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景觀大道觀后感(5篇)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《景觀大道觀后感》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《景觀大道觀后感》。

第一篇:景觀大道觀后感

中國國家地理

------景觀大道觀后感

中國國家地理這本雜志中描寫的中國人的景觀大道---318國道分為卷首與中間描述從大上海到珠穆朗瑪峰、從海平面到地球的最高點、橫跨中國三大階梯、北緯30度線上的二十個地區的景觀。雜志的卷首部分講述了制作編輯中國人的景觀大道這一內容的緣由,是為了讓國人更加細致地了解到中國東、中、西部地區的自然景觀與人文風情,豐富我們的視野,豐富中國在我們心中的形象。翻過卷首,便是對318國道所經過的周圍200公里地區的各個景觀的描繪,以及作者個人的親聲感受與見解,重點則是對成都到西藏這一部分的講述。

觀看并閱讀完這份電子雜志,我也深有感觸。從小在東部沿海地帶長大的我,對于那里的江河湖泊、丘林是司空見慣,很少有真正讓人嘆服的,也并未覺得它們有什么特別之處,然而中國國家地理之中國人的景觀大道這個篇章呈現出的景觀,使我看到了截然不同的祖國山河。從繁華的大都市--上海開始,以西藏的邊境城鎮--樟木為終點,在長達5000公里的318國道上,景觀從雋秀漸漸轉變為雄壯,高度集中的景觀長廊,景觀類型齊全多樣、異彩紛呈。

一直以來,我只知道西部是個荒涼、經濟較落后的地區,那里是游牧民族的天堂。然而當看到雜志中介紹的宏大與壯觀的冰川、冰瀑布等景觀時,它們令我驚嘆,置身其中想必會讓心靈受到洗禮,變得純凈、寬廣。我想,也許就是因為那里的不發達,那里的荒涼,才能讓這些奇觀在悄然地形成之后,在如今這個喧囂的社會中仍然能完好的保存,安詳的度日。該雜志部分采用東西部景觀對比的方式,讓人看到它們的差別,感受兩地的不同生活環境。看著318國道經過的種種景色,不經也想駕車在這條道路上完整的行走一番。

在觀看完了中國人的景觀大道后,除了感嘆中國的山川神奇壯美、大自然的鬼斧神工外,對這本雜志的制作方面也做了一些分析。我將該電子雜志與紙質雜志進行了比較。首先是背景音樂,這是傳統紙質雜志無法比擬的優勢。雜志中的這個篇章采用了明快、清亮的音樂,運用傳統的樂器演奏出不同的音樂,悠揚輕快、或急或緩的音樂聲,使閱讀者不會因長時間的閱讀而產生視覺疲勞感,增加了讀者的閱讀興趣。不過,整個閱讀過程中都在重復同樣的兩首音樂,不免會產生聽覺疲勞,影響讀者的閱讀。其實背景音樂可以豐富些,多選擇貼近閱讀內容、適應人們閱讀習慣變化的音樂。當然,雜志在背景音樂播放上設置了音量的可調節性,對于那些想安靜看書或者不喜歡聽雜志所設定的音樂的閱讀者們,可以選擇靜音狀態。

1其次是畫面效果,兩者有相似之處。雜志將文字與精美圖片相結合,拜托了純文字的閱讀方式,讓讀者在閱讀有關景觀介紹的同時可以通過觀看其附帶的圖片,從而對景觀有更具體的認識。該電子雜志在頁面制作上增加了動畫效果,頁面組織結構更豐富、更多元化,更易使人們對景觀產生立體感與真實感。再者是版面設計,打開這份電子雜志的一個頁面,咋看該頁面只有圖片和寥寥無幾的文字介紹,很簡單。其實不然,在頁面的邊緣處有可拉開的頁面,里面則是對內容的進一步分析與總結,以及專家學者、作者個人的見解與評價,還包含了與所在內容進行對比的另一個內容的切換,增強了文章的可讀性。此外,頁面中還包含了各種鏈接、參與評論,去分享自己的觀點、閱讀感受,使閱讀者的閱讀體驗更加豐富多彩,提高了人們的閱讀興趣。總之,該電子雜志在版面設計上講究了簡約而不簡單,其鏈接的內容包羅萬象,滿足人們的閱讀需求。而傳統的紙質雜志則只能停留在對所寫內容的單純的閱讀,缺少互動感。

有句老話是這么說的:“人無完人金無足赤”,中國國家地理之中國人的景觀大道這個篇章在制作上也存在一些問題。除了之前提到的背景音樂方面有些單調、乏味外,我覺得雜志的目錄和在讀頁面是分離的,這有些不便。若讀者不想一直點擊“下一頁”,而想按照自己的意愿閱讀,那就要單擊目錄選項,從新跳出該頁面再選擇。要是能將頁面位置稍作調整,在背景的空白處加入一個簡單的目錄詞條,讓人們可以更方便的選擇自己的閱讀內容。

最后再談一下關于制作旅游路線雜志,其實中國國家地理之中國人的景觀大道這雜志就是一份很好參考。首先應該將旅游地所處位置利用地圖展現出來,讓人們直觀的看到各旅游地之間的方位。然后在首頁選擇一個景點中最引人入勝的地點,激發讀者的閱讀興趣。在背景音樂上要有針對性,各個旅游地配上其相匹配的音樂。對于視覺設計上,要精美些,內容編輯與美術編輯相結合。

總之,《中國國家地理》對于中國人的景觀大道的提出,向世界展開了一幅絕美的中國畫卷。無論雜志制作的好與壞,都讓我們從中看到了祖國壯美山河。

第二篇:景觀大道土地預審申請報告

潼物流辦發[2010] 5號

中國潼關物流港管理委員會辦公室 關于申請物流港景觀大道土地預審的報告

潼關縣土地資源局:

為了迅速啟動中國潼關物流港建設工作,依照《中國潼關物流港總體規劃》的發展框架,遵循“統一規劃、分期開發、滾動發展”的建設實施戰略,我辦擬在潼關物流港新建景觀大道一條。

景觀大道項目位于潼關縣秦東鎮風陵渡黃河大橋引線東側,東起豫陜界,西至大橋引線,全長 4.2公里,斷面組成為3.5米人行道+1.0米綠化帶+14.0米車行道+3.0米綠化帶+14.0米車行道+1.0米綠化帶+3.5米人行道,同時配套建設雨、污排水系統、燃氣供熱系統、強弱電管溝等輔助設施。

道路規劃范圍內目前主要為農田,果園及部分農戶。項目占地252畝,總投資8400萬元。現項目已完成備案及規劃選址,申請貴局予以土地預審。

特此報告

附:

1、土地綜合現狀圖

2、總平面圖

3、項目備案批復

4、建設項目選址意見書

5、建設用地規劃許可證

二〇一〇年八月十六日

第三篇:電影《小村大道》觀后感

《小村大道》觀后感

早在幾年前,就聽說了《小村大道》這部電影,講述的是上世紀八十年代井文育帶領大伙改變孝直村的事,但一直沒完整的觀看過,今天靜下心完整的把這部電影認真的觀看一遍,我在這過程中受到了巨大的鼓舞同時也獲得了許多的啟示。

看完《小村大道》這部影片以后,不禁讓人感慨,農村要想發展起來,真的不是一件容易的事,村民素質低,信息閉塞,孝直村領導班子軟弱、無作為,致使村經濟滯后不前,村中超生、亂占宅基地甚至攔路搶劫等各種亂象頻生。造成了農村發展一直很滯后,最終導致孝直村成了遠后有名的臭名村。為了改變這一現況鄉黨委調整了孝直村領導班子,井文育臨危受命,以自己多年積累的厚實傳統文化素養和對黨政策的正確理解為基礎,開始了自己治理村莊的征程。

細細想來,井文育在管理孝直村這方面,值得廣大干部和黨員學習的方面很多。首先,他決定村委開會向全村廣播直播,以最原始也是最有效的民主公開加強村干部的責任心;其次,他給村干部明確分工,各負其責,并提出了“要想群眾服,先服群眾管”等樸實卻又實在的民主理念,極大的增強了村領導班子的戰斗力;第三,他在工作中堅持以自己的一身正氣,對抗村中的邪風歪氣,甚至不惜以身犯險,只為匡扶正義。他善于聯系實際創新性思考,以卓有成效的工作方法和措施,推動農村改革發展。我們今天學習普發興,就要學習他對黨的事業無限忠誠,對人民群眾一往情深,對本職工作充滿激情,在工作中極富有創新精神。向井文育學習,就要以他為榜樣,立足于做好本職工作,用工作實績來證明自己。

作為一名普通的共產黨員,干點事業不難,難就難在選擇了并干好它。因為這需要有強烈的事業心和責任感,也只有這樣才能取信于民,才能獲得群眾的擁護和認可。文育對孝直村的改變,就是對他最大的肯定。我們也應該學習這位基層干部的以人為本和全心全意為人民服務的精神。

工作過程中,井文育將傳統文化融入到工作過程中,不斷向廣大村民宣揚正氣、孝的精神,以此喚醒村民的羞恥感、榮譽感,提升村民自覺維持村莊正義的意識,取得了良好的效果。作為一名黨員、一名干部,就應該像井文育那樣有所為,有所不為。我們要學習他心系群眾、一心為民的公仆情懷,時時處處以人民的利益為重,緊貼群眾的心,真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀;學習他始終以高度的事業心和責任感,聚精會神搞建設,一心一意謀發展;學習他以高度的責任心扎實做好每一項工作,始終把黨的事業作為自己畢生的追求和目標,埋頭苦干,鞠躬盡瘁,死而后已;學習他一身正氣、一心為公、秉公辦事、廉潔從政,始終保持共產黨人的高尚品格和革命氣節。

井文育是一個盡心竭力為百姓做好事,辦實事,解難事,始終做到以人民的事情為第一,無論村民們有任何困難,他都以最大的力量投入飽滿的熱情,一心想著群眾,一心為了群眾,為村民們爭取時間,改變孝直村面貌,提高了孝直村人們的收入水平,作為一名村干部克服了種種困難,心系群眾,提高農村群眾自身素質,帶動村民走上富裕的道路,努力為人民服務,把人民的事當作自己的事業,體現自己的人生價值。

在村莊治理取得一定成果的基礎上,井文育果斷的走出了建設村莊的三部曲——建學校、修自來水、通動力線并把建學校作為村中的一段時間的第一任務,通過建學校加強村民的文化修養,弘揚正氣,給村中的孩子創造一個良好的發展環境。但以任長貴、趙尚虎等為首的一班人,為了個人私利,把持村磚場,把磚場當作自己的賺錢工具,阻撓向學校供磚。在村委會和大部分村民的支持下,井文育查處了他們的不法行為,在保證學校順利建成的基礎上,也通過此事給村民上了一課。

我們學井文育同志就要加強黨性鍛煉,牢固樹立為人民服務的宗旨意識、黨性原則、群眾觀念和優良作風轉化為密切聯系群眾的實際行動,在工作中充分發揮先鋒模范作用和骨干帶頭作用。井文育同志放棄了優越的生活環境,不圖名不圖利,只是想為人民做點事,他全身心的付出和投入到具體的工作中,改變了孝直村的經濟面貌,提高了農民的生活水平,踐行了一個真正共產黨員的理想和追求,為廣大黨員樹立了榜樣,是“三個代表”“科學發民觀”的重要體現,是當代共產黨員的杰出代表,為社會和諧和進步樹立了典范。井文育的精神與品質是永遠激勵我們堅定信念、勤奮工作、艱苦奮斗、科學實踐,為實現中華民族偉大復興而不斷進取的力量源泉。

我發現我們的黨從誕生到現在涌現出了無數的英雄模范。從張思德、雷鋒、焦裕祿到孔繁森??他們都代表著那個時代的價值觀,而井文育不僅繼承了老一輩優秀的人生價值觀,更展現了新世紀黨員的精神風貌帶有鮮明的時代氣息。他敢于創新,敢于開拓,敢于在實踐中摸索成功之路,積極響應新農村建設工作,努力解決好三農問題。堅持了具體問題具體分析,用發展的眼光看待問題的哲學思想。從中我們也可以接受先進思想的引導,做一個有作為有擔當有思想的新時代領導干部。

他同時也傳承了一種奮斗的精神,他把擔任孝直村工作看成是組織對他的信任,看成是金錢衡量不了的榮譽。他解放思想,實事求是,堅持做人的原則,解決矛盾,干事創業,帶領孝直村領導班子改革,給孝直村的村民們帶來了盼頭。

他演繹的更是奮斗的感動,官不大,責任卻重大,他對人民付出了一片真情,亦收獲了無限的尊重與愛戴。他將自己的目的與抱負栽植于孝直村的土壤,用自己勤勞的雙手培植,用揮灑的汗水澆灌。他的努力與心血沒有白費,他給孝直村村民帶來了幸福,給社會做出了巨大的貢獻,甚至給了這個時代一個新的人生觀和價值觀的正確取向。

從井文育身上卻表現了新時代共產黨人的價值觀。在我看來井文育同志和我們身邊的同志是何等的相似,因為井文育是一個有理想有抱負的共產黨員,井文育對人生價值的追求,對于我們每一個黨員如何樹立正確的時代價值觀是值得去思考和學習的。

看完電影許久,我仍沉浸在感動和敬佩的氛圍中。在這一刻,可能我被井文育這個基層黨員干部在這個平凡的崗位上所做出的這些絕不平凡的事深深觸動著,在未來的日子里,我想我們需要用心去做每一件事,用感動和愛去回饋這個社會,這應該就是“榜樣的力量”!

第四篇:2010星光大道總決賽觀后感

2010星光大道總決賽觀后感

2010星光大道總決賽打響了!一號選手是來自大塊頭俱樂部的大胖子。二號選手是出生在臺灣,家住美國紐約的SUBI。三號選手是來自山東濟寧的農民劉大成,四號選手是來自烏克蘭的吉米。五號選手是上過2011年春晚的旭日陽剛。六號選手是蘇丹。七號是實力超強的石頭。第一輪我很是吃驚,吉米竟然被淘汰了。第二輪石頭太厲害了,他的嘴學誰像誰。劉大成也很厲害竟然唱了一首英文版的貓和老鼠片段。在這一輪中一號選手和二號選手被淘汰了。

第三輪是至關重要的一局,三號選手演唱了一首優美的意大利歌曲,博得了全場觀眾的熱烈掌聲。五號選手演唱的是春天里,唱得也非常好。六號選手蘇丹演唱的是浪漫一夜,七號選手唱的是一首很有霸氣的國粹—京劇。最后山東濟寧的農民劉大成獲得了冠軍,旭日陽剛獲得了亞軍,蘇丹和石頭獲得了季軍。

吉米說:“我和其他選手周賽還不認識,月賽就成了好朋友。年賽成了知己。他來這里只是為了交朋友。這樣才不會感到孤單。”

吉米在上一場比賽中演唱的是《在那桃花盛開的地方》,作為原唱的蔣大偉說他膽子不小啊,竟然敢在原唱面前唱這首歌,并且唱得非常好。我對吉米印象很深,也很喜歡他。

通過努力的學習再難的事情也會變得容易。

畢圣巖

第五篇:景觀大道市政道路工程市政金杯演說詞

孝義市北景觀大道東延第三標段工程位于孝義市大孝堡鄉蘆南、蘆北村,是連接孝義與介休的城市快速路。建設管理局開發建設,設計研究院設計,有限公司監理,有限公司總承建。該工程設計全長4.357公里。在沿線設置涵洞一座;

通道一座:總長40.77米,凈寬16米,凈高3.5米;橋梁兩座:兩橋相隔7米,均為雙幅32米現澆混凝土連續箱梁橋,曲線半徑2000米。孝河橋是北景觀大道上跨孝河公園景觀湖的一座景觀橋,孝河橋為8孔20米的現澆整體式混凝土箱梁,橋長165.80米。文峪河橋是跨文峪河的一座橋梁,文峪河橋梁為4孔16米現澆連續板橋,橋長69.12m。現澆箱梁高1.35、寬16m。橋墩基礎為1.8m和1.5m鉆孔灌注樁基礎。橋臺為薄壁式橋臺,高為3m。單幅橋橋面寬度為16米,機動車道寬15米,兩側分設0.5米防撞護欄。于2011年4月1日開工,2012年11月20日竣工。

工程自開工起就確定了創“山西省市政工程金杯獎”的質量目標,嚴格執行工程建設標準強制性條文,并貫穿于施工全過程。

文峪河橋跨文峪河,橋梁中軸線與文峪河水流方向為斜交。由于文峪河水流量大,加上河底淤泥厚,圍堰施工難度大,鉆孔時容易引起擴孔。考慮到現澆橋面板時河面才回填完成,為施工方便,采取埋管排水再回填施工。

孝河橋與文峪河橋處在同一個曲線段,曲線半徑為2000米。施工放線難度大,在施工放線中要使用全站儀不斷按圖紙的設計利用極坐標法反復的進行測量,以確保兩座橋澆筑完成后形成弧度,符合設計要求。

樁基采用直徑1.8m和1.5m的鉆孔灌注樁基礎,橋墩樁長45m和30m,下部結構橋墩采用直徑1.3m和1.2的柱式墩,橋臺采用直徑1.5m的鉆孔灌注樁基礎,橋臺樁長38m和24m。采用旋挖鉆機,機械成孔,提高了工效,減少了對周邊環境的影響。基樁經超聲波投射法測試,完全符合設計要求。(照片)

文峪河橋、孝河橋工程模架體系下的基礎為淤泥質土,地基處理采用換填法,先填500mm干插片石,片石粒徑不小于15mm,不大于50 mm;然后鋪1000mm厚的天然砂礫分層壓實,再澆筑200mm厚C30混凝土面層。(照片)

孝河橋為左、右幅分離式現澆整體式鋼筋混凝土T型箱梁,全橋8孔20m,箱梁為整體式總長為160m,施工難度大。空心箱梁厚1.35m,寬16m。在墩柱支座處之間支點橫梁局部為實心梁體,高度為1.35m,長為12.4m,寬為2m。該模架體系為超過一定規模危險性較大超重及大跨度支架,為確保工程安全施工,公司組織專家對此分項施工方案進行論證。并認真按照論證方案執行,確保了該分項工程的順利施工。施工中采用可調式碗扣架支撐系統,有效的保證了箱梁支架系統的穩定性,同時有效的解決了彎曲線的線型控制難度。

墩柱及箱梁采用定型鋼模板和優質竹膠板體系,并采用覆膜及涂刷養護液養護,保證了混凝土強度,外觀質量達到清水混凝土的效果。連續箱梁橋面鋪裝采用80mm(100mm)厚C50混凝土,總長為165.8m和69.12m,需連續澆筑,施工難度大,針對本課題,成立了提高鋼筋混凝土箱梁橋面鋪裝層的外觀質量QC小組。本分項工程施工完后,外觀質量好,無裂縫等質量缺陷。本小組獲2012山西省優秀QC小組。

該工程采用國家建設部十項新技術中的七項,其它新技術3項,解決了上述施工難點,確保了施工質量。并獲2013山西省建筑業新技術示范優質工程獎。

雨污水管道采用高密度聚乙烯(HDPE)纏繞增強管,外電熔內熱熔組合焊接,節約能源、減小污染、施工方便、快捷。施工中以HDPE鋼帶增強螺旋波紋管外電熔內熱熔組合焊接施工為課題,本課題榮獲2011山西省省級工法。

在箱梁腹板混凝土施工時,由于腹板鋼筋密集,振搗困難,采用附著式振搗器與插入式振搗器相結合,有效地保證了腹板混凝土的密實度,提高了混凝土的外觀質量。本專利結構簡單,制作、使用方便,成本低,安全高效,可重復周轉使用;本附著式混凝土振搗器的應用我公司2012年已獲得國家實用型專利權。

本工程雨污水檢查井采用空心砌塊技術,在保證強度的情況下,砌塊采用了減重孔的設計,空心率達到28%,每塊砌塊可以代替9塊粘土磚,而重量只有16kg,不僅降低了勞動強度,加快了施工進度,而且滿足了公司綠色施工的理念。

橋梁工程通過了基樁超聲波投射法檢測,全部合格,結構安全可靠;道路工程通過壓實度,道路彎沉值等檢測,全部達到設計和規范要求。

通過精細組織、精心施工,孝義市“北景觀大道東延第三合同段”橋梁基礎、下部結構、上部結構、人行道、路基、排水、車行通道等27個分部,130分項,各分部平均合格率達到95%以上。橋梁成型后外觀線型流暢,外露面平整、光滑、色澤一致,細部處理精細,達到清水混凝土效果,技術檔案被評為優良檔案。工程實現了內實外美,完全達到設計及規范的要求,并得到了業主、設計、監理、驗收組專家及業內人士的一致肯定和好評,順利的通過了竣工驗收。

北景觀大道工程的建成不僅加快了孝義與介休的經濟發展,縮短了孝義到介休的通行時間,緩解了交通流量的壓力,同時也成為了孝義市一道靚麗的城市風景線。本工程經使用,無沉降,無變形,無裂縫、無滲漏,滿足使用功能要求,運行正常,社會效益顯著。

孝義市“合同段”工程先后獲得了 1.2012山西安全標準化工地 2.2013山西省科技項目示范工程

3.提高鋼筋混凝土箱梁橋面鋪裝層的外觀質量QC小組獲2012山西省優秀QC成果獎。

4.HDPE鋼帶增強螺旋波紋管外電熔內熱熔組合焊接施工獲2011山西省省級工法。

5.附著式混凝土振搗器的應用獲2012年國家實用型專利權。

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