第一篇：監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

中鐵24局徐明高速第七合同段

徐 明 高 速 第 七 合 同 段

第一次監(jiān)理例會(huì)

匯

報(bào)

材

料

中鐵二十四局

徐明高速第七合同段

徐明高速第七合同段第一次監(jiān)理例會(huì)

匯報(bào)材料

一、工程概況

徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗縣境內(nèi)，全線地貌為淮北平原，地面十分平坦、人工溝渠眾多。合同段全長(zhǎng)10.867公里(長(zhǎng)鏈29.323米)，起訖樁號(hào)為K62+230-K73+096.823。合同段共計(jì)有橋梁12座，其中有大橋兩座：新汴河大橋（827米）和汴沱大溝大橋（250米）。

二、工程進(jìn)展情況

項(xiàng)目部從2011年9月26日組織進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在困難艱苦的條件下，積極主動(dòng)開(kāi)展工作；在業(yè)主和監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，前期施工準(zhǔn)備工作開(kāi)展迅速。至11月26日為止項(xiàng)目部基本完成臨建工程。

1、項(xiàng)目部駐地建設(shè)：項(xiàng)目部駐地設(shè)置在K64+200處。按照

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求已基本完成，各部分功能區(qū)劃分清楚，功能完善，現(xiàn)在已投入使用。計(jì)劃在本月15日驗(yàn)收。

2、鋼筋加工場(chǎng)：我項(xiàng)目部集中加工鋼筋，共設(shè)置兩個(gè)鋼筋

加工場(chǎng)，兼顧全線12座橋梁施工鋼筋加工。一個(gè)鋼筋加

工場(chǎng)設(shè)置在K64+200處，主要負(fù)責(zé)梁場(chǎng)鋼筋加工和新汴

河大橋橋梁鋼筋加工；第二個(gè)鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置在K67+970

處，主要負(fù)責(zé)臨近橋梁的鋼筋加工，現(xiàn)在兩個(gè)鋼筋加工

場(chǎng)建設(shè)已基本完成，計(jì)劃于本月19報(bào)驗(yàn)。

3、拌和站：拌和站設(shè)置在K64+200處，本拌和站共設(shè)置兩

套拌和設(shè)備，每分鐘拌和量大于1立方米。現(xiàn)在拌和設(shè)

備已經(jīng)調(diào)試完成，定于本月19日驗(yàn)收。

4、試驗(yàn)室：試驗(yàn)室安照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，硬件建設(shè)已基本

完成，各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)已經(jīng)標(biāo)定完成，現(xiàn)在計(jì)劃在19

日驗(yàn)收，通過(guò)后投入使用，盡快完成各種準(zhǔn)備試驗(yàn)工作。

5、預(yù)制梁場(chǎng)：預(yù)制梁場(chǎng)地面硬化工作已經(jīng)大體結(jié)束，行車

安裝工作完成一半，胎模施工正在進(jìn)行，第一套鋼模在12月中旬進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃在本月開(kāi)始第一片預(yù)制梁施工。

施工便道：施工便道按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，填筑兩層5%灰土加泥結(jié)碎石作面層。全線除三處房屋未拆遷和兩處魚(yú)塘外便道已基本完工，已能基本滿足近期施工要求。

電力準(zhǔn)備：以當(dāng)?shù)仉娏榛A(chǔ)，在沿線布設(shè)3處變壓器（630KVA、200KVA*2），電力設(shè)施能滿足施工現(xiàn)場(chǎng)最高峰用電量需要。除本地電力外，在項(xiàng)目部、拌和站、施工現(xiàn)場(chǎng)各準(zhǔn)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)，以備不時(shí)之需。

三、技術(shù)準(zhǔn)備工作

前期圖紙復(fù)核工作已經(jīng)完成，對(duì)圖紙存在的問(wèn)題已上報(bào)。特別是坐標(biāo)復(fù)核，我項(xiàng)目部已做了兩次坐標(biāo)復(fù)核工作，復(fù)核工作成果上報(bào)，等待批示，以便進(jìn)行下一步工作。

總體施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)上報(bào)并批復(fù)、臨建方案上報(bào)并批復(fù)、鋼便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案上報(bào)并批復(fù)、30米預(yù)制梁胎模方案已上報(bào)待批復(fù)、鉆孔樁首件施工方案已上報(bào)待批復(fù)、管涵首件施工報(bào)告已上報(bào)待批復(fù)、路基試驗(yàn)段施工報(bào)告已上報(bào)待批復(fù)。

以對(duì)近期計(jì)劃施工的各項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)交底和作業(yè)指導(dǎo)，有路基施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、試驗(yàn)段技術(shù)交底、涵洞作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、涵洞施工技術(shù)交底、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、鉆孔樁施工前交底、鋼筋籠施工交底。已建立健全質(zhì)量保證體系和安全保證體系。

試驗(yàn)室工作正在有序開(kāi)展，由于現(xiàn)在試驗(yàn)室還未報(bào)驗(yàn)和取得資質(zhì)，前期的試驗(yàn)準(zhǔn)備工作將在監(jiān)理試驗(yàn)室協(xié)調(diào)進(jìn)行，待試驗(yàn)室報(bào)檢通過(guò)取得資質(zhì)后迅速進(jìn)行。測(cè)量準(zhǔn)備工作已基本完成，導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作已經(jīng)完成，加密點(diǎn)工作已經(jīng)完成，對(duì)各處準(zhǔn)備施工的工作已完成放線工作。

四、人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

項(xiàng)目部管理人員和實(shí)驗(yàn)室人員已安照業(yè)主和監(jiān)理要求組織進(jìn)場(chǎng)，能滿足和勝任現(xiàn)今及下一階段施工要求。項(xiàng)目部管理人員（包含試驗(yàn)室人員）共計(jì)35人（后附人員名單），其中試驗(yàn)室人員7人，試驗(yàn)儀器按照高速公路工程工地試驗(yàn)室配置（試驗(yàn)儀器清單附后）。

至今日止，工地進(jìn)場(chǎng)路基施工作業(yè)隊(duì)6個(gè)（一隊(duì)5人、二隊(duì)10人、三隊(duì)10人、四隊(duì)10人、五隊(duì)10人、六隊(duì)10人）、橋涵施工作業(yè)隊(duì)2個(gè)（一隊(duì)15人、二隊(duì)15人）、樁基施工隊(duì)1個(gè)（40人）、制

梁場(chǎng)施工作業(yè)隊(duì)1個(gè)（30人）、拌和站作業(yè)隊(duì)1個(gè)（20人）。施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)：4臺(tái)鉆機(jī)（準(zhǔn)備就緒，隨時(shí)能開(kāi)始正常施工），土方施工機(jī)具8套（詳細(xì)清單附后）。

五、安全、質(zhì)量

我項(xiàng)目部堅(jiān)持把安全質(zhì)量作為生命線；安全上以預(yù)防為主、綜合防治為方針。把安全生產(chǎn)作為企業(yè)的無(wú)形效益，開(kāi)展3級(jí)交底，和安全教育，在項(xiàng)目部駐地安置各種安全管理質(zhì)量、安全生產(chǎn)辦法和警示標(biāo)語(yǔ)。在工地施工現(xiàn)場(chǎng)擺放安全警示標(biāo)語(yǔ)、文明施工標(biāo)牌和設(shè)置各類安全防護(hù)措施；現(xiàn)在，無(wú)論是在項(xiàng)目部還是工地施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的意識(shí)已經(jīng)深入到每個(gè)管理人員和施工生產(chǎn)人員的心里。

質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)的信譽(yù)，質(zhì)量承載著企業(yè)和每位員工的明天。項(xiàng)目部本著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。決心把徐明7標(biāo)建成徐明的亮點(diǎn)標(biāo)段、品牌標(biāo)段。為此，項(xiàng)目部對(duì)每個(gè)技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員作了深刻的教育，高要求、高品質(zhì)的完成每項(xiàng)工作。

安全、質(zhì)量已經(jīng)成為今后工作的主要內(nèi)容。

六、下一步工作計(jì)劃

下一階段我項(xiàng)目部工作作如下計(jì)劃安排，在試驗(yàn)準(zhǔn)備工作有序開(kāi)展后，協(xié)調(diào)六標(biāo)混凝土，完善準(zhǔn)備工作后，開(kāi)始鉆孔樁首件施工以及涵管施工和路基試驗(yàn)段施工。

在各處首件施工完成后，做好首件施工總結(jié)，在春節(jié)前全面展開(kāi)

工作面，在節(jié)前全面打開(kāi)局面。為節(jié)后的大干打好基礎(chǔ)。

我們?cè)谥笓]部、總監(jiān)辦和第二駐地辦領(lǐng)導(dǎo)直接關(guān)心和支持下，雖然做了一些工作，但工作中還存在不少缺點(diǎn)和問(wèn)題，我們堅(jiān)決在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助和關(guān)懷下一定努力做好七標(biāo)的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、確實(shí)落實(shí)安全管理；爭(zhēng)取把七標(biāo)建成徐明高速的招牌標(biāo)段、樣板標(biāo)段。最后感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)七標(biāo)工作的大力支持！謝謝。

中鐵二十四局徐明高速第七合同段

2011年12月17日

第二篇：監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

一、進(jìn)度方面

1． 上周計(jì)劃

111#樓九層西段頂板梁模板支設(shè)、鋼筋制作、安裝及綁○

扎。

211#樓九層西段頂板梁混凝土澆筑。○

311#樓九層?xùn)|段頂板梁模板支設(shè)、鋼筋制作、安裝及綁○

扎。

411#樓九層?xùn)|段頂板梁混凝土澆筑。○

5會(huì)所管道層頂板梁模板支設(shè)及鋼筋綁扎。○

6會(huì)所以西地下超市底板鋼筋綁扎。○

7商A獨(dú)立基礎(chǔ)土方開(kāi)挖及持力層混凝土換填。○

612#樓基礎(chǔ)土方換填。○

711#樓、會(huì)所、地下超市水暖安裝預(yù)埋。○

2、上周完成情況

111#樓九層西段頂板梁模板支設(shè)、鋼筋制作、安裝及綁○

扎已完成。

211#樓九層西段頂板梁混凝土澆筑已完成。○

311#樓九層?xùn)|段頂板梁模板支設(shè)、鋼筋制作、安裝及綁○

扎已完成。

411#樓九層?xùn)|段頂板梁混凝土澆筑已完成。○

5會(huì)所管道層頂板梁模板支設(shè)及鋼筋綁扎已完成。○

6會(huì)所以西地下超市底板鋼筋綁扎已完成。○

7商A獨(dú)立基礎(chǔ)土方開(kāi)挖及持力層混凝土換填正在進(jìn)行。○

612#樓基礎(chǔ)土方換填正在進(jìn)行。○

711#樓、會(huì)所、地下超市水暖安裝預(yù)埋已完成。○

3、下周計(jì)劃

1完成11#樓十層西段剪力墻鋼筋。○

2進(jìn)行11#樓十層西段剪力墻模板。○

3完成11#樓十層西段28.94m梁板模板。○

4完成11#樓十層西段梁板鋼筋。○

5完成11#十層西段混凝土。○

6完成11#樓11層西段剪力墻鋼筋。○

7完成11#十層樓東段剪力墻鋼筋。○

8完成11#樓十層?xùn)|段剪力墻模板。○

9完成11#樓十層?xùn)|段28.94m梁板模板。○

10完成11#樓十層?xùn)|段梁板鋼筋。○

11完成11#樓十層?xùn)|段混凝土。○

12完成會(huì)所管道層鋼筋綁扎。○

13完成會(huì)所管道層混凝土澆筑。○

14完成會(huì)所一層柱鋼筋綁扎。○

15完成會(huì)所一層梁板模板支設(shè)。○

16完成會(huì)所以西車庫(kù)底板鋼筋。○

17完成會(huì)所以西車庫(kù)底板砼。○完成商A基礎(chǔ)開(kāi)挖及換填。○

19完成商A基礎(chǔ)墊層。○

20完成12#樓基礎(chǔ)換填。○

二、安全、技術(shù)、質(zhì)量方面

1、鋼筋工程質(zhì)量有所下滑，我項(xiàng)目部將在下一周將加強(qiáng)此方面的管理；隨著主體的進(jìn)度和大氣溫度升高，混凝土養(yǎng)護(hù)也成為我項(xiàng)目部管理的重點(diǎn)。

2、我項(xiàng)目部在九層進(jìn)行了第二次懸挑外架的施工，進(jìn)行了九層以下臨邊洞口及垂直洞口的封堵工作。

3、在上一周我集團(tuán)公司安全生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量部對(duì)我項(xiàng)目部進(jìn)行了安全、技術(shù)、質(zhì)量、文明施工等方面的綜合檢查，并對(duì)我項(xiàng)目部下發(fā)了問(wèn)題整改通知單，我項(xiàng)目部正在逐一整改落實(shí)解決。

三、上周問(wèn)題的落實(shí)情況

1、針對(duì)上周提出的混凝土觀感質(zhì)量較差的問(wèn)題，我項(xiàng)目部已派專人進(jìn)行打磨處理；并在十層全部更換了模板。

2、混凝土的養(yǎng)護(hù)我項(xiàng)目部已派專人逐層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，每人配發(fā)了一個(gè)噴霧器進(jìn)行豎向及水平結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)。

3、配電箱出線較凌亂的問(wèn)題，我項(xiàng)目部已于上周將二級(jí)配電箱引上樓，隨著外架逐層設(shè)置二級(jí)及三級(jí)配電箱。

4、臨邊防護(hù)隨著主體進(jìn)度逐層正在搭設(shè)、完善中。

四、下周需加強(qiáng)管理的問(wèn)題

1、超市墊層混凝土澆筑的質(zhì)量控制。

2、11#樓混凝土平整度的控制。

3、防水卷材鋪貼的質(zhì)量控制。

4、墻體分部筋及柱主筋位移的控制。

5、12#樓南側(cè)地下車庫(kù)獨(dú)立基礎(chǔ)土方開(kāi)挖的進(jìn)度控制。

6、回填土的質(zhì)量控制。

7、加強(qiáng)11#樓模板質(zhì)量的控制。

五、需甲方、監(jiān)理配合的問(wèn)題

1、會(huì)所L1302-JG19-7:○

3、○4軸往北5米兩個(gè)柱子配筋，需設(shè)計(jì)院出正式變更。

2、會(huì)所與11#樓一層板是否相連，如何連接？需設(shè)計(jì)院出變更。

3、會(huì)所L1302JG19-7一層梁圖中KL2(3A)懸挑部位無(wú)配筋，L4（1B）無(wú)底筋，需設(shè)計(jì)院出正式變更。

4、11#樓一層客運(yùn)電梯井地坑掛板梁無(wú)配筋，需設(shè)計(jì)院出正式變更。

5、外立面線條建筑圖節(jié)點(diǎn)○21，節(jié)點(diǎn)○12a，節(jié)點(diǎn)○13a需設(shè)計(jì)院出正式變更及相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖。

甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

銀灘雅苑項(xiàng)目部2012年5月15日

第三篇：監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

納黔高速公路LMJL2-2駐地辦

監(jiān)理例會(huì)

匯 報(bào) 材 料

納黔路LMJL2-2駐地辦 二○一一年九月十七日

１

納黔高速公路LMJL2-2匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！納黔高速公路路面工程自開(kāi)工以來(lái)在業(yè)主代表、總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，已經(jīng)拉開(kāi)了工程大干的序幕，我駐地辦按照納黔公司、總監(jiān)辦要求，督促LM4合同段加大了人員、設(shè)備及機(jī)械的投入，積極路面工程的施工，工程建設(shè)取得了一些進(jìn)展，但是由于各方面的原因，工程進(jìn)度相對(duì)滯后，下面就當(dāng)前的工程進(jìn)展情況、存在問(wèn)題及相關(guān)要求做一匯報(bào)：

一、LM4合同段工程進(jìn)展情況及影響進(jìn)度的原因：

1、工程進(jìn)展情況：

截至目前為止LM4冷拌站每日備料約10000噸，累計(jì)備料880000噸，占設(shè)計(jì)需量的79%。熱拌站每日備料約1000噸，累計(jì)備料59000噸，占設(shè)計(jì)需量的20%。累計(jì)完成墊層約41km，占總產(chǎn)值的85%，底基層41km，占總產(chǎn)值的85%，基層28km，占總產(chǎn)值的58%，下面層9km，占總產(chǎn)值的20%，中面層8km，占總產(chǎn)值的16%。路基交驗(yàn)相對(duì)滯后，特別是C17標(biāo)，約4.2km路基未交驗(yàn)。

2、影響進(jìn)度的原因：

（1）熱拌站備料嚴(yán)重滯后，且熱拌機(jī)械經(jīng)常維修，直接影響施工進(jìn)度；

（2）路基交驗(yàn)滯后，特別是C17路基合同段不能提供連續(xù)的施工段落，轉(zhuǎn)場(chǎng)頻繁。路基交驗(yàn)檢測(cè)合格率非常低，路基單位對(duì)彎沉、高程等不合格的部位處理拖延時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)有工作面；

（3）攤鋪及經(jīng)常損壞、維修，直接影響基層的施工進(jìn)度，需更換；

（4）因內(nèi)業(yè)資料上報(bào)不及時(shí)，不能及時(shí)計(jì)量，導(dǎo)致資金緊張；

２

（5）碎石、水泥等原材料供應(yīng)不足，且工人只有一班，不能實(shí)行兩班倒；

（6）拌合站和養(yǎng)護(hù)用水困難，導(dǎo)致拌合站不能正常生產(chǎn)，基層施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后，不能為下面層提供工作面。

二、施工質(zhì)量：

（1）基層的清掃工作不徹底、不及時(shí)，耽誤下面層攤鋪質(zhì)量及進(jìn)度，需增加清掃人員和帶有高壓水槍的水車；

（2）水穩(wěn)基層的養(yǎng)護(hù)工作不及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要求每天施工完的基層必須灑透層，第二天8點(diǎn)以前把封層做完，能當(dāng)天做完最好，不能及時(shí)做的進(jìn)行灑水蓋養(yǎng)生膜養(yǎng)護(hù)；

（3）基層出現(xiàn)橫向裂縫，局部出現(xiàn)網(wǎng)狀，要求項(xiàng)目部應(yīng)做出具體的處理方案，及時(shí)解決問(wèn)題；

（4）嚴(yán)格控制瀝青面層的各項(xiàng)指標(biāo)，主要是混合料的初壓溫度、松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)的速度和壓路機(jī)的速度及遍數(shù)；

（5）噴灑防水層前，檢查噴砂打毛的質(zhì)量是否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，鋪筑中面層前提前檢查防水層的污染情況，及時(shí)通知防水單位清掃和補(bǔ)灑。

三、安全文明施工：

（1）加強(qiáng)交通管制，增加標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，排除安全隱患；

（2）嚴(yán)格控制車輛行駛速度；

（3）應(yīng)對(duì)駕駛員應(yīng)定期做安全技術(shù)交底；

（4）超高段施工，容易出現(xiàn)翻車，車上嚴(yán)禁載人；

（5）因近期高溫少雨，應(yīng)注重施工降塵、防暑降溫工作，樹(shù)立項(xiàng)目部的文明施工形象。

３

第四篇：監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)

聞喜東鎮(zhèn)至垣曲蒲掌段高速公路

LA14項(xiàng)目部

監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

（2008.11）

青島公路建設(shè)集團(tuán)有限公司 聞垣高速公路LA14項(xiàng)目部 二〇〇八年十二月六日

監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁： 下午好！

下面我把我們項(xiàng)目部的上個(gè)月的工作情況及下部的施工安排向各位匯報(bào)如下： 一、十一月份工作情況

1、計(jì)劃完成情況

路基挖方：本月共完成26.5萬(wàn)方，占月計(jì)劃的133%。路基填方：本月完成0.8萬(wàn)方，占月計(jì)劃的27%。特殊路基處理：本月完成207m，占月計(jì)劃的81%。

涵洞：計(jì)劃要求完成折合3道；實(shí)際折合完成2.2道，占月計(jì)劃的73%。

橋梁：計(jì)劃樁基完成46根；實(shí)際灌注23根，占月計(jì)劃的50%。K78+870、K78+512天橋承臺(tái)挖方完成。

隧道：計(jì)劃完成洞身開(kāi)挖100m，實(shí)際完成了115m，占月計(jì)劃的115%。

2、未完成計(jì)劃的原因分析及采取的措施

1）、K80+520～K81+010段紅線用地因退耕還林賠償問(wèn)題，直至2008年11月12號(hào)才得以開(kāi)工，比施工計(jì)劃滯后了3.5個(gè)月，此段有路基挖方15.8萬(wàn)方，填方14.4萬(wàn)方，涵洞3道，由于開(kāi)工時(shí)間較晚，此段的路基、涵洞施工任務(wù)難以完成。

K80+520通道線外接線涵由于征地款未支付到位，至今仍不能施工。

2）、2008年11月7日接建管處〔2008〕92號(hào)文件通知，我合同 段K77+530～K77+930段路基橋涵暫緩施工，此段共有挖方21.7萬(wàn)方，填方3.5萬(wàn)方，涵洞2道。因此段停工，十一月份的涵洞及路基工程施工均有不同程度的影響。

3）、橋及此處路基抗滑樁的樁基施工，由于退耕還林問(wèn)題，前期施工便道不能打通，影響了工期3個(gè)月之久，受影響的樁基為25根，承臺(tái)9個(gè)，墩柱10根；大橋的樁基施工，因火工品公安局停止審批達(dá)一個(gè)月之久，嚴(yán)重影響了樁基成孔的進(jìn)度。

4）、K78+900-K79+400段有三處電力線橫跨路基，至今沒(méi)有拆除，同時(shí)由于電力線凈空較低，存在較大安全隱患，無(wú)法進(jìn)行強(qiáng)夯施工，導(dǎo)致了此段路基挖方10萬(wàn)方，填方6.5萬(wàn)方無(wú)法進(jìn)行施工。

3、冬季施工措施的落實(shí)情況

為保證冬季施工混凝土質(zhì)量，項(xiàng)目部安排專人，每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫做詳細(xì)記錄，按照建管處、總監(jiān)辦的要求，拌和站配備了鍋爐，給拌和用水加熱，已購(gòu)買了棉氈布、彩條布、煤爐等對(duì)施工的砼加強(qiáng)加溫、保溫養(yǎng)護(hù)。同時(shí)，混凝土施工選在中午氣溫較高時(shí)進(jìn)行，施工過(guò)程中隨時(shí)測(cè)定混凝土的坍落度和混凝土的拌和、入模溫度，確保達(dá)到規(guī)范要求。

4、安全生產(chǎn)工作

針對(duì)冬季施工事故多發(fā)季節(jié)，項(xiàng)目部組織對(duì)本合同段的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面排查，責(zé)任到人，使大家提供認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

首先，嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任管理。冬季施工安全從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)施工操作人員，有責(zé)任、有目標(biāo)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，保證人力、物力、財(cái)力的投入，切實(shí)將冬季施工安全防范措施落實(shí)到實(shí)處。

其次，突出防范重點(diǎn)，強(qiáng)化措施落實(shí)。①狠抓高填、深挖防護(hù)管 2 理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取有效措施，確保不發(fā)生坍塌，并設(shè)臵明顯警示標(biāo)示；②加強(qiáng)對(duì)大型設(shè)備的管理，把檢查維修保養(yǎng)作為重點(diǎn)，保證各部機(jī)件的有效可靠性；③宿舍取暖規(guī)范管理，杜絕發(fā)生煤氣中毒及采暖電器使用不規(guī)范現(xiàn)象；④現(xiàn)場(chǎng)保持清潔，堆放合理，布局有序。

5、工程質(zhì)量情況

本月已進(jìn)入冬季施工，為保證工程質(zhì)量，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，我部狠抓質(zhì)量管理，嚴(yán)格報(bào)檢程序，尤其是對(duì)進(jìn)入冬期施工以來(lái)的混凝土工程嚴(yán)格控制，按照建管處、總監(jiān)辦對(duì)冬季施工的要求做好混凝土的保溫防護(hù)工作。

十一月份，我部完成：鋼筋原材試驗(yàn)20次、鋼筋焊接試驗(yàn)8次、集料試驗(yàn)12次、水泥試驗(yàn)6次，均合格，試驗(yàn)頻率滿足施工要求，有效保證了進(jìn)場(chǎng)原材都是經(jīng)檢合格的材料。對(duì)建管處抽查發(fā)現(xiàn)存在內(nèi)徑不合格的鋼筋已全部清退出場(chǎng)。

本月工程質(zhì)量良好。二、十二月份的進(jìn)度計(jì)劃及計(jì)劃的可行性分析

1、十二月份進(jìn)度計(jì)劃 1)、路基工程

路基挖方完成10萬(wàn)方，路基填方完成2萬(wàn)方。2）、橋涵工程：

樁基計(jì)劃灌注48根，承臺(tái)系梁完成2個(gè)；涵洞折合完成1.5道。3）、隧道工程：計(jì)劃完成洞身開(kāi)挖70m。

2、計(jì)劃的可行性分析

我部現(xiàn)有機(jī)械、設(shè)備配臵已能夠滿足當(dāng)前施工需要，原受退耕還林及收費(fèi)站廣場(chǎng)變更而停工的路段已能夠正常施工，這些條件都有效 保證了下月施工計(jì)劃的按期完成。

三、存在的問(wèn)題

1）、火工品審批困難，供應(yīng)不足，嚴(yán)重影響挖孔樁以及隧道的掘進(jìn)施工進(jìn)度。

2）、受氣溫逐步降低影響，再加上山谷風(fēng)多風(fēng)急，越來(lái)越不利于工人野外作業(yè)，可用于施工的時(shí)間越來(lái)越少，而且冬季施工對(duì)工程質(zhì)量也無(wú)法保障，對(duì)工程進(jìn)度造成了極為不利的影響。

四、下一步工作安排

1、落實(shí)冬季施工措施，繼續(xù)購(gòu)進(jìn)必需的保溫防護(hù)用品，保進(jìn)度、促質(zhì)量，爭(zhēng)取完成12月份施工計(jì)劃。

2、合理利用建設(shè)資金，盡可能多的儲(chǔ)備施工材料。

3、加強(qiáng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門以及地方政府的聯(lián)系，加快對(duì)火工品的批復(fù)，盡最大力量為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。

第五篇：監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

（2010.7）

監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

下午好！

下面我把我們標(biāo)七月份的工作情況以及八月份的施工計(jì)劃安排向各位匯報(bào)如下：

一、上階段施工進(jìn)度完成情況

到目前為止，我部所施工的路基、涵洞、橋梁、隧道等主體工程已經(jīng)施工完畢，現(xiàn)在正在進(jìn)行有關(guān)設(shè)計(jì)變更的施工，具體情況如下：

（一）、土方

1、煤檢站（k77+380-k77+934）已挖方（13）萬(wàn)方，剩余（30）萬(wàn)方。

2、隧道右洞出口處塌方段（Rk79+899-RK80+052）已挖方 1.8萬(wàn)方，剩余 1.1萬(wàn)方。

（二）、隧道方面

隧道右洞防火涂料施工完畢，準(zhǔn)備施工右洞瓷磚，現(xiàn)在正在進(jìn)行左洞防火涂料施工。隧道右洞進(jìn)口一級(jí)坡面菱形骨架施工完畢，右洞出口扇形景觀正在施工，左線進(jìn)出口處景觀均正在施工中。

（三）、資料方面

我部的隧道、橋涵、路基等資料基本完成，施工技術(shù)資料和試驗(yàn)資料也已做到閉合。現(xiàn)在正在進(jìn)行路基、涵洞、橋梁、隧道等資料的歸檔整理工作。對(duì)檔案的整理、歸檔中的不規(guī)范，已經(jīng)按照建管處、總監(jiān)辦的相關(guān)文件要求正在進(jìn)行學(xué)習(xí)和落實(shí)，對(duì)建管處檢查出的資料不規(guī)范的問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)的整改和落實(shí)。

二、安全生產(chǎn)工作

通過(guò)上一階段的努力，我標(biāo)段現(xiàn)在已經(jīng)逐漸進(jìn)入施工收尾階段，項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面排查，做到責(zé)任到人，使大家提高了認(rèn)識(shí)，重視安全施工的重要性。同時(shí)，我部加大了對(duì)煤檢站、隧道塌方段及隧道進(jìn)出口景觀等現(xiàn)場(chǎng)施工的安全檢查力度檢查，對(duì)涉及到高空作業(yè)的隊(duì)伍做到有責(zé)任、有目標(biāo)，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)，保證人力、物力、財(cái)力的投入，切實(shí)將高空施工安全防范措施落實(shí)到位，保證施工現(xiàn)場(chǎng)剩余的工程能夠安全順利的開(kāi)展。

三、工程質(zhì)量情況

在上一階段的施工過(guò)程中，我標(biāo)段為保證現(xiàn)場(chǎng)的施工的質(zhì)量，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砌體石料、沙子、石子等原材料嚴(yán)格控制，杜絕不合格的原材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)不規(guī)范的砌體要堅(jiān)決扒掉返工。同時(shí)嚴(yán)格按照建管處、總監(jiān)辦的指令進(jìn)行施工。

四、下階段工作安排及采取的措施

1、上月受高溫酷暑和百姓征地阻攻的影響，路基挖方進(jìn)展較慢。項(xiàng)目部采用一系列措施，在做好施工隊(duì)高溫酷暑下施工的思想工作同時(shí)，及時(shí)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)，努力解決施工存在的各種矛盾，保證我部的正常施工。

2、下一階段我部將加大煤檢站和隧道右洞塌方路基及隧道左右線洞口景觀的人員、機(jī)械的投入，保證嚴(yán)格按照建管處的施工計(jì)劃要求完成施工。同時(shí)，做好資料的歸檔整理工作，保證我部的施工資料能夠及時(shí)準(zhǔn)確的完成。我標(biāo)段下一階段繼續(xù)按照建管處的指示，在總監(jiān)辦的指導(dǎo)下將安全措施落實(shí)到位，確保工程質(zhì)量，爭(zhēng)取在下一階段的施工過(guò)程中圓滿完成建管處下達(dá)的施工計(jì)劃。

3.合理利用建設(shè)資金，合理利用現(xiàn)有的資源，盡最大力量為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。

4.加強(qiáng)與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及地方政府的聯(lián)系，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，為創(chuàng)建和諧的聞垣高速貢獻(xiàn)力量。謝謝大家