第一篇：神華大眾汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

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2006年6月11日—2006年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對(duì)汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。

該公司有一流的維修設(shè)備：?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等；還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器：1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。

3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W／40。

紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10W／30。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10W／30。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3L，加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。

兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。

紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬公里必須更換一次。

自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

自動(dòng)變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：

注：捷達(dá)轎車很多水溫偏高故障（假高）是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。

2、寶萊轎車（1.6L）手動(dòng)變速箱

故障現(xiàn)象：怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車。

故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測(cè)量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定（步驟01－10－00－04－060）然后試車，故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

第二篇：大眾汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析

2009年在宏觀經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)政策雙重因素推動(dòng)下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)逆境飛揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)歷史性突破，產(chǎn)銷雙超1300萬輛，超越日本、美國(guó)位居世界第一。汽車工業(yè)是許多國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，它能帶動(dòng)許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)的汽車市場(chǎng)正處于高成長(zhǎng)期——機(jī)會(huì)無限，同時(shí)，又處于高風(fēng)險(xiǎn)期——競(jìng)爭(zhēng)激烈。這個(gè)大市場(chǎng)，不僅創(chuàng)造了很多自主品牌，還吸引大量的國(guó)外品牌，通過整合資源，生產(chǎn)出適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，想占有市場(chǎng)，勢(shì)必得有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。大眾汽車的成績(jī)是毋庸置疑的，如它的名字一樣，名副其實(shí)的“人民的汽車”。說起大眾汽車，人們的第一感覺是剛勁沉穩(wěn)，實(shí)用耐用。就如美國(guó)車材質(zhì)優(yōu)良、動(dòng)力強(qiáng)勁，日本車輕巧美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用一樣，這是他們各自的特點(diǎn)，也決定了他們各自的市場(chǎng)。

大眾汽車公司總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，它和奧迪公司一并隸屬于大眾集團(tuán)，是我國(guó)進(jìn)口大眾車的來源。進(jìn)口大眾品牌有： 輝騰/Phaeton、帕薩特/Passat、Passat Wagon、速騰/Jetta、Jetta Wagon、EOS、Golf Plus、高爾夫/Golf、波羅/Polo、Fox、甲殼蟲/New-Beetle、途銳/Touareg、夏朗/Sharan、途安/Touran。

一汽大眾旗下的品牌有：捷達(dá)、新寶來、高爾夫、速騰、邁騰、奧迪。一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地。上海大眾旗下的品牌有：桑塔納、桑塔納Vista（志俊）、帕薩特（新領(lǐng)馭）、波羅、朗逸、途安、途觀、斯柯達(dá)。上海大眾成立于1985年3月，是中國(guó)改革開放后第一家轎車合資企業(yè)，中德雙方投資比例各占50%，汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈大且長(zhǎng)，它為社會(huì)提供大量工作崗位的同時(shí)帶動(dòng)著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以國(guó)家通過宏觀調(diào)控支持、推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。比如去年出臺(tái)的汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策，它發(fā)生在以下三個(gè)環(huán)節(jié)：第一個(gè)環(huán)節(jié)有兩個(gè)政策，中國(guó)的“汽車下鄉(xiāng)”，農(nóng)民購(gòu)買三種車型，微型客車、微型卡車、輕型卡車，政府給予相當(dāng)于車價(jià)10%的補(bǔ)貼。第二個(gè)政策是1.6升以下的乘用車，所有人購(gòu)買都可以享受5%的車購(gòu)稅的減免，由原來的10%降到去年的5%。這兩個(gè)政策大大的降低了消費(fèi)者在購(gòu)買環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出。第三個(gè)政策在保有環(huán)節(jié)的政策，就是取消養(yǎng)路費(fèi)。原來一個(gè)車大概一年要交1,200塊錢到1,320塊錢，全國(guó)各地不太一樣，這是轎車按半噸級(jí)計(jì)算。如果是20噸的大卡車，這個(gè)數(shù)字要乘以40，將近4萬塊錢。第四個(gè)政策是在第三個(gè)環(huán)節(jié)，就是使用環(huán)節(jié)，09年油價(jià)有了大幅度的下降，這個(gè)政策對(duì)于低價(jià)位小排量的汽車起到了很大的促進(jìn)作用。所以09年的這些利好政策疊加在一起，導(dǎo)致我們?cè)谫?gòu)買環(huán)節(jié)、保有環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)，老百姓養(yǎng)一個(gè)車就在這三個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生費(fèi)用，三個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用全都下降，有效的刺激了2009年中國(guó)車市的高速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入國(guó)際市場(chǎng)。大量引入外資，引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)及管理模式，使我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加完善，在產(chǎn)品品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍，為人們的生活帶來了更多的便利，同時(shí)帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使整體國(guó)民生活水平得到提高。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車技術(shù)也日新月異。從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤，到車身到電子系統(tǒng)，無一不是現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的載體。高新技術(shù)的應(yīng)用，使汽車的動(dòng)力性，安全性，舒適性更加完善。同時(shí)價(jià)格也在降低。大眾的柴油機(jī)技術(shù)高效、節(jié)能、環(huán)保，符合中國(guó)國(guó)情、適合中長(zhǎng)期發(fā)展階段解決能源和環(huán)保問題的車用動(dòng)力系統(tǒng)，是推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)可持

續(xù)發(fā)展的最佳選擇。

在雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)、高效的管理營(yíng)銷戰(zhàn)略及汽車市場(chǎng)的大環(huán)境的支持下，大眾汽車的品牌之路將走的更穩(wěn)更長(zhǎng)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析

上世紀(jì)70年代末，大眾汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)到遠(yuǎn)見與不懈堅(jiān)持，成就了它在中國(guó)多年的輝煌。從1986年開始，大眾汽車便一直占據(jù)著中國(guó)轎車產(chǎn)銷量的半邊天，國(guó)產(chǎn)車第一品牌的光環(huán)，曾是每一個(gè)上海大眾和一汽-大眾員工心中的驕傲。2001年，中國(guó)加入WTO。中國(guó)汽車市場(chǎng)的大門敞開了，來自全球的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都進(jìn)來了。在中國(guó)汽車市場(chǎng)全面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代到來之際，大眾汽車此時(shí)更像是一個(gè)曾受到保護(hù)的本土汽車廠商，其在中國(guó)市場(chǎng)份額第一的位子面臨著老對(duì)手們的沖擊。

開放的中國(guó)汽車市場(chǎng)，在全球汽車廠商中掀起了一股“淘金熱”。2002年，隨著中國(guó)政府落實(shí)加入WTO的有關(guān)承諾，日韓、北美和歐洲的汽車廠商紛至沓來，尋找合作伙伴、投資蓋廠、引進(jìn)車型、建立渠道、擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)——每一個(gè)廠商都在以最快的速度進(jìn)行著布局。一汽先后與日本的豐田、馬自達(dá)公司成立合資公司；東風(fēng)與法國(guó)標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)深化合作層次，并與日本日產(chǎn)汽車公司成立了合資企業(yè)；北汽則與相對(duì)年輕，但在全球市場(chǎng)增勢(shì)猛烈的韓國(guó)現(xiàn)代汽車攜起了手。等到了2003年，排名世界汽車工業(yè)前15名的國(guó)際轎車生產(chǎn)商已經(jīng)全部在中國(guó)找到了合作伙伴。幾乎全世界所有廠商都看到了中國(guó)市場(chǎng)蘊(yùn)含的巨大潛力，所以這些進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)公司初始投資規(guī)模都比較大。而那些已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)公司都在原有規(guī)模上，擴(kuò)大了投資，增加產(chǎn)量。同時(shí)，全球范圍內(nèi)的汽車零部件廠也加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。絕大部分著名汽車零部件跨國(guó)公司也已經(jīng)通過獨(dú)資、合資等方式進(jìn)入了中國(guó)。這與20多年前，大眾汽車全球游說零部件廠商來華投資時(shí)的情形，形成鮮明的對(duì)比。在國(guó)際汽車品牌紛紛落戶中國(guó)的同時(shí)，一股新的力量正悄然在中國(guó)汽車業(yè)崛起，以吉利和奇瑞為首的本土汽車品牌也加入了中國(guó)汽車市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，以產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)在低端經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。大眾汽車原來占有明顯優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)地位，發(fā)生了動(dòng)搖，中國(guó)汽車市場(chǎng)從此邁入了“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，逐漸顯現(xiàn)出多極化格局。

當(dāng)絕大多數(shù)在華建廠造車的汽車廠商都在享受豐收喜悅的時(shí)候，大眾汽車的市場(chǎng)份額卻從2002年開始出現(xiàn)了下滑。到了2005年，大眾汽車的市場(chǎng)份額已經(jīng)降至17.3%。這一年大眾汽車在中國(guó)出現(xiàn)了20年來的首次虧損。大眾汽車在中國(guó)走到了生死攸關(guān)的十字路口。

2005年，范安德博士臨危受命來到中國(guó)，出任大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO。正是這位睿智的德國(guó)人，在繼任短短三個(gè)月后便對(duì)大眾在華制定出一整套解決方案。當(dāng)年10月，決定著大眾汽車在華發(fā)展方向的“奧林匹克”業(yè)務(wù)重組計(jì)劃正式啟動(dòng)。這項(xiàng)計(jì)劃包括：未來三年引進(jìn)10至12個(gè)新車型；2008年之前降低成本40%；大力推進(jìn)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化和管理團(tuán)隊(duì)本地化；在生產(chǎn)、研發(fā)等領(lǐng)域推動(dòng)跨合資企業(yè)間的合作；停止整車產(chǎn)能領(lǐng)域的投資；為國(guó)內(nèi)配套廠提供10億歐元的出口訂單；加大南北大眾產(chǎn)品的區(qū)分和差異化；積極支持合資企業(yè)生產(chǎn)自有品牌產(chǎn)品；進(jìn)一步完善銷售體系和評(píng)估系統(tǒng)等一系列解決方案。之所以用“奧林匹克”的名義命名這一業(yè)務(wù)重組計(jì)劃，大眾汽車一方面希望能借助成為北京奧運(yùn)會(huì)合作伙伴這一契機(jī)，在中國(guó)提升品牌形象；另一方面，也希望能以奧林匹克精神激勵(lì)企業(yè)內(nèi)部員工，更

快更好地達(dá)成既定目標(biāo)。此外，大眾汽車于2007年啟動(dòng)了“中國(guó)供應(yīng)商質(zhì)量能力提高計(jì)劃”，以培訓(xùn)、審核、第三方協(xié)助和復(fù)審等手段，大眾汽車針對(duì)目前供應(yīng)商在生產(chǎn)、技術(shù)、管理和流程等方面存在的問題，開展有針對(duì)性的規(guī)劃和實(shí)施。通過這個(gè)質(zhì)量提升計(jì)劃，大眾汽車在華的配套供應(yīng)商以盡量少的成本投入實(shí)現(xiàn)了最大化的質(zhì)量提高，進(jìn)一步降低了成本。這一系列措施的成效是顯而易見的，大眾奪回了中國(guó)市場(chǎng)銷量第一的位子。

大眾汽車的4P現(xiàn)狀

大眾汽車產(chǎn)品線廣，擁有二十多個(gè)品牌。不同的品牌針對(duì)不同的消費(fèi)群體，滿足不同人群的需要，可以說大眾汽車的目標(biāo)市場(chǎng)是全體大眾。大眾汽車其本身的質(zhì)量也是有口皆碑。新車型技術(shù)先進(jìn)，老車型技術(shù)成熟，價(jià)值沒有體現(xiàn)在表面。而是體現(xiàn)在空腔注臘、激光焊接、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身結(jié)構(gòu)、安全配置等。大眾的科技含量比較高。上海大眾擁有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測(cè)設(shè)備，確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠；先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、目前國(guó)內(nèi)僅有的兩臺(tái)2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手，確保沖壓件的制作精度；大量的焊接機(jī)器人、先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的鋼性強(qiáng)度和表面的光潔度；雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動(dòng)噴涂設(shè)備，保證車身多年防腐。大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的是德國(guó)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)安全性、舒適性不比同類車差。整車剛勁沉穩(wěn)，耐用。但較費(fèi)油。

大眾汽車的市場(chǎng)劃分清晰合理的，在高端市場(chǎng)有奧迪品牌和帕薩特，占據(jù)20萬以上的高級(jí)車區(qū)間。在10萬到20萬的區(qū)間，車型比較多，但是細(xì)分的也比較準(zhǔn)確。大眾國(guó)內(nèi)車型覆蓋了6.48萬元到182萬元的價(jià)格區(qū)域。從這個(gè)價(jià)格區(qū)域我們可以看出該品牌基本滿足了各個(gè)收入階層的要求。大眾汽車將市場(chǎng)按照性別、年齡、使用環(huán)境作出細(xì)分，并投放相應(yīng)子品牌汽車。最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的桑塔那是作為公務(wù)車投放的，他的大空間和優(yōu)異的質(zhì)量成為當(dāng)時(shí)政府的首選；而同期投放的捷達(dá)則定位為商務(wù)車，略小的外觀和同樣優(yōu)異的質(zhì)量使捷達(dá)大量進(jìn)入當(dāng)時(shí)的各個(gè)公私企業(yè)。后來，隨著個(gè)人收入的提高，大眾汽車將都市高爾夫引入中國(guó)市場(chǎng)。它小巧的外形，靈活的操作在那時(shí)的私車時(shí)常頗受歡迎。進(jìn)入新世紀(jì)后，大眾汽車先后與一汽和上汽合作，對(duì)帕薩特、波羅、寶來、高爾、高爾夫進(jìn)行本地化生產(chǎn)。可以看出，這五款汽車分別針對(duì)不同的目標(biāo)市場(chǎng)。帕薩特繼桑塔那和捷達(dá)之后，成為政府公務(wù)用車和企業(yè)商務(wù)用車的首選。波羅、寶來、高爾、高爾夫雖然同樣針對(duì)青年市場(chǎng)，但卻各有不同。波羅針對(duì)的是已經(jīng)結(jié)婚的青年人。寶來針對(duì)高薪的白領(lǐng)階層。高爾在喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人中很受歡迎。高爾夫則在那些從青年人過渡到中年人的階層中大受好評(píng)，而且其強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)有被些追求大馬力的人所追捧。而甲克蟲/途銳/高爾夫/輝騰/VR6/夏朗這六款進(jìn)口車在其他市場(chǎng)也好評(píng)如潮。途銳，大眾傾力打造的第一款SUV，這也是繼帕薩特W8和輝騰之后，大眾進(jìn)攻豪華車領(lǐng)域的第三次戰(zhàn)役。這款與保時(shí)捷凱宴同平臺(tái)的大眾血統(tǒng)的SUV剛一亮相就獲得廣泛好評(píng)，在SUV車型最全、市場(chǎng)最大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的美國(guó)被評(píng)為最佳SUV車型。和其他豪華SUV相比，大眾途銳完全突破了傳統(tǒng)的SUV范疇，在保證優(yōu)異越野性能的同時(shí)，將與高檔轎車媲美的豪華元素貫穿于整個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)當(dāng)中，讓產(chǎn)品的卓越內(nèi)涵得到更淋漓盡致的體現(xiàn)。輝騰：作為大眾汽車的頂級(jí)豪華轎車，輝騰沒有在任何方面作出讓步，而是以全新的方式，對(duì)豪華、舒適、設(shè)計(jì)、動(dòng)力和安全作出了全新的演繹。

目前，大眾汽車在中國(guó)擁有四個(gè)經(jīng)銷商渠道，分別是“奧迪”、“一汽-大眾”、“上海大眾”、“SKODA”；奧迪的進(jìn)口車已經(jīng)和國(guó)產(chǎn)車并網(wǎng)銷售，大眾的進(jìn)口車渠道已經(jīng)和一汽-大眾的渠道并網(wǎng)銷售，這四個(gè)渠道目前都是采用銷售和服務(wù)一體化4S店的終端形式。作為早期進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際汽車廠商，大眾在二十多年的發(fā)展中，渠道網(wǎng)絡(luò)管理模式經(jīng)歷了多次演變，以上海大眾為例，其渠道歷經(jīng)演變，由早期產(chǎn)銷分離的單一渠道多層次代理制演變?yōu)楝F(xiàn)在的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體的多層次代理制。

上海大眾1996年開始做網(wǎng)絡(luò)調(diào)整，建立地區(qū)分銷中心和地區(qū)中轉(zhuǎn)庫(kù)。渠道模式變?yōu)椋褐圃焐?---批發(fā)商----零售商-----用戶。2000年前，上海大眾一直采用產(chǎn)銷分離的營(yíng)銷模式，這使得上海大眾遠(yuǎn)離市場(chǎng)，難以根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃及產(chǎn)品策略，對(duì)產(chǎn)品的品情在市場(chǎng)中的反映難以全面掌握，2000之后，重新調(diào)整銷售模式，其渠道模式如下圖所示：

促銷是營(yíng)銷的有效手段，現(xiàn)在各行各業(yè)做的最多的促銷活動(dòng)就是在節(jié)假日進(jìn)行各種類型的促銷優(yōu)惠活動(dòng)，從而達(dá)到宣傳銷售的目的。比如現(xiàn)在正值世界杯熱播期間，江門上海大眾開展激情世界杯促銷活動(dòng)，參與“世界杯誰是冠軍”競(jìng)猜，可贏取豐富的禮品。通過這個(gè)簡(jiǎn)單的競(jìng)猜活動(dòng)，達(dá)到了和顧客交流、提高企業(yè)形象、擴(kuò)大宣傳的目的。還有各式各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，如送保險(xiǎn)、免息、折扣等。

小結(jié)

總體分析大眾汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)狀況，它從產(chǎn)品到銷售再到售后服務(wù)都是比較成功的。想占有市場(chǎng)，產(chǎn)品是第一位，得到用戶認(rèn)同的產(chǎn)品，生命周期才能長(zhǎng)久。利用大眾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，品牌優(yōu)勢(shì)，做好生產(chǎn)，嚴(yán)格管理經(jīng)銷商，做好銷售和售后服務(wù)。同時(shí)繼續(xù)研發(fā)新技術(shù)，使大眾汽車在性能上更加完善。緊跟社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)新能源車，滿足社會(huì)的需求。從而達(dá)到基業(yè)長(zhǎng)青。

第三篇：大眾汽車銷售顧問個(gè)人工作總結(jié)

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汽車銷售顧問個(gè)人工作總結(jié) 記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心 來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力 的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任！”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。從09 年 03 月14 日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極 的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得 一定成績(jī)的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作 中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現(xiàn)在的工 作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作 熱情。我是無比幸運(yùn)的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變 去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變 成了現(xiàn)實(shí)！說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng) 了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己 身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企 業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一 名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。在車市火爆的2010 年，上海大眾以72.9 萬臺(tái)的成績(jī)榮膺全國(guó)轎車銷量冠軍，申 蓉大眾也以6000 臺(tái)的成績(jī)?nèi)〉萌珖?guó)銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕 傲！從09 年05 月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在09 年11 月完成了單月銷售20 臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自 己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。總 結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”！我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛 我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都 不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品；我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn)；我用一顆真誠(chéng)的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。1，在自己簽的第一個(gè)訂 單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。2，在國(guó)慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行 人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知 識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；

也感 謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn) 識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整 個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

第四篇：大眾汽車銷售服務(wù)有限公司2011培訓(xùn)計(jì)劃

上海大眾耀凱汽車銷售服務(wù)有限公司2011培訓(xùn)計(jì)劃

上海大眾耀凱汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)高速發(fā)展的企業(yè)，公司的發(fā)展對(duì)現(xiàn)有員工提出了新的要求，同時(shí)公司也要不斷的注入新的血液，用新的思想去更好的完善公司的管理與經(jīng)營(yíng)。根據(jù)員工調(diào)查表所反饋的信息以及公司的實(shí)際情況，人力資源部制定了2011年人才培養(yǎng)開發(fā)計(jì)劃，重點(diǎn)培養(yǎng)公司急需的人才。

一、培訓(xùn)需求調(diào)查結(jié)果分析

1、需要進(jìn)行企業(yè)品牌歷史及榮譽(yù)培訓(xùn)的占8%

2、需要進(jìn)行產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)的23%

3、需要進(jìn)行溝通技巧與談判技巧的20%

4、需要進(jìn)行產(chǎn)品車型維修培訓(xùn)的35%

5、需要進(jìn)行助理技師手冊(cè)培訓(xùn)的20%

6、需要進(jìn)行服務(wù)顧問的相關(guān)培訓(xùn)16%

從調(diào)查數(shù)據(jù)上看，基層員工對(duì)培訓(xùn)是十分渴求的，也是我們急需解決的一個(gè)重要問題。同時(shí)中層管理者還提出要加強(qiáng)基層員工禮貌禮儀方面的培訓(xùn)，從公司的每一個(gè)員工的服務(wù)表現(xiàn)來提升我們公司的整體形象。公司高層管理者認(rèn)為：?jiǎn)T工能夠積極主動(dòng)的要求培訓(xùn)以提高自身的業(yè)務(wù)水平為公司更好的服務(wù)是很值得鼓勵(lì)推行的公司愿意為員工提供這個(gè)平臺(tái)并且給予全部的費(fèi)用支持，并且要對(duì)公司中層管理者進(jìn)行更強(qiáng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)以帶動(dòng)基層員工的轉(zhuǎn)訓(xùn)。

二、培訓(xùn)目標(biāo)

公司人力資源開發(fā)中心將在培訓(xùn)方面為公司發(fā)展提供大力支持，力求達(dá)成以下培訓(xùn)目標(biāo)：

1、完善基層員工的培訓(xùn)課程，加強(qiáng)培訓(xùn)，顯著提高基層員工的專業(yè)知識(shí)、服務(wù)技能；

2、執(zhí)行人才開發(fā)計(jì)劃，培養(yǎng)一批公司急需的中層管理者；

3、提高現(xiàn)有中層管理者的職業(yè)素質(zhì)與管理技能；

4、為公司高層管理者提高自身管理技能提供條件；

5、進(jìn)行規(guī)模的團(tuán)隊(duì)建設(shè)培訓(xùn)，加強(qiáng)部門、員工的溝通；

6、積極宣傳企業(yè)文化，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，提高企業(yè)對(duì)員工的凝聚力。

三、培訓(xùn)體系運(yùn)作計(jì)劃

2011年培訓(xùn)比例分布表

綜上所述，制定合理、完善的培訓(xùn)計(jì)劃要本著有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)咪表實(shí)現(xiàn)，從日常工作需求入手，提高員工專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，充分挖掘員工潛能，滿足員工個(gè)人發(fā)展規(guī)劃要求，提高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力等。

第五篇：【精品】銷售實(shí)習(xí)報(bào)告（本站推薦）

本文目錄1銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

（一）2銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

（二）3銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

（三）第1篇:銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

（一）我叫***，畢業(yè)于**市***計(jì)算機(jī)職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息安全專業(yè)，做為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我按照學(xué)校要求，在畢業(yè)前進(jìn)行為期半年的實(shí)習(xí)工作，以鍛煉自身的社會(huì)實(shí)踐能力，回想過去，自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活，感慨良多，我這兩年多里學(xué)到了什么，得到了什么。我認(rèn)為是應(yīng)該做點(diǎn)什么的時(shí)候了，于是在**年**月，我開始了自己的實(shí)習(xí)工作，對(duì)于初踏入社會(huì)的我來說，社會(huì)上的一切都好陌生，我對(duì)于自己即將在社會(huì)上扮演什么角色，毫無頭緒。我知道現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放性的社會(huì),是一個(gè)充滿規(guī)則的社會(huì),我們國(guó)家要與世界接軌,高才能的人是必不可少的,但沒實(shí)踐的人才是無處可用的.要融入社會(huì)，首先要了解社會(huì)，多學(xué)習(xí)一些東西對(duì)自己的將來是非常有幫助的。

我的第一份工作是在北京豐臺(tái)區(qū)一家電腦銷售公司，這家公司主要是進(jìn)行電腦耗材、整機(jī)、組裝機(jī)銷售，和電腦上門維護(hù)，公司規(guī)模不是很大，只有十幾個(gè)人，本著初入社會(huì)、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的目的，我決定留在這家公司。

第一天工作的時(shí)候，公司對(duì)我們進(jìn)行了基本的電腦銷售培訓(xùn)，同時(shí)也會(huì)教我們?nèi)ソM裝電腦，雖說我自己學(xué)的是軟件知識(shí)，但對(duì)于電腦的硬件知識(shí)同樣是充滿興趣的，所以培訓(xùn)的時(shí)候覺得一點(diǎn)都不枯燥。自己也曾組裝過電腦，所以看到零零散散的電腦部件，自己倒是沒有什么緊張的感覺，心情漸漸安定了下來。負(fù)責(zé)培訓(xùn)的工作人員首先給我們講解了大概的電腦安裝順序，到這我才知道，原來電腦安裝主要是主機(jī)的安裝，各個(gè)部件的安裝也是要求順序，這樣電腦組裝起來才不會(huì)有所損壞，接線也是很講究正負(fù)極的，這些在主板那里有提示正負(fù)極方向。經(jīng)過幾次和這些零零散散的部件打交道，終于把他們各個(gè)部分拼湊成一個(gè)基本完整的主機(jī)了。但這也僅僅是開始，裝好電腦，接好線后，就是要裝電腦操作系統(tǒng)，這個(gè)對(duì)于我們這些學(xué)計(jì)算機(jī)軟件的人來說簡(jiǎn)直就是小菜一碟了，不存在什么難度，但也有細(xì)節(jié)要注意的，尤其是電腦顯示器的屏幕測(cè)試，一定要夠細(xì)心才可以。經(jīng)過幾次動(dòng)手，終于掌握了這基本的電腦組裝了，同時(shí)心里也終于有點(diǎn)學(xué)有所成的感覺了。但接下來要學(xué)的不禁讓我暗暗皺眉了，那就是要記住一些部件的型號(hào)、功能、價(jià)格等方面的信息。現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展進(jìn)步的飛快，不僅軟件更新速度快，硬件更新的速度一點(diǎn)都不落后，所以面對(duì)一大堆電腦部件的信息，真的擔(dān)心腦袋會(huì)負(fù)荷不起，還好我的同學(xué)看起來不怎么煩躁，這讓我暗暗慚愧，只好默默的開始面對(duì)那些信息。大概那些工作人員也知道要記住這些不容易，也沒有要求我們記住全部，只要求我們慢慢掌握，這也讓我松了一口氣。當(dāng)我們大概記住那些產(chǎn)品的信息的時(shí)候，今天也在悄悄的隱退，一天的培訓(xùn)基本完成，頓時(shí)有肩膀卸下百斤重物的感覺，整個(gè)人輕松起來。原來當(dāng)個(gè)學(xué)徒一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單啊，雖然體力沒有怎么消耗，但是腦力感到有點(diǎn)超支，或許是還沒有習(xí)慣的原因吧。有幾個(gè)同學(xué)說也有同感，這種壓力和學(xué)校學(xué)習(xí)的那種壓力不一樣。終于嘗到社會(huì)生活的味道了，澀澀的，也甘甜的。

培訓(xùn)之后，正式開始接觸銷售了，開始幾天還沒什么顧客上門，所以就盡量把那些產(chǎn)品的信息繼續(xù)記憶著。到了第四天，終于有人客上門了，是一個(gè)學(xué)生配電腦上學(xué)，我們就給他介紹了款性價(jià)比比較適合學(xué)生用的電腦給他。經(jīng)過一番商討，還有動(dòng)手組裝，終于做好了自己的第一單銷售，心里也有點(diǎn)滿足感，畢竟是開始，要沉住氣。之后工作漸漸上手，對(duì)產(chǎn)品的功能等也不那么陌生了，同時(shí)也讓我知道銷售業(yè)這樣的行業(yè)必須遵循第一準(zhǔn)則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實(shí)習(xí)的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，這對(duì)我們來說并不是很難，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細(xì)節(jié)都是必須要注意的，細(xì)節(jié)決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。

經(jīng)過不長(zhǎng)不短的一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐，讓我對(duì)社會(huì)有了個(gè)基本的了解，也同時(shí)對(duì)自己的適應(yīng)能力有了個(gè)基本的評(píng)估。社會(huì)隨著時(shí)間進(jìn)步，人隨著時(shí)間成長(zhǎng)，但社會(huì)的進(jìn)步是全體人類的共同努力結(jié)果，并不是個(gè)人可以做到，所以我必須盡快提示自己。通過這次實(shí)踐，讓我懂得了要了解一個(gè)事物，首先就必須去接觸它，雖然可能會(huì)失敗，但是如果你不去接觸，你連失敗的機(jī)會(huì)都沒有，失敗并不代表結(jié)束，失敗只是為下次成功提供難能可貴的經(jīng)驗(yàn)而已。實(shí)踐讓我們成長(zhǎng)，我也從實(shí)踐中有所收獲，做事要注重細(xì)節(jié)，即使很小，就像我的這次實(shí)踐的一個(gè)微笑，也會(huì)改變很多，連鎖效應(yīng)常常出乎我們的意料。當(dāng)拿到自己的勞動(dòng)成果的時(shí)候，不禁暗暗嘆氣，現(xiàn)代社會(huì)，想要生活，尤其是想得到好好的生活，需要付出的努力是不可估量的，人可以為某新事物奮斗，但是人很多時(shí)候是沒有信心為失敗去奮斗的，這樣就決定了這個(gè)社會(huì)上成功者并不多，成功也不會(huì)是偶然，必須具備各種良好的素質(zhì)，心理抗壓能力也很重要。

第2篇:銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

（二）每個(gè)快畢業(yè)的大學(xué)生都會(huì)參加工作實(shí)習(xí)，其目的主要是讓我們走向社會(huì)前的一個(gè)過度。今年年后大三的我也加入了實(shí)習(xí)的大軍，找到了皇星五金裝飾廠去參加實(shí)習(xí)工作。

實(shí)習(xí)對(duì)于大學(xué)生是不可缺少的一部分。在實(shí)習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中。在理論與實(shí)踐相結(jié)合的時(shí)候，能夠更快更好的體會(huì)到理論的精髓所在，體會(huì)到理論與實(shí)踐的區(qū)別。從而鞏固自己所學(xué)的知識(shí)，增強(qiáng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實(shí)際的融會(huì)貫通。

我所實(shí)習(xí)的公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷于一體的五金企業(yè)，專門從事中端裝飾產(chǎn)品，經(jīng)過三年的發(fā)展，已經(jīng)成為肇慶內(nèi)知名的裝飾企業(yè)，具有國(guó)內(nèi)一流的工程設(shè)計(jì)和管理水平，公司先后承擔(dān)過酒店，會(huì)所，別墅，寫字樓等大型室內(nèi)外裝飾工程，工程業(yè)務(wù)與經(jīng)驗(yàn)。

這家公司是一家大公司，員工不少于30個(gè)人。公司員工各司其職，竭盡全力為公司效力。現(xiàn)在回想一下，我還是很慶幸自己在一家大公司實(shí)習(xí)的。因?yàn)樵诖蠊疚也拍茏龈嗟墓ぷ鳎袚?dān)更多的責(zé)任，才能更好的鍛煉自己的能力學(xué)到更多的東西。

為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，這兩個(gè)月的時(shí)間讓我在在這個(gè)行業(yè)裝飾商品銷售的整個(gè)過程中學(xué)到了一些跟以前很不一樣的細(xì)節(jié)方面的東西。我在實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺。

實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩個(gè)月里我還是有不少的收獲。

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

走在繁華的街道上，面對(duì)路邊林立的店鋪，在我們進(jìn)入店鋪看到琳瑯滿目的商品之前，首先看到的就是店外各式各樣花花綠綠的宣傳海報(bào)，利用廣告強(qiáng)烈的色彩、美麗的圖案、突出的造型、幽默的動(dòng)作、準(zhǔn)確而生動(dòng)的廣告語言，可以創(chuàng)造強(qiáng)烈的銷售氣氛，吸引消費(fèi)者的視線，促成其購(gòu)買沖動(dòng)。廣告在銷售環(huán)境中可以起到樹立和提升企業(yè)形象，進(jìn)而保持與消費(fèi)者的良好關(guān)系的作用。

在中國(guó)的消費(fèi)品市場(chǎng)日益成熟的今天，面對(duì)多個(gè)廠家的激烈競(jìng)爭(zhēng)，越來越需要客戶對(duì)我們的品牌忠誠(chéng)度和信任度。“感動(dòng)”敲的是“心門”，追逐心靈的震撼;“打動(dòng)”多靠利益，苛求花言巧語。我們經(jīng)常聽到這樣的困惑：“客戶，我拿什么感動(dòng)你?”其實(shí)很簡(jiǎn)單，感動(dòng)別人就是關(guān)心別人的過程，也是幫助別人的過程。

我聽過一個(gè)故事：有一位口拙的啤酒銷售代表，卻一直是銷售狀元。他的秘訣就是每天去客戶那里，幫客戶掃地、拖地、擦桌子、購(gòu)買雜物--做一個(gè)不要報(bào)酬的勤雜工。在這個(gè)公司找勤雜工的過程中，他主動(dòng)做了這個(gè)工作，久而久之，他成為這個(gè)公司風(fēng)雨無阻、不遲到、不早退的最忠誠(chéng)“員

工”，以致在一次會(huì)議上，大家不約而同地要求進(jìn)這個(gè)銷售代表推銷的啤酒。

在很多時(shí)候，感動(dòng)別人并不難，只要我們?yōu)槿颂拐\(chéng)，把一些應(yīng)該做到的事情做圓滿了，就可以感動(dòng)很多人。

就像這個(gè)道外的同事一樣，他也只是才來公司五個(gè)月而以，剛來的時(shí)候銷量也是上不來，很是苦惱。后來，他去了一家比較大的酒店，想要讓該酒店用我們公司的廚飾。在他去之前，我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)在那里提前一個(gè)禮拜在做他們經(jīng)理的工作，他去了之后，那的經(jīng)理對(duì)他十分的冷淡，甚至是連頭都不愿意抬起來看他一眼。在那第一次以后的連續(xù)一個(gè)多月的時(shí)間里，他依然是按照自己的計(jì)劃去那里拜訪，每次依然是像第一次那樣充滿自信和真誠(chéng)的跟那經(jīng)理淡合作事宜。最后終于，兩個(gè)月后，那個(gè)經(jīng)理被小伙的真誠(chéng)所感動(dòng)，跟我司簽定了裝潢廚飾協(xié)議，現(xiàn)在，那家酒店甚至已經(jīng)成為他負(fù)責(zé)的最大的工程。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)的過程中也發(fā)現(xiàn)了一些我們銷售時(shí)碰到的問題：1.在一些區(qū)域的業(yè)務(wù)人員交接的時(shí)候，很多上任銷售人員遺留下來的問題得不到解決，到了下任業(yè)務(wù)人員按手的時(shí)候，有一些無從下手，甚至是第一次進(jìn)客戶店門的時(shí)候，三句話沒到，就會(huì)讓人轟出來。2.一些促銷品和給客戶的搭贈(zèng)品不能所有的都落實(shí)到位，甚至是一拖再拖，多則長(zhǎng)達(dá)半年一年之久，長(zhǎng)時(shí)間碰到客戶的催促，業(yè)務(wù)員甚至?xí)a(chǎn)生一種唯恐避之不及的抵觸客戶心理。3.中國(guó)人，尤其是中國(guó)的商人最喜歡紅色，我們給外面店鋪?zhàn)龅呐曝沂呛芎每吹模俏覀兊呐曝乙话銜?huì)少則三個(gè)月后才能到位，時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)達(dá)半年之久，這樣長(zhǎng)的時(shí)間，會(huì)使我司的宣傳時(shí)間少了至少幾個(gè)月之久。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了一些在學(xué)校沒有學(xué)到的東西，下面我就淺顯地談?wù)勎业母杏|吧!

1)學(xué)會(huì)了與人溝通和處理事情的應(yīng)變能力：。

說到應(yīng)變能力，我自認(rèn)為我有了很大的提高。盡管不能讓每一個(gè)顧客對(duì)我們的服務(wù)都感到滿意。

2)做事情一定要細(xì)心，遇到任何事情都不要慌張：

所有做事情一定要仔細(xì)，遇到再大的事情都不能慌張，不然就會(huì)手忙腳亂，任何事情都不能做好。

3)一定要以誠(chéng)待人

待人一定要真誠(chéng)，一定要講誠(chéng)信。人和人互相信任，這樣做起事情來才能得心應(yīng)手!

4)做事情要有毅力有恒心

其實(shí)不管做什么工作，干什么事情都需要我們有毅力。任何事情做久了我們都會(huì)產(chǎn)生厭倦感的，只是剛剛開始時(shí)有熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們需要的是持之以恒。

通過實(shí)習(xí)，我獲得了實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固并檢驗(yàn)了自己在崗前所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)水平。實(shí)習(xí)期間，我了解并參與了銷售過程。在此期間，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了知識(shí),有了更深的理解,將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和較好的評(píng)價(jià)。

“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來自己的事業(yè)有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。

這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自主管和老同事的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

在這么短暫的實(shí)習(xí)期間最后，十分感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也十分感謝所有幫助和關(guān)心我的同事們，讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)，對(duì)自己又有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。如果我競(jìng)聘上這個(gè)崗位，我將珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，用心、用情、用智、用力干好工作。我知，不到之處還有存在，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善，不斷提升個(gè)人文化素養(yǎng)和銷售技巧!為公司創(chuàng)造利益，為我個(gè)人的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

短短的實(shí)習(xí)期間，我經(jīng)歷的或許只是人生閱歷的一小部分。人生這部大書真厚啊!不同的章節(jié)都有它不同意義，不管是喜劇，甚至是悲劇。我都會(huì)以積極向上的心態(tài)去面對(duì)，用我的微笑去迎接，努力在我的人生這部大書上畫好每一筆。第3篇:銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

（三）進(jìn)入XXX將近一個(gè)月了，在這段實(shí)習(xí)生活中，使我鍛煉了意志，體驗(yàn)了生活，接觸了社會(huì)，使公司所培訓(xùn)的專業(yè)知識(shí)與社會(huì)融洽結(jié)合，下面，就我實(shí)習(xí)中的思想、工作情況做一匯報(bào)。

為了鍛煉自己的社會(huì)交際能力，我選擇在業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)，XXX是以XX業(yè)務(wù)為主要工作目標(biāo)，在這里不僅能學(xué)到各種本行業(yè)、專業(yè)技能，而且能學(xué)習(xí)到怎樣處理好人際關(guān)系，對(duì)自己的現(xiàn)在和以后的發(fā)展都是一個(gè)十分重要的挑戰(zhàn)。實(shí)習(xí)的結(jié)果也證明我的選擇是正確的。

在實(shí)習(xí)的開始頭幾天里，我主要是熟悉產(chǎn)品，學(xué)習(xí)所代理產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)，以及學(xué)習(xí)和各種客戶溝通的技巧，由于我是首次接觸XX銷售這一行業(yè)，因此好多專業(yè)的知識(shí)都不了解，經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了所代理的XXX一系列專業(yè)知識(shí)，讓我在和客戶介紹產(chǎn)品時(shí)更加的和諧。在溝通技巧方面，我通過跟這老業(yè)務(wù)請(qǐng)教，以及每天晚上的自我總結(jié)，使我整理出一套適合自己的溝通技巧，我覺的通過學(xué)習(xí)，我的收獲很大。在接下來的日子里，我主要就是開始轉(zhuǎn)為實(shí)戰(zhàn)演練，開始跑業(yè)務(wù)，跑業(yè)務(wù)關(guān)鍵是要“跑”，要求我們能吃苦，能堅(jiān)持，有韌力。因?yàn)闃I(yè)務(wù)技巧有過培訓(xùn)，產(chǎn)品自己也能了然于胸，但怎樣正確地向客戶表達(dá)出來，還需要師傅們實(shí)際教導(dǎo)。帶領(lǐng)我的是XXX,這里，我也要向這位老業(yè)務(wù)員表示感謝，因?yàn)樗粌H教會(huì)了我怎樣和客戶溝通、怎樣從客戶處獲得對(duì)自己有用的信息，還教會(huì)了我怎樣排除困難、戰(zhàn)勝自我。第一次接觸生人，開始正式交談，未免有些局促、放不開，話語的表達(dá)也不是很通順、清楚、扼要，在跟著老師實(shí)際學(xué)習(xí)和模仿了幾次以后，我基本上克服了第一次的毛病，結(jié)束了師傅“帶”的階段之后，就是自己親自獨(dú)立上場(chǎng)，自己表演了，雖然已有了臨場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，但畢竟是自己一個(gè)人出場(chǎng)，心中仍是存有余悸，不過好在公司在市區(qū)已經(jīng)相當(dāng)有名氣，客戶都比較容易接受公司的產(chǎn)品，所以也為我省去了不少麻煩。最后通過近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我所管轄的北區(qū)的客情也已基本建立完畢，為日后的繼續(xù)合作打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

在為期1個(gè)月的實(shí)習(xí)里，我體會(huì)到要當(dāng)一個(gè)成功的業(yè)務(wù)員真的是需要才高八斗,無所不能啊!按經(jīng)理的要求是,第一,要長(zhǎng)的不討人厭,第二,頭腦要清晰,膽子大,見了客戶要落落大方,不會(huì)畏畏縮縮,第三,無辯才障礙.這確實(shí)是當(dāng)一個(gè)業(yè)務(wù)員的最基本條件.而我在XXX工作的這段時(shí)間的體會(huì)是,當(dāng)一個(gè)成功的業(yè)務(wù)員也還需要以下的因素: 1.強(qiáng)硬、專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)

對(duì)業(yè)務(wù)員來說，銷售學(xué)知識(shí)無疑是必須掌握的，沒有學(xué)問作為根基的銷售，只能視為投機(jī)，無法真正體驗(yàn)銷售的妙趣。對(duì)與公司產(chǎn)品有關(guān)的資料、說明書、廣告等，均必須努力研討、熟記，同時(shí)要收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的廣告、宣傳資料、說明書等，加以研究、分析，以便做到“知己知彼”，如此才能真正知己知彼，采取相應(yīng)對(duì)策。2.先推銷你自己再推銷產(chǎn)品

推銷首先是推銷你自己。禮節(jié)、儀表、談吐、舉止是人與人相處的好壞印象的，業(yè)務(wù)員必須多在這方面下功夫。服裝不能造就完人，但是初次見面給的人印象，90%產(chǎn)生于服裝。第一次成交是靠產(chǎn)品的魅力，第二次成交則是靠服務(wù)的魅力。4.信念，堅(jiān)持到底是獲得成功的最終

棘手的客戶是業(yè)務(wù)員最好的老師。客戶的抱怨應(yīng)當(dāng)被視為神圣的語言，任何批評(píng)意見都應(yīng)當(dāng)樂于接受。正確處理客戶的抱怨，一提高客戶的滿意度，二增加客戶認(rèn)牌購(gòu)買傾向，三豐厚的利潤(rùn)。成交并非是銷售工作的結(jié)束，而是下次銷售活動(dòng)的開始。銷售工作不會(huì)有完結(jié)篇，它只會(huì)一再“從 頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓(xùn)，而不為失敗所嚇倒的人，有一點(diǎn)業(yè)務(wù)員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓(xùn)，遠(yuǎn)比從成功中獲得的經(jīng)驗(yàn)更容易牢記在心。

在學(xué)校的象牙塔里待了十來年,一夜之間身份由學(xué)生變成了社會(huì)人,剛開始真的很難適應(yīng),所有的角色和職責(zé)都轉(zhuǎn)變了,出來工作,不再有人告訴你,什么你該做什么不該做,也沒有老師在旁教你錯(cuò)誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔(dān),這就是社會(huì)人的責(zé)任.但與此同時(shí)，我覺得縱然有再多的無奈，也要學(xué)著去適應(yīng)去克服。

在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中，有開心也有難過的時(shí)候,有難忘的事情，也有碰到困難問題的時(shí)候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。