過程中,機械運動貫穿始終。各種沖壓工藝的實現都有其基本運動機理,這種運動是與模具密切相關的,各種模具的結構設計和力學設計最終都是為了滿足其能夠實現特定運動的要求。設計的模具能否嚴格完成實現沖壓工藝所需的運動,直接影響到沖壓件的品質,所以在模具設計中應對機械運動進行控制。同時為了達到產品形狀尺寸的要求,不能夠拘泥或局限于各種工藝基本運動模式中,而應不斷發展和創新,在模具設計中對機械運動靈活運用。

關鍵詞 沖壓模具設計 機械運動 控制 靈活運用

1.引言

本論文是以沖壓工藝學基本理論為依據,通過對各種沖壓工藝基本運動的分析,提出了對沖壓模具設計的要求。首先闡述沖壓過程中,機械運動的基本概念,然后逐項分析了沖裁、彎曲、拉深工藝的基本運動機理,指出模具設計中應著重控制到的內容,并介紹了在模具設計中對機械運動靈活運用的方法和一些實例。最后總結了根據具體情況進行產品工藝運動分析的方法,并強調在模具設計中,對機械運動的控制和靈活運用對提高設計水平和保證沖壓件品質的重要意義。

2.沖壓過程中機械運動的概述

冷沖壓就是將各種不同規格的板料或坯料,利用模具和沖壓設備(壓力機,又名沖床)對其施加壓力,使之產生變形或分離,獲得一定形狀、尺寸和性能的零件。一般生產都是采用立式沖床,因而決定了沖壓過程的主運動是上下運動,另外,還有模具與板料和模具中各結構件之間的各種相互運動。

機械運動可分為滑動、轉動和滾動等三種基本運動形式,在沖壓過程中都存在,但是各種運動形式的特點不同,對沖壓的影響也各不相同。六劍客職教園(最大的免費職教教學資源網站)既然沖壓過程存在如此多樣的運動,在沖壓模具設計中就應該對各種運動進行嚴格控制,以達到模具設計的要求;同時,在設計中還應當根據具體情況,靈活運用各種機械運動,以達到產品的要求。

沖壓過程的主運動是上下運動,但是在模具中設計斜楔結構、轉銷結構、滾軸結構和旋切結構等,可以相應把主運動轉化為水平運動、模具中的轉動和模具中的滾動。在模具設計中這些特殊結構是比較復雜和困難,成本也較高,但是為了達到產品的形狀、尺寸要求,卻不失為一種有效的解決方法。

3.沖裁模具中機械運動的控制和運用

沖裁工藝的基本運動是卸料板先與板料接觸并壓牢,凸模下降至與板料接觸并繼續下降進入凹模,凸、凹模及板料產生相對運動導致板料分離,然后凸、凹模分開,卸料板把工件或廢料從凸模上推落,完成沖裁運動。卸料板的運動是非常關鍵的,為了保證沖裁的質量,必須控制卸料板的運動,一定要讓它先于凸模與板料接觸,并且壓料力要足夠,否則沖裁件切斷面質量差,尺寸精度低,平面度不良,甚至模具壽命減少。

按通常的方法設計落料沖孔模具,往往沖壓后工件與廢料邊難以分開。在不影響工件質量的前提下,可以采用在凸凹模卸料板上增加一些凸出的限位塊,以使落料沖孔運動完成后,凹模卸料板先把工件從凹模中推出,然后凸凹模卸料板再把廢料也從凸凹模上推落,這樣一來,工件與廢料也就自然分開了。

對于一些有局部凸起的較大的沖壓件,可以在落料沖孔模的凹模卸料板上增加壓型凸模,同時施加足夠的彈簧力,以保證卸料板上壓型凸模與板料接觸時先使材料變形達到壓型目的,再繼續落料沖孔運動,往往可以減少一個工步的模具,降低成本。

有些沖孔模具的沖孔數量很多,需要很大沖壓力,對沖壓生產不利,甚至無足夠噸位的沖床,有一個簡單的方法,是采用不同長度的2~4批沖頭,在沖壓時讓沖孔運動分時進行,可以有效地減小沖裁力。

對那些在彎曲面上有位置精度要求高的孔(例如對側彎曲上兩孔的同心度等)的沖壓件,如果先沖孔再彎曲是很難達到孔位要求的,必須設計斜楔結構,在彎曲后再沖孔,利用水平方向的沖孔運動可以達到目的。對那些翻邊、拉深高度要求較嚴需要做修邊工序的,也可以采用類似的結構設計。

4.彎曲模具中機械運動的控制和運用

彎曲工藝的基本運動是卸料板先與板料接觸并壓死,凸模下降至與板料接觸,并繼續下降進入凹模,凸、凹模及板料產生相對運動,導致板料變形折彎,然后凸、凹模分開,彎曲凹模上的頂桿(或滑塊)把彎曲邊推出,完成彎曲運動。卸料板及頂桿的運動是非常關鍵的,為了保證彎曲的質量或生產效率,必須首先控制卸料板的運動,讓它先于凸模與板料接觸,并且壓料力一定要足夠,否則彎曲件尺寸精度差,平面度不良;其次,應確保頂桿力足夠,以使它順利地把彎曲件推出,否則彎曲件變形,生產效率低。對于精度要求較高的彎曲件,應特別注意一點,最好在彎曲運動中,要有一個運動死點,即所有相關結構件能夠碰死。

有些工件彎曲形狀較奇特,或彎曲后不能按正常方式從凹模上脫落,這時,往往需要用到斜楔結構或轉銷結構,例如,采用斜楔結構,可以完成小于90度或回鉤式彎曲,采用轉銷結構可以實現圓筒件一次成型。

值得一提的是,對于有些外殼件,如電腦軟驅外殼,因其彎曲邊較長,彎頭與板料間的滑動,在彎曲時,很容易擦出毛屑,材料鍍鋅層脫落,頻繁拋光彎曲沖頭效果也不理想。通常的做法是把彎曲沖頭鍍鈦,提高其光潔度和耐磨性;或者在彎曲沖頭R角處嵌入滾軸,把彎頭與板料的彎曲滑動轉化為滾動,由于滾動比滑動的摩擦力小得多,所以不容易擦傷工件。

5.拉深模具中機械運動的控制和運用

拉深工藝的基本運動是,卸料板先與板料接觸并壓牢,凸模下降至與板料接觸,并繼續下降,進入凹模,凸、凹模及板料產生相對運動,導致板料體積成形,然后凸、凹模分開,凹模滑塊把工件推出,完成拉深運動。

卸料板和滑塊的運動非常關鍵,為了保證拉深件的質量,必須控制卸料板的運動,讓它先于凸模與板料接觸,并且壓料力要足夠,否則拉深件容易起皺,甚至裂開;其次應確保凹模滑塊壓力足夠,以保證拉深件底面的平面度。

拉深復合模設計合理,可以很好地控制結構件的運動過程,達到多工序組合的目的。例如典型的落料拉深切邊沖孔復合模具的設計。

另外,有些裝飾品和曰用品的拉深件需要有卷邊(或滾邊)工序,模具設計中也用到了滾軸結構,所以在卷邊過程中滾動的摩擦力非常小,不容易擦傷工件表面。

對那些需要在馬達中旋轉的拉深結構件,切邊的高度、跳動度等要求相當高,需要在模具中設計特別的旋切結構,利用旋轉(切)運動修邊,不僅能保證切邊的尺寸精度高,甚至切邊的毛刺及沖切紋路亦相當美觀。值得一提的是,此旋切結構在實際設計改良后,已經非常易于模具加工制作,并且已運用于連續拉深模具當中。

6.連續模具中機械運動的控制和運用

連續模具中常常同時包括了沖裁、彎曲和拉深等沖壓工藝,因而其沖壓過程中的機械運動也包括了這三種工藝的基本運動模式,對連續模具中運動的控制,應分成各基本工藝分別進行控制。

通常連續模具要求不斷加快沖壓速度,提高生產效率,有些形狀較復雜、較特別的沖壓件,其沖壓運動較費時,在連續模具設計中可以分解成效率較高的沖壓運動。例如,工程膨脹螺釘圓筒件在連續模具設計中即可將其圓筒成型運動分解為兩側90度圓弧彎曲~中間60度圓弧彎曲~整體抱圓~圓度校正四個工序,不僅提高效率,亦能保證沖壓件圓度。

需要特別指出的是,連續模具因為在實際生產中還牽涉到送料機、吹風裝置等,在設計中應充分考慮到這些因素,讓沖床、模具、送料機和吹風裝置的運動在時間上配合好,連續模具才能真正順利生產。

7.結束語

盡管各種工藝的基本運動原理是不同的,但是也有共同點,就是卸料板(或滑塊)的運動是重要的控制因素。實際上,在模具設計當中,產品的沖壓工藝不可能都象各種工藝的基本運動那樣簡單,應當要根據具體情況對產品工藝作好運動分析,再據此作進一步的設計。

在對產品工藝運動作分析時,應主要考慮其必要性、時間性、可行性,還應具有創造性。必要性是指運用基本運動原理判斷需要那些運動來實現產品工藝;時間性是指所需各項運動的先后順序;可行性是指能否通過結構設計和力學設計來實現所需運動;創造性是指在前述運動無法被實現或運動無法完全實現產品工藝的情況下,要善于大膽采用新方法去努力實現產品工藝,也就是前面所說的對機械運動的靈活運用。

沖壓過程存在多種多樣的機械運動,而各種機械運動對沖壓工藝實現與沖壓件品質的影響也各不相同,因而在沖壓模具設計中對機械運動的控制和靈活運用對提高設計水平和保證沖壓件品質具有重要意義。

第三篇:模具鉗工試題

《模具鉗工》

滿分:20分

一、填空題(每空1分,共10分)

1、手錘是鉗工常用的敲擊工具,揮錘的方法有_______、_______、_______。

2、鏨子的熱處理包括___________和___________兩個過程。

3、手鋸由_______和_______兩個部分組成。

4、銼刀按用途不同分為_____________、_____________和____________三種。

二、判斷題(每題1分,共4分)

1、平面劃線只需在工件的一個平面上劃線,便能明確表示出加工界限。(2、當鏨削接近盡頭10~15毫米時,必須調頭鏨削。(3、鋸削薄壁管子時,鋸條直接從一個方向開始一直鋸到結束。(4、銼刀放置時,不能重疊堆放。(三、選擇題(每題2分,共6分)

1.銼刀的主要工作面是指銼齒的()。

A.上下兩面B.兩個側面C.全部表面

2、錘子用碳素工具鋼制成,并經淬硬處理,其規格用()表示。

A、長度B、重量C、體積

3、經過劃線確定加工的最后尺寸,在加工過程中,應通過()來保證尺寸準確度。

A、測量B、劃線C、加工))))

第四篇:模具鉗工崗位責任制度

崗 位 責 任 制 度

部門名稱:模具車間

直屬上級:模具部經理

下屬部門:鉗工、雕銑、線切割

鉗工組長崗位職責

1.上班前的早(晚)會進行任務合理分配,并提出相關的技術和品質要求;

2.在下班后晚(早)會上總結當日生產任務完成情況,發現重大問題及時研究解決;

3.按照生產指標對下屬鉗工進行現場指揮,完成生產任務;

4.監督、檢查下屬鉗工完成各項工作,做好生產生產任務和各工段各項檢查工作;

5.對下屬生產情況進行巡檢,及時解決生產過程中出現的問題;

6.負責下屬原、輔料的入庫、領取、退庫工作;

7.對下屬鉗工成品完成情況進行管理以及現場技術指導;

8.記錄下屬員工工時,準確核實員工的績效;

9.實時記錄員工的產量,做好下屬生產產量統計;

10.負責協調與相關加工部門(包括外加工)的進度安排;

11.及時與上級溝通,匯報下屬各工段生產情況;

12.做好現場“6S”以及幾臺保養工作安排;

13.完成上級領導交辦的其它任務。

部門名稱:模具車間

直屬上級:鉗工組長

鉗工崗位職責

1. 做好所負責設備的保養工作,并填寫點檢表;

2.準備好當天工作的模具零配件和輔助工具;

3.審好圖紙,確認零配件中加工的前后順序;

4.檢查所有配件的尺寸和品質;

5.加工配件時要注意配件的裝夾,注意安全和品質;

6.組模前要了解此模的工藝,做好一切前加工準備;

7.組模時要按圖紙要求配模,注意各種細節;

8.組模OK后準備試模,試好的產品要自檢尺寸OK后交給下一工序;

9.定期給所負責的設備做好保養,下班前做好6S工作;

10.按時完成主管臨時交辦的各項工作;

11.對現有模具進行思考看看是否有改善空間,提出,主管同意后進行改善。

第五篇:模具鉗工學習總結

實習總結

轉眼間,我已經來歌爾一個多月了,在進行了一個周的的公司培訓后,我開始了我的崗位實習,白天在車間現場,晚上部門給我們安排了一系列的培訓,并且我們一實習就是接近一個月,在這接近一個月的時間里,我們實行輪崗實習,一共六個崗位,每個崗位實習四天.在輪崗實習的時間里,我學到了很多的東西,但是我學到的或許只是皮毛而已,因為,現在想想,我真的還有很多的東西沒有掌握,下面我對我接近一個月的實習做如下回顧與總結.在這接近一個月的時間里,我按熱模鉗工,冷模鉗工,注塑車間,工裝車間,NC車間,線割車間的順序進行了實習.在熱模鉗工的實習內容主要是拆裝注塑模具,然后通過拆裝模具這一過程達到對模具結構的認識;冷漠鉗工的實習內容和熱模鉗工的實習形式大體一樣,也是通過對模具的拆裝來實現對冷漠結構的認識;注塑車間的實習內容主要是來增強我們對注塑過程的認識,認識并了解注塑機;工裝車間的實習主要是對一些機床的認識與了解,另外還有材料的認識與加工工序的安排的了解;NC車間主要的實習內容是我們對加工中心的認識以及加工工序的了解;線割車間答的實習內容主要是對慢絲切割機和火花機的工作原理的認識及加工工序的熟悉.接近一個月的時間實習,說長不長,說短不短,雖然我們接觸了六個部門,但是我還是覺得有些崗位的實習對我以后的工作的幫助會大一些,而有的工作崗位的實習或許是我自身的原因,是我必須應該加強的,有學到多少受用的東西.在實習過程中,我覺得鉗工實習對我的工作真正的祈禱 了積極的作用,在熱模鉗工和冷漠鉗工實習的過程中,我們在師傅的知道與幫助下認識了模具的結構,認識了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料,另外,在晚上的培訓中,部門給我們安排專門的師傅給我們講模具方面的課程,這樣一邊下場實習,一邊進行理論教學,雙方面加深了我們的模具方面的知識,我覺得鉗工實習的那個階段是最好的講理論與實踐相結合的階段,同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,真正的使我們感受到驕傲與自豪的階段,因為,大家都在為了提高自己拆裝模具的速度與質量而不斷的努力著;另外一個比較有意義的實習部門是在工裝車間,在工裝車間實習,我們認識了車床,銑床,磨床這些在大學的書本里學過的機床,雖然在書本里了解過各類機床的相關知識,可是本次的實習卻是我們第一次真正的對實物的了解,以前學校里的機床都是傳統的手動機床,而在我們模具步的工裝車間多是自動化機床,而且加工精度比較高,其中令我最有印象的是外原磨床的加工精度,其精度可達到幾個微米;再者一個意義比較大的實習崗位是在注塑車間的實習,實習過程中,我們認識了注塑機,注塑機分為立式與臥室兩種,通過實習真正的讓我的腦海里清楚了注射機的種類,排除了我的螺桿式與柱塞式之分的誤解,在實習中,我們還通過師傅的講解了解了注塑過程中存在的各種缺陷以及如何改正消除等內容,另外,我們還在現場了解了模具在注射機上如何裝夾的和注射的過程,最重要的是我們在現場認識到了了三板模和雙射模,這也對我們在晚上時的培訓中師傅講到的內容做了鞏固;對于其它的部門實習,我們雖然接觸到了一些東西,如機器的型號,工作原理,加工過程等內容,但是,或許是因為技術含量還是其它的原因,拿在NC車間來說,師傅們的工作任務都很重,他們有時對我們的知道是很有限的,也或許這里面需要通過實際的操作才能實現具體的一些認識吧,同時,這也許是為什么絕大部分人都在需求與建議中要求實際操作的原因吧.在實習過程中我們不斷的提出問題并不斷的解決問題,由原來的不知道到越來越熟悉,另外一個方面說吧,縱然我們都已經是踏入社會,事實上當我們走出大學的那一刻,我們已經在無論是經驗上還是技術上等都已經落后了很多,我們在大學里學的東西真正到社會上、工作中用到的,或許是我們走出校門后一年半載舊年就能掌握了,社會上的有更多東西需要我們去學習,或許這也就是我們有那么多問題的原因,有些問題看起來真的很幼稚,但是還是問了出來,更多的解釋應該就是理論與實踐結合的太少了,舉個例子來說吧,我們在進行熱模鉗工實習的時候,就拿一些如頂針,斜頂存在的原因或是作用,有些人都一點都不清楚,而事實在大學里已經接觸過了,接觸的再少那也是在畢業設計時也接觸過,大學里一些東西要不就是學了為了完任務,要不就是學了一點都不扎實;我還記得在進行工裝車間的實習的時候,指導我們的師傅問我們低溫回火,中溫回火,高溫回火的溫度,材料發生的變化以及得到什么組織時,第一天我們沒一個人答上來,但是在第二天再問時,只有幾個人查了,雖然查了,但是在回答時還是看著本子念,根本沒有擺脫大學里那種所謂的學習方式.接近一個月得時間已經過去了,在這接近一個月的實習中,我無論是從理論知識還是實踐動手能力都得到了提高,更重要得一點是增強了我做事得信心與耐心,但是,實習中也有或多或少得令人不滿意得地方,其大體如下:

1.我們新一屆大學生大批得到來,公司給以了很多得照顧,但是對我們

得要求不夠,雖然在部門時都表現得像模像樣,但是宿舍區得懶惰卻

是缺少管理得,而這勢必或影響到工作中.2.缺少公正得競聘競爭,例如,在選擇一個隊或是一個組得負責人時,有

些人不能擔任來增強團隊得凝聚力,卻是擔任了負責人,而我也不相

信一個只想著不拿倒數第一就行得負責人會能帶出什么好得團隊.3.公司或部門缺乏一個為大家提供學習環境得地方,大家不能實現相互

得認識與工作上得交流.針對我提出得幾點意見我希望給以我自己得意見,就是希望公司加大隊我們得要求,事實上我認為,沒有什么技術,沒有什么經驗可談得我們根本沒有什么底氣或是資本討價還價得要求什么,至少在實習期是這樣得,同時,一直在好得環境里,我們是不能盡快成長得;多給我們大家自由競爭得機會,事實上在相互間往往不是很了解得時候,一些片面多會指導很多人做出不明知得選擇;再者,希望部門能給我們安排一個進行理論學習得場所.最后,我很感謝這接近一個月來各位領導與師傅們對我得指導與幫助,在以后得日子里,我會更加得努力,我相信自己,同時,我也相信,以后會有更多得人相信我,部長也會相信我!

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