第一篇:池州市中建大廈工程監理例會匯報材料
池州市中建大廈工程監理例會匯報材料
春節已過完,總包單位和各分包單位均已陸續進場,現就施工現場存在的問題和對各施工單位的要求作出如下匯報:
一、工程質量方面
經監理部對施工現場的巡查,發現存在很多問題,施工方須加大自查自糾的力度,并就以下問題施工方立即進行整改:
1、A、B、C座均存在屋面珍珠巖找坡層被凍壞的現象,施工方須立即進行整改,未整改到位驗收合格前不得進入下道工序施工;
2、各棟樓均存在內墻粉刷層和局部樓面找平層的局部空鼓的現象,須盡快處理;
3、對施工現場存在的屋面、樓面的結構裂縫須盡快處理,未處理到位前不得進入下道工序施工;
4、鋼雨棚工程尚未進行錨固件抗拉拔試驗和焊接的探傷試驗,須盡快實施,施工過程中要控制好標高;
5、外墻干掛工程膨脹螺絲尚未進行拉拔試驗,須盡快實施;
6、外墻保溫局部存在網格布與聚苯板脫開的現象,須盡快處理,對施工方私自代替監理工程師簽字的資料一律作廢,必須重新上報;
7、各分包單位的前期資料和材料、工序報驗須盡快完成(三天內),以確保資料與工程同步,否則后補資料監理部一律不予簽字,工程量不予簽認;
8、各分包單位須服從總包單位、監理單位和業主單位的管理,所有資料須經總包單位向監理部報驗,分包單位以自己公司名義直接上報的資料一律不予認可;
9、各分包單位工序交接前須辦理交接驗收,未經交接驗收而進入下道工序的責任自負;
10、施工方須做好成品保護工作。
二、安全文明施工方面
1、施工方年后復工前須對施工現場的施工機械、施工用電、腳手架、洞口臨邊防護等安全隱患進行排查,對新進場的工人進行安全教育和安全技術交底,符合要求后及時填報復工報告經監理部簽署同意復工意見后報建管處備查。
2、施工現場存在的吊籃須盡快完善檢測、備案手續,未備案合格前不得使用;
3、未在池州建管處備案的外地企業須盡快備案,未完成相關手續前不得進場施工;
4、施工現場存在個別工人不戴安全帽和戴帽不系帶的現象,施工方須加大對工人的安全教育和處罰力度,建議業主單位對現場安全違規行為依據池州市建管處的相關規定進行處罰,對不戴安全帽或戴帽不系帶的現象工人按100元/人·次、管理人員200元/人·次進行處罰;
5、施工用電亂拉、亂接,各分包單位均須自備三級配電箱,接、拆線須專業電工操作;
6、施工現場要加強文明施工管理,材料不得亂堆亂放,不得隨地大小便,嚴禁在建工程住人。
三、工程進度方面
工程施工進度已嚴重滯后,業主單位已就各單位上報的進度計劃進行了合理調整,各單位須采取切實可行的措施在保證工程質量、安全的前提下完成工程進
度計劃。
安徽省科信工程建設監理有限公司
二O一一年二月二十三日
第二篇:工程例會監理匯報材料
監理工作情況匯報 尊敬的各位領導:
2012年4月即將結束,本月主要工作內容為主墩24、25號鋼板樁施工;里運河立柱、臺帽施工,廢黃河大橋4號墩水中樁及下部結構施工;跨金象路大橋右幅立柱、左幅架梁,箱梁生產;淮漣三干渠大橋樁基、立柱施工、鹽河大橋樁基施工,全線路基和小型構造物施工,相比上月進度完成情況有所提高,工程的整體受控情況良好,現將各項監理工作內容簡要匯報:
一、工程進展情況
A標
一、4月份完成工程量
1、清表:K0+275-K0+650左幅3881m2、K3+600-K4+000全幅13896m2、K4+950-K5+350全幅13896m2總計17777 m2.2、反開挖: K3+600-K4+000右幅8700m3、K7+153-K7+250右幅2616m3、K16+600-K16+700左幅1740m3、K16+725-16+800左幅1305m3。總計14361 m3.3、清淤:K0+050-K0+120左幅1010m3。
4、清淤回填:K0+050-K0+120左幅582m3。
5、原地面處理:K0+300-K0+375左幅450m2、K0+450-K0+600左幅1800m2、K3+600-K4+000右幅6960m2、K6+562-K6+678全幅4030m2、K6+975-K7+183右幅3619m2、K16+600-K16+700左幅1740m2、K16+750-K16+850左幅1740m2,合計20339 m2.6、4%石灰+1%水泥處治土:K0+300-K0+385左幅90區
323m3、92區318m3、94區313m3,K0+385-K0+600左幅90區817m3,K3+625-K3+750右幅90區435m3、92區427m3、94區420m3,K3+750-k3+990右幅90區835m3、92區821m3。K6+562-K6+678全幅90區806m3、92區792m3,K6+678-K6+775全幅90區674m3、92區662m3、94區第1層650m3,K6+975-K7+153右幅90區619m3、92區608m3。K6+600-K6+800左幅92區682m3、K7+153-K7+250右幅90區337m3、K8+600-K8+800左幅92區680m3、94區669m3。K16+600-K16+700左幅90區348m3、92區352 m3。K16+700-K16+800左幅92區342m3、K16+950-K17+250右幅90區1044m3。5%石灰+2%水泥處治土: K8+600-K8+800左幅96區第1層660m3、第2層648m3。6%石灰處治土:K16+600-K16+713.259左幅90區至96區第一層1522.2m3、K16+713.259-K16+836.989左幅90區至94區1253.88m3、K16+950-K17+237.644右幅90區至92區1957.96m3。石灰碎石土:K10+800-K11+202右幅92區281m3、94區257m3。路基填方合計21134 m3
7、瀝青面層:K13+750-K14+050左幅完成路面面層1294m2。
8、淮漣三干渠大橋完成3#-
16、3#-
17、3#-
18、4#-22樁基,總計4根樁基。
9、完成K1+350.000、K1+903.811圓管涵基礎澆筑,K7+153.107、K7+387.150、K16+703.768、K16+713.259、K16+836.989圓管涵5道,K6+678.503蓋板涵箱身澆筑。
路基填筑未完成原因分析
1、雨天影響。
2、土質影響。
橋梁樁基、箱梁未完成原因分析
1、淮連三干渠大橋樁機數量偏少。
2、資金影響未進行箱梁預制。B標
一、4月份完成工程量
廢黃河橋:
樁基:4根 4#-25-26-27-28 系梁:6個 5#-左-右、3#-左-右、6#-左、2#-左 立柱:18個 5#-31-32-33-34-35-
36、6#-37-38-
39、3#-19-20-21-22-23-
24、2#-13-14-15 蓋梁:7個 3#-左-右、6#-左、5#-左-右、7#-左-右 耳背墻:4個 12#-左-右、0#-左-右 鹽河橋:
樁基:7個 6#-3-
4、7#-2-3-
4、8#-3-4。跨金象路大橋:
立柱:14個 1#-
3、2#-
3、3#-
3、4#-
3、6#-3-
4、7#-3-
4、8#-3-
4、10#-3-
4、11#-3-4.。
里運河-京杭運河大橋:
立柱:13個 1#-1-2-3-4-
5、2#-1-2-3-4-
5、3#-1-2-3 墩臺帽:1個 0#墩左幅
2、未完成原因分析:
跨金象路大橋右幅下部構造未完成原因由于輔道施工滯后導致施工完成進行。里運河-京杭運河大橋下部構造未完成原因是里運河
南北岸拆遷工作滯后、主墩地質以及組織等原因。廢黃河計劃工作量基本完成;鹽河橋5根樁基未完成原因拆遷工作未完成導致施工便道、臨時用電建設滯后、地質和組織等等原因。
A標5月施工計劃:
1、老205國道路改造段原地面處理K0+600-K2+600左幅加寬側完成11750m2。
老205國道路改造段K0+600-K2+600加寬側完成路基填筑90區2800m3、92區2700m3、94區2500m3(總計8000m3)。王營K3+441-K4+000右幅完成路基填筑96區7177m3、左幅完成原地面處理9726m2、路基填筑90區1945m3、92區1911m3、94區1878m3(總計12911m3)。
王營K4+950-K5+350右幅原地面處理6960m2、路基填筑90區1392m3、92區1368m3、94區1344m3(總計4104m3)。
鹽河橋南側原地面處理K6+700-K7+200右幅完成1984m2。鹽河橋南側K6+700-K7+200右幅完成路基填筑90區784m3、92區1102m3、94區1680m3,96區1650m3、左幅完成原地面處理7331m2,路基填筑90區1466m3、92區1440m3、94區1415m3、96區2754m3(總計12291m3)。
廢黃河南側K8+575-K8+800左幅路基填筑96區第二層719m3、第三層706m3、第四層692m3。(總計2117m3)。石灰土碎石:韓侯大道K8+919.5-K11+202右幅加寬段完成92區1317m3、94區1204m3、96區1986m3。(總計4507m3)
完成K17+250—K16+250左幅原地面處理10649m2,路基填筑90區3480m3、92區3420m3、94區3360m3(總計10260m3)。
原地面處理38674 m2,路基填筑54190 m3.2、淮漣三干渠中橋(K0+231)完成預制箱梁12片。
3、淮漣三干渠大橋完成樁基15根、立柱10根。
4、完成K0+049.888、K1+350.000、K1+903.811、K3+184.628、K3+220.575、K3+598.930、K5+350.374、K16+867.286、K17+206.504圓管涵9道,K4+097.351蓋板涵1道,K6+678.503蓋板涵完成剩余工程,10+785.529箱涵0.5道。B標5月計劃:
1、廢黃河橋:
①、系梁:4個
2#-右、4#-左-右、6#-右
②、立柱:12個 2#-16-17-
18、4#-25-26-27-28-29-30、6#-40-41-42 ③、蓋梁:5個2#-左-右、4#-左-右、6#-右
2、鹽河大橋:
①、樁基:主橋12根(9#墩6根、10#墩6根);引橋10根(6#墩2根、7#墩1根、8#墩2根)。
3、里運河—京杭運河特大橋
①、加強溝通,加快北引橋泵站處樁基、下部結構施工工作。②、里運河南岸完成施工便道,臨時征地。
③、跨京杭運河主墩24#鋼板樁圍堰施工,進行土方開挖,開始破樁頭。
④、跨京杭運河主墩25#承臺開始施工(完成樁頭破除,動測)
4、跨金象路大橋
①、0#-4#墩帽右幅4個墩帽(前提是輔道完成,確保交通改道)。②、1#-5#,12#-16#立柱總計20個立柱。③、完成箱梁預制45片,安裝箱梁40片。⑤、完成箱梁安裝40片
二、質量控制情況
路基方面主要是報驗合格率偏低,暴露出自檢頻率不足,試驗人員
把關不嚴。施工工藝不規范,特別在旋耕中深度控制不夠,容易混合料中有夾層。反開挖段回填,部分存在石灰劑量一次加灰不足,再次加灰情況,由于天氣影響含水量偏大影響斷面成型時間。監理組也同時加強對石灰、碎石含量的檢查,做到預控和過程中控制。圓管涵在吊裝過程中被破損,管節連接不順直等問題。橋梁方面主要存在鹽河橋施工場地混亂,拌和樓砼供應不連續,均出現鋼筋原材堆放未及時覆蓋不到位,砼外觀質量差,立柱鋼模板剛度不足,這些情況均在整改中。為保證工程質量,項目部管理人員應嚴格把關,施工單位必須做到事前控制,技術準備工作要充分,現場技術人員、試驗室人員及測量技術人員做好自檢工作,提高一次報驗合格率,監理組將嚴格按照報驗程序,對負責報驗的現場負責人進行考核,對無責任心人員及時通知項目部進行更換。下月主要質量控制計劃:
1、重點對拌合樓進場原材、現場鋼筋、路基施工石灰、水泥等原材進行檢查。
2、主要對現場路基灰劑量、碎石含量、96區壓實度、壓實厚度等、橋梁鋼筋籠加工、焊接質量、立柱、箱梁保護層厚度、立柱、蓋梁外觀質量等嚴格控制。
3、對道路拓寬段路基銜接處、溝塘清淤、回填質量控制。
4、加強24、25號墩承臺施工的質量控制。
5、審查各分項開工報告及施工方案等。
6、做好內業資料整理工作。
三、文明施工、安全生產
各級領導對安全工作相當重視,監理組配合市質監站檢查一次,節前配合總監辦安全檢查一次,本月發放監理指令兩份,要求各項目部上報安全經費計劃,要求及時安裝廢黃河鋼便橋脫落貝雷銷。25號墩已按監理組要求補打防護墩,進行箱梁安裝安全技術交底。下個月主要重點對深基坑安全施工、箱梁安裝、老路拓寬交通管制進行排查,杜絕安全隱患。
四、下月主要工作計劃及措施
1、召開進度協調會議,針對進度完成情況進行分析,調整計劃采取措施,確保按照計劃完成。
2、監理組試驗室及時做好橋梁上部結構配合比驗證,完善監理組試驗室各項工作;測量部門重點對立柱中心、標高、垂直度等復核、對路基層次頂高程、坡度、中心偏位等復核,并加強對溝塘清淤、回填量復核、控制。
3、督促鹽河大橋、淮連三干渠大中橋橋施工進度。
4、督促項目部跨金象路大橋上部結構施工進度。
5、督促項目部加快跨廢黃河大橋下部結構施工進度及箱梁安裝。
6、督促項目部按照總體進度計劃,加快24號主墩樁基及25號墩承臺施工進度。
7、督促項目部做好拌合樓正常供料工作,并能夠保證原材料質量及拌和質量。
8、督促項目部抓緊起點至淮州中學段、韓侯大道兩側路基拓寬施工、鹽河橋至項目部已拆遷段以及終點段等路段路基施工工作。
9、抓好深基坑、預制梁張拉、出坑和安裝、老路拓寬等安全工作。
第三篇:工程監理例會
玉溪市中心城區排水管網改擴建工程
二標段
工 地
會
議 紀 要
(第 005期)
昆明建設咨詢監理有限公司
玉溪市中心城區排水管網改擴建工程二標段項目監理部
2014年12月17日
玉溪市中心城區排水管網改擴建工程二標段
KMJL/監理-會紀(例會)-005-2014(YXPS)
工地例會紀要
(第005期)
會議時間:2014年12月17日
星期三
下午15:00~18: 00 會議地點:玉溪市中心城區排水管網改擴建工程二標段指揮部會議室 主 持 人:湯孝智
參會人員:(詳見會議簽到單)會議內容:
一、施工單位
1、匯報上周施工完成情況及下周工作計劃。
2、需要甲方、監理及相關單位協調解決的問題
1)、紅上段K1+652處17#轉換井,位于軟弱基礎及較大邊坡位置,放坡或垂直開挖過程中危險性較大,請各方協商解決該處的開挖支護方案。
經各單位協商,根據地勘報告,該轉換井位置的軟土較淺,不影響開挖施工,但大邊坡一側必須進行支護,以確保邊坡穩定。經現場勘查后,大邊坡一側無法施工鋼板樁,各方同意按架空段樁基形式進行支護,由設計單位提供詳細圖紙以便施工。
2)、目前紅上段頂管段落已安裝160KW變壓器,但架空段樁基施工及鋼筋加工場所需功率遠大于變壓器功率,160KW變壓器在兩處分開施工時仍無法滿足單個供電需求。請工程指揮部協調解決施工用電事項。
工程指揮部:目前紅上段K1+100-910段落已配置90KW、160KW變壓器兩臺,90KW路燈變壓器供頂管工程的白天施工用電,晚上用電考慮兩臺柴油發電機供電。考慮160KW變壓器供鋼筋加工場及架空段樁基正常施工用電,若供電功率不足,則施工單位可在架空段樁基施工段落適當配置自發電設備。
3)、箱涵施工中,大樣圖中標明施工縫為鋼邊橡膠止水帶,而總說明中則寫為橡膠止水帶,請設計單位明確。
設計單位:箱涵施工縫為鋼板止水帶,伸縮縫為鋼邊橡膠止水帶。
4)、施工圖設計中人孔大樣圖標注的玻璃鋼爬梯,沒有規格及型號,請設計單位明確。設計單位:盡快提供詳細圖紙并附材料說明。
5)雨污水箱涵的中隔墻位置,請設計單位明確是否設置鋼板止水帶。
玉溪市中心城區排水管網改擴建工程二標段
KMJL/監理-會紀(例會)-005-2014(YXPS)
設計單位:中隔墻施工形成的施工縫,需設置鋼板止水帶。6)、頂管工程的井中污水管道,請設計單位盡快提供圖紙。設計單位:頂管管道中加設污水管道的圖紙,盡快完善后提供。
二、監理單位的工作及相關建議和要求
目前施工單位已開始頂管工程、紅上段箱涵K1+100-256及紅上段K1+830-910三處施工,但施工質量未得到嚴格控制,存在較多管理不善、組織不力及人員責任心欠缺的情況。
1、基坑施工中抽排水工作不足,造成部分基坑浸泡時間較長,不利于基坑邊坡及基礎穩定。
2、箱涵墊層施工中,底層未經處理、未定樁掛線,造成墊層底部不平整且較大土塊較多,無法保證墊層施工的平整度、坡度及厚度要求。
3、鋼筋安裝過程中,鋼筋間距不符合設計、鋼筋型號錯誤,導致返工情況較多,施工技術人員未能認真了解圖紙內容。
4、工程資料嚴重滯后,在報送的資料因不同原因而返回修改后,至今未修改完善并報送監理部。
5、工程報驗程序及施工單位自檢程序混亂,未經自檢而報監理人員檢查、未經檢驗合格即進行下部工序施工、未經整改而擅自澆筑混凝土等情況較多,導致現場施工的質量、進度均不滿足規范要求。
6、施工單位現場管理人員組織管理混亂、工作責任心欠缺、技術人員對圖紙內容模糊不清,導致目前施工段落盲目而無序。
目前已施工段落存在的較多問題,請施工單位嚴格整改,加強內部人員管理,明確人員責任,強化工作程序,認真整改現有問題并嚴格預控后續施工可能存在的其他問題,確保施工的質量、進度和安全。
三、造價單位的問題及建議
目前排水管網改擴建工程二階段的攔標價工作已基本完成,需建設單位及相關單位協商以下問題后,即可報送。
1、請建設單位確定,合同工期是否為3-6個月時間。
回復:建設單位明確本工程工期為6個月。
2、請各單位協商確定,箱涵的具體支護形式。
回復:經各方協商,編制攔標價時,箱涵的支護形式均為拉森鋼板樁,其中4m以下為6m拉森鋼板樁、4m以上為9m拉森鋼板樁、鳳凰路至紅上段K1+830段為垂直開挖并單邊支
玉溪市中心城區排水管網改擴建工程二標段
KMJL/監理-會紀(例會)-005-2014(YXPS)
模形式。
3、請各單位協商確定,頂管工程工作井的工程量以圖紙為準還是以實際發生量為準。
回復:經各方協商,攔標價編制過程中,應按設計圖紙工程量計算,若實施過程中出現調整情況,則辦理現場的簽證或變更,再依圖紙工程量進行增減處理。
4、請設計單位盡快完善頂管工程的管中污水管設計。
回復:由設計單位盡快完善圖紙。
5、請建設單位確定,鋼筋加工場是否計算場地租賃費。
回復:鋼筋加工場地為建設單位提供,不計算場地租賃費。
6、請各單位按實確定拉森鋼板樁的運距問題。
回復:造價單位建議不考慮長途運費而加入租賃費,計算拉森鋼板樁費用。此問題由建設單位綜合考慮其他意見后再決定如何確定。
7、請設計點位完善紅上段架空段的樁基平面布置圖。
回復:由設計單位盡快完善圖紙,提供平面布置圖及樁基工程量。
四、投資單位的問題及建議
1、目前報送的混凝土廠家無安全生產許可證,請施工單位盡快確定該廠家是否具備資格,若不具備資格則拒絕供應本工程商品混凝土。
2、機械、設備及特種人員必須按規定報驗,無正規報驗程序則由施工單位負責全部費用,屬擅自施工及使用不合格品情況。
五、工程指揮部協調相關問題并提出工作要求
1、施工單位必須嚴格管理現場技術人員及施工人員,交底清楚,進場的材料與機械設備等必須報驗合格才能使用,嚴禁無組織、無管理、無自檢。
2、要求施工單位在施工段落必須設置施工牌,明確樁號、施工內容、施工工長、監理人員等情況,由相關單位及社會人員監督,同時現場的空錐桶不利于安全防護及引導,應更換設施以保證施工安全。
3、目前施工的拉森鋼板樁,存在水平支撐不足、松垮等問題,導致局部段落的支護無效,要求施工單位嚴格整改并做好拔樁后的處理工作。
4、后續施工中,驗槽必須各方參與后方可下部施工,工程量的確認必須各方現場簽認,否則事后一律不予簽認。
5、因建設程序未完善,除現有已施工段落外,其余段落不能施工。
6、目前工程整體推進不順利,整體工期已嚴重滯后,要求施工單位下周三2014年13 玉溪市中心城區排水管網改擴建工程二標段
KMJL/監理-會紀(例會)-005-2014(YXPS)
月24日前將相關費用上交政府相關部門,下周五2014年12月26日前完成報建手續及前置審計的造價編制工作,12月底前設計單位完善東風大溝處設計工作,以保證工程的全面推進。
7、目前已施工段落,已多次現場要求施工單位車流量高峰期不準在道路保通段澆筑混凝土,即使占用保通道路進行混凝土澆筑,也必須設置專人指揮交通,但施工單位均未落實,導致紅上段K1+100-256及K1+830-910段澆筑混凝土時經常堵塞交通,同時文明施工的要求未按要求進行,揚塵污染、周邊綠化破壞均較嚴重。請施工單位再次嚴格執行安全及文明的施工要求,專人引導交通、保證道路通行、保護周邊綠化、控制環境污染。
8、紅上段K1+830-910段經開挖后,土質情況很好,巖層均分布于開挖深度范圍內,挖機開挖困難,請設計單位考慮類似土質情況是否可采用單邊支模形式進行施工,不再進行放坡開挖或基坑支護。
結論:經各方協商及設計單位考慮后,紅上段K1+830-910段及類似土質段落,采用垂直開挖并單邊支模形式,基坑寬度比箱涵外壁尺寸每邊拓寬5-10cm,不再放坡開挖或支護,由設計單位完善圖紙。
9、紅下段K0+220-360高速公路段落,經與高速公路管理單位協商后,高速路橋下段采用箱涵形式施工、收費站進出口段落及周邊采用管涵形式,并要求工期在30天以內。請設計單位勘察現場后,對該段進行特殊設計,盡快完善圖紙,并要求施工單位嚴格組織,必須在該段正式施工后的30天內完成箱涵澆筑、路面恢復與養護并開放交通。
10、本工程沿線較長、周邊情況復雜,高壓旋噴樁及管樁支護不適合本工程的箱涵開挖支護,請施工單位認真考慮其他形式支護方式。
施工單位 監理單位
造價咨詢單位 投資單位
設計單位 工程指揮部(簽章)
2014年12月17日
第四篇:工程監理例會
會 議 紀 要
第二期會議紀要
時間:2016年4月26日下午14:00 地點:
參加人員:詳見簽到表(附后)主持人:
內容:施工進度、質量、安全文明施工及施工組織、協調
本次例會對售樓部工作進行了安排和部署,并提出了具體要求,協調了施工相關事宜,現將會議內容紀要如下:
一、監理單位提出的要求等事項:
1、上周要求施工單位周一上報進度計劃,至會前各單位均未上報,會上決定對未上報進度計劃的單位給予一百元罰款。
2、上周會上協調施工單位施工臨時用電及路口的問題。
①、施工臨時用電因為特殊原因電力部門暫未辦理。
②、路口問題已協調好,正在澆筑混凝土。
3、施工質量:
①、施工中箍筋間距不均勻,間距偏大。
②、模板接縫不嚴密,支撐系統未按規范施工。
4、施工進度:
目前施工單位的施工進度基本滿足施工要求。
5、施工安全:
①、目前降水井只剩一口在使用,施工單位要隨時觀察水位變化情況,注意基坑周邊安全。
②、嚴查安全帽佩戴使用情況。
③、對施工現場水電設施及模板支撐等值班人員要隨查,對現場作
業人員的技術交底要到位。
二、蜀通公司項目部工作小結及需協調事項
1、需協調的事項:
①、辦公區生活用水需甲方協調。
②、關于土方回填問題,希甲方早點叫土方單位報價。
③、屋面有設備基礎,希甲方重視。
④、幕墻的立面及外墻裝飾的具體作法,設計不合理,希甲方與設計單位溝通協調。
⑤、斜屋面兩邊梯步的作法,希甲方確定。
⑥、回填基礎、大方角的保護層圖紙上未完全明確,希甲方協調。○
7、樓梯間防火隔墻的尖角個數不合理,希甲方與設計溝通協商。
○
8、回填用爐渣建議改為泡沫混凝土。
○
9、當前工期比較緊,希望保濕節能應早確定下來。
2、施工進度:
施工進度項目部嚴格按建設單位要求的時間節點控制,目前施工進度與進度計劃相吻合,進度在可控范圍。
3、施工安全:
目前對現場作業人員三級教育,安全帽的正確佩戴正進一步加強,防護措施均做到位。
三、幕墻單位工作小結及需協調事項:
1、現場預埋件隨土建進度進行施工。
2、圖紙上裝飾管的顏色、大小未定,最遲這周五出結果。
四、建設單位提出的要求等事項
1、對蜀通公司項目部提出須協調事宜的回復:
①、電源、路口問題:路的問題已解決,臨時用電因特殊原因未定,甲方將盡最大努力,爭取周五通電。
②、辦公區生活用水甲方正在申報。
③、施工單位提出需協調的圖紙上的問題,以書面形式下發函件給建設單位,及早與設計單位銜接溝通解決。
④、幕墻單位與設計單位直接銜接,加強過程控制。
2、對施工程序的要求:
①、澆筑令必須嚴格按程序簽署,不能澆筑后補簽。
②、支撐架搭設方案甲方、監理先審批,經整改合格后方能簽支撐架檢查紀錄表。
3、對施工質量的要求:
鋼筋焊渣要求處理干凈,焊接時落到模板上的焊渣要注意防火,切實做好防范措施。
4、對施工安全的要求: ①、要求安全帽佩戴必須落實,不能因為工作面狹小等特殊原因而忽視安全問題。
②、要求安全帽佩戴必須正確,按規定系帶,下周開始抓正確佩戴安全帽。
③、要求總包單位的安全防護措施必須到位。
④、要求總包單位查清臨電安全防護措施。
5、施工進度:
施工進度按原計劃進行,總包詳細計劃報監理,監理簽字后報甲方。
第五篇:監理工程例會
監 理 工 程 例 會
(山西水利職業技術學院)時間:2012.10.12 地點:山西水利職業技術學院工地會議室 主持人:林德艷 參加會議單位及人員:
山西水利職業技術學院:賈寶平
侯拉富
山西建設監理有限公司:林德艷
屈學禮
劉麗萍 山西四建集團有限公司:杜國建
王彥軍
王亮軍
朱輝 內容紀要: 施工單位:
1、從上次會議至今,防水、防水保護層、基礎防線已完成,計劃下周四進行砼澆注。
2、墻筋完成一半,柱筋有各別位置梁筋的配置太密不好插,需要和設計院溝通,需要溝通技術核定后再施工。三棟樓的打樁圖紙未蓋章的圖紙怎么辦怎么解決?
3、設計單位對三棟樓的樁長、樁距進行核定。干噴改為濕噴,由施工單位出核定,甲方協調盡快確定。
4、在沒有招投標的情況下兩棟宿舍樓一棟綜合服務樓進行打樁施工,甲方最好出具文字性的書面文件。
5、為了打樁需要修350米臨時道路,變壓器增容要盡快解決。目前施工場地的平整已經完成,原坐標點由于長期雨水浸泡位置稍有移動,是否要提供單位進行復核。甲方能否安排一位常駐工地代表,以便工作能順利 監理單位:
1、3-6軸的鋼筋22改為18的要求有技術核定或變更文件。
2、本期工程進度比計劃滯后,要求以后制定計劃具備科學性合理性。
3、冬施方案盡快編制報審。對進入現場的勞務人員,要進行安全教育培訓。甲方單位:
1、安全要重視,要把好安全關,要加強現場施工人員的管理。需要簽證的重新核定。
2、工地派駐常駐代表,工期總體目標不變。安全培訓、安全交底要有記錄。變壓器增容會盡快解決,不影響打樁施工。下周一讓設計單位來人解決基礎鋼筋安裝施工中所發生的問題,同時要求施工單位,把進度計劃、冬施方案報于監理審批后再轉交甲方。
簽字單位:
山西四建集團有限公司: 山西建設監理有限公司: 山西水利職業技術學院: