第一篇：鎮中小學、幼兒園校車安全條例1（大全）

中小學、幼兒園校車安全條例

1、校長是所在學校學生接送車輛交通安全的第一責任人，對接送車安全運行工作全面負責。具體從事此項工作的教職工為直接責任人。

2、學校要經常對師生進行乘車安全教育，提高師生的交通安全意識和防范能力。

3、校長在每學期第一周內，與班主任老師、跟車護送老師、接送車車主、駕駛員、學生、家長等層層簽訂校車安全管理責任狀。

4、對每個學生及家長發放一封《致安全乘車的公開信》，明確具體乘車要求，告誡并教育家長督促學生安全乘車，乘安全車，并與每個學生和家長簽訂一份乘車安全承諾書。對學生家長自發包租、合伙拼租、隨意搭乘的校車，督促家長與車主簽訂接送學生安全協議，明確各自的交通安全職責，構建學生交通安全的第一道防火墻。

5、每月召開一次學生接送車輛安全例會，認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當地人民政府和上級職能管理部門。會議應有具體的文字記錄。

6、嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、電瓶車。學校（幼兒園）自備或租用校車，必須購買交強險、第三者責任險和乘坐人險，校車必須噴涂“校車”標志。

7、校車駕駛員必須滿足準駕同車型滿三年以上，三年內未發生過交通傷亡責任事故，駕駛員在三年內任一積分周期內沒有記滿12分的記錄，沒有違法犯罪記錄和身心不健康狀。

8、認真確定每輛接送車的學生乘載數。要根據接送車輛核載人數以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數，認真填寫具體的乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現象。

9、督促學生接送車車主和駕駛員按規定時限參加機動車驗審并依法交納規費，凡證照不全或有效期滿后不及時補辦的，應取消其承運學生的資格。

10、校車駕駛員要參照營運車輛的日常檢查維護要求，堅持每日出車前、行車中、收車后對車輛進行日常保養和維護（日趟檢），并做好檢視記錄。做到車輛各部件時時安全有效，杜絕開病車上路。

11、嚴禁超載，且有隨車監護人員（幼兒須有教師或保育員）在車中監護，副駕駛座不得乘坐中小學生和幼兒。幼兒園自備校車乘客區第一排需加裝不銹鋼扶手，高度以適宜幼兒平抓為標準。凡是一次超載100％以上或兩次超載50％或三次副駕駛座上乘坐幼兒的，一律撤銷“校車”資格。

12、嚴把駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔任學生接送車駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經發現要協助有關部門嚴肅查處。

13、校車必須按規定進行機動車性能、技術檢測，檢測合格后，繼續使用“校車”標識。一經檢驗合格的校車，不得隨意改裝。經改裝或檢驗不合格的，撤銷“校車”資格。達到強制報廢年限前一年的車輛，不得作為校車使用。

14、學校要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學生上（放）學乘車途中都至少有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序，并跟車全程護送。到達目的地后，與學生家長或教師做好交接手續，并記好跟車日志，確保學生安全。

15、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。

16、嚴格“五不準”措施，校車駕駛員不得在車內抽煙，不得將學生載入加油站加油。校車在校內行駛不能超過每小時5公里，上路行駛每小時不能超過50公里。如遇惡劣天氣，不能確保車輛運行安全的，校車必須停運。

17、學校一旦發現有拼裝車、報廢車、農用車、電瓶車、手扶拖拉機、小面的等不合法或不具備接送學生資質的車輛運載學生，要勸誡學生拒乘并立即報告當地政府和有關職能部門依法查處取締。

18、認真制定突發事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發生事故，能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內向當地政府、上級主管部門和職能部門上報事故情況，以便各級形成合力，共同應對突發事件，保持社會穩定。

19、學校每學期要組織對教職工乘車管理進行考核考評。凡因責任心不強、工作不力和給學生接送車管理工作帶來消極影響的要給予適當的經濟、行政處罰，造成交通傷亡事故的，由有關部門依法依紀進行責任追究。

20、突遇惡劣天氣，雪大路滑，學校可自行決定停課，校車停運。

第二篇：幼兒園校車司機安全責任書1

佳貝幼兒園校車司機崗位職責

1、應牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執行工作標準，確保人員和財產的安全。

2、努力學習專業技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業務；認真學習交通法規，做到安全行車，優質服務。

3、具備崇高的職業道德，良好的文明素質，高度的事業心、責任心，敬崗愛業。時刻維護幼兒園的良好形象和聲譽。

4、遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。

5、負責隨車物資、工具等的保管和使用。認真保管車輛的牌照、行駛證及有關證件。

6、行車途中發生交通事故，第一時間向110報案，并與幼兒園取得聯系協助處理，急救傷患人員，妥善安置意外事故中的幼兒。屬小事故，可先行處理后向幼兒園報告。

7、駕駛員應做到誠實守信，表里如一，實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額處以相應的罰款，并按幼兒園的有關規定進行處理。

8、嚴禁酒后開車；嚴禁私自用車；嚴禁私自將車交與他人或與他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自改變行車路線。

9、駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉借、涂改或偽造駕駛證；

10、不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；年檢不合格的，不準駕駛車輛。

11、嚴禁酒后駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

12、不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為。

13、違規與處理：有下列情形之一的，違反交通規則或發生事故造成損失的，保險公司理賠以上部分，如屬司機責任，一切責任自負，并予以記過或免職處分。（1）違反交通規則；

（2）未經許可將校車借予他人使用；未經許可私自出車；

14、嚴格執行并遵守幼兒園的各項規章制度。

15、除做好本職工作外，接受園長安排的其他工作 司機工作流程及要求： 出車前：

1、檢查各種證件，證件齊備才出車。

2、要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即檢修。

3、冬天要先預熱車輛。

4、準時發車。不準借故拖延或拒不出車。行駛途中：

1、校車車速不準超過每小時40公里。司機有權拒絕違反交通規則的行駛路線。

2、在幼兒園門口行駛車速不準超過每小時5公里。

3、應按規定時間準時到達各接車點，若提前到達應確定幼兒已全部上車，否則需等候至規定時間方可開車。

4、到達接送點，車輛停穩后方可開門；幼兒沒有坐穩系好安全帶、車門沒有關好，不準行駛。幼兒下車時，切勿將車停在危險處

5、校車到達幼兒園后，司機停穩車輛，先下車協助跟車老師將幼兒安全送進幼兒園，然后檢查車內，確保全部幼兒下車后再鎖好車門。

6、對待家長要熱情有禮貌，對幼兒具愛心。若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發生爭執，事后可將事件報告主管領導。收車后：

1、檢查車內是否有未下車幼兒和遺留物品。

2、清掃、消毒車箱，擦洗車輛外部，以保持車輛的清潔衛生。

3、檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，嚴禁將幼兒載入加油站加油。

4、進行車輛的保養，檢查車況（詳見《車況檢查規定》）。發現故障要立即檢修，不能自行檢修的，應立即報告主管領導。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

5、將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車，否則后果自負。

司機簽字：

2011年8月25日

第三篇：校車安全管理制度1

校車安全管理制度

上莊小學

駕駛員的安全行車規定

（1）駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

（2）不疲勞駕車。

（3）遵守交通規則，不違章駕車。

（4）駕駛員工作期間不得飲酒。

（5）經常學習交通法規。

（6）保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

（7）駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。

（8）載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

違規與事故處理規定

（1）在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經許可將校車借予他人使用。

（2）違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

（3）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及隊長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

（4）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。

（5）發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。

汽車例行保養修理規定

（1）車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

（2）車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下，進廠修理（特殊情況例外）。

（3）車輛需維修或保養時，應提前報告隊長人，由隊長報告后勤主任，經主任同意并簽名即可。由隊長記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。

（4）維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。

司機接送學生規定

（1）家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。

（2）若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經學校同意后方可更改。

（3）司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。

司機日常工作規定

（1）除經常洗車輛，保持車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的垃圾拋棄在停車場上。

（2）除早、晚接送學生外，司機必須持有隊長簽署的《派車單》方可將校車駛出學校。否則后果自負。

（3）除學生或隊長同意的人士之外，司機不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學校有關規定懲處。

（4）若司機于工作期間違反交通規則而遭交警處理，司機必須即時呈交案發報告，由后勤處按情況評估相關費用并由個人分擔相應部分。

8、司機的職責

（1）學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。

（2）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

（3）司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。加油單據先由隊長簽名，然后由后勤處簽名，方有效。

（5）司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告隊長，隊長報后勤處，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

（6）當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。

（7）對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。

（8）晚間司機要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺（特殊情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。

（9）司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。

（10）司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。

（11）校內不準按喇叭，車內不準吸煙。

（12）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明。

（13）司機接送學生，要準時出車，不要誤點。

（14）未出車時，司機應在辦公室，隨時等候出車。

（15）司機要服從隊長的安排，不準借故拖延或拒不出車。

（16）司機出車執行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知隊長，并說明原因。（17）下班后，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。

（18）司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。

（19）司機未經領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切后果自負。

駕駛員守則

（1）努力學習專業技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業務，遵守交通法規。

（2）具備崇高的職業道德，良好的文明素質，高度的事業心、責任心，敬崗愛業。

（3）遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。

（4）負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。

（5）車輛的牌照、手續等一切證件，必須認真保管，由于丟失所造成的一切經濟損失由當事人自己承擔。

（6）做到安全行車，優質服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特殊情況可靈活處理。

（7）出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回后勤處（正常接送學生例外）。

（8）駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予相應的罰款，并接學校的有關規定進行處理。

（9）嚴禁酒后開車；嚴禁私自動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核辦法處理。

（10）嚴格執行學校、部的各項規章制度，違者按有關規定處理。

除貫徹上述規定外，還要做到：駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉借、涂改或偽造駕駛證；不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；未按規定審檢不合格的，不準繼續駕駛車輛；飲酒后不準駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；車門、車廂沒有關好，不準行車；不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

第四篇：校車安全1

合理解決校車安全問題 讓孩子們安全上學

當前，校車事故頻繁發生，引起全社會對校車安全問題的高度關注。國務院總理溫家寶曾指出，有條件的地方要把校車制度建立起來，配備最好的車輛和最好的司機，實施最好的交通管理，為孩子們建立起安全的“綠色通道”。校車安全問題的解決迫在眉睫。

合理解決校車問題，才能讓孩子們安全的接受教育，才能建設宏大人才隊伍，為社會主義大發展大繁榮提供有力的人才支撐。因而，要充分認識到解決校車安全問題的重要性和緊迫性，更加自覺更加主動地推動社會主義大發展大繁榮。

合理解決校車安全問題，要從意識上重視校車安全問題。一方面，電視網絡等媒體要通過各種形式宣傳校車安全的重要性，提高廣大人民群眾對校車安全的認識；另一方面，政府官員要建立合適的政績觀，要在主觀上主動解決校車問題，信心比貨幣黃金更重要；同時，學校也要在觀念上重視校車安全問題，安排老師護送學生乘坐校車，讓孩子們安全上學放學。只有將校車安全納入意識中，才能讓校車安全問題根本上得到解決，讓廣大學生開心，讓廣大家長放心，讓廣大人們溫馨。

合理解決校車安全問題，要在制度上徹底規范校車的使用。目前，對于校車超載等違規現象的處罰方式主要是罰款，只有當出現嚴重事故以后，才會追究相關的法律責任，而對那些違規者來說，罰款根本不放在他們眼里。因而，只有建立健全相關校車安全的法律制度，修訂現有的關于行政處罰的規定，填補關于校車超載等現象方面的漏洞，才能使校車安全得以保障，讓違法違規者無法律空子可鉆。同時，要落實責任制和責任追究制，把責任落實到每一個單位，每一個崗位，每一個生產經營者。要做到有法可依，執法必嚴，違法必究。只有這樣，才能徹底保障校車的安全，讓孩子們能夠安全上學。

合理解決校車安全問題，要在監管執行方面給予足夠的支持。公安部門警力不足問題日益突出，在全力確保主要國，省交通安全的基礎上，很難再有足夠的力量對公路進行長期有效的監控，同時一旦公安部門開展集中整治，違規車輛就暫時停運，等交警一走，這些車輛就又開始工作。要監管校車安全，一方面，要加強群眾監督，讓校車接受人民的審查，將校車安全透明化；另一方面，要加強媒體監督，對于違規車輛給予充分曝光；同時，要加大警力資源，做到合理覆蓋路段安全。只有加強校車安全的監管，確保有關校車安全的政策得以落實執行，才能徹底杜絕校車安全問題的發生。才能讓學校真正成為最安全的地方，校車成為最安全的車輛。

溫家寶總理說，“我以為有兩個數字比GDP更重要，一個是教育經費占國民生產總值的比重，一個是科研經費占國民生產總值的比重”，校車安全問題是教育的必然要求，著力解決校車安全問題，對全面落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會意義重大而深遠。合理解決校車安全問題，才能保證教育事業的蓬勃發展，才能形成一個科學反戰和諧發展的良好局面，為黨的十八大的勝利召開做好準備。

第五篇：2011校車安全工作總結1

2011校車安全工作總結2-1-1-19-

4本學期即將結束，首先非常感謝園長的栽培和鼓勵，最重要的是信任，把這份重中之重的工作交給我，我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查。現將自查情況匯總如下：

（一）強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 ,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

（四）校車安全：

本學期國內校車事件頻頻發生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

一、明確各成員職責

行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家

長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統計好當天入園人數及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩后，由教師關好門，再示意司機起步。

5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。

8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。創建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育：

嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。

小太陽幼兒園2011、12、15