第一篇:中洲小學校車動態管理制度
中洲小學2013—2014上期校車動態管理制度
為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產安全,根據《湖北省校車交通安全管理辦法》特制定如下管理制度:
一、校車必須保證在規定時間到達指定的接送點,不得推遲或者提前時間,有特殊原因需向安保主任及時報告。
二、校車司機在行車過程中,應保持手機開機狀態,且應在開車前交予隨車人員,在行車過程中不得接打電話,如有特殊原因,可停車接打電話,事后需向安保主任報告。
三、行車過程中如遇特殊情況,如:暴雨,大霧,路面冰凍等自然災害或天氣影響,無法按時接送學生上下學,需及時向安保主任報告,并商量對策,解決問題。
四、接送學生途中發生意外事件應及時上報,并根據現場情況采取應急措施,直至相關人員過來處理。
五、校車不得私自挪用,如有公用,需相關領導和安保主任簽字,不得因公用而影響正常接送學生上下學。
六、定期檢查校車衛星定位系統,如有損壞及時上報并且更換。
中洲小學
2013年8月26日
第二篇:中洲小學校車使用許可管理制度
中洲小學2013—2014校車使用許可管理制度
為了加強校車安全管理,保障乘坐校車學生的人身安全,根據《湖北省校車交通安全管理辦法》特制定如下制度。
第一條校車使用范圍
根據我校辦學實際,確需要使用校車,依照本辦法申請獲得批準后,方可作為我校校車接送學生上下學。
第二條使用校車應當依照本條例的規定取得許可。取得校車使用許可應當符合下列條件:
(一)監利籍車輛,屬于學校或者校車服務者所有;
(二)有取得校車駕駛資格的駕駛人;
(三)車輛符合專用校車國家標準,取得機動車檢驗合格證明,并已經在公安機關交通管理部門辦理注冊登記;
(四)有包括行駛線路、開行時間和停靠站點的合理可行的校車運行方案;有健全的安全管理制度;
(五)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱安全設備;加裝扶手等安全裝置,前排座位設有三角式安全帶;門窗玻璃、座椅座墊配備齊全,并配備有效的消防器材;車窗玻璃不得使用不透明的太陽膜;按照規定配備具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。
(六)購買機動車交通事故責任強制保險、第三者責任險、乘客責任險和承運人責任險并隨車攜帶。
第三條校車服務提供者申請取得校車使用許可,且經有關部門同意,經過備案后,方可作為我校校車使用,如不能通過校車使用許可的校車裝載學生上下學,一律舉報相關部門。
校車使用許可經過批準后,校車服務提供者應當告知相關部門和我校,并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數;同時將相關信息函告教育行政部門備案;且要在教育行政部門和公安機關交通管理部門進行登記造冊。
第四條除學童、隨車照管人員外,不得承載其他人。
第五條校車標牌應當載明本車的號牌號碼、車輛的所有人、車輛類型、品牌型號、核載人數和駕駛人、行駛線路、開行時間、停靠站點以及發證單位、有效期等事項。校車標牌的有效期應當與機動車安全技術檢驗合格的有效期相一致。
第六條 取得校車標牌的車輛有下列情形之一的,校車使用單位應當將校車標牌交回公安機關交通管理部門:
(一)使用年限或者行駛里程達到報廢標準的校車;
(二)改變用途不再作為校車使用
(三)不再屬于校車使用單位所有。
第七條
禁止將未取得校車標牌的車輛作為校車使用。
第八條
校車應當每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
第九條
配備校車的學校和校車服務提供單位應當按照國家規定做好校車 的安全維護工作,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術狀態。
不符合安全
技術條件的校車,應當停運維修,消除安全隱患。
校車應當到依法取得相應資質的維修企業維修。
承接校車維修業務的企業應
當按照規定的維修技術規范進行維修,并按照國務院交通運輸主管部門的規定對
所維修的校車實行質量保證期制度,在質量保證期內對校車的維修質量負責。
2013年9月1日
第三篇:校車GPS動態管理制度
校車GPS動態管理制度
為確保校車安全及正常運行,校車均配備安裝GPS定位系統,以滿足對車輛的整體調度、安全防護、數據采集、動態管理的需求,提高公司運力,特制定本制度:
一、非專業維修人員嚴禁私自打開GPS定位系統主機機蓋,將SIM卡取出挪作他用,一經查實,每次罰款當事人300元。
二、各校車未經允許不得對GPS定位儀器進行拆卸,如自行拆卸影響使用,每次罰款當事人200元。
三、GPS定位系統使用手機卡接受衛星信號,人為屏蔽、干擾GPS接收信號,影響公司正常管理和調度的,每次罰款當事人100元,未經允許擅自拆卸SIM卡造成無法定位的,每次罰款當事人200元。
四、在日常GPS車載終端的使用中,駕駛員對于主線等配件應做到細致處理,一旦發現出現松動等現象應及時加固,并聯系部門經理或監管人員安排處理,切不可將主線等進行拖拽,否則可能導致借口脫落乃至損壞。
五、車輛駕乘人員應保持駕駛室內的環境整潔、干燥,盡量不要使GPS設備接觸到水、油等液體,GPS是電子產品應防止定位儀器因刷車、修車使儀器注水、注油等現象發生。以免影響其正常使用。
六、GPS儀器上有開關機按鍵,未經允許不得擅自關機,一經發現每次罰款50元
七、監管人員要對日報表進行認真統計、分析并真實有效的反應監控過程中的各種問題,從而為公司管理提供有效依據。監管人員本著安全第一的原則,對車輛連續嚴重超速行駛時間超過6分鐘的,語音或短信提示駕駛員減速行駛,駕駛員若不予以配合,按每次100元給予罰款,若由此所產生的任何事故,由本人承擔。
八、校車為未按照固定路線行駛的,監管部門應對駕駛員及相關負責人員進行警告,責令其立即停止違規行為,并對違規人員每次給與20元罰款。
九、車輛出現故障、發生交通事故等緊急情況時,接到報告的監管人員應立即向主管領導報告,并根據情況采取相應措施,如因監管人員疏忽未及時接到報告影響處理的,每次給與罰款100元。
十、本制度自二零一三年一月一日執行。
XXX公交有限公司
二〇一三年一月一日
第四篇:小學校車管理制度(新版)
小學校車管理制度(新版)
為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產安全,特制定如下管理
制度:
1、成立學校行車安全管理領導小組。
2、建立校警隨車制度。學校每天有一名值日教師隨車,負責學生上下車、過馬路和
行車過程中學生的秩序與安全。
3、駕駛員的安全行車規定。
(1)
駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)
不疲勞駕車。
(3)
遵守交通規則,不違章駕車。
(4)
駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)
經常學習交通法規。
(6)
保持車況良好,經常檢查車輛運載情況,發現問題及時解決。
(7)
駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
4、汽車例行保養修釀定
(1)
車輛例行保養是各級保養的基礎,屬于預防性的日常維護作業,以清潔、檢查
為中心內容,司機應單獨完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓
正常制動可靠、轉向靈活,潤滑度好、燈光喇叭正常等。
(2)
車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下,進廠修理(特殊情況例外)。
(3)
車輛需維修或保養時,應提前報告隊長人,由隊長報告后勤主任,經主任同意
并簽名即可。由隊長記錄公里數,并會同司機一起進廠,否則校方將不承認此款項。
(4)維修車輛出廠,司機必須仔細檢驗、確認修理妥當,才可簽字提車,否則立即
告知廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。
5、司機接送學生規定
(1)
家長未在接送地點等候、接回學生,可在附近打電話通知家長,或者將學生送
回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
(2)
若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信,經學校同意后方可更改。
(3)
司機應按校車表的時間準時到達停車點,若提前到達應確定已上齊學生,否則
需等候至預定時間方可開車。
6、司機日常工作規定
(1)
除經常洗車輛,保持車廂內外清潔整齊外,也不準將車廂內的垃圾拋棄在停車
場上。
(2)
除早、晚接送學生外,司機必須持有隊長簽署的《派車單》方可將校車駛出學
校。否則后果自負。
(3)
除學生或隊長同意的人士之外,司機不得私下允許其他人(包括教職員工)搭
乘校車,否則將按學校有關規定懲處。
(4)
若司機于工作期間違反交通規則而遭交警處理,司機必須即時呈交案發報告,由后勤處按情況評估相關費用并由個人分擔相應部分。
7、司機的職責
(1)
學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。
(2)
司機應愛惜學校車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。
(3)
司機每天抽適當時間擦洗車輛,以保持車輛的清潔。
(4)
出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要
立即加補或調查。出車回來要檢查存油量,發現油量不足,應立即加油,不得將學生載入
加油站加油。加油單據先由隊長簽名,然后由后勤處簽名,方有效。
(5)
司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修,不會檢修的,應立即報告隊長,隊長報后勤處,并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。
(6)
當車回來,按指定地點停放車輛,鎖好保險鎖。
(7)
對車輛的各種證件的有效性經常檢查,整齊i正件才出車。
(8)
晚間司機要注意休息,逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺(特殊情況例外),不準開疲勞車,不準灑后駕車。
(9)
司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車。
(10)
司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負
責。
(11)
校內不準按喇叭,車內不準吸煙。
(12)
司機對師生應熱情、禮貌,說話文明。
(13)
司機接送學生,要準時出車,不要誤點。
(14)
未出車時,司機應在辦公室,隨時等候出車。
(15)
司機要服從隊長的安排,不準借故拖延或拒不出車。
(16)
司機出車執行任務時,遇特殊情況不能按時返回,應立即通知隊長,并說明原
因。
(17)
下班后,應將車輛停放地點保管,不準私自用車。
(18)
司機未經領導批準,不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛,否則,一切后果自
負。
(19)
司機未經領導批準,非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛,否則,一切后果自
負。
(21)后勤處每學期負責對司機期考核、評級獎勵。
8、駕駛員守則
(1)努力學習專業技術,熟悉掌握車輛的技術性能,精通本職業務,遵守交通法規。
(2)
具備崇高的職業道德,良好的文明素質,高度的事業心、責任心,敬崗愛業。
(3)
遵紀守法,服從領導,團結同事,愛護車輛,愛護公共財物。
(4)
負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續和車況檢查,交
接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。
(5)
車輛的牌照、手續等一切證件,必須認真保管,由于丟失所造成的一切經濟損
失由當事人自己承擔。
(6)
做到安全行車,優質服務。遇到事故,肇事者應及時向領導報告。特殊情況可
靈活處理。
(7)
駕駛員應做到誠實守信,表里如一,凡事應實事求是,如有偽造、報假單據者,一經查出,按原單據數額給予相應的罰款,并接學校的有關規定進行處理。
(8)
嚴禁酒后開車:嚴禁私自動車:嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛:嚴禁
公車私用:嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核辦法處理。
(9)
嚴格執行學校、部的各項規章制度,違者按有關規定處理。
除貫徹上述規定外,還要做到:駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證;不準轉借、涂
改或偽造駕駛證:不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛:不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規定審檢不合格的,不準繼續駕駛車輛:飲酒后不準駕駛車輛;在患有妨礙
安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛:車門、車廂沒有關好,不準行車:不準穿
拖鞋駕駛車輛:不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。
第五篇:小學校車管理制度
校車安全管理制度
(司機)
為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產安全,特制定如下管理制度:
一、成立學校行車安全管理領導小組。由校長任組長,總務主任任副組長,司機為
成員。
二、司機必須服從學校領導的統一調度和安排,不能無故不出車、遲出車,若遇特
殊原因需提前向主管領導請示。
三、司機必須樹立“安全第一、生命至上”的思想,不斷加強理論學習,提高業務
能力和行車技術,準時參加學校及上級管理部門組織的各種安全會議和培訓班。
四、駕駛員的安全行車規定:
(1)駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件;
(2)不疲勞駕車、不酒后駕車;
(3)遵守交通規則,不超速行車,校內行駛車速不能超于每小時5公里,接送學生不超過每小時60公里;
(4);堅持做好車輛的檢查和保養,保持車況、車容、車貌良好,特別是機油、汽油、水的檢查,發現問題及時保修解決。
五、違規與事故處理
出現下列情形之一的,所造成的后果及責任由駕駛人全部負擔,并予以記過或免職處分。
(1)未經許可將校車借予他人使用;
(2)違反《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則,過錯方不在學校的;
(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生,應先急救傷患人員,并第一時間上報主管領導,盡快做好相應的安全技術措施,向附近警察機關報案。
(4)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。
(5)發生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人與學校各負擔一半。
六、汽車例行保養修理規定
(1)車輛例行保養是各級保養的基礎,屬于預防性的日常維護作業,以清潔、檢查為中心內容,司機應單獨完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓
正常制動可靠、轉向靈活,潤滑良好、燈光喇叭正常等。
(2)車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下,進廠修理(特殊情況例外)。
(3)車輛需維修或保養時,應提前報告隊長,由隊長報告總務主任,經主任同意并簽名即可。由隊長記錄公里數,并會同司機一起進廠,否則校方將不承認此款項。
(4)維修車輛出廠,司機必須仔細檢驗、確認修理妥當,才可簽字提車,否則立即告知廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。
七、司機接送學生規定
(1)家長未在接送地點等候、接回學生,可在附近打電話通知家長,或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
(2)若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信,經學校同意后方可更改。
(3)司機應按校車表的時間準時到達停車點,若提前到達應確定已上齊學生,否則需等候至預定時間方可開車。
(4)司機要樹立良好的服務意識,注意形象,不在駕車期間吸煙,接打電話,不光膀,穿拖鞋開車,不能恐嚇打罵學生,更不能和家長發生言語沖突;