第一篇：關于認真做好2013年春運工作的通知

關于認真做好2013年春運工作的通知

近日，國家發展改革委印發了《關于認真做好2013年春運工作的通知》，對2013年春運工作作了總體部署，并提出了明確要求。

《通知》指出，2013年春運從1月26日開始至3月6日結束，共計40天。初步預測，春運期間全國旅客發送量將達到34.07億人次，比上年春運實際完成增長8.6%，其中鐵路約

2.25億人次，增長4.6%；道路約31.04億人次，增長9%；水運約4308萬人次，增長1.5%；民航約3550萬人次，增長5.2%。總體看，2013年春運工作任務仍十分艱巨。

《通知》要求，各有關方面要按照中央關于扎實做好春運工作的要求，全力以赴做好以下幾方面工作：

一是加強領導，做好組織協調。各省區市要成立由政府主管領導牽頭，相關部門和單位參加的春運工作領導機構，全面負責本地區的春運工作，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，制定春運工作方案，抓好組織協調。

二是強化監管，保證運輸安全。各部門和單位應始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全生產責任制，強化運輸安全“一崗雙責”，重視監督檢查和隱患排查，遏制重特大交通安全事故。

三是增加運力，滿足出行需要。各運輸部門要在重點熱點地區增加車船開行數量和航班班次，努力滿足旅客出行需要；城市公交部門要增加客運樞紐集疏運力，特別是要增加高鐵車站的公交運力，及時集疏運旅客。在做好旅客運輸的同時，也要兼顧貨物運輸，滿足重點物資和生活必需品運輸需要。

四是完善預案，做好應急準備。各地區、各有關部門要妥善制定和完善春運應急預案。一旦出現突發事件，要及時啟動相應預案，盡可能降低影響和危害。

五是加強配合，形成工作合力。各地區、各有關部門要進一步建立健全春運工作協調配合機制，中央與地方之間、省市之間、部門之間要加強信息溝通，做好工作方案、預案和措施對接。

六是做好服務，方便旅客出行。各地區、各有關部門要采取切實有效措施，提高服務質量，方便廣大旅客購票，努力提高車、船、航班準點率，營造文明溫馨的出行環境。要加強宣傳工作，充分發揮媒體的輿論引導作用，營造和諧的春運氛圍。

交通運輸部要求保障兩節及春運群眾出行安全

12月24日，交通運輸部發出通知，要求各部門、各單位切實做好元旦、春節和春運期間交通運輸安全生產工作，切實把保障人民群眾出行安全放在首要位置，全力營造節日期間良好的交通運輸安全環境。

交通運輸部要求，各地要以安全生產現場和基層一線為重心開展安全生產大檢查，領導干部要帶頭深入企業、基層和現場，加強對管轄范圍內重點領域、重點企業、重點車船的監督檢查。以長途客運、農村客運等為重點，加強道路客運安全監管；以“四區一線”水域和“四客一危”船舶為重點，加強水路旅客運輸的安全監管；以嚴厲打擊非法違規運輸危險化學品行為為重點，加強與公安、安監等部門的配合，加大聯合執法力度；以長大橋隧工程、冬季用火用電及火工品的使用管理為重點，加強交通運輸建設施工的安全監管；以安全調度、防擁擠踩踏、防火災等為重點，加強城市軌道交通運行的安全監管。>

民航局部署2013年春運工作 要求各單位全力以赴

2013年春運期間（2013年1月26日―3月6日，共計40天），全國民航旅客運輸量預計將達到3550萬人次，比去年增加5.2%。為保證廣大旅客在春運期間安全出行、順暢出行、方便出行，在12月20―21日召開的全國民航工作會議暨航空安全會議上，民航局副局長夏興華代表民航局對2013年民航春運工作進行了全面部署，要求各單位要全力以赴做好春運工作。

民航局要求，各單位要加強組織領導，成立春運領導機構，由主要負責同志牽頭，統一領導。及早制定春運保障工作方案，作出安排部署。嚴格落實領導值班制度，靠前指揮

第二篇：認真做好2016年春運工作通知[模版]

各鄉（鎮）人民政府、街道辦事處，市政府各部門，市直各單位：

2016年春運工作自2月4日起，至3月15日結束，共計40天。為認真做好我市春運工作，現將有關事宜通知如下:

一、提高認識，科學研判，加強組織領導

春運涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項社會各方高度關注的重要民生工程。各鄉鎮（街道）、有關部門和運輸單位要充分認清做好春運工作的重要性和艱巨性，把做好今年春運工作作為當前一項重要任務，提高思想認識，精心謀劃組織，加強組織領導，完善體制機制，扎扎實實做好春運各項組織工作。

（一）建立健全領導機制。為加強2016年春運工作的組織領導，市政府決定成立**市2015年春運工作領導小組（詳見附件），具體負責全市的春運工作。

（二）制定完善春運方案。各成員單位要認真分析春運形勢，科學制定春運工作方案。并于2015年2月2日16:00前將春運工作方案、領導機構組成人員、值班電話報送至市春運工作領導小組辦公室（聯系電話:）。

（三）科學安排部署。各鄉鎮（街道）要有針對性地引導和組織轄區旅客錯峰出行，減輕春運高峰壓力。運輸單位要針對今年春運特點進行研判，把握旅客出行需求和氣象信息，科學制定運輸計劃，合理配置交通運輸工具，并配備必要的機動運力。

二、強化監管，保障春運安全

全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸企業要認真履行部門職責，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。各運輸企業要認真執行安全生產管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。采取切實有效的手段遏制重特大事故發生。

（一）嚴格落實安全檢查。春運前，各有關部門單位要組織開展春運安全大檢查，加大隱患排查整治力度，確保場站及旅客聚集場所安檢設備完好運行。嚴禁不符合安全條件的交通運輸工具投入運輸；嚴禁“三無”船舶、車輛非法營運；嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。食品衛生檢疫部門要加強場站、碼頭等人員密集場所食品衛生的檢驗檢疫。

（二）強化安全生產管理。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度。對初次參加春運的駕駛員，要提前熟悉運營線路及沿線路況，防止因道路不熟引發交通事故。水路運輸企業嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。地方鐵路公司要突出抓好車輛的檢查監測，強化對設施設備的養護維修，狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實，確保行車安全。春運期間要嚴把“安檢關”，嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船行為。要圍繞強化安全制度落實，組織對可能遇到的突發情況進行學習和演練。

（三）加強重點領域安全監管。行業管理部門要督促客運場站，嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對城鄉道路隱患排查整改和除雪防滑工作。客運企業要充分利用現有技術手段，對處于運行中的運輸工具實行全程動態監控，實時掌控其運行狀態，提高動態管理水平。切實加強危險品運輸、天然氣充裝、加氣（油）站和罐區管線的安全監管。要以陸島運輸為重點，嚴禁非法載客。強化碼頭渡口渡船的現場安全監管，切實落實鄉鎮船舶安全管理責任。

（四）加強交通疏導和治安管理。春運高峰期間，要加強道路交通主干線和車站、碼頭等附近道路交通的指揮疏導，確保道路暢通。加大執法力度，嚴查超速超員、疲勞駕駛、貨車非法載人、超限超載等交通違法行為。公安機關要對車站、碼頭、客運主干公路及周邊地區存在的影響社會治安秩序等突出問題，開展針對性的清理整治。深入排查調處矛盾糾紛，嚴防發生群體性攔車堵路事件。認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地段的巡邏和控制，最大限度地將警力投入到人員密集、交通復雜、治安秩序較為突出的重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度，嚴厲打擊危害旅客生命財產安全和盜竊運輸物資等違法犯罪活動，嚴懲票販子，確保旅客人身安全和道路運輸安全，維護正常的運輸秩序。

三、完善預案，提高應急能力

春運期間各種不確定因素較多，目前，春運已進入常態化，易產生麻痹、松懈的思想，相關部門在總結經驗的基礎上，針對可能出現的冰凍、大風、雨雪、大霧等惡劣氣象天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急處置保障等措施進行統籌部署。

（一）備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料、應急防滑料、應急搶修物資設備的準備工作。在城鄉易積雪結冰的坡路、彎道、背陰處、道路狹窄路段和事故多發路段，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證及時除雪防滑，快速恢復通行條件。

（二）做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害天氣的預防、預報、預警工作。氣象部門要及時向各鄉鎮（街道）、有關部門和運輸單位提供必要的氣象信息，以便相關部門單位及時做好啟動應急預案的各項準備。運輸企業要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，完善安全提醒制度，及時向運行中車輛通報氣象變化和道路通行情況。

（三）妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作。

四、以人為本，提高服務水平各鄉鎮（街道）、有關部門和運輸單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。繼續全面開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，努力營造“賓至如歸”的候乘環境。

（一）積極創新服務方式，提供優質便捷服務。全心做好“三項服務”，即：售票服務、便民服務和春運志愿服務。售票服務應創新售票方式，增加客票代售、提供上門售票、開辦電話訂票、手機購票、團體預售往返票等多種服務，繼續為外地務工人員、學生提供預訂往返票服務。便民服務要規范客運服務標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。在客流高峰期增派服務人員和春運志愿服務人員，規范引導旅客購票、乘車（船），解答旅客咨詢，為有困難旅客提供幫助。

（二）加強政務信息公開，發揮社會監督作用。要通過廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒介，及時發布春運有關的政策措施、氣象變化、道路擁堵、交通管制、出行提示等信息，各運輸場站也要通過上述渠道，及時發布客運班次增減、發送時間、客票銷售等信息，為廣大旅客提供準確的出行信息，方便旅客合理安排出行。充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力改進我市春運工作。有關部門和運輸單位要設立服務和監督投訴電話，并向社會公布，實行24小時值班制度，方便旅客查詢和投訴。對投訴的問題及時核查處理，切實保障廣大旅客的合法權益。

（三）組織做好信息報送和新聞宣傳工作。各有關部門單位和運輸企業要主動加強與新聞媒體的合作，大力宣傳春運一線干部職工、公安民警和后勤保障部門工作人員無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業精神，營造良好的春運輿論氛圍。為及時掌握春運動態，各成員單位要安排專人負責春運數據、新聞信息的匯總報送工作，確保春運信息統計上報及時、準確。公路、水路、鐵路管理部門實行日報制，于每日下午4點前將上日運力、運量統計及春運進展情況上報市春運工作領導小組辦公室。各成員單位和交通行業管理機構每周一上午9時前報上周春運工作信息。春運結束后，各成員單位要認真總結，并于2015年3月16日前將書面總結材料報市春運工作領導小組辦公室（含電子版）。

第三篇：關于認真做好2009年春運工作的通知

徐府發?2009?1號

徐家鎮人民政府

關于認真做好2009年春運工作的通知

各村(居)、鎮屬各單位、部門：

2009年春運工作即將開始，為確保春運期間交通運輸通暢有序和旅客出行安全，杜絕重大安全事故發生，保障社會穩定有序，現將春運工作有關事項通知如下：

一、工作目標

堅持“以人為本，以客為主，安全第一”的原則，保證實現春運期間廣大旅客“走得及時，走得安全，走得舒適”，不發生一例安全事故的目標，使廣大人民群眾過一個平安、祥和的新春佳節。

二、加強領導，明確責任

為了加強全鎮春運工作的領導，鎮政府成立了以鎮長王榮民為組長的徐家鎮春運工作領導小組(名單附后)，負責全鎮春運工作的組織領導和協調。領導小組下設辦公室，由安辦主任兼任辦公室主任，辦公室負責春運日常工作的協調和處理，各村(居)、各單位、部門也要成立春運工作領導機構，落實人員、經費，明確工作職責，強化安全監管，全面開展好春運各項安全工作。

三、明確責任，強化監管

各單位、部門要高度重視春運安全，堅持“誰主管，誰負責”的原則，根據春運工作的特點，抓住重點，強化監管，狠抓安全責任落實，確保春運安全。

1、加大春運宣傳力度

采取書寫布標，利用鎮有線電視、會議等方式進行春運宣傳教育，引導車主、駕駛員依法營運，不違章違規，增強廣大群眾的自我保護意識和安全防范意識。

2、抓好春運安全大檢查 集中力量深入到車站、學校、加油站、場鎮及各村社進行一次拉網式大檢查，對檢查出的安全隱患要及時整改，并對整改情況進行督查。

3、加大春運安全監管力度

①認真貫徹執行安全生產各項法律、法規，加大查處力度，加強對徐家車站處道路交通監督和屠家埡口處監督崗的監督管理，不能脫崗、漏崗。

②加強車站源頭管理，嚴格執行“五不出站、六不放行”的規定，嚴格執行簽單放行制度，嚴查“三超”、“三無”車輛。

③嚴禁“三危物品”進站上車。

4、加強對煙花爆竹，易燃易爆物品的監督管理 加大監管力度，嚴禁非法生產和經營煙花爆竹，易燃易爆物品，對違反規定者要嚴厲查處。

春運期間要實行春運，值班制度，執行事故報告制度，確保信息暢通。

附：徐家鎮春運工作領導小組

徐家鎮人民政府 二○○九年一月十日 附：

徐家鎮春運工作領導小組

組 長：王榮民 黨委副書記、鎮長 副組長：何 江 黨委副書記

范瓊花 黨委副書記

晏林春 武裝部長、副鎮長

何艷碧 副鎮長

魏國榮 副鎮長

胡靈光 派出所長

謝 宏 徐家交警中隊長

成 員：羅 捷 武裝部副部長、安全主任

唐曉燕 黨政辦主任

張 敏 財政所長

羅進為 農業中心主任

馮 雨 社會事務辦主任

祝 崗 村建環衛中心主任

蔣志慧 經發辦主任

何玲瓏 計生辦主任

各村（居）民委員會主任、各駐村工作同志

第四篇：關于認真做好2003年春運工作的通知

【發布單位】國家經貿委

【發布文號】國經貿運行[2002]930號 【發布日期】2002-12-12 【生效日期】2002-12-12 【失效日期】

【所屬類別】國家法律法規 【文件來源】中國法院網

關于認真做好2003年春運工作的通知

(國經貿運行[2002]930號)

各省、自治區、直轄市及計劃單列市人民政府，國務院有關部門：

2003年是貫徹落實黨的十六大精神和全面建設小康社會的重要一年。為了認真做好2003年的春節運輸工作，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度我國人民的傳統節日，保障社會穩定和促進經濟發展，現將有關事項通知如下：

一、春運期限及指導思想

經與有關部門商定，2003年春節運輸從1月17日開始，至2月25日結束，共計40天。據預測，春運期間全國旅客運量將達到18.19億人次，比上年同期增長3.7%。其中：鐵路1.3億人次，增長1%；道路16.56億人次，增長4%；水運2400萬人次，下降1.6%；民航870萬人次，增長3.8%。

春運期間，由于“學生流”、“探親流”、“民工流”和“旅游流”等客流量聚集增加，形成客運高峰，給日常運輸工作帶來一定困難，特別是鐵路運輸將出現客運與貨運互相爭能力的現象。為了保證旅客運輸需要，同時做到兼顧貨物運輸，春運工作的指導思想是“以客為主，客貨兼顧，安全第一，快捷有序”，努力實現“旅客購票方便，車船航班正點，出行快捷安全，滿意程度提高”的工作目標。

二、主要工作要求

（一）合理安排運力，滿足旅客需要。各運輸部門要根據春運期間的客流變化規律，充分考慮不同群體流動的特點，提前做好運量預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力。要制定多種運輸預案，提高應急保障能力，以應對氣候突變等不正常情況發生。城市公共交通部門要加強與長途運輸部門的聯系，掌握旅客集散信息，重點做好車站、碼頭、機場、長途汽車站等與市內交通的銜接疏運。勞動保障部門要及時發布勞動力市場供求信息，組織民工有序流動，減少盲目外出形成的壓力。

在優先保證旅客運輸的同時，也要統籌安排好重點物資運輸。特別是處于客貨運輸緊張的地區，運輸部門要幫助企業提前做好必要的物資儲備，以減少春運期間客運對貨運的影響。

（二）加強監督檢查，確保運輸安全。各地政府要組織公安、交通和安全生產監管部門在春運之前進行一次安全檢查。重點檢查運輸企業的安全規章制度是否健全和落實；鐵路和道路的行車條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態；嚴禁不符合安全條件的運輸工具投入春運。春運期間，還要加強例行的維修和檢查，確保車輛、船舶、飛機及其相關設施處于良好的技術狀態。要教育廣大駕駛員、乘務員遵守安全駕駛規則，防止超時超限，疲勞駕駛。要做好惡劣氣候條件下的事故預防工作，制定突發情況下的車輛通行及事故應急處理預案，確保萬無一失。

繼續把制止長途客車嚴重超載作為確保春運安全的一項重要工作抓緊抓實。各地公安和交通部門要共同制定反超載方案，聯手采取行之有效的措施，依法對公路客車超載、農用車載客等違章違法行為進行嚴厲查處。嚴禁非法改裝車、農用車和其他不符合安全要求的車輛參加春運，減少客運群死群傷事故的發生。

由于三峽工程臨時船閘能力有限，通過長江水運進出四川的旅客需要在湖北宜昌茅坪港中轉，春運期間中轉旅客將會大量增加。請湖北省人民政府組織公安、交通部門對宜昌至茅坪港段的道路條件進行整治，加大路面巡查力度，維護通行秩序，確保道路暢通。

（三）強化治安管理，創造良好環境。各地政府要組織有關部門及社會力量采取切實有效措施，強化運輸沿線和車站、碼頭、機場及周邊地區的治安整頓，確保廣大旅客人身安全和交通工具的安全運行。要重點抓好國道和省際公路的安全暢通，加大治理公路“三亂”力度，堅決打擊“車匪路霸”和“拉客”、“倒客”、“倒賣車票”、“欺行霸市”等非法活動，維護廣大旅客的合法權益。認真做好防火、防爆和危險物品查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車輛、船舶、飛機旅行，確保運行安全。

加強收費管理，規范執法行為。堅決糾正各種行業不正之風，制止利用春運之機亂漲價、亂罰款、亂收費行為，切實減輕企業和群眾的負擔。

（四）增強服務意識，提高滿意程度。春運期間，交通運輸部門職工要克服旅客多、流量大、服務工作難做好的思想，把春運作為檢查行業服務水平和展示自身精神風貌的良機。樹立全心全意為人民服務的觀念，開展各項服務競賽，在售票服務、站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增加服務項目，提高服務質量，為旅客的出行提供各種便利條件。各開放客運口岸要加強聯檢力量，增設進出通道，加快驗放速度，方便旅客出入境。

（五）發揮媒體作用，形成宣傳聲勢。春運期間，要充分利用廣播、電視、報紙等媒體的宣傳作用，及時提供春運動態，發布車船航班安排、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，滿足廣大旅客的需要。要加強對春運情況的正面宣傳報道，弘揚好人好事，也要揭露批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的監督促進作用。

三、組織領導及實施工作

各地人民政府和國務院有關部門都要以黨的十六大會議精神和“三個代表”重要思想為指導，充分認識做好春運工作的重要意義。各省、自治區、直轄市及計劃單列市要成立由政府主管領導牽頭，經貿、鐵道、交通、民航、城建、公安、勞動保障、旅游、工商、安全生產監管等有關方面負責同志參加的春運工作領導機構，全面負責本地區的春運工作。各地春運領導機構的辦公室設在經貿委（經委）或綜合交通管理部門，負責本地區春運的綜合協調工作。各地春運辦公室要會同有關部門結合本地區實際，做好春運期間的客貨運輸組織協調工作，制定預案和對策，掌握日常動態，及時處理各種突發事件和異常情況。各運輸部門應根據行業（系統）工作需要，成立春運工作領導小組或辦公室，組織領導本行業（系統）的春節運輸工作。各有關政府職能部門要按照各自職責，既各負其責，又形成合力，齊心協力做好工作。

各地區、各部門的領導要深入春運第一線，現場協調解決問題，關心一線職工的工作和生活，幫助他們解決實際困難。對春運工作所需的人力、經費等，各地人民政府和有關部門應給予必要的支持和安排。

春運結束后，各地區、各部門要認真進行總結，進一步提高春運工作的組織管理水平，在春運工作實踐中開拓創新，堅持與時俱進。各省、自治區、直轄市及計劃單列市的2003年春運工作總結，請抄送國家經貿委（經濟運行局）和其他相關部門。

國家經濟貿易委員會

二○○二年十二月十二日

本內容來源于政府官方網站，如需引用，請以正式文件為準。

第五篇：關于認真做好2008年春運工作的通知

南府辦發?2008?12號

南溪縣人民政府辦公室

關于認真做好2008年春運工作的通知

各鄉鎮人民政府，縣政府有關部門：

2008年春節將至，根據國家的統一安排布署和省、市春運電視電話會議精神的要求，2008年春運從1月23日起至3月2日結束，共40天。為確保我縣春運工作有序開展，現就有關事項通知如下：

一、指導思想及工作目標

堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在縣人民政府的統一領導下，交通、公安、交警、安監、農機、海事、運管等有關部門切實履行道路水上交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民

群眾的生命財產安全。春運期間要實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是省道和縣道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件。

二、組織領導

為加強2008年春運工作的組織領導，縣政府決定成立春運工作領導小組（名單附后），領導小組各成員單位和各鄉鎮人民政府也要成立相應的工作機構，切實做好春運各項工作。

三、工作職責

（一）縣交通部門要做好客流調查，科學組織運力。進一步抓好客源調查工作，組織人員深入各運輸企業，摸清旅客的流量和流向；根據客源實際情況，科學組織運力，制定完善的運輸計劃。在保證現有客運班車、船舶的基礎上，必要時組織符合條件的運力參加春運，滿足客源增加的需求，確保疏運及時。為應對可能出現的各種突發情況，交通部門要組織各運輸企業，配備好應急運力，提前做好應急車輛的維修保養工作，一旦接到緊急指令能及時到位。

（二）路政部門要抓好我縣轄區內公路養護和施工路段管理工作。對存在危險的、春運前難以完工且不能確保安全的道路和橋梁，要堅決進行封閉，嚴禁車輛通行；對施工路段要進行重點管理，進一步完善交通標志，科學調整車輛通行線路；對損壞的路面要加快組織修復，確保路面完好；要組織好公路搶修突擊隊，并落實24小時值班，遇到惡劣天氣影響公路通行時，突擊隊要及時組織搶修，以最快的速度恢復車輛通行。

（三）運管部門要嚴把源頭關，加強檢查，嚴格督促各客運企業及站場做好安全管理工作；嚴格做好客運站場安全檢查-23

狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發車。公安交警部門要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發現客運站場管理中存在的問題，要及時向縣春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關部門要嚴格禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。

（三）加大執法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保我縣轄區內路段，尤其是重點路段安全暢通。二是各站場設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業主節前包車超載現象。三是運輸企業要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰法》有關規定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。

（四）抓好鄉鎮、村公路的交通安全管理工作。認真按照《農巴運輸方案》要求，落實鄉鎮和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的監管責任制，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監管力度。一是公安、安監、交通、農機部門和鄉鎮政府組成聯合整治工作組，加大對縣、鄉村道的巡查力度，取締

無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發生重特大事故。二是要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段要加強巡邏、守護；對正在施工的路段要督促施工方縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，交通部門要責令施工單位停止施工，恢復道路通行能力。四是加強對公路沿線群眾集市貿易、聚會活動的管理。

（五）加大對影響春運交通安全的事故多發點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發點段和危險路段中尚未整改、嚴重影響春運交通安全的路段，公安、路政部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行。

（六）強化治安管理，創造良好環境。公安部門采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。

（七）強化道路交通安全宣傳工作。積極開展春運道路交通安全宣傳工作，通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規的車輛。

（八）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各鄉鎮、各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發生嚴重交通阻塞或重特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運領導小組報告。

五、工作要求