第一篇：縣地方海事處2012年春運安全工作方案

縣地方海事處2012年春運安全工作方案

2012年水上春運工作將于1月8日開始至2月16日結(jié)束，共計40天（春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。為確保人民群眾過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)，有效防范和遏制重、特大事故的發(fā)生，根據(jù)省、州、縣文件精神，結(jié)合本轄區(qū)水上春運的特點與實際，特制定如下方案：

一、指導思想和目標

指導思想：以客為主，客貨兼顧，安全有序，優(yōu)質(zhì)快捷。工作目標：杜絕重大事故發(fā)生，把一般事故降低到最低程度，確保水上春運安全、有序、暢通。

三、宣傳發(fā)動

1、元月6日，召開全處春運工作會議，傳達貫徹上級春運會議精神，提前安排布置2012年春運安全工作，對全處人員進行宣傳發(fā)動，統(tǒng)一思想認識。

2、各所根據(jù)轄區(qū)實際情況召開船員會議，并制定春運工作方案，利用標語、橫幅、發(fā)放宣傳畫、公開信，采取各種宣傳形式，以安全為核心，安全法規(guī)廣泛開展宣傳教育，使春運安全工作深入人心，營造良好的春運氣氛。

3、各所必須寫4篇《春運簡報》上交處辦公室。

四、抓好安全重點，確保春運運輸安全

1、安全是整個春運工作的重中之重，各所要強化安全意識，加強安全管理，牢固樹立安全“責任重于泰山”的觀念，堅持“安全第一，預防為主”的方針，層層建立安全責任制，鞏固安全措施，牢牢的把握安全重點，認真扎實抓好各項工作。

2、做好船舶運力的安全保障工作。各所應在春運前，對轄區(qū)內(nèi)參運船舶，特別是“四客一危”船舶進行全面的安全技術性能檢查，嚴禁船舶帶隱患航行，要嚴格對船舶船體、機械部分、軸系、舵系、救生、消防設備、船員配備情況進行檢查。加強現(xiàn)場監(jiān)管，嚴禁超載，缺少配員違章航行。要加大力度督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任。對庫區(qū)、趕場船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、快速船，渡口應加強現(xiàn)場監(jiān)管，抓好“三禁品”查堵工作。重點是抓好進港上船前的查堵。對“三禁品”查堵工作要實行“誰檢查，誰簽字，誰負責”的責任認簽制，消除隱患，確保萬無一失。

3、要加強對客渡船、危貨船及運沙船等事故高發(fā)船舶的安全檢查。嚴厲打擊超載、非法載客，無序航行、無證駕駛、酒后駕船等違法違章行為，客渡船頂棚、船頭及未經(jīng)核準載客的部位不得載客。

4、轄區(qū)內(nèi)客渡船、危貨船嚴禁夜航。遇有洪水或者大風、大霧、大雪等惡劣天氣，客渡船禁止渡運。

5、經(jīng)常性對轄區(qū)內(nèi)的挖沙船、泵船進行隱患排查，對影響船舶航行安全的固定鋼纜及過河鋼繩要迅速采取果斷措施，防止事故發(fā)生。

6、客渡船必須配備齊救生設備和一定數(shù)量專業(yè)兒童救生衣，乘客必須穿救生衣，學生過渡必須由學校老師或家長護送并穿救生衣，嚴禁超載。

7、抓好冬季航行安全，冰雪惡劣天氣要認真做好船舶防凍、防滑準備工作。

8、為了保證旅客走得好、走得了，各所要加大工作力度，精心組織和調(diào)整好運力。加強對港口、碼頭客船的運輸持續(xù)管理，嚴肅無證經(jīng)營、亂班、亂線、相互爭搶客源現(xiàn)象發(fā)生。對嚴重擾亂運輸市場次序的船舶和船主要嚴肅處理，確保船舶正常有序的運行。

9、強化監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行事故責任追究制度。

對疏于管理、有法不依、不認真檢查或監(jiān)控不力，在春運期間發(fā)生責任事故的，嚴格按照國家、省政府有關法律、法規(guī)以及省交通廳《關于進一步加強交通安全管理若干規(guī)定》（湘交安字【2005】496號）規(guī)定追究相關人員的責任。

10、各所要嚴格履行各自職責，對所有參運的船舶駕駛員、輪機員進行一次安全教育，要以反超載、反超速、反帶病駕駛為重點，落實安全管理措施，消除安全隱患。

五、嚴肅紀律，加強值班

1、各所要與船戶簽訂春運安全責任書，層層落實安全監(jiān)督管理責任。

2、為及時掌握春運動態(tài)，各所必須每日下午15：00前向處辦公室報一次當日春運情況統(tǒng)計，處辦公室于每天下午15:30前將春運統(tǒng)計情況上報州局、縣交通局，突發(fā)事件要隨時報告。

3、如發(fā)生重大事故，立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救和善后處理工作。

4、春運結(jié)束后，各所及時寫出書面總結(jié)，于 2月15日上交處辦公室，處辦公室匯總上交州海事局、縣交通局。

5、春運期間，一律取消休假。領導班子成員、值班人員應堅守崗位，必須24小時開通手機，隨時待命。

縣地方海事處

二0一二年元月五日

第二篇：地方海事處春運工作方案

根據(jù)上級文件和通知要求，2015年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天，為切實做好我處2015年春運工作，特制定本方案。

一、工作原則

以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。

二、工作目標

加強組織領導，科學調(diào)配運力，強化安全管理，提升服

務質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節(jié)。

三、工作措施

強化領導，周密部署，精心組織，科學調(diào)度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)服務。

（一）成立領導機構

為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由謝朝暉同志任組長，任堅同志任副組長，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監(jiān)股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區(qū)內(nèi)的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點制度，聯(lián)系有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實行包干負責制。

（二）落實運力安排

據(jù)預測，2015年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股（室）要督促有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運期間水上運輸?shù)亩纱诖哼\期間適航，要求各股室干部加強與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時，簽單員要及時向黃金洞鄉(xiāng)人民政府報告，調(diào)用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運期間水上交通安全、有序。

（三）落實安全措施

以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，春運期間，突出安全措 施的落實，重點要抓好以下幾項工作：

1、抓好源頭管理，嚴格資格資質(zhì)審驗。春運啟動前，凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。

2、狠抓事前預防，不留隱患死角。一是各股（室）、有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。二是各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動。四是各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。

3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據(jù)處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態(tài)，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。

4、實施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股（室）干部要與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強化碼頭等人員集中地區(qū)的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

（四）提升服務水平

一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開航。三是客運船舶應當按當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。

（五）完善應急預案

要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善

應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現(xiàn)場一線信息能及時反饋到我處。

（六）加強春運宣傳報道和督查

各股（室）干部要認真收集情況，及時報處春運領導小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。

第三篇：地方海事處XX年水路春運安全工作總結(jié)

地方海事處XX年水路春運安全工作總

結(jié)

為做好XX年春運工作，在市海事局和縣交通運輸局的正確領導下，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則，深入貫徹落實黨的十八大會議精神和十八屆四中全會精神要求，強化“以人為本、執(zhí)政為民”的理念，圍繞“平安春運”這一主題，深入貫徹落實上級關于安全方面的文件精神，進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度，全力實現(xiàn)“杜絕重特大事故，減少一般事故”的春運安全工作目標。制定《XX年水路春運安全工作方案》，建立健全領導組織機構，把春運工作列入XX年伊始的重要工作任務，結(jié)合“抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工作建設，精心組織，合理安排，深入開展了從XX年2月4日至3月15日為期40天的春運大會戰(zhàn)。

春運期間，我處積極組織處、所海事港航執(zhí)法人員對全縣轄區(qū)碼頭作業(yè)點、渡口渡船安全設施設備和渡船適航性能進行安全大檢查，及時掌握今年春運客流量、渡口渡船的運行動態(tài)，重要時段客流量高峰期進行現(xiàn)場監(jiān)管，及時疏導旅客。開展渡運一日監(jiān)管，摸清春運旅客運輸情況。春運期間共出動執(zhí)法車21輛次、執(zhí)法人員53人次、檢查渡口25道次、碼頭6次。此外，楊橋海事所每天對洪超危化品碼頭進行一次現(xiàn)場檢查。全縣港區(qū)進出港簽證122艘次，船舶安檢23艘次。港口吞吐量50624噸，其中進口：18580噸，出口32044噸。全縣4道渡口，安全渡運旅客約3.5萬人次，水上安全形勢良好，服務質(zhì)量明顯提高，讓旅客走得了，走得好，沒有出現(xiàn)旅客滯留和投訴現(xiàn)象。現(xiàn)將我處XX年春運安全工作總結(jié)如下：

一、提高認識，加強領導，強化春運安全組織保障

為了確保春運工作的順利實施，統(tǒng)一思想認識，明確責任分工，認真貫徹落實省、市、縣關于春運安全工作的總體要求，加強組織領導，簡歷協(xié)調(diào)機制，完善值班值守，強化應急保障，確保人民群眾平安出行。成立了XX年水路春運工作領導小組：郭永強任組長，王洪任副組長，成員由處各科室、海事所負責人組成，春運領導小組下設辦公室具體負責春運日常工作，實行24小時值班制和領導帶班制。各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各渡口渡船俱認真準備、周密部署、明確責任，努力把各項監(jiān)管工作落到實處。

二、做好春運安全宣傳工作、物質(zhì)儲備及運力的安排。

春運期間，及時傳達上級有關春運、春節(jié)、兩會等有關水上交通安全方面的重要文件和會議精神。通過現(xiàn)場會議、電話通知、短信通知、宣傳標語、廣播電臺、媒體報道等方式，積極宣傳水路春運工作。根據(jù)上級文件要求，積極做好防滑防凍和應急保障物資儲備工作，要求轄區(qū)4道渡口經(jīng)營人儲備麻袋、稻草、爐渣、棉被、熱水瓶等，防范春運期間的大雪冰凍天氣，為旅客的渡運安全做好了充分的準備。要求港口碼頭和在崗船舶在春運期間做好防滑防滑和物質(zhì)應急儲備，及時向楊橋海事所報告突發(fā)狀況，要求水運企業(yè)合理調(diào)配運力，特備是甲醇、雙氧水等危化品的水路運輸船的運力調(diào)配。制定了水路春運安全工作方案和水路春運工作應急預案，完善應急保障機制。

三、全面出動，抓好重點，確保水路春運安全

1.加大安全宣傳力度，營造良好的全面參與的良好氛圍，對渡工和鄉(xiāng)管員進行了一次集中安全教育培訓增強安全意識。

2.取堅決措施，嚴厲打擊客渡船超載及非客船違法載客行為。加強源頭管理，嚴禁非客船、非法車渡船參與春運，堅決杜絕客、渡船（含汽渡）超載。

3.在1月27日、28日對所有參運的客、渡船及渡口配套設施在春運前進行了一次全面的安全技術檢查和維修保養(yǎng)，嚴禁技術狀況和安全性能不合格及安全設施配備不齊全的船舶參與春運。

4.進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理責任體系，與鄉(xiāng)管員簽訂安全目標管理責任書，與渡工簽訂春運安全責任狀和渡運安全承諾書。

5.強化對重點航段、渡口碼頭、涉水工程等進行全面檢查和維護，及時排除隱患。春運期間，在大雪冰凍天氣和春節(jié)期間安排執(zhí)法人員到現(xiàn)場進行監(jiān)管檢查，楊橋海事所春節(jié)期間每天到洪超危化品碼頭進行檢查，對進出港船舶照常進行業(yè)務辦理。

6.根據(jù)市海事局和縣交通局工作部署，大力開展冬季水上交通安全大檢查和水上交通安全隱患大排查、大整治、大消除活動。

7.切實做好水上防污染工作和應急準備，維護好航道通航，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的水路運輸正常有序。

8.強化責任追究。對玩忽職守、疏于管理、責任不落實、人員不到位和搶救不及時而造成重大傷亡事故、財產(chǎn)損失的直接責任人和有關負責人，要依照相關法律法規(guī)嚴肅追究責任。

9.強化信息報送制度。楊橋所和縣處各科室要認真執(zhí)行信息報送制度，每天上午8:30點前將前一天的《XX年春運安全水路旅客運輸情況表》準備上報局春運辦公室。遇有突發(fā)事件和事故根據(jù)相關制度要求當班人員及時報送信息。

第四篇：地方海事處2016年水路春運安全工作總結(jié)

地方海事處2016年水路春運安全工作總結(jié)

地方海事處2016年水路春運安全工作總結(jié)

為做好2016年春運工作，在市海事局和縣交通運輸局的正確領導下，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則，深入貫徹落實黨的十八大會議精神和十八屆四中全會精神要求，強化“以人為本、執(zhí)政為民”的理念，圍繞“平安春運”這一主題，深入貫徹落實上級關于安全方面的文件精神，進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度，全力實現(xiàn)“杜絕重特大事故，減少一般事故”的春運安全工作目標。制定《2016年水路春運安全工作方案》，建立健全領導組織機構，把春運工作列入2016年伊始的重要工作任務，結(jié)合“抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工作建設，精心組織，合理安排，深入開展了從2016年2月4日至3月15日為期40天的春運大會戰(zhàn)。

春運期間，我處積極組織處、所海事港航執(zhí)法人員對全縣轄區(qū)碼頭作業(yè)點、渡口渡船安全設施設備和渡船適航性能進行安全大檢查，及時掌握今年春運客流量、渡口渡船的運行動態(tài)，重要時段客流量高峰期進行現(xiàn)場監(jiān)管，及時疏導旅客。開展渡運一日監(jiān)管，摸清春運旅客運輸情況。春運期間共出動執(zhí)法車21輛次、執(zhí)法人員53人次、檢查渡口25道次、碼頭6次。此外，楊橋海事所每天對洪超危化品碼頭進行一次現(xiàn)場檢查。全縣港區(qū)進出港簽證122艘次，船舶安檢23艘次。港口吞吐量50624噸，其中進口：18580噸，出口32044噸。全縣4道渡口，安全渡運旅客約3.5萬人次，水上安全形勢良好，服務質(zhì)量明顯提高，讓旅客走得了，走得好，沒有出現(xiàn)旅客滯留和投訴現(xiàn)象。現(xiàn)將我處2016年春運安全工作總結(jié)如下：

一、提高認識，加強領導，強化春運安全組織保障

為了確保春運工作的順利實施，統(tǒng)一思想認識，明確責任分工，認真貫徹落實省、市、縣關于春運安全工作的總體要求，加強組織領導，簡歷協(xié)調(diào)機制，完善值班值守，強化應急保障，確保人民群眾平安出行。成立了2016年水路春運工作領導小組：郭永強任組長，王洪任副組長，成員由處各科室、海事所負責人組成，春運領導小組下設辦公室具體負責春運日常工作，實行24小時值班制和領導帶班制。各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各渡口渡船俱認真準備、周密部署、明確責任，努力把各項監(jiān)管工作落到實處。

二、做好春運安全宣傳工作、物質(zhì)儲備及運力的安排。

春運期間，及時傳達上級有關春運、春節(jié)、兩會等有關水上交通安全方面的重要文件和會議精神。通過現(xiàn)場會議、電話通知、短信通知、宣傳標語、廣播電臺、媒體報道等方式，積極宣傳水路春運工作。根據(jù)上級文件要求，積極做好防滑防凍和應急保障物資儲備工作，要求轄區(qū)4道渡口經(jīng)營人儲備麻袋、稻草、爐渣、棉被、熱水瓶等，防范春運期間的大雪冰凍天氣，為旅客的渡運安全做好了充分的準備。要求港口碼頭和在崗船舶在春運期間做好防滑防滑和物質(zhì)應急儲備，及時向楊橋海事所報告突發(fā)狀況，要求水運企業(yè)合理調(diào)配運力，特備是甲醇、雙氧水等危化品的水路運輸船的運力調(diào)配。制定了水路春運安全工作方案和水路春運工作應急預案，完善應急保障機制。

三、全面出動，抓好重點，確保水路春運安全

1.加大安全宣傳力度，營造良好的全面參與的良好氛圍，對渡工和鄉(xiāng)管員進行了一次集中安全教育培訓增強安全意識。

2.取堅決措施，嚴厲打擊客渡船超載及非客船違法載客行為。加強源頭管理，嚴禁非客船、非法車渡船參與春運，堅決杜絕客、渡船（含汽渡）超載。

3.在1月27日、28日對所有參運的客、渡船及渡口配套設施在春運前進行了一次全面的安全技術檢查和維修保養(yǎng)，嚴禁技術狀況和安全性能不合格及安全設施配備不齊全的船舶參與春運。

4.進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理責任體系，與鄉(xiāng)管員簽訂安全目標管理責任書，與渡工簽訂春運安全責任狀和渡運安全承諾書。

5.強化對重點航段、渡口碼頭、涉水工程等進行全面檢查和維護，及時排除隱患。春運期間，在大雪冰凍天氣和春節(jié)期間安排執(zhí)法人員到現(xiàn)場進行監(jiān)管檢查，楊橋海事所春節(jié)期間每天到洪超危化品碼頭進行檢查，對進出港船舶照常進行業(yè)務辦理。

6.根據(jù)市海事局和縣交通局工作部署，大力開展冬季水上交通安全大檢查和水上交通安全隱患大排查、大整治、大消除活動。

7.切實做好水上防污染工作和應急準備，維護好航道通航，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的水路運輸正常有序。

8.強化責任追究。對玩忽職守、疏于管理、責任不落實、人員不到位和搶救不及時而造成重大傷亡事故、財產(chǎn)損失的直接責任人和有關負責人，要依照相關法律法規(guī)嚴肅追究責任。

9.強化信息報送制度。楊橋所和縣處各科室要認真執(zhí)行信息報送制度，每天上午8:30點前將前一天的《2016年春運安全水路旅客運輸情況表》準備上報局春運辦公室。遇有突發(fā)事件和事故根據(jù)相關制度要求當班人員及時報送信息。

第五篇：縣地方海事處春運安全工作目標責任書

四川省武勝縣地方海事處

2012年 “百安活動”暨“春運”安全工作目標責任書

為了切實加強2012年“百安活動”暨“春運”工作目標管理，強化各級領導的安全責任，根據(jù)市交通局、縣政府對“百安活動”暨“春運”工作的安排部署，特制定2012年“百安活動”暨“春運”工作目標：

一、“百安活動”暨“春運”工作機構健全，安全責任落實，層層前敵目標責任書。召開“百安活動”暨“春運”工作會議由記錄、宣傳有簡報、標語、板報；鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船辦與參加旅客運輸?shù)目停ǘ桑┐瀱味ò踩熑螘_到100%。

二、認真貫徹執(zhí)行“百安活動”暨“春運”工作相關文件的精神，組織開展經(jīng)常性拉網(wǎng)式的安全大檢查，對參加“百安活動”暨“春運”的船舶適航狀態(tài)進行全面檢查，不適航的船舶一律不準投入春運。

三、做好動力調(diào)配，確保除夕夜無旅客滯留港站，春節(jié)黃金周無旅客滯留景區(qū)，無重大旅客服務質(zhì)量投訴。

四、現(xiàn)場監(jiān)管到位，加強對渡口、碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管，管船員、簽到員到崗履職，認真深化、落實省政府救生衣行動，嚴格執(zhí)行船舶簽單發(fā)行制度和六不發(fā)航制度，杜絕船舶超載冒霧等違章行為發(fā)生。

五、安全指標：水上交通事故0起；死亡人數(shù)0起；經(jīng)

濟損失0元。

六、“百安活動”暨“春運”工作期間實行24小時值班，及時報送“百安活動”暨“春運”工作情況資料、報表，舉報、投訴查處率達100%，給投訴者一個滿意的答案。

七、“春運”工作，“百安活動”總結(jié)材料分別于2012年2月17日前和3月31日前報海事處。

四川省武勝縣地方海事處（簽字）

鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船辦（簽字）

二O一一年十二月二十七日