第一篇：幼兒園校車事件（大全）

2011年11月16日上午9時15分，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮西街道班門口發生一起交通事故，一輛車號為陜D－72231的大翻斗貨車與一輛榆林子鎮幼兒園的接送校車迎面相撞，當場造成5人死亡，其中校車司機1名，幼兒園學生4名，在送往醫院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人，其中老師1名，學生14名。截至記者發稿時，事故已確定造成20人死亡，44人受傷。

通過這次特大交通事故中，我們有以下幾種看法：

我國學前教育的現狀

但通過中西方學前教育的現狀進行比較，我們發現我國與西方的學前教育還存在許多差異。美國早期兒童教育協會主席(NAEYC)Sue Russell說：在美國，一名教師只需要照顧10名幼兒。幼兒教師不僅可考取早教學士學位，獲得CDA學位，而且社會待遇高，受到全社會的尊重。而在中國這樣地區貧富發展不均，教師權利和利益得不到保障的時期，學前教育問題在這次交通事故后再次引起社會關注，個人認為當前學前教育存在以下幾點問題：

（一）幼兒教師工作壓力大。

1、社會方面；上級部門檢查多，隨便什么部門都可以借個名目來檢查、督導，各方面領導都有。老師們還要參加社會部門組織的各種比賽、競賽。如：彈、唱、說、跳、畫、演、建構等比賽、保健知識競賽、多媒體課件設計制作等等，無形中增加了老師們的焦慮感。

2、園內教科研活動方面；老師在園內除了管理學生，還得布置教師，打掃衛生，還要不斷的提高自身水平，以及和其他老師的競爭。

3、家長方面，家長對自己小孩安全問題的關心，加大對老師的壓力。

4、家庭方面：幼兒教師大都是女性。他們除了幼兒園的工作還有自己的的生活和家庭。

5、自身發展方面：為了能立足社會，教師要不斷地學習進修，參加各種考試。寫論文，搞科研、提高學歷、評取職稱……平時更要處理好園內外各種人際關系。仔細想想，以上種種壓力真叫人喘不過氣來。那壓力大，收入應該會高吧？

（二）幼兒教師地位、收入低。

1、幼兒教師與義務教育教師相比地位差距甚大。

2、現在義務教育教師的收入與公務員相接近，但是幼兒教師的收入卻沒有一點起色。

3、政府對幼兒教師的重視不夠。

（三）城市農村的學前教育發展嚴重不均

城市的學前教育質量高，經費足，生源充足。而在中國西部地區，生在農村的家長對

學前教育的不重視，以及農村學前教育的質量差，生源少，造成農村學前教育處于尷尬境地。

校車事故的思考

當前對于甘肅校車事故發生后，相關部門已經在陸續解決處理這起事故的后事安排，也在問責該對這起事故負責的嫌疑和相關領導，而我們應該面對的是通過這次事件，引起全國上下對校車安全的高度重視，對于當前有隱患和不符合規定的校車，讓它們停下來，保障學生安全。把當前校車問題做到緊急，緊迫，為我們去思考和規定相關法律，相關機制問題贏得時間。

而對于長期而言，我們應該學習各方面經驗，國外的校車經驗也是很豐富的，但目前據悉今年八月浙江省已經開設相關校車試點，雖然這些沒有開展很久，但他們已經和陸續取得的經驗更是尤其重要，應該盡快推廣，這些經驗歸納起來有以下幾條：

1.政府主導，把校車的購置和運營維護的費用納入到地方財政預算管理當中，同時，要積極有效的調動社會的力量，來形成政府主導，社會參與，家長配合的這種多鐘模式機制的選擇。

2.完成校車的運營和管理不僅僅是教育部門的問題，也不僅僅是加大財政投入的事情，它對于我們提高整個社會的管理水平提出了更高的要求，除了教育部門，公安部門，交通道路部門，安全監督部門，財政部門等等，大家一起參與努力，形成一種齊抓共管的態勢。

3.通過校車事件，我們應該把它作為提高我國教育服務水平的突破口，我們完全有條件和有必要做到，這種把教育資源的集中，有利于學前和基礎教育的提高。我們更是因為這次事件把教育服務水平以及社會管理水平提高到一個新的臺階。

第二篇：2011校車事件思想匯報

敬愛的黨支部：

轉眼學期將過，在這一年的里，經過大一的懵懂，感受老師、學校、和黨組織的諄諄教誨和指引，體驗到大二的忙碌，心里感受頗多。懷著這份心情，我把在這學期的變化匯報給黨組織聽，由此，便形成了這次的思想匯報。

又快要到一年的元旦，每到此時心情就感到特別壓抑，因為過春節的時候有過節的氣氛，心情會隨著外部世界節日的快樂氣氛而高興起來，而在元旦卻沒有這種環境和氛圍，有的是又漲了一歲的壓力，別人都在談論“誰動了我的奶酪”，但我卻還在尋找屬于我自己的奶酪，歲數的增添而憑添的壓力。想到自己已經是二十歲的人了，一個成年人，一個黨員;不是以前傻傻的，什么都不懂的女孩;不能再在做一個在父母羽翼下的孩子，心里便有了那種莫名的壓力。在平時，壓力就是動力，它促使我更努力地向前發展。而每逢元旦，我心情壓抑，因為在這時刻我能深深地感受到那永不停頓的時間壓力。

2011年，就這么平平淡淡的過去了，而說它平淡，并不是一整年，而是指在現在這一剎那。2011年12月31日深夜11點，憂郁的我一個人坐在寫字臺前，回顧周圍一年來發生的一切，無論它與我有關還是與我無關，總體感覺這一年并不平淡。

近來，車輛事故頻發，尤其是校車慘案。從11月16日甘肅校車事故開始，每天的新聞里總少不了校車事故的消息，而事故中的受害者多為小學生。警鐘一次又一次地拷問著我們，為什么小小的校車會有如此多的問題，究竟孩子們的安全大人應該如何保障？避免此類的事故難道真的這么難嗎？校車這根安全帶咋這么難系?到底由誰來維系?很多人嚴肅譴責校車制度的不完善，要求為受害者賠償，要對校車制度進行改革。然而，如果不從根本上解決問題，這樣的慘劇仍舊會繼續，多少家庭依舊要承受白發送黑發的巨大苦痛。以下便是個人對校車事件的一點思考。

究其主要原因，就是當地政府、教育部門、學校和廣大校車駕駛員甚至學生家長對相關制度重視不夠，或不愿遵守或被動應付。加之各地交警對校車監管缺乏針對性、深入性和有效性，無形中加劇了校車安全的惡性循環。

校車承載的是稚嫩的生命。加大監管力度、確保學生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。因此，校車理應納入政府社會公共服務體系的范疇，從根本上擴大教育服務的外延。

各地不妨試探著實行校車出租化或公交化管理模式。校車公交化，只要學校與當地公交公司聯手，在學校或學生較為集中的地方開辟專門公交車線路，為學生上放學提供交通方便。

在縣鄉或偏僻農村不妨實行校車出租。即學校后勤處可根據學校所需，專門成立一個校車出租車公司，車輛不妨向當地出租車公司租賃為校車。其好處在于，“統一經營、統一時間、統一票價、統一管理”，無論是車輛狀況、駕駛員技術等事先出現什么問題，便于發現并及時解決。

我想，世界總是在不斷變化和發展之中，作為我們個人不能無法改變這樣的一個世界，但是我們能通過網絡等媒體的力量，發表我們的看法，提出對制度有建設性的意見。我，作為一個平常人，該如何做呢?而身為一名入黨積極分子，又應該以怎樣的態度來面對周圍發生的事情。我想，這是我該思考的問題，也是我們入黨積極分子探討的一個問題吧!

總結2011年下半年及2011年我主要做的事情，首先便是想想怎樣通過明年6月的英語四級考試和會計從業資格證，只有制定全面的學習計劃，才不會把知識點落下。并且只有不斷補充知識，增長見聞，才能做到不落后于人。

以上是我最近一時期的思想所得，希望黨組織能夠對自己進行更進一步的培養和教育!

第三篇：幼兒園校車

大力44座幼兒園校車

底盤型號： 江淮底盤

大力19座幼兒園校車

大力19座幼兒園校車基本資料：

車身尺寸：長5.990米 寬2.080米 高2.720米 產品號:ZKGEK41Y01U 批次:245 產品ID O5120703 發布日期:20130207 生產地址:隨州市兩水大道大力路特1號 目錄序號:(十七)17 總質量(kg):5300 整備質量(kg):3500,3700 底盤型號:HFC6540KYXF 三類 安徽江淮汽車股份有限公司 接近角/離去角(°):21/12 前懸/后懸:960/1930 外形尺寸(mm):5990X2080X2520,2720 軸荷:1800/3500 軸數:2 最高車速:80 車輛識別代碼 LJ166C2C××××××××× 輪胎規格:215/75R16,215/75R17.5 輪胎數 6 前輪距 1610 后輪距 1470 軸距:3100,3450 彈簧片數:3/4 排放標準:GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ 燃料種類:柴油

發動機型號:HFC4DA1-2C 發動機生產企業:安徽江淮汽車股份有限公司 發動機排量: 2771 發動機功率:88 其它

1、選裝頂置空調時高度為:2720,整備質量為3700;

2、裝配行駛記錄儀;

3、可選裝全封閉或下固定上推拉結構邊窗;

4、安裝停車指示牌;

5、限速裝置,限速80km/h;

6、ABS型號:ABS-E 4S/4M,生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;

7、發動機最大功率:85KW 五菱18座-19座幼兒園校車 東五菱18座-19座幼兒園校車型號:GL6507XQ型幼兒專用校車 批次：239 底盤型號：承載式車身 汽油

外形尺寸：長5.04米，寬1.9米,高2.53米 額定載客：10-19 人

輪胎數：4條 軸距：3.57米 輪胎規格：185R15LT,185R15C

左側應急逃生門，動力轉向，ABS;

發動機自動滅火裝置，頂風窗1個不帶抽風，急救箱，普通地板革（PVC），電動折疊門，左側圍停車指示牌（不帶燈），整車隔熱玻璃，下固定上推拉窗+左后側固定式窗，GPS行駛記錄儀（專用校車標示燈，校車專用錄像系統

（不帶監視屏，32G儲存容量SD卡），電源總開關，應急開關等，東風24座-45座幼兒園校車

風超龍45座幼兒園校車基本資料：

車身尺寸：長7.5米 寬2.4米 高2.78米

東風24-45座幼兒校車，玉柴發動機，東風底盤，125馬力，長7.5米，寬2.4米，高2.78 米，座位2+2配置。東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業骨干企業之一。公司主要業務分布在十堰、襄陽、武漢、廣州、鄭州五大基地，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業布局。公司總部設在“九省通衢”的武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。

東風24座-45座大鼻子幼兒園校車配置: 批次：241 底盤：東風EQ6720KS底盤 發動機型號 YC4FA130-30 130馬力，前盤后鼓制動，東風EQ6720KS底盤，東風5S410變速箱，東風51橋，鋼板彈簧懸架，動轉，斷氣剎，離合助力，215/75R17.5真空輪胎，ABS,自調臂，銅水箱，空氣干燥器，135升油箱。車身：

空調內飾、氣動折疊門、車外應急開關，左側安全門，下粘接上推拉側窗，手動倒車鏡，不銹鋼下視鏡、內視鏡，安全衛士監控系統（硬盤錄像機+5探頭+倒車監視）前組合燈具，后圓燈，4盞校車標示燈，GPS行車記錄儀（含MP3收音機），限速裝置，電瓶倉門，800天窗，45座（2+3)幼兒專用座椅（全車安全帶）/43座小學生座椅（配安全帶），整車普通漆、平地板（PVC地板革）無后行李倉，電、氣喇叭、電風扇，電子鐘，小遮陽簾，滅火器2個、隨車工具，上車扶手，校車護欄，醫療急救箱、電動停車警示牌。

東風45座大鼻子幼兒園校車產品特點：

1、針對幼兒園和小學學生用車市場。

2、內飾材料阻燃性能、氧指數和煙密度根據學童的生理機能進行專門開發。

3、車輛新增鵝頸型話筒，司機可以在雙手不松開方向盤的駕駛狀態下，與車內講話，提高行駛時的安全性。

4、座椅依據人體工程學原理設計，靠背曲線貼合學童人體背部與腰部，坐墊采用變密度海綿，專為學童設計。

5、儀表臺燈具全部采用與轎車同步的LED技術，光源壽命等同與車輛壽命，保證性能的持續穩定，免除維修之苦。

6、在車輛前后端分別安裝了2個黃色和2個紅色的停車示意燈，左側安裝有停車信號臂，當車輛停止并且紅色停車示意燈閃爍時，停車信號臂同時自動打開，這使得車輛容易引起其他機動車輛的警覺和重視。

東風37座-38座幼兒園校車

東風37座-38座幼兒園校車配置 底盤：

YC4FA115-30 玉柴發動機 東風EQ6620KS底盤，東風5S410變速箱，東風51橋，前盤后鼓制動，鋼板彈簧懸架，動轉，斷氣剎，離合助力，215/75R17.5真空輪胎，ABS,自調臂，銅水箱，空氣干燥器，90升油箱。

東風37座-38座幼兒園校車配置車身：

空調內飾、氣動折疊門、車外應急開關，左側安全門，電瓶倉門，下粘接上推拉側窗，手動倒車鏡，不銹鋼下視鏡、內視鏡，800天窗，安全衛士監控系統（硬盤錄像機+5探頭+倒車監視）前組合燈具，后圓燈，4盞校車標示燈，GPS行車記錄儀（含MP3收音機）限速裝置，38座（2+3)幼兒專用座椅（全車安全帶）/33座小學生座椅（配安全帶），整車普通漆、平地板（PVC地板革）無后行李倉，電、氣喇叭、電風扇，電子鐘，小遮陽簾，滅火器2個、隨車工具，上車扶手，校車護欄，醫療急救箱、電動停車警示牌。

中通19座幼兒專用校車

中通19座幼兒專用校車：LCK6570D4X型 批次243 長5.745米、寬1.9米、高2.7米、車廂內高1.8米 額定乘員數22人，最高車速80公里/小時

發動機型號HFC4DA1-2C，位置/燃油：前置/柴油 發動機型式：直列四缸、四沖程、水冷、增壓中冷 最大功率(kw)88/3600，排量2.7升，排放標準國IV 桂林嘟嘟大宇19座幼兒園校車 桂林客車工業集團有限公司（桂客集團）是廣西最大的客車生產企業，擁有客車整車和底盤生產資質，主要生產客車整車、底盤及汽車配件。

桂客大宇嘟嘟19座幼兒園校車基本配置：

長x寬x高(米)5.98×2.05×2.65，乘員數19人,前盤后鼓, 功率67千瓦93馬力。

桂客大宇19座嘟嘟幼兒園校車標準配置： 發動機：錫柴4DW93-84E3； 離合器：液壓氣助力； 輪胎規格： 215/75R17.5； 變速器：五檔機械變速箱；

車橋：荊州湖橋，前橋2.0T/后橋3.0T；

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第四篇：幼兒園校車規定（本站推薦）

篇一：幼兒園校車安全管理制度

ｘｘ幼兒園校車安全制度

為確保校車的行車安全，切實保障學生的人身安全問題，特制定如下管理制度：

一、駕駛員的職責及安全行車規定

1、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。

2、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

3、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。

4、遵守交通規則，不疲勞駕車，不違章駕車。

5、駕駛員工作期間不得飲酒。

6、保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

7、司機故意違章或證件不全被罰款的費用由當事人負責。

8、校內不準按喇叭，車內不準吸煙。

9、接送學生前20分鐘，司機應提前做好準備，隨時等候出車。

10、司機要服從園長的安排，不準借故拖延或拒不出車。

11、司機出車執行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知學校。

12、司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛，否則，一切后果自負。

13、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后再向管理部門報告。

二、汽車例行保養修理規定

1、車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

2、維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。

三、跟車教師安全工作職責

1、跟車教師必須提前10分鐘上車，負責安排幼兒入座上車維持秩序，作好安全乘車的準備工作。上車時，跟車教師清點幼兒人數，讓幼兒站隊上車，沒有教師帶領的幼兒不能上車。接幼兒來園時跟車教師要下車接幼兒上車，安排好幼兒的座位。車到園后，幼兒下車，跟車教師與本班教師交接，清點本趟車上各班幼兒人數。

2、跟車教師要加強服務意識，提高服務質量，始終和司機保持密切合作，協調一致，對家長、幼兒態度和藹、細心周到，服務熱情。

3、跟車教師在開車前后及時開關車窗，以保障車內空氣流通，并根據氣候變化為幼兒上下車做到及時增減衣服。押車教師要時刻提醒幼兒，幼兒不要將頭手等身體的部分伸出窗外，窗戶不要打開的過大。

4、跟車教師保證各班聯系單及幼兒園通知單，準時發給家長；并將幼兒服藥準確地帶回交到各班教師手中，保障幼兒及時服藥。

5、跟車教師要掌握幼兒尤其新入園幼兒的乘車起始、終點，對家長提出的線路更換和正確建議高度重視并及時反映，以便更好地解決而服務于家長。

6、老師根據各車接送名單，接送幼兒的往返乘車并不準有幼兒漏上或錯上車的事故出現。

8、送幼兒時車要靠邊停，跟車教師要先看一下前后是否有車輛，確認無車輛時，教師要先下車后再讓幼兒下車，同時教育幼兒下車后不要奔跑，等車走后再走。確保每個幼兒安全到家。

ｘｘ幼兒園2011.9.1 1 篇二：幼兒園校車管理制度

幼兒園校車管理制度

為規范我園校車管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發生，特制訂該管理制度：

一、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛，行駛過程中嚴禁超速超載。駕駛員需參加每月第一個星期六由教育主管部門組織開展的交通安全培訓。

二、跟車教師須學習道路交通安全法律法規，安全防范和急救知識。

三、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車幼兒名單，確認核實無誤后，方可上車。確保乘車幼兒安全落座，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車。如有幼兒因特殊原因更改接、送點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知幼兒園，跟車老師必須在當日跟車記錄中做特別說明，以免遺漏。

四、跟車老師在跟車過程中，應制止幼兒在校車行駛過程中離開座位等危險行為。門窗要關好，嚴禁幼兒把頭、手伸出窗外。幼兒上下車時在車下引導、指揮，維護上下車秩序。

五、行駛過程中，跟車教師應督促校車司機保持車輛勻速行駛，遵守交通規則，并避免一切不安全駕駛的行為。檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠。

六、家長應到站點接送幼兒，嚴禁讓幼兒獨自過公路，否則后果自負。跟車老師應將幼兒親自交到家長手中方可離開。

七、跟車老師必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。幼兒缺席要及時與家長聯系。

八、家長接送幼兒必須出示接送卡。

九、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由各班教師提前通知到跟車老師及司機。

十、跟車老師在在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認幼兒已經全部離車后本人方可離車。并在乘車表上簽名確認后，再請行政后勤主管簽名，每月底交行政后勤處備案。2012年2月8日

江南幼兒園校車安全責任書

為貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，預防和減少交通安全事故的發生，確保廣大師生員工的生命安全，潼南縣江南幼兒園與校車駕駛員簽訂如下校車安全責任書：

1、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

2、遵守交通規則，不疲勞駕車，不違章駕車，不得飲酒駕車。行駛車速按交通法規要求。駕駛員要與跟車老師密切配合，保證學生的安全。防止急剎車，務必讓站立的幼兒站穩、扶好。

3、違規與事故處理 ：

(1)在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，其罰款及責任由駕駛人負擔。①無照駕駛。②未經許可將校車借予他人使用。

（2）、車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近公安機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

（3）、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校按3：7比例負擔。

4、汽車例行保養修理規定：

（1）、校車必須每天檢查、保養。駕駛員應單獨完成。檢查車輛的主要機件。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。保持車況良好，車輛有問題應及時解決、修理，決不能帶“病”接送幼兒。未做例行保養，發現一次罰款5元。

（2）、保持車輛內外清潔，每2-3天清洗一次，盡量在校內完成。特殊情況可在外清洗（或兩周一次在外清洗）。車輛不清潔，發現一次罰款5元。

（3）、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查，車輛加油及維修需到學校指定地點進行。駕駛途中出現水、電、油不夠，造成接送誤時，一次罰款5元。

5、按學校要求準時接送，如有遲到、早退，一次扣5元。

6、駕駛員如遇事情不能駕車，需自己協調司機，費用由駕駛員承擔。

7、校車不得隨意租、借他人。除幼兒接送外，車子外出需要請示園長并做好里程記錄。私自租借或隨意外出，一次罰款50-200元并按里程數繳納油費。校車一律停在指定地點。

8、接送幼兒時，注意幼兒上下車安全。幼兒未入座或未下地站穩，不得啟動車輛。車子開動時，門窗要關好，嚴禁學生把頭、手伸出窗外。否則，造成安全事故由駕駛員承擔。

9、如實填寫用車記載，如發現違規要追究責任。

10、家長投訴、漏接或司機服務態度粗暴，一次扣款10元。

11、交通肇事情節嚴重的，按有關法律、法規執行。

本責任書一式兩份，雙方簽字后正式生效。

甲方：潼南縣江南幼兒園 乙方：

代表人：身份證：

年月日 年月日

篇三：幼兒園校車標準包括使用標準和保養標準

幼兒園校車標準包括使用標準和保養標準

對大部分忙碌的幼兒園校車司機來說，校車是加了油便會開走的東西，很多時候都會忽略了保養的重要性，甚至有些人連基本保養知識也不知道。我們在為大家重溫這些老掉牙的課題，讓大家再次好好照顧你的車子。

沒錯，有駕駛執照就可以開車，但又是否真正知道如何保養校車呢？也許你會認為保養校車可以找車房代勞，這些工作不必自己干吧。我們要講的不是要你自己換機油、自己換制動片這類動作，而是一些簡單容易而又十分實際的項目。diy是一種有趣活動，既可照顧一下愛車，又可消磨時間。只是這些工作只限于簡單的校車保養工序，那些要有特別工具或專科知識的工作，還是留給車房技師幫手吧了。今期我們首先講講一些很常見又常被忽略的工序。普通駕駛者可能每次用車時，都是一上車就開車走人，其實上車前也有點準備功夫可以做的呢。

一、校車上車前的準備工作

我們建議司機在上車前養成一個習慣，就是巡視一下校車的四周圍，看看四個車輪氣壓是否充足又或者車的四周有沒有障礙物，阻擋去路。撻匙后，簡單地檢查一下各項操作是否正常，例如燈號、響號、制動等，此舉可避免行車時才發覺操作出現問題甚至手忙腳亂。

二、打開校車車頭蓋后的準備工作

除了這動作外，打開幼兒園校車車頭蓋也有不少可以自己做的工作。養成每星期在引擎未熱的時候檢查各個液體水平，例如拉出機油尺看看指標是否處于兩個刻度之間，制動液、水箱冷卻液、電池水等等，都是一些你可以自己檢查的安全措施。校車電池是一個時常要注意的環節，免加水的環保電池是不用檢查電池水存量，但就要留意電池面的狀態顯示視窗，一般情況綠色代表正常，透明、沒有顏色就代表要盡快充電，黑色的話就多數不能啟動引擎了。

其實一枚校車電池，正常情況壽命約兩年左右，如果換了新電池，但電力迅速減弱，則可能代表發電機（打那磨）出現問題了。更換電池時，技師通常都會用筆寫上安裝日期，這個日子就是一個很好的提示，提醒你更換新電池的時間。

三、常為后備胎打打氣

后備輪胎是常常被忽略的東西，不可不知的是，存放在車尾箱下的后備胎是絕對會漏氣的，所以要不時檢查后備胎的氣壓，平時去油站泵胎氣時，不妨多用一兩分鐘時間，打開車尾箱為后備輪胎打打氣，磅數宜比四條行街的車胎多兩磅左右。

必須一提的是，即使是fullsize的后備胎，都只是作緊急救命之用，否則當你下一次再爆胎，打開車尾箱就會見到一條爛車胎。安裝校車的后備胎也有其法門，首先就是用工具將螺絲松開少少，然后才用唧將車升高，再立即將后備胎推進車底位置，以免突然失效，車跌下時至少也有一個后備輪胎承托一下，然后再松掉所有螺絲。換胎拆螺絲也有既定次序，由最底一顆開始，作對角式逐粒松掉，安裝則由最高一顆開始，同樣對角逐粒收緊，然后將車放回地面讓四個車輪貼地，最后再用力將螺絲收緊。

四、檢查輪胎氣壓

在檢查校車輪胎氣壓時，須在輪胎處于低溫時進行，如果輪胎行走了一段時間，車胎溫度會因滾動而上升，氣壓數值就不準確了。要知道輪胎有否漏氣，除肉眼判斷外，更可使用胎氣表量度，十分準確。

胎氣數字可參閱校車的車主手冊的或貼在車內的標貼。這個標貼多數貼在油缸蓋內或司機位門旁。

五、注意水撥片的更換

如果你發現開動水撥時不太順暢，聽到或感覺到水撥刮刮作響，那就要盡快更換水撥片了。大部份汽車型號的水撥都可以在汽車精品店甚至油站購買，包裝盒都會列明合用車款，或者可以用尺量度現有水撥的長度，按尺碼就可以配到。更換的方法也很簡單，只要你將舊水撥拆出來前細心看看安裝的正確位置，就可以輕易地套上。全球絕大部份的校車生產商都用同一個類型的水撥扣，所以很少機會出現問題。

第五篇：幼兒園校車責任書

幼兒園校車責任書15篇

幼兒園校車責任書1

甲方：（中小學校或幼兒園）

乙方：（校車服務提供者）

經協商，甲方與乙方就校車服務達成一致。為嚴格校車安全管理，確保乘車學生安全，根據《校車安全管理條例》有關規定，特簽訂本責任書。

一、甲方基本情況

1、學校性質： ①公辦；②民辦。

2、學校辦學類型： ①小學；②初中；③九年一貫制學校；④十二年一貫制學校；⑤幼兒園。

3、校長（園長）姓名：

4、聯系電話：

5、地址：

二、乙方基本情況

1、乙方性質： ①依法設立的道路旅客運輸經營企業；②城市公共交通企業；③根據縣級以上地方人民政府規定設立的校車運營單位；④依據縣級以上人民政府規定依法取得道路旅客運輸經營許可的個體經營者。

2、法人代表：

3、聯系電話：

4、地址：

三、校車基本情況

1、車牌號碼：

2、車型：

3、發動機號：

4、核載人數：

5、校車標牌編號：

6、校車標牌取得日期： 年 月 日

7、校車標牌發放機關名稱：

8、校車使用許可有效期： 年 月 日。

9、行駛線路、開行時間、停靠站點：見校車標牌。

10、安全技術檢驗有效期： 年 月 日。

11、保險投保情況：①機動車交通事故責任強制保險責任限額 萬元；②機動車承運人責任保險責任限額 萬元；③機動車承運人責任保險合同期限 年 月 日；④車上人員責任保險責任限額 萬元；⑤商業第三者責任保險責任限額 萬元；⑥投保其他商業險險種： 責任限額 萬元。

四、校車駕駛人由乙方指派。

1、駕駛人：①姓名： ;②性別： ;③年齡： ;④校車駕駛資格取得時間： 年 月 日；⑤準駕車型 ;⑥駕駛證審驗有效期 年 月 日；⑦聯系電話：

2、備用駕駛人：①姓名： ;②性別： ;③年齡： ;④校車駕駛資格取得時間： 年 月 日；⑤準駕車型 ;⑥駕駛證審驗有效期 年 月 日；⑦聯系電話：

3、駕駛人變更時，乙方應提前將有關信息書面通知甲方。

五、隨車照管人員由 方指派。

1、隨車照管人員1：①姓名： ;②性別： ;③年齡： ;④聯系電話：

2、隨車照管人員2：①姓名： ;②性別： ;③年齡： ;④聯系電話：

3、派出方應當定期對隨車照管人員進行安全教育，督促其嚴格按照《校車安全管理條例》規定履行職責。

4、隨車照管人員變更時，派出方應提前將有關信息書面通知另一方。

六、甲方責任：

1、指派專人參與校車安全管理，負責與乙方對接。

2、會同乙方定期對隨車照管人員進行安全教育，組織隨車照管人員學習道路交通安全法律法規、應急處置和應急救援知識。

3、建立學生乘車安全管理制度，做好學生在學校校園內或校門附近上下車的組織管理工作，確保候車學生的安全。

4、配合乙方共同做好校車交通事故的處置和處理工作。

5、建立健全安全教育制度，對教師、學生及其監護人進行交通安全教育，向學生講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應急處理技能，開展應急疏散演練，要求學生遵守乘車秩序，嚴禁干擾校車駕駛人工作。

6、根據乙方所提供的資料，健全完善校車安全管理檔案，實現一車一檔。

七、乙方責任：

1、建立健全校車安全管理制度，加強校車出車前的安全技術條件檢查，定期進行安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態。對于不符合安全技術條件的校車，及時停運，并由依法取得相應資質的維修企業維修，消除安全隱患后方可繼續用于接送學生。每半年進行一次安全技術檢驗。校車使用許可、校車標牌超出有效期前應及時重新申請取得校車使用許可。

2、保證校車符合國家有關標準，配備校車標志燈和停車指示標志，配備逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備和按照規定安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。

3、加強對校車駕駛人的管理，定期對校車駕駛人開展安全教育，督促校車駕駛人強化安全意識，遵守交通規則和校車駕駛要求，嚴禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、逆向超車等交通違法行為。督促組織校車駕駛人在每個記分周期結束后三十日內到公安機關交通管理部門接受審驗。配合甲方組織開展校車應急疏散演練。保證校車駕駛人與校車標牌記載的駕駛人一致。配合相關部門定期對校車駕駛人進行資格審查和體檢，確保駕駛人身體健康良好。

4、保證提供服務的校車和校車駕駛人符合國家規定的條件，主動向甲方如實提供能夠證明校車和校車駕駛人條件的有關證件、資料。乙方因提供變造、偽造證件、資料造成后果的，由乙方承擔一切責任。

5、校車運載學生，應當按照校車標牌載明的線路行駛，遇有交通管制、道路施工以及自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等影響道路通行情形時，應另選擇安全的線路并告知甲方。若需變更行駛線路，應重新取得校車使用許可和校車標牌。

6、遇校車接送學生期間發生故障或道路交通事故的，乙方應當會同甲方及時進行處置，安全轉運學生，并配合公安機關交管部門做好交通事故的處理工作。

7、嚴格按照有關規定使用校車標牌和校車標志燈。校車未運載學生上道路行駛的，不得使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。校車達到報廢標準或者不再作為校車使用的，乙方應當將校車標牌交回公安機關交通管理部門。

8、本責任書所載校車因故不能接送學生時，乙方應調配其他符合國家標準的校車。

八、如在本責任書有效期內，乙方提供的校車或駕駛人出現不符合本責任書規定的情況時，甲方有權向公安機關交管部門報告并終止乙方接送學生服務。

九、本責任書一車一簽，一式三份，甲、乙雙方各執一份，由甲方報縣級或者設區的市級人民政府教育行政部門備案一份，雙方蓋章、簽字后生效。

十、校車安全管理責任書每學期簽訂一次。本責任書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。

甲方（公章）： 乙方（公章）：

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

幼兒園校車責任書2

根據《校車管理暫行規定》，為了加強我鎮校車交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預防和杜絕校車安全事故的發生，保障我鎮學生和在園幼兒的生命安全，結合我鎮校車管理實際，雙溝鎮中心學校與各學校、幼兒園簽訂安全管理責任書。

一、責任目標

1.建立、健全校車及駕駛人安全管理制度，做好校車維護、保養和安全檢查工作，對校車駕駛人進行安全教育，接送車輛按交巡警和交通運管部門規定辦理相關校車手續，噴涂“校車”統一標式;

2、凡受過刑事處罰的、持相應準駕車型駕駛證未滿三年的、三年內發生致人傷亡交通責任事故或三年內任一記分周期內累積記分滿12分的駕駛人，一律不得駕駛校車;

3、杜絕使用無營運資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學生和在園幼兒;

4、教育司乘人員做到接送車輛不超員，不超速，不違規;

5、落實責任，常抓不懈，預防避免各類交通事故發生。

二、工作任務

1、各學校和配有接送車輛的幼兒園要充分認識交通安全工作的重要性，堅決克服麻痹和僥幸心理，增強安全意識，定期開展交通法規的學習宣傳和教育活動，做到責任到人，措施到位，切實把安全工作落到實處，防止接送車輛交通安全事故發生。

2、認真落實車輛接送工作領導責任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機構，實行一把手負責制。校長在每學期第一周內，與班主任老師、跟車護送老師、接送車車主、駕駛員、學生、家長等層層簽訂校車安全管理責任狀。

3、積極配合當地政府、派出所、交巡警中隊、交通運管等部門做好接送車輛安全管理，定期開展接送車輛的排查整治工作。

4、各中心小學要建立交通安全督查員制度。每天上放學期間，在學生接送車停車點進行現場督查，及時發現制止接送學生車輛超員、校車駕駛人酒后駕駛等交通違法行為。發現學生乘坐非法接送車輛的，要及時進行勸阻，同時報告學校，校方要及時與家長溝通，提醒家長不要讓學生乘坐非法接送車輛，必要時可采用攝像、攝影等措施固定證據，移交公安交巡警或交通運管部門予以處罰。

5.深入開展交通安全教育宣傳“進校園”活動，定期開展多種形式的交通安全宣傳活動，通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規的宣傳教育，教育學生不乘坐非法營運的車輛，提高學生自我交通安全防護意識。

6.凡配備接送車輛的學校、幼兒園必須及時到鎮中心學校備案，并要認真做好以下工作：

(1)建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護保養、駕駛員及跟車管理人員職責明確，確保學生和在園幼兒乘車過程中每個環節的安全。要制定應急預案，有效處置突發事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監督、檢查。

(2)校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規定的國家標準，必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規定進行年審外，每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格，方可投入使用。。

(3)駕駛員必須持證上崗，具有豐富的駕駛經驗，工作認真負責、細心，關愛乘車學生和幼兒。嚴禁非專職駕駛員開接送車。

(4)凡需乘坐接送車的中小學生和在園幼兒，應由其家長提出書面申請，得到所在學校和幼兒園的認可，并與家長簽定安全協議書，明確雙方責任。

(5)校車使用前應當上報上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案，辦理統一的校車標識、標牌，方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質的客運車輛，嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。未經上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛，一律不得接送幼兒。

幼兒園校車責任書3

為切實加強幼兒園幼兒校車接送的安全工作管理，確保本園接送車各項工作的順利進行，特簽訂校車接送教師安全責任書：

一、校車照管員應主動配合司機按照“先接遠再接近”“先送近再送遠”的原則科學合理地安排幼兒接送路線及接送時間，按遠近編排好座次表。

二、工作時要本著“服務幼兒，安全幼兒上下學，方便家長”的宗旨，認真負責、細心穩定、熱愛幼兒，尊重家長。

三、遵守幼兒園校車管理的各項規章制度，確保接送過程每個環節的安全，要做到：

1、嚴格執行幼兒園校車安全管理責任制，明確崗位職責，并認真履行。負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。

2、嚴格執行校車接送制度，如果家長沒有按時到指定地點接送幼兒，不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走，而應帶孩子返園，并與班級老師做好交接工作，以便及時通知家長。

3、嚴格做好交接工作。對班級教師、家長的有關通知或口信盡量做到傳遞無誤。每天出車前要自己清點幼兒人數或接送卡。下車前要檢查車內有無漏下的幼兒，車窗有無關閉好，確保接送工作無誤。

4、加強對幼兒的安全教育，增強其安全乘車意識，做到頭手不要伸出窗外，不在車內行走、打鬧，確保乘車安全。

四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應采取緊急措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導應及時將事故情況報教育主管部門。

五、按要求填寫好交接登記和接送登記。

負責人（簽字）：________ 責任人（簽字）：______

20___年___月___日

幼兒園校車責任書4

遵照上級有關指示精神，為確保學生在校人身安全和健康成長，保障學生切身利益，維護學校正常的教學秩序，學校與學生及學生家長特簽訂如下協議，并共同遵守。

學生應遵守：

1、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

2、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈行走人行道；不準在車輛臨近時，突然橫穿硬闖。

3、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

4、不能邊走路邊看書。

5、不準扒車追車，不準強行攔車，不準拋物擊車。

6、不準跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護攔。

7、不準駕摩托車上學。

8、騎自行車必須遵守交通規則，不能打鬧追逐，違章載人等。

9、不要在出租車臨近時突然招手，不要在路口、機動道路、人行橫道線上招呼出租顯車。

10、認真學習《書院中心小學交通安全守則》，加強安全意識。

學校應做好如下工作：

1、加強交通安全教育和宣傳。

2、要求學生自愿參加平安保險。

3、班級加強交通安全管理，對不良交通行為及時教育。

4、加強落實住校學生的交通安全管理工作，并落實責任措施。

5、做好與家長的聯系工作。

6、完善各種交通安全制度和措施。

7、定期召開交通安全教育主題班會

責任班主任：

年班學生：

學生家長：

20xx年xx月xx日

幼兒園校車責任書5

一、為加強對幼兒園接送幼兒校車的管理，確保幼兒交通安全 , 為進一步貫徹落實《教育部辦公廳關于加強中小學幼兒園校車安全管理的緊急通知》文件精神，明確園長做好校車安全管理工作責任。制定本責任書：

二、幼兒園都應對校車進行嚴格管理。

三、幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質的客運車輛，嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。

四、校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規定的國家標準，必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規定進行年審外，每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格，方可投入使用。

五、校車使用前應當上報縣教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案，辦理統一的校車標識、標牌，方可上路使用。未經縣教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛，一律不得接送幼兒。

六、校車駕駛員應當具備以下條件：

（一）持有相應準駕車型的駕駛證，且具有 3 年以上安全駕駛經歷；

（二）近**年未發生過負有責任的交通死亡事故；

（三）近**年無交通違法記滿 12 分記錄的；

（四）身體健康，無不良嗜好；

（五）未受過刑事處罰。

七、幼兒園應當建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護保養、駕駛員及跟車管理人員職責明確。要制定應急預案，有效處置突發事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監督、檢查。

八、校車必須保持車輛整潔，車窗不得用金屬材料固定封閉。

九、校車接送幼兒，必須有固定的行車路線和站點，并報公安交通管理部門認定備案。不得隨意更改行車路線，不得隨意停靠，不得到有危險的地方行駛。

十、校車接送幼兒，除駕駛員外，必須有專人跟車管理學生。要嚴格按照車輛核定載客人數乘載幼兒，嚴禁超載。嚴禁校車駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛。

十一、幼兒園組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進行監管，確保安全。

十二、校車違反道路交通安全法規的，應當主動接受公安交通管理部門的處罰，幼兒園須及時根據公安交通管理部門抄送的駕駛人違法情況對駕駛員進行懲處。

十三、幼兒園要開設交通安全教育課，經常對幼兒進行交通安全教育，明確乘坐校車的紀律；主動與公安交通管理部門配合，邀請交警進校園宣傳交通安全知識，進行警示教育；組織學生開展交通安全知識競賽活動，增強學生交通安全意識；要教育幼兒并告知家長，不得乘坐貨運車、農用車、大小三輪車等非客運車輛上學、放學。

十四、幼兒園應當積極配合公安交通管理部門依法對校園周邊非法營運車輛進行整治，并配合公安交通管理部門在幼兒園路段設置交通標志。

十五、幼兒園要與公安交通管理部門、縣教育行政主管部門簽訂校車安全管理責任書，并與校車駕駛員和校車跟車管理人員簽訂安全行車責任書。租用車輛的，須與租賃單位簽訂安全責任書，逐車逐人明確安全責任。

十六、幼兒園園長是校車安全管理第一責任人。駕駛員和跟車管理員是直接責任人。幼兒園要強化安全意識，確保校車接送幼兒的安全。校車發生安全事故，要依法追究相關責任人的責任。

煙閣鄉綜治責任人（簽章） 幼兒園園長（簽章）

煙閣派出所（簽章）

年 月 日

幼兒園校車責任書6

甲方：XX實驗幼兒園

乙方：幼兒姓名：XX家長姓名：XX

為保證幼兒人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方責任，幼兒園與乘車幼兒家長簽訂如下交通安全責任書。

一、幼兒園、駕駛員和家庭都有對幼兒進行交通安全、文明乘車教育的責任，并引導幼兒遵守交通安全規則。

二、幼兒乘坐校車，在指定站點上下車，由父母(或監護人必須滿18周歲)接送幼兒。

三、等車時要求您和您的孩子在指定地點等候，要自覺維護等車秩序，排隊等候不要擁擠，不追逐打鬧，校車來時不要追著校車跑。

四、家長接幼兒下車后不要急于從車前或車后橫穿道路，應走離車輛前后20米以上，再選擇適當機會安全過馬路。

五、家長盡量按時接送孩子，為保證孩子安全，不允許孩子獨自回家。如未能按時接送、孩子因病因事不乘坐接送車均要提前電話告知接送教師。

六、早間自站點上校車后到幼兒園;下午自上校車后到指定站點下車，安全教育、檢查由園方負責;幼兒早間上車之前和下午放學回家下車以后的安全由幼兒家長(或監護人)負責。

七、本責任書一學年簽一次，自簽之日起生效。

監護人簽: XXXXXX XX實驗幼兒園

20xx年XX月XX日20xx年XX月XX日

幼兒園校車責任書7

為了切實加強幼兒園安全工作，促進幼兒園健康發展，各幼兒園必須履行以下安全工作職責：

一、制訂和落實安全工作責任制。幼兒園園長或主辦者是安全工作的第一責任人，負責辦園的一切安全工作。幼兒園要與班級和其他參與幼兒教育和管理的人員簽訂安全責任狀，做到安全責任人人挑，人人肩上有指標。

二、加強園舍和設備的安全管理。

1、幼兒園園舍和活動場所必須要設置圍墻或柵欄，實行封閉式管理。

2、要組織人員對園舍和大型玩具的安全進行經常性的檢查和維護。及時更換和淘汰過時和有安全隱患的玩具。

3、購置和自制玩具，要嚴格執行國家的安全和衛生標準，要經常清洗桌面玩具。

4、加強用水用電安全，幼兒的飲用水必須清潔安全。園內電線線路要經常檢查，防止電線脫皮，防止漏電、觸電。

三、要加強食品衛生的安全管理。

1、要制訂和落實食品采購制度。幼兒的食用點心、大米、蔬菜、食用油等要定點采購，要與供貨商簽訂供銷合同。嚴禁采購劣質和過期的食物。

2、要保持食堂的清潔衛生，做到“三防”，即防塵、防蠅、防鼠。炊具和幼兒用的餐具要經常清洗和消毒，防止病從口入。用膳的幼兒園必須辦理衛生許可證。

3、幼兒園食品貯藏間必須安全可靠，要專人專管，做到人走上鎖，嚴防無關人員出入，防止人為投毒。

4、要加強對食堂工作人員的管理。食堂人員必須每年至少進行一次的身體檢查，并持有健康證件。

四、要加強接送車輛的安全的管理。

1、有接送幼兒任務的幼兒園，要確保交通工具的安全，車況一定符合客運運營標準，嚴禁使用報廢車輛、三輪車等不符合條件的交通工具接送幼兒。

2、接送幼兒的車輛要經過交警部門的安全檢測，司機和車輛辦了保險，證照齊全才可以用于接送幼兒。

3、嚴禁超員接送幼兒，車廂內必須有教師隨車監護。

4、使用非自家車輛接送的幼兒園，要與接送車輛司機簽訂安全責任狀。

5、嚴禁接送幼兒車輛進入中小學校園，在校門外清點幼兒人數后上、下車。

五、其它安全管理。

1、在沒有家長來園接幼兒的情況下，要派專人看管，必要時要送幼兒回家，不得讓幼兒自行獨自回家。

2、組織戶外游戲和外出參觀、踏青或其他活動，一定要嚴密組織，指派專人負責，確保幼兒的安全。

3、要加強對幼兒的.安全教育，增強幼兒的安全防范意識和安全自我救助能力。

4、要制訂并執行安全事故應急處理預案。幼兒園發生安全隱患和安全事故要根據預案進行緊急處理，并向所在中心小學和有關部門報告。

幼兒園應自覺接受主管部門的安全檢查。幼兒園出現安全事故，根據情節輕重，要追究辦園者或園長的相應責任，造成嚴重社會影響和重大傷亡以及經濟損失的，要追究法律責任。

樟塘小學校長(簽字)：

幼兒園園長(簽字)：

20xx.2.26

幼兒園校車責任書8

為進一步加強交通安全管理工作，落實交通安全責任，使車輛得以安全、正常運行，特簽訂此駕駛員安全責任書：

1、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件，熟練掌握駕駛技術，嚴禁酒后駕駛。

2、經常學習交通法規，安全駕駛、謹慎駕駛，保證不超載、不超速、不疲勞駕駛。

3、愛護車輛，堅持定期檢查制度，發現問題及時匯報及時維修;按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。

4、行車前要檢查好車輛情況，做到安全行車，并規劃好行車路線，隨時備好各種備件和工具。

5、行車時精力集中，不吸煙，不攀談，不接聽電話，如遇特殊情況必須停車接聽，下班休息好，保證睡眠，不開帶病車，以充沛的精力確保行車安全。

6、每天認真、準確、填寫校車安全檢查記錄本，做好行車記錄。

7、遵守道路交通法規，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保孩子生命安全。

8、在駕駛過程中要禮讓三分，謹慎駕駛，任何情況下安全為重，不急躁不開快車，避免開違章車、賭氣車、疲勞車

9、在幼兒乘車時，車輛要中速行駛，注意避讓，同時，協助班車老師把好上下車環節安全關，嚴防幼兒下錯車，協助做好安全工作。

10、遵守交通規則，不違章駕車，因自身原因造成的車損、違章由本人承擔后果 。

11、未經許可將校車借予他人使用。

12、因事需要臨時更換司機需提前一天上報。

13、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

本責任書一式兩份，幼兒園和責任人各執一份，簽訂之日起生效。

駕駛員簽字：__________

單位負責人簽字：__________

_____年_____月_____日

幼兒園校車責任書9

甲方：_____

乙方：幼兒姓名：_____ 家長姓名：_____

為保證幼兒人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方責任，幼兒園與乘車幼兒家長簽訂如下交通安全責任書。

一、幼兒園、駕駛員和家庭都有對幼兒進行交通安全、文明乘車教育的責任，并引導幼兒遵守交通安全規則。

二、幼兒乘坐校車，在指定站點上下車，由父母(或監護人必須滿18周歲)接送幼兒。

三、等車時要求您和您的孩子在指定地點等候，要自覺維護等車秩序，排隊等候不要擁擠，不追逐打鬧，校車來時不要追著校車跑。

四、家長接幼兒下車后不要急于從車前或車后橫穿道路，應走離車輛前后20米以上，再選擇適當機會安全過馬路。

五、家長盡量按時接送孩子，為保證孩子安全，不允許孩子獨自回家。如未能按時接送、孩子因病因事不乘坐接送車均要提前電話告知接送教師。

六、早間自站點上校車后到幼兒園;下午自上校車后到指定站點下車，安全教育、檢查由園方負責;幼兒早間上車之前和下午放學回家下車以后的安全由幼兒家長(或監護人)負責。

七、本責任書一學年簽一次，自簽之日起生效。

監護人簽: _________ _____實驗幼兒園

___年___月___日 ___年___月___日

幼兒園校車責任書10

甲方：_____實驗幼兒園

乙方：幼兒姓名：_____ 家長姓名：_____

為保證幼兒人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方責任，幼兒園與乘車幼兒家長簽訂如下交通安全責任書。

一、幼兒園、駕駛員和家庭都有對幼兒進行交通安全、文明乘車教育的責任，并引導幼兒遵守交通安全規則。

二、幼兒乘坐校車，在指定站點上下車，由父母(或監護人必須滿18周歲)接送幼兒。

三、等車時要求您和您的孩子在指定地點等候，要自覺維護等車秩序，排隊等候不要擁擠，不追逐打鬧，校車來時不要追著校車跑。

四、家長接幼兒下車后不要急于從車前或車后橫穿道路，應走離車輛前后20米以上，再選擇適當機會安全過馬路。

五、家長盡量按時接送孩子，為保證孩子安全，不允許孩子獨自回家。如未能按時接送、孩子因病因事不乘坐接送車均要提前電話告知接送教師。

六、早間自站點上校車后到幼兒園;下午自上校車后到指定站點下車，安全教育、檢查由園方負責;幼兒早間上車之前和下午放學回家下車以后的安全由幼兒家長(或監護人)負責。

七、本責任書一學年簽一次，自簽字之日起生效。

監護人簽字: _________

_____實驗幼兒園

20___年___月___日

20___年___月___日

幼兒園校車責任書11

一、學校主要職責

1、學校為每一位駕駛人提供一臺運營手續完備的接送學生車輛，專人專車，主要用于接送學生上下學。

2、學校為每輛車配備必須的衛生、維修等工具，車輛加油、維修事項由學校協同教育局校車管理辦公室統一辦理。

3、學校為每輛車配備二名隨車照管人員，協助駕駛人完成學生上下學接送任務。

4、學校按月對駕駛人進行常規考核，并根據考核情況協同教育局校車管理辦公室發放基本工資和考核工資。

二、接送學生車輛駕駛員主要責任

1、駕駛人要符合校車駕駛要求，確保所提供的各種證件真實有效。 2。駕駛人要積極參加業務學習和安全培訓，嚴格遵守學校的相關制度，自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

3、熱愛本職工作，服從調派，遵守紀律，不擅離職守。 4。愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。 5。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。 6。認真、準確填寫接送學生車輛相關記錄。

7、在駕駛過程中要做到禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

8、嚴禁工作時間飲酒；嚴禁酒后駕車；不經學校批準不得將車交給其他人員駕駛。

9、熟悉必要的安全救護知識，會使用必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，并在第一時間給學校分管領導報告。

三、責任追究

1、違反上述規定、有失責行為，由領導班子會議研究給予適當處理。 2。駕駛人必須按時參加學校和局校車管理辦公室組織的安全培訓，并落實到位，不參加會議的扣元/次。

3、駕駛人應按照指定路線和接送點接送學生，不得擅自改變路線和接送點，駕駛人應安全送返指定接送點，學生不得漏送漏接、不得沒到接送點提前讓學生下車，否則，一切不良后果由駕駛人承擔。

4、駕駛人有責任與義務協助隨車照管人員妥善處理接送期間突發事件，如遇突發事件不及時處理或處理不當，學校將追究其責任。

5、在合同期間內，特別是在校車接送時間內，要注意自身言行、儀表，其思想言行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長無理爭吵，否則每次扣50元。

6、駕駛人要按學校規定的時間和線路接送學生。如果出車遲到十分鐘，每次扣50元，請假一天，扣相應天數工資的1/2（主要用于另請司機的部分費用），曠工則扣當日工資的2倍。

7、駕駛人如嚴重失職，發生相關惡性事故，經研究，給予嚴肅處理，直至解除合同。

本責任書一式兩份，學校負責人和校車駕駛人各執一份，自簽訂之日起生效。

校長（簽名）xxx駕駛人（簽名）xx

x年x月x日

幼兒園校車責任書12

甲方：乙方：

為進一步加強交通安全管理工作，落實交通安全責任，使車輛得以安全、正常運行，特簽訂此駕駛員安全責任書：

一、本責任書自20xx年9月1日起至20xx年6月30日止。

二、甲方責任：

1、甲方應定期組織乙方學習交通安全常識，并負責乙方交通安全工作的檢查與獎懲。

2、甲方應保證車輛狀況良好，若出現故障應及時安排修理。

三、乙方責任：

1、熟練掌握駕駛技術，嚴禁酒后駕駛。

2、安全駕駛、謹慎駕駛，保證不超載、不超速

3、愛護車輛，堅持定期檢查制度，發現問題及時匯報及時維修;按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。

4、行車前要檢查好車輛情況，做到安全行車，并規劃好行車路線，隨時備好各種備件和工具。

5、行車時精力集中，不吸煙，不攀談，不接聽電話，如遇特殊情況必須停車接聽，下班休息好，保證睡眠，不開帶病車，以充沛的精力確保行車安全。保持車內整潔。

6、每天認真、準確、填寫校車安全檢查記錄本，做好行車記錄。

7、遵守道路交通法規，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保孩子生命安全。

8、在駕駛過程中要禮讓三分，謹慎駕駛，任何情況下安全為重，不急躁不開快車，避免開違章車、賭氣車、疲勞車

9、在幼兒乘車時，車輛要中速行駛，注意避讓，同時，協助班車老師把好上下車環節安全關，嚴防幼兒下錯車，協助做好安全工作。

四、本責任書一式兩份，幼兒園和責任人各執一份。簽訂之日起生效。

甲方：xxxx乙方:xxxx

xx年xx月xx日xx年xx月xx日

幼兒園校車責任書13

為加強對幼兒園接送幼兒校車的管理，確保幼兒交通安全, 為進一步貫徹落實《教育部辦公廳關于加強中小學幼兒園校車安全管理的緊急通知》文件精神，明確園長做好校車安全管理工作責任。制定本責任書：

一、幼兒園都應對校車進行嚴格管理。

二、幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質的客運車輛，嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。

三、校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規定的國家標準，必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規定進行年審外，每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格，方可投入使用。

四、校車使用前應當上報縣教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案，辦理統一的校車標識、標牌，方可上路使用。未經縣教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛，一律不得接送幼兒。

五、校車駕駛員應當具備以下條件：

1、持有相應準駕車型的駕駛證，且具有3年以上安全駕駛經歷；

2、近3年未發生過負有責任的交通死亡事故；

3、近3年無交通違法記滿12分記錄的；

4、身體健康，無不良嗜好；

5、未受過刑事處罰。

六、幼兒園應當建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護保養、駕駛員及跟車管理人員職責明確。要制定應急預案，有效處置突發事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監督、檢查。

七、校車必須保持車輛整潔，車窗不得用金屬材料固定封閉。

八、校車接送幼兒，必須有固定的行車路線和站點，并報公安交通管理部門認定備案。不得隨意更改行車路線，不得隨意停靠，不得到有危險的地方行駛。

九、校車接送幼兒，除駕駛員外，必須有專人跟車管理學生。要嚴格按照車輛核定載客人數乘載幼兒，嚴禁超載。嚴禁校車駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛。

十、幼兒園組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進行監管，確保安全。

十一、校車違反道路交通安全法規的，應當主動接受公安交通管理部門的處罰，幼兒園須及時根據公安交通管理部門抄送的駕駛人違法情況對駕駛員進行懲處。

十二、幼兒園要開設交通安全教育課，經常對幼兒進行交通安全教育，明確乘坐校車的紀律；主動與公安交通管理部門配合，邀請交警進校園宣傳交通安全知識，進行警示教育；組織學生開展交通安全知識競賽活動，增強學生交通安全意識；要教育幼兒并告知家長，不得乘坐貨運車、農用車、大小三輪車等非客運車輛上學、放學。

十三、幼兒園應當積極配合公安交通管理部門依法對校園周邊非法營運車輛進行整治，并配合公安交通管理部門在幼兒園路段設置交通標志。

十四、幼兒園要與公安交通管理部門、區教育行政主管部門、鎮政府簽訂校車安全管理責任書，并與校車駕駛員和校車跟車管理人員簽訂安全行車責任書。租用車輛的，須與租賃單位簽訂安全責任書，逐車逐人明確安全責任。

十五、幼兒園園長是校車安全管理第一責任人。駕駛員和跟車管理員是直接責任人。幼兒園要強化安全意識，確保校車接送幼兒的安全。校車發生安全事故，要依法追究相關責任人的責任。

此協議一式兩份，幼兒園、駕駛員各持一份。

幼兒園園長簽字：（蓋章）

校車駕駛員簽字：

幼兒園校車責任書14

甲方：xx

乙方：xxx

為保證幼兒人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方責任，幼兒園與乘車幼兒家長簽訂如下交通安全責任書。

一、幼兒園、駕駛員和家庭都有對幼兒進行交通安全、文明乘車教育的責任，并引導幼兒遵守交通安全規則。

二、幼兒乘坐校車，在指定站點上下車，由父母（或監護人必須滿18周歲）接送幼兒。

三、等車時要求您和您的孩子在指定地點等候，要自覺維護等車秩序，排隊等候不要擁擠，不追逐打鬧，校車來時不要追著校車跑。

四、家長接幼兒下車后不要急于從車前或車后橫穿道路，應走離車輛前后20米以上，再選擇適當機會安全過馬路。

五、家長盡量按時接送孩子，為保證孩子安全，不允許孩子獨自回家。如未能按時接送、孩子因病因事不乘坐接送車均要提前電話告知接送教師。

六、早間自站點上校車后到幼兒園；下午自上校車后到指定站點下車，安全教育、檢查由園方負責；幼兒早間上車之前和下午放學回家下車以后的安全由幼兒家長（或監護人）負責。

七、本責任書一學年簽一次，自簽字之日起生效。

幼兒姓名：xxx家長姓名：xxx

20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日

幼兒園校車責任書15

為進一步加強學生交通安全管理，增強學校、學生和學生家長的交通安全意識，保證學生上學放學的路途安全，明確各方責任，學校與學生及家長簽訂如下交通安全責任書。

一、學校方：

1、多種形式對學生進行交通安全法規學習和教育，提高學生的守法自覺性和自我保護意識，預防違章和杜絕交通事故的發生。

2、在上學和放學時，派值班老師在校門口維護交通秩序，確保安全。

3、對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報廢車(三無車)。

4、經常與學生家長聯系，了解學生遵守交通法規情況，與家長攜手教育學生。

二、學生與家長方：

1、加強對子女的交通安全教育、監管力度。

2、教育并保證子女上學途中不乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。

3、認真學習和自覺遵守交通安全法律法規，遵守學校各項規章制度，文明騎車，在校園內推行，在校園外做到靠路右邊行駛，不走路中間，不單手騎車或大撒把，拐彎要伸手示意，不闖紅燈。

4、學生家長經常與學校取得聯系，了解學生遵守交通法規情況，經常教育學生負責放學回家及節假日期間對學生的教育管理。

以上責任書一式二份，由學校和學生及家長各執一份，共同負責學生的交通安全，學生經教育不聽，不遵守交通法規，上學乘坐乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。違章搭乘車輛，私自外出等出現交通安全事故，學校不承擔責任，由學生監護人和肇事者負責。放學時車輛違規裝載學生由公安交通管理部門負責。

班主任簽名：

學生簽名：

單位蓋章：

學生家長簽名：

20xx年xx月xx日