第一篇：陜西省交通建設集團繞城南基地工程土方開挖施工方案

陜西省交通建設集團繞城南基地工程土方開挖施工方案

一、工程地址：本工程位于南二環與長安路交叉口西南角，有2棟

31層高住宅1#、2#樓和一幢15層高綜合辦公樓，地下各一層地下車庫。

二、為了減少對周邊建筑物的影響基坑支護可采取1：1------1:1.2的放坡素噴混凝土護坡，按甲方所給的方位排流大面積的地表水及雨水并做好基坑開挖監測工作。

三、本現場有垃圾土3.0米-----5.0米之厚，1#樓-5.86米處以上還有

部分好土根據現場垃圾土及各樓號（1#、2#及辦公樓）基礎標高，分三次開挖到DDC樁標高，第一次挖垃圾外運，第二次清理垃圾土和黃土的交匯層外運并做好網格圖以便結算（建議甲方最好聘請地質勘察單位繪制開挖后的網格圖，解決矛盾以有利于結算），第三次內到黃土。

四、問題坑處理：雜填垃圾土清除外運，問題坑普探，按設計院及

回填土夯是規范嚴格施工，其余各樓號所需的換土層除用完本工地余土外需購進黃土。標高按各樓號的藍圖標高進行施工，并現場三方實測實量結算方量。

五、整理整平各樓號的標高及外放基礎。

第二篇：道路工程土方開挖施工方案

道路工程土方開挖施工方案

一、溝槽土方開挖施工工藝

（一）溝槽開挖前的準備工作

1、開挖前對施工范圍內各種現有管線進行一次全面、細致的調查，如有問題及時和相關部門聯系。

2、熟悉圖紙及設計文件。

3、檢查機械設備情況及數量。

4、測量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現場標明各管線的位置，如有需要拆遷轉移的管線，應盡早拆遷轉移。

6、待業主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后，我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。

8、待所有準備工作做完后，先開挖路床后，再開挖溝槽。

9、配備安全人員做應急措施。

（二）開挖溝槽的防護措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況。配備專職人員觀察。

2、為保證臨近建筑物安全，對危險性較大的地方采用無間隔排列木樁(木板)進行防護，以防邊坡坍塌對建筑物產生危害。

3、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

（三）溝槽開挖方法

1、土方開挖采用自然放坡開挖。

2、開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。由于此工程溝槽開挖深度較淺，采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運土車運出。

3、溝槽基底標高以上20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。

4、土層與設計不符時，及時通知設計、監理單位，由設計、監理及施工單位共同商討處理方法。

（四）溝槽排水措施

1、在溝槽外設置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內的污水經沉淀后排放。

2、開挖時基底設置臨時排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

（五）注意事項

1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監理確認后應用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業主、監理指定地點。

2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確，溝底平直，溝內無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉角符合設計要求。

3、土方外運采用載重自卸車，沿施工現場臨時施工便道，將余土運至棄土場。

4、夜間開挖時，應有足夠的照明設施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

二、路基土方施工工藝

（一）準備工作

1、測量放樣

施工定位、測量、放線及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，根據設計圖紙，提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監理工程師審核。同時應根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定，路基施工前，應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、邊溝、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線部分，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。

經過準確放樣后，提供放樣數據及圖表，報監理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿足交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規定標準。

2、路基開挖前的排水設施

由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到：

1）土方工程施工期間應修建臨時排水溝。

2）臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不得排于農田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

3）路基施工時應注意經常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固，防滲防沖。水文地質不良地段，必須嚴格搞好塹頂排水。

4）引走一切可能影響邊坡穩定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。

（二）路基土方開挖施工

1、路基土方的開挖方式

路基土方開挖根據路塹深度和縱向長度，開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

2、土方工程數量較大時，各層應縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。

3、路基挖方機械化施工

路基施工的特點是，工期要求短，質量要求高，同時由于土方施工作業受季節影響，因此，必須很好地組織機械化施工。

(1)機械配套及選型

本工程質量要求高，工期緊，任務重，要真正做到合理的機械配套，除考慮到工程數量、施工方案、工期、技術標準要求、當地的水文地質情況、本單位的實際情況外，還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。

a.設備的適應性、可靠性

土方運距：當土方的運輸距離小于100m時，選用推土機，100~500m或＞500m時應選自卸車運土。

施工條件的要求：機械設備要滿足場地的作業條件。機械組合盡可能并列化：這里指的是主要設備最好配備2臺以上，這樣平時可以多開工作面，加快施工進度。一旦因機械故障停機時，2臺可以及時調整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經常遇到的問題。

b.同一流程上各種機械的生產率應相互匹配

在土方工程施工中往往是多種機械聯合作業，例如挖方施工作業程序，其中有一個環節不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現象，因此要求在施工組織中要及時合理地調度和安排，有時因為運輸距離的變化三個工作日內就會有不同的安排。

c.科學地進行機械保養與維修

由于土方施工灰塵大，對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機械正常運轉情況下的最大生產能力。

d.保證燃油料和機械配件的供應

燃油料的供應是機械施工的保證，工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道，交通方便的地方請加油站在工地設點，加油站負責日常加油定期結算；工地交通不便時，可經有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火，做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。

除此之外，為保證工地用油（有些大型設備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達工地，開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段，就進場的設備與配件的供應進行市場調查，詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內解決，提高機械的使用率。

(2)施工中在路側布置車輛通行道路（便道）。施工時，便道可作為運土車輛的通行道路。

（三）質量保證措施

1、認真熟悉設計圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關系。用經緯儀、水準儀進行施工測量。

2、認真核對軸線和各樁的樁位。

3、認真掌握標高，嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中，要控制挖土機的下挖高度，不能超挖，邊坡應預留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴禁超挖，并保證均衡、對稱開挖。

4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴禁人工填平找坡。

（四）安全保證措施

1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天，應加強排水措施；道路及坡道應采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時，應認真加強對邊坡的監控。如發現邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現象，應立即停止施工，加強監護或將邊坡坡度適當放緩。

3、機械挖土時，挖機應保持水平位置。每次移動后，支座應穩當，下方的土層應牢固。作業時，必須待臂桿停穩后再挖土；裝車時，應待汽車停穩后再裝土，回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

4、人工挖土時，操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應采取同一方向挖土，使鎬時不準戴手套。

6、基槽四周應設置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴禁操作人員在基坑內休息。

第三篇：土方開挖施工方案

土方開挖施工方案 為使土方工程優質按期完工，項目部經討論，決定采用以下方案進行土方工程施工。

1、施工準備

測量放線及測量樁點的保護

（1）在基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經市規劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產生位移，若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。

（2）對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測。

（3）在基坑開挖前，要根據施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。

（4）因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區域以外，用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。

（5）所有的測量木樁、紅線點一經核實后，項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線的準確性。

2、夜間施工照明的準備

基坑開挖期間，夜間照明用電：

a所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空至土方開挖區域。

b整個施工現場的夜間照(xiexiebang.com www.tmdps.cn)明通過用鋼管架子架高安置的2個5000W大太陽燈照明。

C施工范圍內的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝1000W小碘鎢燈，每兩個基坑配置一個燈架。

d現場上，放坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。

3、基坑開挖方法

人工開挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。

（1）施工分層（有樁部位）：

有樁部位，為確保圍護樁的安全，土方宜分層開挖，土方開挖分層的主要依據是：

a基坑開挖深度。

b現有合理挖土深度。

c土質、水位情況以及綜合考慮其它要求和做法等。

（2）挖土施工放坡

根據地質勘察報告數據及現場察看，基礎工程土方為三類土。按施工規范規定，在人工開挖基坑超過1.5米時，施工放坡比例為1：0.33。若基坑較深則適當考慮將放坡比例放大，以保證坑底施工人員的安全。

（3）土方外運

項目部擬采用人力挑抬或用人力車進行土方外運。

（4）基坑排水

基礎土方工程施工期間，項目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝，排水溝寬300mm，起點深為200 mm按0.5%的坡度進行施工，且為保證排水溝的順利工作，排水溝邊坡定為1：0.77。在排水中遇個別地式較高處，人工開挖1×1米集水井作為過度。

4、分段開挖時的邊坡確定：

根據以往施工經驗，通過國家規范及各工程施工資料的參考，土方開挖放坡坡度用1:0.33。

挖土注意事項：

a基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行，嚴禁超挖。

b基坑四周不得任意堆放材料。

c挖土過程中如出現土體較大位移，應立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。

d坑周圍的地表水應及時排除。

e開挖土方時應有足夠的照明，電工應日夜值班。

（2）基坑下人坡道溜槽的搭設

等土方挖至一定程度后，就組織人員用竹笆，防滑木條，48mm鋼管搭設下人坡道，坡度為1:2。

（3）土方開挖質量要求和質量保證措施

土方開挖質量要求

a主體部分開挖標高允許偏差±15cm。

b邊坡放坡允許偏差±25cm，但邊坡不得挖陡。

(4)土方開挖質量保證措施

a開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員（工長）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，同土建代表辦理驗樁、驗線手續。施工要配備專職測量人員進行質量控制。

b要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。

c認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段后，經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。

d開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。

f土方開挖后，及時跟進澆筑砼墊層，并要注意成品的保護工作。

g認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。

h土方工程竣工后要繪制竣工圖，四土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。

(5)土方開挖安全要求和安全保證措施

a開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質條件差以及運土路線復雜等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。

b每天檢查擋土設施是否完好，并及時行修復。

c下雨期間進行挖土時，做好防滑措施。

d工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。

e夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。

f為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡一側放置材料時，應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m。

g提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。

h若邊坡經上述措施之后，仍有失穩現象，則應征得設計單位與臨理單位同意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確保基坑施

工的安全。

i陰雨天氣，在邊坡上應加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失

第四篇：土方開挖施工方案

土方開挖施工方案

1、機械挖土

按基礎軸線外圍墊層尺寸另加每邊0.3m工作面，按1:0.5放大開挖．采用多次溝端開挖法，由北向南，自東至西后退挖土，挖出土方裝車運走．

在挖土時，應在基坑四周離坡腳不小于300mm處，挖出一條200×200的排水溝，縱向坡度0.1%~0.5%,及時排除坑內積水，勿使滯留，以防基礎施工期間下雨及周圍土壁滲水使基坑受淹。

２、挖土深度控制

挖土過程中，要經常用水準儀檢查挖土深度。當挖到距底標高200mm左右處時，可用水準儀在坑底縱橫設置木制水平標樁，樁距雙向均不大于5m，清底時，可在樁頂拉線，用樣棒控制坑底標高。

３、挖土邊坡控制

基坑的邊坡應按深度分成幾個階段修破。開始按坡度大致開挖，挖到1m左右時，沿高度方向，每隔3m左右修一條坡度線，用坡度尺找整，然后依此修坡。向下開挖仍按上述方法操作，直到挖至要求的深度后，再統一修坡。

４、人工清底

根據設置好的水平小木樁，拉薩市好水平線，用300的樣棒作為標準，進行清底、找平、鏟除泥腳，挖至設計院標高時，統一用平頭鍬鏟平。遇地基薄弱處，應挖成踏步槎(寬≥1000，高≤500)，澆墊子層前經設計單位同意用塊石砼（或素砼）先填至墊層底。挖好的基槽（坑）及時勘察設計部門進行驗槽，并及時組織澆墊層。

５、施工區域內的水準點和控制樁必須妥善保護，應加設護樁或用砼鑲牢。

測量代儀器應保證達到規定的精度，施工測量前，應進行校驗，防止發生較大偏差。施工前應對操作人員進行施工方案、操作方法、質量標準的安全規程的書面和口頭交底，在施工過程中隨時檢查執行情況，如發現有違反，應立即給予糾正。

開挖過程中，應對平面位置（包括軸線、控制邊界線、邊坡上口線、底口線等）、邊坡坡底和標高（基底標高、場面標高、排水坡底標高等）等經常進行測量、校核其是否符合要求。

６、安全注意事項

參加施工的所有操作人員，必須熟悉并認真執行本工種安全技術操作規程。進入施工現場，應接受安全交底。

挖土區域應設置圍欄及警告標志，晚間應設紅燈。

無可靠的加固措施時，不在基槽邊土的自然坡度角內堆土或其它材料。

挖掘機經檢查最大回轉半徑內無行人及障礙物后，方可發信號進行作業。

操作人員嚴禁在槽杭內休息。

第五篇：土方開挖施工方案

土方開挖施工技術方案

一、土方開挖

本工程基坑土方開挖由專業開挖技術隊伍施工，為了使在土方開挖期間保質、保量，加快施工進度，土方開挖期間與樁基施工單位密切配合，加強測量和協調力量，加強觀測，使基坑在開挖期間穩定得到有效的保證。同時由于樁基施工使土方進程受到一定的影響，為此由我公司派專職測量人員配合土方單位，做好標高、軸線的控制和樁頭保護，做好詳細技術交底，尤其在土方與墊層施工的階段。機械挖土采用分層開挖。

基底留200厚土方由人工清理。嚴禁機械擾動基底土方。

三、土方開挖的保護措施

1、嚴格分層開挖。先期開挖的土方做好應力釋放措施，確保土壁穩定。

2、人工清理余土時，應用水準儀進行跟蹤抄平，測量基面土的標高，剩余的土方清理完畢并及時報設計、監理單位驗收。驗收合格后，及時用C15混凝土澆筑墊層，防止基坑長期泡水，降低地基承載力。

四、基坑降排水措施

1、沿基坑周邊設置排水明溝加集水井，使大氣降雨后的地面流水不流進基坑。同時在大雨期間，加強基坑內的明排水工作。

2、本工程地下水位較低，土質較好，地面的滯水可采用土方局部開挖集水坑，沉淀后抽取外排。

3、在土方開挖至設計標高時，如發現地下水豐富，采用管井降水，降低整個施工場地的地下水位，管井按間距20米布置，用水泵將水抽至沿基坑周邊設置的排水明溝內排出，直至回填土施工完畢前，確保地下水位降低到墊層以下500mm。

南京友安浦欣家園項目部

2010-5-10