第一篇：機械專業就業

一、機械行業、從業地點、企業選擇類：

1.中國目前不同地域的機械發展很有自己的特點。內地機械行業依然以實用型為主，主要解決國內內部需求，所以所涉及的行業相對比較傳統，面對社會各個階層，從國家建設到民用消費品均有涉及。沿海機械行業則以精加工和輕工業為主，由于大量外資和代加工或者二次加工的需求涌入，所以機械行業多呈現于小型化，高端化，快速反應化。而華北東北等北方區域，則以重工業為典型代表，這和歷史原因有一定關系，另外北方礦產資源豐富也導致重工業相對比較發達。很顯然，如果針對收入和新型技術而言，東部沿海地區的機械行業肯定是首選；但是要全面學習基礎機械方面的知識，反倒是內地比較有優勢。因為沿海地區幾乎沒有什么重工業了，把重工業從機械行業中拋開是不正確的分類。

2．從事什么具體行業，是不建議從事汽車和模具的，因為從業人員多，競爭壓力大，整體行業水平低。曾經有人問我為什么我的資料上寫的電信，我的回答是，我的團隊是機械設計，但是我們做的產品是電信網絡產品，這不沖突。一樣的，無論是機床還是模具，具體到產品，總是不一樣的。我舉個例子，同樣是機械工程師，一個設計醫療器械的，一個設計標準件的，你說誰的收入高，誰的技術含量高？很顯然設計醫療設備的收入和技術能力要高的多。所以工種上有影響，產品分類的影響更大。

目前國內比較好的行業有醫療器械，電信硬件，網絡通信，重工設備，精密設備，半導體，自動化設備以及標準化部件；以前比較好，但是在走下坡路的行業有汽車，紡織，微電子，電信軟件，電梯，物流等等；比較慘淡經驗的行業實在太多，不羅列了。

機械大行業分類，較好的為研發，CAE分析應用相關，制造/組裝為其次，其他稍差。

3.企業優先選擇順序：從上至下：美資 > 歐資 > 合資 > 日資 > 大型國企

臺資，韓資，私企，是被我T出考慮范圍的，我在相應的帖子里都有描述。企業文化以美資和日資為代表；公司流程要學美資；工作技能要學日資。

如果你是比較內向而且，坐的住的人，那么你可以選擇國企。國企的制度雖然讓人很吃不消，但是目前國企是唯一還存在師傅帶徒弟的模式的地方。如果你不夠主動，希望一直有人指點你，那可以先進國企待兩年，但是最多兩年，不要待太久。如

如果你是比較內向而且，坐的住的人，那么你可以選擇國企。國企的制度雖然讓人很吃不消，但是目前國企是唯一還存在師傅帶徒弟的模式的地方。如果你不夠主動，希望一直有人指點你，那可以先進國企待兩年，但是最多兩年，不要待太久。如果你足夠積極向上，很主動，求知欲很強，也能夠主動開口去問，那么你應該選擇外資，推薦日企。因為日本公司，有一點非常好的事，雖然人情冷漠，但是真的會教會你很多的東西。只要你夠主動，只要你開口問，基本是有問必答。這里不推薦私人公司，因為老板都是很現實的，他們只需要一進來就能工作，就能給他創造利潤的人，你顯然不合適；也不推薦臺灣，韓國公司，因為他們只會壓榨你。歐美公司情況比較復雜，這點以后另外再解釋。

公司規模越大越好，都說小公司能學的多，那是因為人少，相應每個人要做的事情多，其實這樣的話，很多東西貌似學會了，但是實際上做法很不正規。公司規模大，那流程和制度就完全，那么雖然每個人相應的事比較少，但是是有機會向別人討教，去學習別的技能的。所以自學能力還是最重要的，至于怎么在公司里混，去學習，去請教，甚至去偷師，就要看個人的能力。

4.從業方向：目前機械行業并沒有急缺的方向，由于從業人數相當的多，各行業都涌現出了一大批相當優秀的人才，當然需求量很大，所以也不存在飽和的問題。目前從發展和收入各方面考慮，機電一體化，自動化，機械開發設計等方向是優于其他方向的，但是對從業經驗要求比較高。另外你在學校里是學習不到什么尖端的知識的。機械行業的基礎知識非常的枯燥，積累也是極其緩慢的，沒有捷徑。而一些看起來尖端的設備和技術，其實分解開再看，就是普通的技術不斷優化和組合的產物。

5.機械行業分類：機械行業博大精深，要細分的話，洋洋灑灑無窮無盡，按大類來說，也是見仁見智。我的分類是比較簡單的（僅個人意見，拋開比較冷僻的內容）：加工，制造，設備，開發這四個大方向。

這幾年尋求幫助的朋友中，真正已經涉及開發的朋友非常少，這可能和資歷有些關系，這里不談；設備屬于維修和技術服務這一塊，其實是機械中很大的一個分類，但是由于從業人數少，而且相對冷門，所以也不多言了；而

加工這一塊，是我收到求助最多的，也是目前國內從業人數最多的；制造一直是我推薦大家從事的主要行業。這四個分類的相互關系如何呢？我的理解是這樣的：

加工是最初級的應用，是一切機械技術的基礎，所以從業人數多，對機械行業基礎知識要求高，是非常鍛煉人的；制造是加工的后道程序，可以認為是加工的進階，其核心內容就是把加工完的零件變為成品的一個過程，對機械組裝和功能體現有相當高的要求，但是已經在某些程度上降低了對加工技術的要求；設備維修，技術服務是更進一步的層次，必須對機械基礎，機電知識和制造技術都有很高的認識，才能從事這個行業；而開發則是一個集大成者，需統領以上所有基礎行業。所以這四個分類就是按這樣的順序排列的，而且也可以說，實際工作的收入大體上也是這樣由低到高分布的。這也就是很多還在從事加工行業的朋友，我建議他們從加工跳往制造，然后再跳往技術，最后是開發這樣一個順序的原因。

6.機械行業的各個分支中，加工行業，雖然重要，畢竟從事業發展的角度來看，是不如其他幾個行業的。而且由于周圍從業人員的水平和自身素質的問題，導致即使你很主動和好學，依然很難擺脫環境的影響，甚至你周圍的朋友都會成為你發展的阻礙。而如果現在就要求你往機械設計方向發展，我覺得也實在一下子跳的太高。因為我其他很多帖子都提到，機械設計是集大成者，所需要的知識技能和經驗都非常多。

機械制造，包括所有的機械加工的后道程序，主要有產品組裝，調試，質量控制（和質量部的品控有區別，這里指生產部門的質量控制），產品生產技術，甚至包含一些工裝夾具類的工程維護和生產工具等等。我們國內目前從事這個行業的人不少，但是總體水平非常低，而且從業人員不穩定。事實上我們與世界的差距很多就是差在這里。

由于大多數公司都會招聘大學生來從事制造工程師的工作，但是事實上，他們毫無經驗，也沒有足夠的機械基礎，所以雖然人數多，但是水平總體差，但是他們的收入和發展卻都是不錯的。而且對于一些正規公司的生產制造部門，都有完整的流程和技術規范，可以大大擴展你的視野和提升你的技術能力。而大學生也并非一無是處，你會發現他們在理解和學習能力上確實是超過其他人的。

二、學歷與學習內容類

1.機械行業對學歷方面的要求相對稍微低一些，因為我們更看重其實際能力。如果你發現某些公司一定要求某某學歷，那么幾乎100%肯定是HR和大老板這些門外漢定出來的要求。這里存在兩個問題：

a.盡管我們招人不看學歷，但是如何繞過HR這些門外漢，取得面試機會，就要看你自己的本事的，并不是說學歷不好，就總是抱怨沒機會，這完全是個人能力問題。如果學歷不和要求，怎么繞過HR的硬性指標也是一個人溝通能力的體現。

b.繞過或者說是讓HR或者大老板讓步，放棄學歷這個指標的方法見仁見智，但是絕對不可以用欺騙的手段。

2.目前的單片機已經發展到了相當高的高度了，在真正開發單片機的過程中已經很少有人再去從底層編寫程序，而各大供應商，像歐姆龍，三菱，西門子等等，已經把單片機的諸多功能集成化，模塊化，在工程中直接應用即可。而你企圖從底層開始學習再進入單片機高級應用，那么并非不可行，只是這道路過于漫長了。而且單片機目前不屬于傳統機械的分類，而是屬于工業自動化的分類中，這要求對自動化，和機電一體化的基礎知識要求很高，我建議不要在這方面花太多的精力了。匯編同理，一切與計算機有關的東西同理；好多朋友都問我從事機械行業，計算機方面的知識是否重要，包括cad，匯編等等，我的回答都是不重要，不要太花時間。

3.至于軟件問題，我重復過無數遍了，這是我們最不看重的東西。機械設計師和繪圖員是完全不同的兩個概念，會畫圖卻不知道所以然，是沒有用的。要真正去理解其中的原理和含義，你說圖紙基本能看懂，我卻說遠遠還不夠，通常情況下，是不會有什么人能真正看懂所有的圖紙的，我今天也不敢說這句話。一張小小的圖紙上可以包含機械行業幾乎所有的知識，足夠我們學習一輩子了。只會畫圖，除了CAD操作，別的一無所知。這不叫從事機械行業，我倒覺得那是美術專業的。去找個工業設計畢業的，畫出來的圖絕對漂亮。我不記得我是否舉個這個例子：當年我的UG老師，作為職業培訓師，他精通十多種繪圖軟件，操作簡直爐火純青，但是一個月也就3000塊，因為他除了會畫圖，機械基礎一竅不通。他只知道怎么把東西畫出來，卻完全不知道怎么去設計，怎么去完成一張標準的圖紙，更不明白圖紙上那千變萬化的注釋都是什么意思。你們難道都想當繪圖員嗎？？

4.關于CAD和各類證書的問題，我在無數回復中都提到過，CAD證書無用！教會你用一個軟件只是幾天的功夫，但是繪圖員和設計師的區別我強調了無數次了，光會畫是沒有用的，事實上沒有強大的機械基礎，畫都不見的畫

得好。一張圖紙的標注時間往往比畫這些線條要長的多，那么多的注釋，每一條每一句都是有深刻的含義的，這不是一個繪圖員能理解的。而且對于正常人來說，畫圖技巧是沒有任何難度的，這點完全可以忽略不計。所以不要花錢去讀什么證書，自學即可。至于如何去熟練，我很多回復都說了，拿你身邊的東西來練手，手機，鬧鐘，電話，電視，電腦……都是可以用來練習的。建三維模型，出二維圖紙，完全可以用的很好，網上好的論壇也不少。對于實際工作，CAD要求使用要得技巧非常少，要是上面我說的東西你都能自己完成，那么你的CAD技巧足夠了。

5.機械行業讀研是浪費生命，但是為什么我們還是在招研究生，那就是因為本科生幾乎沒有一個能用的，研究生也不見得專業能力上有多強，只是研究生至少能比較好的掌握公司內的工作方式，至于專業技能，研究生和本科生一樣，同樣需要下基層去。而且現在本科已經泛濫，阿貓阿狗都是本科，研究生還是稍微能體現點總和實力。所以現在研究生的收入也不見得比本科生高就是這個道理，我們只是把研究生當本科生在用而已，或者說現在本科生幾乎沒有合格的。我們每年也要找大量的實習生，一旦發現優秀的本科生就會立刻留下來。你也可以通過這樣的途徑，幾乎在上海的世界500強每年都有這樣的動作。

三、對機械設計和研發的理解類

1.設計技能絕對不是只在設計部門的，或者說基本上就不是在設計部門的。

機械設計是一個集大成者，其所有需要的技能其實都是在設計之外，而設計部門的人只是匯聚了這些技能，然后把他們統一在一起而已。要我來定義設計技能= 機械常識+ 加工技能 + 工藝知識 + 生產制造 + 質量控制 + 財務核算 + 繪圖技能 +....那么你還能說設計部門自己有什么技術嗎？設計部門只有經驗，只要需要大量積累的經驗，還有如何有效的把這些技能結合在一起。

2.產品設計

標準產品設計一般分為5個階段（有的公司簡化成4個階段）。

a.0階段：新產品需求產生，由市場部門或者高層發掘新的用戶和需求，并進行可行性分析和預估，決定是否要草擬立項

b.1階段：對于已經立項的產品，設計部門提供概念設計，并預估成本和投資額度。各部門完成財務預期報告，然后決定是否正式立項

c.2階段：當財務報告通過之后，客戶首肯之后，設計部門提供初步設計方案（high level design），并反復和客戶確認，修改，直到最后成型

d.3階段：重新評估項目風險和財務報告，一切可行的前提下，決議執行。設計部門提供詳細設計圖紙（low level design），并建立相應的系統，準備遞交生產部門。生產部門準備相應的工程系統和產品系統。試樣并最終完成所有測試報告。

e.4階段：生產部門接到設計部門的詳細圖紙，并量產。設計部門在全程參與改進設計和工藝完善相應的設計變更。直至產品生命周期結束

（f.5階段：有些公司有這個流程，一般用于項目收尾，作用為項目小結和經驗總結）

關于設計流程的問題，寫幾本書都不過分，這里就不展開了，仔細消化一下上面的內容，你會知道一個設計師有多么艱辛，要懂多少東西了，畫圖真的是小得不能再小的內容了。

3.機械研發

我推薦研發是出于三個原因：

a.收入：

在機械行業內部來說，目前最寬泛的工種，且平均收入最高的工種就是研發。只有個別小方向上的工種收入能超過研發，但是要進入那些領域是需要極深厚的實力和機遇的。我們活著都要吃飯，所以研發是一個最佳的選擇。b.成就感：

一個工程人員很多時候不僅僅需要物質鼓勵，還需要精神上的。而對于研發來說，挑戰是巨大的，相對的，成功后的成就感和喜悅感也是最高的，很多同行不在乎收入的一些小差別，而很在意自己的設計是否被認可。c.自豪感

研發是集幾乎所以機械行業知識為一身的職業，很少有其他工種可以與之抗衡，所以研發人員自身的實力也是相當高的，這無疑可以使自己在其他很多領域中也同樣出類拔萃。

英語中研發是R&D，也就是research and development，研和發是兩個不同的概念。

Research做的就是理論和可行性方向的工作，這是很枯燥的，也確實需要很扎實的理論基礎和實際動手能力才能做，其中模擬運算，模擬分析，基本模型等等都是最最常見的；

Development做的就是實際開發設計的工作，把理論上的應用，直接聯系到實際的產品中。目前我們國家98%的研發，其實只是做了development也就是設計方面的工作，而research研究方面幾乎做的人很少，這恰恰正是我們和老外的差距。一個成熟的大型公司，研發部往往有數百人甚至更多，其中研究是占多數的，但是國內我們相反，幾乎沒有研究，全部都是設計師，這樣的研發部往往幾十人就足夠了。一畢業就從事研發，并沒有什么不好，在一個高手如林的環境里，也可以迅速成長起來，你也會立刻看見自己和別人的差距，缺什么補什么也是一種不錯的選擇。至于制造方面的知識，是每個機械從業人員都必須掌握的，做研發更應該了如指掌，這只要靠你自己兩只手去做出來了。

四、職業規劃類

1.機械行業是獨木橋，你要走，就必須從頭走到底，你可以半路離開，但是別指望再回來。所以還是要看你自己的理想來決定以后的道路。如果你堅定的走機械行業，那么前兩三年，吃蘿卜干飯，然后從事真正的研發，制造，測試，品控等相關職業，然后在8-10年的時候迎來第二次選擇，你可以選擇繼續純技術路線或者選擇技術管理工作。如果你半路放棄了，那別的只能看你自己的發展了。

2.機械行業是個無底洞，沒有任何人能說自己天下無敵，沒有任何人能說自己完全領悟，即時花上一輩子，我們只能說自己在這漫漫長路上走得有近有遠而已，所以戒驕戒躁，我們不可能成為機械行業的全才，抓緊某一個方面，走到最遠，兼顧相鄰的行業，才是上上選。

3.方向不是別人給你定的，我的話不是標準，更不是圣旨，是非曲直，大家一定要根據自己的情況合理判斷。目標都是自己定的，路都是自己走出來的，我只是給大家一個參考，希望大家少走點彎路，我也摔過，很疼得，沒必要每個人都去摔一次才知道該怎么走。

4.現在沒有方向，沒有關系。給我留言的朋友，有一些心態不是很好，我看得出來，很急躁。我知道他的現狀讓他難受，但是心不靜下來，是不可能有所作為的，無論我說什么都是沒有用的，所以個別朋友的留言我沒有回復。只是希望你們能夠平心靜氣下來，再來看我的文字。

5.這不是高收入行業，功利者請繞路。也許我和大家所說的高收入是有差別的，但是我必須提醒大家如果只是沖著高收入來從事這個行業的話，那趁早離開。機械行業是寂寞的，也是需要有一定熱情才能堅持下去的。很多朋友發消息時都提到了想自己做幾年，就出來單干。我是很遺憾的，話只能說到這里了，大家應該明白我的意思

第二篇：2010年機械專業就業

機械設計制造及其自動化專業就業前景(2009-02-22 00:01:32)
機械類專業畢業生的就業方向 面對如今激烈的人才競爭,作為一名大學生,感到很茫然,對于自己的未來更是不 敢想象,我想請問一下對于我們專業,應該注意哪些課程的學習,注重哪些技術的培養?

機械類專業的就業方向,除了教學,營銷等等外,常見的有:生產總監(生產主管),物流 管理,設備管理,質量管理,項目管理,機電產品開發,機械產品開發,液壓產品開發,儀 器儀表開發,武器開發,汽車工業,環保設備開發,礦業設備設計,模具設計制造,機械制 造工藝師,CNC 工程師等等,因為機械滲透到很多行業,所以要在這里把所有的具體方向 一網打盡難度就太大了.機械專業剛畢業的本科生,現在一般行情在 800-1500 元/月.其中有很多行業,外人 看起來不夠體面,但當你做到專家的水準時,待遇確實很誘人.比如設備維護,數控維修, 環保設備的設計等,這些方面的工程師收入非常高,比如有些工程師年薪超過 30 萬.還有 一些行業,需要多方面的知識,涉及到學科交叉,待遇也驚人.而且,中國加入 WTO 后, 機械方面的人才需求復蘇是早晚的事情.

數控方向
入門裝備:分析圖紙,分析工藝,確定數控加工走刀路線和加工刀具,準備夾具,編 制數控加工程序,加工(包括裝夾零件,找正,首件試加工等).當然還有自動編程,常見 的自動編程軟件:Mastercam(目前使用已越來越少),UG,Pro/e 目前是主流學習軟件.UG 短期內很難學好,掌握大概花上一年時間應該差不多.但不管怎樣,一定要學學, 入個門都是有用的, 還有, 你必須懂有限元分析.這方面北大編的書很不錯,但好像只有 V18.0 的,現在流行 NX2.0,比前者在使用上方便了一點.建議裝備:利用一切可以可以利用的機會去實習,鍛煉,最好能去基層車間.工程師 定的工藝,讓你去實現應用,這過程中你應該考慮到這項設計的原理,如果是你的話,能搞 定嗎?到那里,你能學到很多東西,各種應用軟件的精通一般也是在車間完成最后“蛻化”.甚至也許你會在那里明白技術不可能在辦公室得到提高的真理.模具加工方向 現在模具越來越復雜, 技藝高超的設計師更是身價萬金.如果想成為一名高水平的模 具設計師,可以選擇去車間搞搞工藝,搞搞模具加工等實習,那樣對你的成長,絕對能打下 堅實的基礎.另外,高等數學 和 Matlab, 對搞模具設計都很有幫助,特別是在逆向工程和設計復雜去面時.主要有沖壓模具,注塑, 擠塑等等, 可看看專業教材, 再就是目前設計模具, 得熟練使用常用三維加工軟件 AutoCAD

(UG,Pro/e,Solidworks,Solidedge,Catia 等).在做簡歷時,你可以突出圖紙能力和能吃苦耐勞,善于學習的能力.有的同學在填寫 簡歷的時候,喜歡這樣描

述: “熟練掌握 Pro/e,Ug 等軟件的使用.”其實很多工作了好多年 的專家都沒有勇氣這樣寫.如果能在學校將主要的幾個軟件在某一個方向能做到真正熟練, 畢業時找份工作大概只是毛毛雨了.我建議大家找一些以介紹實例型為主的書來學習, 自己照著書上做一遍, 再自己做一 遍,基本能入門了,然后還要買本手冊,放在案頭以備查閱.

其他技術類方向
入門裝備:計算機起碼掌握 AutoCAD,再加一個三維軟件,還有 Office,等一些常用 的.讀圖,制圖要學好!因為它是工程師的語言.建議裝備:看點項目管理,6δ質量管理等方面的書.技術轉管理是很多工科類學生 的夢想,而項目管理則是為技術人員實現這個夢想打造的舞臺.另外,就是關于質量管理, 如果有條件的話甚至可以參加 ISO 體系系列的認證培訓(有的學校已經開始舉辦 ISO 內審 員認證培訓班,這項考試投入不多,而且就只需要考試一次,然后每年接受一定時間的后續 培訓即可終身受用).實習中,生產管理,生產計劃調度,質量管理,現場管理,工藝編制, 設備管理維護,安全管理,還有生產管理制度等等,處處留心皆學問.目前在國內, 和機械專業學生就業對口的發展現狀和前景都非常好的行業, 除了模具 行業以外,就數汽車行業了.同學們在學校可以嘗試去搞點逆向工程(就是照著別人的產品 搞設計),在找工作前,做幾個像樣的東西,這些可能會為你贏得一份好工作.在技術領域, 決定你是否能得到一份工作,技術和作品比學歷更有說服力.再有,就是工程師的稱呼,其 實一般只是對技術人員的尊稱,真正的工程師一般都得在本科畢業以后 5-6 年才能考取.

營銷方向
入門裝備:準備做哪一行,你最少要懂得這一行里各種產品的性能參數和工作原理, 甚至你得基本上能干售后服務工程師的活.現在的營銷做得越來越細致和專業.如果你在機 械專業方向上沒有比其他專業的人更有水準, 人家為什么不要一個能說會道的營銷專業出來 的學生? 建議裝備:選修市場營銷,及早定下畢業后主攻方向并了解其市場動向.老生常談的 問題是,實習——哪怕沒有工資.這樣下來積累的經驗才能為你在面試工作臺前贏得 Offer 學機械的女生做營銷的比較多,還有一些當老師的,做庫房管理的,我認為就業是需 要個人興趣和能力的,自己的路還是要自己去找,自己的人生還是需要自己去建筑,懂得知 識多了自然就明白了,人生沒有捷徑可走,只有勤奮和努力才能讓你成功.

機械設計制造及其自動化專業就業率及就業前景 畢業生就業率:92.01%.學費:2500 元--5000 元/年.熱門分析: 它是以培養現代機械工程師為目的的專業, 也是我國高校開設得最久的專業之一.多年來,它長盛不衰的奧秘就在

在于:無論一個社會的文明發展到何等程度,都離不開機械制 造,它是人們物質生活用品供應的基本保障.考生類別:理工類.就業前景:主要到工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造,科技開發,應用研究, 運行管理和經營銷售等方面的工作.就業分布最多五省市:北京,上海,浙江,遼寧,山東.畢業生就業分布統計: 就業行業或部門 百分率 國有企業 34.35% 錄取研究生 14.68% 民營及私營企業 12.59% 其他事業單位 1.10% 高等學校 1.23% 機關 1.24% 科研設計單位 7.94% 三資企業 12.14% 部隊 3.54% 中小學及其它教學單位 0.99% 出國 1.43% 自主創業 0.43% 金融單位 0.25% 醫療衛生單位 0.08%

第三篇：機械專業就業

機械專業就業

東北大學機械工程與自動化學院簡介：

東北大學機械工程與自動化學院目前設有“機械工程”和“動力工程及工程熱物理”2個一級學科，覆蓋“機械制造及其自動化”、“機械設計及理論”、“機械電子工程”、“車輛工程”、“流體機械及工程”、“化工過程機械”、“動力機械及工程”7個二級學科，均具有博士、碩士學位授予權，均設有博士后流動站。其中“機械設計及理論”為國家重點學科，“機械工程”一級學科和“流體機械及工程”二級學科為遼寧省重點學科。

學院目前設有4個本科專業，即機械工程及自動化、車輛工程、工業設計和過程裝備與控制工程專業。

學院下設13個基層學術組織，即先進制造與自動化技術研究所、機械設計及理論研究所、現代設計與分析研究所、機械電子工程研究所、液壓與氣動技術研究所、車輛工程研究所、工業設計研究所、真空與流體工程研究所、過程裝備與環境工程研究所、動力機械與工程研究所、現代傳動與數字化技術研究所（機械基礎教學與研究中心）、工程圖學教學與研究中心、實驗中心；學院擁有國家工科機械基礎課程教學基地、遼寧省重大機械裝備動力學可靠性與質量工程重點實驗室、遼寧省高檔數控機床重點實驗室、遼寧省先進制造與自動化技術重點實驗室、遼寧省CAD/CAM工程技術中心、遼寧省機械產品設計技術服務中心、遼寧省設備診斷與監測工程中心、遼寧省數字化設計制造技術研究中心、遼寧省機械工程基礎實驗教學示范中心、沈陽鼓風機（集團）有限公司國家級技術中心東北大學分中心、太原重機（集團）有限公司國家級技術中心東北大學分中心。

學院擁有一支高素質的教學科研隊伍，有一批優秀的學術帶頭人。現有教職工213人，其中有中國科學院院士1人，國務院學位委員會學科評議組成員1人，國家自然科學基金委員會機械學科評審組專家1人，長江學者特聘教授1人, 全國專業教學指導委員會委員和全國基礎課程教學指導委員會委員2人，教育部新世紀人才1人，博士生導師15人，兼職博士導師8人（其中3人為院士），教授27人、副教授54人、高級實驗師11人。在校學生3197名，其中博士研究生199名、碩士研究生976名。

近年來，在全體教職工的努力下，取得了許多研究成果，完成了多項科學研究、技術攻關及工程實際項目，獲得了多項國家和省部級獎勵。在振動利用工程與控制、現代綜合設計理論與方法、機械動態設計、機械可靠性設計、機械結構疲勞強度與壽命預測、智能機械與控制、超高速磨削技術、并聯機器人與并聯機床、數字化設計與制造、功能薄膜與分子氣體動力學、車輛CAN總線控制技術、液壓等領域的研究成果已經達到國際先進水平。近五年來先后承擔國家自然科學基金重大項目、重點項目、面上項目、國家“973”計劃項目、國家“863”計劃、國家重大攻關課題和工程項目共200余項。獲得國家、省部級科技進步獎勵37項，在國內外重要學術刊物發表學術論文2000多篇。

學生工作本著“學生為本、服務為先”的育人理念，以愛國主義教育為核心、以科技創新為目標，以就業教育為導向，通過豐富多彩的實踐活動對學生的世界觀、人生觀、道德觀和價值觀進行教育引導，努力培育具有較強人格力、競爭力和貢獻力的復合型人才。多年來，學院培養的學生深受社會用人單位的歡迎和好評，就業率連年名列學校榜首。本科生獲得免試保送推薦研究生、碩-博連讀的比例逐年提高，連續多年本科畢業生考研率達到30%以上。

學院將按照學校總體發展規劃，發揮在機械工程、動力工程及工程熱物理等方面的優勢，進一步促進我院學術水平提高，提高教學質量培養優秀人才；進一步加強與大型企事業的聯系，拓展學生就業和辦學途徑，努力把學院建設成國內一流、國際有一定影響的現代化學院！

專業介紹：

①機械工程及自動化:

培養目標：本專業培養具備機械設計、制造、自動化基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械工程及自動化領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級技術人才。培養要求：本專業學生主要學習機械設計、制造的基礎理論、受到現代機械工程師的基本訓練，具有從事機構設計、制造及生產管理、控制的基本能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力：1.具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子學、流體力學、工程熱力學、市場經濟及企業管理等基礎知識；3.具有本專業必需的制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力；4.具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。

培養要求：本專業學生主要學習機械設計、制造的基礎理論、受到現代機械工程師的基本訓練，具有從事機構設計、制造及生產管理、控制的基本能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力：1.具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子學、流體力學、工程熱力學、市場經濟及企業管理等基礎知識；3.具有本專業必需的制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力；4.具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。②車輛工程：

本專業培養德智體全面發展，掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解并重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）、行業管理等部門，從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強的實踐能力和創新精神的高級專門人才。

業務培養要求：本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確的運用本國語言、文字的表達能力；

2、較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括工程力學、電工電子技術、計算機應用技術、機械工程材料、機械設計、機械制造工藝、自動化、測試技術、市場經濟及企業管理等基礎知識；

3、具有本專業必需的制圖、計算、試驗、測試、計算機應用、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；

4、具有車輛工程領域必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；

5、具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；

6、具有較強的自學能力和創新意識；

畢業生可報考機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、微機電系統及納米技術、航空宇航制造工程等專業的碩士研究生。

③過程裝備與控制工程專業：

專業培養目標：本專業培養具備過程工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識和技能，能在化工、石油、能源、機械、輕工、環保、制藥、食品及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面工作。有較扎實的理論基礎，較強的計算機應用、專業設計與創新能力，培養強基礎、寬專業、高素質的高級工程技術人才。

業務培養要求：本專業學生主要學習數學、物理、機械制圖、工程熱力學、過程工程原理、流體力學、固體力學、機械設計及計算機控制技術方面的基本理論和基本知識。以過程裝備與機械為研究對象，著重設備與機器的理論、設計、開發、制造、控制與管理等方面的基本知識，接受工程設計、測控技術和工程科學研究的基本訓練，掌握對過程單元設備及成套裝備的優化設計、創新改造、技術開發研究和計算機與自動控制技術的基本能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.掌握工程力學、機械工程、控制工程與各類過程工程學科的基礎理論和基本知識。

2.掌握過程裝備、單元系統和成套裝備的設計方法與控制技術。3.掌握計算機與自動控制應用技術的基本理論和基本技能。

4.具有對成套裝備與機器的綜合管理、系統控制、性能分析及測試的能力。5.了解過程裝備與控制工程的理論前沿，了解新裝置、新技術、新工藝的發展動態，培養對新裝備、新技術進行開發研究、創新設計的基本技能。

6.熟悉國家關于過程裝備設計、開發、研究、環境保護和安全防災等方面的方針、政策和法規。④工業設計：

工業設計是一門藝術創新與工程學科相結合的交叉學科。本專業主要學習工業產品藝術設計的基礎理論與技能以及工業產品結構與功能設計的工程技術基礎，使學生具備豐富的文化底蘊和較強的動手能力，既有堅實的工程科學技術基礎，又有較強的藝術創新能力，適應當前工業產品設計的新潮流。本專業注重培養設計人才的設計實務能力，定期組織學生參加國內專業設計競賽，舉辦不同形式的設計作品展覽，廣泛與具有自主品牌的企業和工業設計公司建立合作關系，創造較好的設計實習條件。學校擁有藝術基礎實驗室、模型制作實驗室、多媒體機房等完善的實驗教學設施。本專業學生主要學習美學基礎、機械設計、計算機輔助設計技術和產品設計方法的基礎理論、基本知識，應用技術與美學知識及空間設計原理和法則，綜合協調產品的造型、結構、功能、材料等內在因素，以及產品與人、環境、市場銷售等外部聯系，使產品的形式與功能達到完美的境界，從而開發設計出具有高度人機協調關系和較高審美價值、并廣受市場歡迎的現代工業產品。

本科就業情況（含薪資）：

①機械工程及自動化: 工作的同學現在在遼寧的一般2000——5000不等，其他地方視具體情況而定。本科只要想就業供你選的單位好多（來源于網絡東北大學一位已畢業學長）

②車輛工程：

車輛工程專業畢業生的就業形勢也是很好。據麥可思公司調查顯示，車輛工程專業整體以92.4%的就業率，并列位于“2010年主要本科專業就業率排行榜”的36位。

網絡上有多組薪資情況，取兩種作為參考：①截止到 2013年12月24日，319313位車輛工程專業畢業生的平均薪資為5000元，其中應屆畢業生工資3549元，0-2年工資4249元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資7683元 ②該專業平均薪酬概況(按車輛工程相關的職位薪酬進行統計)

說明： 車輛工程專業工資按工作經驗統計，其中應屆畢業生工資￥3199，0-2年工資￥5624，3-5年工資￥6703，8-10年工資￥9749，該數據僅供參考。③過程裝備與控制工程專業：

說明： 過程裝備與控制工程專業工資按工作經驗統計，其中3-5年工資￥3999，0-2年工資￥4499，該數據僅供參考。

④工業設計：

薪資我同學基本上都是2000多，五險一金（國企待遇），私企待遇會高很多，私企就看個人能力了，發展的好的話，私企5000+，屬于正常；我們老師說南方工業設計比較發達，城市當然首選大城市了，越發達的地方對工業設計越重視，而且那邊做外貿的地方也很多——來源于網絡一位大四學長

碩士就業情況：

北京科技大學機械學院的研究生小季表示：“這個專業就業面相當廣，被稱為‘萬金油’。我的師兄師姐畢業都是去科研院所、外資企業、高新技術公司、機械出口貿易公司這種單位，薪酬待遇也不錯。”就業情況：機械制造及其自動化專業的研究生多年來供不應求，供需比一直在1:10以上。根據北京、上海和深圳等地的人才市場調查顯示，機械設計制造及其自動化專業一直排在人才需求的前列。

（09年東北大學機械工程與自動化專業碩士就業情況部分展示表）

就業環境：

大致分兩類，首先廠區，主要作技術指導，一般得住在廠里，相對辛苦；二是機械設計，有專門設計院，辦公室，環境好，不過專業知識要求較高，你要學好CAD、3Dmax等繪圖軟件！加油吧，爭取進設計院！

不管你是本科還是專科畢業，一般都得在車間實習3-6個月的，實習完后方可應聘管理崗位，實習環境車間時可想而知了，只要從事這個行業，就得從基層做起啊。萬事開頭難，慢慢來。——來源于百度知道

就業方向：

①機械工程及自動化: 本專業學生畢業后可在工業生產第一線從事機械工程及自動化領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作，該專業可從事以下崗位：機械工程師、高級機械工程師、電氣工程師、營銷工程師、機械設計工程師、自動化機械工程師、機械工程及自動化機械工程師助理、設備工程師、銷售工程師、機械設計、機械結構、電氣設計工程師主管、經理、資深機械工程師。

②車輛工程：

本專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所，長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等，都是畢業生的好去處。

畢業生就業實行雙向選擇，可在汽車及交通運輸行業的研究院（所）、大中型企業、合資企業、高等院校等從事汽車和機械類產品的開發和設計、制造、試驗與基礎理論的研究等方面的工作。

③過程裝備與控制工程專業：

本專業學生畢業后可在化工、石油、能源、輕工、環保、醫藥、食品、機械及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面工作。該專業可從事以下崗位：銷售工程師、壓力容器設計工程師、工業設備和產品檢驗工程師、機械工程師、壓力容器檢驗師、設備工程師、化工機械工程師、壓力容器設計、工藝工程師、設備技術員、設備管理工程師

④工業設計：

本專業學生畢業后可在企事業單位、專業設計部門、科研單位從事工業產品造型設計、視覺傳達設計、環境設計和教學、科研工作該專業可從事以下崗位：工業設計師、交互設計師、結構工程師、ui設計師、工業設計、產品設計師、工業設計工程師、平面設計師、工業、產品設計師、產品經理

我們老師當時強烈建議我們去做汽車設計方面的工作，他在很多單位工作過，也曾經在吉利，華晨寶馬工作過，他說工業設計汽車方面最有前途，我們同學基本上也去汽車單位，幾個簽了吉利，幾個簽了長安，還有簽美的的，工作方向基本分為，造型（手繪），和建模（3d建模）；大概現在基本跟工業能掛上勾的都有工業設計方面的需求。——來源網絡一位畢業學長

就業前景：

機械類專業是為各行各業制造并提供機械設備和電氣裝置的部門，被譽為“國民經濟的裝備部”。因為過去幾乎所有的工科院校都設有機械類專業，已經培養了不少專業人才，加上傳統的機械企業這幾年經濟效益普遍不好，對人才的吸納能力和吸引力都有限，所以目前機械行業的就業需求并不旺盛。

但如果著眼今后，可以這樣說，機械行業將煥發生機。經過數年的改革調整，我國的機械企業逐步擺脫了計劃經濟的束縛，確立了現代企業制度，機械行業逐步跟上市場經濟和信息時代的步伐；而且，隨著形勢的發展，中國的制造業將得到較大的發展，有專家預測，21世紀的中國很可能成為全球的制造業和加工工業中心，在這種形勢下，對機械的需求必將有較大的提升。行業得到發展，繼而會對用人提出數量方面和質量方面的要求，因此專家預測，機械類專業人才的就業需求將得到改善，甚至有可能出現“熱銷”局面，高層次的技術人才將成為企業競相爭奪的對象。

①機械工程及自動化: 據統計，機械工程及自動化專業就業形勢在“機械類”中排名第 7。目前就業前景最好的地區是：上海。本專業就業最好的地區排名為：上海、深圳、北京、蘇州、廣州、杭州、天津、武漢、東莞、南京。市場需求量變化曲線 ：

（說明：以下圖表反應近一年市場招聘量變化。曲線越向上代表該段時間招聘量越大，就業情況越好。該數據由各地招聘網站統計而來，可能因抓取系統穩定性等因素而致使數據偏離客觀實情，僅供參考。）

②車輛工程：

據統計，車輛工程專業就業形勢在“機械類”中排名第4，就業前景最好的地區是：上海。

（說明：以上圖表反應近一年市場招聘量變化。曲線越向上代表該段時間招聘量越大，就業情況越好。該數據由各地招聘網站統計而來，可能因抓取系統穩定性等因素而致使數據偏離客觀實情，僅供參考。）

③過程裝備與控制工程專業：

據統計，過程裝備與控制工程專業就業形勢在“機械類”中排名第 9。就業前景最好的地區是：上海。

說明：以上圖表反應近一年市場招聘量變化。曲線越向上代表該段時間招聘量越大，就業情況越好。該數據由各地招聘網站統計而來，可能因抓取系統穩定性等因素而致使數據偏離客觀實情，僅供參考。④工業設計：據統計，工業設計專業就業形勢在“機械類”中排名第5。就業前景最好的地區是：上海。

工業設計專業也有望成為熱門專業，因為我國的工業設計人才相對缺乏，我們20年來所培養的工業設計專業畢業生僅3萬人左右，只相當于目前韓國該專業在校生的數量。工業設計專業在當前的就業情形并不好，供大于求，這是因為工業設計的重要性還不能為人、為企業所了解、所看重。——來源于網絡

工業設計工作還是蠻好找的，目前國內也非常缺工業設計的人才，我們班同學就業率基本上100%，而且找工作還是挺輕松的，但是老實說也有很大因素是我們是985院校吧，不過我想你也不用灰心，大學努力的話，這個專業想找不到工作都很難；找工作的時候跟你的學校確實有很大關系（這個是潛規則吧），但是跟你的專業在你學校牛不牛叉基本沒什么關系；你最好咨詢一下你們老師就業情況，如果想找特別好的工作的話，建議你考工業設計研究生（不過別考你們學校了，最好考一個985，211之類的院校，那樣就業會很吃香；因為從就業角度看二本院校的研究生跟本科差別不大）。個人覺得大學重點需要學習的地方：感覺這點還是很重要的，雖然你沒問，但是，還是跟你分享一下吧，希望你少走彎路；工業設計招聘時，最重的地方就是要有作品集（這點跟其他的專業有很大區別），大學期間一定要多參加些設計比賽，最好從大二就參加，最晚大三也要參加了，企業最愛要在設計大賽中獲過獎的學生，即使沒獲獎，你的能力也從中提升了很多；手繪大學要堅持練習，很多企業招聘會現場要求你手繪，手繪倒不需要畫的有多出神入化，因為工業設計不是制圖員，但這是基本功，手繪差的人就業就會差很多；軟件，ps要會（二維修改軟件，這個我們學校是不教的，不知道你們學校情況，但是自己得學好），3d，Solidworks，（3維軟件）這些以后工作肯定能用到；二維軟件三維軟件還有很多，你可以根據你們學校情況選擇學習； ——來源于網絡一大四學長

第四篇：機械專業就業自薦信

機械專業就業自薦信

尊敬的領導：

您好！

首先感謝您在百忙之中親閱我這封求職自薦信。我叫李華，是福建信息職業技術學院機電技術應用專業的畢業生。值此畢業之際，我懷著一顆赤誠的心，真誠地向您推薦我自己，投書自薦，我真切地希望能成為貴公司的一員，為貴公司的發展而作貢獻。

高速發展的計算機業需要新型人才，需要具有創新的技術、專業的知識和富有團隊作業能力的人才。三年的各種專業知識學習和豐富的課余社會實踐經歷，使我在實踐方面獲益匪淺。我深知當今社會“非專無以立足，非通無以應變”的道理，立足專業、全面發展、勤懇踏實、積極上才是發展的硬道理。經過三年的學習，我掌握了比較扎實的基礎知識。在計算機專業知識方面，主要具有一定的辦公能力，熟悉辦公自動化系統，了解Windows系列操作系統的基本原理，能熟練制作教學課件。同時，還利用課余時間學習了一些計算機管理和維護知識。在英語學習方面，我通過了大學英語B級考試，并且有一定英語視、聽、讀、寫能力。在專業方面，學習了機電一體化知識，掌握了傳感器技術、電機拖動技術、變頻器應用技術、氣動控制技術、PLCS7-200軟件的使用、機電設備診斷與維修、車床自動控制電路設計、自動化安裝與調試、并能熟練運用AUTO CAD和DXP2004繪制電路圖。課余時間我還進行過比較系統的課外知識學習，通過這樣的學習來豐富自己的知識

在平時的學習、工作、生活中，我不斷地加強和培養各方面的修養和品德，努力提高自己各方面的素質。我的優點是為人誠懇，做事態度認真負責，有較強的團隊合作精神。在努力提高自己知識水平的同時，我十分注重培養自己的組織和實踐能力。

我堅信：沒有太多經驗不要緊，最重要的是只要認真努力不斷去學習，就一定能很快勝任新的工作并取得成功。由于我年輕，具有較強吸收新知識的能力，適應現代科技的發展，我將憑借我的敬業精神和勤奮刻苦，為貴公司的建設和發展注入新鮮的血液和新動力。我不相信天才，但相信天道酬勤，一分耕耘，一分收獲。我相信機會垂青有準備的人，我渴望貴校能夠給我這個初入社會滿腔熱血的年輕人一個機會。也許我還給您的不是奇跡，但肯定會是我所有的勤勉與忠誠！

手捧菲薄求職之書，心懷自信誠摯之念，我期待著能成為公司一員

再次感謝您在百忙中親閱我的自薦信！誠摯祝愿貴公司事業蒸蒸日上！

第五篇：機械專業就業調查

機械專業學生的就業問題

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作為一名機械專業的大三學生，我們不得不去思考—就業—這個在當今社會嚴峻而殘酷的問題。很多老師同學都說在學校只要把書本知識和一些技能學好，將來肯定不愁找不到工作。但是我們仍然常常感到迷茫，很多同學都說不知道出了學校自己能干什么。所以我想對機械專業的就業問題做一點淺薄的分析，希望能對現在的學習和將來的就業有所幫助。專業大總結

熱門分析：它是以培養現代機械工程師為目的的專業，也是我國高校開設得最久的專業之一。多年來，它長盛不衰的奧秘就在于：無論一個社會的文明發展到何等程度，都離不開機械制造，它是人們物質生活用品供應的基本保障。

機械工程及自動化專業培養具備機械設計、制造、自動化基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械工程及自動化領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級技術人才。

機械類專業的就業方向，除了教程、營銷等等外，生產總監（生產主管）、物流治理、設備治理、質量治理、項目治理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等等，因為機械滲透到很多行業，所以要在這里把所有的詳細方向一網打盡難度就太大了。

畢業生去向分布表

機械工程及自動化專業畢業生去向分布最為集中的TOP5 去向分別是“國有小型企業”、“國有大中型企業”、“外資大中型企業”、“民營大中型企業”、“事業單位”。就業分布最多五省市：北京、上海、浙江、遼寧、山東。

機械專業剛畢業的專（本）科生，現在一般行情在1000-1700元/月。其中有很多行業，外人看起來不夠體面，但當你做到專家的水準時，待遇確實很誘人。比如設備維護、數控維修、環保設備的設計等，這些方面的工程師收入非常高，有些工程師年薪超過30萬。還有一些行業，需要多方面的知識，涉及到學科交叉，待遇也很好。

①數控方向

入門裝備：分析圖紙、分析工藝、確定數控加工走刀路線和加工刀具、預備夾具、編制數控加工程序、加工（包括裝夾零件，找正，首件試加工等）。當然還有自動編程，常見的自動編程軟件：MasterCAM（目前使用已越來越少），UG、Pro/e目前是主流學習軟件。UG短期內很難學好把握大概花上一年時間應該差不多。但不管怎樣，一定要學學入個門都是有用的，還有，你必須懂有限元分析。這方面北大編的書很不錯但似乎只有V18.0的，現在流行NX2.0，比前者在使用上方便了一點。

建議裝備：利用一切可以可以利用的機會去實習、鍛煉，最好能去基層車間。工程師定的工藝，讓你去實現應用，這過程中你應該考慮到這項設計的原理，假如是你的話，能完成嗎?到那里，能學到很多東西，各種應用軟件的精通一般也是在車間完成最后“蛻化”。甚至你會在那里明白技術不可能在辦公室得到提高的真理。

②模具加工方向

現在模具越來越復雜，技藝高超的設計師更是身價萬金。假如想成為一名高水平的模具設計師，可以選擇去車間做工藝，干模具加工等實習，那樣對你的成長，絕對能打下堅實的基礎。另外，高等數學和Matlab，對模具設計都很有幫助，特殊是在逆向工程和設計復雜曲面時。主要有沖壓模具、注塑、擠塑等等，可看看專業教材，再就是目前設計模具，得純熟使用常用三維加工軟件AutoCAD（UGPro/eSolidworksSolidedgeCatia等）。

做簡歷時，可以突出圖紙能力和能吃苦耐勞、善于學習的能力。有同學在填寫簡歷的時候，喜歡這樣描述：“純熟把握Pro/e、Ug等軟件的使用。”其實很多工作了好多年的專家都沒有勇氣這樣寫。假如能在學校將主要的幾個軟件在某一個方向能做到真正純熟，畢業時找份工作大概只是毛毛雨了。

大家可以找一些以介紹實例型為主的書來學習，自己照著書上做一遍，再自己做一遍，基本能入門了，然后還要買本手冊，放在案頭以備查閱。

③營銷方向

入門裝備：預備做哪一行，你最少要懂得這一行里各種產品的性能參數和工作原理，甚至你得基本上能干售后服務工程師的活。現在的營銷做得越來越細致和專業。假如你在機械專業方向上沒有比其他專業的人更有水準，人家為什么不要一個能說會道的營銷專業出來的學生?

建議裝備：選修市場營銷，及早定下畢業后主攻方向并了解其市場動向。老生常談的問題是，實習——哪怕沒有工資。這樣下來積累的經驗才能為你在面試工作臺前贏得機會學機械的女生做營銷的比較多，還有一些當老師的、做庫房治理的，就業是需要個人愛好和能力的，自己的路還是要自己去找，自己的人生還是需要自己去建筑，懂得知識多了自然就明白了，人生沒有捷徑可走，只有勤奮和努力才能讓你成功。

④其他技術類方向

入門裝備：計算機起碼把握AutoCAD、再加一個三維軟件，還有Office等一些常用的。讀圖、制圖要學好!因為它是工程師的語言。

建議裝備：看點項目治理、6δ質量治理等方面的書。技術轉治理是很多工科類學生的夢想，而項目治理則是為技術人員實現這個夢想打造的舞臺。另外，就是關于質量治理，假如有條件的話甚至可以參加ISO體系系列的認證培訓（有的學校已經開始舉辦ISO內審員認證培訓班，這項考試投入不多，而且就只需要考試一次，然后每年接受一定時間的后續培訓即可終身受用）。實習中，生產治理、生產計劃調度、質量治理、現場治理、工藝編制、設備治理維護、安全治理、還有生產治理制度等等，處處留心皆學問。

目前在國內，和機械專業學生就業對口的發展現狀和前景都非常好的行業，除了模具行業以外，就數汽車行業了。同學們在學校可以嘗試去搞點逆向工程（就是照著別人的產品搞設計），在找工作前，做幾個像樣的東西，這些可能會為你贏得一份好工作。在技術領域，決定你是否能得到一份工作，技術和作品比學歷更有說服力。再有，就是工程師的稱呼，其實一般只是對技術人員的尊稱，真正的工程師一般都得在本科畢業以后5-6年才能考取。

多樣化的企業選擇

制造專業的研究生就業選擇范圍較廣，從就業單位來看，有大型制造企業(主要是國有企業)、中型企業(國企和私企)和小型企業(多為私企)。但知名企業數量有限且競爭激烈，那么，畢業生應如何選擇適合自己的企業？這是一個值得探討的話題。

就業的理想出發點是企業和個人實現雙贏。從個人角度來看，假如追求穩定、壓力小，或者希望走上仕途，大型國企是不錯的選擇，多數國企工作節奏比較慢。假如追求較快發展和較大的發展主頁，可以考慮中小型企業。但中小型企業中魚龍混雜，既有目光遠大、留意長遠發展的優秀企業家，也有目光短淺、只求眼前利益的小老板。那么該如何判定呢？我們可以從以下幾個方面來了解企業：

(1)互聯網搜索。網絡信息很豐富，進入一家公司之前，可以網上搜索該公司的相關信息，對這家公司有初步印象。比如一些大型汽車企業(一汽大眾、上海通用等)，其網絡建設相

稱完善，以自身建設發展為前提，積極推廣推廣，讓更多的人在世界各個角落都能看到企業的信息，了解企業的業務，也為求職者提供了很多正面了解企業的機會。但是網上的信息難免夸大、扭曲，甚至弄虛作假，畢業生一定要從各方面著手，進行全面而深入的了解

(2)了解企業對研發的重視程度。對研發部門的重視程度，也從側面反映了這個企業的發展潛力。沒有研發相關部門的企業遲早要被淘汰。眾所周知，寶鋼就是非常看重研發和自主創新的企業。在寶鋼平均天天就有2項專利產生。這一切，正是源于寶鋼對研發部門的重視，這樣的企業才有長足發展。

(3)企業的自主性。企業是否有自主性主要是看這個企業有沒有自己核心或者創新的東西，假如只是簡樸代加工，利潤一般比較低。比如有些企業的核心業務是機械制造，以生產大型機械為主；有些企業是以農業機械流通為核心業務，專門從事農機產品的開發生產、引進推廣、銷售代理、特許經營等業務。無論以何種業務為主，這個企業都應該有其核心競爭力。那些什么都做的企業未必什么都擅長，缺乏經驗的畢業生一定要了解清晰，以免進入企業后無法發揮專長，荒廢了研究生期間所學的寶貴專業知識。

無論選擇哪種類型的企業，都要不斷提升自身的技術水平，并留意積累實際經驗。只有積累到一定程度才可能在技術上達到一定高度。即使是在不以技術為核心的企業，假如想從技術走向治理如項目治理、生產治理、制造信息化等，也都需要豐富的現場經驗，這也是畢業生剛入行時最缺乏的。因此，畢業生只要過了現場操作這關，積累了一定的實際經驗，并達到了一定的技術高度，無論在哪種類型的企業都能游刃有余

幾個有用的軟件

AutoCAD——機械專業的畢業生不是只會三維軟件就行，圖紙是用于加工的，而加工工人只會看二維圖紙。而AutoCAD主要用于平面繪圖，功能強盛，專業性強，而且相對好學，買一張CAD實例教程光盤和一本教材，再結合機械專業實例自己實際操作訓練，天天一小時，一周內基本能把握。

Pro/E——很多機械類學生往往學了很多三維軟件，卻沒有一個精通的。參加過面試的人就會知道現在的公司用得最多不是CATIA，也不是UG，更不是3D MAX，而是Pro/E。學之前最好看看CAD/CAM原理方面的書，這樣不但Pro/E很快上手，就是其他同類軟件也很快上手，因為你已經具備一定的理論知識，了解了它的原理與實質。

Labview—想學點測控技術的同學要在Labview上多下功夫。Labview能夠對已采集的數據進行處理，得到的結果能夠通過接口，比如串口、TCP/IP網絡端口等控制外圍設備。它是最新的不用背源代碼的圖形化語言，是現在最簡樸且最實用的語言。

自動化的機械，會越來越多地取代人工操作，因此選擇機械專業的同學，應該留意這個趨勢，有機會多充電，了解更多數控、自動化、三維建模、信息技術等方面的知識，對以后的持續發展會有很大幫助。目前，英語在機械行業的設計、售后以及外貿中使用非常多，假如英語比較好，在機械行業應聘中將具有更大的優勢。

我想通過這篇簡短的文章，大家對機械專業的就業前景和所需技能應該有一定了解，希望能在接下來的大學生活中對大家和本人有所裨益。