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4S店保養檢查表說明

時間:2019-05-13 13:28:03下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《4S店保養檢查表說明》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《4S店保養檢查表說明》。

第一篇:4S店保養檢查表說明

保養表說明

1. 機油:更換機油,更換后檢查油位。有漏油或其他異常時建議修理或更換。

2. 機油格:更換后起動檢查有無滲漏。

3. 空氣格:視情況更換或吹塵。節氣門體每隔4萬公里時應建議清洗保養。噴油嘴每隔6萬公里時應建議清洗保養。

4. 方向機油:檢查油質有無變色、變質,有無滲漏。了解有無更換,每隔8萬公里建議更換一次方向機油。

5. 變速箱油:檢查油質,有變色、稀薄、焦味時則須建議立即更換或進一步檢查。了解有無更換過,建議每隔7萬—9萬公里更換一次變速箱油或者根據車輛維修手冊標準建議執行。

6. 剎車油:檢查油質發黑,云霧狀則建議立即更換。了解有無更換過,建議每隔8萬—10萬公里更換一次剎車油。

7. 電解液:低于液位須添加,免維護電瓶取消此項目,清潔電瓶樁頭氧化物或緊固樁頭。

8. 冷卻液:檢查液位,低于液位則須添加。各水管有無滲漏。冷卻液功效:防腐性、防沸騰、防銹、防結垢,如是水作冷卻液,則建議更換,并向客戶介紹冷卻液的功效。

9. 發動機各皮帶:檢查有老化、開裂、異響時應建議更換。檢查漲緊度并調整。正時皮帶使用里程大于10萬公里時應建議更換。

10. 漏油檢查:檢查發動機各部位有無漏油及滲油現象,變速箱有無漏油及滲油現象。

11. 前后輪軸承:轉動有異響、松曠時應建議保養或更換。

12. 轉向球頭:有松動、防塵套破裂等異常時應建議更換或修理。

13. 前剎片:檢查厚薄,有開裂、偏磨、使用壽命不長時應建議更換。更換后應踩制動幾次或采取磨合手

段,完畢后路面測試。

14. 后剎片:檢查厚薄,有開裂、偏磨、使用壽命不長時應建議更換。

15. 擺臂球頭:各上、下、前、后擺臂球頭有松動,防塵套有破裂、變形等異常情況時則應建議更換。

16. 四輪減震器:有漏油、變形、減震橡膠墊松動、頂膠松動時應建議更換。

17. 傳動軸、半軸:防塵套破裂、球籠/十字節松動、變形時應建議更換或修理。

18. 剎車管道:有滲漏變形、移位、老化時應建議更換或修理。

19. 輪胎:清除胎紋上的異物,檢查有無氣包,割傷,異物扎入,氣壓過高過低高調整。每2萬公里對角

換位一次,如已換位則可取消此作業。

20. 齒輪油:每隔4萬公里建議更換一次。

21. 汽油格:外置式汽油格2~3萬公里應建議更換一次,內置式汽油格4~6萬公里應建議更換一次。

22. 汽油管道:有滲漏、變形、移位時應建議更換或修理。檢查膠管卡箍是否緊固。

23. 前束:各工作完成后檢測前束值。

24. 制冷劑:條件許可。打開空調檢查視窗內制冷劑量。

25. 冷氣格:帶有冷氣格的車輛必需取出清洗,堵塞嚴重時應建議更換。

26. 雨刷片、洗滌液:檢查前后雨刷片是否老化,使用效果是否良好。補充,加注干凈的清水或清潔劑。

27. 全車燈光:應檢查全車燈光,如有不亮或故障應建議客戶修理或更換。大燈高低調整。

28. 機倉除塵:應對發動機倉表面進行除塵、擦拭。

29. 電腦檢測:對于中高檔的車型,需用電腦進行全系統檢測。

30. 路試:檢查行駛時是否有異響,方向跑偏,方向抖,剎車是否良好,及車輛的狀態是否良好。

31. 各項工作完成后,應由組長簽字確認后交給前臺(應盡量在客戶未結算前交到前臺,以便前臺向客戶

解釋)。

第二篇:4s店保養價格經驗

4s店保養價格經驗

有車友反映,同一個車型到不同的4S店去做保養的時候價格相差很大。對此,筆者對市場上主流品牌4S店的保養價格進行調查后發現,造成各家4S店做保養價格有差距的主要原因是每個4S店對保養的定義不同。以2萬公里保養為例,有的報價只是更換三濾和機油的價格,有的報價還包括了發動機檢查、加發動機添加劑、做四輪定位等項目的價格。

另一個造成各家4S店不同的汽車保養價格的原因是工時費的不同。從總體看,同樣做更換某個項目的保養,所費的工時數大都相同,所以工時費差距并不大,但有的4S店會給工時費打折,所以會相對便宜一些。

車友們給新車主總結了幾點經驗:

——要控制你汽車保養的價格,最重要的是要搞清楚4S店給你做的保養項目。

——每次做完保養后,要向店家索要詳單收據,上面會詳細地注明本次保養的項目和費用,避免下次保養時做了不必要的重復項目。

——每年汽車廠家和4S店都會有幾次季節性的免費檢測或者優惠保養的活動,比如夏季到來前往往會有免費的空調保養服務,利用這些活動可以省下不少錢。

——一般來說,越是名氣大的4S店,保養的價格越是高。相反,一些地理位置偏,名氣小的或是新建的4S店,工時費往往會打折。

第三篇:淺談4S店

汽車營銷調研報告

林奮亮 08機械4班 0815020098

淺談4S店

文章摘要:從4S店基本的含義出發,討論了什么是汽車4S店、汽車4S店的經營現狀、汽車4S店營銷策略和4S店的價格及優勢。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

關鍵詞:4S店;汽車銷售;汽車服務;汽車品牌;

前言:4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

正文:

4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。4S店一般采取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落后。在中國,4S店已初具規模和成效,不過由于自主品牌汽車的相對落后。實際上屬于我國自主知識產權的汽車4S店還需要長足的進步和發展。4S店模式只幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。

現在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。6S店的興起,得益于網絡的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。

首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。

顧名思義,個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那么這時你就可以選擇個性化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價格可能就只有普通價格的一半了!

集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對于用戶,價格上有不少優惠,對于經銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機增加銷量。

既然個性化售車,是針對用戶的個性化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網絡的便利性了,在網上輕松實現訂購,定單直接傳遞給生產車間,生產車間按需求裝配汽車,這樣,一臺原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產,大大減少了庫存及采購成本,據權威機構數據,成本可節約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了用戶負擔,反而大大降低了市場價格。

1.汽車4S店的經營現狀

? 汽車4S店基本成為汽車廠家的附庸

汽車4S店基本沒有言語權,汽車4S店在很大程度上受控于廠家,基本經營活動都在為生產廠家服務,為把汽車及配套商品快速而有效地從生產廠商手中流通到消費者手中努力,為維護生產廠家的信譽和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的市場形式下,汽車經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話,處于比較的弱勢地位。還有現在中國汽車市場的不成熟性也直接造成了汽車4S店的扭曲,以銷量換利潤,以維修和保險賺資金成為眾所周知的現象。

? 很難有自身的品牌形象

作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內外所有的CI形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布置,經銷商自身的品牌形象則基本不能體現,廠家也不允許體現。當前各地的汽車市場,出現了越來越多的汽車銷售公司,他們按照4S店的標準建造卻不單一的為某一品牌服務。他們具有較大的實力,有自己的品牌形象,當然這段路很長也很崎嶇。而且投資人的意識、學歷、文化背景基本上決定了這家4S店的模式及發展,走多久,怎么走,都由老板決定。

? 基本上靠汽車品牌吃飯

汽車4S店的經營狀況的好壞,70%依賴于所經營的品牌,品牌好就容易賺錢,品牌不好就不容易賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店經營者與廠家的關系,關系好廠家給予的相關資源就多,利潤的空間也越大。當然完全的盈利模式確實需要廠商更大的努力,畢竟你賣的是單一品牌的車,局限性很大。但是4S店自身的信譽度、知名度、營銷模式也對銷量和維修等其他服務有很大的影響,這些方面也是4S店脫離廠家應該自身努力的方向。

? 利潤是挺高的

一般4S店都與廠家簽訂了購銷合同。意味著廠家給的指標必須完成,這對4S店的壓力的確很大。尤其在中國現在汽車消費文化并不理性的情況下,要很好的生存下去確實需要費不少的努力。一般來說,4S店銷量越多,廠商返利越大,也就意味著你拿到的車價格越低。但是利潤并非只有賣車,其實4S店的模式很多人不理解也并不知曉其中原因,維修、改裝,甚至保險都是現在4S店的盈利組成部分。

? 專業的人才隊伍素質不高,團隊不穩定

因為這幾年中國汽車市場的異常火爆,大量的資本進駐汽車行業,導致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和,互相之間過度競爭,專業人才缺泛,互相挖墻腳,導致人才流動較頻繁,團隊不穩定。大多數4S店學歷不高,汽車文化意識不強,整體素質還有待提高。

? 專賣店的經營重銷量,輕售后和美容加裝

一方面由于2010年車市需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導了很多企業以銷售為中心來開展企業的各項經營活動;另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策。

? 汽車4S店自身可控制的經營因素有限

汽車4S店自身可控制的經營因素有限,難以體現差異化經營

汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對汽車4S店的經營管理模式、業務流程、崗位的設置等都有標準的規定和要求,對產品價格、促銷政策、銷售區域、零配件和工時的價格也有較為強硬的規定和植入。即便是廣告的表現形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經營比較僵化,難以體現4S店離開廠家的運營模式。這些都說明4S店的自身可控環節比較弱,自主控制價格、配置等因素發言權不大。但4S店的進步在這些年的進步是有目共睹的,畢竟汽車在我們國家還不久,我們需要的是長足的進步,形成中國獨特的汽車文化理念。相信那個時候4S店也能比得上歐美發達國家了。

2.汽車4S店營銷策略

1)

從經營戰略定位上考慮,汽車用品經銷商要調整產品結構。隨著4S店不斷進入汽車用品行業,經銷商的產品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。

2)

打造專業服務,提升核心競爭力,在汽車用品行業里(特別是汽車電子),服務顯得特別的重要,當然4S店的服務的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因為點多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因為服務不能到家才不得不選擇汽車用品經銷商來做當地市場,如果經銷商有一批優秀

汽車4S店的團隊為汽車4S店服務,做好售前、售中、售后服務,即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競爭力與廠家進行談判,為取得產品的代理打下良好的基礎。

3)

做大做強,降低成本,4S店想進入汽車用品行業,會選擇與其車型相匹配,品牌相當的產品,一般會向當地的經銷商和廠家處購買產品,價格當然要有一定的優勢,汽車用品經銷商要做到這一點,做大做強自己的營銷網絡和服務,前期為了擴大網絡可以選擇性對汽車4S店進行鋪貨,銷售量上去后,要求廠家更多的支持,降低采購成本,要求廠家將代理價格降到真正的最低點,甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多(因為其銷售量已遠遠大于任何一家4S店的采購量),為了讓廠家心甘情愿的給予最低價,還要將通常的月結的付款方式轉化為現金提貨的付款方式,經銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(并要求獨家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本,為了取得銷售價格優勢,還要降低銷售和管理成本,以期待達到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經銷商,值得汽車用品經銷商好好學習。

4)

從專業和定位上考慮,要把產品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時期內是共存的,但因為檔次和定位不一樣,需求的產品也不一樣,4S店需要中高端產品,有形象,有品牌,服務好的產品,而零售改裝店需求價格便宜的產品,有效的把產品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業。為了更好的貫徹產品和渠道分離,降低運營成本的基礎上,可以把經營4S店的產品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設立批發店鋪,就能把產品和渠道很好的分離,減少運營費用和管理成本,還能保證產品價格不混亂。

5)

車用品經銷商經營的產品要做到“全而精”。“全”是指經銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子,而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產品,總之買車之后要用的所有的東西,“精”是指4S店因為場地的原因,每一個品類一般只選擇少量的品牌,會選擇有比較優勢、性價比高的產品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經銷商要做到“全而精”的產品結構。

6)

為了做好4S店業務,汽車用品要成立4S店銷售部,要培養一批強有力的營銷業務人員,專門從事與4S店的各級人員進行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。

7)

根據4S店發展的不同階段的特點,采取相應的營銷策略。如在4S店進入汽車用品初期,整車的利潤還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈品,那選擇一些實用,實惠,檔次不是很高的產品,肯定會得到4S店商家的認同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競爭的加大,利潤越來越薄,這時4S店商家會把汽車用品作為一種利潤源,汽車用品經銷商在產品方面要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產品,這樣才能得到車主的認可,4S店商家才有利潤,對于這種情況,車主購買什么的汽車用品,購買什么品牌的產品,汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應采取一定的方式(如根據其銷售的金額給予一定的獎勵)鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經銷商所經營的產品。

8)

利用專業的汽車4S店銷售軟件解決問題。4S店的競爭越來越激烈,為謀求做大越強,越來越多的汽車4S店開始走向大經銷商集團時代,在不久的將來,估計會出現汽車經銷行業的蘇寧、國美,讓汽車廠家依賴汽車經銷商的銷售網絡,不再是4S店依附于汽車廠家生存。為了實現這個目標,汽車經銷商開始產生,硬件不斷完善,但是硬件上升到一定程度就很難突破了,一些有眼光的汽車經銷商開始利用現代化的軟件來提升層次。

3.4S店的價格及優勢

是針對廠家特約維修店4S店而言的,即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商,二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處,他本身是沒有車輛,拿車也是從4S店拿車,但由于沒有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。

但就價格上來說的話,二級經銷店的價格可能要便宜與4S店的價格。二級經銷商售價較低,二級市場較4S店的優勢是比較明顯的,由于不受廠家直接管理,所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現,這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店,而且售后保養等服務也是在4S店做的,所以從車輛本身來講,并沒有任何問題。但由于不受廠家直接控制,沒有一個系統的管理,而且二級經銷商往往規模較小,如果購車出現問題,不容易得到解決。所以在二級市場上,常有一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。

另外二級經銷商的車多是串貨,基本上都是從別處開回來的,很難保證“零”公里銷售。二級經銷商處購車注意事項 首先應該做到貨比三家,最好可以先去 4S 店做好充分的咨詢,對車輛各種配置參數做到心中有數,不會被不法商販用庫存車或者返修車蒙騙。其次要問清楚低價提車是否需要作售后一條龍服務,如果單提裸車,是否還能低價提車。還有就是一定要問清楚車輛的售后服務情況,地點及收費等情況。

同時,要注意的是車輛價格除了車子本身的價格之外還有新車裝飾、上保險、代繳購置稅、代上牌照等多種費用統一構成。而二級經銷商最常用的手段就是裸車價格報低價,但在服務費就會提高費用。因此,建議購車時首選還是4S店。不僅服務規范而且服務質量有保證。而且4S店由于收到汽車廠商的嚴格控制所以一旦發生問題也容易獲得解決。汽車消費環節中,保質保量的售后服務無疑是保證未來幾年內用車舒適程度的重要指標。

4.結束語:

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。現在也有6S店一說6S店的興起,得益于網絡的發達。隨著社會的發展,汽車行業不斷的發展壯大,4S店的作用無容置疑。

第四篇:沈陽奧迪4s店分享汽車蓄電池保養知識

沈陽奧迪4s店分享汽車蓄電池保養知識

蓄電池是汽車不可或缺的一部分,那么它的日常護養也很重要。奧迪直營沈陽奧迪4S店為您收集整理的最專業的汽車蓄電池保養知識,希望您為廣大奧迪車主帶來一些便利和幫助。

一、正確使用及保養蓄電池:

1.不要過度使用蓄電池,例如段時間內連續啟動發動機,熄火情況下長時間使用燈光等。

2.經常清潔蓄電池正負極接頭。有的車這兩個接頭上會有灰塵、白色粉末等,需要及時清除。

3.如果是非免維護蓄電池,打開面板上的加水蓋,看里面水位知否淹沒極板。如果能看到蓄電池側面,那里會標注有兩條線,水位低于下線,要立即添加蒸餾水(礦泉水、自來水中的礦物質會損害電瓶)。同事水也不能添加過多。4.定期檢查非免維護蓄電池上蓋上的排氣孔,如果堵塞要及時疏通。

5.電瓶有自行放電的特性,如果車輛不經常開,增應該定期發動車輛為蓄電池充充電。

二、什么時候該換蓄電池:

在啟動引擎時發現起動機運行不順暢,有滯后感時就應該檢查蓄電池了。可以用家里的萬用表測量蓄電池的電壓,如果低于12伏特就應該考慮更換。還有一種簡單易行的方法:將車頭對著前面,如果發現燈光的亮度隨引擎的轉速而變化,就說明蓄電池已經瀕臨報廢。必須考慮更換。

三、發動不了汽車怎么辦?

經常有車主冬季早晨起來發動車輛時發現車輛沒有任何反應,這可能是蓄電池老化所致,這時候可以接一盆熱水潑向蓄電池,讓其升溫。隨后再嘗試發動車輛。

如果是您忘記關閉燈光而導致的電瓶缺電,最方便的辦法就是使用電瓶線。

還有一種只適用于手動擋車輛的方法,那就是推車。這個原理和手搖拖拉機的道理一樣,通過車輪帶動曲軸的轉動,從而打著車輛。

具體操作是這樣的:根據車重找來若干壯漢,然后您上車踩下離合器掛上3檔,輕踩油門,讓壯漢推動車輛。車速達到30-40Km/h時,猛松離合器便能打著車輛。

四、免維護蓄電池的檢查

一般免維護蓄電池上都會有一個觀察孔,綠色表示狀況良好,黑色表示需要充電,而變成白色則需要您立即更換。

“成大事者不拘小節”的時代早已經過去了,真正懂得養的的車主都會從每個細節下手,對于車輛的任何故障都能做到防患于未然。所以,奧迪直營沈陽奧迪4S店提示您有空就檢查檢查您的電瓶,確保您的愛車不會把您扔在半路上。

第五篇:超導磁共振系統保養檢查表

超導磁共振系統保養檢查表

用戶名稱

設備編號

設備型號

聯系電話

設備名稱

檢查內容

檢查維護結果

系統性能測試

信噪比測試

頭 頸 膝 體 平板 肩 乳腺

1.2.3.4.5.6.7.8.

頭線圈效率

RFA1= RFA2=

系統OFFSET

X= Y= Z=

梯度值刻度

X= mm Y= mm Z= mm 標準135mm

磁體系統

檢查磁體狀態

液位 壓力 溫度

冷頭聲音是否正常

是□ 否□

壓縮機壓力

高壓 低壓

醫院是否按要求填寫

是□ 否□

確認液面是否未下降

是□ 否□

譜儀系統

背板電壓檢查

標準+10V 實際測量 V

標準+3.3V 實際測量 V

梯度輸出OFFSET

X= mv Y= mv Z= mv

射頻接收系統

線圈接觸點擦拭

完成□

檢查線圈插頭及卡扣

完成□

檢查線圈外觀是否完好

是□ 否□

梯度放大器

檢查三個方向OFFSET

X= mv Y= mv Z= mv

計算機

硬盤空間檢查

C盤剩余 GB D盤剩余 GB

系統病毒查殺

完成□

外殼及病床檢查

檢查外殼上有無異物

完成□

檢查病床是否正常

是□ 否□

屏蔽間及空調系統

清理屏蔽門簧片及門框

完成□

空調當前設置模式及溫度

設置模式 設定溫度 ℃

屏蔽間實際溫度 ℃

檢查屏蔽間照明

完成□

檢查系統地線是否正常

是□ 否□

水冷機

室外機清理

完成□

檢查流量計

壓縮機 L/M 溫度 ℃

梯度線圈 L/M 溫度 ℃

梯度放大器 L/M 溫度 ℃

系統電源

配電箱電壓數值

第一次 L1 V L2 V L3 V

第二次 L1 V L2 V L3 V

第三次 L1 V L2 V L3 V

其他問題:

驗收人:

保養工程師:

保養時間:

第一聯技服科留存

超導磁共振系統保養檢查表

用戶名稱

設備編號

設備型號

聯系電話

設備名稱

檢查內容

檢查維護結果

系統性能測試

信噪比測試

頭 頸 膝 體 平板 肩 乳腺

1.2.3.4.5.6.7.8.

頭線圈效率

RFA1= RFA2=

系統OFFSET

X= Y= Z=

梯度值刻度

X= mm Y= mm Z= mm 標準135mm

磁體系統

檢查磁體狀態

液位 壓力 溫度

冷頭聲音是否正常

是□ 否□

壓縮機壓力

高壓 低壓

醫院是否按要求填寫

是□ 否□

確認液面是否未下降

是□ 否□

譜儀系統

背板電壓檢查

標準+10V 實際測量 V

標準+3.3V 實際測量 V

梯度輸出OFFSET

X= mv Y= mv Z= mv

射頻接收系統

線圈接觸點擦拭

完成□

檢查線圈插頭及卡扣

完成□

檢查線圈外觀是否完好

是□ 否□

梯度放大器

檢查三個方向OFFSET

X= mv Y= mv Z= mv

計算機

硬盤空間檢查

C盤剩余 GB D盤剩余 GB

系統病毒查殺

完成□

外殼及病床檢查

檢查外殼上有無異物

完成□

檢查病床是否正常

是□ 否□

屏蔽間及空調系統

清理屏蔽門簧片及門框

完成□

空調當前設置模式及溫度

設置模式 設定溫度 ℃

屏蔽間實際溫度 ℃

檢查屏蔽間照明

完成□

檢查系統地線是否正常

是□ 否□

水冷機

室外機清理

完成□

檢查流量計

壓縮機 L/M 溫度 ℃

梯度線圈 L/M 溫度 ℃

梯度放大器 L/M 溫度 ℃

系統電源

配電箱電壓數值

第一次 L1 V L2 V L3 V

第二次 L1 V L2 V L3 V

第三次 L1 V L2 V L3 V

其他問題:

驗收人:

保養工程師:

保養時間:

第二聯產品部留存

超導磁共振系統保養檢查表

用戶名稱

設備編號

設備型號

聯系電話

設備名稱

檢查內容

檢查維護結果

系統性能測試

信噪比測試

頭 頸 膝 體 平板 肩 乳腺

1.2.3.4.5.6.7.8.

頭線圈效率

RFA1= RFA2=

系統OFFSET

X= Y= Z=

梯度值刻度

X= mm Y= mm Z= mm 標準135mm

磁體系統

檢查磁體狀態

液位 壓力 溫度

冷頭聲音是否正常

是□ 否□

壓縮機壓力

高壓 低壓

醫院是否按要求填寫

是□ 否□

確認液面是否未下降

是□ 否□

譜儀系統

背板電壓檢查

標準+10V 實際測量 V

標準+3.3V 實際測量 V

梯度輸出OFFSET

X= mv Y= mv Z= mv

射頻接收系統

線圈接觸點擦拭

完成□

檢查線圈插頭及卡扣

完成□

檢查線圈外觀是否完好

是□ 否□

梯度放大器

檢查三個方向OFFSET

X= mv Y= mv Z= mv

計算機

硬盤空間檢查

C盤剩余 GB D盤剩余 GB

系統病毒查殺

完成□

外殼及病床檢查

檢查外殼上有無異物

完成□

檢查病床是否正常

是□ 否□

屏蔽間及空調系統

清理屏蔽門簧片及門框

完成□

空調當前設置模式及溫度

設置模式 設定溫度 ℃

屏蔽間實際溫度 ℃

檢查屏蔽間照明

完成□

檢查系統地線是否正常

是□ 否□

水冷機

室外機清理

完成□

檢查流量計

壓縮機 L/M 溫度 ℃

梯度線圈 L/M 溫度 ℃

梯度放大器 L/M 溫度 ℃

系統電源

配電箱電壓數值

第一次 L1 V L2 V L3 V

第二次 L1 V L2 V L3 V

第三次 L1 V L2 V L3 V

其他問題:

驗收人:

保養工程師:

保養時間:

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